第一篇:廣深高速公路收費(fèi)員定向培養(yǎng)項(xiàng)目六大優(yōu)勢(shì)
廣深高速公路收費(fèi)員定單培養(yǎng)項(xiàng)目
六大優(yōu)勢(shì) 圓國(guó)企夢(mèng) 圓高薪夢(mèng) 體面工作 助你成功
優(yōu)勢(shì)一:時(shí)間較短見(jiàn)效快.培訓(xùn)基地面試合格即簽訂培訓(xùn)就業(yè)安置協(xié)議,培訓(xùn)1-2個(gè)月,參加高速公路聘用考核面試,面試合格與高速公路直簽勞動(dòng)合同,赴高速公路上班。
優(yōu)勢(shì)二:薪資較高福利好.高速公路收費(fèi)員基本待遇,年薪3.5-6.5萬(wàn)元(路段不同待遇不同);在職期間四季工作制服免費(fèi)發(fā)放、食宿全部免費(fèi)提供,定期發(fā)放基本生活用品,單位提供配套齊全的健身娛樂(lè)設(shè)施,豐富業(yè)余生活;每逢生日單位發(fā)放生日禮品禮金;在職期間自駕車持公務(wù)卡通行免收過(guò)路費(fèi)。
優(yōu)勢(shì)三:國(guó)企單位有保障.高速公路屬于國(guó)家企業(yè),收費(fèi)員在職期間,用人單位直接購(gòu)買五險(xiǎn)一金(部分路段五險(xiǎn)兩金),確保高速公路收費(fèi)員工作期間的社會(huì)保障。
優(yōu)勢(shì)四:上班輕松有年休.高速公路收費(fèi)員實(shí)行每天三班或四班倒,每天工作6-8小時(shí),每月至少8天休假,每年享有22天帶薪年休假。優(yōu)勢(shì)五:學(xué)歷提升有補(bǔ)助.高速公路收費(fèi)員在職期間,工作后利用閑余時(shí)間報(bào)讀函授大專或本科文憑的,取得畢業(yè)文憑后,高速公路報(bào)銷全部學(xué)費(fèi)。
優(yōu)勢(shì)六:提職提薪空間大.高速公路收費(fèi)員每年均有競(jìng)聘上崗的機(jī)會(huì),晉升空間廣闊,最快半年即晉升至收費(fèi)班長(zhǎng)。職位晉升年薪隨之提高。
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第二篇:關(guān)于《廣深高速公路道路設(shè)施維修保養(yǎng)包攬合同》
關(guān)于《廣深高速公路道路設(shè)施維修保養(yǎng)包攬合同》
有關(guān)甲方提供乙方的設(shè)備使用費(fèi)的協(xié)議
廣深高速公路有限公司(簡(jiǎn)稱“甲方”)、廣東筑波路橋工程有限公司(簡(jiǎn)稱“乙方”)于2005年月日簽訂一份關(guān)于2005的《廣深高速公路道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修包攬合同》(簡(jiǎn)稱“合同”),根據(jù)合同第四條規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商同意,甲方提供給乙方使用的場(chǎng)地、房屋、機(jī)械、車輛、儀器和工用具等,由乙方每年支付給甲方使用費(fèi)540萬(wàn)元,從甲方每期支付給乙方日常維修保養(yǎng)費(fèi)用中扣除。據(jù)此,合同第四條2款規(guī)定甲方每年固定支付給乙方的日常維修保養(yǎng)費(fèi)用,扣除乙方每年支付給甲方的場(chǎng)地、房屋、機(jī)械、車輛、儀器和工用具等使用費(fèi)后,實(shí)際每年應(yīng)由甲方支付給乙方920萬(wàn)元,分12期每期月終后5個(gè)工作日內(nèi)支付,其中第一期至第十一期每期支付70萬(wàn)元,第十二期支付150萬(wàn)元。
本協(xié)議有效期與《廣深高速公路道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修包攬合同》相同,但乙方支付給甲方的費(fèi)用數(shù)額一年一定。
甲方:廣深高速公路有限公司乙方:廣東筑波路橋工程有限公司
授權(quán)簽字代表:授權(quán)簽字代表:
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二OO五年月日
第三篇:廣深高速公路養(yǎng)護(hù)模式演變
廣深高速公路養(yǎng)護(hù)管理模式的演變
內(nèi)容摘要:高速公路的建設(shè)在我國(guó)尚處于新興階段,高速公路的維修養(yǎng)護(hù)管理模式也在不斷地探索和演變之中。如何根據(jù)社會(huì)發(fā)展的情況總結(jié)出維修養(yǎng)護(hù)管理最佳模式,在保證維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量同時(shí),又減少養(yǎng)護(hù)成本支出,是各高速公路管理公司所探討的問(wèn)題。本文描述廣深高速公路從94年以來(lái)的維修養(yǎng)護(hù)模式演變情況,提供了養(yǎng)護(hù)管理模式的發(fā)展軌跡。
關(guān)鍵詞:高速公路 養(yǎng)護(hù)管理 演變
1廣深高速公路養(yǎng)護(hù)概況
1.1 維修養(yǎng)護(hù)工作量概況
廣深高速公路全長(zhǎng)122.8公里,起于廣州市東部,橫穿東莞市、深圳市與香港特別行政區(qū)相接,是廣州至香港的重要交通干線。廣深高速公路主線為雙向六車道,路面寬度通常約33米,主線路基總長(zhǎng)約76.2公里,主線橋梁總長(zhǎng)約43.7公里,匝道路基總長(zhǎng)約110 公里,匝道橋梁總長(zhǎng)約9.6公里,為單向雙車道,寬度通常為9米,涵洞和通道總共有162道,總長(zhǎng)約6480米,中央分隔帶綠化面積約8萬(wàn)平方米。
1.2 養(yǎng)護(hù)資金的來(lái)源
廣深珠高速公路有限公司是廣深高速公路的管理機(jī)構(gòu),公司的最高決策組織是董事會(huì)。每年的維修養(yǎng)護(hù)預(yù)算由公司的總經(jīng)理提出,經(jīng)董事會(huì)討論通過(guò)后,總經(jīng)理根據(jù)董事會(huì)的決議安排養(yǎng)護(hù)資金的所投放的項(xiàng)目。養(yǎng)護(hù)資金通常占整個(gè)公司的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的20%~25%,而養(yǎng)護(hù)資金有50%用于日常養(yǎng)護(hù)和小修工作,另外的50%作為大中修工程、專項(xiàng)工程或改善工程的資金,用于進(jìn)行大規(guī)模的維修養(yǎng)護(hù)工程,提高高速公路的服務(wù)水平,使高速公路服務(wù)能力可以持續(xù)發(fā)展。
2、維修養(yǎng)護(hù)管理模式
2.1施工和營(yíng)運(yùn)的過(guò)渡期間
廣深高速公路于1994年主體工程基本完成,進(jìn)入了試通車階段。由于結(jié)構(gòu)物尚處于施工保固期,因此所有的維修養(yǎng)護(hù)工作由施工單位負(fù)責(zé)。施工單位配備的都是大型的施工設(shè)備,適合于大范圍或大工程量的工程項(xiàng)目使用,在小范圍或小工程量的維修養(yǎng)護(hù)工作時(shí),常常產(chǎn)生“殺雞用牛刀”的現(xiàn)象。完成相同的工程量,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比施工費(fèi)用多了近2倍。另外,高速公路已經(jīng)通車,車流量大,車速高,行車干擾大,施工面狹窄,更增加了維修養(yǎng)護(hù)工作的難度。因此對(duì)于保固期內(nèi)的維修養(yǎng)護(hù)工作,施工單位是十分頭疼的,由此產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)乃尚负屯普喌那榫w,影響了高速公路的維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和及時(shí)性。甚至出現(xiàn)由于維修不及時(shí)或施工警戒措施不力,導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。事實(shí)證明高速公路的維修養(yǎng)護(hù)必須由配備專門的養(yǎng)護(hù)機(jī)械、專門的養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)單位,以特殊的施工管理方式,才能保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。
2.2直接管理養(yǎng)護(hù)模式
廣深珠高速公路有限公司在1995年4月份組建了維修養(yǎng)護(hù)部,按照高速公路穿行的行政區(qū)域建立了廣州、東莞、深圳三個(gè)養(yǎng)護(hù)站,并且為每個(gè)養(yǎng)護(hù)站配備了基本相同的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,專門進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)工作。只要是養(yǎng)護(hù)規(guī)范規(guī)定的維修養(yǎng)護(hù)工作所包含的內(nèi)容,不管是否仍然在保固期內(nèi),都由維
1修養(yǎng)護(hù)部以及下屬的養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)。
整個(gè)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)采用了自上而下的直接管理模式,維修養(yǎng)護(hù)部直接管理三個(gè)養(yǎng)護(hù)站。從行政、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等各方面對(duì)養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行管理,養(yǎng)護(hù)站基本沒(méi)有多少的自主權(quán),一切都由維修養(yǎng)護(hù)部進(jìn)行控制。這種管理模式在養(yǎng)護(hù)工作開展的初期是必須的,因?yàn)楦咚俟穭倓傞_通,養(yǎng)護(hù)站的基層領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員缺乏相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。在這種情況下,如果放任基層單位自行管理,很難避免出現(xiàn)失誤。另外,這種管理模式,使養(yǎng)護(hù)部的高、中級(jí)工程師能夠通過(guò)各種指示、命令,直接對(duì)基層管理人員的工作進(jìn)行指導(dǎo),使他們能夠在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉養(yǎng)護(hù)工作并掌握相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建設(shè)起到了相當(dāng)重要的作用。
當(dāng)然,這種模式的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。首先,在實(shí)際的工作中,維修養(yǎng)護(hù)部沒(méi)有足夠的人力和精力去解決養(yǎng)護(hù)站在日常的行政工作中碰到的各種問(wèn)題,影響?zhàn)B護(hù)站日常維修養(yǎng)護(hù)工作的開展。其次,由于養(yǎng)護(hù)部的全方面的管理,使得養(yǎng)護(hù)站的管理人員主動(dòng)權(quán)十分小,所能作的就是接受指示去開展工作,至于如何能夠提高管理水平、提高工作效率,基本上沒(méi)有任何的考慮。長(zhǎng)此下去,將會(huì)造成養(yǎng)護(hù)管理模式的僵化,影響了管理水平的提高。最后,對(duì)高速公路病害維修反應(yīng)慢。通常路政巡邏隊(duì)發(fā)現(xiàn)道路病害后,通知養(yǎng)護(hù)部,再由養(yǎng)護(hù)部發(fā)指令通知養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行修理,在這過(guò)程中造成了一定的延誤,影響了道路病害維修的及時(shí)性。
2.3目標(biāo)管理養(yǎng)護(hù)模式
到了1996年10月,直接管理養(yǎng)護(hù)模式在廣深珠高速公路實(shí)行了將近一年半,養(yǎng)護(hù)站的管理人員和技術(shù)人員經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的鍛煉,已經(jīng)相當(dāng)熟練地掌握了高速公路維修養(yǎng)護(hù)工作的管理技巧,培養(yǎng)出技術(shù)熟練、配合默契的養(yǎng)護(hù)工隊(duì)伍,配備了專門化的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)由過(guò)去的被動(dòng)地等待養(yǎng)護(hù)部的指示,變?yōu)橹鲃?dòng)向養(yǎng)護(hù)部提出養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目,并且自行根據(jù)客觀 情況提出施工方案。這些現(xiàn)象的出現(xiàn),表明了養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的素質(zhì)已經(jīng)上升到一個(gè)新的層次,如果還是采用直接管理模式,會(huì)很大地壓制養(yǎng)護(hù)站的積極性和創(chuàng)造性,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展造成嚴(yán)重?fù)p害。于是廣深珠高速公路有限公司對(duì)養(yǎng)護(hù)管理模式進(jìn)行改制,推行目標(biāo)管理養(yǎng)護(hù)模式。目標(biāo)管理就是根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作性質(zhì)和目的,制定養(yǎng)護(hù)工作所必須達(dá)到的目標(biāo),而實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的方式,在不違反國(guó)家法規(guī)和公司制度的前提下,由各養(yǎng)護(hù)站自行決定。另外為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)情況的及時(shí)處理能力,把原來(lái)由養(yǎng)護(hù)部直接管理的養(yǎng)護(hù)站劃歸管理處管理。養(yǎng)護(hù)部只負(fù)責(zé)對(duì)大中修工程項(xiàng)目的管理、養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量的評(píng)價(jià)和新產(chǎn)品新工藝的應(yīng)用等,全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的工作進(jìn)行管理和研究,日常養(yǎng)護(hù)工作的開展和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用由管理處管理。養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)在技術(shù)業(yè)務(wù)方面向養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé),日常管理和工作的開展向管理處負(fù)責(zé)。
