第一篇：4s店工作總結報告

4s店工作總結報告

4S店全稱為汽車銷售服務4S店，是一種集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業。以下是小編收集的工作總結報告，歡迎查看！

4s店工作總結報告一：

時光荏苒，進入4s店工作.已經有幾個月的時間了，現做好工作總結范文以求進步。

首先要感謝老大和同事們人給予我足夠的寬容、關懷和幫助;更要感謝領導們“海納百川”的胸襟，你們對我的不離不棄，讓我沒有理由退縮和不努力，期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰艦，與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘??

在XXX的經歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事--我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。

XXX進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象--“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業!

或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構--尤其是廣大農民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。

當然，XXX作為一個發展中的企業還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。

在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“?”品牌;在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋--相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。

20xx年對于?和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“?”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和XXX一起躍上潮頭!

4s店工作總結報告二：

自20xx年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4S店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多??“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結如下：

對于企業來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。

20xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單制作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基矗

這一階段在繼續擔任原職同時又介入了***有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關系著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定。

20xx年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。

在華通工作的五年時間里，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位；

(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態；

(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責；

(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好；

(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。

財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也為自己的工作設定了新的目標。

第二篇：4s店主管年終總結報告

4s店主管年終總結報告

導語：我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。總的來講新的一年是富有挑戰的年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好。以下范文僅供大家參考借鑒!4s店主管年終總結報告

轉眼間，我加入咱們****公司大家庭已經有10多天了。在維修車間這一段時間的學習適應過程中，我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業生存發展的重要性。俗話說得好，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領導們的正確引導和嚴格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務團隊和蒸蒸日上的企業新貌。下面，我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結：

從進入車間的第一天起，我就從服務接待流程和DMS系統開始著手學習，因為我深深知道，一個優秀的企業就是從點點滴滴的管理制度和服務流程做起的。“誠信經營、服務至上”、“每天進步一點點”在我們公司里并不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務客戶、自身素養不斷有效提升的真實體現，同樣也是一個快速發展的企業所特有的強大生命力。在這里，讓我學習到了進站臺次、客單價、服務產值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經營中所必須關注到的數據指標和CSI等管理指標，使我充分認識到要做好一個企業管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規章制度，管理條例，而且必須要“會算賬”，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數據，然后依據這些數據做有效分析，問題出在哪?怎樣去解決?帶著這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結果。

通過對維修車間的學習，使我認知到售后部門在整個公司運營過程中的重要性，因為一個汽車服務企業的利潤點絕大部分都匯聚于此。隨著營銷時代的變革和互聯網絡上信息傳遞的日新月異以及廠部對自身品牌發展的定位戰略，尤其是在店面銷售環節日況愈下的今天，服務對企業的生存至關重要，同時也是服務企業最后的一道生命線。所以，廠部對服務商的要求和監察力度也越來越高、越來越大，從接待環節的四件套到維修過程中的“三不落地”，再到服務完結后的客戶滿意度調查、一對一的服務理念，無一不在觸動著我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的***車型不僅在配置裝飾上根據客戶需求喜好做到了網絡訂制“百搭”概念，并且要求服務商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務，改變了現有的隨機接待服務模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期，做到“誰接待誰負責”，這就要求我們的服務接待人員在人員穩定的前提下必須具有很好的溝通和協調能力，微笑企業的忠誠度。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務經理、客戶經理和服務接待專員一并介紹給用戶，并給用戶做出服務保障承諾書(詳細陳述服務保障內容)和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯系方式，附加現場交車照片，加深用戶印象和對我們的認知度，同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至DMS系統。當用戶有問題時我們必須做到快速反應，各部門聯動，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態。

當前汽車服務企業的6S概念已不能完全抵御市場帶給我們的巨大壓力，從初始的客戶接待到車輛維修再到修理后的完工質檢、交車體驗，每一個環節的疏漏或不到位都有可能對我們的經營全況產生影響甚至遭受嚴厲的違規處罰。這就要求我們在今后的生產經營過程中要不斷強化產品知識，提高服務技能，為用戶提供齊全、多元化、一站式服務，滿足用戶需求并通過高效的細節化管理來提高客戶對我們的認可度，最終保持公司的可持續性經營發展。

