生產車間工作總結
生產車間工作總結1
時光荏苒,歲月穿梭。回顧一年里,我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:
1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規范員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等。
3〉定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。
二、狠抓質量管理,確保降耗增效
一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.4%下降至.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的`質量問題負領導責任。
1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;
2〉定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;
3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;
三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標
一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
1〉進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度。
2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用;
2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;
3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;
4〉繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;
5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業,“與企業共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠。
生產車間工作總結2
20xx年是我們20xxxx公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率
應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISOxx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。
三、開源節流,降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。
五、加強設備管理
在經濟運行部的'領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
六、加強現場管理,推進5S管理制度
在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。
生產車間工作總結3
一、各項生產指標完成情況
1、熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。
3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產形勢分析
在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經車間總結分析,認為上半年形勢主要體現為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。 一季度回轉窯運轉率比較高,平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。
二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日常考核相結合,上半年車間內部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓,上半年共進行工藝、機械、電氣等專業知識培訓500多人次,使員工專業基礎知識不斷在進步提高。
2、在生產管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會,及時了解協調、解決車間生產存在的問題。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態,保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調整的.基礎上,車間多次召開現場分析研究,發現三次風閥磨損后重新調整,從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。
3、在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的應急處理。通過加強巡檢維護,及時發現了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患,降低了機電設備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓,實行維修任務單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關心,全員把關。二是嚴格領料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環節。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。
4、對外溝通、協調還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態
車間要進一步加強對設備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設備的運行狀況,及時、迅速處理好設備隱患,提高設備運轉率。
2、做好回轉窯局部換磚時的系統檢修
根據目前系統的運行狀態,最大的隱患是回轉窯的磚。目前,檢修計劃已經編制完成,關鍵是如何落實的問題,車間將總結運用以往檢修的經驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質量關,利用修機時間,做好對系統進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。
3、充分把握生產的黃金季節,爭取實現三季度創高產。
要充分抓住機會,利用設備檢修完成、系統較為正常有利時機,充分調動員工生產的積極性,加大車間管理考核力度,發揮工段長、管理人員的協調、指揮作用,及時解決制約生產中的困難,實現月月穩產、高產,為完成升級目標奠定扎實基礎。
4、進一步加強車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發生數,再分析一季度的生產成本,繼續做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。
5、繼續抓好員工的培訓工作
按年初制定的培訓計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術業務知識培訓,不斷提高員工的業務素質。
生產車間工作總結4
工作總結轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨著公司的發展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環境的.不斷改善,都顯示著一片勃勃生機。
作為一名車間副主任。在20xx年的工作中,能全面了解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規定規范員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的各項生產任務。
在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由于生產規模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變;在生產環節的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創建一個安全高效和諧文明的團隊。
總結過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看著公司一步步發展壯大,朝著國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業精于勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。發展公司,成就自我。
20xx-12-26
生產車間工作總結5
20xx年來,我們車間在分公司黨政的正確領導和關懷下,在各機關處室的大力幫助下,結合車間實際,按照“生產安全、環境友好、關系和諧”的管理理念,變壓力為動力,落實“三基”標準,創建“五型”班組,扎扎實實開展職工隊伍建設和“比學趕幫超”活動,以標準DCS室管理職工隊伍,職工隊伍精神振作,文明操作,技能素質不斷提高,實現了安全生產的穩定和各項工作穩步推進。現總結匯報如下:
一、夯實“三基”形成管理長效機制
“三基”工作是企業管理的基礎和落腳點,也是一項企業精細管理,貴在持之以恒。在夯實“三基”方面,我們以“三基”標準管理專業技術人員,一是加強制度建設,嚴格落實安全生產崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產技能、自我保護能力的培訓,使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實直接作業環節的安全監督管理。加強對直接作業環節安全監督管理,嚴格作業票的審批程序和安全防范措施的落實,規范了作業過程,糾正了以往作業中存在的種種習慣性違章行為,從各班抽調骨干力量,專職進行現場作業監護。對檢修現場的安全、環保措施的落實進行監督。三是加強現場管理。始終重視裝置現場規格化管理,要求設備技術人員和值班人員必須每天進行檢查,對當班存在的問題及時通報,及時整改,不留死角,現場衛生規格化有了較大的改觀。四是嚴格執行裝置現場巡回檢查制度。車間每周對各班巡檢寫實執行情況進行統計并通報,每月集中考核兌現一次。及時發現多處安全隱患,并得到及時處理,為裝置的安穩運行打下了良好基礎。
二、創建“五型”達到班組管理規范
圍繞“管理型、創新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創建內容,我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員,使班組面貌煥然一新。
1、加強了班組安全學習管理,在保障安全學習時間基礎上,還要求車間領導與管理人員必須參加班組學習,并且要求班組安全學習要有實質內容,每月學習要有對近期車間、班組安全生產上不足之處進行總結和討論內容,每人必須發言,要求人人參與,調動了大家積極參與安全管理的熱情。2、加強了班組細節管理,認真組織職工續簽安全承諾書和填寫個人“心型卡”,以“八比八看爭紅旗(比安全生產、看事故預防;比環境保護、看排污控制;比職業健康、看作業環境;比隱患治理、看本質安全;比公共安全、看安全穩定;比承包商監管、看安全業績;比“我要安全、看活動實效;比基礎工作、看登榜摘星)為平臺,努力營造“后進趕先進,先進再提高”的氛圍,促進車間、班組HSE管理水平持續提高。3、嚴格落實直接作業環節的安全監督管理。車間加強對直接作業環節安全監督管理,嚴格作業票的審批程序和安全防范措施的落實,規范了作業過程,糾正了以往作業中存在的種種習慣性違章行為,在開具作業票的同時,要求作業人員認真填寫安全5分鐘卡,填寫安全“七想七不干”卡,想清楚作業環節的危險因素,制定相應的消減風險措施,想清楚作業環節的危險因素,制定相應的.消減風險措施和應急措施,還從各班抽調骨干力量,專職進行現場作業監護。對檢修現場的安全、環保措施的落實進行監督。作業現場安全防范措施落實到位,作業過程規范,未發生任何安全事故。4、扎實開展“比學趕幫超”活動,車間內部繼續設立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》,全年評選優秀員工12人次,優秀黨員8人次,班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創建中得到了較好體現。
三、打造“隊伍”獲得三個文明成果
打造一支紀律嚴明、作風過硬、能征善戰的職工隊伍,是確保車間各項工作開展的基本保證,也是車間生產任務完成的人力資源保障。春節期間開展了對39名協解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動,做到了“六必訪”,收到了好的效果。組織開展勞動競賽立功活動,有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務勞動。并表彰優秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開展了黨員“義務奉獻日”活動。所有這些企業文化活動的開展,達到了凝聚人心、激發斗志的目的,增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感。
同時,持續開展好“為民服務、創先爭優”及“比學趕幫超”活動,充分利用好總廠全員績效考核及薪酬、人才通道制度,用好的辦法把好的制度落實到車間各項具體工作中,從而充分調動每名員工“力爭上游”的工作積極性,真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業”,實現政治文明、精神文明與物質文明的豐碩成果
20xx年我們將揚長避短,發揚成績,克服缺點,繼續落實“三基”和“五型”工作,落實安全生產“一崗一責制”和季節性安全生產措施,認真開展消防、氣防和應急預案演練競賽活動,嚴格落實直接作業環節的安全監督管理,強化安全教育培訓,提高全員安全素質,使我們車間各項工作步入一個新的發展階段,取得新的管理業績。
