第一篇：龍永項目開展安全隱患整治活動總結

龍永十三標全隱患整治活動總結

龍山至永順高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內的一段，是湖南“七縱九橫”高速公路路網規劃的重要組成部分，是縱貫湘西自治州的南北向交通的北上出省通道。該項目起自龍山縣甘壁寨村，經龍山、紅巖溪、農車、永順，止于永順縣澤家鎮海洛村，向北順接擬建的湖北恩施至來鳳高速公路，可達陜西安康與包茂國家高速連接，向南與在建的張家界至花垣高速公路以及擬建的永順至吉首高速公路相連，進而與包茂線吉懷高速公路相接，直達廣東茂名。全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，路線全長91.2公里，橋隧長度占主線總里程的58.7%，是到目前為止省內橋隧比最高的項目，工程難度大、任務非常艱巨，估算總投資121.75億元。

本合同段為湖南省龍山至永順高速公路土建第十三合同段，位于龍山縣農車鄉新寨村、花橋村、馬蹄村境內，起點里程K41+900，終點里程K52+000，全長10.10Km。主要結構形式包括分離式隧道342.5m/1座、大橋166.08m/1座、互通式立體交叉1處、服務區1處、路基土石方工程、路基排水及防護工程、涵洞、通道以及附屬設施工程等。主線采用雙線四車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，標準路基寬度24.5米。中標合同價：199600896元；合同工期：30個月；缺陷責任期：2年；保修期：5年。

一、統一領導，精心組織，全員參與 為積極落實公司“安全生產專題視頻會議”，切實做好本項目安全施工和質量控制工作，特成立“安全質量檢查小組”，定于10月24日對本項目已施工和在施工地段、部位安全、質量、以及現場文明施工進行一次大檢查。本次檢查旨在通過檢查發現問題、和不足，針對現場發現問題和不足，提出整改意見和措施，并督促各協作隊伍及時整改。

通過此次檢查，也暴漏處日常安全工作的不足，針對檢查出現的問題和不足，同時針對性的對安全管理存在的問題進行整改和完善。

二、主要存在問題

1、新進場防護隊伍安全意識比較薄弱，作業人員流動性較大，對新經常工人的安全教育不及時。

路基三隊防護施工隊伍

責任人：任天峰

2、現場日常安全管理工作過分依靠安全部門和項目日常檢查，現場監管力度不夠。

路基一隊防護施工現場用砂漿攪拌機

責任人：王柏森

3、協作隊對整改通知中涉及問題及整改內容的執行力較差。

花橋人工挖孔樁護壁

責任人：劉武

三、整改措施

（一）安全管理體系方面

編制安全保證管理體系文件，項目建立健全的安全組織機構,成立了以項目經理王二兵為組長,副經理王衛東為副組長的安全生產領導小組，配備了4名專職安全員，并做到了持證上崗。

（二）安全教育培訓方面

1、為加強安全教育和培訓的領導和管理，對新進場工人及復工人員及時進行安全教育。

2、根據工地上防護隊人員流動性大的特點，對防護隊人員進行動態管理，從源頭抓起。并隨時對新入場人員進行三級安全培訓教育。

3、落實 《安全施工技術交底》工作

根據各分項工程和施工重點以及工種、工序，全面落實《安全施工技術交底》工作，并協同工程部一起進行安全技術交底工作，三級安全技術交底交到各工區、部門和架子隊負責人，并填寫交底簽到表，四級安全技術交底交到各作業人員，并填寫交底簽到表。落實了人工挖孔樁施工、墩臺身施工、隧道施工、洞身開挖、初期支護噴射混凝土、大管棚施工、臨時用電、鋼筋工及特種作業等安全技術交底。

4、建立和健全安全生產獎罰制度和日常安全檢查制度，嚴格做到賞罰分明，對日常安全工作的問題及時下發整改通知單，限期整改，對日常安全工作比較扎實及安全隱患整改及落實情況積極的隊伍給予處罰，對現場安全隱患視而不見，不整改及整改不徹底的輕者給予處罰，重者停工整頓或退場。

5、明確安全責任目標。將安全目標責任分解到各個部門及個人，與各部門負責人及安全員、員工簽訂安全生產目標責任書，并定期進行考核。安全責任分區、分塊落實到人。

路基一隊防護施工現場用砂漿攪拌機

6、組織培訓班。開展新分學生崗前安全教育活動。項目領導及各部門分別進行講解。內容包括：大學生崗前安全教育、隧道專題講座、工程質量管控、開源節流加強控制、試驗指導、項目管理制度、水下灌注樁施工等。

9、在人員培訓后進行安全培訓評估，分析安全培訓是否達到預期效果。在施工現場安全檢查中，防護人員都能正確佩戴安全防護用品，特種作業人員能夠做到持證上崗，按照安全操作規程作業，并做到“四不傷害”，達到了安全培訓的預期效果。

