第一篇：段純小學安全管理

段純小學安全管理“三責”教育實施方案

為認真貫徹落實縣委、縣政府、縣教育局關于深入開展“三責”教育活動的指示精神，全面提高我校教職工履責意識，確保全校安全穩定，為教育健康發展提供良好的安全環境，根據《平遙縣教育系統安全管理“三責”教育實施方案》，結合我校實際，特制訂本方案。

一、指導思想與工作目標

以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，建設責任體系，強化責任落實，形成人人知責、認真履責、嚴格問責的責任制建設新格局，促進、提升學校安全工作水平。

二、培訓對象

（1）高林小學所有班主任。（2）高林小學全體教職工。

三、培訓主要內容

（一）《靈石縣段純小學不穩定因素百日排查化解專項行動實施方案》

（二）《教師法》《中小學教師職業道德規范》

（三）學校安全相關法律法規

（四）學校安全管理職責

（五）學校安全事故案例警示教育

四、實施辦法

全校要分別從知責、履責、問責三個方面建立長效機制，使“三責”教育走向規范化、制度化、常態化。形成以培訓促知責，以知責促履責、以問責保履責、以履責保安全的工作機制。

（一）知責

1.手段措施：通過對全校教職工的工作責任特別是安全職責培訓，加強所有工作人員對工作職責的認知程度，強化其履職盡責和安全管理“一崗雙責”意識。

2.學校將積極組織實施培訓，每期培訓嚴格考勤記錄，并做好相關材料的記載（存檔）。

（二）履責

1.手段措施：將安全工作履職情況納入年度工作考核范圍，嚴格考核，有責必究。

2.學校結合實際，將考核結果反映在榮譽、福利待遇，教師職稱晉升、評模、評優等各個方面。

（三）問責

1、手段措施：學校要按照干部管理權限和問責辦法對安全管理考核不達標的教職工進行問責。

2、學校根據上級“三責”教育要求，認真執行。

五、組織領導

段純小學安全管理“三責”教育領導組： 組長：田擁山

副組長：郝彩霞

張中貝

成員：全體班主任

六、工作要求

（一）加強領導，周密部署為把學校安全管理“三責”教育活動落到實處，各教師、處室負責人要切實覆行好相關責任。學校將把“三責”教育培訓列為當前的一項政治任務，作為各項工作重中之重，認真安排部署。

（二）上下一心，整體推進

要按照本方案要求，學校“三責”領導組要認真記錄工作進展情況，按月進行工作總結，并建立完善的檔案。促進學校安全主體責任落實，推進學校安全形勢的本質好轉。

（三）明確職責，強化教育

以這次安全管理“三責”教育培訓為契機，在全校開展知責、履責、問責宣傳教育活動，形成濃厚的輿論氛圍。

（四）整章建制，嚴格督查

學校按照“三責”教育相關要求結合本校特點，開展整章建制活動，完善內部安全管理制度及考核體系。學校將對各責任人的“三責”教育活動情況進行督查，對行動遲緩、工作不力的教職工進行通報。

第二篇：段純小學學生接送車輛自查報告

段純小學學生接送車輛自查報告

為確保學生接送的交通安全，杜絕交通安全事故的發生，保障廣大師生生命安全，按照省教育廳《關于集中開展學生接送車輛排查整頓的緊急通知》文件要求，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，于11月 19 日至 11月 21日對 我校學生乘車情況進行自查。對學生乘坐合乘車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現將自查情況總結如下：

一、強化了我校交通安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我校成立了交通安全工作領導小組，與學生家長簽訂了《交通安全責任狀》，在開學初對乘坐合租車的學生下發了《禁乘通知書》并留有回執。

組

長：田擁山（校長）副組長：郝彩霞

張中貝 組

員：全體教師

二、立即開展接送學生車輛管理全面檢查。11月21日，周五4點對學生接送車輛逐車進行排查，查看是否家長親自接送，查看駕駛員的駕駛證，查看是否是三無車輛、查看是否超載，查看是否有乘坐合租車的現象。

