第一篇:潞寧公司提升運輸設備專項大會戰總結
潞寧煤業公司二O一三年
礦井提升運輸設備專項大會戰總結
潞寧煤業公司機電科
2013年12月28日
潞寧煤業二0一三年
礦井提升運輸設備專項大會戰總結
根據晉煤科發[2013]1464號《關于在全省開展煤礦提升運輸設備專項大會戰的通知》的要求,為認真貫徹落實文件精神。我公司于2014年11月20日至12月20日開展了為期一個月的自查行動,認為借助此次專項檢查大會戰這個良好的機會,是提高礦井機電運輸整體管理水平的一項重要舉措,公司領導要求要嚴格落實專項檢查的通知要求,并特別提出了明確職責、落實到人、整改到位的指導意見,要通過此次活動查找機電專業在提升運輸系統的薄弱點,切實讓機電管理整體水平和現場整體面貌有一個大的提升。要求公司機電科對全公司主體礦及在建整合礦井的提升運輸系統進行了全面細致的隱患自查自糾,并對整改的問題進行復查,確保機電提升運輸系統安全。現將我公司檢查具體情況匯報如下:
一、公司自查自糾階段
1、加強領導、明確職責
為確保此次提升運輸系統專項大會戰檢查工作開展的扎實有效,我公司成立了以機電副總經理為組長,機電機電科長為副 2
組長,各分管副科長、各隊隊長、在建整合礦井機電副總經理的專項檢查整治領導組,并且明確分工,各盡其責,高標準,嚴要求的完成本次會戰任務。
2、全面自查、逐項整改
對照《煤礦安全規程》、《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》(第一、第二、第三)、《山西省煤礦機電運輸安全質量標準化標準》及行業相關規定要求,對全礦主副井提升設備、及原煤運輸系統、供電系統進行了全方位不留死角的隱患大排查。對查出的問題逐項定責任人、定時間整改,對整改不了的要制定專項措施確,確保提升、運輸、供電系統的安全性、可靠性。
二、自查內容
1、主運輸系統:
對地面、井下原煤主運輸膠帶機的機械部分、電控部分、傳動部分、制動裝臵、漲緊裝臵、斷帶抓捕裝臵、液力糾偏裝臵、皮帶性能等。
2、輔助運輸系統:
2.1副井卡軌車系統的驅動部分、連接部分、制動部分、鋼 3
絲繩、軌道、托繩輪、尾輪、張緊部分、信號裝臵等。
2.2架空人車系統:
架空人車系統的驅動部分、連接部分、制動部分、鋼絲繩、乘坐吊椅、中間吊輪、尾輪、張緊部分、信號裝臵等。
3、對對地面、井下原煤主運輸膠帶機、輔助運輸系統各種記錄、圖紙、資料、要求懸掛的圖排版、檢測檢驗報告等。
三、查出問題
根據煤礦安全規程以及行業標準,共查出問題12條,主要問題有以下4條,具體如下:
1、主運輸系統中主要是各類保護傳感器維護不到位,導致超溫自動灑水裝臵、煙霧傳感器長時間堆積煤泥壞掉未及時更換。
2、主運輸膠帶機自動糾偏裝臵未定期加油,導致托滾轉動不靈活,不能起到應有的防跑偏作用。
3、卡軌車驅動副軸處異常響聲,軸端由于加油過量,導致發熱、端蓋向外滲油。
4、各設備檢修記錄不完善。
四、落實情況
針對查出的問題,各隊組逐項進行整改,主要問題整改如下:
1、卡軌車驅動副軸處在運行中有異響,并拌有軸端發熱現象的情況。
機電科、運輸科及時責令隊組進行停運檢修,發現副軸與軸瓦磨損,進行了更換,并按照規定加油,解決了卡軌車驅動副軸在運行中有異響和軸端發熱的情況;
2、主運輸膠帶機自動糾偏裝臵未定期加油,導致托滾轉動不靈活,不能起到應有的防跑偏作用。
機電科責令機運隊在查處問題當日4點班停產檢修時進行按規定加油,并檢查了各管路是否完好。
3、主運輸系統中主要是各類保護傳感器維護不到位,導致超溫自動灑水裝臵、煙霧傳感器長時間堆積煤泥壞掉未及時更換。
機電科配件組對膠帶機用的各類保護的超溫自動灑水裝臵電磁閥、煙霧保護、速度保護等傳感器進行了購臵,并配備了備 5
用件。
五、公司復查階段
公司機電科根據自查自檢匯報表,于11月20日對公司提升運輸系統的進行了復查。在復查中,在限定時間內所有問題均已整改完成。
