第一篇：風(fēng)電檢修員論述題

.1.6 論述題

La3F3001 請闡述風(fēng)的測量及自動測風(fēng)系統(tǒng)的主要組成部分。

答：風(fēng)的測量包括風(fēng)向和風(fēng)速測量。風(fēng)向測量是指測量風(fēng)的走向，風(fēng)速測量單位時間內(nèi)空氣在水平方向所移動的距離。

自動測風(fēng)系統(tǒng)主要由六部分組成。即傳感器、主機、數(shù)據(jù)存儲裝置、電源、安全與保護裝置。

傳感器分風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、溫度傳感器、氣壓傳感器、輸出信息為頻率（數(shù)字）或模擬信號。

主機利用微處理器對傳感器發(fā)送的信號進行采集、計算和存儲，由數(shù)據(jù)記錄裝置、數(shù)據(jù)讀取裝置、微處理器、就地顯示裝置組成。

Je5F2002 試述風(fēng)力發(fā)電機組巡視檢查的主要內(nèi)容、重點和目的。

答：風(fēng)力發(fā)電機組巡視檢查工作主要內(nèi)容包括：機組在運行中有無異常聲響、葉輪及運行的狀態(tài)、偏航系統(tǒng)是否正常、塔架外表有無油跡污染等。

巡視過程中要根據(jù)設(shè)備近期的實際情況有針對性地重點檢查：

（1）故障處理后重新投運的機組；（2）起停頻繁的機組；

（3）負荷重、溫度偏高的機組；（4）帶“病”運行的機組；（5）新投入運行的機組。

若發(fā)現(xiàn)故障隱患，則應(yīng)及時報告和處理，查明原因，從而達到避免事故發(fā)生，減少經(jīng)濟損失的目的；同時要做好相應(yīng)的巡視檢查。

Je4F3003 風(fēng)力發(fā)電機組因異常情況需要立即應(yīng)如何操作？

答：風(fēng)力發(fā)電機組因異常情況需要立即停機時，其操作的順序是：

（1）利用主控計算機遙控停機；（2）遙控停機無效時，則就地按正常停機按鈕停機；

（3）當(dāng)正常按鈕仍無效時，使用緊急按鈕停機；

（4）上述操作仍無效時，拉開風(fēng)力發(fā)電機組主開關(guān)或連接此臺機組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場人員，做好必要的安全措施，避免事故范圍擴大。

Je5F2004 試述風(fēng)力發(fā)電機組手動啟動和停機的操作方式有哪些？

答：手動啟動和停機有四種操作方式：（1）主控室操作。在主控室操作計算機啟動鍵和停機鍵。

（2）就地操作。斷開遙控操作開關(guān)，在風(fēng)電機組的控制盤上，操作啟動或停機按鈕，操作后在合上遙控開關(guān)。

（3）遠程操作。在遠程終端上操作啟動鍵和停機鍵。

（4）機艙上操作。在機艙的控制盤上操作啟動鍵或停機鍵，但機艙上操作僅限于調(diào)試時使用。

Lb5F2005 什么事圖標？圖標的主要內(nèi)容包括哪些？

答：圖標又稱為標題欄，一般在圖樣的右下角，其內(nèi)容主要包括：圖名、圖號、工程名稱、設(shè)計單位、設(shè)計、制圖、描圖者、審批及批準者，以及比例、單位、日期等。

Lb4F1006 試述電氣圖的主要特點。答：電氣圖的特點主要有：（1）其主要表達形式是簡圖；

（2）其主要表達內(nèi)容是元件和連接線；

（3）其組成的主要要素是圖形符號與文字符號；

（4）電氣圖中的元件都是按正常狀態(tài)繪制；（5）電氣圖往往與主體工程及其他配套工程的圖有密切關(guān)聯(lián)。

Lb5F2007 電工測量儀表有哪幾方面的作用？

答：電工測量儀表有三方面作用：

（1）反映電力裝置的運行參數(shù)，監(jiān)測電力裝置回路的運行狀況；

（2）計量一次系統(tǒng)消耗的電能；

（3）保證一次系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)和經(jīng)濟合理的運行。

Lb5F3008 為什么三相照明負載要采用三相四線制？假若中線斷開時，將有什么問題出現(xiàn)？

答：三相照明負載屬于不對稱負載，且它的額定電壓為相電壓。采用三相四線制（有中線）是為了各相負載電壓對稱，使其正常安全工作。若中線斷開，則各相電壓不對稱，有的相電壓低于額定值，不能正常工作；有的相電壓則高于額定電壓，將損壞負載。

Lb3F2009 在三相全控橋整流裝置中，若改變電網(wǎng)電源進線程序，則可能會出現(xiàn)什么情況？

答：電路工作不正常，直流輸出電壓波形不規(guī)則、不穩(wěn)定、缺相、移相等，調(diào)節(jié)控制不能進行。

Lb4F3010 試述低壓保護的種類及其基本概述。

答：低壓保護一般分為：短路保護、過負荷保護和漏電保護（即觸電保護、接地保護）三種。短路保護是由熔斷器或自動開關(guān)中的電磁脫扣器來實現(xiàn)；過負荷保護一般是由熱繼電器、過流繼電器或自動開關(guān)中的熱脫扣器來實現(xiàn)；漏電保護一般是由漏電繼電器或自動開關(guān)中的漏電脫扣器來實現(xiàn)。

Lc4F2011 為什么在電力安全生產(chǎn)中一定要始終貫徹“安全第一”的方針？

答：（1）電力生產(chǎn)的特點是高度的自動化及產(chǎn)、供、銷同時進行，許多發(fā)電廠、輸電線路、變電站和用電設(shè)備組成一個電網(wǎng)聯(lián)合體整體運營，這類生產(chǎn)本身就要求具備極高的可靠性；另外電能不能大量儲存，所以電力生產(chǎn)安全的重要性遠大于其他行業(yè)。

（2）就電力企業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位來說，它即為各行業(yè)提供動力，又是一個廣大人民群眾所離不開的服務(wù)行業(yè)。它一旦發(fā)生事故，不僅是影響電業(yè)本身的職工人身安全和設(shè)

備安全，而且還可能造成重大的社會影響，所以電力生產(chǎn)“安全第一”的方針不是暫時決定的一項方針，而是由電力生產(chǎn)的客觀規(guī)律所決定的。

（3）從電力企業(yè)本身來說，生產(chǎn)不安全，就不可能做到滿發(fā)、穩(wěn)發(fā)、多供、少損和文明生產(chǎn)，就不能創(chuàng)造出好的經(jīng)濟效益，所以電力生產(chǎn)必須要始終貫徹“安全第一”的方針。

La5F1012 在擁有了自己的電子郵箱后，應(yīng)如何收發(fā)電子郵件？

答：收發(fā)電子郵件主要有以下幾個步驟：（1）使用瀏覽器登錄到郵箱。在自己所屬的網(wǎng)絡(luò)電郵選項區(qū)內(nèi)輸入用戶名和密碼，單擊“登錄”按鈕，即可打開郵箱頁面。

（2）閱讀收取郵件。單擊左邊的“收郵件”或“收件箱”超級鏈接，在右側(cè)的網(wǎng)頁中將會打開“收郵件”中的內(nèi)容；單擊相關(guān)郵件的超級鏈接，即可打開該郵件，再單擊“文本正文”或“相關(guān)附件”就可以進行閱讀郵件正文或查看附件。

（3）撰寫并發(fā)送郵件。收到電子郵件后，可以對其進行回復(fù)，也可以撰寫新的電子郵件：單擊“回復(fù)”超級鏈接，就會打開“發(fā)郵件”頁面；若寫新的電子郵件，可單擊“發(fā)郵件”超級鏈接，也可進入“發(fā)郵件”頁面。在“收件人”文本框中輸入收件人的電子郵件地址，在“主題”文本框中輸入這封電子郵件的主題。如果要在郵件中添加附件，可以單擊“附件”按鈕，新的頁面打開，單擊“瀏覽”按鈕，在用戶的計算機上選擇需要作為附件的文本并單擊“確定”。有些電子郵箱還需要進行“附加文件”，按提示操作即可。

（4）電子郵件寫好后，單擊“發(fā)送”按鈕即可將其發(fā)送出去。

Lb3F3013 為什么要采用三相交流電？三相交流電是如何產(chǎn)生的？

答：采用三相交流電能夠使發(fā)電機的體積造的小一些，從而節(jié)約材料；在輸電方面若選用截面相同的輸電線，采用三相交流電能夠使導(dǎo)線的根數(shù)減少；在用電方面，使用三相電源供電的三相電動機比單相電源供電的電動機結(jié)構(gòu)簡單、價格低、性能穩(wěn)定。

三相交流電是由三相交流發(fā)電機產(chǎn)生的，在發(fā)電機的定子上裝有三個幾何形狀、尺寸與匝數(shù)都相同的繞組，當(dāng)轉(zhuǎn)子磁場按順時針方向均勻轉(zhuǎn)運時，相對而言，繞組作切割磁力線的運動，在每個繞組中將感應(yīng)出一個交流電動勢，這樣就產(chǎn)生了三相交流電。

Lc5F1014 《電力法》的基本原則包括哪些內(nèi)容？

答：《電力法》的基本原則包括：

（1）電力事業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，適當(dāng)超前發(fā)展。

（2）國家鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟組織和個人依法投資開發(fā)電源、興辦電力生產(chǎn)企業(yè)，實行誰投資、誰受益原則。

（3）電力設(shè)施和電能受國家保護的原則。（4）電力建設(shè)和電力生產(chǎn)要依法保護環(huán)境防止公害。

（5）國家鼓勵和支持利用可再生資源和清潔能源發(fā)電。

（6）電力企業(yè)依法實行自主經(jīng)營、自負盈虧，并接受電力部門的監(jiān)督。

（7）國家?guī)椭头龀稚贁?shù)民族地區(qū)、邊遠地區(qū)和貧困地區(qū)發(fā)展電力事業(yè)。

（8）國家鼓勵采用先進的科學(xué)技術(shù)和管理方法發(fā)展電力事業(yè)。

Lb4F2015 什么叫污閃？哪些情況下容易發(fā)生污閃？

答：瓷質(zhì)絕緣表面由于環(huán)境污穢和潮濕而引起瓷表面沿面放電以致發(fā)生閃絡(luò)的現(xiàn)象，通常稱為污閃。一般為毛毛雨、大霧、雪淞等氣候條件下容易發(fā)生污閃。

Lb4F1016 電力變壓器的正常巡視檢查項目有哪些？

答：變壓器的正常巡視檢查項目有：（1）聲響、油位、溫度是否正常；

（2）氣體繼電器是否充滿油，變壓器外殼是否清潔、有無滲漏、防爆管是否完整、無裂

縫。

（3）套管是否清潔、無裂縫、無打火放電現(xiàn)象：引線接頭是否良好，有無過熱現(xiàn)象。

（4）冷卻系統(tǒng)是否正常，吸濕器是否暢通，吸濕劑有無潮體。

（5）負荷是否正常，有載調(diào)壓裝置的運行是否正常，分接開關(guān)的位置是否符合電壓的要求。

Lb5F4017 電氣絕緣材料在電工技術(shù)中有何作用？

答：電氣絕緣材料在電工技術(shù)中的作用如下：

（1）使導(dǎo)電體與其他部分相互隔離；

（2）把不同電位的導(dǎo)體分隔開；（3）提供電容器儲能的條件；

（4）改善高壓電場中的電位梯度。

Jd2F3018 試述按電壓損失選擇導(dǎo)線的步驟有哪些？

答：步驟如下：

（1）計算電抗壓降△Uz=0.4QL∕Ur。（2）根據(jù)允許電壓損失△U，求出電阻壓降△UR=△U-△Uz。

（3）計算導(dǎo)線截面 S=PL /△UR △Ur

式中 Q———無功功率，Kvar L?———線路長度，Km Ur———額定電壓，kv ———電阻率，歐姆﹒m P———有功功率，kw（4）選擇準截面。

Lb3F2019 試述補償電容器采用星形、三角形連接各有什么優(yōu)缺點？

答：補償電容器采用星形、三角形連接的優(yōu)缺點是：

（1）星形連接的補償效果，僅為三角形連接的1/3，這是因為：

1）在三相系統(tǒng)中采用三角形連接法時，電容器所受的為線電壓，可獲得較大的補償效果；

2）當(dāng)采用星形接法時，電容器所受電壓為

相電壓，其值為線電壓的1/√3，而無功出力與

電容器電壓平方成正比，即Qc=U2c∕Xc。故星形接線的無功出力將下降1/3（2）星形連接時，當(dāng)電容器發(fā)生單相短路，短路相電流為未短路兩相電流的幾何和，其值不會超過電容器額定電流的三倍；而三角形連接發(fā)生單相短路時，短路電流會超過電容器額定電流的很多倍，易引起事故的擴大。故從短路方面考慮，采用星形接線比較合理。

Je5F3020 試述電氣設(shè)備接地裝置的巡視內(nèi)容。

答：電氣設(shè)備接地裝置的巡視內(nèi)容如下：（1）電氣設(shè)備接地線、接地網(wǎng)的連接有無松動、脫落現(xiàn)象；

（2）接地線有無損傷、腐蝕、斷骨、固定螺栓是否松動；

（3）人工接地體周圍地面是否堆放或傾倒有易腐蝕性物質(zhì)；

（4）移動電氣設(shè)備每次使用前，應(yīng)檢查接地線是否良好；

（5）地中埋設(shè)件是否被水沖刷、裸露地面；

（6）接地電阻是否超過規(guī)定值。

Lb4F4021 試述1000V以上電氣設(shè)備的接地情況？

答：凡電壓在1000V以上的電氣設(shè)備，在各種情況下，均應(yīng)進行保護接地，而與變壓器或發(fā)電機的中性點是否直接接地?zé)o關(guān)。

Jd3F022 試述液壓油的分類及它們的基本情況。

答：液壓油分礦物油型、乳化型和合成型。礦物油型又分機械油、汽輪機油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油和專用液壓油。專用液壓油有：耐磨液壓油、低凝液壓油、清凈液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分油包乳化液和水包油液。合成型又分磷酸酸基液壓油和水-二元醇基液壓油。

Lb2F2023 試述液壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置。

答：濾油器在液壓系統(tǒng)中各種可能的安裝位置有：

（1）液壓泵回油管路上；（2）系統(tǒng)壓力官道上；（3）系統(tǒng)旁通油路上；

（4）單獨設(shè)立濾油器管路上。

Jd2F3024 流量閥的節(jié)流口為什么通常要采用薄壁孔而不采用細長小孔？

答：通常要采用薄壁孔而不采用細長小孔的原因如下：

（1）薄壁孔的流量特性好（薄壁孔節(jié)流指數(shù)m=0.5，而細長小孔m=1）。

（2）薄壁孔不容易堵塞，可以獲得最小開度，故可以獲得比細長小孔更小的穩(wěn)定流量。

（3）薄壁孔的流量公式中不含黏度參數(shù)，流量受溫度的影響小。

Lb3F4025 試述直流電磁換向閥和交流電磁換向閥的特點。

答：交流電磁換向閥用交流電磁鐵：操作力較大，啟動性能好，換向時間短，但換向沖擊和噪聲較大，當(dāng)閥芯被卡阻時，線圈容易因電流增大而燒壞，換向可靠性差，允許的換向頻率低。而直流電磁換向閥頻率高、沖擊小、壽命長、工作可靠，但操作力小、換向時間長。

Lb2F4026 何謂液壓系統(tǒng)的“爬行”現(xiàn)象，如何尋找產(chǎn)生爬行的原因？

答：液壓傳動系統(tǒng)中，當(dāng)液壓缸或液壓馬達低速運行時，可能產(chǎn)生時斷時續(xù)的運動現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為“爬行”。產(chǎn)生爬行的原因首先是和摩擦力特性有關(guān)，若靜摩擦力與動摩擦力相等，摩擦力沒有降落特性，就不易產(chǎn)生爬行，因此檢查液壓缸內(nèi)密封件安裝正確與否，對消除爬行是很重要的。

爬行的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的剛度有關(guān)。當(dāng)油中混入空氣時，則油的有效體積彈性系數(shù)大大降低，系統(tǒng)剛度減小，就容易產(chǎn)生爬行，因此必須防止空氣進入液壓系統(tǒng)，并設(shè)法排出系統(tǒng)中的空氣。

另外，供油流量不穩(wěn)定，油液變質(zhì)或污染等也會引起爬行現(xiàn)象。

Lb4F4027 試述液壓傳動的工作原理。答：液壓傳動的工作原理就是利用的液體的壓力傳遞運動和動力。先利用動力元件（液壓泵）將原動機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件（液壓缸）將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動工作部件運動。液壓系統(tǒng)工作時，還可利用各種控制元件（如溢流閥、節(jié)流閥和換向閥等）對油液進行壓力、流量和方向的控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件對壓力、速度和方向上的要求。

Lb3F5028 與其他傳動方式相比，液壓傳動有哪些優(yōu)缺點？

答：（1）液壓傳動主要優(yōu)點有： 1）傳動平穩(wěn)，易于頻繁換向；

2）質(zhì)量輕體積小，動作靈敏； 3）承載能力大；

4）調(diào)速范圍大，易實現(xiàn)無級調(diào)速； 5）易于實現(xiàn)過載保護；

6）液壓元件能夠自動潤滑，元件的使用壽命長；

7）易于實現(xiàn)各種復(fù)雜的動作； 8）簡化機械結(jié)構(gòu)；

9）便于實現(xiàn)自動化控制；

10）便于實現(xiàn)系列化、標準化合通用化。（2）主要缺點有；

1）液壓元件制造精度要求高； 2）實現(xiàn)定必傳動困難； 3）油液易受溫度的影響； 4）不適宜遠距離輸送動力；

5）油液中混入空氣容易影響工作性能； 6）油液容易被污染；

7）發(fā)生故障不容易檢查與排除。

Lb4F4029 液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些？

答：液壓泵：按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能否調(diào)節(jié)，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，又分為單向泵和雙向泵。

