第一篇：機電施工管理個人總結

工作個人總結

光陰似箭，歲月如梭，不知不覺中來到××項目部已經有一年零九個月了。2013年7月份至今，我一直在××項目部××區工作，擔任機電責任師一職。在這個項目上，我學到了很多，但也有不少遺憾。××區有四棟樓，編號為××棟。但我來到××項目部時，××區四棟樓均已結構封頂，因此到目前為止，我經歷的是××區從機電二次配管到室內精裝修的整個階段。

以下是我對過去工作的回顧：

1.施工管理方面：由于這是我對第一份工作，也是第一次做施工管理方面的改造，沒有什么經驗，一開始多少感到有些力不從心。但在湯工的耐心教導下，管理上逐漸有了起色，熟悉了電氣安裝的流程和規范，遇到一些問題知道該怎么處理，知道如何計算和申報材料，知道如何配合土建施工等等。但實事求是的說，這個工程機電安裝施工質量并不怎么到位，尤其是電氣二次配管及管內穿線方面。除了有些分包隊伍實力不濟外，我在現場施工管理上肯定也存在一些問題。比如對分包管理松散，對分包隊伍處罰措施也不夠嚴厲等等。

2.資料方面：在××區機電施工過程中，我對××區資料基本做到及時、準確。材料進場，特別是首次進場時，我都能及時上報材料報審。對于隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，我也能及時找甲方駐地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足施工資料編制的要求。但由于對工程技術資料有很多不懂的地方，因此過去上報的資料中仍有部分遺漏和錯誤的地方，目前正在努力補充。

3.工程圖紙審核及技術交底方面：經過一年多的學習，我對機電圖紙中強電系統、弱電系統、給水系統、排水系統都有了一定的了解，能獨立的看懂和審核圖紙，對圖紙中出現與施工相抵觸的情況知道如何提出圖紙會審，及時協商，便于工程的順利進行打下有利的基礎。同時學會按審批的施工組織設計和施工方案及現行質量驗收規范對我們管理的施工班組進行技術、質量、安全的技術交底。

4.材料計劃方面：為了控制項目成本，對施工材料進行控制是基本要求。因此在提交計劃前我都會仔細進行工程量計算，爭取做到材料數量與現場實際要求

相吻合。同時為了不讓不合格的產品進入現場，電氣材料進場時我都會進行嚴格檢查，并通知監理進行驗收。

在取得一些成績的同時，本人在工作上也存在一些問題。

1.由于經驗不足，工作缺少預見性； 2.做事不夠細心，經常丟三落四；

3.溝通能力不夠強，與甲方、分包交流不夠； 4.缺乏足夠耐性，在做重復枯燥的工作是容易煩躁； 5.做事太浮躁，沒有在事前進行規劃； 6.人有些懶散，對晚上加班有些抵觸；

7.喜歡自己埋頭干活，與其他部門和同事很少交流；

8.工作中想的比較少，很多時候問題沒有找到根源，導致問題不知如何解決；

9.做事的積極性不夠強，有時做事有些拖延； 10.不喜歡體育運動和鍛煉身體。

在此，我要感謝部門領導，謝謝你們對我的信任和支持；感謝項目上的同事們，謝謝你們對我生活和工作上的幫助。說了很多很多，總而言之我覺的人最重要的不是回味從前，也不是什么展望未來，人最重要的是怎樣去試著把握好現在。我相信，在公司領導的帶領下，我們項目部將更上一層樓。

第二篇：機電施工總結

機電施工總結

眾所周知，對于建筑工程來說，最重要的一道工序就是機電工程的實施，機電工程實施效果的好壞直接會影響到整個民用建筑的質量。在新形勢下的現代機電工程不再是以往簡單的概念，而是包含著專業性、科學性以及跨度較廣的工程。新形勢下的民用建筑施工需要重視的就是質量問題，為了達到高質量的工程要求就需要施工人員根據工程的實際情況做好相關的各方面管理，在保證了工程質量基礎之上還需要為企業獲取最大化的利益。所以，經過學習就新形勢下民用建筑機電工程施工技術管理措施進行簡要的敘述，從幾個方面討論機電工程在整體民用建筑工程中的重要性。

城市快速科技化給社會大眾帶來了什么?我們看見一棟棟大樓拔地而起，從中看到了我國民用建筑在新形勢下的迅速發展，建筑的類型也同樣在不停的創新中，在這種局面下，對于民用建筑的質量要求也變得愈加嚴格。作為民用建筑工程中最為重要的環節，機電工程的作用是在技術方面對民用建筑構成一定的保障，并且對機電設備的正常安全使用具有關鍵作用。機電工程施工技術管理水平的好壞會直接影響到民用建筑的性能和整體效果，所以經過大量的實踐能夠看出，在民用建筑工程中必須重視機電工程的施工措施，在保證質量的基礎上，爭取企業利益最大化，以此來提高企業在同行業中的競爭力。

1新形勢下民用建筑機電施工技術綜合管理措施

通過對大量民用建筑工程的整體研究，為了建筑高質量的民用建筑工程，以下幾點是文章總結出來的機電技術管理措施。

1.1質量管理和安全管理措施

在質量管理和安全管理方面，首先需要建立一個標準化的領導小組，小組的主要任務就是進行質量領導管理，對工程部、物資部、質量審計部、市場商務部、財務部都需要制定一定的管理策略。在明確管理者主要職責的同時，領導小組需要制定一個對民用建筑的質量保證體系，該體系需要結合機電工程施工的具體實際情況，并且要求合理化、完善化。領導小組還需要商討一個質保計劃，合理設計科學的質保措施，全面保證機電工程的安全實施，對機電工程進行較為全面的管理。在領導小組制定這些措施的同時，需要接受業主或者相關部門的建議和監督以及指導。在明確和落實機電工程施工過程中需要重視的有五大要素，分別是方法、人員、物資、機械、環境方面，這些方面的保證措施必須要做到完善。在機電工程的施工方法上，必須采用較為科學的先進的施工方法，相關的技術人員需要嚴格按照施工的組織設計以及施工方案進行施工和相互交流經驗。在機電工程的施工人員方面，需要選用具備相關技術資格的專業人員，持證上崗，并且需要嚴格依照施工的工藝標準進行施工操作，機電工程中的質檢人員必須采用合理恰當的方式對工序操作和成品進行質量檢查和測定。在機電工程的施工前夕，應當對相關技術人員進行質量、安全方面的培訓，嚴格執行工地考勤制度，提高整體的人員素質。對于物資和機械方面，需要對機電工程施工過程中的材料進出進行嚴格的材料登記制度，對工程的原料以及半成品和機械設備進行定期的檢查和維修，在材料的發放過程中做好記錄管理。尤其對于施工過程中施工機具的使用需要嚴格遵守相關規定，加強維護修養，延長機具的使用壽命。在民用建筑的施工環境方面需要具備一定良好的環境氛圍，這樣能夠使得機具可以更好的發揮效果，并且為機電工程施工創造良好條件。建立一個新型的綜合管理平臺對于機電工程施工來說是非常必要的，在這個平臺中需要相關的技術人員按照工程有關的規章制度施工，在面對可能存在的特殊情況時，需要按照實際情況合理設計相應的處理計劃或措施，靈活應對。所以，通過以上的五大要素的介紹，可以充分體現出在實際施工過程中的靈活操作和運用是十分必要的。

1.2施工技術的質量保證措施

在機電工程的施工過程中，最為重要的就是施工技術的質量保證，所以需要相關的技術人員采用科學、先進、合理有效的質量保證措施，只有具備先進的施工方法和合適的施工組織，才能夠最大程度上保證優質的施工質量。在施工技術的質量保證措施中，需要相關的領導人員按照一定標準選拔優秀的施工班組，并且對工程相關的技術人員進行專業的技術培訓。在施工的過程中，最基本的要求就是，相關技術人員要嚴格按照工程的規定標準施工，不能夠脫離施工質量體系的相關要求。施工技術的質量保證措施需要制定相應的施工質量保證計劃，在制定施工保證計劃的時候，必須綜合考慮到工程的實際情況，不能夠一味的按照書面上的要求制定。在相關工程的施工前期，就應當對工程的整體情況制定不同的質量保證方案，再根據實際情況選擇其中的最優方案。

2弱電系統的施工技術管理

弱電系統作為民用建筑機電工程施工中的重要部分，要求在施工時具備嚴格的技術性和工藝性。正是因為弱電系統的重要位置，所以對弱電系統的安裝也就需要引起施工人員的重視。在安裝這些系統構成的弱電系統前期，建立與實際情況相符的技術管理數據和檔案，施工時要求高技術性和工藝性，在安裝弱電系統時，不但要考慮到施工方法、線纜的選用、管線敷設間距還要求弱電系統的安裝需要符合整體民用建筑的特點。舉一個弱電系統的安裝案例，在電梯弱電系統安裝中，各層開門刀與門地坎、開門滾輪與轎廂地坎間的距離要控制在5-8mm，在安裝時需要盡可能的減少誤差;為了防止意外事故的發生，電梯的供電應當單獨設立一條線路，與其他運行設備的電路分離開，這樣還可以提高電梯的運行穩定效率;電纜長度方面要證電梯運行到最高處時電纜不受力，下降到最低處時電纜不拖地。并且在線路等方面安裝過后，需要進行一定的線路測試，對可能發生的漏洞進行改正。

3電氣系統的施工技術管理

在民用建筑機電工程建設中電氣系統的施工技術管理也是需要重視的一方面，通過大量的數據可以得出，在安裝電氣系統前，需要具備完整合理的圖紙、場地、勞動力、機械等的準備。由于在民用建筑機電工程建設中電氣系統的施工具有一定的復雜性，所以需要進行較為細致的分工，整理總結一份較為完備的技術文件，為整個電氣工程的實施提供重要的依據。其中，技術文件應當包含相關技術標準、產品說明、設計說明、有關子系統的調試說明、驗收規則和標準等。

4結束語

總而言之，在民用建筑工程中，機電工程的施工時非常重要的，為了保證整體工程的質量，就需要相關的機電設備能夠正常安全并且很好的運行，所以對機電工程的重視是必不可少的。通過文章對民用建筑工程建設中機電工程的簡要介紹不難看出，在綜合管理以及弱電系統和電氣系統方面，需要相關的技術人員加倍重視，只有把機電工程的基礎打牢固了，后期整體工程的效果才能夠更好的發揮出來。

第三篇：加強施工機電設備管理總結

加強機電設備管理，提高生產技術裝備水平和經濟效益，保證安全生產和設備的正常運行加強機電設備管理，提高生產技術裝備水平和經濟效益，保證安全生產和設備的正常運行。依據公司《機械設備管理辦法》、精細化管理要求及公司各種規章制度為標準，結合項目部機械化配套施工特色，通過建立健全管理機制，細化管理流程，做好信息收集、反饋工作。

昌贛客專CG-XJ標項目機械設備配置不僅種類、數量繁多，而且主要施工設備使用年限較長，保證設備完好率，合理提高設備利用率成為首道難題。結合項目情況，依據項目機械設備配置，綜合考慮優先公司調撥，公司未有、不能調出的設備，根據市場調查對比經濟分析，來確定是采購還是租賃設備。

1、落實設備進場實際機況，嚴格執行設備進場驗收程序。

對調撥設備、新購設備進行全面驗收機況，根據初步驗收情況，確定設備機況情況，而不是盲目的投入生產。當整修完畢后，確保該設備驗收時的問題已得到解決后，方可投入使用。這樣的機制可以保證施工設備的運轉正常，避免了小問題帶來的大損失，也避免了設備的某些安全隱患。當設備驗收完畢后，為設備貼上合格證的標簽，并上報監理審批，完善相關資料。

2、根據設備臺賬分類管理，明確日常設備管理基本內容

主要施工設備、小型設備管理：按照公司機管制定的“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則。設備保管司機每天必須對設備進行日常檢查和保養，并填寫日常檢查記錄及運轉記錄。設備部每天巡檢抽查設備記錄和實際保養情況，結合司機日常檢查發現的問題和情況，對設備進行維修計劃的編制和安排，確保設備不帶病工作。

若是租賃機械設備應以多個方式對當地租賃資源進行調查了解。

1.通過當地建筑工地了解設備租賃供方情況。

2.通過網絡搜尋當地機械租賃供方資料。

3.通過已建和在建項目了解機械租賃供方信息。

4.通過其它渠道了解租賃商信息。

調查租賃商基本情況包括營業執照、經營范圍、現有設備數量、租賃價格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯系方式等。

租賃設備管理：根據設備租賃時簽訂的合同，原則上我項目不負責租賃設備的維修和保養。但是，為了確保在我項目內施工作業設備的安全可靠性，確保施工生產順利進行。外租設備的機況、安全性能、維修保養情況也納入了設備巡檢的范圍之內。項目部設備人員監控外租設備的實際機況，督促出租方及時備貨，在出租設備未工作時及時處理設備隱患。

