第一篇:駕駛員考試新規2016
據人民網消息,《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》今日上午正式公布,《意見》由公安部、交通部共同制定,意在推動我國駕駛人培訓考試制度全面改革,將在有條件的地區,試點非經營性小型汽車駕駛人自學直考。
《意見》提出,在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
自學駕駛所用自備車輛,不得用于經營性的駕駛學習活動。自學人員上道路學習駕駛前應到公安機關免費領取學車專用標識和學習駕駛證明。自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由隨車指導人員依法承擔責任。
按照嚴格管理、保障安全的要求,制定實施用于自學駕駛的車輛條件、隨車指導人員條件以及訓練路線時間劃定、交通違法處理、事故責任認定、保險理賠等管理制度。
據了解,2016 年上半年,部署駕駛人培訓考試制度改革工作,明確各項任務推進步驟,啟動重大改革事項試點;2017 年,總結試點經驗,深入推進改革實施;到 2018 年,完成改革重點工作任務。
也就是說,如果你所在的地區被選為試點省市,2017 年就有望享受到這些福利政策。對于全國大多數民眾而言,2018 年就可以不同程度地享受《意見》中提出的這些改革舉措了。以下是媒體總結的新規十大看點
看點 1:駕照可以自學直考了,用自己的車就能開練
新政出臺后,學車不必非得去駕校,你還可以自學直考。《意見》明確,在有條件的地方,將試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。
可以用私家車自學嗎?答案是肯定的。同時,為了學車過程中駕駛員和行人的安全,《意見》也做出了限制性規定:允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,向公安機關領取學車專用標識和駕駛證明后,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
看點 2:任何國家機關不得舉辦或者參與駕駛培訓機構
《意見》劃下了紅線:任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門,一律不得舉辦或者參與駕駛培訓機構。公安、交通部門工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經營或參與經營駕駛培訓機構。
《意見》同時明確,依法實施駕駛培訓機構準入許可制度,對符合法定條件的申請人,交通運管機構不得拖延或禁止準入,不得增設額外條件。
看點 3:駕駛人發生嚴重事故,倒查考試發證過程
《意見》有針對性地提出凡是駕駛人取得駕駛證后三年內發生死亡事故負主要以上責任的,要倒查考試發證過程,發現考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規問題的,取消其考試員資格,終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
考試舞弊教練有時充當掮客,教得不好也與教練有關。《意見》還為教練言行戴上金箍:組織或參與考試舞弊、以各種名目向學員索取財物的,依法從重處罰并不得再聘為教練員。對學員投訴多的、培訓質量差的教練員也將嚴格考核和退出機制。
看點 4:駕校不再一次性預收全部費用,將計時培訓計時收費 駕駛機構將實行計時培訓計時收費。學員學車不僅可以先培訓后付費,還能自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。
看點 5:考試不用總排隊,將建設更多社會考場
國家將引導社會力量投資建設社會考場,以政府購買服務方式使用社會考場。通過民間與政府的合力,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
看點 6:約考不再依賴駕校,可自主選擇考試時間和考場
《意見》規定,建立統一的考試預約服務平臺,提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式。考生完成培訓后,可自主選擇考試時間和考試場地。
另外,考試費的收取也有所變化。現在,自主約考確定后才會收取考試費,你可以選擇分科目或一次性全部繳納考試費,最重要的是,支持網上支付。看點 7:不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看
自學直考的考生對場地不熟悉怎么辦?《意見》明確指出,允許考生考前免費進入考場熟悉環境。同時,還會提前公布考試場地設施布局、考試流程和路線。
另外,考試過程也得公開。《意見》明確,當場公布考試成績,在考場、辦事大廳等場所直播考試視頻,如果有考生質疑考試評判結果,是有權查詢自己考試視頻資料的。
看點 8:場考、路考、理論可連續考,考生不再跑斷腿
未來,我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試、減少考生往返次數。調整小型汽車夜間考試方式,可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進行。所有科目考試合格并按規定履行必要的手續后,應當在當日向考生發放機動車駕駛證。
看點 9:駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換
從現在起,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
大中型客貨車駕駛證異地申領限制也放開了,考生可在戶籍地或居住地學習培訓、報名考試、領取駕駛證,滿足流動人口申領駕駛證需求。
看點 10:駕照被注銷后重新申請,可以不經學習直接考試 《意見》指出,對駕駛證被注銷等有駕駛經歷的人員,年齡、身體條件等符合重新申請駕駛證法定條件的,可以不經學習直接申請考試,各科目考試合格后核發駕駛證。但是,有一點必須提醒大家,駕駛證被吊銷或者被撤銷的除外。
第二篇:駕駛員考試規檔(推薦)
最新公安部《機動車駕駛人考試工作規范》
2016-03-25
第一章 總 則
第二章 考試預約
第三章 考試組織和評判
第四章 考試員
第五章 考場和設施
第六章 考試監督和責任追究
第七章 附則
第一章 總 則