液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。

Lb2F5030 液壓基本回路有哪幾大類？它們各自的作用是什么？

答：液壓基本回路通常分為方向控制回路、壓力控制回路和速度控制回路三大類。

（1）方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動、停止、換向及鎖緊等。（2）壓力控制回路的作用是通過壓力控制閥來完成系統(tǒng)的壓力控制，實現(xiàn)調(diào)壓、增壓、減壓、卸載和順序動作等，以滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩及各種動作變化時對系統(tǒng)壓力的要求

（3）速度控制回路的作用是控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運動速度或速度切換。

Lb4F5031 彈性元件的常用材料有哪些？ 答：彈性元件的常用材料有：

（1）彈簧鋼。如優(yōu)質(zhì)碳素彈簧鋼絲、65Mn、60Si2Mn等，常用于制造螺旋彈簧。

（2）黃銅。如H62、H80等，用于制造荷載較小時的彈簧或膜片等。

（3）青銅。如錫青銅有QSn4-

3、QSn6.5-0.1等；鈹青銅有Qbe2等，前者的耐蝕性好，后者則是一種綜合性能優(yōu)良的彈性材料。

（4）不銹鋼。如1Cr18Ni9用于制造耐高溫、耐腐蝕性能好的小彈性元件，此外還有橡膠、石英燈非金屬材料。

Jd3F4032 試述識讀裝配圖的目的、一般方法和步驟。

答：（1）識讀裝備圖的目的是：通過對圖形、尺寸、符號、技術(shù)要求及標題欄、明細欄的分析，了解裝配件的名稱、用途和工作原理；了解各零件間的相互位置及裝配的關(guān)系、調(diào)整方法和拆裝順序；了解主要零件的形狀結(jié)構(gòu)以及在裝配體中的作用。

（2）識讀裝配圖的一般方法和步驟是： 1）概況了解。從標題欄中了解裝配體的名稱、大致用途，由明細欄了解組成裝配體零件的數(shù)量、名稱和材料等。

2）原理分析。要看懂一張裝配圖，必須了解圖中所標示的機器或部件的工作原理。復(fù)雜

圖形，需配合說明書或其他技術(shù)資料進行讀圖。

3）視圖分析。看裝配圖中各視圖間相互關(guān)系和作用，并對各視圖進行全面的分析。

4）分析并讀懂零件的結(jié)構(gòu)。在分析零件的結(jié)構(gòu)時，要根據(jù)裝配圖上所反映出來的作用和裝配關(guān)系等內(nèi)容進行。

Lb5F5033 如何識別滾動軸承代號？滾動軸承一般用什么表示？其構(gòu)成是什么？

答：滾動軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成，其排列方式如下： 前置代號 基本代號 后置代號 滾動軸承一般用基本代號表示。基本代號由類型代號、尺寸系列代號和內(nèi)徑代號構(gòu)成，其排列方式如下：

軸承類型代號 尺寸系列代 內(nèi)徑代號 當(dāng)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、公差、技術(shù)要求等有改變時，可在基本代號前、后添加補充代號。

前置代號用字母表示，后置代號用字母（或加數(shù)字）表示。

Jd2F5034 試述齒輪的點蝕現(xiàn)象。

答：齒輪的點蝕是齒輪轉(zhuǎn)動的失效形式之一。即齒輪在傳遞動力時，在兩齒輪的工作面上將產(chǎn)生很大的壓力，隨著使用時間增加，在齒面上便產(chǎn)生細小的疲勞裂紋。當(dāng)裂紋中滲入潤滑油，在另一輪齒的擠壓下被封閉在裂紋中的油壓力就隨之增高，加速裂紋的擴展，直致齒輪表面有小塊金屬脫落，形成小坑，這種現(xiàn)象被稱為點蝕。齒輪表面點蝕后，造成傳動不平穩(wěn)和噪聲增大。

齒輪點蝕常發(fā)生在閉式傳動中，當(dāng)齒輪硬度不高，且潤滑油稀薄時尤其容易發(fā)生。

Je3F4035 什么是變槳距控制？它有哪些特點？

答：變槳距控制主要是通過改變翼型迎角，使翼型升力發(fā)生變化來進行輸出功率（以不超過允許值）的調(diào)節(jié)。

變槳距控制風(fēng)輪的特點如下：（1）優(yōu)點：

1）啟動性好；

2）剎車機構(gòu)簡單，葉片順槳及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以逐漸下降；

3）額定點前功率輸出為飽滿； 4）額定點后輸出的功率平滑； 5）風(fēng)輪葉根承受的靜動載荷小； 6）葉寬小、葉片輕、機頭質(zhì)量比失速機組小。

（2）缺點： 1）由于有葉片變距機構(gòu)，輪轂較為復(fù)雜，可靠性設(shè)計要求高，維護費用高；

2）功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)復(fù)雜，費用高。

Je3F5036齒輪箱常見故障有哪幾種？ 答：齒輪箱常見的故障有：

（1）齒輪損傷。

（2）齒輪折斷（斷齒）。斷齒又分過載折斷（包括沖擊折斷）、疲勞折斷以及隨機斷裂等。

（3）齒面疲勞

（4）膠合。

（5）軸承損傷。（6）斷軸。

（7）油溫高等。

Je4F3037 如何檢查齒輪箱異常高溫？ 答：首先要檢查潤滑油供應(yīng)是否充分，特別是在各主要潤滑點處，必須要有足夠的油液潤滑和冷卻；再次要檢查各傳動零部件有無卡滯現(xiàn)象，還要檢查機組的震動情況，前后連接接頭是否松動等。

Je3F3038 風(fēng)力發(fā)電機組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？

答：風(fēng)力發(fā)電機組的整體檢查包括：（1）檢查法蘭間隙。

（2）檢查風(fēng)電機組放水、防塵、防沙塵暴、防腐蝕情況。

（3）一年一次風(fēng)電機組防雷系統(tǒng)檢查。（4）一年一次風(fēng)電機組接地電阻檢查。（5）檢查并測試系統(tǒng)的命令和功能是否正常。

（6）檢查電動吊車。

（7）根據(jù)需要進行超速試驗、飛車試驗、正常停機試驗；安全停機、事故停機試驗。

（8）檢查風(fēng)電機組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況。

Je3F3039 風(fēng)力發(fā)電機組機械制動系統(tǒng)的檢查包括哪些項目？

答：檢查項目包括：

（1）接線端子有無松動；

（2）制動盤和制動塊間隙，間隙不得超過廠家規(guī)定數(shù)值；

（3）制動塊磨損程度；

（4）制動盤有無磨損和裂縫，是否松動，如需更換按廠家規(guī)定標準執(zhí)行；

（5）液壓系統(tǒng)各測壓點壓力是否正常；（6）液壓連接軟管和液壓缸的泄露與磨損情況；

（7）根據(jù)力矩表100%緊固機械制動相應(yīng)螺栓；

（8）檢查液壓油位是否正常；（9）按規(guī)定更新過濾器；

（10）測量制動時間，并按規(guī)定進行調(diào)整。Jd5F2040 哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)進行停機處理？

答：遇到下列情況之一，風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)進行停機處理：

（1）葉片處于不正常位置或位置與正常運行狀態(tài)不符時；

（2）風(fēng)電機組主要保護裝置拒動或失靈時；

（3）風(fēng)電機組因雷擊損壞時；（4）風(fēng)電機組發(fā)生葉片斷裂等嚴重機械故障時；

（5）出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障時。

Jd5F3041 如何處理風(fēng)力發(fā)電機組故障性自動停機？

答：對由故障引起的不定期自動停機，即操作手冊規(guī)定外的停機。操作者在重新啟動風(fēng)電機組前，應(yīng)檢查和分析引起停機產(chǎn)生的原因，對這類停機都應(yīng)認真記錄，而未造成臨界安全損傷的外部故障，如電網(wǎng)無電后又恢復(fù)的情況，在完成停機檢查程序后，運行其自動回復(fù)到正常狀態(tài)。

Jd3F3042 試述風(fēng)力發(fā)電機組（WTGS)機械系統(tǒng)組成。附屬裝置的驅(qū)動方式有哪些？

答：WTGS機械系統(tǒng)包括：

（1）傳動系統(tǒng)，即主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器；（2）附屬裝置，如制動器、葉輪、槳距控制其、偏航驅(qū)動器等。

附屬裝置可由電氣、液壓或氣動的驅(qū)動方式來驅(qū)動。

Je2F4043 WTGS在控制和保護系統(tǒng)中有哪些基本的要求？

答：WTGS控制保護系統(tǒng)的基本要求：（1）手動和自動的介入，應(yīng)不損害保護系統(tǒng)功能，允許手動介入的裝置設(shè)置處應(yīng)有清晰可辨的相應(yīng)標記。

（2）控制和保護系統(tǒng)的復(fù)位應(yīng)能自由進行，不受干擾。

（3）控制系統(tǒng)承受件或活動件中任何一件單獨失效不應(yīng)引起保護系統(tǒng)誤動作。

Je3F3044 WTGS控制系統(tǒng)可控制范圍應(yīng)包括哪些基本參數(shù)？

答：WTGS控制系統(tǒng)可控制范圍應(yīng)包括以下基本參數(shù)：

功率范圍；

風(fēng)輪轉(zhuǎn)速；

接通電負荷；

啟動或關(guān)機過程；

電網(wǎng)或負荷虧損時的關(guān)機；

電纜線嚴重纏繞；

風(fēng)力機對風(fēng)調(diào)解；

具備遠程通信和監(jiān)控功能。

Lc4fF2045 為什么風(fēng)場要進行運行分析？ 答：風(fēng)電場進行運行分析主要是對風(fēng)電設(shè)備的運行狀況、安全運行、經(jīng)濟運行以及運行管理進行綜合性或?qū)ｎ}性分析，通過分析可以摸索出運行規(guī)律，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高風(fēng)電設(shè)備運行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場的經(jīng)濟效益。

Lc4F3046 試述風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的影響。答：（1）優(yōu)點：風(fēng)力發(fā)電利用的是可再生性的風(fēng)能資源，屬于綠色潔凈能源，它的使用對大氣環(huán)境不造成任何污染；從另一角度來看充分利用風(fēng)力發(fā)電，也可降低礦物燃料的使用，從而減少污染物的排放量，相應(yīng)地保留了礦物質(zhì)等一次性能源。風(fēng)力發(fā)電對場內(nèi)的土地利用不受限制，未占的大面積土地仍可按計劃急需留做他用。

（2）缺點：視覺侵擾、噪聲、電磁干擾及對微氣候和生態(tài)影響都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處，但這些負面的影響可以通過精心設(shè)計而減少。

Je3F4047 試述風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)試項目。答：按風(fēng)力發(fā)電機組生產(chǎn)廠暗轉(zhuǎn)及調(diào)試手冊規(guī)定，通常包含一下項目：

檢查住回路相序、空氣開關(guān)整定值、接地情況；

檢查控制功能，檢查各傳感器、電纜解纜功能及液壓、潤滑等各電動機啟動狀況

調(diào)整液壓壓力至規(guī)定值；

啟動主電機；

葉尖排氣；

檢查潤滑；

調(diào)整剎車間隙；

設(shè)定控制參數(shù)；

安全鏈測試。

Je5F1048 風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行工作內(nèi)容主要包括哪些？

答：風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行工作內(nèi)容主要包括：

通過中控室的監(jiān)控計算機，監(jiān)視機組的各項參數(shù)變化及運行狀態(tài)，并按規(guī)定認真填寫《風(fēng)電場運行日志》，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常變化趨勢時，應(yīng)對該機組的運行狀態(tài)實施連續(xù)監(jiān)視，并根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的處理措施。

遇到常規(guī)故障，應(yīng)及時通知維護人員，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣象條件做相應(yīng)的檢查處理，并在《風(fēng)電場運行日志》上做好相應(yīng)的故障處理記錄及質(zhì)量驗收記錄。

對于非常規(guī)故障，應(yīng)及時通過相關(guān)部門，并積極配合處理解決。

Je4F1049 風(fēng)力發(fā)電機組的巡視檢查工作重點應(yīng)是哪些機組？

答：在風(fēng)力發(fā)電機組巡檢工作中，要根據(jù)設(shè)備近期的實際情況有針對性地重點檢查：

故障處理后重新投運的機組；

啟停頻繁的機組；

負荷重、溫度偏高的機組；

帶“病”運行的機組；

新投入運行的機組。

Je2F2050 風(fēng)力發(fā)電機組因液壓故障停機后應(yīng)如何檢查處理？

答：風(fēng)力發(fā)電機組因液壓故障停機后應(yīng)檢查：

油泵工作是否正常；

液壓回路是否滲漏；

若油壓異常，應(yīng)檢查液壓泵電動機、液壓管路、液壓缸及有關(guān)閥體和壓力開關(guān)等，必要時應(yīng)進一步檢查液壓泵本體工作是否正常；

待故障排除后再恢復(fù)機組運行。

Je4F2051 當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組在運行中發(fā)生主開關(guān)跳閘現(xiàn)象，應(yīng)如何檢查處理？ 答：當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組在運行中發(fā)生主開關(guān)動作時，應(yīng)當(dāng)做好以下工作：

目測檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無異常；

在拉開臺變側(cè)開關(guān)后應(yīng)當(dāng)測量發(fā)電機主回路絕緣以及可控硅是否正常，若無異常可重新試送電；

借助就地監(jiān)控機提供的有關(guān)故障信息進一步檢查主開關(guān)動作的原因，若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機跳閘信號回路及主開關(guān)自動跳閘機構(gòu)是否正常；

經(jīng)檢查處理并確認無誤后，才允許重新啟動風(fēng)電機組。

Je4F3052 當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)生事故后，應(yīng)如何處理？ 答：發(fā)生事故時，值班負責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織人員采取有效措施，防止事故擴大并及時上報有關(guān)部門及人員，同時應(yīng)保護事故現(xiàn)場（特殊情況除外），為事故調(diào)查提供便利。

事故發(fā)生后，運行人員還應(yīng)認真詳細記錄事件經(jīng)過，并及時通過風(fēng)電機組監(jiān)控系統(tǒng)獲取反映機組運行狀態(tài)的各項參數(shù)記錄及動作記錄，組織有關(guān)人員研究分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出整改措施，匯報上級部門。

Lc5F3053 試述風(fēng)電場的安全管理。答：安全管理是所有企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。風(fēng)電場因其所處行業(yè)的特點，安全管理涉及生產(chǎn)的全過程，必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，這是由電力企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)所決定的，因為沒有安全就沒有生產(chǎn)，就沒有經(jīng)濟效益。同時安全工作要實現(xiàn)全員、全過程、全方位的管理和監(jiān)督，要積極開展各項預(yù)防性的工作，以防止安全事故發(fā)生。所有工作均應(yīng)安照標準和規(guī)程執(zhí)行。

Lc4F3054 風(fēng)電場安全管理工作的主要內(nèi)容是什么？

答：風(fēng)電場的安全管理工作主要有以下幾項內(nèi)容：

根據(jù)現(xiàn)場實際，建立和健全安全監(jiān)督機構(gòu)和安全管理網(wǎng)絡(luò)；

安全教育要常抓不懈，做到“全員教育，全面教育，全過程教育”，并掌握好教育的時間和方法，達到好的教育效果；

嚴肅認真地貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；

建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；

事故調(diào)查要堅持“四不放過”的原則；

要認真編制并完成好安全技術(shù)勞動保護措施計劃和反事故措施計劃（即“兩措”計劃）。

Jd4F3055 試述風(fēng)電場備品配件管理的意義和目的。

答：風(fēng)電場備品配件管理的意義是：備品配件的管理工作是風(fēng)電設(shè)備全過程管理的一部分，技術(shù)性很強，做好此項工作對設(shè)備正常維

護，提高設(shè)備健康水平和經(jīng)濟效益，確保設(shè)備安全運行至關(guān)重要。

風(fēng)電場備品配件管理的重要目的是：科學(xué)合理地分析風(fēng)電場備品配件的消耗規(guī)律，尋找出符合生產(chǎn)實際需求的備件管理方法，在保證生產(chǎn)實際需求的前提下，減少庫存，避免積壓，降低運行成本，從而提高風(fēng)電場的經(jīng)濟效益。

Jd3F4056 不同系列潤滑油的基礎(chǔ)油和添加劑種類是有很大區(qū)別的，至少是部分不相同。如果混用，輕則影響油的性能品質(zhì)，嚴重時會使油品變質(zhì)，特別是中、高檔潤滑油，往往含有各種特殊左右的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時，就會影響它的使用性能，甚至使添加劑沉淀變質(zhì)，因此不同系列的潤滑油決不能混合使用，否則將會嚴重損壞設(shè)備。

Jd3F3057 何謂電氣設(shè)備的熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)和檢修狀態(tài)？

答：電源設(shè)備的斷路器在斷開位置，但隔離開關(guān)在合閘位置，電源設(shè)備一經(jīng)合閘即可帶電工作的狀態(tài)稱為熱備用狀態(tài)。

設(shè)備本身無異常，但所有隔離開關(guān)和斷路器都在斷開位置等待命令合閘，這種狀態(tài)稱為冷備用狀態(tài)。

設(shè)備的所有隔離開關(guān)和斷路器都已斷開，設(shè)備與電源分離，并掛標識牌、設(shè)遮攔和掛地線，檢修人員在停電設(shè)備上工作稱為檢修狀態(tài)。

Lb2F4058 什么是變壓器的并列運行？簡述變壓器并列運行有那些優(yōu)點。

答：并列運行是指兩臺變壓器一次母線并列運行，正常運行時兩臺變壓器通過二次母線聯(lián)合向負荷供電，或者說二次母線聯(lián)絡(luò)斷路器總是接通的。變壓器并列運行優(yōu)點有：

