第一篇：公路管理站路政巡查規范年活動方案

公路管理站路政巡查規范年活動方

案

公路管理站路政巡查規范年活動方案 為強化312國道公路路政巡查工作，推進國道路政規范化管理進程，依據《省普通干線公路路政巡查規定》相關文件要求，結合《市普通國省道路政巡查規范年活動實施方案》，現擬定312鎮江段公路管理站路政管理規范年活動實施方案，具體如下：

一、指導思路及目標

堅持以公路科學管理和方便公眾出行為指導，以路政相關法律、法規、規章及規范性文件為依據，以路政巡查規范年活動為契機，進一步規范巡查管理行

為，保障巡查質量，提高巡查效率，提升路政精品形象，全面推進路政“四大戰略”進程，強化“五型路政”建設，為社會提供更優的公路路政管理服務保障，最終實現312國道站基本實現現代化的總體工作目標。

二、組織機構

為強化312鎮江段公路管理站路政巡查工作，推進路政規范化管理進程，經研究決定，成立312鎮江段公路管理站路政巡查規范年活動領導小組，小組成員如下：

組長：凌新、張永宏 成員：宮曉鵬、李紅華、周瑞康、孟琦、李？？、熊成、許輝根、王國德 領導小組下設辦公室在站路政科，負責巡查規范年活動具體實施工作，聯系電話：

三、實施步驟及具體措施

1、準備階段。該階段根據市處實施意見的具體要求，認真疏理我站管轄區域內的各類基礎數據，總結歷年路政巡查

成功經驗，明確活動目的與要求，制定切實可行工作計劃，層層落實，責任到人。同時加大對外 宣傳力度，為巡查規范年活動營造良好的社會氛圍。

2、檢查階段。根據市處統一要求，組織路政人員學習巡查相關規定及法律、法規等業務知識，要求做到熟練掌握，規范執行，我站擬在2月下旬組織開展一期路政執法人員業務培訓班；深入開展摸底調查工作，全面掌握路政人員、路政裝備以及管轄路段的現有狀況，以便合理有效的實施調度，提升路政巡查效率，我站擬在丹陽、句容兩處地點實施路政中隊駐點辦公，同時根據312國道經營性公路管養分離的缺陷，積極探索實施管養聯合一體化巡查機制；針對路政內、外業管理全面開展自查、自糾工作，從內部的文書的規范制作、巡查記錄的及時詳實登記、路政管理系統的操作規范、路網運行系統的有效運作等，到外部的巡查人員著裝規范、巡查車輛 的美觀整潔、巡查時速的規范控制、路政案件的處置適當、文明用語的規范使用、便民服務的落實情況等，查找差距與不足，按類疏理。

3、規范階段。針對自查階段所反映出的問題，逐一分析，查找根源，研究、制定合理有效的整改方法，全面落實整改措施，重點完善路政巡查機制，以向巡查要質量、向巡查要效益為目標，加大路域環境長效治理力度。同時完善考核機制，以站法規督查科為主，全面開展績效考核活動，實行內部競聘上崗，對執法實績、內業管理、作風建設、廉正從政等進行綜合考核；并且強化監管機制，外部：專門聘請沿路政府、企業、群眾代表等10名同志擔任行風監督員，4名愛路護路監督員，擬組織召開一次行風監督員評議會以及召集沿線交警部門召開交通安全聯絡會。內部：采用“安全監控管理法”對易出事的部門和個人進行重點權力監控；細化執法自由裁量權，嚴格履行執法審批權限和程序；實行廉

政和安全“雙合同制”。通過市處5月法制宣傳月活動契機，我站將聯絡報刊、電臺加大巡查規范年宣傳力度，并成立312國道站法制宣傳志愿隊，步入鄉鎮群眾之中加大宣傳范圍。

4、鞏固提升階段。本著規范管理、節能提效為宗旨，我站全面落實各項巡查管理規定，并積極探索、研討一套更為科學、合理的路政管理運行機制，一旦方案成熟將在該階段組織開展試運行；結合《行政強制法》的的出臺，擬組織開展一次路政案例行政強制措施及強制執行演練。同時在整個活動中，有目的地發現、樹立先進典型，積極籌備參與市處“路政巡查規范年征文”、“法規知識競賽”、“十佳路政員評選”等各項活動，并且認真總結活動成熟經驗，加以全面推廣。