第一條 根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,制定本規范。
第二條 省級公安機關交通管理部門負責本省(自治區、直轄市)機動車駕駛人考試工作的指導、檢查和監督,負責考試員的資格考核和考場的驗收、檢查、監督。
直轄市公安機關交通管理部門車輛管理所、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門車輛管理所、縣級公安機關交通管理部門車輛管理所按本規范辦理機動車駕駛人考試業務。
第三條 車輛管理所辦理機動車駕駛人考試業務,應當遵循嚴格、公開、公正的原則。
車輛管理所辦理機動車駕駛人考試業務時,應當設置受理崗、考試崗、監督崗。
第四條 車輛管理所應當使用符合標準的考試場地、考試路線、考試車輛、考試系統和考試設施進行考試,應當按規定使用全國統一的考試預約、監管系統。未按規定使用的,不得組織考試。
第二章 考試預約
第五條 車輛管理所應當按照以下要求核定考場、考試員每日最大考試量,確定考試能力:
(一)科目一和科目三安全文明駕駛常識考場每日最大考試量,按照計算機考位數量、考生平均考試時間、每日工作時間等核定;
(二)科目二考場每日最大考試量,按照考場路線和考試項目設置數量、考試車輛數量、考生平均考試時間、每日工作時間等核定;
機動車駕駛人考試工作規范
(三)科目三道路駕駛技能考試每日最大考試量,按照考試員數量、考試路線數量、考試車輛數量、考生平均考試時間、每日工作時間等核定;科目三道路駕駛技能考試員每日最大考試量,按照考生平均考試時間、每日工作時間等核定。
考場和考試員最大考試量應當逐級報省級公安機關交通管理部門備案。
第六條 車輛管理所應當根據本地考場布局、考試能力和考試需求,合理制定考試計劃。省級公安機關交通管理部門應當根據本省(自治區、直轄市)的考試能力和異地考試需求,審核制定異地考試計劃。
車輛管理所在制定考試計劃時,應當分時段安排考試場次。有條件的地方,應當科學安排科目
二、科目三考試場次,允許申請人同時預約、連續考試。允許摩托車準駕車型申請人一次預約所有科目考試。
第七條 車輛管理所應當至少在考試前十日通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺公布考試計劃,供申請人查詢。
車輛管理所公開考試計劃后,除不可抗力原因外,不得取消、減少或者變更考試計劃。需要追加考試計劃的,應當至少在考試前七日通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺公布。
第八條 車輛管理所對初次申請和申請增加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型駕駛證的考試預約,應當使用全國統一的互聯網考試預約系統辦理。對初次申請和申請增加其他準駕車型考試或者滿分考試、實習期滿考試、注銷恢復考試以及持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證和境外機動車駕駛證申請駕駛證的考試預約,應當使用全國統一的公安交通管理綜合應用平臺辦理。
車輛管理所應當提供互聯網、電話、窗口等多種方式,供申請人預約考試。
第九條 車輛管理所使用互聯網考試預約系統,對已按照規定完成注冊的申請人辦理考試預約業務的流程和具體事項為:
(一)根據考試計劃,受理申請人考試預約申請,并于考試前第五日停止受理;對于考試計劃未約滿的,可以延長至考試前第三日停止受理預約申請。
(二)通過計算機系統匯總考試預約信息,按以下規則對預約申請人進行自動排序:
1.首次預約科目一考試的,按照駕駛證申請受理時間排序;
2.非首次預約科目一或者預約其他科目考試的,按照上一次考試時間排序;
3.考試預約成功的申請人因自身原因取消約考或者缺考的,按照取消預約時間或者缺考時間排序;
4.同時符合第2、第3目情形的,按照最近一次時間順序排序。
(三)根據考試計劃和申請人排序,由計算機確定考試預約結果,通過手機短信告知申請人,并在互聯網公布,供申請人查詢并下載打印考試預約憑證。
(四)對考試預約截止日期及之前申請取消考試預約的,直接予以受理;對考試預約截止日期后申請的,告知申請人到業務大廳窗口辦理。
第十條 車輛管理所使用公安交通管理綜合應用平臺,辦理考試預約業務的流程和具體事項為:
(一)審核申請人提交的身份證明,確認身份證明有效。
(二)通過計算機管理系統核查,確認申請人不具有《機動車駕駛證申領和使用規定》第十三條第一款第二項至第八項的情形,并符合《機動車駕駛證申領和使用規定》第四十條、第四十一條、第四十四條規定的預約考試條件。符合規定的,受理考試預約申請,核發預約考試憑證。
(三)因計算機網絡問題暫時無法完成核查的,可以先受理,并在核發機動車駕駛證前完成核查。核查結果證實具有不準申請機動車駕駛證情形或者不符合預約考試條件的,終止預約、考試或者核發機動車駕駛證。
申請人提出取消考試預約的,受理崗審核機動車駕駛證申請人提交的身份證明,確認身份證明有效、核對預約申請信息后辦理。
第十一條 申請預約科目二或者科目三道路駕駛技能考試超過六十日未成功的,車輛管理所應當為申請人提供省(自治區、直轄市)內其他考場預約考試的渠道。
第十二條 車輛管理所考試能力滿足本地需求的,經省級公安機關交通管理部門批準,可以通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺受理異地申請人預約考試業務,并按以下流程和具體事項辦理:
(一)制定異地考試計劃,明確異地申請人考試的考場、時間、科目、受理人數,上報省級公安機關交通管理部門。
(二)省級公安機關交通管理部門審核制定異地考試計劃,并在互聯網上公布,供本省(自治區、直轄市)內符合條件的申請人選擇。
(三)考試計劃公布后,按照本規范第九條規定流程和具體事項,通過計算機系統對異地申請人進行單獨排序,受理考試預約。
(四)考試預約結束后1日內,考試地車輛管理所受理崗將預約信息轉遞給機動車駕駛證申請地車輛管理所。
第十三條 因系統故障、停電、天氣等特殊原因,不能按照考試計劃組織考試的,車輛管理所應當另行安排考試,并及時通過電話、手機短信、互聯網等方式通知申請人。對無法參加另行安排考試的,車輛管理所應當根據申請人提出的考試預約申請及時安排考試。
對學習駕駛證明有效期不足6個月的,車輛管理所應當根據申請人提出的考試預約申請,在學習駕駛證明有效期內每個科目優先安排1次考試。
車輛管理所應當將優先安排考試的相關信息在互聯網和考場公開,供社會監督。
