第一篇：曲旺超限檢測站安全生產自查自糾報告

曲旺超限檢測站安全生產自查自糾報告

根據省公路局《關于轉發省交通運輸廳關于開展“兩會”期間安全生產大檢查的通知》（晉公資發[2012]48號）和分局2月29日安全生產工作例會精神，我站在分管安全的副站長的帶領下，針對安全隱患做了全面的排查，針對超限站安全生產可能出現的隱患提出以下意見：

1、職工對安全生產工作重要性的認識麻痹，工作疏忽易造成安生生產事故。

2、工作人員出入磅房需要橫穿馬路，容易受到無剎車等失控車輛的傷害。

3、超限、超載車輛刮、撞磅房造成財產、人身傷害。

4、電暖器、空調使用不當容易引起火災、觸電事故。針對以上隱患等不利因素，我站經探討，根據預防為主的原則，提出以下防范措施：

1、過馬路時要遵守“一站、二看、三通過“的原則。

2、處理特殊情況時，在車道安全隔離帶內確保人身安全的地點進行。

3、嚴禁閑散人員到磅房搭乘車輛。

4、工作人員上崗期間必須按規定著安全反光背心，工作時精力集中，疏導車輛時要確保人身安全。

5、自覺遵守執行安全用電和站內務管理規定，不違規用電。

6、要隨手關鎖房門。

通過以上措施，使我站的安全生產工作從單一的說教轉變為看得見、摸得著、可監督、可檢查、可落實的有效手段，更體現了預防為主、治理為輔、責任追究的安全生產工作原則，將為創造一個安全、和諧的超限檢測站起到至關重要的促進作用，為檢測站環境的和諧、發展保駕護航

二0一二年三月二日

第二篇：曲旺公路超限檢測站工作匯報

曲旺公路超限檢測站

二○一一年上半年治超工作匯報

2011年上半年，曲旺公路超限檢測站在分局、壽陽縣治超

辦的正確領導下，根據實際工作情況，完善了規章制度，強化治超人員的紀律作風，提高治超人員的素質和執法水平，加強日常管理，細化管理程序，規范執法行為，做好文明服務與道路保暢。根據上級治超工作安排，及時制定詳細工作計劃，全體員工團結一致，認真落實各項安排，治超工作順利開展，全面完成了各項工作任務。現將上半年治超工作總結如下：

一、治超工作總體情況

在上級各部門的領導下，我們堅持一手抓治超，一手抓隊伍。尤其是新的領導班子成立后，針對治超工作實際和治超新形勢，充分發揮年輕人的主觀能動性和蓬勃的朝氣，創造性地開展工作，確保治超各項工作落到實處。

1、超限檢測站人員基本情況。曲旺超限站現有職工47人，男職工35人，女職工12人。其中正式工25人，勞動合同用工22人（今年已全部簽訂勞動合同），本科及大專以上學歷27人，初中和高中學歷20人，持有執法證人員16人。

2、超限檢測站建設情況。根據省政府晉政函[2009]125號《關于同意增設和調整公路超限檢測站的批復》文件要求，我站于2010年9月份開始進行超限檢測站建設，安裝了動態不停車檢測系統、靜態固定檢測磅，完成了球形網架大棚建設以及磅房、辦案大廳的建設。7月初已和當地治超辦協調，配備交警協助工作，7月15日正式開始車輛檢測。

3、治理車輛超限超載情況。超限站自開站以來，實行四班二運轉工作制。從7月15日至7月31日共檢測車輛1340輛，無超限車輛。

二、治超工作主要做法

一、領導重視是做好治超工作的關鍵

為做好今年的治超工作，年初站領導召開專門會議，做到了早布臵、早安排，加強對治超工作的組織領導，狠抓各項措施的貫徹落實。每月定期召開治超工作例會，隨時協調和處理治超工作中出現的各種問題。同時站領導與各班組層層簽訂了目標責任書，明確責任人，落實責任制，明確任務，夯實責任，實行責任倒查，誰出問題追究誰的責任，有力地保證了治超工作的順利推進。

二、宣傳到位是做好治超工作的基礎

我們本著宣傳教育要深入、思想認識要統一、方法步驟要穩妥的思想。堅持廣泛宣傳與重點宣傳相結合、流動宣傳與固定宣傳相結合、法律咨詢與思想溝通相結合，加大了公路法律法規及治超政策的宣傳力度。一是建立治超宣傳保障機制，做好全年治超宣傳計劃并將治超宣傳方案上報分局；二是堅持團結、穩定、鼓勁的宣傳方針，堅持正面宣傳，把握階段工作重點，精心組織籌劃，做到社會群眾看得到、聽得見、對治超政策耳熟詳。

為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們在站內建立起宣傳櫥窗向超限車輛駕駛員宣傳治理超限的法律法規。

同時，做好來訪投訴的接待工作，我們把對來訪投訴群眾的接待，當作超限運輸管理宣傳和監督的極好機會，做到熱情接待，首問負責，及時處理。通過這一舉措，不僅使群眾了解了站點的工作，樹立了形象，又促進了內部管理的進一步完善，收到了事半功倍的效果。

