第一篇：康森生產車間2010年度工作總結與計劃

康森生產車間2010年度工作總結與計劃

--------康森車間/黃忠達

時光流逝，一轉眼2010年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，2010年,在張總的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下, 康森雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我們康森這個成長的平臺，令我們在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。較好的履行一名主管的職責,較好的完成工作任務,總結起來收獲很多.一、在工作中學習，不斷提高自己的業務水平

作為一名部門主管，首先，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我來說，更是有太多的東西讓我去學習，隨著公司規模不斷的擴大，對我們部門的工作提出了新的要求，因此，過去的一年里，我們部門不斷的加強學習，全體人員從思想上都取得救了很大的進步。全員素質有所提高。

二、員工管理，要做好了員工的管理，指導工作，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就。要求嚴格按廠規廠紀執行。

三、生產計劃，業務方面：

全年共完成生產訂單738萬雙，銷售額達42830萬元，1月至9月，在溫州市區成立了鞋樣開發襄陽，總銷售量達20萬雙樣品。

四、品質管理

對品質標準的認識 ：我們做品質工作的經常強調品質保證，其實任何品質問題的發生，責任的歸屬與技術、品管、生產三個部門完全脫不了關系的。無非是做三件事：

1》.要知道什么是好，什么是不好。2》.要知道為什么好，為什么不好。3》.要知道怎樣預防不好，怎樣才能做好。無論是產線的前段與后段，我們對已經形成品質的產品進行檢驗驗證，現在我們生產部對一些客訴與經常在檢驗中發生的問題做了匯總的檔案，那么現在我們檢驗一些產品時就可以直接調出檔案來參考，這樣一來對我們品質管理的工作就起了很大的幫助。

五、安全生產管理

工廠安全生產管理上，做的不是很好，全年度工傷事故率偏高，共發生*****起工傷事故，主要原因是宣傳力度不到位，責位要求不分明，員工自我保護意思差。

通過2010年的總結，我有幾點感觸同時也是2010年的一個計劃：

其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢？具體到各個員工，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。

其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯系。

其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進則退。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。

總的來說，一年來，部門機器設備較多，工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行公司和領導的經營方針政策，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為行政職務和作為專業技術職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協管股室全年的工作任務。

今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。我們充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

新的一年里，我們康森為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我們，要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我們也會向其它部門同事學習，加強數據管理，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。

最后，在這里先給大家拜個早年：祝大家在新的一年里，心想事成，萬事如意，新年快樂！

2011-01-15

第二篇：車間月工作總結與計劃（定稿）

車間月工作總結與計劃

一、本月車間的安全工作：

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未

參加考試人員進行補考。

康森生產車間2014工作總結與計劃

--------康森車間/黃忠達

時光流逝，一轉眼2014年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，2014年,在張總的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下, 康森雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我們康森這個成長的平臺，令我們在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。較好的履行一名主管的職責,較好的完成工作任務,總結起來收獲很多.一、在工作中學習，不斷提高自己 的業務水平

作為一名部門主管，首先，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我來說，更是有太多的東西讓我去學習，隨著公司規模不斷的擴大，對我們部門的工作提出了新的要求，因此，過去的一年里，我們部門不斷的加強學習，全體人員從思想上都取得救了很大的進步。全員素質有所提高。

二、員工管理，要做好了員工的管理，指導工作，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就。要求嚴格按廠規廠紀執行。

三、生產計劃，業務方面：

全年共完成生產訂單738萬雙，銷售額達42830萬元，1月至9月，在溫州市區成立了鞋樣開發襄陽，總銷售量達20萬雙樣品。

四、品質管理

對品質標準的認識 ：我們做品質工作的經常強調品質保證，其實任何品

質問題的發生，責任的歸屬與技術、品管、生產三個部門完全脫不了關系的。無非是做三件事：

1》.要知道什么是好，什么是不好。

2》.要知道為什么好，為什么不好。

3》.要知道怎樣預防不好，怎樣才能做好。

無論是產線的前段與后段，我們對已經形成品質的產品進行檢驗驗證，現在我們生產部對一些客訴與經常在檢驗中發生的問題做了匯總的檔案，那么現在我們檢驗一些產品時就可以直接調出檔案來參考，這樣一來對我們品質管理的工作就起了很大的幫助。

五、安全生產管理

工廠安全生產管理上，做的不是很好，全工傷事故率偏高，共發生*****起工傷事故，主要原因是宣傳力度不到位，責位要求不分明，員工自我保護意思差。

通過2014年的總結，我有幾點感觸同時也是2014年的一個計劃：

其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢？具體到各個員工，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。

其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯系。其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進則退。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應

優勝劣汰的市場競爭環境。

總的來說，一年來，部門機器設備較多，工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行公司和領導的經營方針政策，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為行政職務和作為專業技術職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協管股室全年的工作任務。

今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即

將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一

個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。我們充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

新的一年里，我們康森為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我們，要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我們也會向其它部門同事學習，加強數據管理，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工

作成績。人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。

最后，在這里先給大家拜個早年：祝大家在新的一年里，心想事成，萬事如意，新年快樂！

2014-01-15

綜合服務車間2014年工作總結與2014年工作計劃

2014年，在集團公司黨委的正確領導下，緊密圍繞船臺部的生產經營和黨政工作中心，深入貫徹落實科學發展觀，結合企業實際情況，打造“造中國最好石油鉆機,創世界名牌海工裝備”知名品牌的進程中展風采、做貢獻、求發展。2014年船舶行業面臨的形式依然嚴峻，作為主力生產單位之一，船臺部根據生產實際情況提出近期以及長期的生產經營目標，力爭困難形勢下逆勢而上。2014年伊始，我公司就迎來了重組的新局面，面對新的發展形勢，船臺部各級領導積極制定了新一輪的發展藍圖，借這一契

