第一篇：混凝土企業原材料管理規定

原材料管理規定

一、原材料采購流程：

1、原材料按類別分為水泥、砂、石、粉煤灰、礦粉、外加劑、膨脹劑、纖維等。

2、所有原材料嚴格按合格供方評價標準進行評價，經由生產站試驗室檢驗樣品合格、混凝土試配正常后方可使用。

3、經營部每日下午傳遞次日生產信息，各站材料主管、材料員根據當前庫存、次日產量和材料部指示安排原材料進貨計劃。

二、原材料入庫流程：

1、原材料入庫采用兩把鎖管理。所有粉料罐均有兩把鎖，分別由材料員和生產工長持有鑰匙，待水泥、粉煤灰、礦粉等粉料到站后，材料員和生產工長共同確認罐號后方可開鎖沖罐，生產站無生產工長的可由技術員或操作工代為管理。

2、原材料入庫完畢后，材料員根據所收重量或方量（機砂、細砂采用按方計量）開具收料單，生產工長在粉料、外加劑收料單上簽字確認（不包括砂、石）。對方送貨單僅作為收貨憑證附件同我方收料單一并保存，生產站無生產工長的可由技術員或操作工代為簽字。同時材料員填寫《原材料入庫、取樣記錄表》。

3、原材料入庫時，材料員應配合試驗室做好材料的質量控制：水泥按批次進行抽樣檢測；粉煤灰、礦粉、外加劑實行每車抽樣檢測，合格后方可入庫；砂、石由材料員目測合格后方可入庫。

4、每天上午9點前材料員填報《原材料購進日報表》、《原材料統計日報表》，并送交材料主管（花橋等分站由專人定期收?。?。

5、材料主管每月26日收取上月材料員編制的《原材料入庫、取樣記錄表》、《原材料購進日報表》存根聯、《原材料統計日報表》存根聯、《收料單》存根聯，并按時間順序進行歸檔，以便后期查詢。

三、原材料出庫流程：

1、原材料出庫由攪拌樓生產系統根據配合比自動稱量、攪拌后制成混凝土拌合物。

2、攪拌樓每天上午打印前一天《原材料耗用單》（前一天早上8：00至當天早上8:00），有手動操作的應注明手動原材料耗用量。統計人員派車到各站收取前一天《原材料耗用單》并歸檔（花橋等分站定期收?。?/p>

四、原材料出入庫賬務管理：

1、材料主管每日填報《原材料入庫日報》，北站材料主管負責北站入庫報表，南站材料主管負責南站入庫報表（含花橋、中天等分站）。南站材料主管匯總北站報表后將總表傳至材料部經理，經審核后轉發財務部統計人員。

2、材料主管每周一根據前一周入庫日報和原材料耗用單填報《原材料統計周報表》，對于明顯的盤點盈虧，應及時分析原因、填補漏洞。

3、每月25日-次月5日，材料部要求所有原材料供應商到南站同材料主管進行當月收貨核對，并將材料員開具的收料單收回，換開《匯總收料單》，以此作為結算依據。

五、原材料質量反饋管理：

1、試驗室每月定期將上月《原材料檢測月報》傳給材料部，材料部根據檢測數據，不斷要求材料供應商改善、提高質量水平。對于材料質量水平不高、改善不明顯的供應商，材料部將予以降價、暫停供貨、終止合同等處罰。

六、原材料采購付款流程：

1、材料經理每月根據公司資金情況不定期填報原材料付款計劃和請款單，經總經理、財務經理審簽后，由財務部出納按財務流程進行對公轉賬。

七、原材料盤點流程：

1、各站原材料采用不定期盤點和定期盤點。生產站、材料部可根據生產需要隨時進行原材料盤點。生產站每周一早上8:30、每月26日早上8:30舉行原材料定期盤點。其中月末盤點由材料員、材料主管、生產工長負責，盤點數據材料員、材料主管、統計簽字確認。材料經理對原材料盤點隨機抽查。

2、每月26日盤點數據當天傳至財務部統計人員，結合當期材料耗用數據，計算當月原材料盈虧狀況，據此對材料主管、材料員進行績效考核。

八、原材料不合格退貨流程：

1、原材料進廠如因質量不合格需退貨時，材料員填寫紅字收料單（紅紙復寫），備注退貨原因，由材料員、生產工長、材料主管簽字確認。對于進廠檢驗不合格的，材料員直接退貨，不再開具收料單。

