第一篇：縣運輸管理所三整頓、三創建活動開展情況報告

縣運輸管理所三整頓、三創建活動開

展情況報告

縣運輸管理所三整頓、三創建活動開展情況報告 市運管處：

根據市運管處和縣交通運輸局關于“三整頓、三創建”的部署，縣道路運輸管理所主要做好：“道路運輸市場清理整頓活動”、“行風專項整治活動”、交通執法“促規范、樹形象”創先達標活動。現將上述活動開展情況報告如下：

一、開局工作十分扎實。縣道路運輸管理所對“三整頓、三創建”活動高度重視，初，成立所長任組長的“三整頓、三創建”領導組，制定《縣道路運輸行業“三整頓、三創建”活動實施方案》，向社會公布舉

報投訴電話：0394-2551666，積極向縣交通運輸局、縣糾風辦匯報此項工作，與公安交警、廣播等職能部門進行協調溝通，取得他們的支持和配合。然后，分別召開全體運管人員大會和運輸企業負責人會議，傳達學習省、市、縣交通部門關于“三整頓、三創建”活動文件、有關領導講話，發放《縣道路運輸行業“三整頓、三創建”活動實施方案》，會上，所長、書記動員講話，對活動進行動員，統一思想、提高認識。最后，充分發揮宣傳工作這一政治優勢，大張旗鼓地開展宣傳活動，在運管所大門等地懸掛過街聯，在客運站、運政執法中心等地張貼宣傳標語，通過宣傳，讓人民群眾知道整頓創建活動是利國利民的好事，取得支持、營造氛圍。

二、道路運輸市場清理整頓活動開展情況。4月，全市道路運輸市場秩序整頓創建工作現場會在縣成功召開。會后，縣領導對整頓創建工作十分重視和支持，主持召開了由糾風、公安、廣播、交通

等部門參加的道路運輸市場整頓協調會，形成政府各部門齊抓共管的局面。縣道路運輸管理所作為現場會承辦者，決心更加認真、更加扎實地落實會議精神，全力做好整頓創建這項工作，據統計，上半年共查處客、貨、修、出租車、駕駛員培訓等非法經營行163起，罰款萬元。總之，現場會為縣道路運輸市場整頓創建工作注入強大動力，并且使全縣各項道路運輸管理工作再上新臺階。具體情況如下：

在客運市場清理整頓中注重與創建精品班線、文明規范客運站創建活動相結合。一是摸清底數、掌握情況，做到有的放矢。我們通過查驗檔案、實地考察、走訪群眾，對企業個數、客運班線、經營范圍、車輛數、班線數、運力投放、座位數、經營期限、實載率、沉淀線路數、黑車及違法違規經營車輛數等底數，進行認真清查、充分摸清，在此基礎上進行清理整頓。二是清理經營資格和客運班線，把好準入關，對全縣客運企業、客運站的經營資格和經營范圍進行重新審核，按照縣內、縣際、市際、省際的順序對經營班線進行清查，做好對沉淀線路的清查，并深入到客運站對每條線路的實載率進行調查。三是對不進站營、超范圍經營、兜圈拉客、未按線路經營、異地駐點經營、嚴重侵犯旅客利益、惡意競爭等擾亂市場行為，集中進行整治和打擊，共查處上述違法經營行為61起。對游離于行業監管外的黑車，使出“重拳”進行打擊，加大稽查處罰力度，按照《道條》規定的上限進行處罰，整頓工作得到了公安部門大力支持，通過掐“尖”拔“刺”，使黑車經營現象在全縣基本絕跡，據統計，共查處黑車33車次。在貨運安全專項整治基礎上，深入開展貨運及物流市場清理整頓。一是繼續開展貨運安全整治排查，全面消除道路貨物運輸安全隱患，上半年，我們十余次深入到全縣所有貨運企業進行排查，進行安全約談，對照車輛臺帳逐項排查車輛檔案，并嚴查安全例會、安全教育開

展情況，對查出的問題實行跟蹤監督，共下達整改通知書36份，不整改決不罷休，經過不懈地努力，全縣貨運安全形勢持續不斷地好轉。二是依據市處《貨運及物流市場清理整頓工作方案》，開展清理整頓工作，對貨運企業經營行為進行規范，重點加強基礎檔案工作，例如：安全責任書簽訂情況、車輛技術檔案、gps監控運行情況、企業與駕駛員簽訂勞動合同情況等，確保貨運企業主體責任落實到位；對全縣貨運代理、貨運信息服務部進行排查，摸清全縣貨運代理經營業戶的底數，建立健全有關臺帳，對履行《省道路貨運及物流企業文明守信經營公約》情況進行排查，查處無證經營的黑物流3家，進一步管好市場、管活市場。