機進一步增強廣大員工的主人翁意識和責任意識。牢固員工加快企業發展的使命感 緊迫感，作為船臺部最主要的后勤保障力量之一的綜合服務車間,在2014年里工作匯總如下：

2014年船臺部全年工作復雜、繁忙，綜合服務車間克服了人員少、任務分散、時間緊等困難，全年保障了cp-300 1號鉆井平臺的順利交船以及3600t 2號、3600t 3號的交付使用，cp-300 2號和“遼河一號”的順利下水，同時保障著202搜救船和“海豹7”震源船以及cp-300 3號的建造生產工作。工作范圍涉及電力保障、工業氣體保障、壓縮空氣供應、設備維修維護、拖船戴纜以及主要生產任務的相關輔助等方面工作，通過車間全體員工的共同努力，順利的完成了各項工作。

1、在電力保障方面：船臺1號與2號開閉所實現全年安全運行無事故，保障了全廠的正常用電。開閉所值班人員每天24小時值守在工作崗位，按時對設

備進行檢查，為各個車間提供用電量的統計。即便是在節假日期間也正

常值班。

2、工業氣體保障方面：由于今年到目前為止船臺上的施工量很大，工業氣體的供應是我車間重要工作任務之一，車間對于氣體管線的檢查更是加大了力度，保證每天對氧氣、二氧化碳和壓縮空氣管線檢查至少3次，全船臺共328個閥門，并對閥門一一進行漏氣測試，保證船臺需要供氣時每個閥門都是好用的，每條管線都是安全的。

3、壓縮空氣的供應方面：壓縮空氣主要用于廠區打磨、噴涂、打沙等方面，4臺大型螺桿式空壓機便是壓縮空氣動力的核心，只要有生產，空壓機就要運轉，由于空壓站要執行夜班制度，空壓站共有6名員工，兩個人一組進行輪換倒白夜班，空壓站的同志克服了冬日的嚴寒、夏日的酷暑，放棄了正常的休假來保障空壓機的正常運轉，在一年里空壓站確保了全年安全生產目標，保障

了全廠的正常用氣。

4、設備維修方面：2014，車間在設備維修方面做出了不可小視的貢獻，在對150t龍門吊與200t龍門吊的維修任務中，車間副主任閆艷軍同志表現出色，憑借其多年的工作經驗和對龍門吊車的深入研究，在幾名電工的配合下，每當龍門吊車出現問題的時候，無論是正常的工作時間還是休息時間或是半夜時候，都能及時的對龍門吊車進行維修。在一次檢查過程中，查出200t龍門吊車變頻器損壞，從檢查到更換新變頻器全部由閆艷軍同志帶領幾名電工利用一夜的加班時間自行完成，這不但為部門節省了廠家來維修的費用，也為部門完成分段的吊運爭取來了寶貴的時間。閆艷軍同志這種不怕苦不怕累、刻苦鉆研的精神值得全體員工學習。2014年可謂是充實的一年、有價值的一年，車間對空壓站設備的維修中更是體現全體員工 的團結性和責任感。6月進入夏季以來4臺空壓機相繼出現了不同程度的

問題，1號空壓機和3號空壓機的干燥器罐體底部的擴散器出現了嚴重損壞現象，導致了干燥器罐體里的氧化鋁漏出并堵塞了排氣管道，致使空壓機停機，6月正直生產繁忙的大干時期，而只剩下兩臺空壓機已經不能滿足生產需要，在這個危急時刻，通過車間最終決定，對損壞的擴散器進行自行更換。空壓站人員以及車間電氣人員齊心合力，在兩天之內就完成了更換工作，保障了大干期間部門的生產運行。今年車間陸續對4臺空氣壓縮機的氧化鋁干燥劑進行了更換，對自動控制系統也進行了全面的維修，更換了16個電磁閥、更換了空壓機潤滑油、徹底清理了冷卻塔，徹底解決了排水效果不佳的問題。如今空壓站已經能做到，供氣量足、壓縮空氣干燥、設備運轉正常。

5、安全生產方面：車間堅持每周一次例行的安全例會，每個班組每天上崗前要由班長召開一次小的安全會的制度，時刻緊抓安全工作，按時對車間的

特種設備進行檢查、按時檢查車間內配備的滅火器、對于船臺配電箱也定期檢查，對于檢查出的安全隱患及時整改，使安全隱患消失于萌芽狀態。2014年車間在安全組的指導下完成了安全檢查的“一書一表”與關于車間的各項安全制度。

6、員工培訓方面：車間抓住一切機會對員工進行培訓，如：空壓站，每次廠家來做售后服務的時候，都會要求服務商員對值班人員進行一次簡短的培訓；空壓站的老員工也以師帶徒的形式來教新員工。車間內培訓具有較強的針對性，如電纜、電線的接法，高壓柜的使用等都進行過專門的培訓。

7、節約成本方面：修理庫房內存放的斷路器，將大量損壞的電閘修好之

后重新利用，共修理了不同型號斷路器60余個，約節省成本5000余元。對空壓機兩部合計價值16萬余元的冷卻器進行維修翻新，達到了可以重新利用的目的。做了小的付出，得到了大的回

