第一篇:淺論信息化時代如何提升消防輿情處置能力
淺論信息化時代如何提升消防輿情處置能力
【摘要】面對勢不可當的信息化潮流,加強和改進消防輿論引導與輿情控制,就應做到“三善”:善解媒體,善待媒體、善用媒體。并從日常工作宣傳、重大專題宣傳、突發危機宣傳三方面入手,通過善用媒體來樹立良好的媒體形象和公眾形象,從而塑造良好的消防部隊形象。在全民皆是“媒體人”的時代,公眾輿論炒作正逐漸走進人們的視野,公眾輿論的負面影響將直接或間接對公安消防部隊的形象產生破壞,加強和改進消防輿論引導與輿情控制已刻不容緩。
【關鍵詞】全媒體時代 善用媒體 輿情處置
隨著科技發展日新月異,傳播手段層出不窮。“全媒體”的“全”不僅包括報紙、廣播、電視、網絡等各類傳播工具,而且選擇最適合的媒體形式和管道,實現對民眾的全面覆蓋及最佳傳播效果。新聞媒體越來越成為影響社會生活和人們思想的重要因素。
一、研究方法
文獻法:搜集、鑒別、整理全媒體時代與消防輿情關系相關的文獻,并通過對文獻的研究,了解有關問題的歷史和現狀,了解研究課題的全貌,形成關于研究對象的一般印象。
二、討論部分
2.1全面了解和準確認識全媒體
傳統觀點認為,報紙為第一媒體,刊物為第二媒體,廣播、電視被稱為第三媒體,互聯網被稱為第四媒體,而移動網絡服務是第五媒體。從規模來看,目前我國有1900多種報紙、9000多種刊物、3000多家廣播電視臺。全國有300多萬個網站,130萬個論壇,100多萬個播客,50多萬個獨立域名,7億個手機用戶,4。3億個網民,3億個手機用戶網民,將近2億個博客用戶,超過2億個微博用戶。.2.2消防部門應對輿情危機的現狀
總體而言,媒體和社會輿論對消防部門的評價是正面的、積極的,特別是對消防官兵滅火搶險、救助百姓的英勇和善舉,大加褒揚。消防工作能夠取得今天的發展,與媒體的關注、宣傳密不可分。但毋庸諱言,在新聞事業空前繁榮,全媒體時代已經到來,公民法律意識和參與媒體監督意識空前高漲的大背景下,新聞輿論對消防部門發生和存在問題的監督,也是不遺余力。近年來,省內外發生了誤以為救援中的消防云梯車在為私人擦玻璃、消防女警官炫富照片等較多負面報道。面對突如其來的負面新聞,目前消防部門基本上是處于“三無狀態”,即“無組織、無準備、無招數”。
三、全媒體時代構建媒體與消防部門監督關系的初步構想
綜上所述,新聞媒體的引導在消防部門的各項工作中,發揮著重要的作用,可謂“成也媒體,敗也媒體”。因此,面對勢不可當的全媒體潮流,消防部門應著力地、誠懇地從以下幾個方面進行多方位、多形式的新聞媒體公關:
3.1樹立“服務媒體就是服務消防工作”的理念
全媒體時代的媒體行業也發生了深刻變化。與此同時,消防部隊的職能也在發生很大變化,擔任著社會防火滅火、監督執法、搶險救援的重任,也是城市綜合應急救援的主力。對于媒體來說,消防部隊是媒體的社會新聞重要的資源地之一。消防部隊性質和職責職能決定了服務兩字貫穿工作的始終。宣傳工作最能體現服務二字,承擔了三大服務職能,歸結起來就是“3S”:Service to the department(服務部門),Service to the media(服務媒體),Service to the public(服務公眾)。宣傳工作的目標任務就是最大限度地預防和減少重特大火災特別是群死群傷火災的發生,全力維護社會穩定。要始終圍繞防火滅火、預防和減少群死群傷火災發生為這個中心;服務于全力維護社會穩定這個大局。所以做好媒體的服務工作,就有利于這些日常救援和重大事件的安全順利進行。善待媒體,媒體就會成為消防部隊的第二警力,就會成為消防的輿情部隊。
3.2建立“形象就是生命”的理念
消防部隊的形象由三部分組成:集體形象,媒體形象和公眾形象。消防部隊是一個高度集中、組織嚴密的集體。消防部隊的集體形象涉及部隊的組織結構、職能職責、文化價值、人員裝備等各個方面。比如滅火救援、監督檢查、軍事訓練、消防演習等行動,都體現了消防部隊的集體形象。
媒體形象是集體形象在媒體上的反映集合,每一次新聞報道都是對消防部隊媒體形象的一次塑造。消防部隊的集體形象在媒體當中還是比較正面的,但在媒體當中出現一次負面新聞時,它需要十倍甚至百倍的正面新聞去扭轉媒體形象,善用媒體的前提是打好集體形象的基礎。我認為概括起來有三句話:民重于天、行甚于言、真贏于假。
3.3確立“善用媒體塑造良好消防形象”的理念
在打好集體形象的基礎上,可以從幾個方面著手,通過善待媒體、善用媒體,來樹立良好的媒體形象和公眾形象,從而塑造良好的部隊形象。
(1)在日常宣傳中善用媒體。開拓自身的宣傳陣地,主動宣傳。可以自辦宣傳載體,比如消防報刊、消防雜志等,也可以創辦互聯網站,開通微博。另外,消防科普教育基地,消防站,消防宣傳車、戶外大型電子顯示屏、戶外大型廣告牌、等,這些都是可以主動開辟的宣傳陣地。
(2)在特定宣傳中善用媒體。特定宣傳,需要講究“天時地利人和”,做到因時制宜,因地制宜,因人制宜。需要講究“三貼近”,做到貼近實際,貼近生活,貼近群眾。第一,特定時期的宣傳,要善于把握時機。特定時期,包括春節、元宵、國慶等重要的節假日,119宣傳日、消防站開放日等特定的宣傳日,也包括重大事件發生后的敏感時期。
