第一篇：竹海湖游船管理暫行辦法

竹海湖游船管理暫行辦法

第一條 竹海湖游船為竹海桫欏景區分公司直接管理。竹海桫欏景區分公司經理為游船管理的第一責任人，負責游船管理的全面工作。竹海桫欏景區分公司分管副經理為游船管理的主要責任人，主要負責游船經營、安全、調度、維護、湖區衛生和協調等管理工作。

第二條 用船原則是：先接待用船，后工作用船；先緊急用船，后常規用船。

第三條 游船核準、調度、使用、停放的規定

1、公司內部工作用船

（1）公司總經理、副總經理需用船由公司辦公室聯系景區經理或調度主管安排用船。景區做好統計。

（2）公司營銷部接待旅行社踩線或重要客戶需用船由營銷部報副總經理審核，總經理批準，交景區經理或調度員主管安排用船。營銷部經理做好統計。

（3）公司其他各部門因工作需用船必須報副總經理審核，總經理批準，交景區經理或調度員主管安排用船。

（4）如緊急用船，回來后用船個人或部門必須補寫登記統計。（5）除公司總經理、副總經理和景區經理外，任何人無權臨時調用游船。

2、旅游團隊接待用船 旅游團隊接待用船，按景區團隊接待程序和收費標準，由景區經理在出團計劃書上簽字后，調度員負責安排用船。如旅游團隊緊急用船，可以先出船后補簽字。

3、景區經理接到游船接待任務后，立刻調配船舶和船員，并要求船員對游船的油料量、電瓶充電情況、環境衛生、救生衣數量、機器運轉等全方面進行仔細檢查，確保正常運營，準備接待出船。

4、船員完成每次出船任務后必須將船停到竹海湖專用碼頭，必須對游船進行環衛清理、整理、通風，對電線、電耗、油線、油耗、機械等進行檢查、歸位并記錄在表。最后把鑰匙交游船主管，認真填寫《出船行程記錄表》并簽字，同時請主管經理、游船調度員和用船人（導游）簽字確認。

5、除公司總經理、副總經理外，各用船單位應嚴格按照核準的時間、用途使用船，不得超出核準范圍。船員應選擇合理的線路完成任務，對在船使用過程中用船單位或游客提出的額外或增補要求時，船員及時與景區負責人聯系，景區主管人員必須重新核算費用并通知船員代收增補的費用，如果游客不付費，船員有權拒絕其要求；若游客未付費，船員答應其要求，所發生的額外費用由船員承擔。

6、船員不得私自動用游船，經發現嚴懲，情節嚴重者開除。第四條 游船的日常管理

1、日常游船責任管理

（1）大船（畫舫船）和快艇（工作船）原則上各由一名船員專職負責游船的駕駛、環衛、充電、加油、保養等工作，實行責任到人，目標到人。其它小型游船由景區安排人員分量負責。（2）游船的責任船員每天上班后、出船前和完成出船任務后都必須按照《游船日常檢查表》的要求對游船進行日常檢查、清理、整理，詳細記錄在《游船日常檢查表》上，簽上檢查時間和名字，請景區主管經理檢查簽字。

2、游船環衛工作

（1）碼頭環衛和辦公、接待區工作由景區主管經理劃分成為責任區，分配到各船員負責每天各自責任區的環衛清掃整理。

（2）船員負責本職責任游船的清潔、維護工作。天晴做到開艙通風，無積水霉變；早上上班、出船前和完成出船任務后都必須清洗、清掃、整理游船內外，保持游船內外整潔、干凈、美觀，給游客以舒適感；垃圾嚴禁投到湖內，必須上岸。

