第一篇：水職鑒[1999]04號

附件1：

第七屆全國水利技術能手進修班參加人員名單

一、第十屆全國技術能手（共3名）

張 濤 長江水利委員會工程地質、工程施工鉆工技師 趙福祥 河北承德水文水資源勘測局水文勘測工技師 王 云 中水北方公司鉆探灌漿工高級工

二、全國水利技能大獎（共10名）

印吉庭 河北省石家莊水文水資源勘測局小覺水文站

水文勘測工技師

劉恩建 山東省濟寧市水文水資源勘測局水文勘測工高級工 曹茂中 湖北省黃石市水文水資源勘測局水文勘測工高級技師 黃干祥 湖北省漢江河道管理局杜家臺分洪閘管理分局

閘門運行工中級工

李永生 甘肅省水文水資源局武威水文水資源勘測局

水文勘測工技師

郭小同 黃河水利委員會河南黃河河務局焦作黃河河務局

河道修防工高級技師

肖秋林 黃河水利委員會河南黃河河務局新鄉黃河河務局

河道修防工高級技師

李雙泉 黃河水利委員會山東黃河河務局黃河河口管理局

河道修防工高級技師

李傳福 南京水利科學研究院木工技師 任天福 鄭州水工機械有限公司鉚工高級技師

三、全國水利技術能手（共87名）上海市水務局

曹建剛 上海市水文總站松浦水文站水文勘測工高級工 天津市水務局

王永早 天津市引灤工程爾王莊管理處機電維修工中級工 河北省水利廳

李玉昌 河北省水利水電勘測設計研究院鉆探灌漿工初級工 霍加祿 河北省水文水資源勘測局唐秦局水文勘測工高級工 侯曉權 河北水利水電勘測設計研究院工程測量工技師 鄭計卯 河北省石津灌區管理局渠道維護工高級工 山西省水利廳

史治平山西省水文水資源勘測局義棠水文站水文勘測工技師 閆旭宏 山西省水文水資源勘測局上靜游水文站

水文勘測工中級工

李貴民 山西省水利水電勘測設計研究院鉆探工技師 吉林省水利廳

石寶泉 吉林省水文水資源局吉林分局水文勘測工高級技師 李基權 吉林省水文水資源局延邊分局圖們江第一水文勘測隊

水文勘測工高級技師

黑龍江省水利廳

王景軍 黑龍江省佳木斯水文局孟家崗水文站水文勘測工技師 鐘嘉奇 黑龍江大慶地區防洪工程管理處電工技師 江蘇省水利廳

于 水 江蘇省江都水利工程管理處閘門運行工技師 朱其林 江蘇省水文水資源勘測局揚州分局水文勘測工技師 胡新華 江蘇省淮安市楚州區茭陵抽水站泵站運行工高級工 秦以培 江蘇省鹽城市市區防洪工程管理處維修電工高級技師 卞春兵 江蘇省淮河入海水道工程管理處大運河立交管理所

閘門運行工技師

陳如奎 江蘇省南京市六合區紅山窯水利樞紐管理處電工中級工 浙江省水利廳 黃洪伍 浙江省衢州市水文勘測站水文勘測工高級技師 曾慧明 浙江省慶元縣馬蹄岙電站水輪發電機組值班員技師 安徽省水利廳

卜朝陽 安徽省駟馬山引江工程管理處烏江船閘管理所

閘門運行工高級工

李邦杰 安徽省水文局蕪湖水文水資源局水文勘測工技師 馬 峰 安徽省水文局宿州水文水資源局水文勘測工高級工 鄒海江 安徽省水利水電勘測設計院測繪工高級工 福建省水利廳

方俊杰 福建省莆田市勝利海堤管理處閘門運行工高級技師 朱天賜 福建廈門市翔安區農林水利局農林水技術推廣中心

灌溉試驗工高級技師

吳天恩 福建省泉州市灌溉試驗站灌溉試驗工高級技師 江西省水利廳

黃東耀 江西省贛撫平原水利工程管理局焦石管理站電工技師 許忠文 江西省贛撫平原水利工程管理局羅家管理站電工高級工 山東省水利廳

張述剛 山東省膠東調水工程昌邑管理站王耨泵站所

泵站運行工中級工

李進勇 山東省臨沂水文水資源勘測局水文勘測工高級工 梅 濤 山東省淄博市自來水公司機電維修工技師 湖北省水利廳

田新軍 湖北省漢江河道管理局仙桃漢江管理分局

河道修防工技師

劉 東 湖北省水利水電勘測設計院測量大隊工程測量工技師 王洪亮 湖北省水利水電勘測設計院地質大隊地質勘探工技師 湖南省水利廳

易喜武 湖南省婁底水文水資源勘測局水文勘測工技師 廣東省水利廳

陳建新 廣東省飛來峽水利樞紐管理局發電廠泵站運行工技師 林玉淇 廣東省潮州供水樞紐管理處閘門運行工技師 郭永沖 廣東省飛來峽水利樞紐管理局檢修廠機修工技師 葉南江 廣東省飛來峽水利樞紐管理處檢修廠安裝起重工高級工 廣西壯族自治區水利廳

梁 堅 廣西容縣電力有限公司送配電線路工高級工 覃必飛 廣西容縣電力有限公司線路檢修工技師 朱德祿 廣西水文水資源局東興水文站水文勘測工技師 韋武新 廣西融水縣水利電業有限公司外線工技師 重慶市水利局

高 臣 重慶市萬州區橋亭供電所送電線路架設工高級工 四川省水利廳

劉 智 四川省水文水資源勘測局水文勘測工技師 袁 斌 四川省都江堰人民渠第一管理處渠道維護工技師 尹幫君 四川省水利電力工程局電工技師 云南省水利廳

何福春 云南省水利水電勘測設計研究院水工檢測工高級工 朱云武 云南省水文水資源局昆明分局水文勘測工高級工 西藏自治區水利廳

米 瑪 西藏自治區拉薩水文水資源勘測大隊水文勘測工技師 陜西省水利廳

賈綱戰 陜西省交口抽渭管理局蒲陽抽水站泵站運行工技師 索曉東 陜西省石頭河水庫灌溉管理局

水輪機發電機組值班員高級工

張紅剛 陜西省桃曲坡水庫灌溉管理局樞紐站電工高級工 來衛羅 陜西省交口抽渭管理局田市抽水站泵站運行工高級工 甘肅省水利廳 李紀忠 甘肅省景泰川電力提灌管理局機電檢修隊

