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2014年交通管理大隊(duì)工作總結(jié)1

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第一篇:2014年交通管理大隊(duì)工作總結(jié)1

2014年交通管理大隊(duì)工作總結(jié)

2014年交通管理大隊(duì)在師市局黨委的正確指導(dǎo)下,結(jié)合轄區(qū)近年積累的工作經(jīng)驗(yàn),根據(jù)轄區(qū)的道路交通特點(diǎn),緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo),以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),以提高執(zhí)法管理服務(wù)效能為主線,進(jìn)一步提升公安交通管理執(zhí)法水平,樹(shù)立交警的良好形象,為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn),得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的肯定。現(xiàn)將2014年工作總結(jié)如下:

一、2014年交通事故及違章處理情況

2014年1月—10月,交通管理大隊(duì)共接處警1163起,與去年同期1006起相比上升15.6%;共立交通事故774起,與去年同期670起相比上升15.5%;調(diào)解糾紛389起,與去年同期336起相比上升15.8%。財(cái)產(chǎn)損失事故229起,與去年同期174起相比上升31.6%;傷人事故510起,與去年同期467起相比上升9.2%;受傷人數(shù)671人,與去年同期551相比人相比上升21.8%;死亡事故33起,與去年同期29起上升13.8%;死亡人數(shù)42人,與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次,與去年同期12889人次相比上升9.8%;查扣無(wú)證照、報(bào)廢車輛1133輛,與去年同期1070輛相比上升5.9%;暫扣違章證照件97件,與去年同期100件相比下降3%。

二、大隊(duì)開(kāi)展工作情況:

1、大隊(duì)合理安排警力,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,對(duì)省道、團(tuán)連道路、城區(qū)道路加強(qiáng)管控力度,依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴(yán)重交通違法行為,積極組織夜查整治統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)以上交通違法行為堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,教育一起,切實(shí)形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì),保障了道路安全暢通。全年大隊(duì)共開(kāi)展夜查行動(dòng)25次,出動(dòng)警力684人次,警車105輛次。

2、對(duì)重點(diǎn)車輛的嚴(yán)格管理。一是對(duì)校車管理。認(rèn)真履行《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé),嚴(yán)格校車登記檢驗(yàn),嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格許可,嚴(yán)格核發(fā)校車標(biāo)牌,強(qiáng)化校車使用的日常監(jiān)管;二是對(duì)客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的管理。積極開(kāi)展 “三客一危一貨”專項(xiàng)整治行動(dòng)嚴(yán)查貨車不按規(guī)定車道行駛等違法行為,并組織對(duì)所有貨車定期檢驗(yàn)情況開(kāi)展清查,逾期未檢的,責(zé)令限期參加檢驗(yàn),并依法停止其繼續(xù)上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度,改善轄區(qū)交通秩序。大隊(duì)采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲查處摩托車無(wú)牌無(wú)證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為,通過(guò)加大綜合整治力度,徹底改善轄區(qū)交通秩序。

3、加強(qiáng)農(nóng)用車整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農(nóng)忙時(shí)期,大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)各個(gè)團(tuán)場(chǎng)農(nóng)用車活動(dòng)量大,駕駛員安全意識(shí)淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn),在轄區(qū)范圍內(nèi)深入開(kāi)展對(duì)拖拉機(jī)、低速汽車、三輪汽車等農(nóng)用車專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過(guò)查處和震懾交通違法行為,確保交通秩序持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

4、進(jìn)一步深入開(kāi)展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區(qū)交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項(xiàng)行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預(yù)防冬季交通事故”等一系列專項(xiàng)整治工作,凈化了道路交通安全環(huán)境,確保了轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)大局穩(wěn)定。

5、堅(jiān)持不懈地開(kāi)展交通安全宣傳工作。把交通安全宣傳教育活動(dòng)融入到日常執(zhí)勤執(zhí)法中,做到教育與處罰并重。以違法駕駛?cè)藶橹c(diǎn),強(qiáng)化重點(diǎn)人群宣傳力度。向駕乘人員宣講交通違法行為的危害性,讓駕乘人員充分認(rèn)識(shí)到交通違法行為的危險(xiǎn)性和嚴(yán)重性。教育駕駛?cè)艘B(yǎng)成交通安全習(xí)慣,堅(jiān)決拒絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、超員超載等交通違法行為,時(shí)刻牢記安全行車。從源頭提升廣大交通參與人安全文明意識(shí),規(guī)范道路交通秩序,消除道路交通安全隱患。截止目前大隊(duì)共開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)4次,交通安全知識(shí)講座11次,電視新聞15條,報(bào)刊新聞7條,發(fā)放交通安全圖冊(cè)5000份。

6、圓滿完成了各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù)。阿拉爾市城區(qū)公安局交通管理大隊(duì)積極部署各類交通安全警衛(wèi)工作。圓滿完成“亞博會(huì)”、“紅棗節(jié)”、“古爾邦節(jié)”、沙漠公路越野賽”及“五一”“十一”黃金周期間的等一系列重要節(jié)日、活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)任務(wù)共計(jì)71次,為廣大市民在節(jié)日及重大活動(dòng)期間的出行營(yíng)造了有序暢通的道路環(huán)境。

7、落實(shí)從優(yōu)待警舉措,堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針。一方面,在繼續(xù)落實(shí)帶薪年休假制度以及給每個(gè)民警、我大隊(duì)今年還克服經(jīng)費(fèi)困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備,另一方面,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)隊(duì)伍落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務(wù)體制改革以及“五條禁令”、“三項(xiàng)禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅(jiān)持開(kāi)展了嚴(yán)格督察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出通報(bào)。

8、依法調(diào)處交通事故,嚴(yán)厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中,我大隊(duì)在加強(qiáng)對(duì)辦案民警進(jìn)行交通事故處理技能培訓(xùn)的同時(shí),堅(jiān)持依法、公正、公開(kāi)的原則,妥善裁定事故責(zé)任,對(duì)事故當(dāng)事人及其家屬耐心解釋相關(guān)法律規(guī)定,減少疑惑,消除誤解,努力化解各方矛盾,使事故調(diào)處成為程序的終結(jié),成為糾紛的終結(jié)。

三、工作中存在困難及不足:

1、道路交通設(shè)施不全導(dǎo)致交通事故頻發(fā).由于轄區(qū)某些道路存在交通標(biāo)志、標(biāo)線不全,設(shè)置不合理以及平交路口限速標(biāo)志、減速設(shè)施不全導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。雖也積極與政府相關(guān)部門(mén)聯(lián)系、溝通,并上交書(shū)面報(bào)告,但整治隱患情況仍不明顯。

2、管理力度不夠。

道路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大與繁重的交通管理工作的矛盾日益突出,科技手段尚未充分發(fā)揮應(yīng)有作用。道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展緩慢,嚴(yán)重影響了管理效率的提高,造成個(gè)別時(shí)候出現(xiàn)管理漏洞,交通違法行為不能全方位的得到查處,而引發(fā)交通事故。

3、聯(lián)動(dòng)措施不夠

交通事故的頻發(fā),僅靠交警職能部門(mén)監(jiān)管,只是治標(biāo)不治本,要真正從源頭是解決這一突出問(wèn)題,就應(yīng)當(dāng)聯(lián)合運(yùn)管、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,此項(xiàng)仍有待加強(qiáng)。

4、警力不足

目前阿拉爾交通問(wèn)題日漸嚴(yán)峻,交警部門(mén)預(yù)防交通事故的壓力較大,現(xiàn)有的警力已不滿足當(dāng)前的道路安全的需求,民警及協(xié)警超負(fù)荷的工作,也不能保障道路交通事故的發(fā)生,以致工作開(kāi)展困難。

5、“五進(jìn)”宣傳的廣度和深度還不夠,許多公民的交通安全意識(shí)仍比較淡薄,加之一些交通安全隱患未得到有效整改,導(dǎo)致交通事故總量居高不下;

四、下一步工作計(jì)劃

1、提高認(rèn)識(shí),深入細(xì)致地做好民警思想發(fā)動(dòng)工作,引導(dǎo)民警自覺(jué)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到上級(jí)黨委、政府對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的分析判斷和工作決策部署上來(lái),切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)的精神。緊密結(jié)合實(shí)際,緊扣目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步明確工作責(zé)任、細(xì)化工作措施,逐項(xiàng)抓好落實(shí)。

2、加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查各類交通違法行為。針對(duì)交通事故頻發(fā)的路面,要全面加強(qiáng)路巡路查,加大路面執(zhí)勤力度,科學(xué)組織警力,采取定點(diǎn)與機(jī)動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式重點(diǎn)把守,提高路面見(jiàn)警率和民警的管事率,對(duì)交通事故多發(fā)路段和一時(shí)難以消除隱患的危險(xiǎn)路段增派專人死看死守。針對(duì)機(jī)動(dòng)車、摩托車、電動(dòng)車、校車、客運(yùn)車輛、貨車的交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),通過(guò)查糾酒后駕駛、逆向行駛、機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、機(jī)動(dòng)車涉牌涉證等交通違法行為,特別要大力加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的整治力度,對(duì)嚴(yán)重交通違法行為依法嚴(yán)管嚴(yán)處,加大打擊和震懾力度。

3、針對(duì)轄區(qū)重大交通事故發(fā)生的時(shí)段、路段,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省道等公路路段的管控力度,同時(shí)向有關(guān)部門(mén)建議在交通事故多發(fā)路段,設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌,加大對(duì)新建道路標(biāo)志、標(biāo)線及交通信號(hào)燈設(shè)施設(shè)置。同時(shí)對(duì)已排查出但尚未整治的隱患路段,要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改。對(duì)不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志、標(biāo)線及交通設(shè)施的路口、路段,要及時(shí)向市政府報(bào)告,提出預(yù)防交通事故、消除安全隱患的建議,把交通事故降到最低限。

4、完善預(yù)案,落實(shí)措施。針對(duì)可能發(fā)生的涉路突發(fā)事件,超前謀劃,未雨綢繆,認(rèn)真分析研判,完善工作預(yù)案,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除隱患,全面做好道路交通管理工作及各項(xiàng)整治活動(dòng)。

5、積極做好冰雪等惡劣天氣道路的安全監(jiān)控和管理工作。冬季即將來(lái)臨,氣溫變化無(wú)常。針對(duì)惡劣天氣給交通管理工作帶來(lái)的不利因素,大隊(duì)要求各中隊(duì)要采取超常措施,實(shí)行彈性、錯(cuò)時(shí)工作制,不間斷地加大路面管控力度,通過(guò)巡邏喊話的方式、向過(guò)往車輛詢問(wèn)道路情況以及路面上有無(wú)故障車輛等情況。同時(shí),對(duì)轄區(qū)省道、團(tuán)場(chǎng)道路等冰雪路段影響車輛安全通行的,要及時(shí)采取有效的管制措施,該封閉道路的一律不許車輛通行,確保不發(fā)生因交通管理不到位而引發(fā)的交通事故。

6、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播、報(bào)紙等新聞媒體,開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、形式多樣的宣傳教育活動(dòng),提高知法、守法意識(shí),積極引導(dǎo)廣大群眾自覺(jué)參與到維護(hù)交通安全的行動(dòng)中,營(yíng)造文明交通的良好氛圍。

7、加大監(jiān)督力度,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。進(jìn)一步規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法行為,做到堅(jiān)持理性平和、文明規(guī)范執(zhí)法,向廣大群眾展現(xiàn)交警的良好形象。大隊(duì)及時(shí)檢查執(zhí)勤民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,重點(diǎn)檢查民警值班備勤、警容風(fēng)紀(jì)、執(zhí)勤執(zhí)法情況,嚴(yán)禁違反“五條禁令”“三項(xiàng)紀(jì)律”問(wèn)題,并及時(shí)化解執(zhí)勤民警的疲勞厭戰(zhàn)情緒,保持隊(duì)伍的活力和戰(zhàn)斗力,為阿拉爾轄區(qū)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境而積極努力。

8、加強(qiáng)民警及協(xié)警的自身安全防護(hù)措施。在日常工作中,要時(shí)刻關(guān)注民警及協(xié)警的自身安全防護(hù),在路上執(zhí)勤、勘察事故現(xiàn)場(chǎng)避免發(fā)生二次事故現(xiàn)象,造成嚴(yán)重的后果,并將這一工作常抓不懈。

2015年,我大隊(duì)將進(jìn)一步爭(zhēng)取市政府的關(guān)心與支持,狠抓隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)規(guī)范化建設(shè),強(qiáng)力推進(jìn)工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,層層落實(shí)分工負(fù)責(zé)制和過(guò)錯(cuò)倒查制,切實(shí)提高工作效率,密切警民關(guān)系,為有效改善我市道路交通安全形勢(shì)做出更大的貢獻(xiàn),交通管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。

第二篇:交通管理大隊(duì)2021年工作計(jì)劃

交通管理大隊(duì)2021年工作計(jì)劃

(一)堅(jiān)持政治建警、全面從嚴(yán)治警,以推進(jìn)“三化”建設(shè)為契機(jī),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨十九屆五中全會(huì)精神,以交通管理工作新成效為“十四五”規(guī)劃順利實(shí)施保駕護(hù)航。

要對(duì)標(biāo)對(duì)表、立足實(shí)際,堅(jiān)決把全會(huì)精神貫徹落實(shí)到大隊(duì)交管工作各方面全過(guò)程,注重抓忠誠(chéng)教育、抓服務(wù)發(fā)展、抓長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃、抓全年收官,確保公安交管隊(duì)伍絕對(duì)忠誠(chéng)、絕對(duì)純潔、絕對(duì)可靠。

(二)繼續(xù)抓好疫情防控常態(tài)化工作。

強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格加強(qiáng)自身安全防護(hù)、嚴(yán)格落實(shí)工作措施,做到疫情防控、便民兩不誤。

(三)繼續(xù)以“減量控大”為工作目標(biāo),緊緊圍繞支隊(duì)的績(jī)效考評(píng)提高群眾滿意度的工作目標(biāo),結(jié)合我縣實(shí)際,開(kāi)展交通秩序整治和綜合治理,重點(diǎn)抓住“兩客一危”等重點(diǎn)車輛的管控,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)嚴(yán)重交通違法行為和交通隱患整治,加強(qiáng)“兩站兩員”建設(shè),開(kāi)展大勸導(dǎo)大宣傳等,保障轄區(qū)道路交通秩序良好,交通安全暢通,交通事故繼續(xù)下降。

(四)深入推進(jìn)“放管服”改革工作,貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于“放管服”改革和“一次辦好”的要求,進(jìn)一步推進(jìn)12項(xiàng)“放管服”改革措施落實(shí),提升車管窗口服務(wù)滿意度。

(五)落實(shí)秩序管理、事故處理、宣傳教育工作的有機(jī)結(jié)合,根據(jù)警力跟著警情走的原則,分析研判轄區(qū)交通事故易發(fā)路段、時(shí)間、區(qū)域和造成交通事故的違法行為,采取針對(duì)性措施開(kāi)展交通秩序整治和宣傳教育活動(dòng),從源頭上遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生。

(六)利用緝查布控系統(tǒng)等手段,重點(diǎn)管控各類重點(diǎn)車輛的嚴(yán)重交通違法行為,加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度,消除交通事故隱患,預(yù)防道路交通事故,保障道路安全暢通有序。

(七)繼續(xù)加大客貨運(yùn)輸駕駛員及廣大中小學(xué)生安全教育,采用多種方式加大廣大交通參與者的交通安全教育,全面提高廣大人民群眾交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通安全法規(guī),積極預(yù)防交通事故,同時(shí)強(qiáng)化交通安全宣傳進(jìn)單位,特別針對(duì)酒醉駕宣傳,引導(dǎo)廣大黨員干部模范遵守交通安全法律法規(guī)。

(八)加大農(nóng)村道路違法治理力度,加強(qiáng)與派出所、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)等單位協(xié)作,以聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化,加大農(nóng)村道路的檢查和管理力度,以多重防范,聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),遏制交通事故頻繁發(fā)生。

(九)以“四城同創(chuàng)”為契機(jī),爭(zhēng)取社會(huì)各方面支持,全面提升全縣道路交通秩序管理軟硬實(shí)力,進(jìn)一步做好交通管理各項(xiàng)工作;

(十)積極爭(zhēng)取資金支持,加快施工進(jìn)度,完成大隊(duì)執(zhí)法業(yè)務(wù)用房和梅關(guān)(新華)中隊(duì)搬遷重建工作。

第三篇:交通管理大隊(duì)思想政治工作及明年工作計(jì)劃

交通管理大隊(duì)思想政治工作及明年工作計(jì)劃

目錄

2、落實(shí)開(kāi)門(mén)接訪。對(duì)來(lái)信來(lái)訪,大隊(duì)安排專人熱情接待,針對(duì)群眾反映的交通管理熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,集中討論,落實(shí)具體措施,切實(shí)回應(yīng)群眾的新期盼。建立了值日警官制度,實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制;對(duì)每一起群眾上訪案件,組織民警認(rèn)真調(diào)查核實(shí),妥善處理,做好息訪工作,積極爭(zhēng)取了群眾的理解與信任,進(jìn)一步和諧了警民關(guān)系。

