第一篇：華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告（發(fā)了我半天時(shí)間）

(2009-12-31 15:17:40)標(biāo)簽： 分類(lèi)： 拙作

雜談

調(diào)研報(bào)告

姓名：王碩 學(xué)號(hào)：060611030

由冷老師帶領(lǐng)我們參觀華中科大南二門(mén)對(duì)面的高層辦公樓，加上自己去參觀亞貿(mào)，結(jié)合冷老師的解說(shuō)和自己查的資料，總結(jié)如下。

1，南二門(mén)對(duì)面的高層屬于板式高層，臨街兩個(gè)入口，里面由幾十家公司，但是規(guī)模小，門(mén)廳也很小

規(guī)范：1 住宅建筑按層數(shù)分類(lèi)：一層至三層為低層住宅，四層至六層為多層住宅，七層至九層為中高層住宅，十層及十層以上為高層住宅；

除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑，大于24m者為高層建筑(不包括建筑高度大于24m的單層公共建筑)； 3 建筑高度大于1OOm的民用建筑為超高層建筑。

2，亞貿(mào)，以前它的門(mén)廳為8層高，人流量很大，放柜臺(tái)在其中，經(jīng)濟(jì)效益差，現(xiàn)在已經(jīng)改造

3，樓的立面不能凸凹太大，因?yàn)槭Щ鸬脑捲铺莶缓蒙先ゾ然?云梯

4，高層不能全被裙房包圍

5，建筑臨界超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)，要挖一定大小的洞，使消防車(chē)可以進(jìn)入進(jìn)行滅火

規(guī)范：對(duì)于設(shè)有環(huán)形車(chē)道的高層建筑，可以不設(shè)置穿過(guò)建筑的消防車(chē)道；對(duì)于無(wú)法設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道，僅沿兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道的高層建筑，當(dāng)其沿街長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)220m時(shí)，要求在適中位置設(shè)置穿過(guò)高層建筑的消防車(chē)道。消防車(chē)道的寬度不應(yīng)小于4m，盡頭式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)，回車(chē)場(chǎng)不宜小于12m×12m 6，消防前室(控制中心)應(yīng)靠近樓梯間，但不可超過(guò)15m，可對(duì)內(nèi)外兩側(cè)開(kāi)門(mén)，其當(dāng)著火時(shí)，煙氣很大，可見(jiàn)度低，不好判斷哪一個(gè)地方著火，在消防中心可以通過(guò)儀器看到，以方便報(bào)警和進(jìn)行到制定的明火地方滅火

規(guī)范：控制中心應(yīng)具有高度的安全性和可靠性，宜設(shè)置為獨(dú)立建筑；與其他建筑合建時(shí)，應(yīng)設(shè)獨(dú)立的進(jìn)出口通道(包括電梯和消防安全通道)。7，外門(mén)應(yīng)外開(kāi)，并至少有1.5m的平臺(tái)

8，失火時(shí)，全棟樓都有可能停電，在全黑的情況下，人應(yīng)匍匐前進(jìn)，可以通過(guò)疏散樓梯下去

9，消防電梯不停電，但一般的人不可以用，因?yàn)橄绬T背的東西很重，要是通過(guò)樓梯進(jìn)入那么已無(wú)力滅火

10，指示牌不熄燈，以來(lái)指引疏散人群的方向

11，如果平面為正方形，交通系統(tǒng)在核心，再電梯，樓梯間要至少開(kāi)1*1m2的天井，使鼓風(fēng)機(jī)能鼓風(fēng)

12，正廳幾層公用，可以沿柱子設(shè)置防火卷簾，用虛線表示

13，地下室樓梯和地上樓梯不可以直接的自然的放在一起，因?yàn)槭枭⒌娜丝赡軙?huì)直接跑入地下室，當(dāng)有從地下室跑上來(lái)的時(shí)候，兩股人流匯集，可能會(huì)相遇，會(huì)更危險(xiǎn) 解決的辦法有二：一到一層后，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)會(huì)有一個(gè)平臺(tái)，過(guò)平臺(tái)后再王下走

二、做一鐵欄桿或鐵門(mén)鎖上，因?yàn)榈叵率业脑O(shè)備多，人一般不會(huì)下去

14，電梯廳問(wèn)題

規(guī)范：7.7.2 電梯是人們使用最為頻率和理想的垂直通行設(shè)施，尤其是殘疾人、老年人在公共建筑和居住建筑上下活動(dòng)時(shí)，通過(guò)電梯可以方便地到達(dá)想去的每一樓層，在高層建筑內(nèi)只需要進(jìn)行水平方向上的走動(dòng)。乘輪椅者在到達(dá)電梯廳后，要轉(zhuǎn)換位置和等候，因此電梯廳的深度不應(yīng)小于1.80m。電梯廳的呼叫按鈕的高度為0.90～1.10m。電梯廳顯示電梯運(yùn)行層數(shù)標(biāo)示的規(guī)格不應(yīng)小于50mm×50mm，以方便弱視者了解電梯運(yùn)行情況。在電梯入口的地面設(shè)置提示盲道標(biāo)志，告知視覺(jué)殘疾者電梯的準(zhǔn)確位置和等候地點(diǎn)。

15，梯井的作用為滅火時(shí)可以通過(guò)消防水管，當(dāng)然現(xiàn)在每層都有消防栓，可以酌情考慮 16，地下室的水泵機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、變壓機(jī)房，配電室，發(fā)電機(jī)房，柴油機(jī)房為易燃易爆的房間，必須設(shè)置兩個(gè)門(mén)，而且門(mén)應(yīng)該外開(kāi)（當(dāng)門(mén)外開(kāi)時(shí)，再屋內(nèi)的人可以用東西撞開(kāi)）

17，管道井必須設(shè)置門(mén)檻，而且門(mén)應(yīng)該外開(kāi)，因?yàn)閮?nèi)開(kāi)的話人習(xí)慣性的容易直接腳踏進(jìn)去，危險(xiǎn)性高

18，二層及以上的樓梯間的門(mén)應(yīng)該向著樓梯間開(kāi)，二一層的則應(yīng)該向著大廳的方向開(kāi)

19，高層建筑不應(yīng)該設(shè)置垃圾道，因?yàn)榉乐钩魵庖驗(yàn)榘物L(fēng)的效應(yīng)而使臭氣引導(dǎo)其他的樓層

20，窗子不用防火，做了反而是錯(cuò)誤的，所有的對(duì)外開(kāi)的窗戶不用防火，有一種例外，當(dāng)?shù)讓訛閺N房、發(fā)電機(jī)房，樓上為旅館時(shí)，要用防火窗or防火挑檐，寬應(yīng)大于1.2m 21，高層的柱子可以不同的樓層設(shè)置不同的柱徑，如一至八層設(shè)置1*1m2的截面積的柱子，而九至十二層可以設(shè)置0.6*0.6m2的柱子 22，柱子不是每個(gè)開(kāi)間都有，有一兩個(gè)開(kāi)間共用一組柱子

23，柱徑一般不大于9m，因?yàn)槌^(guò)了，導(dǎo)致梁太厚，經(jīng)濟(jì)效益不好 24，消防前室和疏散樓梯共用一個(gè)前室，面積應(yīng)該大于10m2 規(guī)范：8.1.1、8.1.2 規(guī)定了高層建筑的防煙設(shè)施和排煙設(shè)施的組成部分。