報，為車間節省了大量的成本。

8、重要任務的參與：綜合服務車間除了做好生產保障任務之外，還參與了極其重要的生產任務，在2014，車間相繼承擔了3600t 2號和3600t 3號、“遼河一號” 以及cp-300 2號的下水工作，打壓載水項目就是由我車間獨自完成。每次打壓載水工作都圓滿漂亮的完成，說注水工作圓滿超前不如說車間人員夜間的苦戰和付出。與以往不同的是，2014年綜合服務車間總結了經驗，憑借對工作流程的清晰認識和對易發問題了解，避免了很多不必要的麻煩。通過此次打壓載水工作也體現了綜合服務車間的奮戰精神，做好生產的保障工作是車間的神圣使命。

以上是綜合服務車間2014的工作總結，在這一年車間取得了一定的成績，但還存在許多的不足，在以后的時間要繼續加強車間管理，向先進的車間借鑒、學習，為生產提供強有力的服務。

2014年是很具有挑戰的一年，車間會繼續發揚艱苦奮斗的精神，為生產保駕護航。2014年的計劃為：

1、cp-300 3號鉆井平臺馬上就要上船臺合攏，車間負責的照明及動能

供應工作也會隨之開始，車間會調配一切資源做好上述工作，不讓生產在車間負責的工作上面受到影響。

2、“遼河一號”和“cp-300 2號”即將拖運至新港進行舾裝，車間會

調配好人員，對后期生產保障工作做好一切準備。

3、車間繼續保持今年安全生產的良好勢頭，在2014年依然要做到兩個

開閉所與空壓站的安全運行。

4、做好空壓站設備的維護保養工作，以保證4臺空壓機的正常運行，確保廠區供氣。

5、2014年車間會繼續貫徹節約車本、挖潛增效的精神，從不浪費一米

電纜、不浪費一度電等小事做起，為企業節約每一分錢。

6、2014年車間的各種規章制度會繼續完善，借鑒先進車間的管理方法，各種管理會細致化、規范化。

7、做好202搜救船和“海豹7”的生產保障以及下水工作。

船臺部綜合服務車間

9月份燒成車間工作總結與下月計劃

本月窯運轉時間702.97小時，生產熟料78029.6噸,完成計劃的111.5%。運轉率為94.5%。受停電影響停機22.75小時。設備故障影響停機12.66小時。清理窯尾煙室及縮口結皮停機5.26小時。從整體情況看，本月生產運行都比較好，但回轉窯臺時產量較低，每小時只有111噸。

一主要完成工作 處理篦冷機第三風室漏紅料現象，更換盲板一塊。分解爐及窯頭罩多次外補澆注料。清水池管道裝流量計。斜拉鏈更換料斗3只，滾輪6只。更換煤管一次。更換高溫風機液偶散熱器一次，并清洗備用散熱器。3#空壓機清洗油冷卻器并更換氣冷卻器內芯。各主機安裝巡檢牌。

二 不足的方面

1停電次數多。

2上旬窯尾結皮嚴重，影響產質量。

3衛生工作一般。特別是窯頭這塊，經常性出現正壓狀況，造成較多灰沙外跑。無形中也增加了工人勞動強度。

三 目前存在的設備隱患 回轉窯二、三擋機座基礎振動較大。窯頭罩頂部澆注料易脫落。斜拉鏈鏈條銷套的外表磨損嚴重，有部分已開裂、脫落。由于槽子擋板變形，夾料漏料較多,增加工人勞動強

度。冷卻水回水管道結垢嚴重。水的循環量減少，部分水只有外排到水溝。

四 下月計劃及工作安排 針對回轉窯目前狀況，要增加巡檢力度,預防重大設備事故發生。2 加強設備保養。加強對員工的教育，提高個人責任心及工作積極性。加強對員工的培訓，提高個人技能與安全意識。繼續對新員工進行技能培訓，使之盡快熟悉流程，適應工作。

燒成車間

2014-9-29

不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里，我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產導向的工作定位的一種轉變過程，每天不斷重復接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。

按照目前生產車間組織架構及人員需求而言，我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的，現今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設定生產效率與產量目標，我個人認為不是十分的合適，而公司當初招聘我們入廠的時候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標。就如同打仗一樣，一群沒有經過很好戰術訓練的戰士，讓其匆忙上戰場的話，得到的結果無非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個在車間學習了三個月生產的制衣新手，且是在車間自身的生產管理尚未完全運轉正常的環境之下，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨，學習能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產管理已經掌握熟練了，尚若有班組讓

我進行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產穩定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產線的話，我想其結果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經理帶生產線，永遠都是一種形式大于內容的作秀活動，既浪費了資源又影響了產量，如此用人的領導我反正是比較少見的了。

反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領導之所以會成為領導，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發發牢騷不是？？呵呵，玩笑了！

言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何，總歸還是應該將在其間工作的經歷與感想來記錄下

來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨，不找理由，事實如此那就如實記錄而已。現整理如下：

一、工業園整體感受

1、人員素質普遍不高。可能是制衣行業的行業特點所決定的，屬于勞動密集型產業，行業進入門檻不高且同質化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產正常運行的必然選擇，從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產過程中有不服從安排的情況出現，只要不涉及到法律等很嚴重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時，其實對生產上的幫助并不大，反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序，在一定試用期內建立退出機制，對不適應生產需要、工作不踏

實、無視勞動紀律的人員，管理者應嚴格把關，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理，保證車間人員的整體素質。

