第一篇：排土場專項總結

XX縣金屬非金屬礦山排土場 安全專項整治工作總結

為認真貫徹落實《XX省省安全生產監督管理局關于開展金屬非金屬礦山排土場安全專項整治行動的通知》（X安監非煤[2018]17號）文件精神，進一步加強金屬非金屬礦山排土場安全生產工作，有效制止未經設計私自回采礦山現象，提高排土場安全管理水平，消除安全隱患，杜絕各類事故。縣安監局開展了金屬非金屬礦山排土場專項整治行動，現將有關工作情況總結如下：

一、制定方案，明確任務

為保障工作有效落實推進，制定了《XX縣關于開展金屬非金屬礦山排土場安全專項整治行動的通知》，明確了專項整治工作的目標任務、工作重點和工作措施，重點解決非煤礦山排土場、廢石場不按設計進行排土作業，排土場總堆置高度、階段高度、安全平臺寬度以及邊坡角等與設計不符現象。成立了以分管副局長為組長的專項整治工作領導小組，加強對此項工作的組織領導，保障了專項整治工作有效推進。

二、全面排查，集中整治

成立2個專項小組，在全縣范圍內對排土場進行全面排查，并對排查的情況進行了匯總梳理，重新了確定排土場危險等級。對縣域內的排土場建立了排土場基本信息臺帳和數據庫，共排查出超過10萬m3的在用的排土場3個，均要求企業補充完善設計，嚴格按照設計進行排土作業，排土場總堆置高度、階段高度、安全平臺寬度及邊坡角等與設計相符；排查出超過10萬m3的廢棄排土場7座，已經由屬地鄉鎮政府組織國土等有關部門進行了恢復治理；排查出正在生產生產但未超過10萬m3的排土場3座，排土場的堆放參數均在設計中進行了詳細說明，要求企業嚴格按設計要求堆放。

三、強化措施，嚴格監管

一是強化企業主體責任落實。加大排土場企業的安全監管和檢查，要求設有排土場的金屬非金屬礦山企業建立健全安全生產責任制，制定完善的排土場規章制度和操作規程，配備安全管理人員，加大安全投入，治理安全隱患。

二是嚴格排土場審查準入關。按照有關規定，將新建礦山項目排土場設計與安全設施設計一并審查，對排土場設計參數不明確的，審查不予通過；加強驗收礦山排土場現場核實，排土場不符合安全生產條件的，不予申報辦理或者換發安全生產許可證。

三是切實做好防范應急工作。督促排土場企業制定排土場應急預案，明確事故、緊急狀態下的避災、救災措施和處置程序，加強培訓，定期演練，做好汛期防汛工作，防止由自然災害引發的事故災害。

XX縣安全生產監督管理局 二〇一八年八月十五日

第二篇：排土場設計有關規定

金屬非金屬礦山排土場安全生產規則

Waste dump safety regulations for metal & nonmetal mines 主題內容和適用范圍

1.1 主題內容

本規則規定了金屬非金屬礦山排土場的設計、生產運行、關閉等的安全要求及安全防護、評價與管理、監督與檢查要求，以防止排土場事故。1.2 適用范圍

本規則適用于金屬非金屬礦山的排土場或廢石場。引用標準

GB16423-2004 《金屬非金屬露天礦山安全規程》

GB18599-2001 《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 GB5748 《作業場所空氣中粉塵測定方法》 GB5749 《生活飲用水衛生標準》 GB14161-93 《礦山安全標志》 GB50070-94 《礦山電力設計規范》 TJ36 《工業企業設計衛生標準》 定義

本規則所述排土場（dump，waste dump，waste pile）又稱廢石場，是指礦山采礦排棄物集中排放的場所。采礦是指露天采礦和地下采礦，包含礦山基建期間的露天剝離和井巷掘進開拓；排棄物一般包括腐植表土、風化巖土、堅硬巖石以及混合巖土，有時也包括可能回收的表外礦、貧礦等。排土場安全管理