保證供電的可靠性；

提高變壓器的總效率；

擴大傳輸容量；

提高子金的利用率。

Lb3F4059 針對高壓斷路器有哪些要求？ 答：（1）在正常情況下能斷開和關(guān)合電路，能斷開和關(guān)合負載電流，能斷開和關(guān)合空載長

線或電容器組等容性負荷電流，以及能開斷空載變壓器或高壓電動機等電感性小負荷電流。

（2）在電網(wǎng)發(fā)生故障時能將故障從電網(wǎng)上切除。

（3）要盡可能縮短斷路器切除故障的時間，以減輕設(shè)備損壞和提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

（4）能配合自動重合閘進行多次關(guān)合和斷開。

Je5F4060 簡述風(fēng)電場在哪些情況下要進行特殊巡視？

答：風(fēng)電場在下列情況發(fā)生后要進行特殊巡視：

設(shè)備過負荷或負荷明顯增加時；

惡劣氣候或天氣突變過后；

事故跳閘；

設(shè)備異常運行或運行中有可疑的現(xiàn)象；

設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運行；

陰雨天初晴后，對戶外端子箱、機構(gòu)箱、控制箱是否受潮結(jié)露進行檢查巡視；

新安裝設(shè)備投入運行；

上級有通知及節(jié)假日。Jf2F2061 風(fēng)電場必須建立哪些技術(shù)檔案？

答：風(fēng)電場必須監(jiān)理以下技術(shù)檔案：

設(shè)備制造廠家使用說明書；

設(shè)備出廠實驗記錄；

安裝交接的有關(guān)資料；

設(shè)備的改進、大小修施工記錄及竣工報告；

設(shè)備歷年大修及頂起預(yù)防性試驗報告；

風(fēng)電設(shè)備事故、障礙及運行分析專題報告；

風(fēng)電設(shè)備日常運行及檢驗報告；

風(fēng)電設(shè)備發(fā)生的嚴重缺陷、設(shè)備變動情況及改進記錄。

Jf3F4062 風(fēng)電場的運行管理包含哪些主要內(nèi)容？

答：風(fēng)電場的運行管理主要包含以下三大管理內(nèi)容即：

設(shè)備管理：含設(shè)備巡視、驗收、缺陷、日常維護、評級等；

技術(shù)管理：含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培訓(xùn)等；

日常管理：含各項規(guī)章和制度等，屬于行政范疇。

Jd2F4063 試述風(fēng)力發(fā)電項目在竣工前各主要實施階段的各稱及內(nèi)容。

答：風(fēng)力發(fā)電項目在竣工前各主要實施階段的名稱及內(nèi)容如下：

招（投）標說明：

風(fēng)力發(fā)電機設(shè)備；

風(fēng)力發(fā)電機基礎(chǔ)；

土建工程（建筑、道路等）；

電氣工程。

合同談判：就合同的有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟和合法性進行協(xié)商。

生產(chǎn)與施工：風(fēng)力發(fā)電機組（塔筒）的生產(chǎn)、現(xiàn)場施工。

安裝：風(fēng)力發(fā)電機的組裝與安裝、高、低壓電氣設(shè)備的安裝。

測試：包括性能測試和安裝檢查。

試運行：試驗運行達標后，正式移交。

Jd2F4064 試述風(fēng)電場選址時應(yīng)考慮哪些重要因素？

答：風(fēng)電場選址應(yīng)考慮以下重要因素：

經(jīng)濟性，包括風(fēng)場的風(fēng)能特性和裝機成本等主要指標；

環(huán)境的影響，包括噪聲、電磁干擾、對微氣候和生態(tài)的影響；

氣候災(zāi)害，如結(jié)凇、臺風(fēng)、紊流、空氣鹽霧、風(fēng)沙腐蝕等；

對電網(wǎng)的動態(tài)影響。

Jd3F5064 比較風(fēng)力發(fā)電機采用同步發(fā)電機和感應(yīng)發(fā)電機時的有缺點。

答：風(fēng)力發(fā)電機采用同步發(fā)電機，較感應(yīng)發(fā)電機的效率高，無功電流可控，同時同步發(fā)電機能以任意功率因數(shù)運行；采用感應(yīng)發(fā)電機時，感應(yīng)電機與電網(wǎng)的連接可以認為是一個緩沖器，它有一定的滑差，易產(chǎn)生過電壓等現(xiàn)象，且啟動電流大。

第二篇：風(fēng)電考試論述題

論述題

★★

1、試述液壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置。

答：液壓泵回油管路上；系統(tǒng)壓力管道上；系統(tǒng)旁通油路上；系統(tǒng)回油管路上；單獨設(shè)立路由器管路上。★★

2、齒輪箱常見故障有哪幾種？

答：齒輪損傷；齒輪折斷，斷齒又分過載折斷、疲勞折斷以及隨機斷裂等；齒面疲勞；膠合；軸承損傷；斷軸；油溫高等。

★★

3、風(fēng)力發(fā)電機組的巡視檢查工作重點應(yīng)是哪些機組？

答：故障處理后重新投運的機組；起停頻繁的機組；負荷重、溫度偏高的機組；帶病運行的機組；新投入運行的機組。

★★★

4、風(fēng)電場的運行管理包含哪些主要內(nèi)容？

答：設(shè)備管理，含設(shè)備巡視、驗收、缺陷、日常維護、評級等；技術(shù)管理，含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培訓(xùn)等；日常管理，含各項規(guī)章和制度等，屬于行政范疇。★★★

5、試述風(fēng)電場選址時應(yīng)考慮哪些重要因素？

答：經(jīng)濟性，包括風(fēng)場的風(fēng)能特性和裝機成本等主要指標；環(huán)境的影響，包括噪聲、電磁干擾、對微氣候和生態(tài)的影響；氣候災(zāi)害，如結(jié)淞、臺風(fēng)、空氣鹽霧、風(fēng)沙腐蝕等；對電網(wǎng)的動態(tài)影響。★★★

6、風(fēng)力發(fā)電機組因異常情況需要立即停機應(yīng)如何進行操作？

答：風(fēng)力發(fā)電機組因異常需要立即停機時，其操作的順序是利用主控計算機遙控停機；遙控停機無效時，則就地按正常停機按鈕停機；在正常按鈕無效時，使用緊急按鈕停機；在上述操作仍無效時，拉開風(fēng)力發(fā)電機組主開關(guān)或連接此臺機組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場人員，作好必要的安全措施，避免事故范圍擴大。★★★

7、試述液壓油的分類及他們的基本情況？

答：液壓油分礦物油型、乳化型和合成型。礦物油型又分為機械油、汽輪機油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油。專用液壓油有耐磨液壓油、低凝液壓油、清潔液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又分磷酸酸基液壓油和水-二元醇基液壓油。★★★

8、液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些？

答：按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能否調(diào)節(jié)，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。★★★

9、如何檢查齒輪箱異常高溫？

答：首先要檢查潤滑油供油是否充分，特別是在個主要潤滑點處，必須要有足夠的油液潤滑和冷卻；再次要檢查個傳動零部件有無卡滯現(xiàn)象，還要檢查機組的震動情況，前后連接接頭是否松動等。★★★

10、風(fēng)力發(fā)電機組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？

答：檢查法蘭間隙；檢查風(fēng)電機組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕情況；一年一次風(fēng)電機組防雷系統(tǒng)檢查；一年一次風(fēng)電機組接地電阻檢查；檢查并測試系統(tǒng)的命令和功能是否正常；檢查電動吊車；根據(jù)需要進行超速實驗、飛車實驗、正常停機實驗、安全停機、事故停機試驗；檢查風(fēng)電機組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況。★★★

11、哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)進行停機處理？

答：葉片處于不正常位置或位置與正常運行狀態(tài)不符時；風(fēng)電機組主要保護裝置拒動或失靈時；風(fēng)電機組因雷擊損壞時；風(fēng)電機組發(fā)生葉片斷裂等嚴重機械故障時；出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障時。★★★

12、試述風(fēng)力發(fā)電機組機械系統(tǒng)組成。附屬裝置的驅(qū)動方式有哪些？

答：包括傳動系統(tǒng)，即主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器；附屬裝置，如制動器、葉輪、漿距控制器、偏航驅(qū)動器等。附屬裝置可由電氣、液壓或氣動的方式來驅(qū)動。★★★

13、試述風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)試項目？

答：檢查主回路相序、空氣開關(guān)整定值、接地情況；檢查控制功能，檢查各傳感器、電纜接纜功能及液壓、潤滑等各電動機啟動狀況；調(diào)整液壓力至規(guī)定值；啟動主電機；葉尖排氣；檢查潤滑；調(diào)整剎車間隙；設(shè)定控制參數(shù)；安全鏈測試。

★★★

14、簡述機艙地面組裝包括哪些內(nèi)容？

答：小吊車組裝、油冷風(fēng)扇組裝、油冷管路連接、機艙罩組裝、水冷管路連接、防凍液添加、風(fēng)速風(fēng)向儀安裝、避雷針連接、機艙內(nèi)接地線連接等。

★★★

15、簡述偏航噪音及偏航功率調(diào)整方法？

答：偏航噪音及偏航功率調(diào)整方法：旋松鎖緊螺母并將所有預(yù)緊螺栓打松，然后手動帶緊預(yù)緊螺栓，并用扳手將每個螺栓旋轉(zhuǎn)4個面，最后根據(jù)偏航功率大小作微調(diào)；鎖緊鎖緊螺母（300Nm）。★★★

16、G52機組主要部件名稱？及作用？

答：葉輪吸收風(fēng)能對功率的調(diào)節(jié)-----主軸卸載軸向、徑向的硬力------齒輪箱增速傳遞機械能-----制動器故障剎車-----液壓系統(tǒng)變槳剎車調(diào)速----發(fā)電機產(chǎn)生電能-----偏航解纜對風(fēng)。★★★★

17、闡述風(fēng)力發(fā)電機組手動啟動和停機的操作方式有哪些？

答：主控室操作，在主控室操作計算機啟動鍵和停機鍵；就地操作，斷開遙控操作開關(guān)，在風(fēng)電機組的控制盤上，操作啟動停機按鈕，操作后再合上遙控開關(guān)；遠程操作，在遠程終端上操作啟動鍵和停機鍵；機艙上操作，在機艙的控制盤上操作啟動鍵或停機鍵，但機艙上操作僅限于調(diào)試時使用。★★★★

18、試述液壓傳動的工作原理？

答：液壓傳動的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運動和動力。先利用動力元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件將體液的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動工作部件運動。液壓系統(tǒng)工作時，還可利用各種控制元件對油液進行壓力、流量和方向的控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件對壓力、速度和方向上的要求。★★★★

19、與其他傳動方式相比，液壓傳動有哪些優(yōu)缺點？

答：優(yōu)點有傳動平穩(wěn)，易于頻繁換向；質(zhì)量輕體積小，動作靈敏；承載能力大；調(diào)速范圍大，易于實現(xiàn)無級調(diào)速；易于實現(xiàn)過載保護；液壓元件能夠自動潤滑，元件的使用壽命長；容易實現(xiàn)各種復(fù)雜的動作；簡化機械結(jié)構(gòu)；便于實現(xiàn)自動化控制；便于實現(xiàn)系列化、標準化和通用化。缺點有液壓元件制造精度要求高；實現(xiàn)定比傳動困難；油液易受溫度影響；不適宜遠距離傳動動力；油液中混入空氣容易影響工作性能；油液容易被污染；發(fā)生故障不容易檢查和排除。

★★★★20、什么是變漿距控制？它有哪些特點？

答：變漿距控制主要是指通過改變翼形迎角，使翼形升力發(fā)生變化來進行輸出功率的調(diào)節(jié)。變漿距控制風(fēng)輪的特點，優(yōu)點有啟動性好；剎車機構(gòu)簡單，葉片順漿及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以之間下降；額定點前的功率輸出飽滿；額定點后的輸出功率平滑；風(fēng)輪葉根承受的靜動載荷小；葉寬小、葉片輕、機頭質(zhì)量比失速機組小。缺點有由于有葉片變距機構(gòu)，輪轂較復(fù)雜，可靠性設(shè)計要求高，維護費用高；功率調(diào)節(jié)復(fù)雜，費用高。★★★★

21、風(fēng)力發(fā)電機組機械制動系統(tǒng)的檢查包括哪些項目？

答：接線端子有無松動；制動盤和制動塊間隙，間隙不得超過廠家規(guī)定數(shù)值；制動塊磨損程度；制動盤有無磨損和裂縫，是否松動，如需更換按廠家規(guī)定標準執(zhí)行；液壓系統(tǒng)各測點壓力是否正常；液壓連接軟管和液壓缸的泄漏與磨損情況；根據(jù)力矩表100％緊固機械制動器相應(yīng)螺栓；檢查液壓油位是否正常；按規(guī)定更新過濾器；測量制動時間，并按規(guī)定進行調(diào)整。

★★★★

22、如何處理風(fēng)力發(fā)電機組故障性自動停機？

答：對由故障引起的不定期自動停機，即操作手冊規(guī)定外的停機。操作者在重新啟動風(fēng)電機組之前，應(yīng)檢查和分析引起停機產(chǎn)生的原因，對這類停機都應(yīng)認真記錄，而未造成臨界安全損傷的外部故障，如電網(wǎng)無電后又恢復(fù)的情況，在完成停機檢查程序后，允許其自動恢復(fù)到正常狀態(tài)。★★★★

23、為什么風(fēng)電場要進行運行分析？

答：風(fēng)電場進行運行分析主要是對風(fēng)電設(shè)備的運行狀況、安全運行、經(jīng)濟運行以及運行管理進行綜合性或?qū)ｎ}性分析，通過分析可以摸索出運行規(guī)律，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高風(fēng)電設(shè)備運行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場的經(jīng)濟效益。★★★★

24、試述風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的影響？

答：優(yōu)點是風(fēng)力發(fā)電利用的是可再生性的風(fēng)能資源，屬于綠色潔凈能源，它的使用對大氣環(huán)境不造成任何污染；從另一角度來看充分利用風(fēng)力發(fā)電，也可降低礦物質(zhì)燃燒的使用，從而減少污染物的排放兩，相應(yīng)保留了礦物質(zhì)等一次性能源。風(fēng)力發(fā)電對場內(nèi)的土地利用不受限制，未占的大面積土地仍可按計劃繼續(xù)留做他用。缺點是視覺侵擾、噪聲、電磁干擾及對微氣候和生態(tài)影響都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處，但這些負面的影響可以通過精心設(shè)計而減少。★★★★

25、風(fēng)力發(fā)電機組因液壓故障停機后應(yīng)如何檢查處理？

答：應(yīng)檢查油泵是否工作正常；液壓回路是否滲漏；若油壓異常，應(yīng)檢查液壓泵電動機÷液壓管路、液壓缸及有關(guān)閥體和壓力開關(guān)等，必要時應(yīng)進一步檢查液壓泵本體工作是否正常；待故障排除后再恢復(fù)機組運行。★★★★

26、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組在運行中發(fā)生主開關(guān)跳閘現(xiàn)象，應(yīng)如何檢查處理？

答：目測檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無異常；在拉開臺變側(cè)開關(guān)后應(yīng)當(dāng)測量發(fā)電機主回路絕緣以及可控硅是否正常，若無異常可重新試送電；借助就地監(jiān)控機提供的有關(guān)故障信息進一步檢查主開關(guān)動作的原因，若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機跳閘信號回路及主開關(guān)自動跳閘機構(gòu)是否正常；經(jīng)檢查處理并確認無誤后，才允許重新啟動風(fēng)電機組。

★★★★

27、簡述風(fēng)電場在哪些情況下要進行特殊巡視？

答：設(shè)備過負荷或負荷明顯增加時；惡劣氣候或天氣突變過后；事故跳閘；設(shè)備異常運行或運行中有可疑的現(xiàn)象；設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運行；陰雨天初晴后，對戶外端子箱、機構(gòu)箱、控制箱是否受潮結(jié)露進行檢查巡視；新安裝設(shè)備投入運行；上級有通知及節(jié)假日。★★★★

28、風(fēng)電場必須建立哪些技術(shù)檔案？

答：設(shè)備制造廠家使用說明書；設(shè)備出廠試驗記錄；安裝交接的有關(guān)資料；設(shè)備的改進、大小修施工記錄及竣工報告；設(shè)備歷年大修及定期預(yù)防性試驗報告；風(fēng)電設(shè)備事故、障礙及運行分析專題報告；風(fēng)電設(shè)備日常運行及檢修報告；風(fēng)電設(shè)備發(fā)生的嚴重缺陷、設(shè)備變動情況及改進記錄。

★★★★

29、比較風(fēng)力發(fā)電機采用同步發(fā)電機和感應(yīng)發(fā)電機的優(yōu)缺點？

答：風(fēng)力發(fā)電機采用同步發(fā)電機，較感應(yīng)發(fā)電機的效率高，無功電流可控，同時同步發(fā)電機能以任意功率因數(shù)運行；采用感應(yīng)發(fā)電機時，感應(yīng)電機與電網(wǎng)的連接可以認為是一個緩沖器，它有一定的滑差，對電網(wǎng)沖擊小。缺點是感應(yīng)電機是根據(jù)有功功率輸出來吸收無功功率，易產(chǎn)生過電壓等現(xiàn)象，且啟動電流大。★★★★30、簡述現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機的工作原理？

答：現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機的工作原理就是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械轉(zhuǎn)距（風(fēng)輪轉(zhuǎn)動慣量），通過主軸傳動鏈，經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機的轉(zhuǎn)速后，通過勵磁變流器勵磁而將發(fā)電機的定子電能并入電網(wǎng)。如果超過發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài)，通過變流器向電網(wǎng)饋電。