（3）船員每天完成早晚、出船前和完成出船任務后的環衛工作后必須在本船的《游船環衛記錄表》上簽字。

（4）景區主管經理或游船調度員每天對所有游船的環衛工作進行檢查，并在每艘游船的《游船環衛記錄表》上簽字，督導船員完成本職責任游船的環衛工作。

3、游船維修、保養

（1）景區經理必須為每艘游船建立維修、保養檔案資料，一式二份，每艘游船上配一份本游船的《游船日常檢查表》，由責任船員保管；一份由景區經理統一保管。

（2）船員每天必須對責任游船進行全方面的檢查，發現存在問題第一時內向景區主管經理匯報，在景區主管經理指導下進行測查，小問題及時解決，大問題集中解決。（3）游船的維修、保養，由景區經理事先填寫《設備維修申請單》向公司辦公室提出申請，說明維修保養部位及費用預算，由公司景區管理部門審核，報總經理批準后，通知指定單位前來維修。（4）游船的設備維修、保養完成后，景區經理填寫《維修設備驗收單》，并組織員工共同對所維修、保養的設備進行驗收檢查，驗收的具體情況詳細記錄在《維修設備驗收單》上，維修設備驗收不合格，必須要求維修單位重新維修。維修設備驗收合格，將《維修設備驗收單》報景區財務報賬員，按公司財務規定進行結算。

4、游船保衛

（1）景區主管經理每天必須安排船員晚上值班，值班時18：00-08：00，船員必須服從值班安排。

（2）嚴禁私自將游船作為娛樂場所，嚴禁船員酒后駕駛，違反者嚴懲。

5、游船油費管理（1）游船油料管理

游船油料由景區專設管理員負責存放和管理，注意存放安全。游船需要加油時，由責任船員向管理員領取油。管理員對每次領油的品種、數量、時間進行登記，景區主管經理和責任船員在后面簽字確認。每月底將當月油料庫的《油料領用登記表》上交景區財務報賬員一份，此表作為公司對游船部油耗核查的依據。（2）游船油耗監督 每艘游船上配有《出船記錄表》，詳細列明使用對象、人數、油耗、駕駛人、使用人、備注。每出船一趟，船員必須認真填寫并請用船人（導游）簽字確認和景區主管經理進行油耗審檢并簽字。船員妥善保管《出船記錄表》。船員必須有節約用油的意識，游船油耗必須與公司航行油耗標準相符。（3）油料采購工作

游船油料由景區自行負責采購，按公司相關財務規定程序進行報銷。

6、游船航行要求

（1）靠離碼頭，船員駕船靠離碼頭時，必須做到緩起、慢停、輕靠。嚴禁急起、急停、撞靠，必須避免游船與游船、游船與碼頭的碰撞、磨擦、擱淺，造成船體和人員受傷、或翻船事故。

（2）航行中，船員駕船航行中嚴禁急起、急停，必須避開淺水區、急流區、避免游船與水下湖底或不明物碰撞、磨擦、擱淺。（3）航行中，船員不得隨意靠岸逗留，若游客或其他乘船人員提出此要求，船員必須制止，更不能參與其中。

（4）如發生翻船或客人溺水等安全事故，船員和安全人員必須立即開展搶救，并立即呼叫岸上人員緊急救援，確保游客安全。

第五條 對客服務

有對客服務過程中，船員必須嚴格按公司游客接待服務標準操作，違反者嚴懲。

第六條 獎懲規定

1、如有違反以上有關規定者，發生一次則視情節、后果對相關責任人給予警告、罰款、降薪、降級、除名等處理。

2、對在游船經營中不執行公司收費標準，多收或少收船費，按多收或少收費額的3-5倍罰款，發現后經教育不改者予以開除。如發現“收費不拿船票或發票”等私吞游船票款行為者，經查實后，直接責任人予以一次性開除處理，并追究主管人員和景區經理相應責任。游船經營接受廣大職工和群眾監督，對舉報私吞票款行為的，經查實后，給予舉報人予以100-500元獎勵。

3、對遵守公司各項規章制度，忠于職守，工作表現突出，受到游客多次表揚者；在游船經營、管理、服務和生產中及時消除較大事故隱患者；對失水人員勇于救生者；在游船經營、管理、服務和生產中節約用料者；衛生工作一貫表現突出，為大家公認者給予晉升、破格晉升、加薪、獎金等不同獎勵。

第七條 附件

1、《竹海湖游船出船記錄表》、《油料領用登記表》、《游船環衛記錄表》、《游船日常檢查表》。

2、本辦法自二0一一年七月七日執行。

第二篇：蘇州石湖游船導游詞

導語：石湖景區位于江蘇省蘇州古城區西南約4.5公里處。是集吳越遺跡、江南田園山水風光一體的山水型自然風景名勝區。以下是小編為大家分享的蘇州石湖游船導游詞，歡迎借鑒！

