第一篇：試用期總結報告

試用期總結報告

半個月的試用期轉眼就過去了,這段我人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在我前期的工作中，得到了同事們的熱情幫助和精心指導，他們并沒有因為我是新職員而主觀的刁難和排擠我，還有同事之間的通力協作和相互配合的良好團隊精神也深深感染了我。而公司的各位領導在這段時間里給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為干士機械有限公司的一份子而驚喜萬分。

15天的觀察與問詢，在領導和同事們的關懷和指導下，經過一定的努力，各方面均取得一定的進步，謹對目前的熟悉情況做如下匯報：

一、通過理論學習和日常工作積累我對公司產品方面的認識

經過這一段時間觀察與操作，對公司產品有了一定的了解：

（1）產品主要材料種類和特性，例如：HT200（耐磨）、45#（綜合力學性能良好）、ZL105（易加工）、不銹鋼（耐蝕）、配油閥表面的陽極氧化層以及塑料材料在典型零件上的應用。對于各零件的材料選用應充分考慮其加工性能，所需力學性能、化學性能等等，然后考慮成本，在性價比的均衡中選取合適的材料；

（2）它們之間機械、物理化學等性能的特性和差異,可加工、易加工，耐腐蝕、油蝕等；

（3）制造加工方式，公司的零件加工主要采用車床、銑床、磨床、加工中心加工；

（4）技術處理及表面要求的不同和它們之間各自達到的效果，如：相互配合的密封面，所需的表面質量以及公差要求，構成摩擦副的軸與軸套之間的表面處理，等；

（5）密封試壓檢測，一般是輸入一定壓力的空氣在水中保壓不漏氣；（6）裝配，工裝的合理使用，組件的正確安裝等；（7）合格檢測，等等。

這里注重寫一下對計量器（4缸機）、齒輪泵的了解和認識

我們生產的計量器主要是加油機上用于測量輸油管道中各種油液流量的一種儀表。因此，它必須滿足流量計相關的國家和行業標準和法規、加油機整機和部件的功能要求。在這些標準、法規和功能要求下考慮流量計經濟成本，對接頭、計體、配油閥、活塞、套筒和側蓋尤其是調量側蓋的各種輔件等零件進行形狀、材料、制造、技術處理、裝配方式、密封防漏等的設計。

其原理：它是在下底面的進油口與主體部分之間的高壓油腔內僅有一配油閥和轉動密封結合面，轉軸穿過配油閥的密封轉軸孔和橡膠密封圈，進油口設置在下面，而出油口則設置上面，高壓油料從配油閥的外部經進油孔進入活塞中，將低壓油腔輸送到出油口。其特點是：僅有一個轉動密封面，減少泄漏現象，提高計量精度、可靠性和延長使用壽命；結構簡單實用，加工和裝配方便。其調節方式：調量側蓋上的手輪來調節排油流量的精度。

主要部位配油閥、計體的材料加工及調量側蓋與活塞限位螺絲的使用 配油閥，通過四個活塞往復運動帶動連桿使轉軸上的凸輪運動從而使配油閥來實現配油，同時其作為一個轉動密封面，必須保證其表面的精度，與另一個表面的配合來確保密封，以及作為摩擦副所需要考慮的各種物理化學性能的因素。其加工是在表面氧化之后精磨，采用兩頂尖的裝夾方式來確保閥體與軸的同軸度要求。同時作為一個重要密封面閥體的尺寸、精磨要求相當高，表面質量為1.2，尺寸精度與配合面的間隙僅0.012-0.022mm。配油閥上的傳動軸要求保證高的同軸度，與軸承配合面要求也需要高表面質量，通過磨床加工實現。

計體毛坯是ZL105的壓鑄件，精加工后要求的形位公差表面質量比較高。尤其是4個缸的同軸度、垂直度公差。為了保證其尺寸精度和形位公差，先用車床加工確定了底面作為基準面，并且加工進油口內孔各臺階面。后面通過先前確定的底面基準面，要保證4個缸的形位公差，而采用加工中心一次裝夾完成4個缸內孔及表面的加工以保證其同軸度，平行度，垂直度要求。最后車床加工上端面和粗、精加工與配油閥配合面及各臺階面。

調量側蓋與活塞上的限位螺絲，該機器的精度調節主要控制四個活塞的行程來控制流量精度，通過調量側蓋上的調節螺絲來控制流量精度，同時活塞必須與缸密封。最終保證精度在千分之二的誤差之內。

檢測：調退在-0.5%——-0.8%之間 排空，調量螺絲退到最后

精度：分為大小流量各兩次，中流量一次。從大到小測量油量分別為 50L、20L、20L。基本上控制在0.05%——0.20%之間為合格。我們公司生產的齒輪泵主要是內嚙合齒輪泵頭加上泵體構成。

原理：電機帶動采用齒輪內嚙合原理制作的泵頭，內嚙合齒輪內外齒輪緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“偏心體”隔開。主軸上的主動外齒輪帶動其中內齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而從泵底的過濾鰓吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。油料在壓力下旋轉導入泵體。其中通過離心甩出油料，中間的氣孔排除空氣，而空氣中所帶油料通過中間的氣孔，入儲油箱重回泵底進油口形成循環。泵出的油料到達出油口。最后出油口設溢流閥，通過控制溢流閥的壓力來改變輸出油料的壓力，以及出油口封閉后油料的內部循環。

