第一篇：停車場管理年終總結

停車場管理年終總結

在日常生活和工作中，也許有些工作我們日日可見，也許有些工作我們并不太在意，但它卻在我們身邊，一直服務著。每一份工作的順利完成都有相關的工作計劃范本為前提。以下為您提供停車場管理工作計劃，僅供參考。

20xx年度，在處黨委和處領導的正確領導下,我單位繼續加強自身建設，努力工作。同各部門通力協作，完成各級領導交辦的各項工作任務，現將主要工作情況向各級領導匯報。

一、上半年工作內容

1、今年年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。

2、針對兩會委員在政協提案中提出的問題，我單位制定出全市統一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統一制式的收費人員服裝，開創了遼寧省停車場收費員統一服裝正規化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規范、完善停車場管理。

3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規劃，對全市所有的停車場進行規范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。

4、通過日常巡視，發現市區主干路及繁華地區機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。

5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現的問題及時進行解決。

6、針對永豐商業區及周遍地區機動車停放混亂等問題，我單位已經對永豐商業區進行了停車規劃，并且協助永豐商業區管委會在中心區設置了49臺泊位的停車場。使永豐商業區機動車停放狀況得到了很大改變。

7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現象，我部門致函市綜合執法機關，請市綜合執法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經批準私自占道停車現象。我部門已經將違規名單致函市綜合執法機關，請市綜合執法機關予以處罰。

8、根據上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現象進行調研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關。我部門也將繼續對我市游泳館車輛停放加強管理，并規劃出更加合理規范的停車管理方案。

9、我部門所管理的停車場，經過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續，以至于收費員因意外傷害

所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經驗，將我部門管理的停車場委托給專業的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。

二、工作中存在的問題

1、我市的停車場數量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規劃方面的限制，停車場的分布不平衡。

2、我市部分商家及業主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。

3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的

車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。

4、對我市熱點地區停車場的規劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。

5、同規劃等有關部門在工作中還存在脫節問題。

四、20xx年度工作計劃

1、同規劃部門共同制定中遠期的停車規劃，積極參城市建設、舊城區改造過程中有關停車場的規劃及建設。

2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據。

3、繼續完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創造良好的停車空間。

4、結合現有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續同有條件的單位聯辦停車場。

5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。

6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質，來緩解我市停車壓力。

7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。

本溪市城市車輛停放管理處

市本級公共機構節能減排工作初見成效。在市委、市政府各級領導的高度重視下，我局新增設節能管理處，負責抓好市級公共機構節能減排工作。節能管理處圍繞市級公共機構節能減排工作領導小組提出的工作要求，組織召開

了全市動員大會，下達了杭州市市級公共機構節能工作三年規劃、杭州市市級機關xx年節能減排工作計劃、杭州市市級機關節能減排工作考核辦法(試行);完成了市級機關能耗普查統計工作和市級機關能耗分析報告;組織了節能產品推廣會，推進節能產品和節能技術在市級機關的應用;和市節水辦聯合召開節水工作座談會;開展節能宣傳活動，在市級機關和區、縣(市)進行節能宣傳圖片巡展，發放節能手冊120本，節能資料1000余份。一系列工作，在市本級公共機構內逐步樹立了人人宣傳節約、重視節約、創新節約的良好氛圍。上半年，局綜合辦公樓管理處、設備維護中心還分別進行了太陽能燈具、冷卻塔、衛生間中位水箱、節能灶具等節能技術改造，市府大樓各計量設施安裝到位，用電實行每月抄表公示，兩大樓節電節水工作也取得了明顯效果，與xx年同期相比，市府大樓節電22%、節水%;市綜合辦公樓辦公節電%、節水%。市委市政府汽車隊及局機

關加強了單車核算工作，有效控制車輛運行費用，單車百公里油耗降至升，比xx年上半年節約%。3月10日，國管局楊玉華副巡視員一行就《公共機構節約能源條例》的起草來我局調研，對我市本級公共機構節能工作予以高度評價。

