第一篇：煤炭運輸工作總結

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一、一年來的主要工作

各項指標完成情況

截止2007年12月底，全年外運煤炭萬噸，同比減少

萬噸；上站煤萬噸，同比萬噸；實現銷售收入

萬元；實現利潤萬元，上繳國家稅金萬元，職工年均收入元，比去年增長。熱點推薦： 科學發展觀學習心得

（一）、抓管理促發展、構建效益煤站

企業管理是永恒的主題，也是企業永無止境的目標。一年來，我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

其次是在裝車管理上，全面落實獎罰兌現，制定切實可行的裝車超標處罰規定：正負0.5噸/車內為優秀車,每車獎5元;正負0.6噸/車至(中國教育文摘提供）正負1.99噸/車不獎不罰,正負2噸/車至2.99噸/車為超標車,每車罰20元.獎罰車皮由機務裝煤6:4分擔,充分調動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協作能力進一步優化,確保了裝車質量。

第三是逐步實行目標成本管理，把目標成本管理同站內生產實際緊密聯系在一起，結合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養費用等的消耗，工資和定額，進行目標控制，充分調動了生產系統職工的工作熱情，確保職工收入，又使生產成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優化配置，我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制，對不能勝任本職工作的堅決進行了調整，真正做到憑技術、憑能力、憑責任心吃飯，按實績、按貢獻取酬。

第五，在管理理念上，充分認識制度多，落實不扎實加強制度執行力度和考核力度。

二、抓安全促生產，構建文明煤站

安全是每個企業的生命線，我們把安全工作列入了全站工作的重中之重，強化安全管理成為我站的頭等大事。為此，多年來我們十分重視安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先，安全意識進一步強化。無論從領導層還是班組、科室，在任何場合，任何會上首先講的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識，使職工將其本能的安全需求融入生產實際操作之中，從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎，制度是保障。在裝車上，嚴格要求職工按裝車作業標準進行裝車，做到向安全管理無為而治的目標堅定邁進。在煤炭看管上，加大看管力度，堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏，責任到組，并積極與附近村委協調解決，發揮村委會的作用，遏制了煤炭的丟失現象。

第二篇：煤炭運輸2011工作總結

2011工作總結

2011年，是****公司業務騰飛的一年。一年來在總公司的正確領導和親切關懷下，分公司緊緊圍繞“依托煤業，服務煤業，依靠用戶，服務用戶”的服務宗旨，著力打造廣通運輸的品牌形象，業務服務范圍逐步擴大，業務規模逐步擴張，經營效益明顯增長。

截止10月底，累計承運煤炭運量269萬噸，其中，自運162萬噸，占總運量的60%，委托承運107萬噸，占總運量的40%。主營業務收入19604.91萬元，占總公司下達力爭計劃目標2.2億元89%。其中自運收入10050.78萬元，占總收入的51.3%，較上年增長8.3%。委托承運收入9554.13萬元，占總收入的48.7%?？傆嬌侠U國家利稅652萬元，實現利潤968.9萬元，超額完成全年經營力爭利潤目標?；仡?011年的工作，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、以提升經營效益為中心，強化內部各項管理。強化公司內部管理是實現公司穩定經營的基礎。一年來根據工作過程中出現的實際情況，分公司積極進行商討研究，提出切實有效的解決辦法。主要表現在以下幾個方面：

1、制定各種規章制度，進一步規范各項工作的程序化。

今年以來，修訂了停車場停車管理辦法；修訂了關于煤炭運輸過程中出現摻雜使假等違紀違規問題的處罰規定；關于運輸安全管理（暫行）辦法；大唐電廠運輸車輛管理規定；車輛排序管理辦法；業務數據統計報送管理（暫行）辦法；整頓治理假牌套牌車管理辦法；關于彬長礦區煤炭“統一運輸、統一管理”工作的實施意見；制定了不同時期的運輸安全預案等一系列有助于提高運輸能力的管理辦法，從制度上保證了運輸安全。

2、制定各部門崗位職責，細化崗位分工，明確職責權限，進一步提升專業化運輸體系，達到業務精細化、規范化，從整體上提高業務素質。

3、加強各方面協調與交流。各方面的協調與交流是公司品牌效應擴大化的關鍵因素。今年以來，分公司分別承接***領導現場觀摩會議；迎接***市財政局、地稅局等單位的參觀學習；參加****政府舉辦的“愛心托起夢想”資助貧困大學生等活動，極大推動了對廣通公司的品牌宣傳，為公司全面深入***煤炭運輸市場做了鋪墊。

