第一篇：船員的種類和職責

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船員的種類和職責

1.按船員所屬的業務部門來劃分： 甲板部船員：負責全船的管理與駕駛，包括船長、駕駛員(大副、二副、三副)、水手長、水手、舵工等，以船長為首。輪機部船員：負責輪機操作和維修工作，包括輪機長、輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)、木工、車工、電工等。事務部船員：處理船上各項事務，包括事務長、廚師、服務員、醫務人員等。電訊部船員：負責船上的電訊業務，包括電臺長、無線電話務員、無線電報務員等 2。按照級別劃分：

高級船員：是對船舶的安全行駛承擔重要責任的船員。主要包括船長、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機長、輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機員和報務員。(2000年以后該職務基本被被取消，由駕駛員代理)

一般船員：指船上除了高級船員以外的其他一般工作人員。主要包括：水手長、水手、船醫、機匠、廚師、服務員。

我國按船員的工作性質不同把船員分為三個部分：駕駛部分，輪機部分和事務部分，船長是三個部分的總負責人，同時還設有政委負責船員的思想教育工作。船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部行政負責人，是船長的主要助手，主持甲板部的日常工作，負責貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副：駕駛任務，指揮船舶靠離港口、駕駛設備的技術管理

三副：主管船舶的航行和停泊，以及救生、消防設備的技術管理

輪機長：主要對全船機械、動力、電氣設備進行管理，全面負責輪機部的安全運轉、行政管理、技術業務工作，并對其他部門所屬設備的技術管理有監督和指導的職權。大管輪：輪機部設備的安全和預防 二管輪、三管輪：輔機電氣設備管理。電機員：主管船舶電機和船上電氣設備

水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養工作 水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

第二篇：船員職責

船員崗位職責

為了加強游船艇的管理，為正常營運和接待工作做好各項安全保障并提供優質的服務及舒適的內部環境，特制定本職責。

一、船員共同職責

1、全體船員必須愛崗敬業、服從管理、堅 守崗位、積極進取、開拓創新。

2、全體船員必須愛護船舶、機器、儀器設

備等國家財產，節約油、水、電，減少物料消耗及對湖泊水質的污染，降低生產成本，提高經濟效益。

3、全體船員必須自覺遵守安全操作規程，嚴格遵守國家相關法律法規，貫徹執行公司的各項規章制度。

4、全體船員必須關心集體、團結友愛、互相幫助、密切合作，努力做好各部門的工作。

5、全體船員在做好本職崗位工作的同時，必須能夠熟練掌握相應的崗位工作，做到崗位AB制。

二、船長（駕駛員）職責

1、船長是全船的領導人，對全船生命財產安全負有全部責任。

2、督促全體船員認真履行船員職責和安全技術操作規程。

3、負責船舶航行全過程操舵。做好操舵系統及相應的航行設備的日常檢查和維修、保養工作。

4、未接公司通知，船舶不得私自出航。出航前必須再次了解全船設備運行情況及當日天氣情況，確定船舶處于適航狀態下方可出航。

5、船舶出入碼頭、航行、中途停靠、移泊位必須嚴格按規定操作。

6、在船舶運行過程中設備出現故障或異常以及其它特殊情況時，應及時督促相關人員做好緊急處理，并視情況及時向公司報告。

7、必須做好航行日志的記錄工作。負責保管船舶的相關證書及證書的年檢工作。

8、負責駕駛室的日常衛生工作，船舶每次返航后，及時組織船員（包括隨船導游）做好船舶的清潔工作。

9、根據實際情況，不定期地組織船員對船舶整體做好保潔工作。

10、按規定參加停泊時的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時的各項安全。

三、輪機長（員）職責

1、在船長的領導下開展各項工作。

2、負責機艙的日常管理工作，做好機艙清潔衛生及防火工作。

3、做好機械、機電設備的日常檢查、維護和保養工作，在工作中，嚴格按照相關規程及相關技術要求操作，以確保設備的正常運轉。

4、工作中隨時注意機械、機電設備的運轉情況，發現故障或異常情況時，除做緊急處理外，須及時報告船長。

5、隨時掌握各種燃油、燃氣、電瓶的使用情況，做到及時加油、換氣和電瓶充電；掌握潤滑油的更換時間，做到及時更換及電瓶水的及時添加，做到機械設備及衛生間的正常給水。

6、認真做好輪機日志的登記工作，負責保管船舶的所有技術資料。

7、負責船舶配置的維修工具及材料的保管并登記造冊。

8、積極參與整體船舶的保潔工作，按規定參加停泊時的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時的各項安全。