蘇州石湖游船導游詞1：

石湖景區屬國家級重點風景名勝地――太湖風景名勝區十三景區之一，位于姑蘇城西南郊太湖之濱，跨蘇州虎丘區、吳中區兩行政區，距蘇州古城5.5公里;東距澹臺湖、寶帶橋6公里;東南距蠡墅鎮3.5公里;南距越溪鎮5公里，距太湖梢6公里;西距木瀆鎮7公里，距靈巖山8公里。

區內山清水秀，田園風光如畫。地理位置優越，是我國江南地區具有悠久歷史、傳統文化的自然山水風景名勝地。目前，已經成為聯系蘇州歷史文化名城和太湖自然風景區的一條山水風景紐帶。

石湖風景區由石湖景群、湖濱景群、上方山景群、吳山景群、上金灣景群、七子山景群和錢家塢景群構成，面積為22.35平方公里。其山水相依，湖面開闊，峰巒疊嶂，形成十分秀麗的湖光山色，被譽為蘇州的“西湖”。

農歷八月十八日，從上方山上望湖亭俯看行春橋，月光初起入橋洞中，其影如串，蔚為奇觀。這“石湖串月”奇景，每年都吸引了數萬游人。南宋著名田園詩人范成大曾說：“凡游吳而不至石湖，不登行春(橋名)，則與未始游者無異。

蘇州市人民政府對石湖景區的開發建設十分重視，要求高起點、高標準地建設好石湖風景區，使之成為媲美杭州西湖的蘇州新旅游熱點。為此，由蘇州風景園林投資發展集團有限公司和蘇州城市建設投資發展有限公司投資二千萬元組建蘇州石湖景區開發有限公司，對景區實行“統一開發、統一管理”。

蘇州石湖游船導游詞2：

石湖，是太湖的支流，居上方山東麓，離蘇州城西南十八里。相傳春秋時，范蠡帶了西施就是從這里泛舟入太湖的。石湖東面有越來溪，溪上有座越城橋，是當年越王勾踐率兵攻吳從太湖挖通水道，屯兵士城而得名。就在越城橋的右首，有座九環洞橋，叫行春橋。這里是石湖看串月的最佳處。

每當農歷八月十七半夜子時，月亮偏西時，清澈的光輝，透過了九個環洞，直照北面的水面上。這時，微波粼粼，在石湖水面上可以看到一串月亮的影子，在波心蕩漾，這就是“石湖串月”奇景。游人為了看這一勝景，一過中秋，不僅蘇州城里城外，大小船只一租而空，甚至還有人遠從無錫、常熟、吳江等地、趕來看串月的相沿成習。這二三天中，石湖里燈船、游船往來如梭，絲竹詩人蔡云曾有詩說：行春橋畔畫橈停，十里秋光紅蓼汀。夜半潮生看串月，幾人醉倚望河亭。

石湖景區屬國家級重點風景名勝地-太湖風景名勝區十三景區之一，位于姑蘇城西南郊太湖之濱，跨蘇州虎丘區、吳中區兩行政區，距蘇州古城5.5公里;東距澹臺湖、寶帶橋6公里;東南距蠡墅鎮3.5公里;南距越溪鎮5公里，距太湖梢6公里;西距木瀆鎮7公里，距靈巖山8公里。

“蘇州好，串月有長橋”，除了行春橋，蘇州還有一座橋梁史上的杰作-寶帶橋。寶帶橋53孔，猶如“長虹臥波”橫臥在大運河和澹臺湖之間。相傳在農歷八月十八半夜，明月正中，照在湖上，每一個橋憶亦都幻出一個月亮，水中的月亮，隨波起伏，猶如一串明月。