五是出色完成了市委市政府解決停車難問題有關我局工作的要求。xx年度，我局創新目標積極探索與社會共享停車資源的新思路被選為杭州市直單位具有為民、便民、利民舉措

10個代表性項目之一，市綜合辦公樓停車場錯時向社區開放，有效提高資源使用，為市委市政府破解停車難問題提供了實踐證明。4月份，按照市委市政府在破解停車難問題專題會議精神，我局迅速成立了市級機關事業單位錯時停車監督管理辦公室，組織召開了市級機關事業單位錯時停車動員大會，認真抓好市府大樓、市綜合辦公樓兩大樓停車場向社會錯時開放示范工作，組織對全市98家市級機關單位、503家事業單位停車場可向社會

錯時開放開展數據統計等工作，出色的工作多次受到市領導的批示肯定。6月20日，按照市委市政府總體部署，我局與各區城管辦停車收費服務中心完成了錯時停車工作的對接移交。

六、積極有效地開展抗震救災工作。5月12日，四川汶川地震發生后，我局積極響應各級號召，緊密有序地組織抗震救災捐助等活動。全局個人捐款在職人員109536元，幼兒園小朋友、家長、老師捐6000元，離退休人員10950元，局系統在職人員交納特殊黨費104500元，離退休黨員特殊黨費6950元。機關黨委被評為市直機關支援抗震救災先進基層黨組織，楊冠瓊同志被評為市直機關支援抗震救災優秀共產黨員。局財務處還扎實做好經費歸口單位壓縮公用經費工作，市府大樓34家經費歸口單位壓縮公用經費萬元，綜合辦公樓管理處壓縮行政經費萬元，專項用于支援四川災區建設。

七、資產管理進一步加強。上半年，完成市水利監測中心、杭報集團辦公用房拆遷補償、安置辦公用房的選址、購買談判及手續辦理工作;完成江干藥監分局辦公用房購置的選址、購置價格談判用購置手續辦理工作，完成三星風機廠收購談判工作。對6家單位的辦公用房進行調整。收回國貨路5號、立新大廈部分辦公用房的房源，并制定分配方案。完成出租房地產評估195處，組織2次公開拍租，涉及出租房地產37處，共成交28處，成交金額萬元，比原租金增加萬元，增幅達%，確保國有資產的保值增值。協調處理13家單位房地產租入租出中歷史遺留問題和產權糾紛，目前，已有6家單位房地產可進入正常招租程序。

在充分肯定成績的同時，何副秘書長還指出了存在的問題：全局的作風建設和工作效率還有待于進一步加強;干部職工的學習和服務工作的理念有待于進一步轉變;專項用房建設也面臨著建設進度、周邊道路配套等巨大壓力;市本級公

共機構節能減排工作發展還不夠平衡，離市領導要求和目標仍有差距;市民中心搬遷方案和辦公用房調整等需要優化完善。何副秘書長要求全局干部職工繼續大力發揚勤奮敬業、任勞任怨、務實工作的精神，爭做行動積極、埋頭苦干、狠抓落實、注重實效的表率，結合重點、難點、熱點問題認真開展好調研工作，增加創新意識，從細微處做文章，創造性做好各項工作。

他強調，下半年，重點在以下幾方面工作加以突破。一要把開展新一輪解放思想大行動活動，貫穿于完善工作職能目標、制訂工作計劃、抓好工作落實等方方面面，通過活動開展確立新的學習標桿、奮斗目標，使我局創造性地、卓有成效地完成各項工作任務。二要提高工作效率。加強作風建設，努力培養干部職工顧大局、想大局、為大局的主人翁精神，樹立主動靠前、超前思維、提前行動的責任意識，確保工作高質、高效完成。三要加強基礎工作建設。要

通過局綜合業務系統的建設，來推進各項工作發展，進一步提高工作規范化、制度化，完善機制，提高辦事效率和滿意度。四要加強調查研究。調查研究是謀事之道、成事之基。各部門要按照年初既定的調查研究工作計劃，科學安排，合理組織，本著開拓思路、創新工作要求，認真組織開展好調查研究，為發現問題、提出問題、解決問題提供理論基礎，同時要注重調研的理論深度和做好研究成果轉化應用。五要加強廉政建設。廉政建設刻不容緩，決不能掉以輕心。對于獨立法人單位要認真解決好信息不對稱、激勵不相容、監督不到位的問題，時刻繃緊廉政建設這根弦，做到思想不松、力度不減，為全局工作的順利開展和出色圓滿的完成任務提供有力保障。首發公文范文

