第一篇:變電站年度培訓總結
變電站年度培訓總結
變電站年度培訓總結2007-02-01 11:13:18
截止××年月日,××變電站已連續安全運行天這年多來從未發生任何人身和設備事故,沒有因人員巡視不到位、驗收不嚴,維護不良而引起的責任事故,這都是全站人員兢兢業業工作,嚴謹工作作風,時刻把安全放在第一位才做到的。
××年我們站面臨前所未有壓力,人少、省公司重點工程刀閘換型、改造,操作多,我們全站成員加班加點,將站檢修工作放在第一位保證了今年的良好安全局面,同時我們站在各方面都取得了可喜的成績,保證了今年預試工作的安全順利完成,在同工作種競賽中全站
人員在站長的帶領下拼盡全力的工作,將各項任務都很出色的完成,工作中每一個人在各自的工作崗位上都得到了鍛煉,個人能力也不斷得到了提高,在這其中我站的培訓工作起到了很大的作用,培訓不單單的是在專業方面進行培訓,更要在如何做,怎么樣做才能做到更好與在工作中如何學到更多的知識。
××年職工培訓率為,年培訓次數達次人。回顧××年,在培訓工作方面我們做了一些什么工作呢?我們結合多年來技術培訓的經驗教訓,對××年的培訓工作做了統一的規劃制定了培訓重點,結合局、所培訓計劃每月進行培訓:加強全站人員對全站一、二次設備性能、原理及事故處理能力的培訓,同時加強值班人員實際倒閘操作、辦理工作票的速度和準確度,使全站人員達到相應崗位“三熟”、“三能”的要求。每季進行反事故演習,并分季度制定了學習重點。
一季度:重點是學習重新修編修訂、頒發的各類規程和安全工作規程,并結合冬季防火防凍進行全站消防培訓及防凍熔冰規程的學習。
二季度:重點是學習基礎知識、危險點分析和雙票補充規定,為本年度的預試工作作好準備,學習繼電保護運行導則本站涉及部分和重新編寫的現場規程內容。
三季度:重點是學習光字牌的作用及對各種異常事故的判斷和處理、提高雙票及倒閘操作的理論知識與實際動手能力。溫習現場運行規程,加深對設備的熟悉程度。
四季度:重點是加強對各種火災事故的處理能力以及年度防凍熔冰規程的學習,溫習前三個季度的培訓內容,使大家加深印象,提高動手能力溫習各類規程。
××年我們在培訓工作中采用了不少新方法;如:針對不少同事動手差,我們站長帶頭進行了專門的講課,并進行實際動手查找故障,這為我們站能在××年全局運行工比賽中取得好成績打下
了好基礎。為了使每次考試不流于形式,我們站在認真培訓的基礎上嚴肅了考試紀律,考試不合格者,將在一個月后進行補考;考試后試卷成績將公布,成績記入《考試記錄簿》中;對嚴重違反現場規程和《安規》的人員,將增加不定期考試;各種規程、制度修訂后,應立即組織學習,并再考試一次。
通過各種各樣的培訓手段,全站人員在技術上得到了一定提高,在培訓過程中我們發現了不少問題:主要是人員起點不同,統一培訓存在很大難度,不好把握培訓內容的深度,還有一部分同事有畏難情緒,不太愿意學習,所以培訓中不少同事提高不多。但總的來講,通過本年度的培訓全站同事有不同程度的提高,但在實際工作中動手能力,和理論知識依然存在著不足。
××年的培訓我們將著重于動手能力和實際工作能力的培訓,來年我們將會更加完善我站的培訓工作,使全站人員能夠站在一個更高的起點。
××變電站
第二篇:變電站培訓總結
篇一:變電站高工培訓心得
110kv變電站值班高級職稱培訓學習心得 龍樓巡操隊——云青
