檢修工作總結(jié)

檢修工作總結(jié) 篇1

我于20xx年7月底經(jīng)人才資源部介紹來到南市檢修公司外高橋二廠項目部擔(dān)任暖通空調(diào)設(shè)備維修檢修工作，轉(zhuǎn)眼一年的勞動合同期就到了，在此回顧一下一年來工作小結(jié)，自剛進(jìn)單位，有許多不熟悉的地方，我雖然搞過多年空調(diào)設(shè)備的維修檢修工作并積累了一些檢修技能與經(jīng)驗，但這里空調(diào)設(shè)備種類很多，有開利、吉榮、大金、頓漢布什等大型空調(diào)設(shè)備，品種之多、工作一開始無從下手，幸而得到了師傅們的指點(diǎn)和幫助，逐步了解了各種空調(diào)設(shè)備的特性和規(guī)律，在檢修技術(shù)上現(xiàn)在有了很大進(jìn)步。

基本上能獨(dú)當(dāng)一面；在這一年的工作中體會最深的`是在電廠工作中強(qiáng)調(diào)以人為本、安全第一，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行電力部門兩票三制及動火工作票制度，這在我原先工作中沒有如此強(qiáng)調(diào)的。雖然暖通班人員少、工作量大，在班長的帶領(lǐng)下，班組成員間關(guān)系融洽，充分發(fā)揮了自主主觀能動性，能積極完成班長布置的生產(chǎn)任務(wù)。我有決心、有信心，繼續(xù)留在暖通班擔(dān)任空調(diào)設(shè)備維護(hù)檢修工作，在此懇請領(lǐng)導(dǎo)給予我一次機(jī)會，為公司貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。

檢修工作總結(jié) 篇2

伴隨著時間的流逝，我們XX風(fēng)電即將翻開嶄新的一頁，踏上新的征程，驀然回首20xx已經(jīng)過半。在過去的半年里，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅！功過全，不妨在此復(fù)述一二。一，安全方面

公司一貫的宗旨是“安全生產(chǎn)、以人為本”，在這方面，每次開例會時一如既往從不厭其煩的宣傳，督促員工認(rèn)真執(zhí)行并達(dá)到行之有效的結(jié)果。閑暇之余，也會和大家一起探討以往電力企業(yè)發(fā)生過的事故，從中發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，杜絕了人身傷亡類事故的發(fā)生。二，工作

認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，每天上班時著重加強(qiáng)設(shè)備的巡查檢視工作，提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時排除工作中的安全隱患，反復(fù)叮囑員工遵守操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。對于設(shè)備的故障總是及時發(fā)現(xiàn)，及時安排消缺，使整個風(fēng)電場正常確保當(dāng)日的安全生產(chǎn)。每天晚上休息時間，根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況還要預(yù)先把第二天的工作大概摸排一下，以便次日的.工作能更加有序的進(jìn)行。三，檢修風(fēng)電場有很多時候事故是突發(fā)性的，做到了不講條件，隨叫隨到，穩(wěn)定再走。

今年3月份的#3風(fēng)機(jī)箱變搶修期間、帶領(lǐng)檢修人員不畏嚴(yán)寒，在零下二十多度，大風(fēng)沙的天氣下，忘我的工作，為#3風(fēng)機(jī)提前運(yùn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)；2月份和4月份的線路故障排查期間，每次冒著嚴(yán)寒帶領(lǐng)檢修人員從夜晚一直工作到第二天白天，不計薪酬的，不辭辛勞地逐條線路，逐個箱變的排查，直至最終的故障排除；風(fēng)電場的用水系統(tǒng)由于是幾家共用的，所以水系統(tǒng)壓力變化不好控制，以至于風(fēng)電場的水系統(tǒng)多次出現(xiàn)漏水，生活區(qū)無水的現(xiàn)象發(fā)生。沒有用水對于一個身處戈壁的群體是多么可怕的事情，我急大家所急，多次聯(lián)系自來水廠家人員來風(fēng)場搶修，保障了風(fēng)場建設(shè)和生活用水的供給；針對近期的XX一期風(fēng)機(jī)驗收，每天積極的聯(lián)系XX場家人員驗收，終于在今天7月初完成了30臺風(fēng)機(jī)的驗收工作；對于“四查一改”，認(rèn)真從自身查起，對于工作中的不足，努力的改正。對于管轄的設(shè)備，仔細(xì)的排查，不放過每一次的隱患，力求詳盡，經(jīng)最大的可能查找任何可能存在的不安全隱患，徹底排除、整改，保證設(shè)備的安全進(jìn)行。對于新進(jìn)場的人員積極的組織安全知識學(xué)習(xí)，講解、積極的組織培訓(xùn)新員工對風(fēng)機(jī)知識方面的學(xué)習(xí)，為新員工能早一天的進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。四，學(xué)習(xí)機(jī)遇是給有準(zhǔn)備的人的，現(xiàn)在是知識爆炸的時代，不學(xué)習(xí)就意味著跟不上時代的腳步，意味著被淘汰，閑暇時努力地充實(shí)著自己，為即將到來的諸多挑戰(zhàn)做著準(zhǔn)備。

作為一名風(fēng)機(jī)檢修班長，一直以來能自我嚴(yán)格要求，能自加壓力，有憂患意識，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，注重提高工作質(zhì)量和辦事效率，模范遵守勞動紀(jì)律和各項規(guī)章制度，按時上下班，從無遲到早退現(xiàn)象，加班加點(diǎn)，從不計較報酬，有奉獻(xiàn)精神，在工作中善于與人共事，團(tuán)結(jié)合作，分工不分家，能主動配合風(fēng)電場主要負(fù)責(zé)人開展工作，服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，有大局意識和全局觀念。存在的主要問題和不足之處是，如何在部門和崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強(qiáng)。20xx年收獲的一年，是成長的一年。

我會不斷努力不斷進(jìn)取，為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力，爭取成為更優(yōu)秀更合格的風(fēng)電員工。

檢修工作總結(jié) 篇3

六月份工作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、設(shè)備檢修

1.計劃定檢10KV配電室開關(guān)柜27臺（含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜），高壓電動機(jī)3臺，10KV變壓器18臺(含4臺臨變)，檢修10KVPT3組

2.10KV中心配I、Ⅱ段電容補(bǔ)償裝置調(diào)試

4、整流室地下室清理、整理主控樓西側(cè)電纜溝（原電纜整理、雜物清理）

5、處理整流所內(nèi)、凈化配電室直流系統(tǒng)接地。

6、維護(hù)檢修濾油機(jī)2臺、制作自行車停放架一個。

7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。

8、二期整流室、變壓器間隔、GIS站施工電源敷設(shè)。

二、施工用電

略

三、屬地管理和培訓(xùn)

1、屬地管理和現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生每天進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

2、員工安全和技能培訓(xùn)共進(jìn)行了6次（其中安全4次、技能2次）。

本月所有10KV以上用電設(shè)備基本檢修完畢，但是在整個檢修過程中依然暴露出一些問題，比如員工安全意識不強(qiáng)，部分人員工作不夠仔細(xì)等，在接下來的工作中，我們會根據(jù)現(xiàn)有的情況，對照標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，積極消除類似的不良因素，加強(qiáng)安全和各項工作上的.管理力度，確保安全生產(chǎn)