（三）隱患排查方面

1、做好危險源辨識。在施工前進行危險源辨識及風險評價，制定重要危險源清單。對重要危險源及重要危險操作崗位隧道施工進行書面危險源告知，提前做好預防措施。

2、加大安全檢查和獎罰力度，重視安全活動過程，收到較好效果，通過經常性安全檢查、月度安全檢查、專項安全檢查及節假日檢查開展隱患排查工作，宣傳教育和經濟手段相結合，做到整治一處，改正一處，閉合管理。對排查出來的重大隱患下發整改通知單進行限期整改，沒有按期整改或整改不徹底地予以處罰。有效地實現了施工現場各項安全生產制度、措施的全面落實，提高了安全生產水平和從業人員的安全生產意識，施工現場井然有序，工地作業人員能正確佩戴安全防護用品，從源頭上抓落實，夯實了安全生產的基礎工作，確保安全生產順利進行。

（四）應急管理方面

制定《安全生產事故應急救援總預案》，對重點、節點工程、重點工序和特殊結構制定分項《專項安全施工方案》和專項《安全應急預案》。

根據工程實際情況，確定本項目隧道施工、路基爆破方施工、深基坑施工、深水施工為生產過程中的安全控制重點。并制定出專項安全施工方案。對人工挖孔樁施工制定了《人工挖孔樁事故應急預案》；對隧道施工制定了《隧道坍塌事故應急預案》、《瓦斯隧道施工安全事故應急預案》、《隧道突泥、涌水事故應急預案》；

三、2014年安全生產工作重點及計劃

2014年安全生產工作重點

目前我項目路基主體工程已接近尾聲，觀音巖隧道已貫通（右洞二襯施工及下坑道開挖還未結束），安全工作重點主要集中于炸藥庫火工品管理、花橋人工挖空樁、路基防護工程，以及即將開始施工的LK35跨線橋改線安全工作。2014年安全生產工作計劃

1、繼續加強領導，明確職責，全面落實安全生產責任制。一是堅持項目經理總負責，努力形成一個“領導重視、機構健全、職責明晰、監督到位”的安全生產責任管理體系。二是要按照“誰主管誰負責、誰審批誰負責”的原則，繼續層層簽定全員安全生產責任書，使安全生產各個重要環節做到有章可循。三是要堅持每月召開安全生產專題會議，研究部署安全生產工作情況，解決存在的突出問題，及時采取措施消除隱患。四是要保障安全生產的經費落實到實處。

2、繼續加強宣傳教育，提高防范意識。廣泛宣傳上級關于安全生產的重要精神和國家頒布的一系列安全生產法律、法規和安全應知應會常識。繼續督導各施工單位要以施工作業人員安全技能和安全保護知識為重點，加強對施工作業人員（尤其是農民工、臨時工的）安全培訓教育。

3、繼續強化安全生產責任。抓好各施工單位安全考核目標管理責任制的貫徹落實情況。施工現場安全生產薄弱環節多，是落實安全責任制的重點，我們將認真抓實抓好，以確保安全生產的穩定。

3、繼續加大工程施工的安全管理力度。在鞏固現有安全檢查機制的基礎上，根據工程進展需要不定期的組織專項檢查。

4、充分發揮 “安全協管員”的作用，進一步加大施工工程的質量及安全監督管理工作的力度。

總之，我項目經理部在后續工作當中，繼續把安全生產當作重中之中來抓，切實抓細、抓實、抓牢、抓出成效。我們要采取一切措施，全面搞好安全生產，雖然2013年我標的安全工作取得了豐碩的成果，但要堅信，安全工作只有起點，沒有終點。我們會在公司的領導下，本著以科學發展觀為指導，著眼全局整體推進的原則，積極發展企業表率作用，為優質、和諧、安全地建好龍永高速公路作出更大的努力。

第二篇：開展安全隱患排查整治活動”總結

“開展安全隱患排查整治活動”總結

廠黨委下發的“關于開展安全隱患排查整治活動”方案的通知要求，我站領導高度重視，專門召開了“安全隱患排查整治”座談會，成立了安全檢查小組，對安全排查與整改等工作進行嚴密細致的討論。具體整改措施如下：

一、安全檢查組領導 安全檢查小組成員： 組長：李三，李四，王五

二、1、辦公室組織安全檢查小組成員以上及主管班干部人員在公司會議室專門召開了“安全隱患排查整治”座談會，由各部門主管經理提出本部門的安全消防等問題，做到處處要落實。

2、對各部門主要負責人進行單獨談話了解部門員工的思想活動狀態，對發現個別員工思想上有不穩定性情緒的要及時談話，對員工家庭有困難的，要及進排除思想上的負擔。需要組織上幫助的及時提出來，公司會盡力幫助。

3、大會小會上經常提醒員工下班后不要參加黃賭毒活動，不要參與圍觀打斗。工作8小時以外的時間要確保人生安全。對未婚男女經常組教育，保持良好的工作與生活作風。

三、車輛管理一直是公司重視的問題，1、采取的車鑰匙集中統一管理，存放在辦公室。如需外出辦公，需填寫車輛派遣單，時間、地點、事由、領導簽字，辦公室見到簽字單符合后，方可

派遣車輛外出。

2、公司各部門動人員都持有駕駛證，平均駕齡都在三年以上。公司規定，在廠部或外出公路動車，不得超速行駛，不能與其它車輛比快。不得飲酒駕車，不得亂停亂放，如發現后考核50元一次。

