第一篇：運規專題考試2011

2011運行規程專題考試

姓名：

一、繪圖題30

1.繪制火溪河流域電站主接線圖

二、問答題30

1.電力生產中的五類惡性誤操作是指哪些？5

2.水機保護配置情況？5

3.線路保護配置情況？3

4.工作票中值長的安全責任？2

5.保障安全的組織措施和技術措施？5

6.敘述操作票的審批流程和相關人員的安全責任？

三、操作票10

1.木座1＃主變年檢預試。

四、事故處理15

1.自一里電站2＃主變間隙零序保護動作跳閘。

五、認識題15

1.結合本職崗位談談對作好安全生產工作的認識。10

第二篇：鐵路運規

第一章 總則

第一條

鐵路貨車是鐵路運輸的重要裝備。鐵路貨車運用維修（以下簡稱：貨車運用）工作是鐵路運輸的重要組成部分，是確保鐵路運輸安全和暢通的重要環節做好貨車運用工作，是保證鐵路行車安全，完成鐵路運輸任務的基礎保障。為深入實踐“高標準，講科學，不懈怠”要求，滿足鐵路運輸提速、重載需要，適應鐵路貨車新技術發展，統一技術要求和質量標準，規范貨車運用管理，根據《鐵路技術管理規程》及鐵路貨車專業技術管理的有關要求，特制定本規程。

第二條

我國鐵路貨車運用工作由鐵道部集中統一領導，統一管理，統一技術標準要求，并執行鐵道部統一技術政策。鐵路貨車原則上實行無固定配屬管理，全國運行，安全實行區段負責制，質量實行追溯負責制。鐵路局、車輛段必須樹立全局觀念，確保鐵路貨車“用、管、修”的協調一致。

第三條

貨車運用工作的工作指導方針是：牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持主動發現和及時處理鐵路貨車故障，積極應用先進的檢查、檢測和修理技術，不斷優化列檢布局，推進列檢作業方式變革，全面采用科學管理手段，加強安全基礎建設，提高人員素質，實現“布局合理、防范有力、技術先進、管理規范、素質過硬、安全穩定”的貨車運用工作目標。第四條

貨車運用工作實行鐵道部、鐵路局、車輛段三級管理，依據貨車運用工作指導方針，明確鐵路局和車輛段管理職能和工作標準，按照“逐級負責、領導負責、專業負責、分工負責、崗位負責”的要求，實施嚴格的管理和考核機制，提升貨車運用管理水平，確保運輸安全。

第五條

貨車運用工作應樹立“以科技保安全，以創新促管理”的理念，利用信息網絡、人工智能、自動檢查檢測、網絡視頻等現代化技術，推進列車技術檢查自動化‘制動機試驗智能化、故障修理專業化、安全管理科學化、質量監控網絡化、作業條件規范化，不斷促進列檢作業方式變革，提升貨車運用管理、列檢生產指揮、列車技術質量管理的現代化水平，滿足裝備現代化對貨車運用工作提出的新要求，實現貨車運用工作的全面突破和創新。第六條

貨車運用工作必須適應直達列車大量開行、機車長交路、路企直通運輸、戰略裝卸車點建設及重載、提速、貨運專線、客貨共線和客運專線開行貨物列車等運輸組織變化，全面加強勞動組織、列檢布局、作業方式、作業條件、人員素質、及鐵路貨車安全規范系統建設等方面的工作

第七條

貨車運用車間是車輛段的主要生產車間，管轄一個或幾個貨車運用作業場，并負責鐵路貨車安全防范系統探測站運用管理工作。貨車運用作業場包括：列車技術檢查修理作業場（以下簡稱：列檢作業場）、裝卸檢修作業場、技術交接作業場、國境站技術交接作業場、整備作業場、站修作業場。貨車運用作業場的設置、撤銷和變更須按照規定進行管理，其單位編碼由鐵道部統一編制頒發。站修作業場的技術管理按《鐵路貨車站修規程》執行。第八條

列檢作業場的布局須滿足鐵路運輸安全和暢通的需要，在編組站的車場及相應的區段站和中間站，根據列車運行圖中的編制的到達解體列車（以下簡稱：到達列車）、編組始發列車（以下簡稱：始發列車）、中轉列車的數量，同時按照路企直通運輸、戰略裝卸車點、機車交路、運行工況、列檢安全保證距離和鐵路貨車技術狀態等合理設置。

第九條

列檢作業場的列車技術作業包括列車技術檢查、列車自動制動機性能試驗（以下簡稱：列車制動機試驗）、鐵路貨車故障處置和修理（以下簡稱：鐵路貨車故障處理）等。列車技術檢查作業方式分為：動態檢查、人工檢查、人機分工檢查等。動態檢查作業方式是動態檢車員利用鐵路貨車安全防范系統進行的列車不停車技術檢查，負責范圍是鐵路貨車安全防范系統檢查檢測鐵路貨車配件時的可探測、可視部位；人工檢查作業方式是現場檢車員在作業線路上進行的列車停車技術檢查，負責范圍是現場檢車員按規定的檢查范圍、質量標準、作業過程和位置檢查鐵路貨車配件的可視部位；人機分工檢查作業方式是以動態檢查為主，人工檢查為輔的列車技術檢查，人工檢查是對動態檢查范圍的補充。列檢作業場列車技術檢查作業方式的變化和調整須按照規定進行管理。

第十條

按照“強化兩端、優化中間、把主干線入口關”的原則進行列檢作業布局，全面強化路網性、區域性、編組站的特級列檢作業場及處在500km左右的列檢安全保證距離位置上的和編組作業量較大、大量裝卸貨物車站的一級列檢作業場的列車技術作業能力，確保貨車運用質量全面達標；逐步優化處在列車運行間隔500km左右列檢安全保證距離區段內的一級、二級列檢作業場的中轉列車作業方式、檢查范圍和質量標準，利用貨車安全防范系統對直通貨物列車進行通過作業，確保運輸暢通高效；嚴格把住各支線進入干線的列車技術質量，在進入干線入口前的第一個列檢作業場按照“全面檢全面修”的檢查范圍和質量標準進行停車技術作業，確保鐵路貨車進入干線后的運行安全。

第十一條

按照“到達打基礎、始發看重點、中轉保暢通”的列車技術作業要求，強化到達作業發現故障和處理故障的能力，為始發作業打好列車技術質量基礎，確保始發作業和中轉作業中不因到達作業漏檢漏修影響運輸秩序和運輸安全。在到達作業的基礎上明確始發作業重點檢查范圍和質量標準，提高中轉作業列車隊快速修理能力，保證列車安全正點和運輸暢通高效。第十二條 鐵路貨車故障處理能力是列車技術作業的重要組成部分，應根據鐵路貨車技術的發展和列檢作業方式的變革，持續強化特級列檢作業場及處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業場的鐵路貨車故障處理能力，重點推進其他貨車運用作業場的鐵路貨車故障處理能力建設，規范故障處理的勞動組織、工具及機具、質量控制和修理標準及范圍，檢查、修理并重，全面滿足實時快速處理故障的需要，適應列車提速重載對貨車運用質量提出的更高標準的要求。

列檢作業場對列車技術作業中發現須摘車施修的技術狀態不良車（含鐵路交通事故和鐵路行車設備故障造成的破損鐵路貨車）、定檢到（過）期車，必須扣送至具備相應檢修資質和能力的站修作業場、車輛段或車輛工廠施修。

第十三條 火車運用的主要工作：

1、負責貨物列車技術檢查和列車制動機試驗，按規定發現鐵路貨車故障，并按規定徹底處理，消除安全隱患，保證列車技術質量符合規定的技術標準。

2、負責頂檢到（過）期車、技術狀態不良車（含沿途發生故障的鐵路貨車）及事故車的扣送工作。

3、負責鐵路貨車安全防范系統的日常運用和日常管理

4、負責翻車機翻前翻后、散裝貨物解凍庫（以下稱：解凍庫）解凍后的鐵路貨車及鐵路貨車裝前卸后的技術檢查和故障處理，進出廠礦、港口和地方、合資、專用、臨管鐵路等企業的鐵路貨車的技術交接和故障處理。

5、負責國際聯運貨物列車的技術交接，企業自備鐵路貨車、自輪運轉特種設備過軌技術檢查及運用管理，備用基地的鐵路貨車備用及解除備用的技術檢查和故障處理

6、負責固定配屬管理的專用鐵路貨車的整備工作

7、負責運用鐵路貨車技術質量的分析、評價和管理，組織交接口和場際間貨物列車技術質量監控；負責新造車、定檢車和鐵路貨車主要配件的質量監督和反饋。

8、負責愛護鐵路貨車（以下簡稱：愛車）工作，組織愛車宣傳和“愛車周”活動，指導、監督和檢查鐵路貨車的使用，制止損壞鐵路貨車的行為，負責損壞鐵路貨車的賠償和管理。

9、按規定監督指導地方、合資、專用和工程臨管鐵路的貨車運用工作，負責鐵路貨車安全監督管理

10、參加相關鐵路交通事故的調查和事故救援，負責鐵路貨車交通事故的處理和管理，負責管理鐵路火車行車設備故障的調查、處理和管理。

11、按規定負責鐵路貨車新車型、新技術、新型配件運用考研的相關工作。

12、按規定負責特種運輸列車的技術檢查及列車添乘等工作。

13、鐵道部規定的其它相關工作。

第十四條 貨車運用工作各級管理部門應配備專職技術人員。動態檢車員、現場檢車員、列檢值班檢車員（以下簡稱：列檢值班員）、列檢工長等一線生產人員需具備鐵路貨車運用的基本知識和實做技能，經任職資格培訓和技能鑒定，考試合格后持證上崗。貨車運用其他工作人員的任職資格培訓、技能鑒定和持證上崗要求由鐵路局規定。

第十五條 貨車運用作業場安裝在線路上的設備應經鐵道部批準后方可試用、使用。使用的設備須選用經鐵道部定型的產品，設備安裝調試合格后應進行運用驗收，運用驗收合格后方可投入正式使用。貨車運用作業場設備的日常使用由貨車運用車間負責，設備管理、定期檢修和故障搶修由設備車間或動態檢測設備車間負責。已投入使用的設備應按照規定不斷升級改進。

第十六條 貨車運用作業場使用和儲備的材料配件，由車輛段的材料部門負責供應。所使用的配件須具有生產資質單位制造或修理，符合段修及以上標準，并經檢查驗收合格，有效期符合規定的產品。安裝使用前需檢查確認其技術狀態良好，符合要求。第十七條 運用考驗的新車型、新技術和新型配件，須按照鐵道部規定的檢查范圍、質量標準及配件故障處理等要求執行。

第十八條 自備鐵路貨車、自輪運轉特種設備，應在具備鐵路貨車檢查條件的線路，按規定進行過軌技術檢查，檢查合格后填發相應的過軌技術檢查合格證。不符合鐵道部相關規定的自備鐵路貨車和自輪運轉特種設備不辦理過軌技術檢查

第十九條 既有線路和新建、改建的線路，須按運輸組織和鐵路貨車運用安全的需要，設置貨車運用作業場和鐵路貨車安全防范系統。

第二十條 凡規定鐵路局制定的標準、辦法，均不得低于本規程相應的技術標準和要求，并保證運輸安全。凡執行本規程的過程中，遇有本規程的規定不明確、無具體要求或與現場實際情況有出入時，由鐵路局車輛處組織車輛段進行研究，在保證運輸安全且不低于本規程相應的技術標準和要求的前提下，實事求是的予以解決，并逐級報鐵道部。

第二十一條 本規程是貨車運用工作的主要依據。國家鐵路（以下簡稱：國鐵）及地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業專用線和工程臨管線等在中華人民共和國境內的鐵路貨車運用工作，均需執行本規程。

第二十二條 自本規程實施之日起，前發規程、規則、文件、電報及技術標準與本規程相關內容有抵觸時，均以本規程為準。本規程由鐵道部負責解釋、修改。第二章基本要求

第23條 貨車運用作業場按規定的檢查范圍和質量標準，對貨物列車或鐵路貨車進行技術作業后，須保證鐵路火車相應部位的質量標準符合規定，并在正常使用條件下安全運行到下一個負責檢查該部位的貨車運用作業場，承擔相應的安全與質量責任。

第24條 列檢作業場按規定的檢查范圍和質量標準進行技術作業后發出的列車，停車技術作業的安全保證距離原則上應為500km左右。高原、重載及長交路等運輸有特殊要求的貨物列車，根據運輸組織、線路情況、鐵路貨車技術狀態及列檢作業布局，按照鐵路局的規定確定相應的安全保證距離。

第25條 列檢作業場須具備列車技術作業、生產組織、安全防護、配件儲備等必須條件。按照“以列定組、以輛定人”的原則，配齊作業組數、作業人員，作業線路間需地面硬化，并有燈橋（燈塔）照明設施，配備鐵路火車安全防范系統、微控制動機地面試驗和監測裝置、集控聯鎖安全防護脫軌裝置、列檢作業信息發布采集裝置、鐵路貨車故障修理機具、作業線路工具材料分存箱和鐵路火車技術管理信息系統（HMIS）運用子系統的列車技術作業管理平臺等，滿足列車技術作業和列車運行安全的需要。

第26條 列檢作業場須按規定的作業性質、作業方式、檢查范圍和質量標準進行列車技術作業，積極組織在列車或車列（以下簡稱列車隊）中修理，減少摘車修；充分利用列車技術作業時間（以下簡稱技檢時間），在規定時間內完成列車技術作業，并保證發出的列車符合規定得質量標準、鐵路局須在列車運行圖中明確規定列檢作業場的列車技術作業方案，對無列檢作業場的車站始發列車應安排在途徑第一個列檢作業場進行列車技術作業。

第27條 貨車運用作業場需積極利用專用修理機具在列車隊中進行修理，修理后須達到相應的質量標準和要求。對符合摘車臨修的鐵路貨車故障應扣入站修作業場進行修理。鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應啟動沿途鐵路火車故障應急處理預案，制定就地搶修或回送修理方案。

需設置鐵路火車運用故障診斷指導組，以工人技師為主及列檢作業場的管理、技術人員等組成，充分利用鐵路火車安全防范系統及信息化手段，對管轄范圍內的車輛故障進行及時的診斷、處置指導及處置結果的確認。

第四章技術作業標準 列檢作業場

第65條 列車技術作業按性質不同分為：到達作業、始發作業、中轉作業、通過作業。

1、到達作業：列檢作業場在車站對到達列車進行的列車技術作業。

2、始發作業：列檢作業場在車站對始發列車進行的列車技術作業。

3、中轉作業：列檢作業場在車站對停車中轉列車進行的列車技術作業，中轉列車范圍：有調中轉列車和無調中轉列車。⑴有調中轉列車：在該車站進行部分改編作業的列車 ⑵無調中轉列車：在該車站不進行改編作業的列車。

4、通過作業：列檢作業場對不停車中專列車或在本站只進行更換機車乘務員、換掛機車的無調中轉列車，利用TFDS等鐵路貨車安全防范系統進行列車檢查作業。

第66條 列檢作業場的到達、始發、中轉、通過作業，需按以下作業方式進行：

1、到達作業：列檢作業場到達作業實行人機分工檢查或人工檢查作業方式，執行“全面修全面檢”的檢查范圍和質量標準。

2、始發作業：列檢作業場始發作業實行人工檢查作業方式。鐵路局可根據列檢作業場所在站區的裝卸作業、跳車作業、治安環境和樞紐小運轉列車開行等情況，在確保始發列車達到“全面檢全面修”質量標準的前提下，科學合理的制定始發作業重心和檢查范圍，并報鐵道部備案。

3、中轉作業：

1）特級列檢作業場實行人機分工檢查或人工檢查作業方式，執行“全面檢全面修”的檢查范圍和質量標準。

2）處在500km作業列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業場，實行人機分工檢查或人工檢查作業方式，執行“全面檢全面修”的檢查范圍和質量標準 3）處在500km作業列檢安全保證區段內的一級列檢作業場及二級列檢作業場，有調中轉作業中未摘解的鐵路貨車及無調中轉作業，實行動態檢查或人工檢查作業方式，動態檢查執行“TFDS動態檢查”的檢查范圍和質量標準，人工檢查執行“全面檢全面修”的檢查范圍和質量標準。處在500km作業列檢安全保證區段內的一級列檢作業場有調中轉作業中摘解的鐵路貨車，實行人機分工檢查或人工檢查作業方式，執行“全面檢全面修”的檢查范圍和質量標準。鐵路局可根據列檢作業場所在站區的裝卸作業、調車作業、治安環境及樞紐小運轉列車的開行等情況，在確保有調中轉作業加掛鐵路貨車達到“全面檢全面修”質量標準的前提下，科學合理的制定加掛鐵路貨車重點檢查范圍，并報鐵道部備案。

4）通過作業：實行動態檢查，執行“TFDS動態檢查”的檢查范圍和質量標準。二級列檢作業場所在車站的到達、始發及有調中轉列車，可由鐵路局在確保運輸安全的前提下，根據運輸需要、列檢作業布局、列檢安全保證距離及作業量等確定列車的人工檢查作業地點。

第一章鐵路車輛基本知識

一、鐵道車輛的組成和分類 1.鐵道車輛的組成 車輛有以下五部分組成：

車體：是裝載貨物、整備品的部分，是安裝與連接其他四個部分的基礎。車體有低架、視需要添加端墻、側墻及車頂。底架由各種縱向梁、輔助梁和地板組成。

走行部：一般稱作轉向架，是能相對車體回轉的一種走行裝置。承載車體的自重和載重，由機車牽引。轉向架一般由構架（側架）、輪對軸箱油潤滑裝置、搖枕彈簧減振裝置、基礎制動裝置等組成，現在貨車車輛一般有兩臺二軸轉向架組成。

車鉤緩沖裝置：是將機車和車輛或車輛與車輛間互相連接、傳遞縱向牽引力及緩和列車運行中沖擊力的裝置。由車鉤、緩沖器、解鉤裝置及附屬配件組成，安裝在車體底架兩端。

制動裝置：是車輛上起制動作用的零部件組成的一整套機構。是保證高速運行中的列車能按需要實現減速或在規定距離內實現停車及防止靜止的車輛溜走。有空氣制動機、電空制動機。人力制動機和基礎制動機（盤形制動）裝置組成。2.鐵道車輛的分類

通用貨車：敞車、棚車、平車。

專用貨車：罐車（上卸式、下卸式）、保溫車、煤車、礦石車、砂石車、長大貨物車、通風車、家畜車、水泥車（上有艙孔，下有漏斗式底開門）、活魚車、集裝箱車、漏斗車、毒品車、守車。

特種貨車：救援車、檢衡車、發電車、除雪車。

二、車輛標記 C62B 中B代表材質，N17a中a代表結構。車輛制造序號：棚車（3000000~3499999）敞車（4000000~4899999）平車（5000000~5099999）罐車（6000000~6309999）水泥車（8040000~8059999）

