第一篇：車輛安全運輸管理的自查匯報

車輛安全運輸管理的自查匯報

Xxxxx部：

我項目部在收到《關于進一步加強車輛安全運輸管理的緊急通知》后，項目部立即把文件精神傳達各施工隊，并組織相關駕駛員進行車輛安全的學習，樹立了“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹并嚴格執行有關文件的要求，狠抓車輛安全管理，落實車輛安全行車責任制度，不斷提高駕駛員的安全責任感及安全生產意識，從而保證施工安全順利開展。

現將我項目部自查情況匯報如下：

1、加強車輛安全管理

全面清查車輛技術狀態，已經對各參與施工車輛按規定建立好檔案，登記好各車輛的基本情況，制定“預防為主，定期檢查，強制保養”的原則，嚴格按車輛的維護周期對車輛進行保養。

2、加強駕駛員的管理和學習

加強駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴格執行駕駛員安全學習活動，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質，積極從思想教育入手，針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現象進行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險點（如滑坡，泥石流等危險），加強駕駛員的應變能力。

3、加強隱患排查

項目部對施工需要行駛的道路進行勘察分析，危險道路不允許車輛通過，要求車輛繞道行駛，加強車輛性能監控，督促駕駛員對車輛進行“三檢”制度，保證車輛在無故障無缺陷狀態。

4、分包車輛管理

對分包車輛均簽訂安全協議書，明確交通運輸安全責任，嚴格執行有關要求，嚴禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開斗氣車，運輸車輛不客貨混裝，并對駕駛員開展道路交通相關學習和考試。

5、檢查中發現的問題

通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進行檢查，發現施工隊有一輛面包車左轉彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經過了解面包車是兩天前損傷已經未出車，已經聯系修車廠等待配件進行修理。

6、采取措施

要求面包車修理好后才能上路作業，堅持“預防為主，定期檢查，強制保養”，嚴格要求各車輛定期進行保養。時刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認識車輛安全在安全生產中的重要性，并制定了相應的應急預案，車輛安全每月匯總安全報表，確保車輛及運輸安全。

第二篇：車輛運輸安全管理協議書

應急運輸車輛管理協議書

甲方：浪平鄉人民政府

乙方：（車主姓名）

甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協議如下：一：乙方的權利和義務：

第一條：乙方自愿成為甲方應急運輸保障車輛人員，組建應急運輸保障車隊，遵守甲方的應急救援和運力調配等指揮，隨時承擔甲方應急運輸保障任務。

第二條：在執行任務時，乙方提供的車輛技術等級全部要達到一級，并做好應急車輛的日常養護。駕駛員應持有相應的駕駛證和從業資格證等有效證件，且責任心強，技術嫻熟，遵紀守法，安全行車。

第三條：乙方應參加甲方不定期組織的應急運輸演練，認真籌備、服從指揮、總結經驗，提升車隊應急運輸保障能力。

第四條：乙方應接受各級交通主管部門及運管機構的審核、考核以及人員培訓教育等。

二：甲方的權利和義務

第五條：甲方為乙方參加應急運輸保障任務的人員購買人身意外傷害險。

第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協調落實好補償資金，確保補償資金及時到位。

第七條：甲方要定期對乙方的應急保障車隊的管理人員進行培訓，強化應急保障人員應急運輸保障知識和責任意識。

第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優惠，包括優先許可道路

運輸經營業務，優先通行等。

三、其它

1、本協議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協商，達成一致意見后可訂立補充協議，甲、乙雙方所簽訂的補充協議與本合同具有同等法律效力。

2、本協議一式貳份，甲、乙雙方各執壹份，經甲、乙雙方簽字后生效。

甲方(公章)：

主要負責人：

簽訂日期：乙 方： 簽訂日期：

第三篇：車輛運輸安全管理協議書

安全生產目標管理協議書

根據市交通局2003年3月13日交通系統安全工作會議精神，為加強對交通運輸的安全生產管理，落實安全生產責任制，根據《中華人民共和國安全生產法》和省政府《關于加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求，公司與掛靠業主(姓名):車牌號:皖簽訂本協議。

一、明確交通運輸安全生產職責。業戶應做到誰的車誰負責，認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規范標準，及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發生。

二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓，運輸過程不開“英雄”車，不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。車輛上路前應當規范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產損害的，該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。

三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中，經常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸，車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測，使車輛始終保持良好的技術狀態。另外，業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。

四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零，重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協議而發生重大責任事故，將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規定》，嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。

五、責任期自簽本協議之日起生效。

XXXX運輸公司掛靠業戶(車主)