第十四條 車輛管理所核定考試能力、制定考試計劃由監督崗負責,并報經業務領導批準,辦理考試預約業務由受理崗負責。
第三章 考試組織和評判
第十五條 車輛管理所應當按照規定組織實施考試工作,嚴格執行考試內容和評判標準,并自覺接受社會監督。
第十六條 車輛管理所應當實行考場開放,公布考場布局、考試路線、考試流程,允許考生在考試前免費進入考場熟悉考試環境。
第十七條 科目一考試和科目三安全文明駕駛常識考試應當在考試員監督下,由考生使用全國統一的計算機考試系統完成考試。
報考摩托車準駕車型的,可以使用由計算機考試系統生成的紙質試卷進行考試。
第十八條 科目二考試應當按照報考的準駕車型,選定對應的考場和考試車輛,在考試員監督下,由考生按照規定的考試路線、操作規范和考試指令,駕駛考試車輛連續完成考試。
對申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型科目二考試的,應當使用場地駕駛技能考試系統進行評判。
對申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型科目二考試的,考試不合格當場補考時,未扣分的已考試項目不再補考。補考仍未合格的,重新預約考試,參加所有項目考試。
第十九條 科目三道路駕駛技能考試應當按照報考的準駕車型,選定對應考試車輛,在考試員的同車監督下,由考生在隨機抽取的考試路線上,按照考試指令完成考試。
對申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型科目三道路駕駛技能考試的,夜間考試不合格當場補考時,白天考試成績保留。補考仍未合格的,重新預約考試,參加白天考試和夜間考試。
夜間考試應當在路燈開啟的時間段內進行。進行夜間考試時,考試員和考生應當穿反光背心,考試車輛應當開啟車輛燈箱。
科目三道路駕駛技能考試使用計算機考試系統的,應當采取人工隨車和計算機考試系統相結合的方式進行評判。
第二十條 駕駛技能考試期間,除參加考試的考生和考試員外,其他人員不得乘坐考試車輛。
第二十一條 報考摩托車準駕車型考試的,科目一和科目三安全文明駕駛常識考試可以合并進行,科目二和科目三道路駕駛技能考試可以合并進行。
第二十二條 車輛管理所應當在考試前24小時內,使用全國統一的計算機管理系統,隨機選配考試員到不同的考場承擔各科目考試任務。
車輛管理所應當在考試開始前,當場隨機安排考生分組,隨機選取考試路線和考試車輛。科目三道路駕駛技能考試前,還應當根據不同的考試路線和考試車輛隨機選配考試員。
第二十三條 考試員在每場考試開始前,應當將個人通訊工具上交、統一保存。
第二十四條 機動車駕駛人考試業務的流程和具體事項為:
(一)考試員組織核對考生身份,組織考生有序進入候考、考試區域。
(二)考試員自我介紹,組織講解考試的流程、紀律、安全事項等要求。
(三)按照相關標準要求進行考試和評判。考試不合格的考生,可以當場補考一次。
(四)制作或者填寫考試成績表,當場公布考試成績,由考試員和考生共同在考試成績表上簽名,對考試不合格的,應當場告知原因。對考生拒絕簽字的,考試員應當在考試成績表注明。考生對考試結果有異議的,考試員應當立即報告業務領導處理,允許考生在考試結束后三日內查詢本人的考試音視頻資料。
(五)各科目考試結束后,考試成績自動上傳或者錄入計算機管理系統,考試成績表移交受理崗。受理崗檢查整理考試音視頻監控資料,并按規定保存。對于異地考試的,由考試地車輛管理所在考試合格后三日內,以掛號郵件、特快專遞、內部傳送等形式,將考試成績表轉遞給機動車駕駛證申請地車輛管理所。
第二十五條 考試期間,考試員應當維護考試秩序,禁止與考試無關的人員與車輛進入封閉的考試區域;對考試秩序混亂的,應當報業務領導批準后,中止考試業務。
考試員在考試過程中發現考生考試作弊的,應當中止考試,收集、固定物證、視頻資料等相關證據,制作詢問筆錄。經審核確認的,取消作弊考生的考試資格,已經通過考試的其他科目成績無效。作弊的考生在1年內不得再次申領機動車駕駛證,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十六條 對考試系統故障等原因出現誤判的,考試員應當在當日內通過考試監管系統報業務領導批準后,保存誤判的考試過程音視頻資料,安排考生重新參加考試。
對考生故意調整、遮擋監控設備造成成績表打印的照片不清晰、不完整或者無照片的,核實后應當按作弊處理。
第二十七條 車輛管理所應當設立考試檔案室,負責考試過程檔案保管和調用。考試檔案應當實行車輛管理所內部轉遞和保管,不得交由其他社會單位、組織或者個人代為轉遞和保管。
第二十八條 推行考試過程檔案電子化,允許考試過程中的檔案采用電子形式轉遞,所有科目考試結束后,考試成績表等檔案資料應當全部打印,交由考生和考試員簽字確認。
實行電子簽名的,應當符合國家有關法律規定。
第二十九條 各科目的考試工作由考試崗負責,考試崗由考試員擔任。
第四章 考試員
第三十條 考試員應當具備相應的知識和技能,經培訓考試合格并取得考試員資格證書,由公安機關交通管理部門授權從事機動車駕駛人考試工作。
第三十一條 省級公安機關交通管理部門負責對本省(自治區、直轄市)范圍內考試員的培訓、考試和考試員資格證書的核發。省級公安機關交通管理部門應當結合本地實際,細化考試員資格管理規定,明確考試員培訓考試、日常管理等要求。
第三十二條 考試員分為專職考試員、兼職考試員。公安機關交通管理部門應當在車輛管理所公安民警中選拔專職考試員。在公安機關交通管理部門民警和文職人員中選拔兼職考試員。專職、兼職考試員數量應當滿足考試工作需求。
專職考試員承擔考試任務量的比例應當達到50%以上,兼職考試員承擔考試任務量的比例應當達到20%以上。
第三十三條 專職考試員和兼職考試員可以承擔全部準駕車型的科目
一、科目
二、科目三安全文明駕駛常識考試工作,可以承擔與其機動車駕駛證準駕車型相對應車型的科目三道路駕駛技能考試工作。但兼職考試員只能承擔小型汽車及以下準駕車型科目三道路駕駛技能考試工作。
殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型科目三道路駕駛技能考試工作,應當由持有小型汽車及以上準駕車型機動車駕駛證的專職考試員或者兼職考試員承擔;輪式自行機械車準駕車型科目三道路駕駛技能考試工作,應當由持有大型貨車及以上準駕車型機動車駕駛證的專職考試員承擔;有軌電車、無軌電車準駕車型科目三道路駕駛技能考試工作,應當由持有大型客車準駕車型機動車駕駛證的專職考試員承擔。