3、車間試車人員都配帶標志，沒有標志人員，一律不得試車動車。試車路線為廠部規定路線。

4、對所有動車人員進行了一次外出車輛如發生故障時的應急處理，如不能處理，需急時打電話求助。把車輛移至邊道。確保人員和財產安全。

5、對業務部門用車人員經常組織在一起學習車輛知識，對開車時哪些是不好的要強調出來，積極糾正，讓大家在一起共同進步。

四、1、我站全體員工都簽訂了安全責任書，動車人員簽訂了工作車輛責任書，對新進員工進行了安全崗前培訓，加大對安全知識的培訓力度。業務部門及車間維修人員按照廠家規定的流程作業，做到服務質量不放松。

2、我站對發現的問題高度重視，公司店面漏水，對公司的安全影響非常大，我站特別找到專業施工人員前來補漏，確保公司的財產和電器各方面安全。我站對車間內的舉升機等機械設備進行了大清查，對發現故障的設備堅決停機檢修，確保人員和車輛的安全。

五、我站對財務管理及發票使用監管特別重視，每日財務例會都要進行財務當日工作匯報，對每日報表、賬目、做系統匯報。財務部員工每周進行不定期的財務知識培訓，對新的稅法、稅率、提高財務自身水平。對公司內員工報銷使用假發票的人員，一律不給予報銷通過。督促員工外出采購物品盡量開增稅專用票、能

開發票的盡量開回，以免公司受到損失。做到工作認真負責。

六、我站組織各部門對所負責工域，進行部門自檢活動，查出問題后及時上報綜合管理部，及時排查處理。每周五組織公司二級經理、安全督導員、一起進行公司大檢查，把自已發現的問題寫出來、說出來。第一進間進行整改，把安全衛生工作時時抓起來。對于超時作業的的生產設備及辦公設備及時更換，規定每周對舉升機等設備保養一次，確保生產一線安全順利進行。

七、把安全生產理念放在管理首位，只有安全生產才有良好的經營環境，才能為全體員工提供更好的保障。

以上是我站“安全隱患排查整治”整改情況總結，如有不妥，敬請領導指正。

辦公室 2011-12-12

第三篇：關于開展“百日安全隱患排查整治活動”總結

鄭宏恒泰（新密）煤業有限公司

關于開展“百日安全隱患排查整治活動”總結

為認真貫徹落實《關于開展全省煤礦百日安全隱患排查整治活動的通知》（豫工信煤[2012]520號）、《關于開展全市地方煤礦百日安全隱患排查整治活動的通知》（鄭煤[2012]173號）和《鄭州宏源鄭宏煤業有限公司關于印發煤礦百日安全隱患排查整治活動實施方案的通知》（鄭宏煤字[2012]163號）文件精神，我礦制定了詳細的活動方案。

一、成立專項活動領導小組

接到上級的活動通知之后公司召開專題會議，會議要求各部門要高度重視，統一思想，站在講政治的高度充分認識百日安全隱患排查和整治活動的重要意義，確保煤礦百日安全隱患排查整治活動取得實效，以安全穩定的生產形勢迎接黨的 “十八大”勝利召開。會議并成立了以總經理崔宏偉為組長的煤礦百日安全隱患排查和整治活動領導小組。

二、大力宣傳，營造活動氛圍

8月4日-8月10日期間，公司大力宣傳貫徹煤礦百日安全隱患排查整治活動。公司宣傳辦公室、安監部、各黨支部以第11個全國“安全生產月”、“安全生產萬里行”活動為契機，進一步加大 “百日安全隱患排查和整治活動”的宣傳力度，共同制作了6條橫幅、張貼標語12處、制作宣傳欄3期、黑板報8期、并且通過班前會學習加強對職工的宣傳教育工作，鼓勵全員參與全面理解、參與和推進活動開展，營造“百日安全隱患排查和整治活動”的濃厚氛圍。

三、自查自糾

我礦于8月11日-8月31日開展了多起安全隱患自查自糾活動，活動依據國家安全生產法律法規、行業標準、《煤礦安全規程》、《河南省煤礦安全質量標準化標準及考核評分辦法》、《鄭州市煤礦安全生產綜合評價細則》、公司各項管理制度、作業規程、安全技術措施和百日安全隱患排查和整治活動主要內容對我礦進行了全面的自查自糾。堅持“誰檢查誰負責”的原則，嚴格對照標準，組織技術骨干進行全面檢查，嚴禁重大隱患漏查。在此期間分別于8月12日、8月15日、8月24日、8月30日對井下進行了四次排查，共查出問題42條。對于查出問題公司予以高度重視，領導小組要求一定要按照鄭政[2012]33號文要求遵循排查隱患、分類建檔、落實整改、全程跟蹤、驗收銷號的步驟，實現隱患排查治理閉環管理，并建立隱患排查治理臺賬。