三、我校還通過班會、國旗下講話、黑板報、櫥窗、發放告家長書等不同的形式對學生進行全面的乘車安全教育。要求學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法營運 車輛上下學，教育學生步行、乘車上下學時要遵守交通規則，主動避讓行駛車輛。

四、經排查本校沒有出現三輪車，拖拉機或者無證無牌車輛接送學生情況。低年級跑校生每天有父母簽字接送，住校生有周五家長簽字接送，其中20位同學乘坐合租車，我們已經對學生下發并簽訂了《禁乘通知書》，告知學生及其家長乘坐合租車的危害，要求家長親自接送學生，以免交通事故的發生。

段純小學 2014.11.21

第三篇：拓展培訓心得-段純

拓展培訓心得

兩天的拓展培訓時間一眨眼就過了，帶給我們更多是思考以及改變，不管是生活上的還是工作上的，思考生活與工作中遇到困難時我們是怎樣的心態，改變的是當我們遇到不敢面對的困難時，讓腦海閃過一句話：噢，太棒勒，這樣的事情居然發生在我的身上，又給了我一次成長的機會。

培訓時玩了很多游戲，很多都與企業管理有關，讓我知道應該成為能主動與上司溝通，具有主觀能動性的員工，也為將來成為能縱觀全局，主動與下屬溝通的領導者而努力。兩天一夜沒有時間讓我感受太子島的風景以及美食，最讓我感受深的是車教練那善變的臉，玩時可以肆無忌憚，講道理時可以是孔子形象，玩報告魔王時那一線天的眼睛張得像彈珠一樣大，讓我很是害怕呀。總之他的形象就是主持人，導師，以及魔王。當他那天提到史玉柱時讓我本來平靜的心再起漣漪，因為他就是我的動力，他的人生大起大落，事業由高峰到低谷，他還是選擇努力，又一次次的產生奇跡，這要靠怎樣的心態才能做到啊！！最后以九條理論中的一條結束我對以后生活與工作的態度：每天進步一點點，無限接近零缺陷。

第四篇：段純鎮糾風行評工作總結

段純鎮糾風行評工作總結

今年，我鎮糾風工作堅持以鄧小平理論和十七屆五中、六中全會精神為指導，認真貫徹落實上級糾風工作部署和要求，明確任務，突出重點，扎實有效地開展糾風工作，為我鎮的改革發展和社會穩定作出了應有的貢獻。現將今年糾風工作總結如下：

一、提高認識，進一步落實糾風工作機制

我鎮切實把糾風工作擺上重要議事日程，充分認識糾正損害群眾利益的不正之風是貫徹落實科學發展觀的具體體現，是維護我鎮經濟發展良好勢頭的需要，是維護農村穩定的需要，切記“群眾利益無小事”，進一步健全完善“黨委統一領導，黨政齊抓共管，部門各負其責，誰主管誰負責”的工作機制，落實糾風治理和行風建設責任制，及時解決一些傾向性、苗頭性問題，防范于未然。

二、突出重點，扎實推進糾風各項工作

按照全縣糾風工作要求，我鎮今年重點抓好治理教育亂收費、切實減輕農民負擔工作、行風評議等工作，并進一步落實治理報刊亂攤派發行等違規違紀行為，村級訂閱報刊費用落實限額制，不斷推進落實“收支兩條線”管理規定，使我鎮及各部門行風保持良好。

（一）進一步治理教育亂收費。我鎮嚴格規范學校收費

行為，鞏固和規范中小學教育收費“一費制”，加強對農村困難家庭子女免收義務教育階段書雜費工作的監督檢查，嚴禁任何部門單位通過學校向學生“搭車收費”和強制學生訂購教輔材料、報刊雜志、學習用具、生活用品等，全鎮一年來沒有發生教育亂收費行為。

（二）繼續做好減輕農民負擔工作。我鎮以農村稅費改革為契機，嚴格執行中央和省有關減輕農民負擔和農村稅費改革的各項政策規定，對村級“一事一議”出資籌勞進行嚴格的管理，防止超標準超范圍。繼續規范涉及農民建房，生豬屠宰，外出務工辦證、計生、結婚登記、戶籍管理等方面的收費行為，杜絕亂收費和搭車收費。各部門的收費全部實行“收費公示”和“政務公開”制，提高辦事透明度。一年來沒有收到有關涉農負擔的信訪投訴案件。