第三十四條 考試員應當具備以下條件:
(一)具有良好的道德品質和職業素養;
(二)持有機動車駕駛證三年以上,沒有發生致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄,最近三個記分周期內無滿分記錄;
(三)身心健康,無傳染性疾病,無癲癇病、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒行為記錄;
(四)具有大專以上學歷;
(五)熟練掌握道路交通安全法律、法規、規章及相關知識,以及考試標準和考試方法,具備考試評判能力;
(六)具備計算機常識并熟練掌握操作技能;
(七)具有良好的語言表達和溝通能力;
(八)沒有因違規行為被取消考試員資格的記錄;
(九)具備省級公安機關交通管理部門規定的其他條件。
第三十五條 擬選拔為考試員的人員應當參加不少于40小時的培訓,進行專業技能考試。培訓和考試內容包括道路安全法律、法規、規章和相關知識、廉政警示教育、計算機評判系統操作、駕駛技能、考試評判能力。考試合格的,核發考試員資格證書。
第三十六條 考試員資格證書有效期為三年,由省級公安機關交通管理部門統一印制。
考試員資格證書應當記載考試員姓名、有效期起止日期、發證機關、科目三道路駕駛技能考試準考車型等信息,并粘貼考試員照片。
第三十七條 取得資格證書的考試員,應當每年參加不少于16小時的業務知識培訓和廉政警示教育,并進行考核。
第三十八條 考試員不符合本規范第三十四條規定的條件、未按期參加培訓或者考核不合格的,設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門應當上報省級公安機關交通管理部門,取消考試員資格,調整崗位。
第三十九條 各級公安機關交通管理部門應當建立考試員日常培訓教育制度。
省級公安機關交通管理部門應當制定統一的考試員培訓教育管理規定,編寫培訓教材,制定培訓計劃,指導地市級公安機關交通管理部門建立集中培訓和日常培訓相結合的教育訓練機制。
設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門、縣級公安機關交通管理部門應當每月組織一次廉政教育、業務知識、實戰技能集中培訓,每周進行考試工作總結、點評。
第四十條 公安機關交通管理部門應當建立專職考試員輪崗交流制度,對連續承擔考試工作超過三年的,可以根據考核及工作情況與其他崗位交流。
第四十一條 公安機關交通管理部門可以在運輸企業駕駛人、警風警紀監督員、社會志愿者等群體中聘用社會輔助考試人員,并負責管理和支付薪酬。
社會輔助考試人員在專職考試員的監督管理下,可以承擔考生身份驗證、考試引導、考場巡查、遠程監控等考試組織監督工作,以及小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車科目三道路駕駛技能考試輔助評判工作。
駕培機構教練員不得擔任社會輔助考試人員。
第四十二條 公安機關交通管理部門聘用社會輔助考試人員所需經費,應當商當地財政部門由財政予以保障。
第五章 考場和設施
第四十三條 省級公安機關交通管理部門應當結合本地實際,細化考場管理規定,明確考場驗收、使用和監督管理等要求。
直轄市、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門負責本行政轄區范圍內考場的使用、管理、監督等工作。
第四十四條 直轄市、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門負責組織對本地考試供給能力進行評估測算,提出考場建設需求,按照方便群眾、合理布局的原則布建考場。
考場的布局、數量應當滿足本地機動車駕駛人考試需求。對存在考場資源缺口的,有序引導社會力量投資建設考場,推行以政府購買服務的方式依法選用社會考場。
鼓勵有條件的地方積極推進縣級考場建設,方便群眾就近考試。
第四十五條 公安機關交通管理部門應當根據本地考場資源缺口的實際情況,及時提出購買社會考場服務需求,按照《國務院辦公廳關于政府向社會力量購買服務的指導意見》等相關規定,購買社會考場服務。
公安機關交通管理部門應當協調財政等部門,將社會考場納入本地政府購買服務目錄,落實財政預算資金保障。
公安機關交通管理部門應當及時向社會公告購買社會考場服務需求,以及社會考場服務主體的資質和具體條件。按照公平競爭、公開擇優的原則,依法采用公開招標等方式確定承接社會考場服務主體。
公安機關交通管理部門應當與承接社會考場服務主體簽訂合同,明確雙方的權利義務和違約責任等事項,建立考場管理、評價考核和懲戒退出等制度。公安機關交通管理部門應當督促其嚴格履行合同,及時組織對考場檢查驗收,按規定開展考試工作。
公安機關交通管理部門不得無償使用社會考場,不得參與社會考場經營活動。
第四十六條 考場應當符合以下要求:
(一)具有法人資格;
(二)法人擁有考場建設用地的所有權或者使用權,并符合國家相關法律規定;
(三)考試場地建設、路段設置、車輛配備、設施設備、考試系統以及考試項目、評判要求應當符合相關標準的規定;
(四)建立場地、車輛、設施日常檢查,考試系統日常維護,考試工作臺賬記錄管理,考試異常情況處置等完備的考場運行管理制度;
(五)配備保障考場規范運行的管理人員和工作人員。
第四十七條 設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門向省級公安機關交通管理部門提出考場使用驗收申請,并提交符合相關標準規定的文件資料。由省級公安機關交通管理部門按照相關標準和本規范第四十五條的要求組織驗收。驗收合格并出具驗收合格報告的,方能用于考試。
省級公安機關交通管理部門可以委托設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門,驗收科目一和科目三安全文明駕駛常識考場,及低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車全部科目考場。
公安部交通管理局對省級公安機關交通管理部門開展考場驗收工作進行監督檢查。
第四十八條 考場有關系統應當接入全國統一的機動車駕駛人考試監管系統,接受公安機關交通管理部門監督管理。
直轄市、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門應當統一管理考場、考試設施和考試系統,使用符合標準的考試評判和監管系統,不得交由公安機關交通管理部門以外的任何單位和個人管理。
