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綜采面CO超標治理技術方案

時間:2019-05-12 19:21:38下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《綜采面CO超標治理技術方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《綜采面CO超標治理技術方案》。

第一篇:綜采面CO超標治理技術方案

白蘆煤礦4102采面CO

涌出異常治理 安全技術方案

8月16日早班,4102采面推進到70米處,從該采區內涌出CO,造成4102采面回風流CO波動異常。為有效、快速的治理該處的CO異常涌出,經過現場詳細查看、分析后,特制定治理方案如下。

一、技術方案

1、注漿濕潤其內的浮煤

利用黃泥灌漿系統向里足量注漿(注漿量150—200立方),濕潤其中的浮煤,提高其踏實度。

2、加快工作面推進速度,使自燃危險點及早窒息 1)為使異常點盡快的進入采空區窒息帶,在全面分析4102采面頂板跨落特征的前提下,綜采隊必須保證每個生產班至少推進6刀(不低于3米),使4102采面的采空區窒息帶,一定程度上減弱頂分層采空區異常點的供氧條件。

2)現場值班的綜采隊值班干部,必須準確的落實、匯報好推進度,生產技術部檢查落實此項工作。

3、加強工作面CO涌出特征監控,隨時掌握CO的涌出態勢 在治理該面周邊采空區CO涌出異常期間,要求如下: 1)通風隊必須全面做好安全監測監控工作,監控及時準確及時跟進到位,采面CH4、CO傳感器按規定設置到位,傳感器按規定定期標校,發現問題及時處理,確保傳輸數據準確可靠。同時,必須在工作面的15和25架處的分別增設瓦斯和一氧化碳傳感器。

2)除定崗的瓦檢員嚴格按照其《操作規程》的要求外,每小時至少檢測一遍采面15架以上架縫的CO涌出濃度。

3)負責現場值班待機的救護隊員必須認真做好采面15架以上推架、拉架人員的安全監護工作。

4)當班救護隊員每班對采面、上隅角、回風巷、上部采空區氣體取樣孔進行檢測和取樣,當班瓦斯檢查員負責采面和采面上隅角瓦斯、一氧化碳濃度的檢查;當班救護隊員每兩小時向調度室匯報一次氣體檢測情況,救護隊每班對上隅角、上部采空區氣體取樣孔取樣一次。

5)通風部必須安排好化驗室人員,確保對取定的氣樣及時、準確的進行化驗分析;為確保氣相色譜儀化驗的準確性,查明氣相色譜儀是否活化,有活化必須及時檢修;氣相色譜儀所使用的標氣必須購買正規廠家的;邀請廠家定期來檢查氣相色譜儀完好狀況;氣相色譜儀按規定定期升級。

4、及時封堵好4102采面采空區漏風的主通道,減弱采空區的漏風強度

1)整個治理該面周邊采空區CO涌出異常期間,要求綜采隊在每個生產班,必須嚴格按照堵漏要求對工作面采空區上下端頭漏風的主要出、入口及其附近端頭支架后部的漏風口進行全面堵漏。

2)采面上下端頭堵漏要求:堵漏工作由綜采隊負責落實。具體實施時:上下端頭采用煤袋墻堵漏,下端頭堵漏在頂部錨網剪掉后實施,要求上下端頭堵漏頂幫及靠近支架尾梁區域必須封堵嚴實,上端頭支架不接頂時,架頂必須用煤袋、黃泥封堵嚴實。

3)采面上下巷鉆孔每天由通風隊全面排查一次,發現有漏風現象及時處理,防治鉆孔漏氣、漏風;救護隊每星期對采面所有密閉進行檢查,發現漏氣點,必須及時處理,并做好記錄。

5、穩定工作面通風系統,確保該面的風量穩定

整個治理該面周邊采空區CO涌出異常期間,要求如下: 1)通風科必須保證工作面風量穩定在1043m/min,且采面上下巷風量保持一致。

2)綜采隊必須嚴格按要求構建采面通風設施,在采面內吊掛好擋風簾,具體要求為:采面下端頭風障從巷道南幫沿著前立柱掛至15副支架位置。中上部從23副支架開始沿著后立柱至上端頭掛設風障,將工作面所配風量集中引入工作面,減少采空區漏風及涌出的有害氣體。

3)綜采隊必須保證靠近采面進回風巷50米范圍內通風線路必須保持暢通,尤其是工作面附近30米上下巷及上下端頭處,確保無雜物、物料堆積,且工作面下端頭煤壁要求刷成弧形,確保進、回風線路通風暢通。

6、對本分層采空區及時注氮惰化

整個治理該面周邊采空區CO涌出異常期間,要求如下: 1)必須確保注氮系統可靠。具體注氮時,一是通風隊必須做好對采面回風采空區異常區域鄰近鉆孔接管實施注氮工作。二

3是綜采隊必須保證采面下端頭采空區埋管長度不得低于6米,隨著工作面推移,及時拖移采空區所埋的注氮管。

2)注氮期間,注氮濃度必須保證在97%以上,注氮量不低于800m/min。每天機運隊要派人對地面注氮機注氮濃度進行取樣,化驗室及時分析,并及時將化驗結果報調度室、通風部。

3)加強注氮機維護保養工作,確保注氮機完好。4)根據實際情況,由公司總工下達停止采面注氮命令。

7、強化對采面異常區的注漿

在治理該面周邊采空區CO異常涌出期間,要求如下:

1、通風隊必須加強采面采空區異常區域注漿工作,由東向西實施注漿(先從工作面鄰近注漿鉆場開始實施),每天保持兩個班次注漿,每個鉆場注漿量不低于100立方,注漿濃度不低于25%。

2、通風部、安檢部派人不定期抽查注漿情況,發現問題及時處理。二是根據現場情況,由通風部安排通風隊對采面回風鉆場鄰近區域實施加補注漿鉆孔工作。

3、通風隊做好注漿管路巡檢排查工作,保證注漿連續可靠,發現問題及時處理。

4、采面防滅火注漿孔注漿量的調整由公司總工來確定。

5、通風隊做好注高分子材料準備工作(包括設備、設施、材料等工作)。

6、通風隊技術人員將注漿鉆孔的孔號和單孔注漿量如實、準確的填寫到圖紙上。通風隊負責落實此項工作。

38、加強采空區頂板垮落情況觀測

1)每天早班生產部、安檢部、通風部派一人查看+858采面采空區垮落情況,查看情況及時匯報當班調度室,調度室及時將情況匯報公司生產副總、安全副總、總工程師。

2)部室人員觀察時,當班救護隊員負責安全監護。3)綜采二隊必須做好采面上下端頭支護工作,確保安全可靠。

4)生產部及時將采空區垮落情況上圖分析,并及時將情況匯報公司生產副總、安全副總、總工程師。

9、盡快探查采面上下采空區的氣體成分

除按原采面防治自燃隱患方案要求做好采面異常區打孔注氮、注漿和采面端頭堵漏和風障掛設工作,通風部和生產部結合,利用密閉觀測孔,對其中的氣體成分進行探查。

二、應急技術方案

(一)一般應急處置措施

當采面回風CO達到200ppm以上,并呈持續上升之勢,則調度室安排對工作面實施聯合均壓抑制一氧化碳涌出。

1)鑒于該面周邊的地質條件,選用均壓幅度調整范圍較大的 “局部通風機和調節風門”聯合均壓抑制措施。均壓用局部通風機選用兩套2×22KW的,一用一備;風筒選用φ800的“雙抗”風筒。兩套局部通風機必須完善并堅持正常使用“雙電源和自動倒臺”等裝置。兩套局部通風機設在工作面停采線的風門以外,風筒穿門墻而過,其出口至少在下巷均壓風門以里20米處,風門兩道必須實現連鎖。風機、風門由綜采隊派專人看守,保證風機運行正常,風門處于完好關閉狀態。

2)綜采隊派人提前檢查風機、風門,通風隊檢查好風筒和做好皮帶過風門墻洞堵漏風工作,確保完好,檢查完畢及時向調度室匯報檢查情況。

3)調節風門設置在工作面回風巷(利用采面回風巷現有的調節風門),風門必須實現連鎖。

4)工作面實施均壓通風,每天按要求測風和測定風壓,工作面的回風量應穩定在1043m/min,要求工作面風量必須保持穩定,數據當天下午17時30分以前上報調度室、通風部部長、公司總工。此項工作由通風部負責落實。

