第一篇：2009年道路交通安全上半年工作總結

2009年道路交通安全半年工作總結

2009年1-6月份，大隊緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的中心任務，狠抓道路交通事故預防，大力推進信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項”建設，不斷強化公安交通管理各項工作。1-6月份道路交通安全管理工作主要情況如下：

一、道路交通事故情況

2009年1-6月份全縣共發生的交通事故15起（其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、輕微交通事故1起）（另外簡易程序處理交通事故220起），造成死亡3人，受傷19人（其中重傷13人，輕傷6人），直接經濟損失1.8萬元。與去年同期相比，事故起數減少17起，下降53.13%，死亡人數減少5人，下降62.5%，受傷人數減少18人，下降48.65%，直接經濟損失減少0.7萬元，下降28%。四項指數與去年同期對比呈“四降”趨勢。

綜合分析1-6月份的交通事故情況，有以下幾個特點：（1）從事故發生的路段上分析，道路交通事故多發生在205省道主干線上和縣鄉道路。但與去年同期比較，205省道交通事故呈下降趨勢、縣鄉道路交通事故呈上升趨勢。（2）從事故責任人的年齡段分析，事故責任者主要集中在年齡的青年人和中年人身上。（3）從事故發生的時段上分析，車流量較大的白天仍是事故高發期。（4）從責任者交通方式分析，客車、貨車是造成我縣交通事故的主要交通方式，二輪摩托車次之。（5）從違法狀態上分析，不按規定讓行、違法會車、違法倒車、等嚴重交通違法行為仍是引發事故的主要原

中隊計劃，增設標志牌142塊，大指路標志14塊，更新施劃標線73260米，使城區交通秩序整治順利進行。

三、開展交通安全宣傳教育工作情況

1、在汽車站召開了“2009年春運交通安全宣傳”啟動儀式，啟動儀式上大隊長張明和客運、運管等部門領導作了重要講話，并給參會的單位職工及駕駛員代表發放了40臺收音機、20副臺歷。

2、大隊法宣中隊配合縣公安局認真開展了“愛民活動日”交通安全宣傳活動。期間，法宣中隊在四路口廣場、汽車站共擺放事故案例展板15塊；向過往行人、機動車駕駛人發放宣傳單1000余份，發放宣傳卡片410張。3、4月21日，大隊在四路口廣場舉行了一場捐贈摩托車駕駛人安全頭盔大會，共捐贈摩托車安全頭盔500 個。此外，法宣中隊在城區及各鄉鎮懸掛橫幅標語20余條，組裝宣傳車一臺進行流動式宣傳，在LED顯示屏上更換以摩托車交通安全警示口號8條。

4、大隊法宣中隊配合城區中隊到后橋社區、客運公司、車站等部門進行交通安全教育培訓活動5次，播放事故案例碟片4次，召開知識講座2次。

5、法宣中隊配合楊家園則中隊深入馬家砭小學、楊家園則中學進行交通安全進校園、進教室知識講座活動2次。在此基礎上，法宣中隊扎實開展了為期一個月的“交通安全知識“學校巡回宣傳月”活動。

管理各項常規工作的同時，將重點抓好下面幾項工作：

（一）進一步貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神，全面加強各項公安交通管理工作。

（二）針對上半年交通事故規律，科學調整警力，采取彈性工作機制，加強對發生交通事故的重點時段巡邏管控，同時，加大對其他道路的巡邏管控力度，特別是城區街道和農村道路的巡查力度。

（三）繼續把“低速載貨汽車和三輪汽車、摩托車交通違法”專項整治工作作為重點，進一步加大對道路交通違法行為的整治力度，努力預防和遏制道路交通事故的發生。

（四）開展城區“平安出租車隊”的創建工作。

子長縣公安局交警大隊

二00九年六月二十六日

第二篇：安全年上半年工作總結

南新110kV雙回線路安全年上半年工作總結

2012年是國家電網公司制定開展安全活動年，要樹立“大安全”理念，緊緊圍繞安全生產，建設質量，提高思想認識，落實全員責任，加強基礎管理，深化隱患治理，徹底消除風險隱患，促進電網安全健康發展，為創建世界一流電網，國際一流企業奠定堅實基礎。結合安全年活動開展南新110kV線路監理部做了如下工作；