三、措施到位是做好治超工作的保證

1、加強崗前培訓。嚴格執行有關法律法規、治超“五不準”和“十條禁令“，堅持依法治超，杜絕非執法人員上崗。定期對執法人員進行培訓，按照交通運輸部路政管理規定人員錄用標準，嚴把執法隊伍“入口關、培訓關、考核關”，執法人員實行先考核后上崗，全面推行超限執法隊伍軍事化管理，為做好治超工作奠定了堅實的基礎。

2、完善規章制度建設。為使我站治超工作逐步走向科學化、規范化、制度化、程序化的軌道，按照依法行政、規范服務的原則，建立健全治超工作各項制度，給全體治超人員下發《治超工作應知應會手冊》，便于執法人員正確掌握治超法律法規。全面推行目標責任考核制，實行嚴格的責任倒查制度，層層簽訂目標責任書，構建了縱向到底、橫向到邊的責任網絡體系。制定了治超工作百分考核和責任追究辦法，嚴格執行“不讓一輛過往車輛漏檢、不讓一處超限超載源頭漏治、不讓一點超限超載隱患漏查、不讓一點超限超載車輛漏卸、不讓一點超限超載車輛漏罰”的五不讓機制，從制度上規范了一線治超執法人員的執法行為。

3、嚴格執法，強化責任。今年年初，站長與副站長、班長簽訂了責任狀，集中管理，責任到人。強化執法責任與執法紀律，做到監管不漏戶，履責不漏人，保證監管到位，執法有力。同時積極采取責任倒查的方法，對治超違規違紀行為，堅持露頭就打，發現一起，查處一起，并認真做好記錄。嚴格執行責任追究制度，對監管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負責人及具體責任人的責任。

4、在治超現場，堅持“文明執法，文明服務”，我站成立了專門的稽查小組，定期不定期對各班情況進行突查，依據治超人員“五不準”和“十條禁令”等治超紀律，對發現的執法不規范行為，加大對執法人員及相關人員的處罰力度，內部進行通報，以此作為反面教材，讓執法人員從中吸取教訓，舉一反三，引以為戒，從而規范了執法人員執法行為，杜絕了公路“三亂”行為的發生。

5、加強安全教育，完善治超現場標志，確保安全。上崗前除執法教育外必須進行安全教育，夜間執法人員統一穿著反光標志服裝，完善現場照明燈光，防止出現人身安全事故，同時在治超檢測點前后100～200米的相應位臵設臵反光標志牌，預先提示駕駛人員，防止安全事故。

三、存在主要問題

1、治超工作的全面開展，需要投入大量的人力、物力、財力，但由于目前治超工作經費緊張，人員工資待遇不到位，不能充分調動人員的工作積極性。

2、檢測站前交警指揮崗設施需進一步完善。

3、為豐富職工的業余生活，應增設一些活動設施和器材，如乒乓球、籃球等。

4、每個同志在思想學習方面缺乏主動性，業務學習比較少。

5、按照規范化建設要求，還需在室內增加一些版面，完善內業要求。

6、請銷假制度執行的不到位。

四、下一步工作安排

1、進一步加強治超站內部管理，加強內業和外業工作，健全、完善治超站各項規章制度，并落實到實處。

2、進一步加強隊伍建設，加強全體隊員的政治和業務學習，規范路政執法行為，建設一支廉潔、勤政、務實、高效的交通行政執法隊伍，樹立良好的交通執法形象。

3、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象。

在今后的工作中，我們將努力發揮治超主力軍作用，堅決貫徹落實省廳“1258”的治超工作總體要求，認真貫徹落實《公路安全保護條例》，深入開展治超工作專項行動；進一步提高思想認識，全面加強隊伍建設；在治超工作中深入開展“創先爭優”活動，樹立晉中分局“文明執法、規范執法、嚴格執法、和諧執

法”的新形象；圍繞實現超限率為“零”、違紀率為“零”的“雙零”目標，開拓創新，扎實工作，努力推動治超工作再上新水平，為分局治超工作奪取新勝利做出更大的貢獻。

二○一一年八月八日

第三篇：超限檢測站安全規定

超限檢測站安全規定

超限治理是公路建設由外延走向內涵發展的重要方式，也是從根本上維護公路資產不流失和加強安全生產，降低安全事故，改善安全形勢的重要手段，要堅持治超工作“與建設并重、與安全并重”的指導思想。

一、認真貫徹執行《河南省公路行業安全生產管理辦法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，和“管生產必須管安全”的工作原則，保證治超生產活動中的人身安全、財產安全、公路路產安全免遭損失，交通安全和諧暢通。

二、建立起安全生產管理目標，即建立健全安全生產責任體系和安全生產責任制，強化安全生產隱患排查治理力度，加強安全生產監管，做好安全生產資料管理，全面進行安全生產宣傳教育，嚴肅責任追糾制度，事故應急處理處理能力，倡導和諧安全可持續發展的交通環境。

三、治超生產活動由站長擔任安全生產領導小組組長，副站長為副組長，下設辦公室，成員是各班組負責人，組成的安全生產管理體系，發揮治超生產監督作用，對本單位的安全生產工作和安全生產責任目標負責。

