第一篇:橡膠技術的生產實習報告
橡膠技術的生產實習調查
學號:0946004451536
班級:瓊中“一村一”一期班
姓名:符會堅
一,實習的目的和意義
為進一步了解橡膠種植的各個主要環節,橡膠增產的技術,和如何管理,對病蟲害進行防治工作,同時將所學知識用于實際生產中來,帶領周邊群眾擴大生產面積,形成 規模,最終使群眾共同富裕。
二,實習任務 橡膠管理技術
三,實習時間
2011年9月至2011年10月
四,實習地點
黎母山鎮橡膠園地
五,實習基地概況
黎母山鎮的橡膠種植面積達54900畝,開割面積35250畝,橡膠收入占當地農民經濟收入的80%以上
六、實習內容
南利村委會下轄有10個自然村小組,總人口達到1579人,黨員54人,在村黨支部的帶領下,南利村委會以人為本和以科學發展觀為主為主導,共同發展橡膠產業。
一,割膠問題
目前農民割膠普遍存在的問題:重割輕管問題、提早開割問題、加刀連刀問題、浪費樹皮問題、用藥問題、磨刀問題、割面規劃問題。
◆為什么樹圍達開割標準后才能開割? 1.開割后對膠樹生長影響小。橡膠芽接樹離地100厘米處,樹圍達到50厘米時開割,膠樹光合作用產物大體能滿足生長和產膠對營養的需要,開割后對膠樹生長影響較小,較好地解決生長與產膠的矛盾。據介紹,樹圍50厘米的膠樹制造營養物質的能力,要比40厘米的高29%;樹圍50厘米的膠樹開割后,樹圍增長量比不開割的對照僅少5.9%,而40厘米割膠的則要少18%左右。2.開割產量較高。
樹圍達50厘米時開割,不僅對膠樹生長影響小,而且產量也高。據馬來西亞報導:樹圍相差5%,產量相差10.3%,樹圍相差10%,產量相差21%。據華南熱帶作物研究院材料,樹圍達50厘米開割,頭三年可產干膠3.05公斤/株;40厘米左右開割的,只產干膠1.84公斤/株;而30厘米開割的僅1.44公斤/株。
3.開割時樹皮的厚度能達到要求。
樹圍達50厘米時,樹皮厚度才適宜割膠的要求。一般割膠樹樹皮厚度達0.7厘米左右,使樹皮的消耗和再生保持平衡,保證有足夠符合標準的樹皮供割膠,合理地使用樹皮的經濟價值。樹皮太薄時,易外流,易傷樹,再生皮差,影響今后的產量。4.開割率較高。
開割率是指一個林段中開割株數與總株數的比率。開割率計算方法如下: 開割率(%)= 林段開割株數 ×100% 林段總株數
二.怎樣進行割面規劃?
1.根據樹圍和樹皮進行割面規劃。
芽接樹樹干呈圓柱形,自芽接位至100厘米處樹圍相差少于10%,樹皮厚度相差少于15%,基部乳管列數僅比100厘米處多15%左右,故開割高度宜適當提高。按農業部頒規定,芽接樹第一割面開割線下端,離芽接位高度為130-150厘米,第二割面為150厘米;重風、重寒地區開割高度稍低些,第一割面高度為120厘米。一般三年內全部膠樹都應開割,第一割年開割后剩下的膠樹,在其后的兩年內開割,后來開割的高度必須與已割膠的膠樹割線高度一致,使整片膠樹的割線高度相同,便于割面管理和割膠操作。2.根據割制進行割面規劃。
成齡芽接樹推廣陰陽刀結合(如S/4+S/4↑),從高部位原生皮與再生皮相接處割起,向上割至離地2米處為止,然后在鄰面繼續割陰刀。剛開割的芽接樹,則大多從110厘米處甚至更低些向上割。陰刀割制,充分利用高部位高產成熟的原生皮,避免吊頸皮,延長再生皮生長年限,延長膠樹經濟壽命。
新割制割面如何設計?怎樣開割線?斜度多大?
橡膠樹割面的設計包括:樹皮利用規劃(一般考慮25年)割線走向、斜度、割面方向等。割面的設計是依據割膠制度而定的。
割面朝向行間,丘陵地割面與環山行走向平行。刺激芽接樹新割線下端離地面高度:第一第二割面110厘米。非刺激割膠芽接樹第一割面新割線下端離地高度為130厘米-150厘米,第二割面為150厘米。割線走向:生產上,開割線均是從左上方向右下方傾斜,陽線25o-30o,陰線40o-50o,同一林段內割膠方向應一致。
三.節約樹皮的意義
一株正常生長的膠樹,其經濟壽命的長短,主要取決于割膠的耗皮量。沒有樹皮,膠樹就失去其特有的經濟價值。橡膠樹的產量是從樹皮割取的,沒有皮就沒有膠,樹皮是產量采割的寶庫。如果一株橡膠樹長得很茂盛,但是分叉比較矮,莖干割面上又是滿目瘡痍的疙瘩,則很難進行產量采割。另外,若是不注意節約樹皮,每刀耗皮量比較大,在8-10年內即把原生皮割完,則很快進入割再生皮。再生皮的產量不及原生皮,且皮硬不好割。因此,保護和節約樹皮對割膠生產來說顯得非常重要。
從樹皮來說,橡膠樹要長期獲得穩產高產,一是在苗期管理的時候就應該注意培養筆直光滑的樹干;二是科學規劃好割面樹皮的利用;三是注意控制好每次割膠的耗皮量,三天一刀的割制。
四.割膠一刀該耗皮多少?
1.陽線每刀耗皮0.14-0.16厘米。
在正常天氣和隔天割的情況下,乳管末端的膠塞厚約0.8毫米。而且還向內部收縮。割膠時,以割去乳管膠塞和收縮部分為準。耗皮量:d/2-d/3割制時,陽線每刀耗皮0.14厘米,d/4割制為0.16厘米,按年規定刀數計算耗皮量,每年開割前在樹上作出標記,當達到規定界限后,立即停割。
2.陰線每刀耗皮0.18-0.20厘米
陰線每割次的耗皮量,d/2-d/3割制,陰線每刀耗皮0.18厘米,d/4割制0.20厘米。3.根據割口情況而定。
每割次的耗皮量,應根據割口的回枯情況而定。割口濕潤時,每刀耗皮1.0-1.2毫米,割口干枯時,每刀耗皮1.5毫米。割皮太薄,沒有把乳管末端的膠塞和收縮部分割完,產量當然很低;相反,割得太厚,產量也不會增加。更嚴重的是耗皮量太大,超過樹皮的再生速度,樹皮不夠周轉,被迫去割未成熟的再生皮,將造成產量下降。
五.推廣新割制的意義:采用上述三天一刀割膠新技術,以及結合使用高效安全新型刺激劑“乙烯靈”,可獲得增產(10—15%)、省工(30—35%)、省皮(25—35%)、死皮少的良好效果。
1、目前割膠生產上主要推廣哪些新技術
目前割膠生產上主要推廣乙烯利刺激低頻割膠新割制技術。相對于過去采用的二天一刀(d/2)傳統割制而言,采用乙烯利刺激割膠的三天一刀(d/3)、四天一刀(d/4)、五天一刀(d/5)等低頻割制就叫做新割制。
2、新割制有什么特點?
