第一篇:平安工地總結_-_30
湖北省谷竹高速公路GZTJ30合同段
創建“平安工地”活動
工作總結
山東通達路橋工程有限公司
湖北省谷竹高速公路GZTJ30合同段項目經理部
2011年10月
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湖北省谷竹高速公路GZTJ30合同段
創建“平安工地”活動工作總結
根據鄂谷竹指質[2010]102號關于印發《湖北省谷竹高速公路“平安工地”建設活動實施方案》的通知,我項目部制定了本項目的活動方案,認真組織了學習,決心精心組織,周密部署,認真貫徹落實,積極開展“平安工地”活動,現將“平安工地”活動總結如下:
一、“平安工地” 建設活動組織領導機構
項目部成立“平安工地”建設活動領導小組(下稱領導小組),下設辦公室,組織活動開展。
組 長: 李存生 常務副組長:顏立新 副組長: 劉學建、王萬友
成 員: 馬永輝(工程技術部部長)李志成(質量安全部部長)唐海燕(計劃合同部部長)楊菊方(設備物質部部長)尹蘇群(財務部部長)楊勝華(綜合辦公室主任)龍義午(路基一隊隊長)彭佑湘(路基二隊隊長)余 兵(路基三隊隊長)唐會虎(橋梁一隊隊長)江小東(橋梁二隊隊長)曾永新(攪拌站工區長)
領導小組辦公室設在質量安全部,辦公室主任李志成,負責創建“平安工地”活動的日常工作。
二、活動目標
通過開展“平安工地”活動,用“安全發展”的科學理念統領施工安全管理工作,不斷完善項目安全生產管理體系,強化施工現場安全生產綜合治理工作,有效防范和遏制重大事故發生,全面落實項目各級安全施工責任,促進項目施工安全生產有序進行。
三、開展“平安工地”活動情況
(一)宣傳發動
成立“平安工地”建設活動領導小組,結合本標段實際情況,制定了創建“平安工地”活動實施方案。采取圖片、標語等多種形式,深入細致地做好宣傳發動工作,做到每一施工人員熟知“平安工地”建設活動的內容和要求,營造濃厚的活動氛圍。
(二)具體實施
按照工作目標及“平安工地”建設活動內容要求,充分發揮主觀能動性,加大人力、物力、財力投入,加強安全生產教育,完善各項安全生產管理制度,加強日常監管,保證各項安全生產法律法規和安全操作規程得到貫徹、執行到位。
內業方面
1.1 為提高項目管理人員的安全意識,對項目所有管理人員,每月定期進行安全培訓,培訓主要包括各種規章制度、各級人員安全生產責任制、工序轉換過程中安全控制的各項要點等內容。特別是對新進場農民工實行“三級培訓教育”即項目部、施工隊、工班,并進行書面考核,考核合格方可上崗作業。
1.2 隱患險于明火,防范勝于救災。做好安全檢查,有周檢、月檢及其它專項檢查,專職安全員規范安全生產日志。對檢查存在的問題,下發整改通知單和整改通報,確認整改人,制定整改措施,確定整改時間。
1.3 落實安全生產費用保障制度,專款專用,按安全經費投入年月計劃和安全投入支出材料,做好記錄。
1.4 嚴格特種作業人員持證上崗和特種設備管理制度,建立特種人員臺帳;對特種人員操作證書、檢測報告復印件進行存檔;協助設備部管理特種設備的保養、維護、檢測;
1.5 各分項工程開工前,召開安全技術交底會,交底與工程實際同步進行,交底到個人,并履行簽字手續。
1.6 針對本項目特點,積極開展事故應急救援活動,編制了草鞋埡隧道塌方應急預案、橋梁高空墜落應急救援等應急預案。
1.7 建立重大危險源清單,有危險識別、評價和控制措施,并及時進行了銷號;落實風險告知制度,安全交底與風險告知一起進行,有書面告知作業人員記錄,并履行了簽字手續。
1.8 根據施工安全隱患排查月計劃內容進行排查治理,對檢查存在的問題進行治理。
2、外業方面
2.1 為達到“平安工地”的要求,對整個施工現場,達不到標準的重新進行布置和規劃。部分路況差的施工便道,采用混凝土硬化,確保行車安全。每處施工工點,均用安全網或隔離柵進行封閉隔離,防止非施工人員進入;墩柱施工隔離范圍為承臺四周。鋼筋場地采用C20混凝土硬化處理,鋼筋存放于高于地面30cm的混凝土臺座上,并隨時進行覆蓋,防止銹蝕。對施工現場實行安全分級制度,所有施
