第一篇：中職機電技術應用專業課改實施方案

中職《機電技術應用專業》課改實施方案

方案制定人：陳忠平

一、招生對象

初中畢業生或具有同等學歷者。

二、修業年限

學制三年（在校學習1.5年，企業見習與勞動0.5年，生產實習1年）。

三、畢業條件

本專業學生畢業應取得江蘇省AUTOCAD初級證書、普通機床初級證書、電工中級證書（或數控車床中級證書），并達到相應的技能水平。

四、培養目標

面向各行業、企業中機電產品、自動化設備與生產線的制造、裝調、運行維護和管理的崗位群，培養具備良好的政治素養、職業道德、心理素質、團隊精神、敬業精神和行為規范，具備一定的社會適應能力和競爭能力，具備實用、夠用的文化基礎知識和良好的學習方法、習慣，掌握本專業的基本知識和相關技能，了解相關企業生產過程和組織管理，具備機電產品、自動化設備和生產線的安裝、調試、運行、維護維修等綜合職業能力，適應相關機電產品和設備的生產、應用、管理第一線需要的中等技能人才。

五、職業崗位導向與職業資格

1.職業崗位導向

本專業是一個寬口徑專業，學生畢業后適應范圍較廣，具體如下：

從事機電產品生產的操作工（包括數控設備操作工），機電一體化設備的安裝調試工，電氣維修工，設備管理維修工等工作；經過企業的再培養還可以從事機電一體化產品生產一線的班組長、主管、工段長、車間主任等工作。2.職業資格

本專業學生畢業時應取得機電設備裝調工中級證書，江蘇省AUTOCAD初級證書，鉗工初級證書、并達到相應的技能水平。部分學生畢業時還應取得維修電工中級證書或數控車床中級證書，并達到相應的技能水平。

六、學習任務設置

任務一：機械、電氣制圖與CAD技術

開設學期：第一學期

任務簡介：主要講授投影作圖基礎及CAD在機械制圖上的應用等內容。使學生掌握正投影法的基礎理論和基本方法、培養閱讀和繪制中等復雜程度以上的機械零件工作圖和部件裝配圖的能力，并能按照要求查閱有關國家標準及手冊繪制機械圖的能力，以及較為熟練地使用計算機繪圖的能力。介紹電路原理圖設計、印制電路圖的制作，元器件庫和封裝庫的使用，以滿足學生進行電路設計的需要。

考核方式：考證 任務二：電工電子技術

開設學期：第一學期

任務簡介：本任務主要講授直流及交流電路、一階電路在直流激勵下的動態過程；常用電機、步進電機、伺服電機、常用機床的電氣控制的基本知識；了解工廠供電、安全用電等基本常識；使學生掌握電路的基本分析和計算方法；正確使用常用電工測量儀器、儀表。包括模擬電路和數字電路，掌握半導體器件及其使用典型電路，放大、集成等電路的分析及應用，會正確使用常用電子測量儀器、儀表，能判斷和排除電子電路中的簡單故障；會查閱有關電子器件手冊。

考核方式：考試 任務三：公差配合與技術測量

開設學期：第一學期

任務簡介：本任務由公差配合與技術測量兩部分組成，內容包括：圓柱體結合的公差配合、形位公差、表面粗糙度、螺紋及滾珠絲杠副的公差、齒輪傳動的公差及測量、尺寸鏈等。

考核方式：考試 任務四：電機與拖動

開設學期：第一學期

任務簡介：本任務主要講授變壓器、三相異步電動機、直流電機的結構、基本原理、運行特性；以及三相異步電動機、直流電機的電力拖動。使學生能根據原理電路進行實物接線，會使用常用的幾種方法起動三相異步電動機，能正確使用實驗儀器和儀表進行測量，并對所測數據能進行分析和比較。

考核方式：考試 任務五：鉗工初級技能訓練

開設學期：第一學期 任務簡介：通過鉗工工種的技能訓練，了解機械加工的基本要求，懂得基本測量技術，建立機械加工的感性認識。初步掌握鉗工操作，達到初級工水平。

考核方式：考證 任務六：機械制造技術基礎

開設學期：第一學期

任務簡介：本任務主要講授常用機械零件的制造方法，即研究零件從選擇材料、制造毛坯，一直到加工至成品的過程。通過對工程材料、鑄造、鍛壓、焊接和切削加工等內容的學習，掌握常用工程材料的性能和選用原則；各種加工方法的特點和工藝；以及工件的定位、裝夾與裝配等基本知識；能夠分析、制訂典型零件的機械加工工藝規程；了解各種主要加工設備、工具的工作原理和結構，從而為其它后續課程的學習打下基礎。

考核方式：考試 任務七：計算機信息技術

開設學期：第二學期

任務簡介：了解常用計算機的基礎知識，掌握微機操作和漢字輸入方法，能運用應用軟件進行文字處理、電子表格處理及圖像處理,并能達到計算機文化基礎統考的要求。

考核方式：考證

任務八：機械拆裝與測量技術訓練

開設學期：第二學期

任務簡介：了解常用金屬材料的名稱、牌號、一般機械性能、使用特點及熱處理的功用等知識；熟悉常用機械切削加工設備的基本結構和應用特點；了解環境保護、節能增效、安全生產等相關知識；熟悉鉗工和機加工的基本工藝知識，初步掌握其加工技術；能正確裝拆典型的機械裝置。

考核方式：考試 任務九：PLC編程及應用技術

開設學期：第二學期

任務簡介：通過本任務的學習，使學生在熟悉常用控制電器、典型生產設備電氣控制系統的基礎上，具備分析、設計和改進一般生產設備電氣控制線路的能力；掌握可編程序控制器的基本原理及使用方法，能根據工藝過程和控制要求正確選用可編程序控制器并完成程序設計。

