第一篇：鎮政府校車管理專項整治工作匯

英莊鎮校車管理專項整治工作匯報

臥龍區規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議以后，我鎮高度重視，教育、公安、全鎮各村支部書記、中小學校校長及幼兒園園長都能站在講政治、講責任的高度來看待這次專項整治工作。現將我鎮關于校車專項整治工作階段性情況匯報如下：

1、加強組織領導，強化源頭管理

9月18日，英莊鎮黨委、政府召開規范校車運行專項整治工作聯席會議，青華派出所英莊大隊、英莊鎮中心學校等相關單位參加了會議，成立英莊鎮規范校車運行專項整治工作領導小組。英莊鎮人民政府鎮長李洪范同志任組長、副鎮長彭大鵬同志任副組長，青華分局英莊大隊孫中德大隊長、英莊鎮中心學校高道坤校長為成員。另外，全鎮各中小學校校長及幼兒園園長為校車安全管理第一責任人。英莊鎮黨委、政府對此項工作提出了明確的要求，分解了任務，明確了責任，措施得力，安排扎實。明確指出，隨著秋冬季節的到來，交通安全事故也進入了易發期和多發期，希望全鎮各中小學校及幼兒園時刻保持清醒的頭腦，借這次專項整治活動的東風，把我鎮的學校安全工作抓好，做好，再上一個新臺階，切實保障全鎮師生生命安全，維護社會和諧穩定。

2、加強隱患排查，確保校車安全

英莊鎮黨委、政府依據《臥龍區人民政府辦公室關于印發臥龍區規范校車運行專項整治方案的通知》（宛龍政辦?2014?48號）文件精神，先后召開了各校主抓安全工作的副校長和專干會議，組織有關校車和車主司機認真學習國家、省、市精神，逐級簽訂目標管理責任書，下發了關于校車管理的意見，又和鎮黨委政府、青華派出所英莊大隊聯合下發了《英莊鎮開展校車安全專項整治行動和規范中小學校

校車管理工作實施方案》。英莊大隊和中心學校多次聯合召開專題會議，研究部署校車管理與整治工作。經我們大力宣傳教育，組織學習，使校車安全管理工作落到實處，使學生、家長、司機都能理解我們的做法，司機開好安全車，學生乘坐放心車。

9月19日，鎮黨委、政府、派出所在英莊一中多媒體教室召開了英莊鎮規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議，全鎮中小學校長、幼兒園負責人，校車車主、駕駛員，中心學校有關人員參加了會議，鎮黨委張天同副書記、青華分局冉建設大隊長、副鎮長彭大鵬同志、青華分局英莊大隊孫中德大隊長、英莊中心學校副校長高道坤同志都在會議上做了重要講話。會上，傳達了臥龍區規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議精神和英莊鎮規范校車運行專項整治方案，簽訂了《臥龍區英莊鎮校車安全管理責任書》和《安全防范保證書》，下發了《幼兒園排查公告》、《致學生家長的交通安全公開信》、《遵守交通規則 保障生命安全——致學生家長的一封信》和《臥龍區校車使用許可申請程序》。會議明確，9月17日至10月20日由中心學校高道坤同志牽頭，政府辦、派出所、交警大隊三個部門組成的聯合治理小組，對全鎮排查出來的13輛校車和一些偷運校車進行專項檢查整治工作。做到不漏一輛車，不漏一位駕駛員，不漏一校，不漏一個證件，發現一個問題，當面就地處理一個問題，對司機進行當面教育。

3、規范行為，從嚴行駛每一秒

9月23日，英莊鎮黨委、政府組織相關人員，對全鎮幼兒園及校車情況進行再次摸排，要求每一輛校車必須做到“六定”和“三個嚴禁”。“六定”即定人（固定駕駛員、隨車管理教師）、定車（固定班次）、定座位（固定學生座位）、定檢（定時對校車進行維護）、定線路（固定接送線路）、定時間（固定接送時間）。“三個嚴禁”