三、運用標記

車輛長度（全長）：車兩端車鉤在閉鎖位置時兩鎖舌內側面之間的距離。換長：車輛長度除以標準長度（11m）所得之值?？哲囌囆迾擞洠篫02.4.8哈，重車摘車修標記：02.5.12綏

車鉤中心線：車鉤鉤舌外側及鉤頭兩側，在鉤身橫截面高度二分之一處用白色油漆涂打一寬度為5mm水平直線。

四、鐵路限界

1.機車車輛限界（3400mm）軌距（1435mm）建筑物接近限界（水平4880mm、豎直5500mm）車輛上下振動限界（12mm）機車車輛高度限界（4800mm）

第三篇：變電運維安規考試題庫

2013變電運維專業安規考試復習題

一、單選題（共120題）

1.判斷傷員有無意識和反應，應在()時間以內完成。答案：B A.15s B.10s C.16s D.8s 2.帶電更換63(66)kV絕緣子或在絕緣子串上作業，應保證作業中良好絕緣子片數不得少于()片。答案：B A.5 B.3 C.4 D.2 3.檢修設備停電，應拉開隔離開關(刀閘)，()應拉至試驗或檢修位置，應使各方面有一個明顯的斷開點。答案：C A.設備 B.斷路器 C.手車開關

4.繼電保護裝置、安全自動裝置和自動化監控系統的二次回路變動時，無用的接線應()清楚，防止誤拆或產生寄生回路。答案：A A.隔離 B.拆除 C.查詢

5.線路停電檢修工作結束時，應得到()的工作結束報告。答案：A A.工作負責人(包括用戶)B.線路工作許可人 C.工作票簽發人

6.承發包工程中，工作票可實行“雙簽發”形式。簽發工作票時，()工作票簽發人在工作票上分別簽名，各自承擔本規程工作票簽發人相應的安全責任。答案：B A.設備運行單位 B.雙方

C.承發包單位

7.總、分工作票在格式上與()工作票一致。答案：A A.第一種 B.帶電作業 C.第二種

8.電氣設備發生故障被迫緊急停止運行，需短時間內恢復的搶修和排除故障的工作，應()。答案：D A.使用一種工作票 B.使用二種工作票

C.執行口頭或電話命令 D.使用事故應急搶修單

9.作業人員的基本條件規定，作業人員的體格檢查每()至少一次。答案：C A.三年 B.四年 C.兩年 D.一年 10.在室外構架上工作，則應在工作地點鄰近帶電部分的橫梁上，懸掛()的標示牌。答案：A A.“止步，高壓危險！” B.“從此上下！” C.“在此工作！”

11.任何運行中的星形接線設備的中性點，應視為()設備。答案：C A.運行 B.停電 C.帶電

12.高壓電氣設備：電壓等級在()伏及以上者。答案：A A.1000 B.250 C.500 D.380 13.新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員(管理人員、非全日制用工等)，應經過（）后，方可下現場參加指定的工作，并且不得單獨工作。答案：B A.學習培訓 B.安全知識教育 C.考試合格

14.高壓電力電纜需停電的工作，應填用()工作票。答案：A A.第一種 B.第二種 C.帶電作業

15.（）是在電氣設備上工作保證安全的組織措施之一。答案：A A.工作監護制度 B.停役申請 C.交接班制度

16.六氟化硫設備解體檢修，打開設備封蓋后，現場所有人員應暫離現場()。答案：A A.30min B.20min C.10min 17.雨雪天氣時不得進行室外()。答案：B A.裝設接地線 B.直接驗電 C.操作

18.工作票由設備運行管理單位簽發，也可由經設備運行管理單位審核且經批準的()簽發。答案：C A.調度部門 B.設計單位

C.修試及基建單位

19.外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員，應熟悉國家電網公司電力安全工作規程（變電部分）,并經考試合格,經()認可,方可參加工作。答案：B A.聘用單位

B.設備運行管理單位 C.發包單位 D.用工單位

20.待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應有名稱、編號，并列入()管轄范圍。答案：C A.運行 B.檢修 C.調度

21.檢修機組裝有可以堵塞機內空氣流通的自動閘板風門的，應采取措施保證使風門不能()，以防窒息。答案：A A.關閉 B.開啟 C.動作

22.觸電急救，當采用胸外心臟按壓法進行急救時，傷員應仰臥于()上面。答案：B A.彈簧床 B.硬板床或地 C.軟擔架

23.鏈條葫蘆使用前應檢查吊鉤、()、傳動裝置及剎車裝置是否良好。答案：A A.鏈條 B.制動裝置 C.限制器 D.掛鉤

24.各類作業人員有權()違章指揮和強令冒險作業 答案：B A.制止 B.拒絕 C.舉報

25.高壓開關柜內手車開關拉出后，隔離帶電部位的擋板封閉后()，并設置“止步，高壓危險！”的標示牌。答案：B A.采取措施 B.禁止開啟 C.設置圍欄

26.檢修高壓電動機和啟動裝置時，應斷開斷路器、隔離開關，經()后裝設接地線或在隔離開關間裝設絕緣隔板。答案：B A.工作負責人同意 B.驗明確無電壓 C.工作許可人同意 27.10kV、20kV、35kV戶外配電裝置的裸露部分在跨越人行過道或作業區時，若導電部分對地高度分別小于()m，該裸露部分兩側和底部須裝設護網。答案：A A.2.7m、2.8m、2.9m B.1.0m、1.5m、3.0m C.0.7m、1.0m、2.0m 28.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準規范的要求，工作人員的（）應合格、齊備。答案：A A.勞動防護用品 B.工作票 C.安全工器具

29.在高處作業，較大的工具應用()拴在牢固的構件上。答案：C A.鋼絲 B.安全帶 C.繩 D.扎帶

30.許可工作前，工作許可人應會同工作負責人到現場()安全措施。答案：B A.分別做

B.再次檢查所做的 C.共同做

31.在室外高壓設備上工作，應在工作地點四周裝設圍欄，四周圍欄上懸掛適當數量的()標示牌，標示牌應朝向圍欄里面。答案：C A.“從此進出！” B.“在此工作！” C.“止步，高壓危險！”

32.觸電急救，首先要使觸電者迅速脫離()，越快越好。答案：A A.電源 B.設備 C.現場 D.危險

33.在一經()即可送電到工作地點的斷路器(開關)和隔離開關(刀閘)的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標示牌。答案：C A.跳閘 B.分閘 C.合閘

34.工作票制度規定，工作負責人允許變更()次。原、現工作負責人應對工作任務和安全措施進行交接。答案：A A.一 B.二 C.三

35.遙控操作、程序操作的設備必須滿足有關()。答案：B A.安全條件 B.技術條件 C.安全要求

36.工作票的有效期與延期規定，帶電作業工作票（）。答案：A A.不準延期 B.可延期一次 C.可延期二次

37.一個()不能同時執行多張工作票。答案：A A.工作負責人 B.施工班組 C.施工單位

38.換流站內，運行中高壓直流系統直流場中性區域設備、站內臨時接地極、接地極線路及接地極均應視為()。答案：B A.非帶電體 B.帶電體 C.部分帶電體

39.檢修機組()與其他發電機的中性點連在一起的，則在工作前應將檢修發電機的中性點分開。答案：B A.勵磁回路 B.中性點 C.三相出口處 40.在工作間斷期間，若有緊急需要，運行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應先通知工作負責人，在得到工作班全體人員已經離開工作地點、可以送電的答復后方可執行，并應采取下列措施：1)拆除臨時遮欄、接地線和標示牌，恢復常設遮欄，換掛“止步，高壓危險！”的標示牌；2)應在所有道路派專人守候，以便告訴()“設備已經合閘送電，不得繼續工作”。守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點。答案：A A.工作班人員 B.作業人員 C.當班值長

41.進行直接接觸20kV及以下電壓等級的帶電作業時，應穿合格的絕緣防護用具；使用的()、安全帽應有良好的絕緣性能，必要時戴護目鏡。答案：A A.安全帶 B.工具 C.腰帶

42.低壓回路停電的安全措施：將檢修設備的()斷開取下熔斷器，在開關或刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作!”的標示牌； 答案：A A.各方面電源 B.上級電源 C.主電源

43.供電單位或施工單位到用戶變電站內施工時，工作票應由()簽發工作票的供電單位、施工單位或用戶單位簽發。答案：C A.指定 B.愿意 C.有權

44.工作監護制度規定，()工作負責人可以參加工作班工作。答案：A A.全部停電

B.鄰近設備已停電 C.部分停電

D.一經操作即可停電

45.作業人員的基本條件之一：經()鑒定,作業人員無妨礙工作的病癥。答案：C A.領導 B.醫療機構 C.醫師 D.專業機構

46.高壓設備上全部停電的工作，系指室內高壓設備全部停電(包括架空線路與電纜引入線在內)，并且通至鄰接()的門全部閉鎖，以及室外高壓設備全部停電(包括架空線路與電纜引入線在內)。答案：C A.工具室 B.控制室 C.高壓室 D.蓄電池室

47.高架絕緣斗臂車操作人員應服從工作負責人的指揮，作業時應注意()及操作速度。答案：B A.過往車輛 B.周圍環境 C.天氣 D.行人

48.倒閘操作的基本條件之一：防誤閉鎖裝置不得隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置應經本單位分管生產的行政副職或()批準。答案：A A.總工程師

B.防誤操作裝置負責人 C.正職

49.以下所列的安全責任中，()是動火工作票負責人的一項安全責任 答案：C A.負責動火現場配備必要的、足夠的消防設施 B.工作的安全性

C.向有關人員布置動火工作，交待防火安全措施和進行安全教育 D.工作票所列安全措施是否正確完備，是否符合現場條件

50.倒閘操作時要求操作()應具有明顯的標志，包括：命名、編號、分合指示、旋轉方向、切換位置的指示及設備相色等。答案：B A.機構 B.設備 C.系統 D.間隔

51.帶電作業保護間隙的接地線其截面應滿足接地短路容量的要求，但不得小于()mm2。答案：B A.50 B.25 C.10 D.16 52.高壓直流系統帶線路空載加壓試驗前，應確認對側換流站相應的極母線出線隔離開關(刀閘)在()狀態。答案：B A.合上 B.拉開 C.運行 D.檢修

53.挖掘出的電纜或接頭盒，如下面需要()時，應采取懸吊保護措施。答案：C A.拆除 B.固定 C.挖空 D.移動

54.所有工作人員(包括工作負責人)不許()進入、滯留在高壓室內和室外高壓設備區內。答案：B A.多人 B.單獨 C.隨意

55.電壓等級110kV時，工作人員在進行工作中正?；顒臃秶c設備帶電部分的安全距離為()。答案：A A.1.5m B.1.6m C.1.4m D.1.8m 56.工作負責人、()應始終在工作現場，對工作班人員的安全認真監護，及時糾正不安全的行為。答案：B A.工作票簽發人 B.專責監護人 C.工作許可人

57.工作票的使用規定：一張工作票內所列的工作，若至預定時間，一部分工作尚未完成，需繼續工作者，在送電前，應按照()情況，辦理新的工作票。答案：B A.原工作票

B.送電后現場設備帶電 C.當前現場設備帶電

58.在室外構架上工作，在鄰近其他可能誤登的帶電架構上，應懸掛()的標示牌。答案：B A.“止步，高壓危險！” B.“禁止攀登，高壓危險！” C.“從此上下！”

59.觸電急救，在醫務人員()前，不應放棄現場搶救，更不能只根據沒有呼吸或脈搏的表現，擅自判定傷員死亡，放棄搶救。答案：B A.未到來之前 B.未接替救治 C.作出死亡診斷

60.使用單梯工作時，梯與地面的斜角度約為()°左右。答案：A A.60 B.40 C.30 D.45 61.進入閥體前，應取下()和安全帶上的保險鉤，防止金屬打擊造成元件、光纜的損壞，但應注意防止高處墜落。答案：A A.安全帽 B.腳扣 C.手套 D.工作服

62.工作負責人(監護人)應是具有相關工作經驗，熟悉設備情況和電力安全工作規程，經()書面批準的人員。答案：B A.本單位調度部門

B.工區(所、公司)生產領導 C.本單位安全監督部門

63.當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備接地并三相短路。()及電容器接地前應逐相充分放電。答案：B A.避雷器 B.電纜 C.電抗器

64.裝、拆()，應做好記錄，交接班時應交待清楚。答案：A A.接地線 B.接地刀閘 C.斷路器

65.在進行高處作業時，工作地點()應有圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。答案：C A.周圍 B.附近 C.下面 D.旁邊

66.試驗裝置的電源開關，應使用明顯斷開的雙極刀閘。為了防止誤合刀閘，可在()上加絕緣罩。答案：D A.手柄上 B.開關上 C.刀閘 D.刀刃

67.降壓變電站全部停電時，應將各個可能來電側的()，其余部分不必每段都裝設接地線或合上接地刀閘(裝置)。答案：C A.隔離開關 拉開 B.斷路器 拉開 C.部分接地短路

68.進行直接接觸20kV及以下電壓等級的帶電作業時，應穿合格的()；使用的安全帶、安全帽應有良好的絕緣性能，必要時戴護目鏡。答案：B A.安全用具 B.絕緣防護用具 C.勞動防護用品

69.電力安全工作規程要求，作業人員對電力安全工作規程應()考試一次。答案：B A.兩年 B.每年 C.三年

70.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準、規范的要求，工作人員的()應合格、齊備。答案：B A.穿戴

B.勞動防護用品 C.器材 D.工具

71.室外高壓設備發生接地時，不得接近故障點()m以內。答案：C A.2.0 B.4.0 C.8.0 D.6.0 72.為加強電力生產現場管理，規范各類工作人員的行為，保證人身、()和設備安全，依據國家有關法律、法規，結合電力生產的實際，制定電力安全工作規程。答案：B A.施工 B.電網 C.網絡 D.電力

73.各類作業人員應被告知其作業現場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及()。答案：A A.事故緊急處理措施 B.緊急救護措施 C.應急預案 D.逃生方法

74.如果線路上有人工作，應在()懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標示牌。答案：B A.線路隔離開關操作把手上

B.線路斷路器和隔離開關操作把手上 C.線路斷路器上

75.倒閘操作要求操作中應認真執行監護()制度(單人操作時也必須高聲唱票)，宜全過程錄音。答案：C A.錄音 B.復查 C.復誦

76.在室內，設備充裝六氟化硫氣體時，周圍環境相對濕度應不大于()，同時應開啟通風系統，并避免六氟化硫氣體泄漏到 工作區。答案：A A.80% B.100% C.50% 77.在停電的低壓裝置上工作時，應采用有效措施遮蔽()部分，若無法采取遮蔽措施時，則將影響作業的有電設備停電。答案：B A.導體端 B.有電 C.金屬

78.工作票制度規定，需要變更工作班成員時，應經()同意。答案：B A.工作許可人 B.工作負責人 C.變電站值班員 D.工作票簽發人

79.倒閘操作時要求單人操作、()在倒閘操作過程中嚴禁解鎖。答案：A A.檢修人員 B.運行人員 C.操作人員

80.()是在電氣設備上工作保證安全的組織措施之一。答案：B A.交接班制度 B.工作票制度 C.操作票制度

81.對于因平行或鄰近帶電設備導致檢修設備可能產生感應電壓時，應加裝()或使用個人保安線，加裝的接地線應登錄在工作票上，個人保安線由工作人員自裝自拆。答案：A A.工作接地線 B.吊鉤 C.接地

82.電纜施工完成后應將穿越過的孔洞進行封堵，以達到()、防火和防小動物的要求。答案：A A.防水 B.防高溫 C.防潮 D.防風

83.裝設接地線應()。答案：C A.順序隨意

B.先接導體端，后接接地端 C.先接接地端，后接導體端

84.在光纖回路工作時，應采取相應防護措施防止激光對()造成傷害。答案：B A.皮膚 B.人眼 C.手

85.在原工作票的停電及安全措施范圍內增加工作任務時，應由工作負責人征得工作票簽發人和()同意，并在工作票上增填工作項目。答案：C A.當值調度 B.專責監護人 C.工作許可人

86.()室與六氟化硫配電裝置室間要采取氣密性隔離措施。答案：B A.開關 B.主控制 C.繼保

87.在工作間斷期間，若有緊急需要，運行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應先通知工作負責人，在得到()的答復后方可執行。答案：C A.設備無異常

B.已下令停止工作

C.工作班全體人員已經離開工作地點、可以送電

88.對由于設備原因，()與檢修設備之間連有斷路器(開關)，在接地刀閘和斷路器(開關)合上后，在斷路器(開關)操作把手上，應懸掛“禁止分閘！”的標示牌。答案：B A.接地線 B.接地刀閘 C.隔離開關

89.在變電站內使用起重機械時，應安裝接地裝置，接地線應用多股軟銅線，其截面應滿足接地短路容量的要求，但不得小于()mm2。答案：B A.25.0 B.16.0 C.10.0 D.35.0 90.工作票有破損不能繼續使用時，應()工作票。答案：C A.終結 B.收回 C.補填新的

91.變更結線或試驗結束時，應首先斷開試驗電源、()，并將試驗的高壓部分放電、短路接地。答案：A A.放電 B.充電 C.充、放電 D.倒電

92.在繼電保護裝置、安全自動裝置及自動化監控系統屏間的通道上搬運試驗設備時，要與()保持一定距離。答案：B A.檢修設備 B.運行設備 C.通道

93.在顯示屏上進行操作的斷路器(開關)和()的操作處均應相應設置“禁止合閘，有人工作！”或“禁止合閘，線路有人工作！”以及“禁止分閘！”的標記。答案：C A.接地刀閘 B.母線閘刀

C.隔離開關(刀閘)94.持線路或電纜工作票進入變電站或發電廠升壓站進行架空線路、電纜等工作，應增填工作票份數，由變電站或發電廠工作許可人許可，并留存。答案：A A.增填 B.簽發 C.申請

95.高壓室的鑰匙至少應有()，由運行人員負責保管，按值移交。答案：A A.三把 B.五把 C.四把

96.在電氣設備上工作保證安全的技術措施之一是，當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備接地并()。答案：C A.懸掛標示牌 B.許可工作 C.三相短路

97.在電流互感器與短路端子之間導線上進行任何工作，應有嚴格的安全措施，并填用“二次工作安全措施票”。必要時申請()有關保護裝置、安全自動裝置或自動化監控系統。答案：C A.停止運行 B.操作 C.停用

98.在繼電保護裝置屏(柜)上或附近進行打眼等振動較大的工作時，應采取防止運行中設備誤動作的措施，必要時向調度申請，經()同意，將保護暫時停用。答案：C A.調度部門負責人 B.單位總工

