第一篇：運輸公司國慶安全情況匯報

湖北龍帝良運運輸有限公司 國慶期間安全生產(chǎn)情況匯報

為確保中秋國慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導(dǎo)積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密部署

中秋國慶節(jié)前，公司專門召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，學(xué)習(xí)貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，特別是節(jié)日期間危險化學(xué)品運輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強安全大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，二是嚴格落實各項安全管理制度，確保危貨運輸車輛安全運行，三是加強值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開展和各項工作落到實處。

二、開展國慶安全宣傳教育，營造國慶期間安全工作氛圍。我公司于2015年9月22日召開了2015年國慶長假節(jié)前安全教育，會上認真學(xué)習(xí)貫徹了《交通運輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于切實加強2015年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強調(diào)了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的國慶創(chuàng)造了良好的氛圍。

三、國慶安全生產(chǎn)工作采取的主要措施

（一）國慶期間，公司對所有車輛進行了安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線、防滑鏈、危貨燈具及相應(yīng)緊急救援設(shè)備。

（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運輸從業(yè)人員檔案，實行一人一檔，一車一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

（三）充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對行駛狀態(tài)車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正。

（四）嚴格責(zé)任追究制度，嚴格落實獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴肅查處。

綜上，我公司采取了強有力的措施，認真開展了國慶安全生產(chǎn)大檢查工作，消除了一批事故隱患，確保了中秋、國慶長假期間無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定距離。在今后的工作中，我公司將進一步貫徹落實各級安全生產(chǎn)工作會議精神和文件要求，重視安全，提高認識，明確責(zé)任，2015年9月8日

第二篇：國慶安全運輸工作匯報

國慶安全工作匯報

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先，我代表全站工作人員向各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中光臨，對北站安全工作進行檢查指導(dǎo)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。

蘭州公用型客運北站地處我市北大門，現(xiàn)有進站參營車輛120多輛，日發(fā)160多個班次，日均接送旅客6000余人次，是我市北線旅客集散的主要站場。車站現(xiàn)為“三級三星汽車客運站”，多年來連續(xù)被評為市交通系統(tǒng)“先進集體”和安全生產(chǎn)“先進單位”等；二OO四年元月，被省運管局評為全省“十佳汽車站”。為了給廣大旅客提供安全、快捷、舒適、可靠的旅行服務(wù)，實現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體運輸目標，切實保護人民生命財產(chǎn)安全，在行業(yè)主管部門及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車站堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理思想，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，把旅客道路運輸安全生產(chǎn)當作了車站建設(shè)的頭等大事來抓，采取各種有效措施，不斷強化安全服務(wù)管理，加強源頭防范，取得了較好的成效。

下面我就車站國慶安全生產(chǎn)工作，從兩個方面向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡單匯報：

第一個方面：詳細要求部署，全面落實“十〃一”安全運輸生產(chǎn)工作。

一．開展車站內(nèi)廣泛的安全生產(chǎn)大檢查，嚴密防范安全隱患的發(fā)生。

1．（開展安全生產(chǎn)檢查）開展部門內(nèi)、班組內(nèi)的安全生產(chǎn)自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題即時予以整改。

2．（臺帳制度的完善）完善安全管理制度，記錄、臺帳，完善車輛營運資格審查，嚴把車輛“三關(guān)一監(jiān)督規(guī)定”，以及“三不進站、五不出站” 關(guān)。

3．（查現(xiàn)場）對車站重點安全生產(chǎn)崗位按照行業(yè)安全要求進行現(xiàn)場檢查，進行安全規(guī)范的強調(diào)、要求。如車輛安全檢測崗，三品檢查崗等。

4．（監(jiān)督檢查與抽查相結(jié)合）監(jiān)督檢查與抽查相結(jié)合，開展回頭看，嚴防安全管理漏洞的發(fā)生。

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二．詳細要求、部署，認真組織黃金周安全生產(chǎn)細節(jié)。