是嚴禁超速、嚴禁超載、嚴禁“超齡”。明確我鎮幼兒園校車實行屬地管理制度，當場辦理手續，并簽訂了責任書和保證書。

通過摸排，英莊鎮現有公辦幼兒園12所，民辦已審批幼兒園2所，民辦未審批幼兒園6所，在園幼兒共2208人；全鎮校車共11輛，乘坐幼兒319人。鎮黨委、政府要求各中小學校、幼兒園與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂校車交通安全責任狀、校車安全管理責任書、司機保證書、學生家長與車主的安全協議書、乘車學生班主任安全管理責任書，對每輛車都規定了停車位臵，學生上車后由隨車照管人員清點人數，報告值日領導，方可發車，對每輛車都建立了安全檔案、做到了管理到位，責任到人。

4、取得的成效和下一步工作安排

開展英莊鎮規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作以來，我們通過一系列扎實的工作，取得了明顯的效果。一是全鎮校車安全管理引起了高度重視，尤其是校車車主、駕駛員及隨車照管人員的認識得到了進一步加強，從源頭上杜絕了安全隱患。二是校車安全管理參與層面得到了擴大，幼兒園與家長也簽訂的安全責任書和告知書，讓家長也參與到校車安全管理中來，教會孩子乘車安全和自救知識，分解了責任，校車安全又多了一層保障。下一步，我鎮將進一步加強校車專項整治工作，確保校車專項整治工作落到實處，我們將在各級領導的指導支持下，更加腳踏實地加大管理和投入，努力開創學校校車接送安全工作的新局面，力爭向各級領導交一份滿意的答卷。

第二篇：英莊鎮校車管理專項整治工作匯

英莊鎮校車管理專項整治工作匯報

臥龍區規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議以后，我鎮高度重視，教育、公安、全鎮中小學校校長及幼兒園園長都能站在講政治、講責任的高度來看待這次專項整治工作。現將我們中心學校關于校車專項整治工作階段性情況匯報如下：

一、領導重視、成立機構

針對校車管理，鎮黨委政府、中心學校、青華派出所英莊大隊等單位的領導非常重視，先后多次在一起召開聯席會議，研究部署專項整治工作。特別是臥龍區規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議以后，英莊中心學校副校長高道坤同志對此項工作提出了明確的要求，分解了任務，明確了責任，措施得力，安排扎實。明確指出，隨著秋冬季節的到來，交通安全事故也進入了易發期和多發期，希望全鎮各中小學校及幼兒園時刻保持清醒的頭腦，借這次專項整治活動的東風，把我鎮的學校安全工作抓好，做好，再上一個新臺階，切實保障全鎮師生生命安全，維護社會和諧穩定。

二、大力宣傳、強化教育

中心學校依據《臥龍區人民政府辦公室關于印發臥龍區規范校車運行專項整治方案的通知》（宛龍政辦〔2014〕48號）文件精神，先后召開了各校主抓安全工作的副校長和專干會議，組織有關校車和車主司機認真學習國家、省、市精神，逐級簽訂目標管理責任書，下發了關于校車管理的意見，又和鎮黨委政府、青華派出所英莊大隊聯合下發了《英莊鎮開展校車安全專項整治行動和規范中小學校校車管理工作實施方案》。英莊大隊和中心學校多次聯合召開專題會議，研究部署校車管理與整治工作。經我們大力宣傳教育，組織學習，使校車安全管理工作落到實處，使學生、家長、司機都能理解我們的做法，司機開好安全車，學生乘坐放心車。

三、隱患不容樂觀，整治工作刻不容緩

一是嚴重超員，超員車輛普遍；二是個別司機無駕駛證上路行駛；三是個別校車無年審；四是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強險；五是部分司機不足三年駕齡；六是部分車況差的現象依然存在，缺乏保養。