工工點進行安全分區,在施工現場設立安全區域注釋牌,根據作業區域危險程度,按紅、黃、藍、綠四種顏色進行安全分區,各區域進行相應隔離,并設置相應的安全標語標牌,包括安全警示標志、安全操作規程、“一法三卡”牌等。
2.2 草鞋埡隧道規范施工。.施工嚴格遵循短開挖、強支護、早襯砌,短進尺、弱爆破多循環原則;對風、水、電、路等設施作出統一安排,建立了完善的交接班制度,隧道洞口設立值班室,專人進行值班,進出人員做好登記;上班進出隧道人員實行掛牌制度,隨時掌握洞內施工人員人數和姓名;施工作業人數,掌子面施工人員不超過9人;加強了隧道監控量測工作,尤其是對初期支護情況和進洞地表情況派專人進行觀測并做好記錄,發現異常情況能及時進行匯報,聯系解決,出現問題,嚴格按應急預案演練執行;為保護環境,在棄渣場地砌筑擋土墻;在洞內安裝逃生通道,供人員應急逃生使用。
2.3 橋梁工程規范施工。人工挖孔樁、鉆孔樁、墩臺施工嚴格按專項施工方案進行:工人正確穿戴安全防護用品,按規程要求作業;作業平臺用雙層安全網進行防護,滿鋪腳手板,分平臺之間進行有效連接,防止空檔出現,使各個工作平臺成為一個個獨立的作業空間;引橋墩搭設爬梯、腳手架,各邊坡臨邊進行柵欄或安全網圍檔,防止非施工人員進入;
2.4 針對T梁預制場,項目部對施工場地進行統一規劃,由現場主管工程師負責繪制場地布置圖,經領導小組進行審閱修改后進行施工。施工現場場地布置采用統一標準。設置足夠的安全標語標牌,包括安全警示標志、安全操作規程、“一法三卡”牌等;針對預制場旁邊的高邊坡,項目部邀請專業施工隊進行防護施工,保證制架梁生產有序進行。
四、存在問題
個別施工隊對安全警示標志標牌養護不及時,使得部分牌子模糊不清,警示牌不能真正突出其作用。針對這種情況,項目部加大了對警示標牌養護情況的檢查力度和處罰力度,并及時督促施工隊進行整改。
五、下階段工作重點
5.1 橋梁高墩施工工序交底,及編制相應的專項施工方案。5.2 繼續落實安全教育培訓,從“要我安全”到“我要安全”,切實提高工人的安全意識。
5.3 T梁預制安裝施工及跨省道S305橋梁施工要點的安全交底。
5.3 積極開展應急救援活動,提高工人的抗災能力。通過創建“平安工地”活動,項目建立了長效的安全生產機制,項目所屬施工隊嚴格按照“平安工地”標準開展施工活動。現場安全防護水平得到了大發展,工人安全意識不斷增強,有力地促進了安全工作的開展。
附件:施工單位考核評分表
2011年10月10日
第二篇:平安工地總結
省級“平安工地”創建個人安全總結
光陰似箭,日月如梭。轉眼間我從事安全工作已經3年了,從最初的抵觸到現在的熱愛,我逐漸成長,進而明白安全工作的重要性。安全管理工作是工程管理的重要部分。結合贛榆267省道項目開展的“省級”平安工地創建活動,使我深刻領會到安全管理的重要性和使命感。下面談下我個人體會。
5月中旬我來到贛榆267項目,當我得知該項目要創建“省級”平安工地時,說實話,我信心不足,有點力不從心。但是我把它當成挑戰,這是我安全工作的轉折點。這樣想來我壓力銳減,當時我就下定決心要創建成功。進場初期,結合項目實際情況制定“平安工地”創建方案。召開專題會議進行落實,層層分解,責任到人。之后每個月嚴格落實方案并進行總結,內外齊抓。外業上,嚴格按照標準化要求設置各類安全防護;內業上,按照考核要求不斷完善資料。內業資料以安全管理制度為主線,其余各項資料都要與制度相對應,環環相扣。同時建立健全安全生產責任制,進行責任制交底并簽字,要求所有人員明確自身安全生產職責。結合安全生產獎懲制度,獎優罰劣。不斷提高安全管理工作水平。
