第一篇：中職汽車維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)

2008春學(xué)期實(shí)訓(xùn)總結(jié)

本課程在教學(xué)過(guò)程中每個(gè)單元均提出本項(xiàng)目要解決的問(wèn)題。將各種教學(xué)方法融入到實(shí)訓(xùn)課中去，該方式的使用目的是結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際提出一個(gè)實(shí)際問(wèn)題，不僅激發(fā)了學(xué)生的濃厚學(xué)習(xí)興趣，還引導(dǎo)學(xué)生并訓(xùn)練學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

為了促進(jìn)學(xué)生所學(xué)的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去，采用“項(xiàng)目訓(xùn)練”的方法是非常有效的。在學(xué)習(xí)完一個(gè)模塊后，根據(jù)學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)和技能，設(shè)計(jì)一些具體的項(xiàng)目讓學(xué)生分成小組來(lái)實(shí)踐。學(xué)生在進(jìn)行項(xiàng)目的訓(xùn)練中，充分發(fā)揮主體能動(dòng)性，把學(xué)到的理論知識(shí)和技能進(jìn)行運(yùn)用，自己制定計(jì)劃、實(shí)施方案和工作步驟，遇到問(wèn)題可向老師咨詢。本學(xué)期主要進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及柴油機(jī)噴油器的檢測(cè)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝訓(xùn)練過(guò)程中，學(xué)生的積極性很高。一方面是因?yàn)閷W(xué)生的好奇心，另一方面是因?yàn)橄腧?yàn)證自己所學(xué)的理論知識(shí)。學(xué)生在教師的示范引導(dǎo)，模仿試做后，就會(huì)躍躍欲試，把剛剛建立起的操作表象付諸實(shí)踐。學(xué)生大都能夠按步驟完成整個(gè)拆裝操作過(guò)程，但是很多細(xì)節(jié)問(wèn)題做的還不夠好。存在不少問(wèn)題如：零部件的擺放，沒(méi)有養(yǎng)成很好的習(xí)慣，存在隨意亂放的現(xiàn)象；安裝時(shí)隨意敲打；缸蓋緊固螺栓上緊的次數(shù)、順序不正確。這些看上去雖不是大錯(cuò)，但都是不規(guī)范的操作表現(xiàn)。而此環(huán)節(jié)是完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的重中之重，是培養(yǎng)學(xué)生的整體職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用能力的關(guān)鍵，對(duì)形成職業(yè)特色與職業(yè)崗位能力、提高中職教學(xué)質(zhì)量具有重要意義，所以下一步應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范操作的指導(dǎo)與要求。

在噴油器檢測(cè)實(shí)訓(xùn)中，要求學(xué)生大膽操作，邊做邊思考，讓學(xué)生利用所學(xué)的知識(shí)去處理實(shí)操中的問(wèn)題，增加探索新知、開(kāi)拓創(chuàng)新空間；如操作過(guò)程中噴油壓力過(guò)高（或過(guò)低）是什么原因，讓學(xué)生結(jié)合書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題。

任何一項(xiàng)工作都要善始善終，實(shí)訓(xùn)課也是如此。課后小結(jié)是對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的必要補(bǔ)充，是對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)勞動(dòng)教學(xué)成果的評(píng)判。而評(píng)價(jià)的方式是多種多樣的，評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)不能簡(jiǎn)單地評(píng)價(jià)為“對(duì)”或“錯(cuò)”，而是評(píng)價(jià)為“好”與“更好”。小節(jié)中也有學(xué)生自己總結(jié)發(fā)言部分，讓學(xué)生評(píng)價(jià)自己、評(píng)價(jià)別人，從而發(fā)現(xiàn)自身問(wèn)題與不足。通過(guò)課后小結(jié)即能及時(shí)指出學(xué)生存在的不足，又可以以此來(lái)激勵(lì)學(xué)生，使學(xué)生積極進(jìn)取。

以上是我對(duì)一學(xué)期來(lái)的實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)。總之，在這一學(xué)期里，有得有失，希望在新的學(xué)年里能有更大的進(jìn)步，為更好服務(wù)學(xué)生而努力工作。

第二篇：淺談中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)

專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)

[摘要]中職學(xué)校汽車專業(yè)辦學(xué)目的是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)汽車維修技術(shù)及故障檢測(cè)能力，實(shí)訓(xùn)是重點(diǎn)。本文主要分析了汽車應(yīng)用與維修專業(yè)運(yùn)用汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，希望通過(guò)此方法，能夠使學(xué)生更好掌握汽車維修技術(shù)。

