第一篇：二級建造師考試復習知識點：中標的法定條件

建設工程教育網(wǎng)www.tmdps.cn

二級建造師考試復習知識點：中標的法定條件

二級建造師，是建筑類的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔任項目經(jīng)理的前提條件。二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試，綜合考試包括《建設工程施工管理》、《建設工程法規(guī)及相關知識》兩個科目，這兩個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目，專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實務》一個科目。二級建造師報名時間一般在12月至2月，二級建造師考試時間一般在5月，二級建造師成績查詢時間一般在7月至12月陸續(xù)公布，具體考試信息可隨時關注建設工程教育網(wǎng)?，F(xiàn)在有越來越多的人加入到建造師行業(yè)中來，為了幫助廣大考生高效備考，建設工程教育網(wǎng)特別整理了二級建造師考試相關知識點，供考生朋友們學習！

（一）確定中標人

招標人根據(jù)評委委員會提出的書面評標報告和推薦的中標候選人確定中標人。招標人也可以授權評標委員會直接確定中標人。

中標人的投標應當符合的條件包括：

1、能夠最大限度地滿足招標文件中規(guī)定的各項綜合評價標準；

2、能夠滿足招標文件的性質(zhì)要求，并且經(jīng)評審的投標價格最低，但是投標價格低于成本的除外。

（二）中標人的確定期限和中標候選人公示

招標人一般應當在15日內(nèi)確定招標人，最遲應當在投標有效期結束日30個工作日前確定。要將預中標人的情況在該工程項目招標公告發(fā)布的同一信息網(wǎng)絡和建設工程交易中心予以公示，公示的時間最短不少于2個工作日。

（三）報告招標投標情況

《招標投標法》規(guī)定，依法必須進行招標的項目，招標人應當自確定中標之日起15日內(nèi)，向有關行政監(jiān)督部門提交招標投標情況的書面報告。

《工程建設項目施工招標投標辦法》進一步規(guī)定，依法必須進行施工招標的項目，招標人應當自發(fā)出中標通知書之日起15日內(nèi)，向有關行政監(jiān)督部門提交招標投標情況的書面報告。書面報告至少應包括下列內(nèi)容：

（1）招標范圍；

（2）招標方式和發(fā)布招標公告的媒介；

（3）招標文件中投標人須知、技術條款、評標標準和方法、合同主要條款等內(nèi)容；

建設工程教育網(wǎng)常年提供一級建造師、二級建造師、造價工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師等考試輔導培訓 建設工程教育網(wǎng)www.tmdps.cn

（4）評標委員會的組成和評標報告；

（5）中標結果。

（四）履約保證金的提交

《招標投標法》規(guī)定，招標文件要求中標人提交履約保證金的，中標人應當提交。

《工程建設項目施工招標投標辦法》進一步規(guī)定，招標文件要求中標人提交履約保證金或者其他形式履約擔保的，中標人應當提交；拒絕提交的，視為放棄中標項目。招標人要求中標人提供履約保證金或者其他形式履約擔保的，招標人應當同時向中標人提供工程款支付擔保。招標人不得擅自提高履約保證金，不得強制要求中標人墊付中標項目建設資金。

建設工程教育網(wǎng)的專業(yè)教學團隊在認真研究、分析歷年考試重點、難點的基礎上，依據(jù)多年成功輔導經(jīng)驗，常年開設二級建造師輔導，提供二級建造師課件下載，同時，為了幫助各位學員高效備考，建設工程教育網(wǎng)還提供二級建造師免費資料和二級建造師免費課程試聽，網(wǎng)校二級建造師輔導開設了特色班、精品班、實驗班、定制班等不同輔導班次！

建設工程教育網(wǎng)常年提供一級建造師、二級建造師、造價工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師等考試輔導培訓

第二篇：二級建造師知識點

案例分類

一、變更風險索賠進度

合同價款的變更

變更合同價款按如下原則

1.合同中有適用于變更工程的價格（單價），按已有價格計價。

2.合同中只有類似變更工程的價格，可參照類似價格變更合同價款。3.合同中既無適用價格又無類似價格，由承包方提出適當?shù)淖兏鼉r格，計量工程師批準執(zhí)行。這一批準的變更，應與承包方協(xié)商一致，否則將按合同糾紛處理。

分包合同的履行

履行分包合同時，承包方應當就承包項目向發(fā)包方負責；分包方就分包項目向承包方負責；因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔連帶責任；承包方對工程施工質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責；分包工程的質(zhì)量由分包方向承包方負責。承包方對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔連帶責任；分包方應接受承包方的質(zhì)量管理。

合同風險的規(guī)避和轉(zhuǎn)移

1.合同風險的規(guī)避：充分利用合同條款；增設保值條款；增設風險合同條款；增設有關支付條款；外匯風險的回避；減少承包方資金、設備的投入；加強索賠管理，進行合理索賠。

2.風險的分散和轉(zhuǎn)移：向保險公司投保；向分包商轉(zhuǎn)移部分風險。

索賠的程序

1.根據(jù)招標文件及合同要求的有關規(guī)定提出索賠意向書。凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28天內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程師，聲明對此事件要求索賠，同時仍需遵照監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工，逾期提出時，監(jiān)理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。

2.正式提出索賠申請后，承包方應抓緊準備索賠的證據(jù)資料，包括事件的原因、對其權益影響的資料、索賠的依據(jù)，以及其他計算出該事件影響所要求的索賠額的申請延期的天數(shù)，在索賠申請發(fā)出 的28天內(nèi)報出。

3.監(jiān)理工程師在收到承包方送交的索賠報告和有關資料后，于28天內(nèi)給予答復，或要求承包方進一步補充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28天內(nèi)未予答復或未對承包方作出進一步要求，視為該項索賠已經(jīng)認可。

4.當索賠事件持續(xù)進行時，承包方應當階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知，在索賠事件終了后28天內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關資料和最終索賠報告。