泵站機電設備維修工高級工

李永生 甘肅省水文水資源局武威水文水資源勘測局

水文勘測工技師

青海省水利廳

鐵耀祥 青海省水利水電勘測設計研究院地質勘探隊

鉆探灌漿工高級工

寧夏回族自治區水利廳

宋金宏 寧夏自治區固海揚水管理處檢修隊泵站運行工高級工 新疆維吾爾自治區水利廳

俞 健 新疆石河子水文水資源勘測局八家戶水文站

水文勘測工技師

呂海慶 新疆瑪納斯縣瑪納斯河水利管理處灌排工程工高級技師 新疆生產建設兵團水利局

張險峰 新疆生產建設兵團八師石河子市瑪河流域管理處

灌排工程工高級技師

長江水利委員會

吳繼業 長江勘測規劃設計研究院測量工高級技師 方發全 長江勘測規劃設計研究院工程測量工高級技師 梁亞農 長江勘測規劃設計研究院鉆探工技師 朱 俊 漢江水利水電集團有限責任公司

水電自動裝置檢修工技師

曾正春 長江科學院水工泥沙試驗工技師 馮 東 長委會水文局水文勘測工高級工 黃河水利委員會

行作貴 河南黃河河務局焦作黃河河務局孟州河務局

維修電工高級技師

孫天寶 河南黃河河務局鄭州黃河河務局中牟黃河河務局 河道修防工高級技師

王占國 河南黃河河務局豫西黃河河務局孟津河務局

挖掘機駕駛員技師

盧立文 山東黃河河務局菏澤黃河河務局河道修防工高級技師 劉 啟 山東黃河河務局黃河河口管理局利津黃河河務局

河道修防工高級技師

曲國貞 山東黃河河務局山東黃河梁山機械廠電焊工高級技師 楊 勇 黃委水文局寧蒙水文水資源局水文勘測工技師 王繼軍 三門峽黃河明珠（集團）有限公司車工技師 淮河水利委員會

孫其友 沂沭泗管理局南四湖水利管理局閘門運行工高級工 吳加濤 沂沭泗管理局駱馬湖水利管理局河道修防工技師 海河水利委員會

毛立新 引灤工程管理局混凝土維修工技師 曹英鈞 引灤工程管理局水輪機檢修工高級技師 珠江水利委員會

李文雄 中水珠江規劃勘測設計有限公司測繪所

工程測量工高級工

水利部綜合事業局

劉邦文 鄭州水工機械有限公司電焊工高級技師

楊新安 新疆昌源水務集團庫爾勒銀泉供水公司電工高級工 中國水利水電科學研究院

孔祥其 北京愛德服務總公司北院綜合管理小區

維修電工高級技師

南京水利科學研究院

李邦麟 南京水利科學研究院電工高級技師 小浪底水利樞紐建設管理局

葉 鵬 小浪底水利樞紐建設管理局綜合服務中心 汽車駕駛員高級技師

第二篇：職鑒培訓計劃

和田局2011年職業技能鑒定培訓方案

實施人才強郵戰略，加快職工隊伍建設，根據新郵[2011]61號文件精神，定于2011年4月至7月在全區郵政系統開展郵政儲匯員、郵件分揀員、郵件轉運員、郵政投遞員、郵政儲匯業務員、集郵業務員、郵政業務（營銷員）、機要業務員、速遞業務員、郵政通信信息業務員、郵政物品配送員十一個職業技能鑒定工作。望通過職業技能鑒定，能有效提高員工業務素質。為確保此項工作扎實有效的開展，結合我局實際情況，現將職鑒技能鑒定培訓工作安排如下：

一、培訓內容

（一）理論培訓內容

1、郵政營業員理論培訓內容：《郵政營業員》及相應習題集

2、郵件分揀員理論培訓內容：《郵政分揀員》及相應習題集

3、郵件轉運員理論培訓內容：《郵政轉運員》及相應習題集

4、郵政投遞員理論培訓內容：《郵政投遞員》及相應習題集

5、郵政儲匯員理論培訓內容：《郵政儲匯業務員》及相應習題集

6、郵政集郵業務員理論培訓內容：《郵政集郵業務員》及相應習題集

7、郵政業務（營銷）員理論培訓內容：《郵政業務（營銷）員》及相應習題集

8、郵政機要業務員理論培訓內容：《郵政機要業務員》及相應習題集

9、郵政速遞業務員理論培訓內容：《郵政速遞業務員》及相應習題集

10、郵政通信信息業務員理論培訓內容：《郵政通信信息業務員》及相應習題集

11、郵政物品配送員理論培訓內容：《郵政物品配送員》及相應習題集

（二）操作培訓內容

郵政儲匯員、郵件分揀員、郵件轉運員、郵政投遞員、郵政儲匯業務員、集郵業務員、郵政業務（營銷員）、機要業務員、速遞業務員、郵政通信信息業務員、郵政物品配送員十一個職業操作技能考核大綱中所涉及的全部內容。由內訓師根據區公司操作觀摩的統一標準、統一規范流程進行指導培訓。

二、培訓時間

1、理論知識的培訓時間：4月-7月

理論培訓時間為60課時（每課時為45分鐘）

2、操作技能的培訓時間：5月-7月

學員可利用休息時間到電教室練習，同時可將日常業務處理作為練習的平臺，不斷提高操作處理水平，操作培訓不低于30個課時。

三、培訓地點

理論知識：十樓培訓教室和各縣局培訓中心 操作技能：電教室及工作場地

四、培訓對象：

參加培訓人員： ①參加職業技能鑒定考試全體人員 ；

②熱愛學習，對提高自身業務技能水平有需求的郵政職工。

五、培訓措施（1）理論知識培訓：本理論培訓將采取員工自學和反復考試相結合的培訓方式。

具體措施：

方式：支局班組自行組織學習，人力資源部每兩周組織一次考試.考試內容：職鑒習題集內容和《郵政業務學習報》、職鑒模擬考試題。

考核細則：

第一次考試：學員考試合格率必須達到50%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發學員當月績效工資20元。

第二次考試：學員考試合格率必須達到60%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發學員當月績效工資25元。

第三次考試：學員考試合格率必須達到70%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發支局長和學員當月績效工資30元。

第四次考試：學員考試合格率必須達到80%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發支局長和學員當月績效工資35元。

第五次考試：學員考試合格率必須達到90%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發學員當月績效工資40元。

第六次考試：學員考試合格率必須達到100%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發支局長和學員當月績效工資45元。

沖刺階段，人力資源部將組織學員一周一測，考試題均采用歷年職鑒考試模擬試卷，要求學員考試合格率必須達到100%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發各單位領導績效工資100元，支局長和學員當月績效工資50元。（2）操作技能培訓

培訓方式：從5月初開始，人力資源部將組織考生自行制作課件，電教室將全面開放，學員可利用業余時間進行技能練習，人力資源部工作人員和內訓師將給予現場指導和督促。

考核細則：考試前3周，人力資源部將會按照職鑒考核大綱標準，對學員操作技能進行三次模擬測試。

第一周測試：要求學員考試合格率必須達到60%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發各支局長和學員當月績效工資40元。

第二周測試：要求學員考試合格率必須達到70%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發各支局長和學員當月績效工資50元。

第三周測試：要求學員考試合格率必須達到80%，否則將以支局為單位進行考核，考核扣發各支局長和學員當月績效工資50元。

人力資源部將組織學員反復測試，幫助學員進一步掌握、重溫學習內容知識和熟練業務技能，并將每次考試成績給予全局通報。并將考核結果明細給予公示，每個月的考核結果將納入當月績效工資之中。