維修市場整頓注重結合《機動車維修服務規范》宣貫活動、“文明示范維修企業”創建活動。一是嚴格維修企業資質管理和從業資格管理，打擊維修行業非法經營，運管所對全縣所有機動車維修企業 的資質進行重新審核，重新換發經營許可證，對全縣所有維修從業人員進行資格審查，對超范圍、無證、使用假冒偽劣配件、作業漏項、只收費不維修等行為進行嚴厲打擊，上半共查處31起。二是督促落實維修管理制度，進一步規范企業經營行為，要求維修企業建立健全質量管理、安全生產、檔案管理、內部管理、“五公開”、“四單一證”等制度，重點加強《機動車維修服務規范》宣貫工作，加大宣傳力度，監督企業認真組織實施。三是加強車輛技術管理，做好機動車檢測和二級維護管理工作，督促檢測站把好檢測質量關，對檢測設備及時進行更新，實事求是地提供檢測數據，保證真實性、公正性、科學性；督促承擔二級維護的企業嚴格按規定進行作業，嚴禁缺項、漏項或只收費不維護的行為，嚴禁倒賣竣工合格證行為。結合文明創建評選活動，開展出租車市場清理整頓工作，全縣出租車行業十分穩定。一是數次深入企業進行清理排查，審核企業經營資質，規范企業內部管理工作，對駕駛員從業資格逐一排查，對所有出租汽車進行檢測，不合格者的人或車嚴禁從事出租經營活動。二是規范出租車經營活動，要求駕駛員“四按五文明”經營，對出租頂燈、標識、服務監督卡、計價器等車容車貌設施逐車進行規范，對拒載、宰客、強行拼載等行為嚴厲查處，上半年，共查處15起投訴案件，每個案件都做到有落實、有回音。三是清理整頓企業收費項目，確保行業穩定，嚴禁公司向司機收取高額風險抵押金或保證金，嚴禁經營權私自轉讓和倒買倒賣，要求企業及時發布投資風險提示，從源頭上化解不穩定因素。四是依據《周口市文明出租汽車企業評比標準》和《周口市出租汽車及駕駛員評比標準》，開展出租汽車行業文明創建評選活動，通過活動，提升行業文明水平，樹立“窗口行業”文明形象。

開展駕培市場清理整頓和“文明駕校”創建活動。一是審查駕校經營資格條件，規范駕校基礎工作，我們深入駕校，對各種制度、公示項目、教學設施等進行排查，審核“培訓記錄”、監督“結業證書”發放，重點規范教學檔案，實行一車一檔、一教員一檔、一學員一檔，督促駕校落實信息化工作，逐步實行對駕校計算機網絡化管理。二是對教練車進行排查建檔，所有的教練車必須參加技術檢測和技術等級評定，實行二級維護，統一噴涂標識，確保副剎車等車輛技術設備合格。三是打擊非法駕校和違規經營行為，我們深入到全縣各鄉鎮，對隨意行駛、無統一標示的教練車輛進行查處，嚴厲查處私設分校和報名點、虛假廣告等非法經營行為10起。道路運輸安全萬無一失。縣道路運輸管理所運管所認真落實道路運輸安全“四項機制”，實行一崗雙責制度、安全聯系人制度、安全約談制度等，運管所與企業簽訂安全承包書，運輸企業與生產一線人員又進一步簽訂安全責任書，使全縣道路運輸行業安全責任細化到全行業

每位人員，構筑了全面的道路運輸安全網絡。

在安全工作中，運管所堅持從“企業、從業人員、運輸車輛、客貨運站”等源頭入手，落實企業安全主體責任。一是嚴把道路運輸從業資格關，認真抓好運輸從業人員教育工作，從制度上、技術上、思想上抓好道路運輸安全工作的“第一因素”；二是嚴把車輛技術關，對所有參運的車輛進行檢查、檢測，嚴禁技術不合格車輛參加營運；三是加強駐站監督管理，要求汽車站不賣超載票、不發超載車，督促汽車站認真做好“三品”檢查，嚴禁“三品”進站上車；四是大力宣傳、落實道路運輸安全制度，如運輸安全基礎管理十項制度、事故責任追究“三鐵”、客運站管理三不進站、五不出站，事故責任追究四不放過等；五是針對客運包車和加班車、三品、超載、疲勞駕駛等道路運輸安全的薄弱環節，實行有重點的監管，嚴格包車牌發放制度，加強對加班車的管理；六是督促運輸企業嚴格