第二篇：工作總結停車場管理總結

2011年是停車收費管理處一個艱苦奮斗之年，同時也是一個健康發展之年。根據市委市政府的統一部署，2011年5月4日我公司在市中心城區正式啟動了道路停車泊位收費管理工作。在市委市政府的大力支持和公司領導正確決策下，全體員工精誠協作，緊緊圍繞收費中心任務和工作目標，夯實管理基礎、健全監督機制、狠抓經濟效益與社會效益、優化隊伍建設、銳意進取，努力推進各項工作的開展。現將2011工作情況匯報如下：

一、2011年工作回顧：

(1)健全組織，完善制度，狠抓管理。

(a)、建立標準管理體系，實現內部管理制度化、科學化和規范化。

停車收費管理處創辦之初，距離正式上路收費僅剩1個月時間，而前期的準備工作十分繁重，面對種種困難，公司領導和全體員工迎難而上，根據國內停車行業的現狀，結合優秀停車管理企業的成功經驗，在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標，分工明確，各司其職。

在制度建設方面，始終堅持把完善內部管理制度體系的建設作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處，經過反復的實踐和不斷的總結，逐步建立起比較完善，針對性強，可操作性強的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責、各崗位工作職責、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等，逐步完善了目標責任制、工作日結制、服務承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據。

(b)、監督體制強化管理效果。

為狠抓制度的貫徹落實，嚴格按制度辦事，糾正員工不規范行為，制定了層層監督的體制。將工作目標、日常行為、工作態度納入員工考核體系，以《員工考核表》中的考核細則為標準，安排專門的督查員進行定期和不定期的監督和檢查，并形成《每日督查通告》，分別對表現好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時，出臺了《督查工作手冊》明確規定督查人員工作落實情況的獎罰標準。

監督體制環環緊扣，相互制約，強化了管理的效果，規范了員工的行為，各項工作的開展與推進有條不紊。

(c)、權責分明，激勵與約束相結合，充分發揮員工的積極性與創造性。

為充分調動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創造性，最大限度地提升泊車位收費率，盡快使企業扭虧為盈，2011年7月實行了績效考核，對完成任務的員工給予一定的獎勵，但只獎不罰的措施使得員工積極性不高，11月份，經公司領導商議決定實行了新的績效考核管理方案，將各個崗位的目標任務量化，對完成任務的崗位員工進行獎勵，對未完成任務的崗位員工按完成比例罰款，將員工的工作情況與工資直接掛鉤，該方案的實施極大地調動了員工工作的熱情與積極性，崗位與崗位之間也開展了競爭，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。

(2)注重素質，武裝頭腦，狠抓培訓。

(a)、崗前培訓助力員工適應新的組織目標和要求。

凡新入職員工必須經過為期4天的崗前培訓，崗前培訓的內容包括軍訓、公司的現狀和發展前景、福利待遇、收費規范化流程、規章制度、企業文化、心理輔導和實踐收費等。

軍訓內容包括軍姿、停止間轉法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓目的在于鍛煉員工的體魄，提高員工的團隊協作意識，增強凝聚力，并使員工具備了完成角色轉變的良好心態。文化課的培訓使員工對停車行業和公司的發展現狀有了初步的了解，有效提升了員工的業務素質和專業素養，培養了員工對企業的滿意感和歸屬感，激發員工在工作中積極性和主動性。(b)、崗中培訓提高員工服務意識與服務水平。

公司大力實施人才興企戰略，努力打造學習型企業，培育知識型員工，堅持聯系實際、學以致用，把理論學習作為指導實踐、推動工作的重要方法，不斷增強理論學習的實效。對員工進行的崗中培訓，旨在用理論知識武裝員工，用優秀員工現身說法來指導和激勵其他員工。

崗中培訓主要強調規范化服務的作用，使停車收費從業者以規范的、統一的精神風貌和專業技能面向廣大市民，從而使公司的經濟效益和社會效益達到最大化;體現出泊車收費員良好的風度與素養，讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務，徹底改變車主不愿繳費和惡意逃費的觀念，得到市民對停車收費行業的認同感;增強員工的核心競爭力，在本職工作中能體現出工作能力與經濟效益。