管理處是廣深高速公路為了加強(qiáng)區(qū)域性管理而設(shè)置的機(jī)構(gòu),按照行政區(qū)域劃分為廣州、東莞和深圳管理處。管理處負(fù)責(zé)所轄路段的日常行政管理工作和業(yè)務(wù)工作的,包括:收費(fèi)管理、路政管理、維修管理、行政管理等。管理處對(duì)于養(yǎng)護(hù)站管理,也采用了目標(biāo)管理的方式,但是強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,加強(qiáng)內(nèi)部各基層單位、各業(yè)務(wù)工種之間的相互聯(lián)系和協(xié)助,提高應(yīng)付突發(fā)時(shí)間的能力。
在這種體制下養(yǎng)護(hù)站的積極性和創(chuàng)造性得到了充分的發(fā)揮,各養(yǎng)護(hù)站根據(jù)自己的情況建立了適合自己路段情況的工作方法,例如:廣州養(yǎng)護(hù)站根據(jù)管轄路段短,路基段比重大的特點(diǎn),采用分段承包的方式,把日常養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到個(gè)人;東莞養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)的橋梁多互通立交多,采用化整為零的方式,以互通為據(jù)點(diǎn)駐扎道班,既負(fù)責(zé)互通養(yǎng)護(hù)也負(fù)責(zé)主線養(yǎng)護(hù);深圳養(yǎng)護(hù)站則采用了根據(jù)專業(yè) 分工,組織專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施專門養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)模式的改進(jìn),帶動(dòng)養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量也節(jié)節(jié)上升,根據(jù)養(yǎng)護(hù)規(guī)范的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),在這個(gè)時(shí)期內(nèi),好路率達(dá)到100%,路段成績(jī)通常在95分以上,最高甚至達(dá)到98分。另外,由于養(yǎng)護(hù)站、路政所、收費(fèi)站都在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,三個(gè)基層單位之間的聯(lián)系十分緊密,形成了相互協(xié)助,相互促進(jìn)的局面。對(duì)于突發(fā)的情況的處理速度也獲得了很大的提高,路政巡邏人員和收費(fèi)站管理人員發(fā)現(xiàn)重大交通事故后,可以馬上通知養(yǎng)護(hù)站清理場(chǎng)地,再不用通過(guò)上報(bào)養(yǎng)護(hù)部進(jìn)行處理。管理處還可以利用養(yǎng)護(hù)站的力量,對(duì)收費(fèi)站的設(shè)施進(jìn)行修補(bǔ)和裝飾,改善路容路貌,充
分體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)為收費(fèi)營(yíng)運(yùn)服務(wù)的思想。
總的來(lái)說(shuō),目標(biāo)管理模式取得了重大的成功,但與之共同實(shí)施的“養(yǎng)護(hù)站劃歸管理處”的區(qū)域性管理方案卻瑕瑜互現(xiàn)。該方案一方面無(wú)疑提高了收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政這三個(gè)不同業(yè)務(wù)之間的相互聯(lián)系和協(xié)助,提高應(yīng)付突發(fā)時(shí)間的能力。但卻引起了一個(gè)問(wèn)題:養(yǎng)護(hù)機(jī)械和人力不能夠根據(jù)各路段的養(yǎng)護(hù)工程量進(jìn)行靈活的調(diào)配,遇到大型的維修項(xiàng)目時(shí),各路段的養(yǎng)護(hù)站之間缺乏協(xié)同作戰(zhàn)能力,影響了養(yǎng)護(hù)機(jī)械的利用率。這個(gè)問(wèn)題主要是養(yǎng)護(hù)費(fèi)用劃分到各管理處,當(dāng)管理處所轄路段有大型維修項(xiàng)目時(shí),出于利益的考慮,總想自己的養(yǎng)護(hù)站獨(dú)立完成,而不愿意花錢邀請(qǐng)其他管理處的養(yǎng)護(hù)站協(xié)助。例如,三個(gè)養(yǎng)護(hù)站都配備了一臺(tái)瀝青路面修補(bǔ)車,當(dāng)進(jìn)入雨季的時(shí)候,廣州的路面坑槽少,而東莞的比較多。東莞養(yǎng)護(hù)站依靠一臺(tái)機(jī)械加班加點(diǎn)修補(bǔ)路面的時(shí)候,廣州的機(jī)械卻早已完成了路面 維修處于閑置狀態(tài)。一邊干不完的活,另一邊閑著,造成了養(yǎng)護(hù)力量的嚴(yán)重浪費(fèi)。另外,養(yǎng)護(hù)站不論路線長(zhǎng)短,工作量多寡都一視同仁地配備養(yǎng)護(hù)機(jī)械,導(dǎo)致了工作量少的養(yǎng)護(hù)站機(jī)械利用低,而管理處由于利益關(guān)系又不愿意調(diào)配機(jī)械到工作量大的養(yǎng)護(hù)站無(wú)形中產(chǎn)生了浪費(fèi)。
2.4市場(chǎng)化的養(yǎng)護(hù)模式
高速公路由于投資主體不一樣,出現(xiàn)了無(wú)論路線長(zhǎng)短,每條路都有一個(gè)管理公司。而如果每個(gè)公司都成立養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,配置整套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,那么對(duì)路線短的公司來(lái)說(shuō),是一筆沉重的負(fù)擔(dān),即使花重金配置養(yǎng)護(hù)機(jī)械,也會(huì)由于路線短,工作量少,機(jī)械的利用率低,產(chǎn)生更嚴(yán)重的浪費(fèi)。在這種情況下,高速公路管理公司需要有市場(chǎng)化、專業(yè)化、社會(huì)化的維修養(yǎng)護(hù)公司,去幫助他們解決這個(gè)問(wèn)題。
廣深珠高速公路有限公司根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況得出結(jié)論,養(yǎng)護(hù)工程跟其他的道路工程一樣必將走向市場(chǎng)化、專業(yè)化、社會(huì)化,而且以廣深高速公路目前的養(yǎng)護(hù)力量和養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),有能力在以后的養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)中立于不敗之地。于是,在2000年以三個(gè)養(yǎng)護(hù)站為基礎(chǔ),建立了高速公路維修公司。這樣廣深珠高速公路有限公司和維修公司之間由原來(lái)的上級(jí)和下屬的關(guān)系變成了平等的業(yè)主與承包商 之間的關(guān)系,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的行政管理變成了合同管理。經(jīng)過(guò)雙方的磋商,共同制定了廣深高速公路的總承包合同,主要確定以下問(wèn)題:
1、養(yǎng)護(hù)范圍和項(xiàng)目,基本上包括養(yǎng)護(hù)規(guī)范所列出的日常養(yǎng)護(hù)和小修項(xiàng)目,以及廣深高速公路所特有的設(shè)施養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目;
2、確定養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,雙方根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程量,以及歷年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)資料,共同協(xié)商養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。該費(fèi)用采用總承包方式確定,除非業(yè)主有新增加的設(shè)施需要養(yǎng)護(hù)外,任何情況下不予追加費(fèi)用;
3、確定業(yè)主對(duì)承包商的評(píng)價(jià)和考核標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)施方法,并將評(píng)價(jià)結(jié)果與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用掛鉤,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好,就獎(jiǎng)勵(lì),質(zhì)量差,就扣款。市場(chǎng)化的養(yǎng)護(hù)模式結(jié)合了目標(biāo)管理的優(yōu)點(diǎn),也消除了區(qū)域性管理造成的缺點(diǎn),因此獲得了巨大的成功。在保持好路率100%,路段成績(jī)大于90分以上的情況下,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用節(jié)約了二百多萬(wàn)元,每車道-公里的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用由原來(lái)的二萬(wàn)多元降低到一萬(wàn)六千多元,同時(shí) 還參加了廣深高速公路的大中修工程,并承包鄰近地方公路的工程,完成了工程產(chǎn)值達(dá)二千多萬(wàn)元。根據(jù)現(xiàn)在已經(jīng)取得的成績(jī)分析,市場(chǎng)化的管理模式主要有以下的優(yōu)點(diǎn):
第一、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用以總承包方式確定,而且不得追加。承包商為了能夠賺取利潤(rùn),只能通過(guò)節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用來(lái)解決。為此,維修公司做了以下方面的工作:
1、精簡(jiǎn)管理架構(gòu),減少工作環(huán)節(jié),裁減冗員,提高工作效率;
2、日常小修精心準(zhǔn)備,精心施工,保證工程質(zhì)量,減少返修率節(jié)約成本;
3、根據(jù)每個(gè)時(shí)期和每個(gè)路段的工作量情況靈活調(diào)動(dòng)施工力量,減少機(jī)械和人力的閑置;
4、自行組織機(jī)械、車輛、材料的維修工作,減少費(fèi)用支出。這些措施一方面節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,另一方面無(wú)形中提升了維修公司的管理水平。
第二、業(yè)主不用再管理各養(yǎng)護(hù)站的日常行政事物,只要按照合同的規(guī)定,定期檢查、評(píng)價(jià)維修公司的工作情況,并按照條款支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。因此只需要很少的人力(通常3個(gè)人)就可以管理好
整個(gè)日常養(yǎng)護(hù)和小修工程,節(jié)約下來(lái)的人力可以投入到大中修工程、新技術(shù)研究等高速公路可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。這對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)也減少了養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。
第三、維修公司因工作原因,對(duì)高速公路的沿線情況非常熟悉。而且人工、某些機(jī)械和車輛的固定攤銷費(fèi)用已經(jīng)在日常養(yǎng)護(hù)和小修的總承包費(fèi)用里面攤銷。因此在參加大中修工程投標(biāo)的時(shí)候,總是能夠以低于市場(chǎng)價(jià)中標(biāo),為業(yè)主節(jié)約了大中修工程費(fèi)用的支出。
第四、大中修工程質(zhì)量的好壞直接影響了病害出現(xiàn)概率,維修公司為了能夠減少養(yǎng)護(hù)支出,對(duì)大中修工程總是精心施工,保證質(zhì)量,希望以良好的質(zhì)量減少來(lái)年出現(xiàn)病害的概率。這樣再加上業(yè)主對(duì)維修公司的嚴(yán)格要求,能夠很好地保證大中修工程的質(zhì)量。
3、結(jié)束語(yǔ)
廣深高速公路在短短的五年中更改了三種養(yǎng)護(hù)模式,每一次的變動(dòng)都是根據(jù)維修養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況而確定的。由于符合客觀的發(fā)展規(guī)律,所以每次的變動(dòng)都沒(méi)有引起養(yǎng)護(hù)工作的停滯或退步,反而以蓬勃的朝氣和優(yōu)良的成績(jī)把養(yǎng)護(hù)工作推進(jìn)到新的層次。取得這樣的成績(jī),關(guān)鍵要解放思想、開拓思路、順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流,根據(jù)自己的情況選擇合適的養(yǎng)護(hù)模式。只有這樣,才能夠使養(yǎng)護(hù)工作保障高速公路優(yōu)質(zhì)、持續(xù)的發(fā)展
第四篇:公路收費(fèi)員心得體會(huì)
立足崗位創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒公路收費(fèi)員心得體會(huì)收費(fèi)站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口,我們收費(fèi)員每天要面對(duì)形形色色的人,在收費(fèi)與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?首先是說(shuō)好文明用語(yǔ)微笑服務(wù),文明用語(yǔ)堅(jiān)持每天必須說(shuō),但不可只為說(shuō)給監(jiān)控室聽,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說(shuō)。唱收唱付,驗(yàn)鈔、打票、找錢要迅速,收費(fèi)過(guò)程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭(zhēng)用最短的時(shí)間、最快的速度做出最好的服務(wù),以便節(jié)省司乘人員的時(shí)間。作為一名公路收費(fèi)站的收費(fèi)員,覺(jué)得自己不管立足于哪個(gè)工作崗位,都需要從小事做起、從點(diǎn)滴做起,要每時(shí)每刻把公路收費(fèi)事業(yè)的發(fā)展放在第一位,把本職工作放在第一位,工作中將心比心,用心去體諒司乘人員的旅途勞苦,真誠(chéng)為他們送一句祝福。在工作中存在的不足有:收費(fèi)工作看似簡(jiǎn)單,但其實(shí)很枯燥。一是在服務(wù)態(tài)度方面上本人未能堅(jiān)持都對(duì)每位過(guò)往的司乘人員微笑服務(wù)。在上夜班時(shí)還容易打瞌睡。二是收費(fèi)工作上未能尋找新的技巧,思想比較消極,沒(méi)有能主動(dòng)的完成任務(wù),在業(yè)務(wù)技能水平上、百萬(wàn)元無(wú)差上,個(gè)人能力還學(xué)要進(jìn)一步提高。今后應(yīng)端正的工作態(tài)度:在今后的工作中,我會(huì)改進(jìn)不好的習(xí)慣,堅(jiān)持微笑服務(wù),嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅(jiān)守征費(fèi)條例,堅(jiān)持“應(yīng)征不漏·應(yīng)免不征”嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策。