最后,在通過媒體處理危機時,要遵循“5S”原則。即SPEED(速度第一)、SINCERITY(真誠溝通)、SHOULDER THE MATTER(承擔責任)、STANDARD(權威證實)、SYSTEM(系統運行)。速度第一是指發生危機事件后,消防部門要快速反應,全面調查,迅速判斷危機事件的原因、性質、后果,第一時間作出決策,第一時間正面回應。真誠溝通是指在危機處置中,消防部門不僅要做好與事件當事人的溝通,而且還要主動與新聞媒體加強溝通,及時通過媒體將事件進展傳達給社會公眾,消除公眾的“期待心理”。承擔責任是指對于媒體反映的損害部隊形象的如實報道,或有反映社情民意的信息和善意的批評,要認真傾聽,虛心接受,制定有針對性的整改措施。權威證實是指通過權威部門、權威媒體發布權威信息,消除公眾的警戒心理,重獲信任。系統運行是指事先制定一個周密而詳細的輿情危機應急預案,包括完善的應急組織管理指揮系統,強有力的應急保障體系,一旦發生輿情危機時要啟動預案,以便妥善地處理好危機。
第二篇:為進一步提升網上輿情處置能力
為進一步提升網上輿情處置能力,牢牢把握網絡話語權,宜豐縣公安局不斷探索與網絡媒體的同頻共振點,吸納總結出五大應對策略,創建形成與網絡“相互依存、彼此合作、共生共贏”的互動格局,全力做好網絡輿情工作。
一、下活先手棋,做到“先聲奪人”。該局在慎重處置重大警情、事件的前提下,堅持遵循快速反應原則,快報事實、慎報原因、隨時報進展,在先入為主的網絡輿論形成之前,第一時間把相關工作進展和正面信息在宜豐信息網等網絡媒體上發布出去,實時引導輿論焦點,把控輿論關口。同時,建立《網上輿情預警、研判機制》,落實專門人員,對全縣重點網站、論壇、QQ群開展網上24小時巡查,及時監控網上輿情動態,做到“先人一步”、“先發制人”。
二、打好主動仗,發動“正面攻勢”。不斷加強與新法制報、宜春日報、宜豐縣電視臺、宜豐縣政府網等主流媒體和網站的合作,及時提供內容豐富、群眾感興趣的公安新聞信息,特別在重特大案件新聞報道上,主動邀請強勢媒體采制現場新聞,正面造勢宣傳,“讓媒體評價公安”、“讓第三方眼睛透視公安”,收到了良好的輿論引導效果。
三、打出誠信牌,贏得“公眾口碑”。一旦發生輿情危機,始終堅持真誠溝通、坦承責任的原則,主動與網民交流,以公安機關身份的在網上第一時間回應跟帖、釋疑解惑,盡快消除社會上的疑慮和不安。
四、掌握話語權,培養“輿論權威”。組建網絡評論員隊伍,主動介入網絡涉警熱點話題,運用網言、網語與網民進行平等交流,利用掌握的強勢話語權有效地引導網絡輿論。同時,加強與虛擬社會網絡“活躍輿論分子”的溝通,以期影響他們的立場,以他們的角度“勸服”網民,幫助網民了解事實真相,提高網民辨別是非的能力。
五、提升公信度,澄清“不實傳聞”。針對網上炒作的一些負面新聞,及時查明事實真相,以客觀、公正、翔實的權威信息公之于眾,對于失實的負面報道,既做到及時予以澄清,又防止新聞炒作。對網上不實報道出現后,該局在第一時間做出反應,通報事故情況以及公安處理過程,回應針對公安的不實傳言,確保謠言得到及時澄清。
第三篇:全媒體時代的網絡輿情處置
全媒體時代的網絡輿情處置
突發公共事件影響大、傳播快,輿論引導正確有利于化解矛盾、平息事態,否則將可能造成不可收拾的被動局面。隨著有線網絡和無線網絡的迅速發展,尤其是手機和網絡等新媒體的廣泛應用,整個社會已經進入全媒體時代,每個人都有可能成為記者、也都有可能成為媒體,因為虛擬世界具有非中心性,它不存在權威,任何新媒體擁有者都是信息的制造者、消費者、傳播者和接收者。因此說:新媒體不僅成為黨和政府聯系人民群眾便捷、高效的橋梁,而且也已成為思想文化信息的集散地和社會輿論的放大器,其傳播速度呈噴發狀態,其傳播受眾遍及社會的方方面面。在網絡事件層出不窮的今天,地方政府官員如何把握突發公共事件的網上輿論引導力、迅速處置網上輿情危機已經成為執政能力的一種重要表現。
我們通常所說的突發公共事件是指“突然發生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件”。根據社會危害程序、影響范圍等因素,突發事件可分為特別重大、重大、較大和一般四級。突發公共事件具有很強的新聞報道、爆料炒作價值,是手機和網絡等新媒體擴大影響、爭奪受眾、參與競爭的重要領域。當突發公共事件發生后,作為主體的政府及主管部門、傳播的媒體和終端的受眾,這三者從各自的立場出發,都有各自的利益訴求,三者既有共同點,也有差異性:作為主體的政府和主管部門希望能多做少說,作為傳播的媒體希望能多報快報,而作為終端的受眾則希望能盡快了解真相。突發公共事件的網絡輿情處置,其成功與否,因素很多,但最關鍵的是“說”的問題:
一是要不要說,這是態度問題。認識的深度和高度決定了我們對這項工作的重視程序。認識到位了,工作措施就能有效落實,也就會形成高度的自覺性,從而積極主動地去應對;如果連認識都沒有到位,又談何重視,也就更談不上高度自覺和積極主動了。突發公共事件發生后,一般情況下,作為地方政府領導是不希望該事件被擴大化的,尤其是不愿看到該事件成為網上輿論的焦點、熱點,擔心消息公開會影響政府形象、影響社會穩定,因而抱著僥幸心理,對消息進行封鎖,以為我不說,別人就可能不會知道,媒體也不會炒作。這種做法在過去可能會有效果,但是在當今社會,想要依靠封鎖信息蒙混過關越來越難,特別是重大突發事件,幾乎是不可能的。其實,在網絡傳播飛速發展的今天,人人都是新聞發言人,那種對突發事件進行“捂蓋子”的做法恰恰是犯了一個大錯誤,即喪失了網上輿論引導的主動權。事實上,有許多突發事件被曝光之前,當地領導多有試圖“捂蓋子”的行為,結果反而是弄巧成拙,被網民抓住“猛打”,以致事件被不斷放大。突發事件的發生有其客觀規律,并非完全是政府的責任,政府的責任是有限的;但若故意隱瞞造成的后果,則完全是政府的責任,政府的責任就是無限的。“流言始于封鎖,謠言止于公開。”突發公共事件發生后,如果網絡輿論引導不及時跟進,政府在突發事件中失語,那就會為失實報道、謠言的流行打開方便之門。等到政府追查謠言、追究媒體責任時,媒體會說:就是因為你政府不說,大家關心,我們又得不到真實的信息,只能根據道聽途說、只言片語來報道了。追究起來責任還是政府的,他們頂多是有錯而已。而如果政府及時發布真實信息,人們就沒有想象空間,謠言也就沒有傳播空間,媒體也就沒有炒作空間。實踐證明:突發事件發生后,地方政府官員只有積極應對,才能搶占輿論先機,才能贏得正確把握輿論導向的機會。