內嚙合齒輪泵有：結構緊湊，無困油現象，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，使用壽命長，在高轉速工作時有較高的容積效率等特點。

對主要加工零件有以下了解：

對于泵頭材料上的選擇因為其主要為摩擦副構件而采用了HT200，既保證了造價的相對低廉，同時也保證了其物理化學性能的要求。HT200做成的齒輪、偏心體、泵套具備耐磨，抗沖擊，抗膠合，熱膨脹系數小造價低廉的特點。

泵齒輪的加工是用磨床磨基準面后再用車床粗車半精車，轉加工中心銑齒，最后精車內圓（大齒），精磨外齒（小齒），確保尺寸公差及形位公差。

小齒襯套考慮其耐磨性選用的 浸金屬碳-石墨 材料。

而對于嚙合齒輪的小輪軸，考慮其表面的性能要求，需進行滲碳，淬火處理，而采用20Cr為材料來滿足其淬硬深度和其他力學性能。加工方面與軸套、偏心體配合，需要精磨，采用兩頂尖夾持保證其同軸度、圓度。

泵體主要使用12號鋁料壓鑄而成，主要考慮其成本相對低廉、易加工、質輕、表面有光澤。是一款理想的箱蓋類零件材料。

檢測，調節溢流閥壓力來改變輸出壓力，測量跳槍壓力、大中小流量壓力、關槍壓力，以及各種狀態的電機工作電流變化、并且測驗噪聲。

二、明確崗位職能，認識個人不足

根據崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務是（1）流量計、齒輪泵、工裝夾具、過濾器及各零件設計，制造、安裝要求的設計；（2）ProE、Solidworks、Photoshop等軟件和制圖標準要求的規范；（3）設計過程圖紙的管理與維護；（4）設計問題點的積累和反饋；（5）領導交辦的其他工作。

個人不足處也很多，目前主要是在（1）各零件設計、制造和安裝方面、模具，工裝試驗設備、設計驗證的任務，缺少積累和系統的整理歸納學習；（2）項目流程和控制文件不夠深入了解，特別是生產計劃、控制，工藝流程和外協方面；還有項目過程中各部門相互配合和權責等不明白；等等。為了讓自己做一個更稱職的人員，一定努力學習并克服各種不足。

以上就是這半個月來的工作總結，最后對公司及部門提一點個人膚淺的建議：（1）問題描述及分析：目前公司閑置大量設備；公司目前尚不具備自己的加油機品牌；（2）問題解決建議：在主要工作不是很緊的情況下，外接一些加工訂單，充分利用現有設備；擴建鈑金廠，購買其他配件做自己的品牌加油機，不再單純生產配件。（3）成果預測：合理的利用現有設備，充足的工作量滿足了員工的工薪需要，又帶動了公司的效益，產生良性循環；擴建的鈑金廠，從生產研發到裝配出售，建立起自己的加油機品牌，完成從核心配件供應商到整機出售的轉變，將公司做大做強。

最后我為能加入這個大集體而深感榮幸！在此，我非常感謝領導給了我這個平臺以及工作中給予我的支持與教誨，也謝謝各位同仁在工作中給予的幫助和指正。在以后的工作中，我一定要端正心態、積極積累工作經驗、克服不足、愛崗敬業、摸索實踐。通過多看、多學、多練來提升自己的技能，爭取為我們這個集體作出自己應有的貢獻。最后祝干士機械業務蒸蒸日上，各位同仁工作順利！

彭釗

2012年5月31日

第二篇：試用期總結報告

試用期總結報告

三個月的試用期即將結束。試用期的部門為技術質量部，主要負責項目的開發（包括產品詢價，與客戶、供應商溝通產品的可行性，項目的跟蹤、PPAP資料的提交、產品量產后批量發貨的跟蹤及質量問題的處理）；接手鑄件類產品及項目；接手全部軸承類產品的項目及發貨驗貨和質量問題處理，接手正強、向隆軸類項目，并確保所有產品正常發貨，盡可能多的解決存在的、潛在的質量問題。

在這段學習充電、適應并調整、參與到合作的過程里，能夠做到遵守公司的規章制度、尊敬領導、尊重同事，以端正的態度和謙虛的心態工作。通過認真了解了公司的發展歷程，學習了公司的管理規章制度，熟悉了項目開發流程。自己的知識面得到了擴展，由原來的單一軸承方面到現在的鑄件、沖壓件、焊接件、軸類等方面；同時自己的能力也得到了提高，由原來的技術項目、質量處理、包裝規范到目前包括的產品詢價、供應商的評審及選擇、驗貨流程及要點等。