協作隊伍設備管理：協作隊伍設備進場，我部協助協作隊伍審查設備有關證件及設備狀態，做好臺賬，對操作人員進行相關的安全培訓和交底。不定期檢查設備安全狀況，協助協作隊伍修訂維修保養計劃，制定季節性施工防護措施。

昌贛客專CG-XJ標項目機械設備配置根據圍巖級別及施工環境，出口采用機械化配套施工，三臂鑿巖臺車進行開挖，機械手濕噴機，高空作業平臺車等專用設備。

高空作業平臺車于2015年2月由煙臺項目調入昌贛項目出口以來，主要用于二襯注漿工作，埋測量樁，掛風管布及其它高空作業等，整體情況使用良好主要用于伸降高空作業，安全可靠，位置伸降便利。

依據機械化配套施工，項目部組織人員去其它項目及廠家調研，隧道出口引進自行式仰拱移動棧橋，此設備使用安全性能高，操作簡便，產品總體技術相對成熟。通過項目綜合討論，對比分析，與中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司簽訂租賃合同，2015年5月4日移動棧橋仰拱模板驗收進場，整體使用情況良好，棧橋操作簡便，一個人即可操控，可輕松實現前后、橫向運動，工況適應性強，保證仰拱施工時，其他工序作業仍可有序進行。通過棧橋的主要施工機械車輛為ZL5OC裝載機、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機、濕噴機組KC30、鑿巖臺車T11等，過車時安全可靠，確保了施工人員的安全。

移動棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進度、質量控制的一個重要因素，為減少仰拱施工對出碴車輛的干擾、實現加快仰拱施工及回填施工進度的機械設備，它具有如下優點：

1、移動棧橋整機采用了液壓驅動，控制靈活，結構簡單，噪音小，性能穩定可靠，維護及維修方便。

2、仰拱模板采用板梁式結構，可進行快速模塊化拼裝。

3、移動棧橋采用懸臂式移動結構，實現了前端懸臂，整機可懸臂式移動，有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。

4、移動棧橋的行走方式，具有結構緊湊、占用空間小、行走穩定可靠等優點，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長。

5、移動棧橋具有承載能力大、結構穩定和安全可靠，為施工車輛及作業人員提供了安全保障。

在隧道二襯施工過程中，項目集中采購5臺中鐵隧道股份有限公司新鄉機械制造分公司單位的模板臺車，項目管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺車上增加工藝工裝，隧道二襯養護等方面下足功夫，有效的提高施工質量和效率。具體如下：

1、防空洞監測報警器，利用液位繼電器和混凝土導電性工作原理，通過聲光報警器開啟提醒作業人員，可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率，提高施工質量，適用效果良好。

2、隧道拱頂防頂裂設備，在拱頂和邊墻兩側邊鋼模處分別安裝微動開關，微動開關觸點與模板在同一水平面，當臺車模板模板頂升到位，接觸混凝土面后微動開關觸點與混凝土面接觸即證明臺車模板已充分支撐到位，微動開關常開變成常閉，接通報警裝置即會自動報警，避免因臺車頂升過量造成混凝土遭受破壞，進而影響結構性能，使用效果良好，已申請獲得實用新型專利證書。

3、高壓風噴灑襯砌臺車脫模劑，使用隧道內高壓風管內高壓風，從高壓風管內引入一個圓桶，上端開一個漏斗用來倒脫模劑，圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管，軟管接頭裝一個噴灑接頭，由人工直接控制，噴灑涂抹均勻，高效速度，降低人工勞動強度，提高了施工效率質量，使用效果良好。

4、自動噴淋養護作業臺架，主體框架結構采用Φ42無縫鋼管焊接成圓形分水器，出水口距離混凝土面控制在30~40cm，端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭，配合增壓泵形成噴霧灑水，底部水箱兼做配重裝置，行走裝置通過電機限位器，自動循環調頭勻速行走以利于均勻養護，優化養護工裝，簡潔實用提升養護工效，防止混凝土收縮裂縫，確保工程質量，使用效果較好。

隧道進口水溝電纜槽施工中，采用了水溝槽拼裝模板，2016年9月23日進場使用，施工過程中先組裝好單邊模板，再進行澆注混凝土，當砼的強度達到脫模標準時即可脫模再重復使用。過程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位，且水溝槽模板成型及脫模效果不理想，拼裝模板需要機器人工來回搬運，人工勞動強度大，施工效率較慢。

針對水溝電纜槽施工問題，為了顯現機械化亮點，采用機械化配套施工，通過調研其它單位觀摩學習，整體門架式液壓溝槽臺車為近年高鐵項目逐步成熟產口，在同樣保證施工質量的前提下既突出機械化特點又利于外觀平整度的控制。通過調查分析，購置中鐵隧道股份有限公司新鄉機械制造分公司，2016年08月20日隧道出口斜井引進兩臺水溝電纜槽整體模板臺車，此整體模板臺車，通過操作模板橫移油缸手柄，使溝槽模板達到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過在懸臂梁橫移實現準確對中，操作溝槽模板升降油缸手柄，使溝槽模板達到指定位置，并由測量人員校核尺寸，操作端部調節油缸，使溝槽模板間間隙符合施工標準，安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側模模板間定位及堵頭板。同時旋緊所有絲杠，再次核實以上工作是否到位，這時定位工作完成，人工操作操縱臺手柄就可輕松實現水溝電纜槽模板臺車的定位，水溝槽模板為整體模板，能實現一次性成型，達到脫模條件后，人工操作溝槽模板起升油缸手柄，將溝槽模板升起收回，輕松一次性脫模，再通過控制電機行走，再進行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺車具有操作簡單，液壓驅動，控制靈活，一次性成型，成型效果好，大大降低了人工勞動強度，提高了施工效率等特點。

昌贛高鐵作為第一個生產蓋板的施工單位，為打造施工蓋板的亮點工程，利用項目現有場地，建立蓋板預制廠流水作業生產，克服施工場地狹窄，共計十八萬塊，工期緊，節約成本，減少作業人員勞動強度，提高勞動效率，提高施工質量。具體做法如下：

1、將現有場地計算有多少面積，改變傳統的蓋板存放方法（都是在一個平面上存放）。改為貨架存放，共5層，每層橫向放2塊，使原本一個場地只能放400塊的現在能放2200塊。

2、蓋板養護也改變以前傳統的用水管直接澆水養護模式，經過多次的考慮摸索和實踐，我們利用時控開關的工作原理，每天設定好固定的時間，每隔2小時養護一次，分層養護，每一層用PPR管間隔50公分安裝一個霧化噴頭，時控開關控制每一層主管路的電磁閥。這樣設置節約了大量的水資源，比傳統養護節約至少80%的水資源，而且不用專人來操作，噴灑養護更均勻。

3、根據水溝蓋板加工需求，大家集思廣益，自制了很多工裝工藝，比如脫模機、蓋板吊裝夾具、運輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運輸推車、移動料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝，起到了很好的作用，貼近實際，好用，安全方便，花費少但效率高。

4、具體生產施工流程是砼車到位---放料至移動料斗---吊移動料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動平臺上并振動---上蓋板運輸車---上靜停架并摸面---初凝后養護48小時---脫模養護框架5天---自制夾具吊裝上車運輸至存放區域。

水溝蓋板預制廠流水作業生產線投入生產后在實際的生產施工運用中，這套施工整體流水線作業大大降低了工人的勞動強度，傳統的施工方案，每天生產700塊的施工任務，加上運輸人員共計需求23人。而按現在的工裝工藝生產700塊蓋板，只需要13人就可以完成生產任務。對比兩種生產模式進行經濟分析，每天工人工資按180元/天，一天就要節約1800元，一個月54000元，施工完180000塊需要9個月，這樣就可以節約40多萬元。而且使用新工裝蓋板脫模機，使用簡單，脫模速度快，避免了人工脫模時敲打造成棱角損傷，減少了勞動強度。單純脫模（不含搬運擺放）速度由原來的20-30秒每塊降低到現在的3-5秒每塊，棱角損壞率由原來的20%降低到5%。脫模時間由原來的4人一天脫700塊,降到現在的2人一天700塊，減少了模具占用時間，提高了生產效率。使用自制的工裝工藝，大大增加了場地的利用率。在蓋板預制廠建成投入正式生產后，昌贛客專線業主多次組織其它標段來觀摩學習。

三型軌道板施工，作為初次施工項目，施工經驗欠缺，通過參觀其它單位施工現場學習，結合隧道實際施工情況，廊坊合力天一機械設備有限公司單位廠家服務較好，免費提供線下揭板試驗工裝，合力天一與京沈、濟青、昌贛、西成等客專多個施工單位有過合同關系，產品成熟，業績較多，通過調研經濟分析，三家報價價格對比（其中有廊坊合力天一機械設備有限公司，湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司），綜合考慮采購廊坊合力天一機械設備有限公司的三型板施工工裝，共自密實混凝土模板90套，340米底坐板。此工裝工藝結構結實，耐用，精度高，模板成型好，質量高。為配合三型板施工，軌道板自重7.5噸，結合隧道實際施工情況，需要使用10噸的輪胎式龍門吊，不用鋼軌，減少鋪軌、轉移等的工作量。集團公司2017年門式起重機、叉式起重機中標結果的通知中公布了中標單位名稱及聯系方式，通過集團公司的框架協議，項目對幾家中標單位調查分析，報價對比分析，確實購置河南首新東方起重機集團有限公司的10T輪胎式龍門吊配合軌道板施工，項目采購的變頻式輪胎式龍門吊具有行走穩定，隧道內實用性高，操作方便，吊裝平緩等特點。三型軌道板施工過程中，在實踐中摸索，自制電動攪拌料斗，防止自密實混凝土施工過程中離析，針對隧道運輸困難問題，加工中央水溝平板車，移動式爬梯等，提高了混凝土運輸速度及安全，加快了施工速度與質量，自制加高爬梯，使混凝土運輸車直接倒料至攪拌料斗，減少龍門吊數量，節約了項目成本，自制工裝使用效果極好，提高了三型板施工整體速度。

項目施工過程中應提高設備運轉率，認真組織設備檢修計劃，確保設備運行可靠性，對應施工階段提前了解機械設備需求，提供實用性強的機械設備方案，確定設備來源，同時積極進行設備改良小改小革，提倡修舊利廢工作，完善管理考核制度，強化現場責任，不斷改進，細化過程監督，不斷創新和學習管理新理念，

第四篇：機電工程項目施工管理

機電工程項目施工管理 通風與空調

一，試分析風管剛度不夠，管壁不平整，風管在兩支架間出現撓度的原因：（1）金屬風管鋼板的厚度不符合要求（2）咬口形式選擇不當（3）沒有按照規范要求采取加固措施（4）加固的方式或措施不當。

二，風管剛度不夠對空調系統運行的影響：（1）系統運行啟動時，風管表面顫動產生噪聲造成環境污染（2）風管產生疲勞破壞，影響使用壽命。

三，通風與空調系統中非金屬風管漏風的原因：（1）非金屬復合風管，板材外層的鋁箔損壞或粘結不牢（2）板材拼接處未作好密封處理（3）膠粘劑不足或過稠。消防工程

一，消防驗收的內容：（1）建設單位按《建筑工程消防監督審核管理規定》的要求辦理消防工程項目的消防驗收（2）建設項目消防設施完工后，建設單位應委托具備資格的消防設施檢測單位進行技術檢測，取得消防設施技術測試報告（3）消防檢測合格后，建設單位向公安消防監督機構提出消防驗收申請，送達消防設施測試報告，填寫建筑工程消防驗收申請表，并組織驗收，取得消防監督機構簽發的建筑工程消防驗收意見書。

二，消防工程驗收應具備的條件：（1）完成消防工程合同規定的工作量和變更增減的工作量，具備分部工程的竣工驗收條件（2）單1

位工程或與消防工程相關的分部工程已具備竣工驗收條件或已進行驗收（3）施工單位已委托具備資格的建筑消防設施檢測單位進行技術測試，已取得檢測資料（4）建設單位已正式向當地公安消防機構提交申請驗收報告并送交有關技術資料。

三，建設單位申請消防驗收應提交的資料：（1）建設工程消防驗收申請表（2）工程竣工驗收報告（3）消防產品質量合格證明文件（4）有防火性能的建筑物，建筑材料，室內裝飾材料符合國家標準或行業標準的證明文件及出廠合格證（5）消防設施，電氣防火技術檢測合格證明（6）施工，監理，檢測單位的合法身份證明及資質等級證明文件。