當然，通過工作和學習我也發現了一些公司存在的不足之處。比如說，每天早晨做早操，部分員工完全沒有聽廣播里的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協調，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題，比如對汽車行業的看法上認識不足、比較片面，思想上沒有與時俱進，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產品的了解程度不夠，在今后的工作學習當中我會不斷加強學習，爭取做一名合格的優秀員工!4s店主管年終總結報告

忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。我入職以后才發現，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

4s店主管年終總結報告

忙忙碌碌的過了半個月，但在世茂奧迪店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況做一個總結。

zz年04月我進入長沙世茂奧迪店，在綜合部任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧見習來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

我見習以后才發現，我對綜合部的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

應該說，過去的半個月，是勤奮學習的半個月。由于自己入汽車行業時間很短，要想以后在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車行業還是一個不斷成長的行業，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的學習中、工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，爭取以后到世茂奧迪公司工作，為公司做出貢獻。

第三篇：汽車4S店工程監理工作總結報告

汽車4S店工程監理工作總結報告

我受ZZ汽車銷售公司委托，按照雙方簽訂的委托監理合同，我巨宇監理公司，對ZZ汽車銷售公司辦公樓，維修車間、倉庫工程項目，實施施工階段的監理，現已完成了全部施工過程監理內容，對本工程監理總結如下：

一、工程概況

本工程為XX市一汽4S店1#、2#展廳工程，位于XX市新華街南、東升路西、安北路局部地段。總建筑面積為7200m2。采用的圖紙由內蒙古四維建筑勘察設計有限公司設計。本工程地上2層，局部3層。本工程基礎為C10混凝土墊層、C20鋼筋混凝土獨立基礎、C15一步毛石混凝土基礎，C15二步毛石混凝土基礎。基底標高為-1.850m。主體一層外墻370mm（不加保溫）。整體現澆，7度抗震設防。外墻面抹水泥砂漿滾外墻涂料。立面窗為鋁合金窗戶，樓地面為水泥壓光，三層頂做防水，做保溫。

本工程由XX市一汽4S店建設，內蒙古四維建筑設計院設計，XX市巨宇工程建設監理有限公司監理，探勘察院勘測，XX市區質檢站監督，XX市錦星建筑工程有限公司總承包。

二、監理工作中的質量控制

1、堅持質量第一，以人為控制核心，堅持質量標準，預防為主的原則依據國家現行工程質量檢驗評定標準和強制性條文要求及國家有關質量管理方面的法律、法規文件來開展監理業務。

2、參加圖紙會審：審批了施工單位提交的施工組織設計、施工方案施工質量保證措施，對關鍵部位的施工方法和工藝給予具體操作人員認真交底，從而確保工程質量。

3、對所有進場材料、成品、半成品構配件質量證明文件，出廠合格證，材料化驗單進行了審核，對現場配備的用于檢查構件的砼、砂漿質量的均在砂漿澆筑地點徑行了隨機取樣制作。

4、在施工過程中，主要監督檢查了施工過程中人員、施工機械、設備材料、施工方法及工藝操作對發現的違章操作和不按設計要求，施工圖紙施工規范和質

量標準施工的現象，進行了及時的糾正的控制，對重要部位進行了現場施工過程旁站監督與檢查，確保了使用材料及工藝過程的質量，對容易出現質量通病的施工過程還進行了現場跟蹤檢查，以保證工程質量。

5、對工序產品的檢查及工序交接檢查，隱蔽工程檢查在施工單位互檢、自檢。互檢基礎上建立人員還進行了工序交接檢查，隱蔽工程都經監理人員檢查并作出書面認可后方可進行隱蔽，防止質量隱患和質量事故的發生。

6、水暖、電照均設有專業工程師現場跟蹤指導，對所有材料均做現場取樣試驗，在施工完成后分別做了試壓、灌水、電氣試運行等試驗，從而保證了水、暖、電、衛工程的施工質量。

三、本工程于20**年3月20日開工，至20**年11月15日竣工在參建各方的密切配合下，對整個施工過程中的各個環節嚴格把關，精心組織，精心施工順利的保質保量的完成了整個工程的施工任務。

四、對工程質量的評價

根據國家現行工程質量檢驗評定標準和強制性條文要求，辦公樓、維修車間、倉庫地基基礎、主體結構安全可靠。樓地面工程、屋面工程、裝飾工程、門窗等各分部分項工程全部合格。