(二)緊急處置措施

若采取均壓措施,效果不明顯,工作面周邊采空區內的CO涌出迅猛,CO達到350ppm以上,且呈上升趨勢而難以安全控制時,應對工作面及時進行封閉。封閉前撤人時,當班調度員直接下達工作面人員撤離命令,具體撤人時,應遵循下述要求

1)當班調度一是通過人員定位系統和電話發出緊急撤離命令,當班值班干部、班組長負責組織責任區域實施停電和人員撤離工作。二是及時將情況匯報公司安全副總、生產副總、公司總

3工,以便及時采取妥善措施。4102采面以外不受影響區域,不實施停電工作。

2)安檢部負責人員升井清查和匯報工作。

3)避災線路: 4102采面回風里段及4102采面—4102采面運輸巷—主井至地面

4102采面回風外段——該采面西側邊界運料上山—主井至地面

4)避災安全撤退原則:位于進風側的人員,應迎著新鮮風流撤退,位于回風側人員,打開自救器,以最快速度通過捷徑(如人行上山等)進入新鮮風流中。

2>封閉工作面時,應按下述要求進行準備、實施

⑴提前在距4102采面切眼以外處:上巷距切眼40—50米處、下巷在轉載機頭處各放置一道應急密閉板閘材料;上巷的磚閘材料放置于該采面三號上山以里3—5米處,下巷的磚閘材料放置于4102采面皮帶尾以外5米處。所備的密閉材料嚴禁隨意動用,正常生產時,隨工作面推移而移動。

⑵救護隊時刻處于戰備狀態,儀器檢查保證完好。⑶具體實施封閉時,必須先建板閘。建板閘時,必須對上、下巷同時封口。穩定24小時,無異常后,再建磚閘。4102采面下巷的磚閘建于該巷的板閘以外3—5米處;防火墻門洞封堵材料準備到位。⑷避災線路板牌必須齊全,并掛設醒目位置;要求避災線路必須通暢可靠。

⑸4102采面及回風巷作業人員必須熟悉避災線路,并熟練掌握自救器使用方法,此項工作由當班值班干部負責落實。(6)采面密閉工作由救護隊負責實施。

三、組織措施

1、公司安排好公司、連隊干部現場值班工作,由安檢部檢查落實干部值班情況,發現問題及時處理。

2、為保證工作面正常推進,綜采二隊強力組織,一是加強設備使用、維護、保養管理工作,確保設備正常運轉,二是安排好精明強干的勞動力,科學合理的生產。

3、調度室一是做好生產協調、監測監控和異常情況匯報工作,二是妥善協調好4102采面輸出煤的儲、裝、運工作。

4、現場跟班的區隊領導按各自職責的不同,負責整個現場的安全和統一協調、指揮工作。

5、綜采隊跟班干部負責工作面端頭堵漏、風障掛設、推進度、設備檢修、工程質量、注氮管拖移等;檢查好4102采面下巷均壓通風設施、設備,使其處于待用完好狀態。

6、通風隊跟班干部負責采面措施孔(包括取樣孔、注漿孔、探放水孔)的實施、注漿、注氮、監測監控等管理工作。

7、救護隊員做好采面拉架、推架人員安全監護、采面氣體檢測、采面應急密閉準備工作。

8、安檢部負責4102采面一氧化碳治理方案執行情況的安全監察,對執行不到位者,直接對相關責任人進行處罰。

9、通風部負責方案措施制定和現場技術指導工作,發現問題,及時處理及時匯報。

10、生產技術部重點負責采面推進位置的標示和頂板觀測,提供采面地質水文圖、采掘動態圖(包括頂板垮落情況動態圖),發現問題,及時處理,以確保實施效果。

11、公司值班領導檢查監督方案措施落實情況,發現問題,一是及時指正,二是及時向調度室匯報,由調度室拿出處理意見。

12、所有跟班的公司、連隊干部,除準確掌握現場情況外,必須落實好4102采面一氧化碳治理方案的落實情況。下班前,公司、連隊干部必須在下一班進班前將現場情況向調度室和各自連隊匯報清楚,以便下一班合理安排工作。

13、參與4102采面一氧化碳治理方案的責任區隊,必須強力組織,確保安排的各項工作按計劃完成。

四、安全措施

1、所有在現場參與采面一氧化碳治理的人員,必須做好自主保安。同時,必須按照所分配的工作,按時保質保量的完成。

2、嚴禁人員進入工作面回風流所經區域,工作面上端頭、采面邊界提料上山處、采面集中回風下山下口以西掛設禁止入內警示牌;救護隊負責采面邊界提料上山、4102采面集中回風下山下口以西及東風井底巷道入口處分別設置柵欄、并揭示醒目的警標,杜絕任何人員私自進入回風流所經區域。

3、瓦斯檢查員近期不允許進入五水平回風、東風井檢查瓦斯。安全檢測工進入上述區域調校CO、CH4、風速等傳感器時,向調度室匯報后,必須由調度室通知地面待機的救護隊員佩戴氧氣呼吸器一同前往。

4、采面15架及其以上區域拉架、推架、以及采煤機從15架往上割煤、以及采面上端頭實施堵漏、回風支架工操作時,救護隊必須做好作業人員的安全監護工作。

5、工作面氣體恢復正常前,除在救護隊員的監護陪同下,可進入工作面15架以上區域作業外,其它與作業無關的人員嚴禁呆在15架以上區域,以防頂板大面積來壓時采空區氣體急劇涌出而發生意外。同時,在現場值班的隊干必須按照“精干、最少”的原則合理安排好需進入15架以上區域作業的人員,嚴格控制進入該區域的人數。

6、為確保安全,近三天采面上巷超前支護工作暫不實施。

7、采面回風石渣直接通過前溜拉至運輸巷擺放,并定期清理,不安排人員在回風實施清理石渣工作。

8、地面做好4102采面輸出地煤,地面儲、裝、運煤各項準備工作。

9、在崗期間,所有人員必須認真履行崗位安全職責。

10、救護隊在回風巷作業(包括氣體檢查、取樣),必須佩戴符合《救護規程》要求的救護儀器,工作面實行班交班。

11、現場作業的人員,必須按照現場作業區域的不同,按照“安全、就近、有序”的原則,合理的分散在工作面,嚴禁集中停留。12、4102采面一氧化碳治理期間,所有進入4102采面的人員必須隨身攜帶完好的自救器,并能熟練使用。

13、對現場出現的異常情況,負責現場值班的干部一是組織好工作面撤人工作,二是及時向調度室匯報,值班調度員必須立即向公司生產副總、安全副總和總工程師匯報,以便應急決策處理。

14、生產部必須分析好灌漿水的積存狀況,做好探放水工作,以防出現意外;通風部加強現場方案落實情況的檢查和技術指導工作,發現問題及時處理及時匯報;公司安檢部必須加大現場安全監管力度,確保各項工作安全實施。15、4102采面上下巷所有機電設備,區隊負責人必須每天組織人員嚴格檢查,保證設備完好,杜絕設備失爆。

16、作業現場的設備物料器材,必須擺放整齊,保證道路暢通;

17、現場的應急材料,必須靠巷幫堆放整齊,嚴禁任何人私自挪動或使用;

18、避災線路板牌必須齊全,并掛設醒目位置;采面及回風巷作業人員必須熟悉避災線路,并熟練掌握自救器使用方法;

19、撤退時,各個單位的現場跟班干部必須組織好各自的人員,按照“迎著新鮮風流“的路線進行有序撤退。撤退前,必須切斷工作面電源。

20、當班跟班人員必須現場交接班,并把存在的問題在現場交接清楚;

21、當班在采面現場值班的救護隊員必須帶上兩小時蘇生器,以便應急

22、現場作業時,每一組作業人員(超過兩人的),必須指定一名“經驗豐富、機靈負責”的人員為現場安全負責人,具體負責本組的安全和工作質量。

23、該采面實施均壓或封閉時,必須另行制定專項安全技術措施。

24、未盡事宜,必須嚴格按《煤礦安全規程》、《救護規程》及其他有關規定執行。

第二篇:綜采工作面縮面規程

3302綜放工作面縮面安全技術措施

一、說明:

3302綜放工作面回采至218m后,因回采需要必須將工作面的綜采設備縮短,并將工作面1#-41#支架撤走。為了保證施工的安全,根據《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》等的有關規定,特編制本施工安全技術措施。

二、撤除的主要設備

1、排頭支架 :ZFG4200/16/26 2架

2、中間支架

:ZF4200/16/26 39架

3、前部運輸機 :SGZ630/264 51米

4、后部運輸機 :SGZ630/264 51米

5、前、后部運輸機刮板鏈: 204米 6、3302外下膠帶順槽刮板運輸機:SGB620/40T 15米 7、3302外下膠帶順槽聯絡巷皮帶運輸機:SSJ-1000/2×55kW 60米

三、安裝的主要設備

1、前部運輸機機尾、過渡槽各1節;抬高槽2節

2、后部運輸機機尾、過渡槽、抬高槽各1節

3、重新敷設前后部運輸機、破碎機、轉載機、采煤機電纜并接電試運轉,并重新吊掛整理電纜。

四、施工順序

因工作面接續緊張,急需具備生產條件,各工序相互穿插緊湊,故將施工順序畫圖表示。具體見附圖一所示。

五、撤除前準備工作

1、撤除前,由礦領導組織相關單位負責人查看現場,確定施工方法,落實各項

準備工作。

2、必須嚴格按《3302工作面縮面造條件措施》中的要求,認真全面檢查工作面上的工程質量,特別是頂板的支護及管理情況,設備的完好,菱形網、鋼絲繩的鋪設,面前錨桿及金屬網的鋪設,端頭(面口)支護等,不符合要求的立即進行整改。

3、工作面出口20m范圍內必須加強支護,每條頂梁不得少于一棵支柱,廢舊料、浮煤矸等雜物必須清掃干凈,面口凈高不低于2.6m。

4、在工作面膠帶順槽縮面出口處以外75m處,安裝液壓起吊架,該處凈高3.3m,并且順平底板。

5、施工運輸使用的各部絞車嚴格按施工需要布置好。在工作面43#前部中間槽前方安裝28T絞車一部,在膠帶順槽335m處安裝14T、28T絞車各一部,膠帶順槽聯絡巷外口人行路側安裝14T絞車一部,絞車繩、閘、按鈕、滑頭、穩固絞車的裝置必須達到完好標準。具體位置如附圖二所示。

6、沿途軌道、道岔、接頭、拐彎處、地滑、阻車器、擋車棍等安全設施必須進行嚴格檢查,不合格的及時安排調整。所有障礙物必須清理干凈以防影響運輸。

7、絞車安裝:

①各部絞車在起吊過程中,嚴禁直接用支護材料作起吊懸掛點,需重新打設3顆以上φ18×2000mm的錨桿組作為起吊點。

②14T絞車的固定為:用6棵φ18×2000mm的螺紋錨桿固定,每棵錨桿用不少于2支錨固劑,錨桿進入底板硬巖不小于1600mm,再用壓板和雙錨桿帽壓緊。

③28T絞車的固定為:用8棵φ18×2000mm的螺紋錨桿固定,每棵錨桿用不少于2支錨固劑,錨桿進入底板硬巖不小于1600mm,再用壓板和雙錨桿帽壓緊。

8、運輸路線:3302工作面撤除的液壓支架等拖出后裝車轉到-500支架檢修硐室;運輸路線為:3302膠帶順槽→3302第二聯絡巷→3302軌道順槽→3302軌道順

槽聯絡巷→330軌道下山頂盤→南翼軌道暗斜井→南翼軌道暗斜井頂車場→-386水平軌道大巷→東翼軌道暗斜井→-500水平軌道大巷→-500檢修硐室;前、后部溜槽裝車后上井,運輸路線為:3302膠帶順槽→3302第二聯絡巷→3302軌道順槽→3302軌道順槽聯絡巷→330軌道下山頂盤→南翼軌道暗斜井→南翼軌道暗斜井頂車場→-386水平軌道大巷→副井→地面。

9、支架的推移千斤頂必須收縮到位并用雙股8#鐵絲將推桿拴在支架的過橋上,嚴禁拴在高壓膠管上。

10、面上自降的支架應及時處理好并且用單體支柱頂住自降處,要拴牢柱子。失效的、蹦口的、變形的柱子必須整改好。

11、面前貼幫單體支柱嚴格按間距1.5米/棵,超過1.5米/棵的全部整改重打,當向外拉支架時,隨時撤除。

12、撤除前三天,把所有工具準備好,各種規格的葫蘆、千斤頂、鋼絲繩套、馬蹬,并將所使用的絞車調試好。

13、所需要撤除的部位的螺栓,提前注油、除銹、松動,各項準備工作就緒后,并且具備施工條件時方可施工。

六、前后部刮板運輸機的撤除

1、首先將40#-44#支架前部運輸機槽撤出并在43#支架前安裝28T絞車。

2、首先利用工作面的28T絞車及膠帶順槽的28T絞車運到工作面膠帶順槽起吊點,由準備隊負責起吊裝車。

3、將前后部運輸機刮板鏈斷開,用工作面的28T絞車及膠帶順槽28T將前部運輸機刮板鏈102m運到膠帶順槽起吊點,由準備隊負責起吊裝車。

3、利用工作面的JM-28絞車將1#-39#支架前部運輸機溜槽每6節為一整體拖出至縮面出口聯絡巷起吊點,由準備隊負責起吊裝車。

4、利用工作面JM-28絞車將后部運輸機溜槽每6節為一整體拖出至縮面出口聯絡巷起吊點,由準備隊負責起吊裝車。

5、用切眼28T絞車將前部運輸機機尾、過渡槽、抬高槽減速機、電機拖運到切眼28T絞車上方存放。用28T絞車和葫蘆將后部運輸機機尾、過渡槽、抬高槽及后部運輸機電機、減速機運至支架后部。利用葫蘆及單體支柱配合對接后部運輸機并接好刮板鏈,調整好鏈子張緊度。

6、各部小件、螺栓、啞鈴等必須歸類分別裝袋,嚴禁丟失,并搞好“四清”,為撤除支架作好準備。

七、液壓支架的撤除

(一)撤除前的準備工作:

1、待工作面前、后部運輸機全部撤除后,及時清理干凈工作面內的浮煤雜物,將供液回路液壓泵站接到1#支架上。、工作面28T絞車安設一套移動信號,并用白漆標注好,信號設在支架的架間,撤除支架時由專人打信號,專人開絞車。

3、將1#、2#支架抽出并在原1#、2#支架位置打設木垛。

(二)支架的撤除方法:

1、掩護架的調整:

⑴調整煤幫側的掩護架:將綜采隊抽出的3#架調整到煤幫側合適位置并升起保證初撐力不小于24MPa。

(2)老塘側及中間掩護支架的調整:

①4#、5#架前支設一抬棚,采用一梁二柱,用單體液壓支柱升緊升牢。將5#架的前梁收回。降5#液壓支架立柱并外抽調向,并在其原來的位置支單體支柱,托住4#架上面的工字鋼。將5#支架調向與工作面方向一致,在此位置升起支柱,達到支

護、控制頂板的要求。向前拉4#架,使其前梁托住4#架上的抬棚。

①調整4#架使其梁與3#架相齊,再用調架絞車和單體支柱相互配合,將4#架調至老塘側,作為老塘側的掩護架。

②調架絞車掛回頭輪將5#架往回拖,退至3#至4#架之間,作為中間掩護架。至此三個掩護架的調整工作全部結束,無論是撤架、調架、移架、退架,都必須堅持先支后回的原則,嚴禁強拉硬拖,對于影響調架的點柱應及時替換補打。

2、中間支架的撤除:

⑴操作方法:先用單體柱子支撐煤幫側掩護架的前梁,拔出前梁千斤頂連接銷子,待收起護幫后放倒單體支柱,此時人員不得站在前梁下,放柱子時施工人員要看好后退路,前梁借助鉸接銷子吊掛在頂梁上,然后在煤幫掩護架上用錨鏈固定好重型滑輪(10t),將調架絞車的鉤頭通過滑輪,掛在撤支架的推移桿上,或將絞車鋼絲繩鉤頭拴在底座箱的后側上,降液壓支架立柱,往前拖移至后立柱超出下組支架的前立柱為止,再升起支架把鉤頭取下拴在支架過橋上,再降液壓支架立柱至最低高度,用絞車拖離原位置。