四，消防工程對施工單位資質的要求：（1）施工單位經資質審核合格并取得相應等級的資質證書（2）承攬的工程在其資質等級范圍內（3）申請資質的施工單位應具有獨立的法人資格并取得建筑施工資質（4）有專業從事消防施工的隊伍及具備相關專業法定執業資格的專業技術人員（5）專業技術人員要經消防專業考試并合格（6）有承擔消防施工業務的技術能力和業績（7）有專職消防工程質量監督機構（8）有相應數量的消防工程施工質量監督員，有相應的質量保證制度。

五，消防系統調試的要求：（1）消防工程在施工單位安裝結束后，以施工單位為主，必要時會同建設單位，設計單位和設備供應商，對固定滅火系統進行自檢性質的調試檢驗，鑒定固定滅火系統的功能是否符合設計的預期要求，發現問題及時整改，為向公安消2

防機構申報消防驗收作好準備（2）自動消防設備竣工后，建設單位委托具備建筑消防設施檢測單位進行技術檢測，并取得檢測報告后方可驗收（3）系統調試方案的制定者要經消防專業考試合格（4）系統調試操作的作業人員要經專業培訓并考試合格（5）系統調試所需的儀表儀器要符合規范要求，處于完好狀態，并在周檢有效期內。

六，施工單位應承擔消防施工質量的安全責任方面的要求內容：（1）施工單位應按照國家工程建設消防技術標準和經消防設計審核合格的技術文件組織施工，不得擅自改變消防設計進行施工，降低消防施工質量（2）查驗消防產品和有防火性能要求的構配件，建筑材料，室內裝修材料的質量和合格質量證明文件，保證消防施工質量（3）建立施工現場的消防安全責任制并確定消防安全責任人。加強對施工人員的消防教育培訓，落實動火，用電，易燃易爆材料的消防管理制度的操作規程，保證在建工程竣工驗收前的消防通道暢通，消防水源，消防設施，消防安全標志等完好有效。電梯部分

一，電梯安裝的施工程序：（1）對電梯井道的土建工程進行檢測，以確定其位置尺寸是否符合電梯制造單位所提供的技術文件及其他要求（2）對層門的預留洞設置欄桿，機房通向井道的預留洞設置臨時蓋板（3）井道放基準線后安裝導軌（4）機房設備的安裝，井道內配管配線（5）轎廂組裝后安裝層門等相關附件（6）通電3

空載試運行合格后，負荷試運行（7）整理各項記錄，準備申報準用。

二，電梯的準用程序：（1）電梯安裝單位自檢試運行合格后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負責進行校驗和調試，根據特種設備安全監察條例的規定，電梯制造單位應對電梯的質量及安全運行涉及的問題負責，并對檢驗和調試的結果負責。（2）校驗和調試符合要求后，向國務院特種設備監督管理部門核準的檢驗檢測機構報驗要求監督檢驗，檢驗監督機構按照安全技術規范的要求進行監督檢驗，未經監督檢驗的電梯不得交付使用（3）監督檢驗合格，電梯可以交付使用，獲得準用許可后，按規定辦理交工驗收手續。

三，電梯制造單位應提供的電梯制造資料（出廠隨機文件）：（1）制造許可證明文件，其范圍能覆蓋所提供電梯的相應參數（2）電梯整機型式的試驗合格證明書（3）產品質量證明文件，注有制造許可證的文件編號，該電梯的產品出廠編號，主要的技術參數（4）安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證（5）電氣原理圖（6）安裝使用維修說明書

四，電梯安裝單位應提供的安裝資料：（1）安裝許可證和告知書（2）審批手續齊全的施工方案（3）施工現場作業人員持有的特種設備操作證（4）施工過程的記錄和自檢報告，要求其檢查和試驗的項目齊全，內容完整（5）變更設計的證明文件，能說明有施工單位提出，經整機制造單位同意的程序（6）安裝質量證明文件包括電4

梯安裝合同編號，安裝單位的安裝許可證號，產品出廠編號等 五，電梯驗收的要求：（1）電梯的安全部件的試驗必須符合技術文件和有關規范標準（2）每層層門必須能夠用三角鑰匙正常打開，當一個層門或轎門非正常打開時，電梯嚴禁啟動和繼續上行（3）曳引機的曳引能力符合要求（4）電梯的運行試驗合格（5）電梯的噪聲，平層準確度，運行速度等檢驗符合要求（6）電梯的觀感質量符合要求。

六，吊裝方案編制的依據：有關的規程規范，施工組織設計，被吊設備的設計圖紙及技術資料，施工現場情況。

七，吊裝方案的主要內容：（1）工程概況（2）編制依據（3）方案的選擇（4）工藝分析及布置（5）吊裝平面布置圖（6）施工步驟及崗位分工（7）工藝計算（8）進度分析（9）資源計劃（10）安全技術措施及風險評估和應急預案

八，對于輸送劇毒流體和超高壓管道在壓力試驗前，需要有建設單位復查的技術方件有：（1）管道組成件的質量證明書（2）管道組成件的檢驗或試驗記錄（3）管子的加工記錄（4）焊接檢驗及熱處理記錄（5）設計修改及材料代用文件。

九，建筑電氣工程通電試運行的基本條件：（1）按工程承包范圍提供的施工設計圖紙或設計變更通知的文件已全部完工（2）所有電氣交接試驗完成，并取得書面試驗報告，報告的結論為合格可以受電（3）按工程所在地供電管理部門的規定，對高低壓變配電所經供電部門檢查符合要求，結論是可以受電。并對電力進線供電5

計量儀表進行檢定且合格（4）通電試運行的方案等技術文件已獲批準，并經監理單位確認（5）包括消防設施在內的安全防范技術措施已落實到位，并制訂了防范應急預案。420012 一，機電工程建設的特征：（1）設備制造的繼續（2）散件裝置的組合（3）制作與安裝的組合（4）特有的長途沿線作業。二，機電工程試運行評價的重要依據：機電工程施工質量驗收標準的依據也是試運行評價的重要依據，工業機電安裝工程采用《工業安裝工程施工質量驗收統一標準》，房屋建筑安裝工程采用《建筑工程施工質量驗收統一標準》

一，可行性研究的依據：（1）項目建議書及其批復文件（2）國家和地方的國民經濟社會發展規劃，行業發展規劃以及企的發展規劃（3）有關的法律法規和政策（4）有關的工程建設標準，規范，定額（5）擬建項目地址的自然，經濟社會概況等資料（6）與合作方簽訂的意向書（7）與擬建項目相關的各種市場信息和公眾要求。

二，可行性研究工作的要求：要有預見性，客觀性，公正性，可靠性和科學性。

三，可行性研究的內容主要包括：項目建設的必要性，市場分析，資源利用率分析，財

務分析，經濟分析，風險分析，不確定性分析，環境影響評價，社會評價，建設方案和投資估算等。

四，項目實施階段的主要工作包括：勘察設計，建設準備，項目施工，竣工驗收投入使用。

五，項目試運行試生產的目的：（1）全面檢驗設計的正確性（2）設備材料制造的可靠性（3）施工安裝的符合性（4）生產或運營管理的有效性。

六，在工程建設中遵循惜地的原則，合理利用土地，對施工用地的要求：（1）要求臨時設施布置更為緊湊合理，（2）對預制場地安排，施工運輸道路和路徑的規劃更為嚴格合理。420020 一，施工進度計劃的實施應建立機制是跟蹤，監督，檢查，報告，其目的是有利于及時有效地糾正計劃執行出現的偏差。二，進度糾偏的調整措施：（1）作業面的調整（2）物資供應強度的調整（3）機械化作業比率的調整（4）作業班次和搭接時機的調整。

三，總體質量計劃的內容：（1）質量目標（2）控制點的設置（3）檢查計劃安排（4）重點控制的質量影響因素。

四，質量控制的依據：（1）國家的法律法規（2）設計文件（3）相關的施工規范，標準。

五，安全管理的要點：（1）危險源的識別及應急預案（2）安全巡檢，采取防止事故發生的措施（3）安全檢查，監督整改（4）發生安全事故要及時上報。

六，試運行技術準備工作的內容:（1）確認可以試運行的條件（2）7

編制試運行的總體計劃和進度計劃（3）制定試運行的技術方案（4）確定試運行的合格評價標準。

七，試運行組織準備工作的內容：（1）組建試運行領導指揮機構（2）明確指揮分工（3）組織試運行崗位作業隊伍（4）實行上崗前培訓（5）在作業前進行技術交底和安全交底（6）制定運行管理制度。

八，試運行物資準備工作的內容：（1）編制試運行的物資需用量計劃和費用使用計劃（2）物資需用量計劃包含燃料動力物資，投產用原料和消耗性材料（3）檢測用的工具和儀器儀表等。九，項目總體設計的要求：（1）滿足初步設計展開的要求（2）滿足大型設備，大宗材料預安排的要求（3）滿足土地征用的要求。十，施工圖初步設計的要求：（1）滿足招投標文件編制的要求（2）主要設備的訂貨的要求（3）編制施工設計文件的要求。十一，施工圖設計的要求：（1）滿足設備材料采購的要求（2）非標設備制作的要求（3）施工圖預算編制的要求（4）安裝施工的要求

十二，為提高工程建設質量，改善質量監督管理工作項目部應該提出如下的路徑：總承包單位工程質量監督管理部門要定期對施工過程的質量控制績效進行分析和評價，明確改進目標和方向，保持質量管理工作的持續改進。

十三，材料采購合同履行的環節：（1）產品的交付（2）交貨驗收的依據（3）產品數量和質量的驗收（4）采購合同的變更。

十四，設備采購合同履行的環節：（1）到貨檢驗（2）損害缺陷缺少的處理（3）監造監理（4）施工安裝服務（5）試運行服務。420032 一，機電工程施工招標應具備的條件：（1）項目應履行審批手續并批準（2）有相應的資金或資金來源已落實（3）招標人已依法成立（4）初步設計及概算已履行審批手續，并已批準（5）招標范圍，招標方式，招標組織形式等已履行核準手續，并已核準（6）有招標所需的設計圖紙及技術資料。

二，資格預審應審查的內容：（1）具有獨立簽訂合同的權利（2）具有履行合同的能力，包括專業，技術資格和能力，資金狀況，設備和其他設施的狀況，管理能力，經驗信譽和相應的專業人員（3）沒有處于被責令停業，招標資格被取消，財產被接管，凍結，破產的狀況（4）在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題（5）法律和行政法規規定的其他資格條件。三，廢標產生的條件：（1）未能在實質上響應招標文件的標書（2）投標文件有明顯不符合要求的缺陷（3）弄虛作假或串通報價的標書（4）低于成本報價的標書（5）評標過程不與評標專家配合或有不正當行為（6）未按招標文件的要求提交投標保證金 四，機電工程施工投標的條件：（1）機電工程項目已具備招標條件（2）投標人資格已符合規定，并對招標文件作出實質性響應（3）投標人已按招標文件的要求編制了投標文件（4）投標人已按招標文件的要求提交了投標保證金。

五，機電工程的投標程序：（1）研究招標文件（2）進行詳細的調查研究（3）復核工程量（4）編制投標文件（5）提交投標文件 六，在機電工程投標過程中進行詳細的調查研究的具體內容是：（1）投標工程有關的法律，法規（2）勞動力與材料供應狀態（3）設備市場的租賃情況，專業公司的經營狀況及價格水平（4）認真調查研究具體工程所在地的自然條件，施工條件和環境（5）工程業主方的資金落實情況，參加競爭公司的狀況（6）參加現場踏與標前會議交底答疑等。

七，技術標的策略內容（1）突出自身的優勢，如裝備，技術力量，業績等（2）突出質量管理，質量管理盡量優于業主要求的水平（3）突出工期掌控優勢，在滿足業主要求的同時，提出適當縮短工期的目標和措施，向業主提出一些有利于工程建設的合理化建議及一些優惠條件。

八，招投標的一些時間：（1）自招標文件出售之日起至停止出售最短不得少于五個工作日（2）招標人對發出的招標文件需要修改的，應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間至少15天前書面通知所有的投標人（3）自招標文件發出之日起至投標文件提交截止之日最短不少于20日（4）招標人和中標人應當在發出中標通知書之日起30日內必須訂立書面合同。（5）招標人自行辦理招標事宜的，應當在發出招標公告或者發出投標邀請書的5日前向工程所在地的縣級以上人民政府建設主管部門備案。

九，招投標法的一些規定：（1）招標人在招標文件要求提交投標文10

件的截止時間前收到的所有文件，開標時都應當當眾拆封，宣讀（2）評標委員會可以要求投標人對投標文件含義不明確的內容作必在的澄清或說明，但是澄清和說明的內容不應超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容，在確定中標人前，招標人不得與投標人就投標價格，投標方案的實質性內容進行談判。十，采用固定總價合同的條件：（1）工程量小，工期短，估計在施工過程中環境因素變化不大，工程條件穩定并合理（2）工程設計詳細，圖紙完整，清楚，工程任務和范圍明確（3）工程結構和技術簡單，風險小（4）投標期相對寬裕，承包商可以有充足的時間詳細考察現場，復核工程量，分析招標文件，擬定施工計劃（5）合同條件中的雙方權力和義務十分清楚。

