第一篇：205國道創平安工地總結

205國道淮安西繞城B標創平安工地總結

2011年9月在指揮部領導下項目部立即啟動了“平安工地”創建工作。公司領導和項目部領導高度重視，結合項目施工的實際情況，以建設“平安工地”、鑄造精品工程為目標，深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，堅持“以人為本”的安全發展科學理念，堅持“抓基礎、抓現場、抓關鍵”的原則，提高全體人員的安全意識和安全素質，努力提升項目部安全標準化管理水平。通過全體員工的共同努力我部在2012年通過了“省級平安工地”驗收，現將平安工地創建情況匯報如下：

一、成立平安工地領導小組，落實責任 1.1成立平安工地領導小組

為加強創建“平安工地”的管理工作，建立以項目經理為組長的領導小組，實行安全生產責任制。創建平安工地領導小組人員安排如下： 組 長：胡蘇進

副組長：郤玉山 許長才 鄧洪榮 張新建 成 員：華 磊 申 軍 王海明 趙建偉

朱維云 丁家仁 韓緒超 汪建民 王立威 陸進龍 涂幼峰 莊 磊 冉軍令 岳士軍 楊寶忠

1.2明確安全管理目標，責任落實到人

建立健全安全生產組織體系，明確安全管理目標，責任落實到人。1.2.1安全管理總體目標：

1）減少一般生產安全事故，遏制較大生產安全事故，杜絕重大、特大生產安全事故，杜絕安全責任事故。

2）爭創省級“平安工地”示范工地。1.2.2安全管理控制目標: 1）無工傷死亡責任事故；

2）無火災、爆炸、中毒、管線破壞等社會影響較壞等社會影響較大事故； 3）安全教育培訓率、安全管理人員及特種作業人員持證上崗率、特種設備檢測合格率、事故隱患整改率達100%。1.2.3建立安全生產組織體系，責任落實到人

1）建立安全生產組織體系，分工明確，責任到人。

2）制定安全生產責任制，行文下發至各部門和施工處。安全生產責任制和責任狀計劃于2011年9月份制定完成，完成后立即與項目部各部室負責人簽訂責任狀，根據施工處進場順序一一簽訂責任狀。

3）制定安全生產管理制度。制定時間2011年9月份，制定完成后及時行文下發。

二、制定“平安工地”創建方案，積極開展各項活動

2.1為使“平安工地”活動平穩有序地開展，結合本項目特點，制定“平安工地”活動方案，本方案由安全部負責人華磊組織編制，項目經理胡蘇進審批。活動方案審批通過后以紅頭文形式下發至各部門和各施工處。

2.2根據項目部制定的生產計劃，制定每年度的安全工作計劃，并將計劃按月進行分解，落實責任人。安全工作計劃要根據施工進度和安全工作重點及時進行調整。本計劃由安全部負責人華磊組織編制，并由項目經理胡蘇進審批。2.3安全活動

2.3.1項目部按計劃每月組織一次安全生產例會，總結當月安全生產情況，完善落實下月安全工作計劃，對檢查中存在的安全隱患，落實責任人，限期進行整改。每月安全例會要形成會議紀要下發至各科室和各施工處。臨時性的重要工作（如“安全生產月”、“打非治違” 等活動）要組織召開會議傳達文件精神并進行具體部署。

2.3.2對所有進場人員進行實名登記，收集身份證復印件，并進行崗前三級教育。對于轉崗、復工工人等進行安全教育培訓。所有教育均要有教育臺帳和相關記錄。

2.3.3在分部分項工程開工前，必須組織對相關作業人員開展安全技術交底。對于安全風險高（深基坑開挖、鋼板樁圍堰、掛籃懸澆施工、主塔施工等）的由總工負責進行交底，一般性的則由現場技術人員負責。安全技術交底的內容要有針對性，要突出本分部分項工程的危險源，提出正確的施工工藝和施工方法，應采取的相關安全防護措施，針對不同工種編制相應的安全操作規程。安全技術交底人員必須包括項目部安全員、現場技術人員和施工處有關人員。安全技術交底要留有記錄。

三、制定專項方案

根據工程進展情況，對重大工程編制專項方案

3.1項目進場初期，通過現場勘查、查閱資料、利用風險評估法，并結合類似工程的經驗教訓來辨識重大危險源，編制危險源清單，并列出需編制專項方案的分部分項工程。

3.2制定安全專項方案編制和報審計劃，由總工鄧洪榮負責編制安全專項方案，方案編制時要求結合工程實際，有針對性地制定相關相關措施保證施工安全。方案編制完成后報總監辦審批。

