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倉儲物流畢業論文大全

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第一篇:倉儲物流畢業論文大全

畢業設計(論文)報告紙

目 錄

1引論...............................................................1 1.1 本文調研的背景...............................................1 1.2 本文研究的意義...............................................1 1.3 本文調研的方法...............................................2 2 公司概況..........................................................3 2.1 國玉商貿公司簡介.............................................3 2.2 國玉商貿公司組織架構.........................................3 2.3 國玉商貿公司主營業務.........................................4 3 國玉商貿公司的倉儲管理............................................5 3.1 公司倉儲環境分析.............................................5 3.1.1宏觀環境分析............................................5 3.1.2微觀環境分析............................................5 3.2 國玉商貿倉儲流程描述.........................................5 3.3 國玉商貿倉儲優劣勢解剖.......................................6 3.3.1公司倉儲方面優勢........................................6 3.3.2公司倉儲方面劣勢........................................7 3.3.3改善公司倉儲的優化方案..................................7 3.4 國玉商貿倉儲管理發展前景.....................................8 4 國玉商貿公司的配送管理............................................9 4.1公司配送環境分析.............................................9 4.1.1宏觀環境分析............................................9 4.1.2微觀環境分析............................................9 4.2 國玉商貿配送流程描述.........................................9 4.3 國玉商貿配送優劣勢解剖......................................10 4.3.1公司配送方面優勢.......................................10 4.3.2公司配送方面劣勢.......................................11 4.3.3改善公司配送的優化方案.................................11 4.4 國玉商貿配送管理發展前景....................................12 4.5國玉商貿倉儲配送簡略圖......................................12 5公司未來發展策略分析..............................................14 5.1單據流轉效率化..............................................14 5.2績效考核合理化..............................................14 5.3籌建供應鏈..................................................15 結束語.............................................................16 參考文獻...........................................................17 致謝...............................................................18

II

畢業設計(論文)報告紙

1引論

1.1 本文調研的背景

近年中國奶粉仍落后于世界奶粉強國,除品牌缺乏、行業競爭混亂、國產奶粉信譽低等原因外,奶粉行業的物流運作也是影響奶粉市場發展的瓶頸,因為區域代理已是當今重要的銷售模式,倉儲配送在物流管理中占據著關鍵地位,所以代理商對于倉儲配送的管理工作,將直接影響其物流效率,左右奶粉市場的發展。

連云港市國玉商貿有限公司設有倉儲物流部專門管理倉儲與配送事務,運用嚴格的管理制度保證公司倉儲配送的順暢運行,日常工作包括入庫、理貨、堆存、保管、出庫、制定送貨路線、分配送貨車輛、記錄碼頭時間以及反饋整改等內容。公司的倉儲配送流程改革后得到改善,但仍存在諸多問題,倉儲利用率偏低、庫內貨物貨位規劃不合理、倉儲物流部軟硬件不配套、各部門未能密切合作等,本論文根據自身在奶粉代理公司的親身實踐,通過調研倉儲配送流程,探究優劣并尋求解決方案,進一步潤滑業務流程運作。

1.2 本文研究的意義

據相關資料調查分析,到2010年中國將可能成為高端嬰幼兒奶粉的第一大市場,奶粉行業競爭形勢的日益加劇,從物流管理的角度思考,整個市場和公司的倉儲配送的能力和水平已成為該行業至關重要的核心競爭要素。正是基于這種迫切的需求,研究致力于通過先進的信息技術、優化的倉儲管理和完美的配送服務來贏得顧客已成為一種必然。

長期以來,我國的物流管理體制混亂,倉儲設施利用率低,利益沖突與信息不通暢,余缺物資不能及時調配,大量物資滯留在流通領域,發生大量庫存費用。另外,運力嚴重不足形成的“瓶頸”致使物流配送滯后。本論文以奶粉代理個例為研究對象,分析公司物流信息收集、倉庫儲貨管理、配送車隊管理,從中總結出公司目前倉儲配送體系的不足,結合整個市場存在的普遍現象,力圖找到提升該市場上倉儲配送效率的通用方法,為其它奶粉代理商提供借鑒。

畢業設計(論文)報告紙

1.3 本文調研的方法

本調研報告采取實際論證的方法,以自己在國玉商貿有限公司的親身實踐為依據,詳盡敘述了奶粉代理商的倉儲配送流程。在實際工作中發現代理公司運作上存在諸多不足,根據產生的成效論證了公司政策的正確性與可行性,并給出自己的建議。另外通過與公司領導交流經驗,向同事請教的方式了解奶粉行業近年來的發展環境與形勢,結合公司運營實況完成此文。