★★★★★

31、何謂液壓系統(tǒng)的爬行現(xiàn)象，如何尋找產(chǎn)生爬行的原因？

答：液壓傳動系統(tǒng)中，當(dāng)液壓缸或液壓馬達低速運行時，可能產(chǎn)生時斷時續(xù)的運動現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為爬行。產(chǎn)生爬行的原因首先是和摩擦力特性有關(guān)，若靜摩擦力與動摩擦力相等，摩擦力沒有降落特性，就不易產(chǎn)生爬行，因此檢查液壓缸內(nèi)密封件安裝是否正確，對消除爬行是很重要的。爬行的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的鋼度有關(guān)。當(dāng)油中混入氣體時，則油的有效體積彈性系數(shù)大大降低，系統(tǒng)鋼度減少，就容易產(chǎn)生爬行，因此必須防止空氣進入液壓系統(tǒng)，并設(shè)法法排除系統(tǒng)中的空氣。另外，供油流量不穩(wěn)定，油液變質(zhì)或污染等也會引起爬行現(xiàn)象。★★★★★

32、論述風(fēng)力發(fā)電機組巡視檢查的主要內(nèi)容、重點和目的？

答：風(fēng)力發(fā)電機組巡視檢查主要內(nèi)容包括：機組在運行中有無異常聲響、葉輪及運行的狀態(tài)、偏航系統(tǒng)是否正常、塔架外表有無油跡污染等。

巡視過程中要根據(jù)設(shè)備近期的實際情況有針對性地重點檢查故障處理后重新投運的機組；起停頻繁的機組；負荷重、溫度偏高的機組；帶“病”運行的機組；新投入運行的機組。

若發(fā)現(xiàn)故障隱患，則應(yīng)及時報告和處理，查明原因，從而避免事故發(fā)生，減少經(jīng)濟損失的目的；同時要作好相應(yīng)的巡視檢查記錄進行備案。

★★★★★

33、液壓基本回路有哪幾大類？它們各自的作用是什么？

答：液壓基本回路通常分為方向控制回路、壓力控制回路和速度控制回路三大類。方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動、停職、幻想及鎖進等；壓力控制回路的作用是通過壓力控制閥來實現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控制，實現(xiàn)調(diào)壓、增壓、減壓、卸荷和順序動作等，以滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)聚及各種動作變化是對系統(tǒng)壓力的要求；速度控制回路的作用是控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運動速度或速度的切換。★★★★★

34、試述齒輪的點蝕現(xiàn)象？

答：齒輪的點蝕是齒輪傳動的失效形式之一。即齒輪在傳遞動力時，在兩齒輪的工作面上將產(chǎn)生很大的壓力，隨著使用時間的增加，在齒面便產(chǎn)生細小的疲勞裂紋。當(dāng)裂紋中滲入潤滑油，在另一個輪齒的擠壓下被封閉的裂紋中的油壓力就隨之增高，加速裂紋的擴展，直至輪齒表面有小塊金屬脫落，形成小坑，這種現(xiàn)象被稱為點蝕。輪齒表面點蝕后，造成傳動不平穩(wěn)和噪聲增大。齒輪點蝕常發(fā)生在閉式傳動中，當(dāng)齒輪強度不高，且潤滑油稀薄時尤其容易發(fā)生。

★★★★★

35、風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行工作內(nèi)容主要包括哪些？

答：風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行工作內(nèi)容包括通過中控室的監(jiān)測機算機，監(jiān)視機組的各項參數(shù)變化及運行狀態(tài)，并按規(guī)定認真填寫《風(fēng)電場運行日志》，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一場變化趨勢時，應(yīng)對該機組的運行狀態(tài)實施連續(xù)監(jiān)視，并根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的處理措施；遇到常規(guī)故障，應(yīng)及時通知維護人員，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣候條件做相應(yīng)的檢查處理，并在《風(fēng)電場運行日志》上做好相應(yīng)的故障處理記錄及質(zhì)量驗收記錄；對于非常常規(guī)故障，應(yīng)及時通知相關(guān)部門，并積極配合處理解決。

★★★★★

36、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)生事故后，應(yīng)如何處理？ 答：發(fā)生事故時，值班負責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織人員采取有效措施，防止事故擴大并即使上報有關(guān)部門及人員，同時應(yīng)保護事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查提供便利。事故發(fā)生后，運行人員還應(yīng)認真詳細記錄時間經(jīng)過，并及時通過風(fēng)電機組監(jiān)控系統(tǒng)獲取反映機組運行狀態(tài)的各項參數(shù)記錄及動作記錄，組織有關(guān)人員研究分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出整改措施，匯報上級部門。

★★★★★

37、試述風(fēng)電場的安全管理？

答：安全管理是所有企業(yè)生產(chǎn)管理的總要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)學(xué)科。風(fēng)電場因其所處行業(yè)的特點，安全管理涉及生產(chǎn)的全過程，必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，這是由電力企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)所決定的，因為沒有安全就沒有生產(chǎn)，就沒有經(jīng)濟效益。同時安全工作要實現(xiàn)全員、全過程、全方位的管理和監(jiān)督，要積極開展各項預(yù)防性的工作，以防止安全事故發(fā)生。所有工作均應(yīng)按照標準和規(guī)程執(zhí)行。★★★★★

38、不同系列的潤滑油為什么不能混用？

答：不同系列潤滑油的基礎(chǔ)油和添加劑種類是有很大區(qū)別的，至少是部分不相同。如果混用，輕則影響油的性能品質(zhì)，嚴重時會使油品變質(zhì)，特別是中高檔潤滑油，往往含有各種特殊作用的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時，就會影響它的實用性能，甚至使添加劑沉積變質(zhì)，因此不同系列的潤滑油決不能混合使用，否則將會嚴重損壞設(shè)備。

★★★★★

39、風(fēng)電場安全管理工作的主要內(nèi)容是什么？

答：根據(jù)現(xiàn)場實際，建立和健全安全監(jiān)督機構(gòu)和安全管理網(wǎng)絡(luò)；安全教育要常抓不懈，做到全員教育，全面教育，全過程教育，并掌握好教育的時間和方法，達到好的教育效果；嚴肅認真地貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；事故調(diào)查要堅持四不放過的原則；要認真編制并完成好安全技術(shù)勞動保護措施計劃和反事故措施計劃。

★★★★★40、簡要介紹變槳軸承檢查包括哪幾個方面？ 答：（1）防腐檢查

檢查變槳軸承表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象，如果有，按《涂漆規(guī)范》及時補上。（2）檢查變槳軸承表面清潔度

由于風(fēng)力發(fā)電機長時間工作，變槳軸承表面可能因灰塵、油氣或其它物質(zhì)而導(dǎo)致污染。

變槳軸承影響正常工作。首先檢查表面污染物質(zhì)和污染程度，然后用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。（3）變槳軸承密封檢測

檢查變槳軸承（內(nèi)圈、外圈）密封是否完好。（4）檢查變槳軸承齒面

檢查齒面是否有點蝕、斷齒、腐蝕等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即修補或更換新的變槳軸承。（5）檢查變槳軸承噪音

檢查變槳軸承是否有異常噪音。如果有異常的噪音，查找噪音的來源，判斷原因進行修補。★★★★★

41、簡述風(fēng)機并網(wǎng)中變頻器的工作過程？

答：風(fēng)機并網(wǎng)過程：閉合預(yù)充電單元，直流電壓975V，轉(zhuǎn)子接觸器同步，直流電壓900V，在濾波回路有一定壓降，電流為57A，濾波回路可以濾掉3k以上的諧波。如果沒有預(yù)充電環(huán)節(jié)，直接吸和網(wǎng)側(cè)接觸器，（較大的電勢差使轉(zhuǎn)子接觸器造成較大的沖擊，形成瞬間過電流）。啟動LSC，直流電壓1050VDC，斷開預(yù)充電單元接觸器，網(wǎng)側(cè)變頻器電流80A左右，電機側(cè)變頻器電流20A左右。風(fēng)機轉(zhuǎn)速達到1200-1400rpm，電機側(cè)變頻器注入140A電流，電機定子側(cè)電壓達到定子接觸器閉合。定子電壓幅值、相位、頻率與電網(wǎng)電壓一致，定子接觸器閉合，風(fēng)機并網(wǎng)發(fā)電。★★★★★

42、G52風(fēng)電機齒輪箱的維護檢查項目有哪些？ 答：（1）檢查齒輪箱油位；（2）檢查齒輪箱有無泄漏；（3）檢查、清潔齒輪箱油冷卻風(fēng)扇及其電機；（4）齒輪箱油泵運轉(zhuǎn)是否正常；（5）檢查油的情況；（6）提取油樣；（7）檢查更換齒輪箱油泵濾芯（一年一次）；（8）檢查濾清器指示器；（9）檢查齒輪轉(zhuǎn)動時有無異常聲音；（10）檢查齒輪箱齒面有無磨損、竄動、崩齒現(xiàn)象；（11）更換齒輪箱油；（12）收縮盤檢查；（13）彈性支撐檢查；（14）溫控閥檢查；（15）齒箱機械泵壓力測試。★★★★★

43、G52風(fēng)電機液壓系統(tǒng)的維護檢查項目有哪些？ 答：（1）檢查液壓站有無泄漏；（2）檢查液壓站油位；（3）更換液壓油；（4）更換液壓油濾芯；（5）檢查液壓泵啟停壓力；（6）檢查調(diào)整溢流閥動作值；（7）剎車系統(tǒng)壓力測試；（8）檢查S202剎車系統(tǒng)蓄能器壓力開關(guān)；（9）檢查S208剎車系統(tǒng)安全壓力開關(guān)值；（10）檢查調(diào)整變槳蓄能器（變槳氮缸）預(yù)充壓力（（20℃）；（11）檢查調(diào)整剎車蓄能器（剎車氮缸）預(yù)充壓力（20℃）。

★★★★★

44、SL1500風(fēng)電機變槳系統(tǒng)的維護檢查項目有哪些？ 答：（1）變軸承檢查；（2）變軸承螺栓檢查；（3）變漿電機檢查；（4）變漿齒輪箱與變小齒輪檢查；（5）變齒輪箱螺栓檢查；（6）加潤滑油；（7）變漿控制檢查；（8）變控制柜螺栓緊固；（9）檢查備用電池；（10）限位開關(guān)檢查。★★★★★★

45、簡述葉輪吊裝的主要步驟？ ⑴ 把工具通過機艙的小吊車吊進機艙。⑵ 主副吊車就位，掛好吊具。

⑶ 利用手動變槳控制盒把與主吊車吊具相連的2 個葉片的薄面轉(zhuǎn)到下面，在變槳小齒輪與變槳軸承處用方木卡住防止轉(zhuǎn)動，并各拉2 根150M 風(fēng)繩； ⑷卸下運輸支架上的螺栓；

⑸主副吊車同時啟動，起升吊鉤，卸下運輸支架；

⑹停吊車，用砂紙和汽油清理輪轂的法蘭面，在葉片上裝好定位銷，把定位用的螺栓上好，通過調(diào)整臂架的長度使第三個葉片處于垂直位置后，卸下副吊車的吊具；

⑺ 大吊車繼續(xù)提升吊鉤，直到葉輪的中心和主軸平行后，對接葉輪和機艙，等所有的固定螺栓都對進后，穿上機艙里準備好的安裝螺栓，帶上墊片和螺母，取下定位銷換成安裝用的螺栓； ⑻ 用電動扳手依次緊固螺栓，解開大吊車的吊具； ⑼ 用液壓扳手打螺栓力矩。

★★★★★★

46、簡述制動器分配間隙的調(diào)整過程（如有必要，可以畫出簡圖）1）松開主定位系統(tǒng)、輔助定位系統(tǒng)的螺栓、螺母。

2）檢查滑動軸是否滑動順暢。應(yīng)能夠用手指推動滑動軸上下運動。若滑動不暢則可以松開頂部的螺栓進行微調(diào)。（產(chǎn)生原因為：擰緊安裝螺栓（或螺母）時液壓扳手有可能會帶動AWA的安裝基板產(chǎn)生位移。）同時檢查滑動軸與定位軸之間的平面的間隙。

3）手動加壓8～10次，注意：任何情況下手動加壓的次數(shù)不應(yīng)少于8次，目的是為了將制動器的制動間隙調(diào)整為2mm。間隙全部位于被動鉗一側(cè)制動間隙2mm 4）泄壓后使制動器進入閉閘狀態(tài)。5）主定位系統(tǒng)應(yīng)處于下圖狀態(tài)

6）鎖緊夾緊螺栓，擰緊力矩17Nm。

7）松開定位螺栓，使螺栓與定位銷之間有1mm的間隙。8）擰緊定位螺母。9）擰上定位銷螺母。

10）手動加壓使制動器完全打開，調(diào)整輔助定位系統(tǒng)的雙螺母使其與制動器的被動鉗存在0.5mm的間隙，并互鎖。(建議在運行穩(wěn)定后再調(diào)整)★★★★★★

47、我們在遠程監(jiān)控時，通過遠程監(jiān)控軟件發(fā)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機一直處于S5和S7交替狀態(tài)。通過故障現(xiàn)象說明狀態(tài)交替的原因和最可能損壞的部件。葉片變槳角度ω與時間t 的一組數(shù)據(jù)為：

時間（s）

? 葉片1角度

? 葉片2角度

? 葉片3角度

...狀態(tài)

s5

s5

s5

s7

s7

s5

s5

s5

s5

s7

...答：風(fēng)機葉片從86度到-1度，處于正常工作狀態(tài)，風(fēng)機葉片到一定角度后，發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到并網(wǎng)要求后進入S7狀態(tài)，在40-50S時間內(nèi)1 號葉片丟失信號，葉片1迅速順槳，此時轉(zhuǎn)速降低，不足以并網(wǎng)。轉(zhuǎn)變?yōu)镾5狀態(tài)，當(dāng)葉片變槳到55度時葉片1變槳信號恢復(fù)，此時2，3葉片順槳變化，1號葉片向工作位置變化，當(dāng)三個葉片角度到達一個交點t=80 時角度相同，三個葉片同時向工作位置變槳，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到要求時并網(wǎng)S7。

第三篇：風(fēng)電檢修管理

風(fēng)電檢修管理

XX年XX月XX日

目錄 范圍......................................................................4 2 規(guī)范性引用文件............................................................4 3 術(shù)語和定義................................................................4 3.1 狀態(tài)監(jiān)測...........................................................4 3.2 計劃檢修...........................................................4 3.3 狀態(tài)檢修...........................................................4 3.4 非計劃檢修........................................................4 3.5 大型部件檢修......................................................4 4 總則.....................................................................5 4.1目的.................................................................5 4.2原則和方針..........................................................5 4.3內(nèi)容.................................................................5 5 計劃檢修管理.............................................................5 5.1計劃檢修等級的劃分..................................................5 5.2計劃檢修的策劃與準備...............................................6 5.3計劃檢修實施與控制..................................................9 5.4計劃檢修總結(jié)與評價.................................................10 6非計劃檢修管理............................................................11 6.1缺陷等級的劃分.....................................................11 6.2非計劃檢修準備工作.................................................11 6.3非計劃檢修實施與控制..............................................13 6.4非計劃檢修總結(jié)與評價..............................................14

前 言

本標準依據(jù)《標準化工作導(dǎo)則：標準的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則編寫。

本標準的制定和實施對提高XXX公司所屬風(fēng)力發(fā)電場設(shè)備的安全性、經(jīng)濟性，加強風(fēng)力發(fā)電場檢修工作具有重要意義。

本標準是XXX公司所屬風(fēng)力發(fā)電場檢修工作的主要管理及技術(shù)依據(jù)，是強制性企業(yè)標準。本標準由XXX公司提出。本標準由XXX公司歸口并解釋。本標準起草單位：XXX公司。本標準主要起草人： 本標準主要審定人： 本標準批準人： 本標準首次發(fā)布。

風(fēng)力發(fā)電場檢修管理 范圍

本標準規(guī)定了XXX公司（以下簡稱公司）所屬風(fēng)力發(fā)電場（以下簡稱風(fēng)電場）檢修管理工作的內(nèi)容、流程和基本要求。

本標準適用于公司所屬并網(wǎng)型陸上風(fēng)電場。

各風(fēng)電公司及風(fēng)電場可根據(jù)本標準，結(jié)合本地區(qū)實際情況制定相應(yīng)的實施細則。規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 7777傳感器通用術(shù)語

GB/T 27387風(fēng)力發(fā)電機組運行及維護要求 DL/T 393輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程 DL/T 773電力變壓器檢修導(dǎo)則 DL/T 797電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程 DL/T777風(fēng)力發(fā)電場運行規(guī)程 DL/T727互感器運行檢修導(dǎo)則 DL/T 797風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程 DL/T 797風(fēng)力發(fā)電場檢修規(guī)程 DL/T 838發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準。3.1 狀態(tài)監(jiān)測

通過對運行中的設(shè)備整體或其零部件的狀態(tài)進行監(jiān)測，以判斷其運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常與劣化的征兆，或?qū)Ξ惓Ｇ闆r進行跟蹤，預(yù)測其劣化的趨勢，確定其劣化及磨損程度等行為。3.2 計劃檢修

以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修，根據(jù)設(shè)備磨損和老化的統(tǒng)計規(guī)律，事先確定檢修等級、檢修間隔、檢修項目、需用備件及材料等的計劃檢修方式，包括風(fēng)力發(fā)電機半年期、一年期定期檢修和升壓站定期檢修。3.3 狀態(tài)檢修

指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評估設(shè)備的狀況，在故障發(fā)生前進行檢修的方式。風(fēng)力發(fā)電機三年期、五年期檢修均參考每年定期檢修情況開展狀態(tài)檢修。3.4 非計劃檢修

