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變電站竣工總結

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第一篇:變電站竣工總結

35kV快樂變電站土建工程 上海機械施工有限公司

35kV快樂變電站土建工程施工總結

一、工程概況

工程名稱:35kV快樂變電站土建工程 建設單位:上海市電力公司

運行單位:上海市電力公司浦東供電公司 設計單位:上海電力設計院有限公司 勘察單位:上海市民防地基勘察院

監理單位:上海市區電力工程建設監理有限公司 施工單位:上海市機械施工有限公司 建設性質:基建工程

35kV快樂變電站位于浦東新區凌楊路、向陽河北側。建筑物總長度為35.60m,總寬度為21.20m,總高度為13.30m;新建房平面為矩形,為地下一層、地上二層、框架結構平屋面建筑,建筑面積1965平方米,其中地上建筑面積1241平方米,地下一層(±0.000m以下)建筑面積755平方米?;A形式為四周帶鋼筋砼板墻圍護的片筏基礎(地下室);屋面采用平屋面。

本工程主體結構形式為地下一層、地上二層剪力墻結構,結構采用框架結構體系;基礎墊層為C15混凝土,厚150mm;大底板采用C30 P6密實性防水混凝土,厚400mm,底板結構面標高為-3.74m,地下一層層高3.740m,地上一層、二層層高均為4.8m;

主體結構為現澆鋼筋混凝土框架結構,現澆框架柱截面為600×500mm、350×300mm二種規格,樓面砼板厚為:120mm,填充墻砌體為240厚MU10燒結多孔磚,DM7.5干粉砂漿砌筑。

我公司對35kV快樂變電站確定的管理目標為:

1、工期目標: 150日歷天。

2、工程質量目標為:杜絕重大質量事故,確保本單位工程質量為:優良,且一次性驗收合格和工程移交零缺陷,單位工程優良率100%。確保上海市電力公司優質結構,爭創上海市電力公司優質工程。

3、工程安全文明目標:實施標準化管理,保證安全、文明施工,確保上海市建設工程安全質量標準化達標工地。

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4、安全目標:杜絕重大傷亡事故,輕傷率控制在0.10%以下。

5、環境目標:施工現場環境要符合ISO 14001環境管理體系標準,不發生隨意處理危險物的現象;不發生超標排放泥漿水的現象;不發生油污染現象;不發生因環境污染、施工噪音等所引起的各類投訴。

二、工程進度

本工程于2012年11月19日開工挖土;2012年11月21日地基驗槽;2012年11月22日澆筑基礎墊層;2012年12月10日澆筑基礎底板、基礎梁砼;2012年12月25日澆筑地下室結構砼,2012年12月31日基坑回填土,1月5日進行基礎驗收;1月15日澆筑一層結構;1月31日澆筑二層結構;3月16日澆筑氣樓結構和女兒墻;3月18日主體填充墻砌筑完成;3月20日進行主體結構驗收。至2013年4月25日土建單位工程全部完工,含13年春節共歷時158日歷天。

我公司于2013年4月21日進行了自檢,監理單位于2013年4月21日由總監理工程師組織各專業的監理工程師對本工程進行了預驗收。

經本公司自檢和監理單位預驗收后提請業主組織驗收,業主定于2013年4月25日在工地現場進行竣工驗收。

三、電力房屋工程質量通病防治

在開展創“優質結構和標化工地”的工作中,我們是將“工程質量通病防治”做為重點來抓。開工前建設單位就下達了《電力建設房屋工程質量通病防治任務書》,設計單位針對質量通病防治進行了設計交底,監理單位制定了《建筑工程質量通病監控措施》,我們施工單位編制了《房屋工程質量通病防治方案和施工措施》。在土建施工中,我們主要做了以下幾項工作。

1、現澆混凝土結構采用C30商品混凝土(現澆板砼強度不宜大于C30),商品混凝土所用的砂為中砂(現澆板砼宜采用中粗砂),含砂率為39%(含砂率應控制在40%以內),粗骨料用量為1052kg/m3(粗骨料用量不少于1000kg/m3),粉煤灰含量為3%(粉煤灰摻量不宜大于15%)。坍落度最大為145mm。有抗滲要求的地下室混凝土的水泥用量為289kg/m3(摻入摻合料的、有抗摻要求的砼水泥用量不應小于280kg/m3)。

2、現澆鋼筋混凝土板厚度最小為120mm。澆筑后12小時內進行保濕養護。

3、預留門、窗洞口設置構造柱,窗臺設置鋼筋混凝土通梁。

4、現澆板中的預埋電氣套管,布置在雙層雙向鋼筋的下層鋼筋上。

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5、砌筑砂漿采用RM7.5預拌砂漿。

6、墻長超過3m設置構造柱,墻高超過4m時設置圈梁。框架柱與墻體連接采用馬牙槎,馬牙槎先退后進。

7、填充墻砌筑時按規范要求設置拉結筋,梁底斜磚在填充墻完成15天后再斜砌拍實。

8、墻體同混凝土柱、梁的接口及樓梯間等處均釘鋼絲加強網片。

9、門窗安裝采用鍍鋅鐵片連接,門窗洞口應干凈、干燥后施打發泡劑。

四、主要建筑原材料試驗和試塊試驗強度記錄情況

在現場的質量控制方面,首先是保證好原材料的質量。對于每種原材料質量,在嚴格材料驗收程序下,我方均進行嚴格監控,采購原材料時,首先審核其生產廠商生產許可證、營業執照、備案證、原材料質保書等有關證明材料。原材料進場后,先進行現場目測檢查,并嚴格按照有關試驗規范規定,由監理見證取樣,送至檢測站測試,合格后方可使用于工程中。

1、鋼材:全站共進9種規格的鋼筋,總計383.8噸,抽檢試驗17組,全部合格。

2、磚: MU10燒結普通磚4萬塊,抽檢試驗1組,平均值18.8MPa,最小值13.7MPa(標準為平均值10.0MPa,最小值7.5MPa)。全部合格。MU10燒結多孔磚10萬塊,抽檢試驗2組,平均值17.8MPa,最小值11.4MPa(標準為平均值10.0MPa,最小值7.5MPa)。全部合格。

3、砂漿:地下一層設計強度等級為RM10預拌砂漿,留置砂漿抗壓試塊1組,標養28天抗壓強度最小值13.9MPa。地上一層、二層設計強度等級為RM7.5混合干粉砂漿,留置砂漿抗壓試塊2組,標養28天抗壓強度最小值9.2MPa,全部合格。

4、混凝土:地下一層結構留置C30混凝土抗壓試塊10組,標養28天抗壓強度最低值37.2MPa,最高值49.9MPa;C30P6混凝土抗滲試塊2組,全部合格。地上一層結構留置C30混凝土抗壓試塊6組(其中同條件養護1組);地上二層結構留置C30混凝土抗壓試塊3組;氣樓、女兒墻留置C30混凝土抗壓試塊1組;圈梁、構造柱等留置C25混凝土抗壓試塊1組,評定均合格。

五、工程施工情況

為達到質量目標,我公司項目部在以項目經理為領導的質量管理網絡體系指導下,嚴格按照各工序間施工流程及施工工藝標準,遇到進度與質量相沖突時,在首先確保質量前提下,加快施工進度。每道工序施工嚴格按照監理審批的施工組織設計組織、專項

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施工方案施工,并以各工序的施工流程及施工工藝標準為準則,按設計施工圖及施工質量驗收規范進行檢查,均符合設計及施工規范的規定。每道工序施工后,依次經過工人自檢、班組長檢查自評、施工員全面檢查、質量員復檢、技術負責人抽檢,再上報監理復核無誤后方可進行施工。在對高支模搭設施工中,經由上海第一檢測中心進行高支模方案評審,審核通過后嚴格按照方案搭設高支模。