畢業設計(論文)報告紙 公司概況

2.1 國玉商貿公司簡介

國玉商貿有限公司位于連云港市海州區洪門工業園內,于2002年7月成立,是專門從事食品代理的私企。員工近200人,職級分為總經理、部門經理、部門及團隊主管、普通員工及廠家人員。面積2500平方米,其中辦公面積約500平方米,倉儲面積約2000平方米。公司擁有運輸車輛15輛,其中小型車10輛,大型送貨車5輛;主要代理伊利、圣元和貝因美奶粉,業務范圍分布在連云港市市區、贛榆縣、東海縣、灌云縣和灌南縣;每一片區按品牌分三輛小型車,主要用于鋪貨下訂單、陳列、補貨、換貨、退貨和收現存銀行等;分配一輛大型車送貨。

連云港市國玉商貿有限公司的運營理念是“快速反應,嚴格執行”。實行8S考核方針,貫徹培根執行力,對業務員每日的門店業績、車隊碼頭時間、一分鐘目標與總結等進行嚴格的考核。管理層針對公司面臨的各種形勢不斷改變管理策略,以望疏通運營渠道上的障礙;業務部每日例會及時解決業務運作的困難和滿足客戶的不同需求,使得業務進展跟上公司發展步伐。公司對代理產品的知名度、暢銷性較高,現代理如下產品:伊利、圣元、貝因美、大壯、格球山奶粉,超級咖啡、麥片,蓮順藕粉以及洽洽系列休閑食品。

2.2 國玉商貿公司組織架構

業務部

(1)主管上級劃分區域并完成銷售目標與回款;做好新品推廣與新網點開發。(2)拜訪客戶并反饋市場信息,監控產品和室外形象,確保財力物力投放。倉儲物流部

(1)倉儲部:儲存盤點、配貨補貨、出入庫控制、流通加工、日常清潔(2)配送部:暫儲備貨、分揀配裝、配送運輸、GPS監控、車輛管理 KA部:主要負責市區各門店、各大賣場的業務活動,進行重點客戶的掌控。財務信息部

(1)財務部:日常財務、單據處理、稅務報繳、反饋廠商銷量

畢業設計(論文)報告紙

(2)信息部:打印訂單、完善賬面庫存、采購計劃、提供信息查詢 運營發展部:企業文化建設、員工招聘管理、培養市場團隊、績效考核并獎罰市場部:核算支出費用分銷比、催追款項、尋找新代理品、制定市場策略。

2.3 國玉商貿公司主營業務

每一縣級片區分成六條路線依次完成;市區“隨缺隨補,隨配隨送”。(1)第一日:小型車載業務員去各片區跑訂單,可提前打調撥單隨車裝貨,用于補貨、換貨和退貨,晚上到財務信息部交帳、上報訂單和終端客戶盤點表。

(2)第二日:信息部將訂單傳至運營發展部作績效考核;信息部按送貨路線打完訂單與倉庫交接;匯總進銷存日報表和終端客戶盤點表。

(3)第三日:倉庫按銷售開單配貨,做好產品的在庫保養、出入庫控制、財務溝通等工作;當日庫存盤點并填寫倉庫進銷存日報表上交信息部。

(4)第四日:大型車分片區按既定路線送貨。業務員憑單領貨,倉庫驗貨復核出庫,各車出發并登記碼頭時間,運用GPS對車輛進行跟蹤和隨車貨品抽查。

畢業設計(論文)報告紙 國玉商貿公司的倉儲管理

3.1 公司倉儲環境分析 3.1.1宏觀環境分析

目前市場上的倉儲運作效率和管理水平有良好的發展勢頭,通過完善倉儲運作流程創造的營業收益日益提高;自動化技術和信息技術的應用逐漸成為倉儲技術的重要支柱;大型企業不斷建設現代化倉庫作為發展物流的平臺。

市場上的倉儲管理水平提升的同時依舊暴露了弊端:市場上現存的倉庫數量多而散,布局不夠合理;各企業倉儲技術發展不平衡,很多企業對提高倉庫作業自動化、機械化的認識不足;倉儲方面的人才缺乏、法制法規不夠健全。有效的物流運作已成為各企業新的經濟增長點,作為物流最基本功能的倉儲環節必須引起足夠的重視,必須不斷提高倉儲的運作效率。

3.1.2微觀環境分析

連云港市國玉商貿有限公司作為品牌奶粉和副食品代理商,倉儲對象是奶粉、副食品。該類貨品保質期較長,倉庫溫濕度要嚴格控制,其它倉儲條件不甚苛刻,倉儲設備及流程也較簡單。倉儲部工作為入庫、理貨、堆存、保管、出庫和清潔。

公司倉儲面積約2000平方米,劃分為新/舊庫、買贈庫及各廠商專有庫等,每一庫內按貨品分類碼放整齊,設有配貨區;公用區域設有收/退貨區和驗貨區。分工負責品牌產品的在庫保管、配貨、收貨盤點和清潔等倉儲工作,主管分發代配單和驗貨復核。由于貨品均是以紙箱包裝,內部產品在一定的強度下耐壓且不怕摔碰,所以公司采用直接碼放的方式儲存產品,無需高層貨架,設備僅包括叉車、手動叉車、托盤和手動推車等。目前公司進/出/存的薄弱環節迫切需要完善,借助現代化的管理工具和手段來準確掌握供銷,加快物流周轉和降低庫存成本。