C.值班調度員或運行值班負責人

99.檢修部分若分為幾個在()上不相連接的部分，則各段應分別驗電接地短路。答案：D A.線路 B.帶電設備 C.停電設備 D.電氣

100.第一、二種工作票和()工作票的有效時間，以批準的檢修期為限。答案：C A.電力電纜工作票 B.事故應急搶修單 C.帶電作業

101.各類作業人員應（）相應的安全生產教育和崗位技能培訓，經考試合格上崗。答案：B A.參加 B.接受 C.學習

102.值班調度員或線路工作許可人必須將線路停電檢修的工作班組數目、工作負責人姓名、工作地點和工作任務記入()。答案：C A.工作票 B.筆記本

C.記錄簿

103.在同一變電站內，依次進行的同一類型的帶電作業可以使用一張()。答案：B A.第二種工作票 B.帶電作業工作票 C.第一種工作票

104.雨雪天氣時不得進行室外()。答案：B A.裝設接地線 B.直接驗電 C.操作

105.在高壓安全自動裝置及其二次回路上工作，無需將高壓設備停電，只需做安全措施，應填用變電站(發電廠)()工作票。答案：A A.第一種 B.第二種 C.帶電作業

106.工作票由設備運行管理單位簽發，也可由經設備運行管理單位審核且經批準的()簽發。答案：C A.調度部門 B.設計單位

C.修試及基建單位

107.外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員，應熟悉國家電網公司電力安全工作規程（變電部分）,并經考試合格,經()認可,方可參加工作。答案：B A.聘用單位

B.設備運行管理單位 C.發包單位 D.用工單位

108.待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應有名稱、編號，并列入()管轄范圍。答案：C A.運行 B.檢修 C.調度

109.電力安全工作規程要求，作業人員對電力安全工作規程應()考試一次。答案：B A.兩年 B.每年 C.三年

110.在室外高壓設備上工作，應在工作地點四周裝設圍欄，四周圍欄上懸掛適當數量的()標示牌，標示牌應朝向圍欄里面。答案：C A.“在此工作！” B.“從此進出！” C.“止步，高壓危險！”

111.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準、規范的要求，工作人員的()應合格、齊備。答案：B A.穿戴

B.勞動防護用品 C.器材 D.工具 112.室外高壓設備發生接地時，不得接近故障點()m以內。答案：C A.2.0 B.4.0 C.8.0 D.6.0 113.各類作業人員有權()違章指揮和強令冒險作業 答案：B A.制止 B.拒絕 C.舉報

114.為加強電力生產現場管理，規范各類工作人員的行為，保證人身、()和設備安全，依據國家有關法律、法規，結合電力生產的實際，制定電力安全工作規程。答案：B A.施工 B.電網 C.網絡 D.電力

115.各類作業人員應被告知其作業現場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及()。答案：A A.事故緊急處理措施 B.緊急救護措施 C.應急預案 D.逃生方法

116.如果線路上有人工作，應在()懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標示牌。答案：B A.線路隔離開關操作把手上

B.線路斷路器和隔離開關操作把手上 C.線路斷路器上

117.工作票的有效期與延期規定，帶電作業工作票()。答案：C A.可延期一次 B.可延期二次 C.不準延期

118.使用攜帶型儀器在高壓回路上進行工作，至少由兩人進行。需要高壓設備停電或做安全措施的，應填用()工作票。答案：A A.變電站（發電廠）第一種 B.變電站（發電廠）第二種 C.變電站（發電廠）帶電作業 D.電力電纜第一種

119.變更工作負責人或增加工作任務，如()無法當面辦理，應通過電話聯系，并在工作票登記簿和工作票上注明。答案：B A.工作許可人 B.工作票簽發人 C.當值調度

120.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準規范的要求，工作人員的（）應合格、齊備。答案：A A.勞動防護用品 B.工作票

C.安全工器具

二、多選題（共80題）

1.變電站(生產廠房)內外電纜，在進入()等處的電纜孔洞，應用防火材料嚴密封閉。答案：A,B,C,D A.電纜夾層 B.控制柜 C.開關柜 D.控制室

2.外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員，工作前，設備運行管理單位應告知()答案：B,C,D A.作業時間 B.危險點

C.現場電氣設備接線情況 D.安全注意事項

3.工作許可手續完成后，()應向工作班成員交待工作內容、人員分工、帶電部位和現場安全措施，進行危險點告知，并履行確認手續同，工作班方可開始工作。工作負責人、專責監護人應始終在工作現場，對工作班人員的安全認真監護，及時糾正不安全的行為。答案：A,B A.工作負責人 B.專責監護人 C.工作成員 D.外來人員

4.不停電工作是指：()。答案：B,D A.高壓設備部分停電，但工作地點完成可靠安全措施，人員不會觸及帶電設備的工作。

B.可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作 C.高壓設備停電

D.工作本身不需要停電并且不可能觸及導電部分的工作 5.SF6氣瓶應放置在陰涼干燥、通風良好、敞開的專門場 所，直立保存，并應遠離熱源和油污的地方，()，并不得有水分或油污粘在閥門上。答案：A,B,C A.防潮 B.防陽光 C.暴曬 D.排風

6.電壓表、攜帶型電壓互感器和其他高壓測量儀器的接線和拆卸無需斷開高壓回路者，可以帶電工作。但應使用耐高壓的絕緣導線，導線長度應盡可能縮短，不準有接頭，并應連接牢固，以防()。必要時用絕緣物加以固定。答案：A,B A.短路 B.接地 C.觸電 D.脫落

7.工作票簽發人應滿足()的基本條件。答案：A,B,C,D A.熟悉人員技術水平 B.熟悉設備情況

C.具有相關工作經驗 D.熟悉“安規”

8.倒閘操作的接發令要求：()。答案：A,B,C,D A.發令人和受令人應先互報單位和姓名 B.使用規范的調度術語和設備雙重名稱 C.發布指令應準確、清晰

D.發布指令的全過程和聽取指令的報告時雙方都要錄音并做好記錄

9.高架絕緣斗臂車()時，應由斗臂中人員操作，但下部操作人員不得離開操作臺。答案：C,D A.工作 B.收工

C.離開帶電部位 D.接近帶電部位

10.帶電作業應在良好天氣下進行。如遇()等，不準進行帶電作業。風力大于5級，或濕度大于80%時，一般不宜進行帶電作業。答案：A,B,C,D,E A.雷電 B.雹 C.雪 D.雨 E.霧

11.在電氣設備上工作，保證安全的技術措施由()執行。答案：C,D A.設備管理人員 B.檢修人員 C.運行人員

D.有權執行操作的人員

12.在室外高壓設備上工作，下列哪些圍欄裝設正確？ 答案：A,D A.在工作地點四周裝設圍欄，其出入口圍至臨近道路旁邊。B.在工作地點四周裝設圍欄，在寬敞處設置出入口。

C.大部分設備停電，只有個別地點保留有帶電設備，其他設備無觸及帶電導體的可能，在帶電設備四周裝設圍欄，設置出入口。

D.大部分設備停電，只有個別地點保留有帶電設備，其他設備無觸及帶電導體的可能，在帶電設備四周裝設全封閉圍欄。

13.在帶電的低壓配電裝置上工作時，應采取防止()的絕緣隔離措施。答案：A,B A.相間短路 B.單相接地 C.導線反彈 D.導線斷股

14.對無法進行直接驗電的設備、高壓直流輸電設備和雨雪天氣時的戶外設備，可以進行間接驗電，即通過設備的()及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。判斷時，應有兩個及以上的指示，且所有指示均已同時發生對應變化，才能確認該設備己無電；若進行遙控操作，則應同時檢查隔離開關(刀閘)的狀態指示、遙測、遙信信號及帶電顯示裝置的指示進行間接驗電。答案：A,B,C,D A.機械指示位置 B.電氣指示 C.帶電顯示裝置 D.儀表

15.保證安全的組織措施規定，工作中工作負責人、工作許可人任何一方若有特殊情況需要變更安全措施時，應()答案：A,D A.先取得對方同意 B.先取得調度同意

C.先取得工作票簽發人同意

D.變更情況及時記錄在值班日志內 16.工作期間，若工作負責人必須長時間離開工作現場時，應()答案：A,C,D A.履行變更手續，并告知全體工作人員和工作許可人 B.由有權簽發工作票的人變更工作負責人 C.原、現工作負責人做好必要的交接 D.由原工作票簽發人變更工作負責人

17.倒閘操作可以通過()完成。遙控操作、程序操作的設備應滿足有關技術條件。答案：A,C,D A.就地操作 B.檢修操作 C.遙控操作 D.程序操作

18.不得在帶電導線、帶電設備、變壓器、油開關附近以及在()內對火爐或噴燈加油及點火。答案：B,C,D A.蓄電池室 B.溝洞 C.電纜夾層 D.隧道

19.在戶外變電站和高壓室內搬動梯子、管子等長物，應()。答案：B,C A.與帶電部位保持一定距離 B.兩人放倒搬運

C.與帶電部分足夠的安全距離 D.兩人傾斜搬運

20.保證安全的技術措施規定，當驗明設備確無電壓后，接地前（）。答案：A,B,D A.電纜及電容器接地線應逐相充分放電 B.裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電 C.星形接線電容器的中性點應放電

D.串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個多次放電

21.起重設備作業人員在作業中應當嚴格執行()。答案：A,B A.起重設備的操作規程 B.有關的安全規章制度 C.作業指導書

D.起重設備說明書

22.工作票許可手續完成后，工作負責人應完成下列()事項，才可以開始工作。答案：A,B,C,D A.交待帶電部位和現場安安全措施 B.告知危險點 C.履行確認手續

D.向工作班成員交待工作內容、人員分工

23.工作票簽發人或工作負責人，應根據現場的()需要等具體情況，增設專責監護人和確定被監護的人員。答案：A,B,C A.安全條件 B.施工范圍 C.工作

D.現場安全措施

24.保證安全的技術措施規定，需要拆除全部或一部分接地線后始能進行工作有()。答案：A,B,C,D A.檢查斷路器觸頭是否同時接觸 B.測量線路參數 C.測量電纜的絕緣電阻 D.測量母線的絕緣電阻 25.在電焊作業或其他有火花、熔融源等的場所使用的()應有隔熱防磨套。答案：A,B A.安全帶 B.安全繩 C.安全帽 D.腳扣

26.線路的停、送電均應按照()的指令執行。答案：A,D A.值班調度員

B.變電運行值班負責人 C.線路工作負責人 D.線路工作許可人

27.帶電作業工作票簽發人和工作負責人、專責監護人應由具有()的人員擔任。答案：A,C A.帶電作業資格 B.高級師

C.帶電實踐經驗 D.技師

28.使用電氣工具時，不準提著電氣工具的()部分。答案：B,D A.把手（手柄）B.轉動 C.絕緣外殼 D.導線

29.進行直接接觸20kV及以下電壓等級的帶電作業時，應穿合格的絕緣防護用具，包括()。答案：A,B,C,D A.絕緣服 B.絕緣披肩 C.絕緣鞋 D.絕緣手套

30.雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣靴，并不得靠近()。答案：B,C A.互感器 B.避雷針 C.避雷器 D.構架

31.工作監護制度規定，若工作負責人必須長時間離開工作的現場時，應()答案：A,B,C A.原、現工作負責人做好必要的交接

B.履行變更手續，并告知全體工作人員和工作許可人 C.由原工作票簽發人變更工作負責人

D.由有權簽發工作票的人變更工作負責人 32.各類作業人員有權拒絕()。答案：A,B A.強令冒險作業 B.違章指揮 C.加班工作 D.帶電工作

33.變電站室內（）應設有明顯標志的永久性隔離擋板(護網)。答案：A,B,C A.母線分段部分 B.母線交叉部分

C.部分停電檢修易誤碰有電設備 D.母線平行部分

34.填用變電站（發電廠）第二種工作票的工作為：()。答案：A,C,D A.控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作 B.高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者

C.二次系統和照明等回路上的工作，無需將高壓設備停電者或做安全措施者。D.高壓電力電纜不需停電的工作

E.直流保護裝置、通道和控制系統的工作，需要將高壓直流系統停用者。

35.在轉動著的電機上調正，清掃電刷及滑環時，不得()工作。答案：A,B,C A.同時接觸兩極

B.同時接觸一極與接地部分 C.兩人同時進行 D.兩人分別進行

36.進入六氟化硫配電裝置低位區或電纜溝進行工作應先檢測()。答案：A,B A.六氟化硫氣體含量是否合格 B.含氧量不低于百分之十八 C.含氧量不低于百分之十五

37.操作票應用黑色或藍色的()逐項填寫。答案：A,B,C A.鋼筆 B.圓珠筆 C.水筆 D.鉛筆

38.全部工作完畢后，工作班應清掃、整理現場。工作負責人應先周密地檢查，待全體工作人員撤離工作地點后，再向運行人員交待()和存在問題等，并與運行人員共同檢查設備狀況、狀態，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作結束時間。經雙方簽名后，表示工作終結。答案：A,B,C A.所修項目 B.發現的問題 C.試驗結果 D.設備狀況

39.設備停電檢修，在可能來電側的斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)上，下列哪些措施，必須執行()？ 答案：A,C,D A.隔離開關（刀閘）操作把手應鎖住 B.斷開保護出口壓板 C.斷開控制電源 D.斷開合閘電源

40.工作許可人在完成現場安全措施后，還應對負責人()答案：A,B,C A.指明帶電設備的位置和注意事項 B.證明檢修設備確無電壓

C.指明具體設備實際的隔離措施 D.向工作班成員交底

41.外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員，工作前，設備運行管理單位應告知()答案：B,C,D A.作業時間 B.危險點

C.現場電氣設備接線情況 D.安全注意事項

42.工作許可手續完成后，()應向工作班成員交待工作內容、人員分工、帶電部位和現場安全措施，進行危險點告知，并履行確認手續同，工作班方可開始工作。工作負責人、專責監護人應始終在工作現場，對工作班人員的安全認真監護，及時糾正不安全的行為。答案：A,B A.工作負責人 B.專責監護人 C.工作成員 D.外來人員

43.不停電工作是指：()。答案：B,D A.高壓設備部分停電，但工作地點完成可靠安全措施，人員不會觸及帶電設備的工作。

B.可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作 C.高壓設備停電

D.工作本身不需要停電并且不可能觸及導電部分的工作 44.防誤閉鎖裝置不得隨意退出運行，停用防誤操作閉鎖裝置應經()批準。答案：C,D A.防誤專責 B.變電站站長

C.本單位分管生產的行政副職領導 D.本單位總工程師

45.倒閘操作的接發令要求：()。答案：A,B,C,D A.發令人和受令人應先互報單位和姓名 B.使用規范的調度術語和設備雙重名稱 C.發布指令應準確、清晰

D.發布指令的全過程和聽取指令的報告時雙方都要錄音并做好記錄

46.需要變更工作班成員時，應滿足()條件，新工作人員才可進行工作？ 答案：B,D A.經工作票簽發人同意 B.經工作負責人同意 C.經工作許可人同意

D.完成對新工作人員進行安全交底手續后

47.在高壓設備上工作，應至少由兩人進行，并完成保證安全的()。答案：A,B A.組織措施 B.技術措施 C.安全措施 D.防誤操作措施

48.下述()工作，應填用變電站(發電廠)第一種工作票？ 答案：A,B A.通信系統同繼電保護復用通道聯動試驗需將高壓設備停電 B.通信系統同安全自動裝置復用通道檢修,需做安全措施 C.復用通道信號檢查

49.在下列()情況下，應增填工作票份數？ 答案：A,B,C,D A.持線路工作票進入變電站進行架空線路工作 B.持電纜工作票進入發電廠升壓站進行電纜工作 C.持線路工作票進入發電廠升壓站進行架空線路工作 D.持電纜工作票進入變電站進行電纜工作

50.在電氣設備上工作，保證安全的技術措施由()執行。答案：C,D A.設備管理人員 B.檢修人員 C.運行人員

D.有權執行操作的人員

51.在室外高壓設備上工作，下列哪些圍欄裝設正確？ 答案：A,D A.在工作地點四周裝設圍欄，其出入口圍至臨近道路旁邊。B.在工作地點四周裝設圍欄，在寬敞處設置出入口。

C.大部分設備停電，只有個別地點保留有帶電設備，其他設備無觸及帶電導體的可能，在帶電設備四周裝設圍欄，設置出入口。

D.大部分設備停電，只有個別地點保留有帶電設備，其他設備無觸及帶電導體的可能，在帶電設備四周裝設全封閉圍欄。

52.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關()的要求，工作人員的勞動防護用品應合格、齊備。答案：A,B A.標準 B.規范 C.環境 D.措施

53.下列哪些項目應填入操作票內：()。答案：A,B,C,D A.拉、合隔離開關(刀閘)B.拉合設備后檢查設備的位置 C.手車式開關拉出、推入前

D.在進行倒負荷或解、并列操作前后，檢查相關電源運行及負荷分配情況。54.對無法進行直接驗電的設備、高壓直流輸電設備和雨雪天氣時的戶外設備，可以進行間接驗電，即通過設備的()及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。判斷時，應有兩個及以上的指示，且所有指示均已同時發生對應變化，才能確認該設備己無電；若進行遙控操作，則應同時檢查隔離開關(刀閘)的狀態指示、遙測、遙信信號及帶電顯示裝置的指示進行間接驗電。答案：A,B,C,D A.機械指示位置 B.電氣指示 C.帶電顯示裝置 D.儀表

55.保證安全的組織措施規定，工作中工作負責人、工作許可人任何一方若有特殊情況需要變更安全措施時，應()答案：A,D A.先取得對方同意 B.先取得調度同意

C.先取得工作票簽發人同意

D.變更情況及時記錄在值班日志內

56.待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應有()，并列入調度管轄范圍。答案：C,D A.帶電顯示器 B.熱縮 C.名稱 D.編號

57.在發生人身觸電事故時，可以不經許可，即行斷開有關設備的電源，但事后應立即報告()。答案：A,D A.調度 B.安監部門 C.總工程師 D.上級部門 58.倒閘操作可以通過()完成。遙控操作、程序操作的設備應滿足有關技術條件。答案：A,C,D A.就地操作 B.檢修操作 C.遙控操作 D.程序操作

59.工作期間，若工作負責人必須長時間離開工作現場時，應()答案：A,C,D A.履行變更手續，并告知全體工作人員和工作許可人 B.由有權簽發工作票的人變更工作負責人 C.原、現工作負責人做好必要的交接 D.由原工作票簽發人變更工作負責人 60.保證安全的技術措施規定，當驗明設備確無電壓后，接地前（）。答案：A,B,D A.電纜及電容器接地線應逐相充分放電 B.裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電 C.星形接線電容器的中性點應放電

D.串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個多次放電

61.在戶外變電站和高壓室內搬動梯子、管子等長物，應()。答案：B,C A.與帶電部位保持一定距離 B.兩人放倒搬運

C.與帶電部分足夠的安全距離 D.兩人傾斜搬運

62.驗電時，在下列哪些()位置，應對各相分別驗電？ 答案：A,B A.裝設接地線處

B.合接地刀閘（裝置）處 C.可能產生感應電處 D.鄰近有電設備處

63.高壓室的鑰匙至少應有3把，其中()和經批準的檢修、施工隊伍的工作負責人使用。答案：A,B,D A.一把專供緊急時使用 B.一把專供運行人員使用 C.一把專供管理人員