4.1 企業主要負責人是排土場安全生產第一責任人，主要負責人應指定或設立相應的機構負責實施本規則有關排土場安全規定的各項要求，配備與實際工作相適應的專業技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作，保證安全生產所需經費。

4.2 建立健全適合本單位排土場實際情況的規章制度，包括：排土場安全目標管理制度；排土場安全生產責任制度；排土場安全生產檢查制度；排土場安全技術措施實施計劃；排土場安全操作以及有關安全培訓、教育制度和安全評價制度。

4.3 企業必須嚴格按照設計文件的要求和有關技術規范，做好排土場安全檢查和監測工作。

4.4 未經技術論證和安全生產監督管理部門的批準，任何單位和個人不得隨意變更排土場設計或設計推薦的有關參數。

4.5 排土場滾石區應設置醒目的安全警示標志。

4.6 嚴禁在排土場作業區或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。

4.7 排土場最終境界應排棄大塊巖石以確保排土場結束后的安全穩定，防止發生泥石流災害。排土場的設計

5.1 礦山排土場必須由具有相應資質條件的技術服務機構進行設計。5.2 排土場位置的選擇應遵守以下原則: 5.2.1 排土場位置的選擇，應保證排棄土巖時不致因大塊滾石、滑坡、塌方等威脅采礦場、工業場地(廠區)、居民點、鐵路、道路、輸電及通訊干線、耕種區、水域、隧洞等設施的安全；

5.2.2 排土場不宜設在工程地質或水文地質條件不良的地帶；如因地基不良而影響安全，必須采取有效措施；

5.2.3 排土場選址時應避免成為礦山泥石流重大危險源，無法避開時要采取切實有效的措施防止泥石流災害的發生。

5.2.4 排土場址不應設在居民區或工業建筑的主導風向的上風向和生活水源的上游，廢石中的污染物要按照《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》堆放、處置。

5.3 排土場位置選定后，應進行專門的工程、水文地質勘探，進行地形測繪，并分析確定排土參數。

5.4 內部排土場不得影響礦山正常開采和邊坡穩定，排土場坡腳與礦體開采點和其他構筑物之間應有一定的安全距離，必要時應建設滾石或泥石流攔擋設施。

5.5 在礦山建設過程中，修建公路和工業場地的廢石應選擇地點集中排放，不能就近排棄在公路邊和工業場地邊，以避免形成泥石流。

5.6 排土場的階段高度、總堆置高度、安全平臺寬度、總邊坡角、相鄰階段同時作業的超前堆置高度等參數，應滿足安全生產的要求在設計中明確規定。排土場的運行

6.1 汽車運輸排土場及排棄作業應遵守下列規定：

6.1.1 汽車排土作業時，應有專人指揮，非作業人員一律不得進入排土作業區，凡進入作業區內工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。

6.1.2 排土場平臺必須平整，排土線應整體均衡推進，坡頂線應呈直線形或弧形，排土工作面向坡頂線方向應有3%～5%的反坡。6.1.3 排土卸載平臺邊緣要設置安全車擋，其高度不小于輪胎直徑的2/5，車擋頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/3和1.3倍；設置移動車擋設施的，要按移動車擋要求作業。6.1.4 應按規定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和推土作業時，設備之間必須保持足夠的安全距離。

6.1.5 卸土時，汽車應垂直于排土工作線；嚴禁高速倒車、沖撞安全車檔。6.1.6 推土時，在排土場邊緣嚴禁推土機沿平行坡頂線方向推土。6.1.7 排土安全車擋或反坡不符合規定、坡頂線內側30米范圍內有大面積裂縫或不均勻下沉時，禁止汽車進入該危險區，排土場作業人員需對排土場作出及時處理。

6.1.8 排土場作業區內因霧、粉塵、照明等因素使駕駛員視距小于30米或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，應停止排土作業。

6.1.9 汽車進入排土場內應限速行駛，距排土工作面50～200米限速16公里/小時，小于50米限速8公里/小時；排土作業區內應設置一定數量的限速牌等安全標志牌。6.1.10 排土作業區照明必須完好，燈塔與排土擋墻距離15～25米，照明角度必須符合要求，夜間無照明禁止排土。

