第一篇：扁擔河監理工作總結

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

蕪宣高速扁擔河大橋維修加固工程及路面微表處

監理工作總結

目 錄

一、工程概況

（一）工程描述

（二）執行技術標準

（三）橋梁主要病害及維修加固方案

二、監理工作總結

（一）監理組織機構情況

（二）工程質量監理

（三）工程進度監理

（四）工程費用監理

（五）資料管理

（六）加強信息管理、服務工程建設

（七）安全生產及文明施工的管理

（八）廉政建設

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

監理工作總結

一、工程概況

（一）、工程描述：

蕪宣高速公路扁擔河大橋上跨扁擔河，扁擔河西連蕪太運河，東通長江，是蕪湖境內主要的排洪澇河流。扁擔河大橋位于灣子村附近，起訖樁號K4＋536.5～K5＋459.5，跨徑組合左側18×25＋18.82＋（30＋4×52＋30）＋8×25，右側19×25＋（30＋4×50＋30）＋18.82＋7×25，全長941.86m。主橋為30＋4×52＋30m連續變截面箱梁。該橋于1999年11月～2001年6月30日施工建設，于2003年10月10日通車運營。2006年11月安徽省公路工程檢測中心《蕪宣高速公路橋梁 健康檢測與評定報告》（安徽省公路工程建設監理有限責任公司

3、橋面寬度：0.50m（護欄）＋11.50m（行車道）＋0.75m（內護欄）＋0.5m（分割帶）＋0.75m（內護欄）＋11.50m（行車道）＋0.50m（護欄），全長26.0m。

4、通航標準：V（3）級航道，最高通航水位10.80m（黃海高程）。

5、地震基本烈度：橋位區地震烈度按7度設防。

6、設計車道：雙向4車道。

7、橋面橫坡：2.0%

（三）、橋梁主要病害及維修加固方案：

從該橋總體外觀來看，橋梁線形較順暢，墩臺無顯著位移變形，主要病害為：主橋現澆塊腹板斜向裂縫和底板縱向裂縫；個別伸縮縫損壞嚴重；行車道橋面車轍較嚴重，局部有淺坑槽和波浪；部分板式支座存在偏位和較大剪切變形，部分四氟板支座四氟板剝落、開裂，破損嚴重；部分盆式支座鋼板銹蝕較嚴重，少數固定螺栓脫落；橋下有易燃物堆放，存在安全隱患。根據《合杭公路蕪宣段清水河特大橋主橋箱梁 現場檢查與檢測報告》以及對原結構的相關結構計算，提出如下維修方案及施工順序：

1、進行橋墩的維修加固；

2、對箱內外大于0.15mm的裂縫實施灌縫，對箱內外小于0.15mm的裂縫實施封縫。

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

3、進行主橋箱梁的腹板加固和跨中合攏段加固；

4、全面檢查橋梁露筋、混凝土保護層碳化、剝落情況，并做好相關的統計工作；

5、進行裂縫的修復和鋼筋的除銹以及碳化層混凝土鑿除；

6、進行損壞支座的維修；

7、進行損壞伸縮縫的更換工作；

8、清除橋面鋪裝破損部位的瀝青及防水混凝土；

9、進行橋面鋪裝的恢復。

二、監理工作總結

（一）、監理組織機構情況

2008年8月4日進場組建現場監理辦公室，為便于開展監理工作及生活、辦公條件，駐地辦設在扁擔河大橋附近蕪湖市王拐鎮三友村。駐地辦合同定員5人，實際到場5人，設監理組長1人、橋梁專業工程師、試驗工程師、道路工程師（蕪宣高速路面微表處監理工作）、監理員1人，為保證橋梁加固工程正常順利通車，現場安全生產管理由監理組長擔任并協調工作。

（二）、工程質量監理

一）、抓質保體系強化質量管理

建立強有力的質保體系，嚴格監理程序，為工程質量全面

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

創優提供組織措施保障。加強質保體系包括加強監理組和承包人兩條質保體系。在確保這兩條質保體系控制無盲點的基礎上，按監理程序辦事，使質控工作始終在規定的軌道上運行。事實證明，任何質量問題無不與質保體系發生問題有關系，為此監理組狠抓質保體系的建立與有效運作。

1、建立監理組三道質量防線。監理身處工程建設

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

管理。現場監理工作概括起來就是以監理組和承包人的兩條質保體系在圍繞著特定的監理程序進行運轉，以確保工程按一定的工期目標和質量目標展開。因此，在現場操作過程中，監理程序要抓“清晰”，質保體系要抓“順暢”，因為工程中發生的質量問題，無一不是在這兩個方面發生了疏漏。

施工單位是工程質量的責任主體，其質保體系是否建立健全且有效運作，對工程質量的影響至關重要。因此，監理組在不斷加強內部組織機構和工作主動性以外，同時把對承包人的質保體系運作情況進行檢查、監督和整改當作重要工作來抓，保證施工單位“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體系運作有效。如施工員、技術員作為施工現場質量

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

設計要求展開施工，嚴抓首件工程認可制，加強工藝控制，履行工序報驗手續。自檢力度及頻率符合工程要求，堅決杜絕假資料。對待工程存在的問題，一般都以及時糾偏來保證目標的實現。

二）質量監理的依據

根據本項目工程特點，依據合同文件、合同圖紙和相應的技術規范和質量驗收標準，對工程施工全過程進行檢查、監督和管理，制止影響工程質量的各種不利因素，使承包人提交的工程項目符合合同圖紙、技術規范、使用要求和技術標準。

三）質量控制程序

開工前，監理工程師向承包人提出適用對所有工程項目進行質量控制的程序及說明，以供所有監理人員、承包人的自檢人員和施工人員都必須共同遵循，使質量控制工作程序化。

1、開工報告：在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前，監理組監理工程師要求承包人提交開工報告并進行審批。開工報告應提出工程的實施計劃和施工方案，依據技術規范列明的本項工程的質量控制指標及檢測頻率和方法，材料、設備、勞動力及現場管理人員的準備情況，并提供測量放樣成果、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料。

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

2、工序檢驗：承包人自檢人員應嚴格按照專業監理工程師批準的工藝流程和工序的檢驗程序，在每道工序完工后進行自檢，自檢合格后申報專業監理工程師進行檢查認可，專業工程師應緊接在承包人自檢后或與承包人自檢同步對每道工序完工后進行復查并簽認，對不合格的工序應指示承包人進行缺陷修補和返工。前道工序未經檢查認可，后道工序不得進行。