重要工作成績：

1、到目前已完成20個產品的詢價及報價；

2、協助PQR資料的提交；

3、接手軸承類產品及項目的開發；

4、對科源軸承的評審；

5、RBC質量發貨報告的處理；

6、奉化通達5633068產品的開發到PPAP及后續的跟蹤；

7、無錫華洋的評審及6σ項目的開展；

8、完成對容剛軸承的評審及驗貨，以及規避潛在的質量風險；9、5138914、5633040孔位置問題的處理；

10、開展3514822輪轂軸承的密封圈及內圈端面的改進。

三個月的試用期內，同時也顯示了自己的一些不足。

1、事情處理前考慮不全：針對這一點，在以后工作中首先把需要詢問的內容先記錄在筆記本上；

2、報價信息未及時傳遞：在自己報價登記單內加注截止日期；

3、對汽車零部件產品知道不多：除工作時間外，利用業余時間多學習了解汽車配件、原理等知識。

這三個月的時間讓我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展壯大，我深深的感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份融入這個集體中，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉、實現抱負的機會。我將會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，繼續保持較高的工作執行力，高調做事，低調做人，服從領導安排，工作不計較分內分外，時間不糾纏于上下班，以結果為向導，達到公司和領導的預期要求。為公司創造價值，同公司一起展望美好未來。

報告人：曾拓

二〇一三年7月18日

第三篇：試用期總結報告格式

試用期總結報告范文格式

想要早點通過試用期轉正工作總結必不可少。今天小編給大家為您整理了試用期總結報告范文格式，希望對大家有所幫助。

試用期總結報告范文格式范文一

我是北京冠xx地產咨詢有限公司商務部總監助理杜xx，我于2016年10月21日進入公司，開始為期三天的無薪試用，20xx年10月26日正式進入試用期，屆時試用期已滿一個月，特向公司提出轉正申請。下面我主要就我的工作內容、工作目標、執行計劃、執行效果、執行總結及轉正后工作展望五個方面進行匯報：

一、工作內容

進入試用期以來，我的工作主要是：

1、掌握按揭貸款的相關知識，并給銷售部人員培訓;

2、協助我們的按揭客戶準備辦理按揭所需資料;

3、及時更新銷售狀態的記錄。

二、工作目標

有目標才會有前進的方向。

試用期中，我的業務目標是在15天內有能力給銷售部人員培訓按揭貸款的知識;在20天內協助我們的首位按揭客戶準備好按揭資料;確保房源銷售狀態、簽約信息、回款情況以及月度銷售簽約資金回收統計一致。

試用期中，我的個人目標是在20天內可以有思路的安排自己的工作事項;一個月后能夠順利轉正。

三、執行計劃

為了實現工作目標，我的執行計劃如下:

1、工作前三天上網搜索按揭貸款的相關知識，并整理成資料。

2、工作7日內就我了解的按揭知

識對銷售部人員進行理論知識的培訓。工作思路是：在培訓之前整理好培訓資料，為方便講解，制作成PPT。培訓后，總結銷售部人員期望了解的按揭問題，并在一周內整理出來。

3、通知我們的首位按揭客戶準備辦理按揭資料，擬定在20天內準備齊全。由于之前沒有經驗，協助我們的首位按揭客戶準備按揭資料，主要是在通路，一方面了解辦理按揭需提供什么資料、怎樣準備資料，一方面與工行負責按揭的曹主任、宋經理建立良好的友誼，樹立好公司形象和個人形象。

4、工作15日內有能力為銷售部人員培訓按揭貸款的知識，并讓他們感覺到我很專業。工作思路是：在第二次培訓之前，對比較常見的問題進行總結，并對自己存在的疑問及時向工行的宋經理詢問、總結，使培訓資料不斷完善、更加準確、有理有據。

5、在3天內，結合認購單、簽約單、收據制定出簽約信息統計表、回款

情況統計表及月度銷售簽約資金回收統計表，保證內容一致。

6、在試用期，端正學習態度，做好自己的本職工作。做到不遲到、不早退、不曠工，并自愿加班學習專業知識，以求順利開展工作及順利轉正。

四、執行效果

華人管理教育第一人余世維曾經說過決戰商場，贏在執行!這說明了執行力在工作中的重要性，換言之，一個人的工作業績和他對工作的執行情況是密切相關的。現將我對工作的執行情況總結如下：

1、我超額完成了無薪試用的工作任務。剛進入公司，李總給我出了按揭貸款的八個問題，包括按揭貸款的含義、按揭出現的原因、辦理按揭的條件、流程、所需資料、按揭貸款還款方式、按揭客戶能否提前還款、二次購房按揭的規定，要求我在三天內完成。實際上，我在第一天就順利完成了八個問題的解答。在第二天下午下班后我就按揭貸款 的八個問題給李總和同事劉冰進行了講解，講解時我做到了完全脫稿，李總對我的工作態度、工作思路給予了充分肯定。

2、就按揭貸款的知識，我先后對銷售部人員進行了兩次培訓。第一次主要是針對按揭理論知識進行培訓，盡管我做了充分的準備，但由于我接觸按揭貸款的知識只有一個星期的時間，只是學習了按揭的理論知識，沒有對辦理按揭過程中遇到的實際問題進行研究，所以在培訓時不能及時、準確的解答銷售部人員提出的實際問題。為了使銷售部人員對按揭知識有更全面、更準確的認識，半個月后我給銷售部人員進行第二次培訓。在第二次培訓之前，我對比較常見的問題進行了總結，并對自己存在的疑問及時向工行的宋經理進行詢問，之后自己加以總結，使培訓資料不斷完善，更加詳細，鑒于第二次培訓的時候我對按揭知識已有深刻的理解，所以我可以自信的給銷售部人員講解并準確的