然而，“寶帶橋串月”卻不如“石湖串月”那么有名。這不僅因為上方山石湖景色如畫，而且同上方山的另一個風俗有著連帶關系。相傳，農歷八月十七，是“五通神”的生日，蘇州一帶善男信女都要到上方山去燒香，“借陰債”。明代時，香火極盛，夜間，師娘(即巫婆)，裝神弄鬼，熱鬧非凡。十八日一早，四鄉八里的燒香船都涌向石湖，許多船上載著各種會打拳弄武的高手，敲鑼打鼓隨著畫舫穿越橋洞，還把鋼叉從橋洞這邊飛過橋面，越過熱鬧的看客的頭頂，待船到橋洞那邊正好接住，以此來顯示該村村民武藝的高強。這時，行春橋上人山人海，喝彩聲四起。明代吳門畫派文徵明曾為此景作過一幅《泛舟石湖》詩畫卷。直到清末康熙年間，蘇州巡撫湯斌為了防止蘇州人利用結社賽會圖謀不軌。他親自拆掉了五通神廟。從此，迷信的“五圣作祟”煞住了，而八月十七的石潮訊卻依然存在，并流傳至今。

每年八月十七，夜色清朗，蘇州旅游業紛紛增開“石湖串月”游覽專艇，這時，上方山上，楞枷塔下，皓月當空，澄澈萬里，湖波山嵐，一片清光。蘇州城區，繁燈如星，恍若人間天堂。還有小船載酒，泛月湖心，傳出弦歌之聲。一到半夜最佳時刻，人們群集行春橋周圍，待一輪明月升上中天，透過九個橋洞，神奇地顯現在波心之中，游人們都會為此千古奇觀而發出歡呼和驚嘆。

石湖景區以吳越遺跡和江南水鄉田園風光見勝，擁有眾多的古寺、古塔、古墓以及宋代著名田園詩人范成大等人的別墅。此外還有漁莊、天鏡閣、行春橋、越城橋、顧野王墓、越城橋石器時代文化遺址、石湖串月等景觀景物。附近的上方山上還有吳王拜郊臺、吳王井、藏軍洞、楞枷塔、范家祠、潮音寺等優美景觀。

石湖：石湖，南北長4.5公里，東西寬2公里，周圍10公里，面積3.6平方公里，越來溪穿湖而過，南接太湖，北匯胥江，流入蘇州市區。越城橋與行春橋形成八、九十丈的堤橋，堤橋正北有一座雄偉的“吳中勝景”牌坊，坊額由當代書法家顧廷龍手書。

上方山：上方山，又名楞伽山。山下有楞伽寺，山上有楞伽塔，該塔在蘇州諸塔中，僅次于虎丘云巖寺塔而居第二位。登山遠望，石湖佳山秀水盡收眼底，湖光凝碧，橫山疊翠，“山深林幽，花果茂盛“，凝聚江南田園之美。

石湖串月：行春橋位于茶磨嶼東，石湖北諸，又名長橋、九環洞橋，因為橋下洞函中不僅流過一條小河，而是幾處溪流分別流經其不同的橋孔，故人稱九環洞橋。橋上有重級石欄，游人可隨處坐憩。橋面俱石砌成，平展光滑，橋身九洞相連，湖水越洞而出，水清映物。農歷八月十八夜，秋月如練，石湖行春橋九個橋洞，各挽一汛月影，形成串月之絕景。

石湖精舍：南宋末著名田園詩人范成大歸隱石湖養老，自號石湖老人。范成大筑石湖別墅，又名石湖精舍，建有北山堂、農圃堂、壽樂堂、天鏡閣、千巖觀、玉雪坡、錦繡坡、夢魚軒、說虎軒、倚云亭、盟鷗亭等多處景觀。

漁莊：民國二十一年，書法家余覺在天鏡閣故址建別墅，俗名“漁莊”。其主廳為慈禧太后所賜“福壽堂”，堂南臨湖新建望湖亭，可暢覽石湖、上方山景色。新增茶室、魚塘，可供游人品荼、垂釣和休息。

越堤燒烤基地：這是蘇州最大的野外燒烤基地，備有燒烤所需器具，并有十余艘小船、竹筏可游玩。每當風和日麗，游客或坐于綠樹環繞之中，或泛舟湖中，享受著碧波蕩漾、綠草如菌以及燒烤的誘人香味。

