第一篇：熱處理保產檢修工作總結

熱處理保產檢修工作總結

檢修工作：

制作班：

1、16CS下制作乙炔房一個；

2、幫安全科制作泊車位固定底座2個；

3、制作正火爐電機護板；

4、制作16CS門口欄桿；

5、制作正火爐進料輥道電機護板；

6、冷床區出料輥道電機護板制作；

7、正火爐霧化裝置下氧化鐵皮做過濾水箱支架；

8、制作淬火機下部氧化鐵皮水箱；

9、制作4#冷床電機防護罩；

10、1#冷床制作電機護罩；

11、制作淬火機氧化鐵皮箱。

鉗工班：

1、2#冷床提升主減速機齒輪油泵更換；

2、2#冷床橫移主減速機換排污閥；

3、2#冷床小車螺栓檢查及緊固；

4、矯直機出口清除氧化鐵皮；

5、修復爐門夾緊缸氣管；

6、拆裝清洗噴霧水嘴；

7、檢查地坑抽水；

8、正火爐出口吹掃裝置改電磁閥；

9、2#冷床傳動鏈條更換接頭一個；

10、翻板臺架格柵板改鋼板三處；

11、正火爐出口吹掃風管調整；

12、正火爐更換煤氣過濾網；

13、矯直機進料輥道水管修復；

14、淬火爐廢氣風機外殼加固；

15、正火爐出口吹掃管整改；

15、淬火機提升螺旋減速機加220#齒輪油；

16、1#、4#冷床下料小車輪加油；

17、冷床下部光柵水管漏水處理；

18、翻板機臺架格柵板改鋼板2處；

19、淬火爐開人孔準備進爐檢查；20、淬火爐進出料爐門提升鏈條加油；

21、正火爐出料霧化裝置吹掃整改；

22、1#、4#冷床上料小車輪加油；

23、處理冷床干油分配器3處；

24、1#、4#冷床定修，送鋼小車手動加干油；

25、正火爐出料輥道霧化吹掃管路制作安裝；

26、正火爐11－

3、15－5更換煤氣用金屬軟管；

27、冷床區氧氣用點閥箱加焊安全擋板；

28、正火爐5－3燒嘴處理點火電極更換彈簧等；

29、清洗正火爐煤氣過濾網；30、17CS配電箱移位，電纜橋架移位；

31、冷床區氧氣點閥箱制作擋板隔熱層；

32、處理冷床區干油堵點；

33、4#冷床平移小車調整；

34、淬火爐爐底輥除瘤；

35、淬火爐封人孔，拆軸流風機；

36、冷床區干油陰塞處理，橫移小車手動加干油；

37、淬火爐進料輥道護板下機電一體減速機油位檢查及加油；

38、正火爐燒嘴煤氣管路吹掃疏通，更換金屬軟管9根；

39、熱處理爐區干油漏點檢查處理；40、2#冷床提升機構邊桿斷裂處理修復；

41、正火爐疏通嘴前煤氣管路，更換煤氣用金屬軟管10根；

42、檢查處理熱處理爐區干油漏點3處；

43、拋丸機出料輥道干油分配箱防撞安全罩加焊擋板；

44、2#冷床更換干油管；

45、正火爐進料輥道電機輥焊安全罩；

46、淬火爐高溫計冷卻水管改造增加排污閥；

47、5#翻板機螺栓檢查緊固，缺失補全；

48、淬火爐9－16換輻射管1根，更換陶瓷內管一節；

49、熱處理爐區干油站故障，壓力6Mpa處理；50、2#冷床鏈輪打滑，已作焊接處理；

51、正火爐疏通煤氣管，換煤氣用金屬軟管4根；

52、冷床區干油管路整改；

53、正火爐對中提升電液缸3#加油 ；

54、正火爐進料爐門調整；

55、正火爐出口吹掃電磁閥檢查；

56、正火爐進料輥道57#電機減速機檢修；

57、正火爐更換煤氣金屬軟管7根

58、矯直機稀油箱加320#齒輪油5桶；

59、4#冷床電機護板安裝；60、正火爐疏通煤氣管，換煤氣用金屬軟管8根；61、拋丸機倉內檢查，手動加干油，更換大輥刷；62、矯直機上部閥臺更換濾芯兩個；63、淬火機煤氣水封閥排水球閥更換；64、淬火爐8－4燒嘴更換煤氣金屬軟管一根；65、拋丸機干油主管，作焊接處理；66、淬火機液壓站加46#抗磨液壓油3桶半67、翻板機電機剎車盤螺絲緊固；68、拋丸機出口吹掃風管重做并安裝；69、拋丸機加丸料1噸；70、安裝淬火機氧化鐵皮箱；71、煤氣11區煤氣管道、閥門堵塞處理；72、淬火爐進料地坑欄桿修復；73拋丸機吹掃風管整改。