D.一把可以借給經批準的巡視高壓設備人員

64.工作票簽發人或工作負責人，應根據現場的()需要等具體情況，增設專責監護人和確定被監護的人員。答案：A,B,C A.安全條件 B.施工范圍 C.工作

D.現場安全措施

65.保證安全的技術措施規定，需要拆除全部或一部分接地線后始能進行工作有()。答案：A,B,C,D A.檢查斷路器觸頭是否同時接觸 B.測量線路參數

C.測量電纜的絕緣電阻 D.測量母線的絕緣電阻

66.線路的停、送電均應按照()的指令執行。答案：A,D A.值班調度員

B.變電運行值班負責人 C.線路工作負責人 D.線路工作許可人

67.雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣靴，并不得靠近()。答案：B,C A.互感器 B.避雷針 C.避雷器 D.構架

68.工作監護制度規定，若工作負責人必須長時間離開工作的現場時，應()答案：A,B,C A.原、現工作負責人做好必要的交接

B.履行變更手續，并告知全體工作人員和工作許可人 C.由原工作票簽發人變更工作負責人

D.由有權簽發工作票的人變更工作負責人 69.各類作業人員有權拒絕()。答案：A,B A.強令冒險作業 B.違章指揮 C.加班工作 D.帶電工作

70.變電站室內（）應設有明顯標志的永久性隔離擋板(護網)。答案：A,B,C A.母線分段部分 B.母線交叉部分

C.部分停電檢修易誤碰有電設備 D.母線平行部分 71.在工作間斷期間，若有緊急需要，運行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應依次滿足下列哪些條件()？ 答案：A,B,C,D A.先通知工作負責人，在得到工作班全體人員已經離開工作地點、可以送電的答復后，方可執行。

B.拆除臨時遮攔、接地線和標示牌，恢復常設遮攔，換掛”止步，高壓危險！“的指示牌。

C.應在所有道路派專人守候，以便告訴工作班人員“設備已經合閘送電，不得繼續工作”。

D.守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點。72.下列填票方式哪些是在電氣設備上工作的工作票填用方式：()答案：A,B,C,D A.填用電力電纜第一種工作票 B.填用電力電纜第二種工作票

C.填用變電（發電廠）帶電作業工作票 D.填用變電（發電廠）事故應急搶修單

73.工作期間，若工作負責人必須長時間離開工作的現場時，應()答案：B,C,D A.由有權簽發工作票的人變更工作負責人 B.由原工作票簽發人變更工作負責人

C.履行變更手續，并告知全體工作人員和工作許可人 D.原、現工作負責人做好必要的交接

74.如斷路器(開關)遮斷容量不夠，應將操作機構用()與該斷路器(開關)隔開。答案：B,C A.塑料板 B.墻 C.金屬板 D.金屬網 75.若需變更或增設安全措施，應符合()？ 答案：C,D A.由工作負責人征得工作班成員同意 B.在工作票上增填安全措施 C.填用新的工作票

D.并重新履行簽發許可手續 76.裝卸高壓保險器，應戴護目眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在()上。答案：B,C A.木凳 B.絕緣墊 C.絕緣臺 D.木梯

77.全部工作完畢后，工作班應清掃、整理現場。工作負責人應先周密地檢查，待全體工作人員撤離工作地點后，再向運行人員交待()和存在問題等，并與運行人員共同檢查設備狀況、狀態，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作結束時間。經雙方簽名后，表示工作終結。答案：A,B,C A.所修項目 B.發現的問題 C.試驗結果 D.設備狀況

78.設備停電檢修，在可能來電側的斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)上，下列哪些措施，必須執行()？ 答案：A,C,D A.隔離開關（刀閘）操作把手應鎖住 B.斷開保護出口壓板 C.斷開控制電源 D.斷開合閘電源

79.工作許可人在完成現場安全措施后，還應對負責人()答案：A,B,C A.指明帶電設備的位置和注意事項 B.證明檢修設備確無電壓

C.指明具體設備實際的隔離措施 D.向工作班成員交底

80.計算機打印的操作票中，()，必須手工填寫。答案：ABCD A.發令時間.操作開始.結束時間

B.開關的分.合時間

C.保護及自動裝置壓板的投.退時間

D.接地線裝.拆時間

三、判斷題（共61題）

1.在5級及以上的大風以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣下，應停止露天高處作業。特殊情況下，確需在惡劣天氣進行搶修時，應組織人員充分討論必要的安全措施，經本單位分管生產的領導(總工程師)批準后方可進行。()答案：錯誤 2.在帶電的電壓互感器二次回路上工作時，除嚴格防止短路外，還要嚴格防止接地。()答案：正確

3.一切重大物件的起重、搬運工作應由有經驗的專人負責，作業前應向參加工作的全體人員進行技術交底，使工作人員均熟悉起重搬運方案和安全措施。()答案：錯誤

4.在配電裝置上檢修部分若分為幾個在電氣上不相連接的部分[如分段母線以隔離開關(刀閘)或斷路器(開關)隔開分成幾段]，則各段應分別驗電接地短路。()答案：正確 5.在一個電氣連接部分同時有檢修和試驗時，必須填用兩張工作票。()答案：錯誤

6.六氟化硫配電裝置發生大量泄漏等緊急情況時，人員應迅速采取堵漏等相應措施。()答案：錯誤

7.通風條件不良時，不允許在電纜隧(溝)道內進行長距離巡視。()答案：錯誤 8.雨雪天氣時，應做好必要安全措施進行室外直接驗電。()答案：錯誤

9.專責監護人臨時離開時，應指定一名工作人員臨時監護被監護人員工作。()答案：錯誤

10.電氣工具和用具應由專人保管，每六個月應由電氣試驗單位進行定期檢查。()答案：正確

11.工作票有破損不能繼續使用時，應補填新的工作票，不需重新履行簽發許可手續。()答案：錯誤

12.事故應急處理可以不用操作票。()答案：正確

13.在發生人身觸電事故時，應立即報告上級領導，并斷開有關設備的電源。()答案：錯誤

14.低壓配電盤、配電箱和電源干線上的工作，應填用變電站(發電廠)第一種工作票。()答案：錯誤

15.工作人員工作中正?；顒臃秶c10kV設備帶電部分的安全距離，為0.7米。()答案：錯誤

16.在高壓設備繼電保護、安全自動裝置和儀表、自動化監控系統等及其二次回路上工作，工作本身不需要停電，但與導電部分小于表2－1規定的安全距離需做安全措施者，應填用變電站(發電廠)第二種工作票。()答案：錯誤

17.接地線應采用三相短路式接地線，若使用分相式接地線時，應設置三相合一的接地端。()答案：正確

18.六氟化硫配電裝置發生防爆膜破裂時，應帶電處理，并用汽油或丙酮擦拭干凈。()答案：錯誤

19.在室外構架上工作，則應在工作地點鄰近帶電部分的橫梁上，懸掛“止步，高壓危險！”的標示牌。()答案：正確

20.各類作業人員應被告知其作業現場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。()答案：正確

21.裝設接地線應先接導體端，后接接地端，接地線應接觸良好，連接應可靠。()答案：錯誤

22.在室內高壓設備上工作，應在工作地點兩旁及對面運行設備間隔的遮欄(圍欄)上和禁止通行的過道遮欄(圍欄)上懸掛“在此工作”的標示牌。()答案：錯誤 23.組合絕緣的水沖洗工具工頻泄漏電流試驗時間10min。()答案：錯誤

24.所有配電裝置的適當地點，均應設有與接地網相連的接地端，接地電阻應合格。()答案：正確

25.使用鉗形電流表時，應注意鉗形電流表的電流等級。()答案：錯誤 26.330kV圓弧形保護間隙整定值為1.0～1.1米。()答案：正確

27.工作場所的照明，應該保證足夠的亮度。在操作盤、重要表計、主要樓梯、通道、調度室、機房、控制室等地點，還應設有事故照明?，F場的臨時照明線路應相對固定，并經常檢查、維修。照明燈具的懸掛高度應不低于2.5m，并不得任意挪動；低于2.5m時應設保護罩。()答案：正確

28.一個工作負責人不能同時執行多張工作票，工作票上所列的工作地點，以一個電氣連接部分為限。()答案：正確

29.帶電作業或與鄰近帶電設備距離小于設備不停電的安全距離規定的工作，應填用帶電作業工作票。()答案：正確

30.供電單位或施工單位到用戶變電站內施工時，工作票不能由用戶單位簽發。()答案：錯誤

31.線路的停、送電只能按照線路工作許可人的指令執行。禁止約時停、送電。()答案：錯誤

32.在低壓電動機和在不可能觸及高壓設備、二次系統的照明回路上的工作可不填用工作票，應做好相應記錄，該工作可由兩人進行。()答案：正確

33.六氟化硫開關進行操作時，禁止檢修人員在其外殼上進行工作。()答案：正確

34.工作許可人應是經工區(所、公司)生產領導書面批準的有一定工作經驗的運行人員或檢修操作人員(進行該工作任務操作及做安全措施的人員)。()答案：正確 35.一級動火工作的過程中，應每隔1一2h測定一次現場可燃氣體、易燃液體的可燃氣體含量是否合格，當發現不合格或異常升高時應立即停止動火，在未查明原因或排除險情前不準動火。()答案：錯誤

36.判斷傷員無意識，應立即用手指甲掐壓人中穴、合谷穴約5s。()答案：正確 37.外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員工作前，設備運行單位應告知現場危險點和安全注意事項。()答案：錯誤

38.操作人和監護人應根據模擬圖或接線圖核對所填寫的操作項目，并分別手工或電子簽名，然后經運行值班負責人(檢修人員操作時由工作負責人)審核簽名。()答案：正確

39.一個電氣連接部分是指：電氣裝置中，可以用斷路器(開關)同其他電氣裝置分開的部分。()答案：錯誤

40.在帶電的電流互感器二次回路上工作時，工作中禁止將回路的保護接地點斷開。()答案：正確

41.電動工具的電氣部分經維修后，只進行絕緣耐壓試驗。()答案：錯誤 42.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關法律的要求，工作人員的勞動防護用品應合格、齊備。()答案：錯誤 43.運用中的電氣設備，是指全部帶有電壓或一經操作即帶有電壓的電氣設備。()答案：錯誤

44.發現有人溺水應設法迅速將其從水中救出，呼吸心跳停止者用心肺復蘇法堅持搶救。絕不可在水中進行搶救。()答案：錯誤

45.為加強電力生產現場管理，規范各類工作人員的行為，保證人身、電網和設施安全，依據國家有關法律、法規，結合電力生產的實際，制定電力安全工作規程。()答案：錯誤

46.檢修工作結束以前，若需將設備試加工作電壓，全體工作人員應撤離工作地點。()答案：正確

47.二次系統和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電者或做安全措施者，應填用第一種工作票。()答案：正確

48.新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員(管理人員、非全日制用工等)，應經過安全知識教育后，方可下單獨工作。()答案：錯誤

49.潛水泵工作時，泵的周圍30m以內水面不準有人進入。()答案：正確

50.長期停用或新領用的電動工具應用500Ⅴ的絕緣電阻表測量其絕緣電阻，如帶電部件與外殼之間的絕緣電阻值達不到5MΩ，應進行維修處理。()答案：錯誤

四、簡答題（共20題）

1.哪些信號、儀表，如果指示有電，則禁止在設備上工作。

答案：表示設備斷開和允許進入間隔的信號，經常接入的電壓表等，如果指示有電，則禁止在設備上工作。

2.二次試驗用閘刀要滿足哪些配置要求？

答案：1）必須有熔絲并帶罩；2）熔絲配合要適當，要防止越級熔斷總電源熔絲。3.可由單人值班或單人操作的高壓設備，要求符合哪些條件？

答案：1)室內高壓設備的隔離室設有遮欄，遮欄的高度在1.7m以上，安裝牢固并加鎖；2)室內高壓斷路器(開關)的操作機構用墻或金屬板與斷路器(開關)隔離或裝有遠方操作機構。

4.間接驗電。

答案：通過設備的機械指示位置、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。判斷時，應有兩個及以上的指示，且所有指示均已同時發生對應變化，才能確認該設備已無電；若進行遙控操作，則應同時檢查隔離開關(刀閘)的狀態指示、遙測、遙信信號及帶電顯示裝置的指示進行間接驗電。5.檢修六氟化硫電氣設備工作結束后，檢修人員應做些什么？

答案：檢修人員應洗澡，把用過的工器具、防護用具清洗干凈。6.工作票簽發人，應具備哪些基本條件？

答案：工作票簽發人應是熟悉人員技術水平、設備情況、電力安全工作規程，并具有相關工作經驗的生產領導人、技術人員或經本單位分管生產領導批準的人員。工作票簽發人員名單應書面公布。7.工作票“雙簽發”。

答案：承發包工程中，工作票可實行“雙簽發”形式。簽發工作票時，雙方工作票簽發人在工作票上分別簽名，各自承擔電力安全工作規程工作票簽發人相應的安全責任。

8.遇有電氣設備著火時，如何處理？

答案： 遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火。9.帶電沖洗懸垂、耐張絕緣子串、瓷橫擔時，應注意哪些? 答案：應從導線側向橫擔側依次沖洗。沖洗支柱絕緣子及絕緣瓷套時，應從下向上沖洗。

10.在電氣設備上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答案：1)工作票制度；2)工作許可制度；3)工作監護制度；4)工作間斷、轉移和終結制度。

11.進入生產現場有何安全要求？

答案：任何人進入生產現場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外)，應正確佩戴安全帽。

12.動火工作票是否可以代替設備停復役手續？

答案：動火工作票不得代替設備停復役手續。

13.線路停電檢修時，值班調度員或線路工作許可人必須要做到哪些工作？

答案： 1）值班調度員或線路工作許可人必須將線路停電檢修的工作班組數目、工作負責人姓名、工作地點和工作任務記入記錄簿。2）工作結束時，應得到工作負責人（包括用戶）的工作結束報告，確認所有工作班組均已竣工，接地線已拆除，工作人員已全部撤離線路，并與記錄簿核對無誤后，方可下令拆除變電站或發電廠內的安全措施，向線路送電。

14.裝、拆時，對操作順序各是怎樣要求的？對接地線的連接質量有何要求？

答案： 1）裝設接地線必須先接接地端，后接導體端；拆接地線的順序與此相反。2）接地線必須接觸良好，連接應可靠。15.專責監護人，應具備哪些基本條件？

答案： 1）具有相關工作經驗；2）熟悉設備情況和電力安全工作規程。16.電氣設備按電壓分為哪兩種？它們的電壓值如何界定？

答案： 1）高壓電氣設備和低壓電氣設備；2）高壓電氣設備：電壓等級在1000V及以上者；低壓電氣設備：電壓等級在1000V以下者。17.在室外構架上工作，應怎樣正確懸掛標示牌？

答案： 1）在工作地點鄰近帶電部分的橫梁上，懸掛“止步，高壓危險！”的標示牌。2）在工作人員上下鐵架或梯子上，應懸掛“從此上下！”的標示牌。3）在鄰近其他可能誤登的帶電架構上，應懸掛“禁止攀登，高壓危險！”的標示牌。18.運行人員和非運行人員在高壓回路上使用鉗形電流表的測量工作，有什么規定？

答案：運行人員在高壓回路上使用鉗形電流表的測量工作，應由兩人進行。非運行人員測量時，應填用變電站（發電廠）第二種工作票。

19.高壓回路上的工作中，關于接地線的移動或拆除，有何嚴格規定？

答案：1)嚴禁工作人員擅自移動或拆除接地線；2)高壓回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地線后始能進行工作者，必須征得運行人員的許可(根據調度員指令裝設的接地線，必須征得調度員的許可)，方可進行；3)工作完畢后，應立即恢復接地。20.倒閘操作過程中如果發生疑問，應該怎樣做？

答案：應立即停止操作并向發令人報告。待發令人再行許可后，方可進行操作。21.電氣設備按電壓分為哪兩種？它們的電壓值如何界定？

答：(1）高壓電氣設備和低壓電氣設備(2）高壓電氣設備：電壓等級在1000V及以上者 低壓電氣設備：電壓等級在1000V以下者。

22．可由單人值班或單人操作的高壓設備，要求符合哪些條件？

答：(1)室內高壓設備的隔離室設有遮欄，遮欄的高度在1.7m以上，安裝牢固并加鎖(2)室內高壓斷路器(開關)的操作機構用墻或金屬板與斷路器(開關)隔離或裝有遠方操作機構。

23.高壓回路上的工作中，關于接地線的移動或拆除，有何嚴格規定？ 答：(1)嚴禁工作人員擅自移動或拆除接地線

(2)高壓回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地線后始能進行工作者，必須征得運行人員的許可(根據調度員指令裝設的接地線，必須征得調度員的許可)，方可進行(3)工作完畢后，應立即恢復接地。

24.在電氣設備上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答：(1)工作票制度(2)工作許可制度(3)工作監護制度(4)工作間斷.轉移和終結制度。

25.倒閘操作對解鎖管理有哪些規定？

答：不準隨意解除閉鎖裝置。解鎖工具(鑰匙)應封存保管，所有操作人員和檢修人員禁止擅自使用解鎖工具(鑰匙)。若遇特殊情況需解鎖操作，應經運行管理部門防誤裝置專責人到現場核實無誤并簽字后，由運行人員報告當值調度員，方能使用解鎖工具(鑰匙)。單人操作.檢修人員在倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖，應待增派運行人員到現場，履行上述手續后處理。解鎖工具(鑰匙)使用后應及時封存。26.安規對工作許可人規定的安全責任有哪些？

答：(1）負責審查工作票所列安全措施是否正確.完備，是否符合現場條件(2）工作現場布置的安全措施是否完善，必要時予以補充(3）負責檢查檢修設備有無突然來電的危險(4）對工作票所列工作內容即使發生很小疑問，也應向工作票簽發人詢問清楚，必要時應要求作詳細補充。

27.什么是工作票“雙簽發”

答：承發包工程中，工作票可實行“雙簽發”形式。簽發工作票時，雙方工作票簽發人在工作票上分別簽名，各自承擔電力安全工作規程工作票簽發人相應的安全責任。28.倒閘操作過程中如果發生疑問，應該怎樣做？

答：應立即停止操作并向發令人報告。待發令人再行許可后，方可進行操作。29.接受倒閘操作命令時有什么要求？

答：倒閘操作必須根據值班調度員或值班負責人命令，受令人復誦無誤后執行。受令人應報姓名，復誦時應準確.清晰.使用正規的調度操作術語和設備雙重名稱，即設備名稱和編號。并做好相關的記錄。