四、站安全領導小組組織開展安全生產活動，做到活動有計劃、有部署、有檢查、有評比、有總結、有獎懲；注重安全文化建設建設，倡導創新工作，安全發展的理念。

五、站安全領導小組每月至少要召開一次工作會議，傳達學習上級指示精神，分析安全生產工作情況，研究解決安全生產工作中的重大問題。

六、擴大宣傳，加強安全生產教育培訓。

1、各班組要利用一切可以利用的條件，采取必要的措施，加強安全生產政策法規，安全防范措施，典型事故案例的宣傳，提高安全防范意識。

2、站安全領導小組每月要組織全站職工進行安全生產教育培訓，培訓安全生產基本知識、安全生產規章制度、勞動紀律、作業場所和所在工作崗位的危險因素、防范措施、事故應急救援措施、崗位操作規程、安全裝置、防護用品的正確使用方法。

3、對新增或重新上崗工作的職工，進行崗前安全教育培訓考核。

4、要求廚師必須要有健康證，電工必須要有電工證，燒鍋樓的必須要有鍋樓證，車輛駕駛員必須要有駕駛證，電腦檢測磅和監控及流動稽查車上的GPS設備工作人員必須要有微機等級證，其他崗位的工作人員也必須持證上崗，安全工作。

七、加強站內的治超安全管理。

1、要求在站區內的檢測磅，執法室、灶房、卸貨場地、宿辦樓和流動稽查車上設置滅火救援設備，防止意外安全事件的發生。

2、擋車員、引導員、卸貨場地指揮人員上班必須穿著反光背心，使用規范的交通手勢指揮車輛。

3、執法時，擋車員、引導員必須距離被檢測車輛2米以上，卸貨場地工作人員必須距離被卸載車輛3米以上；遇雷雨天氣，禁止在戶外活動。

4、所有工作人員必須著反光背心工作，設立安全檢測路障，文明執法、安全執法。

5、對發現危險路段、橋梁、涵洞及公路設施，應主動設立危險標志，派專人負責監管，及時發現，及時報告，及時治理。

6、要對所有治超設備（包括車輛）進行定期和不定期的檢修、保養、確保安全工作。

7、實行“三禁止”，即禁止無證駕駛車輛，禁止用身體擋車，禁止追逃逃逸車輛。

八、樹立安全生產監督檢查隱患排查治理長效機制。

1、站安全領導小組每月至少要進行一次安全生產監督檢查，班組每星期至少要進行一次安全生產監督檢查。

2、加強對重點場所、重點部位、重點路段的安全監督檢查。檢查對安全設備的使用熟練程度、安全防范措施、應急救援及演練情況和安全記錄情況。

3、對發現的安全隱患5分鐘內報告站領導，15分內報告上級主管單位，嚴禁遲報、慌報、滿報、漏報事件的發生。

4、經常性的及時排查安全隱患，及時治理安全隱患，對不能及時整改治理的隱患，要落實措施，跟蹤監控，直至隱患排除，安全良好。

九、站安全領導小組全體成員要定期和不定期，在崗和不在崗的嚴密監控山體滑坡、水毀、火災等自然災害的發生，制定相應措施，防患于未然。

十、建立健全安全生產責任追究制度和獎懲制度。

1、確定安全生產目標與年終目標責任考核掛鉤，實行“一票否決”制度。

2、對不認真履行安全生產職責，安全生產管理不力，失職、瀆職的班組或個人，依照有關法律法規，實行責任追究制度。

3、對安全生產工作開展得力的班組或個人進行精神獎勵和物質獎勵。

第四篇：xxx汽車檢測站安全生產自查自糾報告

xxx汽車檢測站安全生產自查自糾報告

根據xxx公路運輸管理所關于組織開展道路運輸安全大檢查工作的緊急通知（x運發【2013】31號）安全生產工作例會精神，結合習近平總書記、李克強總理等國家領導人針對近期全國范圍內發生的十余起安全生產重特大事故作出的批示精神，我站在分管安全的領導帶領下，組織全體員工學習例會精神，開展安全生產大檢查，針對安全隱患做了全面的排查，對檢測站安全生產可能出現的隱患提出意見，針對隱患等不利因素，我站經學習探討，根據預防為主的原則，提出以下防范措施：

1、建立健全安全生產責任制，專職的管理人員負責履行職責，把安全生產責任落實到每一位員工。讓職工對安全生產工作重要性的認識麻痹，工作疏忽易造成安全生產事故。

2、對引車員開展具有針對性（引車員開車到檢測車間容易發生受到無剎車等失控車輛的傷害等）的安全生產教育，建立引車員安全生產學習臺帳的執行情況。引車員必須到車輛待檢區開車上臺。

3、完善和落實檢測設備的定期維護和保養的落實情況。

4、檢測站對進站檢測的車輛建立車輛檔案，來站檢測的車輛，必須把車停在待檢區，檢測后及時向駕駛員反映車輛檢測存在的問題。

5、監測站每日的例檢執行情況。

6、嚴禁閑雜人員進入檢測車間。

7、工作人員上崗期間必須精力集中，不能脫崗。

通過以上措施，我站的安全生產工作從單一的說教轉變為看得見、摸得著、可監督、可檢查、可落實的有效手段。體現了預防為主、治理為輔、責任追究的安全生產工作原則，將為創造一個安全、和諧的檢測站起到至關重要的促進作用，為檢測站的和諧、發展保駕護航！