2010年國慶兩節(jié)來臨，新的旅客運輸高峰期將出現(xiàn)，認真做好兩節(jié)期間道路旅客運輸安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾財產(chǎn)安全，是當前面臨的一項重要任務(wù)。車站各管理人員、部門及班組必須高度認識，高度重視旅客運輸組織及安全生產(chǎn)工作，提高政治責(zé)任感和使命感，把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，合理調(diào)配運力，切實做好國慶節(jié)期間北站旅客運輸和安全生產(chǎn)工作，確保車站旅客運輸安全、穩(wěn)定，更好的滿足北線廣大旅客出行需求。

1．提高認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

今年，中華民族傳統(tǒng)節(jié)日中秋和國慶兩節(jié)假日相臨近，而國慶節(jié)作為除春節(jié)以外唯一保留的長假日，旅游客流將大幅提升。假日旅游客運對促進社會經(jīng)濟發(fā)展，提高人民物質(zhì)文化生活具有十分重要的意義。按照上級部門“嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督”的總要求，車站高度重視，堅持“以人為本、安全高效”的原則，加強假日客運的領(lǐng)導(dǎo)和組織工作，充分準備各項安全運輸工作，合理協(xié)調(diào)指揮調(diào)度，統(tǒng)籌充足運力，做好應(yīng)急預(yù)案，防備突發(fā)情況。為了加強各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，車站成立了“十〃一”旅游黃金周旅客安全運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)黃金周各項安全運輸事宜。

組長：陳剛

副組長：甘海永張秉乾

成員：唐忠云延樂閆秋朋張莉

管安其孫小紅付蘭芳

2．擴大宣傳，營造節(jié)假日旅游黃金周安全運輸良好氛圍。

一直以來，北站節(jié)假日及黃金周客流流量比較集中，因市區(qū)有大量在皋蘭上學(xué)的學(xué)生及農(nóng)家秋收水果類銷售等因素，加之節(jié)假日的探親客流，預(yù)計在兩節(jié)假日前及假日后一兩天都將會出現(xiàn)高峰期，車站各部門要從安全與服務(wù)管理的高度提高認識，做好相關(guān)宣傳引導(dǎo)工作，加強安全防范。通過廣播、書面通知、墻報、標語、條幅或組織節(jié)前專門的安全學(xué)習(xí)等形式擴大宣傳，使從業(yè)者充分認識假日旅游運輸安全的重要性，提高安全防范意識，為黃金周安全運輸打好前湊，營造車站中秋小長假及國慶黃金周安全運輸?shù)牧己梅諊?/p>

3．加強責(zé)任管理，嚴密防范措施。

安全責(zé)任重于泰山，安全工作是中秋節(jié)假日及國慶黃金周工作的主線，本著對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，把安全運輸工作作為節(jié)假日運輸工作的頭等大事來抓。按照上級部門的有關(guān)要求，首先在節(jié)日前，對相關(guān)工作進行了全面的安全生產(chǎn)大檢查和班組內(nèi)、部門內(nèi)的安全生產(chǎn)自查自糾，按照車站相關(guān)安全責(zé)任書的要求切實落實安全責(zé)任制；二是對相關(guān)從業(yè)者進行一次全面的安全教育活動，提高安全防范意識和預(yù)防風(fēng)險能力；三是，加強對車輛的安全檢測工作，對存在安全隱患和不符合安全要求的車輛堅決予以停運，徹底避免交通事故的發(fā)生。四是加強源頭管理，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，加大對車輛違規(guī)行為的監(jiān)督檢查，對客車超載、超員加強管理；五是加強站務(wù)安全查漏管理，杜絕安全隱患；六是加大“三品”的查處力度，有效的從源頭上消除安全隱患。嚴密各項安全防范措施，嚴密“三品”三級防御體系，徹底防范安全隱患的發(fā)生。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則，全面落實安全責(zé)任。發(fā)生重大事故時，及時報告上級行業(yè)主管部門。

4．加強中秋、國慶節(jié)假日旅游黃金周安全運輸組織工作。

中秋假日、及國慶黃金周期間，車站將加強運輸組織工作，合理調(diào)配運力，組織部分加班車投入運營，及時疏送旅客，保障節(jié)假日旅客運輸工作的順利開展。一是嚴格堅持上級部門“車進站、人歸點”的原則，認真組織客流，加強對進站客車的組織管理，確保定線、定點、定班線運行，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率，嚴防發(fā)生脫班、甩客、中途折返等不正常運輸現(xiàn)象的出現(xiàn)。二是加強各客運班車的組織和協(xié)調(diào)工作；假日期間，北站還將根據(jù)具體情況，延長工作時間，充分做好組織工作，以方便旅客回鄉(xiāng)探親和旅游。