有兩個顯著特點:
?一是使用了乙烯利刺激劑(采用低濃度低劑量短周期)
?二是大幅度減少了割膠刀數(由原來的125~135刀減到75刀、60刀、50刀等)。
新割制的技術總路線:采用減刀、淺割、增肥、產膠動態分析指導割膠、營養診斷指導施肥、遲割、早停、按產膠潛力調控乙烯利施藥濃度、次數。對排膠異常采用降低強度、短時休割等綜合措施,達到高產、穩產的目的。
新割膠制度有“十改”:長割線改為短割線;單割線改為雙線輪換;單陽線改陰、陽雙短線;高頻割改為低頻割;高劑量改為低劑量;深割改為淺割;水劑改為糊劑;植物糊劑改為化學糊劑;盲目施肥改為科學配方施肥;乙烯利單方改為乙烯利復方。
六、新割制的技術要點
1.割膠制度:
◆二分之一陽線,三天割一刀,用符號表示即s/2d/3;
◆兩條四分之一陰陽線同時割,三天一刀,符號即(s/4+s/4↑)d/3。2.刺激濃度:(不同品系、不同割齡使用的濃度不同))PR107類品系 RRIM600類品系
第1割齡:0.5%乙烯靈 第1-3割齡:0.1%乙烯靈
第2-3割齡:1.0% 第4-5割齡:0.5% 第4-5割齡:1.5% 第6-10割齡:1.0% 第6-10割齡:2.0% 第11-15割齡:1.5% 第11-15割齡:2.5% 第16-20割齡:2.0% 第16-20 割齡:3.0% 老齡實生樹、低產樹:4%(PR107 四天一刀,第1-5割齡的濃度與三天一刀相同,以后各割齡段比三天一刀遞增0.5個百分點;RRIM600四天一刀,第2-3割齡的濃度為0.3%,其它割齡段和三天一樣。四天一刀周期為12天,即三刀)。
3乙烯靈用量:每樹位(250株)需配制好的藥液1市斤,每株約用2克; 4 用藥次數:半月涂一次,全年用藥12次(海南南部地區可涂14次); 5用藥時間:每年5-10月份(海南南部地區可涂到11月份); 6用藥方法:選擇晴天,用毛刷在割線和新割面上涂刷藥液;
7使用復方:因單方乙烯利副作用大,應盡量使用復方“乙烯靈”; 8割膠刀數:每月割8-9刀,全年刀數60-70刀;
9割膠深度(即剩下的樹皮厚度)PR107要求0.18厘米以上,RRIM600要求0.20厘米以上; 10割線斜度:陽線25-30度,陰線40-45度;
11耗皮量:陽線每刀耗皮不能超過0.14厘米,陰刀不能超過0.18厘米。
七、新割制的注意事項
嚴禁加刀、補刀、連刀,全年最多刀數,三天一刀不得超過75刀,四天一刀為60刀,五
天一刀為50刀;
嚴禁亂涂、多涂刺激藥劑; 3 嚴禁超深割膠;
早上樹干潮濕不要割;
臺風后,15—20天內不能涂藥; 6 不能用鐵桶、鐵罐盛裝乙烯靈。
八、割多深才符合割膠深度要求?
1.芽接樹常規割膠深度為0.12-0.18厘米,割膠要求深度均勻、割面上下平順、切片均勻。橡膠樹樹皮的乳管大多數集中在砂皮和黃皮。不同列的乳管基本上下相連通,只有割到一定深度,才能使更多的乳管列排膠。芽接樹常規割膠深度為離木質部0.12-0.18厘米。
2.實生樹割膠深度為0.16-0.20厘米。
實生樹(包括低產芽接樹)刺激割膠深度為離木質部0.16-0.20厘米。割面均勻面積應占整個割面的90%以上,切片近長方皮,且厚薄和長短較一致。怎樣掌握割膠的深淺度?
3.根據樹情調節割膠深淺度。
好的割膠技術能做到根據天氣、橡膠樹生長物候、膠樹產量和健康狀況合理調節深淺度,做到需要割深時能深,需要割淺時能淺。做到割面、深度、切片三均勻。4.接刀準確。
掌握深度均勻的關鍵在于接刀準,下一刀應對準上一刀夠深的地方接刀。如果接刀位置移前就會淺出或漏刀,接刀位置移后就會加深或重刀。對膠乳容易凝固的膠樹應稍割深些,稍正刀些,斜線斜度稍大些,否則膠乳容易外流,造成有割無收的現象。割膠深度均勻,即從下刀,行刀到收刀的深度要符合要求。
九、割膠樹怎樣施肥? 1.施肥時間
第一次在冬季挖水肥溝施有機肥和過磷酸鈣,早春抽葉前施下全年氮肥量的50%。第二次在抽第二蓬葉前(6個月左右),寒害來得較早的墾區再施下全年氮肥量的50%,其他地區為30%。第三次在抽第三蓬葉前(9月份),寒潮來得較遲的墾區施下其余20%的氮肥量。第四次在9-10月施鉀肥。
2.割膠樹的施肥量:
施肥量最好通過葉片營養診斷結果,結合割膠樹是否涂刺激劑來確定。橡膠樹開割后,植株內一部分養分用于生長,一部分養分用于排膠、開花結果,一部分用于抽葉的養分,若落葉還土,可大部分歸還土壤。這樣,一般每株膠樹每年需要補充的養分,相當于硫酸銨1.8公斤,過磷酸鈣0.25公斤,氯化鉀0.8公斤左右。
一般施肥量參考表5-8:
表5-8 割膠樹的施肥量(公斤/株/年)肥料種類 不涂刺激劑膠樹 涂刺激劑膠樹 腐熟的有機肥 25-50 100 硫酸銨 0.5-1.5 1.5-2.5 過磷酸鈣 0.25-0.5 0.25-0.5 氯化鉀或硫酸鉀 0.1-0.2 0.15-0.25 3.施肥方法: 有機肥施法:
溝施:肥料施于離樹基部1.5-2.0米處的肥溝,長1-1.5米、寬0.5米、深0.4米。此
種施法有保水保肥、促進肥料分解和改良土壤的作用,但會傷害樹根,只宜在冬季進行。
床施:肥料施于離樹基部1.5-2.0米的淺床,長1.5-2米、寬1-1.5米、深0.1米左右。這種施法動土少,傷根少且能起到死復蓋及供肥的作用,全年均可以施。
帶施:即在萌生帶中間蓋1.5-2米寬的帶狀死復蓋,厚度應有15-20厘米。這種施法不動土,全年均可以施,肥帶能起到死復蓋不斷供肥的作用,但需肥較多,保肥能力較差。
化肥的施用方法:
溝施:尿素、硫酸銨、氨水等化肥應開溝施并馬上復土。尿素含氮量較高,每100克尿素施撒的面積應不少于0.3平方米,否則會造成燒根。
混施:過磷酸鈣應與有機肥混施,盡量減少與土壤的接觸面積,以避免磷被土壤固定。磷礦粉應與粘土混合施,盡量擴大與土壤的接觸面積,以促進磷的分解利用。其他化肥如硫酸銨、氯化銨、氯化鉀、硫酸鉀等可以除凈草后撒施在土壤上,后進行淺松土。也可以撒施在有機肥的上面,然后把有機肥翻到上面。
10、怎樣做到合理施肥?