2、部門內部協調配合程度還有待加強。x工業園內各廠，作為整體生產的一部分，各廠各部門之間理應很好的配合，相互協作取長補短共同進步。但可能是由于生產壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產目標的達成率，總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中。在各車間生產能力平均的情況下，對于生產本身而言，這本也無可厚非，但現今的狀況是不同的生產車間其生產能力嚴重的失衡，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡到更多的優秀人才，而對于新廠而言，處于一種發展狀態卻得不到其他廠的有效支援，導致了新廠生存與發展都受到很大的制約。其實其中的關鍵在于分廠掌握了整個生產的命脈，工業園在整體管控上缺乏必要的話語權，就如同東周列國一般各自

為政，缺乏統一調配的能力，進而導致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產環節掌握在自己手中，改變生產完全掌握在分廠中的現狀，將工業園內的各種資源進行合理調配，以滿足不同車間生產階段的需要。

3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關注推廣的日本tps生產理念，在各車間的推進程度并不理想。受到諸如經驗、效率、產量等方面的制約，現階段各班組在具體執行tps理念的時候會出現許多不到位的情況。一條本就不穩定的生產線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴格執行起tps單件流的理念，其必然會很大程度上影響到效率與產量，但考核領班的其實只是那兩方面的內容，為了完成任務目標也只能是將產量堆出來了，起碼現在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內容的作秀活動，白白的浪費了大量的人力物力。

建議作為一種世界先進的生產管理模式，公司肯定需要繼續堅定不移的執行下去，但可結合公司目前所處的發展階段，將tps理念與生產實際相結合，對領班的考核方式也不能簡單的以產量與效率來進行衡量，任何事物的產生與發展其實都應有一個改變的過程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識，其才能真正在生產實際中發揮其應有的作用。

4、公司高層經營理念不夠清晰且多變。作為整個工業園的領導層，我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應該三思而后行，業務接單量與我廠生產能力應該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產積極性。管理者雖說是應該向老板負責，但更多的是應該按照自身的思路來進行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實很多事情的對錯并不

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是由職位的高低來決定的。

二、生產車間感受

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應該懂得如何對班組人員進行良好的管控，畢竟作為勞動密集型行業的制衣行業，人才是企業生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發現其實大多數領班并不懂得這個道理，表現如下幾點：很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產生的，自身并沒有太多溝通管理的經驗，做了領班之后也仍未完成角色轉換，并未起到基層領班應該起到的領導生產的作用；領班做事風格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權威，甚至經常會出現員工頂撞領班，而領班卻束手無策的情況；溝通技巧過于生硬，動不動便是大聲責備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產生活中，彼此的互相尊重還是很重要的；領班工作中未獲得充足的授權，也是組長未完成自身

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由領班到組長角色轉換的結果。建議基層管理者的選拔應該從多個方面進行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質，一旦選拔出來當領班的人員，最好不要輕易進行更換，發現其有不足之處，要隨時予以指正，在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為制衣行業的根本，是企業存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據我了解出現人員流失的原因有：加班過多，勞動強度大，難以忍受；工作效率過低，每月難以拿到獎金，工資較低；管理人員溝通技巧有限，態度粗暴，與員工之間矛盾明顯。

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第三篇：生產車間年工作總結及下半年計劃

**年上半年工作總結及下半年工作計劃

**年是我公司的“跨越發展年”，我車間根據**指示精神，在****的正確領導及公司各級領導的支持下，車間設備及各項工作均正常運轉，圓滿完成了上半年生產任務，我們**車間在各方面工作上取得了很大的進步。為了更好地做好今后的工作，我們總結經驗、吸取教訓、克服不足，現將**年上半年工作做如下簡要總結：

一、生產經營情況：

**車間停機檢修3次，實際生產天數為148天。**車間停機檢修5次，實際生產天數為153天。**產量**噸

二、質量情況：

**平均12.89%，不合格843次，合格率74.52%；**不合格0次，合格率100%；**平均0.89%，不合格144次，合格率91.82%。

三、安全生產：

1、要求車間職工上班期間必須穿著工作服、佩戴廠牌，嚴格遵守車間勞動紀律，上崗期間嚴禁打盹睡覺、嚴禁脫崗、離崗、串崗，對于違犯勞動紀律的職工進行嚴肅處理。

2、要求各崗位職工要認真做好設備點檢記錄，對車間設備不定時進行巡檢，以便隨時掌握各設備運行情況，發現設備運行隱患及時整改，防止工作中發生停機現象，保證車間生產設備正常運轉。

3、認真學習車間當前的工藝參數、各崗位質量指標及安全注意事項等相關知識，積極參加安監科組織的巡查考評活動。

4、強調職工在上下班期間路上注意行車安全。

5、檢修時戴好安全帽等防護用品，登高時系好安全帶并做好防護工作。

四、設備方面

**車間利用每次停機的機會對部分設備進行了改造與檢修，主要重點項目如下：

1、管道出口改造。技改后，每天節約**萬元。

2、**風機工藝調整。每年可節約**萬元。

五、日常管理：

1、**車間控制室的搬遷工作。消除安全隱患。

2、車間各樓層的踢腳板完善工作。

3、環境方面，對車間樓板及外圍墻裙刷涂料，對車間銹蝕的管道進行刷漆處理。

4、嚴抓勞動紀律，強調工作服的穿著，戴廠牌，上下班排隊，夜間崗位工作等。

5、加強設備點檢工作，及認真開展現場管理大檢查活動，提升車間現場管理水平。

六、存在的不足

1、對市、區安監局查出的**事項，還未落實到位。下半年需認真落實整改。

2、由于工資待遇問題，職工人心浮動較大，并且出現連續辭職現象，造成人員短缺。下一步需加強人員管理及人才培養。

**年**月**日

第四篇：生產車間培訓計劃

篇一：生產車間培訓計劃

一、培訓目的

為貫徹執行生產部對各車間的工藝紀律監督與考核，提高各操作崗位員工的技術業務水平，加強員工的崗位責任心，從而全面提升公司生產的工藝控制水平，依據相關規定，技術部將組織對生產車間的工藝技術培訓。

