第一篇：駕駛員及押運員測試1

駕駛員及押運員測試題

姓名___________ 從事崗位____________ 成績___________

1.駕駛自動擋汽車起步時，（），從P擋換入其他擋位。

A、不踏制動踏板 B、踏下加速踏板 C、踏下制動踏板 D、放松駐車制動

2.機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分，應當在（）內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受教育。A、1年 B、1個月 C、15日 D、10日

3.施行人工呼吸的急救方法每分鐘以（）次為宜。A、26～30 B、20～26 C、16～20 D、10～12 4.當駕駛人與其他人員發生矛盾時，應該（）。

A、找對方爭執，把情緒帶到工作中去B、不要急躁，情緒平靜后方可駕車 C、開賭氣車 D、上路飆車，發泄情緒

5.出車前應檢查機動車轉向機構、燈光和（）等是否完好。A、制動B、后排座椅C、隨車工具D、音響

6.在沒有交通信號的交叉路口遇到車輛緩慢行駛時，機動車應當______。A.借右側道路超車 B.從左側超車 C.依次交替通行 D.穿插等候的車輛

7.對駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，并

______。

A.拘留駕駛人 B.注銷行駛證 C.吊銷駕駛證 D.暫扣駕駛證 8.機動車遇有前方機動車停車排隊等候時，應當____。A.從前方車輛兩側穿插 B.從前方車輛左側超越 C.從前方車輛右側超越 D.依次排隊

9.高速公路同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時____。A.60公里 B.80公里 C.90公里 D.100公里

10.代理人申請辦理機動車駕駛證業務時，應當提交代理人的身份證明和____簽字的《機動車駕駛證申請表》。

A.機動車駕駛人 B.機動車駕駛人與代理人共同 C.代理人 D.機動車管理人

中油燃氣車用燃料技術有限公司

第二篇：駕駛員、押運員職責

油罐汽車駕駛員安全職責

（1）認真執行國家和上級主管部門的有關法規、制度和規程，服從指揮與分配，熱愛工作崗位，圓滿完成工作任務。

（2）嚴格遵守交通規則，自覺維護交通秩序，行駛證等證件齊全有效。

（3）保持良好駕駛作風，文明駕駛、禮貌行車，切實做到“三先、五慢、七不超”。三先：會車時先慢、先讓、先停。五慢：通過繁華街道慢；過窄橋、隧道慢；轉彎、下坡慢；過窄路、交叉路口慢；下雪、結冰、雨霧視線不清慢。七不超：過橋梁、涵洞不超；前車不讓不超；前車正在超越其他車輛時不超；對面來車不超；下雪、結冰、雨霧視線不清不超；轉彎不超。

（4）掌握油料防火、防爆基本知識，熟悉油料裝卸、運輸操作要領，裝卸油料時不遠離車輛。

（5）熟悉本崗位防火要求及措施，做到“四懂四會”。

（6）嚴禁酒后開車、私自出車、私自將車交給他人駕駛。嚴禁超員和同時裝運其他易燃、易爆物品。

（7）切實執行出車前、行車中、回車后的車輛技術狀況和安全檢查工作，能夠排除一般故障。

（8）保證行車安全，如發生事故應保護現場，并積極搶救受傷人員和物資。

押運員安全職責

1、對所押運的危險貨物負安全責任。

2、在執行押運任務時，應遵守勞動紀律，遵守各項規章制度，堅守崗位。不得中途離崗、漏崗，必須進行全程押運。

3、裝貨時必須對危險貨物容器、包裝等部件、捆扎進行安全檢查，對不符合安全要求及規定的要及時處理，確認后安全后方可運輸。

4、裝貨前必須對車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進行安全檢查，使之符合相關規定。

5、在運輸過程中，監督駕駛人員對有關道路交通安全及危險貨物運輸法律規范的執行情況，制止駕駛員違反作業規程的行為。

6、嚴格按照《汽車運輸危險貨物規定》（JT617）、《汽車運輸裝卸危險貨物作業規程》（JT618）操作，不得違章作業。

7、在運輸過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運人員應當立即向當地公安部門和所在運輸企業報告，說明事故情況，危險貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應急措施。押運人員擔任現場指揮，110、119到現場后積極配合有關部門進行處置。

