第一篇：2014年省機(jī)器人教練員培訓(xùn)

省機(jī)器人教練員培訓(xùn)

2014年12月16日至19日，湖南省機(jī)器人教練員培訓(xùn)在雁城衡陽舉行，活動由湖南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦、衡陽市科學(xué)技術(shù)協(xié)會以及衡陽市成章實驗中學(xué)承辦，全省各中小學(xué)機(jī)器人輔導(dǎo)老師約200余人參加了本次培訓(xùn)。

培訓(xùn)分開幕式、2015年省機(jī)器人競賽規(guī)則指導(dǎo)、各競賽項目現(xiàn)場指導(dǎo)實踐考核以及專家講座答疑。

通過規(guī)則講解，我了解了明年省機(jī)器人競賽項目分為機(jī)器人創(chuàng)意、足球、FLL工程挑戰(zhàn)賽、VEX工程挑戰(zhàn)賽、綜合技能、教育擂臺以及人型表演賽這幾個項目，為我們明確了競賽方向，從而為輔導(dǎo)學(xué)生調(diào)整相應(yīng)的策略；通過《走在前列的機(jī)器人能力水平測試》、《創(chuàng)意比賽規(guī)則以及獲獎作品評析》這兩個講座，讓我們明白了機(jī)器人能力水平測試對規(guī)范機(jī)器人教育、推動機(jī)器人普及以及培養(yǎng)青少年機(jī)器人興趣、實踐能力的影響，同時通過對獲獎及落選創(chuàng)意作品的評析，初步窺探了如何從一個評委的角度來審議一件機(jī)器人創(chuàng)意作品，這對今后教練員輔導(dǎo)學(xué)生參加類似的比賽起到了很好的指導(dǎo)作用。在各項目實踐指導(dǎo)環(huán)節(jié)，我們教練員當(dāng)起了學(xué)生，接受各技術(shù)員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，從而對結(jié)構(gòu)搭建和程序編寫有了更深的理解。

工欲善其事必先利其器，確實，要想培養(yǎng)具備高水平的機(jī)器人學(xué)生，教練員自身必須對機(jī)器人教育有一個全面深入的了解，從而從教育層面推動機(jī)器人教育活動的開展，切實培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新精神。

第二篇：教練員培訓(xùn)通告

重慶市云陽森華駕校關(guān)于培訓(xùn)教練員資質(zhì)后備人才儲備的公告

重慶市云陽森華駕校（原氮肥廠駕校）是經(jīng)重慶市運(yùn)管局批準(zhǔn)專門從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的云陽唯一的一類資質(zhì)駕校，是重慶市云陽縣人民政府批準(zhǔn)的再就業(yè)定點培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為了儲備我校教練員后備人才，建立一支高素質(zhì)的教練員隊伍，提高培訓(xùn)質(zhì)量，確保培訓(xùn)教學(xué)可持續(xù)發(fā)展，特培訓(xùn)數(shù)批教練員。現(xiàn)就培訓(xùn)事宜公告如下：

一、培訓(xùn)原則

堅持深造駕駛技術(shù)、提高汽車駕駛理論水平的原則。

二、培訓(xùn)條件

1、擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國家法律、法規(guī)，具備良好的職業(yè)道德和社會公德。

2、身體健康，形象端莊，無影響技能操作的身體缺陷。

3、遵章守紀(jì)，服從安排，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和良好的服務(wù)意識。

4、持有有效的機(jī)動車駕駛證及其它從業(yè)資格證件。

5、年齡及駕齡：

（1）男不超過50周歲，女不超過40周歲；

（2）A1資格10年以上、B2資格8年以上、C1資格5年以上；

（3）報考理論教練員需3年以上駕齡，具備中專以上汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

6、具備高中以上學(xué)歷。7、3年內(nèi)未發(fā)生重大交通事故的安全證明（在重慶公安交通管理信息網(wǎng)下載）。

三、培訓(xùn)對象

具備培訓(xùn)條件但未取得教練員資質(zhì)的駕駛員。

四、培訓(xùn)程序

（一）報名資料

1、身份證；

2、機(jī)動車駕駛證；

3、高中以上畢業(yè)證或?qū)W歷證明； 4、3年內(nèi)未發(fā)生重大交通事故的安全證明（在重慶公安交通管理信息網(wǎng)獲取）；

5、近期1寸免冠彩色照片6張。

注：上述1-3項需攜帶原件及復(fù)印件2份，第4項需原件2份。

（二）報名方式及時間

報名時間暫不設(shè)期限，長期接受報名，現(xiàn)場報名地址設(shè)在森華駕校辦公室。經(jīng)現(xiàn)場工作人員初審確認(rèn)后，填寫報名表格。每期限額20人，每人一次性收取培訓(xùn)費3000元。