合理施肥,必須做到: 1.看肥料的性質。
施肥應有機肥(壓青、牛欄肥等)為主,化肥為輔,施肥前除草,挖水肥溝結合壓青等,施肥與其他栽培措施要配合好。易溶解,流動性大的硫酸銨、尿素等要少量分多次施,淺溝蓋土。難溶解,流動性差的應施深些,近根尖施肥。磷礦粉、過磷酸鈣應與有機肥混施,但石灰、草木灰與尿素、硫酸銨等不能混合施用,否則氮素肥分將揮發損失。2.看土壤施肥。
注意平衡施肥,缺什么給什么,在保肥的基礎上施肥。土壤中肥分缺什么就施什么。如海南島除新開墾的森林地外,氮磷肥含量都不高,故要施氮磷肥才能速生高產;海南島土壤中含鉀肥較多,一般不要施鉀肥都可滿足膠樹生育的需要。但紅壤中含鉀量都很低,一定要施鉀肥。3.看氣候施肥。
溫度和雨量不僅影響橡膠生長,而且對微生物活動和養分狀態變化都有很大影響。如旱季施肥不易溶解,固定率和揮發率高,損失大,宜施水肥;雨季宜在晴天或雨后施肥即蓋土。大雨前或刮大風天,不宜施肥。否則易損失。
五、實習體會
經過實習了橡膠技術讓我深有體會,知道了農民的艱苦.本認為橡膠種植不是一個難事,通過學習,才知道種植橡膠原來還有這么多的學問。在實習期間,通過南利村委會的農民工的認真指導,使我對橡膠種植的各個環節有了一定的了解,懂得了一些橡膠日常管理的簡單方法,一些病蟲害的簡單防治,但要真正種植好橡膠,還是要進一步增強實際的操作能力,只有這樣,才能真正懂得橡膠種植的技術。通過這次實習,真正使我受益匪淺。
第二篇:橡膠生產實習報告
一、前 言 1.實習性質
生產實習是高等工科院校理論聯系實際,培養社會主義現代化建設人才一項重要的實踐環節,鞏固與加深對理論知識的理解,培養與提高能力的重要組成部分。是學生接觸實際,了解工廠,熱愛自己的專業,熱愛未來工作,擴大視野,并為后續課程學習提供感性認識的重要手段。2.實習目的
作為一個工科院校,生產實習是我們高分子材料專業不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑。
在實習的過程中,通過對工廠的了解,與工人、技術人員交談,得以對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用的認識有所加深,培養事業心,使命感和務實精神,為適應從學生到工作者做準備。同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中,充分發揮學生學習的主動性、積極性,在生產現場細心觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。3.實習要求
(1)基本素質、能力要求:嚴格遵守工廠和實習隊的規章制度;了解實習工廠生產、組織、管理實際;按照實習指導書要求撰寫認識實習報告。了解所實習車間主要產品的工藝流程、操作條件和工藝條件解,為進入下一步專業知識的學習,有深刻地感性認知。
(2)綜合素質、能力要求:結合所學理論知識對生產過程中出現的現象、疑問等進行探討、解釋。培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力。對實習期間所學習的內容進行總結并寫出實習總結報告,具有綜合總結能力。
(3)創新素質、能力要求:能用所學過的理論知識分析生產實際問題,或對企業管理、生產和技術中存在的問題提出建議或意見,具有一定的創新精神和創新能力。4.實習注意事項
(1)學生必須服從實習隊領隊,遵守實習對紀律。(2)嚴格遵守工廠和實習隊的規章制度。(3)注意人生安全,不得損害公司一起設備。(4)虛心向工人師傅學習,想生產實際學習。(5)按照實習指導書要求撰寫認識實習報告。
二、實習單位簡介
江蘇揚州合力橡膠制品有限公司坐落在風景秀麗的歷史文化名城——揚州,是在原國有中型企業揚州橡膠總廠基礎上成功改制轉型的現代新型股份制企業,現有員工2000多人,其中高中級技術人員150多人。
近50年的橡膠制品專業生產歷史,為原國家化工部、石油部、地質礦產部、中國石油天然氣總公司、中國有色金屬總公司、中國船舶總公司等部門定點生產橡膠制品企業,同時被國家水利部確立為橡膠壩技術服務定點聯系企業。新老兩個工業區占地面積近10萬平方米,主要向社會提供抗震減震類、橡膠壩類、油田鉆采類、交通工程類、冶金礦山類、軍工船舶類、鞋類等橡膠制品及其他產品,并承擔
相關的工程項目設計和安裝。產品和業務涉及水利、建筑、石油、汽車、礦山、冶金、橋梁、船舶、食品、民用、軍工等眾多行業及高科技領域,在行業內擁有明顯的技術領先優勢。客戶遍及國內各省市自治區直轄市以及美國、俄羅斯、韓國、中東、巴基斯坦、印度尼西亞等國家和地區,其市場占有率位居行業
最
前
列。
公司是國家高新技術企業、江蘇省創新型企業,在多項產品獲得江蘇省優秀新產品新技術獎和優質產品證書的基礎上,公司在行業中率先成立了研發中心和產品檢測中心,并與相關高等學校和研究機構建立合作關系,正集中力量向國際一流的技術密集型橡膠制品企業邁進。
公司早在2000年即在行業內率先通過ISO9002國際質量體系認證,2009起連續獲得“AAA重合同守信用企業”。在客戶中建立了良好的市場口碑和企業形象。
奮發進取的合力公司,正緊緊圍繞橡膠制品產業,以具有國內外領先的高新技術為支撐,以優秀的人才隊伍為基礎,以現代信息管理為平臺,著力提升傳統產品,開發新穎產品,培育強大的綜合競爭力,目標成為中國橡膠制品行業的領先者,國際橡膠制品市場強有力的競爭者。
三、橡膠及高分子材料知識
1、幾種橡膠簡介(1)三元乙丙橡膠
乙烯、丙烯、二烯三種單體共聚而成的乙丙橡膠,所用的第三單體主要有5-亞乙基-2-降冰片烯、雙環戊二烯、1,4-已二烯。三元乙丙橡膠的主鏈是飽和的,由第三單體提供的雙烯都位于側鏈上,起著硫化位的作用。由于上述結構原因,三元乙丙橡膠具有極佳的耐臭氧、耐老化、耐腐蝕、耐熱、耐候性能。因分子鏈中無極性基團,所以又有良好的電絕緣性。乙丙橡膠相對密度很小,使用經濟性好,因此三元乙丙橡膠發展很快,在合成橡膠中已是僅次于丁苯橡膠、順丁橡膠,與丁基橡膠相當的主要品種。其生產工藝是以釩化合物和烷基氯化鋁組成的釩-鋁體系為引發劑,以已烷為溶劑進行溶液聚合或懸浮聚合。主要用途為汽車部件、高級電纜材料、密封材料、防水建材及塑料改性材料。(2)丁腈橡膠
由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是丁腈橡膠烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。
丁腈橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠,并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑,不宜做絕緣材料。
