第一篇：人工挖孔樁安全事故應急演練總結

人工挖孔樁安全事故應急演練總結

此次的演練使職工更深地了解到了在人工挖樁中有哪些易發的安全事故，使他們明白了今后挖孔中應注意的問題，對可能要發生的安全事故提高了警惕性并在施工過程中采取相應的保護措施。一旦發生安全事故，職工能很好地及時控制險情，組織人員疏散，能更好地按應急預案處理。為了保證人工挖孔中的自救能力，我項目也會經常地開應急演練工作，以提高我項目職工的應急反應的綜合素質，使施工過程中的出事率為零。

湖北省谷竹高速公路31合同段

中鐵十七局三公司項目經理部

2010年11月13日

第二篇：人工挖孔樁應急預案

挖孔樁應急預案

因本項目馬林大橋在山浴中，山高陡峭，機械無法進行孔樁施工，只能孔樁采取人工挖孔樁施工，加上三明地區地質結構特點，將給項目部馬林大橋樁機施工造成安全隱患，也是項目部安全管理重點。根據人工挖孔樁的特點，在加強安全保障的同時，制定如下人工挖孔應急救援預案：

一、搶險應急組織安排

根據人工挖孔樁特點及施工工藝的實際情況，我部制定了由項目副經理組織的應急搶救小組。組織施工人員針對臺風召開安全生產專題會議，制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，對廣大員工開展防臺風、暴雨應急知識教育，提高現場施工人員的應急能力，減小由臺風引起突發事件造成的損害和不良影響。

二、突發事件應急準備

1、成立搶險領導小組，明確責任分工 應急搶救領導小組人員組織機構如下：

組

長：吳劍飛

組長職責：負責全面管理和協調工作、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。

副組長：鐘強

副組長職責：協助組長工作，在組長不在場的情況下行駛組長職責。協助處理相關工作，具體負責挖孔樁生產安全的現場管理，恢復和保證生產正常進行。

組

員：寇先文

廖毅權 曾華清

2、組建搶險隊，進行應急知識教育培訓

項目部組建搶險隊，隊長，副隊長。發現險情時首先搶險隊進行搶險，需用較多人時可由各工班進行匯集，對搶險隊和項目部所有人員均進行針對性的應急知識培訓。

3、緊急情況發生和上報程序

施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶先領導小組。由項目部辦公室負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮左右車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報，可以根據上級指示可以由施工單位自行直接處理。如果事故 較大或施工單位處理不了可以由施工單位向建設單位主管部門請示，啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案如果仍不能處理則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。

緊急情況發生后，現場要組織號警戒和疏散工作，保護好現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目最高負責人指揮，在三分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質，地點，發生時間，有無傷亡事故，是否需要排救護車，消防車或警力到現場實施搶險工作，如需要可以直接撥打120、110、119等求救電話。

值班人員在接到緊急情況報告后要在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組在組織討論后在短時間內發生任何處理現場的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部辦公室在30分鐘內小組名義打電話向上級有關部門報告情況。

遇到緊急情況，全體職工應特事特辦，急事急辦，主動積極的投入到緊急情況的處理中去，各種設備、車輛、器材、物資等要統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長和副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