3、拓寬納諫渠道,廣泛聽(tīng)取諍言良策。通過(guò)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到機(jī)關(guān)、企業(yè)、學(xué)校開(kāi)展調(diào)研,召開(kāi)警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督員座談會(huì)及政協(xié)委員民主評(píng)議會(huì)等形式,就交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)、執(zhí)勤執(zhí)法、路面管理等熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn),并及時(shí)召開(kāi)支委會(huì)、班子會(huì),進(jìn)行整理、回復(fù),爭(zhēng)取社會(huì)對(duì)交管工作的了解、支持和幫助。

全年,全隊(duì)共開(kāi)展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)20次,組織專題業(yè)務(wù)培訓(xùn) 9 期,選送民警參加上級(jí)主管部門(mén)業(yè)務(wù)培訓(xùn)80余人次。

(二)強(qiáng)化交通安全管理,努力創(chuàng)建和諧交通環(huán)境

1、奪取了“防雪阻,保暢通”全面勝利。元月12日以來(lái),為排除雪阻,保障道路暢通,確保全縣30多萬(wàn)民工春節(jié)前平安歸來(lái),面對(duì)50年不遇的暴雪襲擊,大隊(duì)民警和協(xié)警人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神,舍小家保大家,夜以繼日地奮戰(zhàn)在抗災(zāi)一線,確保了全縣主干道路交通有序暢通,交通安全形勢(shì)平穩(wěn),為奪取全縣抗雪救災(zāi)的全面勝利和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。期間,共出動(dòng)警力1960人次,警車460臺(tái)次,疏導(dǎo)交通堵塞42起,排除車輛險(xiǎn)情27起,護(hù)送20多萬(wàn)臺(tái)車輛安全過(guò)境,僅亡人事故發(fā)生2起,同比下降66.6%。大隊(duì)被評(píng)為全市公安機(jī)關(guān)抗雪救災(zāi)先進(jìn)集體,民警尹吉陽(yáng)同志被評(píng)為“全省公安系統(tǒng)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”。

2、認(rèn)真做好春運(yùn)工作。一是落實(shí)春運(yùn)道路交通隱患摸排和完善安全責(zé)任制。

元月7日、8日,在縣政府安委會(huì)統(tǒng)一組織下,大隊(duì)會(huì)同公路局、農(nóng)機(jī)局、縣鄉(xiāng)公路管理所對(duì)境內(nèi)的銅安路、桐樅路及全縣主要縣道上的危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了一次全面清理排查,元月18日前在14處危橋險(xiǎn)段設(shè)臵了28塊警告標(biāo)志牌,在禁止客車夜間通行的山區(qū)公路設(shè)臵了6塊警告標(biāo)志牌。二是開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳教育和車輛臨檢。從元月14日至18日,共舉辦客運(yùn)駕駛員教育學(xué)習(xí)班10期,有578名客運(yùn)駕駛員參加了學(xué)習(xí),并領(lǐng)取了《春運(yùn)教育合格證》,完成了對(duì)全縣從事春運(yùn)的9座以上客運(yùn)車輛和出租車的《春運(yùn)證》核發(fā)工作,共審核車輛264輛,駕駛?cè)?45人,簽發(fā)《春運(yùn)證》264張。三是強(qiáng)化春運(yùn)道路交通秩序管理。在路面管控勤務(wù)上,全縣境內(nèi)設(shè)臵春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)5處,對(duì)合銅路實(shí)行24小時(shí)管控,對(duì)銅安路、桐樅路實(shí)行12小時(shí)管控,以確保路面管控到位。春運(yùn)期間,全縣道路沒(méi)有發(fā)生因勤務(wù)不落實(shí)造成交通堵塞事件,全縣道路暢通;僅亡人事故發(fā)生7起死亡7人,與去年同期比起數(shù)和死亡人數(shù)均下降22.2%,有效地遏制群死群傷事故發(fā)生,全縣道路沒(méi)有發(fā)生一起一次死亡3人以上的特大交通事故。

3、積極開(kāi)展專項(xiàng)整治。一是開(kāi)展集中整治縣城道路交通秩序行動(dòng)。為迎接全市文明衛(wèi)生縣城創(chuàng)建考評(píng)工作,打造我縣縣城良好的道路交通環(huán)境,大隊(duì)自4月7日起至4月12日止,集中整治縣城道路機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈、亂停亂放、“馬自達(dá)”違反單雙號(hào)行駛規(guī)定、客運(yùn)車輛城區(qū)漫游攬客、無(wú)證駕駛、駕乘二摩不戴安全頭盔等交通違法行為,共糾處各類交通違法行為560余起,依法暫扣車輛162輛,確保了迎評(píng)工作的順利進(jìn)行。二是重點(diǎn)整治摩托車交通違法行為。摩托車給廣大城鄉(xiāng)群眾出行帶來(lái)便捷的同時(shí),引發(fā)的亡人傷人交通事故也屢見(jiàn)不鮮。為此,大隊(duì)多次集中警力開(kāi)展城鄉(xiāng)聯(lián)勤整治行動(dòng),在掌握摩托車出行規(guī)律的基礎(chǔ)上,采取彈性勤務(wù)機(jī)制,強(qiáng)力整治駕乘摩托車不戴頭盔和無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為,全年共查處摩托車交通違法行為1860余起,摩托車事故高發(fā)的勢(shì)頭得到有效遏制。

三是開(kāi)展校園周邊交通秩序整治。遵照上級(jí)公安機(jī)關(guān)要求,大隊(duì)主動(dòng)與教育主管部門(mén)聯(lián)系,聯(lián)手對(duì)轄區(qū)中小

學(xué)、幼兒園學(xué)生出行特點(diǎn)和校車使用情況進(jìn)行摸底排查,建立單獨(dú)臺(tái)帳,規(guī)范校車及駕駛?cè)说娜粘9芾恚患訌?qiáng)對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰、周末接送高峰等校車運(yùn)行重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控,大力整治校車超員、超速以及報(bào)廢車、非載人交通工具、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。四是積極開(kāi)展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。精心組織 “平安迎奧運(yùn)、有序交通我參與

” 主題宣傳活動(dòng),組織民警進(jìn)客運(yùn)場(chǎng)站、單位、學(xué)校、社區(qū)及省縣道沿線村莊,通過(guò)播放電視游走字幕、展覽典型事故圖片、上交通安全課、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)放警營(yíng)等形式,大張旗鼓開(kāi)展交通法規(guī)和交通安全常識(shí)宣傳。奧運(yùn)期間,大隊(duì)全警動(dòng)員,全力以赴,依托橫埠服務(wù)站和官橋服務(wù)站,采取定點(diǎn)執(zhí)勤與巡邏管控相結(jié)合的方式,嚴(yán)格對(duì)過(guò)往7座以上營(yíng)運(yùn)客車、大型貨車(危化品運(yùn)輸車)及駕駛員進(jìn)行逐車、逐證檢查、比對(duì)、登記,重點(diǎn)查處客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛以及無(wú)牌無(wú)證、假牌假證等嚴(yán)重違法行為,開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車涉牌涉證、農(nóng)村道路交通安全、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通安全、中小學(xué)校幼兒園校車交通安全等集中整治行動(dòng),創(chuàng)造了良好的奧運(yùn)外圍道路交通環(huán)境。奧運(yùn)期間,我縣共發(fā)生道路交通事故2起,比上年同期減少5起,下降71.43%;死亡0人,比上年同期減少4人,下降100%;受傷4人,比上年同期減少1人,下降20%;直接財(cái)產(chǎn)損失200元,比上年同期減少3300元,下降94.29%。五是預(yù)防重特大道路交通事故“百日行動(dòng)”取得階段性勝利。9月21日起至12月31日止,全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展“預(yù)防重特大道路交通事故百日行動(dòng)”。大隊(duì)從公路安全隱患排查及整改、客運(yùn)企業(yè)監(jiān)管、路面管控抓起,組織警力對(duì)全縣客運(yùn)企業(yè)客車進(jìn)行了一次臨檢,應(yīng)檢客車262輛,實(shí)檢客車262輛,檢驗(yàn)率達(dá)100%,從而進(jìn)一步夯實(shí)了源頭,有效地扼制重

特大道路交通事故發(fā)生,截止目前,全縣公路營(yíng)運(yùn)客車沒(méi)有發(fā)生一起亡人的交通事故,取得了階段性的勝利。

(三)全面完成“三基”工程建設(shè)

1、全力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)以“一所一隊(duì)一崗位”示范單位建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),按照警力向一線傾斜、經(jīng)費(fèi)向一線投入的要求,以創(chuàng)建等級(jí)化車管所、公巡中隊(duì)正規(guī)化和交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)為載體,全面推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)和執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),“三基”工程建設(shè)取得階段性勝利。三中隊(duì)原危房全部拆除,新建的綜合辦公樓及附屬設(shè)施全部啟用,統(tǒng)一了大隊(duì)、中隊(duì)、車管所外觀標(biāo)識(shí),安裝了指示標(biāo)牌、燈箱等設(shè)施。新建了會(huì)宮交通治安卡點(diǎn),其林和橫埠兩處卡點(diǎn)正在擬建中。為各執(zhí)勤中隊(duì)增配了錄音筆、電腦等警用裝備,配齊了單警裝備。全力開(kāi)展等級(jí)化創(chuàng)建工作,確保二、三、五、城關(guān)中隊(duì)達(dá)標(biāo),并力爭(zhēng)先進(jìn)等級(jí)。車管所建設(shè)上,根據(jù)劃定的縣級(jí)車管所業(yè)務(wù)范圍,統(tǒng)一崗位設(shè)臵和監(jiān)督管理職責(zé),制定推行車駕管業(yè)務(wù)崗位目標(biāo)管理責(zé)任制度。統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車登記、入戶、過(guò)戶和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作程序,杜絕違規(guī)辦理機(jī)動(dòng)車年檢、掛牌和駕駛證,保證數(shù)據(jù)錄入質(zhì)量,差錯(cuò)率控制在0.2‰以內(nèi)。圍繞車管所等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),精心安排,補(bǔ)缺補(bǔ)差,確保順利通過(guò)等級(jí)化評(píng)定。按照支隊(duì)關(guān)于車駕管業(yè)務(wù)向基層執(zhí)勤中隊(duì)延伸的要求,大隊(duì)在二、三、五中建成了規(guī)范的車管業(yè)務(wù)廳和考試場(chǎng)所,配齊了相關(guān)設(shè)備,在權(quán)限范圍內(nèi)可辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。事故處理崗位建設(shè)上,以事故處理工作雙“零過(guò)錯(cuò)”為目標(biāo),認(rèn)真貫徹《交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,進(jìn)一步明確民警的工作職責(zé)、流程、標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法依據(jù)、權(quán)限、責(zé)任,規(guī)范民警執(zhí)法行為。

2、加大科技經(jīng)費(fèi)投入,深入推進(jìn)信息化工程建設(shè),堅(jiān)持走科技強(qiáng)警之路。在原有11處視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上又增設(shè)交通信號(hào)燈3處,投資20余萬(wàn)元的合

銅公路橫埠、周潭、陳瑤湖和銅安路謀道等5個(gè)路口的視頻監(jiān)控系統(tǒng)已投入使用。4月份,大隊(duì)還新建了交警視頻會(huì)議系統(tǒng)。重新漆劃城區(qū)主干道交通標(biāo)志標(biāo)線,增劃人行橫道線,保證了行人的交通安全,對(duì)金山西路的交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì),規(guī)范設(shè)臵了指路標(biāo)牌、交通安全警示標(biāo)牌、太陽(yáng)能警示燈,全程漆劃了熱熔反光標(biāo)線,同時(shí)改建了物資大廈路口交通信號(hào)燈,在金山西路與銅安路交叉路口增設(shè)了交通信號(hào)控制系統(tǒng),將金山西路打造成為城區(qū)“亮點(diǎn)路”。七月份為配合縣政府十件實(shí)事民生工程湖濱廣場(chǎng)建設(shè),投資30萬(wàn)元在新百大廈路口改建交通信號(hào)燈和路口交通渠化工程。9月,樅桐公路會(huì)宮中學(xué)路口的警示燈安裝工作圓滿完工,徹底解決了該中學(xué)出口處存在的交通安全隱患。進(jìn)一步強(qiáng)化交通違法信息交換平臺(tái)的應(yīng)用,交通違法行為非現(xiàn)場(chǎng)處罰率日益提高,今年1-10月份共對(duì)2800 多起超速、不遵守交通信號(hào)燈、違法停車等交通違法行為進(jìn)行了非現(xiàn)場(chǎng)處罰,有效地拓展了管理空間。

3、執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)一步提高。大隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)要求,規(guī)范建立起民警個(gè)人和單位執(zhí)法檔案,落實(shí)民警執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制。定期開(kāi)展個(gè)案評(píng)析、典型案例分析,各部門(mén)法制員嚴(yán)把執(zhí)法案卷審核關(guān),誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé),有效地促進(jìn)了執(zhí)法辦案質(zhì)量的進(jìn)一步提高。大隊(duì)經(jīng)常性地組織專兼職法制員開(kāi)展執(zhí)法案卷的檢查考評(píng)工作,對(duì)事故處理、違法行為處理的案卷進(jìn)行互查互評(píng)。今年的全市交警系統(tǒng)季度執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)中,大隊(duì)的名次一直靠前。

4、苦練基本功活動(dòng)深入開(kāi)展。大隊(duì)從內(nèi)務(wù)管理制度、素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和技能培訓(xùn)抓起起,以“三懂五會(huì)”為主要內(nèi)容,以公安機(jī)關(guān)“四考”為契機(jī),與縣局聯(lián)合建立了“以戰(zhàn)促訓(xùn),輪值輪訓(xùn)”民警戰(zhàn)訓(xùn)基地,保證了民警教育培訓(xùn)時(shí)間不少于15日;開(kāi)展了“崗位練兵、崗位標(biāo)兵、執(zhí)法能手”活動(dòng),建立了目標(biāo)(好)管理考核機(jī)制,用制度管人,用制度管事,激發(fā)了民警學(xué)習(xí)和練兵熱情。

積極安排民警參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)、縣局及大隊(duì)組織的基本法律法規(guī)和計(jì)算機(jī)操作技能考試考核,參考民警及格率達(dá)到百分之百,不斷提高各崗位民警的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5、建立和完善 “三基”工程建設(shè)迎檢臺(tái)帳,充分展示了三年來(lái)“三基”工程建設(shè)成果。大隊(duì)組織專人按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn),從工作方案、經(jīng)費(fèi)保障、營(yíng)房建設(shè)、車輛標(biāo)識(shí)、教育培訓(xùn)等五個(gè)方面整理和歸納了三年來(lái)“三基”工程建設(shè)臺(tái)帳資料,完成了迎評(píng)“四個(gè)一”工程,即一套臺(tái)帳資料、一套展板、一本畫(huà)冊(cè)、一個(gè)演示文稿。“一所一隊(duì)一崗位”也按照一套臺(tái)帳、一本畫(huà)冊(cè)、一套展板準(zhǔn)備了“三基”迎檢臺(tái)帳。

(四)圍繞交通管理工作中心,開(kāi)展交通安全宣傳教育

1、開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳。(1)在全縣農(nóng)村、學(xué)校、社區(qū)、車輛單位、客運(yùn)企業(yè)深入開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),大隊(duì)交宣股和路面中隊(duì)不斷完善交通安全“五進(jìn)”宣傳臺(tái)帳,對(duì)全縣確定的農(nóng)村、學(xué)校、社區(qū)、單位、家庭等的交通安全宣傳教育任務(wù)逐一量化到全隊(duì)每一個(gè)民警,并實(shí)行目標(biāo)量化考核;全年開(kāi)展活動(dòng)100多次,接受交通安全教育群眾、學(xué)生達(dá)20萬(wàn)人次;(2)繼續(xù)深化交通安全村、學(xué)校、社區(qū)的試點(diǎn)創(chuàng)建工作,對(duì)確定的試點(diǎn),立足軟硬件建設(shè),努力達(dá)標(biāo);(3)開(kāi)展“迎奧運(yùn),文明出行”道路交通安全知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng),大隊(duì)于5月1日在《安慶日?qǐng)?bào)〃樅陽(yáng)新聞周刊》刊登了競(jìng)賽試題,社會(huì)各界人士踴躍參賽,社會(huì)效果十分明顯,提高了群眾安全出行意識(shí)。(4)精心組織了奧運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)主題宣傳日和“百日行動(dòng)”統(tǒng)一宣傳日活動(dòng)。(4)全年共制做交通安全宣傳展板90塊,散發(fā)宣傳材料 25000余份,在全縣開(kāi)展巡邏宣傳的同時(shí),還開(kāi)展贈(zèng)送宣傳畫(huà)、光盤(pán)活動(dòng),進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳面,密切與社會(huì)各界和廣大群眾的關(guān)系。