1、基礎施工

基坑挖土后,經勘察、設計、監理確認后符合設計要求。挖土過程中,我們嚴格控制標高,防止超挖基底擾動。

基礎混凝土施工時,首先對模板進行設計和計算,以確定支撐間距和對拉螺栓的位置。采用全新的九合板做模板,拼接處用海綿條密封確保不漏漿?;A底板上下層的鋼筋采用馬凳限位。為了確?;炷临|量,項目部組織技術骨干進行了專門研究,制定了相應措施。混凝土施工前準備了足夠的養護用塑料編織袋,混凝土澆筑初凝后用塑料編織袋覆蓋保濕養護,保證了地下室混凝土結構不裂不滲不漏。

2、主體施工

主體結構施工階段項目部針對本工程特點,部署每個單位工程的結構施工任務。把工程質量及安全施工作為重點來抓,并進行了專門研究,統一了思想,提高了認識,制定了相應的措施。

模板安裝結束先由施工技術人員進行技術復核,再經監理驗收,合格后方可澆筑混凝土。從而保證了現澆結構截面尺寸精確,表面平整,棱角分明,線條順暢。

鋼筋加工和安裝嚴格按照設計圖紙和施工質量驗收規范進行,柱鋼筋采用電渣壓力焊連接,梁鋼筋采用閃光對焊連接,鋼筋保護層采用預制混凝土塊,鋼筋固定采用馬凳、限位筋。鋼筋安裝時由質量員跟蹤檢查,發現偏位及時糾正,經隱蔽驗收后方可澆筑混凝土。

混凝土全部采用商品混凝土,澆筑時振搗密實,砼表面用刮尺刮平,稍待收水后用木蟹分二次打磨平整,初凝后及時養護?;炷两Y構拆模后,表面平整光滑,色澤均勻,節點準確,陰陽角方正。

填充墻砌筑嚴格按規范施工,水平方向雙面拉線控制,垂直方向用皮數桿控制,采用一順一丁砌法,灰縫橫平豎直,砂漿飽滿,厚薄均勻,上下錯縫,表面平整美觀。

在項目部的努力下,主體結構實測合格率在95%以上,目測混凝土外光內實、表面

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平整,陰陽角順直,磚砌體正反面墻基本一樣,工程質量管理目標得以初步實現。

3、屋面工程:

屋面板為鋼筋混凝土板,在屋面板上做20mm厚預拌水泥砂漿找平層;在找平層上做2mm厚三元乙丙防水卷材防水層;再鋪300×300mm的保溫磚。屋面防水層平整無滲漏,保溫磚縱橫縫分格順直美觀,陰陽角弧度規范。經淋水試驗檢查和經歷下雨天檢驗,未見滲漏。

4、裝飾工程:

裝飾工程施工質量是創優質結構的重要一環,同樣也是質量通病防治工作的重點。項目部堅持高標準、高質量,嚴要求的原則。措施是保證質量的有力手段,在裝飾階段進一步加大質量通病防治措施落實力度,裝飾階段主要特色有:

(1)、在粉刷前將所有混凝土柱、梁用界面劑處理后,再括糙,加強基層與粉刷層的粘結度,有效的避免空鼓現象。

(2)、磚墻面粉刷前先清理表層,隔夜澆水濕潤。

(3)、外墻面粉刷層中摻入抗裂纖維,從用料上防止外墻開裂、滲漏;抹灰時做到分層進行,并把粉刷層單層厚度控制在6~8mm;各層接縫位置相應錯開。

(4)、加強對門窗自身質量的檢查,所有接縫、螺絲腿均要涂硅膠,認真封閉,消除一切可能導致滲水的縫隙。門窗安裝做到方正,牢固、推拉暢順,接縫嚴密,玻璃干凈明亮,整體美觀。

(5)、粘貼瓷磚、地磚鋪貼都采用預先排放,確保接縫對齊,把材料損耗量控制到最低。

(6)、外墻涂料采用抗裂性能較好的優質外墻彈性涂料。(7)、電氣安裝用的電箱均采用不銹鋼,增加了裝飾的品位。

六、技術資料

在工程施工的同時,有關技術資料同步進行。根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—2001)和《110kV~1000kV變電(換流)站土建工程施工質量驗收及評定規程》Q/GDW183-2008對每道工序施工進行檢查評定,每道工序檢查評定依次經過工人自檢、班組長檢查自評、施工員全面檢查、質量員復檢、技術員抽檢,最后形成書面資料報監理復核,監理復核合格后方可進行下道工序施工,隱蔽工程驗收后及時取得各方簽證認可。

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技術資料形成后報公司技術部門審核,再由監理驗收,竣工時由業主初驗收。按驗收意見進行整改,最后按《上海市建設工程竣工檔案編制驗收及報送規定》編制1套技術資料交城建檔案館存檔;按《國家電網公司電網建設項目檔案管理辦法(試行)》編制3套技術資料,2套移交業主存檔,1套自留備查。

七、工程質量評定情況

在施工過程中,我們始終堅持按制度辦事,堅持高標準、高質量、嚴要求的原則,對每項具體工作的開展做到布置前有規劃,進行中有檢查,完成后有總結。在質量管理上,我們堅持交底在先、措施有力、責任到崗、檢查到位。按照《110kV~1000kV變電(換流)站土建工程施工質量驗收及評定規程》Q/GDW183-2008和《電力建設房屋工程質量通病防治工作規定》對分部、分項工程和檢驗批進行檢查評定,確認達到合格質量等級,滿足結構安全和使用功能的要求,使工程質量始終處于受控狀態。

1、地基與基礎分部工程:共含11個分項工程,24個驗收批,全部驗收合格。

2、主體結構分部工程:共含4個分項工程,31個驗收批,全部驗收合格。

3、建筑裝飾裝修分部工程:共含14個分項工程,32個驗收批,全部驗收合格。

4、建筑屋面分部工程:共含6個分項工程,6個驗收批,全部驗收合格。

5、建筑給水、排水分部工程:共含6個分項工程,7個驗收批,全部驗收合格。

6、建筑電氣分部工程:共含11個分項工程,25個驗收批,全部驗收合格。

7、通風分部工程:共含2個分項工程,2個驗收批,全部驗收合格。

8、單位工程共含七個分部工程。質量控制資料完整;安全和功能檢測符合有關規定;觀感質量符合要求。經我公司自檢和監理單位預驗收,質量等級為:優良。

八、安全文明施工

安全文明施工也是“創優質結構”的關鍵,我們對安全工作每個細小環節始終抓緊抓牢,工人一進場就組織三級教育培訓、考核。讓每個工人心目中牢牢樹立自我安全防范意識,實際操作中做到“三不傷害”,施工現場制訂了安全制度,獎勵辦法。由于措施得力,管理嚴格,使工地安全標準化管理做到了經?;?、規范化;同時也給工人創造了安全良好的施工環境。

衛生工作與質量、安全、文明施工一樣同時列入議事日程,我們成立了文明施工領導小組,把衛生工作納入了文明施工范疇,把文明施工作為物質文明和精神文明的重頭戲來認識,作為重點工作來抓。

第6

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在搞好施工安全、工程質量的基礎上,我們還牢牢抓好施工環境的落實工作,要求上崗交底內容全面,環境保護措施得力,每天下班前必須做好工完料盡,隨做隨清。我們把施工現場的環境衛生、場容場貌的好與差做為衡量綜合管理水平的尺度。

九、結束語

在上海市電力公司浦東供電公司、上海電力設計院有限公司、上海市區電力工程建設監理有限公司以及有關單位領導的大力支持和幫助下,使施工中出現的問題能及時得到處理,有效地控制了質量和安全隱患。使安全和質量得到了保證,從而保證了工程任務的順利完成。