六、通過此次自查,深刻感覺到管理、檢修維護等各項工作存在不足,在今后工作中,我們將嚴格執行包機制度,提升運輸設備實行包片檢查管理,確保安全責任到人,隱患整改到人,出現重大隱患,將對包機人員進行嚴肅處理,并在以后的工作中從以下重點抓起,來保證提升運輸設備的良好安全運行,將隱患和事故消滅在萌芽狀態之中,為全礦安全生產奠定和夯實好結實的基礎。
1、應加強對隊組的管理及平時隊組的檢修維護質量。
2、應加大平時的檢查力度,發現問題及時“五定”,并追蹤落實,切實做到保護裝臵齊全有效可靠。
潞寧公司機電科
2013年11月28日
第二篇:我礦提升運輸設備專項檢查總結doc
我礦提升運輸設備專項檢查總結 為了切實加強我礦礦井提升運輸設備安全管理,落實安全生產“基礎強化年”活動要求,推進“六個標準”貫徹實施,杜絕我礦提升運輸事故發生,根據山西省煤炭工業廳《關于在全省開展煤礦提升運輸設備專項大會的通知》和同煤下發《關于開展煤礦提升運輸設備專項會戰的通知》的精神,我機電部門對我礦提升運輸設備進行一次專項檢查總結如下:
第一、①健全了我礦提升運輸管理機構以及各項管理制度、崗位責任制、操作規程,完整、規范,提升運輸管理人員責任、分工明確;
②、健全了提升運輸設備管理臺賬,完善技術檔案、維修記錄等;
③、健全了提升運輸設備的產品合格證、礦用產品安全標志、防爆合格證等證;
④、按照要求對我礦主要提升運輸設備按規定制訂檢修計劃并按計劃檢修。
第二、按照國家安監總局、國家煤監局《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》對我礦提升設備進行檢查,更換221區絞車房JTKB-1×0.8絞車一臺,換為JYB-130-0.75PX絞車,213區絞車房絞車也屬于淘汰產品,因213采區煤已采完,次絞車準備回收。
第三、對我礦提升運輸設備的檢測檢驗進行檢查。
1、對我礦提升機、鋼絲繩、提升容器、防墜器、帶式輸送機、電機車等提升運輸設備按規定進行定期檢測檢驗且檢驗合格有效;
2、對我礦礦車的連接環、鏈和插銷等連接裝置按規定進行定期檢測檢驗且檢驗合格有效;
第四、①重點檢查了礦井主、副提升機的過卷保護、過速保護、過負荷保護、限速保護、深度指示器失效保護、閘間隙保護、松繩保護、滿倉保護、減速功能保護,結果安全、可靠、有效,安裝位置正確;
②對我礦膠帶輸送機的防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護、溫度保護、煙霧保護、超溫灑水保護、沿線急停保護、輸送帶張緊力下降保護和防撕裂等保護及聲光信號裝置進行檢查,對未安置保護的提升運輸設備進行安裝對不合格的保護有10處進行“三定”處理,并限期進行整改驗收,附“三定”表。
③對5131綜采、2211綜采工作面刮板輸送機每隔15m安設能發出停止和啟動信號的裝置進行檢查,對采煤機上閉鎖裝置進行檢查,采煤機除未放置滅火器外其他一切正常、良好。
第五、對提升運輸設備的現場運行進行檢查。
1、我礦提升運輸設備沒有存在超負荷運轉、帶病運轉或超期服役;
2、沒有使用磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩或不合格的連
接裝置;
3、擋車裝置和跑車防護裝置安裝合理、齊全、可靠;
4、軌道運輸系統的線路軌型、道岔軌型、線路質量符合標準。
第六、集中對提升運輸人員持證上崗情況進行檢查,井下電鉗工、提升車司機等特殊工種都持有相應工種的《特種作業操作證》。
總之,通過本次提升運輸會戰為,切實提高我礦提升運輸技術裝備和管理水平,進一步完善我礦提升運輸安全質量標準化工作體系,加快推進我礦機電安全質量標準化煤礦建設,全面加強我礦機電安全生產工作,為我礦安全生產做出有力保障。
機電科
2013.11
第三篇:潞寧公司機運分工會工作總結