1，認真學習安全年活動的重要意義，領會文件重要性，年初我們所有監理人員在監理分部直接領導下利用空閑時間積極參加全體員工集中安全教育培訓，學習了與監理有關的法律法規、國網公司等文件，通過培訓提高了對安全、質量管理意識，具備現場管理一些能力。

2，通過安全年活動開展，進一步加強對施工安全思想意識，注重施工單位的安全文件審查，有的放矢，南新線路在工程前對報審安全文件做到嚴格審查登記，發現問題及時糾正直至符合要求。

3，在現場施工過程中我們監理人員重點放在施工現場，哪里有施工哪里就有監理人員，南新線路共有52個基礎，基本上做到基基驗收，基基檢查，

第三篇：道路交通安實施方案

道路交通安實施方案

篇一：道路交通安全專項整治實施方案及措施

木貢村2011年道路交通安全專項整治 實施方案及措施 為進一步做好全村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發生，切實保障人民群眾生命財產安全，根據近期國家、省、市、辦安全生產會議精神和有關要求，結合我村實際，制定本工作方案。

一、整治時間

從即日起——2011年12月底。

二、整治目標

通過為期5個月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉，各種交通違法行為大大減少，交通事故發案率進一步下降，交通事故多發勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發生，全村道路路況有所改善，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。

三、整治措施

（一）開展集中整治行動，從嚴查處交通違法行為。

全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協調警力上路，強化路面管控，切實提高路面見警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點交通違法行為的整治力度；二要針對農村道路農用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點、規律，專門安排村組公路勤務，定期不定期組織全村干部、鄉（鎮）道路交通安全協管員、安監站人員、農機安全管理人員、派出所民警，嚴肅查處和嚴厲打擊農村道路上的各類嚴重交通違法行為；三要繼續加強安全隱患較多、車流量較大的重點區域的

整治行動，特別在時間上要打破常規，利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農用車、低速載貨汽車非法載人，報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴管重罰，防止出現群死群傷交通事故；四要加強對危險化學品運輸車輛的抽檢抽查，對違規運輸的，要按照國務院《危險化學品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專項整治期間，所有交通違法行為，將嚴格實行嚴管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實施處罰，自由裁量幅度內靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。

（二）完善道路基礎設施，改善道路路況。

1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專項治理全村公路的危險路段治理。協調辦事處要針對屯渝公路的實際狀況，迅速組織力量對轄區內的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專項資金，進一步加大對農村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設必要的交通標志、警示標識和防護欄（墻、墩）等安全防護設施，逐步改善農村道路的通行條件。

2、切實抓好公路養護工作。全村要加強路況巡查，及時消除路面隱患和路障，修復影響行車安全的破損路面；要加強施工路段現場管理，按規定設置交通安全標志；要根據交通流量和路況，在雨季對全縣重點路段進行巡查和養護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查，發現險情，及時排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。

3、完善道路標志標識的設置管理。進一步完善通村道路標志標識的設置，危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志；對穿越學校、村鎮、市場及事故多發的地段要增設必要的警示燈、牌；加強對標志標識的維護和管理，保持規范完好；加強道路兩側建筑控制區的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。

（三）加強源頭管理，落實安全責任。

1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點進行管理。

2、進一步規范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農村客運機動車及駕駛人、低速貨車、拖拉機、摩托車的臺賬，實行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關手續，全面落實監管職責；要通過建立農用車、低速載貨汽車臺帳管理制度，紅白喜事、傳統節日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監管等制度，及時消除農村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。

3、落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”，村干部要切實履行職責，要把交通安全工作納入全村安全生產目標管理內容，進行綜合考評，堅持長效管理；要整合現有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯席會議制度，加強農村道路交通安全工作的管理。

（四）運用多種形式，強化宣傳教育。

各駐組干部要運用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之經常化、制度化；要改進宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進行交通安全教育活動，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會形成人人關心交通安全、自覺遵守交通規則的濃厚氛圍；要充分發揮交通安全宣傳的引導和警示功能，在鄉鎮街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農民群 眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害，努力提高農民群眾安全出行觀念，增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育，使學生熟悉交通安全常識；學校組織學生外出集體活動，要按規定辦理報批手續，嚴禁超載。