[關(guān)鍵詞]汽車維修專業(yè) 實(shí)訓(xùn) 效果

汽車實(shí)訓(xùn)是汽車維修專業(yè)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，是對(duì)理論課程的鞏固和加強(qiáng)，及理論課程相輔相成，互相制約。

一、合理地安排汽車實(shí)訓(xùn)時(shí)機(jī)

汽車實(shí)訓(xùn)時(shí)機(jī)可以分類為穿插實(shí)訓(xùn)、集中實(shí)訓(xùn)和崗前實(shí)訓(xùn)等，三者都是在理論課的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。穿插實(shí)訓(xùn)是上完某一節(jié)理論課后，馬上對(duì)該節(jié)課所講的內(nèi)容進(jìn)行專門(mén)實(shí)訓(xùn)，例如上午講汽車配氣機(jī)構(gòu)的工作原理和制造工藝，下午就對(duì)其原理、結(jié)構(gòu)和檢修方式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)時(shí)由淺入深，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜循序漸進(jìn)有條不紊得進(jìn)行。先由下置凸輪軸兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的原理和構(gòu)造開(kāi)始，再進(jìn)行頂置發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，接下來(lái)進(jìn)行三氣門(mén)、四氣門(mén)、五氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)，由普通的搖臂到液壓挺桿，最后進(jìn)行配氣機(jī)構(gòu)的檢修也是分不同的結(jié)構(gòu)由淺入深進(jìn)行，其間可以用示教板作動(dòng)態(tài)模擬。這樣的實(shí)訓(xùn)的方式是學(xué)生在理論課之后印象比較深的時(shí)候，就對(duì)其所學(xué)知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和加強(qiáng)，使學(xué)生達(dá)到較好的學(xué)習(xí)效果。同時(shí)也有利于教導(dǎo)處安排。但是，穿插實(shí)訓(xùn)的時(shí)間比較分散，這樣導(dǎo)致學(xué)生實(shí)習(xí)內(nèi)容分散，實(shí)習(xí)內(nèi)容之間脫節(jié)，不利于學(xué)生把各知識(shí)點(diǎn)連接起來(lái)，達(dá)不到融會(huì)貫通的效果。此外，還需要教導(dǎo)處妥善安排，理論老師和實(shí)習(xí)老師之間默契配合。不少有中職學(xué)校采用這種實(shí)訓(xùn)方式。

集中實(shí)訓(xùn)，就是理論課全部結(jié)束以后，集中幾周或一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。集中實(shí)訓(xùn)時(shí)間集中，并且時(shí)間較長(zhǎng)，有利于學(xué)生把各知識(shí)點(diǎn)緊密連接起來(lái)。這種安排方式容易使理論知識(shí)和實(shí)踐脫節(jié)，有可能達(dá)不到預(yù)期的實(shí)訓(xùn)效果。例如配氣機(jī)構(gòu)在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程第三章就接觸了，但到十幾周以后學(xué)生才進(jìn)行實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)大部分學(xué)生已經(jīng)對(duì)理論課上講得知識(shí)忘了，還要復(fù)習(xí)，耽誤了很多時(shí)間。并且集中實(shí)訓(xùn)容易讓學(xué)生剛開(kāi)始很有興趣，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)就產(chǎn)生厭煩情緒，對(duì)實(shí)訓(xùn)的效果不好。如果班級(jí)較多，教導(dǎo)處安排實(shí)訓(xùn)時(shí)難度也會(huì)比較大。

崗前實(shí)訓(xùn)，即在學(xué)生就業(yè)之前由學(xué)校對(duì)學(xué)生要進(jìn)行的工作內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)，使其提前熟悉工作的大概內(nèi)容。不過(guò)一般崗前實(shí)訓(xùn)都由單位進(jìn)行，除非學(xué)校和單位聯(lián)系非常緊密。學(xué)校進(jìn)行崗前實(shí)訓(xùn)需受用人單位的委托，并且用人單位要驗(yàn)收，該實(shí)訓(xùn)方式較為少見(jiàn)。