考核方式：考試 任務十：機加工技能訓練

開設學期：第二學期

任務簡介：通過機加工技能練習，了解機械加工的基本要求，懂得基本測量技術，建立機械加工的感性認識。為本專業打下扎實的基礎。

考核方式：考證

任務十一：數控技術技能訓練

開設學期：第二學期

任務簡介：本任務主要講授數控機床的編程、加工和操作。使學生能熟練掌握數控車床的程序編制方法，并能操作機床，掌握數控機床加工工藝，會維護、保養數控機床。

考核方式：考證

任務十二：中級維修電工技能訓練

開設學期：第二學期

任務簡介：掌握典型電路系統的故障查找與維修，熟悉并能正確使用常用配電設備、電工儀表、電工工具；具有識讀一般電氣原理圖、電器布置圖和電氣安裝接線圖的能力。獲市電工中級證書。

考核方式：考證 任務十三：企業見習與勞動

開設學期：第三學期

任務簡介：能在生產實踐過程中使自己的專項技能熟練程度有明顯提高并達到企業的要求；能運用所學的知識解決生產實際問題；了解機電行業生產的全過程和各階段的生產工藝要求，能編寫生產實習報告。

考核方式：考勤 任務十四：機電設備維修

開設學期：第四學期

任務簡介：隨著社會經濟的繁榮，機電設備維修技術飛速發展。而設備的機電一體化、高速化及微電子等特點，使設備操作起來非常容易，而設備故障的診斷與維修則比較因難，設備一旦發生故障，會導致整套設備癱瘓。本任務研究和探討機電設備的維護、故障產生的機理與故障診斷、解決故障的方法及相應的技術，以滿足學生進行機電設備維修的崗位需要。

考核方式：考證

任務十五：氣動與液壓控制技術 開設學期：第四學期

任務簡介：包括液壓、氣壓傳動基礎知識，液壓氣動元件，基本回路，典型的傳動系統，能對液壓傳動系統及氣動程序控制系統進行初步的分析等。

考核方式：考試 任務十六：生產實習

開設學期：第五至第六學期

任務簡介：能在生產實踐過程中使自己的專項技能熟練程度有明顯提高并達到企業的要求；能運用所學的知識解決生產實際問題；了解機電行業生產的全過程和各階段的生產工藝要求，能編寫生產實習報告。

考核方式：企業與學校綜合評定

七、說明

1.本方案按三年一貫制制定，是實施性教學計劃。

2.在企業生產實習階段，須要求學生針對實習崗位和企業用人要求，選擇繼續進修的內容、方式；并視具體工作需要，為學生安排一定返校集中學習時間，學習新知識、新技術，或聽取企業技術人員、管理人員的專題講座，3.積極推行雙（多）證書管理制度，將實踐性教學安排與職業資格證書考核有機結合，鼓勵學生在取得中專畢業證書的同時，取得與專業相關的職業資格證書，鼓勵學生經培訓并通過社會化考核取得與提升職業能力相關的其他技術等級證書。

第二篇：中職專業課改背景下

中職專業課改背景下

信息化教學資源庫的建設與應用

摘要：作為第一批省課改基地學校，在課改理念的指導下，建設中職汽修專業信息化教學資源庫。聯合行業，深入企業，分解汽修工作崗位的核心技能，研發教學項目，并將之軟件化、信息化。信息化教學資源庫既應用于教師自主研修和技能教學中，又應用于學生讓學生自主學習與技能強化訓練中，效果顯著。關鍵詞：課程改革 中職汽修 教學資源庫

2006年，我省啟動了數控、服裝、汽修和旅游四個專業的課程改革，以職業生涯發展為先導，以職業需求為依據，以工作過程為基礎，建構了四個專業的《教學指導方案》，編寫了相應的專業課程新教材。省中職課改的理念與模式為中職學校進一步開展教學與專業課程改革提供了科學的理念與可行的操作模式，也為我校汽修專業教學改革的深入開展提供了理念指導，指引著我校“草根式”改革向省中職課程改革的頂層設計理念靠近，朝著更加正確、有效的方向發展。

我校作為第一批省專業課改基地學校，如何發揮基地學校在課改方面的示范作用一直是我們在思考的問題。在認真學習課改新理念、鉆研新教材的的過程中，我校積極結合學校的實際情況與汽修行業發展的趨勢，探索符合職業教育規律的新教學模式。在汽修專業的教學改革實踐中，我們體會到，要想更好地貫徹這一理念，不能僅停留在課改新教材所提供的教學項目及相關書面材料上，需要將相關教學項目在實際教學中通過創新的教學模式 1 加以實施，同時需要結合行業最新與最權威的標準來補充相應的汽修教學項目。另外，要想進一步落實課改理念，解決中職學校在汽修教學中普遍存在的師資技能素質構成不全面，設備、實訓場地不足等問題，需要從數字化教學資源建設的角度來落實教學項目與提升核心技能的教學效果。

一、概念界定

數字化教學資源庫，立足于服務教學，是以深入研究工作崗位中的崗位任務為基礎，采用文字、圖片、3D、動畫、視頻等多種文件形式，借助計算機技術將復雜的技能教學內容細化、簡單化、數字化，從而實現融理論教學與實踐指導于一體；向教師提供全套的技能教學方案，為學生的技能學習全程護航的信息化教學內容載體。

教學資源庫的建設可以更好地體現職業教育的獨特內涵，提升技能教學的效率，強化學生在專業核心技能方面的學習效果。

二、建設過程

在汽修專業課程改革中，始終堅持“以核心技能培養為主旨、以核心課程開發為專業教材建設主體、以教學項目設計為專業教學改革重點”的浙江省中專業課程改革新思路，我們在課改教材所涉及的教學項目基礎上，開發校本特色的教學項目資源。一方面在課改教材教學項目的基礎上開發具有地方特色的教學項目，另一方面將所開發的教學項目資源信息化。

（一）校企合作分解核心技能

在行業專家的指導下，組織人員深入走訪豐田、通用等知名汽修企業開展有針對性的調研活動，對汽修專業中各種崗位的工 2 作任務、技能要求作詳細的調查，再與各個企業的技術人員一起對眾多調查資料進行了細致的分析和整理。