（三）深入開展民主評議行風活動。按照縣的統一部署，在全縣財政、計劃生育、民政系統開展民主評議行風活動，我鎮制定出今年《關于段純鎮開展行風評議工作的實施意見》，明確評議的目的、內容，組織實施及時間安排，按“管行業必須管行風”的原則，解決門難進、臉難看、話難聽、事難辦，以及亂收費、亂罰款和各種攤派等突出問題。努力改進工作作風，樹立行業新風，優化發展環境。同時，精心組織好基層站所的行風評議“回頭看”，對排查出的問題逐一對照落實自查整改效果，進行復查工作，進一步推進行風

評議活動的深入開展。

三、強化監督，保證糾風工作達到如期效果

鎮紀委把好自己的角色，充分發揮在糾風工作中的主導作用，紀委書記直接抓好糾風工作的落實，親自布署，親自組織協調，督促檢查糾風工作。各有關部門，特別是教育、計生、民政、國土、派出所等部門積極配合，認真抓好解決本部門自身存在的薄弱環節，確保了本部門不出現不正之風。

今年，我鎮紀委、監察等部門組成糾風檢查小組，對國土所、計生辦、中小學、衛生院等部門檢查收費情況。經檢查各部門都能依章亮證收費、循規收費，未發現有亂收費和超標準違規收費現象。

通過扎實的工作，深入實際，深入基層，我鎮糾風工作達到了如期效果。各部門和行業切實做實做到了行為規范，運轉協調，公正嚴明、廉潔高效的要求，促進了部門和行業的風氣明顯好轉，為我鎮的經濟建設和社會各項事業的健康、協調發展創造了良好環境。

段純鎮糾風辦

二〇一一年十一月

第五篇：公路管理段2017年安全工作總結

**公路管理段2017年安全生產工作

總 結

2017年，**公路段安全生產管理工作在分局和**縣委、縣府以及縣安委會的正確領導下，始終貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹省局、分局有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，在全段范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產責任落實年” 和“安全生產月”活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全生產崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。促進了全段安全生產工作的順利開展，實現了安全生產工作“零”事故的預期目標，現將我段一年來安全生產工作總結如下：

一、加強機構隊伍建設，層層落實安全責任，提高安全生產從業意識

為實現安全工作工作目標，根據我段實際情況，段及時對“春運”工作領導小組、“三防”工作領導小組及“安全生產月”活動工作領導小組都作了調整。段安全生產工作領導小組下設了安全生產日常事務辦公室，配備了專兼職安全管理人員，做到了機構健全，人員、經費落實到位。

為落實安全責任，段與各股室負責人、機械駕駛人員、路政人員簽訂了安全生產管理目標責任書，責任書簽訂到

人，把安全責任落實到個人，使全段安全工作做到了安全生產職責明確，安全制度層層落實，安全意識人人樹立。

二、強化措施，突出重點，抓好季節性安全生產工作，確保公路暢通

（一）、春運工作

在為期40多來的期春運期間。段提前召開了會議、成立春運工作領導小組、制定了春運保暢通工作方案和應急預案、部署了春運工作任務。為預防突發事件的發生，段成立了應急搶險隊，全面做好了應急救援工作準備。提前做好春運準備工作，對歷年易積雪、積冰的陡坡路段提前備好防滑料400多立方米、工業鹽1.5噸，對搶險用的機械設備，專人管理，進行了檢修，隨時處于待命狀態。在春運期間，機關全體管理人員輪流值班，段領導堅持帶班和每天上中巡查。路政大隊全天上路巡查外，發現問題及時處理和上報;全方位進行了安全隱患大排查。排查中發現的問題，做到及時落實整改;對缺失、模糊不清的標志牌進行了增補或更換；對損壞的邊坡、擋土墻進行了修復。由于我段對春運工作認真負責，措施到位，保障了所轄公路的安全暢通，較好地完成春運工作任務。