生產車間工作總結6
自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份達到84。xxxx,提高了1。xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
XX年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了的生產任務。
工作總結如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的'大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
需要改進的:
XX年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協調能力。
XX將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
生產車間工作總結7
桃花落去,梅雪冬陽。自從_年_月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISOxx證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面產量從x月份入庫量為_PCS到_月份DEM產量達到
XPCS,OEMXPCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由X月份X。x%到x月份達到x.x%,提高了x.x%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。從×月到X月生產制程重大質量事故共發生了兩起,x.xMHZ/S和太萊的XMHZ/S印錯字。
三、人員管理方面X月、X月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。X月、X月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISOxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面x。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、xS管理在ISOxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xS的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對xx司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
加強員工的穩定性;加強提高員工的`操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、xS管理方面
加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的xS管理,加強在產品工藝中因xS易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想。我建議公司在x年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在x年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行_小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在x年,公司能在這方面有所改善及提高。
生產車間工作總結8
尊敬的董事長。總經理,我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下
在生產節能改造上下功夫
我剛到片堿車間正式數九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統上的.關鍵難題。
在節能上下功夫,過去出片堿因設備不標準,含鐵銹太多,而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經過研究請示領導同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節約從復熬片堿200多噸
對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續生產打下了基礎,
為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
為節能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節約了時間。
生產車間工作總結9
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的.避免了各類事故的發生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5。發揚成績找差距
1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
6.xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。
生產車間工作總結10
20xx年,在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施
方案:(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:原因:(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結
方案:(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產工藝執行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好
方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的`班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間工作總結11
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。
2、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的'重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高
在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。
生產車間工作總結12
轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的'任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、下料長度不一:
原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
原因:員工沒有責任心。
方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題:
1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞
6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間工作總結13
一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下,在車間負責人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神,通過不斷的.學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司
的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回
檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。
四、節能降耗,做好增收節支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈,杜絕浪費,從自身做起。
五、不足之處
(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創新意識,有待于提高。
六、明年的工作方向
20xx年的棉花加工過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執行上級領導的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:
1、向管理創新要效益
2、向不合理要效益
3、向生產要效益
4、向提前預防要效益
5、向設備要效益
6、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
7、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。
8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。
生產車間工作總結14
200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的.提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
生產車間工作總結15
在10年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當然隨著公司產品的質量的日漸穩定和提高,更多的是對未來的信心和希望。
不積硅步,無以成千里。在過去的一年里,我從預制件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理,由于在蜂窩體方面經驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應的也得到不少磨礪機會,而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗,現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發,就是每天的積累和進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝,協助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產工藝指導和監督
蜂窩體生產是條流水線的生產作業,道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進行實施并監督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料,采用電子稱稱量,確保混料的均勻和重量的準確。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻,容易造成產品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產,保證了下道工序擠制的順利生產。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對于微波定型,通過摸索,制定合適的微波標準(微波后去除水份8~10%),然后以此標準不定期抽查,不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規范執行,對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架后每架每層進行檢查,并做好記錄,不合格的報廢,同時根據合格率對工序進行考核。通過檢驗,保證進入下道工序蜂窩體質量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準,量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火,易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的要求太模糊,沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內部很濕,甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,在生產現場通過反復的實踐檢測,制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的'效果有待繼續跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最后一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準,監控并抽查,嚴格控制產品外觀的合格。經過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產的最后一道制造工序,非常關鍵,直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達到100%,但燒成時報廢了,那么前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,采取了很多措施。
首先,分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質量。
其次,明確燒成責任,把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責,誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂,高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。
1.2 產品質量檢驗