材料部

第二篇：混凝土攪拌站企業駕駛員管理規定

贛州城投工程管理公司砼分公司 駕駛員車輛管理辦法（試行）

第一章 總 則

1.1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司所有運輸車輛的駕駛員。

1.3．公司運送室建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況

1.4.建立車輛檔案，內容包括：耗油量、維修時間科目、價格記錄。

第二章 對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極作好駕駛工作，爭當優秀駕駛員。

2.2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關證件有：駕駛證、行車證及有關部門責令核發的證件。

2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。

2.7．按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。

2.8．發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司車隊長及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。

2.9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。

第三章 砼運輸車生產管理制度

3.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由調度安排執行運砼任務。

3.2．保證多工程施工砼供應連續性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規定》不服從調度項處理。3.3．遵守砼施工規范

3.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按處罰規定處理。

3.3.2．車內裝上砼，出發前應觀察砼的狀態，若發現異常及時通知調度或實驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向泵卸料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。

3.3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按處罰規定處以罰款。3.3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協作服從施工方的合理安排，保證安全地將混凝土卸至指定地點。如對卸料場地路況有疑問，及時報告。卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。

3.3.5．砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯系,對該車砼做出處理。

3.3.6．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

3.4．要求司機認真填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發貨單于次日8時前交至運送室票據箱，否則依照《處罰規定》處罰。3.5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。3.6．堅持交接班制度。

交接班主要內容：A、砼運送工地、砼等級、運距；B、運送砼交通路線及狀況；C、需要注意的事項。第四章、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定

4.1．凡發生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：

4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。4.1.5．私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2．凡直接經濟損失超過5000元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放實習工資。

4.3．評比“紅旗設備”、“優秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵1000元，評選“紅旗設備”3輛（臺套），一次性獎勵500元/輛（臺套）。

4.3.1．評選辦法：年終評選根據年綜合評定成績確定“紅旗設備”獎，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優秀駕駛(操作)員”。

第五章：車輛保修流程

5.1.車隊指定專人將故障車一起定點修理廠。5.2.將修理廠的維修方案、價格報車隊隊長。5.3.車隊隊長開具維修派遣單，經分管領導簽字確認后方可檢修。5.4修理費結算需附維修派遣單。

第六章：駕駛員處罰條例

序違

章

行

為 號 01 車輛發貨單、設備日報虛假、遲交

02 未仔細檢查發貨單誤送 03 砼裝車前罐內有水、塊狀異物 04 任意往罐內砼加水

05 站內行車超速（限速10Km/h）06 不服從客戶的合里安排 07 不服從生產調度安排 08 違章操作造成機械事故

09 因駕駛員個人原因造成牌證丟失 未做好生產前準備延遲出車 11 砼運輸車帶負荷啟動 12 違反交通規則被扣證 洗車場地隨意倒洗車水或浪費水 用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器15 空檔溜坡 到達施工現場不佩帶安全帽 17 當班完畢未清凈車輛 18 不在指定點倒剩余混凝土 19 未保持通訊暢通 20 偷盜公司財物 21 私自出車 操作不當造成車輛結罐 23 站內鳴喇叭 發貨單未簽收或偽造簽名 卸貨現場未考慮清楚路況導致車輛損壞

罰 款 或 警 告 最

終

處

罰

第一次 第二次 第三次 30 50 100

500 造成損失或事故，依照損失金額酌情罰款

200 300 因未發現造成損失的，依照損失的30%罰款 100 200 300 40 60 待崗或辭退

200 300 待崗或辭退 100 200 300 待崗或辭退

賠償修復所有費用或辭退 50

承擔補辦所需費用 50 100 200

若燒壞啟動機按價賠償

罰款自負 20 40 60 待崗或辭退

200 300 賠償修復、更換所有費用 50 100 200 20 40 60

200 待崗或辭退 50 100 200 待崗或辭退 50 100 100

500 1000 辭退 辭退并報公安機關處理 100 200 待崗或辭退 500 打罐費 待崗或辭退 用

300 待崗或辭退 100

承擔同此造成的損失 50

200

贛州城投工程管理有限公司砼分公司

第三篇：商品混凝土管理規定

商品混凝土管理規定

第一條

為加強商品混凝土管理，減少城市噪聲和粉塵污染，改善城市環境，提高建設工程質量，根據《廣東省建設工程項目使用袋裝水泥和現場攪拌混凝土行政許可規定》、《廣東省散裝水泥管理規定》等有關規定，結合本市實際，制定本規定。