檢修工作總結(jié) 篇4

一、本月電氣設(shè)備主要檢修項目

1.變電所、現(xiàn)場電動機(jī)的設(shè)備包機(jī)制度落實(shí)、上墻。3.圖紙資料重新整理、下發(fā)，現(xiàn)場控制柜張貼。4.熱電除塵空壓機(jī)更換動力回路開關(guān)。5.熱電現(xiàn)場控制柜，原料現(xiàn)場控制柜清掃。6.各班組倉庫整理、工具清點(diǎn)。

7.12#凈化變電所應(yīng)急段至備用照明配電室電纜敷設(shè)、接線。8.原料北變電所電纜溝蓋板加固。10.301總變院內(nèi)消防水管漏點(diǎn)處理。11.中水變電所“三查四定”。

12.303開關(guān)站電容器室II段1#電容器操作回路插件更換，試驗合格并投用。13.全廠電動機(jī)的油嘴清理、更換。14.防爆界區(qū)失爆設(shè)備整改。15.電機(jī)檢修：

15.1脫鹽水界區(qū)：2#冷凝液泵（P-216）。A#鎖斗沖洗水泵P1316A；P1317B水環(huán)式真空泵

15.4凈化變換界區(qū)：A#/B#冷凝液泵IIP20xxA/B；C#低壓鍋爐給水泵P20xxC；P20xxA高壓鍋爐給水泵

15.5凈化低溫甲醇洗界區(qū)：P3006A甲醇再生塔回流泵，P3002ACO2解析塔給料泵；

15.6尿素合成與回收界區(qū)：P8901A/B蒸汽冷凝液泵，P8202高壓沖擊水泵，P8202A/C密封水泵。

二、未完工程施工

1.1#空冷島未完成單體試車，2#空冷島單體試車完成，1#、2#汽機(jī)電氣設(shè)備單體試車全部完成。

2.檢修班組配電室鑰匙配備編號。

15.2氣化界區(qū)：E#、F#鎖斗循環(huán)泵P1202E/F，E#、F#渣池泵P1203E/F。電氣車間20xx年8月份設(shè)備工作總結(jié)

2.中水現(xiàn)場設(shè)備接地，照明等均未施工。3.尿素散堆場照明箱未安裝接線。

三、設(shè)備檢修異常情況通報

1.2#灰?guī)焐⒀b風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行環(huán)境差，電機(jī)積灰嚴(yán)重，嚴(yán)重影響電機(jī)散熱，同時軸承進(jìn)灰抱死，電機(jī)繞組短路，熱繼電器動作。

2.污水涼水塔電機(jī)（5.5kW,2.5A)由于運(yùn)行環(huán)境差，外殼腐蝕嚴(yán)重，電機(jī)繞組進(jìn)水導(dǎo)致匝間短路，且保護(hù)CT的額定電流較大（50A），發(fā)生短路時，保護(hù)器動作電流大（達(dá)到電機(jī)額定電流的八倍時動作），動作時間緩慢（做實(shí)驗時發(fā)現(xiàn)保護(hù)器的速斷動作時間為3S，而正常動作時間為0.2S）,導(dǎo)致開關(guān)（T2S160TMD-20）跳閘。

3.熱電潛水泵(1.5kW,2.8A)運(yùn)行時進(jìn)水，導(dǎo)致電動機(jī)定子繞組匝間短路，打開泵體時發(fā)現(xiàn)C相電機(jī)引線燒斷，檢查接線三相引線是用手?jǐn)Q在一起的，均有灼燒痕跡，且熱繼電器的'整定值為7.5A，不符合繼電保護(hù)的相關(guān)管理規(guī)定。

4.3#路南側(cè)路燈電纜因為施工被挖斷，查閱《廠區(qū)動土作業(yè)票》后發(fā)現(xiàn)，票上上也有明確標(biāo)注有路燈電纜，如果有電氣人員在場監(jiān)護(hù)就完全可以避免這樣的問題。

5.P1203E渣池泵檢修時，緊固現(xiàn)場操作柱時發(fā)現(xiàn)操作柱進(jìn)水，用抹布擦拭后，用風(fēng)吹干。

6.P8901A蒸汽冷凝液泵檢修時引線螺絲滑絲，后來加螺絲進(jìn)行壓接，喇叭口防爆膠圈損壞，后進(jìn)行更換，同時更換軸承，操作柱緊固是發(fā)現(xiàn)防爆壓接面的壓接螺絲彈簧墊均已壓裂，更換處理。

7.P8902B蒸汽冷凝液泵BDM綜保無電流顯示，更換屏幕后，面板在主回路沒有電流時仍顯示電流，后更換綜保，校驗后投入使用，檢修電機(jī)時更換軸承

8.P20xxC低壓鍋爐給水泵檢修時，拆卸后發(fā)現(xiàn)前后軸承油脂均已發(fā)黑，清洗處理后，更換為7008航空潤滑脂。

9.P1316A鎖斗沖洗水泵檢修前軸承有異音，振動大，檢修時發(fā)現(xiàn)前后軸承已嚴(yán)重變色，更換軸承，油脂更換為7008航空潤滑脂。

10.尿素四臺攔包機(jī)電機(jī)運(yùn)行溫度達(dá)到70℃左右，在停車小修時，發(fā)現(xiàn)電

檢修工作總結(jié) 篇5

去年11月1日#4機(jī)開始檢修拉開去冬今春的檢修，從11月1日至2月29日完成主要的工作：#4發(fā)變組C級檢修，5043、5042開關(guān)檢修，新微機(jī)五防系統(tǒng)安裝調(diào)試，#2發(fā)變組C級檢修，5021、5022、5023開關(guān)保護(hù)定檢；5022開關(guān)操作機(jī)構(gòu)更換，xx線檢修；#1主變A相B4氣室補(bǔ)償器漏氣處理；#1發(fā)變組大修，5011、5012開關(guān)操作機(jī)構(gòu)更換，500kVⅠⅡ檢修等；完成發(fā)電量4.2億度，完成操作票1032張，61792項操作，辦理工作票566張，發(fā)現(xiàn)缺陷18項。回顧近一段來的工作，大的問題沒有，小問題不斷，部分人員的安全意識和安全素質(zhì)仍然不高，規(guī)章制度的理解和規(guī)范執(zhí)行仍然不夠，部分人員對一些工作流程、程序不夠熟練，細(xì)節(jié)上把關(guān)不嚴(yán)，個人差錯控制落實(shí)不到位，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和落實(shí)規(guī)章制度，“兩落實(shí)”不到位。體現(xiàn)在以下幾個問題：

工作票部分

1、部分工作票安全措施欄“標(biāo)示牌”未填寫或未保存；

2、部分電氣一種工作票安全措施欄不完善，未斷開一次開關(guān)、刀閘的控制電源；如#4機(jī)預(yù)防性試驗工作票。

3、部分工作票備注欄未填寫“使用操作票票號”或“安全措施原已具備”；

4、工作聯(lián)系單、停送電聯(lián)系單未認(rèn)真考慮與其它工作面工作票是否有沖突；如主變、發(fā)電機(jī)預(yù)防性工作。

5、開關(guān)保護(hù)傳動試驗與總票之間的協(xié)調(diào)聯(lián)系未見記錄；如#4主變保護(hù)傳動試驗工作。

6、工作票暫停后復(fù)工未認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)手續(xù)。如保潔公司唐XX同時持有兩張工作票。