3.3分部分項工程開工前，必須按審批的安全專項方案組織實施，并報監理驗收審查，審查合格后方能開工。驗收審查留有記錄。

3.4結合工程實際，編制應急救援預案，并切實地按計劃組織演練。當發生安全事故時，必須立即啟動應急救援預案，按照應急救援預案及時妥善處置，降低事故造成的損失。

四、人員持證

4.1項目經理胡蘇進持有效B證；本項目工程造價預估3億多元，按每5000萬元配備一名持有效C證的專職安全員的要求，項目部配備了七名專職安全員（人員名單：華磊、王林、仲繼龍、曹建勇、張瑋、朱文才、谷壯）。

4.2本項目特種作業包括：（1）電工作業；（2）金屬焊接、切割作業；（3）起重機械作業；（4）登高架設作業，所有特種作業人員均持有效證書，且按照要求進行年審。無特種作業證書的人員不得進行特種作業，有特種作業證書的人員只能進行該類別的作業，不得進行其他特種作業，安全員進行日常巡查，一經發現按項目部有關規定進行處罰。

五、機械設備

5.1設備進場后，必須分類進行登記，有明確的進出場時間，大型設備及模板、架設系統必須按要求建立“一機一檔”。設備機具安裝后需由項目部進行驗收，合格后方能使用。

5.2起重機械、大型提升及架設設施經法定檢測或專項檢測。本項目主要有吊車、架橋機等設備，均有質量技術監督部門的檢驗合格證書。5.3臨時用電方案由總工鄧洪榮負責編制，有詳細的負荷計算以及詳細的三級配電示意圖，現場布設嚴格按照方案進行實施。臨時用電設施由專職安全員和電工組織驗收，合格后方能使用，電工進行日常巡查，并有巡查記錄。

六、應急救援預案演練

項目部根據應急預案和現場實際施工情況，共進行了火災、高處墜落兩次安全生產事故應急演練，演練過程予以詳細記錄，演習結束及時進行總結。達到了提高安全意識，鍛煉隊伍的目的。

七、專項經費

7.1根據施工計劃以及專項方案制定的安全防護措施的要求編制安全經費使用計劃，并按實際施工情況編制月度計劃，安全經費必須?？顚Ｓ?，由項目經理按計劃支配使用。

7.2根據安全經費使用計劃及現場安全投入，建立安全經費使用臺賬，同時項目進場時已經為全體人員辦理了人身意外險。

八、現場布設

8.1項目部進場前，對現場進行了合理布設，各項要求均滿足安全規定。8.2臨時房屋由專業隊伍進行搭設，搭設完成后由安全部組織驗收，符合安全要求方可使用。

8.3工程施工時，要按要求設置各種警示警告標志、宣傳告示牌、操作規程等，類別齊全、醒目、擺放位置正確。發現不符合要求要立即進行整改。

九、安全防護

9.1嚴格按照編制的安全專項方案采取安全防護措施，安全部負責檢查孔洞是否覆蓋、高空臨邊是否及時進行防護、上下通道是否按安全技術方案進行搭設。

9.2在各施工場所安放對應的操作規程，要求安放牢固且位置正確，由班組長檢查生產工人是否按照規程作業，違章作業的班組長要及時進行制止并要求整改。

進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶，嚴禁赤腳、穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、裙子、短褲和汗衫背心等進入作業現場。作業人員必須妥善保管和正確使用個人勞動防護用品。禁止非施工人員進入施工現場。安全部進行每日巡查，發現違反規定的及時進行整改。

十、檢查整改

10.1建立日常巡查制度和安全生產大檢查制度，并制定相應的獎懲辦法，行文下發至各職能部門和各施工處。

10.2安全員每天進行巡查，始終把高空作業安全、施工設備及行車安全、用電安全、防火防爆安全、節假日施工安全和現場安全防護作為安全檢查工作的主要內容。每月由項目部負責人組織有關人員進行安全大檢查，并根據工作需要加密安全生產大檢查的頻率，及時發現施工生產中存在的問題，并定人、定時、及時整改。

10.3安全員每日巡查完以后及時進行記錄，對安全生產大檢查中發現的問題以紅頭文形式下發整改通知，各施工處或相關責任人要及時進行整改和反饋。

10.4建立隱患排查登記和防控制度。按照制定的安全工作計劃，做好安全隱患排查，每次隱患排查前確定排查對象、范圍，排查時認真做好記錄，對重大隱患發出整改通知，限期定人、定措施整改；并在作業場所明顯部位設置較大事故患告示牌，并告知作業人員及相關人員。

10.5結合每月的檢查情況，按照制定的獎懲辦法，每個月由安全部進行獎優罰劣。獎罰情況留有記錄。

在創建平安工地過程中，項目部整體安全管理水平得到了提升，在接下來的施工過程中，205國道淮安西繞城B標經理部全體員工將以更加昂揚的斗志，堅定信心、振奮精神、開拓創新，不負領導厚望，全力以赴確保為淮安大交通事業建精品優質、安全工程。