二、合理整合運力資源，不斷擴充運輸能力。

今年來我們根據大佛寺煤礦產量及銷售情況，一是充分運用價格杠桿，適時合理的調整運價，科學控制和調配運輸車輛。二是擴大承運范圍，吸引更多承運車輛參與運營。截止10月底，分公司參與承運車輛總數達到750輛，其中已辦理IC卡車輛300輛（半掛234輛，自卸66輛），并且全

部裝有GPS監控設備。未辦卡參與承運的車輛450余輛（半掛350輛，自卸100輛）。目前，后備運輸車輛信息檔案收集工作已經完成。隨著承運車輛不斷增加，極大地提高了我們的運輸能力，為下一步運營業務的逐步發展奠定了堅實的基礎。

三、加強企業文化建設

分公司把日常工作與建立企業文化體系有機的聯系起來，從轉變思想觀念入手，以各種業務活動為抓手，把“創建學習型企業、和諧型企業、效能型企業”做為一種思想理念，貫穿在企業的日常工作中。在反思、總結現實工作，結合實際，立足本崗逐步提高服務能力的基礎上，不斷利用各種業余時間來加強職工思想政治教育。為此，分公司進行了各種有針對性的思想教育活動。

首先，分公司高度重視公司總部組織的各項活動，安排職工積極參加，并選派優秀選手參加公司總決賽，都取得了優異的成績。

其次，堅持每周兩次的例會學習，并形成長期機制。利用每周一、四早晨半小時，全體職工進行現場交流活動。以多種形式做好愛企敬業教育，不斷向職工灌輸“奉獻企業”的理念，進行廉潔思想教育培訓，并要求寫出培訓后心得體會來總結培訓結果。

第三，組織各種主題鮮明的活動，達到凝聚人心，創造公司的和諧氛圍。節日期間，組織職工座談，帶領職工外出參觀，進行各種體育活動等等，通過組織活動，增加了職工

之間的互相團結，互相配合，形成融洽的工作關系。

第四，掌握職工的思想動態，關心職工疾苦，積極幫助職工解決生活中的實際問題，讓職工切實的感覺到集體的溫暖，體會到企業對職工的人文關懷。

第五，鼓勵職工繼續深造，積極考取各類職業資格證書。切實把建設學習型公司理念落到實處，時時敦促職工加強學習，力爭為職工提供良好的學習環境。

分公司通過各種喜聞樂見的活動，來加強職工工作積極性，通過這些活動，既達到了加強職工愛崗敬業的目的，同時也增強了職工的歸屬感，把自身發展同企業發展形成一體，使職工從思想上認同公司文化，更好地為公司發展添磚加瓦。

回顧2011年的工作，我們雖然取得了一定的成績，但還是存在一定的不足，一是員工培訓有待深入；二是宣傳工作沒有形成規范的機制。三是創新意識上有待加強；四是自運份額有待擴大。對于這些問題，我們將高度重視，在今后的工作中加以改進。

明年工作計劃

2012年，我們工作的總體思路是：鞏固已有成果，開創新的服務領域，逐步擴大自運范圍，深化內部管理，加強隊伍建設，提高經營效益，實現業務新跨越。

（一）、繼續優化人力資源，強化內部管理機制。

1、整合人力資源，建立完善現代化企業要求的管理機構。結合分公司工作實際，建立完善綜合考評量化標準，提

高整體工作效率。

2、打破崗位界限，充實業務一線力量，實現全員既是業務員又是管理員。同時，加強單項管理職能，實行管理“問責制”，做到責任清晰明確，堅持向管理要效益。

3、提升管理質量標準，繼續完善工作流程，拓展職工綜合素質培訓領域，逐步提高公司整體素質。

4、創造條件，建設學習型、和諧型公司。

從各方面為職工創造良好的工作學習環境，培育職工牢牢樹立“企興我榮，企衰我恥”的榮辱觀和憂患意識。不斷探索推行各種形式的企業文化建設，培養和鍛煉一批高素質的職工隊伍，適應企業不斷發展的客觀要求。