綜上所述穿插實(shí)訓(xùn)、集中實(shí)訓(xùn)和崗前實(shí)訓(xùn)這幾種實(shí)訓(xùn)的方式都各有利弊。就一般教學(xué)來(lái)講，把穿插實(shí)訓(xùn)和集中實(shí)訓(xùn)結(jié)合起來(lái)是最好的方法即平時(shí)在理論課之后進(jìn)行穿插實(shí)訓(xùn)，鞏固課上所學(xué)知識(shí)，在期末進(jìn)行集中實(shí)訓(xùn)。例如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》這門(mén)課，平時(shí)是把各知識(shí)點(diǎn)分開(kāi)來(lái)學(xué)，到最后利用較少的時(shí)間把各知識(shí)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)。例如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》這門(mén)課平時(shí)把兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)分開(kāi)來(lái) 實(shí)習(xí)，到期末再把它們組合起來(lái)成為一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)，各部件之間的聯(lián)系就建立起來(lái)了。這樣符合記憶規(guī)律，又能把各知識(shí)點(diǎn)融會(huì)貫通能夠達(dá)到意想不到的學(xué)習(xí)效果。而且還有利于教導(dǎo)處的恰當(dāng)?shù)陌才殴ぷ鳎瑴p輕了實(shí)習(xí)老師的負(fù)擔(dān)，利于實(shí)習(xí)老師組織實(shí)習(xí)。同時(shí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性提高，對(duì)以后的實(shí)訓(xùn)起到了促進(jìn)作用。目前我學(xué)校正在嘗試這種實(shí)訓(xùn)方式，現(xiàn)在看來(lái)能夠達(dá)到預(yù)期的效果。

二、根據(jù)汽車專業(yè)特點(diǎn)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

汽車實(shí)訓(xùn)是對(duì)理論課程的復(fù)習(xí)和加深，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要依靠理論教學(xué)的內(nèi)容制定。理論主要偏于原理，實(shí)習(xí)偏向于結(jié)構(gòu)和檢修。目前，汽車專業(yè)課的教學(xué)普遍存在課時(shí)不夠的問(wèn)題，大部分教師只講述主要原理。實(shí)訓(xùn)要在原理基礎(chǔ)上，側(cè)重于各部件的結(jié)構(gòu)和檢修。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的安排除了依照理論課安排以外，還有根據(jù)實(shí)訓(xùn)的時(shí)間的長(zhǎng)短進(jìn)行調(diào)整，即不能過(guò)于緊湊，使學(xué)生感到力不從心，又不能過(guò)于稀疏，使學(xué)生感到無(wú)事可干。這就要求在上學(xué)期末合理制定下一學(xué)期理論和實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃，在學(xué)期末實(shí)訓(xùn)結(jié)束以后再對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容做出總結(jié)，調(diào)整實(shí)訓(xùn)計(jì)劃。下面是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總論；

2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造及其故障檢修；

3、配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造及其故障檢修；

4、冷卻系構(gòu)造及其故障檢修；

5、潤(rùn)滑系構(gòu)造及其故障檢修；

6、汽油機(jī)燃料供給系造與維修；

7、柴油機(jī)燃料供給系造與維修；

8、汽油機(jī)點(diǎn)火系造與維修；

9、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、調(diào)整與磨合。

實(shí)訓(xùn)時(shí)間共計(jì)四周。從機(jī)、電、液三方面制定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。在這四周實(shí)訓(xùn)期間，為了不使學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒可適當(dāng)穿插一些針對(duì)較簡(jiǎn)單問(wèn)題的討論，在實(shí)習(xí)接近尾聲時(shí)，再提出幾個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修典型故障，讓學(xué)生們分析。從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，使該實(shí)訓(xùn)達(dá)到較好的效果。

除了指定合理的實(shí)習(xí)內(nèi)容以外，還要根據(jù)不同的實(shí)習(xí)學(xué)生適當(dāng)調(diào)整實(shí)習(xí)內(nèi)容。汽車商務(wù)專業(yè)、汽車機(jī)電維修專業(yè)及汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)對(duì)學(xué)生要達(dá)到的實(shí)習(xí)程度不同，汽車商務(wù)專業(yè)著重實(shí)習(xí)各部件的構(gòu)造，而汽車機(jī)電維修專業(yè)實(shí)習(xí)要在結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，著重于檢修。汽車車身修復(fù)要在理論的基礎(chǔ)上，著重于操作。