查出問題與整改情況如下：

1、機電專業

（1）、12210上副巷窩頭處刮板輸送機缺螺栓；

此問題由機電隊袁紅軍負責安排補齊刮板輸送機上所缺螺栓，該問題已于8月25日整改到位；

（2）、12150乳化液泵站乳化液配比濃度不夠；

此問題由機電隊袁紅軍負責加強乳化液配比監測，按措施配比乳化液濃度，該問題已于8月25日整改到位；

（3）、副井架空乘人裝置104、106橫梁處電纜與座椅抱索器距離過近，需整改；

此問題由機電隊袁紅軍負責重新吊掛電纜，該問題已于8月14日整改到位；

（4）、13行人下山二部絞車平臺處組合開關電鈴指示燈不 亮；

此問題由機電隊袁紅軍負責更換電鈴指示燈，該問題已于8月25日整改到位；

（5）、13軌道下山電纜線與排水管路相距不符合標準要求（300mm）；

此問題由機電隊袁紅軍負責按標準吊掛電纜線，該問題已于8月25日整改到位；

（6）、12采區回風巷一架皮帶機綜保線需套管；

此問題由機電隊袁紅軍負責安排對皮帶機綜保線進行套管，該問題已于9月1日整改到位；

（7）、12五架皮帶機煙霧保護懸掛位置不合理；

此問題由機電隊袁紅軍負責安排對皮帶機煙霧保護按標準懸掛，該問題已于9月5日整改到位；

（8）、井下電纜懸掛有混亂現象；

此問題由機電隊袁紅軍負責安排對井下電纜進行，該問題已于8月25日整改到位；

2、一通三防專業

（1）、12150回風繞道堆積鋸末影響通風斷面；

此問題由維修隊楚松燦負責安排清理堆積物，此問題已于8月13日整改到位；

（2）、12150下副巷至12210上副巷行人繞巷浮煤多； 此問題由維修隊楚松燦負責安排清理浮煤，此問題已于8月13日整改到位；

（3）、13軌道下山夜風自救裝置處供水管路閥門扳手斷； 此問題由維修隊楚松燦負責安排更換扳手，此問題已于8月31日整改到位；

（4）、12采區避難硐室口處管路無吊掛，閥門無管理牌； 此問題由維修隊楚松燦負責安排吊掛管路，增加閥門管理牌，此問題已于9月1日整改到位；

（5）、12回風下山管路無吊掛；

此問題由維修隊楚松燦負責安排吊掛管路，此問題已于8月16日整改到位；

（6）、12210上副巷甩車場處軌道過高風門關不嚴； 此問題由煤巷隊李延壽負責安排剁底落軌道，此問題已于8月31日整改到位；

（7）、13行人下山風機外鐵彎頭吊掛少一個固定點； 此問題由維修隊楚松燦負責安排吊掛風機外鐵彎頭，增加固定點，此問題已于8月13日整改到位；（8）、12150上副巷隔爆水棚水量不足；

此問題由維修隊楚松燦負責安排對隔爆水棚水量進行增加，此問題已于8月13日整改到位；

（9）、12150下副巷隔爆水棚存在脫鉤現象；

此問題由維修隊楚松燦負責安排對隔爆水棚水袋進行檢查對脫鉤水袋進行重新吊掛，此問題已于8月13日整改到位；

（10）、主要通風機無實現變頻；

經河南省煤炭協會專家，現有風機實現變頻沒有意義。（11）、12二聯眼風門存在變形現象；

此問題由維修隊楚松燦負責安排對12二聯眼風門進行更換，此問題已于8月26日整改到位；

（12）、井下存在個別水幕無開啟使用；

此問題由維修隊楚松燦負責安排對進行落實管理責任保證水幕全部正常使用，此問題已于8月24日整改到位；

（13）、井下部分風筒無實現逢環必掛；

此問題由維修隊楚松燦負責安排對井下風筒進行排查實現逢環必掛，此問題已于8月25日整改到位；

3、軌道運輸專業

（1）、副井筒31、98橫梁處有兩個地滾不轉；

此問題由機運隊郝宗敏負責安排對副井筒31、98橫梁處兩個地滾進行更換，此問題已于8月13日整改到位；

（2）、-150軌道巷1#、2#道岔合不到位； 此問題由機運隊郝宗敏負責安排對-150軌道巷1#、2#道岔進行整修，此問題已于8月16日整改到位；

（3）、-150軌道巷4#交叉點處司控道岔裝置壞；

此問題由機電隊袁紅軍負責安排對-150軌道巷4#交叉點處司控道岔裝置進行整修，此問題已于8月13日整改到位；

（4）、12軌道下山12150上副巷甩車場口處扳道器不起作用；

此問題由機運隊郝宗敏負責安排對12軌道下山12150上副巷甩車場口處扳道器進行整修，此問題已于8月16日整改到位；

（5）、12軌道下山有一地滾承壓軸壞；

此問題由機運隊郝宗敏負責安排對12軌道下山地滾承壓軸進行更換，此問題已于8月16日整改到位；

4、采煤專業

（1）、12150下副巷轉載機機頭處液壓管漏液；

此問題由采煤隊李國亮負責對漏液處進行維修，該問題已于8月16日整改到位；

（2）、12150上副巷超前支護有一棚頂梁歪旋；

此問題由采煤隊李國亮負責對超前支護場進行維修更換，該問題已于8月14日整改到位；

（3）、12150采面第11架抬底立柱安全閥漏液；

此問題由采煤隊李國亮負責對漏液安全閥進行維修更換，該問題已于8月31日整改到位；（4）、12150采面上副巷安全出口高度不夠，高度僅有1.65米；

此問題由采煤隊李國亮負責對上副巷安全出口進行剁底維修，該問題已于9月2日整改到位；

（5）、12150采面第24、25架支架錯差超過規定； 此問題由采煤隊李國亮負責對12150采面支架進行檢查按標準調整支架，該問題已于8月31日整改到位；

（6）、12150采面第30、31、32架端面距超過規定值340mm； 此問題由采煤隊李國亮負責對12150采面支架進行檢查按標準調整支架，該問題已于8月13日整改到位

