第一篇:人工挖孔樁安全協議
人工挖孔樁安全協議
甲方: 乙方:
為維護甲乙雙方的共同利益,保證施工質量和安全生產,保障工程順利進行,保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛生環境,雙方本著平等、自愿的原則,簽訂本協議。甲方和乙方嚴格遵守本協議書的權利、責任和義務,確保施工現場的安全生產和施工現場的施工安全。
一、總則
1、由乙方負責現場的統一管理,甲方監督檢查乙方的施工現場活動。
2、乙方應能熟悉并能自覺遵守、執行《建筑施工安全檢查標準》以及相關的各項規范,自覺遵守有關安全施工的各項規定和行業部門頒布實施的有關安全生產的法律、法規、規范、標準及各項規定,并且積極參加有關促進安全生產的各項活動。
二、協議內容
1、乙方進廠施工須經甲方領導同意,并指定施工負責人,施工現場設立安全監督,便于施工過程中的協調、聯系。同時,在不影響甲方安全生產運行的前提下,甲方需為乙方提供施工便利條件和服務。乙方施工前,必須經專職安全監督對施工人員進行安全教育,并
甲方代表:
乙方代表:
與甲方公司簽定《施工安全協議書》。
2、施工過程中甲方實行監督檢查制度,甲方有權隨時進行檢查,有權制止違章作業,有權對違反安全規定的行為進行處罰或責令施工隊伍停工整頓。
3、為防止孔內潛水泵、震動棒漏電傷人,應采用“三級配電,兩級保護”,實行一機一閘一護,設備的照明線分開關安裝,放在孔口處,緊急情況可隨手拉閘;乙方必須設兩級保護配電箱,配電箱指令專人負責。孔內照明不許有接頭,嚴禁采用220V照明,必須采用12V照明;乙方使用的潛水泵應用防水尼龍繩作受力活動索,嚴禁用電纜或膠管提升水泵;操作手持電動工具的人員,作業前必須認真檢查設備的絕緣情況,穿戴好工作服和絕緣手套及絕緣鞋;工地電工必須持證上崗,其技術等級應與其承擔的工作相適應。
4、為防止孔口地面作業人員掉入樁孔內,在孔口設臵1.2米高的護欄。上下孔時有升降設備,并由培訓合格的操作人員操作。施工作業前認真檢查機械設備固定裝臵是否牢固完好,挖孔過程中土石不能裝的過滿,在樁孔口設臵高出30CM的凸緣,擋住雜物掉入孔中傷人。在凸緣上設臵半圓形的水平防護罩,以遮住樁孔水平面一半;樁孔內作業人員必須戴好安全帽方可作業;送大直徑、超長的鋼筋籠時,使用吊車作業;挖孔間隙吊架不能搬動,成孔后蓋上鋼筋網;施工作業區設防護欄,備有警示牌;高空交叉作業在下面挖孔時,孔上面應采取封閉式或遮擋,以防高空墜物,傷及人員。
5、如遇有毒有害氣體地質條件時施工中應配備風量足夠的通風
甲方代表:
乙方代表:
機和長度能伸至樁孔底足夠長的風管。孔口設專人監護,監護人不可擅自離開。孔深超過5米,應先通風,風量要足,不應小于25L/S。孔內作業人員感到頭痛、腦漲、呼吸困難,及時停止施工,立即返回地面,待檢查確認安全后,方可換人下孔作業。作業中如遇有毒有害有腐蝕性物質,可用防堿、防酸衣服手套,或者采用化學方法。樁孔直徑較大時候,孔內作業人員最好兩人一組,以利互相照顧。一般情況下作業人員不能連續超過4小時。
6、挖孔時如遇透水嚴重,水排不干,可挖一降水井孔采水,降水井孔要比樁孔深2米,并用水泵將水及時抽出地面,這樣有利于挖孔,可防止水潤土質變軟而造成塌孔。推斷施工降水對鄰近建筑物造成不利影響的程度和對樁孔的影響情況,對土質不良不能采取在樁孔內抽提的降水方式,以防止孔壁坍塌、流沙等事故。
7、人工挖孔時應及時掌握天氣變化狀況,避免在開挖后因下雨遮蓋不及時造成雨水沖刷、孔內積水導致護壁失穩。施工過程中如遇下雨應立即覆蓋好孔口,免受雨水沖刷,及時排除孔位周邊及孔內的積水,以防雨水滲漏影響護壁安全。雨后應加強位移觀測,進入孔內作業前應及時檢查護壁是否有裂縫及位移變形,避免事故發生。雨天應對所有機具進行覆蓋,防止雨水侵蝕。
三、甲乙雙方的權利、責任和義務
1、甲方
(1)貫徹落實國家有關施工現場安全生產、文明施工的法規和管理規定,對乙方施工現場和區域進行全面的安全生產管理和監督檢查
甲方代表:
乙方代表:
并對施工現場臨時用電進行安全檢查和指導。
(2)及時糾正乙方施工人員的違章指揮和違章作業行為,并按有關規定予以查處。對乙方施工區域的重大安全事故隱患,應開具隱患通知單。
(3)要求乙方提供施工現場《生產安全事故應急救援預案》。
(4)建立健全施工現場各項安全生產管理制度。(5)對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。
2、乙方
(1)遵守國家有關施工現場安全生產的法規和管理制度,建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。嚴格執行國家施工現場臨時用電及機械設備使用有關技術規范和安全操作規程,對施工區域內自行管轄的臨時用電負全面管理責任。
(2)服從甲方安全生產管理。