針對(duì)就業(yè)調(diào)整實(shí)習(xí)內(nèi)容，就是針對(duì)同時(shí)有大批學(xué)生在同一單位就業(yè)，有可能的話針對(duì)該單位或企業(yè)所產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或維護(hù)進(jìn)行較為細(xì)致的實(shí)訓(xùn)。我學(xué)校大部分畢業(yè)生在茂名長(zhǎng)江維修廠、高州萬(wàn)力源維修廠就業(yè)，從事汽車機(jī)電維修，所以針對(duì)我汽車專業(yè)的學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)有意識(shí)得使他們多重于檢修，或者成立檢修小組，不但提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，而且有利于學(xué)生工作時(shí)快速進(jìn)入角色。

我國(guó)汽車技術(shù)日新月異，新的車型層出不窮，這就要求汽車維修技術(shù)的含量大大提高。實(shí)訓(xùn)室應(yīng)掌握行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，及時(shí)購(gòu)進(jìn)新設(shè)備。相應(yīng)在專業(yè)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)方面，要不斷更新實(shí)習(xí)內(nèi)容，定期對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行修訂。總之，針對(duì)不同的實(shí)習(xí)對(duì)象、實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等適當(dāng)調(diào)整實(shí)習(xí)內(nèi)容。

三、合理配置人力資源，培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)教師

在人力資源的分配上，目前存在的情況就是人才資源匱乏的問(wèn)題。在中職的汽車維修專業(yè)中，各種職稱的老師都存在很大一個(gè)缺口，特別在各種培訓(xùn)中能體現(xiàn)出來(lái)。有時(shí)存在一個(gè)老師同時(shí)指導(dǎo)20-30人的培訓(xùn)過(guò)程。由于人力資源的相對(duì)匱乏，這樣只能是重復(fù)教學(xué)，只是人力資源利用上的效率低。另外，存在的人力資源問(wèn)題就是教師隊(duì)伍良莠不齊，有些職業(yè)教育單位從教人員本身技能就不過(guò)硬，教學(xué)上只能是插科打諢。

現(xiàn)有師資隊(duì)伍在專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面還存在較多的問(wèn)題：本科學(xué)歷達(dá)標(biāo)率較低，“雙師型”骨干教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師嚴(yán)重缺乏，教師的專業(yè)理論水平與實(shí)際操作技能有待提高；應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)手段的能力較弱等等。需要特別指出的是，由于從未在維修企業(yè)崗位上工作過(guò)，青年教師大多缺乏專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。試想，如果教師自己不熟悉實(shí)際崗位情況，不具備實(shí)際崗位能力，只會(huì)紙上談兵，何以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能呢? 學(xué)校應(yīng)適當(dāng)安排專業(yè)課理論老師和實(shí)習(xí)老師到企業(yè)進(jìn)修，讓教師切實(shí)體會(huì)學(xué)校所教內(nèi)容有多少有用，多少?zèng)]用，力避生產(chǎn)上已淘汰的知識(shí)、技能在教學(xué)中出現(xiàn)。還要注意有哪些實(shí)際工作所需的知識(shí)、技能在教學(xué)中有遺漏，需要補(bǔ)上，使新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料能及時(shí)有效地滲透到教學(xué)中，以彌補(bǔ)現(xiàn)有教材的不足。努力提高專業(yè)課教師理論水平和實(shí)際操作技能，大力加強(qiáng)“雙師型”師資力量的建設(shè)。加速“雙師型”（理論教學(xué)和實(shí)踐指導(dǎo)都過(guò)硬的）師資隊(duì)伍的建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。因?yàn)椋幻錾膶I(yè)教師，不僅需要掌握扎實(shí)的汽車?yán)碚摚▽I(yè)，時(shí)刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏，而且必須具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅重視理論只能是紙上談兵。專業(yè)教師每年需要有一定時(shí)間（占全年工作時(shí)間1/3，至少1/4）深入生產(chǎn)一線參與解決具體實(shí)際問(wèn)題或相應(yīng)企業(yè)和高校參觀進(jìn)修，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機(jī)電一體化專家。同時(shí)注意加強(qiáng)青年教師專業(yè)交叉進(jìn)修，這也是促進(jìn)復(fù)合型教師成才的重要途徑。

1、對(duì)大學(xué)生畢業(yè)就進(jìn)入教師崗位的專業(yè)教師，盡管學(xué)歷符合要求，但由于從未在維修企業(yè)崗位上工作過(guò)，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以學(xué)校應(yīng)適時(shí)送他們到企業(yè)進(jìn)修，并對(duì)他們進(jìn)行實(shí)踐技術(shù)培訓(xùn)和“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”的考核，使其達(dá)到高級(jí)工以上的操作水平，并取得相應(yīng)的技術(shù)職稱。