一、設(shè)置防、排煙設(shè)施的理由：當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間是高層建筑內(nèi)部人員唯一的垂直疏散通道，消防電梯是消防隊(duì)員進(jìn)行撲救的主要垂直運(yùn)輸工具（國(guó)外一般要求是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后，普通客梯的轎廂全部迅速落到底層。電梯廳一般用防火卷簾或防火門(mén)封隔起來(lái)）。為了疏散和撲救的需要，必須確保在疏散和撲救過(guò)程中防煙樓梯間和消防電梯井內(nèi)無(wú)煙，首先在建筑布局上按本規(guī)范第6.2.1條及第6.3.3條的規(guī)定，對(duì)防煙樓梯間及消防電梯設(shè)置獨(dú)立的前室或兩者合用前室。設(shè)置前室的作用：（1）可作為著火時(shí)的臨時(shí)避難場(chǎng)所；（2）阻擋煙氣直接進(jìn)入防煙樓梯間或消防電梯井；（3）作為消防隊(duì)員到達(dá)著火層進(jìn)行撲救工作的起始點(diǎn)和安全區(qū)；（4）降低建筑本身由熱壓差產(chǎn)生的所謂“煙囪效應(yīng)”。特別是在冬天北方地區(qū)，室內(nèi)溫度高于室外溫度，由于空氣的容量不同而產(chǎn)生很大的熱壓差，在建筑比較密封的情況下，中和面在建筑高度1/2處，室外空氣經(jīng)低于中和面的門(mén)、窗縫滲入室內(nèi)，室內(nèi)熱空氣經(jīng)過(guò)高于中和面的門(mén)、窗縫漏出，這就是“煙囪效應(yīng)”。由于設(shè)有前室，把樓梯間、電梯井與走道前室的兩道門(mén)隔開(kāi)，這樣樓梯間及電梯的煙囪效應(yīng)減弱，可以減緩火、煙垂直蔓延的速度；其次是按第8.1.1條、第8.1.2條的規(guī)定設(shè)置防、排煙設(shè)施，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙氣水平方向流動(dòng)速度為每秒0.3～0.8m，垂直方向擴(kuò)散速度為每秒3～4m，即當(dāng)煙氣流動(dòng)無(wú)阻擋時(shí)，只需1min左右就可以擴(kuò)散到幾十層高的大樓，煙氣流動(dòng)速度大大超過(guò)了人的疏散速度。樓梯間、電梯井又是高層建筑火災(zāi)時(shí)垂直方向蔓延的重要途徑。因此，防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室和兩者合用前室設(shè)置防排煙設(shè)施，是阻止煙氣進(jìn)入該部位或把進(jìn)入該部位的煙氣排出高層建筑外，從而保證人員安全疏散和撲救。

二、設(shè)置防、排煙設(shè)施的方式。對(duì)于防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室和兩者合用前室設(shè)置防煙或排煙設(shè)施的方式很多

25，單個(gè)疏散樓梯單獨(dú)用一個(gè)樓梯時(shí)，前室應(yīng)大于6m2 26，樓梯問(wèn)題：

規(guī)范：6．7 樓 梯

6．7．2 樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計(jì)，并規(guī)定按兩股人流最小寬度不應(yīng)小于1.10m，這對(duì)疏散樓梯是適用的，而對(duì)平時(shí)用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑(如商場(chǎng)、劇場(chǎng)、體育館等)主要樓梯應(yīng)考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。此外，人流寬度按0.55m計(jì)算是最小值，實(shí)際上人體在行進(jìn)中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規(guī)定每股人流為0.55m+(0～0.15)m，0～0.15m即為人流眾多時(shí)的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當(dāng)加大，見(jiàn)圖6．7．2。

6．7．3 梯段改變方向時(shí)，扶手轉(zhuǎn)向端處的平臺(tái)最小寬度不應(yīng)小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當(dāng)有搬運(yùn)大型物件需要時(shí)應(yīng)適量加寬，以保持疏散寬度的一致，并能使家具等大型物件通過(guò)，見(jiàn)圖6．7．3。

6．7．5 由于建筑豎向處理和樓梯做法變化，樓梯平臺(tái)上部及下部?jī)舾卟灰欢ㄅc各層凈高一致，此時(shí)其凈高不應(yīng)小于2m，使人行進(jìn)時(shí)不碰頭。梯段凈高一般應(yīng)滿足人在樓梯上伸直手臂向上旋升時(shí)手指剛觸及上方突出物下緣一點(diǎn)為限，為保證人在行進(jìn)時(shí)不碰頭和產(chǎn)生壓抑感，故按常用樓梯坡度，梯段凈高宜為2.20m，見(jiàn)圖6．7．5。

6．7．9 為了保護(hù)少年兒童生命安全，幼兒園等少年兒童專(zhuān)用活動(dòng)場(chǎng)所的樓梯，其梯井凈寬大于0.20m(少兒胸背厚度)，必須采取防止少年兒童攀滑措施，防止其跌落樓梯井底。樓梯欄桿應(yīng)采取不易攀登的構(gòu)造，一般做垂直桿件，其凈距不應(yīng)大于0.11m(少兒頭寬度)，防止穿越墜落。此規(guī)定對(duì)“公共建筑的疏散樓梯兩段之間的水平凈距，不宜小于15cm”防火要求不受影。

6．7．10 樓梯踏步高寬比是根據(jù)樓梯坡度要求和不同類(lèi)型人體自然跨步(步距)要求確定的，符合安全和方便舒適的要求。坡度一般控制在30°左右，對(duì)僅供少數(shù)人使用服務(wù)樓梯則放寬要求，但不宜超過(guò)45°。步距是按2r＋g：水平跨步距離公式，式中r為踏步高度，g為踏步寬度，成人和兒童、男性和女性、青壯年和老年人均有所不同，一般在560～630mm范圍內(nèi)，少年兒童在560mm左右，成人平均在600mm左右。按本條規(guī)定的踏步高寬比能反映樓梯坡度和步距，見(jiàn)表2。

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第二篇：華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告（發(fā)了我半天時(shí)間）(2009-12-31 15:17:40)

標(biāo)簽：分類(lèi)： 拙作

雜談

調(diào)研報(bào)告

姓名：王碩學(xué)號(hào)：060611030

由冷老師帶領(lǐng)我們參觀華中科大南二門(mén)對(duì)面的高層辦公樓，加上自己去參觀亞貿(mào)，結(jié)合冷老師的解說(shuō)和自己查的資料，總結(jié)如下。

1，南二門(mén)對(duì)面的高層屬于板式高層，臨街兩個(gè)入口，里面由幾十家公司，但是規(guī)模小，門(mén)廳也很小

規(guī)范：1 住宅建筑按層數(shù)分類(lèi)：一層至三層為低層住宅，四層至六層為多層住宅，七層至九層為中高層住宅，十層及十層以上為高層住宅；除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑，大于24m者為高層建筑(不包括建筑高度大于24m的單層公共建筑)；3 建筑高度大于1OOm的民用建筑為超高層建筑。

2，亞貿(mào)，以前它的門(mén)廳為8層高，人流量很大，放柜臺(tái)在其中，經(jīng)濟(jì)效益差，現(xiàn)在已經(jīng)改造

3，樓的立面不能凸凹太大，因?yàn)槭Щ鸬脑捲铺莶缓蒙先ゾ然?云梯

4，高層不能全被裙房包圍

5，建筑臨界超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)，要挖一定大小的洞，使消防車(chē)可以進(jìn)入進(jìn)行滅火

規(guī)范：對(duì)于設(shè)有環(huán)形車(chē)道的高層建筑，可以不設(shè)置穿過(guò)建筑的消防車(chē)道；對(duì)于無(wú)法設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道，僅沿兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道的高層建筑，當(dāng)其沿街長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)220m時(shí)，要求在適中位置設(shè)置穿過(guò)高層建筑的消防車(chē)道。消防車(chē)道的寬度不應(yīng)小于4m，盡頭式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)，回車(chē)場(chǎng)不宜小于12m×12m

6，消防前室(控制中心)應(yīng)靠近樓梯間，但不可超過(guò)15m，可對(duì)內(nèi)外兩側(cè)開(kāi)門(mén)，其當(dāng)著火時(shí)，煙氣很大，可見(jiàn)度低，不好判斷哪一個(gè)地方著火，在消防中心可以通過(guò)儀器看到，以方便報(bào)警和進(jìn)行到制定的明火地方滅火

規(guī)范：控制中心應(yīng)具有高度的安全性和可靠性，宜設(shè)置為獨(dú)立建筑；與其他建筑合建時(shí)，應(yīng)設(shè)獨(dú)立的進(jìn)出口通道(包括電梯和消防安全通道)。

7，外門(mén)應(yīng)外開(kāi)，并至少有1.5m的平臺(tái)