5、掘進專業

（1）、12210上副巷測風站前后棚子跪膝。

此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷測風站前后進行維修，該問題已于8月15日整改到位；

（2）、12210上副巷第250棚處漏頂；

此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷第250棚處進行維修，該問題已于8月15日整改到位；

（3）、12210上副巷存在螺絲無上緊現象；

此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷U型鋼連鎖進行檢查維修，該問題已于8月25日整改到位；

（4）、12210上副巷部分椽子間距過大；

此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷進行檢查對于椽子間距過大的進行整修，該問題已于9月3日整改到位；

（5）、12210上副巷里部45棚蜷腿；

此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷里部45棚進行整修，該問題已于8月14日整改到位；

（6）、12210上副巷第42棚缺墊板；

此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷第42棚增加墊板，該問題已于8月16日整改到位；

6、監控系統

（1）、井下部分電話安裝地點無通訊錄；

此問題由監控室呂建勛負責對井下電話進行排查，補齊缺失的通訊錄，該問題已于8月25日整改到位；

（2）、系統無實現雙向呼叫功能； 此問題已與廠家簽訂合同，正在安裝中；（3）、硐室內有關規定的懸掛有兩處不清楚；

此問題由巖巷隊牛紅軍負責安排制作新的規定板牌，該問題已于8月26日整改到位；

（4）、有自救器破損現象存在；

此問題由安監科韋秋生負責安排更換破損自救器，該問題已于8月25日整改到位；

在自查自糾活動中，我礦查出的問題已按照隱患整改“五定”原則進行整改，除個別問題正在整改之外，大部分問題都已整改落實到位。

四、活動影響

在活動期間每日由公司帶班領導、各科室、各隊的帶班領導、安全員、瓦檢員、班組長組成班隱患排查治理小組，深入現場、深入井下每一作業地點，開展全方位、全過程的隱患排查治理工作，確保隱患排查治理不留死角、不留空檔。通過近段時間的煤礦百日安全隱患排查整治活動，不僅加強了我礦的安全生產穩定形式與而且增進了職工的生產安全意識。確保實現全員做到：自己不傷害自己、自己不傷害他人、自己不被他人傷害、保護他人不被傷害的“四不傷害”。

煤礦安全工作任重而道遠，我們將更加努力，以優異的安全生產答卷回報各級領導的關懷與支持，以安全穩定的生產形勢迎接黨的 “十八大”勝利召開。

鄭宏恒泰（新密）煤業有限公司

2012年9月12日

第四篇：龍永項目2013年年終安全總結

龍永十三標2013年安全工作總結

2013年是龍永十三標開工之年,也是施工生產最緊張最關鍵的一年，是確保合同工期實現的一年，是堅定信心，打好攻堅戰的一年，經過一年的努力拼搏，我項目在局、公司的領導下,在局指的大力幫助下，以鑄精品工程為目標,強化項目的安全基礎管理,以制度化、規范化、標準化、人性化、精細化管理為重心,全面落實安全生產責任制,嚴格管理,加強安全隱患的排查力度,進一步地提升項目的安全管理水平,從而在高速鐵路的施工中,使項目的安全工作上了一個新的臺階。

一：工程概況

龍山至永順高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內的一段，是湖南“七縱九橫”高速公路路網規劃的重要組成部分，是縱貫湘西自治州的南北向交通的北上出省通道。該項目起自龍山縣甘壁寨村，經龍山、紅巖溪、農車、永順，止于永順縣澤家鎮海洛村，向北順接擬建的湖北恩施至來鳳高速公路，可達陜西安康與包茂國家高速連接，向南與在建的張家界至花垣高速公路以及擬建的永順至吉首高速公路相連，進而與包茂線吉懷高速公路相接，直達廣東茂名。全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，路線全長91.2公里，橋隧長度占主線總里程的58.7%，是到目前為止省內橋隧比最高的項目，工程難度大、任務非常艱巨，估算總投資121.75億元。本合同段為湖南省龍山至永順高速公路土建第十三合同段，位于龍山縣農車鄉新寨村、花橋村、馬蹄村境內，起點里程K41+900，終點里程K52+000，全長10.10Km。主要結構形式包括分離式隧道342.5m/1座、大橋166.08m/1座、互通式立體交叉1處、服務區1處、路基土石方工程、路基排水及防護工程、涵洞、通道以及附屬設施工程等。主線采用雙線四車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，標準路基寬度24.5米。中標合同價：199600896元；合同工期：30個月；缺陷責任期：2年；保修期：5年。

二、工程進度

截止2013年12月20日預計完成施工產值10935.2004萬元，占公司下達年計劃6715萬元的162.85%，挖方完成133萬方，占年計劃126萬方的105.55%。

三、龍永項目安全生產工作的總體情況

龍永十三標在公司領導的關懷下，一年來，我項目部的安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，在全合同段范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產月”活動、“三項整治”活動、“安全隱患排查”活動，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強企業安全文化傳播和建設開展各種安全文化宣傳、教育培訓、扎實工作、加強領導，落實責任，強化監督檢查。

