第一篇：市農經站支部回頭看自查總結報告

重農合經支委文[2009] 5號 簽發人：成萍

中共重慶市農村合作經濟經營管理站 支部委員會關于學習實踐科學發展觀活動

“回頭看”階段的自查報告

市委農工委學習實踐活動領導小組：

按照重慶市委、重慶市農工委的總體要求和統一部署，2009年3月至8月，我站緊緊圍繞市農委“農村改革破難題，科學發展勇爭先”等五 1 大主題工程，以“創新機制謀發展、服務三農促增收”的活動主題為抓手，全面推動科學發展觀學習實踐活動的開展，較好的完成了學習調研、分析檢查、整改落實三個階段的各項規定工作。并認真做好了自選動作，全面提高了黨員干部、群眾學習實踐科學發展觀的指導力、執行力、操作力、創新力。為進一步鞏固和擴大整改工作成果，9月以來，站黨支部結合工作實際，扎實開展“回頭看”活動，確保學習實踐活動成果進一步深化取得實效?，F將我站鞏固和擴大整改成果的工作情況報告如下：

一、嚴格要求，搞好自查

站黨支部、學習實踐辦把做好“回頭看”和整改落實工作作為學習實踐活動的一個重要環節來抓，切實加強領導，穩步推進，取得了良好效果。

（一）提出明確要求

按照渝學組辦?2009?106號《關于開展全市第二批深入學習實踐科學發展觀活動整改落實 2 “回頭看”的通知》文件精神，我站對開展學習實踐活動整改落實情況“回頭看”工作進行了認真安排部署，全面落實主要負責同志親自牽頭抓總，履行第一責任人的職責，工作力量適度加強集中的工作要求，做到機構不撤、人員不散，認真完成我站學習實踐活動整改落實方案。支部書記成萍同志要求黨員干部尤其是領導班子成員堅定科學發展觀理想信念，明確推進農經工作科學發展的決心，并要求各科室充分認識做好“回頭看”和整改落實工作的重要意義，以高度負責的精神，通過深入扎實的整改落實，把學習實踐活動開展以來積累的學習成果、調研成果、解放思想大討論的成果、分析檢查的成果轉化為業務工作成果、制度建設成果和人民群眾能得到的實惠。

（二）認真開展自查

站屬各科室認真按照關于做好“回頭看”和整改落實工作的要求，對照單位整改落實方案，逐項自查整改落實內容、時限、目標、措施是否得到落實。各責任科室、責任人通過多種方式，廣泛征求群眾對整改落實情況的意見，認真聽取 群眾對整改落實工作的評價。各責任科室、主要責任人依據整改落實方案，逐項對照、逐條分析、深入查擺，對整改落實工作分類排隊，落實掛銷號制度，確保整改落實工作的深入開展。

（三）加強督促檢查

站黨支部、學習實踐辦加強對各科室“回頭看”和整改落實工作的督促檢查，采取聽、看、查、考等方式，督促各部門切實負起責任，充分聽取群眾意見，認真抓好整改，務求取得實效。一聽：在責任科室、責任人自查、發動群眾排查的基礎上，召開專題工作會議，聽取各科室對本部門整改落實情況的工作匯報，了解掌握整改方案落實情況，并提出進一步明確的工作要求。二看：實行周報告制度。各科室每周向分管領導報告整改情況、工作進展程度，確保了整改任務的有效落實。三查：實施跟蹤問效、定期通報制度。根據整改方案，經常性督促跟蹤各科室的整改落實情況，并適時向單位全體干部通報整改進展情況；四考：以目標責任考評為導向，把全年工作目標任務、突出問題的整改落實細化到科室、個 人，分解到季度、崗位、人頭，加大考核力度和結果運用，進一步積聚形成發展合力。

二、“回頭看”基本情況

深入學習實踐科學發展觀是一項長期而艱巨的任務，我站堅持“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的總要求，緊扣落實整改事項、解決突出問題、創新體制機制，切實把學習實踐科學發展觀作為一項永續工程，常抓不懈，常抓常新：一是繼續抓好黨員干部的理論學習，進一步深化對科學發展觀的理解，切實用科學發展觀統一思想、武裝頭腦、指導工作，增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性。二是圍繞“保增長、保民生、保穩定”的總體要求，進一步理清工作思路，研究并制定切實可行的工作措施，力求農經工作突出服務大局、貼近農民群眾。三是按照“四明確一承諾”的要求，進一步完善整改方案，落實整改責任，加強督促檢查，提高整改質量，確保整改事項如期完成，把單位的學習實踐活動不斷推向持久和深入。

組織開展“回頭看”，是鞏固和擴大學習實踐活動成果的有效手段，是做好整改落實后續工作的重要舉措。根據制定的整改方案，各科室結合工作實際，積極采取有效措施，認真落實各項整改任務。在具體落實過程中，召開了專題工作會議，對前一階段整改情況進行一次全面分析。針對實際情況，進一步分類和明確，主要是：對尚未完成整改的，按計劃進行整改，強化整改責任，加大整改力度，確保如期完成整改；對已經解決的問題要做好鞏固工作，防止反彈；對整改后效果不理想、基層仍有意見的問題，深入分析原因，修訂整改措施，進一步抓好整改；對因客觀條件限制一時解決不了的問題，要向基層單位和群眾做出說明，并積極創造條件進行整改。

三、整改落實情況

圍繞“保增長、保民生、保穩定”的總體要求，我站繼續狠抓整改落實，努力推動農經工作事業的科學發展。

（一）推進整改任務落實，著力解決突出問 6 題

針對黨員干部在理論學習、思想觀念和意識形態工作方面還存在差距、我市農經整體發展水平距發達地區相對差距、農經行政管理的統籌協調存在差距、服務農民群眾深入方面存在差距、黨性黨風黨紀方面存在差距、自身建設創新的力度不夠等影響和制約科學發展、群眾反映強烈的問題，通過梳理、分析、歸納，我單位明確8個問題應整改落實到位，并制定出臺了一系列整改方案和落實措施。整改落實方案中明確了3項近期目標、3項中期目標、2項長期目標，整改態度積極行動快，成效較明顯。站黨支部、學習實踐辦先后三次召開專題會研究整改落實方案的制定，根據分析檢查報告提出的整改思路和措施，結合群眾意見建議，本著切合實際、有序推進、明晰責任、務求實效等四項基本原則，明確整改落實的事項、措施、責任、時限，認真整改落實。我站按照第二批學習實踐活動整改方案的內容和“三個三分之一”時間段的要求，對整改落實事項建立臺帳，逐漸銷號，確保整改事項的落實，確保整改效果讓人民群眾滿意。其中，4項整改任務已經完成，2項整改任務正在扎實推進，2項整改任務正在按計劃有序開展。

四項整改任務基本完成：⑴多組織基層考察交流學習、多加強業務培訓，以開闊工作思路、增強工作活力問題；今年我站已開設專題培訓班6期，培訓基層干部和農民合作社理事長500余人。⑵多為基層爭取工作項目經費，進一步拓展工作范圍，進而提升農經工作地位問題；本年度農發資金項目增加到500萬，比上年遞增170%，尤其農民專業合作社建設項目資金扶持力度明顯增強。⑶加強與大專院校、科研機構的合作聯系，共同開展課題研究，樹立農經新形象問題；今年我站申報市科委、市教委課題4項，與西南政法大學合作完成課題3項，實現借腦思考、借力發展、合作共贏。⑷站領導多下基層調研、指導工作開展，對邊遠地區多加關心問題；全站深入基層調研32次，形成4篇有高質量的調研報告。

目前，我市農經工作整體發展態勢較好。截止第三季度，全市農民專業合作組織有5554個，其中：農民專業合作社5111個，今年累計新發展1344個，提前完成全年目標任務。全市農民專業合作社成員數126.31萬戶，占全市農戶數的18.02%。農民專業合作社注冊登記5089個（分支機構120個），登記率為97.22%，出資額為60.61億元。全市農村土地流轉面積達到576.3萬畝，比上年末增加78.5萬畝，比6月底增加27.7萬畝，占農村承包土地總面積的29.3%，比上年末提高4個百分點。全市農村土地適度規模經營面積達到416萬畝，比上年末增加34.2萬畝，農村土地規模經營集中度達21.1%。目前，全市已有29個區縣、814個鄉鎮、5452個村建立了農村土地流轉服務機構，分別占涉農區縣、鄉鎮、村社的74.4 %、85.9%、57.6%，本季度新增北碚區、石柱縣2個區縣級土地流轉服務機構

兩項整改任務正在扎實推進：⑴抓住當前大好工作機遇，全面推進各項工作，積極探索機制體制創新，再創農經工作新輝煌。我站在農經工作職能建設中積極推行創新、協調指導區縣相關工作具體落實到位。今年一是著重圍繞建立農民 專業合作社的長效發展機制，探討試驗推進農村資金互助社的成立，以利農民專業合作社群聚群力，推動實現做大做強、農民增收致富；二是積極推進農村集體經濟產權制度改革試點，搞好農村集體資產的增值規范化管理，放大盤活資產實現動態運作，并總結摸索出以沙坪壩區童家橋村為代表的公司化滾動發展等改革模式；⑵基層工作考評時，能否以市農委名義更多地推薦評選基層單位及先進個人。我站正積極向市農委建言建議，加大考核表彰力度，進一步細化考核指標內容，合理分解工作責任任務，根據地區特色、工作重點、工作基礎綜合權衡思考，全面扎實推進本年度工作開展，以評優工作助推全年業務工作的順利開展和圓滿完成。

兩項中長期任務正按計劃有序開展：⑴人員結構不合理，業務工作開展難度大，如何扭轉當前我站人員結構、知識結構不合理的狀況問題。站正著手引進業務骨干人員工作，并加強對現有業務工作骨干的學習培訓，加大與區縣農經部門的工作統籌協調力度，在挖潛增效上進一步狠下 功夫。⑵爭取政策加強農經體系隊伍建設，能否恢復重建鄉鎮農經體系問題。此問題由于成因復雜，我站難以單獨解決，正向農業部經管司站、市農委、市相關部門繼續積極匯報反映，并開展專題調研，將繼續密切關注、努力爭取部門聯動合力推動解決基層工作抓手問題。

