第一篇：安全管理責任人對駕駛員押運員的管理

安全管理責任人對駕駛員押運員的管理

第一條 為了更好地調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、優質、高效、低耗的完成各項工作任務，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本公司所屬的車輛駕駛員。

第三條 市局（公司）辦公室建立駕駛員個人檔案，掌握駕駛員安全行駛信息。

第四條 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規章規則，遵守駕駛的職業道德，安全駕車；同時遵守市局（公司）其他相關的規章制度。

第五條 駕駛員應愛惜所駕車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。及時對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。第六條 駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

第七條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即處理。收車后，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油。

第八條 駕駛員發現所屬車輛有故障時要立即檢修。向辦公室提出申請，填寫車輛維修（保養）項目單，到指定廠家進行維修。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

第九條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要按指定停放地點和位置規范停放。并關好車門、車窗，切斷電源，做好消防安全工作。第十條 駕 駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第十一條 駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第十二條 駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的行政處罰。

第十三條 駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。

第十四條 駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

第十五條 單位用車時，要按派車單要求準時出車，不得延誤。出車途中不得繞行辦理私事，一經發現將按有關規定嚴肅自理。

第十六條上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在駕駛員辦公室等候。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時，要告知辦公室領導去向和所需時間，經批準后方可離開。

第十七條駕駛員應服從領導安排，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

第十八條 駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。

第十九條 任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或辦公室的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。當月三次以上通訊聯系不上，取消該月手機補貼。第二十條 駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用單位車輛學開車。

第二十一條費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交辦公室審核簽字，再交局長簽字，方可報銷。

第二十二條 本辦法由本公司負責解釋。第二十三條 本規定自發文之日起執行。

興縣興昌運業有限公司

第二篇：關于駕駛員押運員管理規定1

關于駕駛員、押運員的管理規定

為進一步明確駕駛員、押運員工資、補助等福利待遇，完善出車報銷程序和辦法，規范駕駛員、押運員日常行為，做到科學管理，獎罰分明。結合公司實際情況，制定本規定。

一、駕駛員、押運員工資報酬、出車補助及其他福利待遇

1、工資報酬：

駕駛員、押運員月薪為2000元。車輛主管人員依據考勤表于次月5日前發放。.2、出車補助：

（1）根據出車路途遠近及實際情況，出車補助按以下標準執行：

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

（2）節假日期間出車，每天補助50元整。

3、電話費：駕駛員、押運員每月憑手機話費發票報銷話費50元整。

4、個人養老金：

按照國家相關規定，結合實際情況，依照以下標準承擔職工養老金。

（1）一年內其本人連續工作時間滿一年的：

公司承擔職工養老金=職工應繳納養老保險金基數×10%（此 1

比例按照國家規定適時進行調整）

（2）一年內其本人連續工作時間超過六個月不足一年的： 公司承擔職工養老金=職工應繳納養老保險金基數×10%（此比例按照國家規定適時進行調整）÷2

（3）一年內其本人連續工作時間不足六個月的，公司不承擔職工養老保險金。

以上職工養老保險金統一由職工本人一次性繳納后，憑繳款發票按比例報銷。

5、其他福利待遇：

（1）防暑降溫費和取暖費：

每人每年按照三個月進行發放，即防暑降溫費每人每月50元整；取暖費每人每月50元整。

（2）勞保用品：每人每季度發放毛巾兩條，肥皂一條、洗衣粉一袋，手套兩雙。

（3）重大節日補助：每逢元旦、春節、端陽節、中秋節四節日時，按照效益情況每人發放200——500元節日補助。

二、報銷辦法、報銷程序

1、出車補助報銷：駕駛員、押運員按照出車時間順序，根據出車補助標準如實進行填報。

報銷程序為：由出車人按出車前后順序依次填寫報銷單（附件內容包括派車單、過路費、住宿、罰款、加油、加水單據、停車費及其他單據）→車輛主管人員審核→領導簽字→財務報銷。