江蘇省交通工程集團有限公司

205國道淮安西繞城公路建設工程B標項目經理部

二O一三年六月

第二篇：創平安工地總結

創平安工地總結

2010年在各級領導的正確指導和幫助下，寧波x1標項目部堅持以綜合治理、消除隱患、保障安全為指導，認真貫徹執行黨和國家有關安全生產工作的方針、政策、法律、法規；始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針； “創平安工地建設”活動取得了一定的成績。

一、領導重視 工作到位

一是成立了安全生產工作領導小組，安全生產隱患排查領導小組，應急救援領導小組，義務消防隊“創平安工地”領導小組，針對上半年雨水多的實際,及時成立了項目“三防”工作領導小組，對防汛、防洪、防臺、防雷電工作做了具體部署，及時領導了、“安全生產月”、“創平安工地”、“安全知識競賽”和“安全生產全員培訓”等一系列重要活動，確保了寧波x1標公路安全生產工作的穩定。

二是項目領導把簽訂安全責任書、安全護照作為我項目安全工作的一項重要任務來抓。為將安全責任落實到位，從項目部各部門到各施工工區、班組、層層簽訂了安全管理目標責任書，發放了安全護照，并把安全責任書及安全護照簽到每個作業人員，明確雙方權利與義務、責任和職責，以責任書的形式逐級確保安全生產目標的實現。

三是項目領導在各種會議上都對安全工作可能出現的安全隱患進行排查，特別是在項目經理主持每月一次的工程安全形勢分析會上進行了安全解剖、分析和預測，并對下階段的安全工作進行全面部署，強調安全工作無小事，安全生產要常抓不懈，警鐘長鳴。

四、保證安全費用投入的有效實施。一是為保證施工安全，對墩柱、現澆箱梁施工進行監控、量測，保證高處作業施工安全。二是為安全辦配臵專門的電腦、數碼相機、等，保證項目安全管理部門迅速、高效的開展工作。三是每季度為各施工區負責人，專（兼）職安全員免費提供安全教育培訓，大力提升參建單位安全管理人員素質。四是要求各施工工區加大力度保證安全生產所必要的設備設施，如施工場所要設臵安全警示牌，拉好安全網，要向施工人員提供安全帶、安全帽等防護用品等，確保安全費用的足額投入。

五、是本著“管生產必須管安全”的原則，項目領導牽頭深入施工一線檢查

安全工作，并強調：在工程建設中難免會出現這樣或那樣的安全隱患，各部門、工區、班組要本著對生命、財產安全負責的原則，切實做好安全生產的各項工作，把安全工作要落實到位，要實行橫向到邊，縱向到底的拉網式的安全檢查，發現隱患，及時整改，把安全檢查工作做精、做細、不留死角。

二、制度健全 落實到位

為了確保安全生產，本著“安全第一，預防為主、”的原則，要求各勞務協作班組須建立健全安全規章制度、安全保障體系和各種具體的施工應急預案。安全規章制度、安全保障體系包括安全生產管理制度、安全生產會議制度、安全教育培訓制度、安全檢查考評制度以及重、特大事故行政責任追究制度等等。從制度上、體系上保證安全工作落到實處，做到安全生產有法可依、有章可循，遇到緊急情況從容不迫地啟動各種施工應急預案，把安全生產事故起數、死亡人數、直接經濟損失降到最低限度，最大限度的消除社會的負面影響，保證工程建設正常進行。

針對寧波x1標公路建設施工難度大，從業人員眾多、工種多，安全生產責任重，因此落實安全生產責任制度尤為重要。如何把安全生產責任制度和操作規程落到實處，是項目經理部、工區、班組最為基礎的工作。

一是做好宣傳發動工作，想經常性地組織各施工工區負責人、專職安全員學習宣傳法律法規和上級主管部門關于對安全生產方面的文件精神和會議內容，各施工工區按項目要求及時組織作業人員學習，把法律法規、項目會議內容、安全操作規程、施工注意事項等落實到每個作業人員，在施工現場設臵宣傳標語和宣傳牌，使安全生產知識和制度深入人心。

二是充分發揮安全生產保證體系的作用。項目部安全生產管理部門一項主要任務就是抓落實，避免把各種安全規章制度和責任書只停留在掛在墻上、寫在紙上，保證所有從業人員把安全生產制度和操作規程貫穿施工全過程中。

三是建立健全安全生產應急救援預案并要組織從業人員學習、演練。堅持項目統一領導，統一指揮，緊急處臵，快速反應，分級管理，協調一致的原則，項目部、施工工區各作業施工隊完整的應急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動急救系統。