四、水手職責

1、在船長的領導下開展各項工作。

2、經常保養清刷船體、甲板和相關設備，及時晾曬和插接繩索，清理保養錨泊設備。

3、航行中聽從船長（駕駛員）指揮，注意測量水深，注意水文氣候變化，注意周圍環境動態，并準確地向船長報告。

4、靠離碼頭時負責解纜系纜和拋錨、起錨，拖帶時負責掛纜、解纜。

5、負責船舶上的消防、救生設備，保潔工具及其它財產保管，并做好登記。

6、按規定參加停泊時的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時的各項安全。

第三篇：管船員職責

管船員職責

1、宣傳貫徹水上交通法律法規、規章、制度，增強船員、船主守法自律，群眾懂法自保的意識。

2、負責建立鄉鎮船舶管理站水上安全的基礎臺帳，日常管理檔案，做好安全檢查，會議等工作記錄并及時向有關部門反饋相關信息。

3、檢查督促轄區內船舶所有人和經營人到海事機構申請主動辦理有關證件，監督各類船舶做到船名牌、載重線、船籍港等標志完整醒目，消防和救生設備按規定配備。

4、負責轄區鄉鎮船舶日常安全管理和現場檢查，開展經常性現場安全檢查，并做好安全檢查記錄，節假日、逢場天和重大集會到現場維護渡運秩序，制止超載、糾正違章。對簽單員的工作進行指導、監督和檢查。

5、組織鄉鎮船舶的船主或經營人，船員參加海事機構組織的安全培訓，在鄉鎮政府、管船站組織下，開展船舶所有人、經營人、船員日常安全培訓和教育。

6、跟蹤督促船舶所有人、經營人、船員整改水上交通安全隱患。

7、負責汛期轄區內水情傳遞、停航、封渡等日常管理工作。

第四篇：船員加裝油職責

海暢9號船員崗位職責

一、船長職責

1、審閱、月度維護保養計劃，并將船上的臨時性修理計劃報船管部經理；

2、按公司規定的應急反應項目制訂演習計劃，并實施；

3、按時向海事主管當局申請船舶安全檢查，并將檢查情況反饋給船管部經理；

4、對船舶和設備的維護按要求監控實施；

5、保管船舶各種證書和公司管理文件；

6、加裝油職責：

（1）確保船舶安全停靠碼頭和加油船。有權利根據天氣情況、海況決定是否進行加油作業。如在加油過程中出現緊急情況，有權利終止加油工作，確保安全。無法進行加油作業，應及時通知公司領導，以便公司進行業務安排。

（2）在加油作業過程中，主要負責監督指揮甲板開關閥，開泵，及其他甲板工作人員進行安全合理的工作流程。監督水手把防污染器材放置有效地點。

（3）在加油過程中，船長應時刻站在油泵開關附近，若發生緊急情況應第一時間關閉輸油泵，避免發生重大事故。若船長本人需離開油泵開關，應通知其他甲板工作人員接替崗位，保證開關附近隨時有人。（4）在加油完畢進行管道掃線時，確保輸油管中無存油時方可通知其他人關閉所有閥門。