二是什么時間說,這是時機問題。突發事件只有不發布或者遲發布而造成被動局面的典型案例,沒有因為及時發布而造成不良影響的典型案例。新聞貴在“新”,滿足第一時間“早知道”尤為重要。突發事件發生后,新聞媒體和公眾都想最早知道向誰、到哪里去獲取權威信息,政府部門只有盡早出來“發言”,才可能贏得主動權;否則一旦信息泛濫、資訊多樣傳播,勢必會帶來負面影響。對于重大突發事件來說,政府部門必須堅持快速介入、先聲奪人,在第一時間發布權威信息、第一時間掌握話語權、第一時間搶占輿論先機,及時公布事實、揭露真相、回應社會關切,最大限度地擠壓各種謠言和負面信息的傳播空間,掌握網絡輿論主動權。重大突發公共事件的起因在短時間內往往難以查清,因而部分地方政府要求新聞媒體“待原因查明后再報道”,這從情理上說是有道理的,但錯失了引導輿論的先機。在信息社會,輿論上的后發往往意味著把事件的描述權、解釋權、評論權拱手讓人,放棄輿論主導權。一旦謠言盛行,政府盡管一再公布事實真相予以解釋,公眾仍然是不相信的。其中的道理很簡單:發布是主動的,解釋總是被動的。上海市政府新聞發言人焦揚有一句話說得好:“在突發事件傳播中,最可怕的不是記者搶發新聞,而是記者搶發的不是政府發布的新聞。誰第一時間發布新聞,誰就掌握了輿論的主動權、事件處理的主導權。”2003年SARS發生,直接導致國家衛生部長和北京市長引咎辭職;2005年中石化吉林分公司發生爆炸事故,導致國家環保總局局長下臺。這些高官下臺,并不是作為事故的直接責任人,更重要的原因是應對媒體不當,沒有及時發布信息,導致公眾恐慌,引起民眾對政府信任產生危機,所以他們要承擔責任。
三是由誰來說,這是主體問題。突發事件發生后,政府作為社會管理機構,能夠在盡可能短的時間內將各方的信息匯總、梳理,從而描述出事件的基本面貌、分析出事件的可能發展方向,因此政府對突發事件的認知無疑具有其他機構無法比擬的權威性。此外,政府的權威性還在于其具有對媒體的管理職能,能夠迅速協調組織媒體、統一突發事件的報道口徑,通過全方位、立體式的傳播,形成主流社會輿論。突發事件因其突發性,導致信息傳播渠道不暢,媒體急于要報道真相、群眾急于要知道真相,而政府新聞發言人正是媒體和群眾得知真相的唯一官方途徑,能起到公布事實真相、引導社會輿論、遏制謠言、消除恐慌情緒的重要作用。新聞發言人對于一般性的公共事件是適用的,但對于重大突發公共事件來說是不夠的,主要是其信息的全面性和權威性不足。正確的做法應該是設置重大突發事件新聞報道專門管理機構(設立新聞中心),由政府部門的常務副職來擔任突發公共事件輿情處置工作領導小組組長這一職位比較合適(政府的一把手不宜擔任這一職位,因為其主要職責是把握和統籌區域內的全面工作,在時間上和精力上都難以保證,如果任由其來發布和應對媒體的話,一是缺乏回旋余地,二是情況掌握不是最全面。),對于媒體和群眾關心的熱點話題做出及時權威的回答,以正確信息引導公眾、以真實信息抵制虛假信息,正確引導網絡輿論。
四是要對誰說,這是對象問題。傳統媒體受新聞采編、制作、播發作業流程的制約,在突發事件報道中往往出現信息延遲的情況;而手機、網絡等新媒體兼具報紙、電視、廣播三大傳統媒體的傳播手段,能對突發事件進行實時、滾動播出,多方位、多角度、多元素地快速傳遞信息、全程展示事件,輿論效果比傳統媒體更強大。因此,突發事件一旦發生,政府相關職能部門必須迅速行動,及時在網上發布信息、開展評論,實行24小時監控,確保網上輿論引導高效迅捷、準確到位;同時積極主動地與各類媒體尤其是新媒體進行溝通,冷靜地對待媒體的負面炒作,引導輿論向著有利于自己的方向轉化,贏得社會公眾理解,為妥善處理危機營造良好的輿論空間。相反,在公眾欲知、應知而未知,媒體又熱衷報道時,如果政府不及時發布信息、不主動把握輿論主導權,就會失去處置危機的良機,就會引起公眾恐慌,使政府失去威信,那無疑是政府的失職。正如美國學者費姆?邦茨所說:“一個有效的傳播不僅能減輕危機,還能給組織帶來比危機發生之前更為正面的聲譽,而低劣的危機處理則會損傷組織的可信度、公眾的信心和組織多年建立起來的信譽。”
五是要怎么說,這是技巧問題。突發事件沒有不能報道的,關鍵在于怎樣發布、站在什么立場發布。在資訊傳播如此迅速的今天,拖延時間無疑會讓更多公眾對政府失去信任。因此,危機事件發生后,政府及相關部門要在第一時間作原則表態,盡快召開新聞發布會,告訴媒體現在情況如何,不要等到一切搞清楚后再說;要通過迅速組織新聞通稿的形式予以發布,新聞通稿是記者們最熟悉、也是最愿意接受的形式,它可以幫助記者直接、明了地發現信息、提供消息源,并可以保持后續接觸。最初的信息發布要用最簡單的語言告訴核心信息,如什么人、什么時間、什么地點、發生什么事、什么原因、怎樣發生、已經采取什么措施、政府對此態度如何等等,這些都是記者和公眾最關心的。我們不必一次披露所有的信息,事實上也做不到,只要最簡明扼要地把幾個核心問題講清楚就行了。在隨后的時間里,要根據事情進展不間斷地發布信息,對過去由于情況不清晰而發布的不準確、不全面的信息給予必要的糾正和補充,把事故處理的最新情況及時廣而告之;即使在事故得到妥善解決后,也可以采取小型通報會的形式,將突發事件的來龍去脈及處理情況、經驗教訓告知媒體與公眾。