xxx汽車檢測有限公司

2013年6月17日

第五篇：超限檢測站管理制度

超限檢測站管理制度

一、崗位職責類

1、站長崗位職責?????????????????????4

2、副站長崗位職責????????????????????5

3、工會主席崗位職責???????????????????6

4、綜合辦公室主任崗位職責????????????????7

5、后勤管理員崗位職責??????????????????8

6、財務票證室主任崗位職責????????????????9

7、會計崗位職責?????????????????????10

8、出納員崗位職責????????????????????11

9、票款員崗位職責????????????????????12

10、帶班班長（中隊長）崗位職責??????????????13

11、執勤員崗位職責、過磅計重員工作職責??????????14

12、檢測室管理職責????????????????????15

13、卸貨場管理員崗位職責?????????????????16

14、駕駛員崗位職責????????????????????17

二、工作制度類

1、票證管理制度????????????????????19-20

2、安全管理制度?????????????????????21

3、公物管理制度????????????????????22-23

4、內務管理制度????????????????????24-25

5、車輛管理制度?????????????????????26

6、考勤制度???????????????????????27

7、學習與會議制度????????????????????28

8、廉政建設制度?????????????????????29

9、交接班管理制度???????????????????30-31

10、食堂管理制度???????????????????32-33

第一類

崗 位 職 責 類

站長崗位職責

一、負責本站的日常管理工作，完成上級下達的各項工作任務。

二、忠于職守，秉公執法，堅持原則，履行職責，自覺接受全站職工和社會的監督。

三、負責本站的人員調配，處理日常工作中出現的問題。

四、嚴格執行路政管理制度，監督、檢查全站人員的工作質量和服務水平，查處各類違章違紀行為并及時向上級業務部門匯報。

五、組織全站執法人員開展政治理論學習、執法培訓和崗位練兵活動，定期開展業務考核，提高全員整體素質。

六、抓好本站人員、票款、車輛、水電、檢測儀器等的安全管理工作，經常開展安全教育，防患于未然。

七、參與其他路政業務工作，完成領導交辦的臨時工作任務。

八、完成領導交辦的其他工作。

副站長崗位職責

一、協助站長抓好站內的各項管理工作，當好站長的參謀和助手。

二、負責站亭環境衛生和超限運輸車輛檢測工作，處理突發事件，發現問題及時處理和匯報。

三、抓好票款、卸貨場、門衛、后勤等管理工作，督促站亭工作人員做到嚴格執法、文明服務。

四、嚴格履行職責，抵制不正之風，督促落實各項工作管理制度和各種禁令，做好稽查工作。

五、抓好本站人員、票款、車輛、水電、檢測儀器等的安全管理工作，經常開展安全教育，防患于未然。

六、完成領導交辦的其他工作。

工會主席崗位職責

1、依照《工會法》和《勞動法》的有關規定，開展好工會工作。參加有關行政辦公會議，參與研究站內行政工作的決策。維護廣大職工的合法權益。

2、負責工會、共青團等群團組織的管理協調工作和本單位的文明創建工作。

3、負責職工培訓和勞動競賽，為本單位的發展提合理化建議。

4、搞好“職工之家”活動，開展豐富多彩的文化活動，關心職工生活，了解職工的疾苦，為職工辦好事，辦實事。

5、負責治超站的計劃生育工作，按照計劃生育的基本國策做好晚婚晚育，抓好計劃生育的管理和宣傳教育工作。

6、負責治超站的女工工作，依照《婦女和兒童權益保障法》的規定，抓好女工的“五期”，保護和“四有”教育。

7、收好、管好、用好工會經費，管好工會財產，理好工會事務。

8、做好領導交辦的其它工作。

綜合辦公室主任職責

一、在站長和分管站長的領導下，貫徹執行各項規章制度，協助領導做好日常行政管理工作，搞好綜合協調。

二、負責全站的勞資、人事、檔案等方面的管理工作，督促勞資員做好職工的調資、晉級、獎金及節假日加班費的核發工作。

三、負責治超站行政性公文的起草和上級來文的批轉工作，對上級批辦的事項負責催辦并及時匯報辦理情況。

四、負責全站辦公用品及公用物質器材的計劃申報和購置管理工作，抓好車輛管理、調配和維修。

五、抓好后勤保障，定期對食堂賬目進行審核，合理安排客餐。