6.1.11 排土作業區必須配備足夠數量且質量合格、適應汽車突發事故應急的鋼絲繩（不少于四根）、大卸扣（不少于四個）、滅火器等應急工具。6.2 鐵路移動線路卸車地段，應遵守下列規定： 6.2.1 路基面應向排土場內側形成反坡。

6.2.2 線路一般應為直線，困難條件下，其平曲線半徑不小于表1的規定，并根據翻卸作業的安全要求設置外軌超高。表1平曲線半徑(m)卸車方向

準軌鐵路 窄 軌 鐵 路

機車車輛固定軸距≤2.0m 機車車輛固定軸距2.0～3.0m，軌 距762mm，900mm 軌距600mm 軌距762mm，900mm 向曲線外側 150 30 60 80 向曲線內側 200 50 80 100 6.2.3 線路盡頭的一個列車長度內應有2.5‰～5‰的上升坡度。

6.2.4 卸車線鋼軌軌頂外側至臺階坡頂線的距離，應不小于表2的規定。表2 軌頂外側至臺階坡頂線的距離(m)準 軌 窄 軌

路基穩固 路基不穩 軌距900mm，采用24kg/m鋼軌時 軌距762mm，采用18kg/m鋼軌時 軌距600mm，采用15kg/m鋼軌時 0.62 0.92 0.45 0.43 0.37 6.2.5 移動牽引網路始端，應設電源開關。

6.2.6 在獨頭卸載線端部，必須設置車擋。車擋應有完好的擋欄指示和燈光示警。獨頭線的起點和終點，應設置鐵路障礙指示器。

6.3 列車在卸車線上運行和卸載時，應遵守下列規定：

6.3.1 列車進入排土線后，由排土人員指揮列車運行。機械排土線的列車運行速度準軌不得超過10～15km／h；窄軌不得超過8km／h；接近路端時，不得超過5km／h。6.3.2 嚴禁運行中卸土（曲軌側卸式和底卸式除外）。

6.3.3 卸車順序應從尾部向機車方向依次進行，必要時，機車應以推送方式進入。6.3.4 列車推送時，應有調車員在前引導。6.3.5 新移設線路后，首次列車嚴禁牽引進入。

6.3.6 翻車時必須2人操作，操作人員應位于車箱內側。

6.3.7 清掃自翻車應采用機械化作業，人工清掃時必須有安全措施。

6.3.8 卸車完畢，必須在排土人員發出出車信號后，列車方可駛出排土線。6.4 排土犁排土時，應遵守下列規定：

6.4.1 推排作業線上排土犁、犁板和支出機構上，嚴禁有人。6.4.2 排土犁推排巖土的行走速度，不得超過5km/h。6.5 單斗挖掘機排土時，應遵守下列規定： 6.5.1 受土坑的坡面角不得大于60°，嚴禁超挖。

6.5.2 挖掘機至站立臺階坡頂線的安全距離應符合下列要求： a、臺階高度10m以下不小于6m； b、臺階高度11～15m不小于8m； c、臺階高度16～20m不小于11m；

d、臺階高度超過20m時應制定安全措施。6.6 排土機排土必須遵守下列規定：

6.6.1 排土機必須在穩定的平盤上作業，外側履帶與臺階坡頂線之間必須保持一定的安全距離。

6.6.2 工作場地和行走道路的坡度必須符合排土機的技術要求。

6.6.3 排土機長距離走行時，受料臂、排料臂應與走行方向成一直線，并將其吊起、固定；配重小車在前靠近回轉中心一端，到位后用銷子固定；嚴禁上坡轉彎。7 排土場排洪與防震

7.1 山坡排土場周圍應修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。

7.2 排土場內平臺應實施2%～3%的反坡，并在排土場平臺修筑排水溝攔截平臺表面山坡匯水。

7.3 當排土場范圍內有出水點時，必須在排土之前必須采取措施將水疏出。排土場底層應排棄大塊巖石，并形成滲流通道。

7.4 汛期前應采取下列措施做好防汛工作：

a、明確防汛安全生產責任制，建立緊急預案；

b、疏浚排土場內外截洪溝；詳細檢查排洪系統的安全情況；

c、備足抗洪搶險所需物資，落實應急救援措施；

d、及時了解和掌握汛期水情和氣象預報情況，確保排土場和下游泥石流攔擋壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。