考試系統密碼、設置考試業務權限、維護系統參數應當由監督崗的專職考試員負責。
第四十九條 考試前,考試員應當組織監督考場工作人員對考試場地、考試車輛、考試系統、音視頻監控系統等設施設備進行檢查測試,清除與考試無關物品、標記,確保考場及其設施符合標準規定。與考試無關的人員不得進入考場。
考試過程中,考試員應當組織監督考場工作人員加強考場巡查,維護考場秩序,在考場入口處設置“正在考試”的公告標識,在群眾休息和候考場所實時播放考試視頻,接受社會監督。
考試結束后,考試員應當組織監督考場工作人員記錄當日考場檢查測試、運行管理、異常業務處置等信息,建立工作臺賬,并斷開考試專用網絡聯接。
第五十條 科目
一、科目二和科目三安全文明駕駛常識考場實行封閉式管理。
科目三道路駕駛技能考試路線應當滿足交通流量、考試項目和里程等要求,設置考試路線標志和考試項目的標志、標線。
第五十一條 任何單位和個人不得強制要求考生進考場訓練并收取訓練費、服務費等費用。不進行考試時,考試車輛和考試系統不得用于駕駛訓練。
公安機關交通管理部門應當嚴格按照規定收取駕駛許可考試費,嚴格執行財政、價格主管部門核定的考試收費項目和收費標準,不得附加收取其他任何費用,不得為其他部門、企事業單位收費把關。
第五十二條 考場辦事大廳、候考區應當公布考試項目、評判標準、收費標準、考試員和工作人員姓名、照片、舉報投訴電話等內容,實行低柜臺服務,設置群眾等候休息區、書表區和交通安全宣傳區,配置數量足夠的休息座椅,提供飲水機、公用電話、公布公交線路等便民服務措施,配備用于播放交通安全宣傳片的設備。
第五十三條 考試車輛類型和數量應當滿足考試工作需要。考試車輛應當依法注冊登記,必要時可以購買商業第三者責任等保險。
第五十四條 考試車輛應當按照相關標準要求安裝副制動裝置、輔助后視鏡和音視頻監控系統。用于大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車科目三道路駕駛技能考試的車輛,應當安裝衛星定位系統。
考試車輛應當設置考試用車標志,進行夜間考試的車輛,還應當安裝考試車輛燈箱、粘貼車身反光標識。考試用車標志式樣由省級公安機關交通管理部門統一規定。
第五十五條 公安機關交通管理部門應當建立健全考場管理服務監督和評價機制,定期對考試場地、考試車輛、考試設施和考試系統組織檢查,定期對考場管理服務水平、考生滿意度等方面進行考核評價,并向社會公布監督評價結果。
第五十六條 公安機關交通管理部門應當按照依法、公開、公正的原則,對考場實行驗收、監管和評價,不得向考場收取驗收、評價等費用。
第六章 考試監督和責任追究
第五十七條 公安機關交通管理部門應當建立機動車駕駛人考試工作監管機制,監督崗通過遠程監控、日常檢查、抽查檔案、電話回訪等方式,加強對機動車駕駛人考試工作的監督管理。
第五十八條 省級、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門應當建立駕駛人考試監管平臺,通過遠程音視頻監控,對考場秩序、考試過程、考試評判等進行巡查監控和事后倒查。
考試過程音視頻資料的采集和保存要求應當符合相關標準的規定,保存期限不得少于三年。
第五十九條 車輛管理所應當對考場不定期組織抽查,通過定期巡查和技術檢測等手段,對考試車輛、考試項目、考試路線、標志標線,以及考試系統參數、權限設置、評判標準、數據存儲等進行監督檢查。
第六十條 考試員應當在考試期間使用執法記錄儀。考試結束后,應當按規定當日上傳執法記錄儀記錄信息,檢查考試過程音視頻監控資料是否完整有效。
第六十一條 車輛管理所應當建立考試質量和考試紀律抽查制度,每日抽查不少于百分之五的當天音視頻電子信息檔案和執法記錄儀信息檔案,發現存在違反考試紀律、考場秩序混亂以及視頻、音頻信息缺失或者不完整的,應當進行調查處理。
第六十二條 車輛管理所應當建立舉報投訴查處制度,方便群眾通過信函、電話、網絡等方式對考試違規問題進行舉報投訴,及時對舉報內容進行查處,并向舉報人反饋查處情況。
車輛管理所應當每周匯總互聯網交通安全綜合服務管理平臺上考生對考試工作的評價反饋、舉報投訴,落實專人跟蹤核查,督辦整改。
第六十三條 車輛管理所存在以下情形之一的,上級公安機關交通管理部門應當暫停其辦理考試業務;情節嚴重的,可以指派其他車輛管理所人員接管考試業務:
(一)為未經考試、考試不合格人員核發機動車駕駛證的;
(二)組織、縱容、放任考試舞弊行為的;
(三)違規修改考試系統參數、考試成績或者調整考試設施的;
(四)考試工作組織管理秩序混亂且拒不整改的;
(五)不按規定應用考試監管系統、落實考試監管要求的;
(六)在考試、核發駕駛證工作中,發生其他嚴重違規違紀問題的。
第六十四條 考試員具有下列情形之一的,應當暫停考試員資格,組織不少于24小時的崗位培訓,經考試合格的,恢復考試員資格:
(一)未正確履行職責,影響考試工作正常開展的;
(二)業務知識抽查考試不合格的;
(三)在工作考評中被評為不合格的;
(四)未按規定時限上傳音視頻電子信息檔案和執法記錄儀信息檔案的;
(五)因與考試員身份不相符的不當行為被投訴并經查實的。
第六十五條 考試員具有下列情形之一的,應當取消考試員資格,并按照有關規定給予紀律處分,終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)為未經考試、考試不合格人員直接簽注考試合格成績的;
(二)組織參與、協助、縱容考試舞弊的;
(三)減少考試項目、降低評判標準的;
(四)篡改、偽造考試數據或者違規調整考試設施影響考試結果的;
(五)故意刪除、偽造、變造考試過程音視頻資料的;
(六)收受企業和個人的現金、有價證券、支付憑證、干股、禮品的;
(七)本人及近親屬參與駕駛培訓機構、社會考場經營、管理或者在駕駛培訓機構、社會考場領取薪酬的。
第六十六條 考場有以下情形之一的,暫停考試業務,責令整改;經整改仍不符合要求或者再次發生違規情形的,取消考場資格,屬于社會考場的,依法解除購買服務合同:
(一)考場工作人員參與考試作弊的;
(二)考場管理不到位,考試秩序混亂的;
(三)違規調整考試設施,考試場地或者考試車輛存在作弊標記的;
(四)考試設施損壞維修不及時、考試車輛維護不及時,影響正常考試的;
(五)考試系統和考試車輛用于駕駛訓練的;
(六)設立強制性消費項目的;
(七)以承諾考試合格等名義進行虛假宣傳,對考試工作造成不良影響的;
(八)經公安機關交通管理部門組織檢查不合格的。