(3)施工中發生的觸電、坍塌、中毒傷亡、缺氧傷亡、瓦斯煤氣等氣體傷亡、高空墜物傷亡、交通傷亡、鋼絲繩斷裂、鋼筋機具等造成的一切傷亡均由乙方自身承擔,甲方不承擔任何責任。乙方造成的安全生產事故,導致人員傷亡時,由乙方承擔事故責任和經濟責任。
(4)未經安全生產教育培訓和無證人員,不得上崗作業。
四、文明施工要求
(1)進入施工現場嚴禁酗酒,滋事打架及進行賭博等違法違章行為,輕者清除現場,重者送執法機關依法處理。
(2)嚴禁帶病上崗操作,一經發現必須各施工班組長負責安排換
甲方代表:
乙方代表:
崗或休息,以保證所有施工人員的人身安全。
(3)嚴禁現場人員出現偷盜工具及材料現象,一經發現,必須清除現場,并視情節對班組負責人進行一定的經濟處罰。
(4)施工現場嚴禁容留一切不明身份的非工作人員,更不準帶小孩進入施工現場。
(5)施工現場不得違反所有規章制度,如有違反,視情節輕重對班組負責人及違反人進行一定的經濟處罰。
(6)采取合理的措施,保護工地及周圍環境,避免污染、噪音或由于施工方法不當造成的對公共人員和財產等危害或干擾,保證施工現場文明清潔,做到工完、料盡、場地清。
五、其它:
(1)若乙方無正當理由單方終止本責任書,除承擔由此給甲方造成的經濟損失外,還應向甲方支付工程總造價3%的違約金;
(2)若乙方違反本責任書之上述有關約定,存在較大安全隱患或發生安全事故以及發生其他導致本責任無法履行的行為,甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場,乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。
六、糾紛解決方式
甲乙雙方在履行本協議時發生爭議,可以協調解決,不愿協商或協商不成,雙方可以向甲方法人所在地的人民法院提起訴訟。
七、本協議一式肆份,甲、乙雙方各執貳份。自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方代表:
乙方代表:
甲方(合同章): 乙方(合同章):
法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 地址: 地址: 聯系電話: 年 月
甲方代表:
聯系電話:
年 乙方代表:
日 日月
第二篇:人工挖孔樁安全方案
人工挖孔樁安全施工方案
編制人:職務:安全員 審核人:職務:項目總工 審批人:職務:項目經理
施工單位:######建設(集團)有限公司 編制日期:二○##年##月 人工挖孔樁專項安全施工方案
一、編制依據:
1、《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ74-94)
2、《公路工程施工安全技術規程》(JTJ76-95)
3、《設計文件》
4、有關國家、省、市安全法律、法規
二、工程概況:
本工程挖孔樁共有13棵,分別是:##大橋左幅10#墩及右幅7#墩共5棵挖孔樁;##分離式立交橋1#墩和2#墩共8棵挖孔樁。
三、編制方案:
1、安全事故原因
樁基施工安全事故主要原因如下: 1)地面或高空墜物 2)施工用電 3)起重工具失靈
4)起重工具及渣土掉落、塌孔 5)爆破
6)樁孔內出現有毒氣體致使人員窒息。
針對以上安全事故,我部制訂如下安全施工條例,采取必要措施。
2、安全施工措施: 首先必須嚴格執行《公路工程施工安全技術規范》(JTJ076-95)的有關度規定,并采取以下各項措施:
1)從事挖孔樁作業的工人應挑選健壯男性青年,并須經健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業培訓且經考核合格,方可進入現場施工。
2)在施工圖紙會審和樁孔開挖前,認真研究地質資料,對可能出現的
流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應予以重視,并制訂針對性防護措施。如對安全施工存在疑慮,應及時向有關單位提出報告。3)樁孔開挖施工時,先調查了解地面和鄰近邊坡的變化。樁孔施工平臺靠近邊坡處,必須對邊坡進行加固措施,清除邊坡上孤石,上側設置截水溝和安全網,以防雨水浸泡邊坡和孤石滾落。挖出的土石方應及時外運。孔口四周2m范圍內不得堆放余泥雜物。為防止地面人員和物體落入樁孔內,孔口四周(除井口出土位置)必須設置護欄和安全網。孔口配合人員應集中精力,密切監視孔內情況,積極配合孔內人員進行工作,施工時不離崗位。在孔內上下遞送工具物品時,嚴禁拋擲;嚴防孔口物件落入樁孔。
4)施工場內一切電源、電器的安裝和拆除,必須由持證電工操作;電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器,開關盒及配電間專用,有防雨盒蓋和雨棚,并配備滅火設施。電器設備須有合格證,電器安裝后必須經驗收合格方可使用。