3.2 國玉商貿倉儲流程描述

(1)訂單處理作業

畢業設計(論文)報告紙

信息部制作銷售開單與調撥單送倉庫配貨,業務員憑單驗貨出庫。作廢單需倉庫主管注明原因交齊三聯;門店退貨需據業務員的手工退單開出退貨單。

(2)采購作業

倉庫據盤點和出退貨情況反映品項走勢便于財務部分配訂貨數,減少購進“看似暢銷,實則滯銷”貨物。倉庫將到/退貨單及時返交信息部完善庫存信息。

(3)進貨入庫作業

倉庫主管據采購單預定入庫日期,作人員與貨位排程,于入庫當日做資料查核、品檢。入庫后,按品牌分給各負責人堆疊整理,以便管理查詢。

(4)庫存管理作業

倉庫區管理包括在庫擺放、區域分布、設備使用及維修。庫存數控制是制定采購數量及時點。先進先出貨品并準時盤點;劃分貨品和贈品,清潔保管。

(5)補貨及揀貨作業

我公司此類工作較少,一般是發生將舊日期貨品挑出或退回廠商。(6)流通加工作業

我公司在貨物出庫之前所做的加工工作是拆箱粘貼活動標簽、制作贈品標記、組合混搭贈品以及清理備驗等工作,配貨時同步進行的,以免過于占用有限貨區。

(7)出貨作業處理

業務員去配貨區提貨送至驗貨區憑單受檢出庫,留下底聯后裝車。倉庫將第三聯按日期理順后交予財務部核查一三聯是否配套查出未返單或未交帳單據。

(8)營運管理及績效管理作業

考核倉儲執行力(賬實相符、促銷標識、先進先出)和配貨執行力(品項數量、分清路線、配貨期限),運營發展部評分進銷存報表和衛生情況并實施獎罰。

3.3 國玉商貿倉儲優劣勢解剖 3.3.1公司倉儲方面優勢

(1)倉管人員認真負責,及時盤點與配貨

畢業設計(論文)報告紙

倉庫記錄出入庫情況并核對實存品種及數量,檢查貨物是否變質、受潮、被盜等,及時預防貨損、潮濕、蟲、鼠害、偷盜等;盤點并填寫進銷存報表,準確的庫存數據為把握安全庫存打下基礎;倉管人員按據送貨時間和路線及時配貨。

(2)貨位及時調整優化,整齊規范的儲存保證倉儲配送運作通暢

倉庫分類并按品牌碼放整齊,設配貨區、收/退貨區和驗貨區。分工管貨并按出入先后、暢銷或買贈等碼放和配貨。貨位規劃提高了盤點分揀的效率,縮短了分揀配裝的行走時間。條理存貨提高了倉儲定位的優化程度及儲存空間的利用率。

(3)切實可行的績效考核有效督促公司的倉儲管理

倉儲執行力包括賬實相符、促銷標識、先進先出。信息部將進銷存報表進行匯總登記,通知倉庫糾錯并按報表細則評分;二是由運營發展部對各直接負責人的工作成果評比并實施獎罰。績效考核明確執行標準,起到督促和激勵的作用。

3.3.2公司倉儲方面劣勢

(1)貨物搬運機械化程度低,多用人工

貨物的出入庫、堆疊與配貨等均由人工搬運和手推小車協助,大范圍調整貨物在庫存放貨位時用手動式叉車,在貨車和驗貨區之間發生裝車或卸貨時用機動式叉車,整體上公司倉儲搬運機械化水平偏低,但沒有嚴重影響倉庫的運作效率。

(2)倉儲數據信息化水平不高,倉管人員缺乏專業培訓

目前出入庫記錄、庫存盤點的統計與錄入以手工為主,計算機錄入為輔,供應鏈信息的收集整理未用先進的物流軟件,工作效率低且數據的準確性不高。倉管人員按傳統方法采購產品和保管貨物,暫不能把握安全庫存和進貨周期。

(3)倉庫與其它部門信息溝通滯后,有待加強管理

倉儲部到/退貨單遲交,信息部沒完善庫存數據和分配庫區貨位,導致因“賬面無貨、實則有貨”無法開單;信息部一昧開單,沒考慮配貨時間和送貨能力,致使貨物在庫積壓且緊急要貨受阻。運營發展部誤解倉儲特殊情況,影響績效。