2013年龍永項目認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，在施工過程中進一步提高對安全生產重要性的認識，增強緊迫感和責任感，項目成立了以項目經理王二兵為組長的安全生產領導小組,本著誰主管誰負責,管生產必須管安全的原則,建 2 立了橫向到邊、縱向到底的安全組織保證體系。現將2013年安全生產工作做如下匯報：

一、2013年安全生產工作開展情況

1、完善機制，建立健全項目安全領導小組。

為了更好的搞好安全生產，提高安全效率，項目部不惜人力、物力、財力完善各項機制的健全。及時的成立了安全領導小組，配備了項目專職安全員四名以及專用車輛、數碼相機、攝像機、電腦等硬件設備，在各施工隊現場設立專職安全員。

2、各類制度健全，檔案資料齊全。

隨著安全生產四項體系和安全監管規范化建設的逐步推進，各項安全生產規章制度也逐步健全和實施。我們制定了安全生產責任制度和考核制度、安全生產會議制度、安全生產事故報告處理制度，以及安全隱患、整改、應急救援和信息統計制度，完善了安全責任、防控、救援、監管等體系。

3、簽訂安全生產目標責任書。

根據公司統一部署，項目經理部簽訂了全員安全生產目標責任書。做到項目經理與總工、副經理、分管負責人與所分管的各部門每位施工人員、項目部與各施工隊伍，層層簽定安全生產目標責任書，明確各部門的安全責任，提高部門及各施工人員與施工隊伍的安全生產意識和責任，使每一位管理與施工人員都時刻緊繃一根安全弦。

4、及時召開各類安全生產會議。

項目經理部每月定期召開項目安全工作會議，根據進度全面部署 了當月的安全生產工作。并及時全面的傳達落實上級工作安排和指示精神，及時排除各種安全生產隱患，部署本項目的安全生產工作。

5、加強制度的落實，強化現場管理

強化制度落實，實行制度面前人人平等的原則，嚴格執行項目年初所制定的安全生產計劃，全面進行細化。開展定期與不定期的檢查，實行公開、公平、公正對施工隊伍每月進行考評，對項目安全員進行年終考評，根據實際情況年底獎罰兌現。

1）、對施工隊堅持跟班作業，現場將本作業面所存在的安全隱患和注意事項對施工負責人進行現場整改并要求簽字認可并回復，這樣有利于安全制度落實及安全防范意識的提高。

2）、堅持每天到各施工隊現場巡查，不留死角，對檢查出的安全隱患及時和施工現場負責人、現場安全員溝通，提出合理的處理意見，并及時下達整改通知，限期整改。3）、對違章違規作業人員，發現一起、處理一起，采取重獎重罰的原則，對安全高效的優秀隊伍給予表彰和獎勵，同時每月對違章現象、違規作業的人員，以書面形式通報并下發到各施工隊伍，以達到教育的目的。

4）、針對路橋工程機械化程度逐步提高的前提下，特種機械設備我們嚴查機、證、人是否相符，嚴查機械設備的完好率，并做好進場時間和車輛狀況，對特種機械安全操作規程不斷進行補充完善，并已落到實處，效果較好。

5）、認真開展專項檢查，積極配合省、市及業主、監理和相關領上級單位的各類檢查活動，并得到上級的肯定，有力的保障了安全生產。

6)、信息、事故報告及時、準確。

項目部安排專人，嚴格按照公司、業主及監理單位的要求，及時、全面、準確的上報各類信息、報表、數據統計和總結材料。

7)、加強民爆物的管理 民爆倉庫保管嚴格按照《民爆物品管理制度》執行，做到帳目相符，做到日清月結，帳、卡、物相符，實行雙人保管，雷管炸藥分車運輸；不定期地對民爆倉庫進行檢查，對爆破員實行，“日領、日用、日清、日退” 的原則；針對各爆破點進行跟蹤作業，采用雷管炸藥分車運輸，雙

層

管

理的制

度。

8）、強化現場管理和勞動紀律的約束，根據路基工程作業密集、工程量大，定為特別危險的區域。部分施工現場實行封閉施工，并懸掛安全警示標識牌，安全員實行分片包干制，責任到人，層層落實，充分調動了安全員的積極性和主動性，全體安全員要樹立以路橋為榮，以項目為家的高尚品德，做到無事不休假，少休假的思想觀念，一心一意想著項目的安全生產工作。

6、認真組織開展 “安全生產月”活動。項目部對此項活動非常重視，及時召開動員大會，傳達上級文件精神，部署落實各項活動內容，使得安全生產月活動開展的有聲有色、井井有條。通過本次活動有效的預防和減少各類安全事故，確保我項目安全生產形勢的穩定。針對此活動項目部組織成立了以項目經理為核心的安全生產大檢查活動領導小組。有計劃、分步驟的開展安全生產工作。活動分四步進行：

1、查思想、2、查管理、3、查隱患、4、查整改。堅持檢查原則，強化責任落實，將安全檢查任務責任劃分到人到各作業現場。

截止目前我項目未發生一起安全責任事故，但我們也發現了一些 突出問題，少數民工安全意識較為淡薄，存在一些安全制度落實不到位，針對安全隱患未及時整改等情況。但項目部的檢查力度很大，我們采用數碼相機記錄，采用幻燈片進行留底，圖文并茂，拿出了合理的證據，處罰的力度相當大，及時的糾正了違章，消除了隱患，促進了管理。