五、培訓(xùn)及儲備

1、報名后集中培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后我校組織到重慶參加教練員資格證考試。考試不合格人員，我校將免費進(jìn)行再培訓(xùn)直至考試合格為止。

2、凡通過我校培訓(xùn)合格取得教練員資質(zhì)的人員，教練員資格證一律由我校代為保管5個月。在此期間作為我校儲備教練員，并優(yōu)先錄用。凡5個月內(nèi)仍然未被錄用的，我校發(fā)放教練員資格證。

第三篇：教練員培訓(xùn)心得體會

教練員心得體會

（一）組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。

（二）先靜后動。

在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

（三）合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。

（四）看人下菜碟

所有的項目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識，只會是費力不討好了。

（五）多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員

同時注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。篇二：全國體校教練員培訓(xùn)班心得體會

參加全國體校教練員培訓(xùn)班

學(xué)習(xí)體會 2012年6月我有幸參加了為期四天，由國家青少年體育司主辦，教練員學(xué)院承辦，遼寧省體育局協(xié)辦的全國各級各類體校教練員培訓(xùn)班。

通過這次短期培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識，理清了思路，學(xué)到了新的訓(xùn)練理念，找到了自身的差距和不足。我從中學(xué)習(xí)到了很多知識，而且在這次培訓(xùn)中有幸傾聽了美國體能協(xié)會注冊體能專家patrick mchenry和scott caulfield。（他們不僅僅都是美國舉重協(xié)會認(rèn)證教練員，scott更是美國體能協(xié)會體能總教練。）通過他們精彩生動的講解，使我對訓(xùn)練有了更多新的認(rèn)識。

經(jīng)過這次的培訓(xùn)令我感觸很大，下面談?wù)勎业囊恍└惺埽?本次培訓(xùn)讓我深深的意識到訓(xùn)練方法和手段可以不斷的被創(chuàng)新、改進(jìn)。讓我深刻的體會到自己有很多東西要學(xué)習(xí)。要想成為一名優(yōu)秀的教練員就要不斷的學(xué)習(xí)和不斷的創(chuàng)新。在訓(xùn)練中找問題，找改進(jìn)的方法，找創(chuàng)新的方法。這就需要自己不斷的積累。

首先，要想培養(yǎng)出一名優(yōu)秀的游泳運(yùn)動員就要從最基本的體能訓(xùn)練著手。而以往的體能訓(xùn)練都是枯燥乏味的訓(xùn)練方法，對于好動的小孩子來說，那無一是讓他們在體能消耗的同時，又增加了他們的心理負(fù)擔(dān)。通過本次學(xué)習(xí)，我看到美國的體能專家讓隊員練習(xí)體能的訓(xùn)練方式都是借鑒了其它運(yùn)動項目，在結(jié)合本項目的特點所改進(jìn)的訓(xùn)練方 法。如繩梯訓(xùn)練、實心球訓(xùn)練、障礙移動、懸吊訓(xùn)練等這些原本都是田徑、足球等陸上項目所練習(xí)的方法，但是通過老師的講解和改進(jìn)，我發(fā)現(xiàn)這些訓(xùn)練方法也可以被水上運(yùn)動所采用的。而這些練習(xí)的方法我以前也有見過，在國外時也曾讓隊員做過實心球練習(xí)。回國后，因國內(nèi)條件有限，也就慢慢忽略這些先進(jìn)的訓(xùn)練方法。如果訓(xùn)練可能結(jié)合實際情況把訓(xùn)練方法多種多樣化，那么對于少年兒童在體能方面訓(xùn)練就相當(dāng)于在玩中練，練中玩一樣。這樣可以大大改進(jìn)體能訓(xùn)練的枯燥和乏味。

我還認(rèn)識到：體能訓(xùn)練在游泳訓(xùn)練中的重要性和必要性。只有具備良好的身體素質(zhì)和能力，才能更好的完成訓(xùn)練任務(wù)。同時，才能更快的提高運(yùn)動成績。

通過這些天的學(xué)習(xí)，我從中學(xué)到了很多，不僅拓寬了我的視野，還豐富了我的實踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對訓(xùn)練有了更新的認(rèn)識，更加熱衷于游泳訓(xùn)練事業(yè)。今后，我會更加努力學(xué)習(xí)，為游泳事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。2012年6月20日篇三：教練員崗位培訓(xùn)心得1 教練員崗位培訓(xùn)心得體會

伊犁州體育運(yùn)動學(xué)校 俊壯 2011年11月10日我參加了由新疆自治區(qū)體育局主辦的“田徑射擊射箭初、中級教練員崗位培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。對于來自全疆各地州市的70多名基層一線教練員來說，這是一次很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，榮幸之余，我格外珍惜這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會。在此也非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提供了這次難得的機(jī)會，讓我有了提升專業(yè)水平的空間，為我加強(qiáng)專業(yè)修養(yǎng)提供了很好的條件。同時，這也體現(xiàn)了學(xué)校對我們年輕教練的殷殷期望。