各班組及調(diào)度認真做好預(yù)測，分析研究各線路客流變化的規(guī)律，提前制定出切實可行的運輸計劃和多種應(yīng)急方案，配合車站全面落實各項安全管理措施，力爭使每一輛車都成為旅客出行的“文明車、安全車和放心車”。

另外，節(jié)假日期間乘客密集，要采取有效措施，密切關(guān)注、認真做好各類疾病防控工作，確保旅客運輸工作正常進行。

5．提高服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，樹立窗口良好形象。

在做好假日旅游黃金周安全運輸工作的同時，車站以人為本，加強司乘人員安全學(xué)習(xí)教育宣傳工作，積極開展文明誠信服務(wù)，切實提高車站服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，改善服務(wù)態(tài)度，工作人員具體做到著裝整齊，文明用語，禮貌待客。另一方面，嚴格執(zhí)行國家核定的票價政策，嚴禁亂漲價、中途折返與甩客等，最大限度的為旅客出行提供方便。加強車站窗口形象管理，努力加強車站衛(wèi)生保潔管理，全面塑造站容站貌新形象，嚴格要求司售人員保持好車容車貌的干凈、整潔，停放整齊有序等。北站將以干凈整潔的站容站貌，文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一流的管理，為旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境，樹立車站良好的窗口形象。

6．嚴格節(jié)假日期間值班制度，做好統(tǒng)計工作。

中秋、國慶期間，車站將嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，實行工作人員24小時值班，并加強車站各部門負責(zé)人輪流值班帶班制度，嚴格要求工作人員堅守工作崗位，協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作，確保信息渠道暢通。值班人員及調(diào)度認真做好車站客運動態(tài)變化及運輸狀況等各項資料的收集和統(tǒng)計工作，及時準確的上報相關(guān)情況報表，注意收集安全和隱患信息，全力確保車站中秋、國慶假日旅客安全運輸各項工作的順利開展。值班人員及調(diào)度要認真做好節(jié)假日動態(tài)變化詳細資料的收集和統(tǒng)計工作，及時準確的上報節(jié)假日各類客運情況報表，做到與上級主管部門步調(diào)一致。

第二個方面：嚴格要求，加強日常安全管理工作。

1、堅持長期不懈的安全教育工作，增強全員的安全防范意識。

車站始終把工作人員和相關(guān)從業(yè)人員的安全宣傳教育工作作為預(yù)防安全事故的重要環(huán)節(jié)來抓，堅持長期不懈的安全學(xué)習(xí)教育工作，宣傳普及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。以宣傳《安全生產(chǎn)法》以及《道路交通安全法》為重點，以提高工作人員和廣大生產(chǎn)經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和防范能力為目的，以“關(guān)注交通安全、加強安全教育、增強安全意識、完善安全責(zé)任、落實安全措施、保障生命安全”的主題，積極深入地開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動。積極宣傳黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針政策，不斷強化相關(guān)從業(yè)者的職業(yè)道德、社會公德和安全行車的自覺性。車站充分利用廣播、黑板報等不斷地向參營者灌輸安全思想。通過多種形式的安全宣傳教育活

動，各級管理人員和廣大駕駛員參預(yù)安全生產(chǎn)的意識有了明顯的增強，安全生產(chǎn)的責(zé)任心有了很大程度的提高。形成了人人關(guān)心安全、重視安全的良好氛圍，有力的促進了安全生產(chǎn)工作的開展。

2、整章建制，規(guī)范管理，健全安全生產(chǎn)管理體系。

使旅客能夠享受到安全、舒適、快捷、可靠的旅行服務(wù)，是北站安全管理不變的目標。我們確定了把道路旅客運輸安全生產(chǎn)工作當作車站建設(shè)的頭等大事來抓的工作方針，并狠抓落實。