7、積極落實公司安全專題會議精神。

積極落實公司“安全生產專題視頻會議”精神及，切實做好本項目安全施工和質量控制工作，特成立“安全質量檢查小組”，于10月24日對本項目已施工和在施工地段、部位安全、質量、以及現場文明施工進行一次大檢查。本次檢查旨在通過檢查發現問題、和不足，針對現場發現問題和不足，提出整改意見和措施，并督促各協作隊伍及時整改。

8、對項目的專職司機嚴格執行內部準駕證制度，并和每一位駕駛員簽定了《交通安全責任書》。

9、對重點、節點工程、重點工序和特殊結構制定《專項安全施工方案》和《安全應急預案》。

結合本項目的實際情況，確定本項目LK35+847.77跨主線箱梁橋施工交通疏導工程、土石方爆施工、K44+505花橋大橋人工挖孔樁以及隧道施工為生產過程中的安全控制重點。并制定出專項安全施工方案。依次為：

龍永十三標合同段專項安全方案。

LK35+847.77跨主線箱梁橋施工交通疏導工程的施工技術方案。路基土石方爆破專項安全技術方案。路基填筑安全專項方案。

人工挖孔樁專項安全施工技術方案。隧道施工專項安全施工方案。不良地質土石方開挖專項安全方案。臨時用電專項安全施工方案。高邊坡專項安全施工技術方案 蓋梁施工安全專項方案。

對隧道施工制定了《隧道塌方事故應急預案》、人工挖孔樁施工制定了《人工挖孔樁應急預案》，還制定了《爆破作業應急救援預案》、《重大傳染性疾病應急救援預案》，《火災事故應急救援預案》，《高空墜落應急預案》、《群體性突發事件應急預案》、《交通事故應急預案》、《防洪應急預案》。

二、2013安全生產工作的主要措施

1、大力發揮項目安全管理小組和安全部的職能，認真貫徹落實國家、省、市有關安全生產的法律、法規，及時傳達執行上級安全生產工作會議精神、工作要求和文件通知，加大安全宣傳力度，通過開展一系列安全活動，使人人講安全，人人抓安全，把安全意識真正貫穿于各項生產活動之中。

2、層層落實各級安全生產責任制。對照簽訂的安全生產責任書，本著“管生產必須管安全”的工作思路，檢查監督各部門、人員的安全生產工作。

3、基礎工作落實到實處，加大安全宣傳力度，提高全項目管理人員和員工的安全生產意識和技術業務水平。制訂安全管理計劃，各類學習、會議、檢查、隱患整改、事故報告、事故管理、統計、應急預案等制度健全，落實到位，定期進行安全培訓，各類檔案資料齊全、規范，統計信息和事故報告及時、準確、全面，符合公司及業主的有關規定。

4、堅持“以人為本”的管理理念，加大對安全管理人員的法制觀念和責任意識的教育，強化全員安全意識教育，提高全員安全生產的責任感、使命感，擴大安全生產宣傳教育范圍，形成人人講安全、人人抓安全的良好氛圍，實現特種工持證上崗100%和職工安全教育培訓費100%的目標。

5、加強三級安全教育工作，完善培訓內容，達到預期效果。

1、為加強安全教育和培訓的領導和管理，成立龍永項目安全教育培訓領導小組。

2、制定安全培訓計劃。

3、制定安全培訓課程表。

4、制定安全培訓教育提綱和內容。有培訓通知、培訓臺帳、試卷、成績單，對每一個施工隊伍的人員進行“新工人三級安全教育記錄卡”登記管理，并讓每一個參加培訓的人員簽字。

5、落實 《安全施工技術交底》工作。

根據各分項工程和施工重點以及工種、工序，全面落實《安全施工技術交底》工作，并協同工程部一起進行安全技術交底工作，一級安全技術交底交到各工區、部門和協作隊負責人，并填寫交底簽到表，二級安全技術交底交到各作業人員，并填寫交底簽到表。落實了路基施工、隧道施工、防護工程、人工挖孔樁，等2級安全技術交底。由于協作隊作業人員，流動性比較大，還進行了重復安全技術交底。

三、2014年安全生產工作重點及計劃

2014年安全生產工作重點

目前我項目路基主體工程已接近尾聲，觀音巖隧道已貫通（右洞二襯施工及下坑道開挖還未結束），安全工作重點主要集中于炸藥庫火工品管理、花橋人工挖空樁、路基防護工程，以及即將開始施工的LK35跨線橋改線安全工作。

2014年安全生產工作計劃

1、繼續加強領導，明確職責，全面落實安全生產責任制。一是堅持項目經理總負責，努力形成一個“領導重視、機構健全、職責明晰、監督到位”的安全生產責任管理體系。二是要按照“誰主管誰負責、誰審批誰負責”的原則，繼續層層簽定全員安全生產責任書，使安全生產各個重要環節做到有章可循。三是要堅持每月召開安全生產專題會議，研究部署安全生產工作情況，解決存在的突出問題，及時 采取措施消除隱患。四是要保障安全生產的經費落實到實處。