接著，便以工作過程為導向，對每一工作崗位所包含的工作任務加以分析、提煉、完善，并仔細思考完成每一工作任務所要達到的技能要求。如我們對“二級維護”崗位所包含的工作任務進行了細致分析，并請行業專家進行修正和完善。在分析過程中，根據汽車4S店舉升機頂起位臵的變化來分類，分解出15項工作任務，逐一分別明確技能要求，以便進一步制作教學項目。

（二）整合生成技能導向的教學項目

通過使用DACUM技能分析表，汽修專業教師與行業專家、企業技術骨干一起研討制作基于核心技能的教學項目，使之符合汽修專業特點和中職生技能學習心理。在此過程中，學校分別與豐田、通用和現代三大汽車企業合作研發“二級維護”教學項目組，與博世、斯必克合作研發“汽車電氣”教學項目組，與美國PPG、巴斯夫合作研發“汽車涂裝”教學項目組，與奔騰、斯賓尼斯合作研發“汽車鈑金”教學項目組。

我們研發完成了由11個項目組構成的教學項目體系，分為汽修入門模塊、基礎技能模塊和專項技能模塊三部分。教學項目體系以各種工作任務為項目組織的參照點，以實踐為核心，利于開展融合理論知識和實踐操作于一體的技能實訓教學，發展學生的技能水平和自主學習能力，為學生的技能實訓學習全程護航。

（三）將教學項目信息化

與專業軟件制作公司合作，將所有教學項目軟件化、信息化，整合生成信息化教學資源庫。所有教學資源庫內容均以專門軟件 3 技術為基礎，既有文字，又有圖片、視頻與動畫，更充分利用了三維動畫技術，以友好的人機互動方式來操作，以數字化方式呈現，簡單易用。

三、內容構成

我校構建的汽修專業信息化教學資源庫主要分成四大內容：基礎教學內容、案例分析內容、探索性內容和常識性內容。

（一）基礎教學內容

基礎教學內容分成五大專業（汽車維修、鈑金噴涂、整車營銷、零部件營銷、美容裝潢）。根據各個專業的特點，結合崗位工作任務，細分成各種教學項目。以任務引領的形式，讓學生順利學會各種操作技能和熟悉汽車基礎知識。

（二）案例分析內容

案例分析內容由經典汽車維修案例、一線技術人員心得、專家實時答疑三部分組成。既可服務于一線的員工，也可以服務于教師學習新技術、新工藝的進修，更可以服務于學生觀摩實際問題的解決過程，讓他們方便地從中學到實踐經驗，靈活運用汽車維修技能，培養他們的思維能力，解決問題的方法。

（三）探究學習內容

探究學習內容主要是對常見問題的調查、分析、實驗，進行科學研究等開放性教學資源與相關內容。讓學生在教師帶領下探究在汽修專業上具有較高難度的實際問題，提高他們的實踐能力和思維能力。如現在每年多有大量汽車發生自燃，有操作不當引起的，有設計不合理引起的，等等。我們選擇一些案例，將之設計成研究任務，加以調查、分析、實驗找出其原因，鍛煉學生的 4 創新能力。

（四）常識學習內容

常識性模塊介紹汽車的基本常識、汽車的日常維護與保養、汽車的保險消費知識等內容，既可以讓學生了解相關的各種知識，以促進他們專業技能的發展，也可以讓學生了解相關知識，以達到規范汽車后市場和低碳環保目的。

四、應用實踐

建設數字化的教學資源庫并將之運用于教學過程中，是我校提升汽修專業教學質量的實際要求。

（一）教學資源庫在教師研修與專業教學過程中的應用 1．教師教學過程中對教學資源庫的便捷應用

教師可根據教學的不同需求，迅速選取和下載教學資料，開展以實踐教學為主體的理實一體化教學。教學資源庫對于教師的教學實踐來說，既豐富了教材中的教學項目內容，同時也徹底轉變了實訓教師的教學職能，由原來以個人講授為主、以組織管理為輔，轉變成為以組織管理為主、以個人講授為輔，教學任務主要由教學資源庫完成，充分體現個體教學與集體教學的有機結合。

２．教師自主研修的平臺

借助教學資源庫，教師在備課、上課的過程中全面熟悉教學業務，并通過資源庫平臺關注新技術、新工藝，關注他人教學成果，達到提升自我的目的。學校則利用教學資源庫實現教師的自主研修。教學資源庫根據統一的技術標準和作業工藝標準，依據教學需要設臵教學項目，并給每一項目創建一個系統的教學資 5 源，可供各位專業教師在教學中使用。有了教學資源庫，一名新教師可以很快上手并勝任專業技能的教學任務，甚至可以做到沒有任何技能知識與技能教學經驗的“理論教師”也可以通過教學資源庫實現技能教學的自主研修，勝任技能教學。

（二）教學資源庫在學生自主學習與技能強化訓練中的應用 1．學生實際操作與動手能力提升的強化訓練

在一般的汽修技能教學實踐中，由于設備與師資的限制，教師示范的次數少，且一旦下課，教師不在場時，學生對于技能的困惑就更難以得到解答，這也是技能教學最難突破的一個瓶頸。由于有了數字化的教學資源庫，技能教學可以圍繞工作任務開展理實一體化實訓教學，學生一旦學會了使用教學資源庫，就可以反復觀看關鍵技能操作的錄像與相應理論，技能訓練得到了強化；并且可以通過典型教學項目的學習來解決實際問題，使自己在提升汽修技能的同時，也形成了解決實際問題的能力。

2．學生自主學習的中介

有了教學資源庫，學生可以在教師合理監控下發揮自己的主觀能動性，既可以小組合作分工，也可以帶著項目任務開展自主探究性學習。由于教學資源庫的操作界面簡單友好，教學資源不僅豐富而且標準化、規范化程度極高，學生可以借助動畫、3D、視頻等文件形式，自已通過數字化軟件技術平臺形象地學習汽修技術。而且，由于資源庫中的相應教學項目與行業崗位完全一致，學生的自主學習興趣可以很好地得到激發與保持。