2、拓寬社會(huì)面宣傳。全年大隊(duì)民警在市以上新聞媒體刊播新聞稿件90多篇,其中省級(jí)30篇,市級(jí)45余篇。

(五)抓源頭管理,筑牢預(yù)防道路交通事故 有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行磋商,形成了會(huì)議紀(jì)要,建立了協(xié)作機(jī)制。安慶交警支隊(duì)、銅陵市交警支隊(duì)、廬江縣交管大隊(duì)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

3、建立健全相關(guān)工作預(yù)案機(jī)制。針對(duì)我縣實(shí)際情況,大隊(duì)制定了《惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛突發(fā)事故處臵工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處臵工作預(yù)案》等工作預(yù)案,有效地提升了突發(fā)事件的快速處臵能力。今年抗雪災(zāi)期間,我大隊(duì)及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣下工作預(yù)案,主動(dòng)與公路管理部門(mén)聯(lián)系,組織民警、路政等人員上路,采取了撒鹽融冰、人工掃雪和疏導(dǎo)交通等應(yīng)急措施,確保雪災(zāi)期間全縣主干道路安全暢通。

4、積極推行派出所協(xié)管交通工作。在縣公安局高度重視下,按照公安部《關(guān)于農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的通知》精神,大隊(duì)各執(zhí)勤中隊(duì)積極聯(lián)合轄區(qū)派出所以及其他警種開(kāi)展聯(lián)勤整治,深入縣、鄉(xiāng)道和“村村通”公路沿線嚴(yán)厲查處農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)交通違法行為,加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛等違法行為查糾力度。截止目前,全縣各派出所共查扣無(wú)牌無(wú)證車輛250臺(tái),為預(yù)防農(nóng)村公路交通事故起到了重要作用。

二、公安交管工作面臨的形勢(shì)和存在的問(wèn)題

(一)全縣道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)竣。今年1至10月份,共處罰各類交通違法行為14862起,全縣道路共發(fā)生交通事故575起,死亡29人,受傷321人,直接財(cái)產(chǎn)損失45.924萬(wàn)元,與去年同比事故起數(shù)下降 9.2%,死亡人數(shù)下降30%,受傷人數(shù)下降 19.6%,財(cái)產(chǎn)損失下降 28%,四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比,雖然大幅下降,預(yù)防交通事故各項(xiàng)工作措施取得了一定的成效,但事故總量仍然居高不下,全縣道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)竣,不容樂(lè)觀,突出表現(xiàn)在:

1、我縣境內(nèi)主干道路交通事故依然頻發(fā)。縣內(nèi)省道等主干公路沿線村莊、叉道密布、安全沖突點(diǎn)多的現(xiàn)狀一定程度上增大了路面管控難度,交通事故預(yù)防工作始終面臨著巨大壓力。

2、農(nóng)村地區(qū)道路交通事故呈上升態(tài)勢(shì),交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。隨著“村村通公路”建設(shè)步伐的不斷加快,摩托車及低速載貨汽車保有量的逐年增加,農(nóng)村地區(qū)摩托車事故高發(fā),電動(dòng)自行車、三輪車事故攀升,我們的工作面臨著新的壓力與挑戰(zhàn)。

3、非客運(yùn)車輛載客營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象突出。因公共交通事業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后、廣大交通參與者安全意識(shí)不強(qiáng)等方面原因,拖拉機(jī)、低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛載客違法行為屢禁不止,安全隱患時(shí)時(shí)存在。中小學(xué)生的出行安全也因此不能得到有效保障,校車管理工作任重道遠(yuǎn)。

(二)公安交管科技設(shè)施應(yīng)用效率亟待提高。近年來(lái),大隊(duì)加大投入,不斷加強(qiáng)科技設(shè)施建設(shè)和科技裝備的配臵,可是其應(yīng)用情況并未達(dá)到預(yù)期效果。具體表現(xiàn)在:交通管理信息平臺(tái)應(yīng)用過(guò)程中典型戰(zhàn)果不多;公路卡口、數(shù)碼像機(jī)、電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備應(yīng)用效率不高,作用發(fā)揮不充分等。此外,民警信息化應(yīng)用能力較低、信息分析能力不強(qiáng)、技術(shù)人才匱乏等問(wèn)題也較為突出。

(三)警力不足和經(jīng)費(fèi)短缺的困難日益突出。面對(duì)當(dāng)前的道路交通安全形勢(shì)和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的嚴(yán)格要求,公安交管工作將日趨繁重,大隊(duì)警力不足,警齡老化,工作任務(wù)重,壓力大,一線警力長(zhǎng)期得不到補(bǔ)充,長(zhǎng)期處于疲憊狀態(tài),直接影響到整體工作成效。與此同時(shí),因“三基”工程建設(shè)需要,大隊(duì)經(jīng)費(fèi)不足的困難今年尤顯突出,捉襟見(jiàn)肘,在一定程度上制約了公安交管水平的進(jìn)一步提高。

(四)少數(shù)民警群眾意識(shí)宗旨意識(shí)還不夠強(qiáng)。不規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,方式方法簡(jiǎn)單,作風(fēng)漂浮,群眾投訴仍有發(fā)生。

三、下步工作打算

(一)進(jìn)一步鞏固“三基”工程建設(shè)的成果。認(rèn)真總結(jié)“三基”工程三年建設(shè)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),嚴(yán)格隊(duì)伍管理;進(jìn)一步依托科技設(shè)施,立足工作實(shí)效,不斷拓展信息化應(yīng)用范圍,提升公安交管科學(xué)化水平。

(二)進(jìn)一步解放思想,拓寬思路,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通全管理。不斷探索建立適合我縣農(nóng)村地區(qū)交通安全管理勤務(wù)機(jī)制和交通事故預(yù)防機(jī)制,努力為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

(三)進(jìn)一步狠抓交通安全源頭管理。深入開(kāi)展社會(huì)化多層次“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),建立健全交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)專項(xiàng)整治力度。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“百日行動(dòng)”,針對(duì)突出問(wèn)題,經(jīng)常性地開(kāi)展道路交通秩序聯(lián)勤整治行動(dòng),最大限度地消除交通安全隱患,凈化路面行車秩序,提高道路通行能力。

主生活會(huì),廣泛開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),查找弱項(xiàng),予以改之,不斷提高。工會(huì)、共青團(tuán)工作將繼續(xù)全面貫徹落實(shí)部工會(huì)和團(tuán)委指示,積極參加工會(huì)、團(tuán)委活動(dòng)。繼續(xù)堅(jiān)持為每名隊(duì)員過(guò)生日,隊(duì)員及直系親屬生病要進(jìn)行慰問(wèn),隊(duì)員家中出現(xiàn)的困難要及時(shí)掌握并予以幫助。認(rèn)真做好在崗職工的勞動(dòng)保護(hù)。此外,合理安排隊(duì)員參加臺(tái)球、乒乓球等文體活動(dòng),1 進(jìn)一步豐富交管大隊(duì)的業(yè)余文化生活,讓大家勞逸結(jié)合,在工作的間隙能充分地放松身心。

二、業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范化

業(yè)務(wù)工作的規(guī)范化能夠體現(xiàn)隊(duì)伍的整體工作水平,交管大隊(duì)XX年將以《保衛(wèi)部交通管理大隊(duì)工作職責(zé)》、《廠區(qū)內(nèi)部交通安全管理規(guī)定》、《廠區(qū)通行證管理辦法》及相關(guān)配套制度和補(bǔ)充規(guī)定為指導(dǎo),逐步規(guī)范各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。從日常崗勤抓起,對(duì)內(nèi)強(qiáng)化素質(zhì)養(yǎng)成、對(duì)外樹(shù)立良好形象。將從一個(gè)指揮手勢(shì)動(dòng)作、一句文明執(zhí)勤用語(yǔ)抓起,用專業(yè)的知識(shí)指導(dǎo)、規(guī)范工作中的言行,結(jié)合評(píng)比、考核等手段做好以點(diǎn)帶面,將“文明交通崗”創(chuàng)建、“文明執(zhí)勤標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng)深入推廣普及。在交通警衛(wèi)、處臵突發(fā)事件和大型活動(dòng)的交通保障工作上,要從細(xì)節(jié)抓起,每名隊(duì)員要做到熟知相關(guān)預(yù)案的內(nèi)容及實(shí)施步驟,并且要求中隊(duì)干部能夠根據(jù)預(yù)案結(jié)合實(shí)際安排人員開(kāi)展實(shí)施。及時(shí)將每次交通警衛(wèi)、保障分檔管理,以備查閱。XX年通行證管理我們將繼續(xù)進(jìn)行分類管理,深入二級(jí)單位核查上報(bào)資產(chǎn)車輛信息的準(zhǔn)確性,嚴(yán)格篩選并注銷以個(gè)人掛靠單位、無(wú)手續(xù)、達(dá)到報(bào)廢年限、已經(jīng)報(bào)廢等車輛的廠區(qū)通行證。針對(duì)車輛的違規(guī)行為,在貫徹“教育為主、處理為輔”的原則的同時(shí),嚴(yán)格公司劃定的廠內(nèi)1號(hào)公路、2號(hào)公路為景觀道路禁止散裝車輛通行的規(guī)定,大隊(duì)將運(yùn)用固定點(diǎn)糾查配以流動(dòng)巡查的方式,動(dòng)靜結(jié)合執(zhí)勤檢查,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)

定。在車輛灑漏問(wèn)題上,除執(zhí)行滯留、倒運(yùn)等有效工作經(jīng)驗(yàn)外,還將認(rèn)真做好登記、對(duì)嚴(yán)重灑漏車輛的違規(guī)行為留有影像資料。根據(jù)不同月份的運(yùn)輸特點(diǎn)、重點(diǎn)及時(shí)開(kāi)展針對(duì)不文明運(yùn)輸行為的專項(xiàng)治理。對(duì)駕駛員反映強(qiáng)烈的焦點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)行調(diào)查研究,制定合理的工作方法予以解決。打造一支積極向上、專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的交通管理隊(duì)伍。

三、隊(duì)伍管理正規(guī)化

為打造一支團(tuán)結(jié)一心、敢打硬仗的交通管理隊(duì)伍,大隊(duì)一班人統(tǒng)一認(rèn)識(shí),率先垂范。XX年大隊(duì)要求全體人員嚴(yán)格執(zhí)行部各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律,以員工手冊(cè)為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照審視自己,找尋不足加以改之。重點(diǎn)把管理崗位、骨干的工作積極性充分調(diào)動(dòng)起來(lái),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。樹(shù)立從我做起、以我為標(biāo)準(zhǔn)的工作思路。充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性。并對(duì)管理崗位作用的發(fā)揮進(jìn)行嚴(yán)格的考核,對(duì)于作用發(fā)揮不好或不發(fā)揮好作用的干部我們通過(guò)淘汰下崗的方式把綜合表現(xiàn)好的同志補(bǔ)充上來(lái),以此常保干部、骨干的先進(jìn)性,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái)。實(shí)踐干部能上能下的承諾。真正做到“能者上、平者讓、庸者下”的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。嚴(yán)抓隊(duì)伍管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律,不認(rèn)人唯親.大隊(duì)工作面向廣大職工群眾,要經(jīng)常接觸社會(huì)的陰暗面,針對(duì)這一現(xiàn)狀,大隊(duì)積極采取措施,嚴(yán)防隊(duì)員違紀(jì),針對(duì)有違紀(jì)苗頭的隊(duì)員,大隊(duì)要求中隊(duì)不允許單人執(zhí)勤,并采取不

離崗位的措施,把違紀(jì)的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。并加大崗勤督查檢查,采取在執(zhí)勤崗?fù)ね鈶覓毂O(jiān)督牌等措施,以方便職工群眾的監(jiān)督,讓我們的同志遠(yuǎn)離腐蝕。樹(shù)立健康向上、積極進(jìn)取的隊(duì)伍正氣。

四、基礎(chǔ)工作系統(tǒng)化

按照“三標(biāo)一體”工作的標(biāo)準(zhǔn),XX年大隊(duì)在梳理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的同時(shí),力

求在業(yè)務(wù)基礎(chǔ)工作方面取得新的突破,將對(duì)包鋼現(xiàn)有各條道路進(jìn)行詳細(xì)周密的實(shí)地勘測(cè),并最終繪制成圖,填補(bǔ)業(yè)務(wù)工作空白;準(zhǔn)確掌握各單位資產(chǎn)車輛及私家車輛的信息,做到情況清、底數(shù)明。總之,基礎(chǔ)工作目標(biāo)達(dá)到

1、基本制度健全,即要做到工作職責(zé)清晰,工作程序明確,工作要求具體,工作運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范有序。

2、基礎(chǔ)資料完整,即要做到重要工作及時(shí)建檔,歷史資料有據(jù)可查,輔助材料相對(duì)齊全,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確。

3、基本業(yè)務(wù)扎實(shí),即要做到業(yè)務(wù)知識(shí)全面,相關(guān)法規(guī)熟悉,基本業(yè)務(wù)熟練,具有較強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)處臵協(xié)調(diào)能力。

五、交通宣傳、教育、培訓(xùn)同步化

作為廠內(nèi)交通管理部門(mén),搞好駕駛員的安全宣傳、教育、培訓(xùn)與進(jìn)行日常指揮疏導(dǎo)同樣重要。大隊(duì)班子對(duì)此項(xiàng)工作高度重視,并列為大隊(duì)主要工作開(kāi)展實(shí)施。XX年大隊(duì)將總結(jié)XX年宣傳、教育、培訓(xùn)工作的經(jīng)驗(yàn),安排專人制定計(jì)劃、準(zhǔn)備培訓(xùn)資料,認(rèn)真?zhèn)湔n,通過(guò)對(duì)包鋼現(xiàn)有道路及道路設(shè)施情況的分析,結(jié)合廠內(nèi)事故易發(fā)地段的危險(xiǎn)隱患通過(guò)身邊發(fā)生的案例進(jìn)

行宣傳教育,對(duì)駕駛員駕駛車輛過(guò)程中的五大駕車錯(cuò)覺(jué)(距離錯(cuò)覺(jué)、速度錯(cuò)覺(jué)、彎度錯(cuò)覺(jué)、顏色錯(cuò)覺(jué)、光線錯(cuò)覺(jué))及主要駕駛陋習(xí)(酒后駕車、疲勞駕車、超速行車、無(wú)證駕駛)進(jìn)行了講解,力爭(zhēng)取得實(shí)效性成果,從源頭杜絕事故隱患。此外,還要繼續(xù)宣傳《包鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司交通安全管理規(guī)定》和道路交通安全法及其它相關(guān)規(guī)定。轄區(qū)中隊(duì)要立足崗位或深入相關(guān)單位開(kāi)展廠區(qū)內(nèi)部交通管理的法律、法規(guī)、規(guī)定的宣傳教育。結(jié)合為交通參與者發(fā)放《廠區(qū)道路安全管理規(guī)定》讀本和其它的宣傳資料;在主要的道路和主要路口懸掛交通標(biāo)語(yǔ);通過(guò)報(bào)紙積極發(fā)表交通報(bào)道等一系列有效方法開(kāi)展工作。讓公司的廣大干部職工及交通參與者多了解交通知識(shí)和管理規(guī)定,理解支持交通工作。切實(shí)做到“關(guān)愛(ài)生

命、文明出行”。

六、反腐倡廉經(jīng)常化

交管大隊(duì)人員雖少,但有一定的業(yè)務(wù)處臵權(quán)。樹(shù)立“弘揚(yáng)正氣、反對(duì)邪氣;廉為榮、貪為恥”的正確世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)力觀和利益觀尤為重要。管理上,不但不能放松正確的思想引導(dǎo)和反腐倡廉教育,而且還要將反腐倡廉教育經(jīng)常化。結(jié)合《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系XX-XX年工作規(guī)劃》和保衛(wèi)部關(guān)于反腐倡廉的工作安排,充分發(fā)揮行風(fēng)監(jiān)督員的作用,堅(jiān)持工作回訪制度,加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的完善創(chuàng)新,結(jié)合拒賄獎(jiǎng)的設(shè)立,加大對(duì)違紀(jì)人員處理力度,真正做到不敢貪、不能貪、不想貪。筑牢心中廉潔自律的防線。將反腐倡廉工作與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。加強(qiáng)理想信念、思想道德和黨風(fēng)黨紀(jì)教育,完善廉潔從業(yè)的制度建設(shè)和落實(shí),加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施力度,深入推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)。

制定切實(shí)可行的計(jì)劃不易,將計(jì)劃落到實(shí)處更難,對(duì)于計(jì)劃落實(shí)的環(huán)節(jié),大隊(duì)以抓好骨干一級(jí)的工作落實(shí)為龍頭,起表率、做模范,以點(diǎn)帶面發(fā)揮帶動(dòng)作用,形成一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí)的工作局面,避虛就實(shí)切實(shí)將工作做到實(shí)處。力求取得實(shí)效。

交通管理大隊(duì) XX年11月8日

提出的工作要求,以宣傳、實(shí)施《道路交通安全法》為主線,以預(yù)防和減少道路交通事故、維護(hù)良好交通秩序、保障道路安全暢通為永恒主題,鞏固、深化“暢通工程”,抓好“平安大道”進(jìn)檔升級(jí)工作,大力創(chuàng)建服務(wù)型車管站,以在車管、事故工作上提高科技應(yīng)用能力為突破口,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,全面發(fā)展,努力開(kāi)創(chuàng)我縣道路交通管理工作新局面,為全面建設(shè)小康社會(huì)服務(wù)。