回答他們提出的問題，培訓結束前我就培訓內容進行了隨機提問，根據銷售部人員的回答情況，表明他們掌握的情況良好。

3、我協助我們的首位按揭客戶在18天內準備好了按揭資料，比預定目標提前了2天。剛開始，我們首位按揭客戶資料是按照工行提供的《資料清單》準備的，拿到工行審核，工行宋經理基于我們的首位按揭客戶無法提交個人收入符合銀行要求的證明，又由于他是企業法人代表，所以讓其補充公司資料，我一方面通知客戶補充資料，一方面完善《辦理按揭資料清單》，把學到的知識添加到資料清單中。三天后，我拿著該客戶的資料到工行請宋經理再次審核，宋經理又提出了新的問題：驗資報告需整本復印、造三個月工資表，之后我再聯系客戶，再完善《辦理按揭資料清單》，并添加準備資料的注意事項，如此反復補充了五次資料，我們的首位按揭客戶的資料才準備齊全，辦理按揭的路走通

了。同時，為了方便以后的按揭客戶準備按揭資料，我制定出一套詳細的《萬利財富廣場購房客戶辦理按揭材料》，包括《辦理按揭的條件》、《辦理按揭資料清單》、《辦理按揭的流程》、《分紅證明》(模板)、《企業經營情況報告》(模板)、《工資表》(模板)，這些材料整理的詳細、具體、清晰，給辦理按揭的客戶減少了許多麻煩，必定提高辦理按揭的效率。另外，由于我和李總制作的《辦理按揭資料清單》非常詳細，所以得到了工行宋經理的高度評價，并向我索要，當作了他工作的參考資料;通過與工行個貸中心曹主任、宋經理多次交往，我給他們留下了良好的印象，他們對我的言行舉止、辦理按揭的工作給予了充分肯定。

4、我根據認購單、簽約單、收據制定出簽約信息統計表、回款情況統計表及月度銷售簽約資金回收統計表。現在，我負責銷售狀況的記錄、更新、上報，有新的認購信息或簽約信息，我會及時記錄，從不怠慢，并認真核對，因

此確保了各項信息的一致。

5、屆時，我正在協助按揭客戶準備辦理按揭的資料。每個客戶的情況都不一樣，協助每個客戶準備資料對我來說都是極大的考驗。接下來，我將針對每個客戶的具體情況整理出解決問題的方案。在整理的過程中，反復思考，找出最佳的解決辦法。這樣做不僅可以提高辦理按揭的效率，而且可以提升我的思維能力。

我申請成為公司的正式員工，是為了今后能更好的開展工作，為公司實現更大的價值。轉正后，我的短期業務目標是：在網上合同備案系統開通五天之內完成按揭客戶的合同備案，在合同備案后的15天內為我們的22位按揭客戶辦理好按揭，按揭客戶的余款全部回款到賬。

為了實現業務目標，我的工作計劃如下：

1、在網上合同備案系統開通的5天之內完成按揭客戶銷售合同的備案。

合同備案的流程在試用期初期我已掌握，只要我們網上合同備案的系統開通，我可以犧牲自己的休息時間進行加班，在當天將按揭客戶的信息提交，并催促房管局合同備案的負責人審核，審核通過，我們將在第一時間進行合同打印，并通知按揭客戶在兩天之內來公司換簽有編號的合同。另外，通過多次交往，我與市房管局合同備案的負責人建立了良好的友誼，這將有助于合同備案工作的開展。

2、在合同備案后的15天之內為按揭客戶辦理好按揭。現在銷售部人員正在通知各自的客戶準備辦理按揭的資料，我的目標是在合同備案的三天之內按揭資料能全部準備齊全。我預計市區工行審核通過需要兩天、市工行審核通過需要三天、房產辦理抵押、評估公司出具評估報告需要兩天、處理突發事件需要五天，共計十五天我們將順利為按揭客戶辦理好按揭貸款，并讓銀行放款。

當然，轉正后我也給自己制定了

短期的個人目標：在轉正后的45天內成為商務部政企業務主管。為了實現這一目標，我必須做到：

1、做好自己的本職工作;

2、與房管局備案科、抵押科、工行個貸中心的負責人搞好關系，并維持自己在他們心目中的良好印象;

3、端正學習態度、工作態度，一步一個腳印的做下去，不斷拓展自己的知識面和社會經驗。

因為喜愛，所以堅持;因為堅持，所以喜愛。不可否認，我喜愛這份工作，也喜愛這個團隊。同時，我還把北京冠智當作了自己的家，為了把家打扮的更漂亮，我有義務去努力的工作。我堅信：只有不懈努力，才能不斷超越。努力改變命運!

試用期總結報告范文格式范文二

我于20xx年03月18日開始到貴公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到這個團隊中，不知不覺已經三個多月了。一直以來我努力實踐著自己的執著,力爭做到更高、更強、更優。下面,我就這三個多月的工作情況向

各位領導與同事作個簡要匯報,以接受大家評議。

一、技術培訓和作風紀律方面：

作為一名剛剛畢業的中專生，三年的專業知識學習，養成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解。面對這種情況，依靠自己的認真的學習，對現實工作由理論迅速過渡到實際工作中。在實踐中學習，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對于專業技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中，我認真服從領導安排，遵守公司各項規章制度和各項要求，注意自己的形象，養成良好的工作作風。

二、學習生活方面：

技術服務工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高技能，并且要有足夠的耐心。為達到這一要求,我十分注重學習提高：一是向書本