能訓(xùn)練現(xiàn)狀趨勢與誤區(qū)》;陳小平教授主講《當(dāng)代運(yùn)動訓(xùn)練理論與方法的進(jìn)展與趨勢》;俊強(qiáng)《運(yùn)動訓(xùn)練的生化監(jiān)控》;忠秋《運(yùn)動員備戰(zhàn)重要比賽的心理調(diào)控理論方法》;成煥教練《射箭器材與技術(shù)》。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我深刻感受到職業(yè)素質(zhì)不僅關(guān)系到其自身的執(zhí)教能力和水平,而且對運(yùn)動員的成才和訓(xùn)練有著重要而深遠(yuǎn)的影響，一

名優(yōu)秀的教練員應(yīng)當(dāng)從當(dāng)今社會的要求出發(fā),對競技體育教練員所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力加強(qiáng)認(rèn)識。這次學(xué)習(xí)的目的旨在通過本次專題課的學(xué)習(xí)建立一支政治思想覺悟高、執(zhí)教能力強(qiáng)的高水平教練員隊伍。在學(xué)習(xí)與同學(xué)的交流中，我的教學(xué)思維得到擴(kuò)展，對我的訓(xùn)練思路也有了更進(jìn)一步的啟發(fā)，更拓寬了我的專業(yè)知識面。

通過這次培訓(xùn)我收獲了很多的東西，讓我更清醒的認(rèn)識到各種訓(xùn)練方法和手段在教學(xué)中的重要意義，這些知識對于我們一個基層教練來說可真是雪中送炭。我下定決心，回到自己的工作崗位上后，一定要好好地總結(jié)這次培訓(xùn)學(xué)到的理論知識，結(jié)合實踐中的訓(xùn)練和教學(xué)，將這次所學(xué)知識，融會貫通，研究分析，在實際訓(xùn)練中充分運(yùn)用，使訓(xùn)練計劃更加合理化、科學(xué)化、系統(tǒng)化，力爭把自己的專業(yè)技術(shù)能力提高到一個新的高度，為我校的射箭專業(yè)培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的運(yùn)動員，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2011-11-30篇四：教練技術(shù)培訓(xùn)心得體會 ep培訓(xùn)心得體會

就在昨天我剛剛結(jié)束了一個企業(yè)精英計劃培訓(xùn)課程，使我感受頗多。“團(tuán)隊是所有人創(chuàng)造更多”；“通過這三天的培訓(xùn)讓我感受最深的有一下幾點，在這里我也分享給大家，認(rèn)真的體會，認(rèn)真的感悟，將對我的一生受益無窮。

一我們時時刻刻都要學(xué)會自己照鏡子。當(dāng)然我也感悟到生活中經(jīng)過自己身邊的每個人猶如一面鏡子，每個人都需要一面鏡子。鏡子不會教你怎樣穿衣服，但鏡子會告訴你，你穿得怎樣，然后你可以做出選擇。我首先要學(xué)會主動的去選擇，不再被迫的接受，調(diào)整自我心態(tài)。每時每刻都要主動的去把握，主動的去學(xué)習(xí)，鍛煉，不段的加強(qiáng)自己，提升自己，從別人身上照到自己的缺點，然后慢慢的去改變。二是遷善心態(tài)，鑄就成功。通過這三天的學(xué)習(xí)，我領(lǐng)悟到“遷善心態(tài)”的重要。人是創(chuàng)造這個世界的主人，而影響我們命運(yùn)的不是環(huán)境，不是條件，不是身高，不是文憑，更不是長相，而是每個人的信念系統(tǒng)與心智模式，當(dāng)改變我們的信念系統(tǒng)與心智模式時，就可以改變我們的命運(yùn)。我們活在這個世界上就要為這個世界做出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造價值，要懷有大愛，把自己作為源頭感染周圍的每個人。要懷有一顆感恩的心。通過這次學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會了懂得珍惜，懂得怎么樣去愛自己的父母、親人。

三、在我們的一生中我們自己定立了許許多多的 目標(biāo)。但是回想一下你又有幾個真正的去百分百的完成了呢？在我們設(shè)定完目標(biāo)去實現(xiàn)目標(biāo)的過程中總是會遇到各種各樣的障礙，我們也總是懦弱的繞行，一次兩次的給自己防水，以至于目標(biāo)只能完成百分之七十，甚至更少。通過學(xué)習(xí)讓我懂得了只要找到了方向就不怕沒有路，只要找到了路就不怕路遠(yuǎn)。做任何事情度要 百分之百的去完成，不要給自己放任何一滴水。