六是要說什么,這是內容問題。真實性是新聞的生命,也是政府公信力的核心內容。有時即使危機已經出現,有些地方政府因為擔心老百姓的承受心理、擔心媒體添亂,從而不敢說真話、不敢公布事件真相,結果往往是適得其反;弄虛作假不但欺騙不了媒體和群眾,還會損害政府的公信力、加劇社會恐慌。當突發事件產生并出現輿情時,政府要根據當前輿情風暴形成和作用時間越來越短的特點,以黃金4小時甚至2小時為準,及時披露相關信息并呈現領導的關注或表態;同時,要依據輿情態勢不斷在多個媒介上反復說。另外,在輿情應對過程中,政府為避免輿情回應成為網民質疑的焦點,一定要依據實事說、用證據說,要保證對外發布的所有信息都是經過精心準備、嚴格審核的,而不是信口開河、即興發揮的,要堅決避免輿情回應中說大話、空話、套話、假話和官話的現象出現。媒體有關突發事件負面炒作出現后,政府相關部門首先是要積極與媒體溝通,誠實地說真話,講清事件真相,指出媒體報道的錯誤,要求媒體停止下步炒作的行為;其次是要適當進行冷處理,避免激發媒體進一步炒作的熱情;第三是要適時進行正面宣傳,擇機開展各種有利于塑造正面形象的活動,將媒體的“注意力”吸引到政府的正面活動中,使原來的負面影響變為正面效應。(作者:方倫軍)
第四篇:信息化能力提升培訓總結
信息化能力提升培訓總結
我們學校六名教師一起,在教育局信息化能力提升的培訓,聆聽了王教授、曾院長等三位名師的講座,我對教育信息化有了新的認識,當今以計算機和網絡技術為核心的現代技術正飛速的發展,改變我們的學習方式,信息的獲取、分析、處理、應用的能力將作為現代人最基本的能力和素質的標志。特別是對信息技術的綜合運用能力,現在已不只停留在課本知識課件的制作上。作為一名教師應積極主動吸納當今最新的技術,并把它們應用于教學活動之中,通過這次培訓我深深的體會到:
一、理念上應更新
這次教育信息化能力提升培訓,我真正的認識到活到老學到老,只有更新觀念,不斷學習新知,從根本上提升專業素養,才能跟上時代的步伐。作為一名教師,具備良好的信息素養是終生學習、不斷完善自我的需要。還應具有現代化的教育思想、教學觀念,掌握現代化的教學方法和教學手段,熟練運用信息工具(網絡、電腦等)對信息資源進行有效的收集、加工、組織、運用,這些素質的養成就要求我們不斷地學習,才能滿足現代化教學的需要,信息化素養成了終生學習的必備素質之一。
二、專業能力得提升
聆聽了王教授的專題與案例分析的學習,使我充分認識到作為老師,要具備基本的信息化素養,掌握信息操作的基本能力和獲取信息的能力,還應具備信息收集處理以及表達的能力和綜合運用能力。同時,認識到教育信息化的重要性,了解了教育信息化的發展情況,信息化教學環境在教育教學中的作用以及幾種常用的教學模式和軟件的基本應用。教育的實質是通過傳播、交流信息,有目的的影響他人的活動,因此我們要充分利用五大感官對信息的獲取,并按一定的目的要求,選擇一定的合適的信息內容,通過有效的載體把經驗,知識,方法傳給學生。發揮信息傳遞視角的六大功能,方可創造情境,變靜為動,變可見為不可見,變抽象為直觀,模擬場景,轉化信息,課堂教學效率才會不斷提高。利用現代技術,解決傳統教學手段傳統信息技術教學目的的那些關鍵性的教學因素和教學環節。有效達成教學目標的困難點和影響有效達成教學目標的哪些關鍵性的教學因素和教學環節是整合點的不同定義。正確運用整合點的診斷方法,才能在現代教學設計中,找準有效達成教學目標的困難點。把握整合的三項原則:緊扣學習目標;適合用啥就用啥;先用傳統細信息技術后用現代信息技術。
三、注重細節上的滲透
本次培訓中,曾院長的講座,不僅教給我們知識和技巧,更在無形中用她自己的言行來引導大家,在一些細節的講解上十分細致,恰當地滲透各學科的常識,使不同程度的老師都能得到提高,真正的學有所獲。要“以人為本,育人為本,發展為本。”作為教師要尊重終身教育觀,做好解析者,示范者,組織者,啟迪者,指導者,給漁者,促進者。學生終身學習、發展觀。做到主動參與,自主,探究,交互,合作,會學習,會活用。要以優質的數字化學習環境為支撐創新,因材施教。處理好尊重鼓勵,民主平等,學會合作的師生關系。使我深深體會到:必須站在教育教學改革需求的角度,融會貫通曾院長的講座內容,不斷學習、消化,對技術的應用要把握好度,不能將電子白板代替黑板,更不能被技術捆綁。教育信息化在兩個課堂的建設中有積極的推動作用,要把兩個課堂的建設做好做實,使教育信息化能力不斷提升,真正達到教育信息化與課堂教學的深度融合。教育也要時代化,要融入到現代的生活之中,融入到這個信息的時代,這個信息的社會。
總之,培訓時間雖然短暫,但我受益匪淺。我將在今后的工作中不斷學習,努力把所學到的教育信息化運用到教育教學中去,使之真正為教育教學服務。
第五篇:加強消防演練,提升防范能力
4、加強消防演練,提升防范能力