⑵支架撤走后,應立即在其位置支設兩走向抬棚,一梁二柱,用單體支柱升緊棚梁的兩端,以利掩護架的拉移。

⑶三個掩護支架的拉移:原則上要先拉老塘側的掩護架,再拉中間掩護架,最后拉煤幫側的掩護架。在拉移掩護架之前,其梁上的棚梁要用單體支柱打上點柱,以保證降、移掩護架時頂板不下沉,防止壓死掩護梁。

三個掩護架的相對位置必須保證如下尺寸:煤幫側掩護架離煤幫有300±100mm的距離。煤幫掩護架與中間掩護架的間距應有300±100mm的距離,以防咬架,中間掩護架與老塘掩護架的間距應有300±100mm的距離,各掩護架與被撤支架之間的相對位置以不咬架不空頂為宜,應控制在100-200mm之間的范圍。

3、最后四架的撤除:

工作面剩余四個支架(即39#架和三個掩護架)便進入封閉時期,回撤前必須加強其周圍及面口的頂板維護,確保無問題時方可施工。為安全回撤采取如下回撤順序:先撤中間掩護架,再撤采空區側掩護架,最后撤煤幫側掩護架。在點柱的配合支護下將端頭過渡架分步拉出為止。具體方法如下:

(1)撤除中間的掩護架,直接將中間架降到最底位置,用絞車將其撤走。(2)撤除老塘側掩護架:

1)首先將老塘側掩護架的全部單體支柱用木柱替出,并足頂打實打牢,將老塘側掩護架降下,用絞車將其撤走。

2)在老塘側用木料打上一個木垛,作為支護該處的木支架,因為頂板壓力此時為最大,以防止頂板下沉后冒落。

(3)撤除煤幫掩護架:

1)將其掩護架的兩側支護好,降煤幫掩護架用絞車將其撤走。

2)如果門口處壓力較大時,可在煤幫掩護架的位置上再打上一個木垛,以加強頂板支護。

(4)撤除39#架:

1)在撤除此架時,應檢查其周圍頂板的支護情況是否可靠,必要時應及時維護。2)此架的撤除應采取間斷式的外移方法,即每向外移1米,便停止遷移,然后升起支架足頂,將其前方的單體支柱及時撤回并在支架的后部重新支設,然后再降架向外撤除支架,如此循環將支架安全撤除。此架移到正巷后,加強其周圍的頂板管理,防止意外事故的發生。

4、液壓支架的裝車:起吊架要用16棵錨索固定,每次起吊前仔細檢查,確保完好后方可起吊。撤除的支架用工作面28T絞車和起吊點處28T絞車拖到裝車地點

裝車,把吊鉤掛在支架的底座箱的起吊孔上,讓支架慢慢升起450mm后停止起吊,起吊時起吊架下及周圍不得有人。再推入車盤,位置合適后把支架慢慢放在車盤上,對準車盤與支架的封車孔,用4個M30×90mm螺栓將支架與車盤固定好,并固定好各活動部件,再松開起吊大鉤子,連上絞車,將支架車外運。

八、工作面恢復生產

1、待工作面設備撤出前,將工作面采煤機及前后部運輸機電纜重新敷設好。將后部運輸機對接好并試好車。

2、待工作面設備撤出后,將28T絞車撤出并對接前部運輸機頭并試好車。

3、將端頭支架向后牽移到位,將端頭支架調偏油缸連接好并升緊,保證初撐力不小于24MPa。

4、將轉載機及自移式皮帶機尾由開寬處調出,利用端頭支架推移油缸及圓環鏈將轉載機及皮帶機尾后牽至合適位置并恢復順槽皮帶。

5、恢復膠帶順槽內超前支護并將膠帶順槽內雜料清理干凈。

6、將轉載機、破碎機接火試車。順槽皮帶試車并調偏,保證順槽皮帶運轉正常。

7、工作面設備聯合試運轉。

九、安全技術措施

(一)通用部分

1、所有工作人員必須牢固樹立安全第一的思想,嚴格執行各項安全規章制度和安全指令,嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律,搞好自主保安、相互保安,發現不安全因素及隱患,必須立即處理或匯報區隊,堅決做到不安全不生產。

2、下井前要休息好,下井時配戴好礦燈、自救器、安全帽、穿礦用膠鞋。嚴禁酒后下井,嚴禁帶煙草及易燃物品下井,嚴禁穿化纖衣服下井。

3、上、下罐籠、人車、架空乘人裝置要聽從把鉤人員的指揮,不許擁擠打鬧。

下井要精力集中,注意安全,不準打盹睡覺,不準打架斗毆。

4、在開工前,班組長必須對工作面的安全情況進行一次全面檢查,確認無危險時,方準工作人員進入工作面。

5、每個工作人員必須嚴格執行敲幫問頂和先支后回制度,嚴禁空頂作業,嚴防折幫傷人。應經常檢查工作地點的頂板、煤壁、支護情況,發現隱患立即處理,隱患未排除前,班長不得離開現場。

6、切眼損壞的、空缺的柱子必須補修好,支護用的木柱及單體柱子必須拴好防倒繩,專人檢查幫壁活動情況,裂開而未掉下來的用長柄工具敲掉,液壓支架護幫板沒升緊的及時升緊。改支單體支柱必須執行“先支后回”的原則。

7、當工作面因故停風時,所有工作人員要立即停止工作,由班長組織沿最短的路線迅速撤到新鮮風流中,然后清點人數,并匯報調度室,經瓦斯檢查員現場檢查后,施工現場各種氣體濃度符合規定時,方可入內。

8、若工作面壓力增大,有冒頂垮面預兆時,要將人員撤到安全地點,并匯報調度室,待壓力穩定后,由外向里維護好后,再繼續工作。

9、人力拖放電纜時,應有專人統一指揮、叫應一致。拐彎處人員應處在拐彎半徑以外。

10、在工作面切眼內轉運、安裝設備時,碰倒的單體支柱必須及時恢復,并用麻繩重新拴好。

11、所有施工人員必須學習本措施并簽字后,方可參加施工。

(二)起吊安全

1、了解并掌握好起吊物的重量、幾何形狀、性能,選擇好符合要求的起吊工具及裝置。

2、進行起吊及搬運作業時必須設專人統一指揮,并認真檢查吊掛、捆綁是否有

問題,否則先處理好后再施工。

3、起吊工具和繩索每次使用前使用人員必須認真檢查,不合格的嚴禁使用,起吊工具、索具的安全系數不得小于6.5倍。起吊時將起吊繩逐漸漲緊,使物體微離支撐體100mm左右進行試吊1分鐘,試吊確認可靠后再正式起吊,卸吊運物時底下要墊好襯物,放置平穩,否則不得撤除索具。

4、不準把設備的外凸處作為吊掛繩之用,以防滑掉出現事故。不能自保的葫蘆不得使用,吊掛的葫蘆必須牢固可靠,起吊時下方不得有人,不準人員通行,更不準在此停留,使用連接環必須上好相應的螺栓,并上滿帽。

5、設備應捆綁穩定,找好起吊重心,起吊后不得搖動、轉動、傾斜。起吊重物時,嚴禁直接用頂幫支護錨桿或錨索梁直接起吊,必須重新打設4棵以上的錨桿組,作為起吊點,拴好φ18mm以上的鋼絲繩套,然后用葫蘆起吊。

6、起吊前認真檢查其周圍5米范圍內的頂板安全情況,頂板有離層及支護不安全的地點不得進行起吊作業,必須處理好危險因素才能施工。

7、操作人員必須閃開設備要運動或有運動趨勢的方向,禁止“超載起吊”。不得斜向起吊,人員不得隨同起吊設備升降。

8、起吊過程中不得中間停止作業,指揮人員、操作人員不得隨意離開崗位。如有特殊情況,必須在起吊物下墊牢。起吊時必須統一起吊信號并協調一致。

(三)機電安全

1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時,再用與電源電壓等級相適應的驗電筆檢查;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有權取下

此牌送電。

2、操作井下電氣設備應遵守下列規定:

①非專職人員不得擅自操作電氣設備,電工必須佩帶瓦檢儀,持證上崗。②手持式電氣設備操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。③容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。