總之要活在當(dāng)下，在此用一句話來結(jié)束自己的總結(jié)：“不是現(xiàn)在、就是太遲，若要如何、全憑自己。”

季久福

2013.04.01篇五：骨干教練員學(xué)習(xí)心得

汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

我于2013年7月 日至 日期間，參加由成都市運(yùn)輸管理處舉辦的“臨沂市骨干駕駛教練員素質(zhì)提升班”。通過短短五天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺，對我在以后的教學(xué)實踐中有很好的指導(dǎo)作用和教育意義。

此次技能培訓(xùn)時間短、內(nèi)容安排緊湊、形式多樣，通過專業(yè)的指導(dǎo)，老師示范講解，不僅提高了我的業(yè)務(wù)水平，而且讓我深深感受到作為一名教練員的圣神職責(zé)。

通過此次培訓(xùn)，我有四點體會。

第一、隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，人民生活水平的提高，學(xué)車的人越來越多。教練員既要教又要練，一個會開車的人不一定會教。學(xué)員選擇我來教，就是對我最大的信任，我應(yīng)該盡心盡職的教好每一名學(xué)員，把我多年來的教學(xué)經(jīng)驗毫不保留的傳授給他們，讓學(xué)員學(xué)會安全駕駛機(jī)動車輛，平安行駛。

第二、在教學(xué)過程中，面對各層次、各年齡段的學(xué)員，一個優(yōu)秀的教練員首先要有責(zé)任心和耐心，因材施教。對于有些反應(yīng)比較慢、學(xué)得慢的學(xué)員，應(yīng)該耐心講解，不厭其煩的糾正他們的錯誤。根據(jù)每個學(xué)員的性格特點和學(xué)習(xí)掌握程度，有針對性的教好每個人。在生活中遇到的不順心的事情，絕不把壞情緒帶到工作上來，熱情、認(rèn)真地對待每一堂課。第三、學(xué)車是一個教學(xué)相互的事情，教練在教學(xué)時應(yīng)該注意和學(xué)生溝通好，做到善于表達(dá)自己的教學(xué)點，讓學(xué)員輕松、快捷的掌握

開車這門技術(shù)。學(xué)員有了問題可以及時反饋，促使我改進(jìn)教學(xué)中的不足。第四、通過本次學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)的，深入的學(xué)習(xí)了理論知識，同時和各兄弟院校建立了良好的合作關(guān)系，有利于拓寬我的視野和學(xué)習(xí)的平臺。

最后，要感謝臨沂市運(yùn)管處和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給了我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我在專業(yè)技術(shù)上看到了差距，看到了其他兄弟學(xué)校優(yōu)秀并值得我學(xué)習(xí)的地方，幫助我及時改正教學(xué)實踐中遇到的問題，對我今后的工作學(xué)習(xí)指明了方向。郫縣駕校實操教練員：令狐昌茂 二〇一三年七月 日

汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得 2013年7月 日至 日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊長。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：

一、我們?yōu)槭裁匆?dāng)教練員

大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個會開車的人不一定會教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的重要性，教練員要比駕駛員高一個層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評一個人的時候，你知道他做錯了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯誤。當(dāng)有脾氣的時候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：

1、自信、自愛、進(jìn)取；

2、寬容、溫和、不粗暴；

3、對學(xué)習(xí)喜歡、對工作勤奮、認(rèn)真、負(fù)責(zé)；

4、樂觀、開朗。

教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：

1、要有清晰的目標(biāo)；

2、要把你的思想、情感傳達(dá)給學(xué)員；

3、要達(dá)到雙方的共識；

4、善于傾聽的教練員（一定要聽別人把話說完，不

能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；

5、注意聽學(xué)員說話是有涵養(yǎng)的；

6、學(xué)會傾聽會有意想不到的收獲（學(xué)會傾聽會消除誤會）；

7、做一個善于表達(dá)的教練（特別注意語言文明）。以上觀點無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊長。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！

郫縣駕校實操教練員：令狐昌茂

二〇一三年七月 日

汽車教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn)。越來越多的人因各種原因，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實踐觀察，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

一、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信賴，同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo)。

第四篇：四會教練員培訓(xùn)

一、空氣呼吸器（9L）

1、性能：氣瓶工作壓力30兆帕，容積 9升，報警壓力為5－5.5兆帕，使用時間 為40-60分鐘，重量10 KG。

2、用途及使用方法：空氣呼吸器主要用 于消防員以及相關(guān)人員在處置火災(zāi)、有害物 質(zhì)泄漏、煙霧、缺氧等惡劣作業(yè)現(xiàn)場時配戴。