產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率,并在產品擠制成型后每班做好跟蹤單,隨產品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制:當天抽檢上個工作日產品,分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,確認廢品產生的責任段。
二、協助領導做好產品改進工作
今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的:
2.1 改進產品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料,引入燒結劑,提高蜂窩體的燒結性,最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,產品經燒成后發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩定性增加,7月份經在此試驗后確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產,一切正常。
2.2 優化原材料,降低產品成本
配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料性能以及生產順利的情況下,對纖維素和油類原料進行調整,在10月份進行了生產。根據結果看,這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題,產品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以,基本達到了目的,但在執行當中還是出現了反復。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題,剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間后慢慢就不再執行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執行力不夠,制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。
2、再學習意識差,知識再補充不夠。
針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作,力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全,并貫徹到每 個員工的意識里,形成規矩。
3、工作中注重做好細節,認真總結,做好工作經驗的積累。
4、提高學習意識,補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。
以積極努力的態度做好明年的工作,相信博立發終將建立自己的信譽。
生產車間工作總結
生產車間工作總結1
1、負責生產部的管理工作,監督、指導部門人員全面完成本部門職責范圍內的各項工作任務;
2、負責編制產品生產計劃并保證生產計劃的執行;
3、負責制定本部門培訓計劃、監督、組織本部門培訓的實施,并及時向行政人事部報送培訓及考核記錄;
4、負責組織起草編制和修訂與本部門有關的質量管理體系文件,指導、督促和檢查本部門員工質量管理體系文件的實施,確保質量管理體系在本部門的有效實施;
5、負責產品生產工藝、設備、容器清潔等驗證方案的編制起草、修訂、審核,并組織驗證;
6、負責公司生產管理,跟蹤生產進度,組織處理生產過程出現的.異常,保證生產的正常進行;
7、協助研發部編制各品種生產工藝規程,審核批準生產崗位操作,負責組織制定生產部定員定額、物料消耗定額等標準以及定額管理的執行;
8、總結生產部月生產情況,并向有關部門反饋生產及相關信息;
9、負責生產部的安全生產、現場管理、7S管理、勞動防護等工作;
10、參與對供應商的考核和評審;
11、完成公司領導交辦的其它工作。
生產車間工作總結2
光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點,比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下。
一、工作業績
1、生產方面
1)、產量:生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下,各車間團結努力配合,生產部門力挑重擔,在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
2)、銷售計劃完成:人們經常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下,因此生產部合理調整生產計劃,生管排出《周生產計劃表》,車間排出《日生產流程表》,每天完成《生產日報表》的統計,經常協調溝通,有效地控制生產進度,利用有限資源,克服訂單數量小,顏色規格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計,生產部銷計劃完成及時率平均90。5%(見附表二)。
2、產品質量方面
1)產品質量是公司生存和發展的基礎,因此保證產品質量,滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作,從本人4月份起擔任生產主管期間,除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產品質量的管理監督工作,積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故,改進一些生產工序以保證產品質量,例:注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業指導書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。
3、設備管理方面
有句土話叫“人強敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器;我們生產中也是同樣的道理,好的設備不但能生產出保質的產品,同時還能提高生產效率。在過去的一年里,公司各種生產設備運轉完好率達到95%,雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長,一些相關設備比較陳舊,但在設備組的`精心維護下,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故,故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養的相關文件進行定期檢修保養,全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩定。
4、員工管理
員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動,導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,經常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。
5、安全生產方面
在過去的一年里,生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產車間的有序運行,但我們的工作還做的不夠,導致全年共發生了3起人身傷害事故。
6、現場管理
20xx年生產部在iso9001的推動下,配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作,車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進行了整體規劃;對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類,以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改,新添一些相關的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二、存在問題及改善措施
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面。
(一)生產方面
通過對全年工作數據統計和分析,生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題。
①生產計劃的合理性:雖編排了《周生產計劃表》,但還缺少一些數據依據,缺少比較準確的生產產能和產量評估,心得體會很多都是靠個人經驗在編排,無法給車間明確準確的生產任務完成時間,這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。
②外購物料到位不及時:據不完全統計,生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關,雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。
③生產工藝的標準和革新:產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準,造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產,在時代變化、科技技術革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。
④生產設備能力不足:我司現有的22臺注塑機,大多數使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩定,有的基本無法使用,導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產,這給生產上帶了很大的壓力,若遇此類產品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大:由于公司是訂單生產模式,生產任務不充分,導致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結,四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關問題,20xx年,生產部首先將從生管開始改善:所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施,鼓勵員工多提出工藝改進建議,完善產品定額管理,保證員工的穩定性。
(二)質量管理方面
雖公司在20xx年11月成功通iso認證,但從生產過程中時常發現的一些問題來看,我們在質量管理上還存在相當大的問題。
①員工質量意識淡薄:目前部分員工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態度,只顧產量不管質量的生產現象;熱門思想匯報這與員工質量意識的培養,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不好有關,雖我們制定了《質量經濟責任制》,但執行力度不夠,實施不到位也有很大的關系。
②缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識,還存在產品質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤觀念,把質量問題都往品管和技術部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質量記錄控制:產品在整個制造過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點,我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實問題就出在細節上。
④沒有明確的、統一的產品質量標準:有的是業務員沒有完整傳達,明確表達顧客的質量信息要求;有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求;有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準;有的是公司管理人員沒有統一的質量標準,你認為是ok的,我認為是no的;有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。
質量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作,生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制,確保對質量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質量責任落實到位,以增強每員位工的質量觀念。
(3)物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如:車間生產經常超出比例訂單數量,造成庫存量增多,原料浪費;工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等,這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。
導致這種現象的存在,主要有三個原因:①對車間的管理力度不夠,缺乏執行力;②管理人員成本管理觀念不夠,經常為了減少工作量,怕麻煩,對數量的控制不重視;③倉庫的物料發放數量控制不到位,為了節省時間,沒有按單按量發放物料,經常有多發少發的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現象。
要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,工作總結要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發,實行一些相應獎罰措施,對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議
1、完善現有產品和新開發產品的技術資料,并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件(如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據,因此,本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件,以便各環節利于工作!