二、成本

成本組成：直接成本：人，材，機，措施

間接成本：企業(yè)管理費，規(guī)費

稅金=（成本＋利潤）×稅率

成本控制的六步：成本預測—成本決策—管理計劃—過程控制—成本核算—分析和考核 成本控制的依據(jù)：

1.工程承包合同

2、施工成本計劃

3、進度報告

4、工程變更

對材料費的控制方法：在對材料成本進行控制的過程中，首先要以預算價格來控制地方材料的采購成本，至于材料消耗數(shù)量的控制，則應通過“限額領料單”去落實。材料管理人員必須關注市場材料價格的變動，積累系統(tǒng)的市場材料價格信息。企業(yè)有條件或有資金時，可購買一定數(shù)量的“期貨”，以平衡項目間材料需求的時差、價差。

三、竣工驗收備案

驗收的程序：施工單位提交竣工報告—檔案部門資料預驗收—7日通知質(zhì)監(jiān)部門—竣工驗收—5日質(zhì)量監(jiān)督報告—15日竣工驗收報告?zhèn)浒浮聶n案

施工技術準備資料：施工組織設計、技術交底、圖紙會審

四、施工組織設計

編制注意事項：1.應經(jīng)現(xiàn)場踏勘、調(diào)研，且在施工前編制。大中型市政公用工程項目還應編制分部、分階段的施工組織設計。2：施工組織設計是項目經(jīng)理組織項目技術負責人編制，必須經(jīng)企業(yè)技術負責人批準、蓋章，報給建設方，監(jiān)理工程師審核后實施，有變更時要及時辦理變更審批。3：施工組織設計必須做到科學合理，技術先進，費用經(jīng)濟。

施工組織設計的內(nèi)容：

1、工程概況與特點

2、施工平面布置圖（應是動態(tài)的）

3、施工部署和管理體系

4、施工方案及技術措施（主要包括擬建工程的主要分項工程的施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定）

5、施工質(zhì)量保證計劃

6、施工安全保證計劃

7、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計劃及輔助、配套的施工措施。

施工方案的內(nèi)容：

1、施工方法（核心）

2、施工機械（關鍵）

3、施工組織

4、施工順序

5、現(xiàn)場平衡布置

6、技術組織措施（包括加快施工進度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術措施）。

專項施工方案與專家論證

應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。

需要專家論證的工程范圍：

1、深基坑工程A開挖深度超過5米（含5米）德基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程；B開挖深度未超5米，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

2、模板工程及支撐體系A工具式模板工程；包括滑模、爬模、飛模工程。B混凝土模板支撐工程：搭設高度8米以上，搭設跨度18米及以上；施工總荷載15KN／㎡以上，集中線荷載20 KN／㎡以上C承重支撐體系：承受單點集中荷載700 KG以上。

3、起重吊裝及安裝拆卸工程A采用非常規(guī)起重設備、方法且單件重量100KN以上B起重量300KN及以上的起重設備安裝工程；高度200M及以上內(nèi)爬起重設備的拆除工程。

4、腳手架工程A搭設高度50米以上落地式腳手架工程B提升高度150米以上附著式整體和分片提升腳手架工程C架體高度20米以上懸挑式腳手架工程。

5、拆除、爆破工程

6、其他A施工高度50米以上的建筑幕墻安裝工程B跨度大于36米以上鋼結構安裝工程；跨度大于60米以上網(wǎng)架和索膜結構安裝工程。C開挖深度超過16米德人工挖孔樁工程。D地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。E采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。

五、道路

路基施工要點：1.填土路基A不可使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土，粒徑超過100MM的土塊應打碎。B當坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階不宜大于300mm，寬度不應小于1.0M。C碾壓“先輕后重”，最后碾壓采用不小于12T級的壓路機。D管涵頂面填土500m以上才可以用壓路機碾壓。

2、挖土路基：A不得超挖B壓路機不小于12T級

3、石方路基

路基的主控項目：壓實度、彎沉值

基層 基層施工技術壓實與養(yǎng)護：

1、混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不小于100mm。

2、碾壓時，應采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

3、禁止用薄層貼補的方法進行找平

4、混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，養(yǎng)護期為7-14天。

水泥土、石灰土檢查要點：質(zhì)量檢驗項目有：集料極配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度，7天無側限抗壓強度等。

路面

瀝青攤鋪：瀝青混合料采用履帶式和輪胎式瀝青攤鋪機，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6米，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10-30米呈梯隊方式共同攤鋪。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪速度宜控制在2-6m／Min的范圍內(nèi)。

瀝青壓實：根據(jù)瀝青混合料溫度嚴格控制初壓、復壓、終壓，壓實層最大厚度不宜大于100mm。正常施工溫度120-135度。初壓無輪胎，復壓為振動，其余為靜止。

接縫：應緊密、平順。上下層縱縫應錯開150mm（熱接縫）或300-400mm（冷接縫）。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。應用3m直尺檢查，確保平整度達到要求。采用梯隊作業(yè)攤鋪應用熱接縫，高等級道路表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。

開放交通：熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50°后，方可開放交通。

改性瀝青：攤鋪：宜使用履帶式攤鋪機，攤鋪溫度不低于160°，攤鋪速度宜放慢至1-3／Min。

壓實：初壓開始溫度不低于150°，碾壓終了的表面溫度不低于90°。碾壓時應將壓路機驅(qū)動輪面向攤鋪機，從路外側向中心碾壓。路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則。

接縫：

1、應盡量避免出現(xiàn)冷接縫

2、攤鋪時應保證充分的運料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3米直尺檢查），并沖凈、干燥，第二天，涂刷粘油層，再鋪新料。

水泥混凝土1：模板：宜使用鋼模板，模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑。2.攤鋪：混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3／5；