總而言之，在浙江省中職專業課程改革的背景下，我校汽修 6 專業信息化教學資源庫建設初步建成，并應用于教學實踐，實行理實一體化教學，提升學生的理論和技能水平，全面提高學生各種能力，培養汽修崗位的各種合格人才，效果顯著。

通過“教學資源庫”嚴格規范的實訓教學，學生的汽修技能獲得迅速提升。在近四年中，已經擁有全國級一等獎7項、二等獎３項，三等獎１項，省級二等獎９項，三等獎２項，市級一等獎９項、二等獎12項。尤其在2010年6月，我校在全國職業院校技能大賽中一舉獲得汽修項目四枚金牌，創下全國中職學校最佳成績。在教學資源庫的建設與應用的過程中，我校的不少專業教師在參與的過程中得到了專業成長，他們紛紛在各級各類技能大賽中榮獲重大榮譽，形成了一支技能高超、教學優秀的專業教師隊伍，為省市區有關專家領導所首肯。

在汽修專業數字化教學資源庫的基礎上，我校將更加注重隱性課程建設，形成專業教學改革相適應的良好課改文化，發揮學校物質、社會、文化環境等各種課程資源的教育功能，真正創建體現中職教育特色的教學模式與學校辦學風格。

參考文獻：

［1］曹樹.“研訓一體”教師培訓模式的思考與探究［J］．江蘇教育學院學報，2008，（7）：6-8． ［2］王悅悅.淺析校企合作創新機制與發展模式［J］．文化與教育技術，2010（5）：229． ［3］張炳南等.以深度校企合作實現特色辦學的實踐［J］．職業技術教育，2009（35）：56-57． ［4］蔡昶文.職業院校信息化汽車實訓體系建設探究［J］．交流與探討，2009（2）：25-27．

第三篇：中職機電技術應用專業現狀分析

【摘 要】中職機電專業培養目標是高素質勞動者和中初級專門人才；業務現狀是：機械制造人員能熟練地進行普通機床的操作，熟悉典型數控系統機床的編程技術，能熟練進行數控機床的操作，加工中等復雜的機械零件，掌握二維和三維cad/cam軟件如autocad、ug、pro/e等軟件的應用；機電一體化設備操作維護人員能較熟練地操作維護機電一體化設備；機電一體化設備營銷人員。熟悉機電一體化設備的分類、典型結構及特點，熟悉機電一體化設備的操作和調試。具備機電一體化設備的營銷基本知識。職業資格證書要求現狀是獲得普通或數控車工或銑工中初級職業資格證書：中初級維修電工合格證書；機械制圖繪圖員中初級合格證書。中職機電技術應用專業課程設置與教學內容偏多偏難，改革迫在眉睫

【關鍵詞】 機電 現狀 分析

為了認真完成好湖北省教育科學十二五規劃課題《中職機電技術應用專業課程設置與教學內定改革研究》的調研工作，課題組成員對中職機電專業課程設置與教學內容現狀進行了調研，調研結果是，中職機電專業培養目標是高素質勞動者和中初級專門人才；業務現狀是：機械制造人員能熟練地進行普通機床的操作，熟悉典型數控系統機床的編程技術，能熟練進行數控機床的操作，加工中等復雜的機械零件，掌握二維和三維cad/cam軟件如autocad、ug、pro/e等軟件的應用；機電一體化設備操作維護人員能較熟練地操作維護機電一體化設備；機電一體化設備營銷人員。熟悉機電一體化設備的分類、典型結構及特點，熟悉機電一體化設備的操作和調試。具備機電一體化設備的營銷基本知識。職業資格證書要求現狀是獲得普通或數控車工或銑工中初級職業資格證書：中初級維修電工合格證書；機械制圖繪圖員中初級合格證書。中職機電技術應用專業課程設置與教學內容偏多偏難，改革迫在眉睫。

現以湖北職業技術學院應用技術分院機電技術應用專業為例對當前的專業課程設置與教學內容現狀進行具體分析。

培養目標現狀分析

當前的培養目標是培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，德智體美等方面全面發展，具有綜合職業能力，在機電生產、服務、技術和管理第一線機電技術應用崗位工作的高素質勞動者和中初級專門人才[1]。

業務范圍現狀分析

（1）機械制造人員：能熟練地進行普通機床的操作，熟悉典型數控系統機床的編程技術，能熟練進行數控機床的操作，加工中等復雜的機械零件，掌握二維和三維cad/cam軟件如autocad、ug、pro/e等軟件的應用。（2）機電一體化設備操作維護人員：掌握機電一體化設備的結構及工作原理知識，熟練掌握機械原理、電氣控制原理和液壓技術。能較熟練地操作維護機電一體化設備。（3）機電一體化設備營銷人員。熟悉機電一體化設備的分類、典型結構及特點，熟悉機電一體化設備的操作和調試。具備機電一體化設備的營銷基本知識。

知識結構、能力結構及要求現狀分析

3.1 知識、素質和能力的描述（如圖1）

圖1 知識、素質和能力描述

3.2 職業資格（技能）等級要求

全國計算機等級考試一級證書；

獲得國家勞動和社會保障部相關的普通或數控車工或銑工中初級職業資格證書：

中初級維修電工合格證書；

機械制圖繪圖員中初級合格證書。主要課程、職業技能實訓項目及主要實踐性教學環節安排現狀分析

4.1 課程設置概況

本專業共有10門公共必修課，6門職業基礎課，9門職業技術與職業認證課。安排實踐性教學環節11個，以確保本專業培養目標的實現。

4.2 主要課程和主干課程

4.2.1 主要課程

語文、英語、數學、政治、機械制圖、公差配合與技術測量、autocad應用、計算機基礎及辦公自動化、金屬工藝學、機械原理與機械零件、電工電子技術。

4.2.2 主干課程

機床電氣控制與plc、機械制造基礎、電機修理、數控應用技術、工廠供電、protel。

4.3 主要課程學時分配現狀

法律基礎知識30學時，職業道德與職業指導32學時，哲學基礎知識30學時，經濟與政治基礎知識28學時，求職與創業28學時，語文88學時，英語52學時，數學104學時，體育52學時，計算機基礎及辦公自動化88學時，機械制圖120學時，金屬材料與工藝學70學時，電工電子技術90學時，機械設計84學時，公差配合與測量技術20理論，24學時實驗，autocad應用56學時，機械制造基礎（含機床）56學時，數控應用技術84學時，電機修理34理論學時，10學時實驗，機床電氣控制與plc（總學時84，其中實驗學時10個），工廠供電60學時，protel 60學時，技能認證訓練（含液壓基礎）180學時，企業管理30學時，市場營銷60學時[2]。