（5）在大腈綸裝油作業時，應安排好甲板和陸地值班人員方可回房間休息，并不定時監督值班人員是否擅離職守。

二、輪機長職責

1、對船機、電（不包括通信導航設備）、爐設備的技術狀況負責，保證其有效運行，確保船舶機械正常運轉；

2、負責輪機部的日常業務維修保養和技術管理工作；

3、編制本部門材（物、潤）料及備（配）件、工具等申領計劃，報船長審核；

4、編制輪機部的維護保養計劃，經船長審核后報船管部審批，并認真組織實施，嚴格做好相關記錄；

5、每晚就寢前巡視機、爐艙及舵機房；

6、加裝油職責：

（1）在加油作業過程中，保證船舶機艙機器正常運行。（2）在加油過程中，主要負責甲板開關閥，壓載水。（3）在接到受油船工作人員通知后，開啟油泵開關，在確定輸油管接管無問題后，方可加大壓力。在加油換艙時，確定開關閥門無問題后方可加大壓力。

（4）在大腈綸裝油作業時，與大管輪輪流進行值班工作。主要負責甲板工作，壓載水的排放，輸油管道的閥門開門，船體找平等工作。在值班時如需離開甲板進機艙檢查時，應 通知其他人員幫忙看守，以防止出現事故。

三、大副職責

1、負責甲板部安全工作，擔任航行停泊值班；

2、做好安全檢查和對船舶設備的保養工作，編制甲板部的維護保養計劃，經船長審核后報船管部審批，并認真組織實施，嚴格做好相關記錄；

3、負責全船的垃圾處理，并做好相應的記錄；

4、負責管理養護各種助航、導航儀器，并做好使用檢修和誤差記錄，負責申請修理；

5、負責管理船舶救生、消防、堵漏、防污染設備的保管養護工作，使其處于有效使用狀態，向船員講解救生、消防、防污染知識和各種救生、消防、防污染設備和器材的操作、使用方法；

6、加裝油職責

（1）在加油作業過程中，主要負責受油船上所有工作的安排。帶領水手負責受油船拉、接輸油管及加油中的檢查，值班工作。

（2）在上船時，大副必須保證所有人員人身安全，安全帽，安全帶必須佩戴，否則不允許上船。并安排水手把防污染器材按規定地點擺放。

（3）在受油船拉管時，負責固定管體，確保加油時輸油管擺動造成危險。在接管時，大副負責監督水手擰緊螺絲、安 裝接頭法蘭，并檢查是否有接觸不嚴，檢查完畢后方可打開受油船管道閥門，閥門打開后受油船方同意打油時，通知本船甲板工作人員開始打油。

（4）開始打油時，大副應再次檢查接口處，確定沒有問題后告知甲板工作人員加大輸油壓力。

（5）在加油過程中，安排至少兩名人員在接管處值班，若大副無需值班時，應必須保證隨時檢查，發現問題及時與甲板人員溝通。

（6）加油結束后，應根據管內存油告知甲板工作人員掃線次數，確定管內無油后方可拆管。放管后檢查受油船是否留有我方工具等，確認無誤方可下船。

（7）在大腈綸裝油作業時，大副負責帶領水手在陸地作業，并與水手長分別帶領水手進行值班。安排水手把防污染器材搬運到指定地點。

（8）在接管前，檢查油車泄油口是否有漏油情況，確定無誤時方可接管，油管接好后，應緩慢打開泄油閥門，確定無異常情況后方可開大閥門。在油車需要上梯子時，應先關閉閥門，上好梯子后，緩慢打開閥門確定無異常后開大。在裝油過程中，應確保至少兩人在油管與閥門之間值班，以防止發生突發事故。

四、大管輪職責

1、做好預防檢修工作，落實輪機長的指示。并備妥航前的 工具、物料，落實安全措施，加強現場檢查；

2、負責管理輪機部的備件、工具、物料清單等，并做 好保養工作；

3、負責清理輪機部的垃圾，交大副處理，并做好記錄；

4、加裝油職責：

（1）在加油作業過程中，配合輪機長保證船舶機艙機器正常運行。

（2）在加油過程中，主要負責甲板開關閥，壓載水、及空壓機開關閥。

（3）在加油過程中，負責把接管工具、接管法蘭等工具固定加緊，送到受油船，并保證安全。與船長、輪機長配合開關各個閥門。

（4）加油時，負責機艙機器的檢查，保證機艙機器的安全運轉。

（5）掃線時，負責空壓機的開關及開關閥門，確認掃線結束時關閉空壓機及閥門。并把接管工具接收放置制定位置。（6）在大腈綸裝油作業時，與輪機長輪流進行值班工作。主要負責甲板工作，壓載水的排放，輸油管道的閥門開門，船體找平等工作。在值班時如需離開甲板進機艙檢查時，應通知其他人員幫忙看守，以防止出現事故。