（二）、千方百計保證運輸順暢。

1、加強網絡信息建設。積極探索網絡信息化運用過程中的發展空間，及時反饋信息化運行情況。

2、完善突發事件預警機制。補充制定各項應急預案，保證運力充足，運輸順暢，堅決做到“不憋倉”，維持“產、銷、運”平衡狀態。

3、科學調配，保證運輸任務順利完成。根據目前分公司與各礦分布的實際情況，還有胡家河業務部的成立，將進一步充實運輸車輛，保持高效運營。

過去的一年，是廣大****員工一步一個腳印，辛苦耕耘的一年，回望過去，總結成果，我們為現在的取得的成就由衷的感到高興。但是千里之行始于足下，在成就面前，我們毫不驕傲，在面對艱難的時候，我們毫不懈怠。新生的廣

通運輸有著強健的生命力來迎接各種困難與挑戰。新的一年里，彬縣分公司全體職工將在總公司的正確領導下，團結一心，克服困難，*****的未來會更加輝煌燦爛。

二〇一一年十一月

第三篇：煤炭運輸2009年工作總結

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一、一年來的主要工作

各項指標完成情況

截止2007年12月底，全年外運煤炭萬噸，同比減少

萬噸；上站煤萬噸，同比萬噸；實現銷售收入

萬元；實現利潤萬元，上繳國家稅金萬元，職工年均收入元，比去年增長。熱點推薦：科學發展觀學習心得

（一）、抓管理促發展、構建效益煤站

企業管理是永恒的主題，也是企業永無止境的目標。一年來，我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

首先是在上站煤管理上，在煤源缺乏，煤炭價格居高不下等諸多不利情況下，積極與煤礦協調關系，逐步完善上站煤管理辦法。堅持嚴把煤源關、拉運上站關、票據審核關，并定期或不定期委派專人到煤礦，對所有上站車輛從源頭上進行管理，既保證了煤炭的發運質量，又保證了上站煤的數量。xiexiebang.com www.tmdps.cn

其次是在裝車管理上，全面落實獎罰兌現，制定切實可行的裝車超標處罰規定：正負0.5噸/車內為優秀車,每車獎5元;正負0.6噸/車至(xiexiebang.com提供）正負1.99噸/車不獎不罰,正負2噸/車至2.99噸/車為超標車,每車罰20元.獎罰車皮由機務裝煤6:4分擔,充分調動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協作能力進一步優化,確保了裝車質量。

第三是逐步實行目標成本管理，把目標成本管理同站內生產實際緊密聯系在一起，結合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養費用等的消耗，工資和定額，進行目標控制，充分調動了生產系統職工的工作熱情，確保職工收入，又使生產成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優化配置，我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制，對不能勝任本職工作的堅決進行了調整，真正做到憑技術、憑能力、憑責任心吃飯，按實績、按貢獻取酬。

第五，在管理理念上，充分認識制度多，落實不扎實加強制度執行力度和考核力度。

二、抓安全促生產，構建文明煤站

安全是每個企業的生命線，我們把安全工作列入了全站工作的重中之重，強化安全管理成為我站的頭等大事。為此，多年來我們十分重視安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先，安全意識進一步強化。無論從領導層還是班組、科室，在任何場合，任何會上首先講的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識，使職工將其本能的安全需求融入生產實際操作之中，從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎，制度是保障。在裝車上，嚴格要求職工按裝車作業標準進行裝車，做到向安全管理“無為而治”的目標堅定邁進。在煤炭看管上，加大看管力度，堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏，責任到組，并積極與附近村委協調解決，發揮村委會的作用，遏制了煤炭的丟失現象。

第四篇：煤炭運輸管理制度

青海鹽湖能源有限公司 煤炭運輸管理制度

一、目的

為加強公司煤炭運輸管理，規范運輸日常工作，加強煤炭運輸單領用、回收、核查、登記的管理以及數據的核對、統計，以優質的服務完成公司產品運輸工作，特制定本管理制度。

二、范圍

本制度適用于青海鹽湖能源有限公司煤炭運輸相關工作

三、運輸單位的確定及運輸合同的簽訂

3.1公司相關部門與運輸單位進行洽談，確定其運輸資格、運輸車輛及運輸路線。

3.1.1運輸單位所需的證件為：道路經營許可證、組織機構代碼證、企業法人營業執照、稅務登記證、企業法人證書、開戶許可證、法人身份證復印件、機動車駕駛員駕駛證、車輛相關手續等資料。