3.3.3改善公司倉儲的優化方案

(1)建設倉儲基礎設施,更新現代化倉儲設備

畢業設計(論文)報告紙

公司應加大投入力度努力提升倉儲基礎設施建設,如使用貨架、機械式叉車和條形碼技術等,提高盤點準確性和加快進出庫速度;改造陳舊老化的倉庫,不斷優化貨位,縮短配貨分揀的行走時間,提高倉庫設備的使用率和空間利用率。加強倉儲資源整合,完善標準化體系,合理利用人力物力以節約倉儲資源。

(2)引入先進的物流信息系統,實現倉儲管理信息化

公司在考慮到投入產出的同時引入適用的信息系統,該系統能對貨物的出入庫情況進行實時監控和管理,使得公司的倉儲作業智能化、信息化,確保揀存準確,提高倉儲空間利用率,降低貨位蜂窩化現象,保證出、入庫貨物無誤。

(3)合理調節各部門工作思路,加強倉庫與公司各相關部門的溝通 調整相關部門職權,如倉儲部簽收的到/退貨單及時上交信息部完善庫存數據和分配庫區貨位;倉儲部盤點登記貨物數量和日期并協助廠商盤點,信息部作產品賬實對比表以備糾正賬面;信息部須經倉儲部同意方可開單以保證準確配貨;倉庫主管向運營發展部說明特殊情況,保證公平考核。將倉儲環節置于公司大環境考慮才能做到良好的倉儲管理激勵公司更快更好的高效運作。

3.4 國玉商貿倉儲管理發展前景

本節對連云港市國玉商貿有限公司倉儲管理的現狀和優劣勢進行具體闡述與解剖分析,并根據現有倉儲水平提出改進方案,從公司倉儲發展態勢著眼,未來的倉儲管理趨于信息化、專業化,倉儲能夠將成為促使公司流程通暢的潤滑劑。

公司加大投入建設倉儲的基礎設施,更加規范的倉儲操作促使高效率的倉儲運作和較高水平的管理力度。物流信息系統的裝入,在公司內部構建信息交換平臺,實時監控出入庫數量和完善庫存信息;由于領導層合理協調流程的工作思路,倉儲部與其它各部門加強溝通;引進并培育倉儲專業人才,提高倉儲人員的素質和技能,將對合理采購預算、公平公正的績效考核起到重要作用。公司積極籌建 供應鏈以期把握安全庫存,更科學的運用庫存數據加快貨物周轉。從長遠的角度考慮實施以上措施,倉儲管理將潤滑公司整條運作鏈,為銷售作堅強的后盾。

畢業設計(論文)報告紙 國玉商貿公司的配送管理

4.1公司配送環境分析 4.1.1宏觀環境分析

目前配送規模和手段發生變革性的變化,配送是按用戶訂貨的要求,經分貨、揀貨等配備工作并經配裝把貨物送交收貨人,環節包括裝卸、包裝、保管、運輸等物流功能要素,體現出信息化、網絡化、柔性化、智能化和現代化的特點。

各企業對配送管理有益探索的同時發現市場上現有的配送環節仍存在許多問題。較多企業的觀念還停留在利潤中心上,沒把配送放到戰略中心的高度;公司配送人才短缺,傳統配送效率低;無法建立公共的信息交流平臺造成資源和時間的浪費。市場上配送存在的現有問題需社會各方面不斷努力才能解決,如加強建設配送信息系統軟硬件,發揮信息技術的指導優勢,根本提升配送競爭力;加強物流配送的基礎設施建設,獲取物流集體化規模效益,解決低效率的配送。

4.1.2微觀環境分析

連云港市國玉商貿有限公司主要配送品牌奶粉和副食品類,由于配送對象單一,性質穩定,外形一致且包裝規范,無需特殊車型方可提供送達服務。配送部貫徹“快速反應,嚴格執行”的經營理念和實行8S考核方針,制定送貨路線、記錄碼頭時間、分配和跟蹤送貨車輛,工作突出的體現在配裝、運輸和備貨等環節。

公司擁有可控運輸車輛15輛,配送范圍分布市區四縣;每一片區分配三輛小型車,主要用于鋪貨下訂單、陳列、補貨、換貨、退貨和收現存銀行等,分配一輛大型車送貨。倉儲配送部與信息部溝通以期準確配裝、備足貨物、規范送貨路線和時間,做到按客戶要求準時憑單送貨與反饋整改。然而公司的配送渠道仍有障礙,配送車輛裝載率低,車內貨物布局不合理,資金浪費及整體配送能力提升緩慢;利益沖突和信息不通暢造成余缺物資不能及時調配,大量物資滯留在流通領域。與內部其它部門和客戶溝通不暢,影響客情維護和公司形象。