針對我站特點,積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓和自防自救能力的宣傳教育,組織進行消防演習,在消防中隊的指導下,分別于2012年4月27日在客運中心站進行消防演習,參加人數100余人,在演習前,先對所有人員講明配有哪些消防設施,每一種消防設施的使用方法。并且講明了兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,使所有參加演習的人員把握消防設施使用方法與兩個能力,并在演習現場讓職工實習一次消防設施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災。由此提高企業內人員的消防安全素質,增強應變及自我防范能力,從而筑實企業抗御火災的堤壩,防火患于未然。
五、排查安全隱患不得留死角、突出重點,嚴格檢查、消除隱患
1、強化現場檢查日常化,杜絕各類違規行為。隱患險于明火,防范勝于救災,安全工作關鍵在于現場的監督落實。為此,我們要創新安全檢查模式,實行隱患排查治理工作責任制,落實責任人,明確考核人;堅持安全隱患排查制度,認真做好記錄,按照“四不放過”原則執行,對檢查出來的問題有整改、有回復、有落實。實行安全生產自律機制,強調基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。
2、切實加強“五一黃金周”、六月“安全生產月”、“冬防春運”前的安全生產大檢查活動,及時消除隱患,并對客運站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點部位開展經常性的火災隱患排查,切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態,使站內正常的生產秩序得到了有力的保障.3、深入細致的做好“三品”查堵工作和“三不進站、六不出站”的管理工作,確保了把危險品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財產安全,為旅客出行創造了一個安全、舒適、溫馨的環境。
4、每月有針對性地進行單位內部消防安全大檢查,對發現的問題及時整改落實,消除隱患。堅持每月一次對消防設施、器材檢測、保養、充裝,使消防設施、器材處在良好的待用狀態。進一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財務室,發車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應急燈4個、疏散標志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環境。同時,我們還經常性地督促落實火災防范措施,實行群防群治,預防火災事故的發生。
5、節假日期間和旅客流量增大的時間,我站積極與竟陵派出所聯系,并與派出所駐站民警聯合治理,重點防范候車大廳出現的擁擠和扒、竊,及時調解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財產的安全。
6、針對夜間停車的特殊性,我站及時抽調精干力量專門負責夜間車場的防火、防盜安全,有段時期,市場柴油供應緊張時,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準備實施盜竊時,被我值班人員巡查時發現,盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協我夜班巡查人員,值班人員一面機智與其周旋,一面撥打了報警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責任心和警惕性,我站全年無一起火險和盜竊事故的發生。
7、為確保票款的安全,我站對收款和進帳制定了專門的制度,對工作人員出入票房,要求隨手關門,帳面必須日清月結,不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進帳。
六、開展基層安全班組建設以及百日安全競賽活動
我站按照集團公司和漢羽公司關于全面開展基層班組建設活動以及百日安全競賽活動的要求,我站結合實際在全站范圍內全面開展“服務型、創新型、安全型、和諧型、學習型”五型班組建設活動,各科室通過不同形式開展了班組建設活動。在班組建設活動以及百日安全競賽期間我站涌現了一批優秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責,不畏強暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認真負責,履行職責,對一名不將行包安檢的中年男子預以提示,而該男子不僅不聽,反進行無理取鬧,并對陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動的予以勸解,加以引導,動之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護公共秩序的重要性,以實際行動改正自已的錯誤,站務員不僅維護了站的利益,又巧妙地保護了車站良好的社會形象,化干戈為玉帛,使事態避免進一步擴大,這一明智舉動受到隨行旅客的敬佩和贊譽。
七、執行安全管理制度不手軟
嚴格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進站、六不出站”的制度執行情況進行了重申與強調,重新修訂了獎懲制度,對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。強化了安管人員工作責任心,加強了對作業的現場督促管理。深入現場檢查,做到檢查在現場,監督在現場,整改在現場。特別是對上班不按工作流程操作和違反工作紀律的人員,加大了處罰力度,對屢教不改人員一律停工學習,直到思想認識到位方可上崗,確保了作業現場安全有序。