與相關單位建立快速聯系通道，以便及時處理問題。

四、突發事件分析及應急預案

1、挖孔樁施工階段防淹措施

挖孔樁周邊砌筑30cm高的護肩，作為通常情況下的擋水設施；配備足夠的數量的草包，緊急對挖孔樁周邊的圍堰，防止地面水大量流入孔內；

（1）施工現場倉庫配備足夠數量的潛水泵，泥漿泵；（2）即使獲取天氣信息，預先做好準備工作；

（3）在現場進行平面布置時，考慮適當加大排系統的能力，并加強管理保持其通暢。

2、挖孔樁防止變形，坍孔措施：

1.嚴格技術交底制度，嚴格按設計要求施工；

2.在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能及時迅速投入到搶險工作中；

3.加強監測，隨時掌握圍護樁變形情況。地表隆陷情況、地下水情況等，以便采取相應的措施。

如若發生樁體塌方，則如下處理：

（1）發生塌方后，不要緊張，保護好現場，并及時通知現場管理組織搶救工作；

（2）救援人員通過鋼吊籠下井搶救受傷人員；

（3）井上人員準備好氧氣包、醫用消毒藥水及紗布對受傷人員進行簡單處理；

（4）及時組織車輛將受傷人員就近送往醫院治療。

（5）若塌方繼續發生為防止周圍樁孔發生意外，及時疏散周圍樁孔作業人員；

（6）對塌方的樁孔待塌方穩定后及時組織人員修補、處理；（7）若無法處理，必要時可填砂重筑。

3、安全用電

（1）.每日挖樁施工之前，組織現場電工多場地內的電線路全部檢查一遍，若有安全隱患及時搶修；

（2）.定期規整場地內的電線路使之與風、電管線分開；（3）.孔樁施工堅決杜絕抽水邊作業，以防發生觸電事故；

4、井下作業人員昏厥的處理

（1）.發現井下工人有異常情況，不要驚慌，及時向井下通風以保證井下工人供氧充足；

（2）.以最短時間組織井上工人下井搶救作業人員；

（3）.井上配備好氧氣包及葡萄糖溶液，供昏厥人員急救之用；（4）.若昏厥人員癥狀不能緩解，及時組織車輛將昏厥人員就近送往醫院治療。

五、恢復生產及應急搶險總結

搶險救援結束后，由監理單位主持、業主、設計、咨詢等相關單位參加的恢復生產會，對安全生產事故發生的原因進行分析，確定下部恢復生產應采取的安全文明質量等施工措施和管理措施。施工單位主要從以下幾個方面進行恢復生產。

健全各組織機構，加強人員管理，完善安全、質量保證體系，健全安全、質量管理組織機構，整個項目形成一套嚴密完整的安全、質量管理體系，各級、各部門充分發揮管理的技能、職能和人的作用，做好技術、試驗、測量、機械、施工工藝、后勤等各項保證工作。

確保設計、施工方案可行，符合現場實際情況，可利用現場存在的機械、設備和材料。

搶險結束和生產恢復后，應對整個應急預案過程進行評審，分析和總結，找出預案中的不足，并及時進行評審和修訂，使以后的應急預案更加成熟，遇到緊急情況能及時處理，將安全隱患、財產損失降到最低限度。

第三篇：人工挖孔樁安全事故及措施討論

人工挖孔樁安全事故及措施討論

人工挖孔樁是廣泛應用于工業與民用建筑中地基處理辦法，由于人工挖孔樁造價低，單樁承載力大，工期短，不依賴大型機械協助和大面積開挖等優勢被很多建設單位、監理單位、施工單位認可，特別在場地狹窄，場地不平，地質復雜的，地基軟弱山區進行地基處理是一種最佳的經濟適用處理辦法，但在人工挖孔樁中施工安全是安全管理重點，人工挖孔樁是一項工程基礎分部，關系到后期主體施工的進度、質量和安全，由于人工挖孔樁是地下作業，工作環境的不確定因素較多，并有可能伴有地下水、流砂、有害氣體、觸電、物體打擊、高處墜落、護壁坍塌等不安全因素造成孔樁作業人員傷亡事故時有發生，針對施工現場人工挖孔樁存在的一些安全通病和不安全因素，結合事故案例，分析事故致因因素，提出相應的解決辦法和方案，進而逐步甚至杜絕人工挖孔樁事故的發生就顯得尤為重要和迫切。