4.2 國玉商貿配送流程描述

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(1)備貨

備貨包括訂貨、采購、集貨、進貨及質量檢查、結算、交接等。信息部根據倉庫反饋的信息并結合多方面因素進行采購預算,實施訂貨以保證貨源充足。

(2)儲存

儲備:保證業務周轉的長期儲存,我公司主要存放于市區主庫。暫存:一是在縣級片區辦事處少量儲貨;二是小型車隨車帶貨。(3)分揀及配貨

我公司通過按路線和緊急程度等標準分揀配送大大提高了配送水平。(4)配裝

業務員從配貨區提貨至驗貨區檢驗復核,各大型送貨車按路線將貨物分裝上車。一是集中需求進行規模送貨;二是搭配裝載以充分利用運能運力的問題。

(5)配送運輸

我公司的貨物配送運輸以較短距離、較小規模、頻度較高的形式實現,屬于末端的直達運輸,服務范圍分為五大片區,各片區分為六條線送貨。配送部采用GPS實時追蹤車輛以了解當日車況,記錄碼頭時間交運營發展部作績效考核。

4.3 國玉商貿配送優劣勢解剖 4.3.1公司配送方面優勢

(1)足夠的配送能力與合理分配送貨路線、時間,市內配送范圍覆蓋至最大化 公司15輛可控運輸車輛配送市區四縣,以現有的配送能力及業務人員嚴格按規定時間和路線操作,足夠完成市內最大范圍的配送任務。

(2)適當的績效考核辦法、現代化信息技術對規范配送起到一定作用 配送執行力包括品項數量、分清路線、配送期限。配送部負責車輛維修、加油、調度、記錄碼頭時間和抽查各車貨物動態;運用GPS跟蹤監控車輛和抽查路線、時點。績效考核辦法檢查配送制度的漏洞,信息技術則起監控鞏固的作用。

(3)明確服務地位和主導地位的關系,配送從用戶利益出發

公司從思想上樹立“用戶第一、質量第一”的觀念,明確配送企業處于服務 地位,用戶處于主導地位;業務員每日填寫團隊的客戶拜訪表,努力貫徹公司運

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營理念,將正確的貨物在正確的時間、地點以適當的途徑送至正確的客戶手上,成功配送是業務運作的終極目標和真諦。

4.3.2公司配送方面劣勢

(1)送貨車輛車載率較低,配裝碼放不合理

一是送貨大車在銷售淡季的當日應送貨物不足整車;二是配裝碼放混亂、浪費車載空間造成應送貨物無法裝車;三是業務員沒找提單少提漏提當日應送貨物。造成配送設施利用率低及多部門重復勞動,貨物在庫積壓和資源嚴重浪費。

(2)門店訂單與送貨時差過長,配送的運作效率偏低

流程運作緩慢和部門銜接問題導致自訂單上報至門店收貨的時間跨度最低為四天。貨送至終端時差在現今激烈高速運轉的市場環境中顯得較為滯后。

(3)配送作業人員技能與素質有待提升,完善公司配送管理

一是專門負責某一片區的人員對其它路線門店不熟悉而不能隨時調遣;二是一昧追求延長出車時間而少裝漏裝當日應送貨物;三是業務員沒有事先溝通即因門店未收到貨而重復報單;四是不理解管理層的配送政策,上下工作脫節。

4.3.3改善公司配送的優化方案

(1)加強公司配送的基礎設施建設和信息技術應用,合理調整配裝方法 公司加大配送基設施建設,如擴建車隊、使用先進裝卸器具、平衡車內的移動庫存和及時處理各交通關口,支持配送的通暢運行以適應公司未來發展。公司應完善GPS事后監控并引進其它信息技術。提高車載率關鍵是大的銷售量,同時車內貨物配裝碼放整齊以節約空間和減少貨損貨差和在庫積壓。

(2)提高各部門的工作效率,潤滑部門之間的銜接交替環節

縮短送達時差根本是縮減開單和配貨時間,因此信息部應及時交訂單于運營發展部作績效考核并高效開單,如信息部和倉庫在同一天完成次日應送貨物的開單和配貨,可縮減一天送達差。另外不忽略銜接交替手續以防推卸責任。

(3)新傳統觀念,做好配送的全員在職培訓,組建高素質的配送團隊

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公司針對全員開展配送培訓,學習配送經驗和管理方法,增強配送信息化、專業化的意識,建立高素質、專業配套和層次合理的配送團隊。二是配送人員開始以業務為中心,從公司利益角度考慮,不再一昧追求績效考核的成績,把工作做到實處。三是業務員與配送部加強溝通,根據反饋減少重復報單。適當的培訓促進上下協調配合,提升配送管理水平。

4.4 國玉商貿配送管理發展前景

本節對連云港市國玉商貿有限公司配送管理的流程和優劣勢進行詳細的闡述和解剖分析,針對配送弊端提出試行方案,以現有配送水平為基準,公司的配送管理將向著信息化、快速精確的方向發展。

公司加強配送的基礎設施建設和信息技術應用,協調的軟硬件得公司配送管理更加信息化和規范化;堅持運營理念,提高流程效率和完善部門銜接,縮短訂單送達的時間差;鼓勵多層次、多方面的配送教育和培訓,及時解決配送疑難;公司的配送管理追求高度精確的送達服務,維護良好客情且樹立公司形象。