30.工作地點，哪些設備必須停電？ 答：(1)檢修的設備(2)與工作人員在進行工作中正?；顒臃秶木嚯x小于表4-1規定的設備(3)在35KV及以下的設備處工作，安全距離雖大于表4-1規定，但小于表2-1規定，同時又無絕緣檔板.安全遮欄措施的設備(4)帶電部分在工作人員后面.兩側.上下，且無可靠安全措施的設備(5)其他需要停電的設備。

五、問答題（共10題）

1.安規對工作許可人規定的安全責任有哪些？

答案：1）負責審查工作票所列安全措施是否正確、完備，是否符合現場條件；2）工作現場布置的安全措施是否完善，必要時予以補充；3）負責檢查檢修設備有無突然來電的危險；4）對工作票所列工作內容即使發生很小疑問，也應向工作票簽發人詢問清楚，必要時應要求作詳細補充。

2.工作票的有效期與延期有何管理要求？

答案：第一、二種工作票和帶電作業工作票的有效時間，以批準的檢修期為限。第一、二種工作票需辦理延期手續，應在工期尚未結束以前由工作負責人向運行值班負責人提出申請(屬于調度管轄、許可的檢修設備，還應通過值班調度員批準)，由運行值班負責人通知工作許可人給予辦理。第一、二種工作票只能延期一次。帶電作業工作票不準延期。

3.安規關于總、分工作票的使用有哪些規定？

答案：第一種工作票所列工作地點超過兩個，或有兩個及以上不同的工作單位（班組）在一起工作時，可采用總工作票和分工作票。總、分工作票應由同一個工作票簽發人簽發?？偣ぷ髌鄙纤械陌踩胧ㄋ蟹止ぷ髌鄙纤械陌踩胧?。幾個班同時進行工作時，總工作票的工作班成員欄內，只填明各分工作票的負責人，不必填寫全部工作人員姓名。分工作票上要填寫工作班人員姓名?？偂⒎止ぷ髌痹诟袷缴吓c第一種工作票一致。分工作票應一式兩份，由總工作票負責人和分工作票負責人分別收執。分工作票的許可和終結，由分工作票負責人與總工作票負責人辦理。分工作票必須在總工作票許可后才可許可；總工作票必須在所有分工作票終結后才可終結。4.倒閘操作對解鎖管理有哪些規定？

答案：不準隨意解除閉鎖裝置。解鎖工具(鑰匙)應封存保管，所有操作人員和檢修人員禁止擅自使用解鎖工具(鑰匙)。若遇特殊情況需解鎖操作，應經運行管理部門防誤裝置專責人到現場核實無誤并簽字后，由運行人員報告當值調度員，方能使用解鎖工具(鑰匙)。單人操作、檢修人員在倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖，應待增派運行人員到現場，履行上述手續后處理。解鎖工具(鑰匙)使用后應及時封存。5.工作地點，哪些設備必須停電？

答案：1)檢修的設備；2)與工作人員在進行工作中正?；顒臃秶木嚯x小于表4-1規定的設備；3)在35KV及以下的設備處工作，安全距離雖大于表4-1規定，但小于表2-1規定，同時又無絕緣檔板、安全遮欄措施的設備；4)帶電部分在工作人員后面、兩側、上下，且無可靠安全措施的設備；5)其他需要停電的設備。6.電氣設備操作后的位置檢查怎樣進行？

答案： 電氣設備操作后的位置檢查應以設備實際位置為準，無法看到實際位置時，可通過設備機械位置指示、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。判斷時，應有兩個及以上的指示，且所有指示均已同時發生對應變化，才能確認該設備已操作到位。以上檢查項目應填寫在操作票中作為檢查項。7.對線路的停、送電有哪些嚴格、具體的規定？

答案：1）線路的停、送電均應按照值班調度員或線路工作許可人的指令執行；2）嚴禁約時停、送電；3）停電時，必須先將該線路可能來電的所有斷路器（開關）、線路隔離開關（刀閘）、母線隔離開關（刀閘）全部拉開，手車開關必須拉至試驗或檢修位置；4）驗明確無電壓后，在線路上所有可能來電的各端裝設接地線或合上接地刀閘；5）在線路斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）操作把手上均應懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標示牌；6）在顯示屏上斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）的操作處均應設備“禁止合閘，線路有人工作！”的標記。

8.有哪幾種情況，必須加掛機械鎖？對加掛的機械鎖有何管理要求？

答案：下列三種情況必須加掛機械鎖：1）未裝防誤閉鎖裝置或閉鎖裝置失靈的刀閘手柄和網門；2）當電氣設備處于冷備用時，網門閉鎖失去作用時的有電間隔網門；3）設備檢修時，回路中的各來電側刀閘操作手柄和電動操作刀閘機構箱的箱門。機械鎖要一把鑰匙開一把鎖，鑰匙要編號并妥善保管。

9.在電氣設備上工作，有哪些工作應填用第一種工作票？

答案：高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者；二次系統和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電者或做安全措施者；高壓電力電纜需停電的工作；換流變壓器、直流場設備及閥廳設備需要將高壓直流系統或直流濾波器停用者；直流保護裝置、通道和控制系統的工作,需要將高壓直流系統停用者；換流閥冷卻系統、閥廳空調系統、火災報警系統及圖像監視系統等工作，需要將高壓直流系統停用者；其他工作需要將高壓設備停電或要做安全措施者。

10.各類作業人員應接受哪些相應的安全生產教育和考試？

答案： 1）作業人員對電力安全工作規程應每年考試一次。2）因故間斷電氣工作連續三個月以上者，應重新學習電力安全工作規程，并經考試合格后，方能恢復工作。3）新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員，應經過安全知識教育后，方可下現場參加指定的工作。4）外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員應熟悉電力安全工作規程、并經考試合格，方可參加工作。

六、案例分析（共5題）

1、變電站檢修人員觸電死亡事故（12kV開關柜典型事故案例及安全防范措施）事故經過：

2005年8月28日，一座110kV變電站進行326電容器開關柜檢修工作，工作任務為326電容器開關柜斷路器、電纜、電容器、電抗器小修、預試以及保護校驗。9時55分，工作人員曾××會同工作負責人謝×檢查326電容器開關柜的安全措施，并交待注意事項：“10kV母線帶電，326開關柜上網門10kV母線帶電”。10時0分，開始工作，電纜耐壓試驗結束后謝×發現326開關柜內有響聲，讓賀×找來繼保人員王××進行檢查，告知由于母線帶電，電壓繼電器勵磁會發出聲音，屬正?，F象，王××在返回控制室途中聽到身后“嘭”的一聲，連忙跑回326柜前，發現謝×跪倒在326小車柜內，謝×經搶救無效死亡。

對事故現場檢查發現：326開關柜的小車柜頂部粘有燒焦的頭發，并有明顯放電痕跡，326開關柜柜內無工具、試驗夾鉗等遺留物。

事故原因要點：

1．開關柜出廠時未在斷路器上下活門檔板處貼“止步，高壓危險”標示牌，沒有針對工作人員的安全提醒。

2．謝×在無人監護，未戴安全帽的情況下，違章作業，打開靜觸頭擋板，右手腕意外觸及帶電觸頭，觸電致死。

3．工作中失去監護。工作班成員賀×對謝×獨自一人留在326開關柜前門檢查，且未戴安全帽的違章行為沒有及時糾正。4．現場安全監督把關不到位。326電容器開關柜的檢修屬多班組配合的工作，按照規定，變電修試公司生技負責人應去現場進行安全監督把關，但實際只有生技檢修專責兼工作票簽發人朱×作為工地負責人在現場。

2、變電站人員觸電死亡事故（12kV開關柜典型事故案例及安全防范措施）事故經過：

2007年7月1日，一座110kV變電站開關柜處理開關柜刀閘發熱缺陷后，在恢復過程中，操作人王××無法合上6522刀閘，副所長劉×幫忙試合一次，仍未合上，所長潘××讓現場人員停止操作，隨即從操作人手里取走電腦鑰匙去主控室。4時35分，潘××帶著電腦鑰匙返回開關室，獨自一人使用電腦鑰匙將652開關柜下柜門打開，造成手掌對6522刀閘線路側帶電部位放電（10kV工農線為配網手拉手線路，帶電運行），經搶救無效死亡。

事故原因要點：

1．6522 A相刀閘動觸頭絕緣護套老化，松動后偏移，刀閘斷開時，護套卡入動觸頭與刀閘接地側的靜觸頭之間，造成刀閘合閘時卡澀、合不上。

2．該高壓開關柜系 1960年設計的老舊產品，原安裝的機械程序防誤鎖于2002年改造為微機防誤裝置，但由于此型號開關柜設計不完善，無法實現線路帶電強制閉鎖。

3．管理者越位、錯位，自保、互保安全意識差。集控所管理者違章并越位直接參與操作，沒有人制止，也沒有人提出質疑，暴露了現場人員的盲從和在設備異常處理流程上的習慣性違章。

3、變電站人員惡性誤操作事故（12kV開關柜典型事故案例及安全防范措施）事故經過：

2009年3月12日，一座220kV變電站運行值班人員進行電容器961開關由熱備用轉冷備用的操作，10時03分，當值操作人袁×、監護人姚××和值班負責人王××執行09016號操作票（操作任務：1號電容器961開關由熱備用轉冷備用），操作第5項“拉開1號電容器9611刀閘”后，檢查刀閘操作把手和刀閘分合閘指示均在分閘位置，但未認真檢查刀閘觸頭位置，操作完畢后向地調張××作了匯報。10時06分，張××電話命令，對1號電容器961開關補做安全措施。10時22分，在執行09017號操作票（操作任務：根據建J03-12號第一種工作票補做安全措施）第3項“合上1號電容器96110接地刀閘”時，發現有卡澀現象，并向值班負責人王××進行了匯報，王××到現場后，并未對9611刀閘實際位置進行認真核實，便同意繼續操作，導致三相接地短路，構成帶電合接地開關的惡性誤操作事故。

事故原因要點：

1．電容器開關柜9611刀閘傳動軸彎曲變形，9611刀閘分閘不到位，操作聯鎖機構不能正常閉鎖接地開關。

2．操作人員未按規定逐相核查刀閘實際位置。

3．帶電顯示裝置安裝在961開關線路側，開關斷開后顯示無電，進一步造成操作人員誤判斷，最終造成帶電合96110號接地刀閘。

4．安全責任制落實不到位，技術管理不到位，《安規》執行缺位，違反倒閘操作規定，未認真檢查9611刀閘操作后的實際位置，僅憑分合指示來判斷刀閘位置，是造成此次事故的主要原因。

5．961開關柜從設計、施工、驗收、投運，多個環節未嚴格把關，長期存在帶電顯示裝置裝設點不合理等裝置性違章安全隱患，是造成此次事故的次要原因。

4、變電站技改工作中人身觸電死亡事故 事故經過：

2010年8月19日，一座220kV變電站進行技術改造工程，主要內容為全站綜合自動化改造，其中包含更換10kV高壓柜及其它部分一次設備。涉及單位有：供電公司（建設單位）；施工單位；設計單位；監理單位；設備生產廠家。10kVⅠ段高壓柜于2010年5月21日開始施工（當時10kVⅠ段電壓互感器高壓柜安裝也是此班組施工），施工單位變電工程分公司于2010年5月27日向供電公司生產技術部提交了10kVⅠ段高壓柜的竣工報告。5月28日，生技部組織變電運行分公司、變電檢修試驗分公司、電力調度中心相關人員對變電站10kVⅠ段電壓互感器進行了驗收，當時發現電壓互感器未按招標文件要求提供二次補償繞組，后告知廠家，廠家答應重新發貨（帶二次補償繞組電壓互感器）。由于該缺陷暫不影響運行，考慮到10kVⅠ段母線帶有重要負荷，6月7日18時37分10kVⅠ段母線電壓互感器投入運行。在廠家發送帶二次補償繞組的電壓互感器到貨后，供電公司8月17日安排由施工單位變電工程分公司進行技改，8月19日對電壓互感器進行更換。8月18日20時，220kV變電站收到施工單位變電工程分公司檢修班的一份變電第一種電子工作票，工作內容為“10kVⅠ段電壓互感器更換”，工作票編號為“變電站201008015”，工作負責人為徐××，工作票簽發人為彭××。8月19日7時10分，變電站值班員汪××接到地調洪××關于10kVⅠ段母線電壓互感器由運行轉檢修的指令，操作人徐×，監護人何××，填寫并執行“變電站201008015號”操作票，于7時23分完成操作，將10kVⅠ段母線電壓互感器由運行轉檢修。變電站運行人員未認真審核工作票上所列安全措施內容，只按照工作票所填要求，拉出10kVⅠ段母線設備間隔9511小車至檢修位置，斷開電壓互感器二次空開，在Ⅰ段母線電壓互感器柜懸掛“在此工作”標示牌，在左右相鄰柜門前后各掛紅布幔和“止步，高壓危險”警示牌，現場沒有實施接地措施。由于電壓互感器位置在9511柜后，必須由檢修人員卸下柜后檔板才能進行驗電，變電站運行人員（工作許可人）何××與工作負責人徐××等人一同到現場只對10kVⅠ段電壓互感器進行了驗電，驗明電壓互感器確無電壓之后，7時50分，工作許可人何××許可了工作。工作負責人徐××帶領工作班成員何××、袁××、汪××、石××四人，進入10kV高壓室Ⅰ段電壓互感器間隔進行工作，工作分工是何××、石××在工作負責人徐××的監護下完成電壓互感器更換工作，袁××、汪××在10kV高壓室外整理設備包裝箱。8時30分，10kV高壓室發生觸電事故，2人當場死亡、1人嚴重燒傷，傷者9天后死亡。檢查發現：根據設計要求，10kV母線電壓互感器和避雷器均裝設在10kV母線設備間隔中，上述設備的一次接線應接在母線設備間隔小車之后（見附圖1）。而廠家在實際接線中，僅將10kV母線電壓互感器接在母線設備間隔小車之后，將10kV避雷器直接連接在10kV母線上。在實際接線變更后，廠家未將變更情況告之設計、施工、運行單位，導致拉開10kV母線電壓互感器9511小車后，10kV避雷器仍然帶電（見附圖2）。由于電壓互感器與避雷器共同安裝在10kVⅠ段母線設備柜內（見附圖3），檢修人員在工作過程中，觸碰到帶電的避雷器上部接線樁頭，造成人員觸電傷亡。

事故原因要點：

1．設備生產廠家未與需方溝通擅自更改設計，提供的設備實際一次接線與技術協議和設計圖紙不一致，是導致事故的直接原因和主要原因。

2．供電公司安全責任制落實不到位，技術管理不到位，技改工程組織管理不細、管理流程走過場，設計單位工作不實，運行管理不嚴格，新設備交接驗收不規范等問題是造成本次事故的重要原因。

3．施工單位施工組織和現場安全管理、技術管理不到位，《電力安全工作規程》和《該省電力公司電氣兩票管理規定》執行缺位，現場作業過程中危險點分析和控制弱化，安全意識不強是導致事故的直接原因。

4．供電公司220kV變電站運行維護工作不到位，《電力安全工作規程》等規章制度執行不嚴，現場驗電范圍不全面，未補充實施接地安全措施，是造成本次事故的又一直接原因。

5．監理單位未能認真履行工程監理職責，在組織對開關柜現場驗收及安裝施工過程中，監督把關不嚴，未能發現電壓互感器設備接線錯誤等安全隱患是造成本次事故的次要原因。

5、設備由檢修轉運行操作中帶地線送電事故 事故經過：

2009年2月27日，一座220kV變電站，35kV配電設備為室內雙層布置，上下層之間有樓板，電氣上經套管連接。當日進行#2主變及三側開關預試，35kV Ⅱ母預試，35kV母聯開關的301-2刀閘檢修等工作。工作結束后在進行“35kVⅡ母線由檢修轉運行”操作過程中，21時07分，兩名值班員拆除301-2刀閘母線側地線（編號#20），但并未拿走而是放在網門外西側。21時20分，另兩名值班員執行“35kV母聯301開關由檢修轉熱備用”操作，在執行35kV母聯開關301-2刀閘開關側地線（編號#15）拆除時，想當然認為該地線掛在2樓的穿墻套管至301-2刀閘之間（實際掛在1樓的301開關與穿墻套管之間），即來到位于2樓的301間隔前，看到已有一組地線放在網門外西側（由于樓板阻隔視線，看不到實際位于1樓的地線），誤認為應該由他們負責拆除的#15地線已拆除，也沒有核對地線編號，即輸入解鎖密碼，以完成五防閉鎖程序，并記錄該項工作結束，造成301-2刀閘開關側地線漏拆。21時53分，在進行35kV Ⅱ母線送電操作，合上#2主變35kV側312開關時，35kVⅡ母母差保護動作跳開312開關，造成帶地線送電的惡性誤操作事故。

事故原因要點：

1．現場操作人員在操作中未核對地線編號，誤將已拆除的301-2母線側接地線認為是301-2開關側地線，隨意使用解鎖程序，致使掛在301-2刀閘開關側的#15接地線漏拆。2．設備送電前，在拆除所有安全措施后未清點接地線組數，也沒有到現場對該回路進行全面檢查，把關不嚴。

3．該站未將跳步密碼視同解鎖鑰匙進行管理，致使值班員能夠隨意使用解鎖程序，使五防裝置形同虛設。

4．操作票上未注明地線掛接的確切位置，未能引導另外一組工作人員到達地線掛接的準確位置；由于樓板阻隔視線，看不到實際位于1樓的地線，加之拆除的301-2刀閘母線側地線沒有拿走，而且就放在網門前，造成了后續操作人員判斷失誤。

七、工作票（共3題）見附件

1、簽發變電第一種工作票2、3、簽發變電第二種工作票 變電第一種工作票改錯

第四篇：運維規檔

運維中心規范

一、關于網絡的管理、維護、響應、制度為保證企業內網的正常運行及時發現、處理故障、現制定如下制度：

1、故障登記制度、運維人員對測試開發人員反映的問題應進行登記并根據現象能進行初 步判斷問題所在，及時進行解決。

2、故障響應與反饋制度運維人員在接到維護通知后，應在第一時間及時進行維護，同時填寫維修反饋單對于網絡問題及時通知運維中心。

3、網絡監控制度，運維人員應對網絡的運行狀況進行實時監控及時發現網絡中 出現的問題及時維護并記錄。

4、緊急響應與通報制度，對于因病毒或其他原因造成的網絡重大故障，網絡維護人員 和運維人員應及時通報并與其他部門合作查找原因力爭盡快解決問題。并由形成處理過程的報告。

二、服務器管理制度，為保證服務器安全、穩定的運行現制定如下制度：

1、服務器監控制度，服務器管理員應經常性地監控服務器的運行狀況，如發現異 常情況應及時與運維人員聯系，并作詳細記錄。

2、重要數據備份制度，對于電子郵件服務器中的用戶信息，網站服務器中的域名 信息，ftp服務器或文件共享服務器中的重要文件應進行及時備份，郵件系統 的信息應天天更新備份，每周一次完全備份，備份信息應至少保存一個月。域 名信息每次有更新后進行備份，ftp服務器或文件共享服務器內容根據重要性的 不同進行形式的備份。