2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產產能。
3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多,許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,不但會增加生產成本而且會影響生產進度,因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。
4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員,因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5、希望業務在訂單下發時能夠規范化,比如:訂單格式、產品質量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規格材質)等。
6、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對二0xx年,我們生產部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,加強生產質量管理,進一步抓好安全生產、現場6s,不斷自我提高,為企業的發展盡我們最大的努力!
生產車間工作總結3
為了貫徹落實"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,強化安全生產目標管理。結合工廠實際,特制定安全生產工作計劃,將安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。
一、全年目標
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,工傷事故發生率低于廠規定指標,綜合粉塵濃度合格率達xx%以上。
二、指導思想
要以公司對安全生產目標管理責任為指導,以工廠安全工作管理制度為標準,以安全工作總方針"安全第一,預防為主。"為原則,以車間、班組安全管理為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規章制度,開創安全工作新局面,實現安全生產根本好轉。
三、牢固樹立"安全第一"的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,認真貫徹"安全第一,預防為主"的方針,進一步增強安全生產意識,出實招、使真勁,把"安全第一"的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決領導意識問題,真正把安全生產工作列入重要議事日程,擺到"第一"的`位置上,只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執行"誰主管,誰負責"和"管生產必須管安全"的原則,力保安全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據工廠現狀,確定出安全生產工作的重點單位、重點部位,完善各事故處理應急預案,加大重大隱患的監控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,車間每周進行一次安全檢查,班組堅持班中的三次安全檢查,并要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照"三定四不推"原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對xx等重要部位的安全防范,做好專項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作,要嚴格按照《xx生產法》、《xx安全管理條例》強化專項整治,加強對崗位現場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現象,限度降低各類事故的發生,確保工廠生產工作正常運行。
生產車間工作總結4
根據水工車間工作實際,現將月安全生產工作情況總結如下:
一、水庫調度運用指標及分析
1、水庫水位
月初水位:68.94m,月末水位:68.38m,最高水位:69.14m(23日2時),最低水位:68.31m(27日14時)。
2、水庫水量
平均入庫流量:89.7m3/s,入庫水量:2.3259億m3,平均出庫流量:100.0m3/s,出庫水量:2.5935億m3。
3、發電量
月實際發電量為.963.09萬kw.h,年累計發電量12352.14萬kw.h。
4、發電水耗完成情況
單位:(m3/kW.h,%)二級單平均設計位名稱耗水率江口29.03本月實際本月耗水本年累計耗同比增減同比增減耗水率率相對值水率相對值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明:由于江口水電廠未按設計運行,同時設計書也未能提供設
計耗水率等指標,因此設計耗水率采用多年平均耗水率進行計算分析。
簡要分析:
5、水情自動測報系統
月暢通率為95.12%,可用度為100%6、雨水情、發電分析
本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期(74.4mm)偏多73.79%,月來水量2.3259億m3,較去年同期1.1205億m3,偏多107.57%,比歷年同期1.8205億3,偏多27.76%。
9月全省天氣為晴雨相間為主,本月出現集中降雨3次,分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日,降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
據天氣預報,預計10月江西省境內天氣情況為:晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80~85mm范圍內,較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水預報及調洪演算情況
無
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況
1、水工建筑物巡查
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求,八月份對水工建筑物共巡查四次,現將在巡查中發現的一些問題,匯報如下。
(一)主廠房:建筑物運行正常,右邊三角堰排水溝需清除雜物,尾水平位移標墩周邊,升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。
(二)進水閘:建筑物運行正常,觀測設施基本保持完好,有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除,壩前兩邊有淤積,請領導實地查看,柏油路面完工。
(三)主壩:壩頂公路路面,水工樓門前路面,部分維修已完工。防浪墻頂部層,有部分脫落、開裂,部分已維修、壩面衛生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。
(四)左岸溢洪道:建筑物運行正常,沒有發現新的裂縫,觀測設施保持完好,但是右邊電桿對水平位移視線有障礙,折光,應該下挪1米,位移墩2#損壞需維護,周邊雜草需清除,柏油路面完工。
(五)右岸溢洪道:
(1)建筑物運行正常,沒有發現新的裂縫,觀測設施保持完好
(2)右岸線路下雜樹雜草需清除,存在嚴重不安全隱患。
(六)導水壩:壩頂路面已修好、障礙重新設置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。
2、水工建筑物觀測及分析情況
一本月對下列部位進行現場觀測
部位觀測項目主壩基礎滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進水閘揚壓力地下水位左溢右溢廠房揚壓力地下水位揚壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導水壩基礎滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術規程實施,精度符合規范要求。
二初步分析