執行連續駕駛時間不超過4小時、長途客車強制停車休息等安全技術性規定，充分利用gps監控的科技手段，確保安全規定落到實處。

為進一步做好安全工作，運管所按照上級統一部署，認真開展“打非治違”活動，積極開展“安全生產年、安全生產月、安全生產日”及“客運安全年活動”，還認真落實省廳“安全創建行動計劃”，與交警部門聯合落實“文明交通行動計劃”，聯合開展“關愛生命、文明出行”活動。

三、行風專項整治活動開展情況。根據上級交通運輸部門和縣委縣政府要求，縣道路運輸管理所認真組織開展“交通運輸系統政風行風專項整治”活動和“作風轉變暨環境創優活動”，通過活動，運管人員在思想上更加統一、在政治上更加進步、在作風上更加扎實、在業務上更加過硬，在全所營造出高效、文明、規范、便民的運管工作新氣象。

一是建設一支又紅又專的運管隊伍。根據“作風轉變暨環境創優活動”安排，縣

道路運輸管理所采取集中學習、自學等方式，認真學習《縣“作風紀律整頓及環境創優”活動資料匯編》和徐光書記在市紀委三屆二次全會上的講話，全所每位運管人員積極參加學習，每人寫出5篇學習筆記、3篇心得體會，其中有兩名運管人員代表縣交通運輸局參加縣委舉辦的演講比賽。與此同時，還開展以《行政強制法》為重點的業務學習，進行執法知識考試，積極參與交通運輸局軍事隊列訓練，發揚不怕苦、不怕累、不怕高溫的戰斗精神，養成過硬的作風和紀律。

二是進行自我剖析、認真查擺問題。根據“作風轉變暨環境創優活動”安排要求，縣道路運輸管理所召開全體領導干部民生生活會，局分管領導、全體領導班子成員、股室站長參加會議，民主生活會動真格、不走過場，每位領導干部都對自身存在的問題進行深刻剖析，嚴肅認真地進行批評與自我批評，會后，與會人員寫出剖析材料。根據“交通運輸

系統政風行風專項整治”活動安排，縣道路運輸管理所對照整頓內容，開展自查、召開運輸業戶座談會、發放調查問卷、走訪群眾等活動，廣泛征求對運管機構、運1 2 下一頁

第二篇：縣運輸管理所五整頓三加強工作小結

根據市處《關于繼續開展“五整頓”“三加強”活動預防道路交通事故的通知》要求，結合我縣實際，我所精心組織、認真實施、逐項落實方案，始終把保障人民群眾生命財產安全作為工作的出發點和落腳點，狠抓道路交通安全綜合整治，積極創新工作思路，采取專項治理與建立長效機制相結合收到了一定成效，為全縣經濟發展和社會穩定提供了重要保障。我們主要抓了以下幾項工作：

一、加強領導，狠抓落實我所始終站在道路交通安全關系到人民群眾的安居樂業、關系到社會經濟的協調發展和穩定、關系到經濟發展環境的高度，把預防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓，切實增強責任意識和使命意識。為確保此項工作落到實處并收到成效，特成立了由陳躍任組長，蔡松波、陳祥華、林春為副組長，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強”工作領導小組，以確保各項工作落到實處。運管所還專門下發了《關于認繼續開展“五整頓”“三加強”活動預防道路交通事故的通知》，對整頓工作作了具體安排和部署。