（二）配套工作機制，調查研究貫穿始終

我站將調查研究作為推進全站工作，解決實際問題，實現全面發展的重要載體，貫穿學習實踐活動的始終。一是健全站領導班子帶頭調研機制。以“加快土地流轉，推進規模經營；培育合作組織，促進農民增收；規范村財管理，維護農民權益”為載體，將農民專業合作社的建設發展、農村土地承包經營的規范管理（土地流轉等）、農村財務規范化管理（村社財務委托代理、農村集體經濟產權制度改革試點）等作為調研重點，班子成員深入基層開展調研，形成調研文章，為剖析問題、制定整改方案、指導全站工作提供了第一手材料；二是深化鞏固站領導干部聯系基層制度。讓黨員干部深入基層單位、農民群眾中中了 解情況、掌握信息，采取“帶著問題調研、參與活動調研、解決困難調研”等形式，在幫助基層單位解決困難的同時，分析總結形成經驗思考，促進干部科學開展工作，從而調動每位干部的工作積極性；三是形成用實踐檢驗調研成果的機制。通過各類活動進一步檢查調研成果的可操作性，促進調研的完善，并轉化為上級領導決策參考的成果。

（三）認真分析研究，建立健全長效機制

建立健全長效機制是確保學習實踐活動取得長久實效的關鍵所在。站黨支部及學習實踐辦堅持以突出服務實效為重點，邊學邊整邊改，讓學習實踐活動真正取得成效，工作出現新氣象。在學習實踐活動中，站黨支部、站領導班子深刻認識到完善制度是解決問題的根本途徑，整改落實行動沒有停留在對表面問題的解決，而是深挖細剖，狠抓制度的突破，從根本上解決問題。一是對現行的各類政策措施、站規章制度進行系統清理，該廢止的及時廢止，該修改完善的及時修訂完善，該新建的及時新建；二是緊密結合實際，建立健全保障和促進科學發展的體制機制、推進科學發展的政策法規和規章制度出臺，形成有利于科學發展的正確導向；三是對學習實踐活動中的好做法、好經驗進行總結提煉，上升為制度用于指導今后的各項工作。把此次學習實踐活動中形成的深入調查研究、解放思想大討論、廣泛征求意見、群眾評議等行之有效、群眾歡迎的好做法用制度的形式固定下來。進一步健全完善落實科學發展觀各項整改措施的領導責任、督辦檢查、跟蹤問效等制度，督促解決影響和制約落實科學發展觀的突出問題，堅決糾正和查處違反科學發展觀的行為，確保將各項整改措施不折不扣地落到實處。

四、進一步狠抓整改落實后續工作

全站黨員干部高度重視做好整改落實的后續工作，我站將在“回頭看”基礎上，認真抓好后續跟進工作，進一步鞏固和擴大整改落實成果，經得起黨和人民群眾的檢驗。

（一）把開展“回頭看”工作與貫徹落實中 13 央和市委決策部署結合起來，統籌兼顧，科學安排，互相推動，增強實效。對整個學習實踐活動繼續進行“回頭看”：回頭看學習，繼續深化認識；回頭看問題，深刻剖析原因；回頭看成果，加快整改進度，將“回頭看”與完善體制機制結合起來；回頭看作風，加強隊伍建設。

（二）以制度建設確保學習實踐活動形成長效機制。著力建立健全保障和服務科學發展的制度體系，完善內部工作制度，注意防止為追求制度成果忽視深入調研、反復論證的重要環節，堅持科學決策、分期推進，使科學發展觀逐條落實于工作、見之于實踐。

（三）繼續抓好整改落實方案的落實。全面貫徹落實市委、市農工委關于開展學習實踐活動的部署要求，對已經解決的問題做好鞏固工作，對當前農民和基層最迫切需要解決的，找準加強和改進工作的切入點，提出加強和改進服務的硬措施?？傊_動腦筋、換位思考，充分體現服務意識，突出服務特色，以人民群眾的滿意為標準。

（四）切實加強領導班子和干部隊伍建設。繼續深入學習貫徹黨的十七屆三中、四中全會和國務院3號文件精神，胡錦濤總書記在中紀委十七屆三次全會上的重要講話，市委三屆四次、五次、六次全會精神以及中央、市委應對國際金融危機、保增長保民生保穩定方針政策，真正做到深化學習、提高認識，堅持講黨性、重品行、作表率，把我站干部隊伍建設成為貫徹落實科學發展觀的堅定信仰者、忠誠實踐者和積極推動者。

二00九年十月十六日

主題詞： 科學發展觀 回頭看 自查報告

抄 報：市委農工委學習實踐活動領導小組辦公室 中共重慶市農村合作經濟經營管理站支部委員會 2009年10月19日印

第二篇：群眾路線教育實踐活動回頭看自查總結報告

群眾路線教育實踐活動回頭看自查總結報告

按照省院和上級院關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的部署安排，XX單位結合工作實際，認真組織開展了黨的群眾路線教育實踐活動，認真落實并完成了教育實踐活動要求的有關內容，認認真真、扎扎實實地進行了“回頭看”，現就“回頭看”對照檢查如下：

一、看學習教育是否扎實。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，XX院班子成員采取集中學習與個人自學、專題輔導與座談交流相結合等形式，認真研究學習了黨的十八大精神和總書記一系列重要講話，學習了省委和上級檢察機關的會議精神和學習材料，研讀了《論群眾路線---重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實踐活動學習文件選編》、《厲行節約、反對浪費---重要論述摘編》、《警示與鏡戒---檢察人員違紀違法典型案例剖析》等相關書籍和材料，完成了規定的學習篇目，撰寫了心得體會。活動中，院黨的群眾路線教育實踐活動領導小組組織了專題考試3次，抽查干警學習筆記6次，召開了中層干部專題學習討論會2次，進一步檢驗了學習效果。通過不斷加深理論學習，院黨組深刻認識到了開展黨的群眾路線和開展反四風活動對于基層組織建設的重要意義，通過剖析查擺問題，也使領導班子成員清醒地認識到了自身還有很多不足需要不斷完善和學習提高，班子的黨性意識、宗旨意識、大局意識、服務意識、責任意識不斷增強。

二、看查擺問題是否聚焦。在開展自身查擺問題和組織征求意見的過程中，領導班子成員始終堅持要改就要從最直觀、最突出、群眾反映最強烈的問題改起，要查就要查出問題，要改就要改出變化，在實際操作過程中，也切實做到了密切聯系實際，班子成員分頭行動，親自帶隊，深入基層，采取召開座談會、發放征求意見表、談心談話等多種形式，共征求各方面意見和建議150余條，始終站在領導、同事和群眾的角度審視自身工作，徹底杜絕了畫地為牢、固步自封，只求做做樣子、自身不求進取的應付思想。在院內，班子成員廣泛開展了談心談話活動，重點聽取了各自在“四風”方面存在的突出問題，班子成員之間既相互提意見、談建議，又向別人學習相互取長補短，既從思想上、黨性上找差距，又從實際出發談思路，明確整改方向，真正把自己放在了學習者和傾聽者的位置，確保把問題找準找全，通過自我剖析和談話達到了溝通思想、促進了解、化解矛盾、增進友誼的目的，既使每個班子成員都清醒的認識到了自身還有很多不足需要不斷完善和學習提高，樹立了思想自覺和行為自覺，也進一步提高了群眾路線觀念、宗旨意識和廉潔意識，以“吾日三省吾身”的態度，推動整體工作進一步得到提升。

三、看自我剖析是否深刻。此次查擺問題、自我剖析活動中，班子成員對活動方案逐條逐項研究分析，把四風問題中的每個細節都作為網羅自身問題的“網孔”，把自己的日常工作、學習生活、行為習慣等都進行了逐一篩查，做到對自身大小問題都不放過，并針對查找出的突出問題，親自動手，聯系工作實際，認真撰寫了對照檢查材料，深入剖析了各自問題形成的主客觀原因，提出了針對性的整改措施，確保做到發現問題、分析問題、改正問題三步并行。院黨組對照檢查材料由黨組書記主持起草，并經黨組會討論修改、審議通過。院黨組成員、專職委員的對照檢查材料由黨組書記親自審閱，各內設機構負責人對照檢查材料報分管領導審閱。使對照檢查材料形成的過程成為了深化認識、統一思想、達成共識、凝心聚力的過程。對于群眾反映強烈的車輪上的鋪張、人情消費、職務消費、三公經費、辦公用房等問題和基層群眾反映強烈的個別突出問題也都分類分項進行了自查，對于發現的問題都列舉在了自查報告中。

四、看談心交心是否充分。干部談心談話制度，是發揚我黨關心、愛護干部的優良傳統，是加強干部思想政治工作的一項重要措施，對于黨的群眾路線教育實踐活動而言，談心交心更有利于溝通思想、找準問題、增進團結、形成共識。在實際活動開展過程中，按照《通知》要求，單位領導班子成員堅持“五個必談”，在活動中采取“一對一、一對多、面對面”等多種形式，廣泛開展班子成員之間、領導干部與黨員之間的談心活談話動，本著有則改之，無則加冕的原則，重點聽取了各自在“四風”方面存在的突出問題。通過談話，做到了相互幫助、及時發現并積極改進“四風”方面的問題，在發現整改問題的同時，對于領導間、同事間消除隔閡、融洽關系也起到了積極作用，為開好專題民主生活會和黨支部組織生活會奠定了良好的基礎。

五、看開展批評是否認真。在領導班子專題民主生活會上，黨組書記XXX代表院領導班子作了全面對照檢查，總結了領導班子遵守黨的政治紀律和貫徹中央“八項規定”的情況，深入查擺了在“四風”方面存在的突出問題。黨組成員逐一進行了個人對照檢查，并相互開展了批評與自我批評。黨支部、黨小組分別召開了組織生活會，廣泛開展了批評與自我批評，對提及的問題堅持即行即改的原則，及時進行了整改。省院督導組、上級院督導組對院民主生活會質量給予了充分肯定。民主生活會中，領導班子成員不遮不掩、坦誠相見，以整風精神開展批評與自我批評，開展了積極向上的思想斗爭，真正用好了批評和自我批評的武器，班子成員能夠把自己“擺進去”開展自我批評，把面子“拉下來”開展批評，把胸懷“放寬廣”接受批評，做到敢于向他人開炮，更敢于向自己開炮，對于自身問題和他人問題放下面子、直言不諱，對于群眾反映的問題敢于擔當、勇于面對，以此種方式，確保批評與自我批評活動揭問題、出效果、強工作。