六、相關要求 為進一步提高員工職業技能水平，提升業務素質能力，我局要求今年職業技能鑒定合格率須達75%。為提高此次職鑒培訓合格率，特將此次培訓做相關要求，現將有關事項通知如下：

1、各相關部門領導要高度重視職工職業技能鑒定工作，全力支持職工教育培訓工作，加大督促指導力度，確保職鑒合格率達到預定目標。

2、為確保今年職鑒達到預期目標，實行目標責任制，各相關部門負責人為第一責任人，本部門職鑒合格率達到70%及以上，給予相應獎勵；對達不到目標的責任人，免去相應當月（職鑒成績公布日期）績效工資。

3、支局班組自行組織學習，支局長須將學員每天的學習情況進行統計記錄，保證每一學員都能按時參與學習，并達到一定的學習時長，人力資源部不定時地將對網點培訓臺帳記錄進行檢查和給予通報。

4、全國郵政系統遠程學習網已開通，學員可通過網站自行學習課程和練習職鑒相關習題，進一步鞏固業務知識。尤其是農村網點具備電腦設備的，支局長務必督促學員將資料下載并進行學習。

5、各縣局由于交通因素，各單位可自行組織培訓或采用本局統一培訓方式。若采用集中培訓方式，請培訓計劃上報給人力資源部備案。并將培訓效果及時反饋給人力資源部，以便了解、掌握具體情況，更好地督促和指導學習。

6、人力資源部工作人員會將每期《郵政業務學習報》按時分發給各個單位，望各個單位相關負責人及時地將報紙下發至每一個網點，支局長應督促讓每一個學員學習業務報知識內容。

7、為鼓勵職工加強學習，不斷提高學習業務知識的主動性、積極性，對今年職業技能鑒定合格人員，及時發放津貼并報銷考試費用；對不合格人員，將免去一個月的績效工資。對2年內仍未通過職鑒考試的勞務工，可使其與勞務派遣公司解除勞動合同。

8、理論培訓課程將與4月18日正式開課，請相關部門合理安排好學員工作。望縣局自行利用現有設備資源進行搭建模擬平臺，給員工創建一個良好的練習環境。技術科做好相關設備終端的連接工作，以保證此項工作順利開展。

強化培訓 提升技能

在全省郵政2010年職業技能鑒定工作中，考生報名后，由所在單位組織鑒定前培訓。各市局為做好鑒定前培訓工作，專門成立培訓領導小組，制定培訓計劃，指定專人負責，因地制宜，精心組織。安慶局在郵政儲蓄技能鑒定前培訓中，因為縣局較多，分布較遠，不便于集中，為了使大家能夠系統地學習理論知識和規范的操作技能，采取電視電話會議的形式，利用晚上和休息日，組織全區考生由內訓師帶領將鑒定教材認真復習一遍，并詳細講解考試注意事項和操作考試技巧，取得了較好的培訓效果。滁州局在開展郵政投遞員鑒定前培訓時，考慮到鄉郵員地處偏遠集中培訓較困難等實際情況,人力資源部牽頭組織了“考前送培到縣局”系列活動。從市收投服務分局選派由5名考評員、高級工和業務能手組成的培訓隊，帶著培訓中心統一制作的鑒定考件，利用周末休息時間送培到縣局。培訓采取“一對一”的形式，內訓師先示范一遍操作要領，然后每個考生逐一練習，內訓師當場糾正錯誤，直至受訓人員完全理解掌握。“考前送培到縣局”活動受到基層員工的歡迎，培訓達到了預期效果。蚌埠局在營銷考前培訓中，內訓師按照理論考試、技能考核等方面的具體要求，逐條逐項進行分解，配合試卷考核的形式突出強調重要的知識點。在技能考核中，為確保所有學員能夠真正感受鑒定考核的現實場景，采取模擬考核形式，由內訓師擔任模擬考評員，按照報考級別不同制定若干考件，所有參考人員通過現場隨機抽取考題，5分鐘準備后直接進行現場模擬考核，對現場模擬效果不理想人員，由主講內訓師進行單個講解培訓，力爭使所有人員掌握考核基本要領。針對理論考核通過率較低的具體情況，蚌埠局結合考生自學和集中培訓，根據進度定期組織閉卷理論測試，通過講解討論試卷、公布測試成績，強化理論學習效果。

在參加鑒定前，省郵政培訓中心鑒定站再一次認真組織1至2天的鑒定前輔導，讓考生熟悉考試環境，了解鑒定要求，提高考試技巧，消除鑒定前的緊張感，使他們能夠充滿信心地參加鑒定考試。省、市郵政兩級培訓機構的緊密配合加強了考前培訓力度，將技能鑒定前培訓作為提高員工崗位技能的重要手段，使基層員工崗位技能水平有了新的提升。

第三篇：鐵路值班員職鑒

303.《鐵路技術管理規程》的解釋權在（D鐵道部）。304.現行二類包裹與三類包裹運價的比率為（C0.7：1）。

305.行包事故責任方自收接到賠償要求書的次日起，一般應于（C30天）內向賠償要求人做出答復并盡快辦理賠償。

306.《鐵路客運運價里程表》中，不辦理行李、包裹業務的車站用（B購票、上車、托運行李）表示。

307.車站應制定和落實新、老兵優先（C購票、上車、中轉換乘、托運行李）的有關措施。308.包裹快運獎勵標準，按實際辦理量計算，每辦理到達1件獎勵（A1元）。

309.一旅客到車站托運一件40kg包裹，內裝泡沫料盒20kg、服裝20kg，車站應按（B四類）包裹辦理。

310.一托運人到車站托運一批10件易碎品，購買安全標志10張，車站應核收安全標志費（C2元）。

311.行包事故調查往返（B兩次）不能取得一致意見時，由到達車站（段）定責處理。312.二等及其以上的車站，應根據行包的流量、流向和運輸能力編制（C裝車日計劃）。313.車站應掌握各次列車行李車的編掛位置、（D車型、容積、載重）和本站計劃裝運的件數，按票順、站順備好貨物，把好各運輸環節。

314.無法交付物品拍賣后在規定的期限內物主來領取時，應認真審查（C所有權證明），填寫“退款證明書”退還剩余款。

315.（A本省政治、經濟、文化發展狀況）不屬于行包流調查內容。

316.裝運行包途中有兩個以上徑路時，在中轉次數相同的情況下均可辦理，特殊情況下，（C鐵道部）可指定車站增加中轉次數。

317.車站對超過規定保管期限的物品報鐵路局，經批準后交（D拍賣行）拍賣。318.小量易燃液體樣品油樣箱分（D3層）包裝。319.印有固定金額的票據發生運輸收入事故時，（A按票面金額）計算事故金額。320.（B直通旅客快車運行方案圖）是運行圖的骨架。