十一，招標人對投標人資格預審的內容：（1）投標人的組織機構及企業概況（2）企業的資質等級（3）企業的質量安全環保認證（4）近三年完成的工程情況（5）目前正在履行合同的情況（6）資源方面如財務，管理，技術，勞動力，設備等方面的情況，以及各種獎勵和處罰。

十二，承包商在技術標中重點應編制的內容：

（一）設備的采購，（1）主要備選廠商的資信，能力，技術，業績的描述及選用原則和方法。（2）監造方案描述，突出質量控制計劃，措施以及包裝，發運，交貨期的保證措施等

（二）材料采購的質量控制方案

（三）施工裝備的配置，突出主要的，先進的，關鍵的吊裝和施工機械

（四）施工組織設計（1）施工組織機構及成員情況（2）施工進11

度計劃及保證措施（3）質量標準及保證措施（4）安全環境保護措施（5）主要設備及專業的施工方案。

十三，合同實施偏差分析的內容：（1）產生偏差的原因分析（2）合同實施偏差的責任分析（3）合同實施的趨勢分析。

十四，合同實施偏差調整的措施：（1）組織措施（2）技術措施（3）經濟措施（4）合同措施。

十五，營運風險的防范措施：（1）運行維護委托專業化的運行單位承包（2）降低運行故障及運行技術風險。

十六，技術風險的防范措施：（1）委托專業化的監理和監造單位在過程中嚴格控制施工質理和設備質量（2）關鍵技術采用國內成熟的計設，設備和施工技術。420043 一，合同風險的主要表現形式：（1）合同主體不合格（2）合同訂立或招投標過程中違反建設工程的法定程序（3）合同條款不完備或存在單方面的約束性（4）簽訂固定總價合同或墊資合同（5）業主違約或拖欠工程款（6）履約過程中的變更或簽證風險（7）業主指定分包單位或材料供應商

二，合同風險防范的要點：（1）誠信守法規范建設工程合同行為（2）選派高水平的管理人員進行合同談叛（3）認真組織合同評審（4）加強合同風險的管理和控制（5）加強索賠管理（6）組建聯合體共擔風險。420044 12

一，合同終止的原因：（1）因履行而終止（2）因解除而終止（3）因抵消而終止（4）因提存而終止（5）因免除債務而終止（6）因混同而終止。

二，索賠成立的必須同時具備的條件：（1）與合同對照，事件已造成承包人工程成本的額外支出或直接工期損失（2）造成工期及費用損失按照合同約定不屬于承包人行為責作和風險責任（3）承包人按合同的規定程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告。三，索賠的依據：（1）合同文件（2）訂立合同依據的和專用條款約定適用的法律法規（3）工程建設慣例

四，承包人向發包人提出索賠的程序：（1）索賠意向通知（2）索賠資料的準備（3）索賠資料的提交（4）索賠文件的審核（5）發包人審查協商。

五，施工方案應包含的內容：（1）工程概況（2）編制依據（3）施工程序（4）施工方法（5）進度計劃（6）資源配置計劃（7）安全技術措施（8）質量管理措施（9）施工平面布置。

六，施工組織設計交底的要求：（1）經審批的施工組織設計應在開工前，由項目經理組織項目主要人員進行交底（2）交底內容應全面，交底過程應有記錄，參加交底的人員應在交底記錄上簽字（3）交底后各專業要分別組織學習，按分工及要求落實責任范圍。七，管道安裝前現場應具備的條件：（1）設計圖及其他技術文件完整齊全，施工圖已會審，施工組織設計編制完畢批準（2）與管道工程有關的土建工程經檢查合格，滿足安裝要求并辦理了交接手13

續。臨時的供水，供氣，供電等設施滿足安裝施工的要求（3）技術交底和必要技術培訓工作已完成，并填寫了施工交底記錄（4）與管道連接的設備安裝就位固定完畢，標高，中心線，管口方位符合設計要求。（5）必須在管道安裝前完成的有關工序已進行完畢，并驗收合格，具備有關的技術證件。（6）管子，管件，儀表及閥門等已經校驗合格，內部清理干凈，并具備有關的技術文件，且符合設計要求。管道組成件和管道支撐件已檢驗合格（7）管道安裝單位應當取得特種設備的安裝許可證，管道施工前，安裝單位應當向管道安裝工程所在地負責管道使用登記的質量技術監督部門書面告知。

八，總承包方對分包方及分包工程施工進行全面管理的內容包括：應從施工準備，進場施工，工序交驗，竣工驗收，工程保修以及技術，質量，安全，進度，工程款支付等進行全面的管理。九，材料采購在選擇材料供應商時，對供應商進行考察的內容和步驟：（1）在正式簽訂供貨合同之前，應對供應商的生產能力和質量保證能力進行考察，如果廠家的工藝流程，生產能力，和質量保證能力能滿足要求，產品也經過了3C強制認證，則應寫出供方評價報告，按照質量管理體系的相關程序辦理批準手續后，將其列入合格供應商名冊，再簽訂供貨合同。420046 一，合同分析的重點：（1）分析合同風險，制定風險對策，分解落實合同任務（2）分析合同中的漏洞，解釋有爭議的內容。包括合14

同的法律基礎，承包人的主要任務，發包人的責任，合同價格，施工工期，違約責任，驗收，移交及保修，索賠程序和爭執的解決。

二，風險的因素：（1）設備材料風險（2）人員風險（3）組織協調風險（4）政治及社會風險（5）自然環境風險（6）經濟風險。三，對于設備材料風險應采取的對策：（1）簽訂一個完善有利的承包合同和相應條款（2）明確業主提供的材料設備在供貨質量和時間方面的責任及其保證條件和違約責任（3）用到案價或工地交貨的方式簽訂供貨合同（4）投保轉移運輸風險。

四，自然環境風險的防范對策：（1）通過合同要求業主提供詳細，確實可靠的地質勘探資料（2）擬定可靠的施工方案和應急方案（3）基礎地質問題也可通過分包方式轉移風險。

五，分包合同和總包合同履行的措施：（1）簽訂分包合同后，若分包合同和總包合同發生抵觸時，應以總包合同為準，分包合同不能解除總包單位任何的義務和責任（2）分包單位的任何違約或疏忽，均會被業主視為違約行為。因此總承包單位必須重視并指專人負責對分包方的管理，保證分包合同和總包合同的履行。420052 一，項目采購文件編制的原則：（1）項目的采購文件由項目采購經理根據相關程序進行編制，經項目經理審批后實施（2）采購文件編制的依據是工程項目建設合同，請購書，采購計劃及業主相關方對采購程序的規定。（3）采購文件的編制要本著全流程成本的15

原則，力求達到準確預算，充分利用環境，全過程細節控制的要求（4）利用價值工程原理，用性價比方法，保證質量，降低成本。二，詢報價工作程序：（1）選擇合格的供貨廠商（2）詢價文件的編制（3）詢價和報價的接收（4）報價的評價（5）報價評審交業主確認（6）召開廠商協調會并確定中標廠商（7）簽訂購貨合同。三，監造大綱的內容：（1）制定監造計劃及進行控制和管理的措施（2）明確設備的監造單位：本單位自行監造還是外委托，簽訂監造設備的委托合同（3）明確設備監造的過程；有些設備全制造全過程監造和制造中重要部位的監造（4）明確有資格的相應專業的技術人員到制造現場進行監造工作（5）明確設備監造的技術要點和驗收實施要求。

四，設備監造驗收的主要依據：（1）設備的訂貨合同：A全部與設備相關的參數，型號，數量，性能和其他要求B進度和供貨范圍C設備應配有的備品和備件數量D服務要求：安裝，使用，維修說明書E施工全過程的現場服務。（2）設計單位的設備技術規范書，圖紙和材料清單（3）總承包單位制訂的監造大綱。

五，設備施工現場驗收的內容：（1）設備施工現場的驗收應有業主，監理，生產廠商和施工方的有關代表參加（2）驗收分進場和安裝前兩階段進行（3）進場后對設備包裝物的外觀檢查，要求按進貨檢驗程序的規定實施（4）設備安裝前的存放和開箱檢查要求按設備存放和開箱檢查的規定實施（5）驗收進口設備首先辦理報關和通關手續，經商檢合格后，再按進口設備的規定進行設備進貨檢16

驗工作。

六，設備監造的內容；（1）重要設計圖紙，文件與技術協議書要求的差異復核，主要制造工藝與設計技術要求的差異復核（2）關鍵的原材料元器件質量文件的復核（3）關鍵零部件和組件的檢驗，試驗報告和記錄以及關鍵的工藝試驗報告與檢驗試驗的復核（4）規定為重要點和最重要點的設備零部件的加工質量特性參數試驗，工藝過程的監視的相關記錄的復核（5）檢查完工設備的外形質量，接口尺寸，油漆，兗氮，防護，包裝等質（6）清點設備，配件和備品備件，確認供貨范圍完整（7）復核合同規定的交付圖紙，文件，資料，完工文件的完整性和正確性。（8）確認設備包裝，發運和運輸。

七，設備監造過程出現重大質量事故，項目部對質量管理體系審核時的技術文件包括：（1）監造過程相關的質量保證文件，如手冊或大綱，包括主要程序清單（2）設備加工過程中不合格品及其糾正措施控制程序，包括重大不合格品的報告和批準程序（3）監造記錄，檢查監督員的工作定期報表，如分包方的質量問題備忘錄和報告等。

八，投標文件內容：投標函，投標報價，施工組織設計，商務和技術偏差表。

九，采購實施階段的工作程序：（1）接收請購文件（2）招標或詢價（3）報價評審或評標定標（4）召開廠商協調會（5）簽訂合同（6）調整采購計劃（7）催交（8）檢驗（9）包裝及運輸。

十，詢價技術附件包括的內容：數據表，技術規格書，詢價圖紙及技術要求，特殊要求和注意事項

十一，編制采購文件時充分利用外部環境最大程度降低采購成本的措施：編制采購文件時，充分利用采購環境主要是對外部環境的利用，建立健全市場信息機制，全面熟悉市場，深入分析行情，大膽合理預測，為科學決策提供有力參考。加強成本控制即通過對構成成本的一切費用科學的方法計算，控制和監督，將各項費用控制在預定的基準內，并分析產生偏差的原因，采用相應的對策，最大程度的降低采購成本。

十二，采購工作中質量安全方面的保證內容：（1）人身安全和項目運行安全的保證（2）質量標準的選擇和執行（3）合格供貨廠商的預審條件（4）檢驗方式。

十三，施工單位在選擇合格供應廠商時應重點考慮的內容：（1）制造廠有無資質證書（2）生產能力能否保證質量和交貨期（3）價格合適（4）執行合同的信譽。

420061 一，施工組織設計的作用：（1）是指導工程施工全過程，是履行施工合同，處理各項糾分，編制工程預算和決算的主要依據（2）確定合理的施工順序施工方法，勞動組織和技術經濟組織措施，統籌安排工程的進度計劃（3）提出人力，材料，機具和設備的配置計劃及使用順序，合理地規劃和布置施工現場（4）施工組織設計是工程創優的基礎，是施工企業技術進步的推動力。

二，施工組織設計的分類：一根據階段不同可以分為兩類一類是標前施工組織設計又稱建設工程項目管理規劃大綱，另一類是標后施工組織設計又稱建設工程項目管理實施規劃。二，根據編制的對象，編制依據，編制時間和編制單位的不同又可以分為三類即（1）施工組織總設計（2）單位工程施工組織設計（3）分部工程施工組織設計。

三，施工組織總設計的主要內容：（1）工程概況，編制依據，工程特點和各專業工程的主要工作量（2）主要的技術經濟指標（3）項目的組織機構和各類管理體系（4）人力資源計劃和大型設備的計劃（5）施工總進度計劃和施工總平面布置圖（6）主要施工方案的簡述（7）項目管理，物質管理，成本管理，風險管理，HSE。四，施工組織總設計編制的主要依據：（1）已批準的施工圖紙，施工合同（2）國家和行業的標準和規范（3）施工組織設計綱要（4）企業的技術標準（5）項目內外的環境條件。

五，施工方案編制的質量要求：正確性，針對性，操作性，適用性和全面性。

六，施工方案編制的原則：（1）方案應有針對性和可行性，能突出重點和難點，并制定出可行的方法和保證措施（2）方案能滿足工程的質量，安全，工期的要求，并且所需的成本費用低。七，施工方案編制的依據：（1）施工組織設計（2）設計技術文件（3）供貨方的技術文件（4）施工現場條件（5）國家和行業的相關標準規范（6）同類型工程項目的施工經驗。