3、接縫：縱縫—平縫加拉力桿，橫縫／脹縫-傳力桿（真縫）＼縮縫-切割（假縫）

橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%-30%時進行，寬度控制在4-6MM。

4,、養(yǎng)護：可采取噴灑養(yǎng)護或保濕覆蓋等方式，不宜小于彎拉強度的80%，一般為14-21天。

5、開放交通：在混凝土達到設計彎拉強度的40%后，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。

瀝青面層的主控指標：原材料，混合料，壓實度，面層厚度，彎沉值（1、壓實度為關鍵實測項目

2、平整度也是關鍵實測項目）

占用道路：

1、未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準，任何單位和個人不得占用或者挖掘城市道路

2、因工程建設需要挖掘城鎮(zhèn)道路的，應當持城鎮(zhèn)規(guī)劃部門批準簽發(fā)的文件和有關設計文件，到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理審批手續(xù)，方可按照規(guī)定挖掘。

占用綠地;因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門同意，并按照有關規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)。交通導行方案: 導行方案設計原則：1.滿足社會交通流量，保證高峰期的要求2.對人民群眾，社會經(jīng)濟生活影響減到最低3.根據(jù)不同施工階段設計交通導行方案4.應與現(xiàn)場平面布置協(xié)調(diào)一致。

導行方案實施1.獲得交通管理和道路管理部門的批準后組織實施2.設置圍擋3.設置臨時交通導行標志4.組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門組織交通。

導行方案保證措施：1.對工人進行安全教育、培訓、考核2.在主要道路交通路口設專職交通疏導員3.沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置。

施工現(xiàn)場封閉管理

封閉原因：施工現(xiàn)場必須實施封閉式管理，將施工現(xiàn)場與外界隔離，同時保護環(huán)境，美化市容。

圍擋：應高于1.8米，市區(qū)應高于2.5米。施工現(xiàn)場的進口處應有整齊明顯的“五牌一圖”。五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌：一圖：施工現(xiàn)場總平面圖

施工現(xiàn)場入口處，施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、基坑邊沿、爆破物及有害氣體和液體存放處等危險部位設置明顯的安全警示標志（禁止，警告，指令，指示）揚塵措施：覆蓋，固化，綠化，灑水

噪聲污染：確需在22時至次日6時期間進行強噪聲工作，施工前建設單位和施工單位應到有關部門提出申請，經(jīng)批準后方可進行方可進行夜間施工，并公告附近居民。

實名制：市政公用工程施工管理人員和關鍵崗位實名制管理的對象是施工關鍵崗位人員，如電工、架子工、預應力張拉力、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工等。

市政公用工程施工現(xiàn)場管理人員和關鍵崗位人員實名制管理內(nèi)容有：個人身份證，個人執(zhí)業(yè)注冊證或上崗證件，個人工作業(yè)績，個人勞動合同或聘用合同等內(nèi)容。

工作卡：注明姓名，身份證號，工種，所屬分包企業(yè)，沒有佩戴工作卡的不得進入現(xiàn)場施工。

季節(jié)性施工

雨期施工基本要求：

1、掌握天氣預報，2、搭雨棚

3、建立排水系統(tǒng)

4、有損壞及時修復 雨期路基施工：

1、組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或挖段過長

2、做好截水溝，堅持當天挖完、填完、壓完，因雨翻漿地段堅決換料重做

3、填方段施工，應留2%-3%的橫坡整平壓實，以防積水。

雨期基層施工：

1、對穩(wěn)定類材料基層，攤鋪段不宜過長，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當日碾壓成活。

2、下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲漏；

3、受雨淋后要按配合比重新攪拌

4、防止水泥和混合料遭雨淋。

雨期面層施工：

1、瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時施工

2、水泥混凝土路面施工時應勤測量含水率，保證配合比，雨期作業(yè)工序要緊密銜接。

冬期施工溫度：日均氣溫連續(xù)5天低于5°，或最低環(huán)境氣溫低于-3°時，瀝青混凝土面層：

1、下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等

2、采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓,及時成型”

3、必須進行施工時，適當提高瀝青混合料拌合、出廠及施工溫度。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求。

4、快速路主干路嚴禁冬季施工。次干路在低于5°時停止施工。水泥混凝土面層：

1、養(yǎng)護時間不少于28天

2、拌合料溫度不高于35°，不應低于5°，可加經(jīng)優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑

3、晝間平均溫度在0-5° 時，應加熱水至60°，必要時加熱砂、石，不得加熱水泥。

4、盡量縮短各工序時間，快速施工。

橋梁

樁：沉入樁的沉樁順序：對密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；根據(jù)基礎的設計高程，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。終止錘擊的控制應以控制樁的設計高程為主，貫入度為輔。

水下混凝土灌注：

1、開始灌注時，導管底部至孔底的距離宜為300-500mm；導管一次埋入混凝土灌注面以下不少于0.8米，導管首次埋入深度不小于1.0米；導管埋入混凝土深度宜為2-6米。

2、灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，嚴禁將導管提出混凝土灌注面。大體積混凝土

裂縫發(fā)生的原因：

1、水泥水化熱影響，應適當減少水泥

2、內(nèi)部約束條件的影響，應分層澆筑，預埋冷卻管。

3、外界氣溫變化的影響

4、混凝土的收縮變形（約20%的水分是水泥硬化必須05、混凝土的沉陷裂縫

混凝土質(zhì)量控制主要措施：

1、優(yōu)化混凝土配合比（應選用水化熱較低的水泥）

2、降低水泥用量

3、嚴格控制集料的極配及其含泥量

4、選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑

5、控制好塌落度，不宜過大

6、分層澆筑混凝土（全面分層，分段分層，斜面分層）

7、養(yǎng)護（關鍵是保持適宜的溫度和濕度，溫度差值應小于20°）

上部結構的方法：

支架法：

1、支架的地基承載力應符合要求

2、應有簡便可行的落架拆模措施

3、支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

4、安裝支架，應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性，設置預拱度。

支架模板安裝與拆除

支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架、拱架安裝完畢，經(jīng)檢驗合格后方可安裝模板。

模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除。

模板支架拆除：

1、拆除現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū)，其邊界設警示標志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。