8、在氣站、庫房裝卸貨時要服從對方調度、安全人員指揮、檢查、監督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運安全，不得將性質抵觸的危險品同車混裝，不得超載。

9、裝運CNG、LNG未卸清或未作安全措施的槽罐車后，不得使用明火修理或明火照明。危險品運輸車不得交無危險品修理資質的單位修理。

10、在裝卸易燃易爆危險化學品時，如遇閃電、雷擊或附近發生火警爆炸立即關閉車廂停止作業。

11、押運人員應穿戴必要的安全防護用品，不得攜帶火種或穿鐵釘的鞋進入一、二級重點防火現場。

12危險品運輸車輛嚴禁搭乘無關人員，押運員有權及應該制止駕駛員違章、違規行為，并隨時提醒駕駛員安全行車。

13、裝卸貨時押運人員不得離開現場，監督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》等技術標準的執行情況，制止裝卸人員違反作業規程的行為。

14、臨時停車時車上貨物必須留有一人監管。

15、熟練掌握消防器材、防護用具、堵漏裝置。

16、參加安全活動，學習安全技術知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應急處理辦法。

1.駕駛人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業資格證；駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》。

2.在道路危險化學品運輸過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員。押運人員應當對運輸全過程進行監管。

3.駕駛人員和押運人員必須熟悉有關安全生產的法規、技術標準和安全生產規章制度、安全操作規程，了解所裝運危險化學品的性質、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發生意外事故時的處置措施。嚴格按照《汽車運輸危險化學品規則》（JT617）、《汽車運輸、裝卸危險化學品作業規程》（JT618）操作，不得違章作業。

4.危險化學品的裝卸作業，應當在裝卸管理人員的現場指揮下進行。

5.嚴禁專用車輛違反國家有關規定和交通部《道路危險化學品運輸管理規定》超載、超限運輸。

油罐車駕駛員安全操作規程

第一條認真執行《汽車駕駛員一般安全守則》及《危險化學品安全管理條例》。

第二條按規定正確穿戴、使用防靜電勞動防護用品；工作中，嚴禁攜帶火種。

第三條出車前：

1、檢查加油槍、油管計量表是否正常，車內存油量是否充足。

2、確認導電鏈、防火帽、滅火器等齊全有效。

第四條未經主管領導批準，不得擅自動用車輛。

第五條油罐車裝卸作業前，必須斷開電源開關。

第六條在進行裝卸油作業時，要由本車司機操作車油泵，嚴禁其他人員動用。需要加油的車輛一律熄火后方可加油。

第七條進入油庫、加油站必須遵守有關規定，嚴禁在庫站內維修車輛。

第八條運油作業途中停車時司機不得遠離駕駛室。需要住宿時必須指定專人負責看守。

第九條在卸油作業中，做好防靜電保護后，將卸油管和卸油口連接或分離，并主動與現場作業人員密切配合，加強現場作業巡視。

第十條進入冬季，應將油泵用高標號柴油（-20號以上）打一次循環，使油泵和管路內存有高標號柴油，（汽油機除外）。

第十一條裝過汽油的油罐車，必須用柴油洗凈后方可裝煤油。

第十二條雷雨天嚴禁加油、卸油作業。

危化品押運員安全生產職責

一、協助駕駛員做好開車前的各項檢查、準備工作，道路危險貨物運輸的證件、標志是否齊全有效，燃料是否充足，消防器材是否完好，易損配件、工具是否 備齊，勞動保護用品是否攜帶，做到有備無患。