3、中間交工：當工程的單位、分部或分項工程后，承包人應匯總每道工序的檢查記錄及測量和試驗結果，并提交交工報告。專業監理工程師對照工程清單的分項完工的單項工作進行一次系統的檢查驗收，并提請監理組長簽發《中間交工證書》。未經中間交工檢驗或檢驗不合格的工程，不得進行下一道工程項目的施工。四）質量控制要點

1、高標號混凝土配合比確定：新增腹板砼標號為C55，屬于高標號混凝土，本次加固所需要的混凝土流動性及和易性比普通混凝土指標要高很多，這種混凝土對采用的水泥、砂石等原材料的各項性能指標要求很嚴。本次C55大流動度混凝土配制的最大難點在于石材的選擇；粗骨料的性能對高強砼的抗壓強度、彈性模量均能起到重要作用，與一般砼相比高強砼本身對粗骨料的粒徑、級配都有比較高的要求，其

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

最大粒徑不許超過25mm，壓碎指標值須小于12%，針片狀含量要小于5%。由于新增腹板鋼筋非常密集，且穿布有五束波紋管，對粗骨料的要求就更高了。有些礦石和碎石雖然可以滿足高強砼使用的要求，但是在本橋腹板加固中并不適合，配制出的混凝土流動性不能滿足施工要求。大流動性混凝土要求石子的最大粒徑不能超過20mm，而且其性能受石子表觀形狀影響很大。我駐地辦全過程全方位進行跟蹤監理、驗證試驗，終于試配出理想的配合比。

2、植筋工程質量控制：植筋是利用電錘鉆孔，在設計部位按設計孔徑鉆至規定深度后進行清孔，再注入植筋膠，插入鋼筋，使鋼筋與砼通過植筋膠粘在一起，以滿足結構傳遞受力要求。為更好控制植筋膠的質量，我駐地辦嚴格按照設計文件要求并有相應工程實踐的可靠國外知名產品，施工前，對植筋膠進行外委試驗并要求提供生產廠家出具植筋膠的拉拔，耐高溫抗疲勞等方面國家級或行業檢測報告，施工過程中，現場監理不僅驗收了孔徑、孔深、孔內除塵情況，而且在現場對植筋做抗拉拔試驗。

3、高標號砼澆筑的質量控制：扁擔河大橋腹板砼澆筑采用位能法施工。砼通過架設在橋上PVC管進入倉內，根據設計圖中橋面設計標高，砼澆筑順序為先澆橋墩處腹板，再從墩頂向標高較低一側澆筑，澆筑完畢后再回到墩頂，從墩

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

頂向標高較高一側澆筑。在施工過程中，駐地辦現場監理全過程、全氣候、全方位進行質量控制，嚴格檢查現場砼塌落度，既要保證砼的強度，又要保證砼的密實性流動性好。重點加強附者振搗器及桿式震動棒配合振搗，對砼28天齡期進行控測，現場砼強度符合要求。

4、裂縫處理控制：原砼鑿毛前必須認真檢查裂縫存在情況，對每條裂縫進行登記選冊拍照片，給每條裂縫建立一個“戶口本”記錄中有裂縫坐標、長度、寬度、分布情況。以備后期觀測、查對。現場監理秉著實事求是原則，認真記錄檢查并全過程控制裂縫處理情況。

五）粘貼鋼板質量控制：依據設計圖紙進行放線，在放線位置按設計要求進行鉆孔，若遇鋼筋可適當偏移位置重新鉆孔；對粘貼砼表面進行鑿毛處理，先清除表面浮塵，再鑿除碳化層，并保證除深度3～5mm，清除鋼板粘結面的油污和銹漬，再用角向磨光機將粘結面打磨粗糙，打磨紋路與鋼板的長向垂直；將調制好的膠泥按魚狀刮抹在已打磨的鋼板面上，然后進行鋼板粘貼，并穿入對拉螺栓錨固；檢查粘鋼膠是否飽滿，涂刷兩道環氧防銹底漆，再涂刷四層環氧防銹漆 0

（三）、工程進度監理

1、督促承包人在合同規定的時間內上報一份工程整體

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

計劃。該計劃包括工程進度安排、網絡計劃及關鍵路線、主要原材料供應保障計劃、機械配置及調配計劃、勞動力組織及調配計劃、施工工藝方法、質量保障措施。現場安全保證及資金流動計劃等。它涉及工期管理、質量控制支付、延期、索賠等一系列事宜。進度計劃的編制必須貫徹合同條件及技術規范，內容真實可靠并符合實際，清楚明了便于管理。工程進度 計劃可根據項目實施的不同階段分別編制總體進度計劃、月進度計劃等。

2、組織相關人員對承包人提交的各項進度計劃進行審查；審查內容包括工期和時間安排的合理性，計劃目標與施工能力的適應性等方面。在進行調查了解的基礎上，不斷地和承包人討論、澄清、提建議，對有問題的部分進行分析，向承包人提出修改意見，并審批承包人修改后的進度計劃。

3、督促承包人每日按單位工程與分項工程或工點實際進度記錄，便于監理工程師在施工期間按審批的工程進度計劃進行工程進度檢查。如果發現工程現場的組織安排、施工順序或人力和設備與進度計劃方案有較大區別時，則要求承包人對原工程進度計劃進行合理調整，尤其對關鍵線路的計劃調整，調整計劃應滿足施工管理和監理控制的需要出發。如果工程師認為實際工程進度過慢，不能按照進度計劃預定的竣工期完成工程時，應要求承包人采取增加技術力量，增

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

加設備投入等有效措施，在保證質量的前提下，加快工程進度。

4、承包人的原因造成工作進度延誤，監理組則以書面要求承包人在原有基礎上增添施工人員及施工機械，若承包人拒絕接受監理工程師加快工程進度的指令，或采取了加快工程進度的措施，但仍不能趕上預期的工程進度，并將使工程在合同工期內難以完成時，監理組應對承包人的施工能力重新進行審查和評價，并發出書面警告。

5、在工程準備階段，要高度重視承包人人員、機械、設備的到位情況，即合同的履約情況。要把好工程開工關，對人員、設備、材料不能滿足要求的不得開工。

6、要強化進度控制的手段，采取日報、周報、旬報制度，以對此檢查落實，進度控制要特別注意施工后勁，有沒有潛力可挖，對下一步可能影響工程進度的因素要及時指出，以便爭取主動。進度控制要重點關注關鍵線路上的工程施工，對非關鍵線路上的工程施工予以適當關注。