1、主壩:基礎滲透共計41根測壓管,本月觀測三次,從本月的觀測數據來看,庫水位保持在69.00米高程上下運行,大部分測壓管水位變化平穩正常,上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響,管內水位高達70.00米以上,主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內水位突升突降,其它無異常情況。
2、進水閘:基礎揚壓力觀測共計26根測壓管,本月觀測三次。從觀測數據來看,大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報系統本月大部分測壓管自報正常,個別測壓管數據和人工比測數據相差較大,上下游水一直錯報,右岸-2、一直錯報、暫時無法調整。
3、左溢:共計12根測壓管。本月觀測三次,從觀測數據來看,測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內水位隨著庫水位的變化而變化。
4、右溢:共計9根測壓管。本月觀測一次,從本月的觀測數據來看,測壓管管內水位穩定,變化不大,7#號測壓管水位和庫水位同步變化。
5、廠房:伸縮縫共計五個點,本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的`大小于庫水位無關,主要受降雨量和地表水影響,建議報廢,以免誤導。
6、導水壩:共計3根測壓管,本月觀測一次。管內水位變化不大,壩前的水位基本持平,無變化。滲漏水觀測二次,數據變化正常。
三小結
根據上述分析和數據對比查看情況,說明主壩、進水閘、左溢、右溢、廠房、導水壩的變化正常、運行穩定,無不安全現象。
3、缺陷處理
本月缺陷1次,以處理1次,未處理的0次。
以處理缺陷:
2日23時00分遙測系統三陽站停止來數,經2天觀察都未自動恢復,4日到現場檢查發現因數傳儀故障設備停止工作,經重新更換數傳儀后設備恢復正常工作。
未處理的缺陷:無
三、生產工作任務完成情況
(1)完成遙測系統日檢、數據記錄工作。本月共檢查記錄31次。
(2)完成了水工機房設備、CPU電源日檢工作。
(3)完成了水工電氣設備日常維護
(4)完成了防汛備用電源線路檢查1次
(5)完成了防汛值班任務。
(6)完成了廠部臨時下達的各項工作。
(7)完成了每月一次的衛生大掃除工作。
(8)完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。
(9)完成了月度安全生產工作總結的編寫上報工作。
(10)完成了班內的日常行政工作。
四、班組建設和技術監督開展情況
1、安全活動
水務班、水工班本月累計開展安全活動各4次。
2、安全培訓
(1)、學習安全事故通報4,包括:安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。
(2)、學習上級領導講話0。
(3)、學習生產規章制度1次。
3、安全演練
無
4、班組建設工作
(1)、水務班和水工班分別組織召開班組經濟分析會和績效考核會各一次,完成了經濟分析報告的編寫上報工作。
5、技術監督
完成了月水庫運行表月、發電計劃、水庫運行月計劃表、備用電源設備、遙測設備、閘門設備運行狀態分析報告的編寫上報工作。
五、專項檢查隱患整改及對標管理工作
1、專項檢查隱患整改
2、對標管理工作按廠部要求進行中。
六、對其它需要協助或監督的工作落實情況及存在的問題整改建議
無
七、班組和車間安全情況
9月份全車間安全生產形勢穩定,能嚴格執行安全生產工作制度、規程,遵守勞動紀律,按要求及時開展班組安全活動,完成了安全工作任務。未發生異常和未逐事件,車間所管轄的各項設備運行正常,各項統計數據準確、無誤。
八、其他情況無
水工車間
生產車間工作總結5
一、各項生產指標完成情況
1、熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。
3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產形勢分析
在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經車間總結分析,認為上半年形勢主要體現為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。 一季度回轉窯運轉率比較高,平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。
二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日常考核相結合,上半年車間內部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓,上半年共進行工藝、機械、電氣等專業知識培訓500多人次,使員工專業基礎知識不斷在進步提高。
2、在生產管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會,及時了解協調、解決車間生產存在的問題。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態,保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調整的基礎上,車間多次召開現場分析研究,發現三次風閥磨損后重新調整,從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。
3、在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的.應急處理。通過加強巡檢維護,及時發現了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患,降低了機電設備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓,實行維修任務單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關心,全員把關。二是嚴格領料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環節。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。
4、對外溝通、協調還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態
車間要進一步加強對設備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設備的運行狀況,及時、迅速處理好設備隱患,提高設備運轉率。
2、做好回轉窯局部換磚時的系統檢修
根據目前系統的運行狀態,最大的隱患是回轉窯的磚。目前,檢修計劃已經編制完成,關鍵是如何落實的問題,車間將總結運用以往檢修的經驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質量關,利用修機時間,做好對系統進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。
3、充分把握生產的黃金季節,爭取實現三季度創高產。
要充分抓住機會,利用設備檢修完成、系統較為正常有利時機,充分調動員工生產的積極性,加大車間管理考核力度,發揮工段長、管理人員的協調、指揮作用,及時解決制約生產中的困難,實現月月穩產、高產,為完成升級目標奠定扎實基礎。
4、進一步加強車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發生數,再分析一季度的生產成本,繼續做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。
5、繼續抓好員工的培訓工作
按年初制定的培訓計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術業務知識培訓,不斷提高員工的業務素質。
生產車間工作總結6
20xx年我部門在公司總部的指導下,完滿地完成了全年的工作任務。在20xx年內,我將帶領生產系統的全體員工繼續努力,務必完成公司給我們提出的考核目標,使公司的業績更上一層樓。
1、整體工作思路:
20xx年生產系統的整體工作思路是:以結果為導向,以流程為方法,以規章為考核,努力做到人人有事做,做事有流程,流程有規范,規范有制度。
2、做為生產管理干部,主要任務就是公司內部的生產管理,我覺得要做好一名合格的生產管理干部必須做好以下幾點:
1、人員崗位職責的配訓,主要針對以目標為導向的培訓,要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態度;