5)對施工現場所有設備、設施、裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經常進行檢查,確保其完好和安全使用。工人和工作人員上下樁孔所使用的電動葫蘆、渣桶(吊籠)等必須是合格的機械設備,同時配備自動卡緊保險裝置,系好安全繩和安全帶,以防突然停電。不得用人工拉繩子運送人員或腳踩護壁凸緣下樁孔。電動葫蘆采用按鈕式開關,上班前、下班后均安排專人嚴格檢查并且每天加足潤滑油、保證開關靈活、準確;鐵鏈無損,有保險扣且不打死結;鋼絲繩無斷絲。支架應穩定牢固,使用前先檢驗其安全起吊能力。樁孔內必須放置軟爬梯或設置安全繩、通風管,并隨挖孔深度增加放長至工作面,作為救急備用。吊裝設備須合格,安裝經檢驗合格后才能使用。6)對于施工渣土運輸鋼絲繩、滑輪安裝穩固,運輸用鋼絲繩不小于¢14mm,張拉力不小于10KN,使用前進行張拉試驗,每次使用時涂層潤滑油,減少鋼絲與滑輪磨擦,鋼絲繩應經常進行張拉試驗,不合格馬上更換。鋼絲繩如有脫毛及滑絲現象應馬上更換;渣桶直徑不得大于樁徑一半,高度不得大于1m,渣桶耳環應焊接牢固,吊鉤有防滑保險,與鋼絲繩綁扎牢固,經試驗檢測后才能使用;渣桶內渣石放于底部,口沿須留有10cm高度,防止渣土漏出,運輸時,先啟動高度約0.5-1.0m時,停頓,用人工穩當后再進行運輸; 7)孔內巖層爆破,采用淺眼松動爆破法;爆破時先在孔外進行試驗,確定不同巖層孔眼深度,炸藥用量,松動面積,經試驗合格后才能進行孔內施工爆破;爆破采用電雷管爆破,不得使用導火線引爆;爆破采用單眼爆破,不準多眼爆破,在孔眼上覆蓋土袋,孔壁四周用模板圍護,支撐固定;爆破時所有孔內作業人員撤除孔外,確定樁孔內和孔口附近無人員外才能引爆;孔內爆破后通風排煙不小于15min,風量不少于25L/S。
8)當樁孔開挖深度超過5米時,每天開工前應將樁孔內的積水抽干,并用鼓風機或大風扇向孔內送風5分鐘,使孔內混濁空氣排出,并對孔內有毒氣體進行檢測。一般宜用儀器檢測,也可用簡易辦法;如在籠內放入小白兔或小白鼠等小動物,呆放到樁孔底,放置時間不少于10分鐘,經檢查小動物生態正常,工人方可下孔作業。孔深超過10米時,地面應配備向孔內送風的專門設備,風量不宜少于25L/S。孔底鑿巖時尚應加大送風量。
9)樁孔內的作業人員應遵守下列規定:①必須戴安全帽、穿絕緣膠鞋;②嚴禁酒后作業;不準在孔內吸煙;不準在孔內使用明火;③每工作4小時應出孔輪換,有水作業不超過2小時進行輪換;④開挖復雜的土層時,每挖深0.5~1米應用手鉆或不小于φ16mm鋼筋對孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,確認安全后,方可繼續進行挖掘;⑤認真留意孔內一切動態,如發現流砂、涌水、護壁變形等不良預兆以及有異味氣體時,應停止作業并迅速撤離;⑥當樁孔挖至5米以下時,應在孔底以上3米左右處的護壁凸緣上設置半圓形的防護罩,防護罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網做成。在吊桶上下時,作業人員必須站在防護罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大塊石時,孔內作業人員應全部撤離至地面后才能起吊;⑦孔內鑿巖時應采用濕法作業,并加強通風防塵和人身防護;⑧如在孔內爆破,作業人員必須全部撤離至地面后方可引爆;爆破時,孔口應加蓋;爆破后必須用抽氣、送風或淋水等方法將孔內廢氣排除,對有毒氣體進行檢測后方可繼續下孔作業;⑨在施工中途抽水后,必須先將地面上的專用電源切斷,作業人員方可下孔作業。
四、人工挖孔樁安全施工注意事項:
1)現場管理人員應向施工人員仔細交待挖孔樁處的地質情況和地下水情況,提出可能出現的問題和應急處理措施。要有充分的思想準備和備有充足的應急措施所用的材料、機械。要制定安全措施,并要經常檢查和落實。
2)孔下作業不得超過2人,作業時應戴安全帽、手套,有水時穿雨衣、雨褲及長筒雨靴。孔內安置電鈴或對講機,保證孔下作業人員和孔上人員信號聯絡。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等附落傷人的物品。
3)井下人員應注意觀察孔壁變化情況。如發現塌落或護壁裂紋現象應
及時匯報采取支撐措施。如有險情,應及時發出聯絡信號,以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情
4)地面人員應注意孔下發出的聯絡信號,反應靈敏快捷。經常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在孔口2米以外。5)施工中抽水、照明、通風等所配電氣設備應一機一閘一漏電保護器,供電線路要用三蕊橡皮線,電線要架空,不得拖拽在地上。并經常檢查電線和漏電保護是否完好。