點巡檢班：24小時專人監護，及時發現問題，精確判斷，并向項目部反應，組織人員搶修，保障維保區域設備運行狀況良好，保證生產有序進行。

安全工作：

本月安全工作良好，無安全事故發生，通過安全確認制的學習，使職工深刻認識到：執行安全確認制的必要性、重要性、緊迫性；調動職工“變要我做向我要做，變要我學向我要學”的主觀能動性，達到熟知理解安全確認制主要內容之目的。

技術工作：

主要針對冷床、矯直機各種設備的排查整改工作，結合實際情況做出準確的判斷，并制定相應的處理措施，確保設備在生產工程中無事故！

基礎工作：

把深化安全現場確認制與現場管理相結合，在推行現場安全確認提示標識的基礎上，分層次、分區域對現場安全設施、檢修作業等進行現場確認，明確區域或項目的安全確認責任人，建立安全警示標志管理臺帳，每月定期檢查。對現場檢查確認不符合安全生產條件的，及時進行整改，確保現場安全作業條件。

武鋼宏信鄂鋼寬厚板廠

熱處理保產項目部

2011年6月31日

第二篇：2011年保產車間黨支部工作總結

2011年保產車間黨支部工作總結

2011年，保產車間在運輸部黨政正確領導下，認真貫徹落實公司工作會議精神，以黨委的工作要求為基準，通過車間全體黨員的共同努力，完成了車間的各項黨建工作，現將其總結如下：

一、支部建設工作

1、加強黨建工作，扎實推進“五好支部”的建設有條不紊的開展各項支部工作。嚴格落實“三會一課”制度，使支部在車間生產中發揮了戰斗堡壘的作用。利用黨員大會、黨課等形式宣貫黨的方針路線，組織黨員對黨的重要決議、決定進行學習，提高了黨員的思想政治覺悟。結合車間實際情況，支部開展了以落實公司工作會議精神為主題的教育活動，激發了車間黨員和生產骨干的責任感和使命感，使每名職工立足崗位、明確責任、增功立效，爭做優秀職工。與此同時，車間要求全體黨員重新學習《黨章》，明確了黨員的義務和權利，提升了黨員職工的思想認識，使黨員職工在工作中起到了先鋒模范作用。按照礦黨委的要求，結合車間的生產情況，開展了形式多樣的、以“認清形勢 正視困難 堅定信心 共克時艱”為主題的形勢目標教育，將全年的預算指標和生產任務等宣傳給了廣大黨員和職工，明確了生產目標，認清了當前形勢，統一了干群思想，使車間全體人員共同投入到生產工作當中去。

2、以黨員責任區活動為契機，深入開展黨員增功立效活動。根據公司黨委要求，結合車間黨員分布和崗位情況，車間黨支部劃分了更為細致的黨員責任區，每月進行黨員責任區講評，出現的問題及時反饋到責任區和責任人并及時整改落實，使責任區活動成為黨員體現先進性的陣地和發揮模范先鋒帶托作用的展臺。同時，車間深入開展黨員增功立效活動，先是支部召開了黨小組會議，分配了各小組的任務和指標，使每個小組有指標，每個黨員有任務，調動每個黨員在增功立效活動中的積極性，充分發揮黨員的先鋒模范作用，本著人人是人才，人人有點子的原則。