一、加強(qiáng)交警隊(duì)伍教育培訓(xùn)和正規(guī)化建設(shè)

1、結(jié)合工作實(shí)際,開(kāi)展對(duì) 色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實(shí)現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來(lái)城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。

2、從停車場(chǎng)的用地規(guī)劃、建設(shè)、配臵、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場(chǎng)規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場(chǎng),創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。

3、以規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車秩序?yàn)橹攸c(diǎn),在城區(qū)大力開(kāi)展行人、非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)宣傳教育,進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動(dòng)車的遵章率。

4、開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作,結(jié)合實(shí)施暢通工程不同時(shí)期的交通違章特點(diǎn),合理部署警力,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對(duì)性地開(kāi)展交通違章專項(xiàng)整治工作。

5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。

6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全力做好“兩會(huì)”“5〃18”“10〃18”等重大活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。

三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通

1、全面貫徹落實(shí)《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》,推動(dòng)我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

2、大力開(kāi)展路面行車秩序整治行動(dòng),重點(diǎn)對(duì)國(guó)、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。

3、全面貫徹落實(shí)省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。

4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。

5、認(rèn)真抓好XX年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè),提高服務(wù)水平

1、認(rèn)真落實(shí)公安部交管局關(guān)于開(kāi)展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實(shí)際,重點(diǎn)解決車管工作中的突出問(wèn)題,把好預(yù)防道路交通事故的

六、大力開(kāi)展宣傳實(shí)施《道路交通安全法》,加強(qiáng)交通安全宣傳教育 推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程,大力開(kāi)展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識(shí)普及活動(dòng),提高全民的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。

1、充分利用中央、省、市、縣級(jí)等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開(kāi)展群眾性的宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造濃厚的輿論宣傳氛圍。

2、強(qiáng)化源頭管理,建立交通安全委員會(huì),健全各級(jí)交通安全組織,明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實(shí)施“五項(xiàng)工程”,即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊(duì),推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。

3、組織開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識(shí)、交通安全法規(guī)宣傳教育活動(dòng)。

4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的教育管理,依法嚴(yán)格審驗(yàn),實(shí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員安全等級(jí)化管理。

七、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè),加快交通管理信息化步伐

1、加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力,逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位,大膽探索機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記自助式服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù),提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力,逐步實(shí)現(xiàn)事故處理計(jì)算機(jī)測(cè)繪、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、分析推斷事故責(zé)任等功能,提高公開(kāi)、公正處理水平。

3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點(diǎn),逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺(tái),加快智能化交通管理發(fā)展步伐。

4、全面優(yōu)化交通信號(hào)區(qū)域控制系統(tǒng)的升級(jí)和全方位監(jiān)控,不斷擴(kuò)展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。

學(xué)習(xí)書(shū)籍下發(fā)全體民警,要求民警利用業(yè)余時(shí)間開(kāi)展自學(xué),以此不斷增強(qiáng)民警的政治認(rèn)同感和使命感,增強(qiáng)服務(wù)大局、服務(wù)民生的責(zé)任意識(shí)。

三、扎實(shí)推進(jìn)隊(duì)伍反腐倡廉建設(shè)。為深入開(kāi)展“警示教育年”活動(dòng),大隊(duì)按照總隊(duì)、支隊(duì)的統(tǒng)一部署,認(rèn)真組織全隊(duì)民警開(kāi)展廉潔履職教育、廉政風(fēng)險(xiǎn)排查、廉政建設(shè)情況專項(xiàng)檢查和“肅風(fēng)行動(dòng)”等活動(dòng)。在成立專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,大隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際制定了具體實(shí)施方案。按照方案要求,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織民警對(duì)所涉及的業(yè)務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行分解細(xì)化,落實(shí)到崗位,落實(shí)到個(gè)人。同時(shí),組織民警學(xué)習(xí)“五條禁令”典型案例通報(bào),以及省廳紀(jì)委印發(fā)的《全省公安機(jī)關(guān)民警違法違紀(jì)案例剖析材料》等警示案例,深刻剖析有關(guān)違法違紀(jì)案件的主因及誘因,撰寫(xiě)了個(gè)人剖析心得和大隊(duì)剖析整改情況報(bào)告,做到防微杜漸、警鐘長(zhǎng)鳴,從而有效強(qiáng)化了民警遵規(guī)守法和拒腐防變意識(shí)。XX年以來(lái),大隊(duì)未發(fā)生民警違法違紀(jì)事件。

四、深入開(kāi)展“大走訪”開(kāi)門(mén)評(píng)警活動(dòng)。為切實(shí)加強(qiáng)“大走訪”開(kāi)門(mén)評(píng)警活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),全面提升隊(duì)伍建設(shè)和服務(wù)管理水平,大隊(duì)根據(jù)市局、支隊(duì)的統(tǒng)一部署,相應(yīng)成立了“大走訪”開(kāi)門(mén)評(píng)警活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自動(dòng)員部署親自制定實(shí)施方案,并協(xié)同分工做好分管業(yè)務(wù)的推進(jìn)工作。大隊(duì)還認(rèn)真歸納總結(jié)活動(dòng)的好經(jīng)驗(yàn)好做法,通過(guò)編發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào)、編印市民交通手冊(cè)、新聞媒體發(fā)布權(quán)威

信息等形式,營(yíng)造濃厚的“大走訪”活動(dòng)氛圍,進(jìn)一步融洽了警民警政關(guān)系。同時(shí),大隊(duì)通過(guò)每日?qǐng)?bào)紙輿情、12345市民訴求熱線、支隊(duì)門(mén)戶網(wǎng)站警民交流欄目、支隊(duì)長(zhǎng)接待日等渠道和方式,定期收集群眾反映的各類交通設(shè)施意見(jiàn)建議和問(wèn)題,并認(rèn)真研究整改措施積極加以解決,將“大走訪”開(kāi)門(mén)評(píng)警活動(dòng)長(zhǎng)效化、日常化。

五、持續(xù)推進(jìn)“兩治理一整改”活動(dòng)。為確保公安機(jī)關(guān)“兩治理一整改”工

作有序展開(kāi)取得實(shí)效,大隊(duì)根據(jù)市局、支隊(duì)的統(tǒng)一部署,認(rèn)真組織開(kāi)展涉案財(cái)務(wù)管理問(wèn)題、涉案人員非正常死亡問(wèn)題專項(xiàng)治理和“審計(jì)整改年”活動(dòng)。大隊(duì)成立了“兩治理一整改”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)實(shí)施方案,每月持續(xù)組織民警開(kāi)展學(xué)習(xí)教育,并進(jìn)行專項(xiàng)摸底排查,要求民警進(jìn)一步端正執(zhí)法思想,熟練掌握各項(xiàng)法律法規(guī)及執(zhí)法規(guī)范。同時(shí),按照上級(jí)機(jī)關(guān)要求,撰寫(xiě)了自查自評(píng)報(bào)告、階段性排查小結(jié)和總結(jié)報(bào)告,建立完善了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。通過(guò)持續(xù)系統(tǒng)的宣貫教育,進(jìn)一步提升了全隊(duì)民警公正廉潔執(zhí)法、財(cái)物規(guī)范管理、保障群眾合法權(quán)益的意識(shí)。

六、不斷完善隊(duì)伍規(guī)劃化管理機(jī)制

為有效推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化管理工作,大隊(duì)深化民警工作績(jī)效考評(píng)工作,統(tǒng)一考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),將交通安全設(shè)施執(zhí)法規(guī)范化納入民警季度績(jī)效考評(píng)范圍,有力促進(jìn)了全隊(duì)民警的工作積極性和規(guī)范性;針對(duì)科設(shè)大隊(duì)外出參會(huì)多的特點(diǎn),制定了外出人員參會(huì)制度,形成統(tǒng)一的外出參會(huì)記錄單,對(duì)各類檔案進(jìn)行清理、造冊(cè)登記,設(shè)立專門(mén)的檔案室,健全了資料收集、歸檔制度,使工作條理性更強(qiáng);在日常交通安全設(shè)施維護(hù)方面,大隊(duì)制定了每周一報(bào)、重大事項(xiàng)每日一報(bào)制度,使設(shè)施維護(hù)工作更加落實(shí);根據(jù)上級(jí)要求和大隊(duì)實(shí)際情況,制

定了突發(fā)事件緊急招人計(jì)劃、交通警衛(wèi)保衛(wèi)保障預(yù)案、惡劣天氣交通設(shè)施搶修方案,確保各類應(yīng)急保障工作有章可循、萬(wàn)無(wú)一失。

七、明年工作重點(diǎn)

(一)圍繞支隊(duì)黨委中心工作和政治思想工作要點(diǎn),加強(qiáng)隊(duì)伍思想政治理論學(xué)習(xí),提高民警的政治素質(zhì)和思想道德水平,為完成公安工作提供強(qiáng)大的精神支柱和動(dòng)力支持。

(二)貫徹民主集中制原則,嚴(yán)格執(zhí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則,重大事項(xiàng)必

須集體研究決定。嚴(yán)格遵守重要情況通報(bào)和報(bào)告、民主生活會(huì)、述職述廉、談話誡勉、黨員干部報(bào)告重大個(gè)人事項(xiàng)等規(guī)定,自覺(jué)接受黨內(nèi)外的監(jiān)督。

(三)狠抓隊(duì)伍反腐倡廉和效能建設(shè),注重民警日常工作作風(fēng)的養(yǎng)成,做好民警“八小時(shí)以外”的教育管理工作。對(duì)于民警違法違紀(jì)事件,做到“零容忍”,發(fā)現(xiàn)一起,堅(jiān)決查處一起。

(四)認(rèn)真落實(shí)從優(yōu)待警措施,通過(guò)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子定期與民警交流談心的方式,實(shí)時(shí)掌握隊(duì)伍思想動(dòng)態(tài)和民警合理需求,解決好民警在工作、生活中的實(shí)際困難及后顧之憂。

二〇一四年十二月二十日

務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績(jī)努力實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實(shí)績(jī)?nèi)I(yíng)造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

XX年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營(yíng)造亮點(diǎn),爭(zhēng)創(chuàng)一流,單項(xiàng)工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是:

(一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),重特大交通事故得到有效遏制,不發(fā)生惡性特大交通事故,萬(wàn)車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá)90%以上;

(二)管控措施扎實(shí)有效,道路交通暢通有序,不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵;

(三)“三項(xiàng)建設(shè)”不斷深化,信息化建設(shè)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),規(guī)范化執(zhí)法明顯提升,警民關(guān)系進(jìn)一步和諧,各項(xiàng)重大工作任務(wù)全面落實(shí);

(四)應(yīng)急處突能力不斷提高,特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成;

(五)隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng),警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范,杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問(wèn)題,杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)。縣委、縣政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會(huì)認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。

三、任務(wù)措施

堅(jiān)持“警力跟進(jìn)警情,執(zhí)法力求規(guī)范,服務(wù)順應(yīng)民生,管理緊扣警務(wù)”的原則,圍繞全年總體目標(biāo),XX年公安交管工作任務(wù)概括為:把握兩個(gè)重心、力促四個(gè)突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。

(一)把握兩個(gè)重心:一是牢牢把握隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)這個(gè)重心,精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊(duì)。大隊(duì)將XX年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年,全隊(duì)要通過(guò)扎實(shí)深入開(kāi)展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng),下茬立勢(shì)解決在理想信念、宗旨意識(shí)、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存

在的突出問(wèn)題。要以“忠誠(chéng)、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價(jià)值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊(duì)伍。要堅(jiān)定理想信念,把政治建警的要求落到實(shí)處。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng),把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要激發(fā)生機(jī)活力,把科學(xué)管理落到實(shí)處。要整肅紀(jì)律作風(fēng),把廉潔從警落到實(shí)處。要把和諧警營(yíng)建設(shè)作為新時(shí)期建警之要、帶警之道,積極營(yíng)造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子,全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛(ài)崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊(duì)伍,大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng);科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會(huì)指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng);一線執(zhí)勤民警要堅(jiān)持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動(dòng),切實(shí)提高事故處理,應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險(xiǎn)救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練,不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成,進(jìn)一步規(guī)范指揮動(dòng)作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行,努力做到警務(wù)管理像部隊(duì)一樣嚴(yán)格,學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚,民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時(shí),全體民警要按照文化育警的要求,不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊(duì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)筆記3萬(wàn)字以上,每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于2萬(wàn)字,堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合,不斷充實(shí)完善自我,切實(shí)提高維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問(wèn)責(zé)律警制度,針對(duì)民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為,及時(shí)懲戒警示,防患未然,以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì),確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個(gè)重心,確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要?jiǎng)?wù),以安全聯(lián)席會(huì)議制度,進(jìn)一步健全社會(huì)化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國(guó)、省道重點(diǎn)預(yù)防3人以上特大事故,縣鄉(xiāng)道路

和低等級(jí)公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門(mén)”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度,年底前建立人民調(diào)解工作室,調(diào)解案件比例達(dá)到40%以上。不斷健全社會(huì)

采油廠作業(yè)大隊(duì)思想政治工作有實(shí)招 消防大隊(duì)思想政治工作方法的思考 護(hù)衛(wèi)大隊(duì)思想政治工作調(diào)研材料 思想政治工作先進(jìn)大隊(duì)事跡材料 縣交警大隊(duì)道路交通管理工作思路 交通財(cái)務(wù)工作總結(jié)交通財(cái)務(wù)報(bào)表工作總結(jié)

目錄

每月月初我在輔助編制報(bào)表的過(guò)程中,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性;例如:費(fèi)用報(bào)表的編制,將各類費(fèi)用記錄、匯總,再對(duì)費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出自己的意見(jiàn)與建議,如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因,某項(xiàng)開(kāi)支是否合理等等;

三、對(duì)報(bào)表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一,只有對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析,才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用,我在方面力圖透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),找出規(guī)律,所以財(cái)務(wù)工作不能單純記賬,匯總,更要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析,提供分析意見(jiàn),作為經(jīng)營(yíng)的參考;!

四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作

這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確;所以要非常細(xì)致認(rèn)真,而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通,兌現(xiàn)完畢,清算部分車輛的欠款,便于清理欠款,做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件;

XX年,回顧工作的十年,我從思想到實(shí)踐,也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,牢牢記住衷心的囑咐:

1、數(shù)字要準(zhǔn)確;

2、手腳要勤快;

3、放下包袱,不因情緒影響工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托,我會(huì)更努力工作,做出更大的貢獻(xiàn)。

最后進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與國(guó)民經(jīng)濟(jì)分析。圍。但是,有證據(jù)表明投資企業(yè)不能控制被投資單位的除外。

1)通過(guò)與被投資單位其他投資者之間的協(xié)議,擁有被投資單位半數(shù)以上的表決權(quán)。

2)根據(jù)公司章程或協(xié)議,有權(quán)決定被投資單位的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)政策。3)有權(quán)任免被投資單位的董事會(huì)或類似機(jī)構(gòu)的多數(shù)成員。4)在被投資單位的董事會(huì)或類似機(jī)構(gòu)占多數(shù)表決權(quán)。

③ 母公司控制的特殊目的主體也應(yīng)納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍,判斷母公司能否控制特殊目的主體應(yīng)當(dāng)考慮如下主要因素:

1)母公司為融資、銷售商品或提供勞務(wù)等特定經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的需要直接或間接設(shè)立特殊目的主體。

2)母公司具有控制或獲得控制特殊目的主體或其資產(chǎn)的決策權(quán)。比如,母公司擁有單方面終止特殊目的主體的權(quán)力、變更特殊目的主體章程的權(quán)力、對(duì)變更特殊目的主體章程的否決權(quán)等。

3)母公司通過(guò)章程、合同、協(xié)議等具有獲取特殊目的主體大部分利益的權(quán)力。

4)母公司通過(guò)章程、合同、協(xié)議等承擔(dān)了特殊目的主體的大部分風(fēng)險(xiǎn)。(5)內(nèi)部商品交易的合并處理

[例]XX年1月1日,p公司以銀行存款購(gòu)入s公司80%的股份,能夠?qū)公司實(shí)施控制。XX年s公司從p公司購(gòu)進(jìn)a商品400件,購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為每件2萬(wàn)元。p公司a商品每件成本為1.5萬(wàn)元。XX年s公司對(duì)外銷售a商品300件,每件銷售價(jià)格為2.2萬(wàn)元;年末結(jié)存a商品100件。XX年12月31日,a商品每件可變現(xiàn)凈值為1.8萬(wàn)元;s公司對(duì)a商品計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備20萬(wàn)元。XX年s公司對(duì)外銷售a商品20件,每件銷售價(jià)格為1.8萬(wàn)元。XX年1月30日,s公司又從p公