五、水手長職責

1、對大副負責；

2、對新上船的水手進行安全教育，指導其熟悉船上特點、注意事項、應變部署及其他各種器材的存放地點和使用方法；

3、到離港按大副指示做好船艏、艉系（解）纜、收（放）錨鏈和裝卸等項工作；

4、加裝油職責

（1）在加油作業過程中，主要負責配合大副對受油船上所有工作的安排。帶領水手負責受油船拉、接輸油管及加油中的檢查，值班工作。

（2）在加油作業過程中，主要負責工具、法蘭的拖拽，配合水手擰緊螺絲、安裝接頭法蘭。

（3）在作業過程中，與大副配合分別帶領水手進行值班。發生事故及時通知大副。

（4）加油結束后，負責收集工具、法蘭等，并吊放回本船。確認無誤方可下船。

（5）在大腈綸裝油作業時，負責帶領水手配合大副在陸地作業，并與大副分別帶領水手進行值班。在大副休息時，發生事故應及時報告大副。

（6）在接管前，檢查油車泄油口是否有漏油情況，確定無誤時方可接管，油管接好后，應緩慢打開泄油閥門，確定無異常情況后方可開大閥門。在油車需要上梯子時，應先關閉閥門，上好梯子后，緩慢打開閥門確定無異常后開大。在裝 油過程中，應確保至少兩人在油管與閥門之間值班，以防止發生突發事故。

六、水手職責

1、參加系泊帶纜，收放舷梯安全網和引水梯，除銹油漆，清潔和維修保養，上高舷外工作，起落吊桿和開關艙，清艙洗艙，看艙理貨，綁扎貨物，拆裝檢查裝卸屬具，接插編結繩索具，補帆布，收放救生艇（筏），消防救生堵漏，了頭；

2、執行值班職責，參加維修保養等工作；

3、負責起錨機及附屬設施的安全使用、管理、保養；

4、按時測量污水溝（井）、淡水艙、壓載水艙的水位，做好記錄，并對其相應的設施定期檢查、維修、保養；

5、定期檢查舷窗、水密門，保持其水密性；

6、負責添裝淡水、灌注排出壓載水及封艙、加固綁扎等其他木工工作，船舶加裝自用燃油時，負責堵塞甲板泄水孔。

7、完成大副和水手長指派的其他工作。

8、加裝油職責

（1）在加油作業前，應把防污染器材搬運到指定地點。（2）上受油船前必須檢查好安全帶，安全帽等，上船后，首先把拋纜繩收集好。在得到大副允許后，兩人配合擰緊管道螺絲，并做好檢查工作。

（3）配合大副、水手長做好值班工作，發現問題及時報告大副。（4）加油結束時，大副允許后，兩人配合拆卸輸油管，并把受油船管道擋板上好。做好后工具交由水手長，待水手長檢查后允許方可下船。

（5）在大腈綸裝油作業時，配合大副、水手長做好陸地工作。工作前，把防污染器材搬運至指定地點。準備好接管時需要的抹布條、鉛絲、油槽等必須物品。值班時聽從大副水手長的安排。

七、業務職責

1、加油前，聯系好受油船為我船帶纜、放繩梯。

2、通知船長輪機長告知需要加油艙位。

3、通知工作人員開泵打油時間，可以拆管時間。

4、在大腈綸作業時，通知甲板工作人員是否可以混油，或指定進入艙位。

所有工作人員在作業過程中全程佩戴安全帽，穿戴公司指定工作服，作業期間禁止一切明火。

第五篇：甲板部船員的職責

船長：

一、責任

1.船長為船東代表，除法律賦予的權限外，負責船舶、貨物和船員的安全，以及海洋環境的保護。指揮并督促所有工作人員，維護船舶之航行安全，并與各地有關單位聯絡以發揮最佳的營運效能。