八，施工方案技術經濟比較的內容：（1）技術的先進性比較（2）經濟合理性比較（3）重要性比較。

九，施工方案技術先進性比較的內容：（1）技術水平（2）技術創新程度（3）技術效率（4）創新技術的點數（5）實施的安全性。420064 一，施工總平面圖設計的原則：（1）利用永久性設施和原有設施，盡量減少臨建（2）科學的劃分施工區域，盡量減少各專業之間的相互干擾和交叉，保持施工均衡，連續有續（3）合理布置各種倉儲，預制場地的位置，減少二次運輸（4）生產臨時設施與生活設施分開設置（5）臨時設施的布置應符合節能，環保，安全和消防的要求，盡量減少對周圍已有設施的影響。

六，施工總平面設計的步驟：（1）確定項目主要設備的運輸路線，確定大型吊車的站位及行走路線（2）確定臨時性房屋的位置，倉儲及材料堆場的位置，確定預制場及各類作業場的位置（3）確定主要道路和次要道路，保證運輸暢通和安全，并節約投資（4）確定臨時水，電管網及動力設施的布置，確定消防安全設施的布置（5）調整優化后，繪制正式平面圖。

七，現場安全教育的主要內容：由于工程工期緊，交叉作業面大，工種多，工人素質參差不齊，應對施工管理人員，技術操作人員和操作工人從各種角度進行安全教育和各種特殊工種的技能培訓（1）對各施工人群進行進入現場的三級安全教育，重點為一般安全知識，施工組織原則，施工環境，施工紀律等，強調施工的非20

獨立性（2）結合工程施工階段的變化，定期進行安全教育（3）對發生事故或造成前兆事故的人員進行重點教育。在發生已造成嚴重后果的事故或未造成嚴重后果的前兆事故時，進行安全教育的效果更好（5）節假日前后進行安全教育也有較好的效果（6）受季節，環境變化影響時，針對施工環境，作業條件的變化進行安全教育（7）深入持久的開展反違章，反僥幸，反麻痹教育，應自始至終抓好安全管理工作。

八，吊裝方案的選用原則和步驟：吊裝方案選用的原則是安全可靠，經濟可行。吊裝方案的選擇步驟：（1）技術可行性論證，對多個吊裝方案進行比較，從先進可行，安全可靠，經濟實用，因地制宜等方面進行經濟可行性論證（2）安全性分析，吊裝工作應安全第一，必須結合具體情況，對每一種技術可行的方法從技術上進行安全分析，找出不安全因素和解決的辦法并分析其可靠性（3）進度分析，吊裝工作往往制約著整個工程進度，所以必須對不同的吊裝方案進行工期分析，所采用的方案不能影響工程的進度（4）成本分析，對安全和進度均符合要求的方案進行最低成本核算，獲取合理的利潤。

九，編制項目管理規劃大綱的依據：（1）招標文件及發包人對招標文件的解釋（2）企業管理層對招標文件分析，研究的結果（3）工程現場技術經濟調查情況（4）發包人提供的信息和資料（5）市場信息（6）企業法定代表人的投標決策意見。

十，編制項目管理實施規劃的依據：（1）項目管理規劃大綱（2）21

項目管理目標責任書（3）施工合同（4）工程現場調查（5）本企業的情況。

十一，項目管理規劃大綱和項目管理實施規劃的不同點主要體現在以下幾個方面：（1）編制的時間段不同。規劃大綱是在投標前由投標企業編寫，而項目管理規劃是在中標并簽訂合同后由項目經理部編寫（2）編制的依據不同（3）在項目管理中的作用不同。規劃大綱主要是為編制投標文件和簽訂合同的需要，而實施規劃是為滿足施工準備和實施需要（4）規劃的目標不同。規劃大綱的目標是項目管理目標，項目質量目標，項目工期目標，安全目標，成本目標等而實施規劃的目標是施工部署，技術組織措施，施工進度計劃，施工準備工作計劃等。

十二，施工方案交底的內容：（1）工程的施工程序和順序（2）施工工藝，操作方法和要領（3）質量控制措施和安全控制措施。十三，建設單位領取施工許可證應具備的條件：（1）已辦理好工程用地審批手續（2）城市規劃區的工程已取得規劃許可證（3）拆遷進度符合施工要求（4）已確定施工企業（5）有滿足施工所需要的圖紙和資料（6）已按國家有關規定辦理工程質量監督手續（7）建設資金已落實（8）法律法規規定的其他條件。十四，消防驗收所需的資料：（！）原公安消防機構審核的所有《建筑工程消防設計審核意見書》（2）提供經消防部門批準的建筑工程消防設計施工圖和竣工圖（3）提供建筑消防設施，防火材料，電氣檢測等合格證明，包括產品合格證，認證證書，檢測報告。22

（4）提供裝修材料燃燒性能等級證明（5）提供建筑消防設施技術檢測報告（6）提供電氣設施消防檢測報告（7）經建設單位責任人簽字認可的，施工單位竣工圖，設備開箱記錄，施工記錄等（8）本單位或工程的各級防火安全管理制度，應急方案，防火安全管理機構及消防控制中心的自動消防系統的操作人員名單。420070 一，勞動力動態管理的基本原則：（1）動態管理以進度計劃與勞務合同為依據（2）動態管理應允許勞動力在企業內作充分合理的流動（3）動態管理應以動態平衡和日常調度為手段（4）動態管理應以達到勞動力優化組合，以作業人員的積極性充分調動為目的。二，勞務外包隊伍管理的內容：（1）對勞務外包隊伍的資質，業績，能力等進行審查，并批準和簽約后，方可進入施工現場（2）對于工程的再發包完全不能減少或免除分包單位應承擔的合同義務，完全納入項目管理的規程中，防止以包代管（3）將勞務外包隊伍納入共同管理，從經濟上，制度上，監督檢查上等進行控制，確保工程質量，施工安全等（4）不符合安全要求的勞務公司堅決不發包，符合安全的勞務公司也要實行安全與經濟效益掛鉤，對于施工過程安全管理混亂和發生事故的勞務公司實行一票否決制，并堅決給于辭退（5）以提高勞務外包隊伍自身能力入手，通過形式多樣的培訓教育和宣傳，使勞務外包隊伍的安全質量，文明施工等意識得到提升。420073 23

一，機電工程施工技術交底的內容：（1）施工技術交底有層次，有重點，有針對性，交底應在開工前進行，并貫穿施工全過程。施工技術交底有，設計交底，施工組織設計交底，施工方案交底和設計變更交底（2）技術交底主要包括施工工藝和方法，技術要求，質量要求，安全要求及其他要求（3）機電安裝工程技術交底的重點是，設備構件的吊裝，焊接工藝與操作要點，調試與試運行，大型設備基礎的埋件和構件的安裝，隱蔽工程的施工要點，管道清洗試驗和試壓（4）安全技術交底是對施工過程中存在安全風險的項目提出技術性的安全措施（5）技術交底應分層次展開，直至交底到施工操作人員。交底必須在作業前進行，并有書面交底資料，對于重要項目的技術交底應經項目技術負責人審核，交底時技術負責人應到位（6）技術交底人員應認真填寫表格并簽字，接受交底的人員也應在交底記錄上簽字。

二，工程設備開箱驗收管理的要求：施工單位項目部應對進場的設備進行驗收，作到質量合格，資料齊全準確，并作出完整齊全的記錄。

三，大件設備運輸的主要原則：安全性，經濟性，時間性。四，大件設備運輸途徑沿途公路應采取的措施：（1）會同有關單位對道路地下管線設施進行檢查，測量，計算，由此確定運輸路線（2）必要時采取加固措施，確保地下管線安全無損（3）按橋梁的設計負荷，使用年限及當時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進行檢測，計算并采取相應的修復和加固措施。

五，大件設備在現場道路及組合場運輸及卸載時應采取的措施：（1）道路兩側用大石塊填充并加蓋厚鋼板加固（2）車輛停靠指定位置后，頂升，平移，拖運等卸車安裝作業需要在作業區內鋪設厚鋼板，以增加地面承載力（3）沿途施工用的障礙物在運輸作業前應盡數拆除，主要工作量是臨時通道的開挖，夯實，地基處理，厚鋼板鋪設，障礙物拆除，綠地恢復等。

六，項目資金的使用應遵循的原則：（1）促進生產，節省投入，量入為出，適度負債的原則（2）國家，企業，職工三者利益兼顧的原則，優先考慮上繳國家的稅金和企業的各項管理費（3）依法辦事，按照勞動法保證職工工資按時發放，按照勞務分包合同，保證外包工勞務費按合同規定結算的支付，按材料采購合同按時支付貨款。

七，施工項目資金使用控制的要求：（1）應盡量節約支出（2）按財務臺帳記錄資金支出情況，加強財務核算（3）堅持作好項目的定期資金分析，改進資金管理。

八，從事起重及腳手架作業應具備的條件：（1）參加國家規定的安全技術理論和實際操作考核并成績合格，取得特種作業操作證（2）在獨立上崗作業前，必須進行與本工種相適應的專門的安全技術理論學習和實際操作訓練。

九，材料供應部門對材料計劃及材料管理的要求：（1）用料前向項目部材料供應部門報送材料需用量計劃并經供應部門審核和同意后，方可領料（2）按審批的材料需用計劃限額領料（3）施工完25

成后剩余材料應及時辦理退庫。

十，ABC分類法和價值工程方法在材料節約中所起的作用：（1）ABC分類法所起的作用是找出材料管理的重點。（2）價值工程所起的作用是明確降低成本的對象，改進設計和研究材料代用，實現材料費用的減少和必要的功能。

十一，材料進場驗收的要求：（1）在材料進場時必須根據進料計劃，送料憑證，質量保證書，進行材料的數量和質量的驗收（2）驗收工作按質量驗收規范和計量檢測規定進行（3）驗收內容包括品種，規格，型號，數量，質量，證件等（4）驗收要作好記錄，辦理驗收手續（5）要求復驗的材料要有取樣送檢證明報告（6）對不符合計劃要求或質量不合格的材料拒絕接收。

十二，隱蔽工程在隱蔽前應進行的工作：（1）嚴密檢查作出記錄（2）簽署意見，辦理驗收手續，不得后補。有問題需要復驗的，必須辦理復驗手續，并有復驗人作出結論，填寫復驗日期。十三，工程完工時，隨工程進度款收取的資金有：工期獎，質量獎，技術措施費，不可預見費和索賠款等。

十四，現場內部協調管理的分類：（1）與施工進度計劃安排的協調（2）與施工資源分配供給的協調（3）與施工質量管理的協調（4）與安全管理的協調（5）與施工作業面安排協調（6）與施工工程資料完成的協調。

十五，內部協調管理的形式：（1）例行的協調管理會（2）建立協調調度室或設立調度員（3）項目經理或授權的其他領導的指令。

十六，內部協調管理的措施：（1）制度措施（2）教育措施（3）經濟措施。

十七，施工作業面安排協調的內容：（1）通用臨時設施的使用（2）共用機具的移交（3）已形成的工程實體的成品保護（4）協調好開始搭接的作業時間，搭接的初始部位和作業完成后現場的清理作業。

十八，技術交底的內涵：（1）設計人員向施工單位交底（2）施工單位技術負責人向下級技術負責人交底（3）施工項目技術負責人向工長班組長交底（4）工長向班組長交底

十九，預檢組織工作的內容：（1）施工單位自身進行預檢（2）監理單位對預檢工作進行監督并予以審核和認證。420083 一，工程分包協調管理的重點內容：（1）施工進度計劃（2）業主提供材料的分配（3）資金使用的調撥（4）質量安全制度的確立（5）竣工驗收考核（6）竣工結算的編制和工程資料移交 二，工程分包協調管理的形式：（1）分包方參加總承包方定期召開的協調會議，提出需要協調解決的問題和建議，經溝通取得共識后，會后分頭實施（2）總承包方負責分承包管理人員在現場，作業面實施協調處理所發現的事項（3）分承包方在實施過程中發現必須處理的事項，應立即向總承包管理層或分承包管理人員反饋，并引起重視，總承包應立即專題協商而取得妥善處理。三，確定各項工程的開竣工時間和相互搭接協調關系時應考慮的27