一、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職的安全管理機構(gòu)；

二、完善規(guī)范安全生產(chǎn)管理制度，裝訂成冊，推進長效機制；

三、設(shè)立專職的“三品”、安全檢查崗，健全安檢記錄和臺帳；

四、加強車站消防管理，并建立營運車輛消防器材管理檔案，跟蹤其有效期；

五、嚴格執(zhí)行行業(yè)相關(guān)安全的生產(chǎn)規(guī)定，如“五不出站”等；

六、簽訂安全責(zé)任書，實行安全責(zé)任管理，加強源頭防范；

七、建立營運車輛從業(yè)人員資格證（服務(wù)證）管理檔案，嚴把營運車輛資質(zhì)關(guān)。車站不斷完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章，建全安全管理網(wǎng)絡(luò)，認真落實與規(guī)范安全管理，形成了較為完善的安全生產(chǎn)管理體系。

3、堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則，重點落實安全責(zé)任。

車站對安全生產(chǎn)工作高度重視，認識明確，要求工作人員把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重，天天講，月月講，定期不定期的進行總結(jié)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)作為一項重要工作納入工作目標考核內(nèi)容，層層落實各級領(lǐng)導(dǎo)安全管理責(zé)任制和全員責(zé)任制，以《國務(wù)院關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》為切入點，深入明確安全責(zé)任，確定了站長是車站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對車站的安全生產(chǎn)全面負責(zé)，根據(jù)不同的部門與崗位要求編制不同的安全責(zé)任書，進行簽訂落實，主管領(lǐng)導(dǎo)主要負責(zé)，各部門具體負責(zé)，各崗位責(zé)任到人，參營駕駛員為本車負責(zé)，從而完善了安全管理責(zé)任制，做到了逐級簽訂，層層落實，橫向到邊，縱向到底，不留死角，安全責(zé)任到人。

4．以消除隱患為目的，加強源頭防范，積極開展安全生產(chǎn)檢查。安全檢查是車站的日常工作之一，為了發(fā)現(xiàn)問題，堵塞漏洞，及時消除隱患，確保旅客生命財產(chǎn)安全，我們通過站內(nèi)定點檢查與巡查相結(jié)合的方式，認真開展安全生產(chǎn)大檢查和自查自糾工作。嚴格執(zhí)行車輛安檢報班制

度、客運車輛“五不出站”的規(guī)定；組織專人，設(shè)立檢查站，認真查堵旅客隨身攜帶易燃、易爆、危險品進出站；對運營車輛嚴格執(zhí)行檢視制度，確保車輛的技術(shù)狀況良好，凡進出站車輛必須配備安全行車設(shè)備，如：三角木、防滑鏈條（冬天）、滅火器等；堅決杜絕惡劣天氣（如暴雨、大雪、路面結(jié)冰等）發(fā)車；堅決杜絕車輛超載行為以及酒后駕車、搶超搶會、疲勞駕駛和甩客宰客等行為的發(fā)生；加強消防管理，對站內(nèi)及各車消防設(shè)施定期進行檢查，以保證設(shè)施的齊全有效，取用方便。通過安全的源頭防范管理，以及日常安全生產(chǎn)大檢查和一系列安全生產(chǎn)自查自糾工作的結(jié)合開展，從源頭上消除了事故隱患，使每一輛車都成為旅客出行的“安全車”和“放心車”，保持了良好的客運秩序。

5、開展安全知識和安全技能培訓(xùn)，大力提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。為了更好地開展安全管理工作，車站經(jīng)常性的進行消防常識和安全生產(chǎn)常識業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高工作人員安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)知識和技能，同時，對參營者及駕駛員開展定期的安全學(xué)習(xí)教育活動，努力提升從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，形成了點面結(jié)合的安全生產(chǎn)新局面，完善了安全管理體系。以車站更換充裝滅火器的機會，對義務(wù)消防員和站務(wù)人員進行滅火實地演練，加深了工作人員消防知識和消防技能的了解和掌握，車站開展了一系列的安全生產(chǎn)實踐演練與培訓(xùn)活動，全面提升了車站工作人員安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的效果；并且通過有關(guān)部門，聯(lián)系專業(yè)人員來車站對工作人員進行了消防安全等有關(guān)知識的專項培訓(xùn)活動，提高了從業(yè)者的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