2、“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，即聘請(qǐng)中職學(xué)校專家學(xué)者或企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員到校講課，給出一定時(shí)間讓專業(yè)課教師到高校學(xué)習(xí)深造，或深入企業(yè)生產(chǎn)一線解決實(shí)際問(wèn)題，讓他們掌握本行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)到成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)地進(jìn)行知識(shí)更新和知識(shí)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

3、拓寬師資來(lái)源渠道，吸收或聘請(qǐng)一些具有生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校任教兼職教師，以優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)師 資隊(duì)伍的科學(xué)組合。這樣既可把企業(yè)豐富、生動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)帶到專業(yè)技能教學(xué)領(lǐng)域，又可節(jié)約學(xué)校的成本開(kāi)支，更重要的是可以加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)、市場(chǎng)的聯(lián)系，增強(qiáng)學(xué)校培養(yǎng)人才的針對(duì)性。

四、在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用

1、讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，設(shè)置問(wèn)題，讓學(xué)生運(yùn)用學(xué)過(guò)的知識(shí)，分析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題，運(yùn)用理論知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐。例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的安裝方向。活塞的安裝方向，設(shè)置問(wèn)題，討論活塞和裝反的卡環(huán)是否會(huì)發(fā)生干涉等。通過(guò)這種交互方式使學(xué)生不但加深了對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的印象，而且還加深了他們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解。

2、設(shè)立良好的學(xué)習(xí)情境，調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性

實(shí)訓(xùn)環(huán)境的建設(shè)，將示教板，教學(xué)車等合理科學(xué)地進(jìn)行調(diào)整擺放。創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)情境。我校汽車實(shí)訓(xùn)室把實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行功能分區(qū)，分為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤(pán)、汽車電器、電控發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車整車等區(qū)。另外，把電控發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架和電路圖配套放置，既實(shí)用又美觀。這些措施為學(xué)生創(chuàng)造了良好的實(shí)習(xí)氛圍，使他們?cè)趯?shí)習(xí)時(shí)享受動(dòng)手的快樂(lè)。

3、運(yùn)用科學(xué)合理的激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮其主體作用 組織豐富多彩的教學(xué)活動(dòng)，運(yùn)用技能比賽手段激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，我們舉辦了高一學(xué)生的汽車維修技能比賽，通過(guò)比賽提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

五、總結(jié) 從實(shí)訓(xùn)教學(xué)、學(xué)生和教師培養(yǎng)三方面入手，科學(xué)合理地安排實(shí)訓(xùn)時(shí)機(jī)，運(yùn)用集中實(shí)習(xí)和穿插實(shí)習(xí)兩種實(shí)習(xí)方法，在實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體作用，合理配置人力資源，培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)教師。沿著以上的基本思路，并在實(shí)踐中不斷驗(yàn)證和更新，汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)可以達(dá)到較好的效果。

第三篇：汽車維修實(shí)訓(xùn)匯報(bào)材料

汽車維修實(shí)訓(xùn)匯報(bào)材料

汽車維修實(shí)訓(xùn)匯報(bào)材料

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工

具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件，并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到

適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門(mén)間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。http://

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較

新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

第四篇：汽車維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門(mén)間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppT的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，ppT不完美。但最終我們還是完成了我們的ppT，而且我們所做的這個(gè)ppT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

第五篇：汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃

汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃

汽車維修，汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。

本課程是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)一門(mén)重要的專業(yè)課，通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生為進(jìn)一步學(xué)習(xí)后續(xù)課程、獲取職業(yè)資格以及從事專業(yè)實(shí)踐及實(shí)際工作打下必要的良好基礎(chǔ)。特別是學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢工藝流程之后，具有綜合分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，使學(xué)生具有工作中獨(dú)立開(kāi)展工作的能力，能維修發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障。知識(shí)目標(biāo)：

掌握常用量具和儀具的使用方法，掌握常用零件的檢測(cè)、重要零件的磨損極限、可修零件的修理標(biāo)準(zhǔn)、可修零件的操作、不可修零件進(jìn)行更換、冷卻系統(tǒng)清洗作業(yè)、缸體磨損后的修復(fù)、汽缸平面的修復(fù)、曲軸磨損測(cè)量、曲軸軸瓦、連桿軸瓦的間隙檢查、曲軸的裝配間隙調(diào)整、氣門(mén)與座的絞削、氣門(mén)間隙的調(diào)整、點(diǎn)火性能的檢測(cè)方法；掌握檢查與更換氣門(mén)導(dǎo)管、潤(rùn)滑油品質(zhì)進(jìn)行鑒定、清洗潤(rùn)滑油道、更換機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器、怠速的調(diào)整、選擇使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、調(diào)整點(diǎn)火提前角、裝配活塞、連桿。