潞寧公司機運分工會工作總結
回顧2013這一年,通過我機運全體分工會會員的共同努力,在推進公司民主政治建設、維護職工的合法利益、保障職工民主權利以及分工會自身建設等方面做了大量卓有成效的工作,開展了豐富多彩的職工群眾活動。在活動中,教育職工、鼓舞職工、服務職工、充分發揮工會的橋梁、紐帶作用。現將具體情況總結如下
一、積極參加文體娛樂活動,增強職工團結協作意識
五一期間,積極參加了公司工會組織的拔河比賽、夾球比賽、跳神比賽,雖然在比賽中未取得名次,但是重在參與,通過這一活動既增強了自身的身體鍛煉也豐富了職工的業余生活。
二、開展“安康杯”系列活動,促進公司安全生產形勢持續穩定。全面落實科學發展觀,以安全發展為指導原則,認真貫徹落實“安康杯”競賽活動的精神,嚴格執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化班組建設,夯實安全基礎。深化企業安全文化建設,促進公司安全形勢繼續保持穩定,進一步提高后勤現場安全管理水平。各班組簽訂安全承諾書143份,增強了職工的安全意識。
三、強化教育培訓,提高職工安全素質 今年根據我隊的生產發展要求,結合我隊實際情況,開展生產學習活動。積極組織動員廣大職工為區對改革發展建功立業,充分發揮群體作戰的主力軍作用,加快區隊建設步伐,不斷創新工會工作新局面,是區隊工會工作之魂。
首先在全隊職工中開展“學理論、提素質、創新業”為主題的系
列教育活動,始終把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,根據各階段的中心工作安排,不間斷地加強職工教育培訓。隊上經常性地利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習〈〈工會法〉〉煤礦“三大規程”、安全宣傳教育“十二法”、《煤礦安全規程》和《安全生產法》等法律法規知識,通過事故案例分析、職工道德教育、思想意識開導、安全演講等形式的安全教育,提高了職工的安全生產意識和自主保安能力。改變傳統方式,以生動活潑的教育方法,針對具體的與本隊實際情況相似的事故案例,應用安全技術知識,及時編寫了生動形象、發人深省的教材,以班組座談會的形式,組織職工進行學習討論,使每個職工都受到了深刻的警示教育,在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發了廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
四、認真開展黨的群眾路線教育實踐活動
在保持黨的群眾路線教育實踐活動中,我機運分工會均能協助黨組織認真組織和積極投身到教育活動之中,嚴格執行“中央八項規定”認真學習貫徹十八屆三中全會精神,深入群眾,身先士卒,進一步提高為職工服務的意識。
2014年,又是嶄新的一年。我們將面臨新的挑戰,在公司首屆職工代表大會和黨委工作會召開后,一要堅持開展勞動競賽。二要開展好“聚寶工程”工作,要繼續抓好技術革新、提合理化建議和雙增雙節活動。三要搞好崗位技術練兵大決賽。四要抓好勞模的管理工作。五要開展班組建設活動,增強班組的凝聚力和戰斗力。扎實抓好工會
基礎建設,堅持議大事、謀全局,抓重點、求實效,實現規范化管理。
扎實抓好扶貧救助工作,建立困難職工幫扶工作長效機制,合理利用幫扶資金,切實解決困難職工的實際困難。要搞好各大節日前困難職工的走訪調查工作,給困難職工辦理特困證,抓好愛心扶貧超市,使困難職工得到多方面的特殊救助。正解決困難職工的實際問題。扎實開展好群眾性文體活動,促進企業文化建設。
在這新的一年里,我們將按照公司各級領導的要求,從職工的切身利益著想,針對工作中存在的不足與問題,及時進行改正。努力干好自己的本職工作。
機運分工會 2014年4月26日
第四篇:老窯溝煤業公司提升運輸設備專項會診方案布置