二、監督駕駛員遵守國家的法令、法規和交通規則，不違章規則，不違章作業、不酒后駕車。

三、押運員在車輛灌裝和卸貨過程中要積極主動、精心操作，熟悉罐裝的各個環節，不得離開現場，杜絕跑、冒、滴、漏現象。作業中禁止煙火，做好四、五、裝卸前后的監督檢查。

運送原料和產品是要注意周邊的動向，及時反饋給駕駛員，偶爾與駕駛員說說話，解除疲勞，嚴禁在押運途中打磕睡。經常參加安全活動，學習安全技術知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應急處理辦法。在運輸過程中，監督駕駛人員對有關道路交通安全及危險貨物運輸法律規范的執行情況，制止駕駛員違反作業規程的行為。

監督裝卸人員 《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》等技術標準的執行情況，直至裝卸人員違反作業規程的行為。六、七、八、妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。

九、不泄露公司產品銷售、材料采購渠道和生產技術，嚴守公司機密。押運員對所押運的危險貨物負安全責任。

第三篇：駕駛員、押運員考核辦法

嘉興市**汽車有限責任公司2012年

駕駛員、押運員考核辦法

為保障勞動者獲得合法勞動報酬的權利，根據《中華人民共和國勞動法》和其他相關法律法規，結合本公司實際情況，制定本辦法。公司對駕駛員和押運員實行績效提成、安全風險及獎勵處罰等考核制度作為員工聘用報酬。

一、績效提成類

1、績效工資：基本工資、提成工資（含基本養老保險）。

2、主駕駛員基本工資按每月2000元，副駕駛員基本工資每月1000元發放（業務需要時配備主、副駕駛員）。

3、績效提成按以下標準考核：

載重量在40噸以下的車輛，主駕駛員的績效提成按月度總運費收入的7.5%、副駕駛員按月度總運費收入的2.5%考核，如單人駕駛按總收入的9%計算，載重量在40噸以上的車輛，主駕駛員的績效提成按月度總運費收入的7%、副駕駛員按月度總運費收入的2%考核，如單人駕駛按總收入的8%計算。其中，浙F08068、浙F08056車輛考核按總收入的10%計算。（業務需要時配備主、副駕駛員）

4、單車績效提成考核每月不足3000元的，確保單車的基本工資發放（即按3000元/車發放），不足部分由公司補足，無需扣還。因個人原因造成車輛停運的，按駕駛員管理辦法處理。

5、單車績效提成考核數每月超過3000元的，在每月發放基本工資3000元/車的基礎上，超出的提成工資在次年春節前發放部分，余額

年底前發放完成。

二、安全考核類：

1、駕駛員全額安全獎為1000元，押運員全額安全獎為500元；安全獎在考核里出現過交通事故、受過公司安全處罰的，取消發放資格。

2、在車輛行駛期間以不按規定地點停放車輛，發生車輛及隨車配備物品如輪胎遺失、輪胎、電瓶被盜等情況，駕駛員和押運員應承擔此類損失總額的80%，在當月績效工資里扣除。

3、如發生交通事故或其他安全生產責任事故，以交警部門或相關部門出具責任認定書，按事故責任大小，由駕駛員、押運員承擔一定的經濟損失，并在理賠后當月績效工資中扣除（不足部分延續至下月扣除），具體如下（保險公司理賠金額與實際損失金額差）

(1)、負全責承擔該次事故總損失的50%，（2）、負主責承擔該次事故總損失的30%，（3）、負同責承擔該次事故總損失的20%，（4）、負次責承擔該次事故總損失的10%，4、由于司機駕駛不當或保養不善，造成車輛機械設備發生故障或設備損壞的，該司機應承擔次維修總費用的30%經濟損失，在當月績效工資中扣除。

5、駕駛員必須嚴格遵守國家的有關交通法律法規，因個人原因違反有關交通法律法規受到處罰的，罰款一律由司機自負；造成不良后果，由司機承擔相應法律責任。

三、獎勵處罰類：

1、駕駛員和押運員應服從公司生產調度的安排，應合理時間內，及時到達裝、卸貨地點。公司調度應合理安排運力，提高運輸效率，保證生產安全、保證駕駛員不疲勞駕駛；對不服從安排，未能在合理時間到達裝、卸貨地點，且無正當理由的駕駛員，每次處罰200元；每月超過2次的，將做停職待崗處理。