六、看邊查邊改是否見效。教育實踐活動中，院領導班子成員認真審視了自身在查擺問題環節所暴露出的四風方面的問題，在積極制定整改措施的同時，切實做到了邊學邊改、邊查邊改、真抓真改。對基層群眾提出的檢察宣傳工作力度不夠，檢務公開形式不夠多樣化，工作方法單一，形式內容單調等問題，開展了“陽光檢察”活動，充分利用XX檢察聯絡室和廉政教育基地的作用，加強同基層干部職工群眾的談話，自覺地經常深入基層和各部門，真正為他們解決一些實際問題。針對在辦公辦案用品的使用、長途出車、辦公辦案設備的維護保養上，有時大手大腳、存在鋪張浪費，召開會議、舉辦活動，講排場，擺闊氣等問題，始終牢記“兩個務必”，嚴格落實中央“八項規定”、高檢院“檢察人員八小時外行為禁令”、省委“四個實施辦法”、省檢察院“十個嚴禁”和分院“改進工作作風七項措施”等有關規定，結合實際建立健全反對“四風”的機制制度，常抓不懈，抓出成效，更好地維護XX司法機關在人民群眾心目中的良好形象。對車輛管理中存在的漏洞，嚴格了車輛管理使用辦法，節假日用車執行封存制度和檢察長審批制度。對提出的會議繁多、支出較大等問題，盡可能減少會議，并保證各類會議的質量和效果，改變外辦為內召會議，壓縮會議支出。

第三篇：回頭看自查

食藥監局學習實踐活動整改落實事項自查報告

根據縣委關于做好第一批學習實踐活動整改落實工作的通知要求，為總結學習實踐科學發展觀活動整改落實情況，對照學習實踐科學發展觀活動整改方案，我局于近期對學習實踐科學發展觀活動進行了“回頭看”和自查，有關情況報告如下。

一、“規定動作”全面完成自2009年3月開展深入學習實踐科學發展觀活動到2009年9

月，基本完成了學習調研、分析檢查、整改落實等三個階段的任務，達到了“黨員干部受教育，科學發展上水平，人民群眾得實惠”的總要求，在提高思想認識、明確發展方向、解決突出問題和完善體制機制等4個方面取得了一定成效。期間，先后組織召開各類學習動員會議10次，撰寫領導班子分析檢查報告1篇、個人分析材料和學習心得20篇，舉辦專題講座2次、十七大報告學習專欄和學習實踐活動專欄各1期、設置意見箱1個，通過多種途

徑收集社會各界意見和建議5條，制定并完善了整改落實方案。對整改落實方案，我們基本做到了整改內容、時限、目標、措施和責任人“五個明確”。一是明確了整改內容，針對我局存在的問題，制定了22項整改措施。二是明確了整改目標，將解決人員不足與監管任務繁重的矛盾、加強食品藥品安全監管、推動食品藥品生產經營企業誠信體系建設、以食品藥品安全“五進”工程為重點開展食品藥品安全知識宣傳、政府與部門聯手抓好食品安

全協調工作、方便群眾辦事、促進全縣醫藥行業健康發展、加強作風建設等八個方面作為整改目標。三是明確了整改時限，根據整改落實方案，制定了整改落實事項呈報表，對整改落實階段中的主要任務、具體措施、時限、負責領導、牽頭部門、責任部門全部分項標明。迄今為止，我局已經落實了簡化辦事程序、設立樣版欄、加強工作人員教育等三項內容。四是明確了整改措施，在分析檢查階段，我局結合工作實際扎實開展調研，廣泛參考各方面意見，形成了高質量的領導班子分析檢查報告，系統全面梳理了制約食品藥品科學監管的問題，實事求是剖析了存在問題的主客觀原因，特別是主觀原因，結合實際提出了當前食品藥品監管工作需要解決的突出問題和加強領導班子自身建設和隊伍建設的工作措施。針對分析檢查出來的問題，我局制定了細致具體的整改落實方案。五是明確了整改責任人。我局整改工作由一把手負總責，并指定了負責領導、牽頭部門和責任部門。牽頭部門是業務歸口科室，責任部門包括業務歸口科室和協辦科室。整改期間，我們結合食品藥品監管主要任務，充分發揮團隊合作精神，確保整改落實事項

二、堅持不懈抓黨風廉政教育，機關作風進一步轉變。學習實踐活動開展以來，我局始終把理論學習放在十分重要的位置，堅持強化理論武裝，努力掌握科學發展觀的基本立場、觀點和方法，切實增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性。

期間，組織全局人員認真學習了胡錦濤總書記在全黨深入學習實踐科學發展觀活動動員大會、紀念黨的十一屆三中全會召開30周年大會和中央經濟工作會議上等重要講話以及李長春同志兩次重要講話和多次批示精神。堅持不懈開展理想信念教育和黨風廉政建設，學習實踐活動進入整改落實階段以來，我局先后組織召開了以轉變作風為主題的組織生活會、黨風廉政建設工作會議和機關作風建設年活動動員大會，開展了機關作風建設工作自查，制訂了黨風廉政建設和反腐敗工作責任分工明細表，與各科室簽訂了《黨風廉政建設責任書》，針對機關作風建設工作查找出來的問題制訂了相應的整改措施。堅持權為民所用，利為民所謀，始終把服務企業、服務群眾放在工作的重中之重，為幫助醫藥企業應對當前的經濟困難，在以往便民利民措施的基礎上，結合本局工作職能，“加強技術指導，提供優質服務”方面，又出臺了多項舉措，加強從業人員培訓，推進藥品質量安全信用分類管理等等，以促進醫藥企業健康發展。

三、積極協調，大力開展食品安全專項整治

今年以來，先后7次組織召開食品安全工作會議和協調會議，全面部署食品安全監管工作，以縣政府的名義與各鄉鎮、各食品安全監管部門簽訂了食品安全監管責任書；對2009年全面食品安全狀況進行了分析評估。今年以來，我局先后組織開展食品安全專項整治行動5次。組織畜牧、工商、衛生、質監等部門開

展了打擊違法添加非食用物質和濫用食品添加劑專項整治工作，對全縣的生豬養殖場、集貿市場、商場超市、集體食堂、酒樓飯店進行清理整頓，全面清查含“瘦肉精”生豬及豬肉制品，嚴厲打擊非法使用違禁藥物和私屠濫宰行為。

今年以來，我局大力開展食品安全知識宣傳。舉辦專題培訓班，先后對食品安全職能部門和鎮街食品安全監管人員進行了添加劑知識培訓、對集體食堂管理人員和承包責任人進行了食品安全知識培訓；在縣內新聞媒體發布食品安全消費預警和監管信息9次、編撰食品安全信息簡報兩期、張貼食品安全整治公告135張、懸掛宣傳橫幅45條。

四、以藥品流通監管為抓手，切實加強藥品安全監管有序扎實開展。進一步完善了流通監管工作規范，適時調整了監管區域和監管人員。今年以來，共出動500余人次，檢查各類企業703間次，組織開展了10次藥品稽查打假專項行動。

加強了藥品市場日常監管。先后召開了兩網建設、禁毒工作、換證工作等專題會議，組織開展藥品經營單位、藥械生產企業、醫療機構和戒毒機構日常檢查；積極開展網上監管，與涉械單位簽定網上監管承諾書，舉辦藥品流通監管系統培訓班，認真做好藥店換證準備工作，發放換證工作指導意見；完成了農村藥品質量監督員、協管員及信息員的調整聘請工作。

總體而言，我們全面完成了各項規定動作，嚴格按照整改落實方案的部署，緊張有序地落實各項整改措施。但由于時間緊、內容多、任務重，對某些整改落實事項還沒有完全落實，提出的對策措施還需要進一步研究完善；其次，在聯系思想和工作實際，建立長效機制，解決具體問題上力度還不夠大。我們將繼續保持學習實踐活動領導小組的機構不散，人員不減，以機關服務年活動為抓手，結合食品藥品監管工作，繼續貫徹落實整改落實事項，定期總結整改落實情況，把學習實踐活動推向深入。

第四篇：項目策劃“回頭看”自查總結報告報局指

項目策劃“回頭看”自查總結報告

中鐵七局二公司廣大鐵路項目部于2013年1月份開工建設，嚴格按照集團公司策劃要求積極全面的開展本工程項目的施工建設，自開工以來本項目生產經營緊緊圍繞項目策劃書各項管理指標要求平穩有序推進。項目部于近期對前期策劃進行了“回頭看”自查總結，目前總體情況基本滿足策劃目標。

現就項目策劃執行自查情況簡單總結如下： 1.項目機構設置及管理模式

1.1項目機構、人員配置、部門及員工崗位職責

項目組織機構：項目部現有管理人員44人。主要管理人員配備如下，設項目經理、書記、總工程師、安全總監各一人，項目副經理1人，隧道第一作業隊及隧道第二作業隊隊長兩人。項目部設置五部兩室，分別為：工程部、工經部、物機部、安質部、財務部、綜合辦公室、試驗室。1.1.1與策劃書對照總結目前的執行情況

項目部前期運行均依據項目前期策劃中項目機構、人員配置、部門及員工崗位職責執行，后期本著高效節約的原則對部分人員進行了核減。1.1.2存在的問題及原因分析

項目前期運行過程中，出現人員配置出現個別冗余，部門之間配合不順暢，各部門之間協調配合不到位，主責及配合部門分工不清晰等情況，經分析其原因為管理制度執行不到位，雖有劃分各崗位職責，但不具體。1.1.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

項目部在前期策劃執行過程中根據《中鐵七局集團公司項目精細化管理手冊》及《中鐵七局集團第二工程有限公司項目部各部門職責范圍及管理人員崗位職責》對項目經理部職責及項目部各部門職能職責范圍進行了個別調整。同時制定了項目管理責任矩陣。根據定編定員要求對項目各部門人員進行了重新編排。1.2管理模式、分包模式及作業層管理模式 1.2.1與策劃書對照總結目前的執行情況（1）管理模式方面

我部管段內路基及大小橋涵結構物較多，部分受征地拆遷影響，項目組織難度較大等特點，項目運行前期嚴格按照前期策劃采用以架子隊管理模式，選擇作業專業化程度高，承擔風險能力強的隊伍作為自建班組。根據公司以前架子隊實施情況和考慮本項目實際，由項目部組建架子隊完成隧道施工任務,并組建優秀專業化施工班組，從嚴管理施工班組，降低施工風險，降低項目成本。

（2）分包模式方面前期策劃執行情況

項目部嚴格按照集團公司及公司要求，實行以勞務分包為主的分包模式，參考集團公司相關工程的勞務分包單價，嚴格控制勞務分包價格，并積極采取措施，降低施工成本，并且杜絕不簽分包合同就進場施工現象，避免發生經濟糾紛。

項目施工項目比較綜合，結構物多，路基區段多?，F場管控不到位將直接影響項目成本，項目做到加強現場管理：一是加強現場管理人員配備；二是加強機械設備調轉利用和管理；三是加強分包隊伍管理；四是加強物資供應和現場管理，及時辦理調撥手續；五是加強現場溝通和協調管理。遵循“嚴格標準、公開公正、擇優錄用、互惠雙贏”的原則；首先考慮從公司外部勞務隊伍合格名錄中選用擁有相應資質的外部勞務隊伍；嚴格執行合法的工程分包，嚴禁轉包和掛靠。