安全工作是一個永恒的主題，也是假日旅客運輸?shù)氖滓ぷ鳎覀儾桓矣腥魏蔚穆楸院退尚杆枷耄谝蝗缋^往加強日常安全管理，嚴格落實各項安全部署措施的同時，全面落實了“十一”假日旅客運輸安全生產(chǎn)工作。北站全體工作人員將全力以赴，毫不懈怠，扎實工作，全力確保“十一”假日旅游安全運輸各項工作的順利開展，全面推動北站安全生產(chǎn)工作再上新臺階。

最后，再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨，匯報不妥之處，請批評指正。謝謝大家！

第三篇：運輸公司黨風(fēng)廉政建設(shè)匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)：2004年，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子在處紀委和處黨委、處部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三講”和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo)，以黨的十五屆六中全會精神為指針，以“八個堅持、八個反對”為工作原則，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任。1—11月份以來，未發(fā)生任何違紀、違規(guī)、違法的事件，保持了公司安定團結(jié)的良好局面。

一、健全網(wǎng)絡(luò)，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。為保證黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制得到有效落實，在處部2004年工作會議后，我們及時召開了公司工作會，與九個基層單位及機關(guān)黨支部分別簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成了公司黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，以公司發(fā)（2004）第4號《關(guān)于調(diào)整公司領(lǐng)導(dǎo)班子業(yè)務(wù)分工的通知》文件的形式，明確了公司領(lǐng)導(dǎo)分工及承包單位，并規(guī)定了公司領(lǐng)導(dǎo)每月定期到承包單位活動不得少于一次，在檢查指導(dǎo)工作的同時，注重實際問題的解決。使責(zé)任更加明確，任務(wù)更加具體。

二、堅持預(yù)防警示教育，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)廉潔自律意識今年以來，公司黨總支緊密結(jié)合生產(chǎn)、生活實際，有重點的、分階段的開展了預(yù)防教育。首先，在兩節(jié)前期，我公司黨總支在接到處黨發(fā)文件后，為認真落實處黨委提出的“八個不準”的紀律要求，立即安排、組織落實，公司分別制定了《元旦期間安全、治安、黨風(fēng)廉政建設(shè)特別管理措施》及《春節(jié)期間安全、治安、黨風(fēng)廉政建設(shè)特別管理措施》，明確了小車管理辦法、安全檢查制度、及綜合治理工作責(zé)任。規(guī)范了節(jié)日期間貴重物品的管理、保存。并與各基層單位簽訂了《春節(jié)期間綜合治理工作及黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，責(zé)任落實到人。并由公司黨總支負責(zé)利用每周一全體管理人員大會，組織干部學(xué)習(xí)，開展黨風(fēng)廉政建設(shè)教育。由各基層黨支部負責(zé)組織全體黨員、職工進行教育學(xué)習(xí)。為認真落實精神，做到一人不漏，春節(jié)前公司領(lǐng)導(dǎo)分四路奔赴華池、元城、城壕、環(huán)縣，對長期駐外的黨員、職工逐人開展節(jié)前安全、綜合治理及黨風(fēng)廉政建設(shè)教育，并進行了慰問活動，從而，使職工安心工作，確保了節(jié)日期間無任何違法亂紀事件的發(fā)生。確保了8條紀律的有效落實。在日常工作中，我們多次在全體管理人員大會上學(xué)習(xí)處紀發(fā)文件，開展預(yù)防教育。先后學(xué)習(xí)了《中紀委四次會議提出的國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔自律“五項規(guī)定”》、《黨的十五屆六中全會公報》、及處紀發(fā)（2004）3號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)石油天然氣集團公司局紀委監(jiān)察處案例剖析及案件通報的通知》等文件，做到警鐘長鳴。