3、使用方法： ⑴打開氣瓶閥，檢查氣瓶壓力，壓力不能低于額定壓力的80%（24兆帕）。

⑵旋轉(zhuǎn)旁通閥，放出余氣,檢查壓力余氣報警器。⑶檢查快速接頭。

⑷背上氣瓶，調(diào)整肩帶,腰帶，戴好面具。

4、維護(hù)：存放于干燥干凈的環(huán)境中。易損部件使用后要及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時應(yīng)更換。氣瓶、減壓閥和面罩定期進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題停止使用，長期存放面罩要進(jìn)行防霉處理，橡膠類配件要用滑石粉保護(hù)。

5、佩戴空氣呼吸器操

訓(xùn)練目的：使戰(zhàn)斗員熟悉掌握佩戴空氣呼吸器的方法。

場地器材：在平地標(biāo)出起點線，距起點線1米處為器材線，在器材線上放置正壓式空氣呼吸器若干部，間距1米。空氣呼吸器放置方法：氣瓶朝下，背托朝上。氣閥手輪朝后，面罩放置背托上，面鏡朝上。

操作要求：

開啟氣瓶應(yīng)開足，以免影響供氣量； 面罩系帶松緊適度，但不漏氣；

肩帶、腰帶要松緊合適，使呼吸器緊貼身體； 戴上呼吸器后，要注意氣壓變化情況。操作程序

戰(zhàn)斗班在起點線一側(cè)3米處站成一列橫隊。聽到“第1名”的口令，第1名答“到”，聽到“出列”的口令，答“是”，并至起點線處成立正姿勢。

聽到“準(zhǔn)備器材”的口令，戰(zhàn)斗員檢查調(diào)整呼吸器：1打開氣瓶開關(guān)檢查氣壓，然后關(guān)閉氣瓶開關(guān)。2調(diào)整肩帶、腰帶和面罩系帶至合適長度。3開啟空氣供給閥，排出殘留氣體，然后放置好呼吸器，完畢后返回原位，立正站好。聽到“預(yù)備開始”的口令，戰(zhàn)斗員左腳向前一步，右膝跪地，背好呼吸器，扣牢腰帶，拉緊雙肩帶，放松頭盔帶，將頭盔推至進(jìn)后，然后開啟氣瓶開關(guān)，拿起面罩，由上而下戴好，收緊系帶。深呼吸是空氣供給閥啟動，呼吸正常后戴上頭盔，拉緊頭盔帶，完畢后在原來位置舉手示“好”

聽到“卸裝”的口令，戰(zhàn)斗員左腳向前一步，右膝跪地，放松頭盔帶，將頭盔推至勁后，手指按拉面罩系帶子，放松系帶，關(guān)閉空氣閥開關(guān)，由上而下摘下面罩，并按順時針方向關(guān)閉氣瓶開光，開啟空氣供給閥開關(guān)，排出殘留氣體，戴好頭盔，卸下呼吸器，恢復(fù)初始狀態(tài)立正站好。

聽到：“入列“的口令，戰(zhàn)斗員答“是”，然后按出列的相反順序入列。

二、金屬切割機(jī)

1、用途：用于在災(zāi)害事故現(xiàn)場對金屬障礙物的切割。

2、性能及組成：機(jī)動，由機(jī)動和砂輪切割片組成。刀片直徑300毫米，最大轉(zhuǎn)速5100轉(zhuǎn)/分鐘，動力4.8匹馬力，油箱容量0.76公升，重量9.3千克。

具有活性空氣凈化系統(tǒng)。

3、維護(hù)：保持機(jī)體清潔，使用時，切割機(jī)的砂輪片要以較小的旋轉(zhuǎn)速度接近破拆對象，待確定切割方向后再加速。切割物體時，必須沿著砂輪片旋轉(zhuǎn)的方向切入，不得歪斜，嚴(yán)防砂輪片破裂飛出傷人。在無荷載情況下，發(fā)動機(jī)不得長時間高速轉(zhuǎn)動。

4、金屬切割機(jī)操

訓(xùn)練目的：使戰(zhàn)斗員熟悉掌握金屬切割機(jī)的使用方法。

場地器材：在平地上標(biāo)出起點線，距起點線1米處為器材線，在器材線上放置金屬切割機(jī)一臺、手套一副。

操作要求：

戰(zhàn)斗員必須將器機(jī)拿起，身體直立，右手指勾動油門，方可喊“好”。發(fā)動機(jī)器時，拉繩要平穩(wěn)、迅速，不宜用力過猛；機(jī)器發(fā)動后，切割片不得觸電；操作時，必須戴好手套，并將盔罩拉下；機(jī)器要輕拿輕放。