（四）、工程費用監理

1、嚴格按照合同文件所規定的計量范圍進行計量。

2、計量原則是按合同文件所規定的方法，按工程量清單標明的單價和實際發生的工程數量進行計量，不符合合同文件要求的工程，不得計量；不符合質量要求的或未經監理

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

驗收確認的工程不得計量。

3、熟悉技術規范，工程量清單及工程量清單說明的內容，掌握工程具體工作范圍和內容，計量方式和方法。

（五）、資料管理

質量保證資料的整理完善，是對工程質量優劣的最終評判，以“建一流交通工程、創一流工程檔案”為目標我組制定了資料管理制度。對已歸檔的資料要求按統一格式填寫、及時、完整、齊全，簽認意見恰當，并且建立資料管理臺帳。

其次，加快對承包人上報各類文件、資料審批速度，原則上處理時間不超過一天或在規定時限，并提出審查意見及時上報。對承包人分部、分項工程開工報告的審批，現場已具備開工條件的工程，各專業工程師聯合辦公立即給予審核、簽署。工序報驗資料、檢驗申請批復單，在現場檢驗合格后都能及時簽認，從未拖延。

定期檢查監理人員的監理日志，要求監理人員每天將監理工作內容、發現存在的問題、處理結果認真地填寫在規定的格式中，且及時準確、詳細，專業工程師每天檢查現場監理的日志，發現問題立即糾正。

（六）、加強信息管理、服務工程建設

監理信息的管理對工程質量和工程進度有著舉足輕重

安徽省公路工程建設監理有限責任公司 的作用。目前在大部分公路工程監理中對信息管理工作都不太重視，沒有有效地利用起工程信息服務于工程。為了更好的加強工程信息的聯系與管理，我組制定工地會議制度、開通電子信箱、內部通訊管理等辦法，加強了對信息的敏捷反應，擴展、引伸了工作能力，為駐地監理工程師的決策提供了強有力的依據，既保證了工程質量，又加快了工程進度。

（七）、安全生產及文明施工的管理

抓好安全生產是件大事，是責任問題，是技術問題，也是政治問題，及時審批承包人安全技術措施，并制定安全管理制度，建立安全管理臺帳。及時發現并解決安全生產方面存在的問題，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

文明施工體現建設者的管理水平，體現現代交通形象和交通戰線的精神風貌，也是工程質量的保證，是安全生產的保證，為此我組把文明施工納入到日常監理工作范疇，嚴格遵守有關安全生產、文明施工的規定。

（八）、廉政建設

廉政工作做得好，對監理組健康正常地開展各項工作具有重要作用，“廉政出嚴格，嚴格出質量”，廉政上出了問題，往往隱藏著質量隱患，因此，廉政無小事，必須重視廉政建設。通過思想政治工作、民主生活會等多種形式教育大家，通過承包人了解全組人員廉政執行情況，從而杜絕廉政事件

安徽省公路工程建設監理有限責任公司

發生，使所有監理人員在工作上秉公辦事，真抓實管，切實執行技術規范、合同條款。

蕪宣高速扁擔河大橋維修加固工程

第二篇：工程監理工作總結.doc西流河

工程監理工作總結

一、工程概況：

我公司于2010年9月承接了本工程施工階段的監理任務。本工程建設單位為西流河鎮人民政府；設計單位為北京中華建規劃設計研究院有限公司；施工單位為湖北亞鑫建筑有限責任公司。工程地點位于西流河鎮土坑村至教育路沿線。

本工程總投資337.4萬元，本工程的重點是給水管道材質質量及管道埋置深度的控制。

二、監理概況：

（一）項目監理部組織機構

我公司根據委托監理合同規定的監理范圍和控制目標，并結合本工程實際情況、考慮項目監理人員的年齡層次、專業水平等條件，決定任命王國林同志擔任本項目工程總監理工程師，并組建了一個技術過硬、業務熟練的項目監理部進駐現場開展監理工作。

（二）監理工作制度

根據監理規劃的有關要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規章制度，并將各項制度上墻公布，督促項目部所有成員努力工作，為業主熱情服務、為工程盡職盡責。

1、各專業監理人員都必須每天認真填寫監理日記。

2、各專業監理工程師每天對施工現場巡檢不少于四次（上、下午各二次），關鍵工序、關鍵部位要全過程旁站監理。管道基礎分部工程、主水管連接分部工程施工階段項目監理部實行夜間值班制度，施工現場每天24 小時有人值班。

3、每周由總監負責組織召開工程例會，總結上周工作計劃完成情況，布置下周工作任務，協調解決工作中出現的矛盾和問題，并對突出的重點問題進行專項協調、重點解決。

4、每月召開一次由業主和承包方參加的工程質量、安全、進度、文明施工總結會儀，對各方面都表現突出的專業、班組給予肯定和表揚，對出現的問題進行分析、查找原因，并督促其及時解決改正。

5、每月由總監組織編寫監理月報，總結本月內各專業監理情況，及時向業主及公司匯報。

6、委派專人負責編制整理監理內業資料，并負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令性文件，并形成收發文記錄備查。

7、項目監理部在總監主持下對整個項目工程的監理工作進行一次全面的工作總結。

（三）項目部內部管理制度

1、監理部辦公室墻上嵌掛“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目部所有監理人員進入現場工作時，必須佩帶有公司統一標志的胸卡、安全帽，宜統一著裝。

3、按時上、下班，避免遲到或早退；工作時間堅守工作崗位，做到不脫崗、不離崗。

4、辦公室內微機、打印機、飲水機等一應俱全，各種文件、表格均用微機形成，實現文件、資料規范化；保持辦公室內清潔衛生。

三、項目監理部工作方法及原則：

項目監理部進入施工現場后，以總監理工程師為首的項目監理部各專業監理工程師從工程建設項目實際出發，以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委托監理合同》、認真執行有關技術標準、規范和各項法規為原則，以建設質量高、投資合理、進度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學”為行業標準，以事前督促指導、事中跟蹤檢查、事后驗收評比等為工作方法，全面地開展監理工作。同時，在工作中，各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委托合同》、《監理規范》賦予的權利，以精干的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不茍的科學態度和公正廉潔的工作作風，從嚴、依法、科學監理，在工作中不斷加強監理內部組織管理，積極探索總結監理工作經驗，使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面，監理部在不超出監理合同規定的監理范圍內盡量滿足業主提出的要求，努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面，采取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質量管理，促進工程建設管理水平不斷邁向新臺階。