一、人工挖孔樁施工的各種常見安全事故及類別

根據上述案例及施工現場可能發生的其他事故因素分析，人工挖孔樁的各種常見安全事故主要有：孔樁內操作人員被底下有害氣體中毒昏迷甚至死亡而發生的窒息中毒事故；因上下孔樁的作業人員未采用軟扶梯或其他安全措施而發生高處墜落事故；孔口石塊或雜物、提升物料溢出物、因綁扎不牢而滑脫的石頭等掉入孔內砸傷正在孔中的施工人員而發生的物體打擊事故；孔內照明未使用安全電壓，潛水泵未采用符合安全規定漏電保護器而發生觸電事故；提升機構或電動絞架發生配重不規范，鋼絲繩滑脫等而發生的機械傷害事故，深孔突然涌水，流沙淹沒操作人員或或未按設計要求做護壁而發生坍塌事故。因此人工挖孔樁施工的各種常見安全事故類別可分為窒息中毒，高處墜落，物體打擊，觸電，機械傷害，坍塌。其中窒息中毒，高處墜落，物體打擊在人工挖孔樁的施工的事故中占較大的比率。

二、人工挖孔樁施工常見安全事故的原因分析

導致人工挖孔樁事故的原因很多，根據事故致因理論，事故致因因素包括人的因素和物的因素兩個主要方面。而人的因素又可細分為人的不安全行為和管理缺陷，物的因素又可細分為物的不安全狀態和環境不良兩個方面，故針對建筑施工中人工挖孔樁事故的原因分析可從下面幾個方面進行。

1、以人的不安全行為分析主要有以下原因：

①違章指揮，違章作業，違反勞動紀律“三違”行為，主要表現為安排無孔樁作業經驗人員從事孔樁施工，施工現場人工挖孔樁大多數作業人員是在農民工，素質低，安全意識淡薄，2人一組、夫妻樁、兄弟樁、叔侄樁、老鄉樁等比比皆是，大多數農民工未進行安全培訓和安全技術交底，施工單位為了趕進度，違章安排這些作用人員進場作業；上述事故案例中某收費站項目窒息中毒事故中工人窒息中毒救援過程屬典型的違章指揮，在沒有應急救援預案及應急措施下，違章指揮救人，不但沒將遇難民工救起，反而將事故死亡人數擴大。體育中心項目窒息中毒事故項目施工人員違章作業，違章乘坐提料桶，也沒有采用軟扶梯或其他安全措施上下，當這名施工人員下到孔樁底突遇有害中毒，馬上失去知覺，無法將他快速脫離危險區，如果此人系好安全帶，并將安全帶扣在安全繩上，一旦失去知覺，上面的人發現后可以快速拉安全繩，可以保證他豎向脫離危險區。

②不具備人工挖孔樁作業資格人員擅自人工挖孔樁作業，根據《建筑施工安裝工人安全技術操作規程》等有關規定凡從事特種作業或特種環境作業人員要定期體檢，凡患高血壓，心臟病，貧血病以及其他不適合深孔樁作業人員不得從事人工孔樁作業，不適合從事特種環境作業。

③人的操作失誤，2001年7月某某國稅二分局辦公樓高處墜落事故中工人主要因為操作失誤，當時突然下大雨，風將灰塵卷入孔樁內致使樁內作業人員眼睛迷失，這名工人未將安全帶扣在安全繩上，在踩著孔樁護壁攀爬工程中未抓牢安全繩不慎落入樁內而發生死亡事。

2、從管理缺陷分析主要有以下原因：

①沒有健全安全管理制度和安全操作規程，目前筆者所在地區人工孔樁作業人員流動快，施工項目部沒有認真落實有關人工挖孔樁作業安全有關管理規定，隨意性強，安全重視程度不高，對于人工孔樁作業管理規定流于口頭、形式、沒有具體文字操作依據。

②未編制人工孔樁作業安全專項施工方案,即使已編制的方案存在審批不全,安全技術措施也無操作性,無法指導施工，由于一些施工方案在未進場前已經編制，千篇一律，不結合現場實際情況，泛泛而談，羅列一列原則性口號，沒有具體的操作性，因而流于形式。

③未按有關人工孔樁作業規范、標準對人工孔樁作業人員進行三級安全教育與技術交底，項目部、班組、安全員也未對安全教育與交底進行檢查，經常出現作業人員施工場地也沒熟悉，一進施工現場就下樁作業，有時連口頭教育也未做。