學。工作之余,我總要利用一切可利用的時間向書本學習,除了認真閱讀公司所發的新產品技術文件外,我還自費購買幾本涂料學參考書。二是向領導學。這段時間以來,我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學。古人說,三人行必有我師。我覺得我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。

進入貴公司以來，通過三個多月的體驗以及在領導同事們的關懷與培養下，認真學習、努力工作，積極投身到工作中，已經逐漸適應了這里的工作環境。對于領導與同事們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優秀成績來回報，不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就，不辜負大伙的

期望。對金錢、對名譽、對權力,我都沒有什么奢求,努力工作是我最大的追求。說句實在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報領導和同志們的最好方式,也是一個人實現人生價值的惟一選擇.三、工作體會：

在三個多月的工作學習中，我在學習、工作和思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高，回顧這段時間來的工作歷程，主要有以下幾點體會：

(一)要在思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深深體會到，公司是一個團結奮斗的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我必須更加深入提高個人綜合素質，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

(二)要認真學習專業技能知識，在工作上爭創佳績

要成為一名公司優秀的一員，首要條件就是成為行業上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業知識，始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強專業知識學習的同時，踏踏實實地做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上做出優異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內行。

(三)要揚長避短，不斷完善自己

在這段的時間里，我雖然在工作與學習上每天都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，且與系統內的領導和同志們思想和工作業務交流不夠;因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己 的口才交際能力、應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

以上是自己工作三個多月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。

總之，經過三個多月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的專業水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自己的一份力量。

試用期總結報告范文格式范文三

通過三個月的融入和磨合，我基本上適應了公司的工作環境和工作氛圍。在這個適應過程中，我有如下-體會：

(一)、必須樹立端正的工作態度和勤奮敬業：

熱愛自己的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務，按照國家規范和企業規范的要求，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業務培訓，認真遵守公司的規章制度，保證出勤，態度決定一切，在日常工作中，必須踏踏實實、認認真真、扎扎實實地做事，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，真正將每件事都當作是一件作品來對待，只有這樣，才能有好的工作成果出來。

(二)必須努力學習業務知識，在總結的基礎上不斷創新：

結構設計工作是一項嚴肅認真的行為，必須按照規范的程序來進行，稍有不慎就會引起很大的經濟損失和法律糾紛。所以必須認真學習相關的法規、政策，清晰了解結構設計工作的設計程序、方法及內容，才能提高效率，確保工作質量。在這三個月的工作中，對于我一個建筑結構專業的人來說，我深深感到，園林景觀行業和建筑行業的設計有很大的區別，從總體的規劃設計到單

體的設計以及后期細部構造的設計，都是那么的瑣碎和細致，甚至小到一塊磚的磚縫是怎樣拼裝的，使我見識到了，這才是真正的園林景觀設計，雖然這些東西都很孝都很瑣碎，麻雀雖小但五臟俱全，這也讓我鍛煉和鞏固了結構設計的知識，在我的腦海中也時刻浮現出，這也許就是我自定義的構造設計吧!

此外，對所做過的工作必須及時進行總結，要善于從工作中總結，在總結的基礎上提高創新，只有這樣，才能迅速進入角色，不斷提升日常工作的勝任能力，提高工作效率與業績。

(三)必須要虛心請教，提高服務意識：

在園林景觀公司工作, 與上下左右及社會各界聯系非常廣泛,知識更新非常快，我始終牢記自己是園林景觀設計行業的一員,是領導身邊的一兵,言行舉止都要注重約束自己.對上級和各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人;一句話,努力做到對上

不輕漫,對下不張狂,對外不卑不亢,注意用自已的一言一行,維護吉相合和各級領導的威信,維護吉相合公司的整體形象。在日常工作中我經常向同事們虛心請教，遇事與同事們多多溝通，對同事提出的問題要熱情、準確的解答，對于領導交辦的任務不能推諉和拖拉，只有這樣，才能保質保量完善工作任務。

第四篇：試用期后總結報告

試用期總結報告

本人有幸于2011年8月1日進入鄭州海馬商務汽車有限公司。六個月的試用期轉眼就過去了。這段我人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司與同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了一個集體的團結與和睦，同時也為我有機會成為鄭州海馬商務汽車公司的一份子而驚喜萬分。

這段時間，在領導和同事們的關懷和指導下，我通過不懈努力，各方面均取得一定的進步，現將我的實習情況做如下匯報：

一、通過一線的現場實習與磨練讓我了解設計的合理性對生產裝配的重要

意義

在實習期的前三個月，我被調往總裝二廠的下線班，跟著一位老師傅跟線安裝座椅。開始也遇到了很多困難，很累、跟不上節奏、身體吃不消以及安裝過程中出現的總總產品與技術問題，這些都讓我心煩意亂，當時很沮傷、很痛苦，但是想想公司付給自己超高于普通工人的工資卻讓我們做普通工人的活，必定有他的意義，最終還是扛了下來。期間，我也總算理解了公司對我們的一番苦心：它讓我們接觸樸素的一線工人，了解到生活的不容易；它鍛煉了我們的身體，讓我們有一個強健的體魄；它告訴了告訴我們，團隊的重要性，你幫助了別人，在你遇到困難的時候，你就會得到很多人的關心與幫助；最重要一點是，它讓我產生了一種情緒，一種對產品質量不過關的強烈厭惡情緒，因為他們的不足，導致了我們裝配的困難與艱辛。我想，這正是公司所希望看到的吧！希望培養出我們強烈的責任心與集體榮譽感。謝謝公司給了我一個這樣的機會培養鍛煉。