六、經常檢查督促門衛清潔工搞好院內及辦公樓的安全保衛工作和環境衛生的清掃工作。

七、負責組織和安排站里的有關會議的籌備和記錄整理，抓好全站的宣傳報道工作。

八、負責全站治超檢測設備、監控設備、房屋及有關設施的維修管理工作。

九、認真做好領導交辦的其它工作任務。

后勤管理員崗位職責

一、在辦公室主任的領導下，負責站職工食堂、安全保衛、環境衛生和綠化的管理工作。

二、加強職工食堂管理、搞好成本核算及食堂衛生。

三、加強環衛管理，督促清潔工和有關人員搞好站環境衛生及綠化工作，定期組織檢查評比。

四、加強安全防范工作，搞好社會治安綜合治理和四防工作。

五、組織部門開展好多種經營活動，增加多種經營收入。

六、完成領導交辦的其他工作。

財務票證室主任崗位職責

一、在站長和分管站長的領導下，負責財務、票據的日常管理工作。

二、嚴格督促財務、票款人員認真執行“會計法”和財務、票據的各項規章制度，依法行使審查和監督職能。

三、組織編制財務計劃，定期對財務和票據進行核查。

四、負責賠（補）償費和罰（沒）票據的領用稽核管理工作。

五、完成財務、票據的各類數據的統計工作，督促財務、票據人員按時完成各種報表的填報。

六、嚴格審核財務收支情況，及時提供各類相關數據，杜絕不合理開支。

七、完成領導交辦的其他工作。

會計崗位職責

一、認真貫徹執行《會計法》和其他財經政策、法規，嚴肅財經紀律，嚴格財經制度，依法行使對本單位經濟活動進行核算、審核、監督職能。

二、遵守職業道德，努力學習相關的政策法規和現代新技術，熟練操作運用電腦，不斷強化自身業務素質，提高業務水平。

三、依據上級規定，組織實施日常財務工作，做好財務審核、制證、記賬及核算工作。按時完成各種報表的填報工作，保證會計資料的真實、準確、完整。

四、嚴格執行各項支出計劃，認真分析收支變化，及時提供各項相關數據，提出合理化建議，當好領導的參謀。

五、按規定做好會計檔案管理工作，妥善保管各項會計資料，接受上級業務主管部門及其他相關部門的監督檢查，如實提供各種資料。

六、做好領導交辦的其他工作。

出納員崗位職責

一、認真執行國家財經制度和財經紀律的各項費用開支標準，抵制不合理開支。

二、協助和配合會計工作，及時準確提供反映現金和銀行存款的結算及余額情況，按照《會計法》和現金管理條例辦理現金收付業務。

三、嚴格執行經費開支使用計劃，嚴格審核報銷單據，未經領導簽字或手續不全及不符合規定的單據一律不予核銷。

四、按業務規范逐筆登記銀行和現金業務，銀行存款及現金賬賬實相符。

五、嚴格現金保管制度及現金使用管理程序，堅持原則，自覺抵制不良傾向。

六、完成好領導交辦的其他任務。

票款員崗位職責

一、嚴格履行票證領用手續，監督票證使用情況，發現問題及時糾正和匯報。

二、按時回籠各班票證存根，定期對票款進行清點盤存，并做好記錄。

三、登記各種臺賬，核實票據起止號碼，做好有關原始資料的收集、整理、裝訂和存檔工作。

四、準確填寫各種報表，做到賬、票、表、款相符。

五、及時辦理票款存款手續，確保票款安全。

六、完成領導交辦的其他工作。

帶班班長崗位職責

一、認真落實站班長職責，使領導及時掌握全站的執法情況，實行（二十四小時）輪換（每天八時到崗至次日八時下班）。

二、帶班班長應率先垂范嚴格遵守帶班時間及相關紀律，認真貫徹執行超限運輸管理工作的有關規定。

三、負責對當班的工作情況進行監督、檢查，確保執法工作正常進行；杜絕各類違規行為發生。

四、及時解決出現的突發問題，遇到有緊急事件、重大事件及時向主要領導匯報。

五、忠于職守，秉公執法，堅持原則，履行職責，杜絕“亂開口子”、“放人情車”、辦“人情事”，自覺接受全站職工和社會的監督。

六、完成領導交辦的其他工作。

執勤員崗位職責

一、負責本班超限運輸車輛的攔截指揮和檢測工作。

二、攔截車輛手式必須規范、標準，檢查前先敬禮后說理，做到語言文明、態度和藹。

三、嚴格執行檢測處理程序，不準私自放行超限運輸車輛。

四、堅守工作崗位，履行崗位職責，自覺遵守各項管理制度，無違章違紀現象發生。

五、嚴守操作規程，講究工作方法，注重安全防范。

六、完成領導交辦的其他工作。

過磅計重員工作職責

認真按照《治理非法超限超載車輛的暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責任追究辦法》的有關規定，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行查驗登記的車輛進行過磅計量。

過磅標準：

二軸車以下不準超過原始幾何尺寸及車貨總重不準超過20噸，三軸車車貨總重不準超過30噸，四軸車車貨總重不準超過40噸，五軸車車貨總重不準超過50噸，六軸車車貨總重不準超過55噸。