四是制訂安全生產獎懲辦法。凡對安全生產責任制做的好的班組、個人給予獎勵，做差的給予處罰，獎要獎得使人眼紅、罰要罰得使人心痛。迫使人人警鐘長鳴，爭做模范。

三、強化教育 培訓到位

寧波x1標在開工近一年來，隨著工程建設不斷推進，安全教育隨著不同階段而有所變化、有所創新。在鞏固安全思想教育活動成果的基礎上，動態地開展活動，教育內容求實、方法求靈，并要注重實效。完成安全教育213人次。一特種作業人員、特種設備等都進行了統計。

（一）做全做細安全宣傳教育工作。安全生產宣傳教育活動緊扣“以人為本、安全第一”主題，利用各種形式廣泛宣傳安全生產法律法規，營造“關注安全、關愛生命”的濃厚施工氛圍。各部門、各施工工區根據要求制訂了安全宣傳教育計劃和工作措施，加強了對本單位人員安全宣傳教育工作的力度，切實提高全員的安全防范意識和自我保護能力。各施工工區對新員工都進行了上崗前安全教育，對各施工人員也全部進行了三級安全教育，“三防”安全教育，按照上級要求，各施工單位都積極開展了“安全生產月”活動、“創平安工地”活動、百日勞動竟賽活動，安全知識竟答活動，全員安全教育培訓活動以及安全生產現場交流會等，都能做到活動有部署、有計劃、有行動、有總結，加大了安全生產的宣傳力度，提高了安全生產的意識。

（二）加強培訓監管力度。安全生產辦公室負責對各施工工區進行安全培訓監管工作，督促各施工工區專（兼）職安全員進行常規業務培訓；督促各施工工區對安全薄弱環節和重點工作崗位的從業人員進行輪訓，使新上崗人員都能進行上崗前的安全教育培訓；監督各施工工區的挖機、推土機、鏟車、平地機、壓路機、架橋機、門吊等特種機手和電工、電焊工、爆破工等特殊工種工人都能持證上崗；監督各施工工區對民工都能做到崗前培訓，使其掌握一定的安全技術技能，確保施工的安全。

（三）實行安全技術交底制度。在實際施工中，為了能更好的消除安全隱患，提高對安全生產技術的掌握，掌握生產中各種安全注意事項，項目部安保部對施工班組、各分項工程都實行了安全技術交底制度，即施工前進行班前5至10分鐘的安全技術交底，交底人和被交底人必須在交底單上簽字，被交底人充分理解

了施工中的注意事項后才允許其上崗施工。

（四）積極做好一線施工人員全員培訓的工作。根據上級部門的要求，寧波x1標制定了相應的安全培訓實施方案，項目部也相應制定了全員安全培訓實施方案。項目部要求各施工工區正確處理好安全與質量、安全與進度的關系，對全員的教育和培訓，一是要采取強制性，沒有時間要擠時間，白天不行安排晚上，晴天不行安排雨天，總之教育和培訓率要達到百分之百，不能放過一個，使每位從業人員都能掌握最基本的安全生產知識。二是要分重點、分階段、分層次、分工種地安排好教育內容和教育方法。

四、突出重點 措施到位

寧波x工程公路工程沿線復雜，跨線施工、高處作業等施工難度大，特別是高處作業、由于墩柱高度高、現澆箱梁施工難度大，存在著很多施工危險源。對施工現場進行監控，加強安全教育，對腳手架完整性進行驗收等加強現場安全控制。

(一)強化項目部、施工工區各級專（兼）職安全員在安全生產監督、管理的作用。根據規定，項目配備了二名專職安全員，各施工工區也相應配備了一名兼職安全員。項目部專職安全員在安全生產領導小組辦公室的指導下，負責各項安全規章制度、安全責任制、安全生產措施的落實，檢查，負責施工現場安全監管，并組織一系列的安全生產教育，建立起各類安全管理臺帳，及時向領導匯報安全生產情況。

(二)安全大檢查、專項安全大檢查和突擊檢查相結合，每月至少四次，發現問題及時堅決“把安全隱患消滅在萌芽狀態”。根據業主安全生產管理的規定，項目部堅持每月不少于一次的安全大檢查，內容包括內業、外業、設備等；突擊檢查由項目安全生產領導小組聯合工程部、技術人員根據實際的需要進行必要的安全檢查，內容包括雨季施工突擊檢查、橋梁安全突擊檢查、“三防”檢查等。為時刻保持高度的警惕性和責任感，確保全年事故次數、死亡人數和直接經濟損失實現零增長，切實推進“平安工程”建設，我們還采取了安全整改“三級”負責制，即各工區對項目部負責、各施工班組對工區負責、從業人員對班組負責、實行了由下而上的層層負責制，做到發現隱患，層層督查，層層落實，層層反饋，并按《隱患督查單》限期整改，做到小隱患邊施工邊整改，大隱患進行必要的停