雖然我們在施工中取得了一些成績,但距業主、監理對我們的要求還有一定的差距。今后,在裝飾和屋面的施工中我們將繼續努力提高自已的管理水平,重視安全、文明施工工作,使我們的施工管理和安全文明施工再上新的臺階。

上海機械施工有限公司

35kV快樂變電站土建工程項目部 二○一三年四月二十四日

第7

第二篇:油房220kv變電站工程竣工

油房220kv變電站工程竣工

業主驗收報告

一、工程總體概況

涪陵油房220kv變電站工程是“貴電入涪”的重點建設項目,擔負著向白濤工業園區、龍橋工業園區、清溪工業片區可靠供電的重要任務。位于重慶市涪陵區白濤鎮油房村,占地面積30370平方米,系在原110kv變電站基礎上升壓擴建。工程建設規模為:

1、電壓等級:220kv/110kv/10kv;

2、主變壓器:3×240MVA(220kv),采用三相三線圈有載調壓變壓器。本期裝設2×240MVA,預留1×240MVA主變位置;

3、電氣主接線:220kv側為雙母線接線,出線8回,本期2回,采用管母分相中型屋外配電裝置;110kv側為雙母線帶旁母接線,出線18回,原已建成7回,本期4回,采用管母線中型屋外配電裝置;10kv側為單母線分段接線;電容補償容量12×7.5 Mvar,采用戶外框架式布置;

4、全站保護測控采用計算機監控系統,具備遙測、遙信、遙控、遙調“四遙”功能;

二、工程建設情況

本工程業主單位為重慶涪陵聚龍電力有限公司,設計單位為貴州能達電力設計有限公司,土建施工和電氣安裝單位均為四川松源電力建設工程有限公司,監理單位為四川賽德監理工程公司,工程質監單位為重慶市涪陵區水利電力基本建設質量監督管理站。該工程于2009年3月4日經重慶市發改委渝能發改[2009]307號文核準,于2008年4月2日土建進場施工,2008年10月9日電氣進場安裝,經業主、設計、施工、監理等參建單位的協同配合,于2009年6月5日工程完工。

三、工程驗收情況

根據施工單位申請,監理單位審核同意,業主單位確認,業主單位同意根據油房220kv變電站啟動驗收實際、情況(主要是啟動委員會須由貴州省電力公司統一組織),先行組織業主驗收,后向貴州省電力公司組織的啟動委員會申請啟動試投運,2009年6月8日,重慶涪陵聚龍電力有限公司成立了油房220kv變電站工程業主竣工驗收組(下設土建施工、電氣安裝驗收兩個專項組),2009年6月10日,業主竣工驗收組組織設計、施工、監理、質監等單位工程技術人員對該工程進行了驗收。工程驗收采取聽、查、看、核等方式,分專業分組進行了詳細檢查。一致認為,該工程基本完工,實物工程量和基本技術資料基本完成。

四、存在的問題及整改要求

1、土建工程缺陷(1)室外電纜溝蓋板不平,局部通長不順直,設計建議電纜溝壓頂改為嵌入式。

(2)110kv構架場地第25個間隔混泥土路面有裂縫。(3)室內外電纜溝蓋板未設置提板孔。(4)室內墻面涂料需作局部處理。

(5)防火門鎖須修整,表面局部做防銹處理,防火門增加門吸。

(6)公路表面水泥鍋巴清理。(7)排水溝欄污柵須作防銹處理。(8)操作小道須做局部修補。(9)公路邊緣須切割順直。

(10)變電站場內應做全面清潔處理。

(11)蓄電池室和站用電室電纜溝蓋板須調平。(12)#3主變構架差三角架水平橫撐。

(13)10kv配電室內墻上螺栓須做防銹處理并加蓋板。(14)10kv配電室室內風機核實是否為軸流風機。(15)差分部、單位、項目工程質量評定表;完善分部工程驗收資料;完善基礎和主體階段驗收資料;有一組鋼筋試驗報告不合格處理封閉;部分資料簽證不完善;原材料、半成品等所有材料合格證應收集齊全。

(16)進站公路未完成,務必抓緊在6月20日前全面完成。

2、電氣工程缺陷

(1)道真-油房光纜、高頻電纜、接地銅導線未接通,兩側未聯調。

(2)油房-省調(貴陽)、油房-地調(遵義)通訊未聯調。

(3)電能遠方采集系統未調試。(4)220kv繼電器室屏頂蓋板未安裝。

(5)保護測控柜、直流柜等屏柜開關標示不完善,臨時標示未清除。

(6)#5主變噴漆不到位,有載調壓閘閥漏油,吸濕器未加油。

(7)10kv開關柜斷路器合閘線圈易燒毀,電纜接入不符規范。

(8)220kv管母接地開關底座螺絲未聯接。(9)戶外端子箱及電纜溝防火封堵不完善。(10)10kv開關柜不整潔。

(11)站用變溫度后臺顯示不正常、接地線未接、零序電流互感器未安裝。

(12)主變電度表未接線。

(13)220kv交流電源屏A相電壓表未安裝。(14)UPS電源輸出不正常須更換。

(15)電能質量監測裝置顯示屏顯示不正常。(16)載波通道一次接地和二次接地不完善,戶外電纜支架綁扎不規范。

(17)上油線、油龍線、油清線OPGW光纜戶外終端盒接地不完善。

(18)通訊室屏柜內接線號頭不完善,門房電話線未敷設。

(19)戶外端子箱、隔離開關機構箱、220kv接地開關的接地必須按電力建設規范要求進行整改。

(20)竣工圖及調試報告未提交。

3、整改要求

(1)施工單位要抓緊對驗收缺陷進行整改,務必于2009年6月20日前全面整改完畢,同時監理單位要加強對缺陷整改的安全、質量、進度的監管。

(2)設計單位配合施工單位完善工程竣工圖紙的修改,要求2009年8月10日前向業主提交竣工電子版及藍圖。

(3)調試單位于6月20日前向業主提交調試報告。(4)施工單位于6月20日前完善所有質量檢驗資料并提交業主。

(5)監理單位于6月20日前完善所有監理資料并提交業主。

五、驗收綜合評價

經業主竣工驗收檢查,油房變電站土建工程項目,包括房建部分、防雷接地部分、設備基礎部分、消防排水部分,滿足設計要求,達到電力建設土建工程驗收標準;電氣工程項目,包括 220kv部分、110kv部分、10kv部分、主變部分、保護測控部分、直流系統、計算機監控系統、微機五防系統、通訊系統的各項安裝試驗、調試均按電力建設規程的相關規定安裝調試完畢,符合電力建設工程規程規范。除與貴州方聯調項目,因受限于貴州方的建設進度暫未聯調外,就油房變電站工程本身而言,該工程已基本具備帶電投運條件。待2009年6月20日前消缺完畢并經復驗合格后方可帶電。工程質量等級評定以質監單位出具的質量檢驗報告為準。

六、驗收結論

經油房220kv業主竣工驗收組現場驗收,油房220kv變電站工程業主竣工驗收合格,油房變電站基本具備帶電運行條件。

油房220kv業主竣工驗收組簽字: 組 長:

副組長:

成 員:

參驗單位:業主單位:重慶涪陵聚龍電力有限公司(簽章)監理單位:四川賽德監理工程公司(簽章)設計單位:貴州能達電力設計有限責任公司(簽章)施工單位:四川松源電力建設工程有限公司(簽章)

質監單位:(重慶市涪陵區水利電力基本建設質量監督管理站(簽章)

二00九年六月十日

第三篇:變電站總結

西安咸陽國際機場二期擴建工程110kV機場

專用變電站擴建工程施工總結

一、工程概況:

二、關健工序、特殊工序、停止點的控制:

1、關健工序、特殊工序均應編制作業指導書,并按批準的作業指導書的要求進行作業活動。

2、特殊作業人員應具備資格要求,并持證上崗。特殊工序施工前由項目部機具管理人員完成施工設備的鑒定工作。

3、項目部質檢人員應對特殊工序施工過程中的作業過程實施連續的監視和測量,保證過程參數在規定的范圍內波動,工藝質量符合驗收標準的要求并及時做好原始記錄。

4、特殊工序施工應實行首件檢查,由項目部技術人員、質檢人員對首件產品進行檢查,證實過程實現所策劃結果的能力,才能展開大范圍的施工。

5、停止點由項目部質檢人員配合顧客代表、工程監理檢查驗證,檢查驗證結果要及時做好記錄,施工質量符合規定要求,經各方簽字認可后方可進行下道工序施工。

四、精品點質量保證措施

1、土建精品點質量保證措施

1.1清水混凝土設備基礎

①定位放線后須進行復測檢驗,并繪制放線成果圖。

②使用鏡面覆塑竹膠板,并滿涂隔離劑。支模前先在墊層上彈出基礎輪廓線,保證模板位置準確。

③矩形基礎采用整片竹膠大模板;圓形基礎模板采用0.8厚白鐵皮加木龍骨制作;異型基礎模板現場特定制作。接縫處均用膠帶封帖平整嚴密。

④模板固定采用ф48鋼管,支撐間距600~800㎜,斜支撐不得大于45°,不能將支撐點直接置于土地面或土坡上,必須在其上加輔墊塊或墊板。

⑤現場安裝采用電子計量自動上料混凝土攪拌機,確保混凝土配合比計量準確,和易性良好。

⑥基礎澆制時專人負責進行振搗,須一次連續澆成,不留施工縫,表面采用原漿收面抹平壓光,不得用砂漿進行二次抹面。

⑦預埋鐵件預留孔洞標高位置須進行連續檢測,一般應進行埋設時檢測,澆制后檢測,初凝前檢測,確保其標高位置準確。

⑧拆模后及時用木板或角鋼框將其棱角進行圍護,避免碰損或污染。

1.2混凝土道路

①道路地基處理,控制好虛鋪厚度及坡度,壓路機碾壓過程中,跟蹤拉線繩測量,及時補填或鏟取不合格點,保證其平整度及坡度滿足允許偏差要求,密實度符合相應系數要求。

②控制支模標高,嚴格按圖紙設計坡比操作,模板加固牢靠,澆筑砼時設專人監督,發現問題及時糾正。

③砼澆筑時按圖紙或規范要求長度留設沉降縫,確保沉降縫留置準確、上下貫通。在澆筑完一星期內按設計要求切割伸縮縫,防止產生裂紋。伸縮縫切割間距應考慮以后道路刻紋。

④砼澆筑時根據抄平確定模板標高,控制砼上表面及坡向,同時砼配合比每盤計量控制,嚴格按由實驗室提供試驗配合比折算的當日施工配合比控制。

⑤砼表面用道路抹面機找平并提出原漿,控制好壓光時間,原漿壓光,杜絕在砼表面灑干水泥或拌合好的干水泥砂。收面過程中對角拉線繩檢查表面平整度,隨時處理不符合要求處,確保排水暢通無積水。

⑥為使得刻紋后路面刻紋美觀,采用黃金分割法,即按每道刻紋寬度乘以0.618后的距離作為不刻紋部分寬度。

⑦在各轉角及圓弧部分、所前區部分的伸縮縫采用電腦設計,確保留設位置合理、刻紋美觀。

1.3混凝土現澆框架梁、板、柱、清水混凝土

①使用鏡面覆塑竹膠板,并滿涂隔離劑。仔細研究設計圖紙,分解梁柱尺寸后進行竹膠板模板下料。

②組合拼裝好的模板應認真驗收,相鄰兩塊模板面高低差≤1mm, 在模板接縫間加貼不干膠泡沫軟塑封嚴。

③模板支好經專人檢查驗收后方可澆筑,嚴格控制砼配合比及和易性,按規程要求振搗密實。

④砼表面用木抹子搓平、鐵抹子壓光。

⑤嚴格控制軸線及垂直度。

⑥控制好拆模時間,梁柱節點拆模后應用角磨機進行打磨光滑,保證美觀。

1.4墻面粉刷抹 灰

①立體墻體砌筑時,嚴格控制平整度及垂直度,保證抹灰厚度,如遇局部厚度較大處應

分層補平,每層控制在6mm以內,第一次抹灰時濕度適宜并涂刷界面劑,保證粘接良好。

②粉刷時必須先找好規矩即四角規方,橫線找平,立線吊直,彈出準線和墻裙、踢腳板線。先將房間規方后以一面墻作基線,用方尺規方,如房間面積較大要在地面上先彈出十字線,以作為墻角抹灰準線,在離墻角約10cm左右用線錘吊直,在墻上彈出立線,再按房間規方地線(十字線)及墻面平整程度向里反彈,彈出墻角抹灰準線,并在準線上下兩端排好通線后作標準貼餅及沖筋。

③抹灰時,勤用靠尺檢查,按高級抹灰控制,其厚度分別為立面垂直3mm,表面平整2mm,陰陽角垂直、方正為2mm。

④墻面陰角抹灰時,先將靠尺在墻角的一面用線錘吊直,然后在墻角的另一面順靠尺貼玻璃條控制,抹上砂漿固定,用以控制垂直。

⑤為防止墻面裂紋在遇不同材料(如砼面與磚墻)交接處及電氣埋管孔、槽等處,加釘鐵絲網片防止不均勻收縮開裂。

2、變電安裝工程精品點質量保證措施

2.1充油設備

①安裝前需做檢漏試驗的附件必須進行檢漏試驗。

②法蘭密封面應清理干凈,不平不光之處應打磨處理,并更換新密封墊。

③法蘭螺絲應均勻對角緊固,確保密封墊受力均勻,特別注意套管將軍帽、低壓套管的緊固密封。

⑷焊縫以及法蘭與瓷裙結合處的滲漏,配合廠方處理完好。

2.2軟母線安裝

①每相設備引線要逐個測量,確保同類、同組設備引線弧度一致。

②技術員應認真核對金具樣本,確保預算螺栓長度符合絲扣露出螺母2-3扣要求,現場不符合要求的螺栓必須更換。

2.3電纜敷設

①采用微機編制電纜斷面排列圖,使電纜交叉減少到最低程度。

②電纜綁扎每隔5個支架及拐彎處綁扎牢固。

③電纜溝拐彎處、豎井及盤屏箱進出口處、豎井與橋架連接處,根據電纜走向流暢、美觀的需要進行加工改造。

④保護小室電纜溝加裝PVC線槽盒敷設計算機通信電纜。

⑤用鍍鋅鋼管直接通到設備進線孔的下面,變壓器本體上的電纜敷設前,訂作專門的電纜槽盒。

2.4二次接線工藝

①盤屏箱內電纜穿敷、排布前,對同類盤屏箱制定“樣板化”標準,做到工藝一致。②二次接線前,以示范盤柜二次接

線工藝為標準,對參加二次接線人員進行二次接線工藝培訓,并實行掛牌制,誰接線誰負責,當出現與全站接線工藝不一致、工藝欠美觀的盤柜時應返工重接。

③電纜屏蔽接地線在銅排上連接,每個螺絲上不能超過兩根。

第四篇:變電站實習總結

海之源35KV變電站實習總結

從一月初去的海之源變電站到現在已經實習了一個多月,在這一個月的實習過程學到了很多東西,受益匪淺。

變電站主變是一臺容量8000KVA變壓器,二期預留一臺同容量變壓器。進線電源為單回路架空進線。電氣主接線:35KV為單母線接線,10KV為單母線分段接線。無功補償為一組240Kvar無功補償并聯電容器組。監控系統為計算機監控系統,不設常規控制屏,監控和遠動統一考慮,可滿足無人值班要求。變電站圍墻占地面積約1200平方米,全站建筑面積約2110平方米。全站總平面布置:全站總平面布置以南側為35KV出線方向,圍墻內平面形式為矩形,南北長42米東西寬28米。圍墻內用地面積1200平方米。35KV架構及設備基礎在變電站南側。生產綜合室布置在變電北側。主變壓器架構及設備基礎布置在35KV 架構與配電室之間。主變壓器運輸道路直對進站道路,有變電站西側引接。35KV架構為中型布置,出線架構及母線架構鋼梁梁底標高為7.3米。設備鋼梁梁頂標高3.5米,引線架標高7.3米。架構梁采用正三角形斷面格構式鋼梁。主變壓器架構為單跨門架構。架構柱采用與35KV架構柱相同的結構形式。