第五篇:公路收費(fèi)員年終總結(jié)
公路收費(fèi)員年終總結(jié)1
XX年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來(lái),監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬(wàn)元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長(zhǎng)公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來(lái)的信訪件和群眾來(lái)信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績(jī)
(一)積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作
為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門,及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過(guò)一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國(guó)道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[XX]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見(jiàn)。對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績(jī)予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來(lái)看,各站均指定站長(zhǎng)專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過(guò)出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過(guò)考試,調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來(lái)中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí),并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來(lái),我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會(huì),有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動(dòng)性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。
2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見(jiàn)建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
(三)狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對(duì)完整的制度體系。
二、目前存在的問(wèn)題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jī),但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問(wèn)題:
(一)故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。
(二)與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長(zhǎng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái),在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。
三、20xx年工作意見(jiàn)
根據(jù)一年來(lái)的工作實(shí)踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。以“XXXX”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo),以科技為手段,收費(fèi)人員利益為核心,認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員,加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)文明單位作出新貢獻(xiàn)。
20xx年的主要工作是:
(一)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查辦公,促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)指導(dǎo),特別是對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決落實(shí)。
(二)實(shí)行維護(hù)回訪制,更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”,以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象。回訪可通過(guò)電話方式直接詢問(wèn)監(jiān)控室值班人員或值班站長(zhǎng),落實(shí)專人定期進(jìn)行。
(三)加強(qiáng)處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過(guò)開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度,從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。
(五)抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù),監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)2
20xx年,是六宜路建成通車開局之年,是河池東收費(fèi)站籌備組建之年。河池東收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實(shí)河池高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司和宜州分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在河池東收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下,收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅(jiān)克難,使得班組各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面,我從以下幾個(gè)方面對(duì)收費(fèi)四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、20xx主要工作
1.深化班組文明服務(wù)工作。河池東收費(fèi)站地處河池高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河池公司”)機(jī)關(guān)大院附近,是河池公司重點(diǎn)打造的窗口形象站,目前,河池東收費(fèi)站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個(gè)收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的文明服務(wù)工作,微笑迎接過(guò)往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費(fèi)站樹立了良好的服務(wù)形象。
2.強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作思路,嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的逃費(fèi)車輛,遇到違規(guī)過(guò)磅車輛時(shí)能及時(shí)要求司機(jī)重新過(guò)磅,對(duì)大車小標(biāo)客車能及時(shí)糾正后按正確車型收費(fèi)放行,杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。
3.提升班組業(yè)務(wù)知識(shí)水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時(shí)間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí),閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4.提高班組整體形象價(jià)值。班組成員能自覺(jué)遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊(duì)列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無(wú)關(guān)的物品。
5.增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。班組成員在日常的`工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說(shuō)不利于團(tuán)結(jié)的話語(yǔ),不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1.班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過(guò)頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù),并且換班時(shí)未能及時(shí)寫好換班條或告知班長(zhǎng),影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2.班組部分成員未能在規(guī)定時(shí)間到達(dá)結(jié)算室接班,遇到收費(fèi)車道車輛擁堵時(shí)未能及時(shí)開足車道,交接班時(shí)速度緩慢。
3.班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)仍不扎實(shí),現(xiàn)場(chǎng)遇到特殊情況時(shí)未能及時(shí)有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長(zhǎng)解決。
4.班組部分成員當(dāng)班時(shí)間經(jīng)常出入收費(fèi)亭,在崗期間工作不踏實(shí)。
5.班組部分成員出入亭子時(shí)未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報(bào)響后未能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況。
三、20xx工作計(jì)劃
20xx年,收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)河池東站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面加大力度,力爭(zhēng)打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組,做到“東站一流、公司知名”。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)3
今年8月以來(lái),在收費(fèi)站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費(fèi)工作重心,在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、保障方面盡心盡責(zé)、扎實(shí)工作,圓滿完成了各項(xiàng)工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他重要事務(wù),為站收費(fèi)工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧這幾個(gè)月來(lái),我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、收費(fèi)站開怔之前。
1、后勤準(zhǔn)備。收費(fèi)站于今年9月17日開征,在這之前由于時(shí)間比較緊,站內(nèi)各種辦公、生活用品及廚房設(shè)備都沒(méi)有到位,辦公室在站分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,每天早出晚歸,出沒(méi)于各大商場(chǎng)、購(gòu)物城,對(duì)每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時(shí)間時(shí)間內(nèi)買回了物美價(jià)廉的商品,為收費(fèi)站的順利開征打下了良好的物質(zhì)基礎(chǔ),也為站里節(jié)約了不少經(jīng)費(fèi)。
2、由于灣頭橋收費(fèi)站是新建單位,人員大都來(lái)自公路系統(tǒng)各個(gè)部門,且沒(méi)有現(xiàn)成的規(guī)章管理制度可用,沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,收費(fèi)站即將開征,規(guī)章管理制度的制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結(jié)合本單位實(shí)際情況下,協(xié)同站領(lǐng)導(dǎo)制定了<<竹城公路灣頭橋收費(fèi)站二0xx年目標(biāo)管理辦法>>、交接班制度、會(huì)議制度、收費(fèi)亭、衛(wèi)生等管理制度,并完善了各個(gè)崗位職責(zé),使收費(fèi)站各項(xiàng)工作有章可循,健康有序進(jìn)行。
