交通局宣傳、普法分管領導述職報告2007-02-09 07::46交通局宣傳、普法分管領導述職報告三年來,在區委、區政府的正確領導下,在市交通局的指導和有關領導的帶領下,我作為交通局宣" />

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交通局宣傳、普法分管領導述職報告

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第一篇:交通局宣傳、普法分管領導述職報告

交通局宣傳、普法分管領導述職報告

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交通局宣傳、普法分管領導述職報告

三年來,在區委、區政府的正確領導下,在市交通局的指導和有關領導的帶領下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養護等工作的分管領導,能夠發揮了自己的最大能力,出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務,并協助其他同志搞好工作,歸納起來,主要有以下幾個方面。

一、思想政治素質方面

(一)政治理論和思想素質進一步提高。三年來,我比較注重政治理論學習,能認真地學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江總書記“三個代表” 的重要思想,通過實踐“三個代表”的重要活動和貫徹黨的十六大報告精神以及解放思想再教育活動和今年上半年的保持共產黨員先進性教育這樣一系列從理論到實踐、從實踐到理論的活動過程,自己的理論水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充實,黨性修養也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進一步增強。可以說在政治理論學習,貫徹執行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風的意識,全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協調能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與黨中央保持了高度的一致,與區委、區政府保持高度的一致。

(二)思想端正,組織紀律性進一步增強。作為一名副職領導,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信,維護班子的團結,不拉幫結派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好參謀、助手的工作。2003年,組織安排我主持公路所工作,我堅決服從安排,并努力把公路所工作搞好。2004年,組織抽我到華潤項目道路建設協調組,我都積極負責地開展各項協調工作,不怕威協,不怕辛苦,勤勤懇懇,任勞任怨,起到一名領導干部應有的作用。

二、組織領導工作方面:

(一)樹立正確的政績觀。堅持求真務實,按照客觀規律辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持“兩個務必”,深入實際,深入群眾,腳踏實地,艱苦奮斗;堅持科學發展觀,顧全大局,統籌兼顧,立足當前,著眼長遠。堅決反對弄虛作假,搞勞民傷財的“形象工程”、“政績工程”。

(二)大局意識更進一步增強。三年來,不管是作為公路所主要領導或是局分管領導,在本職范圍內,每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠利益和暫時利益相照顧,黨和

廣大人民群眾的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風格。

(三)開拓創新的工作能力有了進一步的提高。作為分管公路所的主要領導,我在具體的工作中,深刻領會上級的指示精神,緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務真,與時俱進、開拓創新、爭創一流的工作思路,結合本區的實際情況,抓住一切機遇,創造性地開展工作。從2003年開始,我在發展建設農村路網和改革縣鄉道的養護體制方面,積極主動地進行了探索和償試,在深入調查找出影響公路養護工作的主要因素后,積極主動地制定出相關對策和辦法,大膽地在全市率先推行新的養護承包責任制,把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經濟能人去管養,共承包出去學心至古平等10條公路共公里。在此基礎上,2004年我們又進行了公路綠化的改革,把振南至沙水等14條共公里公路水溝兩側的植樹和管養也向社會公開招標

承包,并明確我局與承包方的責任和權利,大大地調動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創新,大大地減少了養護成本,提高了養護效益,收到了良好的效果。使我區的公路養護工作走出養護經費少、工作任務重的困境,又為全市公路養護體制改革做出了好的榜樣,達到了用最少的錢去辦更多的事的目的,得到自治區公路局領導和市局領導的高度贊揚。

(四)思想政治工作進一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線,作為一名領導,必須學會做好思想工作,我能把多年從事思想政治工作的經驗結合本單位的實際情況,開展強有力的思想政治工作,特別是對我們新推行的養護工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面,積極為職工解憂析惑、理清思想,并認真地在各項工作中做好表率,嚴于律已、寬于待人,同志們都說,盡管工作辛苦,但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時,自己的理論水平

和解決問題的能力更進一步得到提高,政治思想更進一步成熟。

三、工作作風方面:

(一)工作雷厲風行。這些年,不管是區的任務還是局里的工作任務,只要組織做出了決定,本人就帶頭去執行,抓落實。如:去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設協調工作、農村公路通達工程工作等等,我從不討價還價,不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計完成好任務。

(二)工作深入、踏實。幾年來,我能夠經常深入各鄉鎮、村、道班、渡班、各股室了解情況,傾聽基層同志的呼聲,為他們辦實事、好事。如:個別道班沒有機械,遇到較大路面的損壞時,不能及時修復;個別股室有不團結的現象;一些公路養護承包者由于沒有養護技術,投入多,見效小,有打退堂鼓的想法;在農村公路通達工程的征地、拆

遷工作中碰到的各種問題等等,我都親自下去,積極宣傳黨的有關政策,了解工作中的熱點難題,解決工作中的困難,為工程技術人員創造良好的工作條件,得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想,反過來,他們也支持了我的工作,各項工作任務都超額完成。

(三)工作實事求是。實事求是是我們黨的優良傳統和作風。以對黨和人民事業的高度責任感,在工作中敢于堅持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區內違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情,有的威脅路政人員,我都大膽地站出來,向他們宣傳《公路法》,指出任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產。同時抓好局和所里的執法人員的普法學習,提高他們嚴格執法的水平,做到依法行政,文明執法。

四、主要工作實績

三年來,我根據黨的十六大提出:

“發展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措”的要求,在解放思想再討論的活動中,抓住重點,有針對性的解決人的思想觀念、精神狀態、發展思路和養護工作等的關鍵和難點問題,使各項分管工作都取得了一定的成績,主要有以下幾個方面:

(一)抓好交通安全管理工作。堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真抓車、船的維護和使用檢查,抓司機和輪機長的思想和技術提高,抓安全措施的落實,分管公路所以來,公路渡口和公路養護、大中修工程、橋涵工程等從無安全責任事故發生,為我局連續9年水上安全生產零事故作出了貢獻。

(二)分管的公路養護工作年年有新的突破。這幾年,我們在全市率先進行了公路養護、公路綠化承包的體制改革,取得了顯著的成績,路況是建市以來最好的,2003、2004年全市公路檢查均評為第2名,得到了市交通局和自治區公路局領導以及當地廣大人民群眾的

好評,同時,也促進了我區交通養路費征稽工作的順利開展,局里獲得貴港市交通工作先進集體,覃塘區兩個文明建設工作特等獎。

(三)重保線路嚴格按標準要求養護。三年來,我們管養的重保線路被列為市的路政示范路,代表我市參加自治區檢查,為我市在自治區路政工作評比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻。

(四)超額完成各項工作任務。這幾年,不管是公路養護的好路率、公路綠化的指標、路政工作的結案率、公路橋涵工程、大中修工程等,都全部超額完成市局、區局下達的任務。

(五)隊伍建設取得了明顯的效果。思想政治工作和規章制度相結合,學習、普法、綜治、宣傳工作進一步開展,全局的執法人員綜合素質更進一步提高,培養了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執法隊伍和公路養護隊伍。

(六)自己也連續三年被局評為先進個人。

五、廉潔自律方面:

(一)能嚴格要求自己。不論什么時候,在什么地方,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅持老老實實做事,清清白白做人。

(二)能認真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為,堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監督。

(三)沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

(四)辦事公正、公道、公開,沒有任何違反組織紀律的情況。

六、存在不足

(一)理論學習還不夠系統。自己的理論水平和工作能力還要進一步提高。

(二)路政管理工作所下的力度還不夠。路政工作還跟不上發展的要求。

(三)工作量大的時候,下基層的時間就少了,有時對情況了解不透、對同志關心不夠。

今后,我一定認真總結自己,不斷地努力,爭取把各項工作做得更好,讓組織放心,讓人民滿意。

第二篇:交通局宣傳、普法分管領導述職報告

交通局宣傳、普法分管領導述職報告

交通局宣傳、普法分管領導述職報告

三年來,在區委、區政府的正確領導下,在市交通局的指導和有關領導的帶領下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養護等工作的分管領導,能夠發揮了自己的最大能力,出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務,并協助其他同志搞好