變電站35KV為一回架空出線,一回主變壓器進線,采用線路變壓器組接,裝設一號站用變及母線設備。電氣主接線為:35KV進線>35KV站變>隔離開關>斷路器>隔離開關>35KV母線>隔離開關>斷路器>主變>10KV進線柜。

主變壓器:35KV變壓器選用低損耗的三相雙繞組自冷式有載調壓變壓器。主變的參數為,SZ10-8000/35±15%/10.5KV。短路阻抗Uk%=7.5,連接組別YNd11,調壓方式為有載調壓,冷卻方式為自冷式,中性點不接地。

35KV電氣設備:斷路器選用戶外真空斷路器(ZW-40.5-1600A)外置電流互感器,配彈簧操動機構,ZW-40.5總體結構為瓷瓶支柱式,三相裝在一個機構箱上,主要由真空滅弧室,傳動機構及彈簧機構組成;電流互感器(LZZBJ-35)變比為200-400/5,準確級組合0.2/10P30/10P30/10P30,做電流·電能的測量和繼電保護用,為配套ZW型35KV戶外真空斷路器專門設計。隔離開關選用雙柱水平開啟式隔離開關(GW-40.5W-1600A),線路側帶接地開關,均配手動操動機構:電壓互感器選用干式電壓互感器(JDZXMZ-35MZ),避雷器選用交流無間隙金屬氧化物避雷器;35KV站用變(S11-50/35±5%/.4KV)配RW5-35W-100/3A跌落式熔斷器。

10KV電氣設備;開關柜選用金屬鎧裝移開式開關柜(KYN28),開關柜由固定柜體和可抽出部件(手車)兩部分組成。柜體的外殼和各功能單元的隔板均采用敷鋁鋅鋼板組成。開關柜被隔板分成手車室,母線室,電纜終端室,儀表室和泄壓柜內配置真空斷路,干式電流互感器,交流無間隙金屬氧化物避雷器,干式電壓互感器。10KV并聯電容器補償裝置采用的是戶外集合式成套裝置,電容器組串聯接6%干式空心串聯電抗器。電容器組,干式串聯電抗器,放電線圈,氧化物避雷器,隔離開關等。站用變壓器選用的是容量為50KVA的變壓器,1號站用變安裝在35KV母線上,2號占用變安裝在10KV高壓開關柜內。

防雷與接地;主變壓器35,10KV側由35,10KV母線避雷器進行保護。35KV,10KV配電裝置每段母線上均設置金屬氧化物避雷器做為配電裝置保護。變電站設置三根獨立避雷針防直擊雷保護。變電站接地網采用水平敷設的接地干線為主,垂直接地極為輔聯合構成的復合式人工接地裝置,并在獨立避雷針及避雷器處設集中接地裝置。在引出站外的低壓線路,通信線路,管線等處采取隔離裝置。二次室設備接地采用銅排。

電氣設備布置:35KV配電裝置及主變壓器采用戶外布置。10KV配電室,主控室采用“一字”型綜合室布置。35KV戶外配電裝置在站區南側,配電室在站區北側,變電站進站道路從站區東側中部接入。主變壓器布置35KV配電裝置與配電室之間。10KV無功補償裝置布置在35KV配電裝置的西側。母線高度;35KV懸掛式軟母線梁高度取5米。進出線門型架高度:進出線架構及主變架構高度為7.3米.。10KV配電裝置采用戶內高壓開關柜雙列布置,采用電纜段出線;主變壓器10KV側進線以矩形銅母線經穿墻套管通過母線橋引入10KV配電裝置開關柜。10KV成套并聯電容器組布置在戶外35KV配電裝置的西側,電容器與10KV開關柜之間以電纜連接。

站用電系統;站用電壓為380、220V,低壓接線采用380V三相四線制中性點直接接地系統,接線形式為單母線分段接線,正常運行情況下,兩臺站變各帶一段母線分列運行,互為備用。對于變電站重要負荷,應分別從兩段母線線上雙回供電。站用變壓器分別安裝于35KV母線和10KV1母線上的高壓開關柜內。低壓配電屏采用固定式配電屏,布置在二次設備室內。站用變保護采用熔斷器保護。

電纜設施:在35KV戶外配電裝置,主變壓器,戶外電容器均設電纜溝至配電室,10KV配電室設二次溝至二次設備室,設一次溝至站外。電纜溝內采用熱鍍鋅角鋼支架。

二次設備:35KV線路采用測控保護一體化裝置集中組一面;主變壓器測控保護一體化裝置集中組一面屏;10KV采用測控保護一體化裝置,布置在相應開關柜;遠期10KV電壓并列及備自投裝于分段隔離柜。35KV電能表,主變壓器電能表集中組屏安裝于二次設備室;10KV出線電能表就地布置在開關柜內。遠動通訊屏,無功補償控制屏,交直流屏,蓄電池組屏布置于二次室內。直流屏設微機型絕緣檢測裝置。備用屏留三面。二次設備室內的電子設備的接地系統因與變電站主接地網一點可靠連接。應急電源UPS為變電站內計算機監控系統,保護裝置及通訊設備等二次設備提供不停電電源。UPS直流電源由站內220v直流系統供電。

第五篇:變電站工程總結

湖南益陽赫山區爛泥湖110kV變電站35kV送出工程

工程總結

益陽益聯電力建設集團有限公司

二零二零年十二月

工 程 總 結

一、工程概況

1、工程規模

(1)泉菱歐線菱角岔支線改接爛泥湖35kV線路工程

新建線路起于起于110kV爛泥湖變35kV開關柜5U,止于35kV泉菱歐線菱角岔支線3#塔大號側20m附近。線路路徑長0.509km,爛泥湖變出線段采用電纜,電纜路徑長0.054km,其余段采用單回架空走線,架空路徑長度0.455km。本工程新建鐵塔3基,其中單回路電纜終端塔1基、單回路直線塔1基、單回路終端塔1基。

拆除原35kV泉菱歐線菱角岔支線#1-#3段導地線及ADSS光纜,拆除長度0.55km,拆除2#、3#鐵塔共2基;為滿足本工程線路在爛泥湖變出線段1-1.5km內架設地線,需改造菱角岔支線#4、#5、#6號塔塔頭增加地線支架并加掛地線,架設地線0.96km,地線型號采用GJ-35鍍鋅鋼絞線;#3-#7段導線及光纜利舊并重新放線,放線長度0.96km。本工程新建三牌3套;更換原泉菱歐線菱角岔支線桿塔“三牌”,共計14套;更換原泉菱歐線桿塔“三牌”,共計56套。

新建段線路導線采用JL/G1A-150/25型鋼芯鋁絞線,電纜采用YJV22-26/35-3×240銅芯交聯聚乙烯電纜,新建段架空地線采用OPGW-9-40-1型24芯光纜,改造段地線采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。