④電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能;檢查合格并簽發合格證后,方準入井。

⑤配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求,并用不燃性材料支護。

3、井下電纜的選用應遵守下列規定:

①電纜敷設地點的水平差不能超過規定的電纜允許水平差。

②電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。

③敷設電纜(與手持式或移動式設備連接的電纜除外)應遵守下列規定:電纜吊掛必須用電纜鉤;巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度(1/100),并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上;電纜鉤的懸掛間距不得超過1.5m;電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水;電纜上嚴禁懸掛任何物件;電纜與供風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,并保持0.3m以上的距離。

④電纜的連接應符合下列要求:

電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣

設備進行連接,嚴禁直接連接。

不同型號電纜之間必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。同型號橡套電纜之間的連接必須修補連接(包括絕緣、護套已損壞的橡套電纜的修補)必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地面修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗,合格后方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。

4、三臺以上的電氣設備必須設置局部接地極,可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用面積不小于0.6m2、厚度不小于3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成,并平放于水溝深處。設置在其它地點的局部接地極,可用直徑不小于35mm、長度不小于1.5m的鋼管制成,管上應至少鉆有20個直徑不小于5mm的透孔,并垂直全部埋入底板;也可用直徑不小于22mm、長度為1m的2根鋼管制成,每根鋼管上應鉆10個直徑不小于5mm的透孔,兩根鋼管相距不得小于5m,并聯后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于0.75m。

5、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。

6、各操作信號都必須使用防爆按鈕,嚴禁明電操作。電氣設備與軌道之間的安全間隙不得小于0.7m。井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。

7、存在下列問題的電氣設備及小電不得下井使用: ⑴防爆結合面銹蝕、劃痕超過規定。

⑵絕緣座破裂導致接線柱松動,接線柱變形或螺紋滑扣。⑶喇叭口不配套或斷裂、缺損。

⑷開關本體與外殼不配套,轉蓋與外殼不配套、缺把手或轉動不靈活,開關內

腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。

⑸開關的機械閉鎖失效。

⑹開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。⑺開關底托架斷裂或固定不牢。

⑻沒有經過電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證;或有合格證但檢驗期超過6個月。

⑼電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。

⑽機械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(備帽)或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防松裝置。

⑾同一部件的緊固件(包括平墊、彈簧墊)規格型號不一致。

⑿螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出螺母1—3個螺距,不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。

8、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆:

⑴外殼有裂紋、開焊、變形長度超過50mm,同時凹凸深度超過5mm。⑵防爆殼內外有銹皮脫落。

⑶閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。

⑷隔爆室(腔)的觀察窗(孔)的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。⑸防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。

⑹改變隔爆外殼原設計安裝形狀,造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。⑺電纜引入裝置接線嘴不齊全緊固,密封不良好。⑻電氣設備沒有使用電機綜合保護裝置。

⑼風電閉鎖等安全保護裝置自動停電時,必須匯報調度室待查明原因,確認無

誤后,再人工送電。

(四)運輸安全

1、必須配備技術熟練的絞車司機,并且絞車司機、把鉤工、信號工均應持證上崗。絞車開動后,所有人員必須躲到安全地點,各有關路口專人站崗把好關,堅決執行“行車不行人、不作業,行人不行車”的規定。

2、運輸中沿途不得有人(跟車人員必須在支架的上山方向躲避洞內觀察運輸安全情況)。

3、運輸前認真檢查連車情況、保安繩使用情況、設備裝車情況,有問題要先處理好。

4、各部運輸絞車滑頭必需插制并使用護繩環,繩徑不得小于附表計算值,并使用相應繩徑的保安繩,各擋車安全設施不得超前打開或滯后恢復,連車裝置必須安全可靠。

5、各部絞車母繩不得少于3圈,鋼絲繩卡繩裝置必須緊固牢固可靠,且不能有銹蝕現象。

6、平巷或坡度起伏不平的巷道,更換滑頭時必須掩牢車。

7、絞車司機不得脫離工作崗位,絞車司機及信號工要嚴格執行《崗位責任制》和《技術操作規程》的規定,所有信號必須進躲避洞或絞車窩內,信號工要仔細檢查繩道、繩夾角及鋼絲繩可能波及到的范圍內不得有人,方可發出開車信號,絞車司機開車前也必須確認繩道3米范圍內、鋼絲繩受力夾角內無人方可開車。

8、交接班或其他空閑時間,空載車一律松到頂、底盤車場,并停電上好閉鎖,嚴禁吊掛著車干其它工作。吊車卸料時人員不準站到車上。停車后應將絞車把手處于剎車位置。嚴禁不帶電松車,嚴禁超載,超掛,蹬勾,扒車。

9、司機必須按信號操作,無信號裝置或信號模糊嚴禁開車。

10、使用絞車拖運部件時,絞車繩道及回頭滑波及范圍嚴禁有人。

11、平巷嚴禁人力推車。不得在自行滑行的坡道上停放車輛,如工作需要必須使用卡軌器。

12、處理掉道車:先檢查封車情況、載車的穩定情況,確定方案后進行處理,處理時人員嚴禁處在物體的起吊下方及物體將要運動的方向上。車輛掉道復轍時要(1)專人指揮;(2)將車盤穩住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位;(3)用鐵軌、撬棍復位時應注意自身及他人安全;(4)用葫蘆復位時,葫蘆懸掛點應牢固可靠,拉葫蘆的人員應保證安全距離。

13、液壓支架掉道的處理:掉道后必須專人指揮,葫蘆繩索、起吊點必須安全可靠,架子傾斜方向及有運動趨勢的方向不得有人,并在其傾斜方向使用兩棵直徑200mm以上的木戧柱,拉葫蘆鏈時不得超過2人以上同時作業。

14、絞車下松液壓支架及超過3米長的物料時每勾只能松一個車,松其它物料時,14T絞車每勾不超過2個車、28T絞車每勾不超過4個車,牽引鋼絲繩的安全系數最低為6.5倍,發現鋼絲繩有嚴重扭曲變形、斷絲、繩磨損超過繩徑10%時應立即更換。摘掛鉤時,必須等車停穩,使用好擋車棍等安全設施,嚴禁摘跑鉤。

15、嚴禁以任何形式觸及車場架空線。在有架空線的路段運輸液壓支架時,支架頂部要用1000×3000mm的絕緣膠帶鋪蓋嚴密,并將膠帶拴牢在支架上,專人觀察支架與架空線及巷道壁的間隙情況。

16、支架在車盤上要用4個M30×90mm螺栓加70×70×6mm方墊圈及M30mm的螺母固定牢固,并使支架的重心與車盤保持一致,以防支架前傾或后仰,運輸前必須檢查支架的固定螺栓,必須緊固可靠有效、無松動。兩部絞車交替運輸時,第一部絞車必須拉到規定位置,并固定牢固可靠后方可連接第二部絞車滑頭運輸。

17、液壓支架安裝采用導向輪或回頭輪輔助運輸時,應使用不小于20T的回頭滑子,回頭滑子每次使用前,必須詳細檢查滑輪銷子、輪架、輪軸等各構件中的完整情況,若滑頭連接不牢或有破損的不完好的情況下,嚴禁使用。

18、每個導向輪的固定應重新打設不少于4棵φ18×2000mm的螺紋鋼錨桿,頂板每條錨桿用2支Z2350樹脂藥卷固定,幫或底板錨桿用2支Z2850樹脂錨固劑固定,并用直徑不小于22mm的新鋼絲繩交叉拴牢,再用長于主繩200mm的φ18mm的鋼絲繩套連接滑輪與支護錨桿或錨索粱,作為保安繩。

19、絞車運輸時,嚴格執行“行人不行車、行車不行人、不作業”的制度,撤面出口及裝車點附近嚴禁有非作業人員走動,現場安全班長派專人在躲避所內站崗。

其它按《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》及礦上有關規定執行。所有施工人員必須學習本措施并簽字后,方可參加施工。

第三篇:1902綜采工作面CO超限處理安全技術措施

1902工作面CO超限處理安全技術措施

一氧化碳(CO)為無色,無味氣體,一氧化碳比空氣輕,一般都浮在空氣的上層。一氧化碳是有毒氣體,對人體有強烈的毒害作用。嚴重時導致缺氧窒息,造成死亡。根據這種情況公司決定在1902工作面上下隅角打土袋墻,為了安全施工特編制本措施,所有施工人員必須認真學習本措施并嚴格按照措施施工:

一、超限地點為:1902下隅角、1902回風巷

二、技術要求:

1、當工作面向前推進10米時打一道土袋墻,墻體接頂接底密不透風。

2、在土袋墻前面吊掛風障,風障必須隨工作面的推進逐步前移,風障吊掛必須平直不漏風。

二、1902回采工作面CO超限處理安全技術措施

(1)現場處理措施

1、施工前安全員先測量上下隅角的CO濃度,當CO嚴重超限時所有人員必須撤離超限地點,并上報調度室。由調度室值班人員做好記錄并向經理和值班領導匯報。采取應急措施。

2、當CO濃度低于0.0024%并在安全員允許的情況下施工人員方可進

入施工地點。

3、在1902上、下隅角打土袋墻,阻隔由采空區釋放的CO氣體。每當工作面向前推進10米時打一道土袋墻。

4、打土袋墻時嚴禁人員站在采空區一側,編織袋必須裝滿,并排列整齊不漏風,接近頂板放不下一層時可用和好的土封口。

5、打好土袋墻后及時吊掛風障,確保風障密不透風。

6、當工作面推進不足10米不能打土袋墻時必須及時吊掛風障,風障必須嚴密不漏風,防止采空區CO從風障縫隙中流向工作面。

7、平時綜采工作面作業人員通過回采工作面時要注意下隅角及回風巷中安裝的一氧化碳傳感器發現濃度超過0.0024%報警界限時,現場作業人員必須立即停止工作,匯報調度室。

(2)調度室接到匯報后的處理程序:

1.立即通知受災害影響范圍內作業人員撤到1902上巷新鮮風流中,并做好CO超限記錄。

2.立即向經理、技術副經理、值班領導匯報,由領導研究確定處理方案。

(3)如果井下作業現場通訊中斷,無法聯系調度室時,現場作業人員必須立即停止工作,切斷工作面電器設備電源,迅速組織全部人員進

行撤離。

(4)撤離時所有人員必須佩戴壓縮氧自救器,根據避災路線指示牌的引導撤到新鮮風流中。在整個撤離過程中,要注意保持口具、鼻夾戴好,不漏氣,絕不可以從嘴中拿出口具說話,需要聯絡可以打手勢。

(5)撤離時要快速、鎮靜、有序,如果巷道中的避災路線指示牌破壞或迷失行進的方向,撤退人員應朝風流方向進行撤退。

(6)如果現場人員自救器失效或其他原因打不開自救器時,可以就近躲入躲避硐室,打開壓風自救裝臵,佩戴呼吸口罩進行緊急自救,等待事故救援。

(8)人員撤離至安全地點后通過一切通信手段(包括有線通信電話、無信手機、語音廣播)向調度室匯報撤出人員數量、位臵、現場狀況、采取的應急措施等,并在原地等候調度室的指令安排。

(9)現場發生一氧化碳中毒者,必須立即為其進行人工呼吸進行緊急復蘇,同時為患者佩戴壓縮氧自救器立即轉移至新鮮空氣的場所,解開領口,保持呼吸道通暢做心肺復蘇工作,注意患者保暖。

(11)安全員必須嚴密觀測井下各作業現場有毒有害氣體的濃度變化,必要時調度室通知事故地點相鄰作業區域的人員進行緊急撤離。

(12)事故應急指揮組應立即組織礦山救護隊,按照制定的救援方

案進行事故搶險。

(3)人員撤離路線及待命地點

1902工作面發生一氧化碳超限,現場作業人員應按以下避災路線進行迅速撤離(后為待命地點):

1、1902綜采工作面---1902上巷---975石門---975車場(待命)

2、1902下巷---1902前腰巷---975石門---975車場(待命)

四、注意事項

(1)佩戴個人防護器具方面的注意事項

1、發生一氧化碳超限時,現場人員必須立即佩用壓縮氧自救器,沿著避災路線,迅速撤離現場。

2、佩戴者在使用時,應首先拉掉氧燭啟動針,使氣囊鼓起,然后迅速把口具塞拔掉,含口具,夾鼻夾。

3、在有條件撤退的情況下,要沉著冷靜地撤離,步行速度根據情況可以稍快或稍慢,在十分緊急情況下,快跑是允許的,但快跑呼吸阻力會增大,耗氧增加,保護作用時間相對縮短。

4、在整個撤離過程中,要注意保持口具、鼻夾戴好,不漏氣,絕不可以從嘴中拿出口具說話,需要聯絡可以打手勢。

5、吸氣時,氣體比吸外界正常大氣干熱,這是生氧劑化學反應造

成的,表明自救器在正常有效的工作,對人無傷害,千萬不可摘下自救器。

6、發現囊體積癟而不鼓,漸漸縮小,這表明自救器的使用時間到終點。

7、使用壓縮氧自救器時,高壓氧氣瓶儲裝有20兆帕的氧氣,攜帶過程中要防止撞擊磕碰,或當坐墊使用;攜帶過程中嚴禁開啟扳把。

(2)使用壓風自救器材方面的注意事項

1、用于搶險救援的器材配備齊全,并確保器材始終處于完好狀況。

2、所有的搶險救援器材不準挪用,有專人管理。

其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》和相關規定執行。

第四篇:農業面源污染類型及治理技術

農業面源污染類型及治理技術

摘要 分析化肥污染、農藥污染、畜禽養殖污染及農村生活污水污染等多種農業面源污染的發生危害,并提出農業面源污染治理技術及未來農業面源污染治理的發展趨勢。

關鍵詞 農業面源污染;類型;治理技術

中圖分類號 X592 文獻標識碼 B 文章編號 1007-5739(2015)10-0220-01

農業面源污染是指人們在從事農業耕作活動過程中,由于使用化肥、農藥以及農田水土流失而引起受納水體(如河流、湖泊、水庫、海灣等)的污染[1]?,F如今,面源污染的程度日益增加,全球地表水及地下水的首要污染源就是面源污染。據報道,地表的30%~50%已被面源污染侵害[2]。面源污染對水環境危害的深度和廣度已得到人們的高度重視,越來越嚴重的水污染問題已將面源污染推向全世界科學家研究的重點[3]。我國農業面源污染對水污染的影響大大高于發達國家,而肩負的治理重擔更是無法比擬的,農業面源污染的治理迫在眉睫[4]。農業面源污染類型及其危害

1.1 化肥污染

長期以來,農村濫施化肥,而能被農作物吸收利用的僅占30%~40%,剩余60%~70%被浪費[5],趙佐平等[6-7]在陜西果園和漢江上游主要農作物調查中發現,氮肥過量施用現象嚴重,特別是在陜西果園中,氮肥平均施用量高達927.2 kg/hm2。肥料主要由鹽組成,細胞滲透壓隨土壤鹽分的增加而增加,當土壤鹽分過高時,農作物根細胞便沒有能力吸收土壤中的水分,而細胞質中的水分卻被倒吸入土壤溶液,農作物便被損害,因此,肥料殘留對作物的危害極大,同時,施肥過量的作物最易發生倒伏,也易發生病蟲害。水中殘留的化肥對環境的危害也不容忽視,化肥中大量的氮、磷致使水生植物生長過量而造成嚴重的水體富營養化。Jing等[8]研究,當施氮量超過225 kg/hm2后,作物產量將不會變化。過量施氮只會使作物奢侈吸收,造成作物籽粒灌漿不充分,千粒重下降,而且還會滋生病蟲害,作物容易發生倒伏。此外,當氮肥過量施用時,作物對氮的奢侈吸收導致氮肥生理利用率急劇下降。過量施氮肥不僅不增產,反而降低了氮肥利用率,造成大量資源浪費和環境污染,無論在經濟上,還是在生態環境上都得不償失。

1.2 農藥污染

據美國康奈爾大學研究顯示,每年在全球消耗的逾600萬t農藥中,99%都擴散入環境中,而實際被有效利用的不到1%。據報道,向植物體上噴灑液體農藥時,吸附到植物體上的不足20%,直接排入環境的比例達80%[2]。中國農藥生產和使用量巨大,主要生產和使用殺蟲劑,致使農藥通過不同途徑進入水體,人飲用了受污染的水之后,雖不會立即有所反應,但會產生慢性危害,長期飲用含農藥的水還會破壞人體免疫力,誘發其他疾病。