創建“平安工地”要求全員參與,不是安全員一個人在戰斗。加強安全教育及“平安工地”建設宣傳,讓平安融入到所有人心中,人人參與“平安工地”創建工作。實施“人環機全”立體防控體系,現場劃分責任區域,責任到人。每月填寫記錄,履行安全生產責任,切實反應現場安全生產狀況,緩解安全員巡查壓力。責任區責任人現場發現問題及時落實整改并將整改前后資料報送安全員。同時建立安全微信平臺,做好每日班前視頻教育。這些都和“平安工地”創建息息相關,全員參與,提升全民安全素質,人員素質得到提高,安全工作開展順利,為創建省級“平安工地”打下堅實基礎。
作為一名專職安全員,自身始終以“安全重于泰山”的理念為準繩,嚴抓安全生產管理。成立安全生產領導小組,簽訂安全生產責任書,明確各級人員安全生產職責,使安全管理工作貫穿于每個人的日常工作中。制度制定方面,全面及時了解現場安全管理情況,確保安全管理處于受控狀態。每月制定安全工作計劃,明確了安全管理的目標及重點、難點,作為每月安全管理工作的指導性文件。同時根據工程特點由總工組織編制專項施工方案,指導現場安全生產。定期開展安全檢查,有方案有總結。檢查實事求是,切實反應現場安全問題。
“平安工地”創建過程中,我收益頗豐,尤其在內業資料整理上,以前很多資料不夠細化,和安全管理制度有出入,資料針對性不強等。經過此次創建活動,我對內心資料整理更有信心,我相信會做的更好。外業同樣有所收獲,嚴格按照標準化要求規范設置現場安全防護,對外業整理也有自己的想法,一切以安全生產為基礎。
借此次“平安工地”建設活動的東風,項目部建立了有效、長期的安全管理機制,積極對存在的安全隱患、文明施工等問題進行了集中整治,起到了良好的效果,有效地保證了項目各項生產工作有序、安全開展。在以后的安全工作中,我會嚴格要求自己,努力創新安全管理手段,使自己安全管理水平更上一層樓。
第三篇:2010平安工地總結(推薦)
2010年創建“平安工地”活動工作總結
項目經理部高度重視“平安工地”創建活動,并按二航成安渝[2010]24號文,成立創“平安工地”活動領導小組。根據成安渝高速公路有限公司[2010年]91號等文件精神,以及項目經理部相關文件要求,結合工地現場實際情況,編制“平安工地”創建活動實施方案,并將文件、方案要求層層交底落實到各作業工段。項目經理部積極配合文件要求,加強組織領導,開展“平安工地”創建活動,并不斷加強工作力度,使項目經理部的創建工作取得了新的進展。現將有關工作情況匯報如下:
一、強化宣傳,深入開展
項目經理部結合2010關于成安渝高速公路繼續深入開展安全生產、六月安全生產月、突出問題排查、安全生產專項治理等各項工作開展的實際情況,通過強化宣傳教育、細化管理措施,使平安工地創建活動得到了廣泛開展。
1、加強宣傳教育。針對本項目經理部“平安工地”創建活動開展工作動態發展的特點,我們采取各種渠道及方式開展了安全生產法制宣傳教育,不斷加大安全生產法制宣傳力度。各作業工段還針對施工工人的實際情況組織開展了形式多樣的安全生產知識培訓,并將“平安工地”創建的有關文件、方案等資料印發到每個作業工段,讓所有建筑施工人員都清楚“平安工地”創建的內容、標準,增強全員的創建意識。六月份以開展 “安全生產月”活動為切入點,繼續組織學習安全生產相關法律法規和上級主管部門下發的《進一步加強建筑安全生產工作的通知》,切實提高全體作業人員的安全意識,保護施工工人的安全健康、保障我項目經理部的安全生產。
2、提高安全管理。為了切實杜絕各類安全事故的發生,項目經理部堅持“安全第一,預防為、綜合治理主”的工作方針,制定了項目經理部各類安全事故應急救援預案,以期高效有序地組織開展搶險、救災工作,最大限度地避免和減小事故損失。在工作中,各作業工段認真貫徹執行《建設工程安全生產管理條例》,把機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和塌方傷害等作為預防工作的重要內容,及時排查分析事故隱患,有針對性落實防范措施,將安全工作由事后處理變為事前預防,收到了良好效果。這半年以來,項目經理部進行定期各種安全檢查6次,將在各作業工段都排查出的各種隱患,及時落實整改。項目經理部還不定期的進行了安全巡查,并要求各作業工段現場安全管理人員進行日常安全檢查,項目經理部每周對本工程現場進行全面安全隱患自查。