因素（即進度計劃安排時應考慮的因素）：（1）保證重點，兼顧一般，分清主次，抓住重點，優先安排工程量大，工藝生產主線（2）滿足連續均衡施工要求，使資源得到充分地利用，提高生產率和經濟效益（3）留出一些后備工程，以便在施工過程中作為平衡調劑使用（4）全面考慮各種不利條件的限制和影響，為緩解或消除不利影響作準備（5）業主的配合和當地政府有關部門的支持。一，影響施工進度的主要因素：（1）除施工單位外，工程建設有關單位的工作進度（2）施工過程中需要的材料，構配件，施工機具和工程設備等，不能按期運至施工現場，或是運抵施工現場后發現質量不符合有關標準的要求（3）建設單位沒及時給足工程預付款，拖欠工程進度款，影響承包單位流動資金周轉（4）設計變更或是業主提出了新的要求（5）在施工中遇到氣候，水文，地質及周圍環境等不利因素，承包單位尋求相關單位解決，但自身又不能解決的問題（6）各種風險因素的影響（7）施工單位自身的管理水平，技術水平以及現場的組織協調控制能力的影響。二，機電工程項目進度偏差分析的內容：（1）分析有進度偏差的工作是否為關鍵工作（2）分析進度偏差是否大于總時差（3）分析進度偏差是否大于自由時差（4）重點分析對供應商違約，資金不落實，計劃編制失誤，施工方法不當等引起的進度偏差，采取措施調整。

三，施工項目進度比較的方法：（1）橫道圖比較法（2）S形曲線比較法（3）“香蕉”形曲線比較法（4）前鋒線比較法（5）列表28

比較法

四，施工進度計劃的調整方法：（1）改變某些工作間的銜接關系（2）縮短某些工作的持續時間

五，施工進度計劃調整的原則：（1）調整的對象必須是關鍵工作（2）該工作有壓縮的潛力（3）與其他可壓縮的對象相比趕工費是最低的。

六，施工進度計劃調整的步驟：（1）分析進度計劃的檢查結果（2）確定調整對象和目標（3）選擇合適的調整方法（4）編制調整方案（5）對調整方案進行評價和決策（6）確定調整實施后的新施工進度計劃。

七，進度計劃控制的措施：（1）將總目標分解到每個單位，并要求各單位按計劃工期進一步分解（2）根據單位工程施工進度計劃編制并執行季，月，旬計劃，要用施工任務書把計劃任務落實到班組（3）對照計劃進行跟蹤，檢查進度實際情況（4）一旦出現進度偏差，就應對癥下藥，采取糾偏措施。

八，引起進度偏差的原因：（1）供應商違約（2）資金不落實（3）計劃編制失誤（4）施工方法不當（5）施工圖紙提供不及時 九，實際進度與計劃進度比較的步驟：（1）以開工前提交的施工網絡計劃為基礎建立目標計劃（2）定期在現行計劃中錄入實際進度，并與目標計劃進行比較（3）調整現行計劃中出現的偏差，保證合同工期

十，特種設備安裝報檢的法定手續辦理的程序為：列出計劃，依照29

報檢，過程監督，最終準用。

十一，在合同和技術管理上采用的糾偏措施有：（1）在合同管理方面加強索賠管理，審查有關索賠依據是否符合合同規定，索賠計算是否合理（2）技術管理方面要進行技術方案優化，對不同的技術方案做技術經濟分析后加以選擇。420103 一，成本分析的基本方法；一，比較法，（1）將本期實際指標與目標指標對比（2）與上期實際指標對比（3）與本行業平均水平和先進水平對比。二，因素分析法。三，差額計算法。四，比率法包括相關比率法，構成比率法和動態比率法。

二，成本計劃實施的步驟：（1）成本預測（2）成本計劃（3）成本控制（4）成本核算（5）成本分析（6）成本考核。

三，施工成本控制的原則：（1）開源與節流相結合的原則（2）全面控制中間控制和適時原則（3）目標管理和例外管理的原則（4）成本目標風險分擔的原則（5）責，權，利相結合的原則 四，項目成本控制的方法：（1）以目標成本控制成本支出（2）用工期-成本同步的方法控制成本（3）在施工項目成本控制中，按施工圖預算實行“以收定支”是最有效方法

五，施工成本控制的措施：（1）人工費成本的控制。嚴密勞動組織，合理安排工人的進出場時間，嚴密勞動定額管理，實行計件工資制，加強技術培訓，增強工人的技術素質提高勞動生產率（2）工程設備成本控制。加強設備管理，控制設備的采購成本，運輸成30

本，質量成本（3）材料采購成本控制。從量和價兩方面進行控制（4）施工機械成本控制。優化施工方案，嚴格控制租賃機械設備，提高機械設備的完好率和利用率（5）其他直接費的控制。以收定支，嚴格控制（6）間接費的控制。盡量減少管理人員的比重，一人多崗，各種費用支出要用指標控制。

六，為控制成本，施工階段應作的工作：（1）對分解的計劃成本進行落實（2）記錄整理核算實際發生的費用，計算實際成本（3）進行成本差異分析，采取有效的糾偏措施，充分注意不利差異產生的原因，以防對后續作業成本產生不利影響或因質量低劣造成返工現象（4）注意工程變更，關注不可預計的外部條件對成本控制的影響。

七，成本計劃的編制依據：（1）工程承包合同（2）項目經理與企業法人簽訂的內部承包合同（3）施工組織設計（4）項目所需消耗材料的數量及價格，機械臺班價格及租賃價格（5）項目的勞動效率（6）歷史同類項目成本計劃的執行情況。

八，施工方案進行技術經濟比較的內容：（1）技術效率（2）技術的先進性（3）方案的經濟性（4）方案的重要性

九，材料成本控制的內容：（1）材料成本從材料采購和材料消耗兩個方面進行控制（2）采購成本的控制從量和價兩方面進行控制（3）材料消耗數量的控制，采用限額領料和有效控制施工現場的施工耗料。

十，為降低施工項目成本，在施工方案上應采取的措施：優化施工31

方案，對施工方法，施工順序，機械設備的選擇，作業組織形式的確定，技術組織等方面進行認真研究分析，運用價值工程理論，制定出技術先進，經濟合理的施工方案。

十一，施工目標成本測算的方法：（1）清單測算法（2）施工預算法

十二，在工程量清單計價模式下，工程造價包括：分部分項工程費，措施項目費，其他項目費，規費和稅金（不包括利潤和管理費）

十三，清單綜合單價計價價格所包含的內容：（1）直接工程費即人工費，材料費，施工機械使用費（2）管理費（3）利潤（4）（不包括措施費，規費和稅金）420110 一，建筑安裝工程費包括：（1）直接費（2）間接費（3）利潤（4）稅金

二，直接費包括：直接工程費和措施費，直接工程費包括人工費，材料費，施工機械使用費。措施費包括，二環夜臨大水支架已安穩。

三，間接費包括：規費和企業管理費。規費包括，工程排污費，定額測定費，社會保障費，住房公積金，危險作業意外傷害保險。企業管理費包括，管理人員的工資，辦公費，差旅費，固定資產使用費，工具用具使用費，勞動保險，工會經費，職工教育費，財產保險費，財務費。

四，現場經費包括：臨時設施費和現場管理費。

五，分部分項工程單價由人工費，材料費，機械臺班使用費三部分組成。

六，在合同中綜合單價因工程量變更需調整時，除合同另有約定的外，其調整方法為：（1）工程量清單漏項或設計變更引起的新工程量清單項目，其相應的綜合單價由承包人提出，經發包人確認后作為結算的依據（2）由于工程量清單的工程數量有誤或設計變更引起工程量增減，屬于合同約定幅度以內的，應執行原有的綜合單價，屬于合同約定之外的，其增加部分的工程量或減少后剩余部分的工程量的綜合單價由承包人提出，經發包人確認后作為結算的依據。

七，實物法編制施工圖預算的步驟：（1）編制前的準備工作（2）熟悉圖紙和預算定額（3）了解施工組織設計和施工現場情況（4）劃分工程項目計算工程量（5）套用定額消耗量，計算人工，材料，機械臺班消耗量（6）計算并匯總單位工程的人工費，材料費和施工機械臺班費（7）計算其他費用（8）匯總工程造價。八，室外架空熱力管道安裝的要求：（1）室外架空蒸汽熱力管道安裝時，為了便于排水和放氣，均應設置坡度，管道的坡度為0。003，坡度應與介質流向相同，以免產生噪聲（2）每段管道的最低點設置放水裝置，最高點設置放氣裝置（3）疏水器應安裝在以下位置，管道的最低點可能集結冷凝水的地方，流量孔板的前側及其他容易積水處。（4）補償器豎直安裝時，應在補償器的最低33

點安裝放水閥。

九，建設工程質量保證金：是指發包人和承包人在建設工程合同中約定，從應付的工程款中預留，用以保證承包人在缺陷責任期內對建設工程出現缺陷進行維修的資金。質量保證金的計算額度，不包括預付款的支付，扣回及價格調整的金額。

十，工程竣工結算的前提條件是：（1）該項目已完工，并經過驗收簽證，交工資料已整理匯總完畢，并經有關方面簽字認可（2）按全部施工圖編制的施工圖預算已完畢（3）設計變更和現場變更所發生的技術核定單和現場用工簽證等手續已辦理完畢（4）因建設單位的原因造成施工單位人員窩工，機具閑置，工期延誤等經濟索賠已得到建設單位認可（5）按規定應調整的工程造價已編制完畢。

十一，工程價款的結算方式：（1）按月結算（2）竣工后一次結算（3）分段結算（4）目標結算（5）雙方約定的其他結算方式。十二，工程預付款不能臨時挪作他用的原因：工程預付款是發包人為了幫助承包人解決工程施工前期資金緊張的困難而提前給付的一筆款項，僅用于承包人支付施工開始時與本工程有關的動員費用。如承包人濫用此款，發包人有權立即收回。在承包人向發包人提交金額等于工程預付款數額的銀行保函后，發包人按規定的金額和規定的時間向承包人支付預付款，在發包人全部扣回預付款之前，該銀行保函一直有效。當預付款被發包人扣回時，銀行保函應相應的遞減。

420130 一，職業建康，安全和環境管理的原則：（1）堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。在實施中堅持“以人為本，領導承諾，風險化減，全員參與，持續改進”的理念（2）把承諾和控制目標分解成一系列可操作的文件和程序，以實現項目職業健康，安全與環境管理目標（3）建立項目部相應管理體系，成立以項目經理為首的風險管理組，建立建全管理責任制（4）制訂施工現場職業健康，安全與環境風險管理計劃，經監理審核，報業主批準后方可實施管理。

二，風險管理小組的任務：項目經理部的風險管理小組負責對本項目運行過程中的特殊活動進行策劃，識別，評價其中的主要風險因素，針對不可接受的職業健康，安全與環境因素采取預防措施和削減措施，并在施工方案中予以體現。

三，職業健康，安全與環境管理計劃書的編制的主要內容：（1）項目職業健康，安全與環境管理的目標及主要指標（2）組織機構和職責（3）管理措施，實施方案及主要要求（4）所需的人力，物力，財力和技術等資源。

四，應急預案的主要內容：（1）應急工作的組織及相應職責（2）可依托的社會力量及救援程序（3）內部和外部信息交流的方式和程序（4）危險物質信息及緊急狀態的識別，包括物質的危害因素及發生事故時采取的措施（5）應急避險的行動程序（6）相關人員的應急培訓程序。

五，應急預案的實施要點：（1）應急預案需經項目經理審核批準，并報上級應急指揮機構備案（2）張貼應急反應的緊急事件通告，包括緊急電話號碼，撤離路線，集中地點（3）對應急預案實施進行定期演練檢查，檢查的內容包括，通信系統是否正常，各種救護設施是否齊全有效，撤離步驟是否適宜，事故處置人員是否及時到位。

六，應急反應實施的原則：（1）避免死亡（2）保護人員不受傷害（3）避免或降低環境污染（4）保護裝置，設備，設施及其他財產免受損失。

七，項目經理的安全生產職責：（1）全面負責項目的安全生產工作，是項目安全生產的第一責任人（2）嚴格執行安全生產法規，規章制度，與項目管理人員簽訂安全生產責任書（3）負責建立項目安全生產管理機構并配備安全管理人員，建立完善安全管理制 度（4）組織制訂項目安全生產目標和施工安全管理計劃并貫徹執行（5）組織并參加定期的安全生產檢查，落實隱患整改，編制應急預案并演練（6）及時如實報告生產安全事故，配合事故調查。八，建設工程安全生產管理的基本制度：（1）安全生產責任制度（2）群防群治制度（3）安全生產教育培訓制度（4）安全生產檢查制度（5）傷亡事故處理報告制度（6）安全責任追究制度。九，安全生產教育的內容：（1）安全生產法律法規，規章制度和安全操作規程（2）安全防范措施（3）違章指揮，違章作業和違反勞動紀律所產生的后果（4）預防減少安全風險以及緊急情況下應36

急救援的基本知識方法和措施。

十，安全檢查的內容：（1）安全目標的實現程度，安全生產責任的履行情況（2）各項安全生產管理制度的執行情況（3）施工現場的安全防護和隱患排查情況（4）生產安全事故未遂事故的調查處理情況（5）安全生產法規標準的執行情況。