第六十七條 考場有以下情形之一的,取消考場資格,追究相關人員責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)組織、縱容考試作弊的;
(二)違規進入考試系統,篡改、偽造考試數據的;
(三)強制要求考生進考場訓練并收取訓練費的;
(四)以欺騙、敲詐等方式向學員索取財物的;
(五)有隱瞞情況、提供虛假材料或者以欺騙、賄賂等不正當手段申請設立考場的。
屬于社會考場的,依法解除購買服務合同,并向財政部門通報,考場所屬的法人、企業等單位及其法定代表人、企業負責人等不得再次參與考場政府購買服務。
第六十八條 考試設備供貨廠商提供不符合標準的計算機考試設備、計算機考試系統,或者修改計算機考試系統參數,影響考試結果的,公安機關交通管理部門不得繼續使用或者采購涉事廠商考試設備、計算機考試系統。
省級公安機關交通管理部門取消涉事廠商在本省(自治區、直轄市)范圍內考試設備、計算機考試系統供貨資格,并向公安部交通管理局報告,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第六十九條 車輛管理所應當每月向社會公布下列信息:
(一)各科目的考試人次、合格率,三年內駕齡駕駛人交通違法率和交通肇事率等信息;
(二)對三年內駕齡駕駛人發生一次死亡3人以上交通事故且負主要以上責任的倒查結果;
(三)轄區內駕駛培訓機構的考試合格率、按照考試合格率等確定的培訓質量排名,三年內駕齡駕駛人交通違法率和交通肇事率等信息;
(四)駕駛培訓機構及其教練員賄賂考試員、以承諾考試合格等名義向學員索取財物、參與違規辦理駕駛證或者考試舞弊等行為。
車輛管理所還應當將前款第(三)、(四)項信息通報駕駛培訓行業主管部門。
第七章 附 則
第七十條 本規范所稱“五日前”、“一日后”等均包含本數。
第七十一條 本規范所稱“五日”、“一日”等均指工作日。
第七十二條 本規范自2016年4月1日起施行。《機動車駕駛人考試員資格管理辦法》(公交管〔2005〕179號)同時廢止。
第三篇:2013駕照考試新規
2013駕照考試新規定
一、小汽車取消單邊橋等項目
新規:小型汽車科目二訓練和考試均為5項,分別是:倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試用標線替換標桿
新規:在場地考試中,用標線替換現有的標桿。大中型客貨考試增為16項
新規:訓練、考試內容均提高為16項,其中重點車型司機要增考6項目:模擬高速、濕滑路面與緊急制動、模擬雨霧天駕駛、模擬連續急轉彎駕駛、模擬隧道駕駛、突發情況處置。
二、增安全文明駕駛常識考試
新規:實際路考后,增設安全文明駕駛常識考試。
三、記滿12分5年內不得考大客
新規:嚴格限制有嚴重危險駕駛行為的駕駛人申請大中型客貨車駕駛證,造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內不得申請;記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。
四、吸毒3年內不得申請駕駛證
新規:對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”,嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的,不得申請駕駛證;駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒、社區康復措施的,要注銷駕駛證。
五、道路考試預約不得超5次新規:駕駛準考證明在有效期內,科目
二、科目三道路駕駛技能考試的預約次數不得超過5次。每個科目考試不合格的,可以補考一次,即科目二和科目三各有10次考試機會。第5次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。科目
二、科目三考試不合格的,重新申請考試的預約時間由20日縮短為10日。科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數的限制,科目三安全文明駕駛常識考試不合格的,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
六、推出6項便民服務措施為更加方便群眾高效快捷辦理機動車和駕駛證業務,新規推出6項便民服務措施:
1、駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放。
2、核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后,在申請辦理補換證的當日即可領取新的駕駛證,方便群眾駕車出行。
3、申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。
4、考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙,不能在2年內完成培訓和考試,將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年,方便群眾通過法規知識考試后,有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習,參加考試。
5、推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務,公開考試預約計劃、預約人數和考試人數。
6、規定異地從事營運的駕駛人和貨車,在備案登記一年后,可以直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢,避免群眾多次往返辦理業務。
第四篇:駕駛員新交規培訓
2016年新交規駕駛扣分規則【詳細版】
導讀:“闖紅燈記6分、不按規定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分??”。以上這些就是公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)的部分內容,新交規的出臺引發了廣泛熱議,大家都在感嘆新規較之前的嚴厲的很多。讓我們為您詳解新規則。
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分,切記啊!