4.5國玉商貿倉儲配送簡略圖

公司倉儲與配送是相輔相成、不可或缺的兩個環節,而不是分離零散的部件,為了使大家更加形象地了解公司倉儲配送流程,特作此圖:

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倉儲環節

貨物入庫 貨物出庫

辦理存儲手續(入庫單)

倉庫主管自

信息部領單,分工配貨 業務員至配貨區提貨至驗貨區 倉庫主管驗貨復核,簽名

放行

按品牌分工保管

配貨環節

銷售開單第三聯交至財

務部

檢查、盤點、清潔

業務員配裝碼放,裝貨上

車 按既定路線送貨至門店,終端簽名 第二聯留置客戶,第一聯交帳至財務

記錄碼頭時間,GPS實時

監控

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5公司未來發展策略分析

連云港市國玉商貿有限公司不斷壯大的同時運營仍存在問題,這也正是公司未來發展的突破口,本章將闡述針對現存的缺陷而采取的試行方案和成效。5.1單據流轉效率化

單據流轉問題體現在環節冗繁,速度慢且效率低。環節冗繁指財務部按欠賬、現金、銷帳等分專人負責賬單,由于單據經人手過多且各人工作步驟不協調,常常跟不上其它工作環節。速度慢且效率低體現在銷售開單和憑單配貨用時過長,配送延遲使得門店訂單與送貨時差過長,不利于客情維護和公司形象塑造。

財務內部溝通可改善單據流轉冗繁問題,負責同期退貨、銷帳、收款單整理的人員協調工作步驟,遇到問題理性分析并不推卸責任。流轉速度慢且利用效率低的問題關鍵在于信息部和倉儲部配合互持縮短客戶訂單與送貨時差。

另外單據可能出現對帳單重復和訂單重復。業務員當日在財務處領的對帳單如未及時對帳必須重返財務部,可考慮預約對帳。這樣財務部不會緊急領單,避免未對退回。門店不會因老板不在、暫無現金、現場找單等不對賬或拖延。避免訂單重復需業務員與信息部、倉儲配送部溝通,查明門店未能按時收貨的原因。

實施以上措施可以促使公司未來的單據流轉效率化,保證通順的單據傳遞是公司業務順利進行的前提,也是實現貨款交換和貿易利潤的后盾。

5.2績效考核合理化

公司為了督促各部工作和提高業務水平,針對主要項目制定執行力考核細則,由運營發展部操作并實施獎罰。下面闡述公司績效考核方面的弊端及解決辦法。

(1)業務員績效考核辦法考慮不全面,無法做到公平公正

“每日達到20網點,其中1家新網點”不切實際,每日網點總數可改為周期平均網點數,規定限期開發新網點。“當日路線上的訂單有效”雖抑制竄線和重復報單,但打擊業務員積極性且無法及時滿足客戶,應視當日線外緊急訂單有效。“品項不低2個或總數不低20袋的訂單有效”可導致充數報單,考慮取消。績效考核 辦法的人性化管理能調動業務員的積極性,提升業務量才能促進公司生存發展。

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(2)停留于金錢獎罰階段,解決措施不徹底

公司對執行力考核結果給予資金獎勵或交處罰金,并安排談話。雖有督促之效,但激化矛盾且不利團隊合作;另外獎罰有限和溝通不當不及時,員工仍我行我素。公司應逐步改變以金錢為主的獎罰手段,實現向科學體系的順利過渡;談話要改變審查訓斥的態度和責令限期的方式,以交流商討的態度從根源尋求辦法。

制定和實施合理的績效考核方案對于督促公司業務開展和流程順暢進行都起到不可磨滅的作用,相信經過合理化的改善后,將能更大程度地規范公司管理。

5.3籌建供應鏈

公司決策層深感分階段籌建供應鏈實屬必要,先著眼于掌握終端的真實消化量來影響向廠商的采購數量,再與廠商達成信息共享,互惠互利實現規模效益。

公司對供應鏈信息的收集主要來自兩方面,內部倉儲與客戶盤存,計算本部供貨和下游盤存預估門店的周期銷量,局限性體現在信息不精確和方向暫時性單一。從數據信息上看,業務員不一定每周拜訪目標門店且盤點數字不一定完全正確,因此常因上期/本期盤存數據缺失或有誤而無法算出當周銷量;另外工作量較大且無大型軟件的支持,公司只針對某一片區的某個品牌統計,信息片面不能全局分析。從方向上看,公司沒與廠商達成信息共享,不能從廠商獲得各產品的周期銷量;增加采購決策的難度,不能和供應商實現互惠互利的共贏合作關系。