XX市巨宇工程建設監理有限公司

XX市一汽4S店工程項目監理部

20**年**月**日

第四篇：2021年4S店實習總結報告

2021年4S店實習總結報告

2021年4S店實習總結報告

【第一篇】

近些年來，ｘｘ市的經濟有了肯定程度的進展。市民的收入水平顯著提高，物質文化需求也相應增加。因而帶動了本地消費水平的提升。這就對汽車消費供應了良好的條件。不難發覺，在ｘｘ市區甚至是周邊地區，以往只是在大城市才有的交通擁堵的狀況已悄然來臨。而在交通擁堵的背后其實是ｘｘ汽車銷量的大增長。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S＇店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。我在今年就年初就在ｘｘ的一家4S店實習，通過這一個月的學習和體驗，學到了不少___閱歷，對汽車銷售有了更明確的認識。此報告就是我在實習期間的感受和認識。

一、實習目的1.通過實行加深對汽車行業在國民經濟中所處的地位和作用的認識，鞏固營銷專業學問，激發學習熱忱；

2.切身了解ｘｘ市汽車銷售服務市場現狀；

3.通過理論與實際的結合、個人與___的溝通，進一步培育自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的力量等，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量，以便提高自己的實踐力量和綜合素養；

4.通過實習，找出自身狀況與___實際需要的差距，并在以后的學習期間準時補充相關學問，為求職與正式工作做好充分的學問、力量預備，從而縮短從校內走向___的心理適應期。

二、實習時間

2021年2月22日至2021年3月22日

三、實習地點

安徽省ｘｘ市祥順汽車銷售服務有限公司

四、實習內容

ｘｘ祥順汽車銷售服務有限公司主要經營東風日產各類小型乘用車。本人在該公司實習期間主要是向顧客介紹產品，并且常常要外出推銷汽車。我在接受培訓后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員一部分負責前臺接待和向顧客介紹產品，另外一部格外出派發傳單并向顧客推銷汽車；不值班的人員一部分在后臺休息區，主要負責給顧客辦理交車手續和供應后勤服務等。我們第一天主要學習接待禮儀等方面的學問；其次天系統的學習怎樣介紹汽車，汽車的性能、操作等方面的學問；第三天則是學習推銷技巧。我們售車的整體服務流程分為接待流程、交涉流程及客戶關懷流程三個方面：

（一）接待流程

該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最挺直反映4S店形象的環節。因此，我們公司格外重視對接待人員的服務禮儀和專業性學問的的培訓。公司要求銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心，語氣盡量熱忱懇切。

（二）交涉流程

該環節主要包括在購車過程中關心顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。閱歷表明試車以成為顧客買車的決定性條件，所以試車感覺的好壞挺直影響顧客的購買行動。同時供應一系列的售后服務也是顧客買車考慮的方面，如上牌，保險等一系列問題。

（三）客戶關懷流程

客戶在購車后的一周內，會接受接待人員的電話溝通，比如問您“車用得怎么樣？＇等問題，了解您對公司售后服務的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視，無形之中影響顧客，使顧客對本產品有個更好認識、更糊涂的認識，在生活中影響其四周親友和伴侶，增加我們產品的知名度。

五、實習總結

（一）公司的市場現狀及內部問題

隨著二、三線市場消費水平的提高，人們對汽車的需求量越來越大，拉動合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場。現在，ｘｘ汽車市場品牌也相應增多，合資品牌和自主品牌各有千秋。其中，大眾，豐田等合資品牌占據市場多半份額，日產憑借其國際知名品牌的形象，逐步將其產品推向ｘｘ市場，并呈現出強大的競爭力。大眾，豐田等汽車由于先入為主加之其高質量和優質的服務已深化中國消費者的內心。于此同時，他們對品牌建設高度重視并以顧客需求為中心，不斷開展體驗營銷活動與顧客互動，因而能在中國汽車市場長期處于領先地位。日產若要青出于藍，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日產的品質和服務近乎無可挑剔。并且相對于本土自主品牌汽車而言，日產無論是在質量和性能等方面還是在品牌價值方面都具有明顯優勢。目前，中國汽車市場已經特別國際化了，但汽車梯隊的層次感特別強，有幾家企業特別強勢，有幾家企業比較弱勢，假如弱勢企業在二、三線市場表現良好，它還有翻身的機會，假如強勢企業在二、三線市場上的營銷不到位，有可能會陰溝里翻船。因此，公司決不能掉以輕心，更應加強各方面的建設力度。