321.危險貨物第四類為（A易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品）。322.行李、包裹裝卸交接證保管期限為（A1年）。

323.無立體跨線設施的車站，應在基本站臺和中間站臺間設置平過道，平過道的寬度不小于（B3m）。

324.車站按業務性質分為（B客運站、貨運站、客貨運站）。

325.（C承運的放射性同位素2kg途中丟失）構成行包重大事故。

326.作為鐵路客運合同承運方的鐵路運輸部門應承擔不得拒絕當事人合理的運輸要求，安全、及時、準確運輸及（B告知義務和救助義務）。

327.旅客在發站停止旅行，要求將行李運至到站時，補收（B發站至到站的包裹與行李運費差額）。

328.車遞密件、公款、票證時，應在封皮的（A左上角），標明掛號的“字號”、“密別”或“貴重品”。

329.托運人在發站要求變更行李、包裹的到站時，車站應在行李票、包裹票旅客頁和報銷頁上注明（C“變更到××站”），更正到站站名及收貨人單位、姓名、加蓋站名戳，注明日期，交給托運人。

330.因誤購、誤售車票，誤辦行李，正當到站需要退款時，使用“退款證明書”退還，（D原行李票）收回附在“退款證明書”的背面上報。331.旅客攜帶品每件物品外部尺寸長、寬、高之和不得超過（A160cm）。332.客運雜費由（A國務院鐵路主管部門）規定。

333.以包裹托運的殘疾人車，每輛按（B實際重量）計算運價。

334.警犬基地托運3條警犬，重量分別為15kg、20kg、25kg，辦理時按（B65kg）計算運費。335.車站退款證明書丙聯隨（C財收—8）上報鐵路局收入部門。

336.事故賠償責任方自接到賠償要求書的次日起，一般應于（B30天）內向賠償要求人做出答復并盡快辦理賠償。

337.一批行李、包裹部分逾期時，按逾期部分的（B運費）比例支付運到逾期的違約金。338.對在站內發現的無票流浪乞討人員中的殘疾人、精神病人、老年人、未成年人愿意接受救助時由車站（D民警）護送至救助站。

339.包裹快運獎勵標準，按實際辦理量計算，每辦理中轉1件獎勵（B2元）。

340.車遞文件，發站和到達站在（B同一鐵路局管內）時，應盡量利用管內列車遞送。341.送給災區的帳篷按（B二類）包裹辦理。

342.承運的行李中夾帶食油，運輸途中油脂漏出，污染了該件行李，承運人（C不承擔賠償責任）。

343.快運包裹的重量和體積超過規定的標準，在鐵路局管內的由（A鐵路局客調）批準辦理。344.列車行李員應正確統計行包裝載數量、重量，填寫（A列車行包密度表），及時向前方站預報，充分利用運輸能力，并組織快裝快卸，維護列車正點運行。345.車站發售新型空調列車車票時，新型空調上浮的部分票價最遠至（C本次列車的終點站）。346.執法機關要將扣押的鐵路運輸貨物轉移時，憑（C縣級）以上執法機關出具的正式法律文書處理。

347.行包裝卸使用搬運車時，拖掛車數限重車（B4輛）。348.由于行車事故造成的行李、包裹事故，（D由行車安全監察部門確定的責任單位負責）。349.發售異地車票可加收不高于（C5元）的送票費。

350.發現旅客攜帶品超過規定重量時，在發站應（D禁止）進站上車。351.押運包裹由于押運人過失造成丟失時，承運人（A不承擔責任）。

352.直達特快列車始發或終到時，車站應有不少于（B3名）客運人員協助列車做好旅客乘降組織。

353.線路中斷、旅客或收貨人、托運人在中途站領取行李、包裹時，退還（B已收運費）差額，不足起碼里程按起碼里程計算。

354.快運包裹運價的審批權限在（A鐵道部）。

355.快運包裹品名的真實性由（A快運機構）確認。356.每件快運包裹最重不超過（B40kg）。

357.快運公司應于開車（B2h）前將包裹送至車站指定承運地點。358.快運公司每日（B18時）以前與車站結算運費及產生的雜費。

359.裝運超重快運包裹的快運機構和車站，應在裝車后（B2h）內發傳真或電報通知到站快運機構和卸車站組織卸車。

360.到站為列車中途站時，列車停車時間在5min以上10min以下時，一件快運包裹的最大重量不得超過（A100kg）。

361.日均發送旅客（C3000人）及以上的車站，應配備不少于1臺的危險品檢查儀。362.承運的藥用鴉片是由醫藥管理局倉庫調往生產藥廠時，由（B收貨單位）派人押運。363.在省內跨市、縣運輸煙草專賣品，應當憑（B省級）煙草專賣行政主管部門或其授權的機構簽發的煙草專賣品準運證辦理托運。

364.旅客異地攜帶國產香煙以（B10條）為限。365.旅客之保險金額，不論座席等次、全票、半票、免票，一律規定為每人人民幣（B2萬元）。

366.《鐵路客運運價里程表》中，不辦理包裹業務的車站用（C◎）表示。367.《中華人民共和國鐵路法》所稱國家鐵路運輸企業是指（B鐵路局）。

368.跨三局及其以上列車，優先滿足（A始發局）裝車，優先裝運列車終到局及其以遠的行包。

369.旅客在中途站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，補收（B全程或終止旅行站至到站的行李、包裹）差價。

370.特快旅客列車沿途停站時間不足（C4min）的停車站，只卸不裝行包。371.（D中鐵快運包裹）不受裝運區段和限裝區段的限制。372.新老兵運輸期間老兵行李安全檢查工作由（B部隊）負責。

373.按軍事運輸辦理的老兵憑（C團）及以上單位證明辦理行李托運。

374.因列車滿員列車停止運行，旅客不能按原日期、車次乘車，如旅客托運了行李時，車站應在行李票上簽注（C因××改乘×月×日××車次），作為計算免費保管日數的憑證。375.行包快運專列的裝車站要按（B一人三車）標準配備監裝人員。376.壓縮氣體和液化氣體按其性質可分為：易燃氣體、（B不燃氣體）、有毒氣體三項。377.易燃液體按其閃點分為：低閃點液體、中閃點液體、（C高閃點液體）三項。378.少量易燃液體樣品，僅適用于在（A國家鐵路）旅客列車的行李車上運送。379.辦理過軌運輸應報（D國務院鐵路主管部門）批準。

380.包用行李車，按（A車輛標記載重）核收行李或包裹運費。

381.（D客運雜費）是指在鐵路運輸過程中，除去旅客車票票價、行李包裹運價以外，鐵路運輸企業向旅客、托運人、收貨人提供的輔助作業、勞務及物耗等所收的費用。382.特快旅客列車在運行途中發生空氣彈簧故障時，運行速度不得超過（C120km/h).383.四類包裹運費率為（C0.001 973元/(kg·km)）。384.遇有押運人員要檢查（B車票、包裹票），在押運人員登記簿上登記姓名、單位并主動介紹安全注意事項。