華南虎養殖基地：華南虎是瀕臨滅絕的珍稀動物，在這里游客能更清楚地了解華南虎的生活習性，觀看到華南虎的雄姿。

第三篇：三峽竹海簡介

三峽竹海簡介

三峽竹海生態風景區是一個以游覽觀光、動感體驗為主，休閑度假、科學考察為輔的生態旅游風景區，位于秭歸縣茅坪鎮境內。景區距離三峽大壩和秭歸新縣城9公里，距長江三峽旅游碼頭10公里，距宜昌火車站40公里，距三峽機場48公里。景區路幽徑遠，舊為山鬼所居之地；風清氣爽，今為身心放松之所。三峽竹海生態風景區是新三峽一個重要的旅游景區。

三峽竹海生態風景區地理區域獨特，氣候溫暖濕潤，四季分明，自然生態極其優美。景區沿大溪水系呈樹枝狀分布，南北長9公里，東西寬1公里，中心區域面積20平方公里。景區內幽篁修竹，小橋流水，山巒疊嶂，飛瀑蒸騰，植被茂密，竹種繁多，以山、樹、洞、竹、水、瀑見長，被譽為“三峽地區的天然氧吧”。

三峽竹海內有翠竹萬畝，名竹三百，沿溪沿路，漫山遍野，有風拂過，竹浪如海，因以為名。遠者蒼翠連綿、近者竹橫笛豎蕭，如詩意畫卷，美不勝收。

圣水湖中，水尤清冽，倒影小橋樓臺、山影天色。可數游魚，如在云中。在此放排劃船、親水嬉水，其樂悠悠。

天水峽間，風光綺麗：玉兔山峰、金雞報曉、佛像靈山，拔地而起；沿澗可溯溪，橋上可聽水，登臺可觀瀑，天地造化，一處盡得。

戶外拓展，柳林村寨；美酒山珍，滴翠樓中；可動可靜，隨形適意。三峽竹海生態風景區“八大”特色景觀。

圣水天上來——水似天上奔騰而下，卻難以探明其源頭。

養生在竹海——暢游其中，猶如置身世外，空氣清新，令人神清氣爽。

天掛五疊水——五級瀑布似天邊直掛谷底，高達491米，是亞洲最高的瀑布。

人間百竹苑——這里氣候獨特，孕育了兩百余種竹子，是竹文化、竹科普極佳之地，也是品味笛簫詩畫意境之地。

泛舟圣水湖——竹排蕩漾，龍舟起舞，歡歌笑語，激情飛揚。

健身柳林寨——智慧和勇氣在這里拓展。

溯溪圣水澗——溯溪而上，探尋圣水神秘，求索歡樂源頭。

膳食滴翠樓——把酒圣水湖光，對歌滴翠山色，品嘗竹海山珍。

三峽竹海，開心就來！開心就來，三峽竹海。

第四篇：竹海作文300字

【精選】竹海作文300字三篇

在生活、工作和學習中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應用文、議論文。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的作文呢？下面是小編為大家收集的竹海作文300字3篇，歡迎閱讀與收藏。

永川是個美麗的地方，最美的還是茶山竹海。那里風景優美，空氣清新。

今天一早，我們就出發了，經過一個多小時才到的。我興奮地跑到山腳去看被人們修剪的茶樹，早上薄霧籠罩時，就像一架上天的樓梯，沖上云霄，美麗極了。

我們跑到了半山腰上看見了名叫“十面埋伏”的大門，非常的高大，顏色是乳白色的。我們接著在竹林里走著，沒有一點陽光也沒有，非常的涼快。

接著我們在山頂上看到了蚯蚓，還看到了五顏六色的蝴蝶。站在山頂上，四面八方都是一望無際的山。在路上，我們聽見了蜜蜂、小溪、小鳥……這些大自然的歌聲。我們吃著在路上高興的走著。又是在路上的小店喝一碗涼粉，吃涼蝦、涼糕，有時睡在吊床上玩耍。我們還玩了開心滑到，走了迷宮……