3、定期系統升級制度對于服務器linux操作系統的服務器應每周做一次漏洞檢測，如遇 到安全問題應立即升級內核版本。

三、寬帶線路維護制度，為保障線路高質量的暢通，現制定如下制度：

1、由網絡部中心負責管理, 管理人員嚴格執行運維中心制定的《機房管理制度》由 運維中心對公司網絡出口實行統一管理公司內凡提供上網的計算機或外來客 人需要接入公司網絡的統一由運維中心負責管理。

2、各部門負責人有責任監督本部門安全使用網絡運維中心確定上網技術規范 對新員工提供上網指導培訓不允許私自接入公司網絡。

3、對于托管IDC機房的服務器服務器管理員經常性的監控服務器的運行情況 定期與托管商聯系如發生線路故障應及時與托管商溝通，力求最短時間內 清除故障。如遇重大線路故障應嚴格按照和托管商簽訂的協議辦事。

四、針對運維人員具體操作流程的規范：

1、終端使用規范

為了保證運維工作的嚴謹性和安全性，運維人員必須養成以下幾個良好的習慣：

1>無論何時、何事、何種原因，離開座位必須鎖定屏幕，保證你電腦的安全。如：Windows 用Windows+L快捷鍵，Linux 用Ctrl+D。

2>電腦必須安裝殺毒軟件和木馬防火墻，可以使用公司購買的卡巴斯基殺毒軟件。

2、服務器登陸規范 1>目前統一使用Xshell和 XFTP 管理服務器，請勿使用其他破解版本。2>必須以普通用戶身份登錄并且在登錄后切換到管理員身份。

3、服務器管理規范

1>在服務器上不允許直接使用rm命令，遇到確實不用的文件請使用mv filename/tmp的方式，將文件放入/tmp目錄下，由系統自動刪除。

2>對于沒有經過驗證的命令決不允許在服務器上運行，必須完全理解該命令執行后的結果方可執行。執行命令時必須確定當前的工作目錄。

3>修改配置文件必須備份，如cp filename filename.20160602bak,然后進行修改。必要的時候要與開發協調，并寫申請上報領導審批方可修改。

4、日志記錄

運維日志是運維工程師每天必須進行登記的內容之一，由時間、日常工作、監控故障、響應故障、未完成工作、注意事項等項目組成，用來將每天的主要工作和處理的問題進行詳細登記，便于總結工作和以后的查詢。

5、測試評估

1>內部服務器測試，配個開發評估其功能是否可以達到要求

2>申請測試服務器，進行在線測試，并整理詳細安裝部署和管理文檔 3>在線運行的服務器，加入監控平臺進行統計監控

第五篇：2018年運行人員運規考試復習題庫

一、是非判斷題

1.在小電流接地系統中，發生單相接地故障時，因接地電流較小造不成危害，所以一般不允許短時間運行。（）答案：(×)2.二次回路的任務是通過對一次回路監察，測量來反映一次回路的工作狀態并控制一次系統。（）答案：(√)3.發生誤合隔離開關時，無論是否造成事故，均不許再次將隔離開關拉開。（）答案：(√)4.直流系統發生負極接地時，其負極對地電壓降低，而正極對地電壓升高。（）答案：(√)5.速斷保護的主要缺點是受系統運行方式變化影響較大。（）答案：(√)6.電路中任意兩點之間的電壓大小與參考點的選擇無關。（）答案：(√)7.電源電動勢的實際方向是由低電位指向高電位。（）答案：(√)8.公式Ｒ＝U/I說明電阻的大小與電壓成正比。（）答案：(×)9.電容器具有隔斷直流電，通過交流電的性能。（）答案：(√)10.電和磁是互相聯系不可分割的兩種基本現象。（）答案：(√)11.運行中的電力電抗器周圍有很強的磁場。（）答案：(√)12.帶電導體在磁場中受力方向用右手定則判斷，導體切割磁場感應電勢方向用左手定則判斷。（）答案：(×)13.在直流回路中串入一個電感線圈，回路中的燈就會變暗。（）答案：(×)14.線圈的電感與線圈的匝數成正比。（）答案：(√)15.電容器的電容量的大小與極板之間的距離成正比。（）答案：(×)16.變壓器中性點接地，屬于保護接地。（）答案：(×)17.變壓器和電動機的基本原理是電磁感應。（）答案：(√)18.系統中無功功率不足時，電壓偏低。（）答案：(√)19.系統中有功功率不足時，頻率偏低。（）答案：(√)20.三相四線制中的中性線也應裝設熔斷器。（）答案：(×)21.HW50/780風力發電機組的偏航采用主動對風形式。（）答案：(√)22.偏航軸承 長時期停止運轉的前后也必須 加足新的潤滑脂。（）答案：(√)23.偏航制動器需調整間隙。（）答案：（×）

24.HW50/780機組停機時，釋放葉尖的液壓壓力，在離心力作用下，葉尖沿轉軸轉動到剎車位置，使風力發電機組停機。（）答案：（×）

25.HW50/780風力發電機組只采用控制系統的過速保護保證機組不會出現“飛車”現象。（）答案：（×）

26.液壓油位必須在最高的位置處。如果不是，按規定加注液壓油。（）答案：(√)27.過濾器的更換頻率可以反映出油品中的雜質情況，檢查過濾器芯可能發現液壓系統存在的潛在問題，以及 是否需要更換液壓油。（）答案：(√)28.當發現電容器開裂或有明顯膨脹時應停止使用，以免發生危險。（）答案：(√)29.發電機只發有功功率，不發無功功率。（）答案：(×)30.潤滑系統由供油裝置、過濾裝置、風冷裝置、油壓檢測裝置及中間連接膠管組成。（）答案：(√)31.有載調壓變壓器分接頭由1─N時，原邊線圈匝數增加，副邊電壓增高。（）答案：(×)32.變壓器空載時，二次繞組沒有電流流過。（）答案：(√)33.變比不相同的變壓器不能并列運行。（）答案：(√)34.電流互感器一次繞組和二次繞組是按加極性纏繞的。（）答案：(×)35.變壓器的過負荷保護接于跳閘回路。（）答案：(×)36.變壓器油可用于斷路器，但斷路器的油不能用于變壓器。（）答案：(√)37.HW50/780型風力發電機組的控制系統主要由塔下控制柜、機艙控制柜、中央監控室、電容補償組、傳感器等外圍部件及連接電纜組成。（）答案：(√)38.在將斷路器合于有永久性故障的線路時，跳閘回路中的跳躍閉鎖繼電器不起作用。（）答案：(×)39.變壓器的瓦斯保護和差動保護的作用及保護范圍是相同的。（）答案：(×)40.為了防止變壓器的油位過高，所以在變壓器上裝設防爆管。（）答案：(×)41.變壓器的鐵心不能多點接地。（）答案：(√)42.為了節省硅膠，變壓器的凈油器不宜全年投入運行。（）答案：(×)43.運行中變壓器的上層油溫上升到85°C時，應立即將變壓器停用。（）答案：(×)44.變壓器溫度計指示的是變壓器繞組的溫度。（）答案：(×)45.油浸自冷變壓器熱量是通過變壓器油，以對流和幅射的方式散到周圍空氣中去的。（）答案：(√)46.發生單相接地時，消弧線圈的電感電流超前零序電壓90°。（）答案：(√)47.當電流互感器變比誤差超過10％，將影響繼電保護的正確動作。（）答案：(√)48.戶內隔離開關的泄漏比距比戶外隔離開關的比距小。（）答案：(√)49.用刀閘可以拉合勵磁涌流不超過5A的空載變壓器。（）答案：(×)50.變壓器大量漏油時，應將瓦斯保護改接于信號。（）答案：(×)51.變電所蓄電池定期充放電，一年應不少于一次。（）答案：(√)52.穿越性故障短路電流較長時間流過變壓器時，變壓器的差動保護應動作。（答案：(×)53.強油風冷，變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下允許運行10分鐘。（）答案：(×)54.斷路器嚴重漏油或油位表看不到油位時，應立即將斷路器退出運行。（）答案：(×)55.在處理事故的過程中，可以不填寫倒閘操作票。（）答案：(√)56.在可能誤登的架物上，應懸掛“止步高壓危險”標示牌。（）答案：(×)57.隔離開關可以拉、合系統不接地時的變壓器中性點及消弧線圈。（）答案：(√)58.裝設接地線時，應先接導線端，后接接地端。（）答案：(×)）59.變壓器油位下降時，應將檔板式瓦斯繼電器停用。（）答案：(×)60.6－35kV電壓互感器高壓側熔斷器熔斷，可能引起保護誤動作，所以應先將有關保護停用，再進行處理。（）答案：(√)61.在發生人身觸電事故時，為解救觸電人，可以不經允許就斷開有關設備的電源，事后立即向上級匯報。（）答案：(√)62.風力發電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功能是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。（）答案：(√)63.通常情況下，風輪的轉速是很低的，遠遠達不到普通發電機要求的同步轉速，故要使用齒輪箱進行增速。（）答案：(√)64． 聯軸器的功能是連接齒輪箱低速軸和發電機輸入軸來傳遞扭矩和轉速以實現功率的傳遞。（）答案：(×)65.偏航剎車的作用是在不需要風輪偏航的情況下鎖定偏航制動盤以防止機艙旋轉。（）答案：(√)66.當剎車為快速剎車(75)時的制動步驟：得到指令后，釋放葉尖快速剎車，電機立即切出電網。風輪剎車得到指令，一個圓盤剎車制動，當電機轉速為500RPM時，第二個圓盤剎車制動。兩個圓盤剎車全部作用。（）答案：(×)67.為了使兩個風輪剎車片的磨損均勻，當兩個剎車卡鉗輪流動作時，本次制動過程中第一次投入的卡鉗在下次制動時第二次投入。（）答案：(√)68.“飛車”故障會對風力發電機組造成毀滅性結果，因此風力發電機組采用二個獨立的安全系統用于過速保護，保證機組不會出現“飛車”現象：① 控制系統的過速保護。② 防爆膜（360）的過速保護。防爆膜（360）是根據爆裂壓力來選定型號的特定金屬膜，是一個機械的過速保護。（）答案：(√)69．每次維護時檢查油位、過濾器、泄漏。如果有泄漏現象發生，修理完成后，徹底清潔液壓站，便于下一次觀察。（）答案：(√)70．貯壓罐的監測充氣壓是有必要的，特別建議在投運期進行定期的測量。用檢測設備和充氣設備檢查充氣壓力，也可以用液壓表計作簡單的檢測。（）答案：(√)71．潤滑油中含有對人體有害的成分，應及時清洗粘在您皮膚上的油污。對于沾有油污的布要洗干凈或及時扔掉?？梢詫⑴f油倒到垃圾桶里、地上、溝里或河流、湖泊等處。（）答案：(×)72.偏航限位開關是用來判斷風機偏航方向和計算風機的偏航度數，并將檢測到的信息傳送給控制器，以便控制器作出相應的命令。（）答案：(×)73．如果發電機發生短路，主空氣開關就跳閘。安全鏈由輔助觸點打斷并且緊急停機?；瑒勇撦S器在短路過轉矩時對傳動軸進行保護。（）答案：(√)74.運行或檢修人員在完成每次的維護工作后都要盡可能詳細地記錄下維護的內容、時間，這樣有助于提高維護工作的質量和效率。（）答案：(√)75.用加油槍加注潤滑脂時，不要使用油槍第一槍打出的油。加油前清潔油嘴。（）答案：(√)76.塔架照明燈如有不亮，查出是燈管壞掉還是整流器壞掉，并及時進行修理或更換，塔架內光線黑暗容易發生意外。（）答案：(√)77.每次同時進入風機至少2人。第二個人可以站在風機外，但必須和風機內人員保持持續的聯系。（）答案：(√)78.對爬梯進行維護時必須保證爬梯上沒有人。（）答案：(√)79.當在機艙頂工作人員不移動位置時，兩根減振繩必須同時懸掛。（最好掛在不同連接點上）。（）答案：(√)80.高強度螺栓需要定期進行檢查加固。如果沒有特別指定，應抽檢各節點50%的螺栓。（）答案：（×）

81.如果發現有螺栓松動，將該螺栓緊固到規定力矩即可。（）答案：(√)82.扭矩扳手使用后應復位。（）答案：(√)83.舊的潤滑油倒進垃圾桶里就地處理。（）答案：（×）

84.潤滑脂的加油量不宜過少，多加無妨。（）答案：（×）

85.電容器的前置熔斷器的額定電流 125A，前置熔斷器熔斷后，未查明原因之前，不可更換熔斷器上電。（）答案：（×）

86.每組可控硅都并聯有 RC 吸收回路。主要用于限制過電流的產生。（）答案：（×）

87.HW780/50風電機組的避雷設計采用了熔斷器與浪涌保護器的組合模式。當有雷擊電流出現時，熔斷器可能會熔斷，因此，需要定期檢修前置熔斷器的好壞。（）答案：(√)88.HW50/780機組在 PLC 上電運行的情況下可以拔插程序存儲卡（MMC 卡）。（）答案：（×）

89.HW50/780風機中間繼電器板上相同類型的繼電器，信號可以互換。禁止不同類型繼電器的信號互作為備用，否則容易引起短路。（）答案：(√)90．UPS應避免兩次開機間隔時間太短。否則，易燒壞機內元件，一般等待時間應在 30 秒以上。（）答案：（×）

91.HW50/780風機機艙溫度變送器的輸出端有一個標有 24vdc 端子，這是變送器的電源。該電源來自塔底的 PLC 電源。（）答案：(√)92.HW50/780風機轉速驅動板用來防止電機轉速和葉輪轉速信號雷擊干擾。（）答案：（×）

93.HW50/780風機轉速驅動板上有 2 個指示燈。當收到轉速信號時，指示燈會閃亮。（）答案：(√)94.HW50/780風機數字量輸入模塊 SM321上，如果 SF 燈一直亮，模塊故障，燈滅，模塊正常。（）答案：(√)95.安全繼電器主要是對主控制柜的數字量輸出信號及其反饋信號進行隔離處理。（）答案：（×）

96.轉速驅動板用來對電機轉速和葉輪轉速信號進行驅動放大。（）答案：(√)97．HW50/780風機安全鏈上的多個常閉觸點中，只要有一個觸點斷開，安全繼電器都將失電，多路輸出觸點都將斷開，風電機組處于緊急停機狀態。（）答案：(√)98.HW50/780風機當高速閘需要維護檢修時，將按鈕置于維護 /復位位置，打 “開機 ”開關 “1”下時，釋放高速閘 1；打 “2”下時，釋放高速閘 2；打 “3”下時，釋放高速閘 1 和高速閘 2；打 “4”下時，抱緊高速閘 1和高速閘 2；打 “5”下時，空操作；如此下去，可往復操作。（）答案：(√)99.在更換風機電容時需要先檢查電容已無電壓。（）答案：(√)100.齒輪油加油時位置合適就好，液壓油加越滿越好。（）答案：（×）

101．當平均環境溫度低于-5℃時，螺栓的螺栓的最終預緊力矩為標準預緊力矩的90%，并在高于-5℃后進行復檢。（）答案：（√）

102．進行變槳操作時，必須有人配合監控槳葉位置，且執行變槳操作時，不得接近變槳系統的轉動部分，機艙內的人員不得再進入輪轂。（）答案：（√）

103．離開輪轂前要注意輪轂內沒有遺留下任何工具，并且保證變槳柜門和超級電容柜門的門鎖已經鎖緊。（）答案：（√）

104．變槳系統在使用過程中，為防止異物進入柜體內部，引起故障，柜門要始終保持關閉。建議每隔一年對柜體內部進行一次巡檢。（）答案：（×）

105．浪涌保護器損壞后必須及時更換。（）答案：（√）

106．超級電容如果存放時間較長，需要每隔6 個月進行一次完整的充、放電測試。充電時檢測電壓是否可充滿，超級電容模塊間電壓是否均衡，放電時必須靜置12 小時以上，等電自行放完為止。（）答案：（√）

107．超級電容的主要作用是做為變槳系統的后備電源，共由3個超級電容串聯組成，充滿后的總電壓為380V。當電網停電時，超級電容給P6供電完成風機的緊急停機。（）答案：（√）

108．變槳系統中P6模塊存放1年以內可直接上電使用。（）答案：（√）

109、電纜頭從開始剝切到制作完畢，必須連續進行，以免受潮。（√）

110、電動機的轉速永遠低于旋轉磁場的速度。（√）

111、發電機的額定功率是表示發電機的輸出能力；單位為千瓦或兆瓦。(√)112、發電機既發有功又發無功。所以通常說的發電機容量是指發電機的全功率。(×)113、定子鐵心是電機磁路的組成部分。（√）

114、在用兆歐表測試前必須切斷被試設備的電源。（√）。115、電機銘牌的“溫升”指的是定子鐵芯的允許溫升。（×）。116、電源頻率低，將使異步電動機的定子總電流增加。（√）117、當異步電動機剛接通電源還沒有轉動時，轉差率最大。（√）118、電氣設備外殼必須有良好的接地裝置。（√）

119、電機定子繞組接成星型，主要是為了消除三次諧波電勢的影響（√）120、電動機引線線鼻處涂抹凡士林，是為了增加絕緣。（×）121、交流電的三大要素是最大值、角頻率、初相角。（√）

122、當電動機轉速為零（靜止）時，加上額定電壓而起動瞬間的線電流，稱為空載電流（×）123、三相星形聯接的中性點接地，既是工作接地也是保護接地（√）124、當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備接地并三相短路。(√)125、接地線應使用多股軟裸銅線,其截面應符合負荷電流的要求.(×)126、倒閘操作票由值班員填寫。（×）

127、三相異步電動機定子繞阻斷一相時仍可啟動起來。(√)128、高壓斷路器停止運行，允許手動機構或就地手動操作按鈕分閘。（×）129、使用鉗型電流表測量電流時，被測導線必須是裸線。（×）130、環境溫度為25℃時，母線接頭允許運行溫度為70℃。（√）131、加速絕緣老化的主要原因是使用的溫度過高。（√）

132、零序電流，只有發生接地故障或非全相運行時。才會出現。（√）133、渦流損耗的大小，與鐵芯材料的性質無關。（×）

二、選擇題

1.HW50/780風機機組偏航系統的作用是與 相互配合，使機組風輪始終處于迎風狀態，充分利用風能，提高機組的發電效率并且提供必要的鎖緊力矩，以保障風機的安全運行。