根據項目實際情況由第一路基橋涵架子隊承擔相應的施工任務，組建永修縣第二工程有限公司施工隊伍為路基土石方作業班組，組建云南省南華縣鴻興建設有限公司施工隊伍為路基附屬作業班組，組建長沙銅官建設工程有限公司為橋涵結構物作業班組，由項目部提供主材，進行勞務分包，降低分包風險。架子隊的控制重點：一是合理的組織和調配；二是機械設備用油管理和卡控?？刂骑L險：機械設備上路運輸安全，統一簽訂安全管理協議規避和減小項目風險。

項目部根據局《架子隊管理辦法》和公司《外協隊伍管理辦法》、《勞務分包合同管理辦法》規定推薦和選用合格的外協隊伍參與項目施工，嚴禁使用不良隊伍和局及公司公布的不合格隊伍。根據公司下發的《勞務分包指導價》作為項目分包控制限價，項目部簽訂分包合同不得超出控制單價；特殊情況，及時書面匯報公司并附詳細測算資料，做例外臺賬處理。分包合同文本根據公司公布的合同范本，合同條款，明確分包單價和工程數量、分包單價及包含的工作內容以及費用組成；嚴格執行公司合同評審的相關規定，切實杜絕“事后”合同現象發生；項目確定分包隊伍后，及時進行合同談判、進行合同評審及報公司審批等程序。分包結算嚴格按照公司規定的分包工程收方單、結算單辦理結算手續；每期結算時扣除工程材料費、周轉料費、機械費等項目部墊付的費用；末次結算簽訂《最終結算協議》和承諾書。項目部建立分包合同臺帳、工程數量臺帳、分包結算臺帳，防止超結算和漏扣款現象發生；加強勞務分包隊伍現場管理和農民工工資管理。

（3）作業層實體執行情況

因我項目部于2013年初進場施工未推行作業層實體建設，采用隧道第一、二架子隊管理模式，2014年中，逐步引入作業層實體。

根據工程實際情況公司成立兩個生產型專業化作業隊分別為第一，第二隧道專業化作業隊，分別承擔南華一號隧道進口和南華二號隨道的施工任務，一個服務型專業化分公司中鐵七局第二工程有限公司混凝土分公司。其他人員根據工地需要和公司文件要求定編定員。

從目前管理情況來看，專業化作業隊承擔了管段最大難度的施工任務。因主要管理人員均為公司內部管理人員，施工過程中項目管理難度降低，易于協調，勞務糾紛明顯降低，安全質量有較大改善，在業主多次檢查中受到好評。同時加快了專業技術人員成長速度，能長期的較好的為專業化作業隊施工管理積累經驗，為作業層隊伍更加專業化奠定堅實基礎；專業化作業隊是責任成本主體，經濟關系、管理權限界定清晰，投入充足、固定，設備齊全，作業人員經驗豐富，專業特點突出，具備獨立施工重難點工程能力，競爭力較好。

其他施工任務均采用合作型作業隊承擔，目前各協作隊伍信譽良好，無勞務糾紛情況發生。

1.2.2存在的問題及原因分析

在施工過程中，由于征拆問題，隧道地質復雜多變，造成施工進度緩慢，現場施工不連續，勞務成本成倍增加，施工隊伍成本增加，從而引起勞務單價偏離集團公司限價可控范圍，造成隧道、橋梁樁基、路基土石方等工程，單價偏離嚴重。

我項目于2013年初進場施工，未全面推行作業層實體工作，采用架子隊管理模式過程中，架子隊管理人員流動性較大，不易在分項工程施工過程中積累施工經驗等問題逐漸暴露，安全質量問題頻繁出現。1.2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

（1）在現場施工過程中，盡可能的合理安排現場施工人員，加快拆遷進度，使得項目施工正常進行；

（2）在施工過程中，根據現場施工實際情況，及時調整施工方案及施工組織設計，編制詳細施工計劃，避免及減少窩工現象，保證施工正常進行。

（3）后續勞務分包嚴格執行招議標制度，對已完成合同約定內容的作業班組，及時簽訂封賬協議，嚴格執行勞務隊伍準入制度。

全面推進引入作業層實體，專業化作業隊伍，人員相對固定，便于管理，容易積累經驗，現場安全質量明顯得以提升，具有核心競爭力。嚴格執行項目管理定編定員制度，并制定項目管理責任矩陣。2.工期、安全質量環境、信用評價等主要管理目標

2.1與策劃書對照總結目前工期、安全質量環境、信用評價等主要管理目標的實現情況

開工初期工期目標合同工期為3年。因征地拆遷等問題未能及時解決項目部管段計劃2015年12月30日全部竣工。施工過程管理安全質量管理均達到了項目組建初期所制定的目標，項目部安全質量管理工作的標準化、規范化也逐步進行了提升。

單位工程一次性驗收合格率100%；全部工程質量全面達到國家及工程質量驗收標準。

施工管理過程無一般及以上安全事故發生，杜絕了重大道路交通責任事故和機械設備重大事故。

施工階段嚴格執行國家環、水保規定，符合國家批準的環水保各項要求，落實環、水保措施，環境監控達標。滿足環保工程與主體工程“同時設計、同時施工、同時投產”的環保目標要求。實現環保零投訴，并在節能減排方面獲得建設單位褒獎。

施工管理過程項目積極響應業主信用評價活動，實現集團公司確定的信用評價排名目標。

2.2存在的問題及原因分析

項目約定合同工期為3年。受征地拆遷等原因影響，原計劃工期將無法兌現。原因分析如下：三座隧道70%處于淺埋地段，地質構造復雜，地下水豐富，隧道開挖階段坍塌風險高，拆遷影響嚴重，進度緩慢。2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

應加強過程管控，為保證隧道質量，避免造成襯砌厚度不足，鋼拱架、錨桿、鋼筋數量不足引起返工或返修；防水施工工藝卡控不嚴，避免襯砌滲水；地基加固工藝卡控不嚴，容易導致路基填筑出現質量隱患，加強現場管理人員安全質量意識，施工過程作業人員自我安全保護意識不足也易導致安全事故發生。

首先建議公司上級管理部門定期對施工管理人員進行安全、質量、技術等多元化培訓；項目領導班子成員高度重視施工過程卡空安全質量重要性；使用外部協作隊伍，隊伍素質慎重審核協作隊伍的管理風險，尤以隧道、路基作業隊伍為慮。

3.進度計劃 3.1總體進度計劃

路基工程：2013.03.01---2015.05.31 橋梁工程：2013.04.10---2015.06.30 隧道工程：2013.06.5---2015.10.31 3.1.1與策劃書對照總結目前總體進度計劃的實現情況

改建鐵路廣通至大理線擴能改造工程站前3標D1K52+755.01--D2K64+786.5段內各工程進度情況如下：

路基工程全長6.6km計劃于2015年5月31日全部完工，截止2015年6月30日區間土方工程除征地拆遷影響外其他均已完成；南華南站因變更原因除站臺部分未施工，其他均已完畢。

橋梁工程2座計劃于2015年6月30日完工，截止2015年6月30日龍川江雙線大橋全部完成、龍川江2號雙線特大橋完成樁基486根，剩余60根；承臺、墩身58個，剩余10個。

隧道工程3座，計劃于2015年10月31日，南華1號隧道全長1900米我部承擔施工任務950米，目前進尺150米，剩余800米，南華2號隧道、南華3號隧道已貫通。

3.1.2存在的問題及原因分析

路基工程存在問題有：由于地方政府要求對南華南站進行擴坪，前期意見一直未達成統一，變更內容較多，征地拆遷難度較大。

原因分析：主要在于征地拆遷進度緩慢，設計院發下南華南站土建工程暫停通知，地道工程、加筋擋土墻工程、地基加固CFG均未施工；區間路基未完成原因主要受征地拆遷影響嚴重。

橋梁工程存在問題：征地拆遷難度大； 原因分析：龍川江2號雙線特大橋54#墩--67#臺段受房屋拆遷影響樁基工程無法順利施工。

隧道工程存在問題：南華1號隧道洞頂水塘問題未解決

原因分析：南華1號隧道進口受征地拆遷影響16個月，開工較晚，前期采用CRD法施工速度較慢，2015年5月變為三臺階臨時仰拱法后預計在2016年4月底貫通。

3.1.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

策劃時的建議：建議在以后項目策劃時對現場調查更加詳細，對可能存在的大項變更提前考慮，項目部提前做好相應的準備工作。

策劃執行過程中的建議：建議在施工組織中更加詳細，讓項目所有人員知道都有哪些工程，下一步該施工哪些。3.2控制性工程、鋪架等關鍵節點

控制性工程主要有3處：

1、龍川江 2 號雙線特大橋：橋長 2206.27m，為全線最長橋梁，孔跨布置為：67×32。其中 1、2、63 號墩位于水中，采用編織袋圍堰施工；5～7 號墩位于上山腳 2 號斷層破碎帶內，橋墩樁基礎采用通長配筋；橋址區 部分房屋密集、管線密布；部分橋墩位于軟弱地層，巖質軟，易風化，與 水易軟化崩解。橋梁施工干擾大，協調難度大，安全風險高，拆遷工作難，幾次跨龍川江，便道引入及縱向拉通難度大。

2、南華 1 號隧道：南華隧道設計全長 1900m，為本標段最長隧道。設計Ⅳ級圍巖 320m 占隧道總長的 17%，V 級圍巖 1580m 占隧道總長的83%，圍巖巖性主要為泥巖夾砂巖和砂巖夾泥巖，泥巖夾砂巖巖質較軟，易風化剝落，與水易軟化崩解且具有一定的膨脹性，失水收縮開裂等特性；砂巖夾泥巖巖體節理發育，較破碎，巖層產狀陡峭，易發生坍塌。洞口段 為膨脹土、軟土和松軟土，易產生變形坍方。進口地質差，埋深淺，其中 DK59+478 以前 DK59+720~DK59+820 及 D1K61+560 以后段低洼溝槽內 為淤泥質土；DK59+420~DK59+460、DK59+720~DK59+820 及 D1K61+560 以后段低洼溝槽內為松軟土；膨 DK60+100 以前地層為弱膨脹土。DK59+582----DK60+000 段設計為 CRD 法施工，施工管理更需要加強，否則無進度易造成施工隊伍不穩定。出口線路右側 20 米有一灌溉水塘，位于隧道洞頂，水塘順線路長度近80m，水域面積 400 余平米，最大水深 4 米，貯水量近1200 余方，對隧道施工極為不利。