由于決策層的督促和定期的培訓指導,各部門之間努力合作相互諒解,我公司供應鏈的籌建工作正如火如荼地展開。業務員上報的盤存信息準確性明顯提高,贛榆片區伊利品項的統計信息逐步完善;決策層經討論考慮投資適當的數據軟件用于統計、計算和信息交流共享;后期的攻堅工作將是與供應廠商建立合作共贏的關系,使得上下游運作通暢。供應鏈籌建是一項長期見效然而一旦控制卻效益巨大的工作,公司能夠實事求是,著眼未來、著手細節,腳踏實地的解決現實問題,信息全面化、設施現代化和多元化節點的角色適應力都是努力的方向,把握安全庫存和潤滑供應鏈的意識更是難能可貴。

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結束語

公司的倉儲與配送是物流管理的兩大關鍵,倉儲總是在物流各環節的接合部。倉儲和配送是物流各環節之間存在不均衡性的表現,集中上下游流程整合的所有矛盾,借用運籌學描述,就是在配送運輸條件為約束力的情況下,尋求最優庫存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達到總成本最低的目標。

國玉商貿有限公司作為專門從事奶粉及副食品的代理商,為保質保量完成銷售合同,公司積極排查問題并尋求解決方案,經過上下層的一致努力和通力合作,尤其是整改后的倉儲與配送流程,對于提升市場運作能力、渠道控制能力與產品選擇能力見效顯著。國玉力求貫徹未來發展策略,在2009實現規范管理,快速適應變化的心態促使公司健康發展。

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參考文獻

[1] 宋楊.運輸與配送管理[M].大連:大連理工大學出版社,2006 [2] 張耀平、王明志.配送物流新趨勢[M].北京:清華大學出版社,2003 [3] 丁立言.物流配送[M].北京:清華大學出版社[M],2002 [4] 李永生、鄭文嶺.物流倉儲與配送管理[M].北京:機械工業出版社,2003 [5] 宋玉.倉儲實務[M].北京:對外經濟貿易大學出版社,2004 [6] 秦英、包紅霞.倉儲配送管理[M].北京:北京師范大學出版社,2007

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致謝

值此論文即將完成之際,我要感謝所有關心愛護我的人,從選擇課題到論文的順利完成,沒有你們無言的支持幫助就沒有今天的成果,衷心地謝謝你們!

感謝我的母校南京工業職業技術學院,在您懷抱三年的大學生活我將永遠無法忘懷,謝謝您的培育之恩和留予我的美好回憶,愿母校的未來繁榮昌盛!感謝我的論文導師秦殿軍老師及時傳達畢業生信息,悉心指導論文課題選擇以及仔細審閱論文稿件,您認真負責的作風和循循善誘的教導,指點了我在工作上的迷津,也開拓了我論文寫作的研究思路,老師辛苦了!

感謝連云港市國玉商貿有限公司和全體同事,謝謝公司提供珍貴的實習機會和同事們給予的無私指點,公司良好有效的管理策略和團結向上的合作精神都提升了我工作規劃和人際溝通的能力。感謝我的父母,焉得諼草,言樹之背,養育之恩,銘感于心,謝謝你們對女兒初入社會的諄諄教導和鼓勵支持!

最后,請接受我熱忱由衷的謝意,祝愿大家工作順利。

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第二篇:最新2014物流倉儲工作計劃

最新2014物流倉儲工作計劃

工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫作的一個重頭戲。機關、團體、企事業單位的各級機構,對一定時期的工作預先作出安排和打算時,都要制定工作計劃,用到“工作計劃”這種公文。工作計劃實際上有許多不同種類,它們不僅有時間長短之分,而且有范圍大小之別。從計劃的具體分類來講,比較長遠、宏大的為“規劃”,比較切近、具體的為“安排”,比較繁雜、全面的為“方案”,比較簡明、概括的為“要點”,比較深入、細致的為“計劃”,比較粗略、雛形的為“設想”,無論如何都是計劃文種的范疇。以下是由

1.確定倉庫設施的參數

倉庫的設施,需根據所存儲的產品類型來確定,一般有堆垛式設計,立體貨架設計,或者堆垛式與立體式結合的設計類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產品,應使用立體貨架設計倉庫。同時,還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數,包括托盤參數、貨架參數、叉車參數以及倉庫面積等。

2.倉庫規劃

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托盤為單面使用四向進又,托盤載重能力為500 kg,托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm,托盤厚度為130 mm。因貨物高度達1.5 m,高度較高,為保證堆碼及存放安全,每托盤內的貨物僅按一層碼放,每層可碼放6箱貨物。

3.貨架參數

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸為:長2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm,貨架分為上下兩層,共兩個貨格;每貨格碼放兩個托盤,具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實際高度為1 680×2=3 360mm,小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計,滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤,每托盤碼放6箱貨物,每貨架分上下兩層,即兩個貨格,則每貨架可以碼放貨物24箱,共需2 123/24=88.46=89個貨架,分10排碼放,5巷道,每排89/10=9個貨架,因此一個貨架區域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m。

