第一篇：關于預定機票通知

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From:

全體員工 行政部

Date：

23/02/2010 Ref.No:AD200100223-01 Subject：

關于機票預定

各位:關于深圳工廠人員出差預訂機票事宜現作如下規定:

1.為在訂機票時既享受最適折扣又能有充裕的時間確定最終行程,現要求出差人員至少提前5天確定當次行程機票,避免出現因改簽/退票產生額外的費用.(如:深圳-北京-上海-深圳,則3次的機票可分3次每次提前5天確定以便彈性安排行程,當然能提前/一次確定更好)

2.出差前請填寫“出差任務書”并經主管審批,行政部憑此單安排預訂機票(返程安排可僅做參考以實際為準).3.請合理安排/及時確定行程,行程變動/或無法提前5天確定的,請及時通知行政張小姐并跟進,以保證行程順利.4.因客觀原因無法避免而導致退票的,該員須將退票費用收據交由主管確認原因并簽字.如屬個人原因的,費用自付.5.關于出差人員前往機場/從機場返回,除劉廠長和林廠長外,其他人員行政部將不予派車接送(有帶大件產品/設備除外)

6.退票相關費用如下,請參考

全價機票:票款的5%

8-9折機票:票款的10%

6-8折機票:票款的20%

4-6折機票:票款的30%

4折(含)及以下機票:不退不改簽

同一航空公司同一機場只改簽時間:可免費改簽一次

改簽另一航空公司:先辦理退票再買票

改簽不同機場:先辦理退票再買票

確認簽字:______________

即日起生效,敬請配合!

第二篇：員工預定出差機票規定的通知

員工預定出差機票規定的通知

各部門、分公司：

為了豐富完善公司運營體系，公司目前已經與騰邦國際簽署了機票代理協議，通過前段時間培訓和各項準備工作的完成，現已經能夠全面開展國內和國際機票業務。

為使機票業務健康穩定發展，在積極發展對外訂票業務的同時規范公司差旅管理，要求公司內部所有出差人員（包括公司管理層）的機票都通過公司的訂票系統訂機票，機票申請流程不變：出差人向部門負責人申請→部門負責人審批→綜合部訂票。另請全體員工特別注意，機票申請務必在出行前三天提出。本規定從發布之日起執行。

特此通知！

二○一五年三月十九日

第三篇：員工出差機票預定流程

附件：

員工出差機票預定流程

流程1：區公司領導及部門領導機票預定流程

區綜合部或部門兼職文書訂票1小時內完成送領導審批否區綜合部門領導審核是否同意是6小時內完成是區綜合部機票預定專員按要求為申請人訂票，并將行程反饋給申請人是2小時內完成通知申請人

流程2：區公司員工差旅機票預定流程

區公司員工訂票1小時內完成送部門領導審批否部門領導審核是否同意否4小時內完成是否申請人送公司分管領導審批是1小時內完成是，送公司分管領導審批公司分管領導審批是否同意6小時內完成是區綜合部預定專員按要求為申請人訂票，并將行程反饋給申請人2小時內完成通知申請人

流程3：市分公司領導機票預定流程

市分公司綜合部發起訂票1小時內完成送領導審批否市分公司綜合部門領導審核是否同意否4小時內完成是是，送分公司領導審批市分公司領導審核是否同意6小時內完成是區綜合部機票預定專員按要求為申請人訂票，并將行程反饋給申請人2小時內完成是通知申請人

流程4：市分公司員工機票預定流程

市分公司員工訂票1小時內完成送領導審批否部門領導審核是否同意否4小時內完成送分公司領導審批是市分公司領導審核是否同意6小時內完成是區綜合部機票預定專員按要求為申請人訂票，并將行程反饋給申請人是2小時內完成通知申請人

第四篇：機票預定系統需求分析

機票預定系統需求分析

機票預定系統的功能要求

機票預定系統的總目標是：在計算機網絡，數據庫和先進的開發平臺上，利用現有的軟件，配置一定的硬件，開發一個具有開放體系結構的、易擴充的、易維護的、具有良好人機交互界面的機票預定系統，實現航空公司的機票銷售的自動化的計算機系統，為企業的決策層提供準確、精細、迅速的機票銷售信息。