簽章：簽字：

二O年月日

第四篇：攪拌站運輸車輛安全管理規定[推薦]

攪拌站運輸車輛安全管理規定

為了保證攪拌站進出車輛的安全和人員安全，提高駕駛員和攪拌站員工的安全防范意識，特制定本規定。

一、凡進出攪拌站的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛必須遵守以下規定：

1、凡進入攪拌站內的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛嚴禁高聲鳴笛。

2、材料運輸車進入攪拌站內后，必須聽從相關人員的安排，并到指定地點卸貨。

3、材料運輸車在拆卸蓬布時，必須在指定地點拆卸，嚴禁在攪拌站門口高壓線下拆卸，防止發生觸電傷人事故的發生。

4、進站車輛除駕駛員外，隨車的其他人員不得進入站內，更不得在站內四處走動，以防發生安全事故。

5、凡進站的材料運輸車輛卸完貨后，駕駛員應立即將卸完料的車輛開出攪拌站，才能辦理送貨手續，不得在站內滯留，駕駛員嚴禁穿拖鞋在站內四處走動。

5、所有進站車輛在倒車、卸貨、裝砼時，一定要注意站內車輛及圍墻的距離，防止碰撞事故的發生。

6、材料運輸車在卸貨后，必須檢查車斗是否放下，料是否卸凈，車斗未完全放下時不準駛離料場，禁止邊開車邊放車斗。

7、砼運輸車輛在裝完料，出站接受試驗人員檢驗時，嚴禁將車輛停放在高壓線下接受檢查。

9、檢驗人員在驗料時，發現受檢車輛停在高壓線下時，不得登車檢查，必須在車輛遠離高壓線安全范圍(2米以外)后，才可登車驗料。

10、砼運輸車嚴禁在高壓線下沖洗車輛和清除砼殘碴。

11、嚴禁超高車輛進出攪拌站(4.5米)。

12、出站時必須減速、鳴笛，注意過往的車輛。

二、以上條款希望所有材料人員、試驗人員、輔助工、進站司機嚴格遵守，如不遵照執行而發生安全事故，本站不承擔一切責任，同時對主要責任人視其情節輕重進行100-1000元的處罰。

三、本規定凡有與國家安全保護條例有沖突的，均以國家安全保護條例為準。

四、本規定解釋權歸本站。

濟寧九巨龍商品混凝土有限公司

二O一四年九月二十日

第五篇：車輛運輸安全管理目標責任書

車輛運輸安全管理目標責任書

甲方：陜西化建永寧采油廠原油集輸工程項目部

乙方：

為加強道路運輸安全管理，落實“安全第一，預防為主”的工作方針，杜絕特大惡性事故，控制重大事故，減少一般事故，根據陜西化建公司與項目部簽訂的安全目標責任書及公司有關安全管理制度，甲乙雙方特簽訂安全管理目標責任書。

一、乙方安全管理指標：

1．杜絕重大交通事故發生。

2．確保約千人負傷率小于千分之五。

二、乙方安全管理目標、任務：

1．開工有計劃，交工有總結。高度重視安全責任問題；

2．認真遵守國家交通法規，貫徹執行公司及項目部有關安全生產的工作布置；

3．公司組織的安全生產例會必須參加，確實有事不能參加的必須事先辦理有關請假手續；

4．經常對自己的車輛做好自查工作，發現隱患，及時整改，確保車輛技術狀況良好，不發生超載、超速、疲勞駕駛、違章運營等行為；

5．加強工程大干期間等安全運輸工作，提前檢查、提前準備，認真做好安全工作；

6．積極參加項目部組織的各項安全活動；

7．認真執行事故報告制度。任何事故，無論輕重，必須及時向項目部匯報；

三、甲方責任：

1．及時貫徹布置上級有關運輸安全管理方針、政策和指令，定期總

結、部署道路安全運輸安全管理工作，做好日常性監督和指導工作；

2．組織開展對本工程所屬車輛進行安全生產大檢查，排除事故隱患，并督促整改；

3．對發生有現事故的車輛負責人、駕駛員，按照有關規定進行處罰；

4．及時對乙方安全管理指標、目標和任務完成情況進行檢查、考核。

四、考核辦法

1．本安全管理目標責任書一式兩份，項目部（甲方）和車輛負責人、駕駛員（乙方）各執一份；

2．乙方必須完成上述安全管理目標任務；

3．本責任書考核期為2011年3月15日至2011年9月30日

陜西化建永寧采油廠原油集輸乙方(簽章):

工程項目部(簽章)：

年月日年月日