第三篇：停車場運營管理個人總結

停車場運營管理個人總結

貴安櫻花園自助游時間3/10--4/4為期25天的賞花期，在過去的25天，全體停車場管理員工作崗位及各部門同事的共同努力下，在上級領導的正確指揮下，我們完美完成了停車場管理員工作崗位的所有工作任務，這和大的努力分不開，正應為有了我們這個優秀的停車場管理員工作團隊，大家相互幫助，通過扎扎實實的努力，才能在貴安櫻花園自助游的工作畫上了一個完美的句號，回顧這25天的停車場管理員工作，在取得成績的同時，我也找到了工作中的不足和問題。總結停車場管理員工作經驗，吸職教訓，才能更好地前行。停車場內共開設八大停車區塊A、B、C、D、E、大巴區、擺渡區、應急停車區、餐飲區，臨時廁所一處（配有專業的清潔人員工作時間不定時的清潔工作）。場內配有安保人員主要負責場區內游客行車的指引、正確停車及、保潔人員主要負責場區和櫻花小屋的清潔工作。

由于櫻花園剛剛開始建設，停車場基礎設施和硬件設施都不完善。為了確保停放車輛的安全和有序停放，對于旅游園高峰期，停車場地場地面積大，許多車輛同一時間進入停車場，我們也加強了人員力量，做到車輛只要進停車場內，就要負責好游客順利的停車，使游客放心去游玩。

規范管理，恪盡職守，扎扎實實做好本職工作。旅游工作，我們不光向游客開放我們大美的自然風光，同時也向游客展示我們的人文文化。我們針對高峰期游客多，游客亂扔垃圾增多的現象，我們在做好說教的同時，也抽調有限的管理人員，進行停車場衛生的管理與清除，深入落實集團景區管理的規章制度，確保景區窗口形象的良好！

停車場管理前期，就要做好科學規劃，在設計階段，好的停車規劃能夠為客戶回避掉后期項目運作的很多弊端；在停車場管理過程中，需要做好智能化建設，以智能化設施代替部分人工服務，更為方便快捷；對于停車場內保留的服務人員，需要對他們進行標準化培訓，能夠為每一位顧客提供標準服務，使客戶感受到停車場的專業和貼心。

學習運營管理方面的知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

第四篇：停車場管理規定（范文）

停車場管理規定

為保證本停車場的公共秩序及安全,特制定管理規定如下:

一、本車場為本大廈內住戶及訪客停放機動車輛提供服務,進出小區地下停車場的所有車輛都應遵守本規定。

二、在本停車場停放車輛人員,均有責任維護車場各種交通標識和設備設施的完好,并對意外損壞行為承擔賠償責任。

三、為保持良好的停車秩序，車主請服從停車場管理人員的交通疏導和管理，將車輛停放在指定位置。享有固定停車位的車輛不得擅自停放在閑置車位,不得有妨礙其他車輛停放的行為。

四、汽車智能卡僅限于地下停車場出入使用,實行一車一卡制,進出地下停車場務必進行讀卡操作,如車輛缺少駛入/駛出的單項讀卡記錄,該車將無法使用該卡再次駛出/駛入地下停車場。

五、車輛在出入地下停車場時請勿緊隨前方車輛,一定要待前方車輛通過欄桿后再進行讀卡,確認擋車欄桿抬起后方可通行,以免擋車欄桿砸車和損壞欄桿。

六、車主將車停好后,一定要將感應卡隨身攜帶,禁止置于車內,做到車、卡分離,因車主對感應卡保管不當發生車輛丟失的,物管公司不承擔賠償責任。

七、車主在駕駛車輛出入停車場時,不經讀卡機讀卡而緊隨前車通行發生事故的,由車主承擔責任,由此造成管理方設備損失的,應予以賠償。對于沖桿駛出，將予以報警。

八、車主如不慎將智能卡遺失,須向出入口當值人員出示身份證、駕駛證及行駛證原件，進行登記確認無誤后方可離開現場；并請盡快通知本小區物業管理處，否則由此產生的一切后果由車主自負。如遺失智能卡賠償工本費30元。