三、防微杜漸，狠抓油料管理今年以來，我們針對油料消耗這個薄弱點，廣泛征求職工意見，實行了油料集中統(tǒng)一管理。在公司抽調(diào)專門人員，成立了油料班，配備IC卡充值機。并組織各級管理人員分工負責(zé)單車耗油標準的跟車測算和上報，在此基礎(chǔ)上制定了油料集中統(tǒng)一管理的辦法和單車供油標準。按供油標準五天一加油，下次追加油，以調(diào)度室單車出勤記錄及實際執(zhí)行任務(wù)地點、工作內(nèi)容為依據(jù)計算前次應(yīng)耗量，如耗油情況與工作量明顯不符時，暫不予追加，待工作量補足后再追加。通過這些制度的落實，加強了過程控制，減少事后處罰，杜絕了管理漏洞，從源頭上解決了超油問題。五月份公司勞務(wù)收入407萬元，油料消耗達70.4萬元；而六月份實行油料統(tǒng)一管理以來，勞務(wù)收入437萬元，實際消耗油料72.3萬元，千元油料消耗為165.44‰，比五月份的172.97‰下降7.53‰，計油耗下降30647.1元。

四、實施隊務(wù)公開，確保決策公平、公正我們?yōu)榍袑嵚鋵嵄O(jiān)督機制，明確規(guī)定了定期隊務(wù)公開的內(nèi)容，重點做到對職工關(guān)心的問題、熱點問題、敏感的問題及時公布，把隊務(wù)公開的著力點進一步向生產(chǎn)經(jīng)營延伸，把政策、指標考核辦法一條一條的向職工講清，取得了職工的理解、支持和配合。今年以來，我們將每月的經(jīng)營考核結(jié)果、事故處理結(jié)果等問題都采取不同的方式進行公布，對今年黨員發(fā)展對象進行了公示，形成“政策公開大家評，任務(wù)公開大家干、成本公開大家管、獎金公開大家算、先進公開大家選”的民主氣氛。

第四篇：運輸公司“安全生產(chǎn)年”總結(jié)匯報材料（定稿）

運輸公司“安全生產(chǎn)年”總結(jié)匯報材料

事故，是一個讓人觸目驚心的事情，每每發(fā)生事故，立馬令人聯(lián)想到災(zāi)難和死亡。而在汽車運輸這個事故高發(fā)行業(yè)，汽車運輸總公司承擔(dān)著全市11個縣區(qū)、兩個管理區(qū)的旅客發(fā)送的主要任務(wù)，線長、面廣、客流量大。針對這種情況，該公司以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，牢固樹立安全發(fā)展理念，采取得力措施，深人開展“安

全生產(chǎn)年”活動，“剎快車、除隱患、保安全”，全司安全生產(chǎn)整體狀況持續(xù)穩(wěn)定。去年，總公司安全運輸生產(chǎn)責(zé)任目標考核均在控制指標范圍內(nèi)，未發(fā)生一次死亡2人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，贏得了社會的好評。

強化安全生產(chǎn)目標管理

一個企業(yè)是三分經(jīng)營，七分管理。尤其是汽車運輸企業(yè)，管理更為重要，管理得好，抓得嚴、抓得實，安全事故就會少發(fā)或不發(fā)，企業(yè)才會有更好的經(jīng)濟效益和社會效益。鑒于此，總公司始終如一把安全工作作為運輸生產(chǎn)的第一大事來抓。首先，層層簽訂安全責(zé)任狀。根據(jù)“一崗雙責(zé)”的要求，按照“一把手負第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負主要責(zé)任、各級領(lǐng)導(dǎo)分頭把關(guān)”的責(zé)任制度，公司總經(jīng)理與其他副職和各部室負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，交納安全保證金，與18個安全目標考核單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。各分公司一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)又同安全管理員、承包車主、駕駛員層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。這樣，將安全目標層層分解、落實到人，形成千斤重擔(dān)眾人挑，人人頭上有責(zé)任的安全生產(chǎn)局面。其次，定期召開安全例會。總公司共召開安委會9次，安全例會12次，分公司共召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議216次。這些大大小小的會議，既研究部署安全生產(chǎn)工作，又分析存在的問題，還要制訂具體可行的措施，按輕重緩急和管理權(quán)限，落實責(zé)任人，逐項解決。再次，領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，帶頭講安全、抓安全。去年，總公司主管安全的副總經(jīng)理對全司進行跟蹤性檢查4次；春運期間，總公司領(lǐng)導(dǎo)分為6個組帶領(lǐng)機關(guān)人員深入到18個目標考核單位進行安全檢查；五