2、模板支架、腳手架拆除采用機械作業(yè)時應由專人指揮

3、應按施工方案或?qū)ｍ椃桨敢笥缮隙轮饘舆M行，嚴禁上下同時作業(yè)。

模板支架人員安全規(guī)定：

1、支架，腳手架應由具有相關資質(zhì)的單位搭設和拆除。

2、作業(yè)人員應經(jīng)過專業(yè)培訓

3、進行搭設與拆除作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

安全檢查：

1、實行總承包施工的，在分包自查基礎上，由總包項目部組織實施。

2、安全檢查分為綜合安全檢查（項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理，項目技術負責人帶領）、專項安全檢查（項目部各職能部門負責人組織專業(yè)人員實施）、季節(jié)安全檢查（項目部專職安全、勞動保護崗位人員組織相關分包隊伍、班組人員實施）、特定條件下的安全檢查及安全巡查等。

3、從時間上分為日、周、月檢查。

移動模架法

1、澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。

2、箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。

3、支架長度必須滿足要求

4、支架應用專用設備組裝，在施工時確保質(zhì)量和安全。

懸臂澆筑法：

懸臂澆筑法主要設備是一對能行走的掛籃。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預應力都在上面進行。

掛籃組裝后，應全面檢查安裝質(zhì)量，并應按設計荷載做載重試驗，以消除非彈性變形。

張拉及合龍

懸臂澆筑施工中，張拉順序是上下、左右對稱張拉。預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

合龍宜在一天中氣溫最低時進行；合龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預應力。

高程控制：

預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關鍵，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮：

1、掛籃前段的垂直變形值

2、預拱度設置

3、施工中已澆筑段的實際高程

4、溫度影響

基坑

基坑的變形：

1、基坑周圍地層移動是由于圍護結構的水平位移和坑底土體隆起造成的。

2、圍護墻體水變形。均表現(xiàn)為墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。

過大的坑底隆起是基坑險情的征兆：造成的原因是：

1、基坑底不透水土層由于其自重無法承受其下承壓水水頭壓力而產(chǎn)生突然性的隆起；

2、基坑由于圍護結構插入坑底土層深度不足，通過監(jiān)測立柱變形來反映基坑底土體隆起情況。

控制基坑變形的主要方法：

1、增加圍護結構和支撐的剛度

2、增加圍護結構的入土深度

3、加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體（有抽條加固、裙邊加固及二者結合方法）

4、減小開挖時間

5、控制降水

坑底穩(wěn)定控制：

1、加深圍護結構入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等

2、適時施作底板結構。

基坑降水

疏干降水有增加坑內(nèi)土體強度的作用，有利于控制基坑圍護結構變形。在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3米，一般就要用井點降水。

當因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時，宜采用截水或回灌方法。

當基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，集水明排法是最廣泛，做簡單、經(jīng)濟的方法。當基坑開挖較深，基坑涌水量大，且有圍護結構時，應選擇井點降水方法。當基坑寬度小于6米且降水深度不超過6米時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側；當基坑寬度大于6米或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑的兩側，當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點。挖土運輸設備出入道可不封閉，間距達4米，一般留在地下水下游方向。井點管距坑壁不應小于1.0-1.5米。井點間距一般為0.8-1.6米。降水深度為基底以下0.5米。

基坑監(jiān)測

1、明挖基坑常規(guī)監(jiān)測主要有：地表沉降、維護結構水平位移、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護結構內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中土體垂直位移、地中土體水平位移

2、暗挖隧道常規(guī)監(jiān)測有：地表沉降、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、洞內(nèi)狀態(tài)觀察、凈空收斂、拱頂下沉等

3、A類項目為必須測量項目

地下管線保護：對基坑開挖范圍內(nèi)的管線‘與建設單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固。

淺埋暗挖十八字原則：管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測

噴射混凝土：應采用早強混凝土，要求初凝時間不應大于5Min，終凝時間不應大于10Min。噴射混凝土應緊跟開挖工作，分段、分片、分層，由下而上進行。噴頭應保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1米。

復合式襯砌防水層施工應優(yōu)先選用射釘鋪設。二襯采用的補償收縮混凝土應具有良好的抗裂性能。

小導管注漿

在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時，宜采取超前小導管注漿和超前預加固處理方法 小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用。小導管安裝位置正確并具有足夠的有效長度，嚴格控制好小導管的鉆設角度。小導管鋼管直徑30-50 MM，鋼管長3-5M。

注漿材料：改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。注漿時間和注漿壓力由試驗確定，應嚴格控制注漿壓力。

注漿施工期應進行監(jiān)測，監(jiān)測項目通常有地面隆起、地下水污染等，特別是要采取必要措施防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。

管棚

管棚由鋼管和鋼拱架組成。適用于軟弱地層和特殊困難地段。

管棚所用的鋼管一般選用直徑70-180MM，壁厚4-8MM的無縫鋼管。

在松軟地層或不均勻地層中鉆進時，管棚應設定外插角，角度一般不宜大于3°。鋼管打入土體就位后，應及時隔孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿，使鋼管與周圍巖體密實，并增加鋼管的剛度。

必要時宜與小導管注漿相結合，開挖時可在管棚之間設置小導管。

現(xiàn)澆混凝土水池

1、模板及其支架應滿足澆筑混凝土時的承載能力、剛度和穩(wěn)定性要求。

2、對跨度不小于4米的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板按設計要求起拱；設計無要求時，起拱高度宜為跨度的1／1000-3／1000.2、模板支架拆除：采用整體模板時，側模板應在混凝土強度能保證及其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時，方可拆除；底模板應在與結構同條件養(yǎng)護的混凝土試塊達到規(guī)定強度后，方可拆除。見書102頁表

3、沉井： 準備工作：地下水位應控制在沉井基坑底以下0.5米；制作沉井的地基應具有足夠的承載力。

預制：設計無要求時，混凝土強度應達到設計強度的75%后方可拆除模板或澆筑最后一節(jié)混凝土?；炷潦┕たp處理應采用凹凸縫或設置鋼板止水帶，施工縫應鑿毛并清理干凈。分節(jié)制作，分次下沉的沉井，前次下沉后進行后續(xù)接高施工。