四、監理合同履行情況：

（一）工程質量控制

工程質量控制是我方履行監理合同的核心內容，也是我們項目監理部的主要工作目標。為此，項目監理部各專業監理工程師在總監理工程師的帶領下，從影響工程質量的五個因素入手，運用主動控制與被動控制相結合的方法，對施工質量采取事前、事中與事后控制，確保工程質量達到施工承包合同、設計文件、施工規范、以及相關工程質量驗收評定標準的要求。

1、對施工單位及施工人員的控制

施工單位進場后，我們首先從施工單位的企業資質以及營業范圍入手進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業人員的上崗資質，對其上崗執業資格予以確認；對分包單位的施工資質及其管理人員的上崗執業資格予以確認。

2、對原材料、構配件的質量控制

工程監理過程中,我專業監理工程師要求各專業工程材料進場時必須附有產品出廠合格證、產品檢驗報告等質保資料，并及時向建設、監理單位進行進場材料報驗，對按要求需做二次復試的原材料要及時進行見證取樣、送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗及質量保證資料均符合要求的材料方允許在工程中使用。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場、不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存‘以次充好，偷梁換柱’的現象發生。

3、施工方法、技術措施的質量控制

在施工承包單位準備施工前，我們要求施工承包單提前上報經其上級部門審批的施工組織設計或施工技術措施；并經我專業監理工程師、總監理工程師審查批準后，方允許施工單位依據其內容組織施工。對其提交的施工組織設計或施工技術措施，我們著重審查其是否具有針對性、可操作性和對現場施工的指導性，并根據設計文件、規范以及現場實際情況提出相應的審查意見；對其內容中存在的錯誤或與設計文件、規范相背的條文給予指正，并要求修改后重新報審。

在監理過程中，我們對施工單位各項技術措施及質量保證措施的落實情況進行現場監督檢查。例如，在澆筑管道基礎砼過程中，我監理人員進行旁站監理時發現，由于地基土開挖不規范，致使基礎砼墊層凹凸不平，甚至出現倒坡，從而影響水流水壓、情況較為嚴重。針對此問題，我監理人員馬上通知施工單位現場負責人員暫停砼澆筑，并立即安排相關人員重新測量，用標高控制高差，確保管道安裝順暢，坡向一致。在問題得到有效解決后,我監理人員方同意其繼續澆筑砼，從而有效控制了飲用水管道安裝的施工質量。

4、對施工機械設備及環境的控制

進入現場的施工機械設備，我們除了對其書面保證資料進行核查外，而且在現場對其運轉時的工作能力進行檢查，以保證機械設備滿足現場的施工要求；同時核對施工單位是否將投標文件中承諾的擬采用設備進場使用。監理過程中，我們對其采用的機械設備的實用性、安全性進行了全面監控。在環境控制方面，我們針對本工程特點及其周邊環境的特點，充分考慮施工中可能發生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準備工作，充分考慮生產環境、勞動環境、周邊環境對施工的影響，避免工作準備不充分或保證措施、防護措施不利而影響正常施工進度或施工質量。

（二）施工進度控制

1、工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監理部結合現場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。

2、現場監理過程中，監理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時，項目監理部全體人員也積極協助，為施工單位創造有利條件；從而確保施工工序連續有序進行，確保施工進度按計劃完成。

（三）投資控制

我項目監理部嚴格按照施工承包合同、施工組織設計、實際施工進度和工程質量，對所監理的各項目工程進行工程款支付控制。對現場發生的工程變更、經濟簽證，要堅持實事求是、認真負責的態度，及時組織相關各方進行探討、協商，并及時進行如實簽認。

（四）合同管理

現場監理過程中，項目監理部根據施工合同的約定對工程工期、質量進行監督、管理；監督材料采購合同的訂立和履行情況；掌握合同的具體內容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執行情況，及時準確反映合同信息。認真檢查施工合同的履行情況，實現科學管理。并按合同的規定，在工程達到竣工驗收條件時，組織各相關單位進行竣工初驗，同時提出驗收意見，并形成工程初驗報告。

（五）信息管理

項目監理部通過建立信息交流網絡，及時準確地組織項目內部以及與業主、施工單位進行信息交流，掌握現場施工質量、進度和安全施工動態，同時與外部環境進行信息交流，了解有關建設工程方面法律法規的發布、執行情況。

（六）內業管理

在一般建設工程中，建設單位、監理單位、施工單位往往只重視施工現場的外業管理工作，而忽視了工程技術資料的管理，尤其是內業資料的同步管理工作。為此，項目監理部進駐施工現場后，對工程技術資料的管理提出了嚴格要求。

1、由監理人員下達給施工單位的開工、停工、返工等相關通知及報送業主《備忘錄》等文件，都是以書面形式由項目監理部簽發，避免以往工程建設中的口頭通知,后期難以核實而引起的不必要糾紛，真正把工程問題反映到書面上，使得現場監理人員能夠有理有據地開展監理和審查工作。

2、現場的內業資料管理過程中，根據國家和地方政府主管部門的有關要求及工程實際情況的需要，我監理公司編制了實用性較強的監理資料表格，如：旁站監理記錄（本）、平行檢驗記錄、督促安全文明施工記錄等等。從而確保了工程資料實現規范化、表格化，并實行文件隨時發送、隨時登記的制度。

3、項目監理部記住現場后，便著手進行工程技術資料微機管理，所有的工程技術資料全部及時輸入微機，上報的材料和文件全部由微機輸出，使得資料的管理趨于科學化和規范化。

五、監理工作小結：

1、受西流河鎮人民政府各位領導的信任和委托，我項目監理部于2010 年9月15日進駐工程施工現場。進駐現場的監理部人員深感肩上責任的重大，一直以來，我方監理人員在現場監理過程中，始終秉著“守法、誠信、公正、科學”執業準則，牢記“安全重于泰山、質量高于一切、進度就是效益”的現場管理宗旨，認真、細致做好質量、進度、信息與合同的控制與管理工作。如今，通過我們項目監理部全體監理人員的全面協調和督促，及施工現場各家施工單位的共同努力,最終促使在施工承包合同范圍內的所有工程于2010 年12月18日一次性通過竣工驗收。至此，本工程監理工作已按《委托監理合同》所規定的內容全面完成。