我喜歡這美麗的茶山竹海。

去茶山竹海 上次夏令營營我們去了永川的茶山竹海。我們一下車，就看見了筆陡的級石，級石似乎是豎著的。我再抬頭一望，看見了茶山竹海那么高，真是太嚇人了。 忽然聽見老師叫：“同學們，咱們一起爬吧！” 我和蔣心竺手拉手，一步一步地慢慢往前行，我還差一點摔了好幾跤呢！我一會兒手摸著石級像小狗一樣向上爬，一會兒打著平橫木向上走。我爬著爬著，累得不行了。我和蔣芯竺回頭一看，同學們都還在后面呢！我不管三七二十一，一屁股坐在地上，褲子都被搞贓了。只不過有點失望的'是，我們跟本沒有爬到山頂上。下次，我一定要爬上去。 下坡的時候，那才叫危險！茶山竹海剛下過一場雨，有些泥土松了，有的泥土滑滑的，下山時，有一條路的泥巴都松了。我們恰好是走的那條路。幸好泥土邊上有樹，我就像滑冰一樣，靠著樹桿滑下來的。我上坡行，下坡就不行了。我老是掉隊，真煩人！在走瓷磚的路上，路平多了，就像我教學樓里的樓梯。可是，這么好走的路我還是連摔了三次跤。 這次去茶山竹海真好玩！我們還克服了這么多苦難，雖然這次爬茶山竹海很驚險，可是我們也體會到了收獲和感受。

今天，萬里無云，秋高氣爽，我們幾家人乘車去茶山竹海里的十面埋伏。

十面埋伏的大門，很高大，是乳白色的。我們走上臺階，穿梭在竹林里。一根根綠油油的竹子，拔地而起，像一把把綠色的傘。我們走在叢林中，一丁點陽光也透不進來，感覺很舒服。

接著，我們沿著石板路，一步步來到了手爬巖，看到了小小的蜥蜴、有的蜥蜴還是紅色的呢！看到了好多蚯蚓，有的還是活的呢！還看到了許許多多五顏六色得蜻蜓。站在山頂上，四面八方都是一望無際的山，山連著山，山挨著山。茶山竹海真大啊！

一路上，我們一會兒聽到了蜜蜂的嗡嗡聲、一會兒聽到了小鳥的嘰嘰喳喳、一會兒聽到了小溪的嘩啦嘩啦聲音……這些聲音和在一起就像一曲優美的音樂。

一路上，我們吃著鬧著走在路上，我們興高采烈，有時去小攤子邊喝一碗涼爽的冰粉、涼蝦、涼糕，有時睡在吊床上玩一玩。我們玩過開心滑道、迷宮……

我終于知道了為什么叫茶山竹海了，因為哪里的竹子像海水一樣多！！！

第五篇：南山竹海游記

3月20日，我一家三口子隨學校旅游團游覽了溧陽的“南山竹海”，甚是愉悅。今天娘兒倆說我喜歡動動筆，就催促我趕緊記下來。趁著興味頗高我想到哪兒就寫到哪兒，全然不顧游記的所謂格式套路。

我們是上午11點到的“南山竹海”，一吃完飯大家就往山里趕。遠遠地看見了山門，這山門不是常見的牌樓狀，而是打開著的巨幅扇面，再配上“南山竹

海”四個古樸敦實的藍色大字，一股濃郁的竹林風便撲面而來。

似乎是受到某種召喚，大家不約而同地往前奔。拐過一道彎，面前是一斜坡。斜坡中間的小平臺上，有不少游人正背對著我們拍照留念。我心里納悶：這半拉子地兒哪有什么風景？驀然回首，原來身后翠屏兀立、碧色流淌，恰巧此時山風過林，于是萬竿盡斜、搖曳生姿……正出神中，妻子拉我往高處跑。

登上高臺，我們都怔住了。面前群山疊翠、一碧千里，它環抱著的一湖春水清澈碧藍，微波蕩漾。這景象在我記憶中似乎有過，但又不盡然。到底是網哪一點不一樣了呢？“這里的山就是秀氣……”一個上海口音的大媽正滔滔不絕地向同伴敘說著。對，秀氣柔美是“南山竹海”與眾不同的地方。一般的山大多樹木蔥蘢、參差不齊，給人以突兀森郁的感覺。南山毛竹的挺拔修長、葉嫩細滑，則將男兒的剛健和女子的柔順很好地統一起來了。