下沉：A:排水下沉：應采取措施，確保下沉和降低地下水過程中不危及周圍建筑物、道路或地下管線；下沉過程中應進行連續(xù)排水；挖土應分層、均勻、對稱進行；用抓斗取土時，井內(nèi)嚴禁站人。B:不排水下沉 封底：A:干封底：

1、應連續(xù)降水，并穩(wěn)定保持地下水位距坑底不小于0.5米；在沉井封底前應用大石塊將刃腳下墊實。

2、鋼筋混凝土底板施工前，沉井內(nèi)應無滲漏水，且新、老混凝土接觸部位應鑿毛處理并清理干凈。

3、封底前應設置泄水井。B:水下封底：

1、混凝土鑿毛部位應洗刷干凈

2、澆筑混凝土的導管加工、設置應滿足施工要求。

4、抗浮措施：

1、基坑四周設防汛墻；建立防汛組織，強化防汛工作；構筑物下及基坑內(nèi)四周埋設排水盲管和抽水設備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水立即排除。

2、當構筑物自重小于浮力時，會導致構筑物浮起，應考慮因地制宜措施：引入地下水和地表水進入構筑物，使構筑物內(nèi)外無水位差，以減小其浮力，使構筑物免于破壞。構筑物滿水試驗

試驗流程：試驗準備—水池注水—水池內(nèi)水位觀測—蒸發(fā)量測定—整理試驗結論 注水至設計水深24小時后，測讀初讀數(shù)。初讀數(shù)和磨讀數(shù)間隔24小時

試驗標準：

1、水池滲水量計算，按池壁和池底的浸濕面積計算

2、滲水量合格標準：鋼筋混凝土水池不超過2L／（㎡×d）;砌體結構水池不得超過3L／（㎡×d）.管道

給水排水管道：

1、溝槽開挖規(guī)定：槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底200-300MM土層，由人工開挖至設計高程，整平；槽底不得受水浸泡或受凍。

2、安管：管節(jié)、管件下溝前，必須對外觀質(zhì)量進行檢驗，排除缺陷，以保證接口安裝的密封性。采用熱熔連接、熱熔連接接口時，應選擇在當日溫度較低或接近最低時進行。

3：嚴密性試驗：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴密性試驗合格后方可投入運行。管道的嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。

4、管道回填：管基有效支承角范圍應采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充；管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側同時回填，同時夯實；管道回填從管底基礎開始到管頂以上500MM范圍內(nèi)，必須采用人工回填，管頂500MM以上，可用機械從管道軸線兩側同時夯實，每層回填高度不應大于200MM。

5、維護：全斷面修復法：內(nèi)襯法，纏繞法，噴涂法。

6、頂管檢查項目：施工組織設計；地面布置；井口防護；人行通道及隔離措施；通風和臨電措施；沉降監(jiān)測。

熱力、燃氣管道

1、從事燃氣、熱力工程施工的焊工，必須考試合格并持有國家質(zhì)檢總局統(tǒng)一印制的《特種設備作業(yè)人員證》，證書應在有效期內(nèi)，中斷焊接工作超過6個月，再次上崗前應重新考試。

2、供熱管道焊接施工單位應具備的條件：有負責焊接工藝的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員；有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩(wěn)定可靠；有精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設備；有保證焊接工程質(zhì)量達到標準的措施；焊工應持有效合格證，在合格證準予范圍內(nèi)焊接。焊接作業(yè)現(xiàn)場應按消防部門的規(guī)定配置消防器材，周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。

功能性試驗：

1、供熱管道強度和嚴密性試驗：強度試驗的試驗壓力位1.5倍設計壓力；嚴密性試驗的試驗壓力位1.25倍的設計壓力，且不得低于0.6MPa，它是在強度試驗合格基礎上進行，是在工序全部完成后進行，是對管道的一次全面檢驗。

2、燃氣管道完畢后進行管道吹掃（DN小于100MM或長度小于100米的采用氣體吹掃，DN大于等于100MM的管道，宜 清管球清掃；每次吹掃長度不宜超過500M，超過時宜分段吹掃）、強度試驗（一般試驗壓力位設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4 MPa）和嚴密性試驗（應在強度試驗合格，管線全面回填后進行；試驗時間不少于24小時，實際壓力降不超過允許值為合格）。

地下燃氣管道穿越：

1、穿過排水管，應將燃氣管道敷設于套管內(nèi)

2、穿過鐵路，應加套管，并提高絕緣防腐等級。套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管；套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上；套管兩端與燃氣管道的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封。

3、穿過有軌電車軌道：套管距電車道邊軌不應小于2.0米，距道路邊緣不應小于1.0米。

4、穿過河流時，可采用穿越河底或采用官橋跨越形式。燃氣管道宜采用鋼管，管道至河底的覆土厚度，不通航不小于0.5米，通航的不小于1.0米。

5、敷設于橋梁的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷。

燃氣管道附件見書126-127頁表

燃氣管道網(wǎng)的附屬設備：閥門（強度和嚴密性試驗）、絕緣法蘭、補償器、排水器、放散管、排水井等

垃圾填埋場

泥質(zhì)防水層施工

垃圾填埋場必須進行防滲處理。

泥質(zhì)防水層施工技術核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術

GCL（土工合成材料膨潤土）施工流程：攤鋪、搭接寬度的控制、搭接處兩層GCL間撒膨潤土。須當日鋪設當日覆蓋，遇雨雪天氣停止施工，并覆蓋好已鋪設的。

高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜是垃圾填埋場施工的關鍵工序。采用HDPE膜防滲技術的核心是HDPE膜的施工質(zhì)量（審核產(chǎn)品三證即產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗檢驗報告單；特別嚴格檢驗產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強度）。不得在冬季施工。垃圾填埋場必須遠離飲用水源，盡量少占良田，與居民區(qū)最短距離為500米。應設在當?shù)叵募局鲗эL向的下風處。