司購(gòu)入b商品100件,購(gòu)買(mǎi)價(jià)格每件5元,p公司每件成本為3元,s公司對(duì)外售出50件。XX年12月31日,s公司年末存貨中包括從p公司購(gòu)進(jìn)的a商品80件,a商品每件可變現(xiàn)凈值為1.4萬(wàn)元。a商品存貨跌價(jià)準(zhǔn)

備的期末余額為48萬(wàn)元,b商品沒(méi)有發(fā)生任何減值。假定p公司和s公司適用的所得稅率均為25%。

要求:編制XX年和XX年與存貨有關(guān)的抵銷分錄(應(yīng)考慮遞延所得稅的影響)。

p公司XX年和XX年編制的與內(nèi)部商品銷售有關(guān)的抵銷分錄如下(單位:萬(wàn)元):

XX年抵銷分錄:(1)抵銷未實(shí)現(xiàn)的收入、成本和利潤(rùn) 借:營(yíng)業(yè)收入(400×2)800貸:營(yíng)業(yè)成本 750存貨[100×(2-1.5)] 50(2)因抵銷存貨中未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售利潤(rùn)而確認(rèn)的遞延所得稅資產(chǎn) 借:遞延所得稅資產(chǎn)(50×25%)12.5貸:所得稅費(fèi)用 12.5(3)抵銷計(jì)提的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備 借:存貨——存貨跌價(jià)準(zhǔn)備 20貸:資產(chǎn)減值損失 20(4)抵銷與計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備有關(guān)的遞延所得稅資產(chǎn) 借:所得稅費(fèi)用(20×25%)5貸:遞延所得稅資產(chǎn) 5 XX年抵銷分錄: 對(duì)于本期發(fā)生的內(nèi)部購(gòu)銷(1)抵銷未實(shí)現(xiàn)的收入、成本和利潤(rùn) 借:營(yíng)業(yè)收入(100×5)500貸:營(yíng)業(yè)成本400 存貨[50×(5 3)] 100(2)因抵銷存貨中未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售利潤(rùn)而確認(rèn)的遞延所得稅資產(chǎn) 借:遞延所得稅資產(chǎn)(100×25%)25貸:所得稅費(fèi)用 25 對(duì)于上期留存的部分(1)抵銷期初存貨中未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售利潤(rùn)及遞延所得稅資產(chǎn) 借:未分配利潤(rùn)——年初 50貸:營(yíng)業(yè)成本 50 借:遞延所得稅資產(chǎn) 12.5貸:未分配利潤(rùn)——年初 12.5(2)抵銷期末存貨中未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售利潤(rùn)及遞延所得稅資產(chǎn) 借:營(yíng)業(yè)成本 40貸:存貨[80×(2-1.5)] 40 借:所得稅費(fèi)用 2.5貸:遞延所得稅資產(chǎn) 2.5(3)抵銷期初存貨跌價(jià)準(zhǔn)備及遞延所得稅資產(chǎn) 借:存貨——存貨跌價(jià)準(zhǔn)備 20貸:未分配利潤(rùn)

——年初 20 借:未分配利潤(rùn)——年初 5 貸:遞延所得稅資產(chǎn) 5(4)抵銷本期銷售商品結(jié)轉(zhuǎn)的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備 借:營(yíng)業(yè)成本(20÷100×20)4 貸:存貨——存貨跌價(jià)準(zhǔn)備4(5)調(diào)整本期存貨跌價(jià)準(zhǔn)備和遞延所得稅資產(chǎn)的抵銷數(shù)。XXf12月31日結(jié)存的存貨中未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售利潤(rùn)為40萬(wàn)元,存貨跌準(zhǔn)備的期末余額為48萬(wàn)元,期末存貨跌價(jià)準(zhǔn)備可抵銷的余額為40萬(wàn)元,本期應(yīng)抵銷的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備為24萬(wàn)元[40-(20-4)]。

借:存貨——存貨跌價(jià)準(zhǔn)備 24 貸:資產(chǎn)減值損失 24 XX年12月31日存貨跌價(jià)準(zhǔn)備可抵銷的余額為40萬(wàn)元,應(yīng)抵銷遞延所得稅資產(chǎn)的余額為10萬(wàn)元,本期抵銷遞延所得稅資產(chǎn)計(jì)人所得稅費(fèi)用的金額為5萬(wàn)元。

借:所得稅費(fèi)用 5 貸:遞延所得稅資產(chǎn) 5 ①在連續(xù)編制合并財(cái)務(wù)報(bào)表的情況下,可以對(duì)上期留存的內(nèi)部交易產(chǎn)生的存貨和新增的內(nèi)部交易增加的存貨分別考慮:對(duì)于本期發(fā)生內(nèi)部購(gòu)銷活動(dòng)的,參照初次編制合并報(bào)表時(shí)的處理。

(1)將內(nèi)部銷售收入、內(nèi)部銷售成本及內(nèi)部購(gòu)進(jìn)存貨中未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售損益予以抵銷。即按照銷售企業(yè)內(nèi)部銷售收入的金額,借記“營(yíng)業(yè)收入”項(xiàng)目,貸記“營(yíng)業(yè)成本”項(xiàng)目;對(duì)于未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部損益部分,借記“營(yíng)業(yè)成本”項(xiàng)目,貸記“存貨”項(xiàng)目。

(2)抵銷遞延所得稅的影響。借記“遞延所得稅資產(chǎn)”項(xiàng)目,貸記“所得稅費(fèi)用”項(xiàng)目。

(3)考慮存貨減值的情況,如若存在,則按照減值金額,借記“存貨——存貨跌價(jià)準(zhǔn)備”項(xiàng)目,貸記“資產(chǎn)減值損失”。

②對(duì)于上期留存的內(nèi)部購(gòu)銷產(chǎn)生的存貨,應(yīng)將上期抵銷的存貨價(jià)值中包含的為實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售損益對(duì)本期期初未分配利潤(rùn)的影響進(jìn)行抵銷。

(1)按照上期內(nèi)部購(gòu)進(jìn)存貨價(jià)值中包含的未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售損益,借記“未分配利潤(rùn)——年初”項(xiàng)目,貸記“營(yíng)業(yè)成本”項(xiàng)目;對(duì)于本期期末庫(kù)存的內(nèi)部交易產(chǎn)生的存貨中包含的未實(shí)現(xiàn)內(nèi)部銷售損益,借記“營(yíng)業(yè)成本”項(xiàng)目,貸記“存貨”項(xiàng)目。

(2)綜合考慮遞延所得稅的影響,對(duì)因內(nèi)部交易產(chǎn)生的存貨的增減變動(dòng)及其相應(yīng)的減值情況,借記或者貸記“遞延所得稅資產(chǎn)”,貸記或者借記“未分配利潤(rùn)——年初”。

(3)綜合考慮存貨減值的情況,對(duì)因內(nèi)部交易產(chǎn)生的存貨的增減變動(dòng)或者相應(yīng)的減值情況發(fā)生變化,借記或者貸記“存貨——存貨跌價(jià)準(zhǔn)備”,貸記或者借記“未分配利潤(rùn)——年初”。

(4)在實(shí)際處理時(shí),對(duì)遞延所得稅的處理和對(duì)減值損失的處理往往相互交叉。

3、先參照張教材p54列出青島海爾的XX年的資產(chǎn)負(fù)債表,然后參照池教材的p87-97編制所有相關(guān)的資產(chǎn)負(fù)債表的分析表并做分析。

4、列出青島海爾的XX年的利潤(rùn)表,然后參照池教材的p131-134編制所有相關(guān)的利潤(rùn)表的分析表并做分析

5、列出青島海爾的XX年的現(xiàn)金流量表,然后參照池教材的p155-159編制所有相關(guān)的現(xiàn)金流量表的分析表并做分析

6、參照我給你指定的兩本教材,利用 青島海爾 的數(shù)據(jù)對(duì)盈利能力的有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算并進(jìn)行分析。

上述這些內(nèi)容麻煩你們先抓緊時(shí)間幫我做,爭(zhēng)取在下周五之前完工給我吧,后面還有任務(wù)喲!如有問(wèn)題隨時(shí)與我聯(lián)系。

謝謝!儲(chǔ)麗琴

三、勤工助學(xué)經(jīng)費(fèi)管理:每月按時(shí)發(fā)放勤工助學(xué)補(bǔ)貼(學(xué)費(fèi)收入預(yù)計(jì)收入6,000萬(wàn)元)累計(jì)發(fā)放學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、助學(xué)金、困難補(bǔ)助、副食補(bǔ)貼等已達(dá)446.7萬(wàn)元(含國(guó)家助學(xué)金、獎(jiǎng)學(xué)金253.3萬(wàn)元)達(dá)到目標(biāo)要求的10%。

四、籌集建新資金:積極籌集新校區(qū)建設(shè)資金,今年年初通過(guò)開(kāi)源節(jié)流方式用自由資金1300萬(wàn)元投入到新校區(qū)建設(shè)中,在向開(kāi)行貸款過(guò)程中積極與教育廳、財(cái)政廳聯(lián)系,特別是當(dāng)貸款遇到阻力時(shí)(國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)銀行)現(xiàn)在又向“遠(yuǎn)東租賃有限公司”通過(guò)“融資租賃”的操作方式籌資4,000萬(wàn)元,已解新校區(qū)建設(shè)燃眉之急。

五、學(xué)生收費(fèi)管理:建立收費(fèi)管理制度,完善收費(fèi)管理體系,不斷提高提高收費(fèi)率,特別是實(shí)行了各教學(xué)系、部日常公用經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算采取與學(xué)費(fèi)繳費(fèi)率掛鉤的管理辦法后,極大地降低了學(xué)生欠費(fèi)率。收費(fèi)工作井然有序,這完全得益于全處工作人員高度的責(zé)任心;與監(jiān)審處積極配合公示教育收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策和國(guó)家各項(xiàng)規(guī)章制度,積極穩(wěn)妥地解決貧困學(xué)生的欠費(fèi)問(wèn)題,為建設(shè)“平安和諧校園”做出貢獻(xiàn)。

六、財(cái)務(wù)管理:認(rèn)真貫徹國(guó)家各項(xiàng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,把好辦理各項(xiàng)支出的審核和支付關(guān),認(rèn)真做好國(guó)庫(kù)集中支付及政府采購(gòu)手續(xù),進(jìn)一步完善了內(nèi)部報(bào)賬流程,得到了廣大教職工的好評(píng)。

七、存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施:在預(yù)算管理方面,①首先要進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算的權(quán)威性和嚴(yán)肅性,學(xué)院財(cái)務(wù)預(yù)算一經(jīng)學(xué)院批準(zhǔn)具有權(quán)威性、指令性和約束力,要緊緊和年終財(cái)務(wù)報(bào)表掛鉤,堅(jiān)決杜絕預(yù)算的隨意性。②預(yù)算制度的剛性和柔性的矛盾,強(qiáng)調(diào)了學(xué)院預(yù)算的權(quán)威性也就是剛性。但學(xué)院工作也有制定預(yù)算尚未考慮的因素,要想順利完成學(xué)院各項(xiàng)任務(wù),又不能不考慮這些新產(chǎn)生的因素,即預(yù)算的柔性。要想正確處理協(xié)調(diào)預(yù)算的“剛”和“柔”就要求財(cái)務(wù)處建立健全更全

面、更有效的預(yù)算管理制度。然而無(wú)論是預(yù)算的剛性還是柔性都必須要服務(wù)好學(xué)院的一切工作這個(gè)大局。③學(xué)生欠費(fèi)問(wèn)題雖然有所改善,尤其和各系日常公用經(jīng)費(fèi)掛鉤后效果更加明顯。財(cái)務(wù)處要想讓這些可喜的成果一直持續(xù)發(fā)展,一方面要和各系積極配合做深入細(xì)致誠(chéng)信品德宣傳工作,杜絕惡意欠費(fèi),降低欠費(fèi)率;另一方面改進(jìn)收費(fèi)系統(tǒng)力爭(zhēng)早一天實(shí)現(xiàn)“一卡通”收費(fèi)管理辦法。④人員的配臵盡快到位到崗。以緩解現(xiàn)有工作人員的工作壓力。

【擴(kuò)展閱讀篇】

工作總結(jié)格式一般分為:標(biāo)題、主送機(jī)關(guān)、正文、署名四部分。

(1)標(biāo)題。一般是根據(jù)工作總結(jié)的中心內(nèi)容、目的要求、總結(jié)方向來(lái)定。同一事物因工作總結(jié)的方向——側(cè)重點(diǎn)不同其標(biāo)題也就不同。工作總結(jié)標(biāo)題有單標(biāo)題,也有雙標(biāo)題。字跡要醒目。單標(biāo)題就是只有一個(gè)題目,如《我省干部選任制度改革的一次成功嘗試》。一般說(shuō),工作總結(jié)的標(biāo)題由工作總結(jié)的單位名稱、工作總結(jié)的時(shí)間、工作總結(jié)的內(nèi)容或種類三部分組成,工作總結(jié)《財(cái)務(wù)報(bào)表工作小結(jié)》。如“××市化工廠1995生產(chǎn)工作總結(jié)”“××市××研究所1995工作總結(jié)”也可以省略其中一部分,如:“三季度工作總結(jié)”,省略了單位名稱。毛澤東的《關(guān)于打退 工作總結(jié)的全貌有一個(gè)概括的了解、為閱讀、理解全篇打下基礎(chǔ)。

(3)正文。正文是工作總結(jié)的主體,一篇工作總結(jié)是否抓住了事情的本質(zhì),實(shí)事求是地反映出了成績(jī)與問(wèn)題,科學(xué)地總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),文章是否中心突出,重點(diǎn)明確、闡述透徹、邏輯性強(qiáng)、使人信,全賴于主體部分的寫(xiě)作水平與質(zhì)量。因此,一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫(xiě)好。正文的基本內(nèi)容是做法和體會(huì)、成績(jī)和缺點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

1)成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)這是工作總結(jié)的目的,是正文的關(guān)鍵部分,這部分材料如何安排很重要,一般寫(xiě)法有二。一是寫(xiě)出做法,成績(jī)之后再寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)。即表述成績(jī)、做法之后從分析成功的原因、主客觀條件中得出經(jīng)驗(yàn)教益。二是寫(xiě)做法、成績(jī)的同時(shí)寫(xiě)出經(jīng)驗(yàn),“寓經(jīng)驗(yàn)于做法之中”。也有在做法,成績(jī)之后用“心得體會(huì)”的方式來(lái)介紹經(jīng)驗(yàn),這實(shí)際是前一種寫(xiě)法。成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)是工作總結(jié)的中心和重點(diǎn),是構(gòu)成工作總結(jié)正文的支柱。所謂成績(jī)是工作實(shí)踐過(guò)程中所得到的物質(zhì)成果和精神成果。所謂經(jīng)驗(yàn)是指在工作中取得的優(yōu)良成績(jī)和成功的原因。在工作總結(jié)中,成績(jī)表現(xiàn)為物質(zhì)成果,一般運(yùn)用一些準(zhǔn)確的數(shù)字表現(xiàn)出來(lái)。精神成果則要用前后對(duì)比的典型事例來(lái)說(shuō)明思想覺(jué)悟的提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作總結(jié)中看得見(jiàn)、摸得著,才有感染力和說(shuō)明力。

2)存在的問(wèn)題和教訓(xùn)一般放在成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)之后寫(xiě)。存在的問(wèn)題雖不在每一篇工作總結(jié)中都寫(xiě),但思想上一定要有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。每篇工作總結(jié)都要堅(jiān)持辯論法,堅(jiān)持一分為二的兩點(diǎn)論,既看到成績(jī)又看到存在的問(wèn)題,分清主流和枝節(jié)。這樣才能發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,虛心謹(jǐn)慎,繼續(xù)前進(jìn)。

寫(xiě)存在的問(wèn)題與教訓(xùn)要中肯、恰當(dāng)、實(shí)事求是。

(4)結(jié)尾一般寫(xiě)今后努力的方向,或者寫(xiě)今后的打算。這部分要精煉、簡(jiǎn)潔。(5)署名和日期。署名寫(xiě)在結(jié)尾的右下方,在署名下邊寫(xiě)上工作總結(jié)的年、月、日,如為突出單位,把單位名稱寫(xiě)在標(biāo)題下邊,則結(jié)尾只落上日期即可。

簡(jiǎn)而言之:

總結(jié),就是把某一時(shí)期已經(jīng)做過(guò)的工作,進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià),進(jìn)行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績(jī),存在哪些缺點(diǎn)和不足,有什么經(jīng)驗(yàn)、提高。那么,工作總結(jié)怎么寫(xiě)?個(gè)人工作總結(jié)的格式是怎樣的?詳情請(qǐng)看下文解析。

(一)基本情況

1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

2.成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過(guò)一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。具體可以參考部分工作總結(jié)范文。

(二)寫(xiě)好總結(jié)需要注意的問(wèn)題

1.一定要實(shí)事求是,成績(jī)不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

2.條理要清楚。總結(jié)是寫(xiě)給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。

3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫(xiě)作時(shí)要去蕪存精。總結(jié)中的問(wèn)題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊敚撀缘囊浴A硗猓诮Y(jié)尾處也可以附上下一步個(gè)人工作計(jì)劃。