截止目前,項目經理部所有作業工段沒有發生過一起建筑安全事故和拖欠農民工工資的惡性事件,使我項目經理部的平安創建工作成果得到了進一步鞏固。
二、加強組織領導,保障“平安工地”創建工作的開展
“平安工地”創建工作是一個系統工程,需要強有力的組織領導,需要整合各方面的力量。自創建工作以來,各作業工段也根據文件要求,編制了相關活動實施方案,并按照專項方案編審程序后報總監辦。將文件及方案交底到各管理人員、班組、工作,有交底記錄。項目經理部積極強化本項工作的組織領導,成立本工作的領導小組。各作業工段也成立了工段領導小組、班組長、作業隊員三方人員組成的“平安工地”創建工作組織網絡,組織網絡均上墻。項目經理部平安創建領導小組定期進行專項檢查,對創建工作中出現的新情況、新問題,及時作出有針對性的部署。層層制定“平安工地”創建工作計劃,明確創建的重點內容,做到有的放矢。
三、強化責任,確保成效
項目經理部建立建全安全生產各類管理制度,按管理人員職責進行分工,并責任到人:
1、項目經理部安全生產管理方面,由項目經理部安全主管組織人員對各項目部的安全生產情況進行全面監督,檢查。
2、為保證各項目部農民工的工資發放,項目經理部書記秦文福對各作業工段的人工工資發放情況進行監督檢查。
3、各作業工段建立建全安全生產各類管理制度,并責任到人。清楚現場施工人員基本情況,與作業人員簽訂安全生產責任書,班前進行安全技術交底,并做好作業人員三級教育或臨時檔案。各施工作業工段現場做好實體防護,并按項目經理部各部門規定要求進行設置。做好文明施工管理工作,搞好現場內外的衛生和保潔工作。另外,各作業工段對現場作業人員的矛盾糾紛進行調解,避免發生因個人糾紛引起的打架或群體打架斗毆事件;各作業工段加強對施工現場的防盜管理,盡量不發生工地財物被盜案件;各作業工段教育作業人員不得在施工現場進行賭博等行為。使我們項目經理部每個作業工段創建“文明、平安工地”的良好形象,中交二航局愿為成安渝高速公路建設做出更大的貢獻。
中交二航局成安渝高速公路四川段I-1標合同段項目經理部
2010年11月22日
第四篇:平安工地創建活動總結
S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及
附屬設施工程
“平安工地”活動總結
宜昌博通路橋工程有限公司
2014年12月20日
全生產知識,并對每次會議及活動進行記錄,匯編成宣傳資料進行發放。各參建單位項目部、生活區、施工路段、作業現場都張貼了各類“平安工地”創建活動宣傳橫幅,制作并樹立“施工安全現場管理制度”、“安全技術操作規程”、“文明施工須知牌”、“消防安全須知牌”、“應急處理工作流程”等安全宣傳欄,專職生產安全管理人員下工地深入一線對施工作業人員進行安全宣講。
二、強化責任,確保成效。
1.加強領導。“平安工地”創建工作是一個系統工程,需要強有力的組織領導,需要整合各方面的力量。為了加強對省道S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設施工程“平安工地”創建活動的組織領導,項目辦成立了創建活動領導小組,項目辦主任,副主任,工程部、綜合部和監理辦主要負責人為成員,制訂了具體的實施方案和檢查考核制度及措施,并向各施工單位、監理辦下發了“平安工地” 創建活動實施方案。
2.強化責任。為了切實杜絕各類安全事故的發生,項目辦堅持貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,全面學習并逐步推進質量、環境和職業健康安全管理體系認證宣貫工作,不斷強化安全責任體系,明確相關安全責任制度,貫徹“以人為本、安全生產”的安全生產工作理念,本著“抓基礎、抓示范、抓關鍵”的原則,檢查督促