385.車站票據庫，應保持（D2-4個月）的庫存量。

386.車遞附件數量較多，同一發送單位發往同一收受單位的附件超過5包時，應向車站行李房辦理托運手續，按（A包裹免費）運送。

387.掛號文件，均應做到堅固不易破損。密件、公款、票證的封皮封口處，要粘貼薄紙條，加蓋（C單位公章或專用騎縫章）。

388.行李、包裹運價根據國家的有關政策和運輸種類，采用運價區段和（A遞遠遞減）的辦法制定。

389.運輸少量易燃液體樣品時，每一行李車只準裝運（B4只）油樣箱。

二、判斷題

１.經約定憑傳真件或印鑒領取包裹時，收貨人不得再憑領取憑證領取。（√）２.在收貨人聲明領取憑證丟失前，行李、包裹已被冒領，承運人不承擔責任。√ ３.直達特快列車不屬于特快旅客列車等級。×

４.黃金生產、加工、經營企業跨省區攜帶批量黃金時，鐵路運輸企業憑企業經營執照副本和單位介紹信查驗放行。√

５.旅客違章攜帶物品補收運費時，不得超過旅客乘坐列車的始發和終點站。√

６.行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時，應查清到站，編制記錄轉送正當到站。√ ７.對經常拖欠鐵路運輸費用的單位，車站應及時上報上級主管部門采取相應措施，避免壞賬損失。√ ８.根據《鐵路運輸收入管理規程》，鐵路客貨運雜費在雙方自愿的原則下可簽訂協議按預付辦理。√

９.運輸收入事故壞賬損失按實際損失計算。√

１０.裝卸車時，裝卸人員可以與列車行李員辦理交接手續。× １１.雙層集裝箱專用鎖具由集裝箱公司提供。√

１２.發生運輸收入重大、大事故，鐵路局應有及時口頭報告鐵道部。× １３.“CRE”中鐵快運的專用標志。√

１４.行包計劃運輸方案不隨運行圖的變化而變化。×

１５.開行管內行包快運專列由鐵路局提出書面申請，報鐵道部審批。× １６.行包快運專列承包人必須依法取得中華人民共和國企業法人資格。√ １７.貨車車輛編組的行包快運專列車次為X201—X298次。√ １８.新老兵運輸期間，車站對老兵行李一律免收保管費。√

１９.《鐵路旅客運輸管理規則》是旅客及托運人與鐵路間劃分權利、義務和責任的依據。X ２０.鐵道部依據國家政策、法令，制定、修改有關規章、運價、標準等。√

２１.鐵道部組織完成國家下達的旅客運輸計劃，檢查旅客運輸中各項工作質量，仲裁跨局旅客及行包責任事故。√

２２.鐵路局無權審批公布管內臨管線營業里程。X ２３.鐵路局無權審批旅客乘降所開辦和封閉。X

２４.鐵路局有權編制跨兩局直通列車和管內列車的行包運輸方案。√ ２５.裝卸車時，行裝人員要密切配合，先裝后卸。X ２６.帶運包裹的重量每一個包房不得超過100kg。√ ２７.行包停、限辦電報由站、段以上的部門發布。X ２８.車站不得以任何借口擅自退貨或到站不卸車。√ ２９.行包承運處應備有《鐵路客運運價里程表》、《旅客票價表》和行包停、限辦情況表。X ３０.列車行李員應及時統計行包裝載數量、重量、填寫列車旅客密度表。X ３１.公文交接要堅持確認到站，檢查封印、包裝，清點件數的制度。√ ３２.承運人不明性質的化工產品不能帶入車內也不能按包裹運輸。√ ３３.領取包裹通知應以文字或錄音等形式記錄備查。√

３４.通過線路時，應走天橋、地道、平過道，并嚴格執行“一慢、二看、三通過”制度。X ３５.裝卸行包應在車進站開始，車動停止。X

３６.客運人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。√

３７.包裹到站重量不符，同時品名不符時，應先處理品名不符后處理重量不符。X ３８.特定運價是對一些特殊運輸方式和特殊運價區段而制定的客運運價。√

３９.旅客是指持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童及押運貨物的人。√ ４０.鮮活包裹可辦理跨局中轉。X

４１.因誤購誤售車票造成旅客行李變更運輸時，到站核收變更手續費。X

４２.鐵路運輸企業對旅客自帶的貨幣、金銀、珠寶、有價證券或者其他貴重物品發生滅失、損壞負賠償責任。X ４３.行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。√

４４.車站對在站內發現和列車上下交的無票流浪乞討人員，車站和公安人員要確保其在站內的安全。√

４５.托運金銀珠寶、珍貴文物、托運人應提供有關部門簽發的運輸證明。√ ４６.按分件保價運輸的一批貨物，可只保其中價格高的一部分。X ４７.托運放射性物品，應按照國務院鐵路主管部門的規定提出劑量證明書。√ ４８.行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。√

４９.對托運人已辦理帶運手續的包裹，對占用的包房鋪位按占用數量購買車票。√ ５０.托運易碎品、流質物品應在包裝表面明顯處貼上“小心輕放”、“向上”等相應的安全標志。√

５１.收于不可抗力等非承運人責任發生的停留時間不加算在運到期限內。X

５２.收貨人要求將逾期運到的行李運至新到站時，可憑新車票辦理不再支付運費，承運人也不再支付違約金。√

５３.“行包事故賠償通知書”的副本為領付款憑證。× ５４.行李、包裹到達后承運人盡快通知收貨人領取。×

５５.托運人在辦理托運手續后，可辦理兩次行李、包裹變更手續。×

５６.誤裝誤卸造成誤運時，應及時處理，查清到站，編制記錄轉送正當到站。√ ５７.無票人員在車站廣場發生急病時，由地方民政部門處理。√

５８.運輸途中，站、車發現無簽貨，應查清到站，補拴貨簽或編制記錄，運至到站。√ ５９.行李、包裹變更運輸，車站補收運費時以“客雜”核收，退還運費時，使用“退款證明書”退款。√

６０.行李裝運后，旅客要求變更時，只能在發站、行李中轉站和中止旅客旅行站提出。× ６１.保價運輸的行李、包裹按物品價值核收保價費。×

６２.承運自行車、助力機動車、摩托車時，應注明車牌名、車牌號、車型、新或舊等車況。√

６３.車站廣告的設置只要不影響站貌和車站的服務功能即可。×

６４.對托運的行包，在發站裝車前取消托運時，退還全部運費，核收保管費和變更手續費。√

６５.在包房內發現應辦而未辦手續的帶運包裹，應補辦手續。× ６６.國家禁止和限制運輸的物品以鐵道部頒發的文件為準。× ６７.鐵路運輸企業可以調度命令或運輸命令特許運輸某種物品。×

６８.線路中斷，旅客或托運人在中途站領取行包時，直接辦理交付手續。×

６９.行李、包裹票每50組為一冊，按甲、乙、丙、丁、戊順序在上端反穿鐵絲裝訂。√ ７０.線路中斷后，在發站或由中途站運回發站的行李、包裹，取消托運時，退還運費差額。×