二、通過看圖紙與catia培訓，認識自身的不足

在去年十月十號的那天，我離開了總裝，被調往發動機部，開始進行系統的培訓。首先是公司文化，其中有一條是“我們把公司看作一個大家庭，每一位員工都是重要的家庭成員。正是這種家庭式的工作環境，使得每一位員工都能夠輕松愉快的工作，這是我們歷來的傳統，也是我們成功的基石”。這一條也將是我對公司奉獻的使命源泉。另外就是接下來的圖紙與catia培訓。開始的一個星期，我們覺得發給我們看的那張圖紙是那么的微不足道，經過兩個星期的資料查閱，我們覺得什么都懂，這張圖紙已被我們熟的不能再熟了，可經過第三個星期一的一個考試，我們就發現原來還是有很多地方不懂的。接下來的一個星期我們似乎又充滿了信心，什么都透徹了，可再一次的考試，讓我們徹底自己是那么的無知，自己的知識是那么的狹隘。就像張總所說的，我們的培訓會出現一個過程：懂——不懂——懂——徹底不懂——懂了基礎。足足看了三個月，我們懂了基礎。知識是龐大的，任何行業都不是一下子都能成功的，進入了這個行業，我們要學的不僅僅是現在，是每一天每一時每一刻。Catia的培訓只持續了兩天就匆匆結束了，對于我們的大多數人來說都只學會了基礎零件設計與工程制圖，并且還不深入，曲面、裝配等方面才剛剛涉及。相信在以后的工作中，它是離不開我們的，所以我們需要自主學習，努力做到熟練運用。

三、展望未來，提出自己努力計劃

進入部門，首先需要做的是總結自己的不足并根據個人不足制定如下計劃：

（1）歸納整理機械設計、產品研發及生產工藝等方面資料，有待查閱與學習。

（2）積極參與工作中的事務，通過具體的工作熟練和明白專業技術知識，鍛煉自己的能力。（3）工作時通過英文工作資料學習、加強、提高英語水平。爭取兩年時間基本改善現在已存的個人的不足，可以做到對公司各方面能清清楚楚；為兩年后可以在公司這個大家庭中提升更高的平臺上發光發力而努力。

最后，謝謝領導給了我這次機會，在以后的工作中，我會努力工作，做好個人工作計劃，爭取將各項工作做得更好。

報告人：

年月日

第五篇：試用期總結報告

試用期總結報告

尊敬的領導：

你們好！首先感謝公司領導對我的信任，給我提供****車間主管的試用機會。在來這個公司之前我的工作主要是以搞技術為主，也可以說是比較專業的技術型人才，雖然以前也搞過相關的車間管理工作，但是不同的行業，不同的專業角色還真有不一樣的特色！一個沒有親身體驗的人是沒法想象的。來到*****公司兩個多月來，我努力學習車間生產技術知識和協助車間主任和助理管理日常工作，努力使自己早日融入車間管理，融入*****文化之中，發揮自己應盡的力量。三個月來，在各級部門相關領導的關心和幫助下我們車間也取得了不小的進步。

1，工人的工作積極性得到加強。下槽工段以前樁頭高低不起，塑料薄膜紙不清理導致竄格現象嚴重，在車間的宣貫和再三的強調后，現在下槽工段的質量得到明顯改善，由于樁頭高低不起引起的虛焊和和塑料薄膜紙導致的竄格現象得到明顯降低。

2，車間5S工作明顯好轉。以前車間的衛生工作主要靠清潔工清掃，車間內工號廢紙到處飛，塑料薄膜紙隨處飄，裝極群的塑料殼子地面臺面到處是，嚴重影響車間的感官形象。員工很少有自覺整理工作臺面及工作崗位內衛生的習慣，總是認為車間衛生工作是清潔工的事情，工作崗位上只要不影響自己的工作就行了。因為不好的個人習慣和認知態度給車間帶來許多的惡性循環，車間到處亂糟糟，臟兮兮的，即使在有清潔工清掃的情況下也沒法維持，得不到舒適的工作環境，給人一種心煩意亂的感覺；生產工具隨意放，找不到生產工具影響工作現象時有發生，給車間工作管理帶來很大的壓力。經過車間大力整改后，工具等生產資料基本上能夠按位放置，物品擺放有序，工作臺面地面清潔干凈，各位員工上下班基本上能夠自行清理整頓自己的工作崗位，車間員工整體素養得到大大提高。在美化了工作環境的同時也大大提高了工作效率。

3，車間產品的總體質量得到提高，不良品率下降。車間8月份的合格率為 99.48%，沒有達到公司的規定要求99.49%，吸取8月失敗的教訓，車間大力推行各工段互檢工作，教導員工認真執行不接受不良品，不制造不良品，不傳遞不良品三原則。車間認真執行鼓勵員工認真負責的工作態度，出臺了一系列獎罰分明的激勵措施。如：下槽員工發現并挑出一個樁頭虛焊或樁頭細化獎勵一元，發現漏鉛或極板脫落獎勵2元；過橋工段發現并挑出樁頭不齊每個獎勵一毛錢；彩環工段檢測出漏過橋或電池裝反現象每個獎勵20元；電池檢測員將根據檢測出相關短路電池數量及檢測的正確率給予獎勵和處罰等等。