④公司、項目、安全員三級安全檢查網絡未建立，常規的安全檢查不落實，施工項目整改也不到位。上述7起事故案例都體現安全檢查未落實，安全管理失控。⑤監理單位未正確履行安全監理責任。根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條 “工程監理單位在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，對建設工程安全生產承擔監理責任。”規定，監理單位只重視工程質量，忽視安全監理，錯誤認為安全是施工單位做的，因而不督促施工單位健全相應安全管理制度，落實相應安全防護措施。

3、物的不安全狀態分析主要有以下原因

①人工孔樁作業前每有進行認真研究分析孔樁施工部位的地質水文勘測 資料，沒有事前分析地質復雜性，可變性，對于孔深大于10米左右存在腐殖土層，垃圾場，有機物覆蓋的土層，準備好通風送氧設施，對于已成型或開挖深度大于10米，隔天作業前應采取專門通風設施伸入樁底將有毒氣體趕上樁外，再采取活物實驗或采取其他方法檢驗達標方后可下樁作業。

②安全防護設施不合格。主要表現為孔樁口防護不到位、上下孔樁未按強條設置軟扶梯及其他可靠上下孔樁措施、提料桶與提升鋼絲繩之間提升掛鉤不閉合，存在開口脫鉤現象、提升鋼絲繩的繩卡只裝一個，鋼絲繩直徑偏小或者磨損程度已達有關標準規范要求也不更換。

③勞動防護用品缺陷，主要表現為作業人員安全帽、安全帶、安全繩存在缺陷、破損、斷裂、失去防護功能。

4、從作業環境不良分析主要分以下原因

①露天流動作業，安全防護設施自然腐蝕，人為磨損等隱患增加。②特殊作業存在危險性，比如強高溫作業，有毒氣體，護壁坍塌，地下水等，都要求施工單位做好應急預案及救援措施，認真交底，嚴格檢查。

三、人工挖孔樁事故的預防措施

根據上述分析，對人工挖孔樁事故的預防措施也可以從人的不安全行為及管理缺陷和物的不安全狀態及作業環境不良這幾個方面采取相應措施，以預防，減少杜絕人工挖孔樁施工中各類傷害事故。

1、嚴格規章制度，提高違章成本。俗話說：治亂世需用重典。治理建筑工地施工現場的違章行為也同樣需要嚴格的制度來約束。對于施工現場的“三違”行為，企業負責人要充分的認識到其危害的嚴重性，要有決心通過一定的獎懲措施，通過大幅度的提高違章成本，通過抓典型、樹標兵等形式提高提高企業員工的安全生產意識，要使企業所有人都意識到，違章是得不償失的，違章是必受懲罰的，從制度上杜絕一部分人的僥幸心理。提高違章成本可以從經濟層面上斷絕部分項目經理、分包負責人的違章冒險意識，一些具有承包性質的項目經理、分包負責人“經濟意識”太強總愛算經濟帳，絕對安全投入劃不來，喜歡冒險蠻干，只有加大違章的成本，大到使他們承擔不起才行，以杜絕他們的冒險念頭。各級建設行政主管部門及其安全管理機構應加強安全管理，轉變工作方法，逐步將過去單一抓施工現場實體安全防護轉變為企業行為和實體安全防護兩手抓，通過查實體防護，參建建設單位，施工單位，監理單位安全行為，通過行為安全來促進現場安全防護。

2、對管理缺陷的控制措施有：根據當前國家、地方有關安全生產的法律法規、規章制度的要求建立健全企業的安全生產管理制度和操作規范并及時更新，將企業的管理制度和操作規程宣傳、傳達到企業的每一個部門、項目和員工，使企業的管理、作業制度化、程序化。國家這幾年對安全生產工作越來越重視，出臺了不少與安全生產有關的法律法規、規章制度，比如《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《特種設備安全監察條例》、《安全生產培訓管理辦法》、《建筑施工企業重要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員考核管理暫行規定》、《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員考核管理暫行規定》和《危險性較大工程安全專項施工方案偏制及專家論證審查辦法》等，建設施工單位要不斷地學習領會這些新的法律法規、規章制度，并在企業的管理制度中體現出來，不斷完善企業的管理制度、提高企業的管理水平；要重視教育、交底工作；要重視施工現場的安全生產檢查、整改。