不得建在下列地區(qū)：風景名勝、自然保護區(qū)；居民密集居住區(qū)；直接與航道相通地區(qū)；地下水補給區(qū)、洪泛區(qū)、淤泥區(qū)。鉆孔灌注見書44頁表

淺埋暗挖法掘進方式見書85-86頁表 明挖基坑搶險支護與堵漏見書264頁 基坑監(jiān)測項目見書267頁表

國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則，其具體內(nèi)容是：

（1）事故原因未查清不放過；

（2）事故責任人未受到處理不放過；

（3）事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；

（4）事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過 三級安全教育是指新入廠職員、工人的廠級安全教育、車間級安全教育和崗位（工段、班組）安全教育，經(jīng)考試合格后可上崗操作。

第三篇：二級建造師考試復習心得

二級建造師考試復習心得 復習一定要以課本為主

二級建造師考試注重基礎知識，復習時一定要以課本為主，把課本上的東西都理解好了，就完全有能力應付了，沒有必要把大量的精力浪費在“題海戰(zhàn)役”上。

一定要找準考點和重點

一定要找準大致的考點和重點，知道哪些東西根本不用自己費心思去弄懂，畢竟大家時間有限，把有限的時間用在要考的知識點上，不考的內(nèi)容不用浪費時間。

一定要多做幾遍歷年考試真題

一定要多做幾遍歷年考試真題，做到倒背如流的程度，熟悉一下出題套路，就完全可以應付考試了，因為二級建造師都考了這么多年了，想出點新鮮提名很難，提名再難也是換湯不換藥。沒有必要把所有知識都弄懂

書上有好多知識點根本不用看，有的看了也不用弄明白，因為這些知識點根本不考，教材編者考慮到介紹知識的完整性和機構體系的完整性才把這些知識點放到教材上的。每年考試都有一兩科很難很偏

二級建造師每年都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是栽在這幾門上，所以大家在應考時應該有所重點，從實際出發(fā)，揚長避短，不要面面俱到，否則得不償失。

一定要做好選擇題，特別是多選題

通過二級建造師考試的關鍵是選擇題，特別是多選題。做多選題首先確保每一道題都能拿一分，因為每個多選題都有一1-2個很容易選出來。其次寧可少選3個不多選1個，沒有絕對的把握千萬不要多選，對模棱兩可的選擇堅決不選。再次多選的答案只能在2-4個中間，如果5個全選，肯定得零分。

第四篇：二級建造師考試復習知識點：合同交底的內(nèi)容

建設工程教育網(wǎng)www.tmdps.cn

二級建造師考試復習知識點：合同交底的內(nèi)容

二級建造師，是建筑類的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔任項目經(jīng)理的前提條件。二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試，綜合考試包括《建設工程施工管理》、《建設工程法規(guī)及相關知識》兩個科目，這兩個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目，專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實務》一個科目。二級建造師報名時間一般在12月至2月，二級建造師考試時間一般在5月，二級建造師成績查詢時間一般在7月至12月陸續(xù)公布，具體考試信息可隨時關注建設工程教育網(wǎng)。現(xiàn)在有越來越多的人加入到建造師行業(yè)中來，為了幫助廣大考生高效備考，建設工程教育網(wǎng)特別整理了二級建造師考試相關知識點，供考生朋友們學習！

一、合同交底的內(nèi)容

合同交底是以合同分析為基礎、以合同內(nèi)容為核心的交底工作，因此涉及到合同的全部內(nèi)容，特別是關系到合同能否順利實施的核心條款。合同交底的目的是將合同目標和責任具體落實到各級人員的工程活動中，并指導管理及技術人員以合同作為行為準則。合同交底一般包括以下主要內(nèi)容：

1.工程概況及合同工作范圍；

2.合同關系及合同涉及各方之間的權利、義務與責任；

3，合同工期控制總目標及階段控制目標，目標控制的網(wǎng)絡表示及關鍵線路說明；

4.合同質(zhì)量控制目標及合同規(guī)定執(zhí)行的規(guī)范、標準和驗收程序；

5.合同對本工程的材料、設備采購、驗收的規(guī)定；

6.投資及成本控制目標，特別是合同價款的支付及調(diào)整的條件、方式和程序；

7.合同雙方爭議問題的處理方式、程序和要求；

8.合同雙方的違約責任；

9.索賠的機會和處理策略；

10.合同風險的內(nèi)容及防范措施；

11.合同進展文檔管理的要求。

二、建設工程項目合同管主要內(nèi)容

1.對合同履行情況進行監(jiān)督檢查。主要內(nèi)容有：檢查合同法及有關法規(guī)的貫徹行情況，檢查合同管理辦法及有關規(guī)定的貫徹執(zhí)行情況，檢查合同簽訂及履行情況，減少和避免合同糾紛的發(fā)生。

建設工程教育網(wǎng)常年提供一級建造師、二級建造師、造價工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師等考試輔導培訓 建設工程教育網(wǎng)www.tmdps.cn

2.經(jīng)常對項目經(jīng)理及有關人員進行合同法及有關法律知識的教育，提高合同管理人員的素質(zhì)。

3.建立健全工程項目合同管理制度。包括項目合同歸口管理制度、考核制度、合同用章管理制度、合同臺賬主任計及歸檔制度。

4.對合同履行情況進行統(tǒng)計分析。包括工程合同份數(shù)、造價、履約率刻紛次數(shù)選約原因、變更次數(shù)及原因等。

建設工程教育網(wǎng)的專業(yè)教學團隊在認真研究、分析歷年考試重點、難點的基礎上，依據(jù)多年成功輔導經(jīng)驗，常年開設二級建造師輔導，提供二級建造師課件下載，同時，為了幫助各位學員高效備考，建設工程教育網(wǎng)還提供二級建造師免費資料和二級建造師免費課程試聽，網(wǎng)校二級建造師輔導開設了特色班、精品班、實驗班、定制班等不同輔導班次！