二、培訓內容

工藝技術培訓內容主要包括以下三點： 1，技術部定期定員對車間的培訓。

技術部將定期通知車間相關人員進行集中培訓，培訓時間、地點和參與人員將由技術部規定并通知車間。主要內容包括：

（1）出臺工藝管理制度的培訓。（2）技術改造的說明培訓。

（3）重要裝置、工藝操作法的培訓。（4）工藝技術員的業務水平培訓。

（5）臨時用工或外來人員的上崗資格培訓。2，車間實際需求的工藝技術培訓。

根據相關規定，車間有義務根據生產中的實際需要，要求技術部組織對生產中的具體問題進行培訓，用以提高車間工藝技術水平和承擔工藝責任的風險。（詳見《車間培訓及考核細則》）主要內容包括：

（1）生產中遇到的難點控制問題的培訓。（2）新上項目或設備的運行操作培訓。（3）工藝條件控制中的理論支持培訓。（4）其他工藝技術培訓。

3，車間負責的對車間員工進行的基礎培訓。

車間必須制定每月的詳細培訓計劃，并報技術部，由技術部進行評估并監督執行，對于講課的內容，水平以及效果列入考評（職稱、工資系數）。培訓內容包括：

（1）車間生產的工藝流程及工藝參數。（2）生產崗位崗位操作規程。

（3）車間生產主要設備性能及設備維護。（4）車間生產設備的開停車順序。

（5）生產過程中各工藝條件的具體控制方案。

三、培訓方式

工藝技術培訓提倡能切實提高員工藝技術水平的各種方式，但集中授課將作為主要培訓手段，培訓方式如下

（1）下發各種工藝技術資料，并在一段時間后對接收資料的在崗員工組織相關考評。（2）邀請專業人員（菏澤學院教授或煉油廠工程師）組織授課。（3）由公司內部各領域工程師和專業技術人才組織授課。

（4）組織培訓人員集中交流，互相探討與學習生產過程中的操作經驗及操作技術。（5）技術部或車間對生產員工進行現場教育與指導操作。四 培訓紀律

（1）所有被通知到培訓授課的員工不得無故缺席、遲到或早退。（2）收到調查卷形式考試試卷的員工不得敷衍了事，必須認真答卷。對組織的培訓考試應認真對待。（3）培訓資料必須歸口管理。

（4）車間技術員要定期對培訓進行總結，對重要培訓受訓人員要書 寫培訓學習心得。五 培訓考核

相關培訓考核方案將嚴格按照《生產車間培訓及考核細則》執行。《生產車間培訓及考核細則》根據本廠實際情況討論決定。六 培訓時間

每次科目培訓前，培訓時間由各部門協商決定。七 培訓科目示例 《化學品安全培訓》 《化工單元操作》 《化工設備基礎》

《石油及油品的物化性質》 《煉油廠污染防治》 《原油加工工藝》

……篇二：生產人員培訓計劃書 生產人員培訓計劃書人力資源部 人力資源部人力資源部

篇三：關于車間工人培訓方案 關于車間工人的培訓方案

一、總體目標

加強員工安全教育，提高員工工作技能，培養員工的責任心與職業素質，樹立企業內部標桿，進而豐富員工生活，促進員工個人發展和公司整體發展。

二、原則與要求

1、堅持按需施教、務求實效的原則。根據公司改革與發展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質量。

2、堅持公司自主培訓的原則。整合公司所有可開發的培訓資源，建立健全以公司內訓為中心的培訓基地，立足自主培訓，搞好基礎培訓和常規培訓。

3、堅持業余學習、快樂工作的原則。組織員工利用周末的時間進行培訓，既學到了東西又放松了心情。

4、堅持培訓人員、培訓內容、培訓時間三落實原則。定期組織人員安排合適的時間制定合適的培訓內容進行培訓。

5、堅持及時反饋原則。培訓只是個過程，是個手段，提高員工個人技能、讓員工在車間安全工作才是目的。做好培訓后的及時反饋，避免形式主義錯誤，才能達到培訓目的。

三、培訓內容與方式

（一）新入職車間工人培訓 培訓內容：

新入職車間工人培訓主要包括崗前安全教育培訓，天車安全使用培訓，車間設備操作培訓，車間常用量具使用培訓等。培訓方式：

安全教育培訓由安技科和綜合部結合，以講授的方式進行；車間天車使用及設備操作培訓由車間主任安排車間內部優秀工人進行現場操作指導；車間常用量具培訓由各車間質檢科人員進行現場指導完成。

（二）焊工培訓 培訓內容：

a.常識類（培訓時間以半個小時為準）

1、焊接作業的基本常識（見附件一）。

2、常用的焊接方法。

3、焊條的各類選擇。

4、焊接質量的工藝措施。（2、3、4項由生產部自行準備材料）b.提高類（培訓時間以一個小時為準）

各個焊接小組內部評選出本組的焊接明星，然后在每月組織一次焊接實力競賽，由質檢科人員當主裁判，在質量、美觀、速度標準的前提下，評出每次的焊接精英，并在今后的工作中定期組織各個班組成員向焊接精英學習，進而得到有效的提高。培訓方式：

常識類由各個焊接小組組長定期的現場傳授或指導，對于安全操作方法的內容，由車間內部形成文字性東西，下發到焊工手中；提高類由生產部統一組織，由評選出來的焊接精英為指導老師，以現場示范為主，就焊接技巧、焊縫高度控制、焊接工藝等對其他焊工逐一進行指導。