第二條

凡在本市行政區域內從事商品混凝土生產、銷售、使用和監督管理的單位和個人，均應遵守本規定。

第三條

本規定所稱的商品混凝土(也稱預拌混凝土),是指由水泥、集料、水以及根據需要摻入的外加劑或摻合料等成份按一定比例，經集中計量拌制后通過專用車輛在規定的時間內運至施工現場的混凝土拌合物。

第四條

市建設行政主管部門負責全市商品混凝土的監督管理工作，并負責本規定的組織實施。各區縣建設行政主管部門按照管理權限，負責本轄區內商品混凝土的監督管理工作。

各級工程質量監督機構(以下簡稱監督機構)受同級建設行政主管部門的委托，對所監督的建設工程項目商品混凝土的質量和使用落實情況進行監督檢查。

各級工商、城市管理、公安機關交通管理、規劃、國土、環境保護、交通、能源、水利、港口等部門應當按照各自職責，協助做好商品混凝土的管理工作。

第五條

本市金平、龍湖、濠江區所轄行政區域，澄海、潮陽、潮南區的城區、中心鎮人民政府所在地的建設工程項目和本市行政區域內的交通、能源、水利、港口等建設工程項目，必須使用商品混凝土。

第六條

按本規定必須使用商品混凝土且建筑面積三百平方米以上的砌筑、抹灰、裝修裝飾工程，或者混凝土使用總量十立方米以上的建設工程，有下列情形之一，不能使用商品混凝土的，經批準，可以在施工現場使用現場攪拌混凝土：

(一)因交通運輸條件限制，商品混凝土專業運輸車輛無法到達施工現場的;

(二)建設工程項目施工現場三十公里以內，沒有商品混凝土供應的;

(三)使用特種類型混凝土等特殊原因的。

第七條

符合本規定第六條規定情形，確需現場攪拌混凝土的，屬金平、龍湖、濠江區的建設工程項目，由施工企業向市散裝水泥辦公室提出書面申請;屬澄海、潮陽、潮南區的城區、中心鎮人民政府所在地的建設工程項目，由施工企業向工程項目所在區散裝水泥辦公室提出書面申請。

施工企業申請現場攪拌混凝土，應當提交以下材料：

(一)建設單位和施工企業的申請報告;

(二)施工許可證復印件;

(三)施工企業營業執照、資質證書復印件。

市、區散裝水泥辦公室應當自收到申請之日起五個工作日內作出批準或者不予批準的決定;不予批準的，應當說明理由，并書面告知申請人。

第八條

商品混凝土生產企業(含商品混凝土攪拌站)的設置，應當符合城市建設規劃、建筑行業發展規劃以及環保要求。

第九條

商品混凝土生產企業應當依法取得相關資質證書，并辦理有關批準手續后，方可生產供應商品混凝土。

第十條

商品混凝土生產企業應當建立健全技術管理制度和質量保證體系，嚴格按照國家標準和規范組織生產，保證商品混凝土的質量，并接受監督機構依法實施的質量監督。

第十一條

商品混凝土生產企業應當配置散裝水泥使用設施并全部使用散裝水泥。

第十二條

商品混凝土供需雙方應當簽訂書面購銷合同。合同應當載明混凝土的供貨時間、主要技術要求、質量和數量的確認辦法、糾紛處理辦法等內容。

商品混凝土生產企業應當向購買方公布商品混凝土的等級、類型、強度、配合比及質量標準等，并提供產品使用說明書。

市建設行政主管部門可以根據國家和省的有關規定，制訂商品混凝土供需合同示范文本并監督執行。

第十三條

商品混凝土運抵施工現場時，供需雙方應當共同做好交驗記錄，并由施工企業按規范要求現場制作試塊，作為混凝土強度評定依據。

第十四條

商品混凝土生產企業不得拒絕供應小批量商品混凝土。

第十五條

商品混凝土的價格按照有關定額標準核定的價格計算。市建設工程造價管理部門應定期公布商品混凝土的參考價格。

第十六條

商品混凝土的生產和運輸應當符合環境保護和環境衛生的要求。商品混凝土的運輸應當使用專用車輛，遵守有關交通法規，保證車況良好、車容整潔，并采取防滲漏措施，防止沿途灑漏。禁止隨地沖洗商品混凝土運輸專用車輛。