能力目標(biāo)：

通過(guò)訓(xùn)練，使學(xué)生應(yīng)能會(huì)使用常用量具和儀具；能規(guī)范地進(jìn)行常用零件的檢測(cè)；測(cè)量重要零件的磨損極限；知道零件的可修與不可修；能進(jìn)行可修零件的操作；掌握可修零件的修理標(biāo)準(zhǔn)；能正確選用零件對(duì)不可修零件進(jìn)行更換；會(huì)使用修理設(shè)備等。

《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》

課程是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)一門(mén)重要的專業(yè)課，通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、基本原理以及使用、維護(hù)和檢修的方法、各種傳感器及執(zhí)行器的檢測(cè)與維修;發(fā)動(dòng)機(jī)診斷與檢修設(shè)備的使用。知識(shí)目標(biāo)：

掌握電控燃油噴射系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修;各傳感器的構(gòu)造、原理與檢測(cè);各執(zhí)行器的構(gòu)造、原理與檢測(cè)要控制系統(tǒng)的組成與檢測(cè);輔助控制系統(tǒng)的檢測(cè);汽油機(jī)電控系統(tǒng)診斷與檢修常用工具、儀器、儀表的使用;電路分析與數(shù)據(jù)資料的使用;正常狀態(tài)與故障狀態(tài)下動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流的分析比較;電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析。能力目標(biāo)：

通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，使學(xué)生能掌握各種發(fā)動(dòng)機(jī)診斷與檢修設(shè)備的正確使用方法和維護(hù)方法；能運(yùn)用各種現(xiàn)代化儀器和設(shè)備來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障；通過(guò)實(shí)踐，進(jìn)一步熟悉汽車電控技術(shù)，掌握電控汽車車載故障診斷系統(tǒng)故障碼的讀取和清除方法，掌握電阻測(cè)試、電壓測(cè)試、波形測(cè)試和數(shù)據(jù)流測(cè)試分析的方法，最終通過(guò)實(shí)際操作的鍛煉，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障能有初步的診斷與排除能力。

課程是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)一門(mén)重要的專業(yè)課，通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握本課程對(duì)汽車綜合故障診斷的方法，工藝流程，汽車各種診斷儀器的使用，操作的基本理論和方法，為學(xué)生以后從事專業(yè)技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

知識(shí)目標(biāo)：

掌握汽車各專用檢測(cè)儀；汽車專用診斷儀；汽車專用示波器；汽車檢測(cè)設(shè)備；汽車噴油器清洗儀的使用方法；理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除；故障診斷原理、方法與程序；掌握汽車電器設(shè)備故障診斷與排除；汽車底盤(pán)故障診斷與排除。

能力目標(biāo)：

通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，使學(xué)生應(yīng)能運(yùn)用專業(yè)手段、方法正確判斷汽車現(xiàn)車各系統(tǒng)的機(jī)電類故障。

課程是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課，通過(guò)對(duì)本課程的學(xué)習(xí)和查閱資料，能掌握汽車各個(gè)總成，部件的拆裝和調(diào)整，并制定相應(yīng)的工作計(jì)劃。對(duì)今后工作中制定計(jì)劃，填寫(xiě)工單打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

知識(shí)目標(biāo)：

掌握汽車的整體結(jié)構(gòu)（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電氣設(shè)備）；了解汽車的分類和特點(diǎn)；汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和特點(diǎn)；電控發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)和傳感器作用與原理；離合器、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架和輪胎的作用與工作原理； 能力目標(biāo)：

通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能熟練運(yùn)用常用和專用工具（氣動(dòng)、液壓）、舉升器、除銹劑等拆卸和裝配汽車；能掌握汽車拆卸、裝配的技術(shù)規(guī)范；能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和裝配作業(yè)；能進(jìn)行汽車底盤(pán)各總成、零件的拆卸和裝配作業(yè)；具有用電防火、防化學(xué)（如蓄電池）、安全操作和勞動(dòng)保護(hù)及環(huán)保常識(shí)