2、在公司和項目總監理工程師的正確領導下，經過項目部的全體人員的共同努力，本項目監理部的現場監理工作取得了一定的成效，同時在本工程建設中發揮了較大的作用。總結監理工作成績的取得，是和西流河鎮人民政府的正確領導與支持分不開的。為此，我們項目監理部全體人員對建設單位諸位領導的大力支持和幫助表示深深的謝意！

3、隨著我國建設事業的蓬勃發展，下一階段，我們將會繼續貫徹執行“嚴格監理、熱情服務”，“科學、公正、獨立”的監理工作方針，進一步提高自身業務能力，提升監理服務工作水平，嚴格按《監理規范》和有關施工規范、及國家相關法律法規進行工程建設的“三控、三管、一協調”監理工作，提升我公司綜合實力，為我國基本建設多創精品工程貢獻一份力量。

湖北九州建設項目咨詢管理有限責任公司

仙桃項目監理部

2010年12月25日

第三篇：西鄉河監理總結

深圳市西鄉河綜合整治工程（三期）

監理工作總結

工程名稱：西鄉河綜合整治工程（三期）

建設單位：深圳市寶安區西鄉街道辦事處

設計單位：深圳市廣匯源水利勘察設計有限公司

監理單位：深圳市合創建設工程顧問有限公司

施工單位：深圳市集泰建安工程有限公司

日期：2011年11月26日

監理工作總結

一、工程概況

西鄉河為深圳市第六大河流，是深圳西部地區注入珠江口的主要河流之一，該河源于鐵桿水庫，自北向南流經西鄉繁華核心區域，最終入珠江口，全才6公里。西鄉河綜合整治工程經市、區政府立項，總概算為25117.2萬元，整治內容包括：橋梁、截污、防洪、清淤、綠化等。主要結構及規模：鉆孔樁及攪拌樁護岸、鋼筋砼擋墻及掛板、重建橋梁、鋼筋砼箱涵、混凝土道路、冠梁、鋼筋砼欄桿柱子及石頭欄桿、仿木欄桿、鐵藝欄桿、截污管道鋪設及頂管施工、溢流堰設備安裝、路燈及綠化等；三期從107國道至寶安大道，位于西鄉河的中游，長約1300米，合同價為5907萬元。

二、監理組織機構人員配置及實施：

受建設單位委托，我司從施工準備階段開始介入該項目監理，為更好的履行監理合同，根據工程特點設置了項目監理組織機構，實行總監理工程師負責制，組建了以周浪為總監理工程師的項目監理班子.現場總監周浪;監理工程師宋長才、彭叔凱、任正良;監理員:李艷良.并編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位提供高素質的服務。

三、監理合同履行情況

項目監理部按照委托監理合同、設計文件、國家現行有關施工規范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集,結合項目監理規劃和監理細則的要求,有序地進行,履行了合同的義務和責任。

1、監理工作開始時間：2010年11月4日開工。

2、根據工作情況及監理范圍,實行了一系列監理制度,如:工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等。

3、實施過程監督與旁站監理結合的手段,使工程施工處于受控狀態。嚴把進場材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場除嚴格審核合格證外，按規定的頻率進行現場見證取樣，并見證送檢，有效的保證了原材料品質，從而保證了工程質量；建立健全的旁站制度，對關鍵部位實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，確保達到設計及規范要求。

4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監理交底等），嚴格審核施工組織設計方案，特別是質量保證體系，安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，在符合要求后才同意下道工序施工；強化事中控制（如鋼筋安裝中的跟班檢查等），積極采取事后控制措施（如工程質量缺陷的修整檢查等），以保證工程安全、質量及進度。

5、強化工程驗收管理；嚴格實行工程施工報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申請監理工程師驗收，監理工程師以優良工程的目標對分項、分部工程進行驗收，規范工程驗收制度，通過從點及面的細致驗收，有效的保證了工程質量，使該項目完成后一次通過竣工驗收，并得到各單位部門的認可。

6、積極協助業主抓好施工進度，認真審閱施工進度計劃，將實際施工進度及時與計劃進度比較，督促提醒施工方抓緊施工進度。

7、仔細核實現場完成工程量，審核施工方工程款支付申請，控制工程造價。

8、對文明、安全施工進行檢查、監督，協助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育，提高他們的安全施工意識，整個施工過程中，沒有出現安全事故，工程進展順利，做到安全文明施工要求的有關規定。

四、主要監理工作及成效

1、仔細審閱設計圖紙，組織圖紙會審、做好圖紙會審紀要，盡量把圖紙中會遇到的疑點、難點解決在施工之前。

2、對進場的機械設備檢查其完好性，是否能安全運轉，符合要求后及時進行機械驗收。

3、對進場的主要材料，審閱其質保資料，檢查其外觀質量，符合要求后按規定進行見證取樣、見證送檢、送樣復試，復試合格后同意用于工程中，保證了合格材料用于工程上。

4、在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監理交底，使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點 控制內容，以便及早采取措施進行預控。

5、對隱蔽工程，監理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料，然后按圖紙和規范要求到現場進行檢查驗收。

6、各項隱蔽工程、有關各種測試、試驗后監理人員及時辦妥簽證。在現場施工過程中,同步監督檢查分部工程質量驗收檢驗。

7、仔細檢查砼結構內鋼筋的制作安裝質量，重點檢查了鋼筋種類、級別、規格、數量、間距、位置、鋼筋加工的形狀、尺寸、鋼筋連接長度、錨固長度、接頭位置及接頭數量、焊接質量，砼保護層厚度。保證了鋼筋制作安裝符合設計及規范要求。

8、旁站監理了基礎砼、結構砼的澆筑。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。對于商品砼的質量監理，主要是見證砼坍落度試驗和試塊制作。在砼澆筑過程中，要求按預定的澆筑順序施工，避免出現人為的施工縫。經常提醒操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實，內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間，對拆模后的砼成型質量進行檢查，并形成記錄。

9、及時督促、審閱施工單位整理好施工技術資料，使施工資料的整理與工程進度同步，確保基礎、主體及竣工驗收能及時進行。

10、根據設計圖紙及地質資料、施工驗收規范及標準圖集、經審定的施工組織設計及施工方案，結合項目監理規劃, 明了各分項、分部施工（包括工序）質量、控制內容、檢查要點及如何操作等，有效地保證了監理項目部的監理工作質量。

11、本項目建設監理工作的開展，建設單位行為規范起到積極的 作用，在簽訂委托監理合同的同時明確建設單位和監理的職、責、權，并按建設程序辦事，使監理工程師能充分行使本職權利，為工程建設的“三控、二管、一協調”發揮積極的作用，使工程建設目標得到了較好的體現。