計重時超過過磅標準的車輛，一律卸貨，符合過磅標準后方可過磅計量。

檢測室管理職責

一、檢測室工作人員要正確操作檢測設備，愛護設備，保持檢測設備清潔，使設備經常處于正常工作狀態。

二、檢測設備發生故障應立即向領導匯報，未經批準不得擅自拆卸和維修。

三、檢測室工作人員應確保所有記錄信息的完整，不準擅自更改或刪除。

四、檢測室內應經常保持干凈整潔，物品擺放有序，不得擺放私人用品、報刊雜志等，嚴禁吸煙、吐痰、亂扔紙屑等雜物。

五、向車主出示票據時應講究禮節禮貌，回答車主問題時態度熱情、用語文明。

六、檢測室票據與現金要單獨分開存放，妥善保管。

七、非工作人員嚴禁入內。未經站領導批準，謝絕外來人員參觀（上級檢查除外）。

卸貨場管理員崗位職責

一、對進入貨場的超限車輛嚴格按規定卸貨、裝貨，嚴禁違規多卸、不卸、少卸或多裝。

二、貨場內的貨物要分類存放，并標示車號、品名、數量、卸貨時間等。

三、對超過規定期限尚未運作的貨物，應及時進行分類歸集。

四、裝卸貨物時應妥善保管裝卸憑證，認真記錄。

五、對超限貨物要文明裝卸，妥善保管，否則造成貨物損失，由貨場管理人員承擔賠償責任。

六、未經站領導批準，檢測站任何人員不得擅自出售、轉讓或使用超限貨物，違者將作下崗處理。

七、完成領導交辦的其他工作。

駕駛員崗位職責

1、在辦公室主任的領導下，負責車輛的駕駛、維修及保養工作。

2、遵守交通法規，不違章駕駛，確保行車安全。

3、做到車容車況整潔干凈，勤保養，勤檢查，確保車輛處于良好的工作狀態。

4、服從管理，未經辦公室主任和站領導同意，駕駛員不得私自動用車輛，不準交于他人駕駛，違者按違紀處罰。

5、駕駛員按規定的時間，在指定的地點接送職工上下班，不準提前發車，更不允許誤班。

6、車輛發生故障，由駕駛員申報維修部位和計劃，經辦公室審核，站領導審批后方可進行維修。

7、完成好領導交辦的其他任務。

第二類

工 作 制 度 類

票證管理制度

一、超限運輸檢測統一使用省財政廳監制的“湖北省行政事業收費票據”，禁止私自印制、使用其他票據。違者一律按相關制度處理，觸犯法律的，移交司法機關依法查處。

二、在開票時要認真填寫，不準涂改，車票要相符，堅持以單票限開、票噸相符、一車一票為原則，對不符合計重開票放行制度規定的車輛，不予開票。對符合規定的車輛，予以開票放行、簽字。

三、加強票據管理，建立總賬、明細賬，做到領發票據手續齊全，領有記錄，發有憑證，保管有專柜，登記記錄及時、準確、完整，做到賬票相符。如發生票據丟失，應及時向分管領導匯報。

四、開票員領用票據總帳和領、發、存、銷明細帳，對票據的數量、起止號碼、金額、領用人等要逐項登記，發現有重號、缺號、損毀的票證不得使用，應及時匯總，交市局財務科消號處理。

五、票證實行專人、專庫、專柜管理，并做好防盜、防潮、防水等防范工作，確保票證安全。

六、開票員開出的票據必須寫明被檢測車輛的車號、超限噸位、貨物名稱、行駛里程、收取賠（補）償費金額及當班班長和開票員姓名，做到字跡工整清晰，大小寫金額相符，并要按順序號開票，嚴禁跳號使用，嚴禁收錢不開票、套開票和使用回籠票；當票據開出不符合規定時應按廢票處理，在票據上加蓋“作廢”專用章，不得缺聯。

七、開票員當班收入必須在下班后1小時內全額上繳市財務科指定銀行專戶。如出現短款或遺失的，由開票員全額賠償。當班收入不按時全額上交的，每次處開票員100元罰款，超過三次者調離開票崗位；發現挪用、外借票款的，給予當事人違紀金額一倍的罰款，并作停崗三個月處理。

八、票款要做到日清月結，每班上崗前和下崗后要填好票款日報表，如實填寫起止號碼，計算票款金額，班長在日報表上簽字后，將日報表和金額一并交站財務票證室登記入帳。

九、超限站收支必須嚴格執行“收支兩條線”的規定，按標準收費，不得亂收費，亂罰款，嚴禁截留、挪用、坐支超限運輸賠（補）償費，收取的損壞站場設施賠款，由專人負責管理。

安全管理制度

一、站內成立安全工作領導小組，每月召開一次安全工作會議，對全體工作人員進行安全教育，定期開展安全檢查，消除安全事故隱患，保障治超檢測站工作正常進行。

二、經常進行安全教育，認真學習《公路法》、《安全生產法》等法律法規和有關安全管理政策，不斷提高安全意識，重點加強車輛、供電、微機設施、票據等重點目標安全管理，防止意外事故的發生。

三、嚴格遵守電器設備的操用規程，經常檢查，保持完好，防止漏電，不得使用電爐，嚴禁將其他電器插入微機專用插座。

四、超限車輛安全標志、警示標志、指標標志齊全，夜間工作時，必須設置信號燈和反光標志，工作人員攔車檢測時，應當手持紅色指揮牌。

五、檢查車輛時，不得近距時突然攔車、扒車，嚴禁強拉車門，蹬腳踏板和蹬踩車輪，工作人員橫穿公路時，應堅持一停、二看、三通過。

六、加強車輛管理，定期保養，出現故障及時維修，確保行車安全。

七、內勤人員嚴格按規定保管好票據和錢物，增強責任感，防止掉失、被盜。

公物管理制度

一、辦公及日常用品應做到收發有記錄，現場設施用具應做到擺設適當，端正整齊，配備的桌、凳、電燈、電扇、空調、電視、監控設備、電腦、工具、安全設備錐形標、防撞桶、水馬、指揮棒、指揮牌、電筒等公物，保管完好，無人為損壞、丟失，若發現丟失、損壞，當班班長負責，應照價賠償。有意損壞，處以原價格3保罰款，并作待崗處理。

二、各班接崗時，帶班站長應檢查各種設施、用具是否完好齊全，如發現問題，應注明情況，做好記錄，及時上報。

三、建立健全公物登記賬簿，責任到人，公物增減情況，做到帳物相符，有公物損壞要追查責任人，按價賠償。

1、辦公用品、工具、藥箱、消防器材由當班開票員負責保管并做好公物交接記錄，所保管的各項器材如有損壞、丟失，由保管人員照價賠償。

2、檢測設備（微機、監控、空調、地磅、高速磅）定期維護，保證正常運行。其他人未經允許不得擅自插拔設備電源，不得在微機上玩游戲或上網瀏覽與業務無關的軟件，如有操作不當引起的安全事故及設備損壞，由當事人負責。