2、負責生產任務的跟進,按時保質完成銷售訂單;
3、負責處理產量與質量的關系,水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產品成本是第一負責人;
4、溝通,主要工作有:負責收集不合格信息,與職能部門對接,協調與生產有關的對內外事宜,負責制定生產組織計劃,召開產前組織會議,負責各種管理考核制度的落實,負責協調生產各車間之間的協調工作
3、20xx年工作措施及方法:
1、人員方面:員工將時間和精力投入到公司的生產活動中,其目的不外是領取薪金養家和在工作上獲得愉快感,所以,在我管理的生產系統就應該加強教育培訓,改善工作環境,提供給員工合理的薪資和福利,獎懲公平,人事升遷任免公平合理,只有這樣才能夠激發員工的士氣,全體員工通力合作,方能提高效率,增進品質,同時也會減少人員的流失;
2、做事的態度:我為什么不說做事的方法呢!足球教練米盧蒂諾維奇層經說過一句話“態度決定一切”是的,無論做什么事,態度最重要,沒有端正的態度,用什么方法都不會有好的結果,我們不論做什么事,必須現有積極的心態,然后朝著目標前進就對了,不用尋求具體的工作方法,因為什么方法都可以成功;
3、成本管理方面:20xx年生產系統將負責整個工貿公司的水、電、煤,除了生產活動的正常使用量不得超出公司考核指標,其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用,具體的考核辦法以生產部下發的'用電制度和用水制度,澡堂管理制度為準;通過20xx年1月份的生產,合計生產59噸,平均出品率為97%,雖未達到公司的考核目標,但比去年全年的91%高出6個百分點,特別是本月生產的屋頂盒有三個批次超過了98%,出品率的高低最直觀的影響生產成本,正是生產系統的四個車間主任和生產系統的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性,才能取得如此的成績,雖有個別的批次出品率未到達公司考核的目標,但我相信,只要抓住了重點控制的要點,生產系統的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷;
4、質量控制方面:
a、沒有系統的質量管理體系,需建立并運轉;
b、沒有穩定、優秀的品控隊伍,需建立人才培養、引進機制同時配套好的激勵措施,進一步提高員工的工作積極性和穩定性;
c、與質量治理相關的記錄不完善,需進一步加強并實際運轉;
d、品控質檢員的培訓沒有完善的制度機制,需建立并實施;
e、沒有完善的質檢記錄,質量題目及質量事故記錄;
f、沒有完善的質量周報、月報、年報,技術部應該收集此類信息,并從公司實際請考慮,近努力從工藝方面降低生產成本和提高生產效率;
g、對員工的培訓需要再規范,編制培訓計劃、培訓教材并跟蹤培訓效果;
h、需針對技術部出的工藝規范、質量標準,完善監視檢查標準、監視檢查方法等規范;
5、安全方面:落實規章制度,嚴格安全管理;
a、“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”安全生產是每個公司常抓不懈的工作。要發揮車間安全小組及安全員的作用,不定期檢查車間存在的安全隱患,發現問題及時解決,尤其對進出車間方面的管理制度要嚴格控制,對外來人員嚴禁入內,確需進入車間參觀,需有專人陪同,講明應遵守的各項規章制度及注意事項;
b、定期對員工進行質量安全、產品安全、設備安全、人員安全等安全方面的知識進行培訓,使全體員工都有強烈的安全意識,要教育和指導員工遵守操作規程,不違規操作;
c、將各項安全責任落實到個人,與車間主任簽訂安全責任承包書,把安全工作落到實處;
成績和榮譽代表這過去,接下來的日子還存在著很多的困難和挑戰,我要繼續加強自身的業務和思想學習,不斷提高知識水平和實踐能力,改正錯誤和缺點,克服困難和不足,以更高的標準嚴格要求自己,不辜負領導的重托,通過自身努力,團結身邊的全體同仁,圓滿完成公司交給我們的各項任務。
生產車間工作總結7
1.負責全公司日常生產、安全的協調調度和記錄、統計、分析工作。
2.做好“上傳下達”工作。負責及時準確地向下傳達生產任務、生產調度指令、各項通知、通報、命令等;負責向有關領導及時匯報生產情況及主要生產數據。
3.隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時如實逐級上報
4.各生產單位如有大型設備檢修、停產、裝車延誤、或其它影響生產的.情況應及時向調度室報告并說明原因,調度員應按程序及時向有關領導匯報,。
生產車間工作總結8
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務,我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發展而努力,現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。
按照生產流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累,在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規范做好工作,而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法,我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現狀而努力工作,我得繼續做好本職工作并在現有的.生產指標基礎上設置更高的奮斗目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作,我在入職后便很重視生產技術的學習與運用,我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產量并在質量方面有所保證,即減少次品產生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。
積極參與到各個環節的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環節的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續按照領導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹的態度從而在車間工作中有更好的表現。
生產車間工作總結9
一、基本情況:
按照文件的統一安排和要求,結合車間實際,車間開展了“調車作業安全、接發列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動,解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經驗:
車間分別成立了9個安全生產專項整治專題組開展工作,開展情況如下:
1.調車作業安全專項整治專題組。
車間各站嚴格執行調車“四必須”,緊緊盯住調車作業計劃編制質量、調車作業勞動人身安全、穿越正線調車、分路不良調車、壓原進路返回、車輛動、靜態防溜六大關鍵點并進行規范,修訂完善《站細》,全面推進“調車推演”,銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統,盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。重點解決執行作業標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問題;強化干部對調車作業現場的監控,始終保持對調車作業標準化執行的高壓態勢。堅持調車預警制度,強化調車作業日常分析,及時消除調車安全隱患,從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關,加以解決調車作業的關鍵性問題。
2.接發列車安全專項整治專題組。
車間組織排查接發列車安全風險點,強化接發列車人員培訓,把控非正常情況下應急處置流程和關鍵,重點突出對管內二種不同行車組織方式接發列車安全卡控措施的落實。
3.軌道電路分路不良專項整治專題組。
車間配合技信科牽頭協調工務、電務設備主管單位,抓好設備聯合檢查、測試,對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關,從技術手段上解決軌道電路分路不良問題,分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況,車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”,確保行車安全。