4.巷道設計

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時,也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關。根據貨物的周轉量大小,通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車搬運,一般單向設計為2.4~3.0 m,雙向5~6 m。

5.叉車參數

普通叉車標準作業高度一般在3 m,因此在設計貨架高度的時候,要考慮叉車作業高度等主要技術參數。一般額定起升質量5 000kg,最小轉彎半徑為3 400 mm,最小直角通道寬度為3 000 mm。

2.3 庫房整體布局

依據庫房總面積,一個貨架區域面積為27 m ×26.1 m。貨架區域共設有5條巷道,貨架分10排擺放,每排9列,每個貨架分2層貨格碼放貨物。每個貨格中存放2個托盤,因此一個貨架區域的貨位(托盤存儲數)為:10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個貨位,且每個托盤可盛放6箱貨物,則該區域存儲能力應為360×6=2 160箱貨物.

第三篇:倉儲物流自查報告

十堰天寧藥業有限公司物流倉儲情況自查報告

十堰市食品藥品監督管理局: 因我公司參與醫療機構配送供應商遴選,現對我公司的倉儲物流條件進行了全面自查,現將我公司自查情況匯報如下:

1、倉儲總面積:2500平米。

2、配備溫濕度儀監測溫濕度。

3、配備電子掃碼槍及掃描系統壹組由專人掃碼上傳。

4、配備50立方標準設施冷庫壹個。

5、高位貨架46組,高位貨架庫面積1300平米

以上倉儲物流條件符合GSP的相關要求,煩請貴局核實予以蓋章證明。

十堰天寧藥業有限公司

2013-2-27

第四篇:倉儲物流年終工作總結

2篇倉儲物流年終工作總結

我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我為公司服務。下面是本人20xx年工作總結:

一、盡職盡責,全力做好本職工作

在后續的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來系統基礎上,合理有序的進行了系統升級工作。在適應新的系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優秀員工。

二、虛心學習,加強對本職工作認識

作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,并報告上級領導請示批準,進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產品并熟練操作系統,及時準確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

③對倉庫現有的呆滯料進行統計,并報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對采購,業務等相關部門的采購計劃提供倉庫實時數據庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

④全面做好倉庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養。

倉儲物流年終工作總結

本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,x月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有松散現象,要進一步加強監管教育。

5、叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

第五篇:物流倉儲 復習資料

自動化立體倉庫的優缺點

1.自動化立體倉庫的主要優點:

(1)采用高層貨架儲存、巷道堆垛機作業,可大幅度增加倉庫的有效高度,充分利用倉庫的有效面積和儲存空間,使貨物儲存集中化、立體化,減少占地面積,降低土地購置費用。

(2)可實現倉庫作業的機械化,自動化,能大大提高工作效率。

(3)由于物資在有限空間內集中儲存,便于進行溫濕度控制。

(4)利用計算機進行控制和管理,作業過程和信息處理迅速、準確、及時,可加速物資周轉,降低儲存費用。

(5)由于貨物的集中儲存和計算機控制,有利于采用現代科學技術和現代化管理方法。

2.自動化立體倉庫的主要缺點:

(1)倉庫結構復雜,配套設備多,需要大量的基建和設備投資。

(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長。

(3)計算機控制系統是倉庫的“神經中樞”。一旦出現故障,將會使整個倉庫處于癱瘓狀態,收發作業就要中斷。

(4)由于高層貨架是利用標準貨格進行單元儲存的,所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。

(5)由于倉庫實行自動控制與管理,技術性比較強,對工作人員的技術業務素質要求比較高,必須具有一定的文化水平和專業知識,而且經過專門培訓的人員才能勝任。

ABC分類法又稱巴雷特分析法.此法的要點是把企業的物資按其金額大小劃分為A、B、C三類,然后根據重要性分別對待。

A類物資是指品種少、實物量少而價值高的物資,其成本金額約占70%,而實物量不超過20%。

C類物資是指品種多、實物量多而價值低的物資,其成本金額約占10%,而實物量不低于50%。

B類物資介于A類、C類物資之間。其成本金額約占20%,而實物量不超過30%。

當企業存貨品種繁多、單價高低懸殊、存量多寡不一時,使用ABC分類法可以分清主次、抓住重點、區別對待,使存貨控制更方便有效。通常情況下僅對A類物資進行最優批量控制。

自動化立體倉庫的功能一般包括自動收貨、存貨、取貨、發貨和信息處理等。

自動化立體倉庫是由倉庫建筑物、高層貨架、巷道式堆垛機、周邊設備和控制系統等組成的。

它一般由高層貨架、巷道堆垛機、輸送機、控制系統和計算機管理系統(WMS)等構成,可以在計算機系統控制下完成單元貨物的自動存取作業。

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