老窯溝煤業公司
關于機電裝備和提升運輸設備管理工作專項會診方案布署 為了切實加強我公司煤礦機電裝備和提升運輸設備安全管理的工作,落實好山西省煤炭廳安全生產“基礎強化年”活動要求,進一步推進落實省煤炭廳“六個標準”的貫徹實施,我公司根據【忻煤辦發(2013)433號及寧煤發(2013)214號】文件要求,根據實際情況對此次會診的工作進行了量化,細化分解,具體管理分工情況如下:
一、組織機構
組 長:任富軍
副組長:魯樹成 薄善閣 張奉強 宋志剛
成 員:全體井上、下機修工、提升機司機、皮帶司機及空壓機司機
二、方法步驟
第一階段:動員部署、制定方案(12月6日-12月7日)
第二階段:全面落實整改(12月8日-12月14日)
第三階段:驗收階段(12月14日-12月16日)
在三個階段歷時(10天)的治理過程中,必須切實有效地把治理工作深入進行到底。誰的工作不到位,誰負責任。必須按分工進行治理工作,把“機電裝備和提升運輸設備管理工作專項會診”提升到政治高度來抓。
三、治理要求及分工
1、加強對煤礦提升運輸基礎管理的檢查。
①健全、完善煤礦機電、設備各項管理制度、崗位責任制、操作規程,明確管理人員責任、分工。
②整理提升運輸設備產品合格證、礦用產品安全標志、防爆合格證等證標。
③嚴格按規定檢查機電設備及供電安全管理情況,及雙回路供電情況。
④檢查是否存在電器失爆、設備完好率是否符合要求。
分管:任富軍 責任人:薄善閣 潘杰
2、加強對國家明令禁止或淘汰的機電設備進行檢查。
負責人:任富軍 責任人:魯樹成 丁宏偉
3、整理提升運輸設備的檢驗報告及提升運輸人員證件,完善提升運輸系統的各種保護。
負責人:任富軍 責任人:薄善閣 潘杰
4、整理空壓機相關證件及資料。
負責人:任富軍 責任人:薄善閣 潘杰
5、加強對煤礦壓風自救系統的現場檢查。
負責人:任富軍 責任人:魯樹成張奉強宋志剛
四、機電裝備和提升運輸設備專項會診工作措施
針對我公司目前機電裝備和提升運輸設備運行管理現狀,為了保證設備安全經濟運行,遏制運輸事故,使每臺設備處于“零故障”狀態,加強對設備日常的檢查和維修,及早發現設備各部件的異常現象,將隱患消滅在萌芽狀態。
1、檢查時間
全面落實整改(12月8日-12月14日)
2、檢查內容
根據《寧武縣煤炭工業局關于轉發忻州市煤炭工業局《關于在全市煤礦
開展機電裝備和提升運輸設備管理工作專項會診的通知》的通知》(寧煤發2013(214)號)文件的要求和機電設備的具體情況進行填寫,留有完整的檢查記錄。
3、驗收標準
(1).驗收標準
根據煤礦運輸安全質量標準化標準,按文件要求逐項驗收。
(2).賈志興、鄧昌柱、魯樹成、郝明德。
(3).4、檢查內容
帶 式 輸 送 機
(1)輸送帶的運行是否正常,有無卡、磨、偏等不正常現象,輸送帶接頭是否平直良好;
(2)上、下托輥是否齊全,轉動是否靈活;
(3)減速器、聯軸器、電動機及滾筒的溫度是否正常,有無異響;
(4)減速器是否有泄漏現象,油位是否正常;
(5)輸送機各零部件是否齊全,螺栓是否緊固、可靠;
(6)輸送帶張緊裝置是否處于完好狀態;
(7)各部位清掃器的工作狀況十分正常;
(8)檢查、試驗各項安全保護裝置;檢查有關電氣設備(包括電纜等)是否完好;
(9)檢查輸送機驅動裝置、傳動滾筒、尾部滾筒等轉動部位。
驗收人員對設備進行全面檢查
(1)檢查各部分的連接零件,如螺栓、鉚釘、銷軸等是否松動;
(2)由檢查孔觀察減速器內齒輪的嚙合情況;
(3)檢查潤滑系統的供油情況,如油泵運轉是否正常,輸油管路有無阻塞和漏油等;
(4)檢查制動系統的工作狀況,如閘輪(閘盤)、閘瓦、傳動機構、液壓站、制動閘等是否正常,間隙是否合適;
(5)檢查深度指示器的絲杠螺母松動情況,保護裝置和儀表等動作是否正常;
(6)檢查各轉動部分的穩定性,如軸承是否振動,各部機座和基礎螺栓(螺釘)是否松動;