4.4 實踐性環節的安排項目：

金工實習三周、電機修理一周、電子裝配一周、機床電氣控制與plc實訓一周、機械制圖零部件測繪三周、機電一體化設備聯調一周、數控機床操作實訓二周[3]。教學環節學時分配分析

經過分析：必修課總共3054學時占97%，其中，公共課522學時占17%，專業必修課1026學時占33%，職業技能項目360學時占12%，其它實訓課1020學時占35%。理論與實踐課比例為43：57。

分析結論

根據以上調研分析，結合相前實際，我們認為，中職機電技術應用專業課程設置與教學內容偏多偏難，改革迫在眉睫。同時提出以下建議與設想。

《中職機電技術應用專業課程設置與教學內容改革研究》課題研究的基本內容是針對目前中職生的實際，如何來重新制定中等職業教育機電技術應用專業的課程設置方案以及每門課程的教學內容，重點是課程設置方案的制定，難點是專業課開設種類以及學時配比。

目前已經有很多專家學者進行了中職學生基本現狀的研究，已經形成了比較統一的認識，但是在如何從專業教學的實際進行有效突破上還在探索之中。今后要在中職機電專業教學中尋求到比較實用的一套課程設置與教學內容體系。

因此，在新的時期，我們十分有必要重新研究中職課程設置與教學內容改革問題，讓學生學有所獲，學有所成。

參考文獻：

[1]教育部關于中等職業學校德育課課程設置與教學安排的意見[z].2008-12.[2]教育部關于制定中等職業學校教學計劃的原則意見教職成[z].2009-1.[3]教育部關于進一步深化中等職業教育教學改革的若干意見[z].2008-12.基金項目：該成果為湖北省教育科學十二五規劃2011課題“中職機電技術應用專業課程設置與教學內容改革研究”（編號2011b330）的階段性成果。

作者簡介：龔洪浪（1968―），湖北孝感人，湖北職業技術學院副教授，主要研究方向為職業教育課程與教學。

第四篇：機電技術應用專業建設實施方案

機電技術應用專業建設實施方案

——基于江蘇省錫山中等專業學校專業建設

通過本次十天的學習，我組根據所學的教育教學理論草擬了本專業建設方案。本方案基于我校的實際情況制定。

我們圍繞培養“綜合素質+一技之長”人才的目標，實行以素質為基礎，以能力為核心，以就業為導向，探索推進產學研結合的人才培養模式，積極實施“雙證”制度，著力培養學生的職業技能，使畢業生以其適應性強、動手能力強、綜合素質高而受用人單位的歡迎為培養目標。

一、建設目標

在“十三五”期間將本專業建成以本專業為主干專業的省級專業群。實現實訓基地、師資隊伍、課程建設、教學質量的整體提升，成為市機電類實用人才的培養基地。

二、具體措施

1．加強專業建設的組織領導。

學校由校長親自掛帥，教學工作處、機電工程系、招生就業處等部門參與專業建設，特別邀請企業專家參加，有助于掌握區域和行業的人才需求，掌握機電技術應用專業的發展方向，預測畢業生的就業前景，論證本專業人才培養規格與區域經濟、行業發展的適應性，確保專業建設方向性和人才培養實用性。

2．深化師資隊伍的專業建設。以現有機械教研組和電子信息教研組的師資為基礎，組成機電技術專業科，加強引進與聘請，建成一支結構合理、梯隊合適，教學經驗豐富，工程實踐能力強的專業教學團隊。“十三五”期間在現有的基礎上增加高級職稱4人，高級技師3人，技師4人。

繼續以專業建設和課程改革為抓手，采取校本培訓與外送培訓相結合，技能培訓和技能競賽相結合，自主學習和進廠鍛煉相結合等多種形式，大力開展以骨干教師為重點的全員培訓，全面提高教師的實踐能力、教學水平。加強與技能教育先進學校溝通，加強校際交流合作，實行引智工程，通過聘請技術顧問、建立名師工作室和人員交流等方式，不斷提高教師的教學能力和職業技能。

聘請了技師學院、常熟等幾位國家級技能裁判為技術顧問，成立了以張憶雯為帶頭的名師工作室。

深化校企合作，推進專業師資建設。一方面，通過工學結合的方式聘請行業企業優秀高技能人才、專業技術人員和專家擔任生產實習指導教師，另一方面聘請企業專家為學校教師舉辦新技術、新工藝、新設備、新材料等內容的培訓，由企業安排研發創新人才采用“導師制”對學校教師進行傳幫帶。

目前我校和鷹普國際、大明不銹鋼合作聘請了幾個專家做了一點講座（上課人家沒時間）。加強現代教育技術與課程整合，提升課程實施能力。更新教師教學觀念，促使其改進教學方法，充分發揮計算機、互聯網等現代教育技術的優勢，合理應用多種媒體組合，為學生提供豐富多樣的學習資源和有益主動學習的教學環境，提倡恰當利用數字化教學資源，作為輔助教學手段。并在此過程中不斷積累網絡教學資源，使我校的網路教學資源的質量和規模更上一個臺階。