7、輔助措施票，工作條件欄空白或與實(shí)際不符現(xiàn)象。如500kV巖沙線巖沙線阻波器清掃、巖沙線變送器定檢、#1主變B4氣隔漏氣檢查等工作。

8、在開關(guān)控制回路上工作沒有采取安全措施（如632開關(guān)、9504開關(guān)）。

9、同一時段許可的兩張工作票，所用標(biāo)示牌編號完全相同。如#2、#4機(jī)PLC流程完善工作。

10、審票隨意性，三種人把關(guān)不嚴(yán)。應(yīng)開電氣票的工作開了水機(jī)票，如廠房排風(fēng)機(jī)檢查處理工作。

11、試運(yùn)壓票執(zhí)行不到位，存在檢修后的設(shè)備存在不進(jìn)行試運(yùn)，或試運(yùn)不押回工作票，或先結(jié)票再試運(yùn)的現(xiàn)象。王家華總工交待：對于設(shè)備處理過程中需要押票觀察的，要求工作負(fù)責(zé)人將設(shè)備處理情況交待清楚，是否可以投入試運(yùn)行，有無防范措施。請運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行。

12、由于一些原因地線變更未作詳細(xì)記錄說明，如：#4主變低壓側(cè)地線就更，#1機(jī)1FDK短路刀閘上端掛一組三相短路接地。

操作票部分

1、10月18日開始要求增加開停機(jī)關(guān)閉冷卻水要求后，開、停機(jī)操作票不統(tǒng)一，出現(xiàn)多個版本。

2、部分操作票操作任務(wù)無雙編；

3、操作任務(wù)不明確，如快速閘門啟閉機(jī)#1壓油泵電源刀閘熔斷器處理后恢復(fù)操作票任務(wù)就不明確，操作任務(wù)應(yīng)多用設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換；

4、操作沒有一次帶齊所用的'工具器，操作后工具器遺留現(xiàn)場；

5、操作中止未在日志交待清楚，如#4機(jī)備勵零升失敗建議以后操作票由于某種原因操作不下去，要在值班日志交待。

6、部分操作票票面未完全打“√”，修改過的操作票簽名不全等；

7、操作引起系統(tǒng)改變未作記錄交待。如#4機(jī)4027閥漏水處理措施引起發(fā)電機(jī)消防水由務(wù)用水改263水池供水。

8、“三講一落實(shí)”流于形式，危險點(diǎn)分析沒有針對性。有部門人員或其它人員在場表面做一下，從今年1月1日起執(zhí)行危險點(diǎn)分析做了整改，另打印也還存在類似情況。

“寧愿被人罵，不愿見人哭”這是我們一位老主任說過的話，有很深的感觸。希望大家認(rèn)真領(lǐng)會1號文精神，全面貫徹集團(tuán)公司“管理提升年”工作部署，腳踏實(shí)地，如履薄冰，在今后工作中嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”、“作業(yè)危險點(diǎn)分析與控制”等安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真開展“三講一落實(shí)”活動，做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè),不斷提高安全意識，提升安全生產(chǎn)能力和水平,完成年度安全目標(biāo)。

檢修工作總結(jié) 篇6

緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績與經(jīng)驗以及不足與教訓(xùn)。我對大修總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

一、檢修中取得的成績。

1、保質(zhì)保量完成各項大檢修項目。

從六月份開始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議，詳細(xì)討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實(shí)施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機(jī)電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進(jìn)行了點(diǎn)檢，解決了I/OLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機(jī)會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進(jìn)度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、前期人員安排較為細(xì)致周密。

在檢修前期，著重對人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場檢修下設(shè)六個組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負(fù)責(zé)大修、技改項目施工質(zhì)量把關(guān)及驗收和安全工作落實(shí)到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。

3、安全教育、安全防護(hù)工作到位。

在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申了安全防護(hù)的具體職責(zé)同時在每個小組安排一名安全責(zé)任人，確保檢修過程安全順利。

4、備品備件到位及時。

根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機(jī)通訊線更換的施工方案落實(shí)、材料落實(shí)。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實(shí)。準(zhǔn)備至少三組人員的工器具及提前準(zhǔn)備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的'設(shè)備，我們在檢修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認(rèn)真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。

5、檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。

大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標(biāo)記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認(rèn)，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進(jìn)行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。

6、檢修不忘修舊利廢。

在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的過濾減壓器、電磁閥的

維修以及部分變送器拆裝組合等。

二、檢修中的不足。

由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時間緊、班組外援和學(xué)員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進(jìn)入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。

現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們?nèi)ヌ幚恚怨ぷ鬟€沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個“累”字，我們還學(xué)到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。

檢修工作總結(jié) 篇7

20xx年11月17日、18日，由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織，分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進(jìn)行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護(hù)、正桿、正擔(dān)、增補(bǔ)拉線、通道清障等。

在兩天時間里，張店供電所組織精干力量，共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線 1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作，突顯以下幾個特點(diǎn)：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視。

在集中檢修開始之前，王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負(fù)責(zé)人召開專題會議，共同分析、研究、制定集中檢修方案，并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細(xì)致的安排部署，為檢修工作順利完成，奠定了較好的基礎(chǔ)。

2、方案詳盡措施齊備。

為使集中檢修順利進(jìn)行，王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認(rèn)真勘查，成立集中檢修指揮部，加強(qiáng)對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)，此次集中檢修活動從工作任務(wù)、人員分工、時間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險點(diǎn)分析、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排，從而有力的保證了檢修工作順利進(jìn)行。

3、認(rèn)真準(zhǔn)備，精心動員。

為了此次檢修成功，張店供電所多次召開全體人員會議，強(qiáng)調(diào)集中檢修的重要性，統(tǒng)一了思想認(rèn)識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況，將全所人員進(jìn)行整合依據(jù)特長進(jìn)行了分工，成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組，各小組認(rèn)真學(xué)習(xí)集中檢修方案、做好班前、班后會及各項準(zhǔn)備和總結(jié)工作，從而圓滿完成集中檢修各項任務(wù)。

4、狠抓檢修質(zhì)量。

在本次檢修中，農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員，在檢修現(xiàn)場流動在各個檢修點(diǎn)，對本次檢修各項安全措施、技術(shù)措施、組織措施進(jìn)行全程監(jiān)督，從而做到了依照檢修方案，不走過場，以處理缺陷，提高了設(shè)備和線路的`健康運(yùn)行水平為目的的檢修工作。。

20xx 年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項亮點(diǎn)工作進(jìn)行推廣開展，要求各所有計劃、有側(cè)重的主動開展集中檢修工作，提高線路設(shè)備運(yùn)行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗，趁有利天氣形勢，抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作，為我局設(shè)備安全度冬，為全縣人民過一個20xx 年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢修工作總結(jié) 篇8

11月5日，隨著焦化裝置開始吹掃，宣布了焦化裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次焦化裝置檢修工作，電儀車間在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下，在電儀車間全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，順利完成了電氣儀表檢修的各項預(yù)定任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