3、深路塹微型樁:位于 DK63+100～+300 段左側，長 200m。該段路基以挖方通過，中心最大挖深23 米，土體松軟，地下水豐富，易滑塌。處理 措施：DK63+120～+190 長 70m 采用微型樁加固；DK63+190～+300 長 110m 設置平臺錨固樁加固，共16 根；樁頂第一級邊坡設框架梁錨桿加固；其上 邊坡設人字型截水骨架護坡加固。因此，龍川江 2 號雙線特大橋、南華1 號隧道和深路塹微型樁既是本標段控制工程，又是本標段技術、和安全 風險控制的重難點工程。3.2.1與策劃書對照總結目前控制性工程、鋪架等關鍵節點的實現情況

目前龍川江2號特大橋處于斷層內和水中墩均已施工完畢，未出現任何質量問題；南華1號隧道進口目前進尺到DK59+735距離水塘15米，水塘問題暫未解決，工法由CRD法變更為三臺階臨時仰拱法施工；深路塹微型樁已施工完畢。3.2.2存在的問題及原因分析

南華1號隧道進口過水塘處放水問題未解決，影響洞內施工。原因分析主要是進口段征地拆遷延遲16個月，水塘處放水工作未解決。3.2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

建議：在前期的項目策劃中應詳細考慮控制性工程、鋪架等節點性工程，明確其中的關鍵部位，注意事項等。4.施工方案

4.1大臨設施和過渡工程方案實施情況（便道（線）、便橋、預制場、拌合站、制梁場、鋪軌基地等）

4.1.1與策劃書對照總結目前的實施情況

1、便道：全線路基、橋梁及隧道出入口均根據現場實際情況設置臨時施工便道。施工便道嚴格按照前期策劃書要求施作，保證有效行車寬度、會車道數量及視線要求。便道路面采用泥結碎石鋪設，單側或兩側設有臨時排水溝，保證排水順暢。

2、便橋：龍川江雙線大橋4#-5#墩之間及龍川江2#特大橋2#-3#墩之間均各設置便橋一座，以滿足工地施工需求。便橋主體結構采用工字鋼與鋼筋焊接成整體，基礎采用鋼筋混凝土擴大基礎，兩側設置護欄等。嚴格按照便橋專項施工方案施工，保證便橋施工質量及行車安全。

3、臨時房屋：辦公區、生活區合理選址，采用拼裝式彩鋼板活動房屋。個別有其他功能的零星房屋采用磚房，隧道口、龍川江沿途居民集中，可供租用的房屋較多，作業工人住房考慮以租用民房為主。辦公房與生活區分離設置。職工、勞務工統一考慮。生產區、材料庫、材料堆放場地進行水泥硬化；加工車間采用輕鋼結構搭設，設專門圍欄防護和門。

4、混凝土攪拌站：標段內有混凝土約16萬立方，建立了兩座HZS-60型攪拌站（單機雙站）。1#站設于DK58+300線路左側300m處，生產的混泥土主要供應南華1#隧道進口端、龍川江大橋、龍川江特大橋等隧道進口至小里程方向的所有結構用混凝土，兼顧南華1#出口和南華2#隧道；規劃料場面14652m2；6個料倉（待檢倉和合格品倉）；2#站設于南華3#隧道進口左側，距離隧道進口約200m，距離G210國道直線距離不超過300m；規劃料場面積9999m2；6個料倉；主要供應1#出口2#隧道和3#隧道進口端混凝土，兩個拌合站相互補充、臨時調劑供料方向。嚴格按照實驗室提供的配合比進行混凝土拌和，保證混凝土質量。

5、預制場：標段內設有預制場一處，位于攪拌站后側，主要預制全線電纜槽、防護柵欄及各種小型物件。此處預制場靠近攪拌站，水源及混凝土澆筑方便，混凝土構件養生及時。因此處工作面積較大，能存放較大數量預制構件。本預制場嚴格按照方案布設工作區，合理利用有限空間施工，及時對構件灑水覆蓋養護，保證預制構件質量。4.1.2存在的問題及原因分析

1、便道

存在的問題：少數施工便道表面出現大坑或高低不平，行車條件差；便道兩側排水溝排水不暢，溝里雜物較多。

原因分析：過往的重車較多；養護不及時；排水溝未及時清理。

2、便橋

存在的問題：便橋的護欄部分損壞

原因分析：過往的車輛較多，碰壞護欄；當地村民人為的破壞護欄。

3、臨時房屋

存在的問題：無 原因分析：無

4、混凝土攪拌站

存在的問題：環境衛生較差。原因分析：打掃衛生人員責任心不強。

5、預制場

存在的問題：預制現場混亂，未結合現場實際施工進行調整； 原因分析：未嚴格按照施工方案進行構件合理布置。4.1.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

在后續項目項目策劃實施時，對于大型臨建設施，應合理規劃，嚴格按照技術方案，及技術交底執行，根據項目總體工程量情況，建設匹配的臨建設施。避免造成不必要的資源閑置、浪費。4.2專項施工方案實施情況

4.2.1與策劃書對照總結目前的實施情況

項目部在管理過程中，雨季專項施工方案、現場臨時用電、爆破等方案編排合理，可操作性較墻，現場執行過程中較容易落實，未出現大的偏差。4.2.2存在的問題及原因分析

個別橋涵基坑開挖過程中未按照方案要求進行放坡開挖或者進行邊坡臨時加固。下雨時鋼筋工作人員在無遮蓋的情況下進行焊接作業。

具體原因為現場施工人員安全意識不夠高，對潛在風險產生后果的危害性預估不足，沒有足夠的安全意識；管理人員現場管理力度不夠，欠缺一定責任心。

部分施工現場用電未按照規定進行三相四線制，部分施工現場接電有專門的配電箱但經常不上鎖，個別施工現場接線時隨意亂接。

原因分析：現場施工人員安全意識不夠，思想麻痹大意，存在僥幸心理；現場管理人員未能足夠重視存在的安全隱患。

爆破施工過程中周邊眼、掏槽眼深度、間距和位置未按照方案中的要求布置；現場裝藥量偏大，部分地方超挖較大。施工人員安全意識不夠，爆破業務不熟，管理人員安全意識不夠，對成本控制意識不強、盲目冒進等為主要原因。4.2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

后續過程中應結合施工現場實際情況，不斷完善、調整施工方案，方案編制過程應結合精細化管理辦法，本著節約高效的原則實施，為項目施工提供指導，為提高項目成本提供技術措施。5.資源配置情況 5.1勞動力配置（1）路基、橋涵工程

項目自建路基橋涵架子隊，自建型班組四個，分別為土石方班組、附屬工程班組及橋涵一、二作業班組，由項目部按需配備責任心、協調能力較強的技術、安全、領工等人員，試驗人員由項目部試驗室兼管。土石方工程量較大機械設備主要依靠社會租賃形式，各班組操作司機納入項目統一管理和協調，勞動力依靠較少，配置簡單。項目路基附屬工程施工量大，邊坡加固主要依靠勞務人員，對于勞務人員配備要求高，作業量大，由項目部提供主材，以附屬班組為主，組建路基防護隊伍120人。

橋涵工程主材、模板及吊車等由項目部提供；項目部籌建拌和站，配備現場運輸設備等，臨電工程接送至現場安置的變壓器處。

1)樁基：樁基共13283.5延米，以樁基班組為主體，根據工期和橋梁樁基地質情況，勞動力20人。

龍川江2號特大橋和龍川江大橋下構工程，項目部提供砼和鋼筋主要材料，周轉料、機具設備、二三項材料等。投入勞務人員50名。鋼筋工程由橋涵班組就近在項目部提供的鋼筋加工場統一加工制作。

隧道工程：項目隧道工程實行架子隊模式管理。項目部提供砼和鋼筋等主要材料，周轉料、機具設備、二三項材料等,由開挖支護班組配備勞務人員60人，二襯班組配備20人。

5.1.1與策劃書對照總結目前的勞動力配置情況

與策劃書對照目前的勞動力配置情況：施工隊伍配置較策劃書比較，路基土石方工程隊伍由策劃的3家減少至1家，附屬隊伍由于路基基床加固已完工，附屬班組由策劃的2家減少至1家，橋涵工程隊伍由策劃的7家減少至2家，隧道隊伍策劃的的2家減少至1家。5.1.2存在的問題及原因分析

由于施工現場拆遷進度滯后，導致施工進度緩慢，施工成本增加，班組扯皮事件時常發生，勞務單價偏離限價，項目部結合現場實際情況，在保證正常施工的前提下，及時對部分作業班組人員進行核減。5.1.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

在項目策劃時，根據工程情況，考慮施工過程中拆遷問題解決方案，對拆遷問題提前策劃，編寫拆遷策劃，達到有本可依，提高拆遷效率，同時對現場勞動力進行動態管理，嚴格執行實名登記制度，并簽訂勞動合同進行備案，監督落實農民工工資發放情況。5.2施工設備配置

5.2.1與策劃書對照總結目前的施工設備配置情況

項目的設備都是優先選用內租設備，基本上能滿足現場的施工需求，目前項目部租賃的4臺裝載機、一臺220挖機、拖泵、空壓機等都是內部設備。項目的牽扯的活面比較多，有隧道、橋涵、路基等，設備需用量較雜，在某些設備租賃上面當地資源比較緊缺，從其他地區調取租賃無形中加大了租賃成本。5.2.2存在的問題及原因分析

設備的合理調配既能保證項目設備的利用率還能節省項目成本，本項目施工距離12km,距離太遠導致了設備不能充分的利用，在施工中設備調配的不是那么合理，導致有些設備閑置，又不能調到其他施工段，路程的太遠導致設備不能及時到位，只能在當地臨時租賃，這樣無形中增加了項目設備租賃成本。5.2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

設備租賃優先選用內租設備，現場施工一定要做好設備的調配工作，保證項目設備的高效利用率，這樣才能保證項目設備的效率及成本的降低。5.3物資供應

5.3.1與策劃書對照總結目前的物資供應情況

南華縣城附近資源短缺，砂石廠規模較小，日生產量無法滿足現場施工，材料質量無法滿足施工需求；經過前期公司及項目物設人員的調查，砂石料主要供應是運距在80km以外的祥云興興石材加工廠，日生產能力充足，材料質量能滿足現場施工，但是過遠的運距導致砂石料的成本增加，遠高于項目部預算的紅線成本,碎石單價：141元/m3，機制砂:141元/m3。單價比前期調查略有降低；經項目后期對砂石料的動態管理，不斷的調查與調整，在距南華40km遠選定了祥云縣偉業石材加工廠處找到能滿足現場施工的砂石料，碎石單價:112.5元/m3，水洗砂:127.5元/m3，大大節省了項目部材料成本。項目部用的鋼材、水泥、外加劑、粉煤灰都是局指招標供應，集中招標采用單價競爭，選取單價最低質量最優的材料，既保證質量又能節省成本。5.3.2存在的問題及原因分析