丁腈橡膠主要用于制作耐油制品,如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等,常用于制作各類耐油模壓制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等,也用于制作膠板和耐磨零件。丁腈橡膠的極性非常強,與其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物,特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性,常進行并用。另外,為改善加工性和使用性能,丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應當指出:丁腈橡膠的特點是耐油性好,與其它聚合物并用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趨勢。
生產工藝特點:
①單體丙烯腈極性較強,致使在聚合過程中膠乳不太穩定,丙烯腈用量越大,膠乳的穩定性就越差。②介質的堿性或酸性太強或聚合溫度過高都會引起氰基的水解,即:生成的酸會破壞乳化劑,這也是導致乳膠不穩定的原因之一。
③上述水解反應的中間產物酰胺基和聚合物鏈中的氰基在較高溫度下,都可能進行交聯反應,使產品質量變壞。
④丁二烯與丙烯腈的競聚率相差頗遠(在40℃時分別為0.3和0.02),因此,共聚物中單體的組成及分布,對轉化率的依賴性較大。采用分批加入丙烯腈的辦法可以改善氰基分布。(3)氟橡膠
氟橡膠是特種合成彈性體,其主鏈或側鏈上的碳原子上接有電負性極強的氟原子,由于C-F鍵能大(485KJ/mol),且氟原子共價半徑為0.64A,相當于C-C鍵長的一半,因此氟原子可以把C-C主鏈很好地屏蔽起來,保證了C-C鏈的穩定性,使其具有其它橡膠不可比擬的優異性能,如耐油、耐油、耐化學藥品性能,良好的物理機械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等,在所有合成橡膠中其綜合性能最佳,俗稱“橡膠王”.主要用于制作耐高溫、耐油、耐介質的橡膠制品,如各種密封件、隔膜、膠管、膠布等,也可用作電線外皮,防腐襯里等。在航空、汽車、石油、化工等領域得到了廣泛的應用。在軍事工業上,氟橡膠主要用于航天、航空及運載火箭、衛星、戰斗機、新型坦克的密封件、油管和電氣線路護套等方面,是國防尖端工業中無法替代的關鍵材料。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性,是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。近年,隨著汽車工業對可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。
氟橡膠具有高度的化學穩定性,是目前所有彈性體中耐介質性能最好的一種。26型氟橡膠耐石油基油類、雙酯類油、硅醚類油、硅酸類油,耐無機酸,耐多數的有機、無機溶劑、藥品等,僅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氫氟酸、氯磺酸、磷酸類液壓油。23型氟膠的介質性能與26型相似,且更有獨特之處,它耐強氧化性的無機酸如發煙硝酸、濃硫酸性能比26型好,在室溫下98%的HNO3中浸漬27天它的體積膨脹僅為13%~15%。
2、膠料的組成及配合
橡膠可分為合成橡膠與天然橡膠,兩者在常溫下具有高彈性的高分子化合物,統稱為彈性體。Ⅰ.橡膠的品種
天然橡膠主要橡膠樹的分泌汁加工而得,天然橡膠主要成分為聚異戊二烯,天然橡膠的熔點為28℃,玻璃化溫度為-73℃,所以天然橡膠在室溫下柔軟而具有彈性,由于天然橡膠容易結晶,所以在低溫下,天然橡膠為硬韌狀物體,需要升溫后才能進行加工。
合成橡膠是通過單體聚合成在一定溫度范圍內具有高度彈性的聚合物,由于定位聚合或配位聚合的出現,可以合成在結構上與天然橡膠相同的高順1,4-聚異戊二烯。Ⅱ.橡膠的硫化
單純的天然橡膠或合成橡膠(稱為生橡膠或生膠),做成的制品性能很差,用途也有限。必須在橡膠中加入各種助劑,再經過加工成型和硫化過程。才能得到性能優良、一定形狀和規格的橡膠制品。硫化過程,簡稱“硫化”.它使具有高彈性的線型高聚物轉變成交聯網狀結構的高聚物。
硫化中采用的硫黃稱為硫化劑。實際上能起“硫化”作用的化合物很多。硫化前的橡膠稱為生橡膠或生膠,硫化后稱為硫化橡膠或熟橡膠(俗稱橡皮)。Ⅲ.橡膠的加工工藝
橡膠加工的工藝基本上可以分為3個工序:生膠塑煉,膠料的混煉,混煉膠的加工成型。生膠塑煉
生膠(天然的或合成的橡膠)在機械力、化學作用及熱的作用下,使大分子長鏈斷裂,分子量下降,從而增加其可塑性的工藝過程,稱為塑煉。
工業中常采用機械塑煉法。如采用前后平行排列并且以不同線速度相對旋轉的兩個輥筒所構成的塑煉機(或稱煉膠機),生膠在輥簡間產生的劇烈拉伸力和擠壓力作用下塑煉。開放式煉膠機成為開煉機,密閉式稱為密煉機,另有一種螺桿塑煉機,其持點是在高溫下可連續膠煉。膠料的混煉
將混煉膠加工成最終制品的半成品所需的工藝過程,分兩種:
1.壓延,將混煉膠在壓延機上制成一定形狀和規格的半成品,可得到一定厚度的膠片,或用作貼膠片狀織物。
2.壓型,可用壓出機連續擠壓制得空心的膠管、或胎面、內胎等半成品,也可將膠料直接裝入模型中壓制成一定形狀的制品。混煉膠的加工成型
混煉膠經壓制所得具有一定形狀的半成品,在特定的溫度和壓力(稱為硫化溫度與硫化壓力)下反應一段時間(稱為硫化時間)。膠料中的生膠和配合劑等會發生一系列的化學變化,使原處于塑性狀態的橡膠轉變成一定形狀的彈性橡膠制品。
3、橡膠的加工工藝
(1)塑煉工藝
橡膠經塑煉以增加其可塑性,其實質乃是使橡膠分子鏈斷裂,降低大分子長度。斷裂 作用既可發生于大分子主鏈,又可發生于側鏈。由于橡膠在塑煉時,遭受到氧、電、熱、機械力和增塑劑等因素的作用,所以塑煉機理與這些因素密切相關,其中起重要作用的則是氧和機械力,而且兩者相輔相成。通常可將塑煉區分為低溫塑煉和高溫塑煉,前者以機械降解作用為主,氧起到穩定游離基的作用;后者以自動氧化降解作用為主,機械作用可強化橡膠與氧的接觸。
塑煉時,輥筒對生膠的機械作用力很大,并迫使橡膠分子鏈斷裂,這種斷裂大多發生在大分子的中間部分。
按塑煉所用的設備類型,塑煉可大致分為三種方法。
A、開煉機塑煉
其優點是塑煉膠料質量好,收縮小,但生產效率低,勞動強度大。此法適宜于膠料變化多和耗膠量少的工廠。
開煉鋼機塑煉屬于低溫塑煉。因此,降低橡膠溫度以增大作用力是開煉機塑煉的關鍵。與溫度和機械作用有關的設備特性和工藝條件都是影響塑煉效果的重要因素。
B、密煉機塑煉(高溫、間斷)
密煉機塑煉的生產能力大,勞動強度較低、電力消耗少;但由于是密閉系統,所以清理較難,故僅適用于膠種變化少的場合。
密煉機的結構較復雜,生膠在密煉室內一方面在轉子與腔壁之間受剪應力和摩擦力作用,另一方面還受到上頂栓的外壓。密煉時生熱量極大,物料來不及冷卻,所以屬高溫塑煉,溫度通常高于120℃,甚至處于160~180℃之間。依據前述之高溫塑煉機理,生膠在密煉機中主要是借助于高溫下的強烈氧化