五、存在的問題及處理情況

1、由于模板陳舊導致個別部位的砼成型表面粗糙，脹模、漏漿；人行道盲道磚鋪設不規范；個別檢查井位較低；在我方和建設方的督促下按規范要求進行認真的修整，已達到設計及規范要求。

六、工程質量的評價

本項目各分部工程完工后分別組織了驗收，河道、橋梁、截污、道路、綠化等分部工程都完成了合同約定及設計圖紙要求的內容，符合相關技術標準和要求，本工程質量為合格。

七、結束語

本工程監理工作的實施，得到了區質監站、建設單位的大力支持，在工程施工過程中，甲方有關領導和常駐人員多次加強監理人員做好質量、進度控制工作，區質監站有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求，對保證工程質量起了重要作用，在此特向您們表示衷心的感謝！

深圳市合創建設工程顧問有限公司

總監：周浪

日期：2011年11月26日

第四篇：河龍高速公路總監辦監理工作總結

河龍高速公路總監理工程師辦公室

2003監理工作總結

一、工程概況

1、概述

本項目由主線及支線組成。支線起于河源市東源縣柳城鎮，與國道G205線相接，向西南經文筆山，跨東江，至藍口鎮五星聯接主線；主線起于五星，往東北延伸規劃中梅（州）河（源）高速公路梅縣到東源段，路線經藍口、黃田、義合、仙塘等鎮，終于仙塘鎮熱水，與擬建的粵贛高速公路（上陵至埔前段）相接。路線全長46.736km,其中主線(高速公路)長41.367km、支線（二級公路）5.369km。設五星、藍口、黃田、義合、熱水互通立交共五處，設文筆山、廖屋、藍溪河、康禾水、黃田、蘇家圍、獨石、黃屋大橋共８座（后又新增大橋四座）。

2、主要技術標準

公路等級：雙向四車道高速公路（支線為二級公路）；

設計行車速度：80km/h；

路基寬度：24.5m(支線9m)；

橋涵設計荷載：汽-超20級，掛-120；

設計洪水頻率：1/100；

3、地形、地貌

沿線地形為東江兩岸侵蝕微丘及低山重丘，起伏變化大，山巒重疊，沿河局部地段橫坡較陡。地形切割侵蝕較厲害，“∨形溝谷發育。地面標高一般為45～100.0m。地面多為山間凹地，局部東江一級階地。階地呈間斷性發育，階面高程一般為50～60m。

4、工程、水文地質、氣象特征

1）、工程地質

沿線地層主要為第四系沖洪積層，基巖為白堊系紫紅色砂礫巖，主要地層為粉質粘土、卵石、礫石層、中細砂、含碎石粉質粘土、全風化（弱風化、微風化）礫巖、砂巖。

沿線沒有大的區域性斷層，未發現較大的斷層，節理裂隙也不甚發育。

本標段所經區域地質構造簡單，歷史上未發生過大的地震，地震

活動不頻繁，按Ⅵ度設防。2）、水文地質

工程區域水文地質條件簡單，地下水主要為第四系松散層中的孔隙水和基巖裂隙水。沿東江兩岸階地砂及卵、礫石層中地下水含量豐富，水位易受江河水位影響，埋深淺，受大氣降水補給，向低洼溝谷排泄，裂隙水主要賦存于風化裂隙中，受大氣降水及孔隙滲透補給，向東江及其支流排泄。

工程區域及上游工廠稀少，污染小，地下水呈弱酸性。3）、氣象特征

工程區域屬南亞熱帶及中亞熱帶的邊緣地帶，氣候溫和濕潤，年平均氣溫21.1℃，年平均降雨量1665mm，雨季大多集中在6～7月份，全年冰雪天氣很少，由于上游楓樹壩水庫的調節，東江水一般得以控制。

5、各標段主要工程量

各標段主要工程數量表

6、承包單位及合同價

支線（第五合同段）于2002年2月簽定施工承包合同，合同工期17.5個月,2002年4月開工；主線第二、三、四合同段于2003年2月21日簽定施工承

包合同，合同工期18個月,3月7日開工;主線第一、六合同段和義合房建標于2003年6月2日簽定施工承包合同，合同工期17個月（房建標6個月）,6月9日開工。各合同段承包單位及合同價見下表。

二、工程完成情況

結止2004年1月20日共完成建安產值22137萬元，完成挖方485萬M3占設計量的75%；填方完成368萬M3占設計量的66%；軟基處理完成98.6萬M3占設計量的110%；樁基完成14867m占設計量的91%；涵洞完成5758m占設計量的82%，詳見附表工程形象進度表及建安產值統計表。

三、監理組織機構

根據工程特點，本項目的監理工作實行總監理工程師負責制，設總監辦和駐地監理辦二級監理組織，監理組織模式采用直線職能式。總監辦為河龍高速公路施工監理工作的最高權力機構，設總監、總監代表各1名，工程部、合同部、中心試驗室和綜合部等四個職能部門，下設二個駐地監理辦、七個監理組。詳見組織機構框圖。

四、監理人員構成按監理合同的要求和現場實際需要，我辦組織了相應的監理人員

進場，截止目前，已進場各類監理人員55人（不含行政后勤人員）。其中，1人持有交通部監理工程師證,4人持有交通部專業監理工程師證，1人持有國家注冊監理工程師證，1人持有水電部監理工程師證，18人持有省級監理工程師證，27人持有監理培訓證，全部做到了持證上崗，進場人員得到了業主的批準。此外，另有3人為今年新畢業的見習生，協助監理工程師進行資料整理工作（詳見進場人員登記表）。后勤服務人員11人，共計66人。目前的監理人員已基本滿足現場施工的需要。

五、項目監理工作

1、監理工作準備

在監理服務合同簽訂之后，總監辦即開始了監理準備工作。短時間內完成了駐地建設，建立了總監辦中心試驗室，設備及時到位，監理設備的規格、數量滿足了監理招標文件的規定和項目實際工作的需要；制定了崗位責任制和各項管理制度，編制了河龍高速公路監理實施辦法，為監理工作的有序進行打下了良好的基礎；組織了進場監理人員的崗前培訓，提高了廣大監理人員的素質；加強了廉政教育和廉政建設，設立了廉政公告和舉報電話，做到了警鐘長鳴。