這時導游詢問我們是否坐小火車，兒子的目光早已盯牢了那涂滿童話般色彩的“火車頭”，于是我們五六個人離開了“大部隊”，坐上了拖著四節車廂的小火車。起先，小火車沿著湖堤緩緩行進，湖光山色成了身邊鋪展著的畫軸。行至一懸崖前小火車猛地左拐，一頭扎進密密的竹海之中，我的腦海里出現了《十面埋伏》中章子怡和金城武在竹林里神秘穿梭的景象，那場景一看便知是三維動畫的效果，而我們卻是實實在在地被穿梭著。還沒來得及細細體味，小火車到站了。

小火車就停在金光閃閃、慈眉善目的老壽星旁，這壽星頭據稱是天下第一，高12.8米，重21.8噸。妻子先是認認真真地往功德箱里捐錢，然后恭恭敬敬地給老壽星三叩九拜。我的心思則是找游覽圖上標著的“官道牌亭”，傳說明朝建文帝倉惶南逃時曾路過此地，朱元璋的這位孫輩接班人命運多舛，他的下落成為一大謎團，當然也成為篡位皇帝朱棣永遠(來源：公務員在線 http://www.tmdps.cn）的心病，其勵志“天書”等引起后人諸多遐想。索道售票小姐卻告訴我這一景區尚在建設之中，還不對外開放。

于是我們只得坐上索道纜車向“吳越弟一峰”進發，對“吳越弟一峰”的說法我一直很疑惑，以為是筆誤，因為資料上明明介紹這“吳越弟一峰”只有508米，在吳越一帶應該是排不上號的。及至山頂，才知道這是“造景者”玩的文字游戲，說“吳越弟一峰”不是講南山是“吳越第一峰”，而是說它在吳越一帶的山峰中是一個小弟弟，是弟弟“一峰”。呵呵，等于沒說，忽悠到家了。不過，我倒毫無反感之意，只覺得怪可愛的。在王主任的“慫恿”下，我一家三口子在這雞鳴三省的峰頂，又是撞鐘祈福又是“金鎖平安”，著實快快樂樂地折騰了一番。

下山該動動腿了，“上山難下山險”，我們都小心翼翼地步步踩實，要知道這“南山”比我們南通的狼山、軍山陡多了。在一竹凳上歇夠剛要起身的當兒，忽然發現一堆如刀削斧砍的立石，上書“竹劈石”，令人稱奇的是石中居然伸出一節竹竿，大有“立根原在破巖中”的氣魄，可惜的是它已經枯掉了。面對我們的好奇，有位“大爺”卻振振有詞，硬說是插上去的。

更為遺憾的是在半山腰下有不少竹子被連根拔起（自然因素），甚至有斷裂了露出白花花的竹膜的。這又讓我想起了建文帝，想起了他的叔叔朱棣，想起了那個寧死不折的被滅了十族的方孝孺。朱棣聰穎勇武，是中國歷史上少有的大有作為的皇帝，他開創的“永樂盛世”有口皆碑，鄭和下西洋，編纂《永樂大典》等等更被后人津津樂道。倘若當年方孝孺應允了永樂大帝，大概不會背上不忠不孝的罪名，甚至還會成為識時務的俊杰，輔佐明君的榜樣，而他那些被列入第十族的門生們，飛黃騰達、青史留名的估計不在少數。可歷史容不得假設，我們在為這些轟然倒地的竹子扼腕的同時，還是應該敬佩方孝孺們的崇高氣節。

“中國竹工藝精品展示館”后面是個“竹子大觀園”，有羅漢竹、箭竹、湘妃竹等，其中斑竹最引人注目，那斑點似乎是文人墨客在揮毫時不經意間濺落的，星星點點，或濃或淡。仔細一看，那墨點大多洇了，發紫了，隱隱地透出了水墨畫的味道。

文人墨客都愛竹，蘇東坡就說“寧可食無肉，不可居無竹。”我想他老人家肯定沒有到過“南山竹海”，不然，守著3.5萬畝竹海怎能不發出類似“卷起千堆雪”的慨嘆呢？

還有不少可記敘的地方，如“小鳥天堂”、“水榭長廊”等等，可時針已經指向十點多了，妻兒早已睡熟，我的腿肚子也正重復著在石階上邁步的節奏，該休息了，或許夢里還會在望月亭旁徜徉呢！