工作,歸納起來,主要有以下幾個方面。

一、思想政治素質方面

(一)政治理論和思想素質進一步提高。三年來,我比較注重政治理論學習,能認真地學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江總書記“三個代表”的重要思想,通過實踐“三個代表”的重要活動和貫徹黨的十六大報告精神以及解放思想再教育活動和今年上半年的保持共產黨員先進性教育這樣一系列從理論到實踐、從實踐到理論的活動過程,自己的理論水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充實,黨性修養也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進一步增強。可以說在政治理論學習,貫徹執行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風的意識,全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協調能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與黨中央保持了高度的一致,與區委、區政府保持高度的一致。

(二)思想端正,組織紀律性進一步增強。作為一名副職領導,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信,維護班子的團結,不拉幫結派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好參謀、助手的工作。2003年,組織安排我主持公路所工作,我堅決服從安排,并努力把公路所工作搞好。2004年,組織抽我到華潤項目道路建設協調組,我都積極負責地開展各項協調工作,不怕威協,不怕辛苦,勤勤懇懇,任勞任怨,起到一名領導干部應有的作用。

二、組織領導工作方面:

(一)樹立正確的政績觀。堅持求真務實,按照客觀規律辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持“兩個務必”,深入實際,深入群眾,腳踏實地,艱苦奮斗;堅持科學發展觀,顧全大局,統籌兼顧,立足當前,著眼長遠。堅決反對弄虛作假,搞勞民傷財的“形象工程”、“政績工程”。

(二)大局意識更進一步增強。三年來,不管是作為公路所主要領導或是局分管領導,在本職范圍內,每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠利益和暫時利益相照顧,黨和廣大人民群眾的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風格。

(三)開拓創新的工作能力有了進一步的提高。作為分管公路所的主要領導,我在具體的工作中,深刻領會上級的指示精神,緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務真,與時俱進、開拓創新、爭創一流的工作思路,結合本區的實際情況,抓住一切機遇,創造性地開展工作。從2003年開始,我在發展建設農村路網和改革縣鄉道的養護體制方面,積極主動地進行了探索和償試,在深入調查找出影響公路養護工作的主要因素后,積極主動地制定出相關對策和辦法,大膽地在全市率先推行新的養護承包責任制,把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經濟能人去管養,共承包出去學心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎上,2004年我們又進行了公路綠化的改革,把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側的植樹和管養也向社會公開招標承包,并明確我局與承包方的責任和權利,大大地調動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創新,大大地減少了養護成本,提高了養護效益,收到了良好的效果。使我區的公路養護工作走出養護經費少、工作任務重的困境,又為全市公路養護體制改革做出了好的榜樣,達到了用最少的錢去辦更多的事的目的,得到自治區公路局領導和市局領導的高度贊揚。

(四)思想政治工作進一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線,作為一名領導,必須學會做好思想工作,我能把多年從事思想政治工作的經驗結合本單位的實際情況,開展強有力的思想政治工作,特別是對我們新推行的養護工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面,積極為職工解憂析惑、理清思想,并認真地在各項工作中做好表率,嚴于律已、寬于待人,同志們都說,盡管工作辛苦,但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時,自己的理論水平和解決問題的能力更進一步得到提高,政治思想更進一步成熟。

三、工作作風方面:

(一)工作雷厲風行。這些年,不管是區的任務還是局里的工作任務,只要組織做出了決定,本人就帶頭去執行,抓落實。如:去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設協調工作、農村公路通達工程工作等等,我從不討價還價,不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計完成好任務。

(二)工作深入、踏實。

幾年來,我能夠經常深入各鄉鎮、村、道班、渡班、各股室了解情況,傾聽基層同志的呼聲,為他們辦實事、好事。如:個別道班沒有機械,遇到較大路面的損壞時,不能及時修復;個別股室有不團結的現象;一些公路養護承包者由于沒有養護技術,投入多,見效小,有打退堂鼓的想法;在農村公路通達工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等,我都親自下去,積極宣傳