操作程序

戰(zhàn)斗班在起點線一側(cè)3米處站成一列橫隊。

聽到“第1名”的口令，第1名答“到”，聽到“出列”的口令，·答“是”，并跑至起點線處站成立正姿勢。

聽到“準(zhǔn)備器材”的口令的，戰(zhàn)斗員檢查所用器材，完畢后返回原位，立正站好。踩住后端手柄孔，左腳握住前端手柄，右手拉啟動繩，將機(jī)器發(fā)動。然后拉下盔罩，右手握住后端手柄孔，兩腳前后站立，上體直立，雙手持器機(jī) 右手按下油門，使切割片加速轉(zhuǎn)動后喊“好”。

聽到“收操”的口令，戰(zhàn)斗員關(guān)閉開關(guān)，將器材收回原處，立正站好。

聽到：“入列”的口令，戰(zhàn)斗員答“是”，然后按出列的相反順序入列。

三、機(jī)動鏈鋸

1、用途：切割各類木質(zhì)結(jié)構(gòu)的障礙物。

2、性能及組成：220伏電壓，7.1安培電流，1400千瓦功率，切割速度470米/分鐘，最大切割長度450毫米。

3、維護(hù)：保持機(jī)體清潔，在無載荷的情況下，嚴(yán)禁機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用中如有異常震動，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，排除后方可繼續(xù)使用。

4、機(jī)動鏈鋸操

訓(xùn)練目的：使戰(zhàn)斗員熟練掌握機(jī)動鏈鋸的操作程序和使用方法。

場地器材：在平地上標(biāo)出起點線，距起點線1米出為器材線，在器材線上平放機(jī)動鏈鋸一臺、手套一副。

操作要求：戰(zhàn)斗員必須將器機(jī)拿起，身體直立，右手指勾動油門，方可喊“好”；發(fā)動機(jī)器時，拉繩要平穩(wěn)、迅速，不要用力過猛；機(jī)器發(fā)動后，切割片不得觸地；操作時，必須戴手套，并將盔罩拉下；器機(jī)要輕拿輕放。實際應(yīng)用時，兩手應(yīng)緊握前后把柄，扣下油門扳機(jī)使鏈鋸高速轉(zhuǎn)動，鋸齒切刃必須垂直于被切物體的切斷面。

操作程序

戰(zhàn)斗班在起點線一側(cè)3米處站成一列橫隊。

聽到“第1名”的口令，第1名答“到”，聽到“出列”的口令，答“是”，并跑至起點線處成立正姿勢。

聽到“準(zhǔn)備器材”的口令，戰(zhàn)斗員檢查所用器材，完畢后返回原位，立正站好。

聽到“預(yù)備-開始”的口令，戰(zhàn)斗員戴好手套，卸下機(jī)動鏈鋸保險盒，打開停機(jī)開關(guān)，右腳踩住后端手柄孔，左手握住前端手柄，右手拉動啟動繩，將機(jī)器發(fā)動。然后拉下盔帽面罩，左手扳動鏈鋸轉(zhuǎn)動開關(guān)后握住前端手柄，右手握住后端手柄，兩腳前后站立，上體直立，雙手持器機(jī)，右手按下油門開關(guān)，食指控制油門，使鏈鋸加速轉(zhuǎn)動后，喊“好”。

聽到“收操”的口令，戰(zhàn)斗員關(guān)閉各個開關(guān)，將器材收回原處，立正站好。

聽到“入列”的口令，戰(zhàn)斗員答“是”，然后按出列的相反順序入列。

四、擴(kuò)張器

1、用途：主要是在發(fā)生事故時，用于支起重物。分離金屬，牽引重物。

2、性能及組成：擴(kuò)張力4.1-9.1噸力，擴(kuò)張距離325-813毫米。

3、維護(hù)：保持清潔，防止雜物進(jìn)入油路。

4、擴(kuò)張器（剪擴(kuò)器）操

訓(xùn)練目的：使戰(zhàn)斗員熟練掌握擴(kuò)展器的操作程序和使用方法。場地器材：在平地上標(biāo)出起點線，距起點線1米處為器材線，在器材線上平放擴(kuò)張器（剪擴(kuò)器）、機(jī)動液壓泵各一部、干凈毛巾一條。