A、控制系統

B、電氣系統

C、PLC 答案： A 2.HW50/780風機機組偏航系統由：兩個偏航驅動機構、一個經特殊設計的帶外齒圈的四點接觸球軸承、偏航保護以及 偏航剎車機構組成。

A、二套

B、五套

C、一套 答案： C 3.HW50/780風機機組的剎車機構由葉尖剎車、高速軸剎車、組成。

A、剎車閘片

B、剎車盤

C、偏航剎車 答案： C 4.HW50/780風機液壓系統中手閥（150）主要作用是卸去 的壓力。

A、葉尖

B、偏航

C、系統 答案：答:C 5.HW50/780風機機組液壓站共有 只壓力表。

A、1

B、2

C、3 答案： B 6.HW50/780風機機組如果控制系統自身收到 信號，說明控制器存在問題，這時會斷開安全鏈，無法啟動風機，直至故障排除。

A、看門狗 B、反饋

C、控制 答案： A 7.HW50/780風機機組計算機控制液壓系統自動保壓。如果加壓時間較長，那么是系統泄漏或者油泵故障。如果加壓時間過短，那么就可能是 故障。如果出現故障，系統正常停機。

A、油箱 B、蓄能罐

C、電磁閥 答案： B 8.HW50/780風機機組如果剎車片磨損 限定值，在剎車動作時就會報告故障，并且在更換剎車片前系統無法自動重新起動。

A、超過 B、達到

C、即將達到 答案： B 9.HW50/780風機機組傳動系統由葉片、輪轂、主軸、軸承、軸承座、、齒輪箱、聯軸器、發電機組成。

A、脹套 B、偏航電機

C、高速閘 答案： A 10．HW50/780風力發電機組的葉片是將風能轉化成 的主要部件，是風機最重要的部件，葉片效率和性能的好壞與整機的性能有直接的關系。

A、電能 B、動能

C、清潔能源 答案： B 11．HW50/780風機控制面板上“K10”鍵的功能是。

A、停止偏航 B、返回主菜單

C、用戶登錄 答案： B 12.HW50/780風機機組統計數據包括：、時數統計、工作次數統計、動作記錄、最值/均值統計、故障現場以及最近32 條故障。

A、電費統計 B、天數統計

C、電量統計 答案： C 13.HW50/780風力發電機組計算機柜控制面板密碼輸入錯誤不能超過 次，否則將造成面板鎖定。

A、3 B、4

C、5 答案： A 14.在現場對HW50/780風機機組參數進行修改時，應當注意將光標移至修改處，修改后需按 鍵進行確認才可完成。在參數設置菜單下，全部為活參數，都可以按照指定要求進行修改，但不能隨意修改。

A、K10 B、ENTER

C、End 答案： B 15.HW50/780風機機組共配了 組補償電容，單只電容標準容量為 KVar。

A、6，25 B、9，21

C、9，85 答案： A 16.HW50/780風機機組在風速大于25m/s超過600秒或者大于50m/s超過1秒則系統正常停機。在風速低于18m/s超過 秒后系統重起動。

A、600 B、6000

C、60 答案： A 17.HW50/780風機機組在正常停機情況下收到停機指令會在電機轉速降至 轉/秒時高速閘會抱閘動作。

A、600 B、500

C、400 答案： B 18.電力變壓器內的油起()作用。

A、絕緣和滅弧

B、絕緣和防銹

C、絕緣和散熱 答案： C 19.高壓油斷路器的油起()作用。

A、絕緣和滅弧

B、滅弧和防銹

C、絕緣和散熱 答案： A 20.在純電感電路中()。

A、電壓超前電流90°

B、電壓滯后電流90° C、電流超前電壓120° 答案： A 21.交流電流表或交流電壓表指示的數值是()。

A、平均值；

B、有效值；

C、最大值 答案： B 22.電容器中儲存的能量是()。

A、磁場能； B、電場能； C、熱能 答案： B 23.電容器的電容量與加在電容器上的電壓()。

A、無關；

B、成正比；

C、成反比 答案： A 24.將一根導體均勻拉長為原長度的3倍，則它的阻值為原阻值的（）。

A、3倍；

B、6倍； C、9倍 答案： C 25.電壓互感器在運行中，為避免產生很大的短路電流，燒壞互感器，所以要求互感器()

A、嚴禁二次線圈短路； B、必須一點接地；

C、嚴禁超過規定的容量加帶負荷。答案： A 26.在小接地電流系統中，發生單相接地故障時，因()?所以一般允許短時間運行。

A、單相接地不破壞系統電壓的對稱；

。B、接地電流較小造不成危害；

C、因相電壓低對系統造不成危害。答案： A 27.反應電流增大而動作的保護稱為()。

A、過流保護； B、電流保護； C、速斷保護 答案： B 28.空載高壓長線路的未端電壓()始端電壓。

A、低于；

B、等于；

C、高于 答案： C 29.復雜直流電路的定義是，凡是不能應用()簡化為無分支電路的電路，便是復雜直流電路。

A、串、并聯方法； B、歐姆定律； C、等效電流法 答案： A 30.使用萬用表進行測量時，測量前應首先檢查表頭指針()。

A、是否擺動； B、是否在零位； C、?是否在刻度一半處。答案： B 31.交流母線A、B、C相的相色漆規定為()。

A、黃、綠、紅； B、紅、綠、黃 C、綠、黃、紅； D、黃、紅、綠 答案： A 32.在中性點直接接地系統中，發生單相接地故障時，非故障相的對地電壓將()。

A、不會升高； B、升高不明顯； C、升高。答案： C 33.當變壓器外部故障時，有較大穿越短路電流流過變壓器，這時變壓器的差動保護()。

A、應立即運作； B、不應動作； C、視短路性質而動作。答案： A 34.變壓器注油時，應使油位上升到與()對應位置。

A、環境溫度；

B、油溫； C、繞組溫度 答案： A 35.變壓器的最高運行溫度受()耐熱能力限制。

A、絕緣材料； B、金屬材料； C、油類。答案： A 36.斷路器的跳閘輔助觸點應在()接通。

A、合閘過程中，合閘輔助觸點斷開后；

B、合閘過程中，動、靜觸頭接觸前；

C、合閘終結后。答案： B 37.當一條導線的載流量不能滿足要求，需將兩條導線并聯使用時，其額定電流(?)兩條導線額定電流之和。

A、等于； B、大于； C、小于。答案： C 38.觸摸運行中的變壓器外殼時，如果有麻電感，則可能是()。

A、線路接地；

B、過負荷；

C、外殼接地不良 答案： C 39.測量變壓器繞組的直流電阻目的是()。

A、保證設備的溫升不超過過上限；

B、測量絕緣線是否受潮；

C、判斷是否斷股或接頭接觸不良。答案： C 40.搖測低壓電纜及二次電纜的絕緣電阻時應使用()V的搖表。

A、500；

B、1000；

C、2500。答案： B 41.搖測帶護層電纜的護層絕緣電阻時應使用()的搖表。

A、500V；

B、1000V；

C、2500V。答案： C 42.在非直接接地系統中發生單相金屬性接地,接地相的電壓()。

A、等于零；

B、等于10kV；

C、升高。答案： A 43.設備接頭處涂有相色漆的，在過熱后()。

A、相色漆顏色變深，漆皮烈開；

B、相色漆顏色變淺，漆開始熔化；

C、相色漆顏色更中明顯，并有易濕現象。答案： A 44.變電所設備接頭和線頭的最高允許溫度為()。

A、85℃；

B、90℃；

C、95℃ 答案： A 45.設備要保持清潔，做到“四無”“六不漏”，“四無”是指無積灰、無雜物、無松動、；“六不漏”指不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏風、。A、無油污，不漏灰 B、無污染，不漏灰 C、無油污，不漏物 答案： A 46.所謂焊接規范是指焊條直徑、、焊接速度和電弧長。A、焊條長短 B、焊機大小 C、焊接電流 答案： C 47.按作用原理的不同，常用千斤頂有 兩大類，按結構形式的不同又可分為整體式和分離式。

A、機械式和液壓式 B、便攜式和機械式 C、工業式和便攜式 答案：A 48.規格為19的呆扳手可用來裝拆的螺栓規格應為。A、m11 B、m13 C、m12 答案：C 49.測量調整圓錐滾子軸承的軸向游隙常用的方法是。A、壓鉛絲法 B、刻度法 C、記號法 答案：A 50.潤滑劑的主要作用有潤滑作用、、防銹作用、清洗作用、緩沖和減振作用及密封作用。

A、充填空間 B、增加壽命 C、冷卻作用 答案：C 51.常見的液壓泵有、葉片泵和柱塞泵。A、齒輪泵 B、自吸泵 C、多功能泵 答案：A 52.輪齒的失效形式主要有輪齒折斷、、齒面點蝕齒面膠合、齒面塑性變形。A、潤滑油變質 B、濾材損壞 C、齒面磨損 答案：C 53.金屬材料在外力作用下，所呈現出來的性能，稱為。主要包括強度、彈性、塑性、硬度、韌性、疲勞強度。

A、機械性能 B、品質特性 C、材質性能 答案：A 54.鋼的含碳量越高，它的硬度承。但對于含碳量不同的碳表工具鋼來說，淬火后的硬座相差不多。

A、耐磨性越高，塑性越低 B、耐磨性不變，塑性變低 C、耐磨性越低，塑性越高 答案：A 55.金屬材料的 是指受沖擊載荷作用而不破壞的性能。A、強度 B、韌性 C、品質 答案：B 56.常用的熱處理方法有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理和。A、化學熱處理 B、防銹熱處理 C、趁熱處理 答案：A 57.回火的目的是：獲得所需要的、穩定鋼件的組織和尺寸，消除內應力。A、機械性能 B、價值 C、強度 答案：A 58.液壓控制閥可以分為、壓力控制閥及流量控制閥。A、雙向控制閥 B、方向控制閥 C、單向控制閥 答案：B 59.潤滑脂的水分有兩種，一種是結構水，是潤滑脂的穩定劑，要含有一定量的水分，否則膠體結構就會破壞；另一種是游離水，是潤滑脂中為 的。A、允許存在 B、不許存在 C、少量存在 答案：A 60.潤滑油的粘度一般隨溫度升高而降低，隨溫度下降而增高，這種性能叫做。A、溫變特性 B、粘度特性 C、粘溫特性 答案：C 61.機械設備的有形磨損可分為磨料磨損、、粘度磨損和疲勞磨損等。A、腐蝕磨損 B、自行磨損 C、材質磨損 答案：A 62.常見的機械傳動包括帶傳動、鏈輪傳動、、蝸桿傳動和螺旋傳動等。A、齒輪傳動 B、間歇傳動 C、變向傳動 答案：A 63.閥門類型代號中，Z表示閘閥，J表示，Q表示球閥，D表示碟閥。A、回流閥 B、進流閥 C、截止閥 答案：C 64.潤滑油取樣檢查內容：雜質、、PH值、水份。A、解析度 B、純度 C、粘度 答案：C 65.液壓系統由：動力元件、執行元件、、輔助元件、工作介質 組成。A、電器元件 B、控制元件 C、PLC 答案：B 66.HW50/780型風力發電機組發電機額定功率為。A、750kW B、800kW C、780kW 答案：B 67.風機環境溫度為-50°，說明該溫度回路可能處在 狀態。A、開路 B、不確定 C、斷路 答案：C 68.抽檢的螺栓在力矩檢查完成后，要對螺栓、螺母及墊圈表面進行清理，重新做，涂抹，要求清潔、均勻、無氣泡。

A、防松標記、油漆 B、力矩檢查、防銹油 C、防松標記、防銹油 答案：C 69.風機主軸軸承加注油脂至 即可。A、舊油打出 B、指定位置 C、固定用量 答案：A 70.當高速制動器制動器墊片磨損 后，則需要更換 A、3mm B、4mm C、5mm 答案：C 71.制動器墊片磨損過程中產生的細小粉末，特別容易粘在有 油跡的地方。特別是如果剎車盤上有油污，會降低，嚴重影響剎車的效果。每 次維護檢查剎車時，都要將剎車上的油污徹底清除干凈。

A、螺栓力矩 B、剎車力矩 C、光滑程度 答案：B 72.如果液壓泵建壓時間超過最大限定時間，計算機發出停機指令，報，風力發電機組正常停機

A、建壓超時故障 B、葉尖壓力低故障 C、系統壓力低故障 答案：A 73.電磁閥用來控制給葉尖提供工作壓力。它與葉尖數顯壓力繼電器（110）相互協調給葉尖提供穩定的出口壓力 A、310 B、320 C、350 答案：A 74.為了防止蓄能器補壓對泵造成沖擊，在蓄能器和 之間設計單向的截止設備。A、制動器 B、電磁閥 C、泵 答案：C 75.每組可控硅都并聯有 RC 吸收回路。主要用于限制 的產生。A、過電壓 B、過電流 C、過負荷 答案：A 76．風機葉輪不旋轉超過10天，必須手動盤車。A、1分鐘 B、5分鐘 C、10分鐘 答案：C 77．1.5MW機組中冗余編碼器每 維護檢查一次，在檢查過程中需要注意編碼器小齒轉動無遲滯現象、插頭連接緊固無松動、支架固定穩固。A、1個月 B、3個月 C、6個月 答案：C 78．HW50/780機組季度巡檢中需要對機組加注潤滑脂，主要部位有、電機前后軸、偏航軸承。

A、主軸 B、齒輪箱軸承 C、偏航電機 答案：A 79．電器設備必須 進行一次電氣預防性實驗。A、每年 B、5年 C、10年 答案：A 80、（）是變壓器的主要保護，能有效反映變壓器內部故障。A、差動保護 B、瓦斯保護 C、過激磁保護 D、零序電流保護。答：B。81、對變壓器注油、濾油、處理呼吸器等工作完畢后，經（）小時試運行后，方可將重瓦斯投入跳閘。

A、0.5 B、1 C、1.5 D、2 答：B.82、在變壓器有載調壓中，它的觸頭回路內都串有一個過渡電阻，其作用是（）。A：限制負載電流；B：限制激磁電流；C：限制調壓環流；D：限制空載電流。答：C.83、電力系統在運行中，突然短路引起的過電壓叫（）過電壓。A：大氣；B：操作；C：弧光接地；D：反擊。答：C.84、零序電流，只有（）才會出現。

A：相間故障；B：振蕩時；C：接地故障或非全相運行時；D：過負荷時。答：C.85、發電機在運行中失磁后，其運行狀態是（）運行。

A：繼續維持同步；B：也不同步也不異步；C：時而同步時而異步； D：由同步進入異步。答：D.86、六氟化硫介質，具有優越的（）性能。A：絕緣 ；B：滅弧 ；C：絕緣和滅弧。答案：C。

87、變壓器繞組的極性主要取決于（）。

A繞組的饒向；B：繞組的幾何尺寸；C：繞組內通過電流大小。答案：A。

88、對可能帶電的電氣設備救火時用（）。A、干式滅火器；B、泡沫滅火器；C、干砂 答案：A。

89.交流電路中常用P、Q、S表示有功功率、無功功率、視在功率，而功率因數是指（B）。A、Q／P； B、P／S ； C、Q／S ； D、P／Q。

90.發電機繞組的最高溫度與發電機入口風溫差值稱為發電機的（C）。A、溫差； B、溫降； C、溫升； D、溫度。

91.同樣轉速的發電機，磁級對數多的，電源頻率（B）。A、低； B、高； C、不變； D、不一定。

92.發電機帶純電阻性負荷運行時，電壓與電流的相位差等于（C）。A、180o； B、90 o； C、0 o； D、270 o。

93.如果發電機的功率因數為遲相，則發電機送出的是（A）無功功率。A、感性的； B、容性的； C、感性和容性的； D、電阻性的。

94.發電機繞組中流過電流之后，就在繞組的導體內產生損耗而發熱，這種損耗稱為（B）。A、鐵損耗； B、銅損耗； C、渦流損耗； D、雜散損耗。

95.發電機在運行時，當定子磁場和轉子磁場以相同的方向、相同的（A）旋轉時，稱為同步。

A、速度； B、頻率； C、幅值； D、有效值。

96.發電機如果在運行中功率因數過高(cosφ=1)會使發電機(C)。A、功角減小；B、動態穩定性降低；C、靜態穩定性降低；D、功角增大。97.發電機回路中的電流互感器應采用(A)配置。A、三相； B、兩相； C、單相； D、兩相差。

98.要提高發電機容量，必須解決發電機在運行中的(B)問題。A、噪聲； B、發熱； C、振動； D、膨脹。

99.正常情況下，發電機耐受(A)的額定電壓，對定子繞組的絕緣影響不大。A、1.3倍； B、1.5倍； C、1.8倍； D、2倍。100.系統有功功率過剩時會使(C)。

A、電壓升高； B、頻率升高； C、頻率、電壓升高； D、頻率電壓下降。101.發電機三相定子繞組一般都為星型連接，這主要是為了消除（B）。

A、偶次諧波 ； B、三次諧波； C、五次諧波； D、七次諧波。

三、問答題：

1.機器零部件在拆卸時，有哪些注意事項？ 答：（1）一般拆卸的順序與裝配的順序相反；

（2）拆卸時，使用的工具，必須保證對零件不會造成損傷；

（3）拆卸時必須在相互結合的零件上作記號，以便按原位置裝配，避免裝配錯誤而影響它們原有的配合性質。

（4）可以不拆卸或拆卸后可能影響質量的（如已鉛封的，有過盈配合的）或規定不準拆卸或零部件，都不要隨便拆卸。2.防止焊縫中產生夾雜物的方法有？

答：（1）正確選擇焊條、焊劑，以便更好地脫氧、脫硫；（2）選用合適的焊接規范，使熔池存在的時間不要太短；（3）多層焊接時要仔細清除前層焊縫上的焊渣；（4）操作時，焊條要作適當的擺動，以利于熔渣的浮出；（5）操作時應注意充分保護熔池，防止空氣侵入熔池； 3.設備潤滑中“五定“是指什么？ 答：定人，定點，定質，定量，定時。4.溢流閥的主要作用是什么？

答：在定量泵節流調速系統中，用來保持液壓泵出口壓力恒定，并將多余的油溢回油箱起定壓和溢流作用，在系統中起安全作用，對系統過載起保護作用。5.蓄能器的作用是什么？

答：短期大量供油；系統保壓；應急能源；緩和沖擊壓力；吸收脈動壓力。6.為什么氣瓶內要存有余氣？

答：氣瓶必須有一定壓力的余氣，使其它氣體進不去，至少應留1-2公斤/平方厘米的剩余壓力，否則可能侵入性質相抵觸的氣體?；旌蠚怏w濃度一定時，當場發生爆炸事故。另外，氣瓶沖氣前，不留余氣的氣瓶失去了驗瓶條件。因此留有余氣，它對安全生產有著重大的意義。7.液壓傳動的優缺點各有哪些？ 答：液壓傳動的優點有：