根據可行性研究的結果和客戶的要求，分析現有情況及問題，采用Client/Server結構，將機票預定系統劃分為兩個子系統：客戶端子系統，服務器端子系統。

旅客訂票流程圖：

下面分析各個子系統的功能需求： 1．客戶端子系統：

在客戶端系統的功能實現上，可以分為以下幾個部分： [1]旅客信息的輸入和統計

旅行社把旅客要求訂票的信息由專人負責輸入。這部分功能是客戶端子系統 的基本部分，這個功能是以后各個部分的基礎。系統要求做到即能夠從其它子系 統中共享一部分信息，又有方便的操作界面工手工輸入旅客信息。這部分要求對 輸入的數據進行簡單的統計，供航空公司進行查詢和宏觀調控。

[2]旅客信息的存儲： 將旅客的信息存儲到旅行社的客戶端系統中，以備以后的取票確認以及查 詢。

[3]機票信息的傳遞及接收： 將旅客所須的機票信息由旅行社客戶端由網絡傳到航空公司的服務器上，并 且接受航空公司返回的航班信息，然后存儲起來。

[4]取票通知及帳單的生成和打印： 把已存儲的從航空公司返回的航班機票信息打印出來，并且生成帳單打印出來一起交給旅客。

印出機票給已經訂票的旅客：根據旅客的取票通知及帳單，經過確認無誤后，接受旅客的付款后把機票印出來交給旅客。[5]機票銷售情況的核算

這一功能是在上一功能的基礎上，對機票銷售額進行單項核算，得到該旅行社的銷售情況并把核算結果作為企業報表輸出。2．服務器端的功能要求：

通過計算機網絡將客戶端與服務器的數據庫相連，將從客戶端得到的信息進行處理，實現航班查詢，機票生成，銷售統計，綜合信息查詢等子系統。以計算機成本核算為中心，實現銷售業務的計算機自動化，為航空公司降低成本、提高銷售額、經營決策提供及時精確的依據。

在服務器端系統的功能實現上，可以分為以下幾個部分：

[1]接收由旅行社客戶端發回的所需機票信息： 通過網絡接收機票信息并存入到服務器的數據庫中。[2]生成航班信息：

根據所需機票信息（時間，地點），在數據庫中查詢并得到正確的航班的信息（價格，時間，等級），分配所需的機票數并在數據庫中做出已售出的標記。

[3]傳遞航班信息到客戶端（旅行社）： 把得到的航班信息通過網絡傳遞到旅行社。

[4]接收旅行社的反饋信息： 對旅行社的反饋信息進行分析，把已經售出的機票進行統計，對被旅客所退掉的機票要進行數據庫的恢復。

[5]印出機票給已經訂票的旅客： 根據旅客的取票通知及帳單，經過確認無誤后，接受旅客的付款后把機票印出來交給旅客。[6]銷售額的分析和管理

這一步驟的功能要求包括對銷售的機票進行分析，這一工作是在前面的基礎上，以計算機為工具，對機票預定系統的功能和目標進行擴充。它以財務管理學為理論基礎，以輔助決策為目標，以機票銷售數據為中心，廣泛采用統計學、運籌學的分析方法，對銷售信息進行深層加工，建立反映不同航班需求的模型，提供管理上所需的各種輔助決策信息和財務信息。這一要求是機票預定系統的最高目標，將通過系統運行后獲得的大量銷售歷史數據基礎上，實現這一目標。機票預定系統的性能需求