工整改，正確處理了安全生產和施工進度之間的矛盾。

（三）積極開展專項安全整治活動。寧波x1標項目積極開展了2010年寧波x公路工程建設安全專項整治工作。一是制定目標和原則，通過專項整治，做到完善施工安全監管體制，強化各施工工區主體責任，集中精力解決當前建設過程中影響安全的突出問題，使整治工作求實效，不走過場，堅持統一部署與分級實施相結合，逐級督查與各施工工區自查相結合，短期整治與長期規范相結合，做到發現一處，整治一處，不留隱患。二是明確組織機構和工作分工，成立工程建設安全專項整治工作領導小組，全面負責項目工程建設安全專項整治工作；各施工工區分別成立專項整治領導小組，具體負責本區域內的專項整治工作,實行項目部、工區、班組三級動態安全專項整治工作。三是確定整治內容，落實實施步驟和任務，按照寧波x1標對安全專項整治的統一部署和安排，通過安全專項整治工作使廣大施工建設者們提高了安全意識，落實全員安全責任制。(四)加大安全獎勵力度。以寧波x1標公路創精品工程立功競賽獎、安全考核獎和安全生產特別獎為主，對安全生產進行了多層次獎勵，以激勵各施工工區對加強安全施工的自覺性和積極性。

五、現場監管，細化到位

寧波x公路工程點多、面廣，這給安全生產管理增加了很多難度和不確定性。寧波x1標公路建設開工以來，由于領導重視，組織機構健全，教育培訓到位，現場管理嚴格，安全生產態勢基本平穩。但是，由于個別工區領導麻痹思想抬頭，從業人員的素質參差不齊，還存在著較多的安全隱患。比如挖孔樁作業人員、高空作業人員不戴安全帽、不系安全帶、井口不加蓋等現象時有發生。

做好施工現場安全監管全過程的控制和管理，要求從業人員必須從小事做起，從點滴做起、從我做起，克服麻痹思想，提高全員安全意識，人人從心靈深處筑起安全生產的防火墻，不放過每個細節，不放過每個死角，才能確保安全生產工作目標的實現。

1、堅持上班前安全交底5至10分鐘。班組對員工每天上班前的安全交底十分必要，安全教育必須天天講。高空作業支架牢固程度、機械設備是否有異樣，高邊坡作業上端石質、土層是否牢固、橋梁架橋設備的完好率等上班前必須交待清楚，并提出安全注意事項。

2、嚴格操作規程。項目部根據寧波x1標公路建設的實際，下發了各種安全操作規程、挖孔樁施工安全技術措施以及施工現場安全管理手冊。嚴格操作規程是對國家負責，對集體負責、對自己負責的體現。如高空作業不戴安全帽、不系安全帶時有發生，項目部、施工工區、以及班組的專（兼）安全員齊抓共管，發現隱患做到及時糾正。只有從業人員按規程作業，才能有效地避免和減少安全事故的發生。

3、嚴格實行施工機械準入制。施工機械的性能要確保完好，很多不幸事故的發生，是由于施工設備老化，帶“病”作業而釀成慘禍。要求各施工工區要以實際行動關心勞動者、關愛生命，設備老化要及時更新，設備故障不排除不能進施工現場。鉆孔機械、壓力機、運輸車輛、筑路機械、起重設備等大型機械設備成為檢查的重點，當前，對龍門吊的準入檢查更是重中之重。

4、及時消除各種安全隱患。項目部、班組長、專(兼)職安全生產管理人員齊抓共管,發現安全隱患要及時消除，小則邊整改邊施工，大則停工整頓，直至安全隱患消除才能復工，把各類事故消滅在萌芽狀態。

在即將過去的一年，寧波x1標目創精品工程沒有發生一起安全事故，這與我們的安全監管工作是分不開的，但是也出現過一些安全隱患，我們在分析安全隱患的同時，更多的精力放在隱患排查上，做好以后的各項安全防范措施，存在的問題和下一步工作打算。今年項目部全面完成了年初制定的安全目標，得到了業主的肯定，安全生產基礎管理工作得到外界認可。但我們深知，安全生產生產無小事,安全監管工作任重而道遠，我們的工作也存在一定問題。