標志標牌、消防電力保護設備、安全防護設備等設施,并按要求安裝到位,確保安全投入滿足現場施工安全需要。
2014年12月,按照中、省、市關于開展冬季安全大檢查工作的文件精神,項目辦督促施工單位重點抓好復工進場人員崗前、班前安全教育和培訓;重點做好施工機械設備維修與保養、特種設備檢測,否則一律不得投入使用。進入2014年12月施工大干,面臨國檢考驗和夏季高溫、汛期來臨,項目辦以開展“安全生產月” 活動和打擊非法違法生產經營建設行為專項行動、道路安全隱患專項整治行動為切入點,繼續組織各施工單位、監理辦學習安全生產法律法規和省公路局《關于深入開展平安工地建設活動切實加強施工現場安全監管的緊急通知》,切實提高參建人員的安全意識,保護施工工人的安全健康,保障施工企業的安全生產,主要對民爆物品的管理和使用、高空作業、交通安全,重點施工作業現場分部分項施工多方面的檢查,為安全生產奠定了良好的基礎環境。
施工過程中,各施工單位認真貫徹執行《建設工程安全生產管理條例》,把機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和塌方傷害以及交通事故作為預防工作的重要內容,各作業現場均設專人維護交通安全,將結構物涵洞施工基坑圍擋、預制圓管蓋板吊裝安全防護,各路面、基層拌和場站臨時用電、配電防雷設施及各辦公區、生活區、作業區
凝聚合力,全力做好省道S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設施工程“平安工地”創建的各項后續工作,為省道S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設施工程“平安工地”創建活動取得新的進展而不懈努力。
特此報告
二〇一四年十二月二十日
第五篇:2011平安工地活動總結
Xxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx同 段 監 理 組
“平安工地”活動總結
Xxxxxxxxxxxx 二○一○年十月十五日
Xxxxxxxxxxxxxxxx “平安工地”活動總結
根據獨~喬項目執行辦相關文件要求,我監理組認真組織了學習,決心精心組織,周密部署,認真貫徹落實,積極開展“平安工地”活動,現將“平安工地”活動總結如下:
一、活動領導小組
為使安全生產年活動有序開展,我組特成立2010年“平安工地”活動領導小組,按照獨~喬項目上級部門“平安工地”計劃開展。
組 長:姜躍武
成 員:張其畏、劉洪艷、張援越、姜義剛、吳毅、竇乃云
二、活動目標
通過開展“平安工地”活動,發現G217線獨~喬項目第二合同段安全生產工作存在的薄弱環節和突出問題,使本合同段安全生產責任制得到進一步落實,全員安全意識得到提高,安全生產管理水平和工作水平有顯著提升,將重大安全隱患消滅在萌芽狀態,努力實現獨~喬項目第二合同段安全生產持續平穩。
三、開展“平安工地”活動的意義
針對本合同段項目監理工作以及現場安全監理組工作的重點,結合“平安工地”活動計劃要求,監理組主管領導加大對現場監理人員進行針對性的安全監理培訓,講解分析施工監理控制要素、質量及安全控制重點和注意事項,使相關監理人員能夠做到心中有數,工程在預控下實施,防止重大質量、安全事故發生。
1.對獨喬第二合同段項目部進行跟蹤、檢查、指導和監督,使監理工作有效、順利開展。
2.針對項目部人員技術力量薄弱,監理人員與現場技術人員進行溝 通、引導,使現場技術人員認識到安全工作中應承擔的責任,使他們了解安全任務主要是“安全生產和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術措施,有效杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現安全生產”,使他們掌握在施工過程中如何進行安全技術操作。