6)從孔中抽水時排水口就距孔口5米以上,并保證施工現場排水暢通。
7)當天挖孔,當天澆注護壁。人離開施工現場,要把孔口蓋好,設立警示紅燈等警戒標志。孔蓋打開施工前,排除有害氣體并檢測后方可作業。
8)挖孔6-10米深,每1小時至少向孔內通風1次,超過10米用專用通風設備向孔內保持通風。
9)爆破時嚴格控制炸藥用量,防止震動過大造成流塑狀態淤泥的流動,擠壓破壞護臂造成塌孔,在淤泥層護臂加大厚度,增加護臂鋼筋,在爆破時采用鋼管支撐支護。對淤泥層間水進行引排,在護臂設置排水孔(泄水孔外傾坡度不宜小于5%,間距宜為2~3m,并宜按梅花形布置),孔底設置積水坑,及時排除積水。如淤泥層較厚、流動性較大,可采用混凝土預制承插管進行護臂,管壁間用水泥漿或樹脂水泥漿填隙,其預制管下口設置排水孔,以消除孔壁處的水壓力,有基底積水坑排除,防止由于震動過大造成淤泥流動造成的塌孔。⑴防止坍塌事故的基本安全要求:
①按土質放坡或護坡施工中,要按土質的類別,較淺的基坑,要采取放坡的措施,對較深的基坑,要考慮采取護壁樁、錨桿等技術措施,必須有專業公司進行防護施工。
③基坑邊堆土要有安全距離,嚴禁在坑邊堆放建筑材料,防止動荷載對土體的震動造成原土層內部顆粒結構發生變化。④土方挖掘過程中,要加強監控。⑤杜絕“三違”現象。⑵防止基坑坍塌的措施 ①加強對土方開挖的監控 開挖前,應根據基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案,并對機械操作人員進行交底。開挖時,應有技術人員在場,對開挖深度、坑壁坡度進行監控,防止超挖。開挖及爆破后及時支護,不得在上一段護壁未施工完畢前開挖下一段土方。軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過0.5m。
②加強對支護結構施工質量的監督
建立健全施工企業內部支護結構施工質量檢驗制度,是保證支護結構施工質量的重要手段。質量檢驗的對象包括支護結構所用材料和支護結構本身。對支護結構原材料及半成品應遵照有關施工驗收標準進行檢驗,主要內容有:(1)材料出廠合格證檢查;(2)材料現場抽檢;(3)混凝土的配合比試驗,強度等級檢驗。③加強對地表水的控制
在基坑施工產前,應摸清基坑地質及管網情況,避免在施工過程中對管網造成損害,出現爆或滲漏。同時為減少地表水滲入坑壁土體,基坑頂部四周應用混凝土封閉,施工現場內應設地表排水系統,對雨水、施工用水、進行有組織排放。對采用支護結構的坑壁應設置泄水孔,保證護壁內側土體內水壓力能及時消除,減少土體含水率,也便于觀察基坑周邊土體內地表水的情況,及時采取措施。泄水孔外傾坡度不宜小于5%,間距宜為2~3m,并宜按梅花形布置。④搞好支護結構的現場監測
支護結構的監測是防止支護結構發生坍塌的重要手段。在支護結構設計時編制監測方案。監測項目的內容有:基坑頂部水下位移和垂直位移、基坑頂部建(構)筑物變形等。監測項目的選擇應考慮基坑的安全等級、支護結構變形控制要求、地質和支護結構的特點。監測方案可根據設計要求、護壁穩定性、周邊環境和施工進程等因素確定。監測單位應定期向施工單位和監理單位通報監測情況,當監測值超過報警值時應立即通知設計、施工和監理單位,分析原因,采取措施,防止事故的發生。
五、文明施工:(1)組建高素質的施工隊伍,不斷加強內部管理,提高職工的思想覺悟,使全體職工認識到本工程不但質量要求高、工期要求緊、施工難度大,同時還是當地的重點工程,各方面都比較關注,政治性強。(2)激發職工的勞動積極性,在不同工種、不同班組、不同崗位之間
加強信息溝通,進行必要的協調,使工地始終洋溢在團結協作、平等競爭、和諧向上的氣氛中。
(3)抓好施工宣傳鼓動工作,促進施工現場文明建設,工地要作到:有固定施工安全、技術標語,有工程牌,施工進度計劃表。尊重監理工程師,熱情接待監理工程師的檢查指導,主動匯報工程進度、工程質量情況。
(4)施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、灌溉渠和水庫。嚴禁排入引用水源。施工中保持場地清潔衛生,施工垃圾及時清理。(5)施工機械應防止嚴重漏油,禁止機械在運轉中產生的油污未經處理就直接排放,或維修施工機械時油污水直接排放。
(6)挖孔樁挖出棄渣應選擇植被稀疏的荒地,棄渣的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻,以防水土流失。棄渣應盡量避免破壞或掩埋下側的林木、農田。
(7)對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。
六、人工挖孔樁安全管理:
人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險的工種,它存在著較多的無可預知性。那么,如何對人工挖孔樁施工進行安全管理。這是每個施工管理者必須認真面對的課題。針對我部以往人工挖孔樁基施工,現在對管理過程做個階段性的小結。項目部的安全管理步驟總體做到以下五個到位:
(一)開工前準備工作到位:
(1)研究本工程地質勘查報告,并掌握第一手資料(2)編制人工挖孔樁施工方案(3)有預知性地制定安全防護措施
(4)其它部門通力合作,如機電設備,材料等。
(二)新工人進場時,三級安全教育到位:
(1)由項目經理主持,對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項,使工人明確“生產必須安全,安全促進生產”的基本原則。(2)發安全知識測試考卷進行考核,確認安全教育效果,另外對特種作業人員進行特別培訓,要求全部持證上崗。
(三)班前安全技術交底到位:
(1)除了班組自行組織的班前安全活動外,負責該工種的工長(施工員)還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底,并履行簽字手續。
(2)項目專職安全員總結教育和交底內容,再次詳細講解給班組的每個組員,要求做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和項目部安全管理制度。
(四)施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位:(1)在施工過程中,安全員、工長起到監督作用,發現那里出現事故苗子,及時組織人員消除,并強調杜絕類似事件不再發生。(2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護器是否失靈,搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關是否破損或失控,潛水泵電機和電纜是否正常或破皮、斷裂等)。安全員還進行不定期復查并仔細觀察井下作業情況,工長對作業小組的每米進深情況作好原始記錄,發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改,并落實其整改內容。
(3)對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進行再教育。(4)在施工過程中對作業小組進行每天一考核,并實施獎罰制度,主要考核內容為:①預防高處墜落②預防物體打擊③潛水泵抽水安全用電④安全帶、安全帽、安全繩、保險鉤的正確使用⑤施工機具的檢查驗收情況等。
(五)班后總結和改進工作到位:
(1)通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結,吸取經驗,明確責任目標,將事故隱患消除于無形。
(2)對工作中的不足之處進行改進,并采取有效措施進行補救,加大預防力度。
(3)集思廣益,接納各方面具有建設性的建議,并采取實際行動。綜上所述,我部所有人員全力以赴,制定安全適用安全管理方案及安全防護措施,對樁基安全事故堅決控制在零。
七、安全事故緊急處理預備措施
(一)人工挖孔樁常見安全事故(1)地面或高空墜物(2)施工用電(3)起重工具失靈
(4)起重工具及渣土掉落、塌孔(5)爆破
(6)樁孔內出現有毒氣體致使人員窒息。
(二)安全事故緊急處理預備措施
針對本工程常見安全事故,主要發生在井內,措施如下
1、救護工具:在施工井口配備安全繩,人工搖架,吊籃,安全帶,安全帽,防毒用具,通風管、工具車。
2、成立安全救護小組:選擇2-4名年青力壯青年,工地醫護人員和施工現場專職安全員組成救護小組,所有施工作業人員為備用人員。以安全員為救護小組組長,對安全事故救護全權負責。
3、救護。
4、井內發生墜傷或井內護壁坍塌事故時,用上下對講機聯絡探明傷勢重度,組織人員立即進行施救,停止其它井口作業,移走井口設備,安置人工搖架,吊籃,放入安全繩,通知醫護人員和車輛到井口,必要通知救護車到選擇年青力壯人員下井,在下井途中,時刻保持聯絡,觀察周圍護壁是否有繼續坍塌危險,如有,應采取緊急防護措施,逐一將傷重人員救護井口,傷員上岸后,進行簡單止血救護,用車輛緊急送往就近醫院。
5、井內發生中毒事故時,立即停止就近井口作業,將鄰近井口的鼓風機,通風管調至事故井內通風,立即組織人員戴好防毒面具,下井施救,人員救離上岸后,進行人工呼吸,并用備急車輛緊急送往就近醫院。
6、井內發生觸電事故時,緊急斷掉電源,組織人員將井內人員救離上岸,醫護人員進行緊急處理用備用車輛迅急送往就近醫院。
7、塌孔應急處理措施
①一旦發生坍塌、滑坡事故,首先應由疏散組進行疏散,清點人員,確定有無人員失蹤、受傷。了解事發前該區域施工人員情況,作業人數,如有施工人員失蹤或被埋,立即組織有效的挖掘工作。挖掘應采用人工挖掘,禁止采用機械挖掘,防止及機械對被埋人員造成