斷鏈來提高橡膠的可塑性;因此,溫度是關鍵,密煉機的塑煉效果隨溫度的升高而增大。天然膠用此法塑煉時,溫度一般不超過155℃,以110~120℃最好,溫度過高也會導致橡膠的物理機械性能下降。
C、螺桿機塑煉(高溫、邊續)
螺桿塑煉的特點是在高溫下進行連續塑煉。在螺桿塑煉機中生膠一方面受到強烈的攪拌作用,另一方面由于生用受螺桿與機筒內壁的摩擦產生大量的熱,加速了氧化裂解。
用螺桿機塑煉時,溫度條件很重要,實踐表明,機筒溫度以95~110℃為宜,機關溫度以80~90℃為宜。因為機筒溫度高于110℃,生膠的可塑料性也不會再有大的變化。機筒溫度超過120℃則排膠溫度太高而使膠片發粘,粘輥,不易補充加工。機筒溫度低于90℃時,設備負荷增大,塑煉膠會出現夾生的現象。
(2)混煉工藝
混煉的目的是為了提高橡膠產品使用性能,改進橡膠工藝性能和降低成本,必須在生膠中加入各種配合劑。混煉就是通過機械作用使生膠與各種配合劑均勻混合的過程。
混煉不良,膠料會出現配合劑分散不均,膠料可塑度過低或過高、焦燒、噴霜等到現象,使后續工序難以正常進行,并導致成品性能下降。控制混煉膠質量對保持半成品和成品性能有著重要意義。通常采用檢查項目有:
1、目測或顯微鏡觀察;
2、測定可塑度;
3、測定比重;
4、測定硬度;
5、溫室物理機械性能和進行化學分析等。進行這些檢驗的目的是為了判斷膠料中的配合劑分散是否良好,有無漏加和錯加,以及操作是否符合工藝要求等。
目前,混煉工藝按其使用的設備,一般可分為以下兩種:開放式煉機混煉和密煉機混煉。
1開放式煉膠機混煉
在煉膠機上先將橡膠壓軟,然后按一定順序加入各種配合劑,經多次反復搗膠壓煉,采用小輥距薄通法,使橡膠與配合劑互相混合以得到均勻的混煉膠。
加料順序對混煉操作和膠料的質量都有很大的影響,不同的膠料,根據所用原材料的特殊性點,采用一定的加料順序。通常加料順序為:生膠(或塑煉膠)——小料(促進劑、活性劑、防老劑等)——液體軟化劑——補強劑、填充劑——硫黃。
生產中,常把個別配合劑與橡膠混煉以做成母煉膠,如促進劑母煉膠,或把軟化劑配成膏狀,再用母煉膠按比例配料,然后進行混煉。這樣可以提高混煉的均勻性,減少粉劑飛揚,提高生產效率。開放式煉膠機混煉的缺點是粉劑飛揚大、勞動強度大、生產效率低,生產規模也比較小;優點是適合混煉的膠料品種多或制造特殊膠料。密煉機混煉
密煉機混煉一般要和壓片機配合使用,先把生膠配合劑按一定順序投入密煉機的混煉室內,使之相互混合均勻后,排膠于壓片機上壓成片,并使膠料溫度降低(不高于100℃),然后再加入硫化劑和需低溫加入的配合劑,通過搗膠裝置或人工搗膠反復壓煉,以混煉均勻,經密煉機和壓片機一次混煉鋼就得到均勻的混煉膠的方法叫做一段混煉法。
要得到質量好的混煉膠,應根據膠料性質來決定合適的容量,加料順序以及混煉的時間、溫度、上頂栓的壓力等工藝條件。
(3)硫化
硫化指橡膠分子同硫化劑之間發生交聯反應,也就是在一定的工藝條件下,膠料配方組分中的生膠與硫化配合劑發生化學反應,使橡膠由線型結構大分子交聯成為立體網狀結構大分子的交聯過程。
四、實習內容
(一)硫化車間
1、主要設備平板硫化機
主要用于硫化平型膠帶(如輸送帶、傳動帶,簡稱平帶),它具有熱板單位面積壓力大,設備操作可靠和維修量少等優點。平板硫化機的主要功能是提供硫化所需的壓力和溫度。壓力由液壓系統通過液壓缸產生,溫度由加熱介質(通常為蒸汽)所提供。平帶平板硫化機按機架的結構形式主要可分為柱式平帶平板硫化機和框式平帶平板硫化機兩類;按工作層數可有單層和雙層之分:按液壓系統工作介質則可有油壓和水壓之分。在橡膠工業中,柱式平帶平板硫化機是使用較早的一種機型,我國過去使用的平帶平板硫化機也多為柱式結構,但目前則多采用框式結構。框式平帶平板硫化機與柱式平帶平板硫化機相比,有以下優點:
①
在一定的中心距下,允許安裝較大直徑的液壓缸,從而可減少液壓缸數量,并且結構簡單,維修量少;
上橫梁受力合理,所需的斷面模量遠比住式的小,可以減輕重量; 制造安裝簡單,管路配置隱蔽,整機外形整齊美觀。
在一定的中心距下,允許安裝較大直徑的液壓缸,從而可減少液壓缸數量,并且結構簡單,維修量少,框式平帶平板硫化機單個框板的側向剛度比立柱差,但是由于框式平帶平板硫化機的機架均為由多個框板組合而成,因此整機具有足夠的側向剛度。
2、硫化原理
生橡膠受熱變軟,遇冷變硬、發脆,不易成型,容易磨損,易溶于汽油等有機溶劑,分子內具有雙鍵,易起加成反應,容易老化。為改善橡膠制品的性能,生產上要對生橡膠進行一系列加工過程,在一定條件下,使膠料中的生膠與硫化劑發生化學反應,使其由線型結構的大分子交聯成為立體網狀結構的大分子,使從而使膠料具備高強度、高彈性、高耐磨、抗腐蝕等等優良性能。這個過程稱為橡膠硫化。一般將硫化過程分為四個階段,誘導-預硫-正硫化-過硫。為實現這一反應,必須外加能量使之達到一定的硫化溫度,然后讓橡膠保溫在該硫化溫度范圍內完成全部硫化反應。
硫化過程實質上是一個交聯過程,由于最初使用的交聯劑都是硫黃,所以取名為硫化,并習慣把經過交聯的橡膠稱為硫化膠。幾乎所有的橡膠制品都要經過交聯才具有使用性能,所以大部份的橡膠制成品都是硫化膠。
(二)修邊車間
1、概況
未硫化膠料在高溫、壓力下為粘稠流體,而到了模壓硫化階段,膠料迅速充滿模腔,其多余的部分(為了防止缺膠,填充在模腔中的膠料,肯定保持一定的過量)溢出硫化,便形成了溢膠(也稱廢邊、飛邊)。溢邊一旦形成,為使外觀整齊、美觀,必須除去,這一工序習稱修邊。對修邊的要求是尺寸精確、外觀整齊。在實際生產中。產品的修邊往往費時、耗工,對于要求嚴的產品,在修邊時稍有不慎即可能出廢次,必須謹慎對待。一般來說,產品的尺寸規格越小、構形越復雜,修邊的難度越高,廢品也越多。
(三)出型車間
1、主要設備(1).開煉機
開煉機全稱開放式煉膠機,是橡膠工業中的基本設備之一,也是三大煉膠設備之一,它是橡膠工業中使用最早,結構比較簡單的最基本的橡膠機械。早在1820年就出現了人力帶動的單輥槽式煉膠機。雙輥筒煉膠機于1826年應用在橡膠加工生產中,至今已有180多年的歷史。我國設計制造大型開煉機始于1955年。近五十年來開煉機的設計和制造水平有了很大提高。近幾年來國產新型結構開煉機不斷地涌現。有力的促進了開煉機的發展。到目前為止,國產開煉機已成為系列,并完成了部分規格的定型設計工作,并已出口國外。(2).密煉機
密閉式煉膠機簡稱密煉機,主要用于橡膠的塑煉和混煉。密煉機
是在開煉機的基礎上發展起來的一種高強度間隙性的混煉設備。自1916年出現真正意義上的Banbury(本伯里)型密煉機后,密煉機的威力逐漸被人們所認識,它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機優異的一系列特征,如:混煉容量大、時間短、生產效率高;較好的克服粉塵飛揚,減少配合劑的損失,改善產品質量與工作環境;操作安全便利,減輕勞動強度;有益于實現機械與自動化操作等。(3)橡膠擠出機