無錫市組織了數字化教學校園的建設與評比，我校有幸被評為第一批數字化教學校園（投資了100萬），目的是教師數字化辦公和學生信息化學習。

3．加大實訓基地的建設投入。

體現職業特色與工作氛圍，突出“實習工廠”的功能，在現有電子與信息技術和機械等實驗實訓設備設施的基礎上，按照時序建設以現代化的實驗實訓室，配套完善現有的實驗實訓室。以建設高水平示范性實驗實訓基地為抓手，拓展投資渠道，活化合作方式，加快校內外實習基地建設和發展，確保實驗實訓設備的適用性、先進性、兼容性和典型性。

加大現代教學設備的投入，每個教室裝備好多媒體教學設備，利用計算機網絡以及多媒體技術和設備，豐富教學方法和手段，改革教學模式，通過多媒體信息技術手段的使用，優化課堂設計，充分發揮學生的主體地位，營造民主、和諧、平等的氛圍，調動學生的學習興趣和積極性、發揮主體作用，從而使學生樹立創新意識、提高創新能力。

目前在“十二五”期間我校在區級政府和學校自籌的情況下投入的經費約1500萬。充分利用現代信息技術，創設和利用虛擬實驗室，利用虛擬實驗室的自主性、實時交互性、形象性等特點，為學生的學習和技能聯系創設一個虛擬的“真實場景”，重要的是讓學生真正掌握了學習的主動權，而且在與虛擬實驗室環境交流信息時得到實時的反饋，使得許多抽象的學習變換成了具體的學習、理性的學習變換成了體驗的學習、想象的學習變換為了現實的學習、枯燥的學習變換成生動的學習等等，從而輕松有效地從中獲取知識。

4．優化專業教學的課程模式。

（1）完善機電專業的課程體系。專業本著基礎理論課程適用、夠用，突出專業技能培養的原則，逐步形成結構合理，科學可行的課程體系。課程設置和教學內容緊緊圍繞專業培養目標和職業崗位群開設。在執行過程中，根據機電技術應用的發展方向以及產業對人才需求的變化而調整課程體系和整合教學內容，調整與整合主要依據專業咨詢委員會建議、市場調研分析和企業、學生反饋意見來進行。

（2）改進機電專業的教學內容。機電技術應用專業的教學內容包含了機械、電工電子、計算機技術于一體的現代化學科，我們將從以下幾個方面保障教學內容緊貼技術發展方向和社會應用需求。

①請企業界的技術專家來校講課，參與我校的專業改革和課程設置的調研、規劃和論證，將專業建設與生產實踐相結合。

②與建設感知校園同步，會同行業技術專家共同開發符合學校實際的校本教材，使得學生在潛移默化的學習和生活中提煉教學內容和職業技能，并從教材上就直接反映機電技術的最新成果和職業崗位的技術要求。

③教學內容與技能競賽活動相結合。以傳感技術、電子裝接、裝配鉗工、單片機等省市校技能競賽項目內容為主，任課老師精心組織，將教學內容與省市大賽相結合，精心組織學生參加比賽，爭取教學內容與技能競賽活動緊密結合，既鍛煉學生，又能提高學生的學習興趣。

目前按照省指導性人才培養方案和相關政策的調整，我校也做了相應的調整。（3）鼓勵機電專業學生特長發展。在夯實專業基礎的前提下，課程計劃滿足學生的個性化發展，使其擁有過硬的專業“一技之長”。通過專業學生社團活動實現個性培養，成立傳感技術、光機電一體化、裝配鉗工、車工、單片機等專業技能興趣小組為學生個性化發展提供平臺。同時，鼓勵學生參加暑期社會實踐活動，增強社會適應能力，進一步認識學習目標和明確就業方向，鞏固和發展自身專業特長，提高學生的綜合素質。

（4）改革機電專業的教學方法。積極實施項目式、理實一體化的教學模式，提高教學質量。改革傳統的課堂教學方法，突出啟發式、討論式、師生互動式和辯論式等形式，使課堂氣氛生動活潑，激發學生的學習興趣，促進學生積極思考。在課堂上注重處理好難點與重點、概念與應用、標準與靈活的關系，做到精講多練、邊講邊練、講練結合。

（5）探索工學結合人才培養模式。實踐教學由模擬環境向真實環境，從獨立分項的技術實踐向綜合性的工作實踐躍進，在教學中突出體現培養學生的崗位職業能力和綜合素質能力。通過工學結合鍛煉學生的組織能力、溝通能力、協作能力，提升工作過程、管理運行和實際工作中需要的綜合素質，從而深化教學的綜合效應，力爭實現課堂教學與未來工作崗位間的“短距離對接”。

5．強化專業服務社會的能力。

緊密結合企業和地方政府，將專業貼近行業需求，主動適應機電產業的需要，在新技術推廣和職業技能培訓等方面做出自己的努力，服務社會。一方面，積極開展職業技能培訓，重點加強裝配鉗工、普通車工、維修電工、PLC技術等的培訓為地方經濟發展服務，服務富民政策；另一方面，利用基地和學生優勢實施便民服務，服務社區群眾。

我校的設備投入部分是區人社保障局的，所以區里的一些培訓指標，技能等級指標，大部分要我校完成。

對照目前的形勢，該專業建設存在的主要差距與不足

1．近年來學校加大投入，增添了實習實訓設備，但是設備規格和品種尚不能與高新技術產業企業生產完全對接，還需在如何有效利用現有設備開展實習實訓教學，利用先進企業設備、人力資源等方面，繼續探索，深入研究，促進專業發展與建設。

今年國賽又添了一個工種，在目前的環境下，很多學校馬上又要購買，人力財力跟不上。2．需在打造名師團隊上下功夫，拓展內涵，要搭建平臺，積極培養省級以上骨干教師，積極打造省、市有影響力的教學名師，有效地帶動專業建設的不斷提升。

現在年輕人真正想要的，想上進的很少，也沒有吸引他們的政策等措施。現在績效后大鍋飯現象嚴重，特殊才能的教師沒有特殊對待。包括聘請兼職教師的政策和經費，沒有政策支持。