8，失火時(shí)，全棟樓都有可能停電，在全黑的情況下，人應(yīng)匍匐前進(jìn)，可以通過(guò)疏散樓梯下去

9，消防電梯不停電，但一般的人不可以用，因?yàn)橄绬T背的東西很重，要是通過(guò)樓梯進(jìn)入那么已無(wú)力滅火

10，指示牌不熄燈，以來(lái)指引疏散人群的方向

11，如果平面為正方形，交通系統(tǒng)在核心，再電梯，樓梯間要至少開(kāi)1*1m2的天井，使鼓風(fēng)機(jī)能鼓風(fēng)

12，正廳幾層公用，可以沿柱子設(shè)置防火卷簾，用虛線表示

13，地下室樓梯和地上樓梯不可以直接的自然的放在一起，因?yàn)槭枭⒌娜丝赡軙?huì)直接跑入地下室，當(dāng)有從地下室跑上來(lái)的時(shí)候，兩股人流匯集，可能會(huì)相遇，會(huì)更危險(xiǎn)解決的辦法有二：一到一層后，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)會(huì)有一個(gè)平臺(tái)，過(guò)平臺(tái)后再王下走

二、做一鐵欄桿或鐵門(mén)鎖上，因?yàn)榈叵率业脑O(shè)備多，人一般不會(huì)下去

14，電梯廳問(wèn)題

規(guī)范：7.7.2 電梯是人們使用最為頻率和理想的垂直通行設(shè)施，尤其是殘疾人、老年人在公共建筑和居住建筑上下活動(dòng)時(shí)，通過(guò)電梯可以方便地到達(dá)想去的每一樓層，在高層建筑內(nèi)只需要進(jìn)行水平方向上的走動(dòng)。乘輪椅者在到達(dá)電梯廳后，要轉(zhuǎn)換位置和等候，因此電梯廳的深度不應(yīng)小于1.80m。電梯廳的呼叫按鈕的高度為0.90～1.10m。電梯廳顯示電梯運(yùn)行層數(shù)標(biāo)示的規(guī)格不應(yīng)小于50mm×50mm，以方便弱視者了解電梯運(yùn)行情況。在電梯入口的地面設(shè)置提示盲道標(biāo)志，告知視覺(jué)殘疾者電梯的準(zhǔn)確位置和等候地點(diǎn)。

15，梯井的作用為滅火時(shí)可以通過(guò)消防水管，當(dāng)然現(xiàn)在每層都有消防栓，可以酌情考慮

16，地下室的水泵機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、變壓機(jī)房，配電室，發(fā)電機(jī)房，柴油機(jī)房為易燃易爆的房間，必須設(shè)置兩個(gè)門(mén)，而且門(mén)應(yīng)該外開(kāi)（當(dāng)門(mén)外開(kāi)時(shí)，再屋內(nèi)的人可以用東西撞開(kāi)）

17，管道井必須設(shè)置門(mén)檻，而且門(mén)應(yīng)該外開(kāi)，因?yàn)閮?nèi)開(kāi)的話人習(xí)慣性的容易直接腳踏進(jìn)去，危險(xiǎn)性高

18，二層及以上的樓梯間的門(mén)應(yīng)該向著樓梯間開(kāi)，二一層的則應(yīng)該向著大廳的方向開(kāi)

19，高層建筑不應(yīng)該設(shè)置垃圾道，因?yàn)榉乐钩魵庖驗(yàn)榘物L(fēng)的效應(yīng)而使臭氣引導(dǎo)其他的樓層

20，窗子不用防火，做了反而是錯(cuò)誤的，所有的對(duì)外開(kāi)的窗戶不用防火，有一種例外，當(dāng)?shù)讓訛閺N房、發(fā)電機(jī)房，樓上為旅館時(shí)，要用防火窗or防火挑檐，寬應(yīng)大于1.2m

21，高層的柱子可以不同的樓層設(shè)置不同的柱徑，如一至八層設(shè)置1*1m2的截面積的柱子，而九至十二層可以設(shè)置0.6*0.6m2的柱子

22，柱子不是每個(gè)開(kāi)間都有，有一兩個(gè)開(kāi)間共用一組柱子

23，柱徑一般不大于9m，因?yàn)槌^(guò)了，導(dǎo)致梁太厚，經(jīng)濟(jì)效益不好 24，消防前室和疏散樓梯共用一個(gè)前室，面積應(yīng)該大于10m2

規(guī)范：8.1.1、8.1.2 規(guī)定了高層建筑的防煙設(shè)施和排煙設(shè)施的組成部分。

一、設(shè)置防、排煙設(shè)施的理由：當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間是高層建筑內(nèi)部人員唯一的垂直疏散通道，消防電梯是消防隊(duì)員進(jìn)行撲救的主要垂直運(yùn)輸工具（國(guó)外一般要求是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后，普通客梯的轎廂全部迅速落到底層。電梯廳一般用防火卷簾或防火門(mén)封隔起來(lái)）。為了疏散和撲救的需要，必須確保在疏散和撲救過(guò)程中防煙樓梯間和消防電梯井內(nèi)無(wú)煙，首先在建筑布局上按本規(guī)范第6.2.1條及第6.3.3條的規(guī)定，對(duì)防煙樓梯間及消防電梯設(shè)置獨(dú)立的前室或兩者合用前室。設(shè)置前室的作用：（1）可作為著火時(shí)的臨時(shí)避難場(chǎng)所；（2）阻擋煙氣直接進(jìn)入防煙樓梯間或消防電梯井；（3）作為消防隊(duì)員到達(dá)著火層進(jìn)行撲救工作的起始點(diǎn)和安全區(qū)；（4）降低建筑本身由熱壓差產(chǎn)生的所謂“煙囪效應(yīng)”。特別是在冬天北方地區(qū)，室內(nèi)溫度高于室外溫度，由于空氣的容量不同而產(chǎn)生很大的熱壓差，在建筑比較密封的情況下，中和面在建筑高度1/2處，室外空氣經(jīng)低于中和面的門(mén)、窗縫滲入室內(nèi)，室內(nèi)熱空氣經(jīng)過(guò)高于中和面的門(mén)、窗縫漏出，這就是“煙囪效應(yīng)”。由于設(shè)有前室，把樓梯間、電梯井與走道前室的兩道門(mén)隔開(kāi)，這樣樓梯間及電梯的煙囪效應(yīng)減弱，可以減緩火、煙垂直蔓延的速度；其次是按第8.1.1條、第8.1.2條的規(guī)定設(shè)置防、排煙設(shè)施，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙氣水平方向流動(dòng)速度為每秒0.3～0.8m，垂直方向擴(kuò)散速度為每秒3～4m，即當(dāng)煙氣

流動(dòng)無(wú)阻擋時(shí)，只需1min左右就可以擴(kuò)散到幾十層高的大樓，煙氣流動(dòng)速度大大超過(guò)了人的疏散速度。樓梯間、電梯井又是高層建筑火災(zāi)時(shí)垂直方向蔓延的重要途徑。因此，防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室和兩者合用前室設(shè)置防排煙設(shè)施，是阻止煙氣進(jìn)入該部位或把進(jìn)入該部位的煙氣排出高層建筑外，從而保證人員安全疏散和撲救。

二、設(shè)置防、排煙設(shè)施的方式。對(duì)于防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室和兩者合用前室設(shè)置防煙或排煙設(shè)施的方式很多

25，單個(gè)疏散樓梯單獨(dú)用一個(gè)樓梯時(shí)，前室應(yīng)大于6m2

26，樓梯問(wèn)題：

規(guī)范：6．7 樓 梯

6．7．2 樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計(jì)，并規(guī)定按兩股人流最小寬度不應(yīng)小于1.10m，這對(duì)疏散樓梯是適用的，而對(duì)平時(shí)用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑(如商場(chǎng)、劇場(chǎng)、體育館等)主要樓梯應(yīng)考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。此外，人流寬度按0.55m計(jì)算是最小值，實(shí)際上人體在行進(jìn)中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規(guī)定每股人流為0.55m+(0～0.15)m，0～0.15m即為人流眾多時(shí)的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當(dāng)加大，見(jiàn)圖6．7．2。