橡膠擠出機,是橡膠工業的一種基本設備,是影響產品質量的關鍵設備之一,在輪胎和橡膠制品的生產過程中起著非常重要的作用。國外橡膠擠出機的發展經歷了柱塞式擠出機、螺桿型熱喂料擠出機、普通冷喂料擠出機、主副螺紋冷喂料擠出機、冷喂料排氣擠出機、銷釘冷喂料擠出機、復合擠出機等階段
2、工作原理 A、開煉機
在開煉機中,膠料在與輥筒摩擦力的作用下,被拉入兩輥筒之間的間隙,膠料受到強烈的擠壓和剪切,經過多次捏煉,以及捏煉過程中伴隨的化學作用,將橡膠內部的大分子鏈打斷,使膠料內部的各種成分摻和均勻,從而達到加工膠料的目的。兩輥筒的速率比一般為:1∶1.15∽1.27 開煉機的特點是:勞動強度大、生產效率低、操作條件差,但是它比較機動靈活、投資小、適用于變化較多的場合。開煉機主要用于:
1、生膠的塑煉、破碎、洗滌、壓片;
2、膠料的混煉、壓片以及膠料中的雜質清除;
3、混煉膠的熱煉、供膠;
4、再生膠的粉碎混煉壓片;
此外,它還廣泛應用于塑料加工和油漆顏料工業生產中。B、密煉機
密煉機是一種設有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調溫度和壓力的密閉狀態下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械,主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機座等部分組成。
密煉機的出現是橡膠機械的一項重要成果,至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設備,扔在不斷的發展和完善。
3、注意事項
1、開機前檢查密煉室內有無異物;檢查油杯內機油量,壓砣是否上下自如,冷卻水是否暢通。
2、開機后,檢查機器運轉是否正常,有無異常聲音。
3、開機后,等電機運轉正常后方能投料,否則會造成憋車或電機及電箱內電器件損壞。
4、生較塊單塊重量不準超過7Kg;嚴禁將凍膠塊投入混煉室內。
5、投膠塊時不準一次性連續投放,要等前一塊攪碎后再投第二塊。
6、投料時,防止誤將金屬物投入密煉室損壞機件。
7、在機器運轉過程中,如有生膠擠在砣外,不得用手推拉,升砣后用木棒頂進,以免發生危險。
8、及時放出油霧杯內積水,防止頂栓升降出故障。
9、密煉室溫度低時,延長生膠攪拌時間再加壓,防止超載皮帶打滑。
10、兩個捏練機公用一個壓縮機時,如停一個捏煉機,必須將此機氣閥門關閉。
11、混煉結束后,混煉室回位,關閉料門,關閉主電源和輔助設施電源(如空壓機、吸塵器),關閉水汽閥門。
12、清掃粉跡時,手不要伸進密煉室。
13、嚴禁頭部伸進密煉室看膠。
14、機器運轉中,密煉機卸料斗前嚴禁站人。
15、密煉室回翻時,嚴禁伸手去拿密煉室內未倒凈的膠料。
16、檢查修理電氣設施和其他運轉部位時必須停機,切斷電源。
五、實習感想
為期2周的實習已經結束了,在公司近一個月的實習過程中,我對橡膠加工流程有了一個比較系統而清晰地了解。第一次將專業理論知識結合生產實際,進行了有益的互補學習。在這一過程中,我學到了很多課本上學不到的東西,同時更進一步的了解到了橡膠加工方面的具體工藝。本次實習是對我們理論知識的印證,同時也為我們以后走上工作崗位做了鋪墊。
其次,這是我們第一次進入大型的工廠進行生產實習,在這里,我感受到了企業工作的氛圍,為日后走上工作崗位做好了充分的心里準備。通過這次實習,我認識到了作為一名普通工人責任的重大,一個工廠工人的工作態度及責任心直接關系到工廠所生產的產品質量的好壞。因此工作不再是一個人的事,而是整個團隊或整條生產線上所有工人的事。一個企業運營的好壞,不是一個人就可以實現的,需要全體員工為之付出努力,相信如果我們具備了團隊精神,一定會為企業創造出佳績。
實習的過程中,我發現了這么一個問題,就是公司的有些設備比較落后,好多工序都是手工的,這無疑增加了勞動量,減緩了工作效率。例如:公司的修邊工序,都采用原始的手工修邊,效率低、質量難保證,特別對構型復雜、精度要求高的產品難以做到徹底、于凈的修整多余的飛邊,而且很容易損及產品本體與溢邊的連接部。往往留下齒痕、缺口,從而出現漏油、漏氣等影響密封的后遺問題。另外。手工修邊對操作熟練程度的依賴也很突出。我覺得在科技如此發達的今天,我們完全可以實現自動化,勇于創新,敢于發現新事物,對企業的運營很有利。如果公司的設備及工藝可以再提升一個臺階,效益豈不是會更好,現在是競爭社會,只有勇于創新,企業才能立于不敗之地。
在整個實習過程中,我們在公司得到不少同事的指點和幫助,他們給予我們以后工作的許多寶貴意見和建議,為我將來的學習和工作提供了有益的幫助,在此也非常感謝你們。由于時間限制,我們學到的東西很有限,只是對各公司的大體工藝流程有了一定的了解,至于更詳細的掌握操作技能及專業性的東西,就得我們在以后的工作中慢慢摸索。理論知識是實踐的基礎,但實踐應用與理論還是有很大差距的,所以說必要的實踐基礎還是相當重要的,只用理論與實際相結合,我們才可以達到學以致用的目的。
第三篇:橡膠塑料機械廠實習報告
橡膠生產實習報告 在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人對實習過程的一些總結及心得體會:
實習目的通過安排到煉膠車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制.實習流程
在這半個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個煉膠過程生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對煉膠的過程幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了橡膠塑煉的生產工藝流程和用途,由于橡膠塑煉后是直接用于公司后面的成品生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要想在高分子方面有所發展,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.在熟悉了煉膠車間的生產流程后,我想車間主任詢問了交接班情況,在了解這些情況的過程中,有不懂或弄不清楚的地方,積極向主任請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的的工作制度有了一定上的認識。由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班三運轉.雖然我們只是實習,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.接下來我們參觀了塘沽石油化工有限公司。著重了解了ABS的生產流程。了解了ABS的生產過程。以及ABS的加工性能,一般性能,熱學性能,力學性能,電學性能,環境性能,雖然只參觀了短短的一天,我們卻從中學到了許多東西。