為了保證系統能夠長期、安全、穩定、可靠、高效的運行，機票預定系統應該滿足以下的性能需求：

1． 系統處理的準確性和及時性

系統處理的準確性和及時性是系統的必要性能。在系統設計和開發過程中，要充分考慮系統當前和將來可能承受的工作量，使系統的處理能力和響應時間能

夠滿足企業對信息處理的需求。

由于機票預定系統的查詢功能對于整個系統的功能和性能完成舉足輕重。作為系統的很多數據來源，而機票數量和時間又影響企業的決策活動，其準確性很大程度上決定了機票預定系統的成敗。在系統開發過程中，必須采用一定的方法保證系統的準確性。2． 系統的開放性和系統的可擴充性

機票預定系統在開發過程中，應該充分考慮以后的可擴充性。例如訂票系統的方式的改變（網上訂票），用戶查詢的需求也會不斷的更新和完善。所有這些，都要求系統提供足夠的手段進行功能的調整和擴充。而要實現這一點，應通過系統的開放性來完成，既系統應是一個開放系統，只要符合一定的規范，可以簡單的加入和減少系統的模塊，配置系統的硬件。通過軟件的修補、替換完成系統的升級和更新換代。3． 系統的易用性和易維護性

機票預定系統是直接面對使用人員的，而使用人員往往對計算機并不時非常熟悉。這就要求系統能夠提供良好的用戶接口，易用的人機交互界面。要實現這一點，就要求系統應該盡量使用用戶熟悉的術語和中文信息的界面；針對用戶可能出現的使用問題，要提供足夠的在線幫助，縮短用戶對系統熟悉的過程。

機票預定系統中涉及到的數據是航空公司的相當重要的信息，系統要提供方便的手段供系統維護人員進行數據的備份，日常的安全管理，系統意外崩潰時數據的恢復等工作。4． 系統的標準性

系統在設計開發使用過程中都要涉及到很多計算機硬件、軟件。所有這些都要符合主流國際、國家和行業標準。例如在開發中使用的操作系統、網絡系統、開發工具都必須符合通用標準。如規范的數據庫操縱界面、作為業界標準的TCP/IP網絡協議及ISO9002標準所要求的質量規范等；同時，在自主開發本系統時，要進行良好的設計工作，制訂行之有效的軟件工程規范，保證代碼的易讀性、可操作性和可移植性。5．系統的先進性

目前計算系統的技術發展相當快，做為機票預定系統工程，應該保證系統在下個世紀仍舊是先進的，在系統的生命周期盡量做到系統的先進，充分完成企業

信息處理的要求而不至于落后。這一方面通過系統的開放性和可擴充性，不斷改善系統的功能完成。另一方面，在系統設計和開發的過程中，應在考慮成本的基礎上盡量采用當前主流并先進且有良好發展前途的產品。6．系統的響應速度

機票預定系統系統在日常處理中的響應速度為秒級，達到實時要求，以及時 反饋信息。在進行統計分析時，根據所需數據量的不同而從秒級到分鐘級，原則是保證操作人員不會因為速度問題而影響工作效率。機票預定系統的數據需求

機票預定系統的數據需求包括如下幾點：

1． 數據錄入和處理的準確性和實時性

數據的輸入是否準確是數據處理的前提，錯誤的輸入會導致系統輸出的不正確和不可用，從而使系統的工作失去意義。數據的輸入來源是手工輸入。手工輸入要通過系統界面上的安排系統具有容錯性，并且對操作人員要進行系統的培訓。

在系統中，數據的輸入往往是大量的，因此系統要有一定的處理能力，以保證迅速的處理數據。2． 數據的一致性與完整性

由于系統的數據是共享的，在不同的旅行社中中，機票是共享數據，所以如何保證這些數據的一致性，是系統必須解決的問題。要解決這一問題，要有一定的人員維護數據的一致性，在數據錄入處控制數據的去向，并且要求對數據庫的數據完整性進行嚴格的約束。

對于輸入的數據，要為其定義完整性規則，如果不能符合完整性約束，系統應該拒絕該數據。3． 數據的共享與獨立性

整個機票預定系統的數據是共享的。然而，從系統開發的角度上看，共享會給設計和調試帶來困難。因此，應該提供靈活的配置，使各個分系統能夠獨立運行，而通過人工干預的手段進行系統數據的交換。這樣，也能提供系統的強壯性。