6．7．3 梯段改變方向時(shí)，扶手轉(zhuǎn)向端處的平臺(tái)最小寬度不應(yīng)小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當(dāng)有搬運(yùn)大型物件需要時(shí)應(yīng)適量加寬，以保持疏散寬度的一致，并能使家具等大型物件通過(guò)，見(jiàn)圖6．7．3。

6．7．5 由于建筑豎向處理和樓梯做法變化，樓梯平臺(tái)上部及下部?jī)舾卟灰欢ㄅc各層凈高一致，此時(shí)其凈高不應(yīng)小于2m，使人行進(jìn)時(shí)不碰頭。梯段凈高一般應(yīng)滿足人在樓梯上伸直手臂向上旋升時(shí)手指剛觸及上方突出物下緣一點(diǎn)為限，為保證人在行進(jìn)時(shí)不碰頭和產(chǎn)生壓抑感，故按常用樓梯坡度，梯段凈高宜為2.20m，見(jiàn)圖6．7．5。

6．7．9 為了保護(hù)少年兒童生命安全，幼兒園等少年兒童專(zhuān)用活動(dòng)場(chǎng)所的樓梯，其梯井凈寬大于0.20m(少兒胸背厚度)，必須采取防止少年兒童攀滑措施，防止其跌落樓梯井底。樓梯欄桿應(yīng)采取不易攀登的構(gòu)造，一般做垂直桿件，其凈距不

應(yīng)大于0.11m(少兒頭寬度)，防止穿越墜落。此規(guī)定對(duì)“公共建筑的疏散樓梯兩段之間的水平凈距，不宜小于15cm”防火要求不受影。

6．7．10 樓梯踏步高寬比是根據(jù)樓梯坡度要求和不同類(lèi)型人體自然跨步(步距)要求確定的，符合安全和方便舒適的要求。坡度一般控制在30°左右，對(duì)僅供少數(shù)人使用服務(wù)樓梯則放寬要求，但不宜超過(guò)45°。步距是按2r＋g：水平跨步距離公式，式中r為踏步高度，g為踏步寬度，成人和兒童、男性和女性、青壯年和老年人均有所不同，一般在560～630mm范圍內(nèi)，少年兒童在560mm左右，成人平均在600mm左右。按本條規(guī)定的踏步高寬比能反映樓梯坡度和步距，見(jiàn)表2。

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第三篇：建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

調(diào)研報(bào)告

課題簡(jiǎn)介及選題意義（前言）：目前我國(guó)都市商業(yè)中心的規(guī)劃、設(shè)計(jì)普遍存在共性的問(wèn)題。因此，應(yīng)打破傳統(tǒng)的選址思路，構(gòu)建人與自然和諧統(tǒng)一的現(xiàn)代化商業(yè)園區(qū)； 進(jìn)行人性化的商業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，建立完整的配套服務(wù)體系；注入現(xiàn)代商業(yè)文化理念，打造現(xiàn)代化的商業(yè)中心；建立起一套和諧高效的公共管理系統(tǒng)。我做了一系列的調(diào)研。

這次選擇這個(gè)題目（西安市長(zhǎng)安區(qū)某小區(qū)商業(yè)綜合配套建筑設(shè)計(jì)）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，我是這幾方面考慮的：

第一，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)城市設(shè)計(jì)課程。商業(yè)建筑作為一個(gè)城市的商業(yè)建筑，必定與城市，城市設(shè)計(jì)脫離不了關(guān)系，它的設(shè)計(jì)最初應(yīng)是從城市出發(fā)，以解決城市出現(xiàn)的問(wèn)題為己任。它的建設(shè)必定豐富了城市，便利城市的居民，提供居民生活的良好環(huán)境。

第二，進(jìn)一不了解商業(yè)建筑，掌握更加現(xiàn)代化的商業(yè)建筑的手法。在學(xué)校的學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了很多種類(lèi)型建筑的設(shè)計(jì)手法，但商業(yè)這一部分比較薄弱且不夠系統(tǒng)，應(yīng)通過(guò)這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)去系統(tǒng)以下商業(yè)建筑。并總結(jié)以下建筑設(shè)計(jì)的步驟和系統(tǒng)的方法。

第三，進(jìn)一步對(duì)商業(yè)模式的演變和現(xiàn)代山業(yè)存在的問(wèn)題做一系列的闡述，將商業(yè)中心建設(shè)成服務(wù)人類(lèi)，方便人民的服務(wù)機(jī)構(gòu)，并且應(yīng)具備人性化，現(xiàn)代化，與自然結(jié)合，融入自然，體現(xiàn)人本的特點(diǎn)。

第四，對(duì)自己的設(shè)計(jì)能力及各方面的調(diào)節(jié)能力，統(tǒng)籌計(jì)劃的能力做一些總結(jié)，以便在以后的工作中發(fā)揮作用。

調(diào)研對(duì)象：西安市長(zhǎng)安區(qū)黨校周遍環(huán)境調(diào)研。其位于秦嶺腳下，周?chē)錆M了濃厚的生活氣息，城市亦城亦鄉(xiāng)，令人舒暢。

調(diào)研目的：

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是城市規(guī)劃的有機(jī)組成部分，既承擔(dān)著城市的商業(yè)服務(wù)，又是城市繁榮與否的標(biāo)志。因此建設(shè)和發(fā)展城市商業(yè)、完善城市商業(yè)的服務(wù)功能是當(dāng)今發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)和構(gòu)造城市風(fēng)貌的重要課題。從人性化的角度看，目前我國(guó)都市商業(yè)中心的規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及服務(wù)體系普遍存在以下問(wèn)題：一是商業(yè)中心的投建開(kāi)發(fā)缺乏自然元素。二是商業(yè)中心的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)缺乏地下、地面、空間三維的立體式交通傳輸體系和人性化的配套服務(wù)體系。三是商業(yè)中心的建筑風(fēng)格缺乏現(xiàn)代商業(yè)文化理念。四是商業(yè)中心缺乏和諧高效的公共管理系統(tǒng)。因此，本文針對(duì)上述問(wèn)題，以全新的視覺(jué)，將人性化理念注入現(xiàn)代都市商業(yè)，探尋最理想的都市商業(yè)服務(wù)模式。通過(guò)實(shí)地調(diào)研進(jìn)一步了解所做課題的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題。

本次調(diào)研的的對(duì)象為場(chǎng)地地貌，場(chǎng)地的周遍環(huán)境，周遍的人文環(huán)境，周遍居民的生活狀況，商業(yè)設(shè)施，經(jīng)濟(jì)條件。

調(diào)研對(duì)象的現(xiàn)狀： 區(qū)位條件：場(chǎng)地位于西安長(zhǎng)安區(qū)韋區(qū)內(nèi)，坐落于秦嶺腳下，該地區(qū)四面環(huán)山，雖然已接近城市的邊緣，但這里感覺(jué)不到郊區(qū)，農(nóng)村的感覺(jué)，相反，它與城市接軌，到處體現(xiàn)了城市的新風(fēng)尚，新面貌，而又加了寫(xiě)鄉(xiāng)村的氣息，亦城亦鄉(xiāng)。

這里原是城中村改造而來(lái)的城市，在城市中穿插著農(nóng)村，居民普遍的消費(fèi)水平不高，在這一地帶有兩個(gè)大學(xué)，一個(gè)高中，為這里帶來(lái)了很大的消費(fèi)群體，他們的消費(fèi)水平都偏低。

場(chǎng)地周?chē)捌涓浇粠У木用駭?shù)量很多，但是這里的公共設(shè)施很少，沒(méi)有一個(gè)公共集散場(chǎng)地比如說(shuō)一個(gè)大廣場(chǎng)，休閑交流的場(chǎng)所，兒童游戲的場(chǎng)所。

這里的人文環(huán)境隨著城市的開(kāi)發(fā)，越來(lái)越緊跟潮流。

場(chǎng)地與整個(gè)城市的關(guān)系

場(chǎng)地周遍大概情況

上圖是場(chǎng)地周遍詳細(xì)的建筑分布情況：

住宅區(qū)占了很大一片，其中黃色部分為住宅區(qū)，其中包括一些已建好的小區(qū)，老式單位住宅，學(xué)校的教職工住宅，還有一些正在建的小區(qū)住宅，和一些城中村