(2)八牌線T接爛泥湖35kV線路工程

新建線路起于起于110kV爛泥湖變35kV開關柜6U,止于35kV八牌線59#小號側28m處。線路路徑長5.292km,其中爛泥湖變出線段采用電纜,電纜路徑長0.07km,其余段采用單回架空走線,路徑長度5.222km。本工程新建鐵塔22基,其中單回路電纜終端塔1基、單回路耐張塔5基、單回路直線塔15基、T接塔1基。

拆除原35kV八牌線59#電桿1基;調整35kV八牌線57#~T接點段導線弧垂,調整長度0.4km。T接點~63#段導線調整弧垂,調整長度0.9km;更換八牌線全線桿塔“三牌”,共計112套。

新建段線路導線采用JL/G1A-150/25型鋼芯鋁絞線,電纜采用YJV22-26/35-3×240銅芯交聯聚乙烯電纜,架空地線采用1×7-7.8-1270-B型鍍鋅鋼絞線(以下簡稱GJ-35)。

(3)八牌線T接鳳凰湖35kV線路工程

新建線路起于起于35kV鳳凰湖變1U出線間隔,止于35kV八牌線36#大號側78m處。線路路徑長1.094km,全線單回架空架設,新建桿塔6基,其中單回路耐張塔2基、單回路直線塔2基、T接塔1基,單回路終端塔1基(用于鳳凰湖支線)。

調整35kV八牌線35#~T接塔段導線弧垂長度0.25km、T接塔-38#段導線弧垂長度0.45km。

交換本工程線路與長鳳新泉線鳳凰湖支線間隔,新建單回路終端塔1基,改造長度0.265km,改造段導地線利舊,調整#15-新建桿塔段地線及ADSS弧垂約0.796km。

新建段線路導線采用JL/G1A-150/25型鋼芯鋁絞線,架空地線采用1×7-7.8-1270-B型鍍鋅鋼絞線(以下簡稱GJ-35)。

2、主要參建單位

建設單位:國網湖南省電力公司益陽供電公司

設計單位:益陽電力勘測設計有限公司

監理單位:湖南電力工程咨詢有限公司

施工單位:益陽益聯電力建設集團有限公司

3、施工主要進度節點

(1)開竣工日期

工程工期:2020年03月30日至2020年12月29日,總日歷工期275天。

(2)驗收日期

2020年12月20日施工隊自檢

2020年12月22日項目部復檢

2020年12月23日公司級專檢

二、施工管理工作總結

1、項目管理總結

我公司承建的湖南益陽赫山區爛泥湖110kV變電站35kV送出工程,由于諸多原因,工程時間緊、任務重、要求高,通過多年對輸電線路工程施工經驗的總結,我們從開始就對搞好該工程進行了詳細的策劃工作,并對于工程的施工特點進行了充分的認識,認為抓好施工策劃是保證工程安全優質、確保工期、提高效益的重要環節和手段,把實施施工策劃工作作為頭等大事來抓。

(1)明確了工程施工的總體目標、質量目標、安全及環境目標。樹立了把本工程建設成“達標投產”和“滿意工程”的總體目標;分項、分部工程一次驗收合格率100%,實現零缺陷移交,爭創滿意工程的質量目標;確保工程建設中文明施工,落實環保方案,并采取積極的安全措施,杜絕人身傷亡事故、火災事故,杜絕交通事故、環境污染事故的安全環保目標。

(2)成立了工程管理組織機構,明確了職責。在國網益陽供電分公司項目管理中心的領導下,成立了施工現場管理小組,建立了管理制度。根據國網公司的工程管理辦法和“達標投產”的總體要求,認真編寫了《項目管理實施規劃》、《施工安全管理及風險控制》等一系列管理控制文件,明確各崗位人員的工作職責,并把技術、安全、質量等方面的制度措施細化到崗、落實到人,使各部門、施工隊人員目標明確、職責分明,有條不紊地進行各項工作。

(3)做好了施工準備工作。對工程開工及轉序施工的準備都進行了精心策劃,對人、財、物各種資源進行合理的配置,重點抓好勞動力組織,對滿足現場施工的工器具、材料、大型機械等,進行合理的調配供應。工程開工申請報告一次性獲得通過,中間轉序施工符合監理要求,確保了工程施工的正常進行。

在施工進度管理方面,為確保工程按期完工,開工前制定了施工進度計劃,我們著重抓了如下三點:

1)、根據局項目管理中心對工程的總體安排及工期要求,合理安排了該工程的施工計劃、組織勞動力、施工機械及材料供應。充分發揮計劃決策與調控職能,堅持實事求是的原則,按照“動態管理”的要求,結合施工現場實際的線路長度,按照地形,投入一個施工隊,分設兩個基礎施工班組,一個組塔施工班組的設置,一個架線班組,一個附件安裝組??傮w控制,合理進行網絡計劃的調整,保證了工期計劃的有效控制。

2)、合理配置利用資源是保證高效施工的關鍵環節,我們在施工中面臨“地質條件差、工作量大、面廣、線路長”的特點,加強對技術人員力量的重點配置,盡量減少施工受阻現象。針對工程線路工地運輸運距較長,材料量大、山地地形運輸困難是此次工程的最大難點。對此,我們及時組織抽調了一批精干隊伍,反復勘察了現場,確定了施工及運輸方案,配備了多個作業組,合理調配一切人力和機具設備進行了有序布置及大量采購,保障施工。運輸方式采用人力及貨車倒運相結合的方式,確保了工地運輸工作的準時完成,為按期進行基礎施工、鐵塔組立、架線施工提供了較好的前提條件。

3)、應用網絡計劃管理,科學控制施工進度。在基礎施工、桿塔組立、架線工程等工序中,我們組織了基礎施工組、桿塔組立組、放緊線組、附件安裝組四個小組,以網絡計劃控制為指導,明確各組施工周期,及時調整工作計劃、合理調配資源,用環環緊扣的流水作業方式,保證了施工進度。

2、安全管理總結

我公司把抓好安全工作落實作為搞好安全工作的出發點和立足點,不斷完善健全安全工作機制,狠抓人員培訓和安全制度、措施的制定、檢查和落實,工程施工無一事故發生。

(1)落實安全生產責任制,明確施工人員安全責任。自工程施工開始,我項目部即健全了安全生產管理的領導組織系統,明確了各級安全職責,配齊了專職安監人員,形成了有效的項目部安全三級管理網絡,落實責任,堅定目標,制定考核辦法、安全獎懲、文明施工的管理制度,做到了工程項目施工組織到位,制度到位。工程所有施工現場均設置了安全警示標語、標志牌,設立現場安全責任人。除按慣例檢查各施工隊每周的安全學習教育活動外,還加強了對各施工作業點的巡察工作,重點抓好了高空作業及交通運輸兩個關鍵環節。

(2)積極開展安全風險因素的識別和控制,制定相應的防范措施,隨時消除事故隱患。按照工程的進度,對施工駐地臨時用電、交通安全、挖掘作業、動火作業、高處作業等,重點做好觸電、高處墜落、火災、坍塌、車輛傷害、食物中毒、人員中暑等危害因素的控制。嚴格落實危險作業票證管理制度,認真做好各項安全措施的落實和現場的監督、監護;堅持各操作作業的開始,必須做到“三到現場”,即“領導干部現場指揮協調、管理人員現場帶班作業、安全監督員現場巡回檢查”,督促做好車輛的安全檢查,嚴禁客貨混裝,嚴查影響交通安全的“十大不安全行為”及各類違章現象;對施工駐地食堂、廚房衛生、食品和飲用水定期進行檢查防止食物中毒事件發生。