這次高級工學習與08年學習內容和考核方法完全不一樣,08年是中級、高級同課同考,加了一項現場作答。今年培訓組對培訓內容按照網公司的培訓大綱中提取知識點;考核分為理論和操作兩大類,理論分為微機考和筆試考;操作分為仿真事故處理、操作票填寫和測繪。學習時間只有六天,所以每位學員都有很大的壓力,如何把這些壓力變為動力,這是報到后第一件要考慮的問題——從思想上重視它。學習變電運行專業知識,提高業務水平,適應崗位要求。
學而至用是學習真諦,變電站是電網中的中樞,是完成電網電壓變化和完成供電分配的中間站,它匯集了各種電壓等級把電能分配到用戶,具有電壓高、電流大、面積廣的特點。其設備的安全、可靠非常重要。要做好這些設備的運行監視、巡視、維護、檢修和事故處理,對于一名變電站值班員來說,不能只是一個空框架,具有非同一般的職業人員而喻的,這關系到人身安全、生活和生產的命脈。學會相關知識不但充實了自己的知識,同時提高了自己的技能水平及班組能力,也是我們作為一名變電站值班員的基本職責,也只有這樣才能實現無人值班站,管好一座、兩座變電站的設備的綜合素質,才能適應崗位需要。認真聽、課后習是學習的根本真理,子曰:“溫故而知新,可以為師矣”。在四天的理論課程中,每一科目老師都以成年人教育的方式來授課,不僅速度快而且講解內容也是大體而告之。所以課堂上分心不得,把教師的課題立即放在現場,形成理論和實物相結合。正如教師說的,幾天的時間不可能把這些內容教完,考核時不一定在所授內容之中。這表示了我們在課堂學習中所學的知識不一定例入考核中,如果想在考核中取得好的成績就得在課后對課本進行細化學習。犯愁的是自習過程中怎么理解課本中的內容?這幾天的時間里,課堂上聽教師的講課,晚上在住宿處復習和自習。
每一節課教師所講的內容都抉擇了我們海南各變電站普遍存在的設備為主,常出現的異常、事故進行案例性分析,讓學員們感到真實易懂。真實性地把事故處理仿真化,作為信號、光字牌、現場巡視等進行事故判斷,并要求對事故處理進行書面描寫;二次設備現場測量及繪圖,二次設備回路測量以檢修職權范圍不在于變電運行人員,但作為變電運行人員必須懂得這一回路的結構及工作原理,才能在日常工作中進行觀察和分析異常,這不但可以提高值班人員的變電知識常識,而且提高變電站值班員對事故前防御肯定了安全性。
變電運行中的事故往往都是由一些異常和障礙引起的,如果能把它們消滅在萌芽狀態,并認真分析總結原因,不僅能迅速提高變電站值班員解決和處理問題的能力,更為變電安全運行奠定了基石。幾年的變電站運行工作中,對于每起設備異常和障礙以這條準則指導自身的工作,并在實踐中不斷提高自己解決和處理問題的能力和素養,持之以恒,爭取更高的進步。雖然這次學習時間緊縮,學習時間工作并同的過程中不難得到的是:我學到了真實的知識,特別是測繪這課“適我而立”。
2011年09月18日篇二:智能變電站培訓心得體會 智能變電站培訓心得體會
今年3月初,根據運維檢修部的安排,我有幸參加了運維檢修部組織的智能變電站知識培訓學習班。能參加這樣的培訓,我感到十分的榮幸,同時也感謝運維檢修部領導給我們這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。
在當前國家電網公司正在大力推動智能電網的建設的大環境下,做為智能電網建設發展的重要環節,我公司已投運及將要投運的智能變電站的運行與維護顯得至關重要!然而,智能變電站作為一種新興的電網控制、測量、保護技術,相當多的變電站運維人員對智能變電站的驗收、運行、維護、操作等還缺乏必要的了解和認知。在培訓期間,講師先后講解了智能變電站特點及優勢、智能變電站與常規變電站的區別、智能變電站主要智能設備的功能作用、智能變電站功能應用系統、智能變電站一體化監控系統及順序操作等的相關知識。