經過一個月時間的實習，我也發覺了公司存在的一些問題，主要問題如下：

（1）文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業的經營理念，這是令人不行思意的事情。

（2）部分工作人員，缺乏肯定的專業素養和精神面貌。

（3）展廳布局缺少特色，有待調整。

（4）公司主頁結構單一，內容不夠豐富，不利于消費者了解公司及產品信息。

（二）對公司提出的建議

就市場形勢而言，本人認為公司應當從以下幾個方面來改善：

1.運用相應的營銷策略來快速提高其知名度和美譽度，樹立良好的品牌形象。勝利不是偶然的也不是速成的，它需要我們經過不斷的考核與努力，不斷的更新和完善，一點一滴積累出來的。

2.在維護品牌價值的同時，加強企業在消費者心中的親和力。無論是在產品在各零部件的產出和組裝，還是在銷售過程中的介紹務必做到懇切待人。讓消費者明確自己所購產品的優缺點。理性的消費者是會對產品的質量產生疑問的。假如單方面的做出優勢的介紹反而會影響消費者的購買，從而破壞品牌形象。

3.關注顧客需求，合理投入，有效提高銷售量。降低成本雖然能從肯定程度上提高企業利潤，但不能一味的追求低成本而忽視以人為本的經營理念。關懷顧客讓顧客感知到企業的人性化管理才能促進消費者的購買，從而有效提高銷量和利潤。

針對公司內部問題，本人提出以下建議：

1.貫徹企業文化。知道為什么做比知道做什么更重要，而企業文化就明確了它存在和進展的理由假如把企業比作一個人，那么企業文化就是他的思想，通過影響它的意識進而決定它的行為，所以企業文化對企業的經營業績具有重大影響，是企業成敗的關鍵。

2.加強人力資源管理，提高員工工作效率。要樹立以人為本的管理思想，視員工在人格上一律公平，制造寬松，自由，開放的工作環境；讓員工明確每天的工作目標和工作方案，提高工作效率并確保達到預定的效果；鼓舞員工去查找需要改進的地方，并把這些同他們的工作聯系起來。

3.合理布置展廳，促進產品銷售。一個好的展廳設計舒適的購車環境能使顧客在展廳的時間延長，對銷售的關心特別大，因此，在展廳的設計方面，我們提出一下建議：①依附于品牌文化，確立顧客至上的設計理念；②展廳的格調應以尊貴、高雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主，但又不缺乏時尚和動感；③展廳嘗試以顏色區分各區域，各區域增加適當的裝潢；④展廳業務人員單的服裝不應過于單調，應通過特別的樣式顏色等做出區分；⑤展廳的桌椅應以圓潤為主，削減顧客的碰傷，讓他們感受到品牌文化與關懷；⑥重視客戶休息區的設置，讓客戶充分感受到輕松和愉悅；⑦增加格外展現區，讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個功能區都跟銷售流程相對應，充分體現出品牌的價值。

4.加強品牌宣揚和品牌營銷。在ｘｘ汽車市場上，消費者對汽車品牌的認知度較低幾乎沒有什么品牌忠誠度，而且獲知汽車信息。日產在進入ｘｘ汽車市場不久就做出了驕人的成績，然而品牌形象的提升是一個長期過程。具有無限的增長空間，因此每個企業都應全力以赴地打造品牌形象，提升品牌價值。一個品牌建立知名度不是通過廣告，而是讓消費者對產品和服務的體驗。在蚌埠市場消費者對品牌嘗試體驗不夠豐富，因此工資更應抓住這一有利時機，確定消費群，并相應增加消費者體驗。堅持品牌營銷是汽車市場健康有序進展的正確方向，公司不能僅盯著眼前的銷量，而是要著眼于將來，仔細做好品牌推廣和售后服務。

（三）心得體會

1.培育正面的心態。

勝利的銷售取決于你對別人的看法，而你對別人的看法主要取決于你對自己的看法。大部分做銷售的人都有一個同樣的問題，他們對自己的心態，而非對他們產品或服務的心態，需要更主動、更寬廣一點。假如兩個推銷員供應給你兩種不同的交易。其中一個只賣車給你，外加一些配件、平安設施和汽車馬力，但完全將自己置身買賣之外。另一個除了讓你充分享受商品的好處之外，還非常的親切、自信、愿意幫忙，并且細心愛護。你會情愿買誰的車呢？我想答案已經很明顯了，當然是那個不僅擁有產品學問，也很清晰自己，將自己當做銷售的一部分的業務員。