(3)堅持文明施工,建設環保工程。在施工現場,我們要求各施工隊在進入農田、林區時,必須將損壞青苗控制在最小的程度,做到工完、料盡、場地清,從而減少對農戶耕作的影響,一方面控制了青苗及林木賠償的限額,降低了工程成本。另一方面,也避免和林業主管部門及農民之間的糾紛,降低了外部環境對施工進度的阻力;鐵塔施工時,我們用紅白警戒帶的宣傳旗子將施工范圍明確的劃定,并設立專人進行施工監護;施工現場各種工器具、材料分區堆放,做到擺放成型,標識清晰。全體施工人員遵守國家法律、法規,尊重當地人民的民風民俗,沒有與當地群眾發生摩擦,工程施工期間無一起人員違法違紀事件。

3、質量管理總結

我們在抓質量工作中,特別強調注重過程控制,依據程序文件和質量管理辦法,嚴格把好每道工序質量控制關,且每一個施工過程中和施工環節都有相應的質量控制措施,并將現場的質量目標分解落實到各工序和施工隊、班組,充分發揮質量管理機構和質檢員的作用。

(1)加強事前控制和過程管理,重點把好三道關:一是把好材料選購和進貨檢驗關,杜絕不合格品進入現場,如:基礎施工中鋼筋、水泥、砂、石料的進貨;桿塔組立中的塔件,架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查等。二是把好各道工序控制關,嚴格按照設計要求,規范標準組織施工,如:桿塔基礎施工中,實施技術員、質檢員現場全過程控制。對架線施工按施工準備、導地線展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接5大工序分別進行編寫專項施工作業指導書,細致地對工藝質量、安全施工、文明生產與工程控制、監控等分項內容進行了培訓、交底。三是把好施工安裝控制關,如:在基礎施工中,我們堅持使用機械作業。在重點施工環節把好三道關的基礎上,還堅持加強三級檢查制,嚴格控制各項工序質量,做好隱蔽工程和關鍵工序過程的連續監控,把好記錄關,做到記錄真實數據可靠,各類記錄、表格齊全,并按照要求及時組織三級驗收。

(2)加強工序管理。我們在抓工程質量的同時,始終嚴格執行規范要求,理順各工序之間的關系。在施工前編制詳細的工程施工作業指導書,對施工人員進行工序、安全、質量、技術交底,讓每個參加施工的人員掌握工程的施工特點和質量、技術、安全、環保要求,強調在施工中每個施工人員均是質量監督員,認真執行工程的每道施工程序,并嚴格把關,從而有效地控制了施工的每一道工序每一個環節。如在基礎施工時我們控制坑深、鋼筋規格、數量、支模尺寸、高差、塌落度、砼澆制、回填土、接地埋設、施工工藝等施工過程;鐵塔施工時,我們強調防盜螺栓的朝向必須一致,所用螺栓的規格、穿向必須符合要求、螺栓的緊固率必須達到100%;架線施工時,我們嚴格控制導、地線的馳度。附件安裝中,強調每一個線夾的安裝,每一個防振錘的安裝均需符合設計要求,杜絕二次返工。我們將質量控制放在施工的全過程中,工程質量得到了有效的控制盒保障。

認真閱讀了施工圖紙,參加了施工圖紙會審及交底工作,盡量將施工中出現的問題及差錯消除在施工之前;明確工程的質量目標。努力實施施工組織中的質量保證措施。做到無圖紙不施工,不交底不施工,加強現場巡查。對施工質量進行緊密跟蹤與檢查,發現問題隨時糾正。對每道工序,每個部位進行質量檢查和現場監督。對重要工程跟班檢查,形成了以預定目標為起點,層層落實,級級保證,做到工作有目標,考核有依據,相互促進,全面提高的質量管理。

強化施工質量驗收管理,認真執行國網公司制度要求施工隊級自檢檢查率為100%,項目部復檢率為100%,公司級專檢檢查率30%。對檢查發現的問題逐項認真安排整改消缺。做到零缺陷移交。

輸變電工程強條執行情況

標準工藝應用工作

本工程標準工藝應用情況:泉菱歐線菱角岔支線改接爛泥湖35kV線路工程應用53項;八牌線T接爛泥湖35kV線路工程應用39項;八牌線T接鳳凰湖35kV線路工程應用29項,在首例標準工藝由業主進行驗收,效果明顯,工藝大幅度提升。

工程質量通病防治總結

1、線路復測通病防治總結

采取的措施有:

a.桿(塔)位置符合施工圖的平、斷面要求。復核重要跨越物間的安全距離,對新增加的跨越物及時通知設計單位校核。

b.線路方向樁、轉角樁、桿塔中心樁有可靠的保護措施,防止丟失和移動。

c.桿塔復測定位嚴禁在驗收規程允許范圍內擅自移動桿塔位置,桿塔的任何位移均取得設計同意。

防治結果:本工程所有桿塔位置、均與設計圖紙相符;對所有跨越物的安全距離均符合設計圖紙數據。

2、基礎分坑開挖通病防治總結

采取的措施有:

a.遇特殊地質條件(如:流沙、泥水、稻田等),開挖前將桿塔中心樁引出。輔助樁采取可靠保護措施,基礎澆制完成后,必須恢復塔位中心樁。

b.基坑開挖設專人檢查基礎坑的深度,及時測量,防止出現超深或欠挖現象。

c.基坑開挖完成后及時進行下道工序施工,當溫度降至 0℃以下時應采取防凍措施,嚴禁坑底受凍。雨、雪天氣后,必須把坑內積水(雪)和淤泥清理干凈方可進行后續施工。

防治結果:基礎分坑及開挖工作未出現基礎超深、欠挖現象,或中心樁輔助樁丟失或移動現象。

3、基礎位移、扭轉防治通病防治總結

采取的措施有:

a.基坑開挖前對基礎中心樁進行二次復核,并設置穩固的輔助樁位,確認樁位及各個基礎腿的方位準確。

b.基礎支模后、澆制前和澆制中多次核對基礎模板、地腳螺栓的方位,保證其準確性。

c.當基坑有積水時,回填前先將水排完,然后四周均勻填土、夯實,并隨時檢查基礎是否位移。

防治結果:基礎腿的方位全部準確,基礎澆筑完成后,地腳螺栓間距,大小等符合設計圖紙,基坑回填時坑內無積水。

4、混凝土質量通病防治總結

采取的措施有:

混凝土施工前取得有資質的試驗室出具的設計配合比(附有試配強度報告)。

b.基礎試塊養護條件與基礎養護條件基本相同。當等效養護齡期達到28天時送檢。

c.基礎模板有足夠的強度、剛度、平整度,對其支撐強度和穩定性進行計算?;A模板能可靠地承受澆筑混凝土的重量和側壓力,防止出現基礎立柱幾何變形;基礎底階必須使用模板,嚴禁利用土模,模板接縫處采取粘貼膠帶等措施,防止出現跑漿、漏漿現象。

d.澆制中設專人控制混凝土的攪拌和振搗,現場質檢人員隨時檢查混凝土的攪拌和振搗過程,防止出現振搗不均勻或振搗過度造成的離析。

e.混凝土垂直自由下落高度不得超過 2m,超過時使用溜槽、串斗,防止混凝土離析。

f.基礎澆制時,多方位均勻下料,防止地腳螺栓受力不均與基礎立柱不同心。

g.混凝土初凝前,采用多點控制的方法對基面高差進行測量,杜絕二次抹面。

防治結果:混泥土澆制前試驗單位資質及配合比均已報審,試塊養護條件與基礎相同,并達到要求后全部送檢,澆筑時未出現使用土模、跑漿、漏漿現象,混凝土攪拌和振搗設置了專人控制,質檢人員在施工現場時刻檢查混凝土澆筑情況。