十一，安全事故處理應堅持的原則：（1）事故原因不查清不放過（2）事故責人者和人員沒受到教育不放過（3）事故責任者沒受到處理不放過（4）沒有糾正措施和預防措施不放過。

十二，安全檢查的類型：日常巡查，專項檢查，季節性檢查，定期檢查，不定期抽查

十三，安全事故處理的程序：報告安全事故，事故處理，事故調查，處理事故責任者，提交調查報告

十四，風險管理的步驟（也就是風險策劃）：（1）識別風險（2）評估風險（3）制訂風險應對措施并在施工方案中體現（4）定期改進。

十五，職業健康，安全與環境管理計劃書編制的原則：（1）在項目開工前，依據企業職業健康和安全管理方針，目標和承諾及合同要求，項目經理組織工程管理，安全以及其他相關部門針對項目的工程特點進行職業健康和安全管理的整體策劃，以確保職業健康，安全和管理目標的實現，滿足業主的管理要求（2）建設工程項目是開放系統，受自然環境和社會環境影響很大，安全控制需要把工程系統和環境系統及社會系統相結合（3）在生產任務與37

職業健康，安全與環境管理計劃發生重大差異，或者是其他生產經營活動運行條件有重大變化時，應及時調整職業健康，安全與環境管理計劃書。

十六，安全技術交底的要求：（1）安全技術交底必須按工種分部分項交底（2）施工條件發生變化時，應針對性的補充交底內容（3）冬雨季施工應有針對季節氣候特點的安全技術交底（4）工程因故停工，復工時應重新進行安全技術交底（5）安全技術交底必須在工序施工前進行，并保證交底下達到作業班組全體成員（6）項目部應保存安全技術交底記錄并整理歸檔。

十七，機電工程施工安全技術措施的主要內容：（1）施工總平面布置的安全技術要求（2）確定施工全過程中的施工作業，特殊作業，管理人員和操作人員安全作業資格并進行合格審核（3）確定機電工程項目重大風險因素的部位和過程制定相應的措施（4）針對工程項目的特殊需求制定的安全技術措施。

十八，職業健康，安全與環境管理計劃書的審批實施和修訂程序：（1）項目經理部制訂，修訂后的項目職業健康安全與環境管理計劃書形成文件經項目經理批準發布，在項目經理部貫徹實施（2）項目經理及各部門有關人員應在各自范圍內保證落實所需的資源，以保證職業健康，安全與環境管理的實施（3）項目經理部在項目實施的客觀狀態發生重大變化時，應組織有關人員對項目職業健康，安全與環境管理方案進行修訂，不斷完善，實現持續改進。

十九，安全事故發生后項目部應采取的報告措施：項目部應按規定及時上報，實行總承包的有總承包單位負責上報，情況緊急的可以越級上報。生產安全事故報告的內容如下：（1）事故的時間，地點，相關單位的名稱，事故報告單位或報告人（2）事故的簡要經過，事故已造成的人員傷亡人數和初步估計的直接經濟損失（3）事故的初步原因，事故發生后采取的措施及事故控制情況。二十，現場使用租賃的塔吊在現場安裝，以及使用前應遵循的程序：（1）塔吊的安裝是危險性較大的分部分項工程，其安裝方案應經總包單位技術負責人簽字（2）塔吊安裝的施工單位應在安裝施工前向直轄市或設區的市的特種設備監察部門書面告知后方可施工安裝（3）使用承租的塔吊在現場安裝結束后應有總包，出租，分包和安裝單位共同進行驗收，檢查驗收合格后并經相關部門進行驗收，取得使用許可證后，方可使用。

二十一，臨時用電的準用程序：（1）根據國家的有關標準，規范和施工現場的實際負荷情況，編制施工現場臨時用電的施工組織設計，并協助業主向當地供電部門申報用電方案（2）按照電業部門批復的方案及《施工現場臨時用電安全技術規范》進行設備材料的采購和施工，對施工項目進行檢查驗收，并向電業部門提供資料，申請送電（3）電業部門在進行檢查驗收和試驗后，送電開通。二十二，現場臨時用電管理的內容和要求：（1）施工區，生活區，辦公區的配電線路架設和照明設備，燈具的安裝使用應符合規范要求。特殊施工部位的內外線按規范要求采取特殊安全防護措施。39

（2）配電箱和開關箱的選型和配置要合理，安裝符合規定，箱體整潔牢固（3）配電系統和施工機具采用可靠的接零或接地保護，配電箱和開關箱設兩級漏電保護（4）電動機具電源線壓接牢固，絕緣完好，無亂拉，扯，壓，砸現象，電焊機一二次線防護齊全，焊把線雙線到位，無破損（5）臨時用電有設計方案和管理制度，值班電工個人防護整齊，持證上崗，值班，檢測，維修記錄齊全。二十三，施工現場文明施工的內容：安全管理，現場管理，安全防護，機械安全，施工用電，料具管理，保衛消防，環境保護，生活區管理

二十四，施工階段質量控制策劃的主要內容：（1）工序質量控制（2）隱蔽工程的質量控制（3）設備監造控制（4）檢測及試驗控制（5）中間產品控制（6）成品保護控制（7）分部分項工程質量驗收或評定的控制（8）施工變更控制。

二十五，項目部應對工程質量有嚴重影響的關鍵部位，關鍵工序設置質量控制點。

二十六，質量預控方案的內容：工序名稱，可能出現的質量問題，提出質量的預控措施

二十七，施工質量統計分析的方法：統計調查表法，分層法，排列圖法，因果分析圖法

二十八，引發工程質量問題及質量事故的原因：（1）違反施工程序，不按施工程序辦事，無施工圖施工，不經竣工交付使用（2）違反法規行為，超低價中標，非法分包轉包（3）管理與施工不到位，40

不按圖施工或擅自修改設計（4）使用不合格的材料和設備（5）自然環境因素。

二十九，三檢制的責任范圍界定的原則：一般情況下，原材料，半成品和成品的檢驗以專職檢驗人員為主，生產過程中的各項作業檢驗則以施工現場操作人員自檢互檢為主，專職檢驗人員巡回抽檢為輔。

三十，風機運轉時出現異常現象的原因：（1）操作者未執行規范或技能不夠（2）風機的基礎的墊鐵松動或移位（3）電動機和風機的聯軸器同軸度超差。

三十一，大型設備吊裝項目部采用的質量預控措施有：（1）對起重作業的指揮司索人員的資格進行控制（2）對吊裝作業的施工機具能力進行控制（3）對大型設備的吊裝方法進行控制（4）對吊裝環境包括周圍障礙物和地下設施進行控制。

三十二，質量事故界定的標準：工程的施工質量不符合標準的規定造成規定數額以上的經濟損失，工期延誤，或造成設備人身安全，影響使用功能的構成質量事故。

三十三，工程驗收評定后，分包單位應作的工作：分包單位應對自已承包工程的的關資料移交給總包單位，待建設單位組織單位工程驗收時，分包單位負責人參加驗收。

三十四，分項工程驗收一般按主要工種，材料，施工工藝，設備類別進生劃分。

三十五，項目試運行應具備的條件：（1）設備及其附屬裝置，管道41

系統等應全部施工完畢，施工記錄及資料齊全，符合要求（2）試運行需要的能源介質潤滑油，材料，工機具等均符合試運行的要求（3）試運行的方案已編制并經批準（4）試運行的組織已建立，分工明確，責任清楚（5）參加試運行的人員應熟悉設備的構造，性能和設備的技術文件，熟悉試運行的方案，掌握操作規程及試運行的具體步驟和操作方法（6）設備及周圍環境應清掃干凈，設備附近不得進行粉塵和噪聲較大的作業（7）消防道路暢通，消防設施的配置符合要求。

三十六，負荷試運行方案由建設單位組織生產部門和設計單位，總承包單位共同編制，由生產部門負責指揮和操作。

三十七，負荷試運行應達到的標準：（1）生產裝置連續運行，生產出合格產品，一次投料負荷試運行成功（2）負荷試運行的主要控制點正點到達（3）不發生重大設備，操作，人身事故，不發生火災和爆炸事故（4）環保設施做到“三同時）不污染環境（5）負荷試運行不得超過試車預算，經濟效益要好。

三十八，全面竣工驗收前須完成的驗收項目：（1）交工驗收（2）專項驗收（3）生產考核（4）竣工決算及項目審計（5）檔案驗收 三十九，竣工驗收前對專項驗收的規定：（1）建設工程項目的消防，職業衛生，勞動安全衛生及環保設施必須與主體工程同時驗收。未驗收或驗收不合格的不得投入使用。（2）建設項目投入運行前，應完成消防設施的技術測試（3）建設項目的試生產階段，應對職業衛生，勞動安全衛生及環保等實施監測與評價。

一，機電工程施工質量預控的方法：（1）施工前，項目部對工程項目的施工質量特性進行綜合分析，找出影響質量的關鍵因素，從而制定有效的預防措施加以實施，防止質量問題的產生（2）施工中通過對過程質量數據的監測，利用數據分析技術找出質量發展的趨勢，提前采取補救措施并加以引導，使工程質量始終處于有效控制之中（3）通過對影響施工質量的因素特性分析，制定質量預控方案及質量控制措施，并在施工過程中加以實施。二，竣工驗收的范圍：新建，擴建，改建的基本建設項目和技術改造項目。

三，竣工驗收委員會的組成：上級主管部門，銀行，審計，物資，環保，勞動保護，消防安全，衛生及其他部門。

四，發電機設備安裝的程序：（1）定子就位（2）定子及轉子的水壓試驗（3）發電機穿轉子（4）氫冷器安裝（5）端蓋，軸承，密封軸調整及安裝（6）勵磁機安裝（7）對輪復找中心并連接（8）整體氣密性試驗。

五，檢驗焊接質量的依據：（1）查閱管理類的記錄有：焊工培訓考試記錄，焊工資格證，焊接工藝評定記錄（2）技術質量類的記錄有：管道安裝記錄及單線圖，焊縫的無損檢測記錄。

六，回訪工作計劃內容：（1）主管回訪保修業務的部門（2）回訪保修的執行單位（3）回訪的對象及其工程名稱（4）回訪的時間安排和主要內容（5）回訪工程的保修期限。

七，技術性回訪的目的：（1）主要了解在工程施工過程中所采用“四43

新”技術的技術性能和使用后的效果，發現問題加以補救和解決（2）便于總結經驗，獲取科學依據，不斷改進完善，為進一步推廣創造條件。

一，計量器具的特點：（1）準確性（2）統一性（3）溯源性（4）法制性

二，電力法中對施工自備電源的管理：總承包單位選用自備電源時，總承包單位要告知供電部門并征得同意，同時要妥善采取安全技術措施，防止自備電源誤入市政電網。

三，設備材料半成品檢驗的要求：（1）機電工程采用的設備，材料，成品和半成品應按各專業施工質量驗收規范的規定進行驗收（2）驗收應有書面記錄和專人簽字，未經檢驗或檢驗不合格的不得使用（3）檢驗方法，檢驗數量，檢驗結果的記錄，應符合各專業施工質量驗收規范的規定。

四，環境驗收中驗收委員會只邀請污水處理檢測機構參加不妥的原因：（1）污水處理檢測機構只能對污水處理的檢測結果負責，不可能對環境影響作全面權威性的評估（2）污水處理機構只能參加環評工作，不可能出具環評審批意見（3）應邀請環保行政主管部門參加竣工驗收，以便驗證工程立項時的環保審批意見。五，工業安裝工程的七個分部：設備安裝分部工程，管道安裝分部，電氣裝置安裝分部，自動化儀表安裝分部，設備及管道防腐蝕分部，設備管道絕熱分部，工業爐砌筑分部

六，建筑安裝的分部：建筑給水排水采暖，建筑電氣，通風空調，44

電梯，智能建筑工程

第五篇：2017施工管理總結

銅仁市沿河經印江（木黃）至松桃高速公路 第三項目經理部（K21+300～K30+950）

2017年施工管理總結

中交第一公路工程局有限公司 貴州沿印松高速公路第三項目經理部

二0一七年十二月

目錄

一．2017年施工計劃完成情況.........................................................................3

（一）臨建工程............................................................................................................3

（二）主體工程............................................................................................................3

二．2017年施工計劃完成情況分析..................................................................4

（一）施工管理因素.....................................................................................................4

（二）自然條件因素.....................................................................................................5

三．2017年施工管理亮點................................................................................5

（一）橋梁工程............................................................................................................5

（二）大臨設施............................................................................................................7

四．2017年施工管理經驗總結.........................................................................7

（一）標準化施工.........................................................................................................7

（二）精細化管理.........................................................................................................7

（三）安全工作實施監管分離.......................................................................................8

（四）經營管理............................................................................................................8

（一）交通運輸............................................................................................................9

（二）施工干擾............................................................................................................9

六．2017年安全管理工作................................................................................9

（一）施工安全目標.....................................................................................................9