四、重拳出擊、聯合整治

9月19日，鎮黨委、政府、派出所在英莊一中多媒體教室召開了英莊鎮規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議，全鎮中小學校長、幼兒園負責人，校車車主、駕駛員，中心學校有關人員參加了會議，鎮黨委李明敏書記、副鎮長彭大鵬同志、青華派出所英莊大隊孫中德大隊長、英莊中心學校副校長高道坤同志都在會議上做了重要講話。會上，傳達了臥龍區規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議精神和英莊鎮規范校車運行專項整治方案，簽訂了《臥龍區英莊鎮校車安全管理責任書》和《安全防范保證書》，下發了《幼兒園排查公告》、《致學生家長的交通安全公開信》、《遵守交通規則 保障生命安全——致學生家長的一封信》和《臥龍區校車使用許可申請程序》。會議明確，9月17日至10月20日由中心學校高道坤同志牽頭，政府辦、派出所、交警大隊三個部門組成的聯合治理小組，對全鎮排查出來的9輛校車和一些偷運校車進行專項檢查整治工作。做到不漏一輛車，不漏一位駕駛員，不漏一校，不漏一個證件，發現一個問題，當面就地處理一個問題，對司機進行當面教育。

五、規范行為，從嚴行駛每一秒

英莊鎮規范中小學幼兒園校車管理專項整治工作會議召開后，中心學校又召開了全鎮中小學校長、幼兒園負責人、校車車主、駕駛員會議，明確我鎮幼兒園校車實行屬地管理制度，中心小學、完小、初小負責轄區內幼兒園安全教育管理，當場辦理手續，并簽訂了責任書和保證書，要求各中小學校、幼兒園與校車駕駛員、隨車照管人員簽

訂校車交通安全責任狀、校車安全管理責任書、司機保證書、學生家長與車主的安全協議書、乘車學生班主任安全管理責任書，對每輛車都規定了停車位臵，學生上車后由隨車照管人員清點人數，報告值日領導，方可發車，對每輛車都建立了安全檔案、做到了管理到位，責任到人。

做好校車接送工作是確保學校健康發展，確保學生健康成長的金鑰匙，我們將在各級領導的指導支持下，更加腳踏實地加大管理和投入，努力開創學校校車接送安全工作的新局面，力爭向各級領導交一份滿意的答卷。

第三篇：校車專項整治方案

銅仁市教育局校車專項整治方案

——銅仁市教育局

近來，甘肅省正寧縣榆林子鎮因校車超載發生21名師生死亡的慘劇，我市幼兒園校車在接送過程中也出現超載現象，特別是2011年11月17日壩黃中心幼兒園出現核載8人實載28人的嚴重超員事件，為我市校車安全管理敲響了警鐘。為預防和減少學生、幼兒道路交通事故的發生，市教育局聯合公安局交警大隊決定自2011年11月23日至2011年12月28日在全市范圍校車交通安全集中整治。

一、工作目標

通過排查整治，使校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境進一步改善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及校車的特大道路交通事故。

二、整治重點

(一)重點違法行為。重點整治專用校車未按規定噴涂校車統一標識、校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。

(二)重點時段。學生上下學高峰時段。(三)重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。

（四）重點設備。校車上必要的求生設備，滅火器

三、工作措施

(一)查校車資質。要嚴格按照相關文件的要求，對學校校車安全技術狀況是否符合國家有關標準、是否購買機動車交通事故責任強制保險等進行檢查，特別是要抓好各中小學、幼兒園自購車輛的資質檢查，不符合安全條件的車輛一律不得作為校車，檢查中發現的問題，要責令校車使用單位限期整改。