黨的有關政策,了解工作中的熱點難題,解決工作中的困難,為工程技術人員創造良好的工作條件,得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想,反過來,他們也支持了我的工作,各項工作任務都超額完成。

(三)工作實事求是。實事求是是我們黨的優良傳統和作風。以對黨和人民事業的高度責任感,在工作中敢于堅持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區內違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情,有的威脅路政人員,我都大膽地站出來,向他們宣傳《公路法》,指出任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產。同時抓好局和所里的執法人員的普法學習,提高他們嚴格執法的水平,做到依法行政,文明執法。

四、主要工作實績

三年來,我根據黨的十六大提出:“發展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措”的要求,在解放思想再討論的活動中,抓住重點,有針對性的解決人的思想觀念、精神狀態、發展思路和養護工作等的關鍵和難點問題,使各項分管工作都取得了一定的成績,主要有以下幾個方面:

(一)抓好交通安全管理工作。堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真抓車、船的維護和使用檢查,抓司機和輪機長的思想和技術提高,抓安全措施的落實,分管公路所以來,公路渡口和公路養護、大中修工程、橋涵工程等從無安全責任事故發生,為我局連續9年水上安全生產零事故作出了貢獻。

(二)分管的公路養護工作年年有新的突破。這幾年,我們在全市率先進行了公路養護、公路綠化承包的體制改革,取得了顯著的成績,路況是建市以來最好的,2003、2004年全市公路檢查均評為第2名,得到了市交通局和自治區公路局領導以及當地廣大人民群眾的好評,同時,也促進了我區交通養路費征稽工作的順利開展,局里獲得貴港市交通工作先進集體,覃塘區兩個文明建設工作特等獎。

(三)重保線路嚴格按標準要求養護。三年來,我們管養的重保線路被列為市的路政示范路,代表我市參加自治區檢查,為我市在自治區路政工作評比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻。

(四)超額完成各項工作任務。這幾年,不管是公路養護的好路率、公路綠化的指標、路政工作的結案率、公路橋涵工程、大中修工程等,都全部超額完成市局、區局下達的任務。

(五)隊伍建設取得了明顯的效果。思想政治工作和規章制度相結合,學習、普法、綜治、宣傳工作進一步開展,全局的執法人員綜合素質更進一步提高,培養了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執法隊伍和公路養護隊伍。

(六)自己也連續三年被局評為先進個人。

五、廉潔自律方面:

(一)能嚴格要求自己。不論什么時候,在什么地方,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅持老老實實做事,清清白白做人。

(二)能認真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為,堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監督。

(三)沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

(四)辦事公正、公道、公開,沒有任何違反組織紀律的情況。

六、存在不足

(一)理論學習還不夠系統。自己的理論水平和工作能力還要進一步提高。

(二)路政管理工作所下的力度還不夠。路政工作還跟不上發展的要求。

(三)工作量大的時候,下基層的時間就少了,有時對情況了解不透、對同志關心不夠。

今后,我一定認真總結自己,不斷地努力,爭取把各項工作做得更好,讓組織放心,讓人民滿意。

第三篇:交通局分管領導個人述職報告(精)

交通局分管領導個人述職報告

三年來,在區委、區政府的正確領導下,在市交通局的指導和有關領導的帶領下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養護等工作的分管領導,能夠發揮了自己的最大能力,出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務,并協助其他同志搞好工作,歸納起來,主要有以下幾個方面。

一、思想政治素質方面

(一)政治理論和思想素質進一步提高。三年來,我比較注重政治理論學習,能認真地學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江總書記“三個代表”的重要思想,通過實踐“三個代表”的重要活動和貫徹黨的十六大報告精神以及解放思想再教育活動和今年上半年的保持共產黨員先進性教育這樣一系列從理論到實踐、從實踐到理論的活動過程,自己的理論水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充實,黨性修養也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進一步增強。可以說在政治理論學習,貫徹執行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風的意識,全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協調能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與黨中央保持了高度的一致,與區委、區政府保持高度的一致。