第十七條

商品混凝土生產企業使用的運輸專用車輛，公安機關交通管理部門應當視同工程特種車輛予以管理。

第十八條

必須使用商品混凝土的建設工程，其施工承包合同中應明確約定使用商品混凝土，并按使用商品混凝土編制概算、預算和決算;屬應招標的工程，其招標文件中應有使用商品混凝土的有關說明。建設單位不得限制、阻撓施工單位使用商品混凝土。

第十九條

使用商品混凝土的建筑工地，應當保證施工現場道路暢通，設置相應的供水、照明等設施和停車場地，為混凝土的運輸、使用提供必要條件。

第二十條

違反本規定第五條規定，擅自在施工現場自行攪拌混凝土的，由建設行政主管部門責令限期改正，并按施工現場混凝土的實際攪拌使用量處以每立方米一百元的罰款，但最高不得超過一萬元。

第二十一條

違反本規定第九條規定，未取得商品混凝土生產企業資質證書的企業生產商品混凝土的，由建設行政主管部門責令停止生產，并按企業資質管理的有關法律法規予以處罰。

第二十二條

違反本規定第十一條規定，商品混凝土生產企業不使用或不完全使用散裝水泥的，由建設行政主管部門責令整改，并可處以每立方米混凝土一百元或者每噸袋裝水泥三百元的罰款，但最高不得超過三萬元。

第二十三條

違反本規定第十四條規定，商品混凝土生產企業拒絕供應小批量商品混凝土的，由建設行政主管部門責令改正，情節嚴重的，處以一千元以上一萬元以下的罰款。

第二十四條

當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。當事人逾期不申請復議，也不向人民法院起訴，又不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的部門可以申請人民法院強制執行。

第二十五條

有關行政主管部門和監督機構的工作人員在商品混凝土管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十六條

南澳縣可參照本規定分步實施推廣使用商品混凝土。

第二十七條

本規定自___年___月___日起施行。___年___月___日市人民政府發布的《汕頭市商品混凝土管理規定》同時廢止。

第四篇：汕頭市商品混凝土管理規定

【發布文號】汕頭市人民政府令第113號

【發布日期】2010-02-04

【生效日期】2010-03-01

【失效日期】

【所屬類別】地方法規

【文件來源】汕頭市商品混凝土管理規定

(汕頭市人民政府令第113號)

《汕頭市商品混凝土管理規定》已經2010年1月13日市人民政府第十二屆五十三次常務會議審議通過，現予公布，自2010年3月1日起施行。

市 長

二○一○年二月四日

汕頭市商品混凝土管理規定

第一條 為加強商品混凝土管理，減少城市噪聲和粉塵污染，改善城市環境，提高建設工程質量，根據《廣東省建設工程項目使用袋裝水泥和現場攪拌混凝土行政許可規定》、《廣東省散裝水泥管理規定》等有關規定，結合本市實際，制定本規定。

第二條 凡在本市行政區域內從事商品混凝土生產、銷售、使用和監督管理的單位和個人，均應遵守本規定。

第三條 本規定所稱的商品混凝土（也稱預拌混凝土）,是指由水泥、集料、水以及根據需要摻入的外加劑或摻合料等成份按一定比例，經集中計量拌制后通過專用車輛在規定的時間內運至施工現場的混凝土拌合物。