傷害。人工挖掘盡量避免使用尖銳性工具。對于大塊沉重物體,應合理組織搬運,尤其是壓在被埋人員身上的大塊物體,必須組織好足夠人力方可搬運,搬運前明確職責,由專人負責將被埋人員移動出。搶救挖掘人員應分班組,合理按照工作面安排人力,及時換班,保障搶救挖掘人員體力,保證在最短時間內將被埋人員搶救出來。②如有人員失蹤、受傷應立即報警。并有車輛引導員做好救助車輛引導。
③劃定危險區域,安排測量人員進行坡面位移變形觀測,并安排有經驗的技術人員做好監控工作,如坡面不能穩定,及時采取措施處理。
④必要時合理組織卸掉坡頂堆載,坡面組織有效支撐,防止坡面破壞擴大。
⑤在專業醫療人員到達前由救助組對受傷人員進行簡單救助。(1)爭分奪秒搶救壓埋者,使頭部先露出,保證呼吸暢通。(2)出來之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后進行正規心肺復蘇。
(3)傷口止血且使用止血帶。(4)切忌對壓傷進行熱敷或按摩。
(三)安全事故緊急處理預備方案
為做好本樁基人工挖孔工程安全生產事故應急處理工作,最大限度地減少險情及事故造成的生命財產損失,特制定如下方案
1、事故應急處理:(1)救人高于一切;
(2)施救與報告同時進行,逐級報告,就近施救;(3)局部服從全局,下級服從上級;(4)分級負責,密切配合;
(5)最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失
2、項目部各部門可以根據險情事故處理工作的需要,緊急征用項目部
和各施工作業組車輛、設備和人員,項目部和各施工作業組各成員必須無條件地服從調度和征用。參與應急處理工作的施工作業組和個人可依照有關規定,向項目部請求給予適當補償。
3、險情事故發生后,作業班組負責人和項目部安全生產責任人應立即趕至事故地點,及時向項目部主要領導匯報,項目部接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組,并立即奔赴現場。應急處理領導小組組成:(1)組長:項目部主要領導;(2)副組長:安檢工程師;
(3)組員:項目部安委會成員及臨時指定有關人員。
4、應急處理領導小組,應急處理協調小組主要職責:
(1)落實項目部工作處理,提出應急處理具體措施,負責相關情況上報工作。(2)指導監督應急處理工作,協調解決應急處理工作中的重大問題。
(3)掌握應急處理動態狀況,及時調整部署應急工作措施。
5、應急處理領導小組可視安全事故程度大小成立現場施救組、善后處理組、通訊聯絡組、后勤保障組、運行穩定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構,明確責任人,聯絡人。
6、在應急處理工作中,當事方有關部門未到達現場前由有關部門負責,主動開展工作。
7、險情事故發生后,事故單位應立即向有關部門緊急呼救,并開展自救。其它作業組在救助呼救時應當積極協助,大力支持。
8、通訊聯絡。通訊聯絡組工作人員應堅持晝夜值班制度,作好值班記錄,調度安排應急處理工作。
9、現場施救。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷和損失,千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。
10、善后處理。事故負責人應當盡快處理善后事宜。采取統一管理,分散接待的辦法,積極做好各方人員的思想工作。及時按規定制定事故處理賠付標準,積極做好事故處理賠付工作。
11、原因調查。應當做好事故調查取證工作,勘察事故現場,調查分析原因,對其目擊證人做好登記檢查工作。
12、后勤保障。應當根據應急處理工作需要,調集有關物資,保證應急處理急需,為應急處理人員提供一切生活保障。
13、運行穩定。應當做好思想穩定工作,維護正常的生產工作生活秩序,保證日常工作有秩序進行。
14、工作報告。應急處理工作結束后,逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。
15、項目部根據參與應急處理工作實際情況與救助效果,從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金,專項用于獎勵應急處理工作先進單位,先進個人。
16、經查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的,給予通報批評,性質嚴重的,追究及主要負責人的責任;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第三篇:人工挖孔樁安全協議書
人工挖孔灌注樁是指樁孔采用人工挖掘方法進行成孔,然后安放鋼筋籠,澆注混凝土而成的樁。下面是小編整理的人工挖孔樁安全協議書,歡迎來參考!