農(nóng)民的住宅。

綠色部分是一些教育建筑，其中包括西京大學(xué)，延安大學(xué)分院，西安第二中學(xué)的新區(qū)。三個(gè)教育建筑規(guī)模宏大，帶動(dòng)了這里的文化發(fā)展。

淺紅色已標(biāo)明是場(chǎng)地，處于教育建筑和住宅區(qū)的中心，為商業(yè)建筑提供了良好的地理優(yōu)勢(shì)。并能方便周遍的居民。

紫紅色部分是城中村。為城市添加了田園風(fēng)氣。

深紅色部分是附近僅有的一個(gè)小型貿(mào)易市場(chǎng)，人流混雜，衛(wèi)生條件差，貨源不穩(wěn)定，無(wú)法滿足附近一定范圍居民的需求。

橘紅色部分是附近僅有的一個(gè)公共建筑，他是青少年培訓(xùn)基地，服務(wù)范圍太小，對(duì)象過(guò)于單一。

課題的問(wèn)題及難點(diǎn)：

一 打破傳統(tǒng)的選址思路，科學(xué)地確定地址。

大型商業(yè)中心的選址和設(shè)計(jì)、商品服務(wù)都應(yīng)具有相當(dāng)?shù)那罢靶裕辽僖m未來(lái)1 0年以后的經(jīng)濟(jì)狀況和消費(fèi)趨勢(shì)。因此，需要作細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)查和人口調(diào)查，括年齡結(jié)構(gòu)、收入水平、消費(fèi)習(xí)慣等。通過(guò)調(diào)查，了解和選準(zhǔn)未來(lái)的顧客群體。選址要注意與城市居民住宅區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)相結(jié)合，保證擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群，否則商業(yè)區(qū)會(huì)成為無(wú)源之水。注重與自然景觀相結(jié)合的選址思路。目前，我國(guó)絕大多數(shù)都市的商業(yè)區(qū)的建設(shè)理念是寸土寸金，每一塊商業(yè)地段上全是拔地而起商業(yè)大廈，完全忽略了自然元素，每一寸土地上都充滿了濃烈的商業(yè)味，嚴(yán)重缺乏配套的自然景觀，除了堆積如山的商品就是擁擠的人群，讓人們感到一種無(wú)形的壓力，而不是一種和諧輕松的感覺(jué)。隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷進(jìn)化，城市的不斷發(fā)展，都市商業(yè)區(qū)發(fā)展至今，已由以購(gòu)物為主的服務(wù)，演變?yōu)閷⒆匀痪坝^和本土文化融入商業(yè)的現(xiàn)代都市商業(yè)中心。這意味著，人們對(duì)商業(yè)的需求已不僅僅是購(gòu)物這么簡(jiǎn)單，而是在滿足物欲的同時(shí)兼有文化和精神的需求。人們不僅需要購(gòu)物、飲食、娛樂(lè)，還需要休閑、觀光，需要感受文化的力量，需要人與自然的和諧。因此，現(xiàn)代商業(yè)區(qū)的構(gòu)造一定要注入自然景觀，將自然與商品、人類(lèi)與文化融為一體，形成全新的商業(yè)理念，構(gòu)造出現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)典。

二 進(jìn)行人性化的商業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)應(yīng)建立地下、地面、空間三維立體式交通傳輸體系。

第一，商業(yè)中心應(yīng)建在交通樞紐地帶，便于顧客集散，同時(shí)可保證客源。商業(yè)中心的外圍應(yīng)設(shè)立較密集的公交車(chē)站和的士停靠點(diǎn)，便于顧客就近到達(dá)自己的目標(biāo)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

第二，應(yīng)設(shè)計(jì)建立地下、地面、空間立體式的交通傳輸網(wǎng)絡(luò)。即地下應(yīng)有地鐵站，地鐵出站口應(yīng)貼近相應(yīng)位置，讓顧客直接抵達(dá)地下停車(chē)場(chǎng)或公共交通站點(diǎn)，免除顧客轉(zhuǎn)乘交通工具的麻煩；地面(園區(qū)內(nèi))配備輕便交通車(chē)，供顧客游園和購(gòu)物；各高層商場(chǎng)及其他服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)有升降電梯及相應(yīng)的階梯式電梯；高樓之問(wèn)應(yīng)架設(shè)天橋，形成空中走廊，配備輕便交通車(chē)，以備顧客代步之需，為解顧客購(gòu)物疲勞。建立完整的配套服務(wù)體系。都市商業(yè)中心應(yīng)有購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、休閑、觀賞、交納話費(fèi)、金融服務(wù)等完備的商業(yè)服務(wù)體系。構(gòu)造園區(qū)式的商業(yè)中心。車(chē)水馬龍的商業(yè)大街已倍受冷落，目前很多城市熱哀于建造仿古風(fēng)格的步行商業(yè)街，經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，也存在許多缺陷。從馬斯洛需求層次理論來(lái)看，人們對(duì)商業(yè)服務(wù)的需求層次在不斷提高，即，單純的購(gòu)物、餐飲——購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)—— 購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、休閑—— 購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、休閑、觀賞(包括視聽(tīng))——購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、休閑、觀賞(包括視聽(tīng))、游覽、感受文化的魅力。還需便利的交通而不受大排量機(jī)動(dòng)車(chē)的噪音和氣體污染。可見(jiàn)，人們對(duì)商業(yè)服務(wù)的需求從單純地滿足物欲提升到物欲和精神欲望同步需求，同時(shí)還需要和諧輕松的購(gòu)物、游玩環(huán)境。因此，園區(qū)式的商業(yè)中心更符合現(xiàn)代人的需求，讓人們游離其中，各得其所。三 注入新的商業(yè)文化理念

當(dāng)今構(gòu)造現(xiàn)代商業(yè)中心的理念是：用商業(yè)手段傳播文化，用文化理念推動(dòng)商業(yè)。因此，應(yīng)該運(yùn)用全新的商業(yè)理念打造現(xiàn)代化的商業(yè)中心。

第一，商業(yè)中心的建筑風(fēng)格應(yīng)體現(xiàn)本土文化的特征。我國(guó)自20世紀(jì)90年代以來(lái)，全國(guó)各大都市為了搶占黃金地段，投資建設(shè)高檔商場(chǎng)，隨意地摧毀一些具有傳統(tǒng)文化特征的建筑和一些老字號(hào)店鋪，甚至為了提高開(kāi)發(fā)速度大量地毀壞古文物。這是極不明智的。建筑應(yīng)是繼承和傳播文化的很好的媒體。

第二，商業(yè)中心的建筑風(fēng)格應(yīng)體現(xiàn)本土文化和異域文化兼容的特征。歐美國(guó)家的購(gòu)物中心特別注重借鑒外來(lái)文化鑄造自己的建筑風(fēng)格。

第三，在商業(yè)中心應(yīng)散布一些特色建筑與雕塑，為商業(yè)中心注入豐富的文化元素。歐文光譜中心中的阿爾罕布拉宮中的樓房是用華麗的庭院連接起來(lái)的，受阿爾罕布拉宮的影響，獅子庭園的主要景觀是獅子噴泉、周?chē)牟噬袄群途薮蟮淖貦皹?shù)。而愛(ài)神木庭園的特色建筑包括一個(gè)會(huì)噴出弓形水柱的清澈的小池子、拱廊和棕櫚樹(shù)陰下的休憩場(chǎng)所。注重標(biāo)牌、廣告牌設(shè)計(jì)的藝術(shù)性，增添商業(yè)中心的文化色彩。歐文光譜中心十分重視標(biāo)牌對(duì)商業(yè)區(qū)氣氛的影響，發(fā)展商在娛樂(lè)中心設(shè)立了一個(gè)樹(shù)脂玻璃金字塔作為該建筑的標(biāo)記，由電腦控制的照明系統(tǒng)在日夜間改變著金字塔的顏色。這座金字塔是美國(guó)僅有的一座，成為歐文光譜中心的一個(gè)富有動(dòng)感的路標(biāo)。