(二)查校車駕駛人的資質。教育局要督促相關學校、幼兒園落實校車駕駛人管理制度，簽訂交通安全責任書，落實學校的交通安全主體責任，要求學校、幼兒園嚴把門檢關，指派專人對校車每次運載學生的情況進行檢查和登記，一旦發現有超員、超載或其它交通違法行為要堅決制止，不得放行；督促學校落實錯時學生乘車方案。督促學校將具體方案落到實處。交警大隊要根據實際情況，組織校車駕駛人集中學習交通安全法律法規，加強法制教育、安全教育，強化交通安全意識，自覺杜絕交通違法。對曾發生過交通死亡事故負有次要以上責任、近三年內任一計分周期交通違法記滿12分的及駕駛證超過有效期的、機動車駕駛證被依法扣留的駕駛人，要堅決禁止繼續駕駛校車。

(三)完善學校周邊交通設施，改善通行條件。對學校、幼兒園周邊道路進行一次交通安全檢查，保證道路交通安全。對道路標志、標線不完善的，要及時增設或完善；對學校周邊的施工路段，要增派警力加強疏導，使校車或學生安全通過；對學校周邊事故多發、危險路段，要進行相應的整治，對一時還難以治理的，要增設醒目的標志、標線，同時積極向當地政府反映。

(四)督促學校做好校車的維護保養和安檢制度。本次檢查將校車的維護保養、安檢制度以及校車跟車員是否落實作為重點檢查內容之一。嚴格查處使用安全技術不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛接送學生，低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機搭載學生，違者依法從重處罰。

(五)建立通報制度。對在檢查整治中發現的無牌無證、假牌假證、套牌套證及報廢車輛作為校車上路行駛的現象，教育局將進行曝光，并督促加使用單位進行整改，依照有關規定追究學校的責任。

（六）查私自改裝和車內設備。對校車內私自進行改裝，增加座位現象，堅決停運整改；沒有配備或缺少滅火器、三角架的要及時配備，否則，一律停運整頓，直至合格。

四、工作要求

(一)高度重視，精心組織。端正思想認識，加強組織領導。校車安全是學校安全的重要組成部分，涉及面廣，影響大，關乎社會穩定和諧的大局。目前，我市接送學生車輛不斷增加，但車輛質量、駕駛員不符合條件和管理不規范等種種問題依然存在，一定要站在維護社會和諧穩定的高度，增強安全第一的認識，不斷強化責任感和緊迫感，切實加強校車管理工作的領導，認真落實校車安全管理責任，把校車管理工作列入學校安全工作的重要內容，高度警覺，常抓不懈。

(二)加強督導檢查，落實獎懲措施。強化對集中整治的督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題。對措施落實、成效明顯的地方，予以表揚；對行動遲緩、工作不力的地方，予以通報批評；對因工作措施不落實導致發生校車交通事故的，嚴肅追究責任。要廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議；動員教職工、學生和群眾對校車交通安全管理進行監督。

(三)集中整治與日常嚴管緊密結合。要堅持集中整治與日常嚴管緊密結合，統一行動與因地制宜相結合，做到突出重點，統籌兼顧。校車集中整治初期，魯塘中心學校要嚴格責任落實，與轄區各中小學及幼兒園簽好制定《校車安全管理責任狀》把責任分解到位，并嚴格責任追究制度。各職能部門要加強信息溝通，通力協作，積極提出對策建議，共同采取有效措施，營造齊抓共管、綜合治理的整治環境，共同推進整治工作的深入開展。

（四）及時反饋信息。對檢查中出現的違法問題，一律從重處罰，并就問題進行匯總，向局班子匯報，為今后校車科學管理提供依據。

第四篇：校車 專項 整治 總結

校車專項整治行動情況總結

營丘鎮崔家莊小學2010、3、1

5校車專項整治行動情況總結

為深入貫徹落實中央綜治委《關于開展學校及周邊治安秩序專項整治工作的通知》的精神，加大對學校校車的安全管理和整治力度，切實解決當前影響學校安全的突出問題，創造有利于廣大學生健康成長的良好環境。我校積極行動，立即采取措施，開展了學校校車專項整治行動。