機票預定系統的數據字典

系統中的數據元素：

名字：旅客信息 別名：

描述：旅客的個人信息，用于對旅客的確認

定義：旅客信息=姓名+性別+工作單位+身份證號碼+旅行時間 +旅行目的地

位置：輸入到旅行社端（client端）

名字：訂票旅客清單 別名：

描述：已訂票的旅客的記錄

定義：訂票旅客清單=旅客信息的合集 位置：輸入到旅行社端（Client端）

名字：取票通知 別名：

描述：旅客領取機票的憑證

定義：取票通知=旅客姓名+領票時間 位置：輸出到打印機

名字：訂票信息 別名：

描述：旅客的旅行時間和目的地，用于確定旅客的航班 定義：訂票信息=旅客旅行時間+旅客旅行目的地 位置：傳輸到航空公司端（Server端）

名字：航班機票信息 別名： 描述：旅客的航班信息，根據旅客的旅行時間和目的地確定 定義：航班機票信息=旅客機票時間+旅客機票班次 位置：傳輸到旅行社端（Client端）

名字：旅客訂票記錄 別名：

描述：已訂票的旅客在航空公司的記錄

定義：旅客訂票記錄=旅客姓名+航班機票信息 位置：輸出到航空公司端（Server端）

名字：售出機票信息 別名：

描述：旅客的航班機票的信息

定義：售出機票信息=旅客的航班機票 位置：輸出到打印機

機票預定系統的運行要求 機票預定系統中的各個子系統的硬件和軟件的配置如下： 1．服務器端子系統的運行要求： 系統軟件： Window NT Server 數據庫管理系統：SQL Server 硬件要求：Pentium III 450以上, 258M RAM, 14G HD 2.客戶端子系統的運行要求：

系統軟件： Window NT Workstation 數據庫管理系統：SQL Server 硬件要求：Pentium 133以上, 32M RAM, 4.3G HD 建立機票預定系統的約束

1.Client/Server結構總體設計方案對它的約束：

機票預定系統做為Client/Server 結構的一個應用系統，不可避免的要受到Client/Server結構的約束。在其實施的各個階段都要服從它的一些規劃，包括功能設計、系統配置和計劃。同時，由于信息的共享，機票預定系統還受到其它系統的信息約束。2．人力、資金、時間的約束

機票預定工程實施的目標就是要帶給航空公司看得出見的效益，其開發過程中也要考慮到人力、資金和時間的約束。因此，在設計中，重點是銷售系統中的方便快捷，能提供給旅客以優質高效的服務，并提高銷售的效率和便捷，為航空公司帶來良好的效益。3． 技術發展規律的約束

計算機技術和產品的發展日新月異，將會給信息處理帶來更多的手段，同時也會帶來更加豐富的信息表達形式。例如圖象和語音技術的進步，多媒體技術的發展，這些都要求系統在設計時考慮技術變化的可能性，為可能的變化預留一定的系統處理能力。

第五篇：機票預定、退改簽話術

預定：

A：您好，捷程國際，請問有什么可以幫您？

B：給我查一下上海到海南的航班。

A：好的，請問您貴姓？（老會員直接用姓氏來稱呼，新會員詢問姓氏）

B：姓X

A：X先生您好，請問您哪天出發？

B：X月X號。

A：請問您是查詢X月X日XX到XX的航班對嗎？

B：嗯。

A：請問您是單程還是往返？

B：單程。

A：好的，請稍等，正在為您查詢。

A：很抱歉讓您久等了（等待超過25秒應致歉），為您查了一下XX到XX，X月X日最低折扣為下午/下午X點，X航X折，含稅和保險一共X元，X機場起飛，X點X分到達XX，您看可以嗎？ B：好的，就這個吧。