二、收費(fèi)站開征之后。
1、公文辦理。
堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,做好公文的起草、審核和把關(guān)工作。截止12月,辦公室一共發(fā)文7份,收文30份。所有收發(fā)文均都及時(shí)登記并分類裝好,便于領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)查閱,辦公室收文后立即請(qǐng)站領(lǐng)導(dǎo)批閱,爭(zhēng)取讓領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解上級(jí)文件精神,發(fā)文時(shí)嚴(yán)格把關(guān),逐字逐句審查,做到言簡(jiǎn)意賅,盡可能用最明確的形式反映最豐富的內(nèi)容,用最樸素的言語(yǔ)表達(dá)最深刻的道理,使文稿成為真正傳達(dá)上級(jí)政策更好更快的工具之一。
2、會(huì)務(wù)和接待工作。①開會(huì)前布置好會(huì)場(chǎng),及時(shí)下達(dá)開會(huì)通知,督促與會(huì)人員及時(shí)有序進(jìn)入會(huì)場(chǎng)。作好各類會(huì)議的前期資料準(zhǔn)備,會(huì)期勤務(wù),會(huì)后資料整理工作。②收費(fèi)站屬省管單位,接待任務(wù)重,既有上級(jí)部門經(jīng)常性檢查指導(dǎo),也有外單位來(lái)我站進(jìn)行交流學(xué)習(xí),大部分接待工作由辦公室接待落實(shí)。辦公室做到使來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)吃好、住好、工作好。
3、服務(wù)工作。針對(duì)辦公室電話多,事務(wù)繁雜,領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)多等特點(diǎn),牢固樹立全局一盤棋的思想,按照“工作要細(xì),落實(shí)要快,督辦要勤”的要求,積極協(xié)調(diào)各方,及時(shí)解決,確保上下暢通。首先是做好為站領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)工作部署,能夠及時(shí)向各股室、隊(duì)、班傳達(dá),抓好督促落實(shí),實(shí)行車輛統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,妥善安排領(lǐng)導(dǎo)的出行,確保領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全。其次是做好對(duì)各部門的服務(wù),購(gòu)買好各種辦公用品及必備物資,及時(shí)解決站內(nèi)各部門的問(wèn)題和困難。
4、后勤保障工作。①“兵馬未動(dòng),糧草先行”,食堂工作是所有工作的重點(diǎn),辦公室專門抽調(diào)票證員管理食堂,盡量在節(jié)約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時(shí)也注意收集整理意見(jiàn),并及時(shí)對(duì)食堂工作進(jìn)行調(diào)整安排。②針對(duì)工會(huì)反映職工用熱水困難,辦公室及時(shí)購(gòu)買太陽(yáng)能熱水器和壓力水泵,解決了職工的用熱水問(wèn)題。
5、規(guī)范日常工作。只有高效規(guī)范完成日常工作,才能確保各項(xiàng)工作的高效性。辦公室嚴(yán)格管理督促本站人員按制度上下班,并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好站內(nèi)部稽查,收集好稽查原始資料負(fù)責(zé)好全站的月考評(píng)和平時(shí)的考勤工作,收集好平時(shí)請(qǐng)假違紀(jì)違規(guī)等原始資料,以便年底和年終講評(píng)。
三、工作中存在的不足。
辦公室工作千頭萬(wàn)緒,收費(fèi)站辦公室也是新成立部門,在某些方面存在不少問(wèn)題,如工作主動(dòng)性不夠,有些工作在領(lǐng)導(dǎo)布置后沒(méi)有及時(shí)辦理,有的排上工作計(jì)劃的也未完成。督促工作不到位,工作計(jì)劃出來(lái)后辦公室未能認(rèn)真督查。組織紀(jì)律性不強(qiáng),對(duì)辦公室人員要求不嚴(yán)。
四、下一步工作打算。
1、加強(qiáng)部門建設(shè),內(nèi)部互相協(xié)調(diào),互相配合,努力使辦公室工作更加有序性,提高辦事效率,使其真正發(fā)揮辦公室應(yīng)有的作用。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),打造一個(gè)學(xué)習(xí)型部門,提高辦公室人員的業(yè)務(wù)能力和個(gè)人素質(zhì),體現(xiàn)辦公室良好形象。
3、積極配合黨支部,開展有益活動(dòng),以達(dá)到團(tuán)結(jié)和教育廣大干部職工的目的。
4、提高工作主動(dòng)性,及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù),真正的做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
在今后的工作中,辦公室要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,提高效能,服務(wù)大局,加強(qiáng)合作,努力開創(chuàng)辦公室工作的新局面。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)4
20xx年即將到來(lái),我到收費(fèi)站也快一年的時(shí)間了,現(xiàn)將這一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)如下:
作為一名收費(fèi)員,首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精,為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng),認(rèn)識(shí)和了解上都不全面,經(jīng)過(guò)上班,培訓(xùn),對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來(lái)參加這項(xiàng)工作,就要干好收費(fèi)這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì),思想上高度重視。
積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢(shì),參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評(píng)比,為站,為班,為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗,我們定會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評(píng)比。
人人都應(yīng)該爭(zhēng)先恐后的報(bào)名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過(guò)硬的收費(fèi)本領(lǐng),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實(shí)干好工作。
3、立足本職崗位,爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī),立足自己的崗位,為爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)而奮斗,確保單位能正常的運(yùn)行,要融入這個(gè)大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績(jī),我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項(xiàng)任務(wù)。
我個(gè)人認(rèn)為,在一個(gè)集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力,是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費(fèi)秩序正規(guī)化,正常化。
(1)松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。
(2)影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
(3)損壞了收費(fèi)人員良好的形象。
(4)危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。
2、自覺(jué)做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費(fèi)生活增光彩。
(1)重新認(rèn)識(shí),排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,行動(dòng)聽指揮。
(2)正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。
(3)安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點(diǎn)會(huì)克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
三、從上班到現(xiàn)在,我給自己了以下幾點(diǎn),我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn):
1、心放細(xì),手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對(duì)“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái),影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛(ài)護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于和吸取教訓(xùn)。
6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒(méi)有最好。
7、上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn),對(duì)自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問(wèn),努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝,為明天的夢(mèng)想而努力。
四、20xx年是考驗(yàn)我們的一年,又是收獲的一年,在新的一年,要有新的面貌,新的計(jì)劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛(ài)護(hù)集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。
2、犯有過(guò)失時(shí),誠(chéng)懇接受批評(píng),勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。
3、不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級(jí)請(qǐng)假,按時(shí)歸隊(duì)銷假,外出時(shí)注意安全。
五、外勤的職責(zé):
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛,并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我給20xx年制定的,我會(huì)說(shuō)到做到。
以上是我的年終,如有不對(duì)的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正,我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤,吸取教訓(xùn),為建設(shè)和諧,平安,文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)5
作為一名監(jiān)控人員,能自覺(jué)遵守工作紀(jì)律,嚴(yán)格按照站里的各項(xiàng)制度來(lái)約束自己,取得了一定的成績(jī)。
一、自覺(jué)能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費(fèi)區(qū)域發(fā)生的一切事件。對(duì)闖口。逃費(fèi)。拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄;邊亭逃費(fèi)或車主自己移桿逃費(fèi)行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來(lái)車輛或人員及時(shí)詢問(wèn)收費(fèi)員。疏導(dǎo)員,并提示他離開車道,以防危險(xiǎn);對(duì)拒不交費(fèi)和有爭(zhēng)議的車輛及時(shí)報(bào)告給站長(zhǎng),請(qǐng)示后對(duì)堵車進(jìn)行最快速度的疏通,確保收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。
二、對(duì)收費(fèi)員。疏導(dǎo)員的文明收費(fèi)。規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)收費(fèi)員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示;對(duì)過(guò)往車輛所持證件全面記錄;對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看,避免找錯(cuò)錢,對(duì)新上崗和實(shí)習(xí)人員尤其如此。提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ)和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時(shí)間。