2、施工準備期間的監理工作在此期間，組織了全體監理人員熟悉合同文件和設計圖紙，復核了各標的工程量清單；對應招標文件和投標書承諾完成了對承包人主要人員的資質審查和進場機械設備的檢查；督促承包人建立了以自檢為主的完整的質量保證體系，并對其工地試驗室的建設給予了監督和指導；參加了設計部門組織的技術交底和現場交樁，檢查復核了承包人的測量成果；協助承包人進行了較為細致的施工調查和水系調查，提出了相應的方案；召開了第一次工地會議；審查了承包人的總體施工組織設計方案，完成了分部、分項工程劃分，編制了試驗檢測計劃書，發布了工程開工令。

3、施工階段的監理工作

在項目進入施工階段后，總監辦主要圍繞質量、進度、投資和合同管理等方面進行了監理工作。1）、工程質量監理方面

我們本著“主動監理、預防為主”的原則進行了施工監理工作。施工中要求每個工號都必須有施工員在場，為此舉辦了三期施工員培訓，為考試合格者頒發了施工員上崗證。在日常工作中，按照監理工程師職責，駐地高監經常巡視工地，專業工程師每天巡視工地，監理員時刻巡視工地，總監辦領導和各部門不定期地進行巡查和抽查，并加大了現場旁站的力度，在承包商自檢的基礎上嚴格按規定的頻率進行抽檢，實行質量一票否決。

路基施工中，嚴格按照規范規定進行控制，在總結試驗段成果的基礎上，逐層檢查填方段的松鋪厚度、壓實厚度、壓實度、平整度和含水量等。

結構物施工中，進行全過程的監控。首先把好材料的進場檢驗關，不合格的材料決不充許進場，已進場的堅決予以清退；為保證施工質量，要求砼施工采用集中拌合、砼攪拌運輸車運輸，砂漿采用機械拌合，并加強了施工旁站，要求嚴格按配合比規范施工，對小型構造物砌體還進行了破檢，不合要求的堅決返工；檢查了各標段特殊工種人員的資格證，要求其持證上崗；所有原材料及各種配合比全部經試驗室復核試驗批準后才準以進場；中心試驗室隨機進行現場取樣試驗，以保證資料的真實性和實體質量的穩定；施工過程中針對出現的質量問題，有針對性地進行檢查并下發了各種通用函、指令及文件，并采用罰款措施使工程質量一直處于受控狀態。截止目前，共下達監理指令47份；通用函197份；罰款單50份共計22.9萬元。

在內業資料的整理上，我們從一開始就高標準、嚴要求，下發了規范內業資料管理的文件，并從自身做起，每一分部工程都要求獨立成卷。監理檢查前首先檢查承包商的自檢資料，資料不全的堅決不予驗收，不允許進入下部工序，編制完成下發了河龍高速公路竣工文件編制辦法，并舉行了資料管理培訓班，使資料管理從施工初期即滿足竣工文件的要求。

此外，為提高項目的整體施工質量和工藝水平，我們還組織了樣板工程的評比活動，與業主一道制定了相關的獎懲措施，以點帶面，起到了一定的效果。

截止目前已檢測樁基全部為優良樁其中Ⅰ類樁為83%。2）、工程進度監理方面

按施工承包合同條款規定，督促承包人及時上報總體施工組織設計，對照業主的形象進度要求，詳細審查其總體施工進度計劃，力求做到科學與合理，在此基礎上審定各分部工程的施工計劃和年、季、月的施工計劃。針對前段時期工程進度的滯后現象，總監辦認為資源投入不足是一主要因素，為此進行了專項檢查，提出了具體要求，并約見了一、二標的項目經理和項目總工，責令其增加投入。在日常施工中，監理人員做到了隨叫隨到、不叫自到，主動監理、熱情服務，加快工作節奏，及時進行工序的檢查和驗收，滿足了現場施工的需要；

對影響施工進度的問題，及時向承包人提出或提請業主注意。3）、工程費用監理方面進場之初，總監辦即對應工程量清單組織了圖紙工程量的復核，在此基礎上建立了計量臺賬，組織監理人員熟悉計量支付辦法，配合業主舉辦了計量支付培訓，為計量支付工作的順利進行打下了良好的基礎。在日常工作中，除了對計量資料進行嚴格的審查外，監理組進行了現場計量，總監辦合同部還有針對性地進行了抽查，每個分項工程完工后都及時組織驗收和計量，保證了計量數據的真實和計量審查的及時。4）、合同管理方面

合同管理是項目監理工作的重要組成部分。總監辦組織了全體監理人員認真學習、熟悉合同條款（包括監理服務合同和施工承包合同），樹立按合同辦事的意識，明確了自身的權利和義務；舉辦了有各項目經理、總工程師和合同管理人員參加的合同培訓；及時審理了各標段的變更申請和延期報告，根據業主批復下達變更令；根據前段時間各承包人投入不足的問題，有針對性地進行了履約檢查，提高了承包人的履約意識。

六、監理人員管理

制定了各種規章制度，組織監理人員學習考試，每月由駐地辦、總監辦對監理人員進行打分考評；每月召開全體監理人員會議對上月監理工作進行總結并安排下月監理工作重點；填寫總監辦工地巡視單，對工地平時監理人員的工作進行檢查；巡視過程中發現的質量問題，下發工程質量問題追蹤單，要求駐地監理組落實反饋；堅持夜間巡視和對現場監理人員查崗，注重對監理人員的思想教育，多關心幫助，多談心，發現有一些不好的思想苗頭馬上進行跟蹤，使問題處理在萌芽狀態。保證了人員的相對穩定，與各方關系良好。

七、下步工作重點及思路

目前，河龍高速公路施工進度相對滯后，在合同意識、質量控制、資料管理、試驗室建設和文明施工等方面還有一定的差距，監理工作還有諸多不到位的地方，而施工已進入關鍵時期，我們深感責任重大。下步將把工作重點放在進度和質量管理這兩方面，加強施工現場的質量監控，加大旁站和巡查力度，加強資料管理，嚴格按施工規范和監理程序辦事。在此基礎上，要求承包人加大資源投入，合理安排現場作業，配合各方加快施工進度，為圓滿完成本項目工程盡我們的全力。