一、嚴密組織，責任到人

首先，成立了崔家莊小學校車專項整治行動領導小組，校長馬汝文為組長，分管安全工作的鄭愛華任副組長，各班主任為組員。具體抓好本次專項整治的具體工作。校長為第一責任人，確保本次專項整治行動落實到實處，不走過場。

二、積極行動，確保實效 通過本次集中專項整治行動，有效控制學校安全責任事故發生，有效解決學校校車管理混亂面貌，明顯加強學校安全管理發生。建立管理制度，簽署 “兩項”協議：即“學校與車主協議”、”、“家長與車主的協議”，學校完成了“三項任務”：即學生“實名制”乘車，維護學生上下車秩序，教育學生安全文明乘車，具體做法如下：

1、建立乘坐“接送學生專用車”學生安全管理職責網絡體系，制定協議，簽訂責任狀。2加強宣傳，夯實“接送學生專用車輛”管理的群眾基礎，對學生乘車進行宣傳教育，召開校車管理工作會議，杜絕超員、超速、中途倒短等

違規行為的發生。

3、建立校車停車固定位置。有效的緩解了校門前的交通壓力，杜絕了交通隱患，使學校接送學生專用車輛井然有序，保證了學生乘車的安全。

4、乘車學生實行“實名制”的管理辦法，讓學生乘車安全到家。

學校配合派出所對校園及周邊交通秩序進行了一次專項整治，取締了家長接送學生“黑車”和道路周圍的違章建筑。目前，校園周邊交通秩序井然。另外，學校還建立了學生放學路隊教師送隊制度，確保學生放學路上交通安全。

我校今后將進一步乘這次行動的東風，加強管理，建立健全長效工作機制，進一步落實崗位責任制逐步使學校各項工作制度化、規范化、科學化。

第五篇：校車安全管理專項整治工作方案

麻陽苗族自治縣校車安全管理專項整治

工作方案

為扎實推進校車安全管理專項整治工作，進一步規范我縣校車行駛秩序，消除校車交通安全隱患，切實保障廣大中小學生、幼兒的人身安全，為學生上下學營造良好的交通環境，經縣委、縣政府同意，決定在全縣范圍內集中開展一次校車安全專項整治行動，為確保專項行動順利開展，取得實效，特制訂本方案。

一、指導思想

以《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律法規為依據，以維護中小學、幼兒園學生的生命安全為核心，以“屬地管理、各負其責、協作配合、全面排查、集中整治”為原則，嚴厲查處校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學生行為，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車交通安全事故的發生。

二、工作目標

通過全面排查和統一整治行動，進一步規范全縣校車管理，使廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，非法接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，校車各類交通違法行為明顯減少，杜絕校車重特大道路交通事故的發生。

三、領導機構

為切實加強對本次專項整治行動的組織領導，由縣人民政府牽頭，成立相關部門為成員單位的校車專項整治工作領導小組。

組

長：孫一平

縣人民政府副縣長 副組長：張

良

縣政府辦副主任

劉曉林

教育局局長 滕

剛

交通局局長

曹

華

安監局局長 鄭

勇

交警大隊大隊長 劉啟軍

運管所所長

黃澤忠

農村公路管理站站長

成員單位：縣教育局、交通局、安監局、交警大隊、運管所、農村公路管理站、各鄉鎮人民政府

領導小組下設辦公室，由張良同志兼任辦公室主任，負責本次專項整治行動的指揮和協調。

四、專項整治內容

1、開展校車排查和登記檢驗，嚴格實行準入制度，查封無手續、手續不全的校車。

2、開展對校車駕駛員的資格審查和安全教育培訓。

3、集中整治校車超員、超速等交通違法行為；查扣未取得校車標牌非法接送學生車輛。

4、開展校車交通安全宣傳教育。

5、推動學校落實交通安全管理責任。

五、任務分工

各鄉鎮人民政府：對本行政區域內的校車安全管理工作負總責，統一領導、組織、協調本級人民政府有關部門履行校車安全管理職責。成立相應領導小組和綜合整治組，抓好轄區內的校車整治工作。