2、單車每月總裝車量與總卸貨量累計運輸損耗率不得超過1‰，如超過1‰的，則超過部分由駕駛員按貨物價值，年末賠付，瀝青。（注：運輸化工及其它原料以單車計，裝車量與卸貨量運輸損耗率不得超過1‰）

3、如發現卸貨處計量衡器不準確應及時報告公司說明情況、以備復查，同時駕駛員和押運員應設法進行復驗，減少公司和個人的損失。

4、存在偷盜、遺失貨物，被客戶投訴等情況的車輛，對連續兩年以上全年累積運輸損耗率超1‰的，公司在下一年不予簽訂勞動合同。

四、嚴禁駕駛員（押運員）私自接業務為外單位搞運輸，違者退還非法所得，扣除當月績效工資5000元，并解除勞動合同。

五、每輛車必須配備一名駕駛員、一名押運員，如需調整司機或者臨時替班人員須報公司備案同意，否則責任自負；必須服從公司的車輛、人員調度安排，不得以人員缺位等任何理由拒絕，否則以不服從公司管理論處。

六、在保證車輛技術狀況良好的情況下，公司將對車輛進行油耗、維修費用的考核，單車油耗、維修費用考核以上油耗、維修費用在運費收入中所占比例數為基數，結合本比例數，油耗、維修費用下降的車輛公司酌情予以獎勵；油耗、維修費用增加的車輛，公司也將做出相應的扣罰。

七、車輛因公司原因車輛停運期間，發放基本工資；停職待崗期間，發放基本工資的30-50%。

八、駕駛員或押運員因故請事假的，公司不支付事假期間基本工資?；疾』蚍且蚬搨Ｖ範I運期間，且在勞動法律、法規規定的醫療期內，公司按當地人民政府規定的最低工資標準的百分之八十支付病假期間的工資。醫療期滿或痊愈后，因個人原因不能從事原工作，并經公司舉證不能從事原工作的，終止合同。

九、公司依據法律法規為駕駛員和押運員購買養老保險金，應個人繳納部分由本人承擔，在當月基本工資中扣發。

十、本辦法從2012年1月1日起實行。

第四篇：駕駛員、押運員職責

駕駛員安全職責

（1）認真執行國家和上級主管部門的有關法規、制度和規程，服從指揮與分配，熱愛工作崗位，圓滿完成工作任務。

（2）嚴格遵守交通規則，自覺維護交通秩序，行駛證等證件齊全有效。

（3）保持良好駕駛作風，文明駕駛、禮貌行車，切實做到“三先、五慢、七不超”。三先：會車時先慢、先讓、先停。五慢：通過繁華街道慢；過窄橋、隧道慢；轉彎、下坡慢；過窄路、交叉路口慢；下雪、結冰、雨霧視線不清慢。七不超：過橋梁、涵洞不超；前車不讓不超；前車正在超越其他車輛時不超；對面來車不超；下雪、結冰、雨霧視線不清不超；轉彎不超。