3.1.2運輸單位簽訂運輸合同時，填寫合同流轉單，經法律事務部審核通過，公司領導簽訂批準后與運輸單位簽訂運輸合同。

3.1.3簽訂運輸合同后，按照合同要求到財務部辦理繳納押金等相關手續。

3.1.4合同經辦部門將所有相關證件復印件及車隊運輸合同存檔歸類。

四、運輸單管理

1、公司運輸組發放煤炭運輸單，負責運輸單日常發放及統計工

作。

1）每本煤炭運輸單封面必須注明：車隊名稱、運輸路線、煤種、煤炭運輸單號、煤炭運輸單編號。

2）煤炭運輸單發放時運輸管理人員應遵循交舊領新的原則，及時收回已使用的煤炭運輸單，并填寫煤炭運輸單出、入庫數量表。

3）運輸單位領取煤炭運輸單時，運輸管理人員詳細填寫《煤炭運輸單領取登記表》，領用人必須簽字確認。

4）運輸管理人員填寫煤炭運輸單登記表應避免漏填、錯填、領用人不簽字或偽造等情況。

5）運輸管理人員發放煤炭運輸單，仔細檢查煤炭運輸單印章，不得出現少蓋章、漏蓋章等情況。運輸專用章、時間章、運輸管理人員名章，運輸管理人員應親自保管印章，嚴禁委托他人使用。

2、運輸管理人員發放煤炭運輸單時應每日查看裝車數和運輸協商發放方案，及時管控、調配各運輸線路運輸車輛及煤炭運輸單。

3、煤炭運輸單回收

1）運輸管理人員每周匯總、統計運輸單，每月25日之前，必須將當月發放的煤炭運輸單全部收回，并匯總編制未收回、作廢、丟失煤炭運輸單明細表，按月裝訂、上報存檔。

2）若車單丟失，運輸車隊第一時間通知能源公司運輸管理人員。由運輸管理人員通知煤礦磅房，作廢此煤炭運輸單。

3）回收的煤炭運輸單核對后粘貼在煤炭運輸單存根處。使用完的整本煤炭運輸單按月裝箱封存，并在箱體上部注明車隊名稱、煤炭

運輸單本數、煤炭運輸單編號。

4）丟失煤炭運輸單存根處必須粘貼、填寫《煤炭運輸單缺失登記表》。核對人員核查丟失煤炭運輸單使用狀況，按照運輸合同進行相應處罰。

5）因運輸車隊原因出現作廢煤炭運輸單按照運輸合同進行相應處罰。

6）因印刷、質量、礦山停產、運輸路線變更、政府部門臨時通知停運等其他原因造成的作廢煤炭運輸單，運輸管理人員應記錄好作廢原因并歸類存檔，以備后查。

7）運輸管理人員對作廢煤炭運輸單扣款不得收取現金，由公司財務人員統一管理扣款，記錄在冊，并于當月底交公司財務。

五、運輸車輛的管理

1、運輸車輛管理

1）所有運輸車隊所屬運輸車輛，司乘人員應在車門兩側噴涂所屬運輸車隊名稱，車廂后側噴涂車牌放大號。

2）運輸車輛運輸原煤必須用篷布覆蓋原煤整體。3）公司運輸管理人員應對運輸單位加強法制學習。

2、事故車輛的處理

1）所有運輸車輛必須嚴格遵照《中華人民共和國道路交通安全法》安全行駛。車輛發生事故后，交由公安交通管理機關處理。

2）每月26日運輸管理人員匯總《事故車輛登記表》上報公司領導。

3、損失原煤處理辦法

1）運輸車輛輕微損壞，人員輕傷，原煤損失按公司通知價格的30%賠償；

2）運輸車輛嚴重損壞，人員重傷，原煤損失按公司通知價格的20%賠償；

3）運輸車輛嚴重損壞和報廢，人員死亡，運輸車隊不再承擔煤炭損失；

4）處理事故車輛時，對原煤損失計算嚴禁扣除200公斤正常損耗；

5）以上損失原煤的賠償，從運輸車隊運費中扣除，不得收取現金。

六、運輸車輛數據核對

1、公司統計員必須核對當日裝車臺帳與貨場卸煤臺帳，做到帳帳相符。

2、運輸車輛未在規定時間內到達指定貨場，統計員應以書面形式通知公司運輸管理人員，運輸管理人員在第一時間通知運輸車隊核查運輸車輛的運行狀況、具體位置，并做好記錄。

3、統計員每月25日將本月運輸車輛核對完畢，編制《青海鹽湖能源有限公司運輸數據核對表》，負責人簽字后報運輸科。

4、運輸車輛在運輸過程中，由于司機原因或其他原因磅單丟失，司機應通知所屬運輸車隊，由運輸車隊負責人到原始磅單填寫處填寫《磅單丟失情況說明》，一式兩份。運輸管理人員按車隊名稱每月各