3.跟蹤施工現場安全的主要控制點,抓住安全監理工作中關鍵點,在
施工安全監理的過程中,全體建設員工必須牢牢抓住“一點和三要素”開展安全生產工作。一點:就是緊緊抓住危險性較大的分部、分項工程,其中也包括重大危險源的管理;三要素:就是審查、檢查、監督。
審查:監理組根據施工進度,檢查承包人提供分項、分部工程施工安全保證體系的各種資料,主要包括:施工組織設計中安全技術措施,專項施工安全方案;施工單位安全保證體系中的施工資質、安全生產許可證、項目管理人員和特種作業人員的上崗證;安全管理體系和安全管理各項規章制度。在審查施工單位各種安全資料的時候,要注意到資料的系統、時效、真實和持續等各個特性。如:施工方案的報審時間應在施工前;方案實施的監督檢查應有施工單位的驗收記錄、監理單位的復核記錄;實施過程中是否按方案要求施工;施工單位有無相應資質,施工管理人員、特種作業操作人員是否具備資格、證書是否過期等。對專項安全方案的審查,也不僅限于開工時的報審,因為它是在各個不同的施工階段,隨工程的進展而逐步完成的。各種特種作業人員的上崗證,也不是在開工前審核過就視為永久合格,因為還存在時效過期問題,所以應對施工單位的有關資料經常進行復查,以確保其時效和真實。對于重大施工組織設計,監理組必須進行不定期復審,提出指導意見和要求。
檢查:監理組必須監督施工單位按審查完善后的方案實施,操作人員必須持證上崗,做好實施前的安全交底。在監理過程中,監理人員發現存在安全事故隱患的,及時要求施工單位進行整改;當情況嚴重 時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告業主,在征得業主同意后及時下發工程暫停令;施工單位拒不整改的,書面上報業主。進行施工機械設備、施工用電等專項安全檢查,發現問題及時整改,將安全隱患消滅在萌芽期。
監督:施工機械、安全設施在使用過程中,監理組應對其使用情況及變化情況加強巡視檢查和專項檢查,對不符合安全要求的問題,及時提出整改要求。在安全監理中,所有監理人員注意保留監理的痕跡,審查、檢查、監督等各項在不同階段,都留下痕跡,既有文字記載,同時還收集了施工單位提供的相應附件。
監督施工單位加強對施工人員的安全培訓和三級教育,對施工人員進場時進行安全教育、上班時進行崗前安全教育、轉崗時進行轉崗安全培訓等;全面提高施工人員的安全意識和自我保護意識;做到特種作業人員全部持證上崗。進場施工人員安全防護用具齊備,并保持使用期間機況良好。監督施工單位在各分項工程開工前,向施工人員進行安全技術交底,確保工程和施工人員的安全。監督施工單位做好施工現場設置,工地設置各類必要的警示標志和臨邊防護措施,施工區域設專人看守,各類配電裝置均按規定配置,各類人員均佩帶安全帽上崗。
四、開展“平安工地”活動情況
1、第一階段:學習、自查自糾、完善階段。監理組組織、宣傳各部門督促施工單位所有人員學習國家安全法律、法規、行業、公司有關安全管理制度,梳理和完善監理組辦公及住宿防火、防盜、交通安全管理制度,梳理完善項目安全監理實施細則及項目安全管理、安全監理日志、臺帳、文件歸檔。
2、第二階段:檢查、督促、落實階段。
⑴、監理組落實情況:檢查了監理組防盜門、各個辦公室及職工宿舍門鎖是否安全,安全消防通道是否暢通,消防閥門、滅火器材是否有效完好,儲藏室及文檔室保管及放置是否符合安全要求。檢查了 電腦、打印機、復印機、熱水器、空調線路、插座、開關是否符合安全要求。檢查了監理組用車安全保養維護、使用是否安全。
⑵、檢查項目部落實情況:檢查了項目部對安全生產活動計劃落實情況,做好對項目部安全生產工作匯報的收集、整理、分析上報工作,檢查了承包人安保體系、機械設備、人員是否符合國家法律法規、合同文件、施工規范、安全生產的要求,按要求做好項目部工作檢查記錄、整改落實、上報業主及主管部門安全文件和記錄,對承包人重大施工方案、應急預案審查及審批,對項目部進行了定期安全生產專項檢查工作。
二○一○年十月十五日