3.政府對職業教育的政策始終變化不定，沒有形成受大眾認可的模式，下面一線的教師應接不暇。

4.廠校合作機制不成熟，政府沒有積極的政策支持，光靠學校自己和企業聯姻，學校走得很艱難。

第五篇：機電一體化技術及應用.doc

第1章緒論

第一節機電一體化的定義

1、機電一體化是機電一體化技術及其產品的統稱，并把柔性制造系統（FMS）和計算機集成制造系統（CIMS）等先進制造技術的生產線和制造過程也包括在內，發展了機電一體化的含義。

2、機電一體化包括六大共性關鍵技術：精密機械技術、伺服驅動技術、傳感檢測技術、信息處理技術、自動控制技術和系統總體技術。

3、名詞解釋：機電一體化產品

在機械產品的基礎上應用微電子技術和計算機技術產生出來的新一代的機電產品。

第二節機電一體化系統的基本功能要素及相應功能

1.機械本體機械本體包括機械傳動裝置和機械結構裝置。其主要功能是使構造系統的各子系統、零部件按照一定的空間和時間關系安置在一定的位置上，并保持特定的關系。

2.動力部分功能是按照機電一體化系統的控制要求，為系統提供能量和動力以保證系統的正常運行。機電一體化的顯著特征之一，是用盡可能小的動力輸入獲得盡可能大的功能輸出。

3.傳感檢測部分 功能是對系統運行過程中所需要的本身和外界環境的各種參數及狀態進行檢測，并裝換成可識別信號，傳輸到信息處理單元，經過分析、處理后產生相應的控制信息。其功能通常由專門的傳感器和儀器儀表完成。

4.執行部分功能是根據控制和指令完成所要求的動作。執行部分是運動部件，一般采用機械、電磁、電液等機構。它將輸入的各種形式的能量轉換為機械能。

5.驅動部分功能是在控制信息作用下，驅動各種執行機構完成各種動作和功能。

6.控制與信息處理部分功能是將來自各傳感器的檢測信息和外部輸入命令進行集中、存儲、分析、加工，根據信息處理結果，按照一定的程序發出相應的控制信號，通過輸出接口送往執行部分，控制整個系統有目的地運行，并達到預期的性能。控制與信息處理單元一般由計算機、可編程控制器（PLC）、數控裝置以及邏輯電路A/D與的、D/A轉換、I/O接口和計算機外部設備等組成。

7.接口一是交換；二是放大；三是傳遞。機電一體化系統的組成及工作原理

第三節機電一體化的相關技術（六大方面）

1．機械技術：是機電一體化的基礎

2．傳感檢測技術：是機電一體化系統的感覺器官

3．信息處理技術：包括信息的交換、存取、運算、判斷和決策。機電一體化主要采用工業

4．自動控制5.伺服傳動技術6.系統總體技術

第2章機械傳動與支承技術機械系統是機電一體化系統的基本要素，主要用于執行機構、傳動機構、支承部件。

第一節機械系統數學模型的建立

1．機械移動系統

機械移動系統的基本元件是質量、阻尼器和彈簧。

第二節機械傳動系統的特性、影響機電一體化系統中傳動鏈的動力學性能的因素：（1）負載的變化（2）傳動鏈慣性（3）傳動鏈固有頻率（4）間隙、摩擦、潤滑和溫升

2．機械傳動系統的特性（公式—選擇）P22-23

(1)阻尼線性阻尼下的振動為實模態，非線性阻尼下的振動為復模態阻尼比§= C/2√mkc:粘性阻尼系數m—系統的質量 k—系統的剛度（2）剛度對于伺服系統的失動

量來說，系統的剛度越大，失動量越小。對于伺服系統的穩定性來說，剛度對開環系統的穩定性沒有影響，而對閉環系統的穩定性有很大影響，提高剛度可增加閉環系統的穩定性。

（3）諧振頻率（4）間隙（1）齒輪傳動的齒側間隙的消除 1)剛性消隙法2）柔性消隙法 3）絲杠螺母間隙的調整墊片式調隙機構、螺紋式調隙機構、齒差式調隙機構

第三節機械傳動裝置齒輪傳動使用最多的原因是：瞬時傳動比為常數、傳動精確、強度大、能承受重載、結構緊湊、摩擦力小、效率高。

諧波齒輪減速器原理若將鋼輪固定，外裝柔性軸承4的波發生器凸輪3裝入柔輪2中，是原形為圓環形的柔輪產生彈性變形，柔輪兩端的齒與鋼輪的齒完全脫開，長袖與短袖間的齒測逐漸齒入齒出。與一般齒輪傳動相比有下列特點(1)傳動比大單級50~500多級可達3000以上（2）承載能力大（3）傳動精度高（4）齒側間隙小（5）結構簡單、體積小、重量輕

第四節回轉運動支承主要由滾動軸承、動壓軸承、靜壓軸承、磁軸承等承擔。直線運動軸承主要是指直線運動導軌副起作用是保證各零件之間的相對位置和相對運動精度。機電一體化系統常用的直線運動支承有滑動導軌滾動導軌液體和氣體靜壓導軌

第三章檢測技術

第一節 傳感器的性能（1）靜態特性指標：線性度、靈敏度、遲滯、重復性。（2）動態特性傳感器的使用原則1）足夠容量2）與測量或控制系統的匹配性好，裝換靈敏度高3）精度適當且穩定性高4）反應速度快，工作可靠性好5）適用性和適應性強6）使用經濟

第二節光柵 由標尺光柵和指標光柵組成。是位移監測器，特點精確高、響應速度快、和量程范圍大。P=0.001mm把摩爾條紋調大10mm則放大倍數相當于1000倍

感應同步器是一種應用電磁傳感器原理制造的高精度檢測元件，直線式和圓盤式。分別檢測位移和轉角。

第三節光電式速度傳感器是由裝在被測軸上的帶縫隙圓盤、光電器件、和指示縫隙盤組成。

第四節接觸式位置傳感器1）由微動開關制成的位置傳感器2）二維矩陣是配置的位置傳感器。接近式位置傳感器按其工作原理主要分電磁式、光電式、靜電容式、氣壓式、超聲波式。