三、對(duì)收費(fèi)亭及收費(fèi)廣場(chǎng)的治安情況進(jìn)行監(jiān)視。對(duì)發(fā)生在收費(fèi)區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng),站長(zhǎng)采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)施,掌握一般操作過(guò)程。在交接班時(shí)交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況,確保錄象過(guò)程的連續(xù)完整。通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無(wú)雜務(wù),窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時(shí)交接班,不遲到不早退。嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時(shí)間上下崗,小病堅(jiān)持。有事推遲,愛(ài)崗敬業(yè),有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團(tuán)結(jié)友愛(ài),同心同德,一定會(huì)做到最好。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)6
1、在收費(fèi)發(fā)卡方面
本人時(shí)刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止 年 月份,本人共發(fā)出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費(fèi) 元,且沒(méi)有差錯(cuò)。雖然在每拿到了雙百千億無(wú)差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào),但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò),不能因?yàn)槟玫搅税偃f(wàn)元無(wú)差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲,我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭(zhēng)取在發(fā)卡發(fā)面也作出無(wú)差錯(cuò)。
2、在思想方面,本人以;
今天工作不努力,明天努力找工作;的精神,較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。
3、在工作紀(jì)律方面
本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時(shí)反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào),保證車道的暢通無(wú)阻。
4、在學(xué)習(xí)方面
本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時(shí),將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭(zhēng)取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)7
作為一名高速公路收費(fèi)員,這份工作給我?guī)?lái)的苦與樂(lè)真是如人飲水,冷暖自知。
在我看來(lái),收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過(guò)。
收費(fèi)站的工作看似簡(jiǎn)單,因?yàn)樗恍枰憬o來(lái)往的車輛收取過(guò)路費(fèi),只需要你正確識(shí)別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門學(xué)問(wèn),它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費(fèi)時(shí)要很細(xì)心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(zhǎng)短款,所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因?yàn)椴皇煜ぞ€路而走了很多彎路,當(dāng)他們向我們?cè)儐?wèn)時(shí),我們會(huì)很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費(fèi)。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心,對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)駕駛員負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì)碰到個(gè)別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無(wú)理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解,因此心中時(shí)常會(huì)感到委屈。然而,更多時(shí)候因?yàn)槲覀兊臒崆榉?wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時(shí),我們會(huì)感到由衷的欣慰。
一個(gè)收費(fèi)亭就是一個(gè)窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費(fèi)員,我們將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作,為我們爭(zhēng)創(chuàng)“星級(jí)收費(fèi)站”作不懈的努力。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)8
一年來(lái),在站長(zhǎng)某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一。在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的'工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第二。收費(fèi)工作方面
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來(lái),過(guò)口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng),稽查,監(jiān)控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過(guò)口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
第三。日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長(zhǎng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)9
20xx年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價(jià)值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價(jià)值理念,以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
一、收費(fèi)任務(wù)完成情況。
我站截至20xx年月27日,完成通行費(fèi)5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計(jì)通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計(jì)189750輛次;有理投訴率為零。全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計(jì)減免收費(fèi)額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費(fèi)額7000余元。
二、完善黨、團(tuán)建設(shè),發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20xx年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計(jì)劃按時(shí)進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來(lái),在上級(jí)黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅(jiān)持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個(gè)代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強(qiáng)黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀(jì)守法,奉公辦事創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項(xiàng)收費(fèi)工作。
1、加強(qiáng)政治教育。一年來(lái),我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、形象好”的隊(duì)伍,使我站各項(xiàng)工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實(shí)提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過(guò)往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),紀(jì)念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問(wèn)老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問(wèn)候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢(mèng)”助學(xué)募捐活動(dòng);9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國(guó)旗、唱國(guó)歌”活動(dòng)。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個(gè)一”活動(dòng),要求職工認(rèn)真落實(shí),形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵(lì)志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺(tái)球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過(guò)全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項(xiàng)活動(dòng)取得了較為喜人的成績(jī)。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊(duì)在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào);我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動(dòng)銅獎(jiǎng);我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎(jiǎng)。
三、加強(qiáng)收費(fèi)管理,提升職工素質(zhì)
1、對(duì)職工業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對(duì)于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語(yǔ)等培訓(xùn)。針對(duì)近年來(lái)貨車逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對(duì)于貨車逃費(fèi)漏費(fèi)知識(shí)的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時(shí)間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí),對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行牢固掌握,對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度,通過(guò)平時(shí)的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核,評(píng)選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長(zhǎng)、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭(zhēng)優(yōu)秀的平臺(tái),激勵(lì)職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵(lì),自加壓力,大干、快干、實(shí)干。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅(jiān)持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平,貫徹落實(shí)高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費(fèi)站進(jìn)行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費(fèi)站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進(jìn)行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營(yíng)期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢(shì)、微笑,提升服務(wù)水平。通過(guò)以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語(yǔ)言、手勢(shì)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”,提高了整體收費(fèi)業(yè)務(wù)水平。通過(guò)站內(nèi)職工的努力,我站在管理處技能大比武活動(dòng)中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績(jī)。