重慶市基礎工程有限公司

李峰 2014.11.28

第四篇：人工挖孔樁事故應急預案演練總結

人工挖孔樁事故應急預案演練總結

為深入貫徹項目辦及公司下發的關于安全生產開展重大危險源應急預案演練活動的通知要求，結合實際情況，針對橋梁人工挖孔樁存在的施工特點。項目部在2013年6月20日成立人工挖孔樁事故應急預案演練方案。針對這次演練活動項目部領導們高度重視。并根據演練方案，成立演練組織機構及人員進行分工。

一、2013年6月23日下午15時48分，新橋路大橋人工挖孔樁作業人員由于出土后的余碴（石）掉入孔內，傷及作業人員一名。現場施工人員第一時間向應急救援領導小組匯報了情況，項目部立即啟動《人工挖孔樁事故應急預案演練方案》，組長帶領相關人員趕到事故現場，在對事故原因進行分析后，果斷采取應對措施，按照各自職能立即開展各項工作，成功營救被困施工人員。

二、此次演練過程共用了20分鐘。在這次演練活動中，使我部對應急預案演練有了一定的認識，同時也積累了一些經驗。為以后應對各類安全突發事故的救援打下了基礎。在演練中，由于事先沒有通知一部分人說是在搞演練，在演練中有人顯得非常緊張，在現場實施救援時，表現出忙亂。項目部今后還應加強這方面的訓練。

三、通過這次演練活動，進一步提高了項目部對應急預案的管理和組織應急救援能力。增強了大家應對安全事故的突發事故的救援技能及對突發事故的處置能力。確保在發生突發安全事故時，能夠讓大家知道自己當時擔任的職務，能夠按照項目部制定的突發安全事故救援預案的要求，有效的組織、快速反應、匯報有序、臨事不亂、處置

得當等響應程序，做到最大限度的減少事故危害，保障員工生命安全。

從孔底救出

將受傷人員送往醫院

第五篇：人工挖孔樁合同

施工協議

發包方：

（以下簡稱甲方）承包方：

（以下簡稱乙方）

甲方將吉祥花園（二期）1#樓樁基工程承包給乙方施工，為了明確甲、乙雙方在施工過程中的權利和義務，促使雙方相互創造施工條件，完成施工任務，特訂立如下合同條款，以便雙方共同遵守。

一、乙方施工必須嚴格按照基礎圖紙和規范要求開挖施工，施工質量符合驗收規范標準，不合要求無條件返工并承擔由此帶來的損失。

二、工程價格：吉祥花園（二期）1#樓人工挖孔樁（含入巖在內）按

元 /立方米包干，入巖不再計算。

三、工期：吉祥花園（二期）1#樓人工挖孔樁工期為

天，乙方每天必須保證

個班組以上人員施工，延誤一天罰款3000元。

四、雙方責任：

1、甲方提供電源和竹跳板，其他概不負責。

2、乙方自帶所有的施工設備（水泵、空壓機、鼓風機、柴油、電線地拖），并自行安排食宿。

3、乙方在施工中必須按施工安全操作規范施工，確保自身的施工安全，如因自身安全措施不力或違反操作規范施工所造成事故而產生的費用，甲方概不負責。

五、付款方式：

1、乙方簽合同時向甲方支付5000元保證金，工程完成時退還。

2、乙方進場施工7天后，甲方根據開挖進度情況支付一定的生活費，吉祥花園（二期）1#樓人工挖孔樁完工驗收合格后，支付1#樓人工挖孔樁工程款。

3、乙方中途退場，甲方概不結算并且保證金不予退還。

六、試壓樁每根樁另補價

元。

七、樁徑在壹米內以米計算每米

元，擴孔按土方量計算。

八、本合同一式兩份，雙方各執一份，工程款付清后自動終止。

甲方：

乙方：

****年**月**日