（二）、認真做好夏季“四防”工作。

一防高溫，在夏季高溫季節期間，在道班實行上午早出工，下午晚收工，中午多休息的方式避開中午高溫時段，防止職工中暑，同時及時購買了夏季防暑降溫藥品發放到職工手中；二防汛。為切實做好汛期的安全度汛工作，成立了防

汛保暢工作小組，制訂了預案，組織了應急搶險隊伍，準備了應急物資，并要求職工在處理水毀情況時一定要做好自身安全防范工作。三防雷電。針對夏季雨季雷電多的特點，要求職工遇有雷雨天氣時嚴禁在樹下、高邊坡下作業，以免雷電傷人和邊坡溜石傷人；四防風。**地處高原地區，時有大風，段要求每位職工，在大風來臨時，嚴禁在樹下、公路標志牌、宣傳欄（牌）旁作業，以免刮倒傷人。

（三）、認真做好綜治工作。機關門衛加強對外來人、車輛的登記詢問記錄工作，確保機關內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意不得在招待所留宿。堅持夜間門衛值班制度，加強對機關大院、辦公樓的夜間管理，實行不定期的巡查。同時加強了道班的管理，嚴禁空班現象，確保每天有人值班，有效的防止盜竊行為的發生

（四）、認真做好節假日值班工作。按照分局要求，對元旦、春節、五

一、國慶、兩會期間以及水毀、冰災期間的值班工作的要求，嚴格實行重大節假日值班制度，嚴格領導帶班制度，做到定人、定時，并做好值班記錄和交班手續，及時向社會通報公路信息。

三、全面部署，深入開展安全隱患排查治理工作,全面落實安全生產責任.今年,我段注重落實全段各類人員的安全生產責任。按上級的要求和工作部署，我段于今年4月份制訂了落實全段各類管理人員的安全生產責任工作制度。二是明確了各類人員的安全生產職責。為增強全體干部職工的安全責任意識，一年來，由段領導輪流對全段人員進行安全生產培訓，定期召開安全分析會，分析近一價段的安全開展情況和部署下一價段的安全生產工作，在分析會上我們以普及安全生產法規、安全知識及上級的安全生產指示，落實隱患治理的各項措施為主要內容，強化了事故防范和自我保護意識。在落實安全責任的同時，我們加強了安全隱患排查整治工作。一年來，我們每月定期和不定期開展安全檢查，發現隱患，及時整改，對一時無法整改的按規定上報上級主管部門或縣有關職能部門，每次檢查出的安全隱患都即時下發隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案五落實的要求，都已全部整改到位，整改率達100%，并將每次檢查結果做了詳細的記錄，全年共組織安全檢查16次，參加人員60人次，查出隱患24個，整改24個，組織專項整治5次。

四、認真部署，有序的開展“安全生產月”活動 按分局指示，我段于六月初組織全段職工開展了安全生產月活動。路政人員利用每天上路巡查的有利時機，對路政和安全生產法律法規進行宣傳巡查，發放宣傳資料300余份。制定了應急搶險演練方案，準備實施一次演練。段領導全部參加了汛期安全生產大檢查，對檢查中發現的問題，做到當場拍板，即時落實。通過安全宣傳活動，進一步增強了“安全生產月”氛圍，提高了干部職工和人民群眾的安全意識，促進了我段安全生產工作深入開展。

五、鍛煉隊伍，應對突發事件，積極組織應急預案演練

為認真做好公路及其設施遭受強降雨、雪阻等自然災害造成的突發事件應對工作，檢驗各類應急預案的實用性和可操作性，落實分局安全責任書內容要求，段接合實際情況，制定和完善了各類應急預案并于7月份，組織開展了公路水毀應急搶險為主的公路突發事件應急演練方案，通過演練，提高了職工的應急能力，提升了單位應急管理水平。

六、落實措施，加強養護管理,確保公路安全暢通 今年,按照陽韓公路實際情況,我們要求養護中心加強對干線公路加強日常養護，保持路面平整適順，無坑洞；季節性出現的坑洞，做到8小時內完成修補。公路橋梁、隧道、涵洞及護欄等基礎設施進一步加強維護，做好日常巡查工作，發現問題及時處置。高邊坡、高擋墻路段，要進行一次全面的排查，對存在隱患地段要落實整改措施，做好整改工作；做好標志、標線、標牌的設置，對缺損部分要及時增補或重新漆劃；對干線公路要加大整治力度，公路兩側的堆積物進行了全面整治，以防影響車輛的正常通行；并加強超載、超限運輸車輛的管理，最大限度消除交通事故隱患;進一步加大上路巡查力度，發現問題和隱患，采取措施，及時組織力量進行排查與處置，為全社會和人民群眾方便出行提供了安全暢通的公路運輸環境。