７１.路內、外裝卸費屬代收款范圍。√ ７２.所有包裹均由承運人負責裝卸。×

７３.發生運輸收入事故時，應保護好現場，并立即電告收入管理部門和公安部門，及時組織破案。√

７４.高空作業時，要求做到身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。√

７５.包裹在裝運途中有幾個中轉站且中轉次數相同時，應首先在有始發列車接運的車站中轉。√

７６.行包快運專列的承包人可以將行包快運專列轉包他人經營。×

７７.執行行包運輸方案，裝運行包時要做到監裝監卸，車內點數，使用規定的印章辦理站車交接。×

７８.行包裝載堆碼整齊，不侵占通道，不偏載、超載。√ ７９.客運營業站的啟用、封閉和變更時，由所屬鐵路局于實施前30天報國務院鐵路主管部門審批。×

８０.專職負責進款的人員不得直接對外辦理客貨運輸及收付款業務。√ ８１.根據鐵路貨物運輸合同押運貨物的人可憑包裹票在行李車乘車。× ８２.鐵路公用乘車證可以辦理異地簽證或補價手續。×

８３.應押運的包裹無押運人時，造成的事故列承運站責任。√ ８４.按路用品運輸的《人民鐵道》報到站核收卸車費。× ８５.行包價值損失3萬元為重大事故。×

８６.中鐵快運包裹制票稱重由快運公司負責，車站不再確認。×

８７.站車裝載、堆放一級包裝的發射性包裹與人保持不少于0.5M的距離。× ８８.發生行包事故時，事故賠償都應在到站辦理。√

８９.事故案卷保管期限，賠償案卷為3年，訴訟案卷為5年。× ９０.中鐵快運承運的包裹，不分品名一律按二類包裹計費。√ ９１.車站沒收的危險品由公安登記造冊、保管。×

９２.起運地承運人依據《鐵路旅客運輸規程》訂立的旅客運輸合同，只對起運地承運人具有約束力。×

９３.鐵路旅客運輸的運送期間即是運送責任期間。√

９４.行李、包裹從承運后至交付前發生滅失、損壞、變質、污染時，都由承運人賠償。× ９５.行李、包裹停限辦電報要有明確的起止日期。√

９６.行包區域組織應遵循行包從作業站向營業站集結、營業站向中心營業站集結、中心營業站向行包基地集結但不能跨局的原則。√

９７.直達能力緊張的途中停車站，可將行包裝至所屬鐵路局管內有始發列車的車站，增加一次中轉。√

９８.限裝區段是指該區段慢車停車站。×

９９.旅客憑有效客票都可將殘疾人車按行李辦理。×

１００.危險品是指國務院鐵路主管部門公布的《危險貨物品名表》內的品名。√

１.國務院鐵路主管部門是指（D鐵道部）。

２.托運精神和麻醉藥品，應提出（D國家）衛生主管部門的運輸證明。３.《鐵路旅客運輸規程》是依據（B《中華人民共和國鐵路法》）制定的。

４.《鐵路旅客運輸規程》適用于中華人民共和國境內的鐵路（C旅客和行李、包裹）公共運輸。

５.鐵路車站有關票、運價等內容，遇有變動須于（B實施前）通告。６.行李、包裹裝卸費收費標準為（B1.00元/件次），超過每件規定重量的，按其超重倍數增收。

７.行李、包裹卸車費收費標準為（C1.00元/件次）。

８.一旅客托運行李一批兩件各為20kg、54kg，9月10日到達，9月13日提取，車站應核收（B6元）保管費。

９.《行李包裹運價表》給出各個里程段上的（A1kg）運價，計算運費時用該運價乘以行包重量。

１０.根據鐵路貨物運輸合同，押運貨物的人視為（D旅客）。

１１.行李、包裹運輸合同自（D承運人接收行李、包裹并填發行李票、包裹票）時起成立。１２.行李、包裹運輸合同到行李、包裹運至（B到站交付給收貨人）止履行完畢。１３.憑有效領取憑證領收行包的人是（C收貨人）。１４.委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李、包裹運輸合同的人是（B托運人）。１５.與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業稱為（A承運人）。１６.包裹和中轉的行李應以（C直達列車）裝運。１７.行李應（D隨旅客所乘列車裝運或提前）裝運。１８.（C隨成人旅客同行的免費乘車兒童）屬于旅客。１９.包裹每件的最大重量為（C50kg）。

２０.鐵路運輸企業可制定（B管內）包裹運輸范圍。２１.自發刊日起，（B5）日以內的報紙按一類包裹辦理。２２.可按一類包裹辦理的物品是（B新聞圖片）。２３.（D摩托車）屬于四類包裹。

２４.超過包裹規定重量的物品按（B原品類包裹）計費。

２５.（C國務院鐵路主管部門）指定的其他需要特殊運輸條件的物品，按四類包裹計費。２６.運輸超過包裹規定重量的物品時，應經（D調度命令或上級書面運輸命令）批準。２７.鐵路局可制定（B管內）包裹運輸范圍。

２８.蛇、猛獸和每頭超過（B20kg）的活動物（警犬和運輸命令指定運輸的動物除外）不能按包裹辦理。

２９.托運（D省級以上政府宣傳用非賣品）需要提供運輸證明。３０.托運動、植物時應有（C動、植物檢疫部門）的檢疫證明。３１.行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸，（A托運人可選擇其中一種）運輸方式。３２.快運包裹的運到期限按（A承諾的）運到期限計算。３３.運價里程為1609km的行李運到期限為（C5日）。３４.運價里程為2801km的包裹運到期限為（D10日）。

３５.行李、包裹超過規定的運到期限運到時，承運人應按（D逾期日數及所收運費的百分比）向收貨人支付違約金。

３６.行李、包裹超過運到期限（C30天）以上仍未到達時，收貨人可以認為行李、包裹已滅失而向承運人提出賠償。

３７.包裹從（C發出通知日）起，承運人免費保管3天。

３８.因事故或不可抗力等原因而延長車票有效期的行李，應按客票延長期的日數延長行李（B免費保管的日數）。

３９.包裹到達通知時間最晚不得超過包裹到達（B次日１２時）。

４０.旅客托運行李２件到寧波，客票到站杭州，聲明價格800元，車站應核收（A４.00元）保價費。

４１.攜帶品搬運費收費標準為（D2.00元/件次），每件重量以20kg為限，超重時按其倍數增收。

４２.保價的行李、包裹，因承運人責任造成的取消托運時，保價費（B全部退還）。

４３.承運人對保價運輸的行李、包裹，可以檢查（A其聲明價格與實際價格）是否相符。４４.行李、包裹包裝的材料和方法應符合（C國家或運輸行業）規定的包裝標準。４５.行李、包裹貨簽拴掛方法為（B每件的兩端應各有一個鐵路貨簽）。４６.旅客托運行李２件到哈爾濱，客票到站大連，聲明價格８００元，車站應核收（A４.00元）保價費。