甲方:
乙方:
一、乙方必須對人工挖孔樁施工發生事故的類別做好識別分析工作
并做好危險源監控和防范措施;
1、高處墜落。地面作業人員或行人不慎墜入井底;孔內作業人員、檢查人員在上下過程中失衡或起升設備損壞而墜落。
2、坍塌。孔壁土體或護壁與土體失衡坍塌。
3、物體打擊。地面的工具、泥石、鋼筋等物因故掉入井內,以及樁孔內升降的工器具、吊桶(籃)中的泥土、砂、石掉下或吊桶(籃)脫鉤、斷繩而墜入孔底,擊中孔底人員。
4、中毒和窒息。由于地下水壓力大,以及施工措施不當引起孔內涌出大量水泥漿,孔內人員來不及躲避,被水或泥漿淹溺。
5、透水和淹溺。由于地下水壓力大,以及施工措施不當引起孔內涌出大量水泥漿,孔內人員來不及躲避,被水或泥漿淹溺。
6、觸電。因施工現場未嚴格按三相五線制布線,接線不規范或使用裸線,孔底照明不使用低壓電,潛水泵抽水時,人員未及時離開等造成觸電事故。
7、機械傷害。作業人員在使用鋼筋機械、起降、攪拌等設備時未嚴格按操作規程或機械本身損壞造成作業人員發生事故
8、爆破事故。在樁孔穿過孤石或進入巖層進行爆破作業時,因炮孔布置不合理,裝藥量大,起爆方法不當及孔口未設防護措施等造成飛石傷人或擊壞周圍建筑物。
二、乙方必須做好人工挖孔樁施工前的準備工作
1、要求乙方整平場地。做到場地不積水,并做到水通、電通、路通。
2、要求乙方認真閱讀施工圖紙及詳細調查現場施工場地障礙物。
3、要求乙方施工現場管理人員、技術人員、作業人員的崗位安全學習,熟悉人工挖孔樁的施工程序。
4、要求乙方在熟悉了解現場情況、設計圖紙、施工程序后,提出針
對性強的安全防護措施:
一般應著重針對選用施工機械設備、場地施工降水方案及止水帷幕、成孔成樁順序、施工現場臨時用電和對孤石、孔底巖層的破碎等方法。
5、要求乙方用圍布或欄桿將施工現場的周圍與外界隔開,防止非施工人員入內影響施工。
6、乙方要按施工方案要求,配齊挖孔機具、模板、通風機、水泵、照明及動力電器,以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等。(要求每根樁基獨立使用一套)
三、總結評分1、20xx年年底,各方要按照各自承諾的內容進行工作總結,供各參建單位共同交流,以進一步完善共創共建活動,提高工作實效。
2、公司按照《安全生產及共創共建考核評分標準》中對應條款對各單位進行評分。
本協議一式六份,各方各執二份,自各方負責人簽署、加蓋公章后生效,本協議書時效為20xx。
第四篇:人工挖孔樁合同
施工協議
發包方:
(以下簡稱甲方)承包方:
(以下簡稱乙方)
甲方將吉祥花園(二期)1#樓樁基工程承包給乙方施工,為了明確甲、乙雙方在施工過程中的權利和義務,促使雙方相互創造施工條件,完成施工任務,特訂立如下合同條款,以便雙方共同遵守。
一、乙方施工必須嚴格按照基礎圖紙和規范要求開挖施工,施工質量符合驗收規范標準,不合要求無條件返工并承擔由此帶來的損失。
二、工程價格:吉祥花園(二期)1#樓人工挖孔樁(含入巖在內)按
元 /立方米包干,入巖不再計算。
三、工期:吉祥花園(二期)1#樓人工挖孔樁工期為
天,乙方每天必須保證
個班組以上人員施工,延誤一天罰款3000元。
四、雙方責任:
1、甲方提供電源和竹跳板,其他概不負責。
2、乙方自帶所有的施工設備(水泵、空壓機、鼓風機、柴油、電線地拖),并自行安排食宿。
3、乙方在施工中必須按施工安全操作規范施工,確保自身的施工安全,如因自身安全措施不力或違反操作規范施工所造成事故而產生的費用,甲方概不負責。
五、付款方式:
1、乙方簽合同時向甲方支付5000元保證金,工程完成時退還。
2、乙方進場施工7天后,甲方根據開挖進度情況支付一定的生活費,吉祥花園(二期)1#樓人工挖孔樁完工驗收合格后,支付1#樓人工挖孔樁工程款。
3、乙方中途退場,甲方概不結算并且保證金不予退還。
六、試壓樁每根樁另補價
元。
七、樁徑在壹米內以米計算每米
元,擴孔按土方量計算。
八、本合同一式兩份,雙方各執一份,工程款付清后自動終止。
甲方:
乙方:
****年**月**日
第五篇:人工挖孔樁工作總結
人工挖孔樁工作總結
本項目共計五棟樓需設置人工挖孔樁,共計五百余根,持力層為中風化基巖。合同工期43天