（二）火工品管理.........................................................................................................9

（三）高空作業管理...................................................................................................10

（四）監管分離落實...................................................................................................10 七．2017年質量管理工作..............................................................................10

（一）2017年施工質量目標.......................................................................................10

（二）質量管理措施...................................................................................................11

（三）質量控制重點...................................................................................................11 八．2017年技術管理工作..............................................................................12

（一）施工前的技術指導工作.....................................................................................12

一．2017年施工計劃完成情況

（一）臨建工程

2017項目經理部駐地、工地試驗室、1號混凝土拌和站、2號混凝土拌和站、2號鋼筋加工場、碎石加工廠等大臨設施建設完成；1號、2號預制梁場建設已接近尾聲，計劃春節前能夠生產第一片梁。項目新建便道26.53km，既有路改造19.43km。大臨設施達到了施工計劃要求。

（二）主體工程

1.路基工程

K24+580～K25+040段路基累計完成填方136400m3；K21+300~K23+260段路基填方累計完成17000m3，K27+200～K27+248段路基累計完成填方40000m3。

K27+660～K27+840段路基挖方累計完成142090m3，K24+200~K24+600段路基累計完成挖方30000m3；K25+000~K25+200段路基累計完成挖方30500m3；K29+110～K29+140段路基累計完成開挖11028.1m3；K25+479.5～K25+650段路基累計完成挖方62550m3。K21+440通道完成涵身兩節施工,K24+680鋼波紋管涵已完成管身拼接施工。路基工程達到了施工生產計劃要求。

2.橋梁工程

關塘大橋P1、P2主墩所有樁基均開孔施工，蒼堡大橋、苦竹村大橋、苦竹壩大橋、新寨1號大橋、夏家溝3號大橋均有部分樁基開孔施工，累計開孔達98根，到達了施工計劃要求。

二．2017年施工計劃完成情況分析

（一）施工管理因素

1．克服施工困難

因便道修筑難度巨大，建材運輸艱難，項目部采用一切措施想方設法運輸建材，特俗段落采用“索道”系統運輸建筑材料。

2.保證各施工點的資源配置

保證各施工點的機械設備、人員等資源配置是安全施工計劃的重要保障。3.保持“晴天大干、小雨不停工”的思路施工

南方地區雨季多雨，降雨天氣時常發生，本項目工期緊、任務重，不能讓小雨阻礙了施工。

圖一：建材運輸索道系統

（二）自然條件因素

1.地質地形條件

項目區域地形高差起伏較大，由于烏江切割較深，因此境內地形崎嶇復雜，最高點海拔1342.2m，最低點海拔379.9m，相對高差962.3m；線路大樁號方向（K25+200～K30+950）5.8km“雞爪溝”地形修筑便道難度巨大，導致建材運輸困難。

2.南方降雨頻繁

銅仁地區每年雨季時間較長，長時間的降雨影響了施工生產。

三．2017年施工管理亮點

用企業文化和精細化管理，分層分級、用心用力打造亮點工程、亮點工序，努力展現總承包新時期標準化建設、管理水平。

（一）橋梁工程

沿印松第三項目部橋梁施工努力打造施工亮點，有地錨固定井架、挖孔樁地下穿線、挖孔樁“四個十”等亮點工程，根據施工標準化建設要求及實施性施工組織設計相關要求，關塘大橋主墩樁基施工平臺采用混凝土硬化，樁基施工孔口設有標準化鎖口，統一刷圖有黑黃兩色漆。

圖二：關塘大橋P1、P2主墩樁基施工

圖三：地錨固定井架

圖四：挖孔樁地下穿線

圖五：挖孔樁四個十

（二）大臨設施

碎石加工廠給拌和站供料系統，減少了加工料采用后八輪運輸的費用，為項目節約了施工成本，同時變相增加了公司利潤，是精細化管理的典型。

圖六：碎石加工廠給拌和站供料系統

四．2017年施工管理經驗總結

2017年沿印松第三項目經理部組織機構建立，并入駐沿河縣曉靜鄉苦竹村，截至2017年末大臨設施基本建設完成（除2號鋼筋加工廠和1號預制場外），主體工程面臨大面積開工，現將施工管理經驗總結如下：

（一）標準化施工

根據局公司及沿印松高速公路總承包部施工標準化要求，大臨設施工程或主體工程施工均應嚴格按照標準化施工要求執行，標準化施工對于提高項目經營利潤及提升企業形象具有良好的作用。

（二）精細化管理

精細化管理能夠減少項目施工中不必要的浪費，同時又能夠保證施工質量和安全，是項目增加利潤的良好手段，同時也是項目經營管理的重點。

1.旱樁振搗灌注，避開樁頭鑿除的人工費、機械費、混凝土成本費用等。2.墊層和挖空平臺合二為一，精確控制底面標高，嚴格控制厚度。3.先挖承臺再挖孔，避免空樁費用發生。

4.用地錨固定挖孔樁提升設備井架，避免預制件費用。5.拌合站料倉墻端頭做成斜面的，節省多余的三角區混凝土。6.場站圍墻用標識標牌和磚垛子，節省墻體成本又節省有限空間。7.混凝土掐盤剩余混凝土的利用；采取全線聯動機制合理處理掐盤剩余混凝土。

8.斜皮帶輸送砂石料。使用斜皮帶直接把砂石料從料場送至1號拌合站料倉子。安全標志標牌按照公路管理標準安裝。

9.自加工的砂石料不做現場收料，直接按照拌合站結算工程量的實際配比進行結算，雙方節省人工費用。

10.臨建工程竹筋采納。施工便道、預制底座、臨建工程基礎等采用竹片子配筋。

（三）安全工作實施監管分離

安全工作實施監管分離，具體的安全管理多由現場施工管理人員負責，安全總監和安全部長主要負責監督工作，做到安全工作監管分離。

（四）經營管理

1.加強日量差和分項工程量差分析

項目經理部編制了經濟活動分項管理辦法和價量差分析管理辦法，嚴格執行日量差和分項工程量差分析，提高全員的成本管控意識，加強過程中成本管控。

2.加強施工隊伍的成本管控

通過日量差核算完善施工隊伍的資源配置和成本投入臺賬，對施工隊伍的真實成本了如指掌，以便更好的控制項目成本。比如說施工便道按照實際機械投入市場租金、燃油和現場管理人員的管理費用折合成工程數量進行結算，這樣肯定能把經理部的便道成本降至最低

3．從源頭抓合同管理

分解單價，不簽綜合單價，將隊伍效益低的工序高價分解，比如說挖孔樁。該結算的必須有，不該結算的不能出現，不能按照0號清單作為分包合同清單。先小人后君子，談判曲折、合作愉快。

4.經濟活動分析

由項目經理組織編寫經濟活動分析管理辦法，作為貫穿項目經營管理全過程的綱領性文件，每月召開一次分析會，針對各崗位進行匯報材料模版化、規范化、固定化，嚴格執行日經濟活動分析，對生產經營情況心中有數、了如指掌。五.2017項目存在的管理問題分析

（一）交通運輸

626縣道作為進場主便道，所有的材料、設備必經之路，是生命線；該路的升級改造難度大，工程量大，交通安全隱患大，工期長。

K25+200至標尾5.8公里主線全部處在雞爪溝地形，設計上基本都是橋梁，縱向施工便道施工難度大、工期長、地質災害多，成本壓力大。

（二）施工干擾

1.K24+800～K25+200段路基挖方有兩座高壓鐵塔，遷改工作會影響施工。2.路基挖方爆破、橋梁樁基爆破會對沿線居民房屋、生活產生影響 3.紅線征拆民房80余戶，新建宅基地空間有限，會影響拆遷進度。4.進場便道穿越村莊、拌和站、碎石場、鋼筋場均距村村莊近，尤其夜間施工會有影響。

5.進場便道穿越村莊、拌和站、碎石場、鋼筋場均距村村莊近，尤其夜間施工會有影響。

6.關塘特大橋主墩位于河道兩側，施工過程中會對河道產生污染。

六．2017年安全管理工作

（一）施工安全目標

1.特大事故、重大、較大事故為零，一般事故死亡率、重傷率為零；職工輕傷率12‰；事故隱患整改率100%；事故及時結案率100%。

2.安全標準化達標100%。

3.防火、消防符合單位所在地地方規定。

4.交通甲方責任事故為零，盡量杜絕交通違章發生。

5.保護土地資源，節約臨時用地，工程竣工復耕復墾率達到地方和業主滿意。6.施工污水、揚塵、噪聲的排放、固體廢棄物的回收等達到國家和地方的規定標準。

7.做好職業病防治，全年無新增職業病人。

（二）火工品管理

1.根據施工現場實際情況編制爆破安全管理流程、爆破安全管理制度并按制度實施。2.編制爆破安全監控表和施工現場民爆物品使用記錄，由相關責任人對安全監控表和使用記錄如實填寫，確保民爆物品進場和退庫均有據可查。

3.配備執法記錄儀，由專職安全員（或兼職安全員）對爆破作業進行全程監控錄像，確保火工品在使用過程中無違章和火工品不丟失。

（三）高空作業管理

1、項目高處作業主要有橋梁人工挖孔樁、高墩、T梁架設安裝、橋面系作業、高邊坡作業，在作業開始實施前首先必須辦理危險施工作業許可證，各部門、各分管領導分別對安全生產條件進行確認核查，達到安全生產條件方可進行施工。

2、高處作業前對全員進行安全教育、安全技術交底、安全風險告知，與協作隊伍簽訂用工承諾書確保作業人員無身體缺陷、無超齡人員，并在施工合同中約定高處作業人員必須持證上崗，并進行體檢。

3、搭設相應的安全操作平臺、安全爬梯、安全通道等，操作平臺、安全通道嚴格設置符合使用要求的安全護欄。

4、為高處作業人員配備滿足要求的安全防護用品，必須配備防墜器、安全帶、防滑鞋和工作服、安全帽等，作業過程中禁止交叉作業。

（四）監管分離落實

1、安全監管分離是落實安全生產責任制的重要安全管理手段，是適應新的安全生產形勢下的創新管理模式。在進行落實前，根據項目管理的實際情況編制安全監管分立實施計劃并根據計劃進行實施，根據計劃實施并做好階段性安全監管分離工作總結。

2、根據公司安全監管分離實施方案編寫《安全監管分離實施細則》，細則列清相關的安全管理流程、組織機構和安全體系，明確各部門、各崗位安全職責并根據職責落實安全責任制。根據責任制內容編寫安全責任制考核，對安全責任落實情況進行績效獎罰。實現安全生產專業管理、專業監督。

七．2017年質量管理工作

（一）2017年施工質量目標

1.分項工程一次驗收合格率達到95%以上； 2.分部工程優良率達到100%； 3.單位工程優良率達到100%； 4.竣工驗收質量評定96分以上； 5.杜絕質量事故發生，爭創品質工程。

（二）質量管理措施

1．可追溯性管理

項目部與各分管技術員、作業隊負責人簽訂質量責任書、承諾書（擔保人），做到質量問題嚴肅追責處理。

2．嚴把材料關，從源頭控制。3．首件認可制

所有工序從首件抓起，以點帶線保證施工質量。

4．對質量問題堅決說不，對質量問題采取“零容忍”的態度。5．強化過程管控

編制圖文并茂的標準化作業指導書，照書要求、按書施工。6．照圖施工

回歸管理，不講高大上的標準化，只講照圖施工。7．制定完善的質量管理制度

制度管人，有法可依、執法必嚴、違法必究。8．質量管理明確分工

技術員按照指導書要求、指導，總工和副經理督促落實，帶班的組織執行，靠項目經理管住。

9．追責管理

質量管理人人有責，特別是現場管理人員，對于質量問題熟視無睹的項目將嚴肅追責。

10．建立考核機制

考激勵考核和執行力確保體系健康有效運轉。

（三）質量控制重點

1、混凝土質量控制，尤其是用機制砂拌合C50混凝土

2、混凝土外觀質量控制，尤其是T構橋、T梁、滑翻施工高墩。

3、防護工程。地質條件差，堅決杜絕地質災害帶來的質量管理被動，尤其是錨桿錨索施工。

4、挖孔樁。旱樁灌注也不能馬虎，因為工期上就沒有處理反應的時間機會。

八．2017年技術管理工作

（一）施工前的技術指導工作

1.技術交底卡

根據不同工序、不同工種編寫技術交底卡，技術交底卡不超過十句話，卡片正面是施工技術交底，背面是安全技術交底。

2.施工方案指導施工

在大臨設施及主體各分部工程施工前提前編制施工技術/安全方案，并報后方公司及沿印松總承包部、總監辦等上級單位審批，審批通過用于指導施工。

3.工程首件制度的落實

首件工程施工前制定詳細的首件施工方案，首件工程完成后進行首件工程施工總結。