四、工作要求

（一）統一思想認識，加強組織領導。這次道路交通安全專項整治活動在村黨支部統一領導下組織實施，全村成立由村黨支部書記田鋒任組長，村主任向延奎為副組長，其他干部為成員的道路交通安全專項整治領導小組，下設辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領導，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環節，強化措施，明確責任，狠抓落實。

（二）講究工作方法，加強協作配合。全村干部要保持良好的精神狀態和工作干勁，主動通報情況，主動協調配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據統一部署，統一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執行公務的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。

（三）更新工作理念，建立長效機制。堅持“以人為本、關愛生命”的理念，充分運用教育、法律、經濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸，強化村組道路交通安全管理，找準重點，科學安排工作，合理調 整工作，加大對每個中心戶長糾違數量、質量的考核，促進路面管理，提高整治效能。[1] 篇二：農村道路交通安全管理實施方案

農村道路交通安全管理實施方案

農村道路交通安全管理實施方案

為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。

一、工作目標

全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

（一）人力、財力、物力保障到位。

各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。

2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。

4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。

（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。

（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。

（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳

教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。

（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。

（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務>培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。

（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。

（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。

（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。

（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。

（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村路交通安全管理工作扎實有效開展。

（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。

（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

（五）開展>經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑒?！?農村道路交通安全管理實施方案》 篇三：交通安全促進項目實施方案

鎮創建安全社區交通安全促進項目實施方案

結合鎮創建“上海市安全社區”總體，進一步深化交通安全建設成果，為提升道路交通文明程度，全方位提高道路交通綜合管理水平和全民交通安全意識，鎮創建安全社區交通安全工作組根據歷年在范圍內非主要道路交通死亡事故統計和鎮安全社區建設實施方案并結合本鎮實際情況，制定本方案:

一、指導思想

全面貫徹“三個代表”的重要思想，堅持科學發展觀，緊緊圍繞“創新型、保平安”規范交通秩序為工作主線，積極開展各類交通規范集中治理工作，以維護廣大人民群眾生命安全為宗旨，進一步落實責任制，不斷加強道路“五進”宣傳教育，開展交通安全志愿者活動，不斷完善改進鎮區道路設施，扎實做好交通安全工作，盡最大努力降低居民交通傷害事故的發生。

二、基本情況

鎮集鎮范圍內有道路三橫四縱，與318國道交接路口20只左右。在前兩年中發生交通死亡事故4起，其中2009年2起死亡2人、2010年2起死亡2人；2009年在鎮境內和路口發生交通事故372起，超過400人受傷，2010年在鎮各路口發生交通事故354起，超過180人受傷（不包括318國道發生的交通事故；路口發生事故類型有自行車與機動車、非機動車，機動車與非機動車，機動車與機動車等發生的交通事故）。

三、實施范圍

鎮域內所有道路、全體居民及涉及單位。

四、工作目標

（一）安全促進目標

鞏固建成的交通安全村（居），同時，按照分步實施、穩步推進、逐年提高的思路，深入持久地堅持下去，推動我鎮交通安全秩序及安全社區創建工作持續開展，使交通事故傷害逐年下降10%左右，讓全鎮群眾人人享受安全健康權益。

（二）項目內容

在先期調查摸底的基礎上，擬開展3個子項目：

項目1：道路交通設施改善項目

項目2：中小學?！靶∈掷笫帧苯煌ò踩逃椖?/p>

項目3：“交通安全進社區”項目

項目1：進行先期的調查摸底，掌握鎮域內道路設施的現狀，根據安全社區建設的要求，逐步完善交通設施，在各路口都設有明顯的交通標志、標設，在建設安全社區過程中逐步實施減速帶、路口反光鏡、路口提示標志等一系列硬件設施，逐步改善交通事故發生的隱患。

項目2：進一步加強對群眾的交通安全知識宣傳、教育的力度，做好各單位交通宣傳欄的布置工作，確保“五進”教育成效，積極發揮社區志愿者作用，正確引導社區居民自覺遵章守紀，必要時能協助交警維護交通秩序，確保鎮域內主干道路交通暢通。

項目3：針對鎮域內車輛亂停放現象，與交警部門聯動，每月進行一、二次的大整治，要求交通協管員每天堅持巡查，使得鎮域內亂停車現象逐步得到改善，無違章占道現象發生。

項目2和項目3：《居民文明交通須知》家喻戶曉；駕駛員熟記并遵守《駛員文明行車守則》；社區內居民與中小學生的交通法規和交通安全常識受教育率達到100％；社區內居民行車、走路安全常識抽查合格率達到90％以上。