默認(rèn)推薦訪問(wèn)其他精彩內(nèi)容: 在交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)工作會(huì)議上的講話 財(cái)務(wù)報(bào)表分析學(xué)習(xí)總結(jié)財(cái)務(wù)報(bào)表分析公式總結(jié)合并財(cái)務(wù)報(bào)表總結(jié)1 財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)工作底稿

第四篇:蒲城縣公安局交通管理大隊(duì)

蒲城縣公安局交通管理大隊(duì) 2014年交通安全管理工作總結(jié)

2014年,我大隊(duì)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交警支隊(duì)的精心指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以黨的十八屆三中、四中全會(huì)精神為指針,緊緊圍繞“轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓落實(shí)、打基礎(chǔ)、上臺(tái)階、樹(shù)形象、創(chuàng)一流”的工作思路,積極轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念,改革勤務(wù)模式,狠抓隊(duì)伍管理考核、城區(qū)道路交通精細(xì)化管理、道路交通事故預(yù)防和信訪穩(wěn)控等各項(xiàng)重點(diǎn)工作,交通精細(xì)化管理工作扎實(shí)有力推進(jìn),簡(jiǎn)政放權(quán)和民生工程不斷深化,圓滿完成支隊(duì)“七項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)”,實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍建設(shè)和交通管理工作雙促進(jìn)、雙提升的奮斗目標(biāo)。大隊(duì)被省愛(ài)衛(wèi)辦評(píng)為“省級(jí)衛(wèi)生文明單位”,被市交警支隊(duì)評(píng)為交通秩序管理工作“先進(jìn)單位”,車管所被縣委、縣政府評(píng)為“縣級(jí)文明單位”,黨睦和興鎮(zhèn)中隊(duì)通過(guò)市級(jí)“規(guī)范化示范單位”稱號(hào),截止12月底,全縣共查處交通違法5.6萬(wàn)起,查處交通事故2065起,其中重大交通事故、事故死亡人數(shù)和受傷人數(shù)同比分別下降了32.9%、30.1%、11.9%,基本實(shí)現(xiàn)了降事故、保安全的目標(biāo),人民群眾對(duì)交警工作的滿意率有了大幅提升。

一、理順機(jī)制,強(qiáng)化日常管理,全面提升隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力

(一)抓班子,提升示范帶動(dòng)效應(yīng)。年初,針對(duì)班子人員不齊、年齡老化的實(shí)際,大隊(duì)多次匯報(bào)縣局、縣政府取得支持,經(jīng)過(guò)多方努力,在縣委組織部門(mén)的大力支持下,6月 1

份對(duì)大隊(duì)班子進(jìn)行了重新調(diào)整,從基層一線提拔和補(bǔ)充4名年輕干部充實(shí)進(jìn)班子,進(jìn)一步優(yōu)化了班子的年齡和知識(shí)機(jī)構(gòu)。新班子到任后,隨即對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工和包聯(lián)科室、中隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整,建立了蹲點(diǎn)包聯(lián)、主副班工作制度,新班子以良好的精神面貌為開(kāi)展各項(xiàng)工作注入了新的活力,起到了較好的示范帶頭作用。

(二)強(qiáng)素質(zhì),切實(shí)加強(qiáng)教育培訓(xùn)。今年以來(lái),大隊(duì)始終把隊(duì)伍建設(shè)放在各項(xiàng)工作的首位,從加強(qiáng)學(xué)習(xí)抓起,認(rèn)真落實(shí)周例會(huì)、周三全警學(xué)習(xí)、班子成員理論中心學(xué)習(xí)組學(xué)習(xí)等制度,積極開(kāi)展各類學(xué)習(xí)討論和崗位培訓(xùn)活動(dòng)。大隊(duì)制定了2014年法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,組織全體民警進(jìn)行了法律法規(guī)教育培訓(xùn),先后開(kāi)展系統(tǒng)性法律法規(guī)培訓(xùn)2場(chǎng)次,法律知識(shí)競(jìng)賽1次,網(wǎng)上辦案培訓(xùn)4次,參訓(xùn)率達(dá)到了100%,在全市交警系統(tǒng)法律知識(shí)競(jìng)賽中我大隊(duì)一舉奪得了團(tuán)體第一名的好成績(jī)。12月份,按照戰(zhàn)訓(xùn)合一的要求,分期對(duì)一線執(zhí)勤民警和交通協(xié)管員開(kāi)展“道路執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)大訓(xùn)練”活動(dòng),進(jìn)一步提升道路執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)意識(shí)和防護(hù)技能的目標(biāo)。

(三)嚴(yán)考核,推進(jìn)隊(duì)伍精細(xì)化管理。大隊(duì)重新制定了《目標(biāo)責(zé)任等級(jí)化考核辦法》、《請(qǐng)銷假制度》、《值班備勤制度》、《黨支部議事規(guī)則》等制度,為強(qiáng)化隊(duì)伍管理提供了可靠保障。嚴(yán)格實(shí)行“日講評(píng)、周檢查、月考核”制度,實(shí)行大隊(duì)考核到科室、中隊(duì),各科室、中隊(duì)考核到個(gè)人的長(zhǎng)效機(jī)制,積極推行網(wǎng)上上報(bào)、網(wǎng)上考核模式,真正獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰 2

劣。由政辦室和法制督察中隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假和“三項(xiàng)紀(jì)律”、“五條禁令”、“六條警規(guī)”等制度,真正形成靠制度管人、按制度辦事的長(zhǎng)效機(jī)制。

(四)暖警心,努力解決協(xié)警“三金”和工資待遇。新班子到任后,立即將解決協(xié)警“三金”和工資待遇納入議事日程,由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)主抓,及時(shí)采取政策宣傳和面對(duì)面談心等措施,了解掌握民警思想狀況,做好思想穩(wěn)控工作,多次組織到臨渭、富平等兄弟縣市考察調(diào)研,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),提出了解決方案,經(jīng)過(guò)多次磋商并報(bào)縣政府第五次常務(wù)會(huì)議研究同意,協(xié)調(diào)財(cái)政等部門(mén)解決了協(xié)管員每人每月400元“三金”問(wèn)題,從2014年元月份起隨工資發(fā)放,并在原有基礎(chǔ)上將人均工資再提高100—200元,解決了交通協(xié)管員的后顧之憂。投資8萬(wàn)余元為260名民警和協(xié)警全部辦理了人身意外傷害、法定十級(jí)傷殘、意外醫(yī)療三種保險(xiǎn)。同時(shí)針對(duì)自收自支人員僅有不足千元工資沒(méi)有津貼的問(wèn)題,大隊(duì)還想方設(shè)法查依據(jù)找政策,對(duì)照公務(wù)員標(biāo)準(zhǔn),按60%予以解決,進(jìn)一步激發(fā)了全體民警干事創(chuàng)業(yè)的熱情。

(五)細(xì)統(tǒng)籌,扎實(shí)推進(jìn)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。按照縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的安排,大隊(duì)班子多次研究,以完成規(guī)定動(dòng)作和自選動(dòng)作為基礎(chǔ),突出抓好支部共建、青年干部掛職、民主生活會(huì)、黨員民主評(píng)議等重點(diǎn)工作,扎實(shí)開(kāi)展了“三嚴(yán)三實(shí)”、“我的群眾觀”、“我是誰(shuí)、依靠誰(shuí)、為了誰(shuí)”,以及“為何從警、如何做警、為誰(shuí)用警”大討論活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。大隊(duì)黨 3

支部曾先后12次深入共建支部小董村,開(kāi)展入戶慰問(wèn)、座談幫扶、征求意見(jiàn)等工作,慰問(wèn)貧困黨員11名,送去油米茶葉等生活品,組織大隊(duì)書(shū)法愛(ài)好者,免費(fèi)為村民書(shū)寫(xiě)春聯(lián)80余幅,“七一”前夕為小董村黨支部贈(zèng)送了習(xí)總書(shū)記系列講話讀本、交通安全法律知識(shí)、農(nóng)業(yè)技術(shù)等書(shū)籍200余本,在村口和學(xué)校設(shè)置交通安全標(biāo)牌和凸面鏡3塊,方便了群眾,保障了安全。大隊(duì)黨支部被縣委組織部基層辦評(píng)為“共建優(yōu)秀黨支部”。此外,大隊(duì)11名回原籍、9名青年掛職干部定期深入包聯(lián)村委會(huì),走訪致富戶、貧困戶、信訪戶200余戶,征求意見(jiàn)36條,做好事25件,其中大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極爭(zhēng)取財(cái)政資金,為大孔辦裕豐村二組修筑出村水泥路500余米,方便了群眾出行,為我縣新農(nóng)村建設(shè)注入了活力。大隊(duì)采取自查、其他黨員提、督導(dǎo)組反饋、群眾提等形式,查找問(wèn)題37條,全部落實(shí)了整改措施。10月份,大隊(duì)按照“聚焦缺點(diǎn)、觸及靈魂、出于公心、直截了當(dāng)”的總原則,先后召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)、專題組織生活會(huì)并民主評(píng)議黨員工作,逐人對(duì)照檢查和自我批評(píng),達(dá)到了“紅臉、出汗、洗澡和治病”的預(yù)期效果,卸下了思想包袱,調(diào)動(dòng)了工作積極性。12月24日13時(shí)40分,黨睦執(zhí)勤中隊(duì)兩名民警換班途中接到一名孕婦大出血急轉(zhuǎn)渭南市中心醫(yī)院的求助后,立即展開(kāi)緊急救援,全力打通生命通道,僅用40分鐘將孕婦送到目的地。

(六)塑警魂,加強(qiáng)警營(yíng)文化建設(shè)。大隊(duì)廣泛開(kāi)展讀書(shū)和文體活動(dòng),豐富民警的文化生活。在大隊(duì)和中隊(duì)建立了文化墻,名言警句時(shí)時(shí)提醒,豐富民警精神內(nèi)涵。在四樓開(kāi)辟 4

一間文化活動(dòng)室,購(gòu)置桌椅和文房四寶,為書(shū)法愛(ài)好者提供創(chuàng)作空間。向中省、市委政法委、市交警支隊(duì)、縣工會(huì)等遞交攝影、書(shū)法、交通安全宣傳作品20余件,先后有8名民警獲獎(jiǎng)。在2014年市交警支隊(duì)組織的法律知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得團(tuán)體一等獎(jiǎng)。3名民警在縣委組織部和縣局演講比賽中獲得了一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和進(jìn)入決賽的好成績(jī)。在蒲城縣公安局10月份舉辦的“金盾杯”運(yùn)動(dòng)會(huì)上,獲得了拔河比賽第一、籃球比賽第二、羽毛球比賽包攬前四名的優(yōu)異成績(jī)。

二、摸清底數(shù),改革管理模式,扎實(shí)推進(jìn)精細(xì)化管理

(一)摸清交通管理底數(shù)。為摸清全縣國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路、城區(qū)交通狀況、交通設(shè)施狀況,大隊(duì)組織各相關(guān)科室、中隊(duì),對(duì)全縣省縣鄉(xiāng)道路和城區(qū)交通狀況進(jìn)行了為期2個(gè)多月的全面細(xì)致調(diào)研,摸清了主干道和巷道的數(shù)量、主干道每天的車流量、道路里程、走向、類別,全縣各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的數(shù)量和增長(zhǎng)比例,交通基礎(chǔ)設(shè)施、城區(qū)停車位設(shè)置、夜間城區(qū)車輛停放數(shù)量等基本數(shù)據(jù),并對(duì)縣城內(nèi)事故多發(fā)路段、路口進(jìn)行了排查,為制定交通規(guī)劃、消除事故隱患、有的放矢推進(jìn)交通精細(xì)化管理提供了科學(xué)依據(jù)。同時(shí),還對(duì)城區(qū)交通管理中存在的機(jī)動(dòng)車亂停亂放、車輛隨意掉頭、行人和非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路、交通高峰和節(jié)假日主干道堵塞、西勝利路和聯(lián)手商場(chǎng)西路口等復(fù)雜路段、交通事故多發(fā)路段等進(jìn)行了全面細(xì)致的排查,進(jìn)行科學(xué)的數(shù)據(jù)分析,草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)道路交通精細(xì)化管理的意見(jiàn)》、《蒲城縣城區(qū)臨時(shí)停車管理辦法》,以書(shū)面形式上報(bào)縣政府,為縣政府 5

決策提供了第一手資料。6月4日在縣政府牽頭下組織召開(kāi)了30多個(gè)部門(mén),以及部分人大代表、政協(xié)委員和市民代表等60余人參加的座談會(huì),對(duì)城區(qū)交通精細(xì)化管理進(jìn)行了科學(xué)的研判和充分的論證,充分吸收各部門(mén)和代表的意見(jiàn),對(duì)《意見(jiàn)》進(jìn)行了充實(shí),使之更加完整科學(xué),并經(jīng)6月10日縣政府第八次常務(wù)會(huì)議研究通過(guò)。目前,縣級(jí)各部門(mén)按照《意見(jiàn)》中各自職責(zé),正在逐步推進(jìn),投資500余萬(wàn)元的人行道改造工程正在加緊實(shí)施。

(二)大膽改革城區(qū)交通管理模式和勤務(wù)模式。為了進(jìn)一步優(yōu)化警力布局,改進(jìn)管理模式,大隊(duì)對(duì)原城區(qū)中隊(duì)和特勤中隊(duì)進(jìn)行了更名重組,成立了城區(qū)一、二中隊(duì),對(duì)中隊(duì)人員、管轄區(qū)域和路段進(jìn)行了重新劃分和調(diào)整。城區(qū)一、二中隊(duì)又把管理區(qū)域細(xì)化到班組和個(gè)人。在勤務(wù)模式上,認(rèn)真落實(shí)網(wǎng)格化巡查的規(guī)范要求,在重點(diǎn)路段、重要時(shí)段進(jìn)行科學(xué)布警,認(rèn)真落實(shí)“高峰崗、平峰崗、固定崗、護(hù)學(xué)崗”管理模式,堅(jiān)持做到“高峰守點(diǎn)、平峰巡段、護(hù)學(xué)守時(shí)”,每名民警落實(shí)上崗時(shí)間,守好“責(zé)任田”,提高了見(jiàn)警率和管事率。大隊(duì)還以縣政府名義,轉(zhuǎn)發(fā)了縣公安局、縣教育局《關(guān)于落實(shí)城區(qū)中小學(xué)校和幼兒園“護(hù)學(xué)崗”長(zhǎng)效機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》,在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段,建立護(hù)學(xué)崗長(zhǎng)效機(jī)制,從機(jī)關(guān)科室抽調(diào)民警,協(xié)助中隊(duì)管理人員,對(duì)亂停亂放車輛進(jìn)行疏導(dǎo)和規(guī)勸,發(fā)現(xiàn)和查處超速、逆向行駛、違反信號(hào)規(guī)定、亂停亂放等各類交通違法行為,確保交通高峰時(shí)段師生上學(xué)、放學(xué)時(shí)的交通安全。

(三)完善城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)年初的調(diào)研,大隊(duì)以交通安全聯(lián)席會(huì)的名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)道路交通精細(xì)化管理的意見(jiàn)》,明確了各部門(mén)職責(zé)、任務(wù),對(duì)標(biāo)志缺失的綠植影響交通、監(jiān)控?fù)p壞、紅綠燈不全等問(wèn)題進(jìn)行集中解決,對(duì)標(biāo)志缺失及個(gè)別道路影響通行的綠植進(jìn)行了重新安裝和拆除,拆除了東風(fēng)街綠化帶,道路雙向六車道改造工程完畢,新劃車位130個(gè)。積極開(kāi)展迎賓路樣板街、示范街創(chuàng)建工作。投資180余萬(wàn)元在城區(qū)安裝了33處高清探頭,安裝了機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)卡口5處,投資200余萬(wàn)元在迎賓路、東風(fēng)街等路段施劃標(biāo)線9100米,道沿刷黃漆6500米,安裝禁停、指路、車道、停車位標(biāo)志64個(gè),增設(shè)十字路口 紅綠燈6處,有效改善了交通狀況,社會(huì)反響良好。

三、開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)治理,確保轄區(qū)道路安全暢通

(一)健全機(jī)制圓滿完成緩堵保暢工作。在春節(jié)、國(guó)慶等重大節(jié)假日前后,大隊(duì)在城區(qū)開(kāi)展了交通緩堵保暢活動(dòng),采取劃片包干、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包中隊(duì)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包民警、民警包路段的辦法,重點(diǎn)做好商業(yè)街、商場(chǎng)、超市門(mén)前的緩堵保暢工作,有效緩解了城區(qū)交通壓力,確保了節(jié)日期間交通安全暢通。今年以來(lái),完成重大活動(dòng)、重大節(jié)假日交通保暢任務(wù)50余次,出動(dòng)警力7800人次,車輛1800臺(tái)次,以良好的執(zhí)勤形象受到全縣廣大群眾的好評(píng)。

(二)卓有成效地推進(jìn)交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部交管局“6.17”、“7.16”、“7.28”視頻會(huì)議精神,深入推進(jìn)公路旅客運(yùn)輸和危化品運(yùn)輸專項(xiàng)整治集中行動(dòng),按照國(guó) 7