此次檢修歷時15天，經(jīng)過電儀車間全體檢修人員的共同努力，克服了人員少、任務(wù)重等各種不利因素，圓滿的完成了檢修任務(wù)。此次檢修電儀車間共計劃進(jìn)行項目##項，實(shí)際共完成檢修項目##項，其中臨時增加檢修項目##項。通過此次檢修不但進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力，而且解決了一系列安全隱患問題。如：通過對直流屏電池組的修復(fù)和接地故障的排除，保證了6KV高壓操作保護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行；通過對400VⅠ段進(jìn)線斷路器的調(diào)換，解決了Ⅰ段進(jìn)線斷路器主觸頭溫度過高的問題；通過對現(xiàn)場所有電動機(jī)接線盒進(jìn)行開蓋檢查，避免了因壓線不緊而發(fā)生的線路燒毀現(xiàn)象等。

其次，為進(jìn)一步保持我們的技術(shù)優(yōu)勢，又要鍛煉自己的隊伍，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，加大修舊利廢力度，電儀車間決定在這次檢修中涉及到電器儀表的核心技術(shù)工作必須自己完成，并會同生產(chǎn)車間、職能部室制定了詳細(xì)檢修計劃。

從檢修后，近一段時間的裝置運(yùn)行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果，各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。現(xiàn)結(jié)合歷年檢修的.經(jīng)驗，根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn)，總結(jié)如下：

一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓檢修過程中安全管理工作，確保檢修無事故。每次檢修，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)強(qiáng)調(diào)確保檢修安全。電儀車間高度重視集團(tuán)公司的管理規(guī)定，從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，就召開了檢修工作現(xiàn)場會，要求車間上下把安全管理放在檢修工作中的首位，當(dāng)作頭等大事來抓。對沒有穿戴勞保用品的人員禁止其進(jìn)入檢修現(xiàn)場，在做每一項工作前首先落實(shí)安全措施，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保安全施工。電儀車間由于嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)，整個檢修過程中，沒有發(fā)生一起安全事故。

二、搶前抓早，確保檢修材料及時到位

為了做到檢修材料及時到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于10月初完成了檢修材料的統(tǒng)計工作，結(jié)合公司倉庫存儲情況，把材料計劃及時上報，并隨時與供應(yīng)科進(jìn)行勾通，時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài)。到10月21日檢修前，除個別供貨周期較長的材料外，其它檢修材料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。

三、制定施工進(jìn)度表，合理安排檢修工作量，保證按時完成檢修任務(wù)

今年檢修工作量從總體上看，檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn)，電儀車間采取了在檢修前先行施工的做法，將部分可不停機(jī)就能檢修的電氣設(shè)備在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的工作量。同時，制定了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度，加班加點(diǎn)也決不落后。保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。

四、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項項工作有落實(shí)

在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)計劃書》執(zhí)行，每一項工作都落實(shí)到人，誰完成的誰簽字的原則，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項項有落實(shí)。

五、在這次檢修中，電儀車間完成的主要工作：（一）電工部分

1、電工人員對裝置所有電機(jī)進(jìn)行加油保養(yǎng)，對軸承損壞的電機(jī)更換軸承；

2、對裝置照明燈具檢查維護(hù)，對室外照明控制箱進(jìn)行檢修處理，對線路有問題的進(jìn)行了修復(fù)；

3、對室內(nèi)高壓、低壓配電設(shè)備進(jìn)行檢查處理；

4、加氫注水泵P3002C進(jìn)行電源改造；

5、檢查維護(hù)儀表UPS電源；

6、裝置所有電動機(jī)接線盒開蓋檢查；

7、對夾層電纜進(jìn)行整理；

8、對高低壓配電室所有的電氣設(shè)備進(jìn)行清掃；

9、更換部分已壞的熱繼電器；

10、對直流屏電池故障和直流接地故障進(jìn)行修復(fù)；

11、修復(fù)低壓配電室1段進(jìn)線斷路器主觸頭過熱故障；

12、加氫壓縮機(jī)行車行程開關(guān)機(jī)械機(jī)構(gòu)加油保養(yǎng)；

13、加氫焦化4臺變壓器清掃、檢修；

14、重新鋪設(shè)加氫焦化主控室空調(diào)電源線；

15、修復(fù)低壓配電室405柜小母線；

16、整改焦化操作室線路；

17、制氮機(jī)線路絕緣處理；

18、P1503A/B電機(jī)改線；

19、冷干機(jī)故障修復(fù)；

20、汽油加氫行車修理；

21、加氫壓縮機(jī)工藝聯(lián)鎖調(diào)試；

22、更換加氫焦化主控室、辦公室日光燈；

23、現(xiàn)場檢修動力箱檢查維修；

（二）儀表部分

1、DCS監(jiān)控畫面報警點(diǎn)重新設(shè)定，DCS、ESD點(diǎn)檢；

2、焦炭塔四塔鉆具深度重新校對；

3、1＃2#主煙道擋板拆檢,維修投用；

4、1#、2#四路注汽流量校驗或更換；

5、各調(diào)節(jié)閥氣源過濾器拆檢清理；

6、焦化1＃2＃3＃4＃焦炭塔各塔閥氣源過濾器拆檢清理；

7、除焦水電磁閥檢查；

8、1#、2#爐快開風(fēng)門執(zhí)行器調(diào)校；

9、2#爐二路對流流量，二路輻射出口更換流量計；

10、1#、2#爐輻射進(jìn)料調(diào)節(jié)閥拆檢；

11、1#爐中壓蒸汽流量計更換二次閥；

12、焦炭塔四塔塔閥校驗；

13、焦化富氣壓縮機(jī)潤滑油壓力接點(diǎn)檢查核實(shí)；

14、富氣壓縮機(jī)1#機(jī)定子溫度檢查；

15、富氣壓縮機(jī)聯(lián)鎖調(diào)試，富氣壓縮機(jī)儀表盤部分儀表效驗視情況更換；

16、富氣壓縮機(jī)更換雙金屬溫度計；

17、1#、2#更換氧化鋯分析儀；

18、一、二期3.5MP注汽流量效對；

19、輻射對流線及分餾焦炭塔區(qū)高溫部位引壓管打壓加隔離液；

20、汽油加氫行車修理；

21、裝置區(qū)玻璃板清洗；

22、脫硫壓力調(diào)節(jié)閥校驗并投入使用；

23、裝置區(qū)儀表伴熱線改造；

總之，20xx年焦化裝置的檢修工作已圓滿落下帷幕，我們在檢修過程中，即豐富了經(jīng)驗，又品嘗到了精益求精、細(xì)化管理給我們帶來的甜頭，在以后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好成績，力爭將以后的檢修工作做得更好。

檢修工作總結(jié) 篇9

xx年7月參加工作后，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學(xué)習(xí)努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與隊內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確保現(xiàn)場試驗安全進(jìn)行，做到“三不傷害”。

回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：

1、愛崗敬業(yè)，積極向班內(nèi)師傅學(xué)習(xí)。作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務(wù)技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在一年多的的時間里，學(xué)習(xí)《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，爭取盡快熟悉試驗原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問，事后繼續(xù)查資料，深入了解。

慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認(rèn)識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設(shè)備的安危都需要細(xì)致耐心的試驗來保證，試驗數(shù)據(jù)精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細(xì)。在工作中我受到班內(nèi)師傅的影響，操作中注意安全，試驗后仔細(xì)檢查，一根保險絲都不能拉下。

2、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。__年9月秋檢，轉(zhuǎn)遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴(kuò)建工程，__年11月隨隊吃住在鄒平肖鎮(zhèn)，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進(jìn)度。__年10月無棣大楊站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續(xù)完成了220kvⅰ段pt，避雷器，220kv魯大線cvt，魯大線—1刀閘，220kv濱大線—1刀閘，cvt，220kv大雙線刀閘等設(shè)備的.交接性試驗，為檢修班安裝的設(shè)備把好質(zhì)量關(guān)，確保新上設(shè)備合格無恙。

3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。 10月觀摩qc小組成果發(fā)布會，了解qc小組課題的制作規(guī)程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集，原創(chuàng)五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。

一年來在隊領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面：

1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷，有些時候需要經(jīng)驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習(xí)，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學(xué)習(xí)班內(nèi)師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。

2、角色轉(zhuǎn)變不夠，僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協(xié)調(diào)工作的學(xué)習(xí)。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負(fù)責(zé)人確認(rèn)了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護(hù)。

對于上述不足之處，在__年的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，周密細(xì)致的工作，才能防患于未然。

檢修工作總結(jié) 篇10

在實(shí)際工作中，我能嚴(yán)格按照省公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)上的要求去做，把安全生產(chǎn)放在第一位，因為發(fā)電企業(yè)安全是最主要的，在公司舉行的培訓(xùn)與考試中都能較好的完成，認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，在的工作中，從未出現(xiàn)過安全事故，為分公司的安全生產(chǎn)做出了自己的貢獻(xiàn)。

本人于20xx年6月畢業(yè)于東北電力大學(xué)計算機(jī)與應(yīng)用專業(yè)。20xx年8月進(jìn)入大唐吉林風(fēng)力發(fā)電股份有限公司工作，就職于運(yùn)行班組。從20xx年10月至現(xiàn)在，就職于檢修班組。

參加工作以來，遵守公司的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)。維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實(shí)完善自己，做到思想行動統(tǒng)一。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是，不放過工作中的每一個細(xì)節(jié)步驟。

電力行業(yè)，是一門影響國計民生的行業(yè)。工作需時刻謹(jǐn)記，安全放在第一位。技術(shù)監(jiān)督工作就是安全把關(guān)的重要一環(huán)。

在工作中認(rèn)真貫徹標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)則，公司的各項方針政策；認(rèn)真執(zhí)行好崗位的各項標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，做到所做的每項工作都有章可循。遵守規(guī)章制度。下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對我這工作做如下總結(jié)：

一、積極學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高崗位技能。

工作中積極參加公司舉辦的各項技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流。在業(yè)余時間加努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高自己的崗位技能，在同事的幫助下，通過自己的努力，現(xiàn)在的我在風(fēng)機(jī)檢修工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、組織協(xié)調(diào)方面

在實(shí)際工作中，努力學(xué)會運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問題，有一定的'組織協(xié)調(diào)能力和決策水平，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研知識。作為一名檢修班班 長，能協(xié)助場長做好班組職工的思想政治工作，為風(fēng)電場工作的有效開展提供了保障。

三、安全生產(chǎn)方面

在實(shí)際工作中，我能嚴(yán)格按照省公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)上的要求去做，把安全生產(chǎn)放在第一位，因為發(fā)電企業(yè)安全是最主要的，在公司舉行的培訓(xùn)與考試中都能較好的完成，認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，在14年的工作中，從未出現(xiàn)過安全事故，為分公司的安全生產(chǎn)做出了自己的貢獻(xiàn)。

四、存在的問題

在工作期間，覺得自己的專業(yè)知識還是不夠扎實(shí)，開拓創(chuàng)新不夠，在學(xué)習(xí)上投入不夠，管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等.在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的發(fā)電企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員。

檢修工作總結(jié) 篇11

按照公司機(jī)電管理檢修計劃，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究，并報集團(tuán)公司機(jī)電處同意，于20xx年2月8日8點(diǎn)班至2月9日0點(diǎn)班3班進(jìn)行停產(chǎn)機(jī)電設(shè)備檢修。我機(jī)電科根據(jù)井下設(shè)備現(xiàn)場情況，制定了檢修計劃，對輔助隊、機(jī)電隊、裝運(yùn)隊等區(qū)隊制定30項檢修項目（附表），具體檢修工作總結(jié)如下：

一、為了保證檢修項目安全順利進(jìn)行，保證安全及檢修質(zhì)量，成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：陳靖副組長：梁海艇

成員：張紅軍趙建文張鴻敏邢強(qiáng)張建春張鐵偉

李森茹超軍劉東羅重陽何德祖及電管組、設(shè)備組和各區(qū)隊隊長、支部書記。

檢修指揮部設(shè)在機(jī)電科，梁海艇（兼）檢修指揮長。

二、檢修要求：

1、按照《七預(yù)》管理要求，認(rèn)真細(xì)致的定期對機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)檢修。

2、嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。

3、各項工程要制定針對性的專項措施，并嚴(yán)格按照措施執(zhí)行，施工人員人人學(xué)習(xí)、考試、簽字；每項工程都有項目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場跟班；機(jī)電科派人現(xiàn)場跟班。

4、各區(qū)隊按照工程所需的材料、工具等認(rèn)真提前準(zhǔn)備，落實(shí)到位。

5、按照《檢修計劃》中每月檢修項目，結(jié)合本單位實(shí)際情況，做到有計劃的檢修，并保質(zhì)保量的安全完成檢修項目。

6、按照《檢修計劃》中驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修項目驗收。

三、檢修項目中較好的：

1、輔助隊馬道井下平臺整修套架、弧形板，在工作中，安全防護(hù)工作扎實(shí)到位，施工人員所佩戴的安全帶、棕繩均經(jīng)負(fù)責(zé)人檢查合格，確認(rèn)安全后投入使用，滅火器材都準(zhǔn)備充分，在施工時確保安全。

2、輔助隊三水平33-35大巷整修軌道，準(zhǔn)備比較充分，所需材料沒有缺少，施工負(fù)責(zé)人指揮合理，現(xiàn)場施工人分工明確，嚴(yán)格按照軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行施工，保證施工質(zhì)量。

3、機(jī)電隊--175中央泵房變電所高低、壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認(rèn)真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責(zé)任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導(dǎo)、確認(rèn)安全、送電正常。

4、機(jī)電隊±0中央泵房變電所高、低壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認(rèn)真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責(zé)任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導(dǎo)、確認(rèn)安全、送電正常。

5、機(jī)電隊±0西區(qū)猴車變電所高、低壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認(rèn)真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責(zé)任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導(dǎo)、確認(rèn)安全、送電正常。

6、機(jī)電隊±0西區(qū)口變電所高壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認(rèn)真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責(zé)任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導(dǎo)、確認(rèn)安全、送電正常。