二00 四年一月七日

第五篇：西流河廣場花園項目監理工作總結

項目監理工作總結

一、工程概況 工程名稱：仙桃市西流河廣場花苑1#—5#樓 建設地點：本工程位于湖北省仙桃市西流河鎮沔東大道。3工程類型和特點：

3．1 工程規模：

(1)、西流河廣場花苑，共有五棟單體工程，均為框架結構6層(2)、施工內容包括土建施工、裝飾工程、水電施工工程等。

(3)、投資總概算約2000萬元人民幣。

（4）、工程施工時間：2015年7月——2016年9月 3．2 工程結構特點：

(1)、工程所在地地質地層為平原沖積層,土質呈泥沙質，含水量高，穩定性差。工程采用預制管樁樁基礎，主體結構基礎采用現澆鋼筋混凝土承臺基礎。

(2)、本工程按仙桃市地震烈度為6度、地震加速度為0.10g設防。生產火災危險型類別為丙類。

(3)、建筑屋面防水等級為Ⅲ級； 建筑主體結構合理使用年限：結構50年。

(4)、主要材料使用規格： 1）土建部分混凝土采用本地商品砼C15、C25、C30；鋼筋采用安鋼HPB300、HRB400合格鋼材；主體墻體材料采用A3.5蒸壓加氣塊填。4 工程項目建設實施相關單位名錄：

4．1建設單位：仙桃市德美房地產開發有限公司 4．2質監單位：仙桃市建設工程質量安全監督站 4．3設計單位：湖北華宇高科建筑設計咨詢有限公司 4．4監理單位：仙桃市建興工程建設監理有限公司 4．5總包單位：仙桃市奇峰建筑有限責任公司

二、監理組織機構、監理人員和投入的監理設施

1、根據項目特點，項目監理機構人員由下表所列人員組成。總監理工程師：

1人； 總監理工程師代表：

1人；

主體結構施工時進駐： 2人，土建結構施工安裝監理人員結合； 安裝及裝修施工時進駐：2人，土建、水電施工安裝監理人員結合； 資料信息管理員1人，安全監理人員1人（兼）。

2、投入的監理設施

現場由建設單位提供監理辦公室及圖紙、配套辦公設施一套。監理公司自備鋼卷尺、電腦1 臺、照相機1 部、游標卡尺一把。建設單位提供的監理設施在工程竣工后，已全部移交建設單位。

三、監理合同履行情況

按照監理合同，編制了監理規劃，結合本工程實際特點，及時編寫了監理實施細則，并在工程開工前按照《工程建設監理規范》要求及有關監理規定程序等召開了施工單位進場會，并進行了比較詳細具體的書面監理工作交底，監理過程中嚴格履行了監理合同，并嚴格按照建筑法及有關監理規定進行監理操作，認真地行使了監理人員的責任、權利和義務，順利地完成了監理任務。

1、工程進度控制情況

在本工程監理過程中，按照合同及有關文件約定的目標工期控制工程進度。由于出現資金原因，出現工期進度偏差。項目監理部及時與施工單位、建設單位一同協商制定調整工程進度實施方案，及時召開現場工程例會、下達監理通知單等多項措施，根據工程實際情況隨時調整工程進度控制方案。

2、工程質量控制情況

⑴在本工程監理過程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實施監督管理，能夠積極配合業主的工作，及時向業主匯報工程質量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量，對于技術薄弱施工單位，監理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查核對。在工程建設中沒發生重大質量問題或事故。

⑵在質監站監督檢查中，本工程的總體質量評價較好。但是也提出一些問題。經過監理人員的督促，這些質量問題已經整改完畢。⑶本工程均通過施工、設計、勘察、監理、建設五方竣工驗收，根據《建筑工程驗收統一標準》（GB50300-2015）規定，單位工程觀感評定為“好”，圓滿實現了合同質量目標。

3、工程投資控制情況

⑴在本工程監理過程中，監理人員嚴格按照合同及有關工程量的變更文件，通過對工程實體的工程量的計量由總監審批工程款支付申請證書。

4、工程安全控制情況

監理人員定期（每周、節假日、變換季節）對施工現場進行安全大檢查，并形成檢查記錄，對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查，督促施工方要做好機械設備的維修、保養工作，避免機械事故的出現，以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工項目部，監理人員已及時下達書面通知書令其整改。現場監理部不定期召開安全專題會，并組織各施工單位管理人員認真學習了《建設工程安全生產管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發現、及時解決，從開工至竣工未出現安全事故。

四、監理工作成效

本工程經過建設單位、施工單位、監理單位三方的共同努力，使工程達到了比較滿意的效果和合同約定的標準。監理工作成效方面可歸納為以下幾點：

1、做好事前、事中、事后的控制工作 ⑴做好事前預控工作

首先要求施工單位現場管理人員認真閱讀圖紙，在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底，并要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查，以便能夠及時發現問題，把工程施工質量問題消滅在萌芽狀態；認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業指導書。根據以往監理工作經驗及結合當地實際工程施工情況，提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀質量進行檢查，均在監理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢，合格后填寫工程材料進場驗收單，然后用于本工程。⑵加強事中巡視、檢查

在工程施工過程中，監理人員加大現場巡視頻率，發現問題后及時以監理工程師通知單或監理工作聯系單形式下發給施工單位進行整改，并督促其落實。既保證了工程施工質量，也為施工單位減少了返工次數，得到了施工單位及建設單位的認可。⑶不放松事后驗收

在施工單位自檢合格的基礎上，要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監理人員口頭或書面提出的工程施工質量問題。通過事前、事中、事后控制相結合，與采取現場巡視檢查、旁站監督等措施，現場及時糾正和解決處理了大量的施工質量問題，消除了質量隱患，確保了工程質量。

2、充分認識到監理服務的重要性，擺正了監理位置，想建設單位所想，始終把維護建設項目利益作為我們監理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議，均被采納，并且在工程監理中處理好與施工單位的關系，確立了“嚴格監理、監幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法，贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定，為監理公司贏得了社會信譽，鞏固了我們的監理市場。

3、工程監理中嚴格按照建設工程監理規范進行監理操作，以標準化、科學化、規范化的管理方式進行監理工作，按照GB/T19001-2000 質量體系認證要求實施了“說到的要做到，做到的要有記錄，記錄要及時管理”的閉合管理方式，更加鞏固了公司推行的監理規范化工作的成果，促進了監理事業的健康發展。

綜上所述，我們對該工程的監理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對出現的質量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質量，監理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協調工作能夠到位，所以該工程在整個監理過程中是比較成功的，工程質量也得到了保證。當然，不足之處在所難免，在今后的監理工作中加以改進。

仙桃市建興工程建設監理有限公司

廣場花苑項目部

2016.10