指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時進行的非計劃檢修。3.5 大型部件檢修

風(fēng)電機組葉片、主軸、齒輪箱、發(fā)電機、風(fēng)電機組升壓變壓器等的修理或更換。4 總則

4.1目的

為加強公司風(fēng)電場設(shè)備檢修管理工作，規(guī)范檢修管理工作內(nèi)容、流程和要求，提高設(shè)備安全可靠性，有效控制生產(chǎn)成本，根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)、電力行業(yè)相關(guān)標準、公司電力檢修管理辦法、公司預(yù)算與綜合計劃管理暫行規(guī)定等，制定本標準。4.2原則和方針

檢修管理應(yīng)以定期檢查、檢測和狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，按照預(yù)防為主、計劃檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合的原則，以確保設(shè)備正常運行狀態(tài)和健康狀況、延長設(shè)備使用壽命為目標，推進全面、科學(xué)、有效的檢修方法，提高設(shè)備檢修維護水平。設(shè)備檢修應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕各類違章，確保人身和設(shè)備安全。4.3內(nèi)容

檢修管理主要包括檢修策劃與準備、檢修實施與控制、檢修總結(jié)與評價。計劃檢修管理

5.1計劃檢修等級的劃分

風(fēng)電場設(shè)備的檢修方式分為狀態(tài)檢修、計劃檢修兩類。計劃檢修是指在規(guī)定的時間間隔內(nèi)對風(fēng)電場設(shè)備開展的檢查、保養(yǎng)、測試、預(yù)防性試驗、檢修、更換等工作。狀態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果和運行狀況及計劃檢修情況，對部件進行專項檢修工作。

風(fēng)電場設(shè)備的計劃檢修依據(jù)投運時間及運行狀態(tài)分為A級、B級、C級、D級四個等級。5.1.1 A級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行滿五年或距上次A級檢修滿五年的風(fēng)力發(fā)電機組開展的計劃檢修(也可根據(jù)C級、D級檢修情況開展狀態(tài)檢修)，內(nèi)容包括對葉片、輪轂、偏航、主軸、齒輪箱、發(fā)電機、塔架等設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指對主變及主要電氣設(shè)備進行有計劃的、全面的解體檢查和修理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。原則上10-15年安排1次A級檢修。5.1.2 B級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行滿XX年或距上次B級檢修滿XX年的風(fēng)力發(fā)電機組開展的計劃檢修(也可根據(jù)C級、D級檢修情況開展狀態(tài)檢修)，內(nèi)容包括對風(fēng)機各部件設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指對在C級檢修的基礎(chǔ)上，針對主變及主要電氣設(shè)備存在問題，對主變及主要電氣設(shè)備進行解體檢查和修理。B級檢修在項目安排上有針對性地實施A級檢修項目或定期滾動檢修項目。一般在兩次A級檢修間隔期中間結(jié)合設(shè)備具體狀況安排XX次B級檢修。5.1.3 C級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行滿一年或距上次C級檢修滿一年的風(fēng)力發(fā)電機組開展的計劃檢修，內(nèi)容包括對風(fēng)機各部件設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點地對主變及主要電氣設(shè)備進行檢查、評估、修理、清掃。可進行設(shè)備的零部件更換、消缺、調(diào)整、預(yù)防性試驗等作業(yè)以及實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。原則上每年安排一次。5.1.4 D級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行風(fēng)力發(fā)電機組每半年開展一次的計劃檢修，內(nèi)容包括對風(fēng)機各部件設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指當(dāng)主變及主要電氣設(shè)備總體狀況良好，而對主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備進行消缺。除進行消缺外，可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評估結(jié)果，安排部分C級檢修項目。可視情況在有C級檢修的年份安排一次D級檢修；設(shè)備狀況較好時，可以用D級檢修代替C 級檢修。5.2計劃檢修的策劃與準備 5.2.1總體要求

計劃檢修策劃與準備階段的工作內(nèi)容主要包括：制定計劃檢修目標、編制準備工作計劃、策劃計劃檢修項目、編制計劃檢修技術(shù)文件、選擇確定計劃檢修隊伍、準備材料及備件、進行人員培訓(xùn)等。通過細致的計劃檢修策劃與準備工作以保證風(fēng)電場計劃檢修的安全、質(zhì)量和進度。5.2.2計劃檢修組織機構(gòu)及職責(zé)

風(fēng)電場應(yīng)設(shè)立計劃檢修組織機構(gòu)，全面負責(zé)及組織風(fēng)電場計劃檢修工作，對計劃檢修工作的準備、組織實施、啟動和總結(jié)進行總體協(xié)調(diào)，對存在的重大問題及時做出決策。5.2.3計劃檢修前運行檢修分析報告

計劃檢修立項前XX天，風(fēng)電公司及風(fēng)電場應(yīng)向公司相關(guān)部門提交檢修工作申請表，公司批準后根據(jù)風(fēng)電場設(shè)備的運行情況，仔細查看運行參數(shù)、月度缺陷分析、可靠性分析等，發(fā)現(xiàn)可能存在的需要停機、停電處理的設(shè)備問題和設(shè)備性能劣化情況，提出處理建議。修前分析應(yīng)從上次計劃檢修投運開始，根據(jù)需要也可追溯到幾年前及首次投運時的情況。分析報告內(nèi)容包括： 5.2.3.1 風(fēng)電場運行數(shù)據(jù)、主要監(jiān)測指標狀況。

5.2.3.2 上次計劃檢修投運以來，發(fā)生的重要異常情況及由此可能對設(shè)備、系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。5.2.3.3目前設(shè)備存在的主要問題和缺陷及處理意見，上次計劃檢修遺留問題及處理措施，分析重點缺陷和問題，提出解決方案。

5.2.3.4按照上級公司下發(fā)的《風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)監(jiān)督標準》，提出計劃檢修中應(yīng)進行的技術(shù)監(jiān)督項目及監(jiān)督建議和要求。5.2.3.5反事故措施規(guī)定的內(nèi)容。

5.2.3.6移交生產(chǎn)驗收、安全性評價、安全生產(chǎn)標準化查評、技術(shù)監(jiān)督等各類專項檢查發(fā)現(xiàn)問題和歷史遺留問題的整改措施。

5.2.3.7編制匯總?cè)毕萁y(tǒng)計清單，明確缺陷處理責(zé)任人，確定消缺措施。5.2.3.8分析設(shè)備狀態(tài)，提出擬取消的設(shè)備檢修維護項目及原因。5.2.3.9對設(shè)備計劃檢修工作的建議。5.2.4技術(shù)監(jiān)督計劃

計劃檢修立項前XX天，風(fēng)電公司技術(shù)監(jiān)督負責(zé)人應(yīng)組織專業(yè)人員，進行計劃檢修前技術(shù)監(jiān)督活動，完成計劃檢修中實施的技術(shù)監(jiān)督項目計劃編制工作。5.2.5計劃檢修項目編制與審核

5.2.5.1計劃檢修前應(yīng)充分研究分析設(shè)備狀態(tài)，以提高設(shè)備安全穩(wěn)定運行水平為重點，積極采用成熟可靠的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，參照公司《風(fēng)力發(fā)電場檢修技術(shù)》中的檢修項目表，進行項目的策劃和編制工作，充分考慮： a）計劃檢修前分析報告結(jié)果； b）技術(shù)改造項目要求；

c）技術(shù)專家、專業(yè)機構(gòu)和制造廠的建議和要求。5.2.5.2計劃檢修項目表編制要求：

a）應(yīng)包含項目名稱、項目類型、主要工作內(nèi)容、項目負責(zé)人、工日（工時）或預(yù)估費用等項目； b）項目計劃檢修編制流程應(yīng)按照風(fēng)電場編制——風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門組織審核——風(fēng)電公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)批準的流程；

c）項目類型包括標準項目、特殊項目、技術(shù)改造項目、移交生產(chǎn)驗收項目、安全生產(chǎn)標準化查評項目、安全性評價項目、反事故措施項目、技術(shù)監(jiān)督項目等； d）項目應(yīng)明確是否外包。

5.2.5.3風(fēng)電公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)在批準計劃檢修項目前，應(yīng)組織風(fēng)電場和生產(chǎn)管理部門有關(guān)專業(yè)人員，召開項目計劃檢修審查會，會議主要內(nèi)容包括： a）討論和審核計劃檢修項目；

b）確定需編制技術(shù)措施和方案的重點項目； c）主要備品備件、配件和材料的供應(yīng)； d）確定擬外包的檢修項目；

e）確定外包項目承包商人員數(shù)量、技能水平及特殊工種人員的需求； f）協(xié)調(diào)檢修準備階段的各類問題； g）擬定安全、質(zhì)量、進度控制目標。5.2.6計劃檢修計劃及費用管理

5.2.6.1計劃檢修費用實行預(yù)算管理，成本控制。風(fēng)電公司編制次年計劃檢修項目計劃，依據(jù)公司《生產(chǎn)運行維護及修理成本管理》編制檢修費用計劃，報公司審批，生產(chǎn)費用計劃包括修理費、生產(chǎn)運行維護費、技改費用等三大部分。

5.2.6.2檢修費用的使用、管理應(yīng)嚴格按照公司規(guī)定執(zhí)行，實行專款專用，不應(yīng)挪作他用。5.2.6.3檢修費用應(yīng)按預(yù)算指標嚴格控制，如遇到不可抗力及設(shè)備出現(xiàn)重大缺陷，造成預(yù)算與實際執(zhí)行出現(xiàn)較大偏差時，風(fēng)電企業(yè)應(yīng)提出正式申請，經(jīng)公司審批后實施。5.2.7計劃檢修外包項目及物資需求

5.2.7.1開工前風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)檢修項目編制外包項目需求。

5.2.7.2風(fēng)電場應(yīng)同時提出備品備件、配件及材料需求計劃及質(zhì)量要求，按照內(nèi)部控制流程進行采購，確保滿足檢修要求。

5.2.7.3為保證檢修計劃的順利實施，應(yīng)提前采購進口備品備件及供貨期較長的備品備件、配件和材料。

5.2.7.4風(fēng)電場應(yīng)建立備品備件儲備定額并有相應(yīng)人員負責(zé)備品備件的管理，建立備品備件出入庫登記表、備品備件使用統(tǒng)計表、備品備件維修記錄表等。

5.2.7.5風(fēng)電場備品備件應(yīng)按照不同屬性分類保管，及時更新和補充備品備件庫資料，做到賬、卡、物相一致，并實現(xiàn)備品備件的信息化管理。

5.2.7.6風(fēng)機設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)，風(fēng)電場應(yīng)對設(shè)備廠家備品備件種類、數(shù)量和周轉(zhuǎn)時間實施合理、有效的監(jiān)督管理。

5.2.8計劃檢修目標制定和工期控制

5.2.8.1設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量目標至少應(yīng)達到檢修項目完成率XX%、設(shè)備缺陷消除率XX%、風(fēng)電機組一次并網(wǎng)成功、保護及自動裝置投運率XX%、機組修后無故障運行時間不低于XX(從機組修后首次投運到首次故障停機的統(tǒng)計時間），確保設(shè)備溫度、振動、油質(zhì)、壓力等關(guān)鍵技術(shù)指標合格，修后半年內(nèi)設(shè)備平均缺陷率低于修前半年內(nèi)平均故障率的XX%。

5.2.8.2風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門和風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)電電量計劃、電網(wǎng)調(diào)度輸電線路檢修計劃、氣候條件、營銷計劃等，編制風(fēng)電機組的檢修計劃、工期及進度。

5.2.8.3風(fēng)電場根據(jù)檢修計劃，確定月度檢修項目及工期，并制定詳細項目進度。5.2.8.4對于重大計劃檢修項目，風(fēng)電場應(yīng)編制詳細的項目進度計劃。5.2.9計劃檢修技術(shù)文件準備

設(shè)備計劃檢修開工前XX天，應(yīng)按要求完成下列修前技術(shù)文件準備：

a）檢修文件包可參照附錄檢修文件包編制，檢修文件包中檢修工序（驗收）卡的質(zhì)量標準應(yīng)具體、可操作并盡可能量化；

b）設(shè)備異動申請單； c）檢修安全措施；

d）檢修用各類現(xiàn)場記錄表格等。5.2.10計劃檢修考核

風(fēng)電公司應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，設(shè)立檢修專項獎，制定獎懲細則，主要考核以下內(nèi)容： a）檢修過程中發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞、火災(zāi)、環(huán)境污染等不安全事件； b）大型部件故障發(fā)生率，修后設(shè)備缺陷發(fā)生率；

c）保護及自動裝置投入率及其他設(shè)備關(guān)鍵指標，如振動、溫度等； d）計劃檢修的工期控制等。5.2.11計劃檢修項目招標與管理

設(shè)備計劃檢修開工前XX天，應(yīng)按公司招投標管理制度的要求完成外包項目的招標工作。風(fēng)電公司應(yīng)根據(jù)《安全工作規(guī)定》，要求中標單位按規(guī)定提供合格的現(xiàn)場項目負責(zé)人、專（兼）職安全員、質(zhì)檢人員、特種作業(yè)人員。組織對承包商進行資質(zhì)審查，要求其提供企業(yè)資質(zhì)文件、人員技能和特殊工種等書面證明材料，并檢查是否在有效期內(nèi)。風(fēng)電公司在項目外包時應(yīng)優(yōu)先選擇資質(zhì)合格、業(yè)績良好、熟悉風(fēng)電場設(shè)備及運行維護工作和有風(fēng)電場設(shè)備檢修業(yè)績的承包商，盡可能減少現(xiàn)場外包隊伍的數(shù)量。

5.2.12計劃檢修工器具及輔助設(shè)施準備

設(shè)備計劃檢修開工前XX天，應(yīng)按檢修技術(shù)導(dǎo)則的要求完成如下工作：

a）常用工具、專用工具、安全器具、測量儀器等的檢查和標定，工程機具和車輛的準備和檢驗等；

b）檢修電源、電動葫蘆、排水、消防等重要檢修保障設(shè)施的修前試驗和檢查、檢修工作。5.2.13計劃檢修前準備檢查會

計劃檢修組織機構(gòu)應(yīng)在開工前組織召開檢修前準備會，內(nèi)容包括：

a）備品備品、配件及材料訂貨、到貨情況，并及時補充采購計劃檢修所需的備品備件、配件及材料；

b）計劃檢修工器具、故障設(shè)施的檢查修理和保養(yǎng)情況； c）技術(shù)措施、安全措施、檢修文件包等檢修文件準備情況； d）計劃檢修項目調(diào)整情況；

e）人力資源、后勤服務(wù)和宣傳等方面的工作準備情況。5.2.14其他

5.2.14.1安監(jiān)部門負責(zé)對外包人員進行入場前培訓(xùn)工作、并經(jīng)考試合格。

5.2.14.2計劃檢修組織機構(gòu)應(yīng)組織全體參修人員進行檢修管理（安全、質(zhì)量、計劃）規(guī)定、文件包、技術(shù)交底等培訓(xùn)工作，使檢修人員明確工作內(nèi)容、程序要求、進度要求、工作風(fēng)險和安全措施，掌握備品備件及專用工具狀況，熟悉質(zhì)量驗收標準。

5.2.14.3風(fēng)電場應(yīng)按調(diào)度規(guī)程要求向調(diào)度機構(gòu)報計劃檢修申請，并向上級公司報告開工情況。5.3計劃檢修實施與控制 5.3.1總體要求

計劃檢修實施與控制階段的工作內(nèi)容主要包括：檢修人員根據(jù)檢修技術(shù)內(nèi)容進行設(shè)備檢修工作；質(zhì)量監(jiān)督人員根據(jù)管理程序和規(guī)定對檢修工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；安全管理人員對檢修工作進行安全監(jiān)督和考核；確保設(shè)備檢修全過程安全、質(zhì)量可控，按既定目標完成設(shè)備檢修工作。5.3.2計劃檢修開工準備

5.3.2.1進行現(xiàn)場安全防護設(shè)施鋪設(shè)、現(xiàn)場隔離、防護裝置安裝和安全、警示標識裝設(shè)等現(xiàn)場工作。

5.3.2.2對計劃檢修準備工作各方面進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)遺漏及時補充。5.3.2.3辦理開工手續(xù)等。

5.3.2.4檢查和配備個人安全防護用品。5.3.3計劃檢修過程控制

5.3.3.1組織召開計劃檢修例會。計劃檢修全過程必須定期召開計劃檢修例會，并根據(jù)檢修進展情況進行調(diào)整。參會人員至少應(yīng)包括風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門、風(fēng)電場負責(zé)人及專工，安監(jiān)、后勤等部門負責(zé)人，承包商項目負責(zé)人，設(shè)備制造廠技術(shù)人員等。會議內(nèi)容主要包括：

a）各項檢修工作情況匯報及后續(xù)檢修工作的安排，對檢修工作進行宏觀控制和協(xié)調(diào)； b）對重大問題提出后續(xù)處理措施和方案，明確責(zé)任人和完成時間，并有反饋和監(jiān)督； c）協(xié)調(diào)有關(guān)備品備件到貨、人力資源分配、施工機具材料、檢修項目變更等影響進度的工作；

d)生產(chǎn)管理部門對會議要求閉環(huán)情況進行通報，負責(zé)會議紀要的整理及發(fā)布。

5.3.3.2組織召開專題會。對計劃檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備問題，生產(chǎn)管理部門應(yīng)組織專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)專家、設(shè)備制造廠技術(shù)人員進行分析，提出解決方案和措施。

5.3.3.3計劃檢修項目變更。如計劃檢修項目發(fā)生變動，應(yīng)按提出申請。項目調(diào)整批準后各相關(guān)部門按照項目變動情況，對其進度控制、人力資源、備件材料做相應(yīng)變更調(diào)整。

5.3.3.4主要設(shè)備恢復(fù)前，現(xiàn)場檢查確認是否具備恢復(fù)條件，各項安全、技術(shù)措施是否落實到位。5.3.4計劃檢修安全管理

5.3.4.1計劃檢修過程中堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確安全責(zé)任，健全檢修安全管理制度，嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)安全標準及規(guī)范規(guī)定，做好全員、全過程、全方位風(fēng)險管控。