一、存在的問題

1、安全監管難以根治安全隱患, 監管工作有待進一步提高。安全生產監管工作雖然取得了一定的成績，但高速公路建設路線長,地質地貌復雜，從業人員的素質參差不齊，也有較多的安全隱患。比如高空作業人員不戴安全帽、不系安全帶現象時有發生，高速公路與國省道、縣鄉道、機耕路等交叉口警示牌、告示牌設臵不全，加大了對安全監管人員的素質要求。

2、安全監管屬于新生事物，特別是廣大農民工認識不高，理解不到位且流動性大，盲目生產，盲目施工的現象時有發生。項目部將加強安全生產法律法規宣傳力度，做好民工安全培訓工作，提高農民工的安全技術技能，落實好各項安

全技術交底工作才能避免事故的發生。

3、安全生產監管隊伍不規范。某些施工工區存在（兼）職安全員一人多職、眉毛胡子一把抓的現象，監管力度有限，監管的效果就難以顯現。

4、個別施工工區安全內業資料欠完整，臺帳記錄不全，沒有完全按照項目部要求進行統一整理。

二、明年工作打算

1、加強全員教育和培訓，筑起安全生產的第一道防火墻。結合新頒布的安全生產法規，重點宣傳《浙江省安全生產管理條例》等法律法規和安全生產基本知識、安全生產基本技能，崗前安全教育，提高施工人員安全生產意識。

2、更全面、細化的落實各種責任制度，筑起安全生產的第二道防火墻。明確寧波x1標安全生產監管體制。理順項目部、施工工區、班組三級專（兼）職安全員安全管理制度，真正做到安全生產管理工作全員參與，齊抓共管的局面。

2、進一步加強現場監督檢查和隱患整改督查力度，筑起安全生產的第三道防火墻。加強對施工難度大，地質條件復雜、不安全因素多的施工部位的監管工作；加大安全生產專項整治工作力度，重點針對現澆箱梁施工、人工挖孔樁施工、以及特、大橋的施工監管力度；

4、加大對安全投入監管力度，筑起安全生產的第四道防火墻—加強對各施工工區安全投入的監管，給施工人員創造一個更為安全、舒適的施工環境。

在接下來的施工過程中，寧波穿山之好思房公路工程第一合同段目經理部全體員工將以更加昂揚的斗志，堅定信心、振奮精神、開拓創新，不負領導厚望，全力以赴確保寧波x公路建精品工程優質、安全建成。

公路工程第一合同段目經理部

2010年12月30日

第三篇：創平安工地活動開展情況總結

為貫徹國家安全生產方針及南大梁高速公路安全目標責任，根據xx高速公路有限公司《關于開展xx“百日安全生產活動”的通知》xx號文件精神和要求。xx總監辦在抓部署的同時強化宣傳，嚴格監理、優質服務、深入治理、保障安全。行之有效的突出重點，難點進行隱患排查、隱患治理，創平安工地建設順利進行?，F已取得初步成效，現將創平安工地活動開展活動情況總結如下：

一、活動的注意議題：

xxx總監辦以健康、和諧、科學發展觀指導此項工作的開展。以新理念強化思想管理，切實做好安全生產工作，以安全第一、質量為重狠抓落實要求各級施工部門制定一系列實施方案，以方案為準繩貫穿“創一流施工業績、樹行業新風尚”為目標，通過創平安工地活動打下堅實的基礎。

二、加強溝通、緊密協調、細化責任

xxx年-xxx年是此項活動貫徹于xx高速公路安全生命的通道，三年間我們必須緊密協調，加強溝通，細化責任機制，才能把此項活動深入貫徹下去，在完善管理體系上不斷的深化“三項行動、三項建設”中去。為促進活動良好開始，xxx總監辦建立了活動開展組織機構，基礎年已過，在此深化階段中，總監辦每月不定期舉行安全教育培訓以及在各項技術上進行交底工作。建立和施工單位各部門的聯系溝通轉達上級文件精神，領悟其精髓，把平安工地建設推向新的高潮。

三、活動開展情況

在創平安工地活動中，根據總監辦的實施方案主要在，人員、機制、落實情況，責任機制中體現成果。要求落實項目建設各級安全領導機構，建立各部門、各方位安全生產責任制，嚴格機制、履行職責。規范程序制度，形成一套完整的體系，加強監督指導，服務施工單位。致使全體參建人員在和諧的氛圍中約束自己提升自己的行為準則。結合工地的實際情況，通過現場排查，重點對防護、高空作業、地下作業、深坑作業、交叉作業、危險地段作業、隧道的瓦斯、突水、突泥、溶洞、煤層、超前地質預報等等都是活動工作的重點。以及橋梁建設工作中的高空墜落，機械傷害，觸電。等等危險源的控制，做到強化施工安全設施、安全防護的管理工作。防微杜漸，防范于未然。今年3月份，結合湖南八面山隧道事故，xxx總監辦下達了爆破物品管理實施方案要求各部門加強學習進行交底工作，嚴格監理爆破物品的運輸、管理、發放、儲存，清退制度的落實。針對xx公司2012年質量、安全年活動，JL6總監辦組織全體監理人員，學習文件精神，在全線進行開展了查隱患，治隱患活動，成績是顯效的。春節過后要求項目經理部組織各分部進行安全演練活動調動了一線作業人員對安全工作的積極性提升了安全防范意識。增加了安全工作的凝聚性。