7.5 汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視，發現問題應及時修復，防止連續暴雨后發生泥石流和垮壩事故；

7.6 洪水過后應對壩體和排洪構筑物進行全面認真的檢查與清理。發現問題應及時修復。

7.7 處于地震烈度高于6度地區的排土場，應制訂相應的防震和抗震的應急預案，內容包括：

a、搶險組織與職責；

b、排土場防震和抗震措施；

c、防震和抗震的物資保障；

d、排土場下游居民的防震應急避險預案；

e、震前值班、巡查制度等。

7.8 排土場泥石流攔擋壩原設計抗震標準低于現行標準時，必須進行加固處理。

7.9 地震后，必須對排土場、排土場下游的堆石壩進行巡查和檢測，及時修復和加固破壞部分，確保排土場及其設施的運行安全。排土場關閉與復墾 8.1 排土場關閉

8.1.1 礦山企業在排土場結束時，必須整理排土場資料、編制排土場關閉報告。

8.1.2 排土場資料應包括：排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工程水文地質資料、排土場安全穩定性評價資料、排土場復墾規劃資料等。8.1.3 排土場關閉報告應包括：結束時的排土場平面圖、結束時排土場安全穩定性評價報告、結束時的排土場周圍狀況、排土場復墾規劃等。

8.1.4 排土場最終境界安全穩定性評價要由具備資質的中介技術服務機構進行。不符合安全條件的，評價單位要提出治理措施；企業要按措施要求進行治理；并報安全生產監督管理部門備案。

8.1.3 關閉后的排土場安全管理工作由原企業負責，破產企業關閉后的排土場，由當地政府落實負責管理的單位或企業。關閉后的排土場重新啟用或改作他用時，必須經過可行性設計論證，并報安全生產監督管理部門審查批準。8.2 排土場復墾

8.2.1 礦山企業在排土場生產運行過程中，應制定切實可行的復墾規劃，達到最終境界的臺階先行復墾。

8.2.2 排土場復墾規劃要包括場地的整備、表土的采集與鋪墊、覆土厚度、適宜生長植物的選擇等。8.2.3 關閉后的排土場未復墾或未完全復墾，應留有足夠的復墾資金。排土場安全檢查 9.1 排土場安全檢查

9.1.1 排土場穩定性安全檢查的內容包括：排土參數、變形、裂縫、底鼓、滑坡等。9.1.2 檢查排土參數。

a、測量各類型排土場段高、排土線長度，測量精度按生產測量精度要求。實測的排土參數應不超過設計的參數，特殊地段應檢查是否有相應的措施。

b、測量各類型排土場的反坡坡度，每100m不少于2條剖面，測量精度按生產測量精度要求。實測的反坡坡度應在各類型排土場范圍內。

c、汽車排土場測量安全擋墻的底寬、頂寬和高度，實測的安全擋墻的參數應符合不同型號汽車的安全擋墻要求。

d、鐵路排土場測量線路坡度和曲率半徑，測量精度按生產測量精度要求；挖掘機排土測量挖掘機至站立臺階坡頂線的距離，測量誤差不大于10mm；各參數應滿足本規則5.2的要求。e、排土機排土測量外側履帶與臺階坡頂線之間的距離，測量誤差不大于10mm；安全距離應大于設計要求。