４７.國家鐵路營業站的營業范圍和與國家鐵路辦理直通運輸業務的其他鐵路營業站的營業范圍，以（C《鐵路客運運價里程表》）為準。

４８.鐵路車站（C營業處所）應有相應的票價表、運價表、雜費表和旅客須知等內容。４９.列車運行圖原則上（B每２年）編制一次。５０.行李、包裹搬運費收費標準為（C1.00元/票次），超過每件規定重量的，按其超重倍數增收。

５１.鐵路運輸管理信息系統設備按等級分為（D一級和二級）設備。

５２.如旅客超重、超大物品的價值低于運費時，可按（B物品價值的50%）核收運費。５３.旅客遺失物品在（A5kg）以內的免費轉送。

５４.遺失物品需通過鐵路向失主所在站轉送，物品超過規定重量時，到站按（D品類）補收運費。

５５.線路中斷，車站應將停辦營業和恢復營業的信息及時（D向旅客公告）。５６.包車時，包車人應向承運人提出（C全程路程單）。

５７.行李、包裹運輸合同的基本憑證是（C行李票、包裹票）。

５８.承運人對托運的物品進行安全檢查，對不符合運輸條件的物品有（B責令改正）的權利。

５９.行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他（C旅行必需品）。６０.（A站臺票）售出不退。

６１.行李每件的最大重量為（C５０kg）。６２.在《鐵路旅客運輸規程》中，“等級”是同等距離以承運人提供的（A乘車條件）不同確定。

６３.包裹是指（A適合在旅客列車行李車內運輸）的小件貨物。６４.（B中、小學生課本）按一類包裹辦理托運。

６５.將行李、包裹從行李房收貨地點至裝上行李車或從行李車卸下至規定的交付地點，（B各為一次裝卸）作業。

６６.旅客在乘車區間內憑有效客票每張可托運（A一次）行李。

６７.按保價運輸的行李、包裹核收保價費，一段按行李、一段按包裹托運時，全程按（A行李）核收保價費

６８.帶運包裹的重量每個包房不得超過（C100kg），并應保證車內秩序和安全。６９.行李的運到期限（C６００km）以內為３日。７０.包裹的運到期限（B４００km）以內為３日。７１.行李從（B運到日）起，承運人免費保管３天。

７２.行李、包裹接取送達費每５km（不足５km按５km計算）收費標準為（D5元/件次），超過每件規定重量的，按其超重倍數增收。

７３.托運人在辦理托運手續后，可按規定辦理（B一次行李、包裹）變更手續（鮮活包裹不辦理變更）。

７４.旅客之保險費，包括于票價之內，一律按基本票價（B2%）收費 ７５.旅客站臺安全白線距站臺邊的距離為（B８００mm）。

７６.無法交付的物品，通告（A９０天）以后仍無人領取時，應報上一級主管部門批準后予以變賣。

７７.凡要求（B單獨）使用加掛車輛或加開專用列車時，均按包車辦理。

７８.列車按運輸性質的分類和等級順序為（A旅客列車、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車）。

７９.《鐵路旅客運輸規程》規定，動車組是指運行速度在（B200km/h）以上的列車。８０.動車組列車車票不辦理（A變徑）。

８１.行李、包裹變更手續費裝運后為（B10元/票次）。

８２.收貨人要求憑印鑒領取包裹時，應與承運人（D簽訂協議并將印鑒式樣備案）。８３.國家鐵路的客運運價，以（C元）為計算單位。８４.旅客因病，在客票有效期內，出具醫療單位證明，可按醫療日數延長有效期，但最多不超過（C10天）。

８５.旅客辦理客票改晚簽證手續時，有效期按（C實際乘車日）起計算。８６.鐵路旅客運輸日常工作的組織者和指揮者是（B客運調度）。８７.動車組列車車票最遠只發售至（D本次列車終點站）。

８８.各級客運調度指揮運輸生產的指示以（C調度命令）的形式下達。

８９.收貨人領取行李、包裹時，如發現有短少或異狀，應在（B領貨時及時）提出。９０.現行旅客列車分為三個等級，即（B特快旅客列車、快速旅客列車、普通旅客列車）。９１.跨局特快旅客列車的車次范圍是（AT1-T298）。

９２.辦理客運的車站主要設施應包括（A站房、站場、站前廣場）。９３.（C候車室）屬于站房設施。

９４.中轉換車的旅客，其臥鋪票只能發售到（B旅客換車站）。９５.辦理旅客乘降的車站站臺的長度，一般應為（C550m）。９６.旅客辦理改晚乘車簽證手續時，最遲不超過（D開車后2h）。

９７.一托運人托運2只警犬，重量各為26kg和１４kg，保價８００元，每千克運價1.241元，核收運費（C57.1元）。

９８.旅客購買臥鋪票時，必須有（B軟座或硬座客票）。９９.行李車、軟硬座合造車、行李郵政車、軟硬座行李合造車停留費每輛每日（B1400元）。１００.行李、包裹變更手續費裝運前為（B5元/票次）。１０１.在到站發現在貨件中夾帶危險品時，（D補收全程四類包裹運費）。１０２.包車變更費用的計算：開車48h以前退還全部費用，（A核收票價、使用費、運輸10%的停止使用費）。

１０３.現役傷殘軍人的“革命傷殘軍人證”由（A中國人民解放軍總后勤部）簽發。１０４.“人民警察傷殘撫恤證”由（各省、自治區、直轄市民政部門）簽發。

１０５.《鐵路旅客運輸規程》規定，隨同成人進站身高不足（B1.1m）的兒童，可不買站臺票。

１０６.客票的有效期按乘車里程計算，（C500km）以內為2日。１０７.成人旅客免費攜帶品的最大重量為（A20kg）。

１０８.一切建筑物、設備，在任何情況下均不得侵入鐵路的（A建筑限界）。

１０９.鐵路旅客運輸合同從（A售出車票）時起成立，至按票面規定運輸結束旅客出站時止，為合同履行完畢。

１１０.列車運行等級順序為：（A特快旅客列車、特快行郵列車、快速旅客列車、普通旅客列車）、快速行郵列車、行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車。

第四篇：職鑒所職業技能鑒定招生簡章

咸陽市機電工種

職業鑒定所技能人員培訓簡章

咸陽市機電工種職業技能鑒定所隸屬于咸陽市職業技能鑒定指導中心，經咸陽市人力資源和社會保障局批準，咸陽市機電工種職業技能鑒定所具備電工、焊工、鉗工等人員的培訓考核資格。技能鑒定人員經培訓、考核合格后，由咸陽市人力資源和社會保障局頒發《職業資格證書》。職業資格證書在全國范圍內有效。招生事項如下：