2、途中車輛修理及其他費用報銷：車輛修理發票或收款單據（駕駛員押運員簽字）→車輛主管人員審核→領導簽字→財務報銷。

3、在車輛運輸途中沒有正式票據的，由駕駛員、押運員簽字證明，并經車輛管理人員簽字認定。

三、駕駛員、押運員考勤及請假管理規定

鑒于民爆物品運輸受貨源、天氣、道路及公安部門安全管理等因素的影響，運輸時間具有不確定性。對此，為確保運輸民爆物品車輛順利進行，駕駛員、押運員考勤及請假特做以下規定：

1、工作時間：駕駛員、押運員根據車輛管理人員的安排進行工作。因車輛管理人員沒有進行安排，駕駛員、押運員沒有出車的，一律按正常上班對待。

2、遲到、早退和曠工：

（1）駕駛員、押運員沒有按車輛管理人員規定的時間到達指定的工作地點或者不能按時參加單位組織的安全學習和會議的，以30分鐘為界限，30分鐘之內按遲到對待，超過30分鐘視為曠工。

（2）未經車輛管理人員獲準，提前離開崗位30分鐘以內為早退，超過30分鐘視為曠工。

3、對遲到、早退和曠工的處罰規定：

一月內遲到或早退：第一次扣薪20元，第二次扣薪50元，第三次扣薪100元。

一月內遲到或早退三次按曠工一天計算。

曠工一天扣薪200元。

4、請假的規定：

事假：因個人事務，必須親自處理而不能出車的，必須提前履行請假手續。因請假影響正常的運輸工作的，3天以內按基本工資除以30天計扣工資。超過3天的除扣發工資，免當月福利待遇。

病假：因病不能工作的，需履行請假手續。病假一天以內的不扣工資，超過一天按基本工資除以30天計扣工資。

四、駕駛員、押運員工運輸過程中的相關規定

1、出車前，保持車輛內外整潔。先檢查車輛（特別是制動、方向等），確保車輛處于良好的工作狀態。再檢查車輛證件和保險、以及人員證件等。

2、車輛裝貨前，仔細核對運輸證和裝車單數量是否一致。裝貨時必須仔細清點貨物，準確無誤后，鎖好車廂門。出發前再仔細檢查運輸證的運輸路線、承運單位，以及運輸證的印章（公安機關）。向車輛管理人員匯報后，方可出發。

3、行車途中，每隔3到4個小時向車輛管理人員匯報情況，同時檢查車輛，駕駛員輪換。途中如遇堵車、道路不暢等異常情況應及時匯報。途中停車休息、吃飯應選安全地段停放。

4、到達目的地后，首先向車輛管理人員匯報情況（車輛的保養、修理等）。貨物交清后，核對收貨憑證并妥善保存。將車輛停放到指定的地方，做好出車記錄，向車輛管理人員匯報。

五、駕駛員、押運員管理、處罰規定

1、駕駛員、押運員必須服從車輛管理人員的管理和調配，對車輛管理人員安排的工作，要積極愉快的完成。駕駛員、押運員確因事需要請假，應提前一天提出請假申請。因病請假，應在車輛管理人員派車前提出請假。如在車輛管理人員派車后提出請假，并影響車輛正常運行的，一律按曠工一天對待處理。