五、具體要求

是全省普通路政推行公共服務理念，建立人本和生態兩大路政，實現群眾、政府、社會三個滿意的關鍵之年，路政巡

查規范年活動是其中最重要的一個環節，必須采取有效的工作措施，確?；顒尤〉妙A期的效果。

1、精心組織，強化領導。按照市處相關工作要求，大隊成立路政巡查規范年活動領導小組，由站主要領導親自抓，業務部門具體抓，明確職能，層層落實，切實有效的將活動有序有效的開展。

2、統一思想，正確引導。本次活動是“十二五”開局推出的第一項重點工作，不僅在于活動本身具有開創性重大意義，更在于路政巡查是路政管理范疇內的一項重要的基礎工作。加強學習，提高認識，全面增強一線路政人員參與的積極性和自發性。

3、完善制度，強化考核。結合312國道經營性公路特性，建立健全路政巡查各項制度，探索路政管理新格局，創新路政管理新模式，強化考核力度，形成有據可依，獎優罰劣的活動管理模式，提高全員參與活動的積極性。

4、認真總結，暢通信息。結合活動四

個階段具體工作，有目的地發掘、培養、塑造本單位的典型，分析、研究活動中典型案件，強化活動各階段的通訊報道，小結各階段工作完成，活動結束后，全面客觀的總結推廣好的做法與經驗。312鎮江段公路管理站

第二篇：公路路政巡查制度

交通運輸局公路路政巡查制度

第一條 為規范公路路政巡查工作，加強路政管理，嚴格履行公路路政管理職責，及時發現、制止、糾正和依法查處各類損壞、侵占、污染、占（利）用、挖掘公路路產的違法行為，維護公路路產、路權，保障公路完好、安全、暢通，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《路政管理規定》、《交通外業執法工作規范》、《河北省公路路政巡查制度》等法律、法規和規章，結合本縣實際，制定本制度。