3、為了貫徹落實公司黨建會議精神，把“堅定信心 迎難而上 創先爭優 共克時艱”和“為應對嚴峻的市場挑戰、奪取市場競爭的全面勝利而努力奮斗”主題活動落到實處，結合車間實際情況，在全體黨員中開展“爭先創優挖潛增效”主題實踐活動。一是要求廣大黨員加強學習，提高思想認識；二是要求廣大黨員立足崗位、履職盡責，起到先鋒模范作用；三是要求廣大黨員真抓實干，提高工作業績。通過這三方面的要求，所有黨員都積極的投入到了挖潛增效活動中，不但做好了自己的本職工作，也帶領周圍的職工較好的完成了挖潛增效生產任務。

4、加強職工思想政治工作。車間結合“公司董事長、黨委書記楊成文在11月17日動員會上的講話”召開了特殊時期工作安排專題會，車間全體職工全部參加了會議，會上對車間如何“正視困難 堅定信心 共克時艱”安排哪些工作以及加班人員的工資分配等問題進行了研究，并做出了具體部署，使特殊時期上班的和不上班的職工在思想上保持穩定，也保證了工作順利的完成。

二、生產經營工作

車間以公司工作會議精神為指導，以挖潛增效為重點，以安全文明生產為保證，以精細化管理為手段，科學均衡組織生產，通過車間全體職工的共同努力，克服了生產任務緊檢修時間不足、人員調動頻繁、新職工較多等對生產造成的不利影響，較好完成了保產指標，為運輸部生產任務的完成做出了應有貢獻。在成本控制方面，嚴格執行精細化管理，使生產成本控制在預算范圍以內。首先，加強班組預算考核力度。年初細化了班組消耗指標，每月按產量進行預算考核、嚴格落實成本考核制度，每月成本考核各班大到上千元小到幾元進行獎扣，在當月結算中兌現。第二，加強設備預防性維修。在設備維護方面我們要求崗位做到痕跡管理，誰加油誰記錄、誰維修誰負責。第三，做好修舊利廢工作。由于我車間設備較多，所以要求每臺設備需要更換時都把能用的小件拆下來維修后作備用件，有的備件可以自己加工制作的決不領新的。

三、班子建設工作

為了使車間班子成員在工作中能夠充分的統一思想、認清形勢 正視困難、堅定信心、共克時艱，全力投入到車間生產的各項工作中去，車間定期召開班子會，對車間的大事小情在班子會上通報，發揮班子集體的才智，處理好車間的具體工作。車間黨支部從黨員職工的思想政治工作入手，定期召開支委會，解決黨員和職工隊伍中出現的思想問題，把他們引導到正確的人生道路上來。特別是在雙節期間，車間班子組織各個班組為廣大職工開好穩心會，做好穩心工作，使職工投入到緊張的工作中去，保證了生產平穩運行。

四、黨風廉政和反腐倡廉工作 車間領導班子集中學習了中紀委十七屆六中全會會議精神，提高了對反腐倡廉工作的認識，自覺地投入到反腐倡廉工作中去，從自身做起，嚴格要求，互督互促，把反腐倡廉工作落到了實處。車間領導班子認真落實黨風責任制，忠于職守，積極工作，秉公辦事，廉潔高效，八小時內外純潔社交圈,凈化生活圈，規矩工作圈,管住活動圈，不該要的東西不要，不該去的場所不去，不該做的事情不做，不該交的朋友不交，非法之財不取，違規之禮不收，損公之情不近，時時處處接受組織和職工監督。班子成員都做出了廉潔自律承諾，簽訂了廉潔自律承諾書。

五、宣傳報道工作

按照公司黨政的工作要求，車間對半的生產情況、好人好事等作了實時的報道。

六、工會工作

車間分工會在支部的領導下，緊緊圍繞生產經營，結合車間實際情況，為了充分發揮工會作為黨組織密切聯系群眾的紐帶作用，車間開展了以服務職工為出發點、服務生產建設為突破口、提高職工凝聚力和創造力為工作重點、以增產增效為目的明星職工評選、為職工送溫暖、志愿者服務、合理化建議征集等活動，推進了車間民主制度，反映了職工思想動態，活躍了職工文化生活，提高了職工整體素質。嚴格執行“五必談、五必訪”制度，對職工在生產生活中出現的問題和思想波動實行必談必訪，并切身實地的為他們解決問題，使職工感受到大家庭的溫暖。