5.3.4.2嚴格按照安全生產(chǎn)管理體系中的安全管理標準做好檢修全過程管理，認真做好危險點分析和預(yù)控，全面落實各項反事故措施；嚴格執(zhí)行公司《安全工作規(guī)定》和各類反事故措施、安全措施及技術(shù)措施，確保人身及設(shè)備安全。

5.3.4.3所有參加設(shè)備檢修的人員，嚴格遵守DL/T 797和安全生產(chǎn)責(zé)任制，執(zhí)行發(fā)、承包方安全協(xié)議，加強安全管理，落實安全措施，確保人身和設(shè)備安全。

5.3.4.4風(fēng)電公司應(yīng)根據(jù)公司各項安全管理標準，制定職業(yè)健康安全管理措施。5.3.4.5做好計劃檢修全過程監(jiān)督管理，加大違章查處力度，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并整改。5.3.5計劃檢修質(zhì)量監(jiān)督

5.3.5.1風(fēng)電場應(yīng)組織各專業(yè)以及外包單位學(xué)習(xí)檢修規(guī)程、檢修技術(shù)導(dǎo)則等文件，做好檢修技術(shù)培訓(xùn)工作。

5.3.5.2風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門應(yīng)制定質(zhì)量管理措施并監(jiān)督風(fēng)電場執(zhí)行。5.3.6計劃檢修工期控制

5.3.6.1檢修中統(tǒng)籌管理檢修進度，既要保證施工安全和檢修質(zhì)量，又要提高工作效率，有效控制檢修停用時間。

5.3.6.2風(fēng)電場應(yīng)掌握整體檢修工作的進展情況，跟蹤分析，及時修正檢修的控制進度。5.3.6.3檢修中發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題，風(fēng)電場要立即向上級公司匯報，上級公司應(yīng)幫助風(fēng)電場制定解決方案，并對有關(guān)問題進行協(xié)調(diào)解決，必要時應(yīng)向當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)調(diào)度部門申請延期。5.3.7計劃檢修后投運 5.3.7.1檢修后啟動。

風(fēng)電機組計劃檢修后啟動應(yīng)具備以下條件： a）計劃檢修項目完成并驗收通過； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施己拆除，工作票已辦理終結(jié)。5.3.7.2風(fēng)電機組大型部件檢修后啟動。風(fēng)電機組大型部件檢修后啟動應(yīng)滿足以下條件： a）按照廠家的要求對單臺機組進行調(diào)試并驗收合格； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施已拆除，工作票已辦理終結(jié)。5.3.8計劃檢修后總體驗收

檢修后驗收是在檢修人員自檢合格的基礎(chǔ)上執(zhí)行分級驗收制度，設(shè)備檢修項目以自檢為主，實行“二級驗收”：

a）各級驗收均應(yīng)事先準備好相關(guān)資料。風(fēng)電場驗收：由風(fēng)電場場長驗收，驗收時檢修項目負責(zé)人應(yīng)同時參加驗收：至少有生產(chǎn)管理部門技術(shù)專工參加驗收。

b）驗收項目應(yīng)隨項目工作進度，及時辦理驗收簽字手續(xù)，驗收的實際情況和驗收意見在工序卡的“驗收簽證”的相應(yīng)欄內(nèi)記錄并簽字，現(xiàn)場驗收當(dāng)場簽字。

c）技術(shù)監(jiān)督項目的驗收，應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)專業(yè)人員參加。5.4計劃檢修總結(jié)與評價 5.4.1總體要求

計劃檢修總結(jié)與評價階段的主要工作內(nèi)容是：編寫設(shè)備計劃檢修總結(jié)報告，整理歸檔計劃檢修資料，修訂檢修規(guī)程、圖紙、檢修文件包等檢修文件。5.4.2計劃檢修總結(jié)與評價

5.4.2.1計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，檢修組織機構(gòu)召開檢修總結(jié)會，分析檢修效果，說明設(shè)備遺留的主要問題和預(yù)控措施。編制風(fēng)電場檢修總結(jié)，檢修總結(jié)包含的內(nèi)容有：

a）設(shè)備概況及計劃檢修前存在的主要問題、上次檢修后到本次檢修前設(shè)備重大問題處理情況； b）本次計劃檢修主要項目、檢修目標及完成情況、特殊項目執(zhí)行情況、檢修中發(fā)現(xiàn)的重大問題及采取的處理措施、安全管理情況；

a)檢修后調(diào)試啟動和運行情況、材料及費用完成情況分析、本次檢修效果評價、檢修后還存在的問題及準備采取的對策、外包工作承包商評價。

5.4.2.2檢修后，風(fēng)電場對所有檢修設(shè)備的狀態(tài)進行跟蹤，并對設(shè)備發(fā)生的問題、原因進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。5.4.3計劃檢修文件整理

5.4.3.1檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，檢修組織機構(gòu)應(yīng)根據(jù)驗收、反饋和總結(jié)會的情況，組織對檢修文件包進行修訂和完善，按設(shè)備異動管理程序，完成圖紙、規(guī)程、定值等技術(shù)資料的修改，經(jīng)審批后發(fā)布并歸檔。

5.4.3.2計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)對檢修中消耗的備品配件、配件、材料及工時進行分析，不斷完善備品備件、配件、材料、工日定額。

5.4.3.3計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)按要求，完成檢修記錄及有關(guān)檢修資料的整理、歸檔工作及臺賬錄入工作。

6非計劃檢修管理

6.1缺陷等級的劃分

設(shè)備缺陷是指影響風(fēng)電場設(shè)備安全經(jīng)濟運行，影響建(構(gòu))筑物正常使用和危及人身安全的異常現(xiàn)象。如風(fēng)機的振動、位移、磨擦、卡澀、松動、斷裂、變色、過熱、變形、異音、滲漏、缺油、不準、失靈，建(構(gòu))筑物設(shè)施及附件的損壞、安全消防設(shè)施損壞，以及由于設(shè)備異常引起的參數(shù)不正常等。

風(fēng)電場設(shè)備的缺陷等級依據(jù)停運時間和嚴重程度分為危急缺陷、重大缺陷、一般缺陷。6.1.1 危急缺陷

指直接威脅設(shè)備和人身的安全，隨時都有發(fā)生事故的可能，需要立即處理的缺陷。6.1.2 重大缺陷

指對設(shè)備和人身安全有一定的威脅，設(shè)備可以帶病運行，或采取防止事故發(fā)生的臨時措施，但必須列入近期停電計劃來消除的缺陷。

6.1.3 一般缺陷

指對設(shè)備和人身安全威脅不大，可借設(shè)備停電檢修機會，再行處理的缺陷。6.2非計劃檢修準備工作 6.2.1總體要求

非計劃檢修原因分析與準備工作內(nèi)容主要包括：非計劃檢修組織機構(gòu)及職責(zé)、故障情況的分級匯報、非計劃檢修的原因分析及技術(shù)文件準備、編制非計劃檢修工作計劃及物資供應(yīng)、非計劃檢修考核等。通過考慮周全的非計劃檢修分析與準備工作以保證故障風(fēng)機的檢修的安全、質(zhì)量和及時恢復(fù)運行。

6.2.2非計劃檢修組織機構(gòu)及職責(zé)

風(fēng)電公司和風(fēng)電場應(yīng)設(shè)立故障檢修組織機構(gòu)，全面負責(zé)及組織風(fēng)電場日常故障檢修工作（對于風(fēng)機停機超過XX小時不能恢復(fù)或電氣設(shè)備故障、及其他導(dǎo)致風(fēng)機一條集電線路停電及以上的故障，風(fēng)電場應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案），對故障檢修準備、組織實施、啟動和總結(jié)進行總體協(xié)調(diào)，對存在的重大問題及時做出決策。6.2.3故障情況的分級匯報

6.2.3.1風(fēng)機故障發(fā)生XX分鐘內(nèi)，值班員對可復(fù)位故障進行復(fù)位啟機，XX分鐘內(nèi)，將復(fù)位不能解決的缺陷通知風(fēng)電場檢修人員；風(fēng)電場檢修人員在接到通知XX小時內(nèi)，到達現(xiàn)場進行檢查、確認、消缺。

6.2.3.2風(fēng)機故障發(fā)生XX小時內(nèi)不能消除，技術(shù)專責(zé)匯報XXX，XXX組織人員及備件進行故障檢修。

6.2.3.3風(fēng)機故障發(fā)生XX小時不能消除，匯報XXX，組織協(xié)調(diào)消缺工作。6.2.3.4風(fēng)機故障發(fā)生XX小時不能消除，匯報項目單位XXX。

6.2.3.5以下情況應(yīng)在故障發(fā)生后第一時間匯報：全場停電、主要設(shè)備故障停運、單條及以上集電線路故障跳閘等。

6.2.4故障原因分析及技術(shù)文件準備

6.2.4.1風(fēng)電公司和風(fēng)電場對停機超過XX小時的風(fēng)機故障，應(yīng)組織現(xiàn)場檢修人員、風(fēng)電場場長對故障原因進行認真分析，主要分析故障風(fēng)機故障前XX小時有沒有異常狀態(tài)，是否頻繁發(fā)生啟停及復(fù)位，風(fēng)機有沒有存在批量性的問題，是否為大部件損壞等。

6.2.4.2設(shè)備非計劃檢修前，應(yīng)按管理要求，完成下列檢修前標準檢修文件包準備：

a）檢修文件包可參照附錄檢修文件包編制，檢修文件包中檢修工序（驗收）卡的質(zhì)量標準應(yīng)具體、可操作并盡可能量化；

b）檢修安全措施；

c）檢修用各類現(xiàn)場記錄表格等。6.2.5非計劃檢修工作計劃編制及物資供應(yīng)

6.2.5.1非計劃檢修參照公司《風(fēng)力發(fā)電場檢修技術(shù)》，進行檢修項目的策劃和編制工作。6.2.5.2非計劃檢修項目表編制要求：

a）應(yīng)包含故障名稱、故障類型、故障處理主要工作內(nèi)容、項目負責(zé)人、工日（工時）及費用、故障檢修時間、存在的主要問題、需要上級部門協(xié)調(diào)的事宜、安全風(fēng)險點等項目；

B）預(yù)計XX小時以內(nèi)能夠恢復(fù)的故障，由風(fēng)電場編制故障檢修簡要工作計劃并組織風(fēng)場相關(guān)人員審核。預(yù)計XX小時以內(nèi)能夠恢復(fù)的故障，由風(fēng)電場編制故障檢修簡要工作計劃并經(jīng)風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門審核。預(yù)計XX小時以上的故障，由風(fēng)電場編制故障檢修簡要工作計劃并經(jīng)風(fēng)電公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員審核后批準；

6.2.5.3各級在審核故障檢修簡要工作計劃時，應(yīng)組織風(fēng)電場生產(chǎn)管理部門有關(guān)專業(yè)人員，召開項目非計劃檢修審查會，會議主要內(nèi)容包括：

a）討論和審核故障檢修工作計劃； b）確定技術(shù)措施和方案的重點項目； c）主要備品備件、配件和材料的供應(yīng)； d）協(xié)調(diào)檢修準備階段的各類問題； e）擬定安全、質(zhì)量、進度控制目標。

6.2.5.4風(fēng)電場應(yīng)在故障檢修工作計劃中明確備品備件、材料需求計劃及質(zhì)量要求。6.2.5.5對于設(shè)備故障的原因分析清楚后，按照備品備件的渠道供應(yīng)，風(fēng)電場應(yīng)對庫房現(xiàn)有的備品備件進行查詢，如備品備件供應(yīng)不滿足要求，應(yīng)向物資主管部門及時匯報，物資主管部門按照內(nèi)部控制流程進行采購，對于大部件損壞備品備件金額超過XX萬元以上的故障，可按照應(yīng)急搶修機制，報公司批準后走詢價采購程序，按照從快的原則，確保滿足檢修要求，盡早恢復(fù)設(shè)備的運行。

6.2.5.6風(fēng)電場應(yīng)建立備品備件維修記錄表并有相應(yīng)人員負責(zé)備品備件的管理，并實現(xiàn)備品備件的信息化管理。6.2.6非計劃檢修考核

應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定對風(fēng)電場非計劃檢修工作進行考核。6.2.7其他

6.2.7.1安監(jiān)部門負責(zé)對外包人員進行入場前培訓(xùn)工作、并經(jīng)考試合格。

6.2.7.2故障檢修組織機構(gòu)應(yīng)組織全體參修人員進行檢修管理、技術(shù)交底等培訓(xùn)工作，使檢修人員明確工作內(nèi)容、程序要求、進度要求、工作風(fēng)險和安全措施，掌握備品備件及專用工具狀況，熟悉質(zhì)量驗收標準。

6.2.7.3風(fēng)電場應(yīng)按調(diào)度規(guī)程要求向調(diào)度機構(gòu)報風(fēng)機故障檢修申請，并向上級公司報告搶修準備情況。

6.2.7.4現(xiàn)場應(yīng)對非計劃檢修工器具、保障設(shè)施的檢查修理和保養(yǎng)情況進行檢查。6.2.7.5現(xiàn)場應(yīng)對技術(shù)措施、安全措施、檢修方案等檢修文件準備情況進行把關(guān)。6.3非計劃檢修實施與控制 6.3.1總體要求

非計劃檢修實施與控制階段的工作內(nèi)容主要包括：檢修人員根據(jù)檢修內(nèi)容進行設(shè)備檢修工作；質(zhì)量監(jiān)督人員根據(jù)管理程序和規(guī)定對檢修工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；安全管理人員對檢修工作進行安全監(jiān)督和考核；確保設(shè)備故障檢修全過程安全、質(zhì)量可控，按既定目標完成設(shè)備檢修工作。

6.3.2非計劃檢修開工準備

6.3.2.1進行現(xiàn)場安全防護設(shè)施鋪設(shè)、現(xiàn)場隔離、防護裝置安裝和安全、警示標識裝設(shè)等現(xiàn)場工作。

6.3.2.2對檢修準備工作各方面進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)遺漏及時補充。6.3.2.3辦理開工手續(xù)等。

6.3.2.4檢查和配備個人安全防護用品。6.3.3非計劃檢修過程控制

6.3.3.1組織召開非計劃檢修例會。非計劃檢修全過程必須定期召開檢修例會，并根據(jù)檢修進展情況進行調(diào)整。XX小時以內(nèi)故障參會人員至少應(yīng)包括風(fēng)電場負責(zé)人、專工、值長、檢修人員、設(shè)備制造廠相關(guān)人員等。XX小時以上故障參會人員至少應(yīng)包括生產(chǎn)管理部門、風(fēng)電場負責(zé)人及專工，安監(jiān)、后勤等部門負責(zé)人，承包商項目負責(zé)人，設(shè)備制造廠技術(shù)人員等。會議內(nèi)容主要包括：

a）非計劃檢修工作情況匯報及后續(xù)搶修工作的安排，對非計劃檢修工作進行宏觀控制和協(xié)調(diào)；

b）對搶修工作存在的重大問題提出后續(xù)處理措施和方案，明確責(zé)任人和完成時間，并有反饋和監(jiān)督；

c）協(xié)調(diào)有關(guān)備品備件到貨、資源分配、施工機具材料、檢修項目變更等影響進度的工作； d）會議組織者對會議內(nèi)容閉環(huán)情況進行通報，負責(zé)會議紀要的整理及發(fā)布。

6.3.3.2主要設(shè)備恢復(fù)前，現(xiàn)場檢查確認是否具備恢復(fù)條件，各項安全、技術(shù)措施是否落實到位。6.3.4非計劃檢修安全管理

6.3.4.1非計劃檢修過程中堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確安全責(zé)任，健全檢修安全管理制度，嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)安全標準及規(guī)范規(guī)定，做好全員、全過程、全方位風(fēng)險管控。

6.3.4.2嚴格按照安全生產(chǎn)管理體系中的安全管理標準做好檢修全過程管理，認真做好危險點分析和預(yù)控，全面落實各項反事故措施；嚴格執(zhí)行公司《安全工作規(guī)定》和各類反事故措施、安全措施及技術(shù)措施，確保人身及設(shè)備安全。

6.3.4.3所有參加故障檢修的人員，嚴格遵守DL/T 797和安全生產(chǎn)責(zé)任制，執(zhí)行發(fā)、承包方安全協(xié)議，加強安全管理，落實安全措施，確保人身和設(shè)備安全。

6.3.4.4風(fēng)電公司應(yīng)根據(jù)公司各項安全管理標準，制定職業(yè)健康安全管理措施。6.3.4.5做好故障檢修全過程監(jiān)督管理，加大違章查處力度，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并整改。6.3.5非計劃檢修質(zhì)量監(jiān)督

6.3.5.1風(fēng)電場應(yīng)組織各專業(yè)以及外包單位學(xué)習(xí)檢修規(guī)程、檢修技術(shù)導(dǎo)則等技術(shù)文件，做好日常故障檢修技術(shù)培訓(xùn)工作。

6.3.5.2風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門應(yīng)按要求，制定質(zhì)量管理措施并監(jiān)督風(fēng)電場執(zhí)行。6.3.6非計劃檢修工期控制

6.3.6.1非計劃檢修中統(tǒng)籌管理檢修進度，既要保證施工安全和搶修質(zhì)量，又要提高工作效率，有效控制故障停用時間。

6.3.6.2風(fēng)電場應(yīng)掌握整體檢修工作的進展情況，跟蹤分析，及時修正檢修的控制進度。6.3.6.3故障搶修中發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題，風(fēng)電場要立即向上級公司匯報，上級公司應(yīng)幫助風(fēng)電場制定解決方案，并對有關(guān)問題進行協(xié)調(diào)解決。6.3.7非計劃檢修后投運 6.3.7.1檢修后啟動。