4.施工安全專項整治專題組。
車間在現行施工固化方案的基礎上,持續規范和細化施工作業流程,排查施工安全風險,落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協議簽訂、施工組織協調、施工安全措施、施工現場監控、施工簿冊登銷記等方面繼續進行優化、改進,并切實提高施工“三會”質量,做到施工前準備充分、施工后總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制,提高計劃兌現率,強化施工單位間的協調配合,減少施工對運輸安全的影響,把控施工結束后列車放行條件,確保施工安全。
5.勞動安全專項整治專題組。
針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場作業“三控”制度,并注重落實,同時還繼續強化季節性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段,以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監督;排查勞動安全風險點,改進對勞動人身安全的監控手段,逐步督促、規范調車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護,杜絕機動車交通傷亡事故,提升勞動安全管理能力。
6.站區綜治消防(路外)安全專項整治專題組。
車間成立綜治小組,繼續加強綜合治理專項整治,結合安標線建設,健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制,加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育,加強與公安處、地方護路辦的協調聯系,落實車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發生的`問題,落實巡查制度,強化治安綜合治理,嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發性事件。副站長、安全員繼續加強路外安全專項整治,落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標志的配置、揭掛工作,嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開展路外安全宣傳的規定;協調地方政府,組織分析處理路傷事故,加強對站內責任路傷事故的處理力度,確保實現路外死亡人數同比減少10%的目標。
7.貨物裝載安全專項整治專題組。
嚴格落實裝卸車作業標準和提速高速區段對裝車質量的安全規定和要求,車間細化了裝卸車作業安全卡控措施。落實長大笨裝車方案,重點放在對裝卸車作業現場的監管力度,抓源頭治理,履行裝卸監管職責,確保裝車質量,落實高速提速區段裝車安全防控措施。
8.危險貨物運輸安全專項整治專題組。
健全危險化學品受理、承運、裝車、簽認、監控等關鍵環節安全質量控制體系,嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件,加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理,強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練,全面提高應急救援水平。
9.專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實監管職責,強化日常監管和結合部運作協調機制,宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規,車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案,落實專用線(鐵路)信用評估制度,并引領專用線企業安裝專用線安全監控監測設備及交接管理系統,逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對接發列車安全專項整治,車間制定了“助理值班員列車復檢工作規定”。要求助理值班員做到:必須從機次到守前進行逐車復檢;重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除,“關門車”編掛位置是否正確,車鉤、軟管是否連結妥當,折角塞門是否完全打開;復檢時于列車兩端車輛上(機次第一輛、守前第一輛)用粉筆進行標記(復檢日期、復檢人員姓名),連同車輛車號進行拍照存查;逐車復檢無異后,立即向車站值班員匯報檢查情況。
2.針對軌道電路分路不良專項整治,車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區段辦理列車或調車作業前,必須人工確認進路空閑;
(2).接發列車時,須人工確認進站列車整列到達,列車尾部停于警沖標內方;
(3).排列進路、開放信號并確認無誤后,將進路上分路不良區段的有關道岔單獨鎖閉,且嚴禁排列或預排其他相關進路;
(4).在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區段前,嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯鎖關系的其他道岔;
(5).在軌道電路分路不良區段停放機車車輛時,車站值班員須在控制臺有關線路上鎖閉相關道岔作為占用表示,同時必須在占線板上填記車次;
(6).遇列車、車列、自輪運轉設備經過軌道電路分路不良區段后列車或調車進路漏解鎖、白光帶不消失時,車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區段后,方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進行人工解鎖;
(7).對于進入路方線路的單機轉線,實行“問路調車、要道還道”制度,確保行車安全;
(8).對于設備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時間通知設備管理部門,及時通知值班領導。
3.針對勞動人身安全專項整治,車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車站職工嚴格遵守規章制度,杜絕違章,確保勞動人身安全。
四、存在的問題(遺留問題的解決方案和采取的保安監控措施)
1.存在問題:有時有防溜交接不到位的現象。
解決方案:建立交接制度,加強監督管理。
2.存在問題:軌道電路分路不良處數較多。
解決方案:加強與電務聯系,盡可能消除軌道電路分布不良處數,同時加強落實“軌道電路分路不良區段作業的規定”,確保行車及調車安全。
五、下一步工作建議(明年整治項目建議)
繼續深化安全風險管理及安全基礎管理,強化勞動人身安全和調車作業安全,鞏固所取得的成績,加大對現場安全的盯控,確保車間的安全持續穩定。
生產車間工作總結10
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的'發生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基矗
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:
一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作
《安全生產法》的實施,為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度,進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。
生產車間工作總結11
20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。