3、安全裝備（頭盔、反光背心、武裝帶、大蓋帽）分配到人，由個人保管，如有損壞、丟失，自行負責。錐形標、水碼、防撞桶、指揮牌、指揮棒、手提燈、遮陽傘等共用設施，由各班帶隊班長負責清收交接。

4、執法大廳、辦公場所，倉庫等常用鑰匙由開票員統一保管，寢室鑰匙由各寢室人員保管，綜合樓鑰匙由站負責人指定專人統一保管，并依類保管，以備急需。

5、鑰匙保管人應下班時將鑰匙繳交給接班人；鑰匙遺失時，應立即向站內報備；鑰匙未經同意不得復制，并不得借外人使用，否則所受損失由保管人負擔責任。

內務管理制度

一、辦公室、執法大廳設置規范化標準

1、加強辦公場所、執法大廳建設，規范上墻公示內容。路政、治超辦公場所擺設整齊有序、清潔美觀；規范路政人員的儀容儀表，統一路政管理人員著裝；建立完善路政執法上墻公示制度，統一規范上墻公示的格式和內容。辦公室公示的內容，根據辦公室面積大小確定，做到美觀大方。治超檢測站內公示牌，根據場地確定適宜的比例，做到清晰協調。各單位要對相關需公示的內容進行對照檢查，需要修改補正的，必須立即修改補正。

2、清理和完善各項路政規章制度。各單位可對照省局下發的關于路政管理的10項規章制度、7項管理職責，梳理和完善本單位的路政規章管理制度和崗位職責，確保路政巡查記錄內容完整，獎懲制度標準明確，行政執法責任制度落實，重大事案報告制度完善。各單位要對各種管理規章制度進行整理，需要修改補正的，必須立即修改補正。

二、統一內業資料管理規范化標準

建立規范化內業檔案，對各種路政檔案分類設置、統一規范，做到檔卡資料齊全、分類清楚、編目登記、裝訂歸檔。

1、基礎管理：按與主管部門簽訂路政執法授權委托書；建立17種路政臺賬和路產檔案，按線路登記公路里程、行道樹、沿線橋涵、隧道、公路道班、宣傳標志牌及其它構造物。

2、公路兩側建筑控制區管理：建立違章建筑等公路兩側建筑控制區管理檔案，登記與建筑物距離最近的公路樁號、房屋結構、修建時間、與公路的距離和方位。

3、路政許可管理：程序合法，按照管理相對人申請、現場勘驗、審批許可、簽訂管理協議的程序裝訂成卷。

4、法律文書管理：執行全省統一的法律文書，案件處理程序合法，認定事實準確，適用法律法規正確，文書種類使用正確，填寫內容齊全，書寫整潔。法律文書按處罰、賠補償、強制措施等案件分別立卷歸檔。

5、人員管理：人員編制審批文件、培訓記錄、考核記錄、任免通知、服裝和證件登記齊全。

6、路政專用器材管理：取證器材、宣傳器材、交通工具登記造冊，記錄器材名稱、規格、型號、管理人員、購買時間、金額、完好情況。

7、統計報表及票據管理：使用省公路局統一印制的路產損失賠（補）償收費票據和報表，并及時上報；票據、報表內容準確完整，數字與法律文書或審批管理協議、巡查記錄內容一致。

8、專項活動管理：按收集整理路政專項整治活動方案、總結、信息、圖片等。

車輛管理制度

一、小車由專職司機進行駕駛，其他任何人不得擅自駕駛車輛，特殊情況由站長同意后方可。

二、小車使用均由站長安排，確保專車專用，否則司機可拒絕出車。

三、小車不得公車私用，更不得參與紅、白喜事，下班后公務車輛必須停放在站內或者本地公路局內。

四、站內工作人員上下班統一由本站車輛接送，在規定時間內，準時出發。如有未按時到達者，視為遲到并自行乘車上班，費用自付。

五、每班司機應做好車輛交接記錄，并注明車輛行駛公里數。除治超工作外用車，經批準后應寫明事由。不做記錄或記錄不全的一月內，第一次扣除出車補貼，第二次停職學習半個月，第三次做待崗處理。