二、結合實際，突出重點，多措并舉

1、嚴格把好“三把關”“一監督”，進一步完善市場準入、退出機制。在完善準入機制時,把安全生產資質條件作為經營許可的重要內容,實行安全一票否決制,嚴禁不符合安全條件的客運企業、客運車輛和客運駕駛員進入道路客運市場。同時,進一步完善相應的市場退出機制,對不具備道路客運安全生產條件的客運企業、客運車輛和客運駕駛員及時淘汰出道路客運市場。2.嚴把市場準入關。首先,我們嚴把客運企業經營資質關。在審批時,嚴格執行有關標準,對不符合安全資質的,依法不準其進入道路客運市場。在客運線路審批過程中,對安全生產制度不健全或者存在重大安全隱患的企業依法不予審批新的客運線路。要求道路客運企業要對照標準自我規范,并督促駕駛員遵章守紀,督促車輛使用者加強車輛維護保養,使車輛技術狀況始終處于良好狀態。其次,嚴把車輛技術狀況關。不僅對擬進入道路客運市場的車輛嚴格把關,而且對已經進入道路客運市場的車輛定期檢測,經檢測、考核,達到營運客車報廢標準,已經不具備道路客運安全條件的車輛要堅決淘汰。再次,認真貫徹交通部7號令,嚴把駕駛人員資質關。客運駕駛員上崗前必須經過交通主管部門職業培訓,經考試合格并取得從業資格證方可從事道路客運。對有重大事故記錄、嚴重違章等不再具備道路客運安全條件的駕駛員,依法予以清理。3.加強監督檢查和考核。加強監督檢查和考核,是落實安全制度的重要保障,也是履行三把關、一監督工作職能的重要環節。我所對所有出站客運車輛實行門檢制度。對全縣客運車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關證件和出站旅客人數等安全情況。車輛使用單位每天出車前對客運車輛安全技術狀況進行檢查,要求汽車客運站建立客車報班制度，經檢查駕駛員的駕駛證、從業資格證、車輛行駛證等證件齊全有效，“車輛日趟檢”欄內蓋有合格章或簽字后方可允許車輛上客。并建立旅客人數清點制度,確認不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發車。運管駐站人員和稽查隊加強對“門檢證”使用情況的監督檢查,嚴格考核,督促汽車客運站把現場管理職責落到實處。

4、加強客運企業、客運站安全運營管理。（1）要求企業加強領導，提高認識，健全制度。企業安全管理，是貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》的重要內容，我們要求客運企業要進一步加強領導，提高認識，堅持一把手負責的制度，要把安全管理工作作為落實“三個代表”的具體過程來認識。同時要求企業制定科學的、切實可行的內部安全生產管理規定，對安全管理機構、安全管理人員和駕駛員等安全職責作出具體規定，完善安全生產崗位責任制、安全生產規章制度、安全生產教育、培訓、考核制度、安全例會制度、安全生產檢查制度、安全責任追究制度、營運車輛技術管理制度。制定突發事故緊急處理預案，杜絕各類事故的發生，逐步建立安全生產的長效機制。（2）強化教育，加強培訓，嚴格制度。要求客運企業對從業人員“嚴把二關”：嚴把司乘人員的準入關，通過嚴格審查、統一考試、考核和崗前培訓，篩選優秀的駕駛員，在安全培訓考核合格后才能上崗；嚴把從業人員的日常教育關，通過多種渠道和方式，組織從業人員學習安全生產法律、法規和安全操作規程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質。同時嚴格各項制度的落實，要求客運企業對 班車客運、包車客運建立行車日志制度。記錄的主要內容包括始發站、中途停靠站、終點站、停車時間以及行車中發生的車輛技術故障、隱患、事故、道路狀況等。企業責任人要真正負起管理職責，對安全管理不力的責任人要給予行政責任追究；客運企業對違規的駕駛員，要按企業內部管理制度給予批評教育直至給予解聘。各客運企業要建立健全安全生產檔案，重視安全生產檔案的歸檔和利用。如駕駛員檔案、車輛檔案、行車事故檔案，安全隱患整改檔案，要實行一人一檔、一車一檔、一事一檔、一起一檔。（3）強化責任，加強監督，突出落實。要求客運企業要增強責任感和憂患意識，把安全生產的責任落在客運企業負責人身上，層層建立責任制、層層簽訂《安全生產責任狀》。運管所開展定期和不定期的監督檢查，把安全檢查和隱患整改真正落到實處。引導企業加大對客運安全保障的投入，積極引進先進的安全管理手段和設備，加快客運車輛的更新改造和更新換代，改變部分線路特別是農村線路普通車型較多、少數車輛技術狀況較差的情況。指導企業加大對車輛技術狀況的管理。堅持每日保養和“視情維修、定期檢測”制度，確保保養、維修質量和車輛技術狀況。

5、農村客運安全形勢得到明顯好轉。我們深入農村客運市場，加強市場監管，提高行業管理深度。充分發揮鄉鎮交管站的作用，把他們的主要職能從規費征收轉變到市場監管上來，堅持現場管理、現場服務，加強對客運車輛技術狀況的監督，逐步淘汰老舊客車和技術狀況達不到要求的車輛，提升司乘人員安全意識，聯合有關部門嚴厲打擊拖拉機、農用運輸車、機動三輪車非法運營。農民群眾的出行安全得到了有力保障，農村客運安全形勢得到明顯好轉，農民群眾的合法權益得到了有效維護。