五、工作計劃

（一）調查摸底，分3個項目分別進行道路交通安全設施情況調查、對居民（駕駛員）分別開展交通安全常識和安全行為習慣調查、學生交通安全問卷調查等。

（二）開展安全促進活動：3個項目均有交通安全促進項目工作組實施操作，聯系好學校等相關部門，按照實施計劃表逐步推進，在9月前全部完成。

（三）監督、糾正與持續改進：在3個項目全部完成后，邀請相關部門對實施的工作進行檢查，在檢查中發現問題逐步改進，持續改進計劃，做到安全社區創建要求，使居民感受到交通安全知識的重要性、交通安全設施改造的必要性。定期做好交通安全實施內容的檢查，會同各相關部門制定持續改進的計劃和措施，真正體現人人遵守交通規則的理念，使得的交通秩序進一步改善。

以集鎮為中心，以已建成的“交通安全示范”單位為典型，在全鎮范圍內全面推行交通安全建設工作。具體工作計劃安排如下：

第一階段（2011年3月—5月）

1、交通安全工作建設安施方案和具體的工作計劃落實責任、明確任務。

2、制訂交通安全工作建設的內容和標準，建立交通安全組織、明確工作制度和各級工作人員職責，逐級簽訂責任狀。

3、利用社區學校設置交通宣傳教育活動室，準備不少于10種的學習、宣傳資料（包括書、報刊、雜志、自制宣傳品、事故案例展臺、光盤、錄像、錄音帶等），并向居民開放。

4、開展宣傳教育活動，做好各項工作安排和活動記錄（每月不少于1次），有民警具體負責、指導交通安全宣傳教育的日常和專項教育工作。

5、在上下班高峰期，鎮域內安排交通志愿者3-5名，經常協助交警和協管員維護交通秩序（指定專人戴紅袖標）。

6、在已設置的交通安全宣傳欄內定期更換宣傳內容；利用廣播、電視、報刊、網絡、文藝演出等形式，傳播交通安全知識。

7、居民遇有交通事故及時報警，主動保護現場，搶救傷者，建立專門登記檔案。

8、定期與交警部門聯系和溝通，重點整治鎮域內車輛亂停放現象，使幾個主要路口的交通秩序進一步規范。

第二階段（2011年6月—8月）

1、把崧澤學校建成并鞏固成交通安全學校，定期開展交通安全宣傳活動（有工作安排和活動記錄），交通安全教育列入學校教學計劃（有計劃安排方案）。“小手拉大手”活動內容豐富（建立活動記錄，每季至少一次），定期由交警到學校授課或由教師按指定教材授課（有授課內容登記，每月不少于一次）。中小學生積極參加交通安全宣傳活動（有活動安排和活動記錄）。建立中小學生事故檔案。

2、鎮域內施劃醒目、規范的交通標志、標線、停車位，減速帶等，機動車、非機動車停放有序。

3、在村級路和國道交接處逐年增設交通安全標識，減少事故發生率。

4、治理社區內違章占道、堵路現象，凈化鎮域環境。

5、對社區居民開展交通安全教育，做到《居民交通安全須知》家喻戶曉。駕駛員熟記并遵守《駕駛員文明行車守則》，本社區居民和中小學生的交通法規和交通安全常識受教育率達到1OO％。

6、定期公布本鎮事故四項指標，并建立專門登記檔案。第三階段（2011年9月—11月）

1、針對前階段的工作情況和干預效果，邀請本鎮及交通安全部門進行指點和檢查，發現問題立即整改。

2、整備材料，整備迎接評審。

六、保障措施

（一）領導重視，機構明確交通安全工作組在鎮安全社區建設工作領導小組的領導和指導下，明確工作目標，每月召開一次例會，研究解決存在的問題。成立相應組織機構，周密部署，落實人員，明確責任；把制訂的工作目標逐步推進落實，積極協調有關部門開展項目建設，使的交通安全環境更好。