考勤制度

一、站內指定專人負責考勤工作，并書面記錄實際出勤情況。

二、站內工作人員不得遲到、早退，不得在上班時間有擅自離崗。遲到、早退、擅自離崗超過1小時，按缺勤半天登記。

三、站內工作人員請假，按以下規定執行：

1、請假需事先填寫請假單。因特殊情況未能辦理請假手續的，應補辦。

2、一般工作人員請假1天以內，報班長批準；2-3天，報副站長批準；3天以上，報站長批準。

3、副站長請假1天以內，報站長批準；2天以上，報市公路局分管領導批準。

4、站長請假，報市公路局分管領導批準。

5、工作人員病、事假，按站內的管理制度有關規定執行。

四、全年累計曠工2天以上，或累計病、事假60天以上，取消評先資格。

學習與會議制度

一、學習內容：黨的方針、政策、國家法津、法規、規章，職業道德規范，路政管理業務知識和有關規定，管理辦法，以及上級文件等。

二、學習時間：每周四下午為政治學習和業務學習時間。

三、對集中學習、要求有考勤、有學習記錄、有個人學習筆記，對無故不參加學習者，按曠工處理。

四、學習的考核：治超檢測站每季度檢查一次個人學習與工作筆記，對于沒按照要求完成的給予一定的處罰。

五、工作日志要求每天一記，對于少記或漏記的人員，第一次、第二次分別處以一定數額的罰款，第三次停職學習半個月，第四次做待崗處理。

廉政建設制度

一、超限站工作人員要認真學習黨的路線、方針、政策和反腐倡廉的各項規定，不斷增強和提高自身廉潔奉公、勤政為民和拒腐抗賄意識。

二、熟練掌握相關法律法規，廉政建設規定等各項規章制度，熟悉執法程序及相關要求，自覺抵制各種不正之風和腐敗行為。

三、嚴格執行省廳“五條禁令”和工作紀律，堅持秉公執法，嚴禁亂收費，亂罰款，只收費、不卸載或收費不給票據，少給票據等弄虛作假、營私舞弊行為，杜絕“三亂”等現象。

四、嚴禁工作人員刁難、敲詐司乘人員、接受司乘人員的吃請和參與提供的各種娛樂活動。

五、工作人員嚴禁以任何理由、方式收受司乘人員物品、有價證劵（卡）、通信工具等各種財務。

六、堅持公開、公平、公正原則，設立執法人員公示欄和舉報信箱，接受社會 監督，自覺維護公路交通執法形象。

七、工作人員如有違犯廉政規定者，按照相關規定處理，情節嚴重觸犯法律的移交司法部門，依法追究其刑事責任。

八、嚴禁執法人員著工裝、執法車輛到高檔酒店、娛樂場所消費。

九、嚴禁內外勾結、相互串通私放超限車輛。

交接班管理制度

一、執法人員應按時交接班。

二、上崗前班長召開班前例會強調安全，說明注意事項。上崗必須統一著裝，做到著裝整齊、儀表端正、證件齊全。

三、交接班時全班人員要交清公共財物，寫好交班日志，有爭議的問題由交、接班長協調處理。手續不清不準離崗。

四、建立值班日志，其內容包括當班工作簡要情況，檢測超限車輛登記、人員崗位安排、票據登記、微機及其它設施物品的使用情況、上級來人檢查指導工作情況、電話記錄、本班遺留待處理問題等，由交接班負責人簽字，以備查驗。

五、當班人員應做好設備、檢測棚、執法大廳、卸貨場的清潔衛生，交班時交接清楚。

六、具體安排如下：

1、交接班時間：（站內自行確定具體交接班時間）

2、交接班地點及內容：

①接班人員必須提前15分鐘到達超限站，在班長的帶領下，認真檢查現場后進行交接班。

②攔車崗位在值勤崗亭進行交接，交接前檢查安全設施（錐標、防撞桶數量、攔車指揮牌）是否齊全、照明設施是否完好并做好登記。

③引導崗在檢測棚進行交接，交接時應保證檢測線暢通。④微機操作員（開票員）、收款員崗位在執法大廳進行交接，交 接時檢查臺賬是否登記準確、清晰，治超檢測設備是否正常運行，照相機、攝像機、對講機等工作器材是否完備，確認完畢后進行交接。

⑤卸貨管理員在執法大廳進行記錄交接，而后到卸貨場清點貨物后進行確認交接。

⑥班長崗位到現場對以上記錄全部核實后到執法大廳辦理交接班手續。

⑦雙方以在記錄本的簽字欄簽字認可為界，簽字確認后，即代表交接班手續已履行完畢。

食堂管理制度

一、炊事員要嚴格遵守站內的一切規章制度，堅守工作崗位，服從組織安排，遇事要請（銷）假，未經同意不得擅自離開工作崗位。

二、樹立全心全意為人民服務為員工服務的思想，講究職業道德，做到飯熟菜香，味美可口，飯菜定量，食品足稱。

三、遵守財務紀律。每日購菜做到一人買菜，一人驗收，一人核算，堅持實物驗收制度，搞好成本核算。做到日清月結，賬物相符。每月盤點一次，每月上旬定期公布賬目，接受員工的監督。

四、愛護公物。食堂的一切設備、餐具有登記，有賬目，對放置在公共場所內的任何物件，不得隨便搬動或拿作它用。故意損壞各類設備、餐具者，要照價賠償。

五、食堂每餐一小掃，每天一大掃，保證食堂、餐具干凈衛生。保持內外環境整潔，采取有效措施，消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其他有害昆蟲及其孳生條件。

六、做好炊事人員的個人衛生。做到勤洗手、剪指甲，勤換、勤洗工作服，工作時要穿戴工作衣帽。炊事人員每年進行一次健康檢查，無健康合格證者，不準在食堂工作。

七、安排好員工就餐時間，按時開膳。每周制定一次食譜、用餐品種要多式樣，提高烹調技術，改善員工伙食。對因工作需要不能按時就餐和臨時客餐，可事前有預約和通知。

八、做好安全工作。使用炊事械具或用具要嚴格遵守操作規程，32 防止事故發生；易燃、易爆物品要嚴格按規定放置，杜絕意外事故的發生；食堂工作人員下班前，要關好門窗，檢查各類電源開關、設備等。管理員要經常督促、檢查，做好防盜工作。

九、因公來站客人在食堂就餐人數較多時，可按每桌一定標準給炊事員發放補助。