功歸功，過是過，我們車間存在的問題還是非常的多。其中有很多可能是員工本身的問題，但也有不少是我們*****車間管理層的問題，下面我就結合實際情況談談我的個人見解。

1，總是感覺車間工作、車間管理有點盲目，沒有具體的計劃和可行的實施方案，尤其是遇到特殊問題時沒有備用方案，走一步算一步，做到哪里算哪里。車間后道工作受前道的影響比較大，在今年前道燒槍工段沒有庫存的情況下更難做，但是再難的工作也應該有計劃的，不能完全被前道牽著鼻子走，每道工序都應該有一點自己的工作彈性。多少次為了趕產量把當天的極群下個盡，可第二天卻一大早跑來上班沒事做，產生過很多的盲目性安排，做了很多的無用

功。有員工抱怨“做12000*****

四、五點下班，做八九千個也是那個時候下班”可見沒有計劃的去工作效率是多么的低下。

2，今年來前道******總是跟不上后道的速度。在這種前后兩道工段銜接不上的情況下更應該考慮合理的工作安排，更應該多安撫員工的情緒。以前的方法是沒有極群讓下槽員工去前道自己拉，因此而產生了多次的錯拉亂拉現象，同時給車間后道的管理帶來了很大的挑戰。依本人之見，自己去拉可以，但必須一個個有順序的在班組長的帶領下去收，避免拉錯現象；還有，自己拉應該是在下午快下班前幾個小時實施比較好，如果上午沒有極群就都去收，燒槍肯定就供應不來，那我們后道就得出現等待浪費現象。我們后道曾經就出現過，上午就沒有極群了，十幾個下槽員工拉著十個小車子在燒槍工段轉來轉去收極群現象，好比一群餓狗在尋剩骨頭，轉半個小時、一個小時也收不到幾箱極群；一天下來工人累得半死，卻下不了多少電池，掙不了幾個錢，弄得下槽工滿腹牢騷。曾有下槽工問我“我到底是收尋極群的還是下槽的？”弄得我不知道該如何回答是好。可是某些領導卻認為這就是上級領導所說的“零庫存”聽得我真是哭笑不得。“零庫存”在我心中的理解應該是：在保證正常生產的情況下，車間流水生產的各個工段所積壓的原材料和半成品越少越好，而不是嚴重影響后面正常工作下的哄搶現象。

3，*******車間管理層團隊意識淡薄，主任沒有起到組織建立團隊，再靠團隊有力去解決問題的作用。開始到*******車間一個多月都沒有開過管理層會議，還有就是主任可能經常去上層開會，可是我們下面的卻什么都不知道，上面的一些政策和精神沒有及時的向車間宣貫。一個人的力量是有限的，群眾的智慧才是無窮盡的；每一個成功人士之背后都會有一支優秀的團隊。由于種種原因，我總覺得我們車間管理層缺少一種團隊的士氣，管理層的士氣不高昂，再去要求員工那就得再打折扣了。

4，車間后道人員太緊張，一些調皮搗蛋的員工乘機興風作浪弄得管理起來很吃力，很多好的制度執行起來艱難，久而久之一些公司和車間的制度在員工面前顯得蒼白無力；管理人員工作開展起來很吃力，吃力而不討好，沒有苦勞，更沒有功勞，唯有疲勞。

5，車間內部管理很多地方不到位，車間幾乎沒有什么書面制度標準，一些車間的規則制度都是靠主管口頭宣貫實施，這樣的制度往往缺乏持久性；同時，管理者容易被弄得身心疲憊，效果不太理想。我想每一項規章制度的出臺在口頭宣貫后加以書面形式呈現在員工的面前，讓員工經常能看到可能效果會更好。6，標識紙混亂出錯現象較嚴重，這主要也是前后銜接的問題出錯，沒有在關鍵的地方把好關。針對標識紙混亂問題我也想特別的談談原因和我自己的看法。我們車間的標識紙混不排除各工段流程中出現的差錯，但我認為主要還是在管理上、計劃安排上出了問題。因為車間人員調動補缺我也親自代替班組長發過幾天極群讓我感觸很深，具體感觸如下：

A、前道工段標識紙缺失。很多的（比例較高）極群來到后道沒有標識紙，下槽員工容易錯拉。

B、經常出現極群斷斷續續的來到后道，給后道的管理工作帶來不便；

有時候后道某型號斷極群以為沒有了，可查查前道包片還沒包完，同

種型號四五天都沒有結束。

C、多種同容量不同型號的電池同時生產帶來諸多的交叉混亂。

D、后道下槽工自己去拉極群容易出錯，沒有專人檢查跟蹤指導。

針對前面出現的問題，我想就工作計劃安排方面想辦法去解決問題談談我個人的看法：

1）從源頭入手開始抓。每天盡可能少型號的安排包片，如：每天只安排包片12AH、20AH、16V20AH各一種型號，在前同一大小不同型號電池沒有結束前不讓易混型號電池出現；包好的極群進入燒槍工段采取同樣的辦法進行。由于這三種電池體積相差很多，自然就能減少交叉混亂的機率。