在對智能變電站智能設備功能的講解中講師講到了智能變電站是以網絡通信基礎為基礎,以數字化信息來實現變電站各主要設備、變電站與調度主站、變電站與監控中心主站等系統或設備之間信息交換等方面的原理及傳遞過程。
在對智能變電站中合并單元、智能終端、保護裝置的作用、數據傳輸、主要功能進行了詳細的介紹和講解。使我們對這三種設備有了更進一步的了解和學習,對我們以后的維護,操作及事故處理起到了很大的幫助作用。
在對智能變電站信息傳輸中講到,智能變電站采用光纖作為繼電保護自動裝置測量電壓電流的主要通道,解決了常規變電站中電纜、電壓精度受到了二次負載影響,同時也使得采用功能強大的一次設備在線監控成為可能。
在整個培訓學習中,學到了很多細雜的小知識點,但是最后把這些小知識點串起來,變成了整個面的知識點,使我們受益匪淺。
通過這次培訓學習,讓我們又更全面的深入學習了解了智能變電站。不僅僅是書本專業知識的了解學習,更對實際的操作和維護方面來了一次全面的補充和完善。這樣使我們在以后智能變電站的運行維護上更加認真仔細,更加全面到位的把工作做好!作者:張亞全 單位:運維一班篇三:智能化變電站培訓總結 深瑞培訓總結
作為電力系統戰線的一名基層員工,我有幸參加2015年新疆電力公司組織的“頭屯河220kv變電站南自設備廠調”。這也是我第一次真正接觸智能站調試工作,在去南京前就給自己制定了學習計劃,不但要調試好設備,而且要在調試過程中學習及掌握自己所需要的知識和技能。在本次調試過程中,我從“看,聽,學,做”這四個環節來細化自己的學習任務。在本次聯調中,我轉變自己的學習觀念,高度重視、認真負責的按照每個模塊的要求去學習、按照制定的計劃完成學習任務,促進自己的專業知識和理論水平。通過培訓學習,覺得收獲頗多。科學技術的飛速發展,使得以計算機和網絡技術為核心的新一代智能化變電站應運而生。隨著智能化變電站已開始穩步推廣,新疆的智能化變電站建設正在快速發展。這要求我們必須迅速掌握智能變電站的所有技術原理,為智能化變電站的調試、運維工作奠定基礎。通過此次培訓我對智能化變電站有了以下幾個方面的認識:
一、智能變電站是指變電站具有全站統一的數據模型和通信平臺,變電站內一次電氣設備和二次電子設備之間均實現數字化通信,并在此平臺基礎上實現智能裝置間的互操作。
它的特點主要是:一次設備數字化,二次設備網絡化,數據平臺標準化。一次設備數字化主要體現為全數字化輸出的電子互感器和智能開關;二次設備網絡化體現在二次設備對上和對下聯系均通過高速網絡通信;數據平臺標準化體現為iec61850標準。變電站體系結構趨向于分層分布式,數字化變電站系統是由“三層”即:過程層、間隔層和站控層組成,他們之間通過“兩網”即:過程層網和站控層網連接。
二、數字化變電站與傳統變電站自動化系統相比,數字化變電站的主要特點是實現了一次設備智能化,二次設備網絡化。一次設備智能化:采用數字輸出的電子式互感器、智能開關等智能一次設備。電子式互感器不含鐵芯的結構消除了磁飽和,智能高壓電器實現了自動控制、自動檢測自身故障、自動調節與遠方控制中心的通信等,如:智能化組合電器實現了自動控制。一次設備的避雷器將泄漏電流、動作次數、絕緣污穢等信息送往測量單元,還將避雷器對應的電壓互感器的電壓信號送至測量單元。二次設備網絡化:通過合并單元采集非常規互感器的輸出信息,然后發送給保護測控設備;一二次設備用光纖傳輸信息;二次設備間用通信網絡交換信息。