(二)思想端正,組織紀律性進一步增強。作為一名副職領導,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講

紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信,維護班子的團結,不拉幫結派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好參謀、助手的工作。2003年,組織安排我主持公路所工作,我堅決服從安排,并努力把公路所工作搞好。2004年,組織抽我到華潤項目道路建設協調組,我都積極負責地開展各項協調工作,不怕威協,不怕辛苦,勤勤懇懇,任勞任怨,起到一名領導干部應有的作用。

二、組織領導工作方面:

(一)樹立正確的政績觀。堅持求真務實,按照客觀規律辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持“兩個務必”,深入實際,深入群眾,腳踏實地,艱苦奮斗;堅持科學發展觀,顧全大局,統籌兼顧,立足當前,著眼長遠。堅決反對弄虛作假,搞勞民傷財的“形象工程”、“政績工程”。

(二)大局意識更進一步增強。三年來,不管是作為公路所主要領導或是局分管領導,在本職范圍內,每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠利益和暫時利益相照顧,黨和廣大人民群眾的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風格。

(三)開拓創新的工作能力有了進一步的提高。作為分管公路所的主要領導,我在具體的工作中,深刻領會上級的指示精神,緊緊圍繞我局解放思想、更新觀

念、求實務真,與時俱進、開拓創新、爭創一流的工作思路,結合本區的實際情況,抓住一切機遇,創造性地開展工作。從2003年開始,我在發展建設農村路網和改革縣鄉道的養護體制方面,積極主動地進行了探索和償試,在深入調查找出影響公路養護工作的主要因素后,積極主動地制定出相關對策和辦法,大膽地在全市率先推行新的養護承包責任制,把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經濟能人去管養,共承包出去學心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎上,2004年我們又進行了公路綠化的改革,把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側的植樹和管養也向社會公開招標承包,并明確我局與承包方的責任和權利,大大地調動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創新,大大地減少了養護成本,提高了養護效益,收到了良好的效果。使我區的公路養護工作走出養護經費少、工作任務重的困境,又為全市公路養護體制改革做出了好的榜樣,達到了用最少的錢去辦更多的事的目的,得到自治區公路局領導和市局領導的高度贊揚。

(四)思想政治工作進一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線,作為一名領導,必須學會做好思想工作,我能把多年從事思想政治工作的經驗結合本單位的實際情況,開展強有力的思想政治工作,特別是對我們新推行的養護工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面,積極為職工解憂析惑、理清思想,并認真地在各項工作中做好表率,嚴于律已、寬于待人,同志們都說,盡管工作辛苦,但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時,自己的理論水平和解決問題的能力更進一步得到提高,政治思想更進一步成熟。

三、工作作風方面:

(一)工作雷厲風行。這些年,不管是區的任務還是局里的工作任務,只要組織做出了決定,本人就帶頭去執行,抓落實。如:去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設協調工作、農村公路通達工程工作等等,我從不討價還價,不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計完成好任務。

(二)工作深入、踏實。幾年來,我能夠經常深入各鄉鎮、村、道班、渡班、各股室了解情況,傾聽基層同志的呼聲,為他們辦實事、好事。如:個別道班沒有機械,遇到較大路面的損壞時,不能及時修復;個別股室有不團結的現象;一些公路養護承包者由于沒有養護技術,投入多,見效小,有打退堂鼓的想法;在農村公路通達工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等,我都親自下去,積極宣傳黨的有關政策,了解工作中的熱點難題,解決工作中的困難,為工程技術人員創造良好的工作條件,得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想,反過來,他們也支持了我的工作,各項工作任務都超額完成。

(三)工作實事求是。實事求是是我們黨的優良傳統和作風。以對黨和人民事業的高度責任感,在工作中敢于堅持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區內違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情,有的威脅路政人員,我都大膽地站出來,向他們宣傳《公路法》,指出任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產。同時抓好局和所里 的執法人員的普法學習,提高他們嚴格執法的水平,做到依法行政,文明執法。