2.船長為一船的最高指揮者，對于船上的一切事務均有裁決權，若遇爭議性問題，應秉持公正客觀立場處理。如遇有重大事故，應由船長做出適當的處理，并立即報告公司及各港口航政機關。

3.隨時備妥相關文件和記錄，以應對各港口的航政單位如PSC、移民局、邊防局、衛生檢驗局、港務局等的檢查和處理。

二、船舶安全

1.遵守國際海上避碰規則和各地區之地方規則

2.當遇惡劣天氣時，船長應斟酌航行計劃并減速、調整航向，以免船體受力過大而發生損壞。

3.當遇能見度不良時，必須合理安排瞭望人員，按規定鳴放霧號，以安全航速行駛，必要時使機器處于隨時可有狀態。4.船舶于進出港期間，應充分發揮有效的BRM精神以優良的操船技藝，協調統御指揮操船。引航員在船時，不得因引航員在船而推卸本身職責，當船長認為有必要時，應毫不猶豫自引航員手中收回本船之指揮權 大副

一、責任

1.大副是代理船長執行職務的主要船員，也是船長不在船上或無法執行職務的代理人，承船長之命負全船之行政責任，督率甲板部及餐勤部執行各項工作。

2.考核甲板部及餐勤部各級船員之工作技能與品德操守。3.主管貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理

4.大副除駕駛上責任與兼理船上行政事務外，亦應協助船長調處各項爭執及貨物、文件、用品字據之簽發。如船長不在船上時，大副即應代理其職務

5.每日晨八點交班后及下午四點接班前，應親自巡視全船周遭。對保養工作及船員生活情況詳予了解，如不當之處，應協助改善。

6.保管及紀錄航海日志、設備目錄、說明書、裝卸貨文件及其它應由大副保管紀錄之文書。

7.每日指派所屬船員工作，例行保養、除銹、油漆與住艙清潔；并監督大廚之工作。

二、船舶安全

1.開航前應檢查淡水存量及水艙情況，并保持船體平衡；應檢視船上一切可移動物品是否綁扎妥善

2.航行中如遇大風浪，應檢查船上各種裝備有無損壞，并計算水艙內水量，如有需要調整應加以調整，以求航行安全。3.船舶靠離碼頭時，大副應位于船首，隨時報告與碼頭或障礙物之距離，并依駕駛臺的指令指揮帶解纜工作 4.拋錨及起錨工作，大副應于船首督導錨泊工作。5.停泊港內時，應將注意事項交代當值駕駛員并寫在碼頭當值記錄簿內；應定時巡視全船內、外，嚴防火燭。6.進出海盜區及其它危險地區，承船長之命，分派人員執行各項防盜班、防偷渡等工作。

二副

1.二副的主要任務是保管船上航行設備、海圖、刊物及負責修改海圖，并在船長之監督下做好航行計劃與填寫船位報。另外，保持標準醫療藥品之儲存

2.開航前應將本航次所須用之海圖改正至最新，并依航經地區之次序，依序擺放。其它甲板部應用之圖表儀器，亦應備妥齊全。

3.在海上航行需撥鐘時，負責船上時鐘指針之修正，調整時應注意務使全船時鐘一致。

5.在夜間當值時，應遵照船長夜令簿所指示各點，切實辦理不得疏忽。

6.航行中如有下列情況應立即報告船長，請其至駕駛臺指揮 a.遇荒天、暴雨、濃霧或視線不良時； b.風向突變、風力增強、氣壓急降時； c.關于碰撞、擱淺等危險之有無發生疑慮時 d.對于船位或其它狀況有任何疑慮時。7.船舶在進出港離靠碼頭時，二副應負責船尾甲板帶解纜工作，隨時報與碼頭及障礙物之距離，聽從駕駛臺指令指揮帶解纜。8.靠碼頭時，與三副輪流值班，協助大副處理貨物的裝卸和壓載水的調撥。