三、嚴格執法，綜合整治我所按照屬地管理和行業管理相結合的原則，加大監督檢查力度，加強對轄區企業的安全生產管理工作，開展定期不定期的安全生產大檢查，堅決制止違章作業和違章調度的現象發生，督促和幫助企業及時整改隱患。同時要求客運站場要按照《汽車客運站管理規定》的要求，建立健全安全生產制度，配備安全檢查人員，搞好場檢、門檢，堅持每天逐車檢查制度，防止“三品”進站上車和超載發車等現象的發生。截止到目前我所共開展安全檢查7次，查處非客運車輛載客3輛，查處無從業資格證10人，暫扣營運證10本。通過整頓，進一步規范我縣道路運輸企業的安全管理，落實營運車輛的基礎工作和站點管理工作，促進各項制度、措施的進一步完善，確保營運車輛始終保持良好的技術狀態投入運行，以安全工作促效益、促穩定，確保道路運輸生產安全的順利進行。

第三篇：縣運輸管理所五整頓三加強工作小結

縣運輸管理所五整頓三加強工作小

結

縣運輸管理所五整頓三加強工作小結2007-12-07 09:41:40第1文秘網第1公文網縣運輸管理所五整頓三加強工作小結縣運輸管理所五整頓三加強工作小結(2)縣運輸管理所五整頓三加強工作小結(3)根據市處《關于繼續開展“五整頓”“三加強”活動預防道路交通事故的通知》要求，結合我縣實際，我所精心組織、認真實施、逐項落實方案，始終把保障人民群眾生命財產安全作為工作的出發點和落腳點，第1文秘網狠抓道路交通安全綜合整治，積極創新工作思路，采取專項治理與建立長效機制相結合收到了一定成效，為全縣經濟發展和社會穩定提供了重要保障。我們主要抓

了以下幾項工作：

一、加強領導，狠抓落實

我所始終站在道路交通安全關系到人民群眾的安居樂業、關系到社會經濟的協調發展和穩定、關系到經濟發展環境的高度，把預防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓，切實增強責任意識和使命意識。為確保此項工作落到實處并收到成效，特成立了由陳躍任組長，蔡松波、陳祥華、林春為副組長，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強”工作領導小組，以確保各項工作落到實處。運管所還專門下發了《關于認繼續開展“五整頓”“三加強”活動預防道路交通事故的通知》，對整頓工作作了具體安排和部署。

二、結合實際，突出重點，多措并舉

1、嚴格把好“三把關”“一監督”，進一步完善市場準入、退出機制。在完善準入機制時,把安全生產資質條件作為經營許可的重要內容,實行安全一票否決制,嚴禁不符合安全條件的客運企業、客運

車輛和客運駕駛員進入道路客運市場。同時,進一步完善相應的市場退出機制,對不具備道路客運安全生產條件的客運企業、客運車輛和客運駕駛員及時淘汰出道路客運市場。2.嚴把市場準入關。首先,我們嚴把客運企業經營資質關。在審批時,嚴格執行有關標準,對不符合安全資質的,依法不準其進入道路客運市場。在客運線路審批過程中,對安全生產制度不健全或者存在重大安全隱患的企業依法不予審批新的客運線路。要求道路客運企業要對照標準自我規范,并督促駕駛員遵章守紀,督促車輛使用者加強車輛維護保養,使車輛技術狀況始終處于良好狀態。其次,嚴把車輛技術狀況關。不僅對擬進入道路客運市場的車輛嚴格把關,而且對已經進入道路客運市場的車輛定期檢測,經檢測、考核,達到營運客車報廢標準,已經不具備道路客運安全條件的車輛要堅決淘汰。再次,認真貫徹交通部7號令,嚴把駕駛人員資質關。客運駕駛員上崗前必須