一、國慶期間，總公司領(lǐng)導(dǎo)輪流帶領(lǐng)機關(guān)人員下基層，上路上車反違章共計檢查車輛680臺次，查處超速車輛40臺次。

大力提高司乘人員安全意識

汽車運輸安全生產(chǎn)，問題出觀主要是司乘人員思想麻痹大意所致，因而要遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生，工作重點要前移，要在源頭上下功夫。為此，總公司著力加大司乘人員安全生產(chǎn)教育，不斷提高他們的安全意識。

——突出重點教育。狠抓車輛在“四種”(車輛同向行駛、逆向行駛、叉道行駛、夜間行駛)情況下如何預(yù)防摩托車碰撞事故的教育，在駕駛員隊伍中進行大教育、大討論、大寫心得體會、總結(jié)經(jīng)驗，提升理性認識，提高事故預(yù)防能力。新田分公司發(fā)動司機寫心得體會80多篇；抓好“五天”(冰雪天、霧天、雨天、炎熱天、夜天)“五道”（街道、村道、彎道、叉道、坡道）教育，圍繞“五天”、“五道”各項安全目標考核單位集中抓了三項專題教育：春運前對司乘人員進行了預(yù)防冰凍安全行車教育；三月中旬抓了駕駛員的雨季行車教育；六月抓了駕駛員炎熱季節(jié)安全行車教育；使廣大駕駛員不僅增強了安全行車意識，還提高了各種情況下駕車操作技能。

——創(chuàng)新教育方式。零陵分公司把幾年來省內(nèi)、省外有教育意義的重大案例編印成書，司乘人員人手一冊，司機反映很好，總公司及時地在全司推廣這一做法。今年全司共從網(wǎng)上、報上摘錄各類案例80多起，通過編印小冊子、通報、簡報、墻報、安全例會等多種形式向廣大司機進行宣傳教育，效果很好。

——克服薄弱環(huán)節(jié)，狠抓“死角死面”。農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場、非企業(yè)停車場、住農(nóng)村的司機是教育中的死角死面，總公司千方百計利用各種手段加大對這部分人的安全教育，集中安排專人深入駐地給這部分人重點補課1300人次，發(fā)放安全通報800多份，強制安全專題培訓(xùn)420人次。

完善安全事故預(yù)防機制

市汽車運輸總公司堅持安全生產(chǎn)常態(tài)化、制度化，采取多種措施不斷完善安全生產(chǎn)事故預(yù)防機制，最大限度減少事故的發(fā)生。

一是定期排查。各單位每月進行一次集中性隱患排查，無論工作多忙、時間再緊，各單位切實按照總公司制定的隱患排查10項內(nèi)容，由安全機務(wù)經(jīng)理牽頭，組織車隊、車站、后勤等部門工作人員，一項項檢查、一個個問題過關(guān)。建立隱患檢查記錄本、隱患臺帳登記本、隱患整改登記本，并做到記錄清晰、責(zé)任到人、整改到位。

二是重點排查。去年，總公司先后組織了2次，由主管安全的副總經(jīng)理帶隊，組織安全機務(wù)、生產(chǎn)等部門的同志下到11個縣(區(qū))15個客運單位，深入車隊、車站，突出三項重點隱患排查，即重點司機包括四個方面的問題(快車、疲勞、駕駛作風(fēng)不好、技術(shù)不過硬)，重點車輛788臺，各類車輛按8項內(nèi)容進行排查；重點經(jīng)營場所，即車站、公共娛樂場所等，并對排查的內(nèi)容打成表格逐個項目、逐臺車輛進行排查登記。對排查出來的問題都在6月20日

前整改到位，總公司逐個驗收完畢。

三是專項治理。去年3—4月，總公司組織18個安全目標考核單位進行了為期兩個月的隱患排查專項治理活動，通過橫幅、標語、墻報、廣播等宣傳形式大造活動氛圍，安管人員上路上車抓動態(tài)管理，僅上路就達320人次，跟車65趟，80人次，狠剎違法違章行為，同時，各單位自檢自查發(fā)現(xiàn)隱患15起，立即整改

15起。還投入整改資金80萬元，對南風(fēng)坳、東安、雙牌、祁陽、珠山、分公司等安檢站隱患進行整改。由于措施硬、力度大，總公司未發(fā)生一起責(zé)任事故，輕微事故比去年同期下降了50％，從而從源頭上預(yù)防和遏制重特大事故的發(fā)生。