1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭
高速停車就已經很危險了,如果逆行,倒車,這是作死的節奏啊!
2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)這個不難理解,限速120,你超過50%,就是180公里/小時的速度哦,十次事故九次快,看著那些血淋漓的事故現場,你可別覺得自己的車有多好,技術有多牛,車輛都是有極限的,生命也只有一次。
3、酒駕醉駕
酒駕除了扣分外,還并處扣證6個月,罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉,司機一杯酒,親人兩行淚。一起事故的背后,是多個家庭的破裂,修訂后的這個處罰,我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了,還可以找個代駕,千萬別自己開車。
4、事故后逃逸但未構成犯罪
這里解釋一下,事故逃逸后,未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪,反之,造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。
5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)這里需要特別提醒一下,安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準,如果車牌安裝不符合規范,也會處扣12分處罰。
6、駕駛與準駕車型不符的機動車的你是C1的本卻開大貨車在路上跑,將帶來巨大的安全隱患,大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目,所以為了你和他人的安全,這也是萬萬不行的。
7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的 莫超載,車輛也是有極限的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分,兩次就夠你重新考駕照了!
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛
駕駛證被暫扣后,一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分,整個處罰也會重上加重了。
2、占用應急車道行駛
應急車道又叫生命通道,是當道路有事故發生,讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題,還會造成非常嚴重的后果,2014年就有這樣的一起案例,病人因為沒有及時被送到醫院死在路上,電視臺報道過,網上也有,大家可以自己看看。這是救命的通道,你可別占用!
3、未按規定避讓校車的(新增條款)最近兩年校車事故不斷,為了保證校車安全,這次的《駕照新規》增加了一條規定,校車擁有道路使用優先權,也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。不但要避讓校車,還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的,或許就有你的孩子啊。
4、闖紅燈(新修訂條款)闖紅燈的處罰也更加嚴厲了,由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時,或許也有人做著同樣的事情,高速相撞,九死一生。尤其夜間,闖紅燈現象更加嚴重,傷害自然更多,更嚴重。
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分。
1、經人行道未減速、停車、避讓行人
斑馬線,是生命線,所以當你駛經人行橫道、斑馬線時,一定要減速避讓行人,必要時刻也要停下車等待行人通過。
2、高速公路匝道超車
匝道本身就比較狹窄,強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎,加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車,加塞,扣分事小,車禍事大啊。
3、未按照禁止標線指示行駛
禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等,如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。
4、轉彎車未讓直行車或行人先行
國內的道路設計當中,絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人,發生摩擦,或者事故,你就得不償失了。
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行
很多人以為,我是右轉,必須先走,因為國內駕駛室是設置在左邊,左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話,就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮,在這樣的情況下,右轉要讓左轉。
6、不按規定道路行駛
在高速或者城市快速路上,不按規定道路行駛,給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了,急死你,有一些人是覺得最內側車道安全,也有人是為了躲避警察,等等。快速車道慢速行駛,影響交通,也造成安全隱患。
7、超速駕駛但未超過限速50% 不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰,如果未超過限速的50%,只會扣3分。
8、未給特殊車輛讓行
在國外,當救護車、救火車的信號聲響起時,道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現,因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰,大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時,請及時避讓。
9、不按規定超車、逆向行駛
超車時需要把車速提到較快,所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故,而且因為車速較快,這類事故都很嚴重。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分。
1、不系安全帶
安全帶屬于主動安全,我們上車第一件事,就要正確系好安全帶,包括不使用安全帶卡扣,即使慢速行駛,如果緊急剎車,也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。
2、不按規定車道等待紅綠燈
這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行,卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機,不熟悉路況時會犯這錯誤。
3、超載小于20% 如果車輛限定載人數是5人,卻硬塞進了6個人,也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%,這種情況就要面臨扣2分的處罰
第五篇:駕駛員新安全生產法考試
富臨運業崇州公司駕駛員新《安全生產法》
學習培訓考試
姓
名:
成績: 糾錯人:
閱卷人:
一、單項選擇題(每題4分共60分)
1、生產經營單位發生較大事故的,除依法承擔相應的賠償等責任外,并由安全生產監督管理部門處以多少罰款?