三、實際操作過程中的一些認識 1)檢修機制的測試
在做保護測試時應重視,防止后期改模型,增加工作量。
當保護與 mu 之間的檢修狀態一致時,此模擬量參與保護邏輯處理(區內故障動作、區外故障不動作);而保護與 mu 的檢修狀態不一致時,模擬量不參與保護邏輯處理。當保護與智能終端的檢修狀態一致時,智能終端執行保護的跳合閘指令,可操作斷路器;否則智能終端不執行該指令。
2)合并單元電流電壓極性、相位測試 由于智能化變電站是將電流、電壓模擬量由合并單元轉換為數字量進行傳輸,因此無法通過常規的方法進行極性測試,同時由于延時的存在其電壓與電流之間的相位也會產生誤差。因此智能站合并單元輸出電流電壓量的的極性與相位測試尤為重要。我們用常規繼保儀在母線合并單元加電壓同時,接一根電纜在支路合并單元加電流進行極性、相位測試。此時以電壓為基準,改變電流相角,在測試儀、保護、測控分別看其極性、相位是否準確。3)v-lan劃分
智能變電站的信息都依賴網絡傳輸,其對網絡穩定性的要求非常高,而sv網絡的數據流量非常大(一個sv的流量在5-8m/s左右);因此必須采用v-lan技術有效地解決單點發送、多點接收的問題,實現了網絡中點到多點的高效數據傳送,能夠大量節約網絡帶寬、降低網絡負載。
此次培訓使我受益非淺,真正領會到了智能變電站的技術理念,培訓學習雖然已經結束了,但我知道有更重的學習和工作任務在后面。思想在我們的頭腦中,工作在我們的手中,坐而言,不如起而行!路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。最后,關于智能化變電站的技術僅僅通過這次培訓還是遠遠不夠的,我們要繼續持之以恒的學習各種新技術、新知識,為做一名新一代保護人而努力學習。
第三篇:變電站培訓
采油一廠
變電站值班員技師素質提高培訓方案
大慶油田技術培訓中心 二○一三年六月 變電站值班員技師素質提高培訓方案
一、培訓對象和培訓目標
1.培訓對象:采油一廠變電站值班員(技師級別)。
2.培訓目標:通過本次培訓,使學員在原有的基礎上,在專業理論知識和專業技能上都有一定的提高。
具體培訓目標如下:
(1)了解電力系統和電力網,掌握短路電流的計算方法。
(2)了解一次設備和二次設備,了解變電站綜合自動化系統,掌握保護的特點、要求、整定計算方法。
(3)掌握防雷的基本原理和防雷設備,掌握絕緣預防性試驗的一般知識。(4)了解設備驗收的流程和原則。
(5)掌握故障處理的一般知識和方法,掌握誤操作的處理方法。(6)掌握多媒體制作的一般方法,掌握培訓教學的基本方法。
二、培訓方式及培訓時間
1.培訓方式:采取脫產集中的培訓方式。
2.培訓時間:培訓時間為純10天,培訓學時為80學時,培訓人數待定。
二、培訓教學活動內容與要求
(一)課程設置
1.項目一
電力系統及一次設備 理論知識鏈接:
電力系統與電力網的基本知識、變壓器、電容器、互感器、電抗器、斷路器、蓄電池、電力電纜等一次設備知識。
培訓要求:
了解電力系統與電力網的基本知識,掌握變壓器、電容器等一次設備的結構、作用、工作原理、參數,掌握設備的運行分析方法,掌握設備異?,F象處理方法。
2.項目二
二次設備 理論知識鏈接:
保護的基本知識、整定值的計算方法、保護裝置拒動誤動的原因、微機監控系統的基本知識、變電站綜合自動化系統的特點和功能、UPS不間斷電源的功能。