（二）明確分工，落實責任

1、區安監管理局、區交警支隊和創建安全社區領導小組負責交通安全工作組工作的指導、實施、整體工作的檢查和督促。

2、工作組協助環衛所負責鎮域內違章集市、攤點、攤販、非法廣告牌匾的清理整頓。

3、工作組協助教育局、學校、交警共同制定中小學生交通安全教育計劃，開展中小學生交通安全教育。

4、工作組協助新聞媒體做好宣傳工作，定期做好宣傳欄內容更換工作。

5、工作組協助交通協管、交警負責鎮域內及周邊地區出租車、客運車市場秩序，確保無亂停亂放、非站點?？俊?/p>

6、各部門要密切配合，落實并抓好交通安全建設的各項工作。

第四篇：鐵路安質全年工作總結

安質部年終工作總結

一年來我們嚴格貫徹上級文件指示精神，落實各種規章制度，嚴把安全、質量關，查漏補缺，開展專項整治，項目部人員齊心協力，做到了營業線施工安全管理有序、可控，沒有發生一起安全質量事故?，F對今年從開工到現在以來***標的安全工作匯報如下：

1、認真貫徹路局、建指、一公司、局指的文件精神，廣泛宣傳，記名傳達學習，深刻領悟文件精神。落實安全大檢查活動安排、安全季活動安排、大干100天活動安排，在全線開展保安全促生產的施工熱潮。對安全事故通報進行學習，使所有參建人員從中吸取教訓，精神上引起高度的重視，牢固樹立“安全第一”、“安全責任重于泰山”的思想。

2、堅決落實“先培訓合格、再持證上崗、誰發證誰負責”的原則。將施工人員的崗前培訓、崗前考試、持證上崗工作落到實處，分工種、分專業、有針對性地組織全體施工人員進行培訓和考試。并分級簽訂了《安全責任承諾書》。做到安全生產，人人有責，全員參與。由于人員是陸續進場，所以我們采取動態管理，隨時進人隨時培訓，今年我們共陸續培訓勞務人員562人，職工72人，共有23人參加路局了培訓，29人參加了建指了培訓。3、3月份人員上場后項目部組織各架子隊負責人對各架子隊的勞務人員住所的用電，用煤等進行了檢查，針對發現的問題各架子隊也立即進行了整改，并對勞務人員進行了消防培訓和考試。消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序，為以后的施工安全奠定了基礎。

4、要求各架子隊加強對施工員、防護員的管理工作，嚴肅施工紀律，加強對施工隊伍的管理，并對各隊管轄范圍內的大型機械進行重點監控。要求大型機械要在操作室的醒目位臵張貼項目部下發的《機械車輛安全注意事項》，引起高度的重視，時刻警惕，時刻繃緊安全的弦。

5、落實班前講話、安全分析會制度。各架子隊安全員要落實班前講話制度，做好管理臺賬，每日安全講話要有詳實的記錄。針對每日施工內容，進行具體的要求，讓每一位勞務工明確自己的施工內容、安全注意事項以及出現問題時的注意事項。另外，在每天碰頭會上，將每日安全分析做為碰頭會的主要內容，已達到及時發現問題即使整改，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

6、加強內業的管理，項目部做好內控的臺賬，制定書面的卡控措施、安全管理臺賬、安全管理辦法，對每天的卡控點進行記錄，并對重點卡控點進行監控，各架子隊做好每日施工項目進度的上報工作（上報項目部調度匯總），項目部隨時掌握最新的施工動態。

7、附屬施工以防止挖斷光（電）纜為主。施工前在現場核實光（電）纜埋設情況。提前對影響光（電）纜安全的施工編制施工方案，嚴格執行“施工配合通知單”制度。施工中必須要有施工負責人親自帶隊堅決杜絕現場無施工負責人，大型機械野蠻施工的現象發生。做到了光（電）纜安全防護責任到人，做到了一機一控，嚴禁施工機械擅自進入光（電）纜標示區域內施工，杜絕了施工機械損壞光（電）纜。

8、臨時用電安全。嚴格執行“三級配電、兩級保護”和“一機、一閘、一漏、一箱”的要求；電工必須按規定考核合格后，持證上崗；臨時用電工程必須經編制施組、安裝、使用和現場監理負責人共同驗收，合格后方可使用。保證設備完好，安全保護設施齊全、有效、可靠。