落實重點舉措切實整改到位

總公司自始至終對安全生產(chǎn)，保持高壓態(tài)勢，采取切實措施抓嚴抓實。首先，抓整頓。總公司班子成員聯(lián)系實際查危害、挖根源、訂措施，總公司安委會不等不靠，組織專人進駐分公司。指導(dǎo)幫助開展了以整思想、查制度、查工作為主要內(nèi)容的安全整改活動，使事故苗頭得到控制。其次，抓檢查評比。每個季度定期評比一次，作為考核評先的依據(jù)，每次評比工作結(jié)束后寫出通報下發(fā)全司，公布各次分數(shù)，并對問題單位不徇私情，點名點姓向全司曝光，這項工作對全司安全管理很有推動。再次，從嚴處罰。對安管人員管理不到位、駕駛員超速、超載、駕駛作風(fēng)不好的進行處罰達人次，罰款金額超過15萬元，共有7人被取消內(nèi)部駕駛資格，用嚴處重罰的高壓態(tài)勢規(guī)范駕駛員守法經(jīng)營。

第五篇：國慶期間道路運輸安全工作方案

國 慶 期 間

安 全 工 作 方 案

貴州省黔西縣群益保安服務(wù)有限公司

二〇一三年 貴州省黔西縣群益保安服務(wù)有限公司

關(guān)于加強國慶期間安全工作方案

2013年“十一”黃金周假日即將來臨，為確保我公司車輛裝運卸各個環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序，根據(jù)上級部門“切實加強交通安全生產(chǎn)工作”的相關(guān)文件要求，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，及時消除事故隱患，有效防范，堅決遏制安全事故，結(jié)合實際情況，特訂本工作方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

我公司高度重視國慶期間道路運輸安全防范工作，精心組織，認真部署，成立兩節(jié)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體如下：

組 長： 副組長： 組 員：

設(shè)辦公室，兼任辦公室主任，電話：

二、安全防范工作的主要內(nèi)容

（一）貫徹落實各級政府和交通主管部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作一系列指示精神，健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，切實加強安全大檢查工作和宣傳工作情況。

（二）節(jié)前對公司所屬車輛進行一次全面大檢查，嚴禁不符合安全標準，年審不合格以及運輸證件和設(shè)備不全的車輛運 行。

（三）嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)管理制度，強化車輛維護保養(yǎng)，節(jié)前對公司所屬車輛進行一次全面大保養(yǎng)，杜絕車輛“帶病”出車。

（四）有針對性的開展一次國慶期間的安全專項教育，確保公司每名從業(yè)人員都能提高認識，居安思危，確保節(jié)日期間的運輸安全。

（五）充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，積極發(fā)現(xiàn)車輛運輸?shù)缆愤`紀情況，對車輛超速及超時間駕駛，疲勞駕駛現(xiàn)象第一時間發(fā)現(xiàn)并整改。

三、工作要求

（一）高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。各車輛及從業(yè)人員要充分認識此次安全防范對做好節(jié)假日安全保障工作的重要意義，把安全防范工作作為當前安全生產(chǎn)的重要任務(wù)，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真抓實抓好。要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，主要負責(zé)同志要切實負起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，組織開展好防范工作。

（二）精心組織，務(wù)求實效。要結(jié)合實際，周密安排，細化任務(wù)，落實責(zé)任，增強針對性和實效性，確保安全防范工作全面貫徹、不走過場，要以此次安全防范工作為契機，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，公司將組織專項檢查，凡工作不落實的將予通報批評并進行處罰。

（三）深入檢查，及時整改。堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，國慶節(jié)前必須整改完畢，不能立即整改的車輛立即停運。

（四）加強協(xié)調(diào)，及時專報

國慶節(jié)期間，要加強安全值班，落實值班領(lǐng)導(dǎo)和人員，值班人員要保證手機等通訊工具24小時暢通。

公司安全負責(zé)人把節(jié)假期間的安全工作方案及應(yīng)急救援預(yù)案，值班安排表及時上報上級單位。

編制： 審批：

2013年9月26日