經過交通主管部門職業培訓,經考試合格并取得從業資格證方可從事道路客運。對有重大事故記錄、嚴重違章等不再具備道路客運安全條件的駕駛員,依法予以清理。

3.加強監督檢查和考核。加強監督檢查和考核,是落實安全制度的重要保障,也是履行三把關、一監督工作職能的重要環節。我所對所有出站客運車輛實行門檢制度。對全縣客運車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關證件和出站旅客人數等安全情況。車輛使用單位每天出車前對客運車輛安全技術狀況進行檢查,要求汽車客運站建立客車報班制度，經檢查駕駛員的駕駛證、從業資格證、車輛行駛證等證件齊全有效，“車輛日趟檢”欄內蓋有合格章或簽字后方可允許車輛上客。并建立旅客人數清點制度,確認不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發車。運管駐站人員和稽查隊加強對“門檢證”使用情況的監督檢查,嚴格考核,督促汽車客運

站把現場管理職責落到實處。

4、加強客運企業、客運站安全運營管理。

（1）要求企業加強領導，提高認識，健全制度。企業安全管理，是貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》的重要內容，我們要求客運企業要進一步加強領導，提高認識，堅持一把手負責的制度，要把安全管理工作作為落實“三個代表”的具體過程來認識。同時要求企業制定科學的、切實可行的內部安全生產管理規定，對安全管理機構、安全管理人員和駕駛員等安全職責作出具體規定，完善安全生產崗位責任制、安全生產規章制度、安全生產教育、培訓、考核制度、安全例會制度、安全生產檢查制度、安全責任追究制度、營運車輛技術管理制度。制定突發事故緊急處理預案，杜絕各類事故的發生，逐步建立安全生產的長效機制。

（2）強化教育，加強培訓，嚴格制度。要求客運企業對從業人員“嚴把二關”：

嚴把司乘人員的準入關，通過嚴格審查、統一考試、考核和崗前培訓，篩選優秀的駕駛員，在安全培訓考核合格后才能上崗；嚴把從業人員的日常教育關，通過多種渠道和方式，組織從業人員學習安全生產法律、法規和安全操作規程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質。同時嚴格各項制度的落實，要求客運企業對班車客運、包車客運建立行車日志制度。記錄的主要內容包括始發站、中途停靠站、終點站、停車時間以及行車中發生的車輛技術故障、隱患、事故、道路狀況等。企業責任人要真正負起管理職責，對安全管理不力的責任人要給予行政責任追究；客運企業對違規的駕駛員，要按企業內部管理制度給予批評教育直至給予解聘。各客運企業要建立健全安全生產檔案，重視安全生產檔案的歸檔和利用。如駕駛員檔案、車輛檔案、行車事故檔案，縣運輸管理所五整頓三加強工作小結

第四篇：三整頓

唯德唯廉唯實，盡心盡職盡力

—讀《從政提醒——黨員干部不能做的150件事》有感

韓曉輝

看《從政提醒——黨員干部不能做的150件事》，始終感受頗深。書中將黨員領導干部的禁區雷池一一標清標細，從政治、組織、經濟、公務、生活、社交等6個方面，收集了對黨員干部自律進行規范的黨內規章和國家法律法規條文，并緊貼黨員干部思想實際，附上了相應的解讀和特別提醒，把每一條規章和法律法規條文與黨員干部從政的點點滴滴進行“無縫對接”，以告誡黨員干部在從政時有所為有所不為。此書創意獨特，構思獨具匠心，選材到位，將枯燥的法律法規條文用通俗易懂的語言和別致精巧的形式靈活地展現在讀者面前，可謂是分析深刻，鞭策入里。反復讀之，感受愈多，受益愈多。

首先，黨員干部必須處處以人民公仆的身份嚴格要求自己，日三省吾身，查找自己在工作中的不足之處，不斷增強憂患意識。改革開放和市場經濟大潮中，有的同志丟掉了艱苦奮斗的作風和為人民服務的赤子之心，在誘惑和利益面前，經受不住考驗，脫離了人民群眾，被糖衣炮彈遮蔽了雙眼，沉溺于聲色享受之中，肆無忌憚地以權謀私，權錢交易，進而貪污受賄，腐化墮落，最終成為人民的罪人，令人恨之，憐之，惋惜之。

近年來為什么腐敗現象屢禁不止？為什么違法違紀案件越來越多？為什么一些黨員干部“前腐后繼”？究其原因，一言以蔽之，就是缺少憂患意識，沒有了艱苦奮斗的優良作風，陷入了驕奢貪婪的聲色犬馬之中，不能自拔。所以說，領導干部要做到廉潔從政，必須要有憂患意識，時時刻刻做到勤政為民，不尋私利。