9、交通安全。嚴格派車單制度，誰派車誰負責，駕駛員憑調度或車管人員簽發的派車單出車，派車單必須載明事由、起、止點及有效日期，杜絕無派車單出車。

10、五月份南疆地區逐漸進入了高溫季節，為了保證施工人員人身安全，避免在高溫作業下中暑，對此我們對全體參建人員進行了進行了防暑培訓，使他們了解了一些防暑常識，掌握了一些防暑急救措施。并按照公司規定，發放了防暑用品。同時也要求各隊調整了作業時間，避免人員長時間在高溫環境下作業，極大的提高了安全性，保證了施工人員的身心健康。

11、嚴密部署，積極應對防洪工作。進入五月份以后為雨水多發季節，而***標地處重點防洪地段，為了盡量減少防洪帶來的危害，確保大家的生命和財產安全，確保行車安全，項目部組織各架子隊進行了防洪培訓，編制了防洪應急預案。各架子隊結合實際也制定出了防洪預案。為各隊配備了必要的防洪物資，各隊也根據自己的特點臨時配備了防洪機械。經過我們的精心組織安排，確保了今年我標段的順利度汛。

12、落實標準化作業防止侵限事故發生。施工前，做到施工機具準備不充分不施工；防護人員配備不齊全不施工；設備管理單位人員不到場不施工；未設臵警戒線不施工；施工中，嚴格做到專人指揮、專人防護；施工后，必須做到工完料凈場地清，保證機械、料具不侵線。對鋼便梁、防止挖斷光電纜、防止機械工具等侵限作為重點防范內容。

13、針對鋼便梁的架設、拆除施工特點，我們總結以往的經驗教訓，制定了具體的安全卡控措施，做好架、拆梁的點前準備、點中控制、點后檢查開通工作，確保了鋼便梁的順利架拆。今年我項目部共完成架梁6處，拆梁7處，挖沉井8處。

今年我們雖然取得了一些成績，但是我們也存在許多不足之處：

1、安全意識有待提高；既有線施工、不能有半點麻痹大意的思想，需要有高度的責任心，稍不注意就可能釀成重大的事故，造成巨大的損失。雖然上級領導、項目部領導經常講安全，各種安全管理的文件經常下發，但還有部分同志對既有線安全管理的重要性認識不夠，總有人覺得安全工作與自己的關系不大，對安全工作不夠重視。對此我們還要加大宣傳、學習力度，積極開創安全工作、齊抓共管的良好局面。

2、安全管理工作有待加強；項目部對各架子隊管理不到位，對現場的檢查次數不多，檢查不夠仔細。尤其是安全內業資料。對發現的違章違紀現象處理不及時，致使各架子隊認為項目部、尤其是安質部，發現問題只是說說而已。各種安全管理制度落實力度不夠。到目前我們共接到監察通知單4份、整改通知單15份。因此日后的工作中我們會加大檢查力度，發現問題決不手軟，消滅各種隱患，為安全生產奠定基礎。

3、監管力度不強，發現的問題讓架子隊整改，架子隊或施工班組只是敷衍了事，整改不認真，問題重復出現重復整改，對發現的問題處理也不及時。

4、隊部管理人員對施工現場盯控力度不夠，盯控人員責任不明確。導致附屬工程施工存在的問題較多。

針對上述問題我們以后會從以下方面改正

1、經常深入現場，強化現場管理，把各項規章制度真正落到實處。

2、嚴格按照各種規章制度檢查，發現問題立即要求其整改，安質部將結合日常檢查工作，加強對整治工作的跟蹤監督，及時對整治效果進行驗證。

3、督促架子隊有關人員盯控現場，嚴格執行技術交底和安全技術交底工作，認真執行派工單制度，杜絕無計劃施工。

4、強化施工安全考核。各架子隊對存在的安全問題要認真進行整治。對不遵守鐵路施工安全規范，影響鐵路行車安全和運輸設施安全及造成施工安全事故或較大安全隱患的，對排查整治效果不利的，拒不整改的，納入當月安全考核，并進行通報。