地材供應過程中供應商過于單一，競爭優勢不明顯，材料的單價及質量在施工過程中難于把握，資金的不到位，導致現場的脫節。5.3.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

項目策劃鋼材、水泥、外加劑、粉煤灰還是按照集中招標采購；地材在項目實施過程中要進行動態管理，多進行周圍原材料的調查工作，多家比對，選出質量高價格低的材料，為項目節省成本；前期資金的合理安排可以使項目順利運行，后期不至于有太大的資金壓力。6.安全質量環境管控情況

6.1與策劃書對照總結目前的安全質量環境管控情況

在項目開工以后，項目部根據公司要求成立了以項目經理為首、各職能部門負責人為成員的安全質量生產小組，以負責本項目安全質量的綜合管理工作。項目安質部根據“中國中鐵股份有限公司工程項目精細化管理標準”修訂頒布了《安全管理制度》、《安全管理辦法》及《質量管理辦法》等規章制度體系，共計30余項。完善了本項目安全質量精細化管理體系的建設。

同時，安質部對施工現場的每道工序及作業環節進行安全技術交底，為確保安全技術交底能及時傳達至每位參建員工，并現場對每個交底內容進行解讀，現場解答施工人員心中不明，確保交底全面覆蓋。

（1）加大安全投入與教育，確保施工安全

由于本工程施工內容包括橋梁、涵洞、路基及隧道等施工，施工現場機具設備及人員較多，安全風險控制難度較大。及時有效的安全經費投入，是安全生產的重要保障，在施工過程中項目部嚴格按照相關部門下發的文件進行安全費用的提取與使用，及時購置安全防護用品及其他與安全有關的支出。

施工期間，項目安質部高度重視對現場施工人員及管理人員的安全教育培訓工作，按照要求對新進班組和人員進行崗前安全質量教育培訓，并經考試合格后才能上崗作業。

特別是特種設備人員，項目部要求對特種作業人員進行嚴格審核，確保持證上崗，及時更新特種作業人員臺賬并報公司安質備案。目前，特種作業人員均能持證上崗。待考核合格后，項目部也及時與每個施工班組簽訂安全質量責任承諾書，與每個施工人員簽訂安全質量協議并對作業人員進行安全質量交底，其中明確每個班組與施工人員在施工過程中的安全質量責任。在施工過程中，我部也及時根據“培訓計劃”的安排與施工中具體發現的問題對現場施工人員及管理人員進行安全質量培訓教育或采用對外委培的方式進行，施工過程及時消除在施工中產出的安全質量隱患萌芽，確保施工安全質量可控。

（2）開展隱患排查，加大安全質量監管力度

定期對施工現場開展安全質量檢查、專項安全質量檢查、不定期安全質量檢查及重點安全質量檢查等，對檢查發現的安全質量隱患及時進行整改并登記建檔，并對檢查發現出現頻次較多的安全質量隱患，及時組織相關人員分析原因及應采取的預防措施，并有針對性的開展專項安全質量整治活動，確保能徹底的消除安全質量隱患，使施工現場安全質量得到有效控制。

對上級單位檢查發現的安全質量問題或意見，項目部均能夠按照要求及時進行整改和完善，并及時進行回復。

（3）提高突發事件處理能力，加強事故應急演練

為進一步提高項目部應對突發事故的處能力，完善“防患于未然”的安全管理機制，安質部及時編制事故應急救援預案，制訂了詳細的演練計劃。

積極組織項目部全體員工并進行了火災逃生演練、防洪、防坍塌等活動演練，并在項目部成立了應急搶險小組和疏導小組，使萬一在發生事故的時候如何進行搶險和疏導，如何使員工及作業人員有秩序的撤離，使消防和安全逃生真正做到預防為主，防消結合，提高了全員的自我安全防范意識。

同時，要求各項目大力組織項目員工學習項目應急預案并進行演練，并舉行形式多樣的宣傳活動，首先讓大家對預案內容、相應方法和逃生救援步驟有了深刻的認識，然后組織大家進行實際演練，取得了積極的效果。6.2存在的問題及原因分析

當前項目部的安全質量環保管理上存在的最大問題有如下幾個方面：

（1）專職安全隊伍業務水平有待提高

目前從事安全專職工作的人員大多沒有多少現場施工經驗，難以發現并及時消除現場安全隱患和不安全因素。

（2）強化制度管理，提升管理上等級

對安全管理制度落實力度不足，安全管理獎懲制度不完善，項目部應更加完善細化安全質量管理制度，使管理的不斷提升。

（3）管理人員安全質量管控工作有待加強

現場施工管理個別人員在管理過程安全質量可控意識淡薄，力度不足，導致作業人員施工過程隨意性較大存在隱患。6.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

隨著上級部門對安全管理工作提出了更高的要求，在此情況下，應不斷加強安全、質量、環保的管理，在今后的日常工作中成為促進和規范我們管理的標準，長期堅持下去。為此，認真總結去年工作中不足，加強今年的工作，使項目的安全環保管理更加規范化。

（1）提高認識，加強領導，落實安全生產責任。

1）是全面落實上級關于安全生產工作的部署和精神。進一步完善各項安全生產規章制度，落實安全生產責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。2）是把一崗雙責與問責制結合起來。

安全生產與業務工作密不可分，項目部強調一崗雙責，就是在各個領導崗位、各個管理崗位，既要承擔生產經營責任，又要承擔相應的安全責任，實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來，對不負責任造成后果的事故責任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴肅處理。杜絕管理人員的松懈行為。

（2）加強培訓和教育，完善安質隊伍建設

仍要加大對各管理人員的教育和培訓，通過各種方式的培訓和學習讓專職安質人員及管理人員盡快掌握安質管理的重點，全面掌控安全、質量、環保管理中的各種隱患問題，熟練掌握安全、質量、環保管理的各項工作，為工程的健康發展打下堅實的基礎。

（3）不斷完善應急隊伍的建設，確保施工順利進行

項目部要高度重視應急體系的建設，從施工的每個環節入手，調查辨識危險源，確定重大危險源，編制應急預案，并進行演練，使應急演練落到實處，從而使在意外事故發生時，整個應急體系能從容應對，提高突發事件的應急處理能力，使事故發生的影響及損失降低到最低程度。

（4）進一步規范安全生產費用的提取和使用

我們要進一步加強安全管理費用的提取、投入和使用。

（5）完善制度，健全安全質量標準化檢查制度體系

在后期項目安全質量管理工作更要加大管理力度，在接下來的施工過程中，安質部將加大在安全、質量、環保方面的監督檢查力度，核實安全技術交底、專項施工方案、質檢工作”等的落實情況，繼續對施工過程嚴格要求，嚴格按照上級管理的相關安全質量管理規定開展工作，加大安全質量管理力度，確保項目施工能夠圓滿收尾，實現項目制定安全質量管理目標！

7.預算及合同管理、二次經營情況 7.1變更索賠情況

截止目前，初步估算變更總價值為2485萬元，變更內容如下：

（一）、橋涵工程：具體項目如下：

1、涵洞地基換填處理：主要從設計與實際地質不符以及提高地基承載力等因素出發，對DK57+073、DK53+620、DK52+820等多道涵洞地基進行換填處理增加價值38萬。

2、涵洞孔徑變更：通過地方政府審核，對設計涵渠等提出修改意見或建議要求,對DK53+460涵洞孔徑由1.5m擴為3.0m；DK53+794涵洞孔徑由2.0m擴為3.0m；DK63+700涵洞孔徑由3m擴為5m； DK63+386涵洞孔徑由2m變更為6m；DK62+320處1-4.0涵洞移至DK62+270處，孔徑變更為1-5.0等增加價值162萬。3、59+200處增設倒虹吸增加價值30萬。

4、新增DK56+794.3等3座框架橋增加價值1400萬。

橋涵變更合計總價值為1630萬。

（二）隧道工程：具體項目如下：

1、隧改路：主要對南華3#隧道進口淺埋段隧道洞口發生坍塌，對暗洞進行了縮短變更，將原設計隧道變更為路基處理減少價值74萬。

2、南華3#隧道

DK64+325-DK64+350、DK64+350-DK64+375、DK64+615-DK64+635段軟弱圍巖加固增加價值41萬。

3、南華1#隧道沉降，洞頂注漿加固增加價值267萬。

4、南華1#隧道洞頂高壓旋噴樁加固變更增加價值300萬。

隧道變更合計增加價值534萬

（三）、路基工程：具體項目如下：

1、取棄土場位置變更：重點完成了2處棄土場位置的變更處理，合理地縮短運距，提高效益；

2、DK56+200-300段挖方因拆遷原因無法施工，利用填方變借方填方，原設計利用1#隧道洞內挖方填筑，1#隧道棄土增加，棄土場面積及防護增加，DK56+210-310段挖方因拆遷無法利用，改DK53+100處取土填筑于DK56+154-700路基增加價值288萬元。

3、修建及恢復農田灌溉渠和機耕道增加價值33萬元。

路基變更合計總價值為321萬（改良土變更）

索賠：

（1）保 險索賠：由于2013年6月份南華地區普降大暴雨，導致施工現場多處發生滑坡或水毀損失，整理上報受損金額380萬元，經過多次和保險公司談判，已達成最終賠付意向，賠付約156萬元。2014年11月22日南華1#隧道沉降，整理上報，經過多次洽談，賠付金額21.8萬元。

（2）清概索賠：已整理及上報安置地整平等60余份清概資料，合計1250萬元（仍在上報中）。

7.1.1與策劃書對照總結目前的變更索賠情況

與策劃書對照目前的變更索賠情況：截止目前，已初步完成變更增加價值2485萬元，根據策劃書所列變更項，經過項目各部門努力，針對項目施工虧損項及難度較大項進行變更，取得的變更成效較好，后續將針對龍川江大橋、2#特大橋鉆渣及承臺開挖土方無法棄置現象，及南華1#隧道棄渣利用方變更為借土填方進行有利項變更。7.1.2存在的問題及原因分析