檢驗檢疫是國家經濟命脈的監督者，而作為一名檢驗檢疫局的中層干部，我更感到責大任重，只有不斷增強自身的憂患意識，不斷提醒自己，不斷反思自己，把憂患意識時時刻在腦海中，才能持之以恒，防微杜漸，做好黨和國家、檢驗檢疫局交給的任務，做好的認證監管工作。

其次，思想是行動的指導方針，是各項事項的靈魂和指揮棒，在現實工作中，只有加強了對黨員同志的思想教育，用先進的馬列主義思想武裝黨員干部的頭腦，才能使其當好一心為民、廉潔奉公的好公仆。黨內產生不正之風和腐敗現象，一些黨員干部犯錯誤甚至走上犯罪道路，很重要的一個原因就是缺乏思想教育，忽略政治學習。因此，要十分注重思想政治教育，加強黨性鍛煉，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，正確行使手中權力，為人民掌好權、用好權，從思想上構筑起一道防腐拒變的堅固防線。古人云：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。領導干部要常修為官之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，做到“自重、自警、自勵”，“慎始、慎微、慎獨”。檢驗檢疫干部怎樣做到克己奉公，廉潔自律？怎樣做到合理而高效地運用好手中的權利，保證依法、廉潔、公正施檢？答案就是必須不斷學習思想政治理論，切實把思想理論知識潛移默化地植于心中，刻在腦中，樹立正確的世界觀和人生觀，不斷解放思想，開拓創新。

再次，領導干部必須時刻意識到自己是人民的一份子，是人民的代表，堅決做到從群眾中來到群眾中去，走群眾路線。領導干部要想做到廉潔從政，關鍵是要堅持群眾路線，密切聯系群眾，認清我們的權力是誰給的，為誰掌權，為誰執政的問題。實際工作中，必須傾聽群眾呼聲，關心群眾疾苦，解決群眾困難，要始終把群眾的利益放在第一位，要做一個在臺上群眾真正擁戴你，退下來群眾仍舊懷念你的“官”。

作為認證監管處的領導，我體會到，只有在工作中，處處以職工群眾的利益為重，體察入微，善查民意，想職工之所想，急職工之所急，才能事半功倍，取信于民；只有取得群眾的大力支持，取得職工的擁護和愛戴，才能帶領大家團結一致，步調一致，奮勇爭先，共謀發展。

認證監管工作必須建立一套體系健全，行之有效的制約機制，并大力貫徹實行，深入加強監督管理，增強監督力度。“沒有規矩，無以成方圓”，要規范認證監管的從政行為,做到廉潔從政，必須從體制、機制、制度建設上入手，以規矩和法規為抓手，做到有法可依、有紀可遵、有章可循。在現實工作中，要不斷完善認證監管從政行為準則和道德規范，解決認證監管人員在行風政風方面存在的突出問題，做好預防工作。同時要在制定并堅決執行制度和規范的基礎上，要加大監督力度，加強監督機制建設，按照依法治國和以德治國的要求，積極進行體制創新，建立起能夠適應時代要求的有效約束權力、規范從政、預防腐敗的真正管用的監督機制。

檢驗檢疫的廉政建設工作需要勤抓、緊抓、時時抓。通過多種渠道實施對黨員干部從政行為的監督，如黨內監督、法律監督、行政監督、民主監督、群眾監督、輿論監督等，并把這些監督有機結合起來，形成監督的整體合力，加大監督力度，保證權力正確行使。

第五篇：運輸管理所安全生產宣傳教育“三進”活動總結

為大力推進安全生產宣傳教育進企業、進機關、進公共場所，形成全社會關心、支持、參與安全生產的濃厚氛圍，切實提高全社會安全意識和全民安全素質，按照《xx市2018安全生產宣傳教育“七進”活動實施方案》（xx辦[2018]30號）和《xx區2018安全生產宣傳教育“七進”活動實施方案》（清安辦[2018]21號）的通知要求，結合實際，區運輸管理所結合道路運輸企業特點開展了“三進”活動，現將活動開展情況總結如下。

一、統一思想，明確安全生產三進活動責任

為全面提升全員安全意識，營造關注、支持、參與安全生產的良好氛圍，根據上級文件精神，xx區運輸管理所結合轄區內運輸企業實際情況，深入解讀上級文件，在局“三進”活動推進工作領導小組的組織領導下，開展安全教育進機關、進公共場所、進企業“三進”活動，并將“三進”活動任務分解如下：

1.進機關，進一步提升黨員干部職工、監管執法人員的安全生產知識水平和能力，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的原則，提升干部職工安全文化理論水平，增強履行安全生產職責的自覺性。