培訓要求:
了解保護的基本知識,掌握整定的計算方法,掌握保護裝置拒動誤動的原因,了解微機監控系統的基本知識,了解變電站綜合自動化系統的特點和功能,了解UPS不間斷電源的功能。
3.項目三
過電壓防護 理論知識鏈接: 高電壓設備的絕緣分類、絕緣預防性試驗、防雷技術、防雷設備、接地裝置、接地電阻。
技能訓練項目
絕緣測試、接地電阻測試、土壤電阻率測試 培訓要求:
了解高電壓設備的絕緣分類,掌握絕緣預防性試驗技術,掌握防雷技術知識,了解防雷設備,了解接地裝置的結構,掌握接地電阻及土壤的電阻率的要求及測試方法。
4.項目四
故障處理 理論知識鏈接:
變壓器故障分析與處理方法、互感器故障分析與處理方法、斷路器故障分析與處理方法、二次回路故障分析與處理方法。
技能訓練項目
處理35KV母聯斷路器跳閘板漏投,35KVⅠ段上一出線開關套管絕緣擊穿爆炸(母差保護范圍內)事故;處理斷路器事故跳閘后無音響信號故障(斷路器控制回路故障);處理1號主變高壓側A相套管閃絡事故(差動保護連接片漏投);處理變壓器匝間短路火災事故(重瓦斯保護連接片漏投);處理35KV線路永久性短路故障,斷路器拒跳事故;處理35KV線路永久性故障,保護拒動事故;處理35KV單電源線路斷路器自動跳閘事故(與調度失去聯系);處理35KV雙回線電源線路送電跳閘事故。
培訓要求:
了解故障特點,掌握故障現象分析方法,掌握故障處理方法。5.項目五
多媒體制作及培訓教學方法 理論知識鏈接:
培訓教學,多媒體制作。技能訓練項目
制作一節培訓課程的多媒體課件。培訓要求:
了解培訓教學要求,掌握多媒體制作的基本方法。
(二)考試與考核
1.操行考核:按大慶油田技術培訓中心職前培訓班學員操行考核細則進行考核。2.綜合考核:根據培訓內容,由油田技術培訓中心和主辦單位聯合組織實施結業考試。
四、培訓教學活動時間安排
見表一
五、說明與要求
1.設計依據:在充分進行現場調研的基礎上,本著培訓內容先進性、實用性的原則,根據企業的要求進行培訓。
2.教師:具有豐富的專業理論知識,嫻熟的生產操作技能及豐富的生產實踐經驗,教師具備高級講師或高級技師操作水平。
3.教材:見下表。
4.教學安排及其它要求:教學安排本著理論、技能與實習相結合的原則,借助先進的教學手段,采取靈活多樣的教學方法,準確地向學員傳授,強化訓練,熟練操作,真正提高學員的綜合素質。
第四篇:變電站繼電保護裝置培訓總結
2012年變電站繼電保護裝置培訓總結 根據變管所的安排,由我負責110kV變電站繼電保護裝置培訓,在變管所的信任和大力支持下,培訓在3月12日-7月5日期間得以全部落實完成,對我個人來說有了很大的進步,對于培訓班組來講,也或多或少有所收獲,但重要的是反映出了培訓工作中的難點和存在問題,現就此次培訓總結如下。
好的方面
一是現場培訓方法在培訓中得到了絕大部分員工的支持,可以肯定的是現場培訓不至于讓大家反感。由于此次培訓絕大部分內容都是根據現場設備講解,都在普通員工可接受范圍內,基本上是無課件的形式就地傳授,改變了以往照本宣科的陳舊方法,員工互動效果明顯,實際工作中的問題討論增多,真心的付出,也換回了變電站運行員工的尊重。二是對本人而言,重新梳理了繼電保護知識,在互相討論實際問題中,加深了理論知識的實際運行,也暴露出了自身部分知識的欠缺,為我個人技能水平的提高指引了方向和動力。
三是滿足了部分積極向上員工的培訓需求,尤其是西山變、乾塘變、土庫房變以及兩個新站(膩腳變和稼依變)的值班人員的培訓要求。在稼依變曾有一位值班員這樣感嘆道