()A、20萬元以上50萬元以下
C、100萬元以上500萬元以下 B、50萬元以上100萬元以下
D、500萬元以上1000萬元以下 2.下列關于安全生產工作方針的表述,最準確的是()
A.以人為本、安全第一、預防為主
C.安全第一、預防為主、綜合治理 B.安全第一、預防為主、政府監管
D.安全第一、預防為主、群防群治 3.關于生產經營單位對從業人員進行安全生產教育和培訓的說法,正確的是()A.對所有從業人員都應當進行安全生產教育和培訓
B.對有過相似工作經驗的從業人員可以不進行安全生產教育和培訓 C.從業人員培訓不合格的應予以辭退
D.可以根據情況決定是否建立安全生產教育和培訓檔案 4.新安全生產法從什么時候開始施行?()
A、2014年9月1日
C、2014年11月1日 B、2014年12月1日
D、2015年1月1日 5.關于安全生產違法行為舉報制度,以下表述錯誤的是()A.負有安全生產監督管理職責的部門應當建立舉報制度 B.舉報電話、信箱或者電子郵件地址應當公開 C.只有對實名的舉報才應當進行調查核實
D.舉報事項需要落實整改措施的,報經有關負貴人簽字并督促落實
6.《安全生產法》規定,特種作業人員必須經過專門的安全作業培訓。取得(),方可上崗作業。
A.特種作業操作資格證書
C.相應資格
B.培訓合格證書
D.特種作業操作合格證書 7.關于《安全生產法》規定的行政處罰的決定機關,以下表述錯誤的是()A.由安全生產監督管理部門決定;法律、行政法規對行政處罰的決定機關另有規定的,從其規定
B.由安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門按照職責分工決定
C.給予拘留的行政處罰由公安機關依照治安管理處罰法的規定決定
D.予以關閉的行政處罰由負有安全生產監督管理職責的部門報請縣級以上人民政府按照國務院規定的權限決定
8.保障人民群眾()安全,是制定《安全生產法》的目的之一。A、生命
C、生命和財產 B、財產
D、生命和健康
9.按照《安全生產法》的規定,國務院安全生產監督管理部門對全國安全生產工作實施()。
A、綜合管理
B、綜合監督管理 C、監督管理
D、規劃管理
10.依據《安全生產法》,事故調查處理應當按照()的原則,查清事故原因,查明事故性質和責任。
A、實事求是、尊重科學
C、及時、準確、合法
B、公開、公正、公平
D、科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效
11.依據《安全生產法》的規定,從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,可以()后撤離現場。
A、經安全管理人員同意
B、經單位負責人批準 C、經現場負責人同意
D、采取可能的應急措施 12.生產經營單位必須堅持()的方針,警鐘長鳴,常抓不懈。A、安全責任重于泰山
B、安全生產管理 C、安全第一、預防為主、綜合治理
D、安全生產,人人有責
13.《安全生產法》規定,事故調查處理應當按照科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效的原則,及時、準確地查清(),查明事故性質和責任。A、事故原因
C、事故影響 B、事故類型
D、事故損失
14.《安全生產法》規定,生產經營單位不得因從業人員對本單位安全生產工作提出批評、檢舉、控告或者()而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。
A、緊急情況下停止作業、拒絕違章指揮 B、拒絕違章指揮、強令冒險作業 D、緊急情況下停止作業、緊急撤離
15.有關地方人民政府、負有安全生產監督管理職責的部門,對生產安全事故隱瞞不報、謊報或者()的,對直接負責的主管人員和其他直接負責人員依法給予處分。
A、拖延不報
B、遲報 C、被舉報
D、不報
二、多項選擇題(每題4分,共20分)
1、生產經營單位安全生產責任制應當明確各崗位哪些內容?()
A、責任人員
C、考核標準
B、責任范圍
D、操作規程。
2、道路運輸單位哪些人員必須經負有安全生產監督管理職責的部門對其安全生產知識和管理能力考核合格?
()A、主要負責人
C、安全生產管理人員
B、駕駛員
D、乘務員
3、哪些人應對安全生產所需資金投入不足的后果承擔責任?()A、生產經營單位的決策機構
C、個人經營的投資人 B、生產經營單位的主要負責人
D、崗位從業人員
4、對于違法行為情節嚴重的生產經營單位,負有安全生產監督管理職責的部門應將其向社會公告,并通報哪些部門和機構?
()A、行業主管部門
C、國土資源主管部門
B、投資主管部門
D、證券管理及有關金融機構
5、新安全生產法強化了對安全生產事故和違法行為的責任追究,主要體現在哪些方面?
()A、將行政法規關于事故調查處理等的部分規定上升為法律條文; B、加重了對違法行為特別是責任人的處罰力度; C、建立了嚴重違法行為公告和通報制度;
D、規定了對重大、特別重大生產安全事故負有責任的主要負責人終身行業禁入。
三、判斷題(每題2分共20分)
1.《安全生產法》不僅適用于生產經營單位,同時也適用于國家安全和社會治安方面的管理。()
2.生產經營單位應當建立安全生產教育和培訓檔案,如實記錄安全生產教育和培訓的時間、內容、參加人員以及考核結果等情況。()
3.依據《安全生產法》的規定,安全生產工作堅持安全第一、預防為主的方針。()
4.從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所。()
5.組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,是生產經營單位安全生產管理機構以及安全生產管理人員的工作職責。()
6.生產經營單位不得以任何形式與從業人員訂立協議,免除或者減輕其對從業人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任,但從業人員有違章作業情形的除外。()
7.從業人員享有批評、檢舉控告權和拒絕違章指揮、強令冒險作業的權利。生產經營單位不得因從業人員行使上述權利而對其進行打擊報復,如:降低工資、降低福利待遇和解除勞動合同等。()
8.從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告。()
9、從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予處分。()
10.重大事故隱患與重大危險源是引發重大事故的源頭,所以兩者的概念是等同的。()