七、共青團工作

以黨建帶團建，給團支部以寬裕的自主權力，鼓勵團支部充分發揮在團員青年中的戰斗堡壘作用，結合車間實際工作和團員青年自己特點，圍繞生產經營和黨政建設，開展了青年安全監督崗、青年志愿者服務等活動，帶領車間團員青年為公司各項建設作出貢獻。

八、其他工作

1、綜合治理正常有序的開展，各項責任制落實到位，職工隊伍中無違法違紀現象發生，各項指標居達到運輸部綜合治理要。

2、計生工作各項證卡和車間計生組織體系完善，育齡期女職工和女家屬按規定進行檢查，無違反政策的情況發生。

在2011年季度的精神文明建設過程中存在以下問題：

1、在黨員責任區建設方面還存在不足之處，仍有提高的空間，在今后的工作中需要繼續努力。

2、宣傳報道工作還需要進一步提高。2012的工作思路：

在2011年的基礎之上，按照公司黨委的工作要求，嚴格落實各項規章制度，扎實推進支部的精神文明建設，除了改進以上兩個不足之外，還要更進一步，努力做好支部各項工作。

保產車間黨支部 2011年11月23日

第三篇：熱處理工作總結

熱處理工作總結

間過得飛快眨眼又是一周，在上周的工作當中我們工序現在不是很緊張，主要做了014.50.1700，131.20.900這個兩種產品。在加工的過程中沒有出現質量問題、兩樣產品都是下月備貨的。在做900的鼻圈因為是第一次正式干以前沒有干過的，對它做了重點觀察對象。在之前和倪工做了實驗當時做出來切塊還是很好的，唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很理想，在這次干的時候我和倪工對這個地方重點做了觀察還是沒有達到倪工的要求，主要是我們的感應器的原因。在這次干的時候我對此也明白了倪工為什么說鼻圈在我們現在這個機床上不好做的原因了，第一就是在機床上我們不容易觀察！因為空間不夠圈又太小在看下滾道面的看不到。第二就是我們在調噴水的時候不好調回水太嚴重，因為下面不好看的緣故我們的噴水距離也不好控制，有可能就會導致上下滾到面淬硬層不一樣。

在上周還主要對我們的軟帶做了重點觀察，以前那些出現沒有對齊的圈我也做了分析、可能是我們在做的時候起淬的溫度不夠要從新起淬，在從新起淬的時候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣容易出現起淬裂紋，所以說會出現軟帶沒對齊的現象。

還有就是對我們的車間我發現了一些安全隱患，我們車間門旁邊的那個插板的排線很不合理，建議設備科從新整理下。為什么說有安全隱患呢！我發現那條線是綁扎在我們的感應器回水的水管上的，在我們干活的時候那個水管是很熱的，如果在這樣的情況下在在那個插板是用大功率的電器的話很容易出現燒線的問題，那樣后果會很嚴

重，有可能會使我們整個機床都帶電。

在下周我主要要對我們的現場做整理，還有就是注意工件的防銹問題，在空閑的時候我還想讓我們工序的員工找個廢圈練下。

鄒利華

2011.8.1

第四篇：熱處理工作總結

2012熱處理工作總結

在過去的一年里，我們熱處理工段在廠各級領導的正確領導、部署下，立足于車間實際，全面貫徹公司質量管理標準，對質量方針貫徹和管理文件認真執行，使整個熱處理工段在管理以及質量上有了進一步的提高，使我們加深了對誠信為本、質量取勝的感悟，得到了工廠的認同，提高了公司的滿意度、為公司的經營目標，做出了很大貢獻，主要體現在以下七個方面：

1、培養高素質人才隊伍方面：通過公司5月15日、8月15日兩個整改，加強了員工的自身學習、培訓，全面提升車間操作工的技能水平，作為技術型的熱處理班組，培養一支德才兼備高素質員工隊伍一直是車間重點，把理論結合實際，改變思路、堅持創新思維指導，把產量和質量做的更多更好。

2、工作方面：在廠領導的正確指揮下，班組各成員認真協作，保持了良好的工作態度，每月平均完成配爐鍛件4000多噸，全年完成近50000噸。回顧這一年，我們熱處理工段所有員工艱苦奮斗，齊心協力，順利完成了車間下達的各項工作任務和計劃。