宋秀杰等[9]研究表明,農藥噴施一般有 40%~ 60%會直接降落并殘留在土壤中,5% ~ 30%會漂浮于大氣中,但最終也會通過降水返回陸地并進入土壤。龔永新等[10]研究認為,大面積噴施的農藥中真正對病蟲害起作用的僅有0.1%,其余99.9%都滯留在環境中。劉長江等[11]研究也證明,施用農藥的80%~90%最終將進入土壤環境中。

1.3 畜禽養殖污染

據梁流濤等[12]的統計,畜禽養殖污染在1990―2006年間占農業面源污染的38.86%。由于治污設施簡陋,村民的環保意識不強,任由高濃度畜禽養殖廢水直接排入江河湖泊中,使水中氮、磷含量超標,造成水質變壞、水體富營養化。因高濃度畜禽養殖廢水長期用于灌溉農田,致使農作物晚熟、不熟甚至減產的現象時有發生。此外,未經處理的畜禽糞便在微生物發酵作用下不斷產生二氧化硫、糞臭素等有毒有害氣體直接排入大氣,危害人體健康。

1.4 農村生活污水污染

中國農村人口數量巨大,且居住不集中,污染得不到集中有效處理,污水任意排放,致使農村生活污染占生態環境污染的比例十分高[13]。生活污水除導致病原菌污染、需氧有機物污染、富營養化污染、有毒物質污染外,還會產生惡臭。農業面源污染治理技術

2.1 農村生活污水治理技術

FILTER為澳大利亞科學和工業研究組織研制的一種過濾、土地處理與暗管排水相結合的污水再利用系統,能較好地去除生活污水中氮、磷[13]。近些年在法國開展的蚯蚓生態濾池處理系統經過向土地接種蚯蚓,也能提高污水處理效率[14]。穩定塘利用水生生物處理系統使生活污水得到凈化,因而近些年國家大力推廣穩定塘處理技術。

2.2 農業廢棄物處理技術

在我國農村當中首要的固體廢棄物是農作物秸稈和畜禽養殖廢棄物,處理方式主要是先在農村收集,再經鄉鎮轉運,最后由縣或市集中處理。秸稈在過去以燃燒為主,但會產生大量煙塵,現如今在政府的積極倡導和監督下,除將秸稈還田外,還可將其打捆收集制造建筑材料。畜禽糞便是農業面源污染不可避免且必須解決的問題,畜禽糞便可以通過農肥化進行資源化,固體部分經發酵后可生產優質有機(下轉第245頁)

(上接第220頁)

肥,再通過還田措施以實現循環利用。農業廢棄物液體部分目前主要處理方式有厭氧發酵產沼氣,或直接進入污水處理系統進行凈化。

2.3 化肥減量化技術與緩釋肥料技術

適度降低肥料的某種成分比例,可節約成本并減少營養流失,如將太湖地區的稻田基肥施用量下調 20%,可使當地的經濟效益和環境效益大幅度上升[15],而水稻產量卻并未受到顯著影響。緩釋肥料技術是近年來發展比較迅速的產業,它是通過改變肥料化學成分或將其表面涂上半透水或不透水性物質而緩慢釋放其中營養使肥效增長的技術。緩釋肥料在進入土壤以后被逐步分解,逐步被作物吸收利用,肥效可維持數月甚至1年,這樣可以減少肥料特別是肥料中的氮肥流失。

2.4 農藥減量化與殘留控制技術

最近幾年,幾家單位針對水稻螟蟲等重大病蟲害問題,聯合開展了化學農藥污染控制技術研究,削減了水稻試驗區30%的農藥用量,獲得了不錯的效果。農藥因其難降解而穩定存在于水和土壤中,伴隨著生物工程和基因工程的發展,專家學者試圖構建高效工程菌來降解農藥,將高效降解農藥酶的基因轉移到載體上,經過培養獲得高效降解農藥的工程菌,然后用培養的菌種消化農藥而使農藥殘留問題得以解決。

2.5 生物過濾系統技術

為防止污染物隨降雨進入水體或滲入地下,可以提前建立生物攔截系統,阻斷污染物進入受納水體的途徑。如加拿大的由工程和植物組成的“草地+樹木過濾帶系統”,設置的生物隔離帶可有效截留N、P,減緩污水流速,促進顆粒物沉淀。未來農業面源污染治理的發展趨勢

3.1 學習應用高新技術

科學家推斷,農業高科技裝備將在全球各地發展,未來農業將向高新技術領域進軍。在化學農藥問題的處理上,由化學農藥防治轉變為非化學防治或低污染的化學防治技術已經成為主要發展趨勢。在化肥減量方面微生物替代化肥新技術已成為趨勢,基于從前的單項突破技術,對面源污染進行全面系統控制,實施“源頭減量、前置阻斷、循環利用、生態修復”的治理體系也將成為我國農業面源污染治理的發展方向[16]。開發于日本千葉大學的一種高新技術可制止化肥使用過量造成的土壤污染,對沙漠綠化也有一定效果,這種技術主要利用微生物促進植物生長,不會造成農藥和化肥的濫用。

3.2 逐漸向生態農業發展

當前在中國,隨著人口持續增長,人們食物多樣化要求越來越高,農產品是否安全無公害、農業與農村是否環境健康成為人們日益關注的焦點。1924年魯道夫?斯蒂納提出的生態農業如今已在美國、德國、日本、西班牙具有一定規模,食用綠色生態食品也越來越成為人們的訴求。生態農業不僅能滿足人們的食物需求,能提高農產品質量保證食品安全,更能有效控制農業污染,保護農村自然環境,制止環境惡化的趨勢。因此,生態農業已成為未來農業發展的趨勢,同時,農業污染問題將得到很大程度的改善。

3.3 農業面源污染治理相關制度日趨完善

我國是農業大國,農業安全在我國有著舉足輕重的地位,在目前農村大氣、水、土壤的污染問題日益凸顯的形勢下,環境問題也得到了政府、相關環保部門的高度重視,法律法規正愈來愈精細和完善,獎勵程度也逐漸提高,環境質量標準也越來越嚴格。在如此嚴格要求下,公司企業只有通過加快對環保新科技、新產品等的開發和利用,正確有效利用環境資源以減少污染物的排放,才能實現可持續發展;個人更會趨向于食用綠色無污染農產品,能夠起到抑制農藥、化肥使用的目的。參考文獻

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第五篇:超標辦公室整改方案

超標辦公室整改方案

(一)為深入開展創建“人民滿意機關”活動,著力破解和制約衛生發展的突出問題,針對**年滿意機關評議意見和近期征求到的意見,進行認真梳理分析,現提出以下整改措施,力爭取得實效,讓群眾滿意。

一、關注衛生民生,著力解決看病難看病貴問題

反映的問題:

看病難,醫療條件差、水平低、就診時間短。

看病貴,藥價高、開大處方、重復檢查。

整改意見:

1、健全基層醫療衛生服務體系,加強城鄉社區衛生服務機構的能力建設,進一步提升衛生服務質量。

2、全面推進“以病人為中心,以提高醫療服務質量為主題”的醫院管理年活動。規范醫療行為,加強醫療質量監控,進一步提高醫療服務質量。探索建立醫療糾紛第三方調處機制,暢通投訴渠道,維護醫患雙方合法權益和正常醫療秩序。

3、進一步加強對醫療衛生領域的規劃準入和宏觀調控,優化醫療衛生資源配置。進一步實施和推進醫院之間醫學檢驗結果互認制度等。

4、嚴格執行醫療收費標準,實行費用清單制和費用查詢制。推進政府主導,以省為單位的上藥品集中采購工作。堅決糾正和查處各種亂收費、濫檢查、大處方等行為。

5、加快醫療保障制度建設,提高新農合參合率和人均籌資水平,增強群眾抵御疾病風險能力。

責任處室:醫政處、計財處、社衛處

二、加強衛生監督,確保食品衛生安全

反映的問題:市衛生監督要重在指導、預防和監督;加強食品衛生的安全和監督檢查;對非法行醫查處不力。

整改意見:

1、推廣餐飲“五常法”管理,推行餐飲業衛生監督信息公示制度,以集中培訓→現場指導→限期整改→到期驗收→逾期處理的步驟開展小餐飲的整治,提高衛生監督監管和處置能力。推行衛生許可“一站式”服務。