八、嚴格執行值班和信息報告制度
在“五一”、“十一”、“雙節”等重大節日的敏感期,站領導親自代班,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實行“零報告”制度,每天“有事報事,無事報平安”,加強了信息互動,堅持了重大情況及時報告制度。
九、存在的問題
1、服務質量有待進一步提高,加強規范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點。
2、做好干部職工的學習教育與培訓力度,努力提高服務意識、文化素質和業務水平,十、下步工作打算
2013年我站將繼續以科學管理、規范管理為基礎,以安全生產標準化工作為重點,以提高“兩個效益”為目標,努力加快自身發展。我站全體將團結一致,充滿信心,決心繼續加大工作力度,提高工作質量,提升企業形象為己任,為我站發展在上一個新臺階而繼續努力工作。
2012年,我站緊緊跟隨集團公司改革步伐,進一步認清形勢、改變觀念、逐步落實科學發展觀,全面加強站安全工作,努力創建安全、優質、文明客運企業。落實全員安全生產責任制度,全面開展企業安全生產標準化工作,遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎,提高安全生產水平,減少事故發生,保障人身安全健康,保證生產經營活動的順利進行。我站結合2012年的客運安全生產情況和當前的安全形勢,始終堅持把安全工作放在首位,2012年至今我站運輸旅客41.5萬人次,完成窗口收入2290萬元。我站對所有進站營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共260甁,“三品”崗位共查驗行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農藥5件等危險物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺次,無一例存有安全隱患的車輛進站發班,圓滿完成了全年的安全生產任務。
回顧2012年安全生產管理工作,現總結如下:
一、適應形式,理順關系,建立健全安全保障體系
2012年安全形勢復雜,安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構
站成立了2012年站安全生產領導小組等組織機構,加強了安全生產的組織領導,為開展安全生產提供了組織保障。
2、落實安全生產責任
站嚴格貫徹落實安全生產責任制,進一步完善和制定安全生產“一崗雙責”制,完善崗位責任制,層層落實安全生產責任。
站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責”安全管理責任書,并請專業人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進行了職業安全教育培訓,與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責任狀、”出站門檢”崗位責任狀、“夜間停車場”崗位責任狀、“車檢”崗位責任狀。明確逐級崗位安全職責,使全員都對安全工作又有了一個新的認識,也激發了管理人員的安全生產意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。與進站經營車輛簽訂了經營車輛安全責任書,因時、因地做好客運生產管理工作,促進各種安全責任落實到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負總責,分管領導具體負責,干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規章制度
根據《企業安全生產標準化基本規范》、《汽車客運站安全生產規范》和我站實際工作需要,對安全生產管理體系、安全生產規章制度、安全生產法律法規、標準規范及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產工作職責和操作規程,匯編了《安全生產崗位職責及操作規程》,先后制定了50個安全管理制度,其中包括安全生產管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓、例會制度、應急預案、危險物品及重大危險源管理、安全生產職責、客車安全例檢制度、安全生產操作規程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。
二、加強客運安全生產日常化管理工作,努力做好服務工作
我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業資格證檔案、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案等,記錄詳細,隨時備查,嚴格核查進站班車手續,對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站。認真做好進站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查,強化客運車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