A：請問乘機人幾位？

B：一位，就是我。

A：請問一下您的姓名？

B：XX。

A：請問是XX嗎？（姓名每個字要用常用詞或者拆開確認）B：對。

A：請問您用什么證件登機？

B：身份證。

A：請問身份證號碼？

B：12

3A：跟您核對一遍，請問是123嗎？

B：嗯

A：好的，機票目前為您預定成功了，稍后系統會自動發送短信給您確認，請您仔細核對。

B：好。

A：請問您怎樣支付票款？

B：都有什么方式支付？

A：我們現在支持信用卡、支付寶和網上銀行支付，您看你適合哪種方式？

B：信用卡吧。

A：請問您的信用卡卡號，有效期和簽名處后三位驗證碼是多少？ B：123 123 12

3A：好的，請稍等，正在為您支付。

A：已經支付成功，最后跟您核對一下行程，您預定的是XX到XX，X月X號下午/上午X點整，X航，票價含稅和保險一共X元，乘機人姓名XX，對嗎？

B：對。

A：請問是否幫您預定當地的酒店呢？

B：你們都有什么樣的？

A：如家、七天、漢庭都有，請問您需要哪一家？

B：如家吧，有優惠嗎？

A：（簡單敘述優惠政策，確定入住時間和天數）

A：請問還有什么可以幫您？

B：不用了。

A：歡迎您再次來見，再見。

退票：

A：您好，捷程國際，請問有什么可以幫您？

B：我剛剛定了一張濟南去海南的機票，有點事，不去了，能幫我退了嗎？ A：您好，請問您貴姓？

B：姓X。

A：請問是否是X女士/先生，XX去XX，X月X號上午/下午X點，X航，票價X元這張嗎？

B：是的。

A：很抱歉您的機票已經出票了，稍候我會為您退票，退票費為XX元，您還需要重新預定嗎？

B：不需要了

A：好的，一會兒會有短信通知，請注意查收。

B：嗯。

A：請問還有什么可以幫您？

B：不用了

A：感謝您的來電，再見

更改：（日期）

A：您好，捷程國際，請問有什么可以幫您？

B：你好，我剛訂了一張XX到XX的機票，X月X號的，能幫我改成X號的嗎？ A：請問您貴姓？

B：姓X。

A：X先生/女士您好，你訂的是XX去XX，X月X號上午/下午X點，X航，票價X元這張嗎？

B：對，幫我改成X號的A：好的，請稍等。(若遇不可改期機票需直接告知客戶)

A：很抱歉讓您久等了（等待25秒以上），為您查詢了一下，X月X

號上午/下午X點，XX到XX的最低折扣為X折，您需要補交差價X元，您看可以嗎？

B：可以。

A：好的，正在為您辦理，請稍候。（同上預定）

A：X先生/女士您好，跟您核對一下行程，更改后您預定的是XX到XX，X月X號下午/上午X點整，X航，票價含稅和保險一共X元，乘機人姓名XX，對嗎？

B：對，謝謝你。

A：不客氣，還有什么可以幫您？

B：不用了

A：感謝您的來電，再見。

B：再見

（對方掛完電話后再掛電話）

更改（行程）

A：您好，捷程國際，請問有什么可以幫您？

B：你好，我剛訂了一張XX到XX的機票，能幫我改成去XX的嗎？ A：您好，請問您貴姓？

B：姓X。

A：X先生/女士您好，為您查了一下，你預定的是XX到XX，X月X號下午/上午X點整，X航，票價X元，是這張嗎？

B：對，幫我改成去XX的（如果未出票直接更改，如果出票需告知客戶）

A：很抱歉讓您久等了，您之前預定的這張機票已經出票，如果更改行程是需要辦理退票再重新預定，退票需要支付退票費，你看可以嗎？

B：可以，幫我重新訂吧。

A：好的，稍候我會通知退票部為你辦理退票并重新預定，跟您確認一下，你現在預定的是是XX到XX，X月X號下午/上午X點整，X航，票價X元，乘機人XX，你看對嗎？

B：對。

A：好的，稍候為您辦理完畢會有短信通知，請注意查收。B：嗯。

A：請問還有什么可以幫您？

B：沒了

A：歡迎您再次來電，再見。

B：再見。