第二條 公路路政管理站主管轄區內公路路政巡查工作，由所轄的各中隊具體組織實施公路路政巡查工作。

第三條 路政巡查的范圍為公路（國省干線公路、縣道、鄉道）、公路用地及公路設施、公路建筑控制區。

第四條 路政巡查要履行以下職責：

（一）宣傳、貫徹和執行公路管理的法律、法規和規章。

（二）發現、制止、糾正和依法查處各類損壞、侵占、污染、占（利）

用、挖掘公路路產的違法行為。

（三）發現和糾正公路兩側建筑控制區違法建筑物、地面構筑物行

為。

（四）維護公路養護作業的正常秩序，檢查處理公路的特殊利用、占用和超限運輸。

（五）及時發現影響公路安全暢通的突發自然災害、公共事件，排

1除公路存在的安全隱患。

（六）負責勘察各類路政許可項目現場，據實寫出勘察報告，并對

許可項目的實施進行全程監控。

（七）接受公民、法人和其他組織的舉報和監督。

（八）為過往司機指路，救助受傷、患病、遇險和其他需要援助的人。

（九）超限運輸車輛的監督檢查和特大件超限運輸車輛護送等專項

整治和特殊勤務工作。

（十）完成上級機關交辦的其他工作。

（十一）執行法律、法規和規章規定以及由路政執法人員執行的其他任務。

第五條路政巡查的內容：

（一）及時發現下列侵占、損害公路、公路用地和公路附屬設

施的行為：

1、擅自占用、挖掘公路；

2、擅自穿（跨）越公路修建橋梁、渡槽，架設、埋設管線等

設施；

3、擅自在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施；

4、鐵輪車、履帶車和其他可以損害公路路面的機具擅自在公

路上行駛；

5、超限運輸車輛擅自行駛公路；

6、利用公路檢驗機動車制動性能；

7、在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃

圾、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物；

8、損壞、擅自移動、涂改公路標樁、界樁及公路附屬設施；

9、因交通事故等原因造成公路、公路附屬設施損壞；

10、其他侵占、損害公路、公路用地及公路附屬設施的行為。

（二）及時發現下列違反路政管理法律、法規和規章的行為：

1、在公路兩側的建筑控制區內興建建筑物和地面構筑物；

2、擅自在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他的標志；

3、擅自在公路上增設平面交叉道口；

4、其他違反路政管理法律、法規和規章的行為。

（三）及時發現下列危及公路安全的行為：

1、在大中型公路橋梁和渡口周圍200米，公路隧道上方、涵

洞100米范圍以內，在公路兩側對交通安全有影響的距離

內非法挖沙、采石、取土、傾倒廢棄物、進行爆破作業等；

2、在公路上及公路用地范圍內設置障礙；

3、其他危及公路、橋梁、隧道、渡口安全的活動。

第六條 路政巡查一般為3人一組，至少2人以上。巡查人員應分工協作，各司其職。乘坐位置為正駕駛位、副駕駛位、后排左側位。正駕駛位主要負責駕駛、觀察路面情況。副駕駛位主要負責巡視，包括右側標志、路肩、邊坡、隔離柵、排水溝、應急電話牌、橋涵通道、護欄、建筑控制區內狀況等。后排左側位主要擔任輔助巡視，包括路面及左側護欄板、中央隔離帶、綠化設施等。

第七條 路政巡查方式包括定時巡查、臨時巡查及異常情況下的緊急出動等。國省干線公路巡查，每天不少于2次，重點路段還要增加巡查次數。縣道巡查每兩天1次，重點路段每天1次。鄉道巡查每三天1次。

遇霧、雨、雪等惡劣天氣或遇重要事項時，應增加巡查次數。對易發生侵害路產、路權問題的路段，應重點巡查。

第八條 路政管理站實行24小時值班制度。負責接收上級單位工作指令，對公路巡查、人員求助、社會舉報等信息進行協調，并聯系外業人員或相關單位作出處理。

第九條 路政執法人員巡查應按照規定著裝，著反光腰帶、反光背心、制式頭盔，佩戴執法標志，攜帶執法身份證件及相關法律文書和相關票據。保持儀容嚴整，舉止端莊。

第十條 路政執法人員應熟悉路政執法相關法律、法規和路政執法業務；愛崗敬業、恪盡職守、清正廉潔、文明執法、熱情服務，并自覺接受社會監督。

第十一條必須配備必要的路政巡查裝備。包括統一使用交通運輸部規定標志的巡查車輛，GPS定位系統，車載視頻監控錄像系統，頭盔式攝像機，通訊設備，勘察器材，照相、攝像及錄音器材，搶險救護及安全裝備等。

第十二條路政巡查車輛應保持車容整潔、車況良好、裝備齊全。巡查時遵守交通安全法律、法規，確保人車安全。

第十三條實施路政巡查前，結合實際情況，明確巡查的任務、重點，制定巡查方案，檢查執法裝備和自身安全防護措施。

第十四條路政巡查車輛應保持適當車速，國省干線及縣、鄉道路不超過50KM/H，靠右行駛。接到突發事件急需處理時，國省干線及縣、鄉道路不超過80KM/H。遇惡劣天氣通行條件較差時，必須開啟示警燈減速慢行，夜間巡查必須開啟示警燈。

巡查車內嚴禁吸煙，除特殊情況（如實施救助）外不得私自帶人。路政執法人員在巡查車輛行駛過程中不得與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作。嚴禁酒后駕車。

第十五條巡查時發現影響行車安全的障礙物、故障車輛及交通事故時，路政巡查車應停放在目標前方20米以外公路右側，及時通知公安交管等部門，協助其清理。同時，認真勘察路產損失情況，按規定進行路產索賠。