f、檢查排土場變形、裂縫情況。排土場出現不均勻沉降、裂縫時，應查明沉降量，裂縫的長度、寬度、走向等，判斷危害程度。

G 檢查排土場地基是否隆起。排土場地面出現隆起、裂縫時，應查明范圍和隆起高度等，判斷危害程度。

9.1.3 檢查排土場滑坡。排土場滑坡時應檢查滑坡位置、范圍、形態和滑坡的動態趨勢以及成因。

9.1.4 檢查排土場坡腳外圍滾石安全距離范圍內是否有建構筑物，是否有耕種地，不得在該范圍內從事任何活動。

9.2 排土場排水構筑物與防洪安全檢查

9.2.1 排水構筑物安全檢查主要內容：構筑物有無變形、移位、損毀、淤堵，排水能力是否滿足要求等。

9.2.2 截洪溝斷面檢查內容：截洪溝斷面尺寸，沿線山坡滑坡、塌方，護砌變形、破損、斷裂和磨蝕，溝內物淤堵等。

9.2.3 排土場下游設有泥石流攔擋設施的，檢查攔擋壩是否完好，攔擋壩的斷面尺寸及淤積庫容。排土場安全評價

10.1 排土場安全度分類，主要根據排土場的高度、排土場地形、排土場地基軟弱層厚度和排土場穩定性確定。安全度分為危險、病級和正常。

10.2 排土場有下列現象之一的為危險： a、在坡度大于25°的地基上順坡排土、在軟弱層厚度大于10cm的地基上排土時，未采取安全措施，不能確保排土安全的；

b、排土場出現大面積非均勻沉降、開裂，坡面鼓出或地基鼓起等滑動跡象的； c、排土場排土平臺為順坡的；

d、汽車排土場未建安全車擋，鐵路排土場鐵路線順坡和曲率半徑大于規程最小值，排土機排土安全平臺寬度、挖掘機排土挖掘機至站立臺階坡頂線的距離達不到設計規范的要求的； e、山坡匯水面積大而未修排水溝或排水溝被嚴重堵塞的； f、經驗算，余推力法安全系數小于1.0的。10.3 排土場有下列現象之一的為病級：

a、排土場地基條件不好，但平時對排土場的安全影響不大的；

b、由于排土場段高高而在臺階上出現較大沉降的； c、排土場排土平臺未反坡的；

d、經驗算，余推力法安全系數大于1.00小于設計規范規定值的；

e、汽車排土場安全路堤達不到設計規范的要求的。

10.4 同時滿足下列條件的為正常：

a、排土場基礎較好或不良地基經過有效處理的；

b、排土場各項參數符合設計要求，余推力法安全系數大于1.15，生產正常的； c、排水溝及泥石流攔擋設施符合設計要求。

10.5企業必須把排土場安全評價工作納入礦山安全評價工作中。在企業申領和換發非煤礦礦山安全生產許可證時，應由具有相應資質的中介技術服務機構對排土場進行安全評價。

10.6 對于危險級排土場，企業必須停產整治，并采取以下措施： a、處理不良地基；

b、處理滑坡，將各排土參數修復到設計范圍內； c、疏通、加固或修復排水溝；

10.7 對于病級排土場，企業應采取以下措施限期消除隱患： a、采取措施控制排土沉降；

b、將各排土參數修復到設計范圍內。

10.8 企業對非正常級排土場的檢查周期：

a、對“危險”級排土場每周不少于1次；

b、對“病級”排土場每月不少于1次。

在暴雨和汛期，應根據實際情況對排土場增加檢查次數。檢查中如發現重大隱患，必須立即采取措施進行整改，并向安全生產監督部門報告。

第三篇：95 邊坡及排土場安全管理制度(露天礦)

邊坡及排土場安全管理制度（露天礦）

第一章 總 則

第一條 為進一步貫徹“安全第一 預防為主 綜合治理”的方針，強化露天礦邊坡及排土場的安全管理，根據《金屬非金屬礦礦山安全規程》（GB16423—2006）中的規定，制定本制度。

第二條 本制度所涉及的安全管理方式、內容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等，均按照漢中礦業公司安全檢查規定進行確定。

第三條 本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關部室。

第二章 邊坡安全管理

第四條 露天礦開采必須選擇合理的邊坡參數，選擇適當的開采技術和制定嚴格的邊坡安全檢查制度。

第五條 確定合理的臺階高度和平臺寬度，臺階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學性質、穿爆作業的要求、采掘工作的要求，一般不超過15米。工作平臺的寬度要滿足所采用的采掘運輸設備的要求和爆堆的寬度。