七、堅持例會制度，開展安全檢查，做好培訓教育工作

1、堅持安全例會制度，定期召開安全生產形勢分析會，查找安全隱患，加強防范，確保安全生產。根據段工作制度的要求，每月召開一次安全生產工作例會，分析、研究、部

署安全生產工作。到10月底，共召開安全例會和專題會議14次。

2、認真開展安全生產檢查。我段安全生產檢查，工作制度規定每季大查一次。為加強安全生產工作，確保道路安全暢通，在節假日及春運、“三防”包括雨季來臨期間，段一般不分晝夜、不分次數，每天都有人上路檢查，時刻注意路上的變化，發現問題做到及時處置。

3、安全教育培訓工作。我段為適應安全管理工作需要，年初就作出了安全教育培訓計劃。根據上級對安全管理人員進行繼續培訓教育工作的要求，對10多名機關干部職工和 兼職安全人員進行了安全教育培訓；對20多位協議工進行了崗前短期培訓。

八、存在問題

1、監管力度不夠，存在薄弱環節

2、排查整改力度不夠，個別安全生產管理人員安全生產意識不足，認識不到位。

九、2018年工作打算：

2018年，我段將繼續以《安全生產法》為指導，強化安全生產基礎工作，持續開展隱患排查治理，提高安全管理水平，落實安全生產責任，實現安全生產零事故目標。具體做好以下幾個方面工作：

1、認真落實好《安全生產法》

認真貫徹落實新頻布的《安全生產法》，做好宣傳貫徹，一是抓好段領導干部的學習培訓工作，增強領導干部抓安全

生產工作的責任意識，形成段領導班子親自抓，各股室主要負責人具體抓的工作格局；貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的氛圍。二是抓好安全生產培訓工作。通過組織各類集中培訓、座談討論等活動，落實“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，使各職能股室要各司其職、各負其責，每一位工作人員都能認真履行職責。三是抓好一線養護生產人員的教育培訓工作。使所有生產工作人員了解、明確生產經營活動中的法定權利和義務，自覺做到學法、懂法、守法，把責任落實到每個環節、每個崗位和每個人員，確保安全生產。四是繼續開展好安全生產“七進”工作。

2、持續開展隱患排查治理。加大安全隱患排查整改力度，針對所轄公路沿線薄弱環節、重點路段、關鍵崗位等，開展督查，持續跟蹤，對排查出的問題，通過定期通報、限期整改等形式，加大整改落實力度，形成安全管理的高壓態度。確保隱患排查整改“全覆蓋”、“零容忍”。

3、加大安全生產專項整治工作力度

一是要開展重點路段、養護工區專項治理。在預防和治本上下工夫，做到真查真改，重在落實責任、消除隱患。二是開展“打非治違”專項行動。三是強化路政執法管理。對發現的非法違法、違規違章行為，進行集中打擊和整治。對存在非法違規行為且未整改的，按照有關法律法規從嚴從重處理。

4、強力提升應急救援保障能力

一是進一步增加段應急救援裝備投入，落實機構、隊伍、裝備、物資等應急資源，完善安全生產突發事件監測預警、力量協調、現場指揮等應急管理機制。二是組織、指導各股室進一步完善安全生產事故應急預案,有針對性地組織開展應急演練，切實增強演練的實戰性，提高公眾應急能力，著力完善全段安全防范體系，提高應急保障能力。三是要加強值班值守工作，落實24小時領導帶班值班制度。對發生的生產安全事故，要及時、如實按程序報告。一旦發生事故或緊急情況，有關負責人要及時趕赴現場組織搶險，妥善處置，確保道路安全暢通和社會穩定。

**公路管理段 2017年11月1日