第十六條巡查中應當認真監督、檢查養護施工作業的現場秩序，核查對行政許可事項的執行情況，對施工現場秩序管理不規范的和對許可審批事項的實施存在偏差的要及時予以糾正。

第十七條實施路政巡查時，認真填寫《路政巡查記錄》，記錄巡查時發現、處理及遺留問題?！堵氛膊橛涗洝窇獌热菰攲?、記錄清晰、語言精練。

第十八條做好路政巡查交接班工作，交接手續應有書面記錄。路政執法人員交接后，應及時核對《路政巡查記錄》，對遺留問題進行處理。遇有重大問題，及時向單位領導報告。

第十九條路政管理站分管領導定期或不定期對各個中隊的巡

查記錄情況進行檢查，將最終檢查結果納入工作目標考核。

第二十條實行路政巡查過錯責任追究制度。對違反規定亂收費、亂罰款的，具體行政行為依據事實不清的，主要證據不足的，徇私舞弊、濫用職權、玩忽職守的，應當追究執法人員的過錯，取消個人及本中隊的評先資格。根據情節及后果的程度，分別給予責任人批評教育、責令檢查、通報批評、取消執法資格、調離執法崗位等行政處分；執法責任人的行為構成犯罪的，交由司法機關依法追究刑事責任。

第二十一條本制度由公路路政管理站負責解釋。

第二十二條本制度7月1日起執行。

第三篇：公路路政巡查日記

公路路政巡查大隊公路路政巡查記錄歸檔要求

路政巡查是路政管理機構行公路行政管理權的重要手段，巡查的高質量能有效打擊各類損壞、破壞、污染公路的違法行為，維護路產路權，充分保障公路暢通、整潔、美觀，為提高路政巡查質量，加強路政內業痕跡檔案管理，特對各中隊上路巡查記錄做如下規定：

（一）要求次月1日按時上交中隊巡查記錄，巡查記錄書寫不少于22天。記錄內容按照要求裝訂整潔，并用黑色筆填寫，書寫工整，無錯別字、亂改胡涂、打勾增添等內容；條理有序，語言組織上通順。

（二）、中隊內業巡查記錄人員，每次巡查都要有巡查記錄。發現路政案件及時記錄，特大路政案件備注詳細。

（三）、中隊內業巡查記錄人員巡查時要認真觀察路面及公路兩側狀況，及時記錄發現、各類損害、破壞公路路產、路權的違法行為。

（四）、路政巡查人員在巡查中發現的路面破損、邊溝堵塞、公路附屬設施缺損等影響公路交通安全的情況應及時作好現場圖片記錄，并認真填寫路產修復告知單并反饋給養護部門，通知單存根粘貼在當天巡查記錄。

（五）巡查記錄要要認真記載巡查過程中發生的路政事件，如發現有堆積物現象，根據堆積物大小，占路和影響公路交通安全因素，發出路面堆積物清理通知單，簽字欄由當事人自己填寫并摁指印，并按照中隊編號，在記錄時因寫清當時處理情況及堆積物通知單號，并在下次巡查過程中檢查此處堆積物是否清理，備注情況。

（六）巡查中發現有非公路標志牌、加水點等事案，要求記錄中登記公路樁號具體到

km+

m 處，登記非公路標志大小，并在處理情況一欄中詳細記載如何處理，語言組織上有條理敘述。

（七）如接到公路站發出的清理堆積物告知單，由中隊將其復印件粘貼于巡查當天，并在巡查中記載，如接到農村公路管理站堆積物xxx號告知單，立即趕往

km+

m 處，經調查，堆積物屬當事人王強所有，責令其現場清理完畢，并將現場清理前后照片附后。

（八）參考記錄情況：

1.口涇路

3km+ 150 m 處發現路面堆積物垃圾一處，約3㎡，處理情況為：路政人員現場已將其清理。

2.口涇路

4km+ 380 m 處發現路面堆積物沙子一處，約4㎡，經調查，當事人為趙剛，處理情況可以寫為：1.責令當事人王剛現場清理完畢。2。發出堆積物通知單xxx號，責令當事人王剛三日內清理。如需更詳細記載，可以現場拍照取證，圖片并附巡查記錄以顯記錄真實性。

3．高太路4km+ 260 m上行側發現邊坡塌陷影響行車安全。處理情況：路政人員已經在現場規范設置交通安全警示標志，并及時電話告知縣公路養護部門，并下達路產修復告知單xxxxx號。