第五節 測量放大器需要電路具有橫高的共模抑制比以及高增益、低噪聲和高輸入阻抗。程控增益放大器經過處理的模擬型號，在送入計算機處理前，必須進行量化，及進行模擬數字變換，變換后的數字信號才能為計算機接受處理。在計算機自動測控系統中往往不希望、有時也不能利用手動辦法來實現增益而希望利用計算機采用軟件控制來實現增益的自動變化。隔離放大器在有強電或電磁干擾的環境中為了防止電網電壓等對測量回路的損壞，其信號輸入通道采用隔離技術。能完成這種任務、具有這種功能的放大器。

第七節用軟件線性化處理的方法有：計算法、查表法、插值法。

第四章伺服傳動技術伺服的意思是伺候服侍，就是在控制指令的指揮下，控制驅動元件，是機械系統的運動部件按照指令要求進行運動。伺服系統的結構組成：控制器、功率放大器、執行機構、和檢測裝置。通常伺服電動機應符合以下基本要求：具有寬廣而和平的調速范圍、具有較硬的機械特性和良好的調節特性、具有快速響應特性、空載使動電壓小。步進電動機是一種將脈沖信號裝換成位移角的執行元件。對這種電動機施加一個脈沖后，其轉軸就裝過一個角度，稱第一步。脈沖數增加位移角隨之增加，脈沖頻率高裝速快，相序改變，電動機反轉。

第二節直流伺服系統結構：相敏放大器、位置調節器、速度放大器、pwm功率放大器、伺服電動機、減速器、位置檢測

脈寬調制型pwm功率放大器基本原理：利用開關功率器件作用，將直流電壓換成一定頻率的方波電壓，通過方波脈沖寬度調制，改變輸出電壓的平均值。

Pwm控制電路脈沖調制器、邏輯延時環節、晶體管基極驅動器。

第三節異步電動機變頻調速器 6個功率開關、12個晶體管。

Spwm變頻調速系統：絕對值運算器、函數發生器、邏輯控制器。

環節分配器：三相三拍、三相六拍、雙三拍

電液伺服系統是由電信號處理部分和液壓的功率輸出部分組成的控制系統，系統的輸入是電信號。電液位置伺服控制系統常用于機床工作臺的位置控制、機械手的定位、穩定平臺水平位置控制等。電液速度伺服控制系統：若系統的輸出量為速度，將此速度反饋到輸入端，并與輸入量比較，就可以實現對系統的速度控制。

第五章計算機控制技

1.直接數字控制系統（DDC）

這類系統中計算機的運算和處理結果直接輸出作用于被控制對象，故稱為直接數字控制系統 2分布控制系統式

分布式綜合了計算機技術 通信技術和控制技術，采用多層分級結構的構成，從下而上的分為控制級，控制管理級和經營管理級

3傳送的方式

無條件傳送 查詢式傳送 中斷式傳送D/A轉換器是指將數字量轉換位模擬量的電路DAC0883主要是有兩個8位寄存器和一個8位D/A轉換器組成的。使用兩個寄存器的優點是可以進行兩次緩沖操作，使該器件的應用有更大的靈活性。A/D模數轉換器是將模擬電壓轉換為數值量的器件。實現的方法a逼近法b雙積分法。7 STD總線的技術特點a小板結構b嚴格的標準化c面向I/O設計d高可靠性STD總線工業控制計算機

a Z80系列STD總線工業是最早開發的一種機型，特點可靠性高 價格便宜 普及面 等優點，目前占有很大市場

b 單片機系列本身就是工業控制機，集成密度較高，作為控制應用其功能比較齊全，可靠性和抗干擾能力強數值PID調節器的設計

PID能夠較好的兼顧動態控制系能和穩態控制系能

第六章簡單的機電一體化

1全自動洗衣機

工作時單面片機通過檢測待洗衣物的渾濁度 布質 布量和水溫等作為模糊推理的輸入條件。

第七章工業機器人

1.工業機器人的組成 操作機 驅動系統 控制系統 人工智能系統

2.工業機器人的分類 a按操作機坐標形式分為 直角坐標型工業機器人 圓柱型 球坐 多

關節型平面關節型機器人b按控制方式分類 點位控制 連續軌道控制c 按驅動方式分類 氣動式 液壓式 電動式

3.手腕是由彎曲式關節和轉動式關節組成。兩自由度腕關節來說有RR和BR兩個結構，對于三個自由度 BBR BRR RBR RRR RBB五種表示p表示俯仰Y表示擺動R表轉動

4.手部很據其結構和用途不同可以分為機械夾持器 專用工具和萬能手三類

5.機械夾持器分為 回轉式 移動式 內撐式

6.研究工業機器人的目的是建立工業機器人個運動構建與手部在空間位置之間的關系，建

立機器人的手臂運動的數學模型，為控制工業機器人的運動提供分析的方法和手段，為仿真研究手臂的運動特性和設計控制器實現預定功能提供依據。

7.工業機器人的力學分析分為靜態力學分析和動態力學分析。靜態力學是研究操作機在靜

態條件下，手臂受力情況；動力學分析是研究操作機各主動關節驅動力與手臂的關系，從而得出工業機器人的動力學方程。

第八章柔性制造系統和計算機集成制造系統

1．柔性制造系統的定義和適用范圍

FMS是指可變的 制動的化程度較高的制造系統，主要包括若干數控機床加工中心，用一套自動物料搬運系統連接起來，由布級多級計算機系統進行綜合管理與控制。

適用范圍：能解決單件 小批量生產的自動化問題，也能適應大批量 多種產品的自動化問題，它把高柔性 高質量 高效率結合起來，在當前具有較強的生命力

2柔性制造系統的組成和結構

組成：加工系統 物料系統 能量系統 信息系統。