2）努力提高前后道班組長的相互銜接性，提高各個班組長的責任心；讓車間的每個班組長都知道同批次電池的極群數量，具體量化自己工段同批次電池的生產數量，積極跟蹤同批次電池工作進度，杜絕換電池型號易產生的混亂。對后道來說，要是能做到對同批次電池“下了多少還剩多少”了如指掌，那肯定就不會搞錯了。避免以前只管有極群就發，發多發少不知道現象。現在我們后道采取的辦法是每天準確登記所發極群數量，做到不多發少發一個同批次型號電池，杜絕前面的混亂帶入后道，后道背黑鍋現象。

******車間亂是亂了點，所謂“沒有問題的車間才是大問題”，有問題并不可怕，只要我們車間管理人員同心協力從如下方面入手去工作，我相信所有的問題都慢慢解決：

1、從車間制度開始整治。所謂“沒有規矩不能成方圓”首先把以前的一些口頭的規章制度以書面形式呈現出來，讓全體員工都心知肚明；然后再努力做到公平公正，制度規定面前人人平等。

2、從5S中的“整頓”開展工作。把車間的具體工作更加的量化、細化，爭取做到“車間里事無大小，必有責任人”讓每個人對工作內容都非常的明確，提高工作的積極性；同時，要形成大家相互監督工作的好氛圍。

3、從團隊角度去考慮管理車間，提高員工士氣。平時在工作生活中多從員工的角度去考慮問題，保證員工的基本生活環境和多關心一些細節性的生活上的困難真正意義上的實行人性化管理，從點點滴滴去收拾員工對企業的認同感，從而提高員工心里與企業的歸屬感。

4、車間要實行優勝劣汰制度，對于一些不遵守紀律或者亂來的員工渣子該淘汰的一定要清理，不能因為缺人就老是一而再再而三的遷就。這樣可以提高大部分好員工的積極性和責任心，同時也避免一些意志不堅強的員工受其蠱惑而背離車間向心力。

我進入******公司三個月，說長不長說短不短，有時候以一個局外者的心態進入*********車間深感車間，公司存在的問題之多，深感公司上層某些地方做得也不是很妥當，如：

1，公司高層要求不明確，在某些地方出現標準真空現象，具體到達車間后產生一個領導一個要求，造成車間不知道具體該怎樣做事是正確的現象。

2，生產部某些本應該是車間行使的權利下放不到位，如生產安排，生產時間等。車間完全被生產部指使，不能根據自己的實際情況去安排工作，車間主任變成了生產任務的傳遞者，退化了車間主任的本職職能。依個人見解，生產部的職能應該是將生產任務下達車間，再跟蹤監督查看完成情況，協助車間最終保證質量完成任務目標。可我們現在呢，車間每天沒有自己的計劃和目標，為了跟上生產部的安排把自己車間折騰得死去活來，生產部通知兩點上班就兩點上班，三點上班就三點上班。最近多少次后道員工深更半夜爬起來上班，可是車間卻沒事可做，相當于把員工整的半死也沒有撈到幾個錢。久而久之車間不出問題才怪。

3，公司高層高調提倡的以人為本，可是作為生產一線的我有時候真的很無奈，不知道怎么樣向下屬解釋，生產任務安排得車間透不過氣來，可以說整個天能公司都是在超負荷工作，某些服從管理的員工每天工作12個小時甚至更長時間，大半年都沒有一天休息時間，難道這就是人性化管理？將心比心是我我也受不了。現在的公司人員可以說是非常緊張，可是流失現象卻非常嚴重。這到底是為什么呢？難道我們就不可以從我們公司本身去找找原因嗎？我想肯定有部分是被公司的不合理不人性化的制度給逼走的。還有早幾天發生在公司的一個怪現象連我也很難去理解：早期為了公司的安全，要求住廠里的員工不得用煤氣燒飯，工人們都改用了電磁爐；可是現在又由于電力問題收掉電磁爐改用煤氣。一而再的改變嚴重影響公司在員工心中的形象，降低公司在員工心里的信任度；再說燒飯能用多少電呢？個人認為處處為員工著想才是正確的，員工連自己的基本生活環境，生活方式都沒法保障，怎么可能會全身心的投入到工作之中呢？

以上純屬個人見解，或者說是因為我沒有站在那個高度去分析問題產生的偏差，但我真心的希望公司領導能從基層的普遍性問題踏踏實實的去開展工作，把我們天能公司的基石鞏固好。

轉眼三個月過去了，回味過去的三個月里工作上的點點滴滴，辛酸苦甜，我心里無比的激動，這三個月的經歷將成為我心底無形寶藏，讓我看到了自己在管理上的不足和希望，讓我知道以后自己該往哪個方向去發展壯大自己，它將成為我提升自己管理能力的精神財富，將激勵我在以后的工作中不斷進取，為達到理想目標而不懈努力奮斗！

******公司有******公司的特色，******公司有大批的任勞任怨積極向上的基層管理團隊，讓我從心里佩服他們的這種為公司獻身的精神，看到了********的未來和希望，也讓我從心里決定應該去努力學習相關知識，跟上#######發展的步伐，隨############的發展而發展，為天能的發展貢獻自己微弱的光和熱！

總結人：###########

2010年9月20日