4.口涇路

4km+ 380 m處發現拉運石料車陜D54886（三軸）疑是超限運輸車輛，經過磅檢測，該車車貨總重為35.8噸，屬于違法超限運輸車輛。

5.路權維護情況，如口涇路

4km+ 380 m公路用地或者建筑控制區發現當事人或者當事單位未經公路管理機構批準埋設管線。處理情況是：已依法責令其停止違法行為，并調查取證，立案處理。文書標號為xxxx號

第四篇：公路路政巡查日記

公路路政巡查日記

路政巡查是路政管理機構行駛公路行政管理權的重要手續，巡查的高質量能有效打擊各類損壞、破壞、污染公路的違法行為，維護路產路權，充分保障公路暢通、整潔、美觀，為提高路政巡查質量，特作如下規定：

（一）、國、省干線公路每日巡查次數不少于一次；其他線路每星期不少于一次（月人均上路不少于18天）。

（二）、雙休節假日路政均需安排路政巡查，特殊需要也應安排時間查路。

（三）、路政巡查人員，每次巡查都要有巡查記錄。發現路政案件急時處理，特大路政案件及時上報。

（四）、路政管理部門應安排對重點路段的夜間巡查，特別對亂倒垃圾、殘土的路段要重點巡查。

（五）、路政巡查車輛在巡路時原則上應中速行駛，嚴禁高速行車。

（六）、路政巡查車輛應保持車況良好，車體整潔，專車專用隨車警示燈具及警報器材狀況良好。

（七）、路政巡查人員應按著裝，精神飽滿，巡查時要認真觀察路面及公路兩側狀況，及時發現、制止各類損害、破壞公路路產、路權的違法行為。

（八）、路政巡查人員出發時應檢查路政宣傳資料、取證器材、路政法律文書是否帶齊。

（九）、路政巡查人員現場處理違章應分工協作，依法進行調查取證，作出行政處罰時應嚴格依照《中華人民共和國行政處罰法》規定程序進行。

（十）、路政巡查人員在巡查中發現的路面破損、邊溝堵塞、標志號缺損等情況應作好記錄并反饋給養護部門。

（十一）、路政巡查人員應按照路政人員行為規范嚴格要求自己，嚴格執法，文明執勤，樹立路政執法隊伍的良好形象。

第五篇：2012年路政巡查規范年實施方案

312國道鎮江段公路管理站 路政巡查規范年活動實施方案

為強化312國道公路路政巡查工作，推進國道路政規范化管理進程，依據《江蘇省普通干線公路路政巡查規定》相關文件要求，結合《鎮江市普通國省道路政巡查規范年活動實施方案》，現擬定312國道鎮江段公路管理站路政管理規范年活動實施方案，具體如下：

一、指導思路及目標

堅持以公路科學管理和方便公眾出行為指導，以路政相關法律、法規、規章及規范性文件為依據，以路政巡查規范年活動為契機，進一步規范巡查管理行為，保障巡查質量，提高巡查效率，提升路政精品形象，全面推進路政“四大戰略”進程，強化“五型路政”建設，為社會提供更優的公路路政管理服務保障，最終實現312國道站基本實現現代化的總體工作目標。

二、組織機構

為強化312國道鎮江段公路管理站路政巡查工作，推進路政規范化管理進程，經研究決定，成立312國道鎮江段公路管理站路政巡查規范年活動領導小組，小組成員如下：

組 長：凌 新、張永宏

成 員：宮曉鵬、李紅華、周瑞康、孟琦、李瑢、熊成、許輝根、王國德

領導小組下設辦公室在站路政科，負責巡查規范年活動

具體實施工作，聯系電話：84512428。

三、實施步驟及具體措施

1、準備階段（2011年12月）。該階段根據市處實施意見的具體要求，認真疏理我站管轄區域內的各類基礎數據，總結歷年路政巡查成功經驗，明確活動目的與要求，制定切實可行工作計劃，層層落實，責任到人。同時加大對外 宣傳力度，為巡查規范年活動營造良好的社會氛圍。