第六條 正確選擇臺階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺坡面角不大于開采礦巖的自然安息角；較穩定的礦巖工作平臺坡面角不大

于55°；堅硬穩固的礦巖工作平臺坡面角不大于75°。

第七條 選擇合理的開采順序和推進方向。在生產過程中要堅持從上到下的開采順序，堅持打下向孔或斜炮孔，杜絕在平臺底部進行掏底開采，避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤到下盤的采剝推進方向。

第八條 合理進行爆破作業，減少爆破作業對邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術如微差爆破、預裂爆破、減震爆破，并嚴格控制同時爆破的炸藥量。采場禁止采用拋擲爆破，減少對邊坡的破壞。

第九條 嚴格邊坡檢查，發現邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時，采取可靠措施及時處理。發現邊坡有塌滑征兆時有權制止采剝作業，并向主管領導和相關部門匯報。

第十條 露天采礦單位要安排專門負責邊坡管理的工程技術人員，必須設立專門觀測點，定期觀測記錄變化情況。

第十一條 機械鏟裝時，最終邊坡并段的階段個數一般應不超過兩個。并段后，必須加寬預留平臺。

第十二條 臨近最終邊坡的采剝作業，必須按設計的寬度，預留安全、運輸平臺保證階段坡面角，坡底不得超挖。

第十三條 每個階段結束時，均須及時清理平臺上疏松的巖上和坡面上的浮石。

第十四條 對運輸和人行道上部的非工作幫，必須定期檢查，發現有坍塌和滑落征兆時，必須及時采取安全措施，并報告主管部門。

第十五條 防止地表水沖刷邊坡。有含水層時，要采取疏水措施。第十六條 對采場工作幫應隨時檢查。

第十七條 在境界外鄰近地區堆卸廢石，必須保證邊坡穩固，防止滾石、塌落。

第十八條 必須建立邊坡管理辦法，并設置專職的邊坡隊伍負責邊幫安全管理。

第三章 排土場安全管理

第十九條 排土場進行排棄作業時，應圈定危險范圍，并設立警戒標志，無關人員不應進入危險范圍內。

第二十條 排土場最終境界20m,應排棄大塊巖石。

第二十一條 高臺階排土場，應有專人負責觀測和管理；發現隱患征兆，應采取有效措施，及時處理。

第二十二條 汽車排土作業時，有專人指揮；非作業人員不應進入排土場作業區，進入作業區的工作人員、車輛、工程機械，應服從指揮人員的指揮。

第二十三條 排土場整體均衡推進，坡頂線呈直形或弧形，排土場工作面向坡頂線方向有2%—5%的反坡。

第二十四條 排土卸載平臺邊緣，應有固定的擋車設施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。

第二十五條 排土場按規定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和 3

推土作業時，設備之間保持足夠的安全距離。

第二十六條 卸土時，汽車垂直于排土工作線，汽車倒車速度小于5km/h,不應高速倒車，以免沖撞安全車檔。

第二十七條 在排土場邊緣，推土機不應沿平行坡頂線方向推土。第二十八條 在排土場坡頂線內側30m范圍內有大面積裂縫（縫寬0.1m—0.25m）或不正常下沉（0.1m—0.2m）時，汽車不應進入該危險區作業，應查明原因及時處理，方可恢復排土作業。

第二十九條 汽車進入排土場應限速行駛，距排土工作面50—200m時速度低于16km/h，50m范圍內低于8km/h；排土作業區設置一定數量的限速牌等安全標志牌。

第三十條 排土場坡面角度應≦52°，達到邊坡穩定的要求；控制排土場排渣順序，避免形成軟弱夾層。

第三十一 在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風等惡略天氣時，停止排土作業。

第三十二條 對排土場上方山坡實施匯水截流，將水排至排土場外圍低洼處；對重點地段要修建防護擋墻，控制雨水流向排土場。

第三十三條 對排土場周圍軟土和細巖進行清除，并挖掘排水溝，以便將雨水順利排出。

第三十四條 每周對排土場排渣情況檢查一次，并設觀測點進行觀測一次；雨季加強檢查和檢測頻率（每周不少于兩次），如發現異常必須作好記錄并及時處理，有重大隱患時采取安全措施并向有關部門報 4