縣教育局：負責指導、監督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任；依照相關規定審核校車使用申請和校車駕駛人資格申請，建立校車管理臺賬，組織開張學校交通安全宣傳教育。

縣交警大隊：辦理校車注冊、變更登記，核發校車標牌，審查校車駕駛人資格，嚴把校車審批入戶關，建立健全校車管理檔案；嚴把校車安全技術檢驗關；嚴格道路交通安全管理，嚴防校車超員運輸和非法校車運送學生；加強校車駕駛員日常監督，確保其認真履職。依法查處校車道路交通違法行為，配合教育行政部門組織開展學校交通安全宣傳教育。

縣交通局：負責完善校園周邊道路交通安全設施，負責規范校車運營行為，審核校車行駛線路，配合公安交警部門及時查處違法違規運送師生的車輛。

縣安監局：加強對學校校車安全工作的監督，指導配合各職能部門開展校車安全管理的有關工作。

六、工作分組

此次校車安全管理整治工作共分為4個行動小組：

第一組：江口片區（大橋江鄉、舒家村鄉、江口墟鎮、隆家堡鄉、蘭村鄉）

第二組：錦和片區（郭公坪鄉、錦和鎮、拖沖鄉、堯市鄉、文昌閣鄉、長潭鄉）

第三組：巖門片區（譚家寨鄉、巖門鎮、高村鎮、石羊哨鄉、谷達坡鄉、板栗樹鄉）

第四組：蘭里片區（綠溪口鄉、栗坪鄉、蘭里鎮、和平溪鄉、黃桑鄉、呂家坪鎮）

七、行動步驟

本次整治時間為

（一）排查階段

1、各鄉鎮人民政府配合交通、公安交警、教育、安監對轄區所有中小學、幼兒園學生用車的使用情況進行全面排查，詳細摸排學生用車數量、車況、運營資質、駕駛人資格等情況，建立本轄區學生用車管理臺賬。

2、縣教育局、交警大隊對全縣所有中小學、幼兒園的學生用車和駕駛人情況進行全面摸排，建立管理檔案，實行一車一檔管理，做到底數清、情況明、基礎實、臺賬全。

（二）集中整治階段 嚴格落實校車和集中接送學生車輛及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和校車駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

1.加強校車安全管理工作制度的檢查

各鄉鎮人民政府配合公安交警、交通、安監、教育等部門人員檢查學校是否實行校車“六定”管理模式，即定人（定駕駛員、隨車照管人員）、定車（固定班次）、定座位（固定學生座位）、定檢（定時對校車進行檢測維護）、定線路（固定接送線路）、定時間（固定接送時間）；檢查各學校校長、幼兒園園長與校車管理工作人員、校車駕駛人、隨車照管人員是否層層簽訂安全責任書，明確各自工作職責；檢查學校是否建立防范校車交通事故的制度、措施和應急預案；是否建設隨車接送臺賬；是否按照規定對校車駕駛人和師生定期開展交通安全教育。

2.加強校車及駕駛人資格審查

（1）公安交警、交通運管部門根據全縣校車的登記情況，組織人員對學校專用校車和農村客運公司的接送學生車輛，對照相關的技術標準集中進行檢查，對登記備案的校車指定到安檢機構進行安全技術性能檢測，對安全技術性能達不到校車標準，限期整改，整改后仍達不到要求的，禁止上路行駛。禁止將未取得校車標牌車輛作為校車使用。對于沒有運營資質和未辦理校車登記（即無專用校車外觀的標識或非專用校車標牌）、存在安全隱患的集中接送學生車輛要從嚴查處，做到發現一起，查處一起；該扣車的扣車，該重罰的重罰，絕不姑息遷就。