項目在運行過程中始終堅持以增加非承包人原因引起的一類變更及風險包干外的二類變更為主；以適當包干內（施工單位引起）的二類變更全額取回我方風險包干費；合理變更增加成本較小的項目或數量，減少成本較大工程項目的數量或取消該項目的原則，在施工合同約定進行材料調差方面做的還不夠好。7.1.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

在項目策劃實行過程中，應積極總結現場施工經驗，根據現場施工經驗，尋找有利變更項，主要從以下入手

1、認真學習《廣通至大理鐵路擴能改造工程站前工程三標段鐵路建設工程施工總價承包合同》，熟讀施工圖紙，詳細調查施工現場，做好基礎資料的簽證、收集和整理。

2、做好變更比選方案，不盲目變更。

3、做好線外工程量的簽證及影像資料的收集工作。

核查與合同清單確定的施工工藝、施工方法、施工程序變化情況，從而存在使支付細目單價發生改變的情況。7.2成本管理

為了加強成本控制，應認真執行集團公司精細化相關制度，狠抓成本控制制度的落實，推行作業層建設，做好新開工項目績效目標的測定及項目目標管理責任書的簽訂。抓好成本計劃，明確成本控制目標，每月進行成本核算、成本分析，分析原因，細化成本控制措施，優化施工組織設計、方案、施工工藝，及時對成本偏差糾偏。

7.2.1與策劃書對照總結目前的成本管理情況

自全面推行項目精細化成本控制后，項目管理及成本得到有效的控制，項目部每月進行成本核算、成本分析，及對部分施工不利項作業的改善措施，加大拆遷力度等因素，項目施工進度較前期有所加快，項目成本明顯有所改善。7.2.2存在的問題及原因分析

項目部在成本管理過程中雖能每月進行成本分析，并提出成本管理過程中存在的問題，但糾偏整改措施不及時，糾其原因，部分管理人員責任心不強，盯控不到位。

7.2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

策劃執行過程中的建議：在施工過程中，應樹立節約成本的意識，制定合理的成本目標，及時簽定經濟承包責任書，加強對項目精細化管理辦法的學習，提高全員認識，使精細化管理落地生更。項目管理中，應該狠抓成本，明確成本控制目標，定期進行成本核算、偏差分析，細化成本控制措施，優化施工組織設計、方案、施工工藝等。8.風險分析與對策 8.1安全風險

8.1.1與策劃書對照總結目前的安全風險情況

結合本項目前期策劃安全風險主要體現在以下幾個方面：

⑴本項目施工重大危險源之一是隧道坍塌。三座隧道多為淺埋及偏壓，隧道圍巖巖體較軟，破碎，節理發育，全強風化層厚，易發生坍塌，目前管段內兩座隧道已施工結束，南華1#隧道進口下穿水塘存在較大施工安全風險。⑵DK56+200～+320段長度120m，為半堤半塹路基，左側路基借石填方已變更為抗滑樁加固路塹邊坡，施工過程中仍存在較大安全風險。

（3）線路兩處上跨既地方道路，施工干擾大，組織難度大，交通安全隱患較大，但既有道路部分路段已施工臨時防護，安全風險等級降低；

（4）南華1號隧道下穿水塘及村長，施工風險高，經與業主、設計和監理單位多次溝通，對下穿段地表采取高壓旋噴樁加固，有效的改良地層結構，降低施工風險。

8.1.2存在的問題及原因分析

截止目前項目施工過程中存在安全風險基本全面受控，因洞頂水塘改移進展較慢，南華1#隧道下穿水塘段安全風險較大，項目部應及時與地方政府溝通，加快水塘改移速度，并做好洞頂段水塘加固措施。8.1.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

項目部在策劃執行過程中應嚴格按照策劃中辨識的風險源重點盯控，施工過程中根據施工計劃提前預警、發現新的安全風險點。8.2工期風險

8.2.1與策劃書對照總結目前的工期風險情況

本項目合同工期為三年，段內南華1#隧道和龍川江2#特大橋是本項目的控制性節點工期。

目前南華1#隧道及龍川江2#特大橋剩余工程量工期風險壓力仍非常大。8.2.2存在的問題及原因分析

因1#隧道及2#特大橋剩余工程量因征地拆遷等因素影響，項目工期嚴重受其制約，地方政府征遷力度不足，是工期滯后的重要原因。8.2.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

項目在面臨因征地拆遷致使工期風險增加的情況下，應及時簽認分項工程開工時間及因征拆影響與業主批復的開工延滯時間。8.3法律、財務風險

8.3.1與策劃書對照總結目前的法律、財務風險情況

本項目資金來自昆明鐵路局滇西鐵路有限責任公司，資金到位情況較好，財務風險較小。但投標報價和目前市場水平差異較大，材料、設備所需資金擠占工費的情況較嚴重，且征地拆遷等因素，造成工期拖延，人員機械窩工，間接費等費用增加，項目存在一定的虧損，增加了勞務糾紛及財務風險。8.3.2存在的問題及原因分析

目前項目勞務糾紛風險及財務風險明顯增加，究其原因受征地拆遷影響，工期拖后，現場部分人員、設備窩工，作業班組要求補償事件時有發生，且為配合地方政府拆遷，線外工程量增加，施工成本明顯加大。8.3.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

項目策劃在執行過程中應及時完善線外工程量的簽認，同時對因地方原因阻工工期拖后等情況造成的人員設備機械窩工數量統計并完成監理簽認，盡可能在后期形成收入，并結合征拆情況及時核減現場人員設備，以減少風險。9.科技研發情況

9.1與策劃書對照總結科技研發情況

廣大鐵路站前3標南華1號隧道進口原設計CRD法，根據圍巖情況，項目部邀請同濟大學教授成立科研小組，項目部與同濟大學合作開展研究課題為：《滇中軟弱膨脹圍巖淺埋隧道施工技術研究》的科研項目;為提高水泥攪拌樁質量，我項目部成立了QC小組，通過對配合比的優化，優化后配合比為（膠凝材料的摻量為18%、每米膠凝材料為62kg,水膠比為0.55）按照優化后配合比施工水泥攪拌樁的施工合格從之前的率87.2% 提高至95%，提高水泥攪拌樁成樁質量，得到了業主和公司領導的認可。9.2存在的問題及原因分析

云南地區地質條件復雜，可發覺科研項目較多，因技術人員自身條件限制，項目部未足夠重視，導致本項目科研成果不多。9.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

前期策劃中應對科技研發的費用進行估算，并做好科技研發的人員、設備等配置，充分發揮科技研發的作用。10.策劃成果糾偏、變更及二次策劃情況

10.1與策劃書對照總結策劃成果在執行過程中糾偏、變更及二次策劃情況

（一）、策劃成果糾偏具體措施

（1）、目前路基本體填筑利用南華1#隧道棄渣為虧損項，我分部定期對隧道棄渣在監理見證下取樣、檢測，檢測報告顯示料源不合格，爭取將利用方填方變更為借石填方。（2）、路基漿砌工程清單單價明顯較低，虧損既成事實，我分部將合理優化，爭取量差，減少虧損。

（3）、路基邊坡噴播植草單價較低，我分部將爭取優化施工工藝，將植草施工方法變更為撒草籽，以減少成本支出。

（4）、因本項目的特殊性，拆遷由地方政府主導，線外發生較大工程量，且因征地拆遷原因，工期延滯，我分部將及認真做好線外工程量簽證工作。

（5）、南華1#隧道因征拆原因，工期延滯14個月，且進口418m采用CRD法施工，洞頂淺埋，地質復雜，施工存在巨大潛虧風險，目前項目部已完成進口隧道開挖工法變更。

（二）、后期變更策劃措施

（1）、組織保障措施

分部應建立二次經營管理辦法，指定專人負責變更索賠管理工作，并制定二次經營計劃，指定專人負責與建設單位、設計單位的日常協調溝通，每月進行總結分析，人員職責分工明確，并完善激勵措施。

（2）、后期變更策劃實施具體措施

施工過程中變更設計、總包風險費、新增工程、征拆賠償、線外工程量，窩工等支持性文件邏輯必須嚴密、閉合，做到實事求是，確保基礎資料符合審價單位審核和鐵道部審查程序，并最終順利通過國家審計。

通過對工程量梳理，施工圖量與投標量有較大的出入，比如南華1#隧道進口采用CRD法施工，臨時支撐部分工程量均為設計量一半，應與業主、設計單位加強溝通，要回量差部分。對新增結構物，爭取重新作價。后期變更主控以下幾個方面：

①路基工程

DK52+755.01-DK53+947.83段11萬余米水泥攪拌樁工程量設計圖紙錯誤，指揮部應加強與業主溝通，早日形成收入。DK56+205-310段坡面防護形式變更為抗滑樁等結構物，爭取重新作價。南華1#隧道棄渣利用方變更為借石填方。

②橋梁工程

對管段內涵洞擴孔，涵洞內增加排水溝等情況，盡可能形成一個費用在100萬以上的II類大變更。增加倒虹吸、涵洞等重新報價。

③大臨及過渡工程 針對管段內便道、跨河修建的便橋工程，盡量以當地政府要求竣工結束后交付地方為突破口，增加索賠可能性。

④線外工程量及工期損失簽證

完善地方政府要求增加的線外工程量的簽證及影像資料收集工作，完成因拆遷滯后造成的工期損失的監理簽認工作。

（三）、二次策劃總體思路

（1）、加強圖紙再審核。

技術人員再次審核施工圖，主要確保施工圖滿足技術規范、標高、地質條件和施工要求。預算人員參與施工圖審核，主要審查以下內容：

①施工圖設計的有效性、完整性和經濟合理性。

②核查工程數量，與工程量清單、現場實測計算數量對比，找出差錯漏，掌握虛量。

③核查與合同清單確定的施工工藝、施工方法、施工程序變化情況，從而存在使支付細目單價發生改變的情況。

（2）、合同履行過程中應注重以下資料的收集、①招標文件、施工承包合同文件及附件、技術規范、國家和地方政府制定的有關影響工程造價、工期的文件、規定。

②建設單位與施工單位的會議記錄、備忘錄、來往函件；鐵道部設計標準提高的文件、電報、有關技術規范和標準；鐵路局收費標準。

③合同履行中日常資料：

a 經建設單位簽認和認可的工程開工報告、施工組織設計、施工計劃； b 建設單位負責供應的設備、材料進場時間、數量、規格和質量檢查清單； c 經建設單位、監理公司簽認的設計變更清單和通知書； d 工地交接記錄、施工記錄、試驗記錄、隱蔽工程檢查記錄； e 施工人員計劃表及施工機械、材料使用報表,財會資料； f 工程檢查、驗收記錄及事故處理的資料；

g 材料采購、運輸、使用憑證,材料漲價資料,國家新增稅種資料； h 不可抗力造成災害的證明文件、照片、損失清單和氣象資料、鑒定報告等。10.2存在的問題及原因分析