2、在車輛出發后不安規定的時間匯報情況的，第一次警告，第二次扣薪10元，第三次扣薪30元。當月電話費不得報銷，并免年終當月福利和補助。

3、駕駛員、押運員在運輸過程中工作責任心不強，發生以下情況的，將給予當事者100——500元處罰，并承擔相應責任：

（1）不嚴格按照《運輸許可證》批準的路線行駛的；

（2）貨物數量與運輸許可證審批數量不符，交貨不清的；

（3）駕駛員、押運員不團結影響正常運輸的；

（4）丟失或故意損壞公物的；

（5）嚴重損害公司形象的；

（6）其它應該受到處罰的情形。

4、車輛在行車途中發生以下情況，必須先報告車輛管理人員，并征得同意后方可實施，否則不予報銷。

（1）車輛加油一律使用公司配備的加油卡進行加油，如遇特殊情況需要現金加油的；

（2）路途中遇到的罰款；

（3）路途中如需修車的；

（4）其它應該報告的情況。

5、駕駛員、押運員沒有認真填寫行車費用記錄，發現一次扣薪10元。車輛內外不整潔，特別是駕駛室，貨箱內不整潔的，發現一次扣薪30元。

六、本規定從2012年2月1日起執行。

第三篇：押運員安全管理規定（本站推薦）

押運員安全管理規定

1.押運人員工作期間，按規定穿戴好勞保用品，并佩戴押運證；

2.易燃易爆區域，不得攜帶火種、手機關閉、不得使用非防爆工具；

3.車輛進入易燃易爆區前必須關閉防火帽，未關閉者堅決不準進入；

4.在單井拉油點及卸油臺，要打好接地線，接地必須牢固可靠；

5.裝卸油后禁止立即點火，禁止立即發動車輛；

6.拉運車輛車況完好，證件齊全，安全措施到位，駕駛員做到減速慢行，注意行車安全；遇有特殊天氣，提高警惕謹慎駕駛，確保行車安全；

7.車輛行駛中押運員必須系好安全帶，杜絕在車上睡覺、看書及做與押運無關的事情；

8.押運人員及駕駛員，嚴禁擅離崗位、在崗吸煙、飲酒，違反勞動紀律。

第四篇：駕駛員押運員安全責任狀

2017安全生產目標責任書（駕駛員）

為進一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實強化運輸安全責任制，堅決杜絕重特大交通事故的發生，控制一般事故頻率，減少事故損失，有效維護人民群眾的生命財產安全和保障全市經濟發展，根據《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸條例》等規定，嚴格執行公司安全生產的各項規章制度，著力提高各級管理人員的安全管理意識，現特簽訂2017年《安全生產目標責任書》

一、安全生產管理目標 ⑴持證上崗率100%； ⑵機動車輛年檢率達100%； ⑶車輛定期維護率 100% ； ⑷車輛安全例檢覆蓋率100%；

⑸運輸車輛安全設備設施完好率100%； ⑹動態監控在線率100%； ⑺安全學習100%； ⑻崗位安全技能達標考評合格；

⑼公司安全指令性工作任務完成率100%； ⑽安全隱患整改率100%。

⑾道路交通責任事故起數≤7起/年； ⑿死亡人數為0人/年； ⒀受傷人數為0人/年； ⒁財產損失≤0.3萬元/車.年； ⒂萬車公里事故起數≤0.3起/年； ⒃萬車公里傷亡人數為0人/年； ⒄重大治安案件起數為0起/年；

⒅重大泄漏、火災、爆炸事故起數為0起/年。

二、安全生產責任內容

1、認真貫徹執行國家、行業各項安全法律法規、方針政策、規章制度等；

2、熟悉和掌握道路危險貨物運輸的安全知識，自覺遵守和執行交通法規、條例和公司有關道路危險貨物運輸的各項規章制度、操作規程及應急預案，按照有關道路危險貨物運輸規定行車和停車；

3、熟悉車況了解性能，精心操作和保養車輛，隨車攜帶相關有效證件及文書，妥善保管好隨車的安全防護設施、設備和防護用品等器材良好有效；

4、嚴格按照“三檢”制度，經常性地對車輛進行檢查和維護，保持車輛安全標識的清潔完好，對檢測修理后的車輛要試車確認安全后，簽字認可再運行；

5、了解承運危險貨物的品種類型、物理化學特性；了解惡劣天氣、特殊地段、特殊時期的不利因素，熟練掌握應急處理措施；在規定的時間、路線內，采取最佳的行車方案，確保運送物資的安全準點；