7、機(jī)電隊±0中央泵房大巷至36瓦斯泵站拆卸、安裝、對接Φ159、Φ50、Φ219、Φ108管子，施工中能夠認(rèn)真執(zhí)行施工措施，做好了充分準(zhǔn)備，同志們連班奮戰(zhàn)按時完成工作任務(wù)，確保了施工安全。

8、裝運(yùn)隊更換振動篩傳動軸軸承，跟班隊干現(xiàn)場指輝、確保安全，嚴(yán)格按照施工措施施工，提出了嚴(yán)格的.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：安裝軸承時禁止用大錘敲打軸承，在軸承及兩端蓋內(nèi)加注潤滑油，然后對方上緊螺絲。安裝連接軸時，首先用M20螺絲固定好，螺帽和螺絲用電焊焊死，恢復(fù)原有功能，從而確保了檢修質(zhì)量。

9、裝運(yùn)隊1號給煤機(jī)更換側(cè)板、底板，跟班隊干現(xiàn)場指輝，現(xiàn)場施工人員分工明確，施工措施落實(shí)到位，針對原有護(hù)板有縫隙撒煤多等原因，要求新?lián)Q的護(hù)板必須緊貼給煤機(jī)機(jī)架，四周不能有縫隙，并用M12螺絲上緊，電焊電死。

四、檢修項目中的不足及方案：

1、輔助隊馬道井更換副碼箕斗，安排2班，實(shí)際提前3個小時完成，主要是材料準(zhǔn)備的比較充分，安保設(shè)施準(zhǔn)備比較齊全。不足之處：工具擺放較凌亂，沒有歸類擺放，在以后工作中要及時安排人員把工具歸類擺放。

2、輔助隊三水平主井處理絞車減速機(jī)漏油，在施工過程中，負(fù)責(zé)人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分配合理，施工結(jié)束后，施工現(xiàn)場打掃比較徹底。不足之處：所需材料準(zhǔn)備不充足，石棉板沒有帶夠，以后要把材料準(zhǔn)備充分。

3、輔助隊+200五區(qū)更換30Kg/m軌道，材料準(zhǔn)備充足，施工負(fù)責(zé)人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分工明確。滅火器材準(zhǔn)備充分，確保施工安全。不足之處：工作結(jié)束后，現(xiàn)場沒有打掃徹底，有一處道夾板螺絲沒有上緊，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)后，及時處理，以后工作中，每個螺絲都不放過，都要仔細(xì)檢查。

這次檢修中，機(jī)電隊材料準(zhǔn)備比較充分，措施制定的有針對性，施工人員學(xué)習(xí)措施比較認(rèn)真，施工負(fù)責(zé)人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分工明確，施工人員施工工作比較積極；輔助隊措施制定的有針對性，施工人員學(xué)習(xí)措施比較認(rèn)真，施工負(fù)責(zé)人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分工明確，施工人員施工工作比較積極，但材料準(zhǔn)備不足，所用工具沒有歸類擺放，施工后現(xiàn)場沒有打掃徹底，施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，質(zhì)量無保障。

通過定期維護(hù)檢修，把機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)完好，在檢修中找出機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備存在的隱患，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；使機(jī)電運(yùn)輸維護(hù)維修職工認(rèn)識定期維護(hù)、保證檢修質(zhì)量的必要性，提高維護(hù)維修職工技術(shù)水平；在檢修時，找出好的檢修方案，保質(zhì)保量的順利完成，有不足之處，在下次檢修找出有利合適的解決方案，服務(wù)好生產(chǎn)一線，保證礦井生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行。

檢修工作總結(jié) 篇12

因公司外供電線路為迎夏季用電高峰需停電檢修，經(jīng)公司多方協(xié)調(diào)，經(jīng)研究決定于5月x日早0點(diǎn)停車，計劃檢修時間4天，5月x日12時開車。此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認(rèn)真落實(shí)各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環(huán)安處在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各單位嚴(yán)格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作

1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級落實(shí)責(zé)任

在檢修前，公司成立了停車檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責(zé)任逐級落實(shí)，在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實(shí)，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。針對重點(diǎn)檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴(yán)格審批。環(huán)安處對各單位專職各級安全員做了停車前工作動員，提出了要求、劃分了責(zé)任。要求把安全工作準(zhǔn)備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)采取相應(yīng)的安全防范措施。

2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障

公司在檢修前對各單位進(jìn)行了一次全員培訓(xùn)，著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作，檢修現(xiàn)場需要檢修的工藝管線、設(shè)備能否排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎(chǔ)。為確保整個檢修過程安全順利進(jìn)行，環(huán)安處針對實(shí)際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《停車檢修期間安全管理規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認(rèn)真遵照執(zhí)行規(guī)定，環(huán)安處對現(xiàn)場加大了檢查力度，有效加強(qiáng)了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。

二、檢修中的安全管理工作

1、嚴(yán)格履行各項票證的審批手續(xù)

在裝置停車后，環(huán)安處要求各單位嚴(yán)格辦理檢修設(shè)備交出手續(xù)，設(shè)備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時分析合格，需要加盲板的設(shè)備要加盲板，并掛盲板標(biāo)志。受限空間作業(yè)由環(huán)安處與檢修單位同時檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，環(huán)安處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)合格后，開具動火作業(yè)證。此次檢修，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

檢修期間環(huán)安處克服人員少，裝置大，工作多，任務(wù)重的困難，把公司檢修現(xiàn)場分成幾個區(qū)域，每區(qū)派專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)檢查施工中危險作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護(hù)用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的`審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進(jìn)行總結(jié)、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。環(huán)安處針對檢查出的問題的嚴(yán)重程度進(jìn)行當(dāng)場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故。

3、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作

在眾多檢修項目中，主要任務(wù)是：更換壓縮車間聯(lián)醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統(tǒng)、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點(diǎn)，環(huán)安處與有關(guān)部門及人員進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施，制定檢修方案。環(huán)安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點(diǎn)檢修項目高危作業(yè)進(jìn)行了全程監(jiān)護(hù)，保證了重點(diǎn)檢修項目安全進(jìn)行。

三、在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1、有個別單位領(lǐng)導(dǎo)安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護(hù)措施，且對特種作業(yè)管理松懈，自己身上也有三違現(xiàn)象發(fā)生。

2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。

3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢修過程中思想上存在安全盲區(qū)，在檢查中雖然進(jìn)行了糾正及再教育，但體現(xiàn)出檢修單位負(fù)責(zé)人對安全教育工作不夠重視。

4、習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，部分員工安全意識還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，對八大安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)不夠詳細(xì)，作業(yè)過程中存在違規(guī)現(xiàn)象。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結(jié) 篇13

大檢修指揮部綜合組

大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關(guān)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、開停工、團(tuán)結(jié)協(xié)作與服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行專項考核，考核的主要對象是各檢修職能組、工區(qū)、承包商以及公司級重點(diǎn)項目，考核頻次每周開展一次，并講評，為確保Ⅰ套大檢修任務(wù)安全、環(huán)保、節(jié)能、正點(diǎn)完成提供了有力保障。

一、全面完成檢修總體管理目標(biāo)