合同承包范圍:①人工挖孔灌注樁施工,①包括測量放線、挖機清障、標高控制、人工挖孔、吊車配合、砼護壁、鋼筋籠制作安裝、抽水、水下砼澆筑、磚渣回運和鋪墊、破樁頭、樁頂設計標高30CM以上的砼浮漿費用、接樁等全部工作內容。②包括打樁完成后的土方、泥漿、破樁產生的建渣等清運至甲方指定地點,由土方單位負責外運。
外包檢測:低應變、超聲波、巖基載荷試驗、巖基鉆芯試驗 參考規范:四川省建筑地基基礎質量檢測若干規定(修訂本)
? 進度
1.受現場場地影響,五棟主樓挖孔樁為依次施工,單棟進度為60-70天,場地地質條件、樁孔密度與安全措施(樁孔之間間距過密,為保證施工安全必須采取跳挖作業,加之樁身在下挖過程中必須先作水泥護壁,待水泥形成強度后方可繼續開挖,加之一次開挖深度只能在1.2米-1.5米左右就須再做護壁,如此造成樁身下挖進度緩慢)、地下水、天氣、土方開挖進度均要對進度造成較大影響 2.挖孔樁本身進度較慢(60-70天),加之進場時間滯后(國慶后),對總包基礎施工(計劃11月基礎開始施工)造成重大影響,且嚴重超出合同工期
綜上,工程部必須從招標環節起全程跟進,提前擬定人工挖孔樁進場時間,從本項目看,挖孔樁進度無法像主體施工進度隨意加快,故 樁基本身的進場時間(如遇雨季或地下水豐富的場地,進場時間還要提前)、樁基本身的工期、土方開挖進度必須有合理安排及預留,不得因挖孔樁滯后影響后續施工
合理安排各時間節點對人工挖孔樁進度控制非常非常重要
? 現場高程應提前交付樁基單位、總包單位,以便現場復核土方標高,樁基浮漿剔除后總包復核樁基標高
? 兩個場地移交:土方對樁基單位,樁基單位對總包單位 ? 注意擴大球尺寸,要求施工人員下至樁底測量尺寸并拍照 ? 成孔完成后注意復核樁深、孔徑、樁身位置及間距 ? 鋼筋籠長度必須保證基礎錨固長度,注意焊接飽滿度 ? 樁基驗槽前提前確認檢測項是否符合質監驗收要求 ? 樁孔周邊不得堆載土方及雜物,必須及時清運 ? 樁孔周邊應設置臨邊防護措施 ? 抽水措施、機具做提前準備 ? 護壁井圈必須使用合格水泥
附:
4.4.1 人工挖孔灌注樁完工后應進行樁身完整性及單樁豎向承載力檢測。
4.4.2 宜先進行樁身完整性檢測,根據完整性檢測結果選擇有代表性的樁進行單樁豎向承載力檢測。
4.4.3 樁身完整性檢測應采用低應變法,抽檢數量,群樁基礎按總樁數的20%,且不少于10根抽檢,一柱一樁時全數檢測。
4.4.4 單樁豎向承載力檢測應符合下列規定: 以基巖為樁端持力層時,對設計等級為甲級和乙級的樁基礎,應抽取總樁數的1%且不少于3根進行單樁載荷試驗,當條件不具備時,抽取總樁數的1%且不少于3點在樁底平面處進行巖基載荷試驗;對設計等級為丙級的樁基礎,在孔底抽取總孔數的5%且不少于6個點進行鉆芯試驗,鉆芯深度不宜小于500mm(石灰巖地貌由勘察、設計等相關單位研究決定)。以卵石土為樁端持力層時,對一柱一樁,勘察單位應一柱一鉆孔。對設計等級為甲級和乙級的樁基礎,應抽取總樁數的1%且不少于3根進行單樁載荷試驗,當條件不具備時,應抽取總樁數的10%且不少于10個點進行超重型動力觸探試驗,根據超重型動力觸探試驗結果,抽取總樁數的1%且不少于3點在樁底平面處進行深層平板載荷試驗;對設計等級為丙級的樁基礎,抽取總樁數的1%且不少于3點在樁底平面處進行深層平板載荷試驗; 當人工挖孔灌注樁持力層下存在松散圓礫或砂土等軟弱下臥層,并經壓力注漿處理時,待注漿加固15天以后,在擴大端外緣500mm處進行超重型動力觸探試驗。檢測數量,應抽取總樁數的30%,且不少于20根進行動力觸探或抽芯檢驗下臥層的加固效果。
5.3.1 低應變試驗適用于檢測混凝土樁的樁身完整性,判定樁身缺陷的程度及位置
5.4.1 高應變試驗適用于檢測單樁的豎向抗壓承載力和樁身完整性
樁基超聲波是檢測樁身砼的密實程度以及樁身完整程度。原理為用超聲波(發射管)穿過樁身砼斷面,吸收管吸收超聲波,根據兩者之間的距離(人工用尺量樁頭預埋的管之間距離),用聲波走的時間(儀器直接繪在紙上)來判斷砼的密實程度。如果樁身砼很理想,那么畫出來的波形基本都一樣;如果在樁身某處有不密實(或者砼中夾有泥沙),那么超聲波測量到此處時,時間會縮短,畫出來的波形就很窄,測量人員馬上就可以判斷此處砼有問題。