想更勝利的推銷，我們需要轉變自己的心態。就像生命中的每件事物一樣，心態也有兩種對立的極端：主動和消極，建設性和破壞性，寬廣和狹隘，開朗和無望。我們要學習的是如何培育更主動的心態，然后，不論自己是為了任何目的的向別人自我推銷，都會簡單多了。

2.堅守原則

有很多原則是從小就養成的。我們帶著這些原則從同學時代到工作時期，以及生活的其他方面。麻煩的是，四周總有人設法讓我們放棄這些原則。千萬不要放棄你的原則，由于不論人生的路途多困難，多么的不確定，這些基本原則都是我們依靠的支柱。堅守你的原則就是站在你知道對的一邊，即使你失去了生意，即便你被解雇，甚至你失去了伴侶。這些原則是我們應當遵守的：誠懇守信、敬重別人的權利和自己的抱負。

3.感謝不買的客戶

不要在別人接受你的看法或是購買你的產品時才感謝他。事實上，每一個人都是值得感謝的，由于他至少抽出時間給你，情愿和你交談。

許多業務員特別現實。他們并不了解，顧客讓他們參加自己生活的一部分，顧客情愿花珍貴的時間聽我們介紹我們的產品、服務及理念，這些都是需要感謝的。世界頂尖的推銷員，都有一顆感恩的心。不論成交與否，他們都要寄張賀卡給訪問過的人，或打電話表示感謝。當他向你購買的時候，更要感謝他；當顧客不買的時候，還是要感謝他。

4.真正的關懷客戶

任何優質的服務，都是以真真正正地關懷客戶為根本動身點的。缺乏這種理念，就永久不行能贏得顧客的忠誠。作為勝利的推銷員，我們必需為顧客供應最佳的服務。事實上，重點并不在于我們銷售什么東西，當我們真的想服務于顧客時，他們會感覺得到，從而就會削減顧客決絕購買的現象。接到訂單只是個開頭，良好的服務是銷售的一部分，做銷售就是做服務，假如我們想勝利，就要問問自己是否真正地做到關懷顧客、服務顧客。

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【其次篇】

實習地點：中國山東膠南

實習單位：雪弗蘭4S店

實習時間：

實習目的：

更快的適應___，積累肯定的___生活、工作閱歷，為將來走上___工作崗位打下良好的基礎。增加自身的各項綜合素養素養，了解自身的缺點和不足，學習更多的實戰工作技巧，學會與顧客接觸、溝通。了解公司管理模式，進一步加深對理論學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，一、前言

在本科專業訓練中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟識外貿實務的具體操作流程，增加感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發覺問題、分析問題以及解決問題的力量。隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速進展，汽車貿易企業在宿州如同雨后春筍快速的進展。形成了肯定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S＇店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。

二、實習主要內容

在實習期間

1.把握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的閱歷

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5.真正了解“汽車市場＇的含義

汽車銷售流程：

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最挺直反映4S店形象的環節。因此，我們公司格外重視對接待人員的服務禮儀和專業性學問的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責＇的基本服務理念。

2.詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶任意發表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的共性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必需向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，關心客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，選擇到了合意的車，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避開過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行說明說明，以建立客戶的信任感。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。為了避開在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶把握一些必要的信息，此外，銷售人員必需在整個過程中占主導地位。假如銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思索問題，會使客戶覺得是在和一位誠懇而值得信任的伴侶打交道，那么就極大的提高的成交的機會

6.簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，同時加強客戶的信念，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿足的協議將為交車鋪平道路。

7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，假如客戶有快樂的交車體驗，那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了主動的基礎。在這一步驟中，按商定的日期和時間交付干凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要留意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常常回訪一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況，要提示顧客做保養。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次修理服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次修理服務之間連續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次修理保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。

三、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很生疏，但是這是熬煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地，理論應當與實踐相結合。要想把工作做好，就必需了解這方面的學問，對其各方面都有深化的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速進展，又加入了世貿，國內外經濟日趨改變，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的學問可能在今日就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不肯定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系簡單。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的力量！