（2）公安交警部門要集中審查校車駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。符合條件的，在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車；不符合條件的，書面說明理由，并通報縣教育局及其服務學校、幼兒園。對未取得校車駕駛資格駕駛校車的，由公安交警部門責令改正及處罰，可以并處吊銷機動車駕駛證。在集中整治階段對全縣校車駕駛人進行一次全面的安全教育職業培訓。

3.規范并強化日常監管

教育、交警、安監部門要督促學校對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守紀及其審驗、交通事故與每月安全教育等情況進行跟蹤記錄，嚴禁校車超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用農用車、拼裝車、報廢車接送學生。督促學校校車安裝使用帶有衛星定位功能行駛記錄儀。要將校車安全工作落實情況納入校園安全管理工作年終考核內容。同時，將民辦幼兒園的校車管理列入年檢的主要項目，存在重大安全隱患的，情節嚴重的，吊銷辦學許可證。

4.嚴查校車交通違法行為（1）公安交警、交通運管等部門要根據中小學、幼兒園校車上路行駛的規律特點，科學調整警力，突出重點時段和重點路段，采取定點檢查和機動巡查相結合的管控措施，對校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準隨意改裝車輛搭載學生等交通違法行為進行嚴查嚴處。同時加大對農村道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪車、拖拉機和非法運營客運車接送學生。對執勤中發現的校車交通違法行為，要在依法查處的同時，及時通報教育行政主管部門，教育部門要立即督促相關學校進行整改，嚴肅追究有關責任人的責任。全面掌握擁有校車的學校、幼兒園的分布和途經線路，在日常執法中，要加強對校車行駛途中的管理，發現交通違法行為，及時作出處罰，注重發現無校車證的“黑校車”，堅決杜絕存在嚴重隱患車輛、報廢車接送學生，一旦發現，立即予以扣車、扣證，并設法轉移車上的學生，確保學生交通安全。

（2）縣交通局要強化校車行駛線路的管理，嚴格審查校車行駛線路，確保校車行駛路況符合安全要求，嚴禁校車從事非法營運。

5.完善交通設施，消除交通安全隱患。

各鄉鎮人民政府要組織教育、交通、公安、安監等部門人員深入排查各自轄區學校周邊道路交通安全設施和交通安全隱患，對排查中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，要及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，及時書面報告上級政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改，必要時實行政府掛牌督辦。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。

6.深化交通安全宣傳教育。

各鄉鎮人民政府要組織教育、公安、安監等部門人員深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。各學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃、真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過科學滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫徹于整治工作全過程。整治活動期間，每一所學校、幼兒園都要結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

（三）總結考核階段

對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核驗收，提煉經驗；對工作落實好、整治效果明顯的單位要及時表彰；對工作不落實的要通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。

八、工作要求

（一）高度重視，精心組織。校車交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各有關部門要從維護穩定的大局出發，充分認識到加強校車安全管理工作的重要性和緊迫性，將開展校車交通安全集中整治行動作為當前的一項重要工作來抓，進一步加強組織領導，明確工作重點，集中時間、集中力量，落實各項措施，確保取得實效。

（二）加強督導，強化責任。強化對集中整治的督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題。對措施得力、成效明顯的單位予以表揚；對行動慢、工作不力的單位予以通報批評；對因工作措施不落實導致發生校車交通事故的，嚴肅追究責任。

（三）加強配合，優化交通環境。在進一步規范校車管理的基礎上，各部門要結合實際，相互支持與配合，優化交通環境，著力解決學生上學放學交通難點問題。建立校車管理通報制度，設立并公布監督校車違規舉報電話，交警部門要將查處的校車交通違法行為情況定期通報教育主管部門。

（四）標本兼治，建立長效機制。各鄉鎮人民政府、各職能部門要以交通安全隱患排查整治工作為契機，建立和完善校車交通安全管理制度，進一步明確在交通安全隱患排查整治工作中的職責和任務，在搞好集中整治基礎上加強對校車常態化的管理，形成標本兼治、綜合治理的排查整治工作格局。

麻陽苗族自治縣校車辦

2014年9月28日