告。

第三十五條 排土場使用結束后，按照設計要求及時種草、植樹恢復植被，達到環保要求標準。

第四章 附 則

第三十六條 本制度解釋權歸采礦車間。第三十七條 本制度自下月1日起施行。

第四篇：取棄土場專項環水保措施

取、棄土場專項環保、水保措施

一、工程概況

中國交通建設股份有限公司LBAMSG-3項目總承包管理部第八項目部（以下簡稱“本分部”），京新高速公路臨河至白疙瘩（蒙甘界）公路（阿拉善盟境）是北京至烏魯木齊國家高速公路的重要組成部分，也是內蒙古自治區高速公路網的重要組成部分，是首都連接內蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。路線起于巴彥淖爾市臨河區，經青山、額濟納旗，止于蒙甘界白疙瘩，路線全長約930km，本合同段長267.454 公里，本分部樁號范圍為K784+000-K824+000，全長40KM。

路線呈東南西北走向，沿線戈壁平原平坦、開闊，地面輕微起伏，戈壁微丘區地面高差在 30m 以內，沿線殘丘呈饅頭狀。在木倫河兩岸分布有胡楊林和農作物，其余路段植被稀疏，植物類型主要為梭梭、白刺、琵琶草和紅柳等灌木。地面表層大多為第四系上更系統洪積砂礫層覆蓋，是區內礫質地帶。

一、管理目標

1.取、棄土場地選址審批率達到100％；

2.取、棄土場地使用及恢復方案設計、實施率達到100％； 3.取、棄土場便道使用揚塵及噪聲污染達標率達到90％以上； 4.取、棄土場及便道邊坡水土流失控制比在1.5以下。

二、管理措施

1.項目全線需要變更的取、棄土場地選址必須經過同當地政府及土地所在地牧民協商同意后，報國土局審批同意后方可變更，未經審批不得擅自選定取、棄土場，進行棄渣作業。

2.加強取、棄土場便道管理，減少揚塵及噪聲污染；并進行邊坡防護，減少水土流失影響。

4.加強對取、棄土場的排水設計，確保取、棄土場安全使用。5.嚴格按照棄渣作業程序進行棄渣，分級整平、壓實，保證渣體穩定。

三、取、棄土場設置原則及考慮因素

1、取、棄土場設置原則

取棄土場設置的總體原則為“取棄土場應考慮盡量減少對坡面植物、河水流向的影響，有條件的地方，應及時綠化和設置必要的防護設施，恢復植被或覆土造地，防止水土流失。取棄土場盡可能布設在公路視線以外”。

2、取、棄土場設置考慮因素

（1）取、棄土場設置既要便于采取工程防護措施，防止水土流失和生態破壞，又要滿足工程路基和橋涵等棄渣的需求，同時也減少對原地面的擾動，便于采取水土保持措施；

（2）取、棄土場時設置除要考慮工程需要和地形地質條件外，還要充分考慮環境保護的要求，取、棄土場要多選在距離施工區域較近的山間匯水面積相對比較小的小溝谷，不能對行洪匯水沒有影響；