5、接地溝埋設深度不夠質量通病防治總結

采取的措施有:

a.接地網地溝開挖時要充分考慮敷設接地體時出現彎曲的情況,留出深度富裕量。

b.接地體敷設時邊壓平邊回填,保證埋深。

c.桿塔引下線豎直埋入土中,直至設計埋深。

防治結果:接地網溝開挖時均充分考慮到深度以及射線彎曲時的距離,埋設好后做到了邊壓平邊回填,本工程所有接地線埋設均滿足設計要求。

6、基面整理不規范質量通病防治總結

采取的措施有:

a.回填時在坑口地面上筑防沉層。防沉層平整規范,其寬度不小于坑口寬度,其高度不應掩埋鐵塔構件。

b.基礎施工完成后及時清理施工現場,做到工完料盡場地清。

c.清理現場時恢復現場植被,防止水土流失及地質滑坡。

防治結果:本工程坑口地面上均設置了防沉層,防沉層平整規范,寬度、高度滿足要求,施工完成后做到了工完料盡場地清。

7、鐵塔構件變形、鍍鋅層磨損等質量通病防治總結

采取的措施有:

a.對塔材的運輸和裝卸,采取防止變形及磨損的措施。

b.塔材進場檢驗前,對供應商提供的資料進行審查,必要時對塔材材質和鋅層厚度進行復檢。

c.對于懸浮抱桿下拉線的設置宜采用吊裝帶,當采用鋼絲繩時對被綁扎的部位進行保護。

d.塔材起吊時,合理選定吊點的位置,對于過寬塔片、過長交叉材采取補強措施,對綁扎吊點處要設置圓木并綁扎襯墊材料保護。

e.地面轉向滑車嚴禁直接利用塔腿、基礎立柱代替地錨使用。設專用卡具,或采用在塔腿內側跟部設置的滑車錨固鐵件或錨固孔。

f.鐵塔組裝過程中發生構件連接困難時,嚴禁強行組裝造成構件變形。

防治結果:桿塔材料未出現變形及磨損現象,桿塔材料供貨商資質均符合要求,塔材材質及厚度符合設計要求,塔材組立時未出現彎曲現象,塔腳、基礎立柱沒有出現代理地錨使用現象,鐵塔組立過程中,構件連接困難時,均采取措施安裝,沒出現過強行安裝現象。

8、螺栓不匹配質量通病防治總結

采取的措施有:

a.按設計圖紙及驗收規范,核對螺栓等級、規格和數量,匹配使用。

b.桿塔組立現場,采用有標識的容器將螺栓進行分類,防止因螺栓混放造成錯用。

c.對因特殊原因臨時代用的螺栓做好記錄并及時更換。

防治結果:桿塔螺栓的等級、規格數量都匹配使用,桿塔組立現場各種型號螺栓均分開堆放。

9、螺栓緊固通病防治總結

采取的措施有:

a.螺栓緊固時其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的 120%。

b.防止緊固工具、螺母擦傷塔材鋅層。緊固螺栓使用套筒工具,檢查螺帽底部光潔度,采取防止螺桿轉動的措施。

c.交叉鐵所用墊塊要與間隙相匹配,使用墊片時不得超過 2 個;腳釘備母外側螺絲不得露扣,確保腳釘緊固。

d.螺栓緊固時嚴格責任制,實行質量跟蹤制度。

防治結果:螺栓緊固達到要求,螺母及塔身鍍鋅層未出磨損現象。

10、導線磨損防治總結

采取的措施有:

a.裝卸、運輸導線過程中采取保護措施,防止導線磨損和碰傷。

b.按跨越架(物)條件計算放線張力,減少導線與跨越架(物)摩擦,防止損傷導線。

c.放緊線前修好放線通道,清除放線障礙,導線通過巖石等硬物區,應鋪墊茅草保護導線。

e.為防止導線鼓泡,在放線時,導線直接從線盤中展放整根導線不允許開斷。

f.跨越房屋一般采用翻線的方法,但在房頂上要放置橫木,支墊草包等軟物,以免損傷導線,跨河溝時必須摸清情況,水流較深較急的河溝不允許趟水拖線過河。

g.卡線器不得在導線上滑動,卡線器后側導線套橡膠管保護。

防治結果:導地線在裝卸運輸過程中都采取了保護措施,未出現導地線磨損現象,放緊線施工前放緊線通道符合要求,放線障礙已經清除,導地線從盤中展放整根導線時沒有開斷,導地線未出現磨損現象。

11、壓接管彎曲質量通病防治總結

采取的措施有:

a.壓接管壓接后檢查彎曲度,不得超過 2%L。有明顯彎曲時校直,校直后如有裂紋應割斷重接。

b.經過滑車的接續管使用與接續管相匹配的護套進行保護。當接續管通過滑車時,提前通知牽引機減速。

c.對于超過 30°的轉角塔、垂直檔距較大、相鄰檔高差大的直線塔,合理設置雙放線滑車。

防治結果:壓接管壓接后彎曲度符合要求,經過滑車時采取套管進行保護。

12、附件安裝質量通病防治總結

采取的措施有:

a.開口銷不得漏裝,不得出現半邊開口和開口角度小于 60°的現象。

b.鋁包帶的纏繞應緊密,并與導線外層鋁股絞制方向一致。兩端露出線夾長度不超出 10mm,其端頭回繞于線夾內壓住。

防治結果:本工程開口銷齊全,開口角度等符合要求,鋁包安裝符合規范要求。

13、防護工程質量通病防治總結

采取的措施有:

a.線路桿號牌、標示牌、警示牌安裝要牢固、規范。其朝向應面向小號側,或面向道路或人員活動方向。

防治結果:線路桿號牌、標識牌、警示牌安裝牢固,規范,朝向符合要求。

4、技術管理總結

強化技術管理。施工技術是工程施工的重要保證,是確保工程質量的關鍵,是安全生產的必要手段。針對工程特點和設計要求,根據國家標準、規程、規范及合同要求,我們整理、編寫了一系列技術文件、資料和施工作業指導書以及工程所需的應急預案。嚴格按照作業程序組織施工,每個工序開工前,先組織技術人員進行施工圖會審,讀通看懂設計圖紙,有疑問及時提出并反饋解決;施工人員進入現場施工前必須進行技術交底并記錄完整備查,明確規范要求、圖紙要求、施工方法,使每道工序標準化,程序規范化。

三、本項目主要經驗與教訓

本次工程在公司項目管理中心、監理公司、設計單位以及其他相關兄弟單位的大力支持與指導下圓滿完工,實現了工程目標,但也存在著一些不足,需要我們在今后的工程施工中不斷改進和提高。

近一年來的工程建設經驗,讓我們深深感到,搞好工程施工,最重要是以人為本,抓好隊伍建設。在工程管理上,注重從“嚴”、“細”、“精”三方面入手,加強工程過程控制,有效實施動態管理,抓好制度、措施的落實,不斷完善質量、安全等管理體系的運行機制,在這方面尤其是搞好工程施工的組織工作,合理配置資源,加大技術革新工作力度,積極廣泛地推廣和運用新技術、新工藝。在加強內部管理的同時,要加大與工程施工相關各方的溝通與交流,協調處理好各方面關系,努力營造良好的施工外部環境。只有如此,我們的工程施工才能優質、安全、高效、如期地完成。但是也存在著較多的不足與需改進之處:

1)、資料管理工作還需進一步標準化、規范化,做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。

2)、施工進度、成本控制上還需進一步改進。

3)、與設計溝通還需進一步加強。線路路徑選擇距公路太遠,施工運輸、線路維護困難。

四、工程遺留問題與備忘錄

1、未完成的項目和原因及影響工程功能使用的程度

2、后續完成計劃

二零二零年十二月二十八日

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