前期策劃在執行過程中存在不流暢等情況，應及時建立二次策劃管理辦法，指定專人負責本項工作，每月、季度進行總結分析，人員職責分工明確。10.3對項目策劃時或策劃執行過程中的建議

后期剩余結構需重點策劃項建議

1）利用隧道填方13.98萬立方米，變更為借石填方。

路基本體利用隧道棄碴填筑，按照初步方案及現場條件，路基工程是本項目控制工期性工程，在實際大面積開工后，會存在隧道出碴后無路基工點可用的情況，也可能存在個別區段路基填筑利用隧道棄碴供應不足的情況。且根據個概分析，路基利用隧道棄碴填筑，無二次倒運費用，個概是按照隧道棄碴直接利用到路基填筑中，且無解小費用。在實際施工過程中，可對利用隧道棄碴填筑項目進行變更。變更策劃如下：隧道開工之初，根據現場路基征地拆遷影響、施工組織設計和方案，與監理、設計以及業主溝通，變更增加棄碴臨時征地堆放場地費用（臨時征地費、臨時防護工程）、二次倒運和解小費用。同時對隧道每十米進行渣樣取樣，并在現場監理見證下檢測，可人為操作，出具不合格填料報告。

2）DK56+154.3-DK56+370段路基半填半挖路基左側原設計為清表后填筑滲水土，根據臨近小里程鉆孔樁地質反饋情況，地表覆蓋層4m左右均為粉質粘土且長期浸水。本段路基清表后可對原設計地基承載力進行驗證，變更為挖除淤泥質土換填為B組料（借方）。

3）因地方原因或村民要求，新增涵洞、排水工程等；因地方政府原因造成的工期損失、窩工人員機械簽證。

4）區間路基設計沖擊碾壓4846m2，前期因房屋密集，無法驗證承載力，根據臨近涵洞開挖承載力驗證滿足設計要求。待本段路基紅線內房屋拆遷及建筑垃圾外運結束后，及時驗證地基承載力，滿足要求后，可以適當理由變更取消本段沖擊碾壓工藝。

5）、風險包干費的取得，首先要認真研究合同條款中風險包干費所包含的內容，重點通過主動申報成本較低的II類變更和索賠，沖抵風險包干費，盡可能不占包干內變更費用。

11.項目完工后評價總結

項目完工后，項目（指揮）部應組織相關部門對照《項目策劃報告》，全面回顧項目管理過程，認真評價和總結，形成后評價報告并上報對應項目策劃主責部門。

注：以上內容請結合新文件《中鐵七局集團有限公司工程項目策劃管理辦法》（中鐵七技〔2015〕158號）文件進行撰寫。

第五篇：北州市工程公司黨的群眾路線教育實踐活動回頭看自查總結報告

北州市工程建設監理公司黨支部

群眾路線教育實踐活動“回頭看”自查總結報告

按照北州市住房和城鄉建設局黨委關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的部署安排我單位結合工作實際，制定了《公司黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》認真組織開展了黨的群眾路線教育實踐活動，認真落實并完成了教育實踐活動要求的有關內容，認認真真、扎扎實實地進行了“回頭看”，現就“回頭看”對照檢查如下：

一、看學習教育是否扎實，活動準備是否充分、集中學習時間是否保證

黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，我公司班子成員帶頭采取集中學習與個人自學、專題輔導與座談交流相結合等形式，認真研究學習了黨的十八大精神和總書記一系列重要講話，學習了省委和市委的會議精神和學習材料，研讀了《論群眾路線---重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實踐活動學習文件選編》、《厲行節約、反對浪費---重要論述摘編》等相關書籍和材料，完成了規定的學習篇目，撰寫了心得體會。通過不斷加深理論學習，公司黨支部深刻認識到了開展黨的群眾路線和開展反四風活動對于基層組織建設的重要意義，通過剖析查擺問題，也使領導班子成員清醒地認識到了自身還有很多不足需要不斷完善和學習提高，班子的黨性意識、宗旨意識、大局意識、服務意識、責任意識不斷增強。在實際學習過程中克服工作時間與集中學習時間的矛盾合理安排盡可能利用工作外實際集中學習，工作時間強化討論交流，做的既不耽誤生產也不耽誤學習。

二、看查擺問題是否聚焦“四風”，學習內容是否突出重點、交流討論是否聯系實際。

在開展自身查擺問題和組織征求意見的過程中，領導班子成員始終堅持要改就要從最直觀、最突出、群眾反映最強烈的問題改起，要查就要查出問題，要改就要改出變化，在實際操作過程中，也切實做到了密切聯系實際，班子成員分頭行動，親自帶隊，深入基層，采取召開座談會、發放征求意見表、談心談話等多種形式，共征求各方面意見和建議50余條，始終站在領導、同事和群眾的角度審視自身工作，徹底杜絕了畫地為牢、固步自封，只求做做樣子、自身不求進取的應付思想。公司內部班子成員廣泛開展了談心談話活動，重點聽取了各自在“四風”方面存在的突出問題，班子成員之間既相互提意見、談建議，又向別人學習相互取長補短，既從思想上、黨性上找差距，又從實際出發談思路，明確整改方向，真正把自己放在了學習者和傾聽者的位置，確保把問題找準找全，通過自我剖析和談話達到了溝通思想、促進了解、化解矛盾、增進友誼的目的，既使每個班子成員都清醒的認識到了自身還有很多不足需要不斷完善和學習提高，樹立了思想自覺和行為自覺，也進一步提高了群眾路線觀念、宗旨意識和廉潔意識，以“吾日三省吾身”的態度，推動整體工作進一步得到提升。

三、看自我剖析是否深刻，整改落實是否立說立行。

此次查擺問題、自我剖析活動中，班子成員對活動方案逐條逐項研究分析，把四風問題中的每個細節都作為網羅自身問題的“網孔”，把自己的日常工作、學習生活、行為習慣等都進行了逐一篩查，做到對自身大小問題都不放過，并針對查找出的突出問題，親自動手，聯系工作實際，認真撰寫了對照檢查材料，深入剖析了各自問題形成的主客觀原因，提出了針對性的整改措施，確保做到發現問題、分析問題、改正問題三步并行。公司黨支部對照檢查材料由支部書記主持起草，并經黨支部會討論修改、審議通過。公司領導班子業務骨干的對照檢查材料由支部書記親自審閱，各各項目部負責人對照檢查材料報分管領導審閱。使對照檢查材料形成的過程成為了深化認識、統一思想、達成共識、凝心聚力的過程。對于職工反映的公車使用、人情消費、職務消費、項目分配、工地補助、辦公用房等問題和職工反映強烈的個別突出問題也都分類分項進行了自查，對于發現的問題都認真解決。

四、看談心交心是否充分，基層底數是否清楚。

干部談心談話制度，是發揚我黨關心、愛護干部的優良傳統，是加強干部思想政治工作的一項重要措施，對于黨的群眾路線教育實踐活動而言，談心交心更有利于溝通思想、找準問題、增進團結、形成共識。在實際活動開展過程中，按照要求，單位領導班子成員堅持“五個必談”，在活動中采取“一對一、一對多、面對面”等多種形式，廣泛開展班子成員之間、領導干部與黨員之間的談心活談話動，本著有則改之，無則加冕的原則，重點聽取了各自在“四風”方面存在的突出問題。通過談話，做到了相互幫助、及時發現并積極改進“四風”方面的問題，在發現整改問題的同時，對于領導間、同事間消除隔閡、融洽關系也起到了積極作用，為開好專題民主生活會和黨支部組織生活會奠定了良好的基礎。

五、看開展批評是否認真，領導責任是否落實、督導指導是否到位。在領導班子專題民主生活會上，支部書記nn同志代表公司領導班子作了全面對照檢查，總結了領導班子遵守黨的政治紀律和貫徹中央“八項規定”的情況，深入查擺了在“四風”方面存在的突出問題。支部成員逐一進行了個人對照檢查，并相互開展了批評與自我批評。黨支部、黨小組分別召開了組織生活會，廣泛開展了批評與自我批評，對提及的問題堅持即行即改的原則，及時進行了整改。民主生活會中，領導班子成員不遮不掩、坦誠相見，以整風精神開展批評與自我批評，開展了積極向上的思想斗爭，真正用好了批評和自我批評的武器，班子成員能夠把自己“擺進去”開展自我批評，把面子“拉下來”開展批評，把胸懷“放寬廣”接受批評，做到敢于向他人開炮，更敢于向自己開炮，對于自身問題和他人問題放下面子、直言不諱，對于群眾反映的問題敢于擔當、勇于面對，以此種方式，確保批評與自我批評活動揭問題、出效果、強工作。

六、看邊查邊改是否見效，黨員培訓是否抓實。

教育實踐活動中，公司領導班子成員認真審視了自身在查擺問題環節所暴露出的四風方面的問題，在積極制定整改措施的同時，切實做到了邊學邊改、邊查邊改、真抓真改。對基層群眾提出的業務專業知識培訓工作力度不夠，培訓形式不夠多樣化，公司技術指導少檢查多處罰多等問題，開展了“nn業務技能培訓”活動，充分利用北州大學建筑工程系教育基地的作用，聘請專業教師強化培訓教育工作，同時加強基層干部職工群眾的談話，自覺地經常深入工地和各部門，真正為他們解決一些實際問題。針對工程巡查車輛使用、外出培訓、辦公設備的維護保養上，有時大手大腳、存在鋪張浪費，召開會議、舉辦活動，講排場，擺闊氣等問題，始終牢記“兩個務必”，嚴格落實中央“八項規定”、結合實際建立健全反對“四風”的機制制度，常抓不懈，抓出成效，更好地維護公司良好形象。對車輛管理中存在的漏洞，嚴格了車輛管理使用辦法。

這次教育實踐活動，標準高、內容多、要求嚴，從上至下都很重視，因此，公司支部要緊緊圍繞改進作風這個重點，把工作的著力點放到轉變作風、搞好服務上。當前，黨建工作面臨許多新情況，隨著職工工作和生活壓力明顯增大，心理和思想負擔增多，要求我們必須改進作風，始終堅持群眾路線，及時適應情況發展變化，深入了解職工的所思所想，準確把握職工的思想脈搏，及時回答他們的思想困惑，幫助他們解決實際問題，努力增強思想政治工作的針對性和有效性，真正做到邊教育、邊整改。對于我公司開展黨的群眾路線教育活動中存在的不足請局黨委批評指正。

北州市工程公司黨支部 二〇一四年五月二十二日