建設工程教育網(wǎng)常年提供一級建造師、二級建造師、造價工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師等考試輔導培訓

第五篇：二級建造師考試復習的經(jīng)驗

關于考試復習的經(jīng)驗，我總結有：

一、關鍵就是學習要連續(xù)，不要今天看明天不看，斷斷續(xù)續(xù)肯定記不住的。要堅持每天都看，這樣堅持一個星期下來，就可以進入狀態(tài)，學習效果比較好。我現(xiàn)在給自己定的計劃是每天晚上8-11點，沒什么特殊情況就是看書。工作下班回來，身心疲憊，其實很不想看書的，但是堅持下來后就不會有這種感覺了。

二、有條件的話，周末在學校、圖書館之類的地方，貓上一天，很管用的，能看很多很多。因為有氛圍，在家里就很多雜事干擾，效率不高。

三、考試大在線考試系統(tǒng)：這個在線考試系統(tǒng)可以幫助你提升信心哦。因為你看過一遍書，立即去做套題，你會發(fā)現(xiàn)基本就能在及格左右了。心情那個爽啊，你會想看一遍就能及格，看兩遍不就七八十分了？心情好，看書更賣力。

四、別壓力太大?？疾豢嫉蒙线€是其次的，多學點東西，不讓腦袋停歇，生銹。我也只有在考前一周才會有些壓力，其它時間都是看書就是，沒啥壓力。

五、再談一談心態(tài)的問題：心態(tài)很關鍵，心態(tài)不好情緒容易波動，影響學習效果。我個人對于考試的看法就是四點：一是為了不讓自己閑著，日子一天一天過，看書也過不看書也是過；二是多學點東西，多學知識只有好處沒有壞處，讓自己的知識面廣一點嘛；三是為了拿個證，能多賺點錢；四是為了避免腦袋長期不用，生銹，預防老年癡呆：）。因此，一二三四這么多好處，考不考得上都無所謂了，重在參與。

六、最后談談營養(yǎng)問題：每天吃幾顆核桃，補腦；多吃魚，補腦；晚上要看書就別吃太飽，會犯困；考前一個月千萬別喝酒，非常非常影響記憶力，酒后的感覺就是以前看過的內(nèi)容變得很模糊，明顯遺忘得厲害，隔天你還看不進書。

從去年我考試的感受看，我認為還是多看書，去年報名了，但一直沒時間看書，到考前10天才稍微有點空，我就利用上班之外的時間做了四套配套的模擬試題，同時對照做過的題目去認真看相關的內(nèi)容，把每一題弄明白拉，找到出處，結果公共兩科就過了，所以我覺得還是要多做題才是，同時要對照題目看書復習。

在網(wǎng)上下載一份P3版的課件，這樣可以隨時聽，上班，下班坐公交的時候，晚上熄燈快睡覺的時候等等，而且有時候聽的印象比看的深刻，我是這樣覺得的。

第二，連續(xù)看書，如果中間斷開，容易忘記，每天抽出點時間，少看點電視。

第三，看完一章一節(jié)書就做練習題，加深印象，有事看書一些問題容易忽略。

第四，將近考試的時候多做真題，了解考試命題方向

二級建造師考試一次全部通過，我花大概一個月時間，當然真正用來學習的時間還不到一半，能順利通過考試對我來說絕對是一個驚喜。大家都覺得二級建造師考試是相對比較容易的，但每年的考試通過率卻明明白白的告訴大家，事實不是那樣，所以備考之初，我們一定要高度重視，切不可輕敵。在此我把自己的備考經(jīng)歷和備考經(jīng)驗簡單的歸納一下，希望可以幫到大家。

第一、學習時間：特點：時間分散，充分利用網(wǎng)絡平臺。這次考試在春節(jié)過后，作為一線的項目經(jīng)理，單位的年終結算，工資發(fā)放，考核考評，新年開工，工作開始排頭，還有少不了的交際，應酬。哎，白天完全沒有時間靜下心，認真學習，只能在深夜，在電腦前借助網(wǎng)絡尋找資料，考試大網(wǎng)校的免費資料蠻多的。后來我參加了考試大網(wǎng)校二級建造師輔導班，它幫了我不少的忙。對我起了很大的作用，根據(jù)老師講的課，自己心中對知識點進行歸納。然后再加了多做模擬練習題。復習起來很有干勁！

第二、學習方法：特點：列出考點，先把教材讀厚，然后再讀薄。教材錯誤較多，而且講得不透徹。把教材上的資料變成自己的資料，先把教材上有錯誤的地方找出來，這部分不會考；把教材講得不足的，列如：網(wǎng)絡計劃、流水施工，資產(chǎn)負債表。尋找自己過去的專業(yè)技術書把這部分讀厚。然后利用講義及自己讀書整理的筆記，把書讀薄。把這些薄資料重點記憶。這些就是考點。

第三、考試方法：《施工管理》《工程法規(guī)》二門考試考題，考試類型為單選、多選。對于單選題，先把自己知道的剔除或確定，然后再剩下的或選定的里面選，如果都不知道的，盡量選B、C中的一個，這樣概率比較高。多選題應奉行寧少毋濫。最多不超過4個選擇，拿不準的不要選。如果多選有4個答案。有把握3個，另一個是蒙的，最好就不要蒙了，選三個可得1.5分，但如果有一個錯的將一分不得。

第四、考前準備：俗話說：臨陣磨槍，不快也光。臨時抱佛腳，還是有一定的作用，因為根據(jù)考試經(jīng)驗，和人的記憶曲線，考試前的復習可以極大的提高考試成績，最好是瀏覽教材和自己的講義等資料，所以平常的積累和