大檢修期間，各職能組、工區(qū)、承包商相互協(xié)作，嚴(yán)格按檢修統(tǒng)籌進(jìn)度要求全面完成了檢修總體管理目標(biāo)，檢修進(jìn)度整體提前2天，質(zhì)量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標(biāo)，安全環(huán)保方面創(chuàng)造了歷次大檢修HSE最好業(yè)績，12個公司級重點(diǎn)項目中3項提前完工，其它9個項目正點(diǎn)完成，15個工區(qū)級重點(diǎn)項目均正點(diǎn)完成。

今年，公司對大檢修考核形式進(jìn)行了創(chuàng)新，將總目標(biāo)分解成施工計劃、技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)改造等10項管理目標(biāo)，42項分目標(biāo)，目標(biāo)完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點(diǎn)率100%，圓滿完成檢修任務(wù)；管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓后焊縫無泄漏，設(shè)備焊縫探傷一次合格率95%；電氣設(shè)備檢修合格率100％，開工時電氣設(shè)備投用一次成功率100%；冷換設(shè)備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率0.1‰；儀表設(shè)備檢修合格率98.5％，開工時儀表設(shè)備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。

二、全面完成公司級重點(diǎn)項目

20xx年大檢修公司級重點(diǎn)項目考核表

三、工區(qū)考核

大檢修期間，公司加強(qiáng)了工區(qū)的考核力度，采取工區(qū)自評與職能組專業(yè)考核相結(jié)合，主要從體系、執(zhí)行力，安全管理，質(zhì)量管理，施工進(jìn)度，開停工，團(tuán)結(jié)協(xié)作與服務(wù)等六個方面對8個工區(qū)進(jìn)行考核。考核結(jié)果：加氫制氫工區(qū)（99.6分）、長盛公司工區(qū)（98.4分）、水聯(lián)合工區(qū)（98.4分）、重整工區(qū)（97.6分）、3#聯(lián)合工區(qū)（96.2分）、動力廠工區(qū)（96.2分）、油品處工區(qū)（95.9分）、1#聯(lián)合工區(qū)（94.6分）。

大檢修過程中工區(qū)存在的.問題：一、個別項目在統(tǒng)籌的某個中間控制點(diǎn)未達(dá)到要求，但通過溝通、協(xié)調(diào)，采取措施后，最終正點(diǎn)完成控制點(diǎn)；二、存在監(jiān)護(hù)不到位的現(xiàn)象；三、檢修前期治安保衛(wèi)工作重視還不夠；四、施工單位出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，工區(qū)施工人員發(fā)生了打架事件。

四、承包商考核

大檢修期間，公司對工區(qū)采取工區(qū)自評、職能組專業(yè)考核形式，從體系、執(zhí)行力，安全管理，質(zhì)量管理，施工進(jìn)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作與服務(wù)五個方面對10個主要承包商進(jìn)行了考核。考核結(jié)果：機(jī)電公司（98分）、通達(dá)公司（97分）、四化建（97）、洛陽石化 （95分）、興長防腐公司（95分）、五公司（95分）、安慶石化（93.5分）、九江石化（90）、武漢石化（89.5分）、天津四公司（87分）。

大檢修實(shí)施過程中施工單位出現(xiàn)的問題：一、安全意識不強(qiáng)，存在施工人員在檢修現(xiàn)場不按要求佩戴安全帽，車輛進(jìn)入施工區(qū)未辦理準(zhǔn)入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽煙等現(xiàn)象；二、在重整工區(qū)出現(xiàn)因場地協(xié)調(diào)問題扯皮現(xiàn)象；三、存在檢修進(jìn)度未達(dá)到要求的現(xiàn)象，但通過采取措施，調(diào)整施工力量，未突破最終進(jìn)度；四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀(jì)意識淡薄。

五、周考核

檢修期間，公司從計劃、質(zhì)量、安環(huán)、開停工、供應(yīng)、宣傳、保衛(wèi)、綜合等專業(yè)對施工單位與工區(qū)組織開展了五次周考核，共對145項工作進(jìn)行了考核，并兌現(xiàn)。

20xx-6-26

附表：Ⅰ套生產(chǎn)線停工檢修管理目標(biāo)完成情況

檢修工作總結(jié) 篇14

20xx年春運(yùn)于1月13日開始， 2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作會議精神，按照“平安春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、便捷春運(yùn)”的工作要求，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運(yùn)目標(biāo)，有力保障了春運(yùn)期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,圓滿完成了20xx春運(yùn)工作任務(wù)。

春運(yùn)期間，全縣水路共投入客運(yùn)船舶運(yùn)力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量266.38萬人公里，營運(yùn)收入219.08萬元。陸路共有11家客運(yùn)企業(yè)，199臺客車，3423個座位投入春運(yùn)， 40天內(nèi)共發(fā)送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運(yùn)送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運(yùn)營運(yùn)收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運(yùn)，春運(yùn)期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標(biāo)。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任

我局高度重視春運(yùn)工作，把做好春運(yùn)工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認(rèn)識做好春運(yùn)安全工作的極端重要性。一是切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負(fù)責(zé)人為成員的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運(yùn)股，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統(tǒng)20xx年春運(yùn)值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運(yùn)道路及水上交通安全工作責(zé)任書，為20xx年春運(yùn)順利開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。

二、加強(qiáng)宣傳，暖心服務(wù)，營造春運(yùn)濃厚氛圍

我局將一年一度的春運(yùn)工作視為交通運(yùn)輸隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場和對外展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗行業(yè)服務(wù)水平，提升廣大人民群眾美譽(yù)度的重要窗口和途徑。

一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標(biāo)語橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式，營造春運(yùn)濃厚氛圍，其中，借春運(yùn)返鄉(xiāng)旅客多的特點(diǎn)，在售票窗口開辟宣傳欄，認(rèn)真宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運(yùn)法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運(yùn)站、場、碼頭、重點(diǎn)部位、船舶上懸掛春運(yùn)宣傳橫幅48幅，在客運(yùn)車輛上張貼請系好安全帶標(biāo)語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。

二是提供便捷信息服務(wù)。積極運(yùn)用QQ群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運(yùn)有關(guān)政策措施、運(yùn)力調(diào)整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運(yùn)特點(diǎn)和客流動向;車船對接，在隔河巖客運(yùn)碼頭樹立全縣道路客運(yùn)運(yùn)輸班線牌，在汽車客運(yùn)中心站樹立水上交通客運(yùn)運(yùn)輸班次牌和鴨子口渡口所渡運(yùn)班次牌，為旅客出行提供精準(zhǔn)交通運(yùn)輸信息服務(wù)。

三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。在客運(yùn)中心站、隔河巖客運(yùn)碼頭等人流密集運(yùn)輸站、場成立了志愿者服務(wù)小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運(yùn)行李等志愿服務(wù)活動,暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強(qiáng)宣傳報道，積極宣傳春運(yùn)工作動態(tài)。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運(yùn)征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進(jìn)行春運(yùn)實(shí)時動態(tài)報道，使公眾進(jìn)一步增進(jìn)了對春運(yùn)工作的了解。

三、精心部署，科學(xué)監(jiān)測，確保春運(yùn)安全通暢

在春運(yùn)工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

(一)春運(yùn)前，我局下發(fā)了《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作提出了明確要求。同時召開了春運(yùn)工作動員會議，層層壓實(shí)責(zé)任，使春運(yùn)工作要求和責(zé)任落實(shí)到每一責(zé)任部門、每一個責(zé)任人。并督促各二級單位也提前召開了春運(yùn)動員會議，對各自責(zé)任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。