“這樣的課聽起來真的很享受”,可以看出部分員工對培訓還是很需要的。
存在的問題
一是培訓內容的過多,時間壓縮過大,造成值班人員對培訓內容的消化接收效果不明顯。我所培訓的繼電保護裝置包括了全站的保護,如果對于一個基礎偏差甚至還可以的員工來說仍然是有點難度的,按照以往的經驗,我在乾塘變一個早上就只能培訓主變的“高后備”保護裝置,而此次的培訓內容是這樣的好幾倍,可見內容上是偏多的。
二是本人的技能水平有待進一步提高,由于是現場培訓,員工互動良好,從其中的問題探討我發現了很多自身知識面的狹窄,還有運行工作經驗不足,對有些問題解答不是很能服眾,對此我將認真下來加強學習,同時也建議下期培訓改派運行經驗豐富,技能水平高的老師培訓。
三是部分變電站員工人員結構老化,基礎知識薄弱,出現了學習積極性的下降以及聽不懂的喊聲。最明顯的表現在江那變、羊街變和小高爐變電站。
劉朝東
2012-7-8 丘北
第五篇:變電站總結
西安咸陽國際機場二期擴建工程110kV機場
專用變電站擴建工程施工總結
一、工程概況:
二、關健工序、特殊工序、停止點的控制:
1、關健工序、特殊工序均應編制作業指導書,并按批準的作業指導書的要求進行作業活動。
2、特殊作業人員應具備資格要求,并持證上崗。特殊工序施工前由項目部機具管理人員完成施工設備的鑒定工作。
3、項目部質檢人員應對特殊工序施工過程中的作業過程實施連續的監視和測量,保證過程參數在規定的范圍內波動,工藝質量符合驗收標準的要求并及時做好原始記錄。
4、特殊工序施工應實行首件檢查,由項目部技術人員、質檢人員對首件產品進行檢查,證實過程實現所策劃結果的能力,才能展開大范圍的施工。
5、停止點由項目部質檢人員配合顧客代表、工程監理檢查驗證,檢查驗證結果要及時做好記錄,施工質量符合規定要求,經各方簽字認可后方可進行下道工序施工。
四、精品點質量保證措施
1、土建精品點質量保證措施
1.1清水混凝土設備基礎
①定位放線后須進行復測檢驗,并繪制放線成果圖。
②使用鏡面覆塑竹膠板,并滿涂隔離劑。支模前先在墊層上彈出基礎輪廓線,保證模板位置準確。
③矩形基礎采用整片竹膠大模板;圓形基礎模板采用0.8厚白鐵皮加木龍骨制作;異型基礎模板現場特定制作。接縫處均用膠帶封帖平整嚴密。
④模板固定采用ф48鋼管,支撐間距600~800㎜,斜支撐不得大于45°,不能將支撐點直接置于土地面或土坡上,必須在其上加輔墊塊或墊板。
⑤現場安裝采用電子計量自動上料混凝土攪拌機,確?;炷僚浜媳扔嬃繙蚀_,和易性良好。
⑥基礎澆制時專人負責進行振搗,須一次連續澆成,不留施工縫,表面采用原漿收面抹平壓光,不得用砂漿進行二次抹面。
⑦預埋鐵件預留孔洞標高位置須進行連續檢測,一般應進行埋設時檢測,澆制后檢測,初凝前檢測,確保其標高位置準確。
⑧拆模后及時用木板或角鋼框將其棱角進行圍護,避免碰損或污染。
1.2混凝土道路
①道路地基處理,控制好虛鋪厚度及坡度,壓路機碾壓過程中,跟蹤拉線繩測量,及時補填或鏟取不合格點,保證其平整度及坡度滿足允許偏差要求,密實度符合相應系數要求。
②控制支模標高,嚴格按圖紙設計坡比操作,模板加固牢靠,澆筑砼時設專人監督,發現問題及時糾正。
③砼澆筑時按圖紙或規范要求長度留設沉降縫,確保沉降縫留置準確、上下貫通。在澆筑完一星期內按設計要求切割伸縮縫,防止產生裂紋。伸縮縫切割間距應考慮以后道路刻紋。