操作要求： 液壓管的插頭連接要牢固；跑動時器機(jī)不得觸地，器機(jī)要輕拿輕放。

操作程序

戰(zhàn)斗班在起點線一側(cè)3米處站成一列橫隊。

聽到“前二名”的口令，二名戰(zhàn)斗員答“到”，聽到“出列”的口令，答“是”，并跑至起點線處站成立正姿勢。

聽到“準(zhǔn)備器材”的口令，戰(zhàn)斗員檢查所用器材，完畢后返回原位，立正站好。

聽到“預(yù)備-開始”的口令，第1名手提擴(kuò)張器把柄并攜帶毛巾，跑至操作區(qū)，將器機(jī)、毛巾放置在操作區(qū)內(nèi)；第2名關(guān)閉機(jī)動液壓泵放氣開關(guān)，并卸下液壓管，拔下防塵帽，協(xié)助第1名連接擴(kuò)張器的液壓管插頭，并將插頭放于毛巾上，然后返回器材線處手拉啟動繩啟動液壓泵，調(diào)整油門。第1名兩腳前后站立，雙手持器機(jī)前、后把柄，右手按動啟動開關(guān)，使擴(kuò)張器（剪擴(kuò)器）兩臂開始運(yùn)動，直至其擴(kuò)張到最大角度時喊“好”。

聽到“收操”的口令，第1名右手按動啟動開關(guān)，使擴(kuò)張器兩臂合攏到最小角度，然后打開擴(kuò)張器的放氣開關(guān)，拔下液壓管插頭，并與第2名一起將器機(jī)收起，放回原處，立正站好。

聽到“入列”的口令，戰(zhàn)斗員答“是”，然后按出列的相反順序入列。

（二）液壓撐桿

1、用途：用于撐開、頂升障礙重物。

2、性能及組成：由缸體、活塞推桿等構(gòu)成。工作壓力350巴，撐頂力10.4噸，拉力4.2噸，撐開長度962毫米。

3、維護(hù)：保持清潔，防止缸體拉毛。進(jìn)出油口不得被堵住。

4、液壓撐桿操 訓(xùn)練目的：使戰(zhàn)斗員熟練掌握液壓撐桿的操作方法和用途。場地器材：在平地上標(biāo)出起點線，距起點線1米處為器材線，在器材線上放置液壓撐桿一套、液壓泵一臺、手套二副。操作區(qū)內(nèi)設(shè)置重物一個。

操作要求：操作中，第3名要隨時與前方操作手保持聯(lián)系；第1名要找準(zhǔn)支撐點，第1、2名要配合默契；器材要輕拿輕放。

操作程序

戰(zhàn)斗員在起點線一側(cè)3米處站成一列橫隊。

聽到“前三名”的口令，三名戰(zhàn)斗員答“到”，聽到“出列”的口令，答“是”，并跑至起點線處成立正姿勢。

聽到“準(zhǔn)備器材”的口令，戰(zhàn)斗員檢查器材，第1、2名戴好手套，完畢后返回原位，立正站好。

聽到“預(yù)備-開始”的口令，第1名攜帶液壓撐桿到操作區(qū)，待第2名施放液壓管過來后，一起把液壓接頭接好，并保險；然后在第2名的協(xié)助下負(fù)責(zé)把被撐物撐起；第2名把液壓管施放至操作區(qū)協(xié)助第1名把接頭接好后負(fù)責(zé)支撐；第3名負(fù)責(zé)啟動液壓泵，并根據(jù)前方的需要，控制泵上兩個液壓油開關(guān)；第1、2名可以根據(jù)被撐物所撐高度的需要，再轉(zhuǎn)接另一根，直到所撐高度滿足后喊“好”。

聽到“收操”的口令，戰(zhàn)斗員收回器材，放于原處，立正站好。聽到“入列”的口令，戰(zhàn)斗員答“是”，然后按出列的相反順序入列。

五、氣動起重氣墊

1、用途：主要用于交通事故、房屋倒塌救援事故現(xiàn)場中頂撐重物，開辟救援通道。

2、性能、參數(shù)：具備抗靜電、抗裂、耐磨、抗油、抗老化等性能。由氣墊和充氣瓶組成，共有12種規(guī)格，起重重量為1～68t。

3、維護(hù)保養(yǎng)：仔細(xì)檢查,防止氣墊某處被利器華劃破漏氣墊體應(yīng)無開裂，編織層應(yīng)無外漏現(xiàn)象；耐壓試驗：經(jīng)耐壓試驗，氣墊體及連接頭無泄漏現(xiàn)象。

4、操作程序：戰(zhàn)斗員在起點線一側(cè)3米處站成一列橫隊。聽到“前二名”的口令，二名戰(zhàn)斗員答“到”，聽到“出列”的口令，答“是”，并跑至起點線處站成立正姿勢。

聽到“準(zhǔn)備器材”的口令，戰(zhàn)斗員檢查所用器材，完畢后返回原位，立正站好。

聽到“預(yù)備-開始”的口令后，2人迅速至器材箱，抬氣瓶及減壓器的器材箱，到操作區(qū)后把表頭接到氣瓶上；1人抬氣墊到操作區(qū)后，把氣墊與二極減壓的表頭之間的連接管牢固后，由1人下達(dá)充氣的口令。當(dāng)氣墊完全升起后，舉手喊“好”。