三、開展安全培訓,提高全員安全綜合素質
全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素,我們要采取普訓、輪訓、特訓相結合的方式全面開展培訓,促進全員整體素質的提高,提升企業安全管理水平。
一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓,要根據不同培訓對象,確定不同的培訓內容,分級分類,量身定做,加強安全責任人、安全管理人員、關鍵崗位人員、站務員建設,從上到下開展全員培訓,消除不規范、不科學的安全理念、行為習慣和操作方式,切實提高全體員工安全技能。二是培育“專業水準”的安全關鍵崗位。請專業人員對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進行了職業安全教育培訓,與安全管理人員簽訂了責任狀。明確逐級崗位安全職責,使全員都對安全工作又有了一個新的認識,也激發了管理人員的安全生產意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。
三是實行每月安全生產例會制度,認真開展好每月一次的安全生產例會,總結經驗、彌補不足;對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協調解決;經常舉行征求職工意見座談會,發現問題及時整改;實行定期召開旅客、車主安全座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監督職能;這樣細化內部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
四是認真學習貫徹執行總公司王總經理提出的“三聲”服務理念,和安全管理“五不”原則,通過學習領會后,我站全體員工通過這些細節服務提高了安全生產的可靠性,進一步達到了生產必須安全的目的。
四、消防安全和社會治安綜合治理
1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協調發展。明確領導責任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領導小組,制定工作方案,認真落實內部安全防范措施,內保組織健全,落實人防、物防、技防措施,通過主要領導部署、檢查、落實,解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我站內部達到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內部職工違法犯罪;無因內部矛盾糾紛激化引發的群體事件)。2、2012年3月安稽科派專人到市消防隊學習并掌握專業消防知識,以提高自身防火工作能力,并對重點部位加強防范工作。節日期間,旅客流量大,人員密集時,加強對可疑人員的檢查、對進站車輛的技術檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標志是否完整;通過采取以上措施,節日期間無一起消防火災事故發生。
3、綜合單位工作特點和實際,做好普法及內部干部職工的法制教育,站長帶領全體干部職工認真學習普法知識和綜合學習刊物,積極爭創安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時加強了機構建設,在一把手總負責的基礎上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領導機構,將綜治任務落到實處,有效地預防和控制各類案件和治安災害等事故的發生,積極配合安全生產檢查工作,充分做到安全隱患及時發現、及時排除。
4、加強消防演練,提升防范能力
針對我站特點,積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓和自防自救能力的宣傳教育,組織進行消防演習,在消防中隊的指導下,分別于2012年4月27日在客運中心站進行消防演習,參加人數100余人,在演習前,先對所有人員講明配有哪些消防設施,每一種消防設施的使用方法。并且講明了兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,使所有參加演習的人員把握消防設施使用方法與兩個能力,并在演習現場讓職工實習一次消防設施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災。由此提高企業內人員的消防安全素質,增強應變及自我防范能力,從而筑實企業抗御火災的堤壩,防火患于未然。
五、排查安全隱患不得留死角、突出重點,嚴格檢查、消除隱患
1、強化現場檢查日常化,杜絕各類違規行為。隱患險于明火,防范勝于救災,安全工作關鍵在于現場的監督落實。為此,我們要創新安全檢查模式,實行隱患排查治理工作責任制,落實責任人,明確考核人;堅持安全隱患排查制度,認真做好記錄,按照“四不放過”原則執行,對檢查出來的問題有整改、有回復、有落實。實行安全生產自律機制,強調基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。