2、檢查階段（2012年1—2月）。根據市處統一要求，組織路政人員學習巡查相關規定及法律、法規等業務知識，要求做到熟練掌握，規范執行，我站擬在2月下旬組織開展一期路政執法人員業務培訓班；深入開展摸底調查工作，全面掌握路政人員、路政裝備以及管轄路段的現有狀況，以便合理有效的實施調度，提升路政巡查效率，我站擬在丹陽、句容兩處地點實施路政中隊駐點辦公，同時根據312國道經營性公路管養分離的缺陷，積極探索實施管養聯合一體化巡查機制；針對路政內、外業管理全面開展自查、自糾工作，從內部的文書的規范制作、巡查記錄的及時詳實登記、路政管理系統的操作規范、路網運行系統的有效運作等，到外部的巡查人員著裝規范、巡查車輛的美觀整潔、巡查時速的規范控制、路政案件的處置適當、文明用語的規范使用、便民服務的落實情況等，查找差距與不足，按類疏理。

3、規范階段（3—6月）。針對自查階段所反映出的問

題，逐一分析，查找根源，研究、制定合理有效的整改方法，全面落實整改措施，重點完善路政巡查機制，以向巡查要質量、向巡查要效益為目標，加大路域環境長效治理力度。同時完善考核機制，以站法規督查科為主，全面開展績效考核活動，實行內部競聘上崗，對執法實績、內業管理（重點系統文書制作、路網運行系統操作、數據庫有效更新等）、作風建設、廉正從政等進行綜合考核；并且強化監管機制，外部：專門聘請沿路政府、企業、群眾代表等10名同志擔任行風監督員，4名愛路護路監督員，擬組織召開一次行風監督員評議會以及召集沿線交警部門召開交通安全聯絡會。內部：采用“安全監控管理法” 對易出事的部門和個人進行重點權力監控；細化執法自由裁量權，嚴格履行執法審批權限和程序；實行廉政和安全“雙合同制”。通過市處5月法制宣傳月活動契機，我站將聯絡報刊、電臺加大巡查規范年宣傳力度，并成立312國道站法制宣傳志愿隊，步入鄉鎮群眾之中加大宣傳范圍。

4、鞏固提升階段（7—12月）。本著規范管理、節能提效為宗旨，我站全面落實各項巡查管理規定，并積極探索、研討一套更為科學、合理的路政管理運行機制，一旦方案成熟將在該階段組織開展試運行；結合《行政強制法》的的出臺，擬組織開展一次路政案例行政強制措施及強制執行演 3

練。同時在整個活動中，有目的地發現、樹立先進典型，積極籌備參與市處 “路政巡查規范年征文”、“法規知識競賽”、“十佳路政員評選”等各項活動，并且認真總結活動成熟經驗，加以全面推廣。

五、具體要求

2012年是全省普通路政推行公共服務理念，建立人本和生態兩大路政，實現群眾、政府、社會三個滿意的關鍵之年，路政巡查規范年活動是其中最重要的一個環節，必須采取有效的工作措施，確保活動取得預期的效果。

1、精心組織，強化領導。按照市處相關工作要求，大隊成立路政巡查規范年活動領導小組，由站主要領導親自抓，業務部門具體抓，明確職能，層層落實，切實有效的將活動有序有效的開展。

2、統一思想，正確引導。本次活動是 “十二五”開局推出的第一項重點工作，不僅在于活動本身具有開創性重大意義，更在于路政巡查是路政管理范疇內的一項重要的基礎工作。加強學習，提高認識，全面增強一線路政人員參與的積極性和自發性。

3、完善制度，強化考核。結合312國道經營性公路特性，建立健全路政巡查各項制度，探索路政管理新格局，創新路政管理新模式，強化考核力度，形成有據可依，獎優罰劣的活動管理模式，提高全員參與活動的積極性。

4、認真總結，暢通信息。結合活動四個階段具體工作，有目的地發掘、培養、塑造本單位的典型，分析、研究活動中典型案件，強化活動各階段的通訊報道，小結各階段工作

完成，活動結束后，全面客觀的總結推廣好的做法與經驗。

312國道鎮江段公路管理站

2011年12月