下面以西安騾馬市為例的實(shí)例調(diào)研

一 西安騾馬市的由來(lái)，歷史延承

（一）西安騾馬市的地理位置

騾馬市街位于西安市東大街東段南側(cè)，北起東大街，南至東木頭市。騾馬市長(zhǎng)六百一十二米，寬七米。全街由五條巷子組成，這五條巷子從北向南依次是“水車(chē)巷，肋子巷，（解放后改為西柳巷）馬王廟巷，戴家巷，惠家巷”，除了肋子巷的交通能四通八達(dá)以外，其它都是死巷子。

（二）西安騾馬市的歷史變遷

騾馬市源于唐而得名于明。此街原為唐長(zhǎng)安城少府監(jiān)所在地，唐末以后漸為居民坊巷。唐代的時(shí)候，這個(gè)地區(qū)叫“耳窩坊”。盛唐的長(zhǎng)安城，置 110 個(gè)民坊，其中官府專(zhuān)門(mén)設(shè)“東市”和“西市”兩坊，進(jìn)行商業(yè)交易。唐末國(guó)運(yùn)衰落，都城東遷洛陽(yáng)，長(zhǎng)安城內(nèi)的皇城筑為新城，皇城少府監(jiān)處漸成為居民坊巷，元朝時(shí)稱(chēng)為太平坊。明朝時(shí)因東門(mén)大街貫通和鐘樓東移，使原來(lái)聚集在西大街的商業(yè)中心逐漸東移到以鐘樓為中心的商業(yè)圈。所以靠近鐘樓又接口于東門(mén)大街的騾馬市街市也逐漸形成。清代至今，到清光緒十九年(1893年)，中浣輿圖館測(cè)繪的《清西安府圖》中，騾馬市已赫然為“騾馬市大街”。其時(shí)之騾馬市大街，南北走向，北接口東門(mén)大街，南抵東木頭市街，長(zhǎng)360多米，寬達(dá)30多米，街道兩旁栽有拴牲口的木樁，還有騾馬店，為遠(yuǎn)路客商栓養(yǎng)牲。1900年(即所謂庚子年，就是光緒26年)八國(guó)聯(lián)軍入侵北京，尸體縱橫首都街衢，圓明園的火光直沖霄漢。這時(shí)慈禧這個(gè)暴君倉(cāng)猝挾持光緒皇帝經(jīng)熱河繞道山西，于1900年10月19日西逃到西安。住入北院門(mén)巡撫衙門(mén)內(nèi)(今西安市政府)。當(dāng)時(shí)正是旱、蝗大災(zāi)的年代，陜西饑民超過(guò)300萬(wàn)。赤地千里，餓殍遍野。這位“慈悲為懷’’的“老佛爺”裝出假惺惺“愛(ài)民如子”的樣子，下令在“尉遲宮’’設(shè)粥局，放舍飯，每人每日僅一瓢小米稀飯。偌大的西安城，僅此一處，因而人山人海，人聲鼎沸，將狹窄的小巷子，擠得水泄不通，饑民常為一瓢稀粥，在爭(zhēng)先恐后，吵鬧聲中，花去整整一天時(shí)間。就這樣，黑心的主管官吏，除直接克扣糧食外，且為了節(jié)省燃料以中飽私囊，竟將石滅摻入鍋中，表面看見(jiàn)鍋中冒泡，實(shí)際鍋并未開(kāi)；如此害得許多饑腸轆轆的饑民，喝粥后上吐下瀉，胃腸潰瘍，導(dǎo)致穿孔，好多人在疼痛難忍及脫水狀態(tài)中，眼看著一個(gè)個(gè)一命嗚呼!現(xiàn)在商業(yè)步行街的東北側(cè)原南柳巷小學(xué)(已拆除重建納入整體建筑中)清朝末年人們稱(chēng)其為尉遲宮，是唐朝開(kāi)國(guó)元?jiǎng)孜具t敬德的府第。當(dāng)時(shí)陜西大年荒，慈禧太后曾在這里放過(guò)舍飯。五十年代后，在新的形勢(shì)下，一些商鋪為了生存和發(fā)展，他們一下子瞄準(zhǔn)了旅店這個(gè)行業(yè)，僅在1952年和1953年之間，如雨后春筍般的先后辦起了二十四家旅店，但是這些設(shè)備簡(jiǎn)陋的小客店收費(fèi)卻非常低廉，通鋪一人每晚僅收兩角錢(qián)，二人房間八毛和一元不等，非常適合勞動(dòng)人民住宿。特別是每年“五一節(jié)”和“國(guó)慶節(jié)”前后，四面八方的市民們?cè)萍靼灿^禮。因此各個(gè)旅店家家爆滿，晚上“走廊”和“過(guò)道”都住滿了人，每天人來(lái)人往熙熙攘攘呈現(xiàn)出節(jié)日一片歡樂(lè)氣象，熱鬧非凡。一九五六年公私合營(yíng)以后，西安市福利公司（即今市服務(wù)旅游股份有限公司）對(duì)騾馬市旅店業(yè)做了全面統(tǒng)籌安排，首先在“新時(shí)代旅社”和“仁義客店”的基礎(chǔ)上翻建了“東亞飯店大樓”，將 “興記”和“寶德福客店”，合并為“農(nóng)民旅社”（即今華澳酒家）“五一”和“于家客店”，合并為“勞動(dòng)旅社”。（2001年拆遷）后市文化局也在“同興”和“德益店”的地址上，修建了一座小劇場(chǎng)（即今西安文化藝術(shù)服務(wù)中心大樓），由于規(guī)模不大，只適合一些一般小型劇團(tuán)在這里演出，剩余十余家客店全部撤消。進(jìn)入八十年代，改革的號(hào)角吹響了，各方的個(gè)體戶，都涌向騾馬市前來(lái)淘金，整齊有序的活動(dòng)營(yíng)業(yè)房，排滿了街道兩側(cè)，同時(shí)，這里居民也把自己住的臨街房改造后租給個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)。這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的服裝高、中、低檔都有，花色品種樣樣齊全，生意紅火，市場(chǎng)活躍。到了九十年代，又在騾馬市的北口，豎立起了一座“騾馬市服裝一條街”的高大牌樓07年夏季，騾馬市正式被改建開(kāi)放為西安地區(qū)第一條商業(yè)步行街，營(yíng)業(yè)面積達(dá)7萬(wàn)余平米。內(nèi)有真雪滑冰場(chǎng)，5星級(jí)電影院等娛樂(lè)場(chǎng)所，成為是西安地區(qū)重要的商業(yè)購(gòu)物中心之一。

二 西安騾馬市的現(xiàn)狀

西安騾馬市商業(yè)中心情況：騾馬市商業(yè)中心簡(jiǎn)介：

總投資為15億元人民幣的騾馬市商業(yè)步行街，總建設(shè)面積為25萬(wàn)平方米。商業(yè)區(qū)整體劃分為三個(gè)區(qū)域：廣場(chǎng)中區(qū)、靠東大街的北區(qū)、靠東木頭市的南區(qū)。廣場(chǎng)中區(qū)總區(qū)域面積為7000平方米。由梨園文化廣場(chǎng)、博物館、大型演藝中心、瀑布水景構(gòu)成。其一層是1000平方米的主題博物館，博物館前是一個(gè)27米寬、6米高的瀑布式水景景觀，瀑布前有一處700平方米的下沉式水面。二層是面積為5000平方米的大型演藝中心，共有800個(gè)座位。地面北區(qū)總區(qū)域?yàn)?8000平方米。地面建筑共六層。一至五層為商場(chǎng)，六層分四個(gè)單元：其一為奧斯卡五星級(jí)豪華影城；其二為室內(nèi)真雪溜冰場(chǎng)；其三為大型電子游樂(lè)中心；其四為美食廣場(chǎng)。地面南區(qū)總區(qū)域面積79000平方米。地面建筑七層。建有一個(gè)1300平方米的休閑廣場(chǎng)。五至七層，西南面擁有一個(gè)面積為24000平方米的洗浴、演藝、ＫＴＶ和星級(jí)酒店的組合，它將成為2005年西安不夜之城。