同時(shí)在機(jī)電崗位技能活動(dòng)中,我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時(shí)間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識(shí),不斷自我提高,以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競(jìng)賽中獲得個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jī)。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對(duì)人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個(gè)人檔案信息,將我站職工的個(gè)人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請(qǐng)銷假等匯總至職工個(gè)人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個(gè)管理人員之力,一味靠圍堵的方法對(duì)職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會(huì),認(rèn)真聆聽職工的每一個(gè)意見(jiàn),真心實(shí)意、力所能及地解決職工的每一個(gè)實(shí)際困難,即使解決不了,也得給職工一個(gè)解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對(duì)本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時(shí)、不定人對(duì)各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對(duì)于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對(duì)于大車偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成;辦公室加強(qiáng)對(duì)于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強(qiáng)對(duì)于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對(duì)收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時(shí)掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時(shí)上報(bào)并妥善解決;財(cái)務(wù)室加強(qiáng)對(duì)于賬目、財(cái)產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財(cái)產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動(dòng)各個(gè)部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對(duì)各個(gè)部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點(diǎn)稽查項(xiàng)目,每天對(duì)當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問(wèn)題,及時(shí)向各部門反饋,每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點(diǎn)。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時(shí)段去崗?fù)f(xié)助收費(fèi)班組打擊大車偷逃費(fèi)工作。
我站通過(guò)組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認(rèn)識(shí)到稽查工作的重要性,并對(duì)各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對(duì)進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車輛,為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。
從目前的情況來(lái)看,每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無(wú)差錯(cuò)運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作,對(duì)此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過(guò)一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺(tái)階,文明規(guī)范用語(yǔ)、服務(wù)司乘。確保20xx投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時(shí)期,我站啟動(dòng)相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場(chǎng)車流暢通,沒(méi)有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范,由班長(zhǎng)示范,并進(jìn)行督促落實(shí),有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平,同時(shí)也有效地減少了收費(fèi)(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無(wú)法打火車輛推車,幫助因車輛沒(méi)油導(dǎo)致無(wú)法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進(jìn)行及時(shí)急救措施并撥打0救治等。20xx共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表?yè)P(yáng)。
五、加強(qiáng)安全管理,增強(qiáng)防范意識(shí)。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過(guò)各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。同時(shí)我們還教育職工注意穿過(guò)車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報(bào)和畫板宣傳安全知識(shí)。20xx我站共啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案6次,進(jìn)行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過(guò)突擊檢查的方式檢查職工有無(wú)在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對(duì)職工進(jìn)行消防知識(shí)演練,確保每位職工都學(xué)會(huì)正確使用滅火器。將安全落實(shí)在一點(diǎn)一滴,掌握消防常識(shí)“三知”(知防火知識(shí)、知滅火知識(shí)、知火警電話)和“四會(huì)”(會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器材、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)疏散自救)。
(4)加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn),周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財(cái)務(wù)的安全,我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項(xiàng)工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來(lái)發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強(qiáng)自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財(cái)產(chǎn)保管安全,同時(shí)加強(qiáng)了廣場(chǎng)的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)10
充實(shí)的20xx上半年馬上就要結(jié)束,回望過(guò)去,自己來(lái)到高速xx收費(fèi)站已經(jīng)半年的時(shí)間。這半年當(dāng)中,我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能、實(shí)事求是的處事風(fēng)格,勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx上半年取得的一系列成績(jī),作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅(jiān)定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下幾方面:
一、努力工作,熱心服務(wù)
作為一名收費(fèi)員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時(shí)刻注意儀容儀表。努力做好三個(gè)表觀服務(wù)及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語(yǔ)及肢體手勢(shì),認(rèn)真核對(duì)車型車種,仔細(xì)驗(yàn)鈔,認(rèn)真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強(qiáng)對(duì)特殊情況的處理能力,勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),努力增強(qiáng)個(gè)人技能,唯事必精,精益求精,認(rèn)真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費(fèi)任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針,努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長(zhǎng)的工作,協(xié)助治理偷逃費(fèi),爭(zhēng)做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強(qiáng)崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來(lái)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí),奮勇爭(zhēng)先
做有計(jì)劃的學(xué)習(xí)型員工,積極加強(qiáng)對(duì)厚德文化知識(shí)及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí),同時(shí)注重對(duì)國(guó)家時(shí)事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進(jìn)步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實(shí)事,少說(shuō)廢話,向先進(jìn)看齊,向標(biāo)桿看齊,向身邊的班長(zhǎng)同事及好人好事學(xué)習(xí),并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭(zhēng),唯旗是奪,爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)人。
三、延伸服務(wù),溫暖司乘
服務(wù)至上是永恒的追求,細(xì)致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,始終和高速共榮辱,把“愛(ài)高速、做貢獻(xiàn)”作為自己自覺(jué)遵守、不懈追求的實(shí)踐準(zhǔn)則,使司乘行駛一路無(wú)憂,永無(wú)窘境。
四、細(xì)心觀察,用于創(chuàng)新
自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅(jiān)持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實(shí)到工作及生活中的每一處。
在即將到來(lái)的、嶄新的20xx下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來(lái)。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)11
時(shí)光匆匆,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在過(guò)去的20xx年工作中,我嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示,遵守國(guó)家法律法規(guī)和站制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個(gè)方面對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié):
一、以人為本,以工作為中心
1、認(rèn)真仔細(xì),虛心好學(xué):
上班前認(rèn)真做好列隊(duì)講評(píng)。上班時(shí)認(rèn)真做好事件的記錄,下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的各類報(bào)表,防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神,不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅(jiān)持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計(jì)較個(gè)人得失,先人后己。
3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速:
在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。對(duì)各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力。對(duì)各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除,將處理措施過(guò)程記下來(lái),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章,堅(jiān)持原則:
嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅,堅(jiān)持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng),堅(jiān)決抵制,決不姑息。對(duì)不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
二、擺正自身位置,理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導(dǎo),各班的關(guān)系:
堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己,絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時(shí)向收費(fèi)稽查人員傳達(dá)上級(jí)指示,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系:
我始終認(rèn)為班長(zhǎng)是為收費(fèi)稽查人員服務(wù)的。一方面,我以身作則,按照各項(xiàng)規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對(duì)一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛(ài)護(hù)收費(fèi)稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;
交班時(shí)檢查設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞,車道開通情況.及時(shí)告知接班班長(zhǎng)減少接班是的壓力。接班時(shí)加快速度,縮短接班時(shí)間。團(tuán)結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班的'質(zhì)量。
三、班組人員管理
1、思想方面:帶領(lǐng)收費(fèi)稽查人員用學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動(dòng)思想,充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)稽查員考核辦法,以身作則,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯(cuò)。
四、工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過(guò)余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個(gè)工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,為南新的明天作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)12
20xx年在交控集團(tuán)、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx站各項(xiàng)工作按既定目標(biāo)有序開展,逐步實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站管理精細(xì)化,安全管理常態(tài)化,微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。現(xiàn)從六個(gè)方面對(duì)收費(fèi)站全年工作開展情況進(jìn)行總結(jié)。現(xiàn)匯報(bào)如下:
一、20xx年工作情況
(一)通行費(fèi)征收數(shù)據(jù)
收費(fèi)工作是收費(fèi)站營(yíng)運(yùn)管理工作的重中之重,認(rèn)真做好收費(fèi)工作是全年各項(xiàng)工作中的重要部分。20xx全站通行費(fèi)收入19711504.75元,完成全年計(jì)劃任務(wù)的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費(fèi)額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長(zhǎng)11735輛,增長(zhǎng)率為4.6%;出口總計(jì)301361輛,比去年同期增長(zhǎng)9977輛,增長(zhǎng)率為3.4%。
(二)微笑服務(wù)工作
今年以來(lái),針對(duì)新進(jìn)員工隊(duì)伍比較年輕的情況,站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊(duì)伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng),引導(dǎo)員工全方面發(fā)展。班組微笑服務(wù)培訓(xùn)也日漸完善,年初制定了詳細(xì)的培訓(xùn)方案。通過(guò)與督導(dǎo)評(píng)比相結(jié)合,微笑服務(wù)培訓(xùn)由被動(dòng)接受向主動(dòng)要求方面轉(zhuǎn)變,培訓(xùn)主要注重于正面引導(dǎo)和問(wèn)題導(dǎo)向,點(diǎn)出問(wèn)題立刻進(jìn)行班后培訓(xùn),班中督促,站內(nèi)微笑服務(wù)小組進(jìn)行考核。根據(jù)集團(tuán)公司微笑服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì),不斷改變培訓(xùn)方案。在全站員工的努力下,微笑服務(wù)工作穩(wěn)中有升,20xx年,在集團(tuán)公司視頻及暗訪考核中,本站共點(diǎn)名表?yè)P(yáng)員工4人次。
(三)稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關(guān)活動(dòng),在打擊惡意闖道車輛專項(xiàng)整治活動(dòng)和維護(hù)收費(fèi)秩序、依法治理逃費(fèi)行為專項(xiàng)整治活動(dòng)中積極主動(dòng)作為,取得了良好的效果,為凈化收費(fèi)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全堵漏增收車輛數(shù)為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計(jì)劃的99.6%。其中假冒其他免費(fèi)9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報(bào)集團(tuán)公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場(chǎng)稽查及錄像稽查力度,狠抓績(jī)效考核制度的落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,進(jìn)一步確保了各項(xiàng)工作的落實(shí)。
(四)站務(wù)管理工作
站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細(xì)、全為抓手,以標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo),不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在20xx國(guó)檢資料準(zhǔn)備過(guò)程中,整理6大項(xiàng)32小項(xiàng)共計(jì)226個(gè)檔案盒,對(duì)五年來(lái)的資料進(jìn)行了嚴(yán)密的梳理規(guī)整。在管理方面,結(jié)合站內(nèi)實(shí)際,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步完善了班組督導(dǎo)聯(lián)系人制度,對(duì)責(zé)任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進(jìn)行全面檢查,形成通報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)倒查查出相關(guān)責(zé)任人。20xx共形成通報(bào)12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過(guò)班組督導(dǎo)檢查使收費(fèi)站整體業(yè)務(wù)水平得到了穩(wěn)步提升。
(五)安全管理工作
20xx年站內(nèi)安全生產(chǎn)整體態(tài)勢(shì)平穩(wěn),自去年新安法實(shí)施后,收費(fèi)站不斷踐行學(xué)法活動(dòng)。積極按照管理處要求開展各類應(yīng)急預(yù)案的演練及安全知識(shí)競(jìng)答等活動(dòng),提高一線員工的安全防范意識(shí)。通過(guò)落實(shí)安全教育,深化安全意識(shí);細(xì)化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強(qiáng)化收費(fèi)站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下,我站榮膺20xx省級(jí)青年安全監(jiān)督崗。
(六)黨工團(tuán)建工作
20xx年是交控集團(tuán)合并重組運(yùn)營(yíng)的頭一年,在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,收費(fèi)站以黨小組為核心,在工會(huì)小組與團(tuán)支部的配合下,積極開展了弘揚(yáng)沈浩精神主題實(shí)踐活動(dòng)和凝聚力工程活動(dòng),全面培育員工的歸屬感和向心力。同時(shí)深入踐行三嚴(yán)三實(shí)專題教育活動(dòng),以嚴(yán)與實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)工作效能。在管理處黨總支的關(guān)懷下,涉及員工切身利益的問(wèn)題在逐一解決。同時(shí),積極組織開展員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng),著力打造屬于員工的樂(lè)活時(shí)空。
二、存在問(wèn)題及原因分析
(一)微笑服務(wù)工作雖有亮點(diǎn),但成色不足。總結(jié)分析20xx年微笑服務(wù)工作,站里在取得成績(jī)的同時(shí)也清醒的看到了工作中存在的問(wèn)題與不足:一是微笑服務(wù)系列活動(dòng)、培訓(xùn)內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)年輕人的特點(diǎn),需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數(shù)有所減少,站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不是很多。
在20xx年,站內(nèi)將采取相應(yīng)措施,在每個(gè)班組至少樹立一名微笑服務(wù)優(yōu)秀人員,力爭(zhēng)只要考核到就點(diǎn)名表?yè)P(yáng),營(yíng)造良好的積極向上的氛圍。在培訓(xùn)工作中內(nèi)訓(xùn)師將試著搜集心理素質(zhì)疏導(dǎo)相關(guān)資料,尋找情緒管理、個(gè)人素質(zhì)提升的素材,在培訓(xùn)中引用,從主觀上引導(dǎo)收費(fèi)員樹立良好的心態(tài),提高個(gè)人素養(yǎng)。
(二)稽查工作不能主動(dòng)作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動(dòng)的按照管理處的每月計(jì)劃安排對(duì)照開展相關(guān)工作,不能真正做到主動(dòng)作為,不能很好的解決在部分時(shí)段(如夜班值班長(zhǎng)頂崗時(shí))站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動(dòng)對(duì)相關(guān)可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格的排查。每月稽查通訊報(bào)道較少,沒(méi)有按照站內(nèi)年初制定的計(jì)劃完成。
在20xx年,站內(nèi)將進(jìn)一步加強(qiáng)稽查工作,結(jié)合站內(nèi)實(shí)際工作特點(diǎn),開展形式多樣的稽查活動(dòng),如加大對(duì)臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導(dǎo)游車輛排查工作等。通過(guò)開展班組間結(jié)對(duì)互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴(yán)格按照年初制定的稽查通訊報(bào)道任務(wù),責(zé)任落實(shí)到班組,每月進(jìn)行考核,將考核結(jié)果與績(jī)效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務(wù)水平。
(三)管理力度有待進(jìn)一步加大。對(duì)員工有時(shí)過(guò)分寬容,嚴(yán)管不足,怕得罪人。部分值班長(zhǎng)及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng)新意識(shí)和主觀能動(dòng)性。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)13
收費(fèi)站是單位的一個(gè)細(xì)胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費(fèi)站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來(lái)源,因此一個(gè)收費(fèi)站的管理方式、組織行為、團(tuán)隊(duì)精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì),如果擁有許多精明強(qiáng)干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。那么,收費(fèi)站如何管理才能達(dá)到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結(jié)合力,我認(rèn)為在收費(fèi)站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強(qiáng)員工的政治思想培養(yǎng)