風(fēng)電機組非計劃檢修后啟動應(yīng)具備以下條件：

a）故障檢修項目完成并驗收通過； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施己拆除，工作票已辦理終結(jié)。6.3.7.2風(fēng)電機組大型部件故障搶修后啟動。風(fēng)電機組大型部件故障搶修后啟動應(yīng)滿足以下條件：

a）按照廠家的要求對風(fēng)電機組進行調(diào)試并驗收合格； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施已拆除，工作票已辦理終結(jié)。6.3.8 非計劃檢修后驗收

檢修后驗收是在檢修人員自檢合格的基礎(chǔ)上執(zhí)行分級驗收制度，設(shè)備檢修項目以自檢為主，實行“二級驗收”：

a）各級驗收均應(yīng)事先準備好相關(guān)資料。風(fēng)電場驗收：由風(fēng)電場場長驗收，驗收時檢修項目負責(zé)人應(yīng)同時參加驗收：至少有生產(chǎn)管理部門技術(shù)專工參加驗收。

b）驗收項目應(yīng)隨項目工作進度，及時辦理驗收簽字手續(xù)，驗收的實際情況和驗收意見在工序卡的“驗收簽證”的相應(yīng)欄內(nèi)記錄并簽字，現(xiàn)場驗收當(dāng)場簽字。6.4非計劃檢修總結(jié)與評價 6.4.1總體要求

非計劃檢修總結(jié)與評價階段的主要工作內(nèi)容是：編寫設(shè)備非計劃檢修總結(jié)報告，整理歸檔非計劃檢修資料，修訂檢修規(guī)程、圖紙、故障檢修文件包等文件。6.4.2非計劃檢修總結(jié)與評價

6.4.2.1非計劃檢修結(jié)束后當(dāng)月月底，檢修組織機構(gòu)召開非計劃檢修總結(jié)會，重點分析停機時間24小時以上的故障檢修效果，說明故障設(shè)備存在的主要問題和預(yù)控措施。參照附錄J “檢修總結(jié)”模板，編制風(fēng)電場非計劃檢修總結(jié)，總結(jié)包含的內(nèi)容有：

a）設(shè)備概況及檢修前存在的主要問題、上次檢修后到本次檢修前設(shè)備重大問題處理情況； b）本次非計劃檢修主要項目、目標及完成情況、特殊項目執(zhí)行情況、安全管理情況； c）非計劃檢修后調(diào)試啟動和運行情況、材料及費用完成情況分析、本次檢修效果評價、檢修后還存在的問題及準備采取的對策、外包工作承包商評價。

6.4.2.2檢修后，風(fēng)電場對所有檢修設(shè)備的狀態(tài)進行跟蹤，并對設(shè)備發(fā)生的問題、原因進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。6.4.3非計劃檢修文件整理

6.4.3.1非計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，檢修組織機構(gòu)應(yīng)根據(jù)驗收、反饋和總結(jié)會的情況，組織對非計劃檢修文件包進行修訂和完善，按設(shè)備故障管理程序，完成圖紙、規(guī)程、定值等技術(shù)資料的修改，經(jīng)審批后發(fā)布并歸檔。

6.4.3.2非計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)對檢修中消耗的備品配件、材料及工時進行分析，不斷完善備品備件、材料、工日定額。

6.4.3.3故障檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)按要求，完成非計劃檢修記錄及有資料的整理、歸檔工

第四篇：風(fēng)電檢修工作總結(jié)

風(fēng)機檢修員工作總結(jié)

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司三年多了，伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己三年來的工作，作出如下總結(jié)。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對公司有了一定的認識。風(fēng)力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運行經(jīng)驗，只有在不斷的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中積累、總結(jié)，才能更好的完成風(fēng)機的日常維護檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。

二、遵守各項公司的規(guī)章制度，認真工作，使自己個人素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設(shè)備缺陷。始終以積極進取的心態(tài)對待工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)，認真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊協(xié)作精神。一本《少有人走的路》讓我有了一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自

己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。

三年來我最大的收獲不是學(xué)習(xí)多少專業(yè)技能和知識。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變。在三年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風(fēng)和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習(xí)，尤其是理論學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習(xí)中，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習(xí)制度參加集體學(xué)習(xí)，記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué)，注意拓寬學(xué)習(xí)面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學(xué)習(xí)和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。

三、認真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是：協(xié)助班長做好風(fēng)電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能、較強的組織協(xié)調(diào)能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作三年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風(fēng)電場風(fēng)電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)電氣知識，并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好班長的左膀右臂，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為風(fēng)電場的發(fā)展貢獻自己的力量。人生經(jīng)驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗的積累需要在工作中細致入微，明察秋毫，從小細節(jié)入手，進行發(fā)散性的思考，不斷積累，不斷總結(jié)，充分豐富自己的工作經(jīng)驗。在工作中我充分認識到自己應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。

總而言之我會更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明天會有更多的機遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦。

第五篇：變電檢修論述題

初級工、論述題(請?zhí)顚懘鸩牧纤苄栽酱螅瑪D壓突出越關(guān)的保護誤動作，儀表無指桿、收緊器等，除做靜負荷功.基本功過不過硬，也是操案，每題5分，共10題)多.(2)如果螺紋牙頂與絲錐示，影響系統(tǒng)安全，所以電試驗外，還應(yīng)做動負荷試驗.作成敗的關(guān)鍵.再好的工具，1.高壓驗電有什么要求？齒根沒有足夠的空隙，就會壓互感器二次不能短路.靜負荷試驗，是使用專用加如果沒有熟練的操作者去掌答：高壓驗電的要求是：(1)使絲錐軋住.所以攻絲前的10.電流互感器二次開路后載工具(或機具)，以緩慢的速握運用，將不可能發(fā)揮其應(yīng)必須使用電壓等級與之相同底孔直徑應(yīng)大于標準螺紋內(nèi)有什么現(xiàn)象及危害？為什度給被試品施加荷重，并維有的效率.因此，操作者熟練且合格的接觸式驗電器，在徑，這樣，攻絲時螺孔內(nèi)的么？ 持一定加載時間，以檢查被地掌握工具的性能和操作方裝設(shè)接地線或合接地開關(guān)處金屬變形就不會使絲錐軋答：電流互感器二次開路后試品變形情況為目的的試驗法，練就過硬的基本功是十對各相分別驗電.(2)驗電住，而且可以獲得完整的螺有兩種現(xiàn)象：(1)二次線圈產(chǎn)項目.試驗施加的荷重為被分重要的.前，應(yīng)先在有電設(shè)備上進行紋.生很高的電動勢，威脅人身試品允許使用荷重的2.57.什么是塑性材料、脆性材試驗，保證驗電器良好.(3)6.起重掛索的安全作業(yè)要設(shè)備安全.(2)造成鐵芯強烈持續(xù)時間為5min，卸載后試料，各有什么特點?

高壓驗電時必須戴絕緣手領(lǐng)是什么？ 過熱，燒損電流互感器.因為品各部件無永久變形為合格具有一定的彈性，在施加一套.(4)對無法進行直接驗電答：電流互感器二次回路閉合在進行靜負荷試驗時，加載定外力后，試件產(chǎn)生變形且的設(shè)備，可以進行間接驗電(1)往吊鉤上掛索時，吊索不時，一次繞組磁勢I1N1大部方式為：將工具組裝成工作在外力消失后不能恢復(fù)原狀

2.維修工作中常用來進行得有扭花，不能相壓，以防分被二次繞組磁勢I2N2所補狀態(tài)，模擬現(xiàn)場受力情況施的材料叫塑性材料.在施加清擦和清洗的材料有哪些？壓住吊索繩扣，結(jié)頭超過負償，故二次繞組電壓很小.加試驗荷重.動負荷試一定外力后，不會產(chǎn)生變形規(guī)格有哪些？ 載能力被拔出而造成事如果二次回路開路，I2=0，驗是檢驗被試品在經(jīng)受沖擊只能發(fā)生斷裂的材料叫脆性答：常用的清擦材料及其規(guī)故.(2)掛索時注意索頭順則一次電流I1全部用來勵時，機構(gòu)操作是否靈活可靠材料.塑性材料的特點是斷格如下：(1)在檢修作業(yè)中經(jīng)序，便于作業(yè)后摘索.(3)吊磁，使二次繞組產(chǎn)生數(shù)千伏的試驗項目.其所施負載量裂前會有信號(屈服變形)，故常需要清擦一些金屬件，常索在吊伸的過程中，不得用電動勢，會造成人身觸電事不可太大，一般規(guī)定用1.5一般安全系數(shù)取得比較小.用來進行清潔擦拭的材料是手扶吊索，以免被拉緊的吊故和儀表保護裝置、電流互倍的使用荷重加在安裝成工脆性材料的特點是破壞前毫棉絲頭、布頭和綢頭等.(2)索傷手.(4)掛索前應(yīng)使起重感器二次繞組的絕緣損壞.作狀態(tài)的被試品上，操作被無信號，說斷就斷，因此安常用來進行清洗零件的是煤機吊鉤對準吊物中心位置，另外，一次繞組磁勢使鐵芯試品的可動部件(例如絲杠全系數(shù)取得比較高.油、汽油和酒精等.(3)常用不得斜吊拖拉.(5)起吊時，磁通密度增大，造成鐵芯過柄、液壓收緊器的扳把及卸8.敘述哪些工作需要填寫來進行打磨的材料是砂紙、作業(yè)人員不能站在死角，尤熱，最終燒壞互感器，所以載閥等)，操作三次，第一種工作票?哪些工作需砂布.砂布分為00、0、1、2其是在車內(nèi)時，更要留有退不允許電流互感器二次開失靈及其他異常現(xiàn)象為合要填寫第二種工作票?等號，號越大的砂粒越大，讓余地.路.格.以下工作需要填寫第一種工越粗糙.砂紙有普通砂紙、金7.使用電動卷揚機應(yīng)注意中級工、論述題(請?zhí)顚懘?.斷路器在什么情況下需作票：(1)高壓設(shè)備上工作需相砂紙，什么？ 案，每題5分，共24題)要進行臨時檢修，其具體檢要全部停電或部分停電者.如嫌細度不夠，可用金相砂答：(1)電動卷揚機應(yīng)安裝在1.試述帶電作業(yè)工器具的修項目有哪些?(2)高壓室內(nèi)的接線工作和照紙進行打磨.視野寬廣，使用、運輸原則.臨時檢修分兩種情況：明等回路上的工作需要將高

3.安裝軟母線兩端的耐張盡量利用附近建筑物或地錨帶電作業(yè)工器具出庫前必須(1)斷路器切斷故障電流的次壓設(shè)備停電或做安全措施者.線夾時有哪些基本要求？ 使其固定，固定后卷揚機不用專用清潔帆布袋包裝，長數(shù)較多，則需要進行臨時檢以下工作需要填寫第二種工答：(1)斷開導(dǎo)線前，應(yīng)將要應(yīng)發(fā)生滑動或傾覆.(2)卷揚途運輸應(yīng)配備專用工具箱，修.通常根據(jù)安裝地點的短作票：(1)帶電作業(yè)和在帶電斷開的導(dǎo)線端頭用綁線纏機前面第一個轉(zhuǎn)向輪中心線以防運輸途中工器具受潮、路容量與斷路器實際能達到設(shè)備外殼上工作.(2)控3～4圈扎緊，以防導(dǎo)線破應(yīng)與卷筒中心線垂直，并與污穢的侵襲，同時也防止由的開斷容量的百分比來決定制盤和低壓配電盤、配電箱、股.(2)導(dǎo)線掛點的位置要對卷筒相隔一定距離(應(yīng)大于于顛簸、擠壓使工具受損.檢修周期.(2)當(dāng)斷路器切斷電源干線上的工作.(3)準耐張線夾的大頭銷孔中卷筒寬的20倍)，才能保證現(xiàn)場使用工器具時，在工作短路故障后，部分元件損壞二次接線回路上的工作，無心，纏繞包帶時要記住這個鋼絲繩繞到卷筒兩側(cè)時傾斜現(xiàn)場地面應(yīng)放苫布，所有工被迫退出運行時，應(yīng)安排臨需將高壓設(shè)備停電者.位置，包帶纏繞在導(dǎo)線上，角不超過1°30′，這樣鋼絲器具均應(yīng)擺放在苫布上，嚴時檢修.臨時檢修項目，對(4)轉(zhuǎn)動中的發(fā)電機、同期調(diào)兩端長度應(yīng)能使線夾兩端露繩在卷筒上才能按順序排禁與地面直接接觸；每個使第一種情況應(yīng)放在斷路器本相機的勵磁回路或高壓電動出50mm.包帶纏繞方向應(yīng)與列，不致斜繞和互相錯疊擠用和傳遞工具的人員，無論體上，第二種情況應(yīng)視損壞機轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作.導(dǎo)線外層股線的扭向一壓.起吊重物時，卷揚機卷筒在塔上，還是地面，均需戴的部件而定，但一般不應(yīng)低(5)非當(dāng)值值班人員，用絕緣致.(3)選用線夾要考慮包帶上鋼絲繩余留不得少于3干凈的手套，不得赤手接觸于大修的標準.其具體的項棒和電壓互感器定相或用鉗厚度.線夾的船形壓板應(yīng)放圈.(3)操作前應(yīng)檢查減速箱絕緣工器具；傳遞人員傳遞目包括：(1)形電流表測量高壓回路的電平，U形螺栓緊固后，外露的油量，檢查滑動軸承是否工具時要防止與桿塔磕碰.換油(少油斷路器)或濾油(多流.的螺扣應(yīng)有3～5扣.(4)母已注黃油.(4)開車前先空轉(zhuǎn)外出連續(xù)工作時，還應(yīng)配帶油斷路器)；(2)動、靜觸9.試分析絕緣材料的絕緣線較短時，兩端線夾的懸掛一圈，檢查各部分零件是否烘干設(shè)備，頭檢修，滅弧室清洗檢修；電阻.孔在導(dǎo)線不受力時應(yīng)在同一正常，制動裝置是否安全可要對所帶絕緣工器具進行一(3)外部檢查，瓷件清理，導(dǎo)從理論上講，絕緣材料在外側(cè).靠.(5)卷揚機的電氣控制器段時間的烘干，已備次日使電連接部分檢查；(4)操動機施電壓作用下，絕緣體不應(yīng)

4.使用絕緣電阻表(搖表)測要緊靠操作人員，電氣開關(guān)用.構(gòu)檢查；(5)組裝調(diào)整并進行有任何電流流過，但實際應(yīng)量絕緣電阻時，應(yīng)注意哪些及轉(zhuǎn)動部分必須有保護罩，2.在變電設(shè)備檢修中，帶電機械、電氣測量試驗；(6)整用的許多絕緣材料在外施電事項？ 鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入，作業(yè)有哪些優(yōu)點?組操作試驗、驗收.壓下總有一些泄漏電流流過.答：應(yīng)注意事項有：(1)測量卷揚機操作時周圍嚴禁站優(yōu)點有：帶電作業(yè)提高了供6.試述影響地電位作業(yè)法因此，若使此泄漏電流達到設(shè)備的絕緣電阻時，必須切人，嚴禁任何人跨越鋼絲繩電可靠性，加強了檢修計劃工效的因素.極小值，絕緣材料則應(yīng)具有斷設(shè)備電源，對具有電容性8.在絕緣子上安裝矩形母性，在地電位作業(yè)中，人的作業(yè)很大的絕緣電阻.取一段絕質(zhì)的設(shè)備(如電纜)必須先進線時，為什么母線的孔眼一節(jié)約了投資.目的是通過絕緣工具，特別緣棒，給其施加電壓為U(單行放電.(2)檢查絕緣電阻表般都鉆成橢圓形？ 3.帶電作業(yè)的分類有哪幾是通過手持工具來完成的.位為V)，則外施電壓U與流是否好用，絕緣電阻表放平答：因為負荷電流通過母線種形式?因此，地電位作業(yè)法的工效過絕緣棒的泄漏電流I(單位時，指針應(yīng)指在“∞”處，慢時，會使母線發(fā)熱膨脹，當(dāng)帶電作業(yè)的分類方法一般可將取決于下列因素：(1)為A)之比，即為該段絕緣棒速轉(zhuǎn)動絕緣電阻表，瞬時短負荷電流變小時，母線又會歸納為兩種：一種是根據(jù)人檢修設(shè)備的電壓等級.的總電阻R＝U／I(單位為接L、E接線柱，指針應(yīng)指變冷收縮，負荷電流是經(jīng)常體與帶電體間相互關(guān)系來分檢修設(shè)備電壓等級的高低，Ω).進一步說，絕緣電在“0”處.(3)絕緣電阻表引變動的，因而母線就會經(jīng)常類，也就是按人體直接接觸決定了人與帶電體之間的安阻由體積電阻RV和表面電線應(yīng)用多股軟線且絕緣良地伸縮.孔眼鉆成橢圓形，就被檢查設(shè)備與否，可分為人全距離，同時也決定了操作阻RS兩部分并聯(lián)構(gòu)成.絕緣好.(4)測絕緣時應(yīng)保持轉(zhuǎn)速給母線留出伸縮余量，防止體直接接觸被檢查設(shè)備的直者所使用工具的長度和重量材料質(zhì)量的好壞，一般用體為120r/min，以轉(zhuǎn)動1min后因母線伸縮而使母線及絕緣接作業(yè)法，通過絕緣工具間設(shè)備電壓等級越高，人體對積電阻率ρV和表面電阻率讀數(shù)為準.(5)測量電容量大損壞.接接觸被檢查設(shè)備的間接作帶電體的安全距離越大；安ρS來恒量.ρV和ρS越大，的設(shè)備，充電時間較長，結(jié)9.電壓互感器二次短路有業(yè)法，以及鄰近帶電體作業(yè)全距離越大，表明絕緣材料的質(zhì)量越好.束時應(yīng)先斷開絕緣電阻表什么現(xiàn)象及危害？為什么？ 法三種方法.另一種分類方其重量越大.這將增加操作絕緣材料內(nèi)部擊穿與ρV有線，然后停止搖動.(6)被測答：電壓互感器二次短路，法是按作業(yè)人員人體的電位人員的負擔(dān)，影響作業(yè)的安關(guān)，而沿表面放電則與ρS設(shè)備表面應(yīng)清潔，會使二次繞組產(chǎn)生很大短路來分類，全和工效.(2)操作項目有關(guān).同樣的絕緣材料，由于影響準確度.(7)絕緣電阻表電流，中間電位作業(yè)法和等電位作的復(fù)雜程度.作業(yè)項目使用、保管條件不同，其ρV引線與帶電體間應(yīng)注意安全以至?xí)鹨弧⒍螕舸瑯I(yè)法.操作的復(fù)雜程度和工具性能和ρS值也會發(fā)生很大的變距離，防止觸電.使有關(guān)保護誤動作，儀表無4.帶電作業(yè)工具的機械試的好壞決定了操作者的操作化.因此，在使用和保管絕緣