地面壯觀 地下輝煌

地下一層北區(qū)與南區(qū)總面積為36000平方米。有一條貫通南北的地下步行街，有相對(duì)集中的專(zhuān)賣(mài)區(qū)域與家庭購(gòu)物超市。另有一條長(zhǎng)300多米、寬10米的下沉式車(chē)道，確保停車(chē)無(wú)憂。地下二層北區(qū)面積為18000平方米，由一條長(zhǎng)300米、寬8米、高9米的環(huán)形主街將不同風(fēng)格的街道納入其中。四條歐美風(fēng)情街為：香榭里舍大街、古羅馬大街、拉斯維加斯大街、好萊塢星光大道。北區(qū)還設(shè)有一個(gè)汽車(chē)展示廳。南區(qū)擁有一個(gè)20000多平方米、可供800輛汽車(chē)同時(shí)泊車(chē)。

交通便利 站點(diǎn)集中

騾馬市商業(yè)步行街從地下到地面，共修建了五條長(zhǎng)300米以上、寬8米以上的商業(yè)步行街。整個(gè)商業(yè)區(qū)共有140部電梯輸送人流。隨著騾馬市商業(yè)步行街的建成，騾馬市街將拓寬至20－25米，南、北柳巷將拓寬至15米，東木頭市將拓寬至25米，與東大街一起形成四面環(huán)街的交通格局。而且周邊交通站點(diǎn)，都在騾馬市300米范圍之內(nèi)。

新建成的騾馬市商業(yè)步行街是一個(gè)集購(gòu)物、休閑、餐飲、娛樂(lè)、旅游為一體的商業(yè)綜合領(lǐng)域。欲逛完騾馬市的所有商店估計(jì)要花兩天時(shí)間。

三 騾馬市商業(yè)購(gòu)物中心的簡(jiǎn)單分析

騾馬市商業(yè)購(gòu)物中心地理位置分析：

它處于商業(yè)的繁華地帶，東大街上，其周遍也布滿了商業(yè)和住宅區(qū)，可以說(shuō)是客源很廣。并且他出在一個(gè)古街上，自古就形成了人們的商業(yè)行為習(xí)慣，為其帶來(lái)了很多老顧客。

騾馬市商業(yè)購(gòu)物中心功能體快分析：

整體分為三大部分：靠近東大街的整體式精品館，中間的大型博物館，觀演廳和連接?xùn)|西的大型休閑廣場(chǎng)，緊接?xùn)|木頭市的庭院式購(gòu)物中心。三者之間相互連接，整個(gè)建筑室內(nèi)外相互滲透。

騾馬市商業(yè)購(gòu)物中心交通流線分析：

東入口進(jìn)入東面精品館，在沿步行街的建筑西面亦有很多出入口，供人流出入。在建筑的南面有兩個(gè)入口，供人進(jìn)出大型地下超市的口，還有一個(gè)進(jìn)入商業(yè)中心的口，所有的建筑塊通過(guò)平臺(tái)，連廊，和庭院圍和而成。相互交錯(cuò)，令空間變的十分豐富。

四 騾馬市商業(yè)購(gòu)物中心問(wèn)題總結(jié)。

騾馬市商業(yè)購(gòu)物中心成功之處：

（1）整體性好，空間序列教強(qiáng)，規(guī)模適中。

（2）建筑空間豐富，交叉的架空通廊，交錯(cuò)的平臺(tái)，圍和的庭院。

（3）商業(yè)設(shè)施齊全，特別是建筑內(nèi)或室外的一些休閑坐椅能為人提供很好的休息場(chǎng)所。

（4）設(shè)有一個(gè)大型的廣場(chǎng)，滿足人流聚散。騾馬市的商業(yè)步行街存在的問(wèn)題：

（1）商業(yè)氣氛不濃，不能很好的吸引市民在此購(gòu)物，消費(fèi)（超市除外）。

（2）建筑由于地形條件的限制，可識(shí)別性較差。東大街是西安最繁華的商業(yè)街，當(dāng)人們慢不在東大街時(shí)，往往回忽視它，它的立面形象不如它里面的建筑形象更加吸引人。里面上由于鑲嵌了另一個(gè)建筑，就更無(wú)法辨認(rèn)。

（3）商業(yè)的定位很齊全，但是其餐飲的定位過(guò)高，和購(gòu)物人群不是很相稱(chēng)。（4）室外的休閑坐椅在室外過(guò)于單調(diào)。缺乏一些美化的設(shè)施，一些擺放的位置也很部合理，無(wú)一些遮擋物，不利于冬季和夏季使用。

第四篇：建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

機(jī)場(chǎng)警務(wù)辦公樓調(diào)研報(bào)告

一：調(diào)研時(shí)間：2010.03.05

二：調(diào)研地點(diǎn)：廈門(mén)湖里區(qū)高崎，廈門(mén)市公安局

三：調(diào)研目的：了解基地周邊的道路交通情況，周邊建筑的層數(shù)、新舊程度、建筑風(fēng)格，以及基地周邊環(huán)境等現(xiàn)狀，并且參觀其他警務(wù)辦公樓建筑，對(duì)警務(wù)辦公樓建筑有一定的感性和理性的認(rèn)識(shí)，為公安局機(jī)場(chǎng)分局警務(wù)辦公樓設(shè)計(jì)提供必要的素材和設(shè)計(jì)依據(jù)，為突破行政辦公樓固有的模式，同時(shí)又要體現(xiàn)地域特色以及文化特色，結(jié)合新時(shí)代辦公樓的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，設(shè)計(jì)營(yíng)造一個(gè)有親和力又具有現(xiàn)代感的建筑。

四：調(diào)研組員：

五：項(xiàng)目背景分析：

廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廈門(mén)島的東北端，距廈門(mén)市中心10 公里；地處閩南金三角的中心地帶，與臺(tái)灣隔海相望，三面臨海，環(huán)境優(yōu)美，凈空條件優(yōu)越，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。而廈門(mén)作為我國(guó)最早開(kāi)放的四大經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一,又是福建省東南沿海的中心城市,在吸引入境游客方面,擁有對(duì)外開(kāi)放程度高、交通便利、入境手續(xù)辦理便捷等優(yōu)勢(shì),高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1983年10月22日建成通航，2005年旅客吞吐量628.57萬(wàn)人次，其中，出入境旅客117.33萬(wàn)人次，連續(xù)十九年居全國(guó)第四；貨郵行吞吐量20.13萬(wàn)噸。直接通航城市75個(gè)，其中國(guó)內(nèi)58個(gè)，國(guó)際及地區(qū)17個(gè)。航線遍及內(nèi)地及港澳地區(qū)、東南亞、韓國(guó)、日本、美國(guó)和歐洲，是華東地區(qū)重要的區(qū)域性航空樞紐。從以上數(shù)據(jù)表明這一片區(qū)客流量是非常大的，人流也相對(duì)混雜有來(lái)自全國(guó)各地乃至全世界不同國(guó)家的游客，隨著機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的日益繁榮，機(jī)場(chǎng)警務(wù)辦公樓的興建在這一區(qū)域的無(wú)論從維持治安，維持交通，警務(wù)辦公等方面都起著舉足輕重的作用。

六：基地分析：

本設(shè)計(jì)的基地位于高崎機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓的東南則。東臨埭遼路，東南側(cè)為中駿大廈，中駿大廈位于埭遼路和高崎南五路的交接處，南側(cè)為機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)督管理局

辦用地，北側(cè)為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)樓，西側(cè)為東風(fēng)悅達(dá)起亞汽修廠。東西側(cè)即埭遼路與枋鐘路的交叉口為埭遼水庫(kù)。（基地周邊建筑環(huán)境示意分析見(jiàn)附錄）基地用地呈方形，總用地面積6376.18㎡，基地內(nèi)部的地勢(shì)平坦無(wú)坡地，現(xiàn)狀為在建狀態(tài)，建設(shè)進(jìn)度為基本建筑結(jié)構(gòu)外立面已經(jīng)完成，室內(nèi)裝修正在進(jìn)行中。接下來(lái)對(duì)基地周邊的建筑及環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的介紹和分析。