(8)試驗各種信號裝置;
(9)檢查天輪的轉動情況,如襯墊、軸承等;
(10)檢查鋼絲繩在卷筒上的排列情況。
(11)檢查制動系統,尤其是液壓站和制動器的動作情況,調整閘瓦間隙,緊固連接機構;
(12)檢查各種安全保護裝置,如過卷、過速、限速等裝置的動作情況;
(13)檢查制動鋼絲繩及其緩沖裝置的連接情況;
(14)按《煤礦安全規程》第404條和第410條的要求,檢查平衡鋼絲繩的工作狀況。
(15)試驗安全保護裝置和制動系統的動作情況。
(1)檢查壓縮機出口壓力、主機噴油壓力是否符合要求
(2)檢查油分離器壓差、空氣過濾器壓差是否符合要求
(3)檢查1#主機出口溫度、2#主機出口溫度、風包溫度是否符合要求
(4)對空壓機的整體衛生進行清掃。
(5)檢查儲氣罐的安全閥,發現損壞時及時更換。
(6)檢查空壓機電流、電壓儀表指示是否準確。
(7)檢查空壓機的油氣分離器油位是否符合要求
(8)檢查空壓機在加載過程中是否排放冷凝水
(9)檢查空壓機箱體內各部件連接螺栓及其它緊固件的緊固情況。
(10)檢查空壓機電機接線腔,對接線柱進行緊固,并對其絕緣進行搖測。
(11)檢查空壓機箱體內的軟管和管道的磨損情況。
(12)對空壓機的各類閥門進行潤滑,保證靈活、可靠。
老窯溝煤業公司 機電裝備和提升運輸設備 管理工作專項會診方案布署
2013年12月
第五篇:2007年潞寧煤業公司“雨季三防”工作總結
2007年潞寧煤業公司“雨季三防”工作總結
隨著二○○七年汛期的到來,潞寧煤業公司立即恢復成立了雨季“三防”指揮部,于4月30日下發了《關于認真做好二○○七年雨季“三防”工作的通知》,并于5月3日進行了汛前大檢查,對公司三防物資貯備和重點“三防”工程的進展情況進行了全面的檢查。“三防”工作是每年安全生產的重點工作,公司領導非常重視,多次深入基層進行監督、檢查。各基層單位對“三防”工作也高度重視,按照“有備無患、分貯共用”的原則積極貯備了“三防”搶險物資。各單位組織成立了“三防”搶險隊伍,進行了實戰演習。各項“三防”工程的進展也比較順利,為二○○七年安全渡汛進行了切實有效的汛前準備。
陳家半溝河、地面高層建筑避雷設施、高壓架空線路、35KV變電站、各個井口等“三防”重點區域的“三防”準備工作全部在汛前完成。特別是對周邊小煤礦、新整合礦井、老采空區地表裂縫和井下老采空區密閉的監控,加大了防范重大事故的工作力度。
各有關單位詳細認真地查找各種問題和安全隱患,及時上報“三防”辦公室。共處理雨季安全問題23條。
積極開展對礦區周邊小煤礦的調查工作,特別是對其開采造成的地表裂縫、塌陷危害進行了認真調查,對有可能造成向我公司井下潰水的塌陷區,在6月15日前安排工程予以處理,做好井上、下防淹井的各項準備工作。對礦井安全渡汛發揮了積極作用。在雨季期間(6月1日到10月1日)公司每天值班領導即為雨季“三防”值班領導(包括井口調度值班),實行24小時值班制。
“三防”辦公室在每月26日組織有關單位進行“三防”檢查,檢查結果在安全例會上進行通報。
由救護與治安大隊組建的“三防”搶險隊伍進行了相關訓練及演習,保證“招之即來、來之能戰、戰則能勝”。參加演習人員共有140人,他們分布在各個隊組。
工會于5月13日在全礦范圍內發放了防雷防火宣傳材料。進入7月份以來,我省及兄弟省份煤礦水害事故多發,我公司駐地也多次連降暴雨。為此,我們對全礦的雨季三防工作進行了全面檢查,包括地表裂縫、物資儲備、井口備用沙袋、井下防排水設施、老采空區反水口等。對發現的問題及時處理,做好了防大汛的準備。在集團公司的正確領導下,我們早做準備,防患于未然,經過公司全體干部職工的共同努力,2007年雨季未發生一起災害事故,平安渡過了汛期。
2007年潞寧煤業公司“雨季三防”工作總結
地 質 處:
總工程師:申志平
編 制:姚曉東
潞寧煤業公司“雨季三防”辦公室
2008年2月1日