(二)我局以“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔(dān)負(fù)隔河巖庫區(qū)旅客運(yùn)輸任務(wù)的縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司，分析客流動態(tài)，科學(xué)預(yù)測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的運(yùn)力調(diào)度方案，并在不同水域、碼頭準(zhǔn)備了充足的儲備運(yùn)力，隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司針對客流量的變化情況，實(shí)行在旅客高峰期實(shí)行長、短途分流裝運(yùn)，滿載即發(fā)航的調(diào)度方法，科學(xué)調(diào)度船舶。二是實(shí)行水陸對接運(yùn)輸方式，組織轄區(qū)道路、水運(yùn)客運(yùn)企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷。縣客運(yùn)公司準(zhǔn)確預(yù)判客流量的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，有效提高運(yùn)輸效率，解決旅客運(yùn)輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導(dǎo)旅客，防止春運(yùn)期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運(yùn)管部門嚴(yán)把市場準(zhǔn)入和從業(yè)資格關(guān)，組織轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運(yùn)管部門檢驗合格后參加春運(yùn)。三是在春運(yùn)期間，由交運(yùn)局主要負(fù)責(zé)人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運(yùn)股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運(yùn)水陸運(yùn)輸和道路安全檢查，對參營道路運(yùn)輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進(jìn)行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設(shè)施設(shè)備，安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認(rèn)真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四、嚴(yán)管細(xì)查，落實(shí)保障，維護(hù)安全暢通客運(yùn)秩序

安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神，春運(yùn)期間，我局以重點(diǎn)場所、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，客運(yùn)班線、“兩客一危”道路運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)港口碼頭和“四客一危”船舶、“三無”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對象，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

一是嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)控。春運(yùn)期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負(fù)責(zé)人親自帶隊深入客運(yùn)站、場，渡運(yùn)碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運(yùn)期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領(lǐng)交運(yùn)局、公安交警大隊、公路局主要負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。

在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強(qiáng)道路的日常養(yǎng)護(hù)，及時清理垮方，及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機(jī)進(jìn)入冰雪路段配備防滑設(shè)施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導(dǎo)冰雪路段車輛，維護(hù)交通秩序，為春運(yùn)期間公路安全暢通提供了有力的保障。

針對水上船舶運(yùn)輸，對庫區(qū)投入春運(yùn)的.客船、清江畫廊春運(yùn)儲備船舶進(jìn)行逐船核實(shí)，主要檢查各船人員配備是否達(dá)標(biāo)，證書、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運(yùn)合格證》。以防客船超載為重點(diǎn)對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實(shí)行嚴(yán)格的航次簽證管理。簽證人員實(shí)行現(xiàn)場簽證并登船核實(shí)。凡船舶實(shí)際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實(shí)載客，確認(rèn)相符不超載方給予簽證。春運(yùn)春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進(jìn)行現(xiàn)場值班，嚴(yán)查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運(yùn)安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運(yùn)車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運(yùn)不及時而發(fā)生的投訴。

針對陸上營運(yùn)車輛，我局加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，對客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序進(jìn)行整頓，嚴(yán)歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。嚴(yán)格按照上級行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運(yùn)的車輛嚴(yán)格把關(guān)，要求所有車輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，經(jīng)檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，才能發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》，并對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護(hù)情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進(jìn)行了糾正，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。并以加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，堅持 “三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正常客運(yùn)秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅決嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“三不進(jìn)站六不出站”制度和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運(yùn)政服務(wù)熱線，認(rèn)真受理投訴案件，做好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起。

二是積極應(yīng)對惡劣天氣影響。春運(yùn)期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發(fā)布天氣預(yù)警信息，春運(yùn)期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅持在微信群、QQ群及時轉(zhuǎn)發(fā)春運(yùn)氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達(dá)200多公里，加上地勢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進(jìn)行，我局應(yīng)急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機(jī)6臺，挖掘機(jī)1臺，各種運(yùn)輸車10余臺，各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護(hù)工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方， 孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運(yùn)企業(yè)開展應(yīng)急知識培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執(zhí)法部門隨時對營運(yùn)車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進(jìn)行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運(yùn)輸?shù)挠绊憽＿M(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管，及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號等《明傳電報》傳達(dá)到所屬春運(yùn)參營單位，充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，提高應(yīng)急處置能力。并在客運(yùn)船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設(shè)防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風(fēng)、大霧等異常天氣的預(yù)報預(yù)警，確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。

五、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計報告及值班制度

春運(yùn)期間，我局機(jī)關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運(yùn)期間水陸運(yùn)輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關(guān)信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。

在春運(yùn)過程中，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強(qiáng)化措施，履職盡責(zé)，全力以赴，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運(yùn)各項任務(wù)，切實(shí)將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)工作總體要求落在了實(shí)處。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段，強(qiáng)化監(jiān)管措施，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。

檢修工作總結(jié)

緊張而有序的檢修工作在部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗，彌補(bǔ)不足，我對中修總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

一、檢修中取得的成績。1.保質(zhì)保量完成各項自檢項目。

從六月份開始，部門內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議，詳細(xì)討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實(shí)施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃更換了110KV1141進(jìn)線刀閘、6KVⅡ-Ⅲ段聯(lián)絡(luò)刀閘、合成電變低壓進(jìn)線斷路器、2#站變低壓進(jìn)線開關(guān)、6KVⅢ段PT刀閘、新循環(huán)水進(jìn)線斷路器、舊6KV配電室Ⅰ、Ⅱ段支撐架、新舊循環(huán)水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外，我們又根據(jù)檢修進(jìn)度，還對新、舊6KV的高壓配電柜進(jìn)行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.前期人員安排較為細(xì)致周密。

在檢修前期，著重對人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項目并在停110KV電源前檢查了35KV檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯(lián)絡(luò)線，保證了檢修期間的用電。

3.安全教育、安全防護(hù)工作到位。

在檢修前部門召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申了安全防護(hù)的具體職責(zé)同時在每個小組安排一名安全責(zé)任人，確保檢修過程安全順利。4.備品備件到位及時。

根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如對現(xiàn)場比較大的電氣設(shè)備，我們在檢修的前一天就把設(shè)備就位到現(xiàn)場。檢修中配合部門綜合管理員認(rèn)真登記，做到發(fā)放有序，簽字認(rèn)可。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。5.檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。

大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次中修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在電氣檢修期間，我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場清理。如對現(xiàn)場電器柜拆卸下來的壞舊設(shè)備，螺絲等等，我們進(jìn)行了及時的清理；對電氣室內(nèi)部進(jìn)行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內(nèi)。

6.檢修不忘修舊利廢。

在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的減壓過濾器。

二、檢修中的不足。

由于是這一次檢修，從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯(lián)結(jié)的母排，免不了出現(xiàn)調(diào)配不到位的情況，這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內(nèi)不能完成，結(jié)果送電計劃不得不延遲。現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。檢修后一定還存在大大小小的問題，特別是110KV1141進(jìn)線刀閘仍然發(fā)燒問題還等待我們?nèi)ヌ幚恚怨ぷ鬟€沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個“累”字，我們還學(xué)到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。