考友資料的交換，是可以節(jié)約大量的時間，對于我們在一線工地實干的項目經(jīng)理也是一種捷徑。

最后，預祝廣大考友順利通過二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試。

我今年第一次考

關于考試我失敗過很多次，有失敗經(jīng)驗

1。只看書不做題，那樣有點難度的題容易錯，因為考試的狀態(tài)不管怎么說還是緊張的，做沒見過的題目容易錯。所以不能只看書不做題。

2。不能三分鐘熱度，要堅持。堅持是需要信念和毅力的，這玩意不是每個人都有，所以不想看書了就看看考試大論壇，看看人家成功經(jīng)驗，相當于給自己打打雞血，就又能看上一陣子了。

3。每天不要看太累，學習關鍵是堅持，如果每天超負荷運轉(zhuǎn)像我等意志不堅定的人是無法堅持的。制定一個容易堅持的計劃是很重要的。

4。分享一句話：時間在哪里，成功就在哪里！

我來說說我的復習吧，，我花了2各月左右的時間看書，，時間比較充足，，我先看一遍書，邊看書邊做題，，看完一遍書后然后就聽一遍環(huán)球的視頻，感覺還不錯，聽完一遍后，，找到重點，然后再看一遍書，，寫出自己記不到的數(shù)據(jù)，，因為我發(fā)現(xiàn)每門課的數(shù)據(jù)特多，，施工管理和法規(guī)就是天數(shù)，實務就是操作數(shù)據(jù)，，特多的數(shù)據(jù)，我整理了15頁的數(shù)據(jù)，，后來自己考試前就看數(shù)據(jù)，，感覺還不錯，，實務單選得了17分，，多選得了8分，，感覺還是不錯的，，還有就是實務多看一下重點，特別是案例。。

就這些了 我是今年的新考生，我覺得學習施工管理一定要多做題，死背課本是不行的，我就是多做題，特別是與課本配套的習題集一定多做，習題集能做70分，考試應該能考過，這也是我同事的經(jīng)驗。法規(guī)應把每個法條多理解，如果能理解，考試應沒問題。我是考的市政專業(yè)，多看看歷年的真題，和聽聽網(wǎng)校的講課，會對自己幫助很大，通過以上的經(jīng)驗，今年的考試我感覺不是太難。

我來談談一些經(jīng)驗，首先書是要看最少2到3遍，還有配套的復習題一定要做，做習題的時候要和你所看的章節(jié)一起，有時間的就把歷年來的真題做做、看看。

我是搞市政的，所以我對考市政的同胞們提一些建議！

第一：培訓班沒啥必要上，唬人的。

第二：法規(guī)除了多看之外，最重要的是理解，不要被出題人給忽悠了，還有法規(guī)中的法律責任不要去花多少時間去記，看一遍就行了。

第三：市政的事務的重點就那幾項，道路的冬季、雨季、高溫的施工和措施，排水的施工（看歷年的真題你就知道出題的大概范圍了！）

第四：施工管理比法規(guī)還要容易，網(wǎng)絡圖、算各種的費用！

總之一句話，書是要看的，不要總想著不看書就能過，那是奇跡。認真、努力才是硬道理！很多人考試基礎都不太好，所以都強硬的背，這樣很困難。有個辦法是應付考試的就是，強制性記憶法。對于中國的應試教育很有用。先考試過了有什么事可以回頭看書。最好先看書那就更好了。

前提條件是必須大量的做題。大量的題先把正確答案寫上。然后拿彩色筆畫在正確答案的下面，這樣你看問題就可以直接一目了然的看到答案。人的記憶是需要重復疊加反復才可以加深印象的。所以每次錯誤的答案一律不看·以免混淆。一提對一答案。反復3遍以上。以后看到了就直接可以說出答案。

這樣做雖然對本身自我價值提高不是很好。但是對付咱這考試制度必須這么來。如果天資聰明外加努力可以先學好一遍·再用這個辦法加強印象。如果被單位壓力逼迫可以直接使用這個辦法。效率高。

說說自己的二建體會吧：我是白天工地里上班，晚上很多時候要加班。即使休息，家里 老婆也在邊上玩電腦。很難入學。我是3.25買的教材，之后天天復習，到了5月初，去了新的工地，因為新工地剛開工事情比較多，5月開始就沒咋復習了。可是我之前復習的比較充分，書都從頭到腳理解性的看了一遍，特別是實物，很多內(nèi)容都背了一遍。去考試前一個半月 沒 看書，做了幾張試卷。就去考了?？纪杲Y果每門課高出了20分。總之二建不難的，你只要稍微看看書，理解以后肯定能考過的。

我也來說幾句吧，首先本小的去年考市政一次就全過了，都考了不錯的分數(shù)，今年增考建筑實務更是考了92分。第一，要多看書，配套的練習要多做，多看點案例題（現(xiàn)在案例的分數(shù)占的比例很高，要做好它就要求你有很廣的知識面）。

第二，實務考試無非是考質(zhì)量（也就是一些技術標準要掌握）/安全/計劃（就是幾幅圖求什么主要路線，自由時差什么的，幾乎每年都要考的，而且那路線很多時候都是和索賠放一起考）

第三，我建議一些基礎差的考生可以報一個考試大的網(wǎng)課（很便宜),那課講的很細很廣，這樣可以加深你對書本的理解，更容易去記憶，有事半功倍的效果。

本經(jīng)驗適合參加輔導班的考生們

一、要認真聽第一堂課和最后一堂課，老師一般在第一堂課講考試方法，最后一堂課過一遍重點，所以這兩堂課一定不能翹課，能聽一定要去聽；

二、一定要參加輔導班的總復習，老師講的肯定有用，就是最后磨磨刀也好啊，這次我總復習沒去，聽去了的同學說說就覺得人家比我有質(zhì)的飛躍；

三、真題一定要多做幾遍，做真題會使你被迫的看書，因為書是很枯燥的，一般人不會坐在那 拿本書一遍一遍的讀的，所以一定要在做題的過程中遇到困難再回頭翻書效果比較好；

四、在答題時把握一個原則，多選題答案不超過兩個，因為經(jīng)過概率計算，這樣得分率是最高的，不要貪心去選第三個，尤其是模棱兩可的時候，錯的概率很大，再多選錯一個就一分都沒有了。