6、性質相抵觸的爆炸物品不準同載，途中嚴禁吸煙和動用明火；

7、禁止超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等不安全行為；

8、發現車輛安全隱患和問題時應及時整改或報告部門責任人，有權拒絕違章指揮；

9、按時參加安全學習和教育培訓等活動，按照JT617和JT618要求，掌握安全技術知識、技能和應急處理辦法；

10、嚴格按照《動態監控系統使用管理制度》的要求，正確掌握 動態監控車載系統的使用和保養；

11、參加公司和部門組織的各項安全事故預案演練及培訓工作；

12、對本工作范圍內的安全負責。

三、考核辦法

1、責任期限：2017年1月1日——2017年12月31日。

2、獎罰：依據公司制定的《安全生產管理制度》。

甲方（公司名稱）： 乙方：駕駛員

有限公司

車隊隊長簽字：

簽訂日期：2017年1月1日

乙方簽字： 2017安全生產目標責任書（押運員）

為進一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實強化運輸安全責任制，堅決杜絕重特大交通事故的發生，控制一般事故頻率，減少事故損失，有效維護人民群眾的生命財產安全和保障全市經濟發展，根據《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸條例》等規定，嚴格執行公司安全生產的各項規章制度，著力提高各級管理人員的安全管理意識，現特簽訂2017年《安全生產目標責任書》

一、安全生產管理目標 ⑴持證上崗率100%；

⑵監督駕駛員對車輛安全例檢覆蓋率100%； ⑶監督駕駛員對運輸車輛安全設備設施完好率100%； ⑷安全學習100%； ⑸崗位安全技能達標考評合格；

⑹公司安全指令性工作任務完成率100%； ⑺安全隱患整改率100%。

⑻丟失、被盜、差錯事故0起/年。

二、安全生產責任內容

1、認真學習和執行各項法律、法規、安全操作規程、應急預案和公司規章制度及標準等，熟悉所押運危險貨物的性質，相抵觸的危險貨物不準同車運輸。

2、會同駕駛人員做好車輛安全檢查，保障相關證件、文書、車輛防護設施、設備及消防、防護用品、貨物捆扎等齊全有效。對危險貨物的裝卸與保管人員當面核點，互相簽字，以防丟失外流。

3、裝車應牢固，數量須點清，在運輸途中檢查危險貨物裝車防護以及運輸工具的安全情況，須對危險貨物在押運過程中的安全負責；

4、運輸前應對車輛進行檢查，按指定時間，指定路線行駛，中途不準在繁華街道、人員稠密和主要建筑設施附近停留，嚴防危險貨物丟失和發生意外，在運輸工具臨時停靠和駕駛人員離開運輸工具時，對押運的危險貨物進行檢查和守護；

5、積極配合和監督駕駛員不得超速、超載違章行駛，服從相關國家公務人員的安全檢查 ；

6、不準其他無關人員搭乘道路危險貨物運輸車輛，不準與其它物品混裝，嚴禁違章運輸；

7、對運輸事故及時報告和應急處置，且維護好現場；

8、應參加安全學習和教育培訓等活動，按照JT617和JT913要求，掌握安全技術知識和應急處理方法；

9、保證運輸的危險貨物安全，并對押運的危險貨物的丟失負責。

三、考核辦法

1、責任期限：2017年1月1日——2017年12月31日。

2、獎罰：依據公司制定的《安全生產管理制度》。

甲方（公司名稱）： 乙方：押運員

有限公司

車隊隊長簽字：

簽訂日期：2017年1月1日

乙方簽字：

第五篇：食堂安全管理責任人

九江縣育英學校

食堂安全管理責任人

一、孫 炎——校長，食堂安全第一責任人。

二、余茂勛——主管副校長，食堂安全協理責任人。

三、曾麗霞——采購員，確保食品采購質量責任人。

四、于德鳳——專職管理員，食品驗收、保管責任人，食堂全面管理責任人。食堂食品安全主要責任人。

五、李冬秀——紅案帶班師傅，確保生菜入鍋合格，熟菜出鍋合格責任人。

六、徐木林——白案帶班師傅，確保面粉合格、早點合格責任人。

七、王吉淼——燒煤師傅，確保爐灶管理操作安全，確保早點、稀飯熟透，開水 達標責任人。

八、范愛英——白班帶班。確保生菜剝、刨、切、洗合格，確保炒好的熟菜在打飯前保管合格的責任人。

九、所有食堂工作人員——確保健康上崗，按規操作責任人。

二0一二年二月