務(wù)院安委會(huì)辦公室統(tǒng)一部署,扎實(shí)開(kāi)展了“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng),按照總隊(duì)要求開(kāi)展了“2014秦劍行動(dòng)”,按照支隊(duì)統(tǒng)一部署,扎實(shí)開(kāi)展了全市夏季交通安全整治,今年來(lái)共組織開(kāi)展各類專項(xiàng)整治行動(dòng)10次,采取超常工作措施,全天候、全方位加大對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控力度,形成高壓態(tài)勢(shì)。在8次全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)日期間,共查處機(jī)動(dòng)車違法1760起,涉牌涉證297起,客車超員16輛,酒駕2起,非法校車2輛。大隊(duì)聯(lián)合五城聯(lián)創(chuàng)辦、交通局等開(kāi)展城區(qū)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、三輪車非法載客集中整治行動(dòng),印發(fā)宣傳材料6萬(wàn)份,播放電視講話1期,出動(dòng)宣傳車2輛,查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車50余輛,查處違法機(jī)動(dòng)車2900余輛。今年4月17日,中隊(duì)民警通過(guò)路面巡查,當(dāng)場(chǎng)查獲利用輕型廂式貨車?yán)\(yùn)42袋約1噸黑火藥的非法拉運(yùn)爆炸物品案件并移交治安部門(mén)。截止12月底,全縣共查處交通違法行為5.6萬(wàn)起,查處違法校車8輛,客車超員56輛,涉牌涉證1091起,農(nóng)用車非法載人21起,酒駕8起,行政拘留45人,教育警告3.3萬(wàn)人次,根據(jù)公安部123號(hào)令規(guī)定,備案客貨運(yùn)企業(yè)39家,機(jī)動(dòng)車1920輛,駕駛?cè)?930人。從11月份開(kāi)始,扎實(shí)推進(jìn)冬季道路交通專項(xiàng)整治工作,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線檢查路面執(zhí)勤,對(duì)百車違章率,百人違章率進(jìn)行自查,共噴涂面包車核載提示標(biāo)識(shí)4500余輛,臨界車輛告知1200輛。

(三)重拳出擊嚴(yán)格規(guī)范校車管理。與安監(jiān)局、教育局組成校車安全檢查組,先后3次對(duì)全縣中小學(xué)、幼兒園的校 8

車開(kāi)展拉網(wǎng)式排查,及時(shí)下發(fā)校車整治和限期整改通知,并與學(xué)校負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書(shū),對(duì)不符合要求的校車要求停運(yùn)整改,消除了一批安全隱患,由于管理到位,措施得力,全縣校車未發(fā)生一起交通事故。2014年9月11日在敬母寺查獲一輛無(wú)牌校車?yán)\(yùn)學(xué)生,核載19人,實(shí)載25人,依法對(duì)其處以1.5萬(wàn)元罰款,震懾了一批校車嚴(yán)重違法行為。

(四)扎實(shí)開(kāi)展黃標(biāo)車及老舊報(bào)廢淘汰工作。從11月17日到12月26日,開(kāi)展為期40天的黃標(biāo)車及老舊報(bào)廢淘汰工作專項(xiàng)行動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展摸底排查,見(jiàn)車見(jiàn)人,強(qiáng)制報(bào)廢1977輛,告知1019輛,報(bào)廢客車33輛。

(五)多警聯(lián)動(dòng)開(kāi)展花炮聯(lián)合整治。按照縣局《關(guān)于開(kāi)展打擊交通運(yùn)輸與治安違法行為聯(lián)合檢查專項(xiàng)整治的方案》要求,從12月17日至2015年2月15日,開(kāi)展為期60天的聯(lián)合整治,抽調(diào)23人,分11個(gè)組設(shè)立9個(gè)固定卡口檢查組,24小時(shí)設(shè)立卡點(diǎn),全天24小時(shí)對(duì)過(guò)往貨車進(jìn)行檢查,目前檢查客貨車950輛。

四、規(guī)范執(zhí)法,不斷提升執(zhí)法質(zhì)量和交警隊(duì)伍形象

(一)積極推進(jìn)執(zhí)法記錄儀配置使用工作。大隊(duì)將執(zhí)法記錄儀使用作為規(guī)范一線執(zhí)法、減少涉法上訪、維護(hù)合法權(quán)益的有效手段,堅(jiān)持硬件和軟件兩手抓,投資90余萬(wàn)元,購(gòu)置采集站11個(gè),執(zhí)法記錄儀188部,為一線民警、事故處理和窗口服務(wù)民警全部配備了執(zhí)法記錄儀,配備率達(dá)到了100%。9月25日,大隊(duì)邀請(qǐng)市交警支隊(duì)和星光科技公司技

術(shù)人員,就執(zhí)法記錄儀的基本操作、新功能介紹、執(zhí)法記錄儀臺(tái)賬、使用注意事項(xiàng)、軟件的安裝與使用、信息存儲(chǔ)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的講解和技術(shù)培訓(xùn)。與此同時(shí),制定和完善了《執(zhí)法記錄儀使用管理規(guī)定》,從硬件建設(shè)、管理機(jī)制建設(shè)等方面,不斷規(guī)范日常使用、管理、考核機(jī)制,使執(zhí)法記錄儀成為民警嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的利器。

(二)強(qiáng)化執(zhí)勤執(zhí)法日常監(jiān)督檢查。實(shí)行周檢查、月通報(bào)、季度點(diǎn)評(píng)制度,每周對(duì)一線民警上路執(zhí)法、糾違、查處工作進(jìn)一步量化和科學(xué)評(píng)價(jià),每月對(duì)案件質(zhì)量、執(zhí)法臺(tái)賬,以及民警辦理案件自查情況進(jìn)行通報(bào),每季度進(jìn)行分析點(diǎn)評(píng),建立健全民警執(zhí)法檔案,為民警的執(zhí)法工作考核及評(píng)優(yōu)爭(zhēng)先提供重要依據(jù)。對(duì)適用一般程序處罰的案件實(shí)行法制員、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、法制督察中隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)四級(jí)把關(guān)審核制度,對(duì)重大交通事故和疑難交通事故定責(zé)實(shí)行“四級(jí)”把關(guān)審核,實(shí)行會(huì)議集體研究定責(zé)。今年未發(fā)生一起行政復(fù)議、起訴撤銷或變更案件,實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法質(zhì)量穩(wěn)步提高,確保了公安交警隊(duì)伍的執(zhí)法公信力不斷提升。截止目前,共審核一般程序案件870卷,審核事故案件2006卷。

(三)開(kāi)展案卷評(píng)查和執(zhí)法檢查“回頭望”。按照?qǐng)?zhí)法規(guī)范化要求,法制督察中隊(duì)每月對(duì)一般程序案卷、行政拘留案卷、事故案卷、簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)、行政強(qiáng)制措施決定書(shū)的執(zhí)法情況進(jìn)行評(píng)查,實(shí)行一案一審、一案一評(píng)查、一案一得分制度,對(duì)不符合要求的案卷退回整改。大隊(duì)將四月、五月確定為形象建設(shè)月,實(shí)行一周一個(gè)主題,檢查民警著裝、警容 10

風(fēng)紀(jì)、窗口服務(wù)、在崗履職等情況。扎實(shí)開(kāi)展執(zhí)法“回頭望”活動(dòng),對(duì)去年以來(lái)的1078份行政和刑事案卷逐卷進(jìn)行了自查,并簽表登記,做到一案一表,對(duì)存在問(wèn)題的案卷退回辦案民警,限期進(jìn)行了認(rèn)真整改,收到了良好效果。

(四)依法推進(jìn)信訪維穩(wěn)工作。將信訪維穩(wěn)作為和諧社會(huì)建設(shè)的頭等大事,嚴(yán)格落實(shí)接訪、回訪等工作機(jī)制,暢通利益表達(dá)、協(xié)商溝通、救濟(jì)救助渠道,綜合運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)包案、集體約談、政策宣傳、案件回訪等方法,接待群眾來(lái)訪10起,電話投訴30余起,共走訪回訪信訪當(dāng)事人35人次,做到事事有答復(fù)、件件有回音。針對(duì)去年年底30余名協(xié)警因工資待遇及養(yǎng)老“三金”問(wèn)題赴市上訪的督辦案件,大隊(duì)先后3次召開(kāi)專題會(huì)議研究,成立了協(xié)警信訪問(wèn)題處理工作組,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣局、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),積極協(xié)調(diào)財(cái)政、人社等部門(mén)拿出解決方案,在縣政府及各部門(mén)的大力支持下,解決了協(xié)警“三金”問(wèn)題,并提高了工資待遇,有效維護(hù)了隊(duì)伍穩(wěn)定。2014年7月11日,喬某因駕駛證被交警扣掉12分,爬上燈塔威脅,情緒十分激動(dòng),在會(huì)同消防、派出所等部門(mén)成功營(yíng)救后,大隊(duì)成立專門(mén)工作組,大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)和法制部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)多次與其談話,做好思想穩(wěn)控工作,使當(dāng)事人認(rèn)識(shí)到其違法行為的危害。

五、多措并舉,扎實(shí)推進(jìn)交通事故預(yù)防工作

大隊(duì)始終把事故預(yù)防和處理作為一項(xiàng)重要工作,建立健全了道路交通事故隱患排查機(jī)制、交通事故肇事逃逸案件快速偵破機(jī)制、道路交通安全聯(lián)席會(huì)議機(jī)制、交通事故受害人 11

合法權(quán)益救助和人民調(diào)解機(jī)制,有力地維護(hù)了社會(huì)和諧穩(wěn)定。截止12月底,共查辦各類交通事故2065起,其中重大86起,交通事故四項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降,全年交通事故案件共行政拘留12人,刑事拘留46人,監(jiān)視居住3人,逮捕15人,取保候?qū)?4人,起訴36人。

(一)強(qiáng)力推進(jìn)道路交通安全宣傳社會(huì)化。充分利用電視、報(bào)刊、誘導(dǎo)屏、廣播電臺(tái)、微博等形式,注重發(fā)揮宣傳教育的輻射和延伸作用,做到“報(bào)紙有文,廣播有聲,電視有影,欄目有圖”,提高了廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。在中省市縣媒體刊發(fā)各類新聞宣傳稿件110篇,省級(jí)以上56篇,市級(jí)35篇。不斷深化“四創(chuàng)建”和“五進(jìn)”宣傳工作,先后在縣城中心廣場(chǎng)開(kāi)展了投資環(huán)境、五城聯(lián)創(chuàng)和交通安全法律法規(guī)宣傳,采取多種形式深入開(kāi)展了“抵制七類交通違法,確保安全文明出行”“122交通安全宣傳日”活動(dòng),制作志愿者服裝120套,先后5次聯(lián)合“愛(ài)+1”青年志愿者協(xié)會(huì)開(kāi)展了文明交通勸導(dǎo)活動(dòng),聯(lián)合縣交通局對(duì)全縣400名出租車駕駛?cè)撕?50余名7座以上客車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)記分駕駛?cè)?750人,與縣教育局聯(lián)系開(kāi)展校車安全培訓(xùn)和小手拉大手講課18場(chǎng)次,受教育3500人,深入農(nóng)村家庭1850戶,單位21個(gè),社區(qū)4個(gè),制作宣傳展板150塊,同時(shí)狠抓“平安暢通縣區(qū)”和文明示范公路創(chuàng)建宣傳工作,實(shí)現(xiàn)了宣傳全覆蓋的目標(biāo)。

(二)推進(jìn)政府牽頭部門(mén)聯(lián)動(dòng)交通事故預(yù)防機(jī)制。為創(chuàng)新道路交通事故預(yù)防機(jī)制,整合社會(huì)力量,形成“政府牽頭、12

部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職”的事故預(yù)防工作機(jī)制,在大隊(duì)的積極籌備下,6月13日,召開(kāi)了由主管副縣長(zhǎng)張毅鋒主持、23個(gè)成員單位參加的2014蒲城縣道路交通安全聯(lián)席會(huì)議,通報(bào)了我縣道路交通現(xiàn)狀以及影響交通安全管理工作的因素和需要解決的交通安全隱患等問(wèn)題,共排查公路危險(xiǎn)路段5條,目前已落實(shí)整改4條,整改率達(dá)到80%,梳理排查警示標(biāo)志不全、事故隱患部位277處,對(duì)煤化專線、蒲大路等135處事故多發(fā)點(diǎn)位督促交通局等相關(guān)成員單位落實(shí)了整改措施,安裝警示標(biāo)志牌206處,拓寬改造道路4處,使危險(xiǎn)路段交通事故發(fā)案率大大降低。在冬季道路交通專項(xiàng)整治中,針對(duì)蒲城縣城鎮(zhèn)出租汽車管理處事故多發(fā),閆禹高速蒲城出口周邊三處加水站造成路面結(jié)冰引發(fā)多起車輛側(cè)翻等安全隱患,及時(shí)向相關(guān)部門(mén)下發(fā)了整改通知書(shū),落實(shí)了整改措施,消除了安全隱患。

(三)交通肇事逃逸案?jìng)善乒ぷ髯坑谐尚А橛辛Υ驌艚煌ㄕ厥绿右莅讣箨?duì)專門(mén)成立了一支綜合素質(zhì)高、機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)快速、特別能戰(zhàn)斗、能吃苦的偵查隊(duì)伍,在逃逸案件偵破時(shí),突出“統(tǒng)一指揮、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)行動(dòng)”的原則,搶占偵破逃逸案件時(shí)間和空間上的先機(jī),共偵破重大肇事逃逸案13起,一般逃逸案件11起,偵破率達(dá)到了100%。2014年2月9日19時(shí)許,本縣興鎮(zhèn)興東村二組村民魏某沿西禹線由西向東步行時(shí),被一輛同方向行駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,后又被另一輛同方向行駛轎車碰造成魏某當(dāng)場(chǎng)死亡,第一輛肇事車逃逸。接報(bào)后,大隊(duì)事故預(yù)防處理中隊(duì)迅速組織人員趕到 13

現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,走訪目擊者證人,經(jīng)過(guò)連續(xù)兩天多方調(diào)查走訪和查詢比對(duì),最終鎖定了肇事車輛和嫌疑人王某,及時(shí)偵破了這一疑難案件。

(四)交通事故救助基金管理工作在全省推廣。道路交通事故救助基金管理使用是保護(hù)交通事故受害人合法權(quán)益、促進(jìn)社會(huì)和諧的重要工作,我大隊(duì)高度重視,超前部署,建立健全了政府主導(dǎo)、交警實(shí)施、部門(mén)參與、共同協(xié)作的良好運(yùn)作機(jī)制,為挽救道路交通事故受害人生命,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮了巨大作用。截止目前,縣財(cái)政共撥付專項(xiàng)資金150萬(wàn)元,已使用救助資金125萬(wàn)元,救助交通事故49起,其中搶救費(fèi)用墊付394987元,喪葬費(fèi)墊付800770元,未知名尸體墊付67845元,一次性困難救助3萬(wàn)元,追償383400元。因道路交通事故民事賠償引發(fā)的信訪案件大大減少,有力地維護(hù)了社會(huì)大局穩(wěn)定,此項(xiàng)走在了全省前列。5月26日,省財(cái)政廳正處級(jí)調(diào)研員權(quán)西安、省交警總隊(duì)事故處副處長(zhǎng)尚平、市交警支隊(duì)事故處處長(zhǎng)劉力等領(lǐng)導(dǎo),專程來(lái)蒲城對(duì)道路交通事故社會(huì)救助基金管理使用情況進(jìn)行了調(diào)研,并給予了高度肯定。

(五)交通事故快速處理服務(wù)中心高效運(yùn)行。6月份,在支隊(duì)事故處的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在城南1.5公里處(廣東修理廠內(nèi))建成了蒲城縣道路交通事故快速處理服務(wù)中心,配備了主任1名,導(dǎo)辦員2人,保險(xiǎn)公司10人,交通事故處理民警2人,對(duì)僅造成財(cái)產(chǎn)損失、事故成因無(wú)異議的道路交通事故,由當(dāng)事人協(xié)商解決,省去了物價(jià)鑒定、扣 14

車等程序,實(shí)現(xiàn)當(dāng)天認(rèn)定、當(dāng)天結(jié)案、當(dāng)天理賠,共處理適用快速處理的交通事故30余起。2014年11月2日,漫泉路與延安路十字一輛重貨車與小轎車發(fā)生輕微碰撞,接到報(bào)警求助后,中心按照雙方當(dāng)事人要求,適用快速處理程序,當(dāng)天認(rèn)定結(jié)案和理賠,雙方當(dāng)事人對(duì)處理結(jié)果非常滿意。

六、深化簡(jiǎn)政放權(quán),努力提升便民利民服務(wù)水平

(一)強(qiáng)化車管所窗口建設(shè)。認(rèn)真貫徹公安部《十條便民利民措施》和支隊(duì)“三要、三不、四個(gè)一樣”公開(kāi)服務(wù)承諾,多渠道、全方位開(kāi)展便民利民服務(wù)。實(shí)行“一窗式”管理和首辦責(zé)任制,積極開(kāi)展預(yù)約服務(wù)、微笑服務(wù),同時(shí)大力開(kāi)展科技強(qiáng)警和優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)技能培訓(xùn),完善了便民服務(wù)設(shè)施,給群眾提供更加高效、方便、快捷的服務(wù)。