（3）取、棄土場設置要盡可能的合理利用荒地，并盡量少占耕地、林地，取、棄土場盡量設置在擬建項目附近，盡量縮短施工便道，減小對生態環境、居民生活環境的影響。

四、取、棄土場環境影響分析

1、取、棄土場占用耕地，將對土地所有者生活產生一定影響；

2、取、棄土場溝口附近，或者溝口下方有居民房屋，存在安全因患；

3、若取、棄土場靠近居民點，施工機械噪聲和揚塵對居民生活產生影響；

4、取、棄土場施工便道附近如有居民點，施工車輛噪聲和揚塵對居民生活產生影響；

5、臨近河流的取、棄土場，或者利用河道高灘地，如果防護不善易導致棄渣進入河道，產生水土流失；

6、取、棄土場場地內干溝，在暴雨后水量增大，可能會沖刷棄渣進入河道，產生水土流失；

7、取、棄土場新修便道施工，將影響和破壞山腳植被；

五、環境控制措施

1、取、棄土場的臨時性防護

由于工程中的棄渣土體結構被嚴重破壞，且排放時大都是進行松散堆置，因此抗沖性極差，如不對其采取一些臨時性防護措施，一旦降雨或上游徑流下泄，將會導致強烈的土壤侵蝕，甚至可能導致泥石流等嚴重的水土流失危害發生。因此，在棄土、取、棄土場使用前必須采取一系列的臨時性措施對其進行防護。棄渣之前，應首先在取、棄土場上游沿等高線設置截水溝（存在一定的縱坡），兩側設排水溝，截水溝將上游來水引入取、棄土場兩側的排水溝，并由排水溝將其排入下游河道，從而避免上游來水對棄土和棄渣的直接沖蝕。必要時在排水溝匯入下游河道之前應設置沉砂池，以阻留徑流中攜帶的泥砂。

2、靠近河道的取、棄土場，棄渣前應先在靠近河道一側修建擋墻，然后再棄渣，棄渣由下至上，粒徑由大到小，分層壓實；

3、取、棄土場內小有干溝的取、棄土場，棄渣前應在先設管涵或盲溝連通，防止暴雨后洪水沖刷棄渣；

4、對于周邊有居民點的取、棄土場應嚴禁夜間施工，定時對取、棄土場灑水降塵；

5、對于旁邊有居民點的取、棄土場便道應禁止夜間運輸渣土，定時對便道灑水降塵；

6、滿足工程需要的基礎上嚴格控制便道規模；

7、棄渣前后嚴格實施環評報告書和水土保持方案提出的臨時防護、工程防護和綠化恢復措施：

（1）取土前，先將場內質地較細的表層砂土（含地表結皮）剝離后集中堆放。在取土過程中，適宜采取分塊分層開挖，開挖坡面坡比為1：4。取土、采石完畢后，在K784+000-K824+000范圍內，回填混合灌草籽的表層土進行植被恢復綠化，最后進行碎石壓覆；對其余地段表土回填后采用碎石壓覆的措施自然恢復。

（2）植物措施

取土、采石完畢后，在K784+000-K824+000范圍內，選用當地適生的灌草籽混合表土、少量水覆填表面，灌木種選用梭梭、駱駝刺，草種選用馬藺，灌草混播比為1:3，播種量為30kg/hm2。

（3）臨時措施

剝離的表層土集中堆放于場地內不影響施工的一角，堆高控制在2.5m以下，邊坡坡比為1：2，堆土周邊設袋裝土臨時攔擋，堆土表面進行苫蓋。

六、監督檢查

根據工程施工工作計劃，項目部將組織人員會同環境監理對項目全線各取、棄土場的選址、使用及恢復情況、取、棄土場便道的使用及恢復情況等進行監督檢查，針對檢查中存在的問題及時落實整改，確保施工完成時取、棄土場回復工作能夠同步完成，并及時上報地方國土局驗收。

第五篇：卸土場協議

卸土協議書

甲方：

乙方：

甲方因承包吉林市城南街北段道路工程土方外運擬征用乙方

自有場地作為卸土場，經甲乙雙方協商達成如下協議：

一、補償費用標準：每車殘土元

二、補償費用的支付方式：每天按卸土車數現金結算

三、雙方職責：

1.甲方職責：

A.甲方在卸土時應在指定卸土區內卸土，若卸土場地不足時擴大的范圍應由雙方協商確定。

B.甲方在卸土時應避免對卸土場以外地區的干擾。

C.甲方應按協議及時將補償費用支付給乙方。

2.乙方職責：

A.甲方在卸土時乙方不許無理由干擾甲方在其指定區域內卸土。

B.乙方不得以任何借口任意增加補償費用。

C.因甲方卸在乙方指定卸土區域內的土方所引起的各種糾紛及法律責任由乙方全權負責，甲方不承擔任何責任。

四、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份。

甲方：乙方：

代理人：

2011年月日