九、車主請按照車場內行駛路線、臨時或永久交通標志進出車輛，限速5公里，按指定車位停放車輛。請勿將車輛停放在車位范圍之外，不得在非停車區域內停車，不得堵塞消防通道、進出車路口。

十、不得在場內試剎車、練習或修理車輛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其他危險品的車輛停放，否則由此引發的一切責任均由當事人承擔。

十一、車輛在停放期間發生自燃或者意外失火等事故，在有關部門調查結案以后，由責任人進行賠償，物管公司不負連帶賠償責任。

十二、保持停車場的清潔衛生,車內垃圾應放置在車場指定的容器內,不亂丟雜物、隨地吐痰或在停車場內清洗車輛等,不得在停車場內起卸貨物或存放物品。

十三、車輛停泊后,應關閉發動機,關上車窗、鎖好車門及行李箱,勿將貴重物品留在車內,汽車智能卡要隨身攜帶。如因違反本規定引起車輛損壞、附件和車內財物丟失等,本公司概不負責。

十四、車位轉租、轉讓，車位產權人應提前通知物管公司，并到物管公司辦理注銷、變更備案手續。應做到車、位相符,否則后果自負。

XXXXX管理有限公司 2012年1月18日

第五篇：停車場管理規定

停車場管理規定

（一）凡進入本小區停車場的車輛，必須遵守本管理規定，服從管理人員指揮及按指定的位置停放。

（二）凡進入本車輛須辦理登記方可進入。

（三）為安全有序地停放車輛，避免出現事故，要嚴格按照院內的停車位停放車輛避免發生碰撞事故。

（四）車輛出入停車場時，車速不得超過五公里，按照交通標志指示行駛，因違章行駛造成車輛碰撞，有違章司機負責雙方車輛的修復及賠償。

（五）在停車場內行駛或停放車輛過程中造成車場設施設備和其他物品的損壞，責任人照價賠償。

（六）車輛應停泊在各自的車位，不得占用他人的車位，不得跨線停車，不得在行駛通道及非停車區域內停車，避免阻礙其他車輛通行或停泊。

（七）車輛進場停妥后，車主應拉緊手掣、熄火、帶下頭貴重財物、鎖好門窗后再進行離開。本停車場僅此提供停車場地，恕不保管任何財物，如有丟失物品或車輛損傷事件，請及時報告當地派出所進行處理。

（八）嚴禁載易燃、易爆、易腐、劇毒、槍支、彈藥等違禁物品的車輛泊入本停車場內。如車主虛報或違反本停車場規定而造成的一切后果，車主須承擔全部責任外，還報請司法部門追究車主的法律責任。

（九）進入停車場的車輛必須完好，殘缺或漏油、漏水車不得進入停車場。

（十）禁止在院內停車位上沖洗車輛，禁止隨地亂扔垃圾或廢棄物，保持車場內清潔衛生。

（十一）各車主的車輛必須停泊于指定車位內，不得在車位周圍裝上圍欄、門閘或鎖鏈。

（十二）司機駕車停車必須服從管理人員的指導和管理。

（十三）各車主均有責任維護停車場公共設施不受破壞，任何車輛對停車場造成的一切損失或導致他人受傷或損失，必須承擔全部責任。管理公司亦有權在事件未處理完畢之前拒絕該車輛離開事故現場。

（十四）如本車場有任何事故發生，管理公司有權采取適當的臨時應變措施，以盡量減少車主之損失，在緊急情況下，管理公司有權要求車主將其車輛暫時駛離停車場，或在未通知車主前將任何車輛拖至安全地點，除因停車場員工故意造成車輛損壞外，管理公司恕不負賠償。

（十五）管理公司有權對違例泊車作出按照停車場的收費標準雙倍收計停車費或報請主管部門鎖車、拖車處理，一切費用將由車主承擔，而由此引進的任何損失，管理公司一概不負責。

（十六）該停車場只提供車輛場地停放，如車輛有劃花、損壞、遺失等管理公司概不負責。

（十七）根據物業管理有關法規規定，保安人員通過值班和巡邏，避免停放在小區內的車輛受損壞，不承擔保管和保險責任。

山丹縣盛元汽貿有限責任公司