大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的`作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統,車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候,最應該注重的是什么?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質量了,在上半年里,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現,這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
生產車間工作總結12
1、生產安全、食品安全、產品質量的培訓,每日巡檢,異常問題及時糾正;
2、東莞工廠生產人員的'管理,協調班組人員確保產品供應;
3、對生產部易耗品、固定資產、原輔材料負責,降低損耗;
4、對生產部設備的管理和維護;
5、安排訂單系統領料入庫,形成入庫記錄分享給儲運和門店;
6、對生產計劃安排與采購做好原料預定和溝通;
生產車間工作總結13
一、生產情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝置于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。
本月裝置與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝置大修所致。
3、產品質量
瀝青裝置本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標執行率%,累計%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統計工作。
4、根據20xx及20xx資源配置的實際情況,完成了20xx瀝青裝置、污水處理車間、生產部、儲運車間的目標責任書的編制。
5、協助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數據的'核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產管理,做好裝置大修后的生產管理工作,3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝置收率、能物耗的標定。
3、做好20xx裝置工藝卡片、分析頻次、作業指導書、操作規程等技術性文件的修訂和發放。
4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調罐工作,合理安排調罐周期;
7、根據銷售需要,及時做好營銷部門的協調工作,抓好產銷平衡。
8、根據中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎數據收集工作。
9、根據中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節能減排監督監測和能源審計的工作。
10、繼續抓好統計管理工作,協助做好盤庫工作。
生產車間工作總結14
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職于制造部木作車間的主任助理(車間生產統計員)主要負責以及下事情:
1、各種報表的統計(材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的匯總表、日報表)
2、車間產品移交單
3、訂單和圖紙的'整理。
4、另車間向倉庫領料錄入統計數據
5、木作車間主任交待一些事情
6、最后公司安排的事項。
近六個月的工作時間,讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面:
一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發生爭執,這就讓我學會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。
二、環境方面:工廠不是辦公室,工廠的環境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環境,這樣的工作場所,使自己適應環境的能力增強。懂得了不同的環境會給人帶來不同的收獲。只能讓環境適應你,而不是讓你來適應環境。
三、工作方面:由于要處理一些數據,這就要認真,一直以來自己是很粗心,現在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進步了一些,同時在處理一些事情上學會穩定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數據中,都要認真對待。并做仔細。
四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴,安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我,自己的有時候還會對自己工作松懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認真的態度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學習新的東西和新的事物,不管是在工作還是
在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間,充分發揮自己的大腦。
最后,我有兩個小小建議:
1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進行培訓(關于企業文化和管理及其它方面知識的視頻)
最后祝愿大家工作進步,新年快樂。祝公司越來越發展,越來越美好。
生產車間工作總結15
10月份工作總結及11月份的工作計劃
回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公布)
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支持下,并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)
4、安全生產
嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
5、學習、提高
在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)
11月份的工作計劃
11月份到了,在已開始新的'一個月工作時, 我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產,盡可能只做夠安全庫存量即可;2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化,那么員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調整(用人的準則是少而精);
3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成11月份的各項工作任務:
一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認ok后才可正常流傳。(再 生料人員安排一個人進行處理)
二、設備要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然后再 每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最后部門主管要進行確認,
從而提高設備的完好率,更好地為生產服務。
三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保 正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)
四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內審工作;
員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定) 五、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文
明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發現身邊的一些亮 點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
七、努力完成公司下達的臨時性的任務。
總結人:陳永紅