聽到“收操”的口令，戰(zhàn)斗員收回器材，放于原處，立正站好。聽到“入列”的口令，戰(zhàn)斗員答“是”，然后按出列的相反順序入列。

第五篇：教練員培訓(xùn)心得

教練員培訓(xùn)心得

田徑教練員培訓(xùn)總結(jié)學(xué)習(xí)過程中，專家們用教學(xué)實例，形象生動的語言，一次次撞擊我的思維，讓我不斷思考，不斷總結(jié)，不斷進(jìn)步。可以說對我都是受益匪淺。我在訓(xùn)練中遇到的一系列困惑得到了解答，如教改過長中提出的“淡化技術(shù)教學(xué)”到底正確還是錯誤；如何把握語言；如何編寫教案等等問題都給我很大的幫助，讓我明白，原來是這樣的，讓我更好的改進(jìn)教育教學(xué)方法與策略。

通過實例故事、照片等多種形式提出了解決的辦法，為我們解決了“如何才能上好體育課”而迷茫的問題。為我們今后提高訓(xùn)練教學(xué)中效果，正確定位自己的位置，起到了很好的指導(dǎo)作用，本次講座將使我今后教學(xué)在教學(xué)中無論從教學(xué)內(nèi)容選擇、教學(xué)目標(biāo)的制定、教學(xué)方法的選擇等方面指明了方向，找出了突破口。

在教學(xué)中，有些項目在教學(xué)中沒有一點趣味性，但通過學(xué)習(xí)讓我重新認(rèn)識了田徑、重新認(rèn)識了田徑教學(xué)。采用實例、用肢體語言、講解示范形象生動的從教學(xué)目標(biāo)的制定、教案的寫法、組織教法等多方面進(jìn)行了闡述，讓我明白“制定教學(xué)目標(biāo)是一個技能，好的目標(biāo)可以引導(dǎo)你，目標(biāo)制定的不好會套住你”。一路走來可謂一路風(fēng)景一路歌，我的情緒也經(jīng)歷了由倦怠、動、困惑、警醒到反思這樣一個歷程。帶著累累的碩果，踏上新的教育征程之際，回首培訓(xùn)歷程的足跡，發(fā)現(xiàn)自己的教育觀念得到了洗禮，教育科學(xué)理論學(xué)習(xí)得到了升華，對于師德的理解有了新感悟。

首先、告訴我今天的教練員需要的是一股靜氣：靜下心來備好每一課；靜下心來批每一本作業(yè)；靜下心來與每一個孩子對話；靜下心來研究學(xué)問；靜下心來讀幾本好書；靜下心來總結(jié)規(guī)律；靜下心來反思；靜下心來收益的是學(xué)生，而終受益的是教練員。通過講座我覺得教練員首先要充滿愛心，誠事業(yè)，把追求理想、塑造心靈、傳承知識當(dāng)作人生最大樂趣，要關(guān)愛每一名學(xué)生，關(guān)心每一個學(xué)生的成長與進(jìn)步，努力成為學(xué)生的良師益友，成為學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人。

其次，教練要努力鉆研，學(xué)為人師。教練只有學(xué)而不厭，誨人不倦。嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué)，潛心研究，做熱愛學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的楷模，勇于改革，積極投身課程改革。

第三，教練員要以身作則，行為世范。身教重于言教，教練員個人的范例，對于學(xué)生心靈的健康和成長是任何東西都無法代替的最燦爛的陽光，所以教練員要加強(qiáng)師德修養(yǎng)，以自己崇高的情操和良好的死刑道德風(fēng)范去教育學(xué)生和感染學(xué)生，以自身的人格魅力和卓有成效的工作贏得全社會的尊重。通過這次培訓(xùn)，對于我來說是一次難忘的充電機(jī)會。步入新世紀(jì)，面對初見端倪的知識經(jīng)濟(jì)，如何實施素質(zhì)教育，如何進(jìn)一步提高教學(xué)及管理水平，提高教學(xué)科研能力，是擺在我們每個人面前最現(xiàn)實的問題。

通過這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何更好地反思教學(xué)，如何進(jìn)行同伴互助，怎樣從一個單純的教書匠轉(zhuǎn)變成一個專家型的教師等等。這些理論對我來說很是及時，有了這些先進(jìn)的理論，才能知道出有效的實踐。以后的工作中決心：高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，高水平引領(lǐng)學(xué)生，高境界體現(xiàn)價值。教練員的作用在千百年來就一直受到推崇，從孔子開始，教師就是一個非常受到尊重的職業(yè)。作為一名教練員，我也感到十分的驕傲，可是一直以來，我都沒有什么感觸，我只能對自己說，只有更加不斷的努力，才會做到最好，我相信這句話，所以我在努力，我相信我會做的更好