存檔一份，以備后查；司機留一份補打磅單，蓋運輸專用章，經運輸管理人員、負責人簽字確認。

七、管理人員的考核與處罰

出現以下情況的，每次處罰相關責任人與負責人各100元。

1、煤炭運輸單沒有做出、入庫報表的。

2、運輸管理人員沒有認真填寫煤炭運輸單登記表，運輸車隊領用人沒有簽字的。

3、事故車輛沒有詳細登記的，出現漏填、錯填的。

4、事故車輛資料不全的。

5、運輸管理人員丟失煤炭運輸單、作廢煤炭運輸單記錄混亂的。

6、運輸管理人員沒有按時上報數據核對表，核對數據不準的。

7、磅單管理混亂，有丟失現象并且情況說明不全的。

8、煤炭運輸單違規發放，不按公司要求發放的。

第五篇：煤炭運輸協議書

煤炭運輸協議書

甲方：巫山縣景泰礦業有限公司新鐵煤礦

乙方：巫山縣龍溪鎮、福田鎮個體運輸車輛（具體車主或駕駛員

以保證金收繳的名單為準），代表：

為了規范新鐵煤礦煤炭調運，整頓運輸秩序，保證新鐵煤礦的煤炭調運通暢，本著平等互利的原則，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：

一、從2013年9月22日起，巫山縣景泰礦業有限公司新鐵煤礦煤炭調運的車輛實行車輛確定制度，除新鐵煤礦自行安排10輛運煤車輛外，其余車輛由乙方負責具體安排（具體負責人：呂賢，聯系電話：），每臺車的車主自愿向甲方繳納保證金5000元（大寫伍仟元），甲方按保證金的繳納名單裝煤發車。

二、乙方必須保證甲方煤炭安全運達指定的目的地，所有參與運輸的車輛，嚴禁在運輸途中出現滯運、停運、撮炭賣煤等現象發生（包括運輸車輛在運輸途中出現故障后，車主或駕駛員不留守或不派人留守，出現的煤炭丟失現象），一經發現，甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元（大寫伍仟元），并責令其退出新鐵煤礦的煤炭運輸，乙方所有車輛有權監督。

三、乙方在運輸過程中，必須遵章守紀，安全駕駛，在運輸過程中出現的一切安全問題，均有乙方自行承擔，與甲方無關。

四、乙方負責處理本次確定為運輸車輛以外的其他車輛的關系，嚴禁出現堵車現象，一旦出現堵車現象，甲方一次性扣掉乙

方車輛繳納保證金總額的20%，保證金不足部分必須在三日內交清，否則甲方有權終止本協議，退清乙方所繳納的保證金的剩余部分。

五、從2013年9月22日起，甲方運往龍溪鎮吳家坪煤坪的煤炭運價經甲乙雙方協商定為38元/噸，以后甲方的煤炭運價根據市場行情等多種社會因素，同乙方代表協商后，進行適當調整。

六、乙方接到甲方煤炭調運通知后，必須確保甲方煤炭運輸車輛充足，因乙方責任導致甲方無法正常運輸，甲方有權一次性扣完乙方所繳納的保證金，并向乙方索要經濟賠償。

七、甲方保證不對非確定車輛發煤，正常運輸時期，確因運輸繁忙，車輛數量不足需增加車輛，有乙方提供名單并向煤礦繳納保證金后，方可參與運輸。

八、乙方車輛因買賣或報廢等原因，自動退出新鐵煤礦煤炭運輸的，由交款人憑甲方出據的保證金收據到甲方退回保證金余款。

九、甲方運費的結算，因2013年煤炭市場行情的因素，2013年6月20日以后的運費在年底放假時付清。

十、甲乙雙方信守協議，按規定運行，若一方違約處違約金20萬元（大寫貳拾萬元），并追究相應的法律責任。

十一、本協議未盡事宜，由甲乙雙方共同協商解決，達成的補充協議與本協議同等有效。

十二、本協議自簽字之日起生效。

十三、本協議一式二份，甲乙雙方各持一份。

甲方：巫山縣景泰礦業有限公司新鐵煤礦代表人： 乙方代表人：

二0一三年九月二十四日

附件：

（一）（二）乙方提供的車輛駕駛員或車主本人簽字的名單。甲方提供的乙方車輛繳納的保證金收據復印件。