3、質量方面：①為了確保產品質量的穩定性，從今年元月份車間進行工藝調整，把各種材料金屬配爐進行分裝，對操作工藝嚴格遵守，在技術部門的指點和班組長的監督帶領下，使熱處理操作工已能熟練按照制定的工藝進行操行。②各種熱處理鍛件、產品工裝件的質量也在從工藝管理以及工作流程的方面加強控制，減少了質量事故的發生。

4、安全方面：高熱高溫的環境下，讓操作工堅持學習安全常識懂得自保和互保，上崗前正確穿戴勞保用品，工作中嚴格按照安全制度生產，今年來沒有發生一起安全事故，這讓我們感到非常欣慰，如果說今年是熱處理工段的飛躍的時段，那我們更希望2013年我們能飛的更遠、更廣，擁有更廣闊的天地。

2012年需要改進的四個方面：

1、產品方面：加強員工的穩定性，加強和提高員工的操作技能，提高生產效率，按時完成生產，減少時間的滯溜性。更要確保產品無滯留。

2、質量方面：堅持學習，加強培訓提高各位員工操作技能和團體協作能力，確保一次性合格率。

3、加強設備的維護保養，盡量保證設備完好無異常情況。

4、加強對重點工序的管控，加強對操作的熟習。減少生產質量不合格率的發生。加強管理和安全生產。

這就是這一年以來，公司正確領導和支持下我們整個熱處理小組所做的工作。必須的，這也取得了一定的成績，但還有很多不足之處，我們大家一致準備在今后的工作中充分調動一切積極的因素，團結小組所有人員更加努力更加扎實的工作，為車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出更大的貢獻。

2012．12

第五篇：熱處理

1．退火：指金屬材料加熱到適當的溫度，保持一定的時間，然后緩慢冷卻的熱處理工藝。常見的退火工藝有：再結晶退火、去應力退火、球化退火、完全退火等。退火的目的：主要是降低金屬材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或壓力加工，減少殘余應力，提高組 織和成分的均勻化，或為后道熱處理作好組織準備等。

2．正火：指將鋼材或鋼件加熱到或（鋼的上臨界點溫度）以上，30～50℃保持適當時間后，在靜止的空氣中冷卻的熱處理的工藝。正火的目的：主要是提高低碳鋼的 力學性能，改善切削加工性，細化晶粒，消除組織缺陷，為后道熱處理作好組織準備等。

3．淬火：指將鋼件加熱到 Ac3 或 Ac1（鋼的下臨界點溫度）以上某一溫度，保持一 定的時間，然后以適當的冷卻速度，獲得馬氏體（或貝氏體）組織的熱處理工藝。常見的淬 火工藝有鹽浴淬火，馬氏體分級淬火，貝氏體等溫淬火，表面淬火和局部淬火等。淬火的目 的：使鋼件獲得所需的馬氏體組織，提高工件的硬度，強度和耐磨性，為后道熱處理作好組 織準備等。

4．回火：指鋼件經淬硬后，再加熱到 Ac1 以下的某一溫度，保溫一定時間，然后冷 卻到室溫的熱處理工藝。常見的回火工藝有：低溫回火，中溫回火，高溫回火和多次回火等。

回火的目的：主要是消除鋼件在淬火時所產生的應力，使鋼件具有高的硬度和耐磨性外，并 具有所需要的塑性和韌性等。

5．調質：指將鋼材或鋼件進行淬火及高溫回火的復合熱處理工藝。使用于調質處理的鋼稱調質鋼。它一般是指中碳結構鋼和中碳合金結構鋼。

6．滲碳：滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經過淬火和低溫回火，使工件的表面層具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。

3.固溶熱處理：將合金加熱至高溫單相區恒溫保持，使過剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以得到過飽和固溶體的熱處理工藝

4.時效：合金經固溶熱處理或冷塑性形變后，在室溫放置或稍高于室溫保持時，其性能隨時間而變化的現象。

5.固溶處理：使合金中各種相充分溶解，強化固溶體并提高韌性及抗蝕性能，消除應力與軟化，以便繼續加工成型

6.時效處理：在強化相析出的溫度加熱并保溫，使強化相沉淀析出，得以硬化，提高強度

9.鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程。習慣上碳氮共滲又稱為氰化，目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應用較為廣泛。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。

11.釬焊：用釬料將兩種工件粘合在一起的熱處理工藝