總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次,作為即將進入企業的我們,無論將來從事什么樣的工種,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。創新是一個企業的靈魂。也是我們能實現自身價值的關鍵。而創新不是憑空的。只有扎實的掌握了書本上的理論知識才能有新的想法。只有把舊的模式熟悉了才能發現它的不足,他是創新的基礎。所以我們應該加倍的努力掌握好書本知識。為將來工作打下堅實的基礎
我和姚老師在學校的安排下到xxxxx集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小,可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成,有近1500名員工,共生產bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產約40萬臺。他擁有各種國產、進口普通加工機床、數控加工機械、加工中心等,固定資產達4.5億元。在國內減速機行業中享有極佳的聲譽。
我倆在廠方的安排下,分別到每個制造部進行一周左右的見習。
第一天上班的早晨,我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門,被門衛攔住并“狠狠”地教訓了一頓,我倆連忙保證今后不再重犯,趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規的嚴明:工人每天上下班必須穿工作服,進出廠門要刷卡,嚴格作息時間,工作時間必須在崗,遲到一分鐘都將扣工資,嚴重的還要寫檢查。所以,我們能一直按照工廠的規定上下班,從不遲到、早退。有事及時請假,不隨便曠工。
在國茂的一個月里,我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程,包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等,還有整機的裝配工藝過程,工量具的使用、機床夾具的結構等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識,再結合平時的理論,覺得自己確實受益良多,將更利于今后的教學工作。
今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響,各個制造部的訂單一張連著一張,工人早的五點多就開始干活,加班到晚上九點,更別說有節假日休息了,可還是有來不及交貨的現象,制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作,我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調齒輪和軸承的間隙,但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓,插柱銷、安裝一些簡單的零部件,雖然汗水不停地從額頭流下來,但和工人們一起勞動,不時地互相交談,保持輕松的氣氛,倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去,經常是一看表,居然快到下班時間了。看到自己的勞動成果,我們也充分地感受到了勞動的快樂!
在國泰減速機集團,我們接觸了廠里的一些員工,包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監等。和他們進行了一些交流,從交流中我們得到了很多的信息,也產生了很多的感想。
該廠行政總監兼工會周主席的一席話給我留下了很深的印象,他們廠里有好些來自我校、常高技、常州技術師范學院和大學城等學校的畢業生。技校的學生行為習慣普遍差,怕吃苦、沒有良好的就業心態,相對而言,倒是外地來的打工者雖然上學時間少,卻吃苦耐勞,肯專研。這說明了什么呢?我們學校的管理確實也把學生的行為習慣作為班級管理的重點來抓,可為什么收效卻不佳呢? 我們還認識了幾個來自不同大學的畢業生,其中不乏高材生。有幾個已經換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的,也要求在上崗前到各個車間見習,他們很少是學機械專業的,現在卻不得不轉行。他們對減速機結構、原理一竅不通,知道我們就是相關專業的教師后,十分誠懇地向我們請教,甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現在大學生就業的困難,一個良好的就業心態是多么重要!我們還在制造四部見到了一個工人。他總是愉快地做著手頭的工作:不時用行車搬運裝卸齒輪、把加工完成的齒輪及軸用自制的木板架安放好,接料送料、時不時地指導新來的弟子和回答其他工人提出的問題,已然是這里的技術專家。我們看著他滿頭大汗的樣子,問他累不累,他說他已經習慣了,既然選擇了做這行就一定要做好。因為每天工作12小時,平時即使有休息也不愛出去玩,連家里給介紹的對象,由于沒時間談也回掉了,現在他滿腦子裝的都是這臺機床,最愛護的也是這臺機床,他最佩服的人就是鄧建軍,覺得自己能做到鄧建軍的一半就滿足了!好像他不只是一個打工者,而是這里的主人。他說這些話的時候,我突然覺得他已經到達了一種癡迷的狀態,這個工作對他來說好像不是辛苦和負擔而是愉快的體驗和滿滿的樂趣,我們和我們的學生在工作中能做到這樣的又能有幾人?
我想學校應積極和企業實行校企合作,也可以直接由學校為企業培養一線專業技術人才,利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產實習,讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂,了解自己所學的到底是什么,今后的發展目標是什么,想成為一個什么樣的人?多了解當前的就業形勢,理性地看待自己今后的就業。學校還可以聘請有實際生產經驗,又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課,更好地讓學生了解生產實際而不脫離實際。而專業科教師,特別是實習老師,更應該到企業接受一定時間的培訓,只有擁有一定的實際生產經驗,才能更好地去培養學生、更好地為企業服務!
在廠里實習鍛煉的日子過得很快,從這過程中,我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會,我還將進入其他相關企業,進一步學習,不斷提高自己的業務水平!