5、各架子隊要“堅持安全第一，預防為主”的方針，落實安全生產責任制，加強施工現場安全管理，嚴格標準化作業，切實采取有效措施，保證鐵路施工建設順利推進。

明年我們的工作重點：

1、做好人員的上場培訓工作，及時掌握人員動態情況，加強施工人員動態培訓，尤其是特殊工種的培訓。做到入場一人培訓一人，全部培訓合格后持證上崗。

2、繼續加強參建人員的安全教育工作，深入現場，加強施工現場的安全工作，對于發現的問題，要盯控到底，對于不執行者按照規定進行處罰。嚴格落實既有線施工安全防護措施，加強對施工現場的料、機、具的管理。確保工完、料凈、場地清。

3、光電纜問題是我們至始至終需要警惕的，在施工過程中為了確保光電纜的的安全，我們要求各架子隊嚴格執行施工配合單制定，及時與設備管理單位聯系、溝通，如設備管理單位認為不需要現場監控，應在施工配合單上注明。各隊必須加強現場盯控，熟悉現場，在開挖前要明確現場光電纜的大致位臵、走向，同時對機械操作人員進行交底。我們還要求：距離光（電）位臵兩側各3m范圍內的施工，嚴禁使用大型機械。進入光（電）纜位臵兩側各1m范圍內施工時，施工單位需明確安全措施，嚴格使用輕型施工器具作業。在施工前施工單位負責人和施工現場指揮人必須到位，進行全程監控。

4、加強施工現場質量管理和控制，在現場質量管理上，把確保每道工序一次合格當作出發點。對圖紙審核、測量試驗、立模搗固、分層碾壓及方案確定、工藝設計等各個細節實施預防性管理，嚴格按照作業指導書執行。隱蔽工程關鍵人員必須跟班作業。完善各種內業資料，搞好施工全過程的控制。

5、明年我標段還有4副鋼便梁要架拆，鋼便梁架設、拆除仍然是重中之重，針對其施工特點，我們要制定切實可行的安全卡控措施，做到人員分工明確，責任清楚，人盡其責，聽令而行，不盲干，不亂干，做好架、拆梁的點前準備、點中控制、點后檢查開通工作，確保明年鋼便梁施工的順利進行。

第五篇：安全年倡議書

2012年“安全年”活動倡議書

親愛的員工朋友們：

為深入貫徹國家電網公司《關于開展“安全年”活動的通知》精神，國網能源大雁公司在2012年開展“安全年”活動。

本次活動主題是：“安全第一穩定至上”。

活 動 時 間 從：2012年2月----2012年12月（覆蓋全年）。

員工朋友們，“生命”是一個多么鮮活而神圣的詞語；“安全”是一個多么古老而嚴肅的話題；“幸福”是一個多么美好而溫馨的境界！安全就是生命，生命重于泰山！為了深入開展好“安全年”活動，我們發出如下倡議：

一、全體測繪員工要堅持：安全第一，預防為主，綜合治理“的方針，認真學習領會安全生產方針政策和法律法規。認真學習安全知識和專業規程，不斷提高自身的整體素質。

二、要進一步提高安全施工意識，克服麻痹思想，增強自主保安能力和業務保安能力，確保安全施工。

三、嚴格執行《測量作業規程》和各種《規程》、《規范》，杜絕任何專業責任事故的發生，確保為甲方及時提供優質成果。

四、每天保持心理健康，遇事不鉆牛角尖，有什么不順心的事要經常向領導和同事說說，同事間要和睦相處，要心情舒暢的工作，避免發生安全事故。

五、要遵章守紀，遠離三違，做到“四不傷害”，爭做“忠誠企業，愛崗敬業”的模范。

六、在野外施工，特別是春、秋兩季，要提高防火意識和自救能力，做到出門不帶火、野外不吸煙，避免火災事故的發生。

員工朋友們，生命對于每個人來說只有一次，我們的平安就是企業的穩定，我們的平安就是家庭的的幸福。讓我們都行動起來吧！從我做起，從現在做起，從身邊的每一件事做起，時時刻刻想安全、時時刻刻講安全、時時刻刻抓安全、時時刻刻保安全，提高安全意識，避免一切安全隱患的發生。要為安全多說一句話，多操一份心，多做一些事，營造人人關心安全，人人真愛生命的安全氛圍。讓我們共同努力吧！時刻緊繃安全之弦，筑牢安全防線，防止事故發生；為實現企業安全發展作出新貢獻！

測繪分公司黨支部測繪分公司

測繪分公司分會 測繪分公司團支部

二〇一二年二月二十六日