四、主要工作實績

三年來,我根據黨的十六大提出:“發展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措”的要求,在解放思想再討論的活動中,抓住重點,有針對性的解決人的思想觀念、精神狀態、發展思路和養護工作等的關鍵和難點問題,使各項分管工作都取得了一定的成績,主要有以下幾個方面:

(一)抓好交通安全管理工作。堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真抓車、船的維護和使用檢查,抓司機和輪機長的思想和技術提高,抓安全措施的落實,分管公路所以來,公路渡口和公路養護、大中修工程、橋涵工程等從無安全責任事故發生,為我局連續9年水上安全生產零事故作出了貢獻。

(二)分管的公路養護工作年年有新的突破。這幾年,我們在全市率先進行了公路養護、公路綠化承包的體制改革,取得了顯著的成績,路況是建市以來最好的,2003、2004年全市公路檢查均評為第2名,得到了市交通局和自治區公路局領導以及當地廣大人民群眾的好評,同時,也促進了我區交通養路費征稽工作的順利開展,局里獲得貴港市交通工作先進集體,覃塘區兩個文明建設工作特等獎。

(三)重保線路嚴格按標準要求養護。三年來,我們管養的重保線路被列為市的路政示范路,代表我市參加自治區檢查,為我市在自治區路政工作評比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻。

(四)超額完成各項工作任務。這幾年,不管是公路養護的好路率、公路綠化的指標、路政工作的結案率、公路橋涵工程、大中修工程等,都全部超額完成市局、區局下達的任務。

(五)隊伍建設取得了明顯的效果。思想政治工作和規章制度相結合,學習、普法、綜治、宣傳工作進一步開展,全局的執法人員綜合素質更進一步提高,培養了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執法隊伍和公路養護隊伍。

(六)自己也連續三年被局評為先進個人。

五、廉潔自律方面:

(一)能嚴格要求自己。不論什么時候,在什么地方,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅持老老實實做事,清清白白做人。

(二)能認真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為,堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監督。

(三)沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

(四)辦事公正、公道、公開,沒有任何違反組織紀律的情況。

六、存在不足

(一)理論學習還不夠系統。自己的理論水平和工作能力還要進一步提高。

(二)路政管理工作所下的力度還不夠。路政工作還跟不上發展的要求。

(三)工作量大的時候,下基層的時間就少了,有時對情況了解不透、對同志關心不夠。

今后,我一定認真總結自己,不斷地努力,爭取把各項工作做得更好,讓組織放心,讓人民滿意。

第四篇:分管領導述職報告(本站推薦)

分管領導述職報告

文章標題:分管領導述職報告 同志們:

現將一年來的學習,工作情況向大家匯報,請予評議。一年的學習情況:

“人生有盡頭,學習無止盡”,“活到老,學到老”,“刀兒不磨要生銹,人不學習要落后”這些格言,俗語告訴我們學海無涯,學習重要。我們黨歷來十分重視學習,要求全體黨員,特別是黨員干部要重視學習、善于學習,要樹

立良好的學習,在學習中不斷改造自己,增強自身素質,以適應改革和發展的需要,事業在發展、改革在深入、理論在創新、知識在更新,我們不熟悉不懂得的東西太多太多,這就需要我們以老老實實的態度,扎扎實實的學風,刻苦鉆研的精神“學習、學習、再學習!”,在學習中不斷積累新知識,探索新理論,增長新本領,不斷提高理論水平、政策水平、知識水平、工作水平。對待學習我是很認真的,認為學習是我們理解黨的方針政策,執行黨的方針政策,緊跟形勢與黨中央保持一致的需要,是我們適應工作環境,增強工作能力的需要,更是加強自身休養,提高自身素質的需要。盡管自己年齡大,記憶力不好,但我并未因此灰心,從未間斷過學習,學習的內容也較為廣泛,政治的、業務的、政策法規的等等。凡是有安排布置的和我自認為需要學習的內容,我都能夠認真的去學。在政治理論學習方面,今年特別注重了十六大精神和“三個代表”重要思想的學習,做了學習筆議,寫了心得體會。在學習中,加深了對十六大精神的理解,增強了執行“三個代表”的自覺性。業務知識的學習,是我所分管工作的需要,工程公司的施工、設計院的設計、信息中心的網絡建設、監理公司的工程監理都需要學習掌握些與之相適應的最基礎的知識,我向內行學,不懂就問,向書本學,不懂就看,拓寬了知識面,業務水平有所提高。對我的工作幫助很大,學習政策法律法規,一是我們的工作需要我們具有一些這方面的知識,特別是與我們行業相關的一些基本知識,需要我們學習。二是為了約束自己的言論行為,把奉公守法,照章辦事作為我們的自覺行為,哪些該作為,哪些不可違做到心中有數,隨時保持清醒的頭腦。一年來的工作情況:

按照黨委分工,我分管*****,聯系**兩段一閘的工作。工作好壞,應由這些單位來評論,述職是談自我感覺,自我評論,我的自我感覺是辛辛苦苦,忙忙碌碌,工作仍然是平平淡淡,評論是盡我所能在履行職責。

**公司由于多方面的原因所致,資職降了級,降級后的工程公司承接工程十分困難。面對嚴峻的形勢,年初我與公司班子商量,為他們確立了四項任務:一是傾其所有,竭盡全力做好資職升級工作;二是利用現有資職承接小型工程或打工解決好今年公司的費用;三是在獲得工程項目的基礎上,實行項目經理競爭上崗,實行項目經理承包制;四是完善好各項規章制度,到目前為止,四項任務中的三項已經基本到位,資職升級在省廳及局黨委的大力支持下,已獲建設廳批準,暫定**級。今年施工的幾個小項目實現了項目經理承包,規章制度已經人手一冊,做到了照章辦事。但事關公司職工過日子的主要一項任務,費用任務沒有完成。任務雖未完成,但我們所作的工作,付出的代價,卻比任何一年都要多,在遙堤投標中,我們借資職,找聯合投標單位,找領導,找招標代理機構,找評委,做工作說好話,由于眾多說不清的原因,最終以失敗告終。為在**施工中獲得打工的位置,我與公司老總們找了各個中標單位,由于多方面的因素,效果也不理想,沒有達到預期目標,盡管努了力,任務沒有完成好。

設計院的工作,今年主要任務是配合省院做好***的可研工作。這項工作主管局長是工程局長,我按照**局長的安排,對可研報告的會簽,及配合他們做了一些工作,在**住了將近一個月,將我們能力所能做的工作基本到位。對**平時的工作,我一是抓領導班子的團結協調,針對出現苗頭,即時談話做工作;二是對他們的工作時有過問檢查;三是督促他們建立健全規章制度,做到有章可循。

對信息中心的工作一是要求他們對設備勤檢查保養,發現問題及時維修;二是要求他們對職工進行經常性的教育,提高服務質量;硬參加他們的汛前檢查,確保通訊暢通;四是參加他們的網絡建設調研,為網絡建設做好前期準備工作。

**公司的工作剛剛起步,工作不熟悉,管理方面還有很多工作要做,由于資職不夠(丙級)還得依附“**中心”工作。對他們的工作,局黨委十分關心,要求我加大對公司的管理力度,理順關系,開好局。按照安排,我盡力做了一些工作,一是按照《公司法》的要求成立了董事會,搭起了班子;二是建章建制,做到了工作開展有章可循;三是上下協調,處理好公司與“**”與業主的關系;四是嚴格要求,要求公司經理、總監不僅要提高業務能力,提高管理水平,加強自身修養,還要教育好監理人員,培養良好的職業道德。

對兩段一閘我所做的工作一是溝通、協調,經常與他們班子溝通思想,同時要求班子成員之間做到經常性的思想溝通,遇事共同商量,團結協調,達到心12全文查看

第五篇:分管領導述職報告

內容預覽:同志們:現將一年來的學習,工作情況向大家匯報,請予評議。一年的學習情況:“人生有盡頭,學習無止盡”,“活到老,學到老”,“刀兒不磨要生銹,人不學習要落后”這些格言,俗語告訴我們學海無涯,學習重要。

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