要使他們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認(rèn)清當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì),產(chǎn)生緊迫感,從而達(dá)到自身激勵(lì)。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵(lì)員工不斷地努力,相互學(xué)習(xí),研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔(dān)壓力。站長(zhǎng)要經(jīng)常找收費(fèi)員談心,了解他們的思想動(dòng)態(tài),轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費(fèi)站站長(zhǎng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責(zé)備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺(tái),創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機(jī)會(huì)。對(duì)每個(gè)員工要以誠(chéng)相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對(duì)待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對(duì)方辜負(fù)我,也不愿懷疑他的誠(chéng)意,如此可能更會(huì)贏得別人的效勞。現(xiàn)代社會(huì)最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導(dǎo)致許多意識(shí)上的樹立,甚至行為上的爭(zhēng)執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會(huì)增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)
在收費(fèi)站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術(shù)特長(zhǎng),有針對(duì)性的開展工作。同時(shí),不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵(lì)他們不斷的學(xué)習(xí),提高他們這方面的素質(zhì),然后再運(yùn)用于工作中,這樣可以達(dá)到事半功倍的效果,使收費(fèi)站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機(jī)制,增強(qiáng)收費(fèi)站的綜合素質(zhì)。
四、實(shí)施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長(zhǎng)化模式,適時(shí)調(diào)換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時(shí)大力開發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng),從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
五、加強(qiáng)收費(fèi)站內(nèi)部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵(lì)員工參與管理
在收費(fèi)站設(shè)立信息小組,充分調(diào)動(dòng)黨員、團(tuán)員的積極性,發(fā)揮黨、團(tuán)員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀能動(dòng)性,使他們積極參與收費(fèi)站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì),及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達(dá)到共同進(jìn)步。
收費(fèi)站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),不斷提高科學(xué)文化水平,并結(jié)合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費(fèi)站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)14
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費(fèi)口開心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們?cè)谡鹃L(zhǎng),班長(zhǎng)的率領(lǐng)下,我從最初的不安和重要,到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費(fèi),純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口,穿梭著無(wú)數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線。他們來(lái)自不合的地方,但都是為了一個(gè)配合的奮斗目標(biāo)高速公路事業(yè)的成長(zhǎng),xx經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢(mèng)死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來(lái),高速公路收費(fèi)人員有著快意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化治理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上茅廁不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是辦事窗口,是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事,唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!
收費(fèi)員日復(fù)一日地反復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛,迎來(lái)送往著南來(lái)北往的司乘人員。在每天的您好、再見(jiàn)等用語(yǔ)及收你若干錢,找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)け闶俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地,里面所發(fā)生的便是我們工作的全部?jī)?nèi)容,工作簡(jiǎn)單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃,費(fèi)力我一人,幸福千萬(wàn)家,使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬(wàn)籟僻靜,人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著劃一的隊(duì)列,來(lái)到了三尺收費(fèi)崗?fù)ぁP浅脚c我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗,朝陽(yáng)從東方徐徐升起之時(shí),我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。不停以來(lái),我們就在這種常常重復(fù)、晝夜倒置中度過(guò),但我們毫無(wú)牢騷!
大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費(fèi)站是沒(méi)有法定節(jié)沐日可言,就連大年初一也無(wú)一破例,可是我們都能忍受!我們把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關(guān)愛(ài)的人人庭里,親如一家人。我們?cè)诠ぷ魃舷嗷ブС帧①澲谏钪谢ハ嚓P(guān)切、照顧,遇到艱苦向站領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復(fù)著簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們?cè)诒M力踐行著態(tài)度和睦、百問(wèn)不厭、不急不躁、車道通順、耐心說(shuō)明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對(duì)年父老親切、對(duì)急躁者忍耐、對(duì)艱苦者贊助、對(duì)扣問(wèn)者細(xì)心。以辦事人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨開展工作,以群眾是否滿意來(lái)查驗(yàn)本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來(lái)的是有些司機(jī)無(wú)理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容,還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事。可是,我們無(wú)怨無(wú)悔!
這便是我們高速公路的收費(fèi)人員,一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè),為了千萬(wàn)家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長(zhǎng),xx經(jīng)濟(jì)的跨躍式成長(zhǎng)而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。
公路收費(fèi)員年終總結(jié)15
在這一年的時(shí)間里面,我和大家一起工作學(xué)習(xí),我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學(xué)習(xí)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進(jìn)步,逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位,這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持和鼓勵(lì)是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我在鍛煉身體的同時(shí)也提高了工作的紀(jì)律性,做到“令行禁止”。在班組的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們學(xué)習(xí)上級(jí)來(lái)文,領(lǐng)會(huì)指導(dǎo)思想,相互交流工作經(jīng)驗(yàn),力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)打造一流的征收隊(duì)伍。此外,我們還在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下,開展多種形式的崗位競(jìng)賽活動(dòng),在掌握理論知識(shí)的同時(shí),也提高了實(shí)際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個(gè)方面來(lái)要求自己:
一、加強(qiáng)自身的思想教育,從嚴(yán)要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。
在遇到困難時(shí)及時(shí)向班長(zhǎng)反映,通過(guò)與大家的交流,不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項(xiàng)任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、做好文明服務(wù)工作,大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識(shí)。
在平時(shí)的.工作中嚴(yán)格遵守微笑服務(wù),對(duì)每名駕乘人員都熱情服務(wù),唱收唱付,努力樹立收費(fèi)站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業(yè)務(wù)水平,熟練各項(xiàng)操作技能。
在平時(shí)的工作中,大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。雖然收費(fèi)工作是一件相對(duì)簡(jiǎn)單的工作,但是將“一件簡(jiǎn)單的事情做上千百遍不出錯(cuò),就是不簡(jiǎn)單,一件容易的事情做上千百遍不出錯(cuò)就是不容易。”只有大家不斷的取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),才能不斷的提升自己,把工作做到最優(yōu)。
四、加強(qiáng)自身的安全教育,增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)。
安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識(shí),才能將生命、財(cái)產(chǎn)的損失降到最小。通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí),使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主。”
收費(fèi)站是一坐橋梁、一個(gè)窗口。因此平時(shí)工作中就更加應(yīng)該嚴(yán)與律己,真誠(chéng)服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語(yǔ)言與解釋,用真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度去化解司機(jī)同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè),沒(méi)有駕乘人員就沒(méi)有我們這一行,因此,我們更加應(yīng)以感恩的心去對(duì)待每一名駕乘人員。
工作沒(méi)有高低貴賤之分,在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來(lái),雖然我在工作中取得了一些成績(jī),但是這與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著很大的差距,在今后的工作崗位上,我會(huì)以自己更加辛勤的努力來(lái)回報(bào)大家,做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)滿意,司機(jī)稱心的高速公路收費(fèi)員。