（三）車工培訓

培訓內容：a.常識類：

1、了解車間的概況，生產任務和工作特點。

2、了解普通車床的型號、功用、組成、切削運動、傳動系統及調整方法。

3、了解常用車刀、量具、主要附件的結構及使用方法。

4、了解零件加工精度、切削用量與加工經濟性的相互關系。

5、掌握車間設備保養常識。b.提高類

1、掌握車工的基本操作技能，能獨立地加工一般機加零件。

2、建立機加車間內部標桿管理，發揮先進模范帶頭作用，效同焊工精英，機加車間每月每一個周六選出20、30車床、鉆床、鏜床、銑床上的操作模范做為本月先進標兵，生產部予以適當的獎勵；對于可進行橫向比較的工種，如20、30車床、鉆床、銑床等操作周期短，易出活的機器，再就質量、美觀、速度等要素評選出機加精英，由生產部額外給予一定的獎勵，并在今后的每個周六下午組織各相關機加工向機加精英學習，進而得到有效的提高。培訓方式：

常識類由負責該車床的班組長以口述加現場指導的方式進行培訓；提高類由生產部統一組織，由評選出來的操作模范和機加精英為指導老師，以現場示范為主，語言指導為輔，就如何減少次品率、如何控制光潔度等對其他車工逐一進行指導。

（四）鉗工培訓 培訓內容： a.常識類

1、了解鉗工安全操作技術、所用設備安全操作規程及安全文明生產管理規定。

2、熟悉鉗工的基礎知識，了解鉗工工藝范圍，掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養方法。

3、培養勤學苦練的精神，養成遵紀守規、安全操作、文明生產的職業習慣。b.提高類

1、掌握鉗工的基本操作技能，按圖樣獨立加工工件，達到一定的鉗工技能.2、開展內部競選活動，以每個裝配小組為單位，主要分布料器小組，密封閥小組，加濕機小組、輸送小組等，以每個月的各小組的產能為標準，綜合考慮產品質量、美觀及內部協作，每月評出先進小組并予以一定的獎勵。培訓方式：

常識類由安技科協同車間主任為新上崗的員工或定期為員工開安全生產教育研討會，提高員工的安全意識、素質修養及職業道德；提高類由生產部統一組織，定期督促，選出先進勞模，以指導其他員工更好的工作。

四、培訓考核辦法

（一）新入職車間工人考核辦法

1、安全教育培訓，由安技科與綜合部聯合出題，對成績優秀者頒發獎品以示鼓勵，對成績不合格者進行補考。

2、天車安全操作與設備的安全操作由安技科現場考核，未通過考核的不準進車間工作，并再對其進行相關培訓。

3、車間常用量具的使用由質檢科人員現場考核，并給予適當的指導。

（二）焊工考核辦法

1、常識類培訓由生產部與綜合部聯合出題，于每周六下午用一個小時的時間對焊工進行考核，對成績優秀者予以適當的獎勵（以現金獎勵為主），未通過考核的員工于下周進行補考。

2、提高類培訓由生產部以調查問卷及現場考核的形式對焊工及培訓人員進行雙向反饋，并選出每月焊接水平提高最快的員工做為最佳進步獎代表，由生產部予以獎勵（焊接精英與最佳進步獎員工都以現金獎勵為主），對沒有顯著進步的員工予以思想教育。

（三）車工培訓

1、常識類培訓考核以現場詢問為主，對車工不太了解的內容，由考核員及時進行補充。

2、提高類培訓考核由生產以調查問卷和現場考核的方式對車工及培訓人員進行雙向考核，并選出每月機加水平提高最快的員工做為最佳進步獎代表，由生產部予以獎勵（先進標兵與最佳進步獎員工都以現金獎勵為主），對沒有顯著進步的員工予以思想教育。

（四）鉗工培訓

1、常識類培訓考核以現場詢問為主，對鉗工尚有模糊不清的地方，及時給予補充指導。

2、提高類培訓考核由生產部按實際產能進行統計，對最有競爭實力的小組予以獎勵，并就先進勞模對其他員工的指導意見給予綜合的評定，并適當的給予獎勵（以上獎勵都以現金為主）。

五、員工培訓所需支持

要做好基層員工的培訓，還需要有以下幾方面的支持：

（一）領導要高度重視，各涉及部門也要積極參與配合，制定切實有效的培訓實施計劃，實行指導性與指令性相結合的辦法，堅持在提高員工技能及整體素質上，樹立長遠觀念和大局觀念。

（二）在培訓形式上，要結合企業實際，因地制宜、因材施教，思想教育與現場培訓相結合，采取技能演練、技術比武等靈活多樣形式，選擇最佳的方法，組織開展培訓。

（三）確保培訓經費投入的落實。我們既然選擇要培訓，就要舍得下力氣，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。提高員工自我培訓的意識，激勵人們要培訓、想培訓。

（四）加強管理層的服務意識，充分發揮管理層的主觀能動性，積極主動深入現場解決培訓中的實際問題，扎扎實實把培訓計劃落實到位。

（五）做好員工的思想教育。培訓是幫助員工提高生存能力和崗位競爭能力的有效途徑。努力提高員工學習的主動性，建設一支高素質的團隊是公司義不容辭的職責。企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須落實創建學習型企業，從加快職業教育和培訓事業的發展入手，來提升員工隊伍的整體素質，構筑公司的核心競爭力，以此提高員工參與企業市場競爭的能力。