一、鑒定工種

車工、銑工、磨工、鏜工、組合機床操作工、加工中心操作工、鑄造工 鍛造工、焊工、金屬熱處理工、冷作鈑金工、涂裝工、裝配鉗工、工具 鉗工、鍋爐設備裝配工、電機裝配工、高低壓電器裝配工、電子儀器儀 表裝配工、電工儀器儀表裝配工、機修鉗工、汽車修理工、摩托車修理 工、精密儀器儀表修理工、鍋爐設備安裝工、變電設備安裝工、維修電 工、計算機維修工、手工木工、精細木工、音響調音員、貴金屬首飾手 工制作工、土石方機械操作工、砌筑工、混凝土工、鋼筋工、架子工、防水工、裝飾裝修工、電氣設備安裝工、管工、汽車駕駛員、起重裝卸 機械操作工、化學檢驗工、食品檢驗工、紡織纖維檢驗工、貴金屬首飾 鉆石寶玉石檢驗員、防腐蝕工、動物檢疫防治員、沼氣生產工、營業員、推銷員、出版物發行員、中藥購銷員、鑒定估價師、醫藥商品購銷員、中藥調劑員、冷藏工、中式烹調師、中式面點師、西式烹調師、西式 面點師、調酒師、營養配餐員、餐廳服務員、前廳服務員、客房服務員、保健按摩師、職業指導員、物業管理員、鍋爐操作工、美容師、美發 師、攝影師、眼鏡驗眼鏡定配工、家用電子產品維修工、家用電器產品 維修工、照相器材維修工、鐘表維修工、辦公設備維修工、保育員、家 政服務員、養老護理員、秘書、公關員、計算機操作員、制圖員、話務 員、用戶通信終端維修員等。

二、鑒定等級

國家職業資格等級分為初級（五級）、中級（四級）、高級（三級）、技師（二級）、高級技師（一級）共五個等級。

三、報名方法

持一寸彩照4張，身份證原件、復印件（一份）及學歷證原件、復印件（一份），在咸陽市技工學校機電工種職業技能職鑒所或簡章中指定的 聯系人處報名。

四、報名地點

聯系人：郭老師

地點：咸陽市渭陽西路64號1層16號辦公室

（乘11、20、23路公交車至咸陽報社站下車，向西100米路南即到）

第五篇：蘇市電職[2006]號解讀[定稿]

蘇市電職[2006] 號

關于做好2006屆畢業生鑒定工作的意見

各分校、各系：

今年我校將有2400余名學生畢業。做好2006屆畢業生的思想政治教育和畢業生鑒定工作，是我校整體工作的重要組成部分，也是保證畢業生質量的必要環節。為此提出如下意見，請貫徹執行。

一、畢業鑒定的指導思想和要求

通過畢業鑒定全面考察學生在校期間德、智、體諸方面的情況，畢業鑒定要實事求是，嚴肅認真，既要肯定成績，又要指出缺點，提出今后的努力方向。通過對學生的全面鑒定，為學生今后所在單位或用人部門合理使用畢業生，提供參考和依據。

二、鑒定對象

2006屆電大、職工大的畢業生，含五年一貫制學生（不含開放教育學生）。

三、鑒定內容

學生畢業鑒定以在校期間德、智、體諸方面的情況和培養目標規定的要求為主要內容，著重從以下幾個方面進行總結和鑒定。

1、對十六大精神、鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想的學習和認識，對學習《公民道德建設實施綱要》的認識，對樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀的認識，參加社會主義精神文明建設活動和“學雷鋒、創三好”等學校組織的主要活動的表現。

2、學習目的是否明確，學習態度是否端正，基本知識和基本技能的掌握情況，分析問題、解決問題的能力如何，學習成績情況。

3、遵紀守法，尊敬師長，團結同學，關心集體，正確開展批評和自我批評的情況。

4、是否重視體育鍛煉，目前的身體狀況。

四、畢業鑒定工作的步驟

畢業鑒定工作，時間為一周左右，整個工作分兩個階段。

1、學習動員階段

各分校、各系或辦學單位的領導同志就畢業鑒定的意義、要求對學生進行動員和部署，組織學生學習有關文件和材料，提高認識，端正態度，積極認真地做好畢業鑒定工作。

畢業鑒定的具體工作在各分校、各系的統一部署下，由班主任負責組織進行。

2、鑒定階段

（1）自我鑒定。畢業生就入學以來德、智、體諸方面的主要情況進行認真總結，在此基礎上做出自我鑒定。在自我鑒定中如實寫出自己的優缺點。字數在1000字以上，不符要求者退回重做。

（2）小組交流。自我鑒定要在小組內進行交流。小組要本著互相學習、互相幫助、取長補短和與人為善的精神，開展批評與自我批評。肯定成績，提出今后的努力方向。小組交流后，由小組寫出小組意見，并在小組會上討論通過，報班級鑒定工作領導小組。

（3）班級鑒定。各教學班要成立鑒定工作領導小組，成員由班主任、班長、團支部書記（或黨小組長）和有關老師組成。鑒定工作領導小組要本著堅持原則、公道正派、發揚民主、實事求是的 精神寫好班級鑒定，要真實地反映學生的思想表現和學習情況。要有個性。

班級鑒定經領導小組討論后，由班主任負責將班級鑒定意見填寫在畢業生登記表中，并簽上姓名。班級鑒定要認真、嚴謹，防止三言兩語、潦草馬虎的現象。

（4）班級鑒定要與學生本人見面。本人對班級鑒定有不同意見或某個方面有不同看法，可保留意見。

五、在校期間，凡有下列情況之一者，在畢業鑒定中均以思想品德不合格者處理，不予畢業或不予按期畢業。

1、違反四項基本原則，組織和煽動鬧事，擾亂社會秩序，破壞安定團結而堅持不改者；

2、品行惡劣、道德敗壞觸犯刑律者；

3、受處分（記過以上）且沒有很好的接受教育認識錯誤、無明顯改進、未撤消處分者。對思想品德不合格不予畢業的學生，要報市電大學生處研究并經校領導審批。

六、未學完規定全部課程者，不參加本屆畢業鑒定工作。

七、在畢業鑒定中，凡弄虛作假、徇私舞弊者，要嚴肅批評，情節嚴重的要給予紀律處分。

八、電大普專班、職工大脫產班和五年一貫制畢業生填寫“高等學校畢業生登記表”，電大業余班畢業生填寫“江蘇廣播電視大學畢業生登記表”，職工大業余班畢業生填寫“江蘇省職工高等學校畢業生登記表”。

九、鑒定工作在接到本通知后，即可組織進行，同時到市校學生處領取空白畢業生登記表。普專班畢業生登記表（含職工大高職班）于5月30日前報市校學生處審批，于6月13日前各班取回已審批的畢業生登記表。業余班畢業生登記表于7月4日前報送市校學生處審批，7月15日前各班取回已審批的畢業生登記表。(此頁無正文)

蘇州市廣播電視大學

蘇州市職 工大學

二OO六年四月十二日

主題詞：畢業生 鑒定工作 意見 發：各系 各分校 各校外班 蘇州市廣播電視大學 蘇州市職工大學 2006年4月12日 打印：楊立群 校對：段午生（共15份）