第四條 市建設行政主管部門負責全市商品混凝土的監督管理工作，并負責本規定的組織實施。各區縣建設行政主管部門按照管理權限，負責本轄區內商品混凝土的監督管理工作。

各級工程質量監督機構（以下簡稱監督機構）受同級建設行政主管部門的委托，對所監督的建設工程項目商品混凝土的質量和使用落實情況進行監督檢查。

各級工商、城市管理、公安機關交通管理、規劃、國土、環境保護、交通、能源、水利、港口等部門應當按照各自職責，協助做好商品混凝土的管理工作。

第五條 本市金平、龍湖、濠江區所轄行政區域，澄海、潮陽、潮南區的城區、中心鎮人民政府所在地的建設工程項目和本市行政區域內的交通、能源、水利、港口等建設工程項目，必須使用商品混凝土。

第六條 按本規定必須使用商品混凝土且建筑面積三百平方米以上的砌筑、抹灰、裝修裝飾工程，或者混凝土使用總量十立方米以上的建設工程，有下列情形之一，不能使用商品混凝土的，經批準，可以在施工現場使用現場攪拌混凝土：

（一）因交通運輸條件限制，商品混凝土專業運輸車輛無法到達施工現場的；

（二）建設工程項目施工現場三十公里以內，沒有商品混凝土供應的；

（三）使用特種類型混凝土等特殊原因的。

第七條 符合本規定第六條規定情形，確需現場攪拌混凝土的，屬金平、龍湖、濠江區的建設工程項目，由施工企業向市散裝水泥辦公室提出書面申請；屬澄海、潮陽、潮南區的城區、中心鎮人民政府所在地的建設工程項目，由施工企業向工程項目所在區散裝水泥辦公室提出書面申請。

施工企業申請現場攪拌混凝土，應當提交以下材料：

（一）建設單位和施工企業的申請報告；

（二）施工許可證復印件；

（三）施工企業營業執照、資質證書復印件。

市、區散裝水泥辦公室應當自收到申請之日起五個工作日內作出批準或者不予批準的決定；不予批準的，應當說明理由，并書面告知申請人。

第八條 商品混凝土生產企業（含商品混凝土攪拌站）的設置，應當符合城市建設規劃、建筑行業發展規劃以及環保要求。

第九條 商品混凝土生產企業應當依法取得相關資質證書，并辦理有關批準手續后，方可生產供應商品混凝土。

第十條 商品混凝土生產企業應當建立健全技術管理制度和質量保證體系，嚴格按照國家標準和規范組織生產，保證商品混凝土的質量，并接受監督機構依法實施的質量監督。

第十一條 商品混凝土生產企業應當配置散裝水泥使用設施并全部使用散裝水泥。

第十二條 商品混凝土供需雙方應當簽訂書面購銷合同。合同應當載明混凝土的供貨時間、主要技術要求、質量和數量的確認辦法、糾紛處理辦法等內容。

商品混凝土生產企業應當向購買方公布商品混凝土的等級、類型、強度、配合比及質量標準等，并提供產品使用說明書。

市建設行政主管部門可以根據國家和省的有關規定，制訂商品混凝土供需合同示范文本并監督執行。

第十三條 商品混凝土運抵施工現場時，供需雙方應當共同做好交驗記錄，并由施工企業按規范要求現場制作試塊，作為混凝土強度評定依據。

第十四條 商品混凝土生產企業不得拒絕供應小批量商品混凝土。

第十五條 商品混凝土的價格按照有關定額標準核定的價格計算。市建設工程造價管理部門應定期公布商品混凝土的參考價格。

第十六條 商品混凝土的生產和運輸應當符合環境保護和環境衛生的要求。商品混凝土的運輸應當使用專用車輛，遵守有關交通法規，保證車況良好、車容整潔，并采取防滲漏措施，防止沿途灑漏。禁止隨地沖洗商品混凝土運輸專用車輛。

第十七條 商品混凝土生產企業使用的運輸專用車輛，公安機關交通管理部門應當視同工程特種車輛予以管理。

第十八條 必須使用商品混凝土的建設工程，其施工承包合同中應明確約定使用商品混凝土，并按使用商品混凝土編制概算、預算和決算；屬應招標的工程，其招標文件中應有使用商品混凝土的有關說明。建設單位不得限制、阻撓施工單位使用商品混凝土。

第十九條 使用商品混凝土的建筑工地，應當保證施工現場道路暢通，設置相應的供水、照明等設施和停車場地，為混凝土的運輸、使用提供必要條件。

第二十條 違反本規定第五條規定，擅自在施工現場自行攪拌混凝土的，由建設行政主管部門責令限期改正，并按施工現場混凝土的實際攪拌使用量處以每立方米一百元的罰款，但最高不得超過一萬元。