三副

1.負責救生、滅火設備及信號工具等之保管與使用，應協助大副定期舉行演習并記錄

2.開航前應會同輪機人員測試舵機、車鐘、氣笛等，保持其工作正常。

3.船舶在進出港或拋錨時，三副應在駕駛臺搖車鐘及拉氣笛，并傳送船長命令，以及指揮舵工懸掛信號

4.三副負責保管旗幟與信號；在進出港時，應注意旗幟懸掛位置是否正確。

5.航行值班期間，對于一切有關航行事項，均應遵照船長命令，不得擅自更改，并不得變更船長所定之航路。若對船舶避碰有困惑時應毫不猶豫的報告船長 6.在航行中如有下列情況應即報告船長，請其至駕駛臺指揮 a.遇暴雨、濃霧或視線不良時；

b.風向突變、風力增強、氣壓急降時； c.關于碰撞、擱淺等之有無發生疑慮時； d.對于船位或其它狀況有任何疑慮時。7.航行中當值夜班時，應遵照船長夜令簿上之命令，切實辦理不得疏忽。

8.靠碼頭時，與三副輪流值班，協助大副處理貨物的裝卸和壓載水的調撥。水手長

1.水手長承大副之命或當值駕駛員之指揮，執行所指派之工作

2.在船舶進出港及離靠碼頭或拋錨、起錨時，應隨同大副在船首工作，率領水手從事帶纜、解纜、收放錨工作，并隨時準備執行各項命令。

3.水手長應每日早上八點前，向大副請工。并將工作進度及派工情形，向大副報告。倘遇惡劣天候或發生意外時，應絕對服從上級命令，奮勇搶救。

4.船舶靠岸時，應隨時注意纜繩及防鼠板是否正常。如天氣轉壞時，應派下屬增加系纜數量并檢查系牢。

5.船舶到港停泊時，承大副及當班駕駛員之命，領導水手工作。水手長與木匠不能同時離船。

木匠

1.木匠承大副或在港當值駕駛員之命，并接受水手長之命參加甲板保養工作。

2.木匠負責添加淡水之工作 3.船舶離靠碼頭或拋錨起錨時，應隨同大副在船首操縱起錨機，開啟冷卻系統，確定管路暢通，冷卻有效。受大副之命執行拋起錨、松收纜繩、拖攬。4.木匠應于每日早晚測量并向大副報告各貨艙污水井、壓水艙及淡水柜之存水量，并記載于駕駛臺。在航行中遇大風浪，異常雨量或其它碰撞、擱淺時，應立即測量各艙污水井水位，如遇水位增加時應立即報告大副

5.檢查并記錄壓艙水通風管及量水管是否保持完整。6.船抵港后，應與水手長輪流值班。木匠與水手長不可同時離船。

一水

1.一水承當班駕駛員之命，執行所指派工作

2.夜間航行值班時，一水除操舵外，亦應協同駕駛員膫望 3.到港前，應懸掛該國之國旗、公司旗、引水旗及檢疫旗等。4.在港時應于梯口值班，執行ISPS規則，注意上下船員及各方人員有無攜帶違禁品，如發現異常，應即報告大副或當班駕駛員

5.在港時應注意潮水漲落、系纜松緊、防鼠板及碰墊是否放置正常，舷梯起落是否適當。

6.拋錨時應在駕駛臺當值，隨時留意有無走錨，若有懷疑應即報告值班駕駛員。

7.依水手長的安排參加甲板日常保養工作

二水

1.水手承水手長之命，執行各項指派工作，例如甲板日常保養工作等

2.在船舶進出港靠離碼頭時，承擔系纜及解纜工作 3.船舶在港時應依規定留船值守 4.船舶靠岸時，應提高警覺以防偷盜，如發現有異常情況時，應即報告水手長或當班駕駛員。