5.為什么攻絲前的底孔直指示.因為電壓互感器本身驗內(nèi)容有哪些?具體檢查項時間.手持工具是人體手臂工器具時應(yīng)特別注意.徑必須大于標準螺紋小徑？阻抗很小，一次側(cè)是恒壓電目標準如何?的延長，答：攻絲前的底孔直徑必須源，如果二次短路后，在恒帶電作業(yè)工具的機械試驗分手不好使，干什么工作都困

大于標準螺紋小徑，原因有壓電源作用下二次繞組中會靜負荷試驗和動負荷試驗兩難.因此，要求操作工具具有

以下兩方面：(1)因為攻絲產(chǎn)生很大短路電流，燒損互種.有些帶電作業(yè)工具，如絕良好的操作功能和靈活性.時，絲錐不僅起切削作用，感器，使絕緣損害，一、二緣拉板(桿)、吊線桿等，只做(3)操作人員的技能和熟練程

而且對材料產(chǎn)生擠壓，因此次擊穿.失掉電壓互感器會靜負荷試驗；而可能受到?jīng)_度.操作人員的技能和熟練 螺紋頂端將會突出一部分，使有關(guān)距離保護和與電壓有擊荷重作用的工具，如操作程度，也就是常說的“基本”

10.工作負責(zé)人應(yīng)負哪些安免脫鉤.使用吊鉤式滑輪，必于螺栓是由下向上穿的，因損嚴重或端面上有灰塵、油到高壓油中，也會引起機構(gòu)全責(zé)任? 須采用鐵線封口.(5)滑輪在而螺栓將向下落或松動，這垢等時，中的孔徑僅有0.3mm的閥體

(1)正確安全地組織工作.使用過程中應(yīng)定期潤滑，減便于及時發(fā)現(xiàn)，不致于擴大產(chǎn)生振動加大噪聲.(2)另外通道(管道)堵塞或卡澀，使

(2)結(jié)合實際進行安全思想教少軸承磨損和銹蝕.事故.為了防止交流電過零值時，液壓裝置不能正常工作.如育.(3)督促、監(jiān)護工作人員15.在帶電作業(yè)中，如何進21.帶電檢測絕緣子時，被引起銜鐵跳躍，常采用在銜果破壞密封或密封損傷造成遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》.行各類工具材料的傳遞? 測絕緣子表面如有污穢應(yīng)如鐵或鐵芯的端面上裝設(shè)短路泄漏，也會失掉壓力而不能

(4)負責(zé)檢查工作票所列安全工具材料的傳遞包括設(shè)置傳何區(qū)別處理? 環(huán)，運行中，如果短路環(huán)損正常工作.綜上所述，液壓機措施是否正確、完備和值班遞繩，傳遞小型工具和傳遞絕緣子表面如有污穢可按下壞脫落，銜鐵將產(chǎn)生強烈的構(gòu)檢修必須保證各部分密封員所做的安全措施是否符合長、大件導(dǎo)電物體等.帶電作列兩種情況區(qū)別處理：跳動發(fā)出噪聲.(3)吸引線圈性能可靠，液壓油必須經(jīng)常現(xiàn)場實際條件.(5)工作前對業(yè)中小件工具材料的傳遞一(1)一般性污穢(例如塵土、煙上所加的電壓太低，電磁吸保持清潔，清潔、密封兩項工作人員交待安全事項.律使用特制的工具袋；傳遞灰等)，允許在絕緣子表面存力遠低于設(shè)計要求，銜鐵就內(nèi)容貫穿于檢修的全過程.(6)檢查工作班人員變動是否較長的非絕緣物，應(yīng)用綁扎在輕度污穢的條件下進行測會發(fā)生振動力產(chǎn)生噪聲.7.通過電流1.5kA以上的穿合適.繩將其在無頭繩上捆綁兩量(但表面必須是干燥的).3.怎樣判斷斷路器隔弧片墻套管，當(dāng)裝于鋼板上時，11.舉例說明什么是組合間點，并沿?zé)o頭繩方向傳遞；(2)在具有導(dǎo)電微粒污穢源的組合順序和方向標記是否為什么要在鋼板沿套管徑向隙?怎樣確定組合間隙安全較長的金屬線，應(yīng)盡可能的(例如冶金廠、炭黑廠)正確？ 水平延長線上，切一條3mm距離?盤成線盤傳遞.必須先將絕緣子表面清拭干答：左右橫縫？

帶電作業(yè)時，在接地體與帶16.帶電作業(yè)使用的絕緣工凈后才能進行測量.組合隔弧片以后各橫吹口不答：在鋼板上穿套管的孔，電體之間單間隙的基礎(chǔ)上，具的存放、運輸、使用有哪22.在電氣設(shè)備上工作，保能堵塞，以保持吹弧高壓油如果不切開縫，由于交變電由于人體的介入，將單間隙些要求? 證安全的組織措施是什么? 氣通過油氣分離器的孔道暢流通過套管而在鋼板上形成分割為兩部分，即人體對接帶電作業(yè)工具應(yīng)放在清潔、(1)工作票制度；(2)工作許可通為合適.對于縱向油吹式交變閉合磁路，可產(chǎn)生渦流地體之間和人體對帶電體之干燥、通風(fēng)的專用庫房內(nèi)，制度；(3)工作監(jiān)護制度；滅弧室，隔弧片中心吹弧孔損耗，并使鋼板發(fā)熱.該損耗間的兩個間隙，這兩個間隙并做到與室外同溫，庫房應(yīng)(4)工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制的直徑依次變化，靠近定觸隨電流的增加而急劇增加，的總和，稱之為組合間隙.設(shè)專人管理，出入庫應(yīng)做好度.頭的隔弧片，有最大直徑的而鋼板過熱易使套管絕緣介組合間隙是帶電作業(yè)中經(jīng)常登記.報廢或淘汰的工具要23.要怎樣解起重繩索? 中心吹弧孔，以下的隔弧片質(zhì)老化而影響使用壽命.鋼遇到的問題，例如在絕緣人清理出庫，不得與可用工器(1)吊鉤放穩(wěn)妥后再松鉤解索中心吹弧孔直徑依次減小.板切縫以后，鋼板中的磁通字梯、絕緣立梯或絕緣水平具混放.運輸時應(yīng)放入專用(2)若吊物下面有墊木或可抽4.220kV及以上大容量變壓不能形成閉合磁路，鋼板中梯上的中間電位作業(yè)以及在清潔帆布袋內(nèi)或?qū)Ｓ霉ぞ呦淅K間隙時，可用人工抽索和器都采用什么方法進行注的磁通明顯被減弱，使渦流等電位作業(yè)過程中進出電場內(nèi).現(xiàn)場使用時，工器具應(yīng)放解索.(3)也可采用備用索具油？為什么？ 損耗大大下降.為了保證鋼都存在著組合間隙問題.在鋪好的帆布上，嚴禁與地抽頭繩的方法.(4)一般說答：均采用抽真空的方法進板的支持強度，可將鋼板上組合間隙是一種特殊的電極面接觸.來，不允許用起吊鉤的方法行注油.因為大型變壓器體切開的縫隙用非導(dǎo)磁金屬材形式.總的來說，組合間隙的17.進入高空作業(yè)現(xiàn)場及高硬性拽拉繩索.這樣很可能積大，料補焊切口，使鋼板保持它放電電壓都比同等距離、同處作業(yè)人員應(yīng)注意哪些事拉斷繩索乃至拖跨貨物或損不易排出，易使絕緣降低.的整體性，從而提高支撐套種電極型式的單間隙的放電項? 壞包裝；也可能因繩索抽出抽真空可以將氣體抽出來，管的機械強度.電壓低20%左右.因此，在確進入高空作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)戴安時彈出，造成機械或人身傷同時也可抽出因注油時帶進8.斷路器在沒有開斷故障定組合間隙安全距離時，以全帽.高處作業(yè)人員必須使亡事故.(5)若吊運鋼材、原去的潮氣，可防止變壓器受電流的情況下，為什么要定單間隙的最小安全距離為基用安全帶.高處工作傳遞物木、電桿等不怕擠傷的貨物潮，所以采用真空注油.期進行小修和大修？

礎(chǔ)，再增加20%左右.件，不得上下拋擲.遇雷電時，可以摘下兩根索頭后，5.SN10—10型斷路器配答：斷路器要定期進行小修

12.使用鉆床時應(yīng)注意哪些天氣時，禁止在室外變電所用吊鉤提升的方法直接從貨CD10型電磁操動機構(gòu)合不和大修，因為存在以下情況：事項?或室內(nèi)的架空引入線上進行件下抽出繩索，但不能斜拉上閘及合閘速度偏低的原因(1)斷路器在正常的運行中，使用鉆床時，須把要鉆眼的檢修和試驗.旁拽.是什么？如何處理？ 存在著斷路器機構(gòu)軸銷的磨物體安設(shè)牢固后才可開始工18.帶電作業(yè)應(yīng)在什么天氣24.起重掛索的安全作業(yè)要答：損；(2)潤滑條件變壞；(3)作；情況下進行?什么天氣情況領(lǐng)是什么?(1)電源壓降太大，合閘線圈密封部位及承壓部件的劣必須先停止鉆頭的轉(zhuǎn)動；不下不宜作業(yè)?特殊情況下怎(1)往吊鉤上掛索時，吊索不端電壓達不到規(guī)定值，此時化；(4)導(dǎo)電部件損耗；(5)準用手直接清除鐵屑；使用么辦? 得有扭花，不能相壓，以防應(yīng)檢查調(diào)整蓄電池電壓或加滅弧室的臟污；(6)瓷絕緣的鉆床不準戴手套.帶電作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進壓住吊索繩扣、結(jié)頭超過負粗電源線.(2)檢查輔助開關(guān)污穢等情況.所以要進行定

13.為什么攻絲前的底孔直行.如遇雷、雨、雪、霧不得載能力被拔出而造成事故.在切換過程是否存在動靜觸期檢修，以保證斷路器的主徑必須大于標準螺紋內(nèi)徑? 進行帶電作業(yè).風(fēng)力大于5(2)掛索時注意索頭順序，便頭未接觸就進行切換的現(xiàn)要電氣性能及機械性能符合攻絲時，絲錐不僅起切削作級時，一般不宜進行帶電作于作業(yè)后摘索.(3)吊索在吊象，調(diào)整切換時間.(3)合閘鐵規(guī)定值的要求.用，而且對材料產(chǎn)生擠壓，業(yè).在特殊情況下，在惡劣天伸的過程中，不得用手扶吊芯頂桿過短，9.電流、電壓互感器二次回因此螺紋頂端將會突出一部氣必須進行帶電搶修時，應(yīng)索，以免被拉緊的吊索傷手.使過沖間隙為1.0～路中為什么必須有一點接分.材料塑性越大，擠壓突出組織有關(guān)人員充分討論并采(4)掛索前應(yīng)使起重機吊鉤對1.5mm.(4)操動機構(gòu)與斷路地？

越多.如果螺紋牙頂與絲錐取必要的安全措施，經(jīng)廠(局)準吊物中 心位置，不得斜吊器本身在合閘過程中有阻滯答：電流、電壓互感器二次齒根沒有足夠的空隙，就會主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批拖拉.(5)起吊時，作業(yè)人員現(xiàn)象，則應(yīng)采取慢合閘動作回路一點接地屬于保護性接使絲錐軋住.所以攻絲前的準后方可進行.不能站在死角，尤其是在車來查找出阻滯原因而加以處地，防止一、二次絕緣損壞、底孔直徑應(yīng)大于標準螺紋內(nèi)19.為什么母線的對接螺栓內(nèi)時，更要留有退讓余地.理.(5)“死點”過小或定位螺擊穿，以致高電壓竄到二次徑，攻絲時螺孔內(nèi)金屬變形不能擰得過緊? 高級工、論述題(請?zhí)顚懘鹚ㄎ瓷暇o，合閘時，由于機側(cè)，造成人身觸電及設(shè)備損就不會使絲錐軋住，而且可螺栓擰得過緊，則墊圈下母案，每題5分，共10題)構(gòu)振動，分閘鐵芯跳起，撞壞.如果有二點接地會弄錯以獲得完整的螺紋.線部分被壓縮，母線的截面型少油斷路器大擊分閘連板中間軸，造成合極性、相位，造成電壓互感

14.使用滑輪組應(yīng)注意哪些減小，在運行中，母線通過修要做的準備工作有哪些？閘不成功，應(yīng)將過“死點”調(diào)器二次線圈短路而致燒損，事項?電流會發(fā)熱；由于鋁和銅的答：主要的準備工作有：(1)整為1.0～1.5mm，并將定位影響保護儀表動作；對電流

(1)使用滑輪組應(yīng)嚴格遵守滑膨脹系數(shù)比鋼大，墊圈下母查勘工作現(xiàn)場.(2)編制標準螺栓上緊.(6)互感器會造成二次線圈多處輪出廠允許使用負荷，不得線進一步被壓縮，母線不能化作業(yè)指導(dǎo)書(卡).(3)根據(jù)即在合閘過程中，分閘線圈短接，使二次電流不能通過超載.如滑輪沒有標注允許自由膨脹.此時如果母線電運行記錄和經(jīng)驗，有電流，使分閘鐵芯動作，保護儀表元件，造成保護拒使用負荷時，可按公式進行流減小，溫度降低，母線的確定檢修內(nèi)容和重點檢修項此時應(yīng)按控制回路圖檢查接動，儀表誤指示，威脅電力估算，但這種估算只允許在收縮率比螺栓大，于是形成目，編制技術(shù)措施.(4)組織線尋找原因.(7)機構(gòu)支架變系統(tǒng)安全供電.所以電流、電一般吊裝作業(yè)中使用.一個間隙，人力，安排進度，討論落實形或受阻滯或復(fù)位彈簧力不壓互感器二次回路中只能有

(2)滑輪在使用前應(yīng)檢查各部溫度升高，接觸面被氧化，任務(wù).(5)準備記錄表格和檢足，致使支架不能復(fù)位，造一點接地.件是否良好，如發(fā)現(xiàn)滑輪和使接觸電阻進一步增大，最修報告等有關(guān)資料.(6)準備成合閘不成功，應(yīng)根據(jù)具體10.檢修或施工前應(yīng)做哪些吊鉤有變形、裂痕和軸定位后使螺栓連接部分發(fā)生過熱檢修工具、材料、儀表、備情況加以修復(fù).(8)連續(xù)短時管理準備工作？

裝置不完善等缺陷時，不得現(xiàn)象.一般情況下溫度低，螺品配件和氧氣瓶等，并運到間內(nèi)進行合閘操作，使合閘答：應(yīng)做工作有：(1)成立檢使用.(3)選用滑輪時，滑輪栓應(yīng)擰緊一點，溫度高，螺現(xiàn)場.(7)按安全工作規(guī)程要線圈過熱，合閘力減小.(9)修或施工準備小組，并由專直徑大小、輪槽的寬窄應(yīng)與栓應(yīng)擰松一點.所以母線的求，辦理工作票和檢修開工斷路器內(nèi)部故障，如觸指脫人負責(zé).(2)對工程進行全面配合使用的鋼絲繩直徑相適對接螺栓不能擰得過緊.手續(xù).落，弧觸指上銅鎢合金塊脫調(diào)查研究.(3)準備技術(shù)資應(yīng).如滑輪直徑過小，鋼絲繩20.為什么用螺栓連接平放2.哪幾種原因使低壓電磁落，卡住導(dǎo)電桿無法向上運料.(4)進行施工檢修組織設(shè)將會因彎曲半徑過小而受損母線時，螺栓由下向上穿? 開關(guān)銜鐵噪聲大？ 動，應(yīng)對癥處理.計，編制安全組織技術(shù)措傷.如滑輪槽太窄，鋼絲繩過連接平放母線時，螺栓由下答：(1)開關(guān)的銜鐵，是靠線6.為什么說液壓機構(gòu)保持施.(5)準備臨時建筑、水和粗，將會使輪槽邊緣受擠而向上穿，主要是為了便于檢圈通電后產(chǎn)生的吸力而動清潔與密封是保證檢修質(zhì)量電源.(6)設(shè)備材料的運輸準損壞，鋼絲繩也會受損傷.查，并美觀整齊.當(dāng)母線和螺作，銜鐵的噪聲主要是銜鐵的關(guān)鍵？ 備.(7)工器具的準備.(8)組在受力方向變化較大和高空栓因膨脹系數(shù)不一樣或短路接觸不良而致.正常時，鐵芯答：因為液壓機構(gòu)是一種高織施工與分工.(9)編制施工作業(yè)中，不宜使用吊鉤式滑時，在電動力的作用下，造和銜鐵接觸十分嚴密，只有液壓的裝置，預(yù)算.(10)圖紙審核，技術(shù)交輪，應(yīng)選用吊環(huán)式滑輪，以成母線間有空氣間隙等，由輕微的聲音，當(dāng)兩接觸面磨即使是微小顆粒的雜質(zhì)侵入底.