2、切實加強“五一黃金周”、六月“安全生產月”、“冬防春運”前的安全生產大檢查活動,及時消除隱患,并對客運站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點部位開展經常性的火災隱患排查,切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態,使站內正常的生產秩序得到了有力的保障.3、深入細致的做好“三品”查堵工作和“三不進站、六不出站”的管理工作,確保了把危險品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財產安全,為旅客出行創造了一個安全、舒適、溫馨的環境。
4、每月有針對性地進行單位內部消防安全大檢查,對發現的問題及時整改落實,消除隱患。堅持每月一次對消防設施、器材檢測、保養、充裝,使消防設施、器材處在良好的待用狀態。進一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財務室,發車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應急燈4個、疏散標志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環境。同時,我們還經常性地督促落實火災防范措施,實行群防群治,預防火災事故的發生。
5、節假日期間和旅客流量增大的時間,我站積極與竟陵派出所聯系,并與派出所駐站民警聯合治理,重點防范候車大廳出現的擁擠和扒、竊,及時調解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財產的安全。
6、針對夜間停車的特殊性,我站及時抽調精干力量專門負責夜間車場的防火、防盜安全,有段時期,市場柴油供應緊張時,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準備實施盜竊時,被我值班人員巡查時發現,盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協我夜班巡查人員,值班人員一面機智與其周旋,一面撥打了報警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責任心和警惕性,我站全年無一起火險和盜竊事故的發生。
7、為確保票款的安全,我站對收款和進帳制定了專門的制度,對工作人員出入票房,要求隨手關門,帳面必須日清月結,不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進帳。
六、開展基層安全班組建設以及百日安全競賽活動
我站按照集團公司和漢羽公司關于全面開展基層班組建設活動以及百日安全競賽活動的要求,我站結合實際在全站范圍內全面開展“服務型、創新型、安全型、和諧型、學習型”五型班組建設活動,各科室通過不同形式開展了班組建設活動。在班組建設活動以及百日安全競賽期間我站涌現了一批優秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責,不畏強暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認真負責,履行職責,對一名不將行包安檢的中年男子預以提示,而該男子不僅不聽,反進行無理取鬧,并對陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動的予以勸解,加以引導,動之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護公共秩序的重要性,以實際行動改正自已的錯誤,站務員不僅維護了站的利益,又巧妙地保護了車站良好的社會形象,化干戈為玉帛,使事態避免進一步擴大,這一明智舉動受到隨行旅客的敬佩和贊譽。
七、執行安全管理制度不手軟
嚴格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進站、六不出站”的制度執行情況進行了重申與強調,重新修訂了獎懲制度,對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。強化了安管人員工作責任心,加強了對作業的現場督促管理。深入現場檢查,做到檢查在現場,監督在現場,整改在現場。特別是對上班不按工作流程操作和違反工作紀律的人員,加大了處罰力度,對屢教不改人員一律停工學習,直到思想認識到位方可上崗,確保了作業現場安全有序。
八、嚴格執行值班和信息報告制度
在“五一”、“十一”、“雙節”等重大節日的敏感期,站領導親自代班,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實行“零報告”制度,每天“有事報事,無事報平安”,加強了信息互動,堅持了重大情況及時報告制度。
九、存在的問題
1、服務質量有待進一步提高,加強規范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點。
2、做好干部職工的學習教育與培訓力度,努力提高服務意識、文化素質和業務水平,十、下步工作打算
2013年我站將繼續以科學管理、規范管理為基礎,以安全生產標準化工作為重點,以提高“兩個效益”為目標,努力加快自身發展。我站全體將團結一致,充滿信心,決心繼續加大工作力度,提高工作質量,提升企業形象為己任,為我站發展在上一個新臺階而繼續努力工作。