第二十一條 違反本規定第九條規定，未取得商品混凝土生產企業資質證書的企業生產商品混凝土的，由建設行政主管部門責令停止生產，并按企業資質管理的有關法律法規予以處罰。

第二十二條 違反本規定第十一條規定，商品混凝土生產企業不使用或不完全使用散裝水泥的，由建設行政主管部門責令整改，并可處以每立方米混凝土一百元或者每噸袋裝水泥三百元的罰款，但最高不得超過三萬元。

第二十三條 違反本規定第十四條規定，商品混凝土生產企業拒絕供應小批量商品混凝土的，由建設行政主管部門責令改正，情節嚴重的，處以一千元以上一萬元以下的罰款。

第二十四條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。當事人逾期不申請復議，也不向人民法院起訴，又不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的部門可以申請人民法院強制執行。

第二十五條 有關行政主管部門和監督機構的工作人員在商品混凝土管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十六條 南澳縣可參照本規定分步實施推廣使用商品混凝土。

第二十七條 本規定自2010年3月1日起施行。2005年9月13日市人民政府發布的《汕頭市商品混凝土管理規定》同時廢止。

2006～2007年是商品混凝土飛速發展的時期，時至今日，商品混凝土基本上覆蓋了全國各省會城市，大部分二級城市也已經開始了商品混凝土的推廣和使用。全國各地高速鐵路的發展更是加速了商品混凝土的長足發展。據統計，至2006年年底，全國登記在冊的混凝土企業已超過2000家，其中還不包括很多正在建設中的混凝土企業，總數估計應在2500家以上。商品混凝土全面覆蓋二級市場，大概還需要3～5年的時間，這期間也是商品混凝土發展的最好時機。

商品混凝土的快速發展也帶來很多問題。我國地域廣闊，各地區的經濟差異較大，用戶對商品混凝土的認識還存在很大差距，因此在推廣使用商品混凝土的成效上，存在著明顯的區域界線，發展十分不平衡。先進的生產技術和先進的管理模式無法在行業內推廣。原材料使用居高不下，資源日益短缺。各地商品混凝土發展不平衡，發達地區混凝土企業數量已經飽和，技術落后企業必遭淘汰；中等發達地區混凝土企業發展缺乏規劃，數量增長過快，市場競爭加??；不發達地區商品混凝土缺少政策支持，發展舉步維艱。

第五篇：混凝土攪拌站司機管理規定

攪拌車司機管理規定

一、嚴格遵守道路交通法規及公司其它管理規定。

二、每天出車前檢查好車輛燃油及其它狀況，嚴禁車輛帶病行駛。

三、車輛不得交由其它人員駕駛，行駛期間不得乘載任何非工作人員。

四、裝貨前及時清理罐體內積水及其它雜物，調整好罐體的轉動方向。（裝砂漿時，攪拌方向轉罐，將前面裝好的混凝土轉到最里面，然后停止罐體轉動裝入砂漿，直至卸料前罐體不得轉動。）

五、發貨單隨車攜帶，仔細檢查好送貨地址，防止卸錯貨。

六、駕駛過程中做到文明、禮貌、安全行車，遵守交通法規，密切注意觀察混凝土是否遺灑，嚴格按照指定路線行駛，不得隨意停留和更改行車路線。

七、到卸貨地點后，認真配合客戶和泵送人員及時卸貨，不得與客戶發生爭議；如現場沒有收貨人員或有爭議，及時與公司取得聯系。

八、卸貨過程中嚴禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸貨時如發現混凝土出現異樣及時與公司聯系。

九、卸貨后清洗干凈罐內及卸料斗殘留物，并及時找收貨人簽字并帶回發貨單。

十、司機駕駛過程中在不影響正常行駛和運送貨物質量的前提下，節約燃油。

十一、在沒有運輸任務及空余期間，及時清洗和保養車輛，以保證車輛的干凈清潔和正常運輸。

注：

1、不按以上規定執行的，按公司規定進行處罰。

2、由于司機自身原因造成損失及違法行為的，一切責任均由司機本人承擔。

循化中源新型建材有限公司

2015年4月30日