創平安工地是階段性、實質性的工作，面對前面的路途來不得絲毫馬虎。橋梁工程正進行階段性的緊張施工階段、路基工程的高邊坡、涵洞的施工，高填方作業區在緊張的施工作業中、隧道的施工，目前還存在突水階段，后期的突泥、采空區、過溶洞都是危險區域。我們要引起高度重視，把安全隱患排除在最低限度，為平安工地建設打下堅實的基礎。責任落實層層分解，目標管理的實現，落實到實處。xxx總監辦在強化綜合治理，、在創平安工地活動中力爭實現綜合治理的實效性，在成績面前不驕不躁，提高意識，提高認識，真正實現平安工地建設穩步進行。

第四篇：平安工地總結

省級“平安工地”創建個人安全總結

光陰似箭，日月如梭。轉眼間我從事安全工作已經3年了，從最初的抵觸到現在的熱愛，我逐漸成長，進而明白安全工作的重要性。安全管理工作是工程管理的重要部分。結合贛榆267省道項目開展的“省級”平安工地創建活動，使我深刻領會到安全管理的重要性和使命感。下面談下我個人體會。

5月中旬我來到贛榆267項目，當我得知該項目要創建“省級”平安工地時，說實話，我信心不足，有點力不從心。但是我把它當成挑戰，這是我安全工作的轉折點。這樣想來我壓力銳減，當時我就下定決心要創建成功。進場初期，結合項目實際情況制定“平安工地”創建方案。召開專題會議進行落實，層層分解，責任到人。之后每個月嚴格落實方案并進行總結，內外齊抓。外業上，嚴格按照標準化要求設置各類安全防護；內業上，按照考核要求不斷完善資料。內業資料以安全管理制度為主線，其余各項資料都要與制度相對應，環環相扣。同時建立健全安全生產責任制，進行責任制交底并簽字，要求所有人員明確自身安全生產職責。結合安全生產獎懲制度，獎優罰劣。不斷提高安全管理工作水平。

創建“平安工地”要求全員參與，不是安全員一個人在戰斗。加強安全教育及“平安工地”建設宣傳，讓平安融入到所有人心中，人人參與“平安工地”創建工作。實施“人環機全”立體防控體系，現場劃分責任區域，責任到人。每月填寫記錄，履行安全生產責任，切實反應現場安全生產狀況，緩解安全員巡查壓力。責任區責任人現場發現問題及時落實整改并將整改前后資料報送安全員。同時建立安全微信平臺，做好每日班前視頻教育。這些都和“平安工地”創建息息相關，全員參與，提升全民安全素質，人員素質得到提高，安全工作開展順利，為創建省級“平安工地”打下堅實基礎。

作為一名專職安全員，自身始終以“安全重于泰山”的理念為準繩，嚴抓安全生產管理。成立安全生產領導小組，簽訂安全生產責任書，明確各級人員安全生產職責，使安全管理工作貫穿于每個人的日常工作中。制度制定方面，全面及時了解現場安全管理情況，確保安全管理處于受控狀態。每月制定安全工作計劃，明確了安全管理的目標及重點、難點，作為每月安全管理工作的指導性文件。同時根據工程特點由總工組織編制專項施工方案，指導現場安全生產。定期開展安全檢查，有方案有總結。檢查實事求是，切實反應現場安全問題。

“平安工地”創建過程中，我收益頗豐，尤其在內業資料整理上，以前很多資料不夠細化，和安全管理制度有出入，資料針對性不強等。經過此次創建活動，我對內心資料整理更有信心，我相信會做的更好。外業同樣有所收獲，嚴格按照標準化要求規范設置現場安全防護，對外業整理也有自己的想法，一切以安全生產為基礎。

借此次“平安工地”建設活動的東風，項目部建立了有效、長期的安全管理機制，積極對存在的安全隱患、文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，有效地保證了項目各項生產工作有序、安全開展。在以后的安全工作中，我會嚴格要求自己，努力創新安全管理手段，使自己安全管理水平更上一層樓。