（1）液壓傳動能方便地實現無級調速，調速范圍大。

（2）在相同功率的情況下，液壓傳動能量轉換元件的體積較小，重量較輕。

（3）工作平穩，換向沖擊小，便于實現頻繁換向。

（4）便于實現過載保護。

（5）操縱簡單，便于實現自動化，特別是水電氣控制聯合使用時，易于實現復雜的自動工作循環。

（6）液壓元件易于實現系列化，標準化和通用化。

缺點有：

（1）液壓傳動中的泄漏和液體的可壓縮性，使傳動無法保證壓擠的傳動比。

（2）液壓傳動有較多的能量損失，故傳動效率不高，不宜作遠距離傳動。

（3）液壓傳動對油溫的變化比較敏感，不宜在很高和很低的溫度下工作。

（4）液壓傳動出現故障時不易找出原因。8.什么叫自感現象和互感現象？

答：線圈中由于自身電流的變化而產生感應電動勢的現象叫自感現象。由于一個線圈中電流的變化使另一個線圈產生感應電動勢的現象叫互感現象。9.什么叫諧振？ 答：用一定的連接方式將交流電源、電感線圈與電容器組合起來，在一定條件下，電路有可能發生電能與磁能相互交換的現象，此時，外施交流電源僅供給電路電阻上的能量損耗，不再與電感線圈或電容器發生能量轉換，這時稱電路發生了諧振。10.電流互感器有什么用途？

答：電流互感器把大電流按一定比例變為小電流，用以提供各種儀表和繼電保護用的電流，并將二次設備與高電壓隔離，它不僅保證了人身和設備的安全，也使儀表和繼電器的制作簡單化、標準化、因而提高了經濟效益。11.變壓器有哪些主要部件？

答案：答：變壓器的主要部件有：鐵芯、繞組、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散熱器、絕緣套管、分接開關、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。12.過流保護的動作原理是什么？

答：電網中發生相間短路故障時，電流會突然增大，電壓突然下降，過流保護就是按線路選擇性的要求，整定電流繼電器的動作電流的，當線路中故障電流達到電流繼電器的動作值時，電流繼電器就動作，按保護裝置選擇性的要求，切斷故障線路。13.什么是電流速斷保護？

答：電流速斷保護的動作電流是按被保護線路末端發生短路時，流過保護的最大短路電流整定的。速斷保護分為無時限電流速斷和帶時限電流速斷。當線路出現故障時，無時限速斷保護能瞬時動作，但只能保護線路的一部分。帶時限電流速斷保護可消除瞬時電流保護的死區，并能保護全線路。另外，帶時限速斷保護比下一段線路的無時限速斷保護大了一個時限級差，因此，當下一段線路首端發生短路時，保護不會誤動。14.電壓互感器的二次側短路對運行有什么危害？

答：電壓互感器的二次側短路，流過二次側的電流就會增大，造成熔斷器熔斷，影響表計的指示，還會引起保護誤動。如果熔斷器的容量選擇不當，極容易損壞電壓互感器。15.油斷路器的油面過高或過低對運行有什么危害？

答：油面過高會使桶內的緩沖空間相應減少。在斷路器切斷故障電流時，電弧將絕緣油汽化，產生強大的壓力，如果緩沖空間過小，故障時就會噴油或桶皮變形，甚至有爆炸的危險。如果油面過低，在切斷故障電流時電弧有可能沖擊油面，使游離氣體混入空氣中，容易引起燃燒爆炸。另外，斷路器內的絕緣暴露在空氣中還容易受潮。16.電流互感器二次側為什么不允許開路？

答案：答：當電流互感器二次開路時，二次電流，電源的供電電流全部用來激磁，鐵心中磁感應強度劇增，引起鐵芯發熱，同時很大的交流磁通在二次繞組中感應產生一個很高自感電勢，對設備和工作人員均有很大危險，所以電流互感器二次回路不允許開路。17.更換呼吸器內的吸潮劑時應注意哪些事項？ 答：更換呼吸器內的吸潮劑時應注意：

①將重瓦斯保護改接信號位置

②取下呼吸器時，應將連管堵住，防止回吸空氣

③換上干燥的吸潮劑后，應使油封內的油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封。18.變壓器在運行中，出現油面過高或有油從油枕中溢出時，應如何處理？

答：應首先檢查變壓器的負荷和溫度是否正常，如果負荷和溫度均正常，則可以判斷油面過高是因呼吸器或油標管堵塞造成的假油面，此時應經當值調度員同意后，將重瓦斯保護改接信號，然后疏通呼吸器或油標管。因環境溫度過高引起溢油時，應放油處理。19.為什么規定用兆歐表測量絕緣電阻的搖測時間為1分鐘？

答：因為在絕緣體上加直流電壓后，流過絕緣體的吸收電流，將隨時間的增長而下降，而絕緣體的直流電阻率是由穩態傳導電流確定的，而且不同的絕緣材料，其吸收電流的衰減時間也不同。但經試驗證明，絕大多數絕緣材料的吸收電流經１分鐘已趨于穩定，所以規定以加壓１分鐘后絕緣材料的電阻值來確定其絕緣性能的好壞。20.變壓器的正常巡視檢查項目有哪些？ 答：①音響、油位、溫度是否正常；

②瓦斯繼電器是否充滿油，變壓器外殼是否清潔無滲漏，防爆管是否完整無裂紋；

③套管是否清潔無裂紋、無打火放電，引線接頭是否良好，有無過熱現象；

④冷卻系統是否正常，呼吸器是否暢通，吸潮劑有無潮解；

⑤負荷是否正常有載調壓裝置的運行是否正常，分接開關的位置是否符合電壓的要求。21.葉尖剎車的工作原理？

答：液壓系統通過旋轉接頭向穿過齒輪箱、固定在主軸上的金屬油管供油，油管的另一段裝有槳葉油路分配器，分別連著三個槳葉油缸。當油缸內不斷充油時，活塞桿收縮，與活塞桿連接的鋼絲繩拉動葉尖收進，油缸壓力達到106bar左右時葉尖與槳葉合為一體。如果將槳葉油缸壓力撤消，從工作位置甩出，在彈簧力和離心力作用下旋轉87度，這樣就形成空氣阻尼板，使風輪轉速迅速下降到安全的范圍。槳葉油路上限壓閥的作用是確保葉尖壓力不超過設定值?？刂破鲗崟r監控葉尖的壓力。如果轉速過高，由離心力引起的葉尖壓力就上升。在轉速超過限定值15%時控制器將自行實施停機。

22.請簡述什么是防爆膜（360）和防爆膜在機組液壓系統中的主要作用

答：防爆膜（360）是根據爆裂壓力來選定型號的特定金屬膜，是一個機械的過速保護。當葉尖壓

力達到 127bar 時，防爆膜破裂。防爆膜是不依賴于電控系統的獨立保護裝置，當風機發生飛車，轉速上升30%時，油缸的壓力升高把防爆膜擊穿，所有的油液通過防爆閥直接流回油箱，葉尖甩出風機安全停機。23.簡述液壓系統主要有哪些部件組成？

答：液壓傳動是以流體作為工作介質對能量進行傳動和控制的一種傳動形式。主要包括以下部分：

動力元件：液壓泵。

執行元件：液壓馬達、液壓缸等?？刂圃阂簤洪y、行程開關等。輔助元件：油管、接頭、油箱等。24.簡述更換齒輪油濾芯的步驟。

答：更換濾芯時必須確認供油裝置處于停機狀態，濾油器必須卸壓。可以通過濾油器上的泄油閥泄壓。

1）旋下與過濾器連接的放氣軟管，用雙手旋開過濾器上端蓋； 2）將濾殼中的污染物搜集器取出并清洗；

3）重新裝回臟物收集器，裝入新濾芯，關閉放油閥；

4）重新旋好上端蓋（注意當確認旋緊上端蓋后再回松四分之一圈以方便下次操作）； 5）連接放氣軟管，重新開機運行。25.簡述齒輪箱潤滑冷卻系統工作原理

答：齒輪箱的潤滑冷卻系統包括潤滑泵站和風冷散熱器。在齒輪箱運行期間，潤滑泵站為齒輪和軸承提供強制壓力潤滑，當油溫達到55℃時，冷卻風扇啟動，當油溫回落到45℃以下時，風扇停止運轉。

26．簡述偏航限位開關的作用及運行中工作原理

答：偏航限位開關是用來限制風機在同一方向上的偏航度數，防止由于風機在單一方向上偏航過度而引起電纜扭斷，造成不可挽回的損失。

風機在同一方向上長時間偏航，觸點到達動作位置，觸動偏航限位開關作用，強行使風機停機，起到保護風機的作用。通過計算得大齒輪在同一方向上轉3.25圈時，就會停機。27.簡述安全鏈回路的作用

答：安全鏈是獨立于計算機系統的硬件保護措施。采用反邏輯設計，將可能對風力機組造成致命傷害的故障節點串聯成一個回路：塔下急停、主空開、計算機輸出的看門狗、葉輪過速開關、塔上急停、偏航行程開關、振動開關，一旦其中一個動作，將引起200級剎車過程，執行機構的電源230VAC、24VDC失電，使控制回路中的接觸器、繼電器、電磁閥等失電，風力機組處于閉鎖狀態。28.偏航計數器的作用

答：偏航系統中都設有偏航計數器，偏航計數器的作用是用來記錄偏航系統所運轉的圈數，當偏航系統的偏航圈數達到計數器的設定條件時，則觸發自動解纜動作，機組進行自動解纜并復位。

29：風機機組風向控制的原理？

答：風向是由風向儀來檢測的，它安裝在機艙頂部，用來計算機艙的朝向。如果風向偏移超過7度達到5分鐘，或者很短的時間偏移超過30度，機艙就能根據信號自動對風。風向標可360度旋轉，對90度的側風也能有效動作。接受風能的大小與對風程度有關。如果長時期處于大的風向偏移狀態下，系統將停機。30.風機機組緊急停機按鈕的作用？

答：為防止突發事故，保證風機操作維護人員的人身安全，運達WD750型風機上裝有兩個紅色的緊急按鈕。分別安放在塔下控制柜和機艙小控制柜的面板中部，操作方便。當遇到緊急情況時，拍下緊停按鈕即可。當緊停按鈕按下時，安全鏈斷開，系統啟動200剎車程度，葉尖啟動剎車和機械剎車同時作用，小葉尖甩出形成空氣阻尼，兩個機械剎車片將剎車圓盤緊緊抱住，在很短的時間內將風機安全停住。這樣，既可以保證人員安全也可及時保護風機。除了在緊急情況下拍下緊停按鈕外，一般維護人員在進輪轂維護時，也應該將緊停按鈕拍下，并且將風輪鎖緊裝置鎖緊，以確保維護人員安全維護。

31.風機液壓系統中有幾個貯壓罐（蓄能罐）？他們的主要功能是？

答：液壓站設有 2 個貯壓罐，貯壓罐（260）用于系統回路，貯壓罐（130）用于葉尖回路。它們的功能是：

1.在液壓泵間隙工作時產生的壓力進行能量存貯； 2.在液壓泵損壞時做緊急動力源；泄漏損失的補償；

3.緩沖周期性的沖擊和振蕩；溫度和壓力變化時所需的容量補償。

為了防止蓄能器補壓對泵造成沖擊,在蓄能器和泵之間設計單向的截止設備。

32．風機齒輪油位低故障原因及處理過程？ 答：（1）齒輪箱潤滑油位低；答：故障原因：（2）齒輪油位傳感器故障。故障處理：（1）檢查潤滑油路有無滲漏，油位是否正常并決定是否補油；（2）檢查油位傳感器，維修或更換。

33．風機偏航摩擦片的日常維護檢查方法。

答：經測量摩擦片厚度小于標準，則立即更換摩擦片

1、卸掉液壓系統油壓，蓄能器泄壓。

2、液壓站斷電，拆除該制動器的油管。

3、拆下8個安裝螺栓（M27-12.9）中的7個，利用剩下的螺栓作為支點，把制動器旋轉一個角度，是摩擦片漏出制動盤。

4、確定是否有非正常磨損原因，若存在，則立即消除原因。

5、將制動片拆下來，更換摩擦片。

6、重新將制動器安裝到位，緊固螺栓。

7、做好防松標記。

34．在1.5MW機組中潤滑系統檢查項目都有哪些？ 答：

1、檢查集油瓶是否有出現油脂堆滿的情況，根據需要及時清理。

2、檢查分配器是否有漏油的情況，是否出現賭塞現象。

3、檢查潤滑油泵泵內是否出現潤滑脂缺少并及時進行補充。

4、檢查油泵內的潤滑脂是否出現發黑變質的情況，根據需要及時進行更換。

5、檢查油管有無損壞現象。

35．在1.5MW機組中電滑環維護主要有哪些檢查和注意的？

答：滑環外部檢查、電刷檢查、電刷座檢查、清潔滑環、潤滑、扁平密封件檢查更換、O型密封圈檢查、V型密封圈檢查、泡沫橡膠密封件檢查。

36．在1.5MW機組中發電機每3至6個月主要檢查哪些項目？

答：集油器檢查、滑環室及除塵裝置檢查、集中潤滑系統檢查、軸承潤滑、滑環及刷架的清潔、空氣冷卻器檢查、電刷檢查。

37．在1.5MW機組中液壓站濾芯更換條件及步驟。

答：過濾器因污染堵塞，此時堵塞指示器綠圈變紅圈，那么應該更換過濾器。更換步驟如下：

1、關閉液壓泵站并且斷電源。

2、擰松截止閥，確保液壓泵站泄壓。

3、拆除堵塞的濾芯，更換新濾芯。

4、關閉截止閥。

5、重新連接電源并重啟液壓泵站。

38．1.5MW機組便將系統中P6模塊的主要功能是什么？

答：P6模塊是集PLC、驅動器、充電器于一體，具有高度的集成性。PLC模塊通過CAN總線與1號軸控柜內的BX3100通訊，將信號傳給內部集成的驅動器，進而控制葉片隨著主控的命令轉動。充電器負責給超級電容充電，當電壓充至設定好的電壓值時，對超級電容保持微充電，以保證的電容電壓穩定在設定好的電壓值。39．超級電容在變槳系統中的主要作用是什么？

答：做為變槳系統的后備電源，共由3個超級電容串聯組成，充滿后的總電壓為380V。當電 網停電時，超級電容給P6供電完成風機的緊急停機。40、什么是集膚效應？

答：電流通過導線時，導線中心處電流密度小，而靠近表面的電流密度大，此現象稱為集膚效應。

41、發電機電壓過高有何不良影響？

答：（1）轉子表面和轉子繞組溫度升高（2）定子鐵芯溫度升高

（3）定子結構部件可能出現局部過熱

（4）過電壓運行，定子絕緣有被擊穿的危險

42、電纜的故障分幾類？

答：接地、短路、斷線和閃絡性故障。

43、電動機運行中振動的原因？

答：轉子不平衡；安裝不緊固或基礎不好 ；聯軸器不平衡 ；軸中心線未對準；軸承損壞。

44、保證安全的技術措施是什么？ 答：1）停電 2）驗電 3）裝設接地線

4）懸掛標示牌和裝設遮欄。

45、為什么測電纜絕緣前，應對電纜充分放電？

答：因為相間及對地之間存在電容，電纜運行時積聚大量電荷，電纜停電時，電纜積聚的電荷短時間內不能完全釋放，若不充分放電，可能損壞搖表。重者傷人。

46、變壓器事故跳閘后的檢查項目？ 答：1）檢查保護動作情況

2）檢查有關接頭有無變形，有無噴油現象，3）變壓器中性點或放電間隙有無燒傷痕跡。4）安全氣道的防爆膜或壓力釋放閥良好。5）瓦斯繼電器有無氣體

6）檢查干式變壓器鐵心線圈有無變形

47、什么情況下應該停用整套微機保護裝置？

答:1)微機繼電保護裝置使用的交流電壓、交流電流、開關輸入、開關量輸出回路作業。

2）裝置內部作業。

3）繼電保護人員輸入定值。

48、變壓器什么情況下，應將重瓦斯保護由“跳閘”改投“信號”？

答：⑴ 變壓器進行加油、濾油時。工作完畢后，經48小時運行驗明瓦斯繼電器內確無氣體并經值長同意后，將重瓦斯保護投跳閘；

⑵ 在瓦斯繼電器及其二次回路上工作時。工作結束后，投入跳閘；

⑶ 開閉瓦斯繼電器連接管上的閥門時。工作結束后，經2小時運行驗明瓦斯繼電器內確無氣體并經值長同意后，將重瓦斯保護投跳閘；

⑷ 呼吸器更換硅膠或進行暢通工作時。工作結束后，經2小時運行驗明瓦斯繼電器內確無氣體并經值長同意后，將重瓦斯保護投跳閘；

⑸ 變壓器除取油樣和打開瓦斯繼電器上放氣閥放氣外，在其它部位打開放氣、放油閥門和塞子時。工作結束后投入跳閘；

⑹ 變壓器大修、更換瓦斯繼電器或冷油器時。檢修工作結束后，經12小時運行驗明瓦斯繼電器內確無氣體并經值長同意，將重瓦斯保護投入跳閘。

49、發電機碳刷、滑環的檢查有哪些項目? 答：每班應對發電機碳刷、滑環檢查維護兩次，檢查內容如下： ⑴ 碳刷與滑環接觸良好，接觸面無積垢，無冒火現象，無異常聲音； ⑵ 碳刷在刷框內無顫振、搖擺、卡澀現象； ⑶ 碳刷無破損或過短（不小于30mm）；

⑷ 壓簧無脫落斷裂現象，每只碳刷的壓簧壓力應基本相等（用彈簧秤測量：12-15牛頓）； ⑸ 刷辮完整且連接良好，壓接螺絲無松動脫落，無發熱及觸碰機殼的現象； ⑹ 刷框和刷架清潔，積垢嚴重時應聯系檢修用吹風機吹掃清理；

⑺ 碳刷及滑環表面無過熱變色現象，滑環表面溫度不大于120℃，滑環出風溫度不大于65℃。50、什么情況下緊急停用變壓器？

答：1)變壓器有強烈不均勻的噪音，且內部有放電爆裂聲； 2)變壓器套管炸裂，閃絡放電； 3)變壓器引線端子熔化；

4)變壓器冒煙著火，壓力釋放閥動作或從防瀑管噴油煙；

5)變壓器在正常負荷及冷卻條件下，上層油溫超過極限值，并急劇上升且經檢查證明溫度計指示正確；

6)變壓器大量漏油而無法消除，且從瓦斯繼電器看不見油位； 7)干式變壓器內繞組有放電聲并有異臭； 8)發生人身觸電不停電無法解救時； 9）油色變化過甚，油內出現碳質等；

10）變壓器附近設備著火、爆炸或發生其它情況，對變壓器構成嚴重威脅時。

51、開關合不上閘的原因分析？ 答：

1、控制電源電壓低

2、控制、合閘小開關接觸不良

3、合閘接觸器卡住，接觸器線圈或開關合閘線圈燒毀

4、鐵芯卡色或機構失靈

5、控制開關或輔助接點接觸不良

6、”遠方/就地”方式選擇開關位置是否正確

7、液壓操作開關壓力降至閉鎖壓力

8、SF6氣體壓力降至閉鎖壓力

9、真空開關未儲能