2、認真做好《食品安全法》的宣貫工作,切實履行賦予衛生部門的工作職責。全面開展小餐飲整頓規范工作,使80%的小餐飲達到衛生標準,加大食品添加劑的整治力度,進一步落實餐飲業的索證索票制度,重點加強食用油的監管。

3、規范醫療服務市場,全市60%的中小醫療機構實施依法執業分級監管;制定《臺州市民營醫院依法執業專項整治方案》,重點整治執業許可、人員資質、診療科目、醫療廣告等方面,逐步建立醫療衛生服務市場長效監管機制。

責任處室:監控處

三、大力開展愛國衛生運動,打造衛生健康城市

反映的問題:“臺州市衛生狀況檢查好,平時差”。

整改意見:

要達到平時也象檢查時一樣的衛生,關鍵是要建立長效管理機制。

1、政府要從改善民生,保護健康就是保護未來的角度出發,加大衛生工作力度,在政績評價中要大力增加維護城鎮環境衛生的分值。

2、要加大公共財政的投入,科學合理配置必要的人員、基礎設施,如建立大批的正規市場,設置符合標準的環境衛生設施,按標準配置保潔人員等。

3、加強愛國衛生辦事機構建設,按國家規定落實人員、經費、辦公設備等,開展經常性的衛生檢查和公民健康素養促進行動。

4、加大獎優罰劣的制度建設,對衛生工作做得好的重獎,做得差的予以重罰。

責任處室:愛衛辦

四、切實糾正醫療行業不正之風,提高醫療服務質量

反映的問題:收受紅包拿回扣,服務態度差。

整改意見:

1、開展醫德醫風教育、廉潔從醫教育和警示教育,實行醫務人員醫德考評制度,進一步規范醫療服務行為。

2、開展行風評議“回頭看”活動,組織衛生行風監督員深入醫院進行明查暗訪。嚴肅查處開單提成,收受紅包回扣等違法行為,切實糾正行業不正之風。

3、大力弘揚抗震救災精神和無私奉獻精神,樹立先進典型,重塑衛生形象。

超標辦公室整改方案

(二)日前,根據中國共產黨中央辦公廳、國務院辦公廳《關于黨政機關停止新建樓堂館所和清理辦公用房的通知》精神,我鎮嚴格按照縣委、縣政府的部署,加強組織領導、落實工作責任、迅速開展辦公用房清理整改工作。

一是全面貫徹,深刻領會。黨政機關停止新建樓堂館所和清理辦公用房是加強黨風廉政建設的重要內容,是密切黨群干群關系、維護黨和政府形象的客觀要求。鎮全體干部職工深刻理解學習相關文件精神,以高度的政治責任感確保這項工作按照相關要求,高標準、高質量地貫徹落實。

二是加強領導,明確職責。成立了由鎮長張東擔任組長的黨政機關停止新建樓堂館所和清理辦公用房整頓工作小組,制定具體的工作方案,明確方法步驟和任務要求,具體對鎮政府、司法所等辦公用房采取先清理登記后清理整該的工作程序,確保工作落到實處。

三是嚴明紀律,確保實效。對我鎮現有鎮政府辦公樓(平房)按照《黨政機關辦公用房建設標準》規定的面積標準占有,鎮清理辦公用房領導小組嚴格按“科級辦公用房不超過9平方米,科級以下不超過6平方米”的規定,實事求是,積極迅速地開展自查自糾工作,認真填寫《榆中縣黨政機關及直屬事業單位辦公用房基本情況表》和《榆中縣黨政機關及直屬事業單位領導干部辦公用房情況表》,并對我鎮領導干部辦公用房進行了嚴格的審查,經鎮清理辦公用房領導小組審慎研究后決定:科級以下干部每4人1間辦公室,科級干部每2人1間辦公室,對于超標使用辦公用房的領導干部立即進行騰退、清理,做到即知即改;各領導干部辦公用房在裝修程度上要全部符合標準,一律采用簡單裝修的方式,嚴禁豪華裝修;不以任何形式和理由新建、改建、擴建、遷建、購置單位辦公用房,不以各種名義建設樓堂館所,不接受任何形式的贊助建設和捐贈建設,不借企業名義搞任何形式的合作。

截止目前,依據《關于黨政機關停止新建樓堂館所和清理辦公用房的通知》的要求,對我鎮現有的辦公樓(平房)進行了清理整改,各辦公用房在占用面積等方面全部達到《黨政機關辦公用房建設標準標準》,做到了公平化、透明化行政,讓黨組織、同級相關部門、人民群眾看到我鎮的決心與行動力度。

超標辦公室整改方案

(三)根據分析評議階段委機關各部室提出的意見和建議,結合辦公室工作的實際情況,特提出如下整改措施:

一、存在的主要問題

在先進性教育分析評議階段,辦公室共收到意見和建議32條。經過分析、歸納和梳理,我們認為,主要存在以下五個方面的問題:

一是關于服務工作的問題(9條);二是關于內部管理的問題(5條);三是關于綜合協調的問題(6條);四是關于車輛的管理和使用的問題(4條);五是關于財務管理的問題(3條);其它有5條。

二、整改的目標

通過整改,使辦公室的全體同志在理想信念,服務觀念,自身素質,自我管理能力和工作能力,工作水平等方面均有明顯的提高;使辦公室的服務、協調、綜合管理等各項工作都有明顯的進步和增強,工作效率更高,參謀助手作用發揮得更好。

三、整改的主要措施

(一)牢固樹立服務意識,提高服務質量

1、樹立“五個”服務思想。即為領導、為離退休老、為基層黨務工作者服務、為機關各部室和全體同志服務的思想和“能辦的事,要不講條件馬上辦;可能辦得到的事,要創造條件盡快辦;在目前的條件下辦不到的事,要耐心講明情況,待條件成熟后立刻辦”的服務思想。

2、確立“四個到位”的工作原則。即“工作到位、服務到位、態度到位、語言到位”。

3、處理好“一個關系”。即正確處理好按規章制度辦事與“以人為本”的關系,在不違背規章制度的前提下,按照“以人為本”的原則,盡量做到服務工作的“人性化”。

4、加強與機關黨委的溝通、協調工作,配合機關黨委做好為離退休老同志的服務工作。

(二)加強內部管理,提高工作效率和水平

1、實行問責制。進一步明確工作職責和工作分工,規范工作程序,嚴格工作要求。對不履行工作職責,違反工作程序的人和事,嚴格按規章制度的規定進行處理。使辦公室的各項工作逐步走上制度化、規范化的軌道。

2、對機關現行黨內有關文件、規定進行清理,編印《機關黨務工作文件匯編》;編印《機關黨建工作通訊錄》。

3、制定和完善《勞務工管理暫行規定》、《黨工委機關外出學習考察管理暫行規定》和《計算機管理使用暫行規定》等規章制度,形成綜合管理長效機制。真正做到“用制度管人管事”。

4、加強與有關部門的聯系的溝通,盡快辦好“貨幣化分房”工作。

5、認真學習辦公室工作、后勤管理工作和財務管理工作等業務知識,提高工作效率和質量。

(三)提高綜合協調的能力,發揮參謀助手作用

1、擺正位置,明確職責。辦公室是委機關的一個服務部門、綜合協調部門,是領導的參謀和助手,不是領導部門。因此,在工作中要多做協調工作,不越位,不越權,不指手畫腳。

2、當好聯絡員和播音員。在工作中,主動與委機關各部室負責人交流、溝通,充當委機關各部室之間的聯絡員和播音員,幫助各部室疏通信息交流渠道。

3、樹立大局意識和全局思想,積極協助領導處理好內外關系。多為領導決策出主意、想辦法,當好領導的參謀、助手。

(四)嚴格執行《公務用車管理辦法》,加強車輛管理和使用。

1、修改和完善委機關《公務用車管理辦法》。

2、嚴格執行委機關《公務用車管理辦法》,對委機關現有的所有車輛,實行統一調配,在保證委領導工作用車和離退休老同志用車的前提下,最大限度地保證委機關各部室工作用車。

3、辦公室的全體人員要自覺遵守和執行《公務用車管理辦法》。所有的公務用車和因私用車,均由辦公室統一調配。未經辦公室分管領導同意,任何人不得私自動用車輛。

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