2、繼續加強宣傳教育，提高防范意識。廣泛宣傳上級關于安全生產的重要精神和國家頒布的一系列安全生產法律、法規和安全應知應會常識。繼續督導各施工單位要以施工作業人員安全技能和安全保護知識為重點，加強對施工作業人員（尤其是農民工、臨時工的）安全培訓教育。

3、繼續強化安全生產責任。抓好各施工協作隊伍安全考核目標管理責任制的貫徹落實情況。施工現場安全生產薄弱環節多，是落實安全責任制的重點，我們將認真抓實抓好，以確保安全生產的穩定。

4、繼續加大工程施工的安全管理力度。在鞏固現有安全檢查機制的基礎上，根據工程進展需要不定期的組織專項檢查。

總之，我項目經理部在后續工作當中，繼續把安全生產當作重中之中來抓，切實抓細、抓實、抓牢、抓出成效。我們要采取一切措施，全面搞好安全生產，雖然2013年我標的安全工作取得了豐碩的成果，但要堅信，安全工作只有起點，沒有終點。我們會在公司的領導下，本著以科學發展觀為指導，著眼全局整體推進的原則，積極發展企業表率作用，為優質、和諧、安全地建好龍永高速公路作出更大的努力。

龍永高速十三標項目經理部

2013年12月16日

第五篇：安全隱患排查及整治開展情況總結-2012.6

安全隱患排查及整治開展情況

為進一步加強學校及周邊安全隱患排查和整治，預防安全事故的發生，根據市教育局學校安全工作會議精神，我校認真組織實施，成立工作領導小組，制訂了工作方案，進一步明確責任，現將本次安全隱患排查及整治工作開展情況匯報如下。

一、安全隱患排查情況

我們發現仍存在著一些安全隱患：

1、顧集中學大門口外公路交叉路口上車輛很多，安全標識不明顯。顧集小學大門口接送學生的電動三輪車、腳踏三輪車很多。沿公路的學校的小學生騎自行車

3、上下學時有部分家長接送學生，并存在超載現象；也有不少摩托車電動車到校外接學生，并存在超載現象。

4、大程中學食堂需要改進。其他學校門口小攤點需要清理。

5、防溺水教育繼續加強。

4、消防設施及防雷設施還有待健全。

5、有幾個學校教室滲漏，圍墻傾斜，線路老化，6、愛貝樂幼兒園大門口已經改向南。

二、加強整改，組織實施。

1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸

取近期發生安全事故的教訓，特別是針對當前氣候較熱等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。特別是針對近期學生溺水死亡事件頻發和夏季易發食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點，我校通過板報、廣播、夕會、班隊等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，教育學生“四不游泳”、“三不買”，并且對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳防雷安全常識，不斷提高師生的防雷安全意識，避免雷擊事故的發生，切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。

3、強化防溺水教育

加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；在學生回家時，學校將配合鎮、村等相關部門在馬路邊、河、水塘邊、危險物體特別是危橋、危險路段等設立安全警示牌，確保學生安全；

4、強化飲食衛生

加強宣傳，進一步提高學生飲食衛生安全意識。利用校內各種宣

傳陣地定期刊發播報有關飲食衛生安全的信息，通過班主任、學生家長科學引導，勸阻學生不買街頭無照(證)商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學生養成良好的飲食衛生習慣。

大程中學食堂建立臺帳，進一步健全學校食品購銷臺帳制度。食品購銷，學校應該嚴把食品采購索證關，嚴防偽劣、不合格食品進入學校，及時建立食品購銷臺帳，保證食品安全問題有據可查。堅持督查，進一步做好飲食衛生每日檢查制度。對于學校的飲食衛生問題要常抓不懈，堅持做好每日檢查制度。要組織相關人員對食品衛生、操作間衛生進行檢查、督促，及時做好檢查記錄備查

5、強化疾病防控

進入夏季后，傳染病在部分學校又有所抬頭，發病率呈上升趨勢，老師們要引起重視，加強晨檢和疫情的報告。加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學生的危害；同時，利用中午氣溫較高時，對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。加強宣傳，提高學生的預防意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向學生講解傳染病的預防常識，提高自身預防意識，降低人為發病率。

6、強化交通安全

教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

7、強化治安安全

做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閑雜人員進入校園。做好校園巡邏工作，確保學校、師生財產人身安全。加強對學生遵紀守法教育，及時發現情況，及時化解矛盾，嚴防群毆事件發生。

8、強化目標責任。維護校園及周邊治安秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，進一步加強領導，強化學校安全責任制。

9、強化協作協調。為進一步配合相關部門做好周邊環境整治工作，要積極與有關部門密切聯系，共同治理校園周邊流動的無證攤點各部門；識大體、顧大局，通力協作，密切配合，充分發揮各自作用，做到學校安全有什么問題就及時解決什么問題，在第一時間消除學校及校園周邊環境的安全隱患。任何人發現安全隱患、學生違紀事件、學生傷害事件均應及時向學校報告、制止或施救，不得以任何理由拖延、推脫，實行首問制。

10、強化監督檢查。學校將組織人員不定時的對安全工作情況進行檢查、督促。對認識不到位，重視不夠，流于形式的，給予通報批評，并限期及時改正。造成事故，后果嚴重，影響較壞的，根據責任嚴肅處理。

綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，并樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校安全及校園周邊環境治安

良好。

顧集中心學校 2012.6.18