六、結語

在公司發展的今天，面臨著更多的機遇和挑戰，只有保持員工教育培訓工作的生機和活力，才能為企業造就出一支能力強、技術精、素質高，適應市場經濟發展的員工隊伍，使其更好地發揮他們的價值，為公司的發展做出更大的貢獻。

人力資源作為公司發展的第一要素，但我們公司的人才梯隊總是難以建立起來，進而造成優秀的員工難選、難育、難用、難留？所以，如何打造企業的核心競爭力，人才培養是關鍵，也是最快的見效方式。而人才的培養，來源于員工通過不斷地學習和培訓，不斷提升自身的職業素養和知識技能，打造一支高績效的團隊，從而使公司從優秀到卓越，永遠基業常青、生機勃勃！

增加內容：

1、培訓時間及周期與生產部再進行結合；

2、建立內部職稱評定，每級分類別的進行不同需求的培訓；

3、為了保證培訓的實施，建議公司成立培訓小組，定期有計劃的組織員工培訓；

4、進行培訓需求分析；

5、確定需要培訓的人員。附件一：

1、凡是進行焊接作業的人員，必須在取得《特種作業操作證》的前提下才可進車間工作。

2、操作時應穿電焊工作服、絕緣鞋和戴電焊手套、防護面罩等安全防護用品，高處作業時系安全帶。

3、電焊作業現場周圍10m范圍內不得堆放易燃易爆物品。

4、操作前應首先檢查焊機和工具，如焊鉗和焊接電纜的絕緣、焊機外殼保護接地和焊機的各接線點等，確認安全合格方可作業。

5、嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區域內、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內以及受力構件上焊接和切割。

6、焊接曾儲存易燃、易爆物品的容器時，應根據介質進行多次置換及清洗，并打開所有孔口，經檢測確認安全后方可施焊。

7、在密封容器內施焊時，應采取通風措施。間歇作業時焊工應到外面休息。容器內照明電壓不得超過12v。焊工身體應用絕緣材料與焊件隔離。焊接時必須設專人監護，監護人應熟知焊接操作規程和搶救方法。

8、焊接銅、鋁、鉛、鋅合金金屬時，必須穿戴防護用品，在通風良好的地方作業。在有害介質場所進行焊接時，應采取防毒措施，必要時進行強制通風。

9、施焊地點潮濕或焊工身體出汗后而使衣服潮濕時，嚴禁靠在帶電鋼板或工件上，焊工應在干燥的絕緣板或膠墊上作業，配合人員應穿絕緣鞋或站在絕緣板上。

10、焊接時臨時接地線頭嚴禁浮搭，必須固定、壓緊，用膠布包嚴。

11、操作時遇下列情況必須切斷電源： 1)改變電焊機接頭時。

2)更換焊件需要改接二次回路時。3)轉移工作地點搬動焊機時。4)焊機發生故障需進行檢修時。5)更換保險裝置時。

6)工作完畢或臨時離操作現場時。

12、高處作業必須遵守下列規定：

1)必須使用標準的防火安全帶，并系在可靠的構架上。2)必須在作業點正下方5m外設置護欄，并設專人監護。必須清除作業點下方區 域易燃、易爆物品。

3)必須戴盔式面罩。焊接電纜應綁緊在固定處，嚴禁繞在身上或搭在背上作業。4)焊工必須站在穩固的操作平臺上作業，焊機必須放置平穩、牢固，設有良好的 接地保護裝置。

13、操作時嚴禁焊鉗夾在腋下去搬被焊工件或將焊接電纜掛在脖頸上。

14、焊接時二次線必須雙線到位，嚴禁借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作回路地線；焊把線無破損，絕緣良好；焊把線必須加裝電焊機觸電保護器。

15、焊接電纜通過道路時，必須架高或采取其他保護措施。

16、焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁。不得碾軋焊把線。應采取防止焊把線被尖利器物損傷的措施。

17、清除焊渣時應佩戴防護眼鏡或面罩；焊條頭應集中堆放。

18、下班后必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。并確認火已熄滅方可離開現場。

第五篇：生產車間統計員個人工作總結與計劃范例

時間的指針已走進2020年，2020盛世已經邁進一個新世紀。那么生產車間統計員個人工作總結與工作計劃該怎樣寫呢?下面就是小編給大家帶來的生產車間統計員個人工作總結與計劃范例，希望大家喜歡!

生產車間統計員個人工作總結與計劃范例篇一

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過去一年的工作情況作工作總結如下：

一、思想政治表現，品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章!

四、存在的不足

一年來本人能敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位。

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當2019年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

2019年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。

生產車間統計員個人工作總結與計劃范例篇二

時間如梭，新年的鐘聲即將敲響。2019年將告別它的光輝，2019年從容而至。在這個辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。

一、統計工作

1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數據的匯總與登記，并間斷性地抽查相關數據是否準確。

2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門，包括生產車間和包裝車間。

3、每月月底進行一次徹底的盤庫，主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數據后上交財務部等相關部門。

4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤，獎罰，請假等數據匯總上報行政人事部。

5、協助人事部門招聘、登記求職人員信息，刊出宣傳櫥窗。

6、配合生產部發布和修改各類制度、通知、考核等。

7、自從公司實行免費餐以后，每日進行就餐人數統計。

8、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析。主要有《原材料消耗表》、《生產表》、《成品包裝產量表》。

二、2019工作計劃

努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業學識。

積極參加一些和專業有關的培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

2019年，在原有的各種統計報表基礎上，對一些沒有實際意義的表格作了改進，并對統計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數的統計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可，希望能夠起到更準確更及時的統計。12月份最多統計人數相差了8人，為此我也做了檢討。有人反映人數統計方面存在問題，那是否職工產量也是如此。關于這個問題是我統計中的疏忽，但產量我可以大膽地說，不是的正確，卻有99%的準確!工作中經常會出現這樣那樣的問題，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤。有則改之，無則加勉!