2.進公共場所，積極開展安全生產公益宣傳，在汽車客運站廣場及售票大廳等公共場所醒目位置懸掛安全生產教育和警示標語、橫幅，設置戶外廣播、電子顯示屏進行公益宣傳，推動安全文化宣傳與各類娛樂活動的融合。

3.進企業，以“平安交通”三年創建為載體，以“主體責任推進年”活動為主題，加強對交通運輸企業安全管理人員的安全生產教育，組織重點運輸企業安全管理人員開展安全生產教育宣講會，重點提升交通運輸從業人員安全知識的知曉率，全面增強安全防范能力和意識，熟練掌握各項規避風險和應急處置技能，促進交通運輸安全平穩有序。

二、形式多樣，精心組織開展交通安全知識宣傳教育活動

在局工作領導小組及所領導班子組織安排下，xx區運輸管理所先后組織開展了xx市汽車客運南站安全知識宣傳活動、重點運輸企業安全管理人員安全知識培訓等活動。具體情況總結如下。

1.結合2018“安全生產月”活動要求，我所在本單位辦公場所、客運站等地擺放宣傳展板2塊，印發宣傳資料100余份，向廣大經營業戶宣傳安全生產的重要性，詳細講解企業落實安全生產主體責任的緊迫性，結合熱點話題向旅客普及非法“黑車”的相關法律知識，提升廣大群眾法律意識，為活動順利開展提供了保證。通過這些活動，不僅增強了廣大人民群眾的安全生產意識和責任意識，同時也為推進企業安全生產主體責任打下扎實基礎，安全宣傳工作取得了良好效果。

2.在市運管處的組織與領導下，結合“三進”活動方案部署安排，我所于6月20日在xx汽車客運南站廣場設立咨詢點，通過擺放宣傳展板、發放宣傳資料、現場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳交通運輸安全法律法規知識，以“生命至上，安全發展”為主題，向廣大市民介紹道路運輸行業相關法律法規知識，并向群眾發放有關非法營運“黑車”、企業安全生產主體責任相關要求的宣傳單100余份，進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任感。

3.為加強企業安全管理人員安全管理水平，xx區運輸管理所于10月11日組織轄區內客運、貨運、水運及港口碼頭重點運輸企業領導及安全管理人員圍繞“生命至上、安全發展”的主題開展了安全管理培訓，以增強全民應急意識、提升公眾安全素質、提高防災減災救災能力、遏制重特大安全事故為目標，以強化安全紅線意識、落實安全責任、推進依法治理、深化專項整治、深化改革創新等為重點內容，我所與企業管理人員進行了現場討論交流，加深了企業從業人員對企業安全管理的了解，有效加強了轄區企業安全生產主體責任管理水平。

三、深刻總結，安全教育狠抓不松懈

通過安全生產宣傳教育“三進”活動的組織開展，有效提高了監管執法人員及交通運輸行業從業者的安全意識，促進了安全生產。2018年截止目前，轄區內運輸企業未發生一起重特大事故，成績的取得使我們深刻感受到安全文化在保障安全生產工作中的重要作用，尤其是開展安全文化“三進”活動以來，給了我所工作開展很多啟示，主要有以下三個方面：

1.安全文化建設必須緊緊圍繞“安全意識”這個關鍵因素來進行。脫離了這一點，安全文化就沒有根基，就沒有生命力。因為，無論安全管理措施、安全管理裝備多么先進，如果管理者與從業者的安全意識不強，安全管理就會非常被動，只有人人主動要安全，人人時刻想安全，長治久安的目標才會實現。

2.安全文化建設必須全員、全方位、全過程來抓才能起到良好的效果。無論是在單位、工作現場、還是在家庭，都應該營造濃厚的安全文化氛圍，無論是企業、單位、還是家屬，都應該常念安全這本經，形成一張閉合的安全教育網，形成一股強大的安全教育攻勢，使他們常繃安全弦，人人講安全，才能共建平安交通。

3.安全文化建設必須長抓不懈，安全教育必須常創常新。對煤炭企業來講，安全永遠沒有終點，因此，安全文化建設也必須長抓不懈，安全教育方式也必須不斷創新，充分發揮電視、報紙等媒介的宣傳導向作用，積極開展豐富多彩、活潑新穎的安全教育活動，使交通運輸從業人員在輕松、愉悅的氛圍中接受安全教育，牢固安全意識。