雖然實習期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感受頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地認真仔細的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個___，更近一步了解了自己。___實踐加深了我與___的感情，拉近了我與___的距離，也讓自己在___實踐中開拓了視野，增長了才能，進一步明確了我們青年同學的成材之路與肩負的歷史使命。___才是學習和受訓練的大課堂，在那片寬闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。盼望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了很多做人的道理，也使我更清晰地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素養，努力學好自己的專業技能。短期的___實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。___實踐促進了高校生的全面進展。通過___實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、溝通中受到真實的感染和體驗，從很多活生生的典型事例中受到深刻的啟發和訓練，使思想得到升華，___責任感增加。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識力量、適應力量和創新力量。這不僅是一次實踐，還是一次人生經受，是一生珍貴的財寶。在今后我要參與的___實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入___就已體會___方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。

剛去的時候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就開頭了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中形成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師訓練我們的要有毅力有耐煩，我認仔細真的工作，仔認真細學習，接受住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都格外友好，我作為新職員放低姿勢仔細學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開頭工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在寬闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些___閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現自己的抱負，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊談天，仔細聽他們的觀點看法與閱歷，看他們如何與顧客溝通。自己想象假如我與顧客溝通應當怎樣與顧客溝通呢，我看在眼里，記在心里。

在我看來，中國的汽車行業還有長足的進展態勢，汽車銷售還有寬闊進展的空間。在過去的方案經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位掌握、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速進展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速進展，汽車的營銷方式也隨之改變，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場漸漸成熟，用戶的消費心理也漸漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的消失，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以供應裝備精良、干凈潔凈的修理區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充分的零配件供應，快速準時的跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以用法戶對品牌產生信任感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者為本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。

另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發覺了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4S的四大要素而言，重要的無疑是售后服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和平安感，同時也加強了專賣店和客戶的聯系，這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4S店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則應當是售后服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、修理的比例結構為2：1：4。修理服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是自不待言的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天修理和保養的業務會多于賣車的業務，沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規劃，4S店由于修理部門會產生污染、噪音，不行能在市區進展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的修理和保養帶來了極大的不便，這種沖突目前已經暴露在經銷商面前。有專家預報，銷售服務今后應當向社區進展，形成連鎖的售后服務體系，快修店將會成為今后的進展趨勢。

目前，有些汽車廠商已經充分考慮到了該進展趨勢，推出了“限區域獨家特許連鎖經營模式＇，其核心內容也是興建大型的4S專營店，但是和別的品牌有所不同的是，將來的4S店在方案中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店＇和“社區店＇的關系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非全部時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非肯定要到4S店不行。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而現在許多4S店不僅路程遠而且收費較高。方案要在一個城市肯定的區域內進展一家經銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店＇，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店四周的消費力量達到肯定需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量＇的原則，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間里，我有許多覺得值得總結和興奮的。我認識到很多看似簡潔的工作隱藏著大量的學問是值得思索的，我們不應當眼高手低，而這恰恰是我們現在高校生的通病。工作的時候要多思索，不但要問別人怎么做，而且要問問自己為什么會是這樣做？為什么要這樣做呢？為什么這么做就是好的而其他的方法不行行？反正肯定要鉆研，這樣才會有進步，才能快速的進步。

總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開頭接觸___、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業學問又獲得了充分的為人處事的___閱歷。并且知道自己學要在哪些地方補充，知道自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的關心很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的關心表示感謝！

第五篇：汽車4s店活動總結報告

汽車4s店活動總結報告

曾經在一家4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售后服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業務為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為 20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處 理。

一、一般納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1,000*10*17%=1,700元

賬務處理

借：庫存商品

10,000

應交稅費-應交增值稅（進項稅額）

1,700

貸：銀行存款

11,700

銷售時，增值稅銷項稅額=1,000*12*17%=2,040元

賬務處理，借：銀行存款

14,040

貸：主營業務收入

12,000

應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）

2,040

結轉成本，借：主營業務成本

10,000

貸：庫存商品

10,000

本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規模納稅人情況下

購買時支付價款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件

賬務處理

借：原材料

11,700

貸：銀行存款

11,700

銷售時，銷售收入=數量*單價=1,000*12=12,000元

應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1,000*12*6%=720元

賬務處理

借：銀行存款

12,720

貸：主營業務收入

12,000

應交稅費-應交增值稅

720

結轉成本

借：主營業務成本

11,700

貸：庫存商品

11,700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

差額比較=小規模納稅人應交增值稅額-一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元

比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12

通過以上比較，該4S店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。