回顧過去，2019年是個不平凡的一年，是我職業生涯的一個重要轉折點。某某給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持，離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘，一份收獲，我相信某某的未來會更加輝煌!

生產車間統計員個人工作總結與計劃范例 篇三

不知不覺間，2019年已經結束。由于領導的栽培以及信任，我有幸在今年某月份在生產車間工作，擔任生產統計一職。自從進入車間以來，在部門領導以及同事的幫助支持下，緊緊圍繞生產統計中心任務，服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全面提高了自己的思想熟悉、工作能力和綜合素質，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。現將我本2019的工作情況簡單總結如下：

一、加強理論學習，提升個人修養

第一、認真加強思想改造，不斷提高自己的理論水平。來到生產部以后，是我第一次接觸到統計的知識，我根據領導的安排及以自身工作的需要，在工作的同時先后學習了電腦知識和一些統計知識等，使我對于統計工作有了初步的熟悉，這將對我以后更好的進行統計工作打下良好的基礎。同時，在本，經組織培養考察、支部大會通過，我光榮的加入了預備黨員的隊伍。

第二、積極肯干，不怕苦累。在工作上堅持“事事保持積極主動、盡力而為，決不懈怠”的工作準則。無論在什么崗位上，處于何種環境中，均能及時調整自己的狀態，保證以旺盛的精力投入工作。

二、認真履行職責，積極開展工作

第一、統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發展狀大，公司領導對統計工作也逐漸的重視起來。這就要求我的報表工作將要更加的精益求精，同時也將激勵我更好的做好統計工作。

第二、每月和庫房溝通，按時對員工勞保進行發放，始終把工作做到前面。

第三、在車間生產過程當中，積極配合部門，對揀果人員進行了補充招收和各班組的人員分配。并且在車間初期對部門員工的服務工作進行了補充和完善，對更衣柜的鑰匙更換和重新配發，對員工提出的要求，隸屬范圍的都力所能及的給予了滿足和幫助。

第四、堅持對多功能廳的開放和設備及衛生的維護。多功能廳是我們大家學習培訓，娛樂活動的場所。對他的維護，不僅是我的責任，更是我的義務。在平時我就時常對多功能廳的音響設備進行維護和檢查，對衛生進行打掃或督促值班人員，從而使我們的活動場所保持干凈，舒心，使各種活動或培訓所需的后勤保障得到充分的保證。

總之，生產部是我公司的中樞要害部門，身處其中，我能夠做到識大局、顧大體，積極學習，工作主動，不計較個人得失，圓滿完成各項交辦事項。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點：

一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作大致做的差不多就行了，有些細節工作忽略了，不到位，使工作有瑕疵。

二是服務仍不到位，有不少事情需要提醒著才能做到，對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。

三是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。

今后，我將繼續發揮自身的優點，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。

統計員個人工作總結與計劃范例篇四

2019年上半年我鎮的統計工作在縣委政府的正確領導下，在縣業務主管部門的具體指導下，認真貫徹落實黨的“十八大”精神，嚴格執行國家統計制度，強化統計管理職能，著力提高統計服務能力，準確及時上報統計調查資料，全面完成政府目標和各項任務，統計工作成效顯著，現總結于下：

一、加強領導，落實工作責任

成立由主要領導為組長的統計專項調查工作工作小組，形成專項統計調查工作方案，抽派專人開展此項工作，統籌協調力量，按照“準確、及時、完整”的工作要求，逐一查找問題，逐項逐條梳理，認真研究措施，解決統計調查工作中存在的困難和問題。

二、完善制度，強化監管措施

對統計工作中發現的問題，深入分析原因，特別是從思想上、領導上、管理上和制度上查找根源，舉一反三，不斷完善和健全相關工作制度，嚴格執行統計法規和統計制度，實事求是，依法統計，切實杜絕了各種違法違規現象發生，確保統計質量。

三、規范檔案，促進統計管理制度化

把各村社、單位有關部門統計資料和報表集中歸檔，將所有檔案資料送交統計工作領導小組辦公室，并建好全鎮統計臺賬，確保統計臺賬和統計數據來源的可靠性。

四、開展調查研究，提高統計服務水平

針對農村經濟中的熱點、難點、重點問題廣泛開展調研究，做到選題準、調查明、問題實、措施具體。上半年編寫工作信息、經濟信息3篇，反映統計工作中和新方法、新措施、新亮點以短、平、快的節奏反映農村各項政策的執行情況，以及農村經濟運行中出現的新情況、新問題，努力提高統計服務水平。

五、強化進度報送、為領導決策和掌握農業生產動態提供可靠依據

一按時完成及時上報了生豬監測月報表;二是完成上報了退耕還林監測季度報表;三是完成農作物播種面積、產量定期報表;四是完成了第三次全國經濟普查登記和各種普查資料的上報工作;為黨政領導掌握農業生產動態、指揮決策提供了可靠依據。

以上成績的取得離不開縣委政府的正確領導和縣級業務主管部門的指導，得益于全鎮干群的大力支持和統計人員的辛勤勞動，但也還有諸多困難和問題需要我們去克服和解決。在下半年的工作中我們將會更加努力，勇于探索，開拓創新，使我鎮統計工作更上一層樓。