(二)落實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)和便民服務(wù)。大隊(duì)按照支隊(duì)簡(jiǎn)政放權(quán)要求,在窗口單位認(rèn)真落實(shí)“一次性告知”、“延時(shí)服務(wù)”、“限時(shí)辦結(jié)”三項(xiàng)服務(wù)承諾,全面開(kāi)展國(guó)產(chǎn)9座以下小型、微型載客汽車注冊(cè)登記業(yè)務(wù),切實(shí)提高了車駕管窗口服務(wù)水平,截止目前,共辦理小車注冊(cè)登記4909輛,全部通過(guò)支隊(duì)的審核,沒(méi)有出現(xiàn)退檔現(xiàn)象,辦理五類車駕駛證236個(gè),駕駛證期滿換證4908人,駕駛?cè)藢忩?yàn)2608人,補(bǔ)發(fā)駕駛證1257人,變更信息369人。科目一考試嚴(yán)格按照規(guī)定,做到見(jiàn)本人、見(jiàn)本人身份證、見(jiàn)準(zhǔn)考證,并嚴(yán)格比對(duì)指紋,目前預(yù)約12120人,參考11937人,合格10027人,合格率84%。從9月1日起,按照公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局關(guān)于車檢改革18 15

條新政,試行6年以內(nèi)非營(yíng)運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車免檢制度,核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志1786個(gè),其中異地314個(gè)。

(三)一站式交通違法處理形成長(zhǎng)效機(jī)制。為方便群眾快速處理交通違法,今年來(lái)我們虛心接受黨內(nèi)外群眾的意見(jiàn)和建議,從群眾反映強(qiáng)烈的焦點(diǎn)問(wèn)題改起,先后投資10多萬(wàn)元,對(duì)原有的違法處理站重新進(jìn)行了改造,設(shè)置了公告、公示、宣傳專欄,按標(biāo)準(zhǔn)懸掛了交通違法處理站標(biāo)志,規(guī)范了違法處理業(yè)務(wù)流程,明確了崗位設(shè)置,落實(shí)了持證上崗,配置了一機(jī)兩屏、兩臺(tái)叫號(hào)機(jī)和便民椅,接受群眾咨詢10萬(wàn)人次,代收處理異地違法20536條,極大地方便了辦事群眾。

(四)“民生工程”爭(zhēng)相輝映、璀璨奪目。一是城區(qū)交通精細(xì)化管理為緩堵保暢工作增磚添瓦。交通基礎(chǔ)設(shè)施改造工程持續(xù)推進(jìn),高峰崗、護(hù)學(xué)崗實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,最大限度地提高了通行效率,減少了路面違法行為,全縣廣大干部、群眾對(duì)交警工作有了新的認(rèn)識(shí)。二是交通事故救助基金發(fā)揮作用顯著。救助資金使用率達(dá)到83.3%,在挽救受害人生命、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定中發(fā)揮了巨大作用,蒲城經(jīng)驗(yàn)受到省總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。

總之,在縣委、縣政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在新班子的有力帶動(dòng)下,經(jīng)過(guò)全體全警的共同努力,隊(duì)伍整體形象和精神面貌發(fā)生了很大變化,執(zhí)法規(guī)范化水平有了明顯提高,交通安全管理、疏堵保暢和交通事故預(yù)防處理能力有了新的提升,催人奮進(jìn)、健康樂(lè)觀、為民務(wù)實(shí)、積極向上 16 的交警正能量得到進(jìn)一步傳播和釋放,但是,瑕不掩瑜,應(yīng)當(dāng)清醒的看到,交警工作距離上級(jí)機(jī)關(guān)和廣大群眾的要求還有一定差距,在精細(xì)化管理、規(guī)范執(zhí)法、隊(duì)伍管理方面還有一些不盡人意之處,需要在今后工作中努力改進(jìn)和克服。

今后,我大隊(duì)將以貫徹落實(shí)十八屆四中全會(huì)為指針,積極響應(yīng)依法治國(guó)的要求,以推進(jìn)交通精細(xì)化管理為上臺(tái)階為重點(diǎn),以提升隊(duì)伍精氣神和向心力為保障,以降事故、保安全、促暢通為目標(biāo),努力打造蒲城交警新的亮點(diǎn),不斷滿足廣大群眾對(duì)交警工作的新期待、新要求。

二○一四年十二月二十五日

第五篇:交通管理大隊(duì)2011年工作計(jì)劃

交管大隊(duì)2011年工作計(jì)劃

2011年即將到來(lái),面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年,大隊(duì)工作將定位在立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤,科學(xué)精細(xì)管理,緊緊圍繞公司、保衛(wèi)部?jī)杉?jí)組織對(duì)廠內(nèi)交通的具體要求開(kāi)展管理工作。繼續(xù)貫徹“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、確保路暢、服務(wù)包鋼”的工作思路。力求在業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范化、隊(duì)伍管理正規(guī)化、基礎(chǔ)工作系統(tǒng)化幾方面抓出實(shí)效,并逐步形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。為企業(yè)和廣大交通參與者營(yíng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。

一、黨工團(tuán)工作

黨支部、工會(huì)、共青團(tuán)工作既是獨(dú)立的,又是圍繞廠區(qū)內(nèi)部交通管理這個(gè)中心協(xié)同開(kāi)展工作的。2011年,大隊(duì)黨支部將繼續(xù)堅(jiān)持好“三會(huì)一課”和政治理論學(xué)習(xí)制度,繼續(xù)做好“七個(gè)一”和黨支部升級(jí)達(dá)標(biāo)、創(chuàng)新黨員責(zé)任區(qū)、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。支委成員要堅(jiān)持貫徹:“心貼心、面對(duì)面、實(shí)打?qū)崱钡墓ぷ髟瓌t,充分發(fā)揮黨組織的優(yōu)勢(shì),以把握方向、凝聚人心、鼓舞干勁、營(yíng)造良好氛圍為主要目的,將大隊(duì)打造成有正氣、有士氣、講團(tuán)結(jié)、重工作的堅(jiān)強(qiáng)集體。定期召開(kāi)民主生活會(huì),廣泛開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),查找弱項(xiàng),予以改之,不斷提高。工會(huì)、共青團(tuán)工作將繼續(xù)全面貫徹落實(shí)部工會(huì)和團(tuán)委指示,積極參加工會(huì)、團(tuán)委活動(dòng)。繼續(xù)堅(jiān)持為每名隊(duì)員過(guò)生日,隊(duì)員及直系親屬生病要進(jìn)行慰問(wèn),隊(duì)員家中出現(xiàn)的困難要及時(shí)掌握并予以幫助。認(rèn)真做好在崗職工的勞動(dòng)保護(hù)。此外,合理安排隊(duì)員參加臺(tái)球、乒乓球等文體活動(dòng),1進(jìn)一步豐富交管大隊(duì)的業(yè)余文化生活,讓大家勞逸結(jié)合,在工作的間隙能充分地放松身心。

二、業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范化

業(yè)務(wù)工作的規(guī)范化能夠體現(xiàn)隊(duì)伍的整體工作水平,交管大隊(duì)2011年將以《保衛(wèi)部交通管理大隊(duì)工作職責(zé)》、《廠區(qū)內(nèi)部交通安全管理規(guī)定》、《廠區(qū)通行證管理辦法》及相關(guān)配套制度和補(bǔ)充規(guī)定為指導(dǎo),逐步規(guī)范各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。從日常崗勤抓起,對(duì)內(nèi)強(qiáng)化素質(zhì)養(yǎng)成、對(duì)外樹(shù)立良好形象。將從一個(gè)指揮手勢(shì)動(dòng)作、一句文明執(zhí)勤用語(yǔ)抓起,用專業(yè)的知識(shí)指導(dǎo)、規(guī)范工作中的言行,結(jié)合評(píng)比、考核等手段做好以點(diǎn)帶面,將“文明交通崗”創(chuàng)建、“文明執(zhí)勤標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng)深入推廣普及。在交通警衛(wèi)、處置突發(fā)事件和大型活動(dòng)的交通保障工作上,要從細(xì)節(jié)抓起,每名隊(duì)員要做到熟知相關(guān)預(yù)案的內(nèi)容及實(shí)施步驟,并且要求中隊(duì)干部能夠根據(jù)預(yù)案結(jié)合實(shí)際安排人員開(kāi)展實(shí)施。及時(shí)將每次交通警衛(wèi)、保障分檔管理,以備查閱。2011年通行證管理我們將繼續(xù)進(jìn)行分類管理,深入二級(jí)單位核查上報(bào)資產(chǎn)車輛信息的準(zhǔn)確性,嚴(yán)格篩選并注銷以個(gè)人掛靠單位、無(wú)手續(xù)、達(dá)到報(bào)廢年限、已經(jīng)報(bào)廢等車輛的廠區(qū)通行證。針對(duì)車輛的違規(guī)行為,在貫徹“教育為主、處理為輔”的原則的同時(shí),嚴(yán)格公司劃定的廠內(nèi)1號(hào)公路、2號(hào)公路為景觀道路禁止散裝車輛通行的規(guī)定,大隊(duì)將運(yùn)用固定點(diǎn)糾查配以流動(dòng)巡查的方式,動(dòng)靜結(jié)合執(zhí)勤檢查,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)

定。在車輛灑漏問(wèn)題上,除執(zhí)行滯留、倒運(yùn)等有效工作經(jīng)驗(yàn)外,還將認(rèn)真做好登記、對(duì)嚴(yán)重灑漏車輛的違規(guī)行為留有影像資料。根據(jù)不同月份的運(yùn)輸特點(diǎn)、重點(diǎn)及時(shí)開(kāi)展針對(duì)不文明運(yùn)輸行為的專項(xiàng)治理。對(duì)駕駛員反映強(qiáng)烈的焦點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)行調(diào)查研究,制定合理的工作方法予以解決。打造一支積極向上、專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的交通管理隊(duì)伍。

三、隊(duì)伍管理正規(guī)化

為打造一支團(tuán)結(jié)一心、敢打硬仗的交通管理隊(duì)伍,大隊(duì)一班人統(tǒng)一認(rèn)識(shí),率先垂范。2011年大隊(duì)要求全體人員嚴(yán)格執(zhí)行部各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律,以員工手冊(cè)為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照審視自己,找尋不足加以改之。重點(diǎn)把管理崗位、骨干的工作積極性充分調(diào)動(dòng)起來(lái),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。樹(shù)立從我做起、以我為標(biāo)準(zhǔn)的工作思路。充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性。并對(duì)管理崗位作用的發(fā)揮進(jìn)行嚴(yán)格的考核,對(duì)于作用發(fā)揮不好或不發(fā)揮好作用的干部我們通過(guò)淘汰下崗的方式把綜合表現(xiàn)好的同志補(bǔ)充上來(lái),以此常保干部、骨干的先進(jìn)性,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái)。實(shí)踐干部能上能下的承諾。真正做到“能者上、平者讓、庸者下”的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。嚴(yán)抓隊(duì)伍管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律,不認(rèn)人唯親.大隊(duì)工作面向廣大職工群眾,要經(jīng)常接觸社會(huì)的陰暗面,針對(duì)這一現(xiàn)狀,大隊(duì)積極采取措施,嚴(yán)防隊(duì)員違紀(jì),針對(duì)有違紀(jì)苗頭的隊(duì)員,大隊(duì)要求中隊(duì)不允許單人執(zhí)勤,并采取不

離崗位的措施,把違紀(jì)的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。并加大崗勤督查檢查,采取在執(zhí)勤崗?fù)ね鈶覓毂O(jiān)督牌等措施,以方便職工群眾的監(jiān)督,讓我們的同志遠(yuǎn)離腐蝕。樹(shù)立健康向上、積極進(jìn)取的隊(duì)伍正氣。

四、基礎(chǔ)工作系統(tǒng)化

按照“三標(biāo)一體”工作的標(biāo)準(zhǔn),2011年大隊(duì)在梳理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的同時(shí),力求在業(yè)務(wù)基礎(chǔ)工作方面取得新的突破,將對(duì)包鋼現(xiàn)有各條道路進(jìn)行詳細(xì)周密的實(shí)地勘測(cè),并最終繪制成圖,填補(bǔ)業(yè)務(wù)工作空白;準(zhǔn)確掌握各單位資產(chǎn)車輛及私家車輛的信息,做到情況清、底數(shù)明。總之,基礎(chǔ)工作目標(biāo)達(dá)到

1、基本制度健全,即要做到工作職責(zé)清晰,工作程序明確,工作要求具體,工作運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范有序。

2、基礎(chǔ)資料完整,即要做到重要工作及時(shí)建檔,歷史資料有據(jù)可查,輔助材料相對(duì)齊全,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確。

3、基本業(yè)務(wù)扎實(shí),即要做到業(yè)務(wù)知識(shí)全面,相關(guān)法規(guī)熟悉,基本業(yè)務(wù)熟練,具有較強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)處置協(xié)調(diào)能力。

五、交通宣傳、教育、培訓(xùn)同步化

作為廠內(nèi)交通管理部門(mén),搞好駕駛員的安全宣傳、教育、培訓(xùn)與進(jìn)行日常指揮疏導(dǎo)同樣重要。大隊(duì)班子對(duì)此項(xiàng)工作高度重視,并列為大隊(duì)主要工作開(kāi)展實(shí)施。2011年大隊(duì)將總結(jié)2010年宣傳、教育、培訓(xùn)工作的經(jīng)驗(yàn),安排專人制定計(jì)劃、準(zhǔn)備培訓(xùn)資料,認(rèn)真?zhèn)湔n,通過(guò)對(duì)包鋼現(xiàn)有道路及道路設(shè)施情況的分析,結(jié)合廠內(nèi)事故易發(fā)地段的危險(xiǎn)隱患通過(guò)身邊發(fā)生的案例進(jìn)

行宣傳教育,對(duì)駕駛員駕駛車輛過(guò)程中的五大駕車錯(cuò)覺(jué)(距離錯(cuò)覺(jué)、速度錯(cuò)覺(jué)、彎度錯(cuò)覺(jué)、顏色錯(cuò)覺(jué)、光線錯(cuò)覺(jué))及主要駕駛陋習(xí)(酒后駕車、疲勞駕車、超速行車、無(wú)證駕駛)進(jìn)行了講解,力爭(zhēng)取得實(shí)效性成果,從源頭杜絕事故隱患。此外,還要繼續(xù)宣傳《包鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司交通安全管理規(guī)定》和道路交通安全法及其它相關(guān)規(guī)定。轄區(qū)中隊(duì)要立足崗位或深入相關(guān)單位開(kāi)展廠區(qū)內(nèi)部交通管理的法律、法規(guī)、規(guī)定的宣傳教育。結(jié)合為交通參與者發(fā)放《廠區(qū)道路安全管理規(guī)定》讀本和其它的宣傳資料;在主要的道路和主要路口懸掛交通標(biāo)語(yǔ);通過(guò)報(bào)紙積極發(fā)表交通報(bào)道等一系列有效方法開(kāi)展工作。讓公司的廣大干部職工及交通參與者多了解交通知識(shí)和管理規(guī)定,理解支持交通工作。切實(shí)做到“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”。

六、反腐倡廉經(jīng)常化

交管大隊(duì)人員雖少,但有一定的業(yè)務(wù)處置權(quán)。樹(shù)立“弘揚(yáng)正氣、反對(duì)邪氣;廉為榮、貪為恥”的正確世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)力觀和利益觀尤為重要。管理上,不但不能放松正確的思想引導(dǎo)和反腐倡廉教育,而且還要將反腐倡廉教育經(jīng)常化。結(jié)合《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系2008-2012年工作規(guī)劃》和保衛(wèi)部關(guān)于反腐倡廉的工作安排,充分發(fā)揮行風(fēng)監(jiān)督員的作用,堅(jiān)持工作回訪制度,加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的完善創(chuàng)新,結(jié)合拒賄獎(jiǎng)的設(shè)立,加大對(duì)違紀(jì)人員處理力度,真正做到不敢貪、不能貪、不想貪。筑牢心中廉潔自律的防線。將反腐倡廉工作與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。加強(qiáng)理想信念、思想道德和黨風(fēng)黨紀(jì)教育,完善廉潔從業(yè)的制度建設(shè)和落實(shí),加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施力度,深入推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)。

制定切實(shí)可行的計(jì)劃不易,將計(jì)劃落到實(shí)處更難,對(duì)于計(jì)劃落實(shí)的環(huán)節(jié),大隊(duì)以抓好骨干一級(jí)的工作落實(shí)為龍頭,起表率、做模范,以點(diǎn)帶面發(fā)揮帶動(dòng)作用,形成一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí)的工作局面,避虛就實(shí)切實(shí)將工作做到實(shí)處。力求取得實(shí)效。

交通管理大隊(duì)

2010年11月8日

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