第四篇:3S技術生產實習報告
3S“技術生產實習報告
第1章:實習目的與意義
”3S“技術是英文遙感技術(Remote Sensing RS)、地理信息系統(Geographical information System GIS)、全球定位系統(Global Positioning System GPS)這三種技術名詞中最后一個單詞字頭的統稱。資源環境與城鄉規劃管理專業的課程中已經涉及了其中的兩方面內容,一是遙感方面,另一方面是地理信息系統。通過遙感概論的理論基礎學習和資源環境遙感分析課程中相關軟件的學習,以及相應的應用與分析,我們了解的遙感技術在各個領域的應用及方法;通過地理信息系統課程學習相關的基礎知識學習和GIS軟件應用課程系統的學習軟件在實際中的應用方法。對于全球定位系統,是在實習相關的野外調查中學習和使用的。我們了解任何一種方法在實際應用中都不是獨立使用的,所以各種技術的融合是很有必要的。
”3S“技術生產實習的目的和意義是旨在了解學習各科基礎知識的基礎上,進一步加強學生綜合應用各種技術的能力,以適應現實中不同工作情況的要求。本次實習首先是對課本所學相關知識的驗證,通過實踐對理論概念加深和鞏固,增強對知識的理解和記憶;其次是通過實習的過程,進一步提高同學自身的各方面能力,包括觀察分析能力、統籌安排能力、實踐考察能力和團隊合作能力,還可以使學生掌握區域調查的基本方法,結合實際發現問題、研究問題,另外外出實習,不僅是在學習方面使同學學到書本上學不到的實踐知識,還可以在學生的素質教育上起到一定的作用,在外實習可以培養同學吃苦耐勞、團結互助的精神,為以后的學習和工作打下基礎,增強學生就業能力和競爭力。
第2章:實習地點與日期
”3S“技術生產實習的主要實習地點分兩方面。一是建筑工程學院三樓實驗室,二是大慶市野外調查。
2011年7月4日—2011年7月10日:全體同學在建筑工程學院三樓實驗室進行土地利用分類;
2011年7月11日—2011年7月15日:部分同學在建筑工程學院三樓實驗室進行個小組圖形的整合、拓撲和添加屬性;
2011年7月11日—2011年7月13日:老師帶領部分同學到大慶市進行外業調查。
遙感技術是從遠距離感知目標反射或自身輻射的電磁波、可見光、紅外線結目標進行探測和識別的技術。任何物體都具有光譜特性,具體地說,它們都具有不同的吸收、反射、輻射光譜的性能。在同一光譜區各種物體反映的情況不同,同一物體對不同光譜的反映也有明顯差別。即使是同一物體,在不同的時間和地點,由于太陽光照射角度不同,它們反射和吸收的光譜也各不相同。遙感技術就是根據這些原理,對物體作出判斷。實習使用的基礎底圖是多譜段的TM遙感影像。
地理信息系統既是管理和分析空間數據的應用工程技術,又是跨越地球科學、信息科學和空間科學的應用基礎學科,它是一種特定的十分重要的空間信息系統,它是在計算機硬、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。本次實習主要使用學習過的ERSI公司開發的ArcGIS軟件進行數據的分析。
本次”3S"技術生產實習是以大慶市域范圍為研究對象,基于TM遙感影像的基礎上,對大慶市域范圍的土地利用類型進行分析并進行分類,并對TM遙感影像無法辨別的區域,進行實地調查,最終形成土地利用分析圖,是綜合使用遙感、地理信息系統及全球定位系統的技術,最終完成實習內容的一次綜合性生產實習。
通過本次實習,我在了解學習各科基礎知識的基礎上,進一步增強了綜合應用各種技術的能力。實習過程中,結合理論基礎,在實踐中摸索前進,使用ERDAS軟件對多譜段的TM影像進行合成,挑戰應用全英文版ArcGIS軟件進行土地利用類型分析,每一項技術的使用都是存在聯系的,所以我明白了各種技術的配合,取各項技術之優點,可以更好的完成工作內容,提高工作質量,提高工作效率。
當然還存在了一些問題,由于TM影像的分辨率較低,所以有很多區域的用地類型不是很清晰,需要轉換波譜進一步區分,并且需要進行野外的實地調查。
第五篇:化工行業橡膠產品實習報告
工廠實習報告
我于2012年6月7日至7月7在某某有限公司進行車間實習,該公司是集研發、生產與銷售于一體的技術性公司,產品種類多樣,遠銷歐洲、美國、非洲等20多少個國家和地區。
進入外貿部的第一個月,我需要到成產部、品管部及倉儲三個部門學習產品知識,了解產品工藝、質量標準和包裝要求。初入職場,和學校完全不同,必須和師傅們虛心請教。面對新產品,有很多不懂地方,這就需要用恰當的方式咨詢經驗豐富的師傅。非常感謝他們,是他們讓我懂得了產品的生產過程。
膠料是從另一個鎮的煉膠廠運過來的,這一卷卷的膠料分為5種,即新A6、老A6、A7、A8、A9。這些膠料用在成型前要經過裁斷拼接成一定寬度(即約模具的高度)。成型工藝這一環節尤其重要,因為這中間包括幾個步驟。之前的生產調度單要準確計算出應該用哪一型號的模具,然后還要知道是何用途的傳動帶,有汽車V帶、摩托車帶、多楔帶、農用機械傳動帶、工業變速帶、復合節能石油帶等等。這些傳動帶的工藝雖然基本是布、膠、緩沖膠、線繩、緩沖、底膠等組成,但各種帶子的要求有各不一樣。同時,客
戶有客戶的要求,他是要新工藝還是老工藝呀?也必須弄清楚,用專用帆布的是新工藝,老工藝要用廣角布、A10布、2*2帆布。接下來就是硫化,根據帶厚和模具確定使用的膠套,膠套在預熱之后方能套上,安裝妥當之后放入硫化罐。不同的厚度的帶子都有相應的硫化條件(內壓強、外壓強以及硫化時間),出罐之后冷卻、脫模。第四,生產出多少筒每一筒要切割成多少帶子,則看客戶的要求和帶子寬度。經過切割,還要經過打磨,磨帶這一環節業是根據客戶要求磨出要求的角度。
品質管理員在成型、硫化等生產環節已經進行測量及記錄了,品管部就是要進行監督和檢驗。生產出來的產品如果出現錯誤,能修理則修理,例如商標更改,就要重新印刷商標。不能修改的,則淘汰。例如可能由于模具使用錯誤導致周長不對,或者把有效長混同于外周長致使客戶無法使用的,都要另行處理。常出現的問題還有單條寬度不
一、齒形做錯、厚度不達標、出現氣泡等等。無論是哪種問題,都是由于沒有嚴格執行廠控標準。知道這些問題,以后生產的時候就要盡力避免,嚴把質量關很必要,只有高質量產品才能吸引顧客,讓顧客滿意。業只有按顧客的要求做,也才能把生意做的長久。
倉儲部門就是包裝,產品的包裝是產品的重要組成部分,它不僅在運輸過程中起保護的作用,而且直接關系到產品的綜合品質。做內包裝是確認規格、條數,若干小盒組裝成大箱。但像大型的聯組帶或較長的帶子必須用大箱裝,外箱要用膠帶封成“工”型,并打上包裝帶。嘜頭、正嘜、側嘜需要注明規格或條數等各種標貼要嚴格按客戶要求執行。
這一個月的時間最重要的是了解我們公司的產品,同時呢?我也努力學習外貿知識,特別是外貿英語。我想以后做好外貿,英語專業應轉變成專業英語,就是外貿方面的英語還有產品屬于的英文表達。外貿涉及的方面很多,包括寫開發信、還盤、聯系貨代、保險及運輸等等,都是我接下來要學習的東西。
某某
2012-07-09