（4）掌握煙花爆竹防火、防爆基本知識，熟悉煙花爆竹裝卸、運輸操作要領，裝卸時不遠離車輛。（5）熟悉本崗位防火要求及措施，做到“四懂四會”。

（6）嚴禁酒后開車、私自出車、私自將車交給他人駕駛。嚴禁超員和同時裝運其他易燃、易爆物品。

（7）切實執行出車前、行車中、回車后的車輛技術狀況和安全檢查工作，能夠排除一般故障。

（8）保證行車安全，如發生事故應保護現場，并積極搶救受傷人員和物資。

押運員安全職責

1、對所押運的危險貨物負安全責任。

2、在執行押運任務時，應遵守勞動紀律，遵守各項規章制度，堅守崗位。不得中途離崗、漏崗，必須進行全程押運。

3、裝貨時必須對煙花爆竹包裝、捆扎進行安全檢查，對不符合安全要求及規定的要及時處理，確認后安全后方可運輸。

4、裝貨前必須對車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進行安全檢查，使之符合相關規定。

5、在運輸過程中，監督駕駛人員對有關道路交通安全及危險貨物運輸法律規范的執行情況，制止駕駛員違反作業規程的行為。

6、嚴格按照《汽車運輸危險貨物規定》、《汽車運輸裝卸危險貨物作業規程》操作，不得違章作業。

7、在運輸過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運人員應當立即向當地公安部門和所在運輸企業報告，說明事故情況，危險貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應急措施。押運人員擔任現場指揮，110、119到現場后積極配合有關部門進行處置。

8、在庫房裝卸貨時要服從對方調度、安全人員指揮、檢查、監督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運安全，不得將性質抵觸的煙花爆竹同車混裝，不得超載。

9、在裝卸時，如遇閃電、雷擊或附近發生火警爆炸立即關閉車廂停止作業。

10、妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。

11、押運人員應穿戴必要的安全防護用品，不得攜帶火種或穿鐵釘的鞋進入一、二級重點防火現場。

12運輸車輛嚴禁搭乘無關人員，押運員有權及應該制止駕駛員違章、違規行為，并隨時提醒駕駛員安全行車。

13、裝卸貨時押運人員不得離開現場，監督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》等技術標準的執行情況，制止裝卸人員違反作業規程的行為。

14、臨時停車時車上貨物必須留有一人監管。

16、參加安全活動，學習安全技術知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應急處理辦法。

17、不泄露公司產品銷售、材料采購渠道和生產技術，嚴守公司機密。押運員對所押運的危險貨物負安全責任。

第五篇：駕駛員(押運員)聘用合同

駕駛員（押運員）聘用合同

甲方：榆林聯運新能源有限公司

乙方： 身份證號：

電話號碼

根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等自愿、協商一致的基礎上，訂立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方擔任本公司駕駛員（押運員），聘用期限為一年年，自 年 月 日起至 年 月 日止。試用期三個月，試用合格，雙方協商可簽訂正式勞動合同。

二、乙方應保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書（身份證、駕駛執照、從業資格證、押運員證等）真實有效。

三、乙方必須嚴格遵守國家法律法規和甲方依法制定的各項內部規章制度，否則甲方可以依照內部管理制度進行處罰。

四、駕駛員不得私自出車或將車輛轉交他人駕駛，出車按通行證和公司指定路線行駛，違者視情節予以批評教育和處罰。車輛主動違章由駕駛員個人負責，若發生事故，一切責任（包括個人安全、經濟損失、違章罰款）由司機個人承擔，若造成直接經濟損失，在萬元以上的由司機個人賠償損失并解除聘用合同。

五、車輛必須停放在公司停車場，車鑰匙放在指定地點，在外停車時，也應停放在有人看管的停車場內，否則一切責任由司機承擔。

六、工資報酬和待遇按公司工資管理制度執行。

七、乙方有下列情形之一的，甲乙可以隨時解除本合同：

1、嚴重違反甲方內部規章管理制度，給甲方造成重大損失的；

2、身份條件發生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的；

3、違反國家法律、法規，被依法勞動教養、追究刑事責任的。

八、合同期滿，經雙方協商一致，可以續聘，否則，此合同終止。

九、違約責任：

1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應按乙方受損情況承擔賠償責任。

2、乙方在聘用期限內無正當理由，未經甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據受損情況追究乙方的賠償責任。

3乙方在工作中因個人原因造成甲方和個人經濟損失的，該經濟賠償責任由乙方承擔，甲方概不負責。

十、因發生不可抗力導致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔法律責任。

十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協商解決。根據需要可以簽署補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。

十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：榆林聯運新能源有限公司

代表簽字： 乙方簽字：

年 月 日 年 月 日