④砼澆筑時根據抄平確定模板標高,控制砼上表面及坡向,同時砼配合比每盤計量控制,嚴格按由實驗室提供試驗配合比折算的當日施工配合比控制。
⑤砼表面用道路抹面機找平并提出原漿,控制好壓光時間,原漿壓光,杜絕在砼表面灑干水泥或拌合好的干水泥砂。收面過程中對角拉線繩檢查表面平整度,隨時處理不符合要求處,確保排水暢通無積水。
⑥為使得刻紋后路面刻紋美觀,采用黃金分割法,即按每道刻紋寬度乘以0.618后的距離作為不刻紋部分寬度。
⑦在各轉角及圓弧部分、所前區部分的伸縮縫采用電腦設計,確保留設位置合理、刻紋美觀。
1.3混凝土現澆框架梁、板、柱、清水混凝土
①使用鏡面覆塑竹膠板,并滿涂隔離劑。仔細研究設計圖紙,分解梁柱尺寸后進行竹膠板模板下料。
②組合拼裝好的模板應認真驗收,相鄰兩塊模板面高低差≤1mm, 在模板接縫間加貼不干膠泡沫軟塑封嚴。
③模板支好經專人檢查驗收后方可澆筑,嚴格控制砼配合比及和易性,按規程要求振搗密實。
④砼表面用木抹子搓平、鐵抹子壓光。
⑤嚴格控制軸線及垂直度。
⑥控制好拆模時間,梁柱節點拆模后應用角磨機進行打磨光滑,保證美觀。
1.4墻面粉刷抹 灰
①立體墻體砌筑時,嚴格控制平整度及垂直度,保證抹灰厚度,如遇局部厚度較大處應
分層補平,每層控制在6mm以內,第一次抹灰時濕度適宜并涂刷界面劑,保證粘接良好。
②粉刷時必須先找好規矩即四角規方,橫線找平,立線吊直,彈出準線和墻裙、踢腳板線。先將房間規方后以一面墻作基線,用方尺規方,如房間面積較大要在地面上先彈出十字線,以作為墻角抹灰準線,在離墻角約10cm左右用線錘吊直,在墻上彈出立線,再按房間規方地線(十字線)及墻面平整程度向里反彈,彈出墻角抹灰準線,并在準線上下兩端排好通線后作標準貼餅及沖筋。
③抹灰時,勤用靠尺檢查,按高級抹灰控制,其厚度分別為立面垂直3mm,表面平整2mm,陰陽角垂直、方正為2mm。
④墻面陰角抹灰時,先將靠尺在墻角的一面用線錘吊直,然后在墻角的另一面順靠尺貼玻璃條控制,抹上砂漿固定,用以控制垂直。
⑤為防止墻面裂紋在遇不同材料(如砼面與磚墻)交接處及電氣埋管孔、槽等處,加釘鐵絲網片防止不均勻收縮開裂。
2、變電安裝工程精品點質量保證措施
2.1充油設備
①安裝前需做檢漏試驗的附件必須進行檢漏試驗。
②法蘭密封面應清理干凈,不平不光之處應打磨處理,并更換新密封墊。
③法蘭螺絲應均勻對角緊固,確保密封墊受力均勻,特別注意套管將軍帽、低壓套管的緊固密封。
⑷焊縫以及法蘭與瓷裙結合處的滲漏,配合廠方處理完好。
2.2軟母線安裝
①每相設備引線要逐個測量,確保同類、同組設備引線弧度一致。
②技術員應認真核對金具樣本,確保預算螺栓長度符合絲扣露出螺母2-3扣要求,現場不符合要求的螺栓必須更換。
2.3電纜敷設
①采用微機編制電纜斷面排列圖,使電纜交叉減少到最低程度。
②電纜綁扎每隔5個支架及拐彎處綁扎牢固。
③電纜溝拐彎處、豎井及盤屏箱進出口處、豎井與橋架連接處,根據電纜走向流暢、美觀的需要進行加工改造。
④保護小室電纜溝加裝PVC線槽盒敷設計算機通信電纜。
⑤用鍍鋅鋼管直接通到設備進線孔的下面,變壓器本體上的電纜敷設前,訂作專門的電纜槽盒。
2.4二次接線工藝
①盤屏箱內電纜穿敷、排布前,對同類盤屏箱制定“樣板化”標準,做到工藝一致。②二次接線前,以示范盤柜二次接
線工藝為標準,對參加二次接線人員進行二次接線工藝培訓,并實行掛牌制,誰接線誰負責,當出現與全站接線工藝不一致、工藝欠美觀的盤柜時應返工重接。
③電纜屏蔽接地線在銅排上連接,每個螺絲上不能超過兩根。