第五篇：2010平安工地總結（推薦）

2010年創建“平安工地”活動工作總結

項目經理部高度重視“平安工地”創建活動，并按二航成安渝[2010]24號文，成立創“平安工地”活動領導小組。根據成安渝高速公路有限公司[2010年]91號等文件精神，以及項目經理部相關文件要求，結合工地現場實際情況，編制“平安工地”創建活動實施方案，并將文件、方案要求層層交底落實到各作業工段。項目經理部積極配合文件要求，加強組織領導，開展“平安工地”創建活動，并不斷加強工作力度，使項目經理部的創建工作取得了新的進展?，F將有關工作情況匯報如下：

一、強化宣傳，深入開展

項目經理部結合2010關于成安渝高速公路繼續深入開展安全生產、六月安全生產月、突出問題排查、安全生產專項治理等各項工作開展的實際情況，通過強化宣傳教育、細化管理措施，使平安工地創建活動得到了廣泛開展。

1、加強宣傳教育。針對本項目經理部“平安工地”創建活動開展工作動態發展的特點，我們采取各種渠道及方式開展了安全生產法制宣傳教育，不斷加大安全生產法制宣傳力度。各作業工段還針對施工工人的實際情況組織開展了形式多樣的安全生產知識培訓，并將“平安工地”創建的有關文件、方案等資料印發到每個作業工段，讓所有建筑施工人員都清楚“平安工地”創建的內容、標準，增強全員的創建意識。六月份以開展 “安全生產月”活動為切入點，繼續組織學習安全生產相關法律法規和上級主管部門下發的《進一步加強建筑安全生產工作的通知》，切實提高全體作業人員的安全意識，保護施工工人的安全健康、保障我項目經理部的安全生產。

2、提高安全管理。為了切實杜絕各類安全事故的發生，項目經理部堅持“安全第一，預防為、綜合治理主”的工作方針，制定了項目經理部各類安全事故應急救援預案，以期高效有序地組織開展搶險、救災工作，最大限度地避免和減小事故損失。在工作中，各作業工段認真貫徹執行《建設工程安全生產管理條例》，把機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和塌方傷害等作為預防工作的重要內容，及時排查分析事故隱患，有針對性落實防范措施，將安全工作由事后處理變為事前預防，收到了良好效果。這半年以來，項目經理部進行定期各種安全檢查6次，將在各作業工段都排查出的各種隱患，及時落實整改。項目經理部還不定期的進行了安全巡查，并要求各作業工段現場安全管理人員進行日常安全檢查，項目經理部每周對本工程現場進行全面安全隱患自查。

截止目前，項目經理部所有作業工段沒有發生過一起建筑安全事故和拖欠農民工工資的惡性事件，使我項目經理部的平安創建工作成果得到了進一步鞏固。

二、加強組織領導，保障“平安工地”創建工作的開展

“平安工地”創建工作是一個系統工程，需要強有力的組織領導，需要整合各方面的力量。自創建工作以來，各作業工段也根據文件要求，編制了相關活動實施方案，并按照專項方案編審程序后報總監辦。將文件及方案交底到各管理人員、班組、工作，有交底記錄。項目經理部積極強化本項工作的組織領導，成立本工作的領導小組。各作業工段也成立了工段領導小組、班組長、作業隊員三方人員組成的“平安工地”創建工作組織網絡，組織網絡均上墻。項目經理部平安創建領導小組定期進行專項檢查，對創建工作中出現的新情況、新問題，及時作出有針對性的部署。層層制定“平安工地”創建工作計劃，明確創建的重點內容，做到有的放矢。

三、強化責任，確保成效

項目經理部建立建全安全生產各類管理制度，按管理人員職責進行分工，并責任到人：

1、項目經理部安全生產管理方面，由項目經理部安全主管組織人員對各項目部的安全生產情況進行全面監督，檢查。

2、為保證各項目部農民工的工資發放，項目經理部書記秦文福對各作業工段的人工工資發放情況進行監督檢查。

3、各作業工段建立建全安全生產各類管理制度，并責任到人。清楚現場施工人員基本情況，與作業人員簽訂安全生產責任書，班前進行安全技術交底，并做好作業人員三級教育或臨時檔案。各施工作業工段現場做好實體防護，并按項目經理部各部門規定要求進行設置。做好文明施工管理工作，搞好現場內外的衛生和保潔工作。另外，各作業工段對現場作業人員的矛盾糾紛進行調解，避免發生因個人糾紛引起的打架或群體打架斗毆事件；各作業工段加強對施工現場的防盜管理，盡量不發生工地財物被盜案件；各作業工段教育作業人員不得在施工現場進行賭博等行為。使我們項目經理部每個作業工段創建“文明、平安工地”的良好形象，中交二航局愿為成安渝高速公路建設做出更大的貢獻。

中交二航局成安渝高速公路四川段I-1標合同段項目經理部

2010年11月22日