首先介紹的是基地附近區(qū)域最有特色的建筑—中駿集團(tuán)大廈，該建筑是2008年底落成并投入使用的，建筑風(fēng)格以歐式為主，建筑層高為十二層，建筑

本身并沒(méi)有花哨的平面造型,沿高崎南五路和枋鐘路各設(shè)置了兩個(gè)主次入口，形體上沒(méi)有多余的體塊穿插，但立面上的處理卻十分的豐富，立面以藍(lán)色基調(diào)為住，配以大面積的玻璃幕墻，以及豎向的白色石材襯托，建筑無(wú)論從色調(diào)到立面效果都有一種強(qiáng)烈的視覺(jué)感受，時(shí)代氣息和現(xiàn)代感強(qiáng)，在建筑主入口的廣場(chǎng)上有一個(gè)引人注目的景觀雕塑，據(jù)了解得知它的名字叫“紅閃電”，作為集團(tuán)

大廈的大型雕塑景觀。由于該雕塑坐落于風(fēng)景優(yōu)美的環(huán)島路邊，所以未來(lái)也將成為廈門(mén)又一標(biāo)志性城市雕塑。在我們的本項(xiàng)設(shè)計(jì)中，從基地形狀，建筑面積，再到建筑的層數(shù)等都與中駿大廈都是十分相似的，首先我覺(jué)得我們值得借鑒的是他的建筑風(fēng)格，沒(méi)有花哨的造型但卻從材質(zhì)的運(yùn)用和立面的形式上展現(xiàn)了新時(shí)代建筑的風(fēng)格，其次怎么樣再借鑒中力求突破是我們接下來(lái)需要學(xué)習(xí)和研究的地方。

基地的南側(cè)為廈門(mén)安全監(jiān)督管理局，建筑剛建成投入使用不久，建筑層數(shù)為六層，和大多數(shù)的行政辦公樓一樣，建筑風(fēng)格主要以對(duì)稱(chēng)方式為主，建筑朝向?yàn)槌希闯み|水庫(kù)的方向，整個(gè)建筑給我印象最深的便是主入口，主入口特意使用了有別于整體建筑以白色基調(diào)為主的褐色的大理石板材來(lái)突出主入口，其次主入口上方安置了一個(gè)由鋼架、吊索、玻璃組成現(xiàn)代的遮陽(yáng)板，由于安監(jiān)局的地塊緊挨著基地，因此很多細(xì)節(jié)是值得我們?nèi)ソ梃b思考，如建筑的朝向，安監(jiān)局的朝向主要是以建筑的采光通風(fēng)去考慮來(lái)設(shè)置成南北朝向，因?yàn)椋k公建筑相對(duì)住宅建筑對(duì)朝向方面的問(wèn)題上沒(méi)有那么的講究和嚴(yán)格，所以在建的警務(wù)辦公樓建筑主要朝向是東西向?yàn)橹鳎ㄖ剀み|路展開(kāi)，其主要是以建筑本省的形象門(mén)面去考慮。

基地北側(cè)為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)樓，共四層，底層為商業(yè)，主要以餐飲、超市等零售業(yè)為主，且除了機(jī)場(chǎng)內(nèi)部和該綜合服務(wù)樓外，基地附近無(wú)較集中的餐飲等零售業(yè)，因此這里的餐飲業(yè)零售業(yè)在這里也起了很大的作用，此外在建筑的北面設(shè)有中國(guó)銀行，綜合服務(wù)樓的2-4層主要以居住辦公為主。而機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)樓離本項(xiàng)目基地間有一道路隔開(kāi)，且之間間距較大，因此對(duì)基地內(nèi)的建筑從視線遮擋上影響并不大。

基地東側(cè)為廈門(mén)太古飛機(jī)有限公司的廠區(qū)，沿埭遼路的建筑為三層，為低層建筑，廠區(qū)從投入使用至今有將近十多年的歷史。基地的西側(cè)為東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)的維修廠，建筑層數(shù)兩層，從圖片可以看出基地西邊的環(huán)境較為的空曠，在一定距離內(nèi)無(wú)高層建筑進(jìn)行遮擋，視野較為開(kāi)闊，若最后建筑設(shè)計(jì)為東西朝向，則應(yīng)做些遮陽(yáng)隔熱的考慮和處理。

七：實(shí)例分析：

廈門(mén)市公安局位于廈門(mén)新華路，以下所示兩圖為舊的廈門(mén)市公安局辦公地點(diǎn)，和國(guó)內(nèi)大多數(shù)傳統(tǒng)的警務(wù)辦公樓和市政辦公建筑一樣，建筑采用的是對(duì)稱(chēng)的方式，建筑白墻配以規(guī)整的藍(lán)窗，對(duì)比強(qiáng)烈，整個(gè)建筑給人的感覺(jué)莊重、嚴(yán)肅、有威懾力，標(biāo)識(shí)性很強(qiáng)烈。這樣的建筑形態(tài)其實(shí)與我國(guó)兩千多年的封建宗法制度也有一定的聯(lián)系，自古以來(lái)受封建君主專(zhuān)制的影響，市民議政、參政的意識(shí)形態(tài)就比較淡薄，因此，從意識(shí)的形態(tài)反映到建筑中就變現(xiàn)為建筑形式等級(jí)森嚴(yán)，封閉沉重沒(méi)，建筑本身只考慮了政府官員的威嚴(yán)卻忽略了市民的活動(dòng)感受。如下圖所看到的就是廈門(mén)市交警辦公樓，在社會(huì)上就引起了很大的非議，有人則把他形象的比喻成美國(guó)白宮，整個(gè)歐式風(fēng)格的建筑華麗氣派莊重，親和力卻很差，建筑本身就像一道鴻溝把政府官員和市民隔開(kāi)了。廈門(mén)市公安局新的辦公大樓就在就的辦公樓旁邊，兩者之間就形成了鮮明的對(duì)比，新的市公安局辦公大樓前身為廈門(mén)市工人文化宮，后因某些原因改為公安局的辦公樓，整個(gè)建筑并沒(méi)有采用嚴(yán)格對(duì)稱(chēng)的建筑形式，建筑形態(tài)靈活多變，建筑局部則采取退臺(tái)的形式，突出城市輪廓天際線，建筑本身大氣但又不失親和力，除去建筑主入口的警徽外，一般很難讓人辨別是警務(wù)辦公樓，此外建筑外部還有一個(gè)大的露天廣場(chǎng)，越接近建筑本身則采用的是一個(gè)圓形下沉廣場(chǎng)的形式，廣場(chǎng)四周則采用大臺(tái)階式的退臺(tái)，平常閑暇之余市民可以到這里進(jìn)行散步等休閑活動(dòng)，建筑與廣場(chǎng)作為官員與市民的主要活動(dòng)場(chǎng)所，其聯(lián)系也越來(lái)越緊密。

八：國(guó)內(nèi)經(jīng)典案例簡(jiǎn)析——浙江省人大政協(xié)大樓：

1.項(xiàng)目概況：

樓該項(xiàng)目是為適應(yīng)浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)的高速發(fā)展.提高辦公效能和現(xiàn)代化管理水平從根本上解決省人大、省政協(xié)辦公用房緊缺問(wèn)題而實(shí)施的。本次項(xiàng)目?jī)?nèi)容為一、二期工程總用地面積27800平方米.地上8層.建筑面積33028平方米地下兩層.建筑面積33214平方米。其中政協(xié)樓、人大樓面積相同.建筑高度34.4米。本工程位于南北狹長(zhǎng)的地塊之上.建筑形體主立面為東西向布置.面向三期公共廣場(chǎng)及寶石山背倚人民大會(huì)堂成“一”字形展開(kāi)。建筑形體舒展大方.收放有度。大樓為并排設(shè)置的兩幢體量相近的方形建筑.具有強(qiáng)烈的可識(shí)別性與省委省政府大院、人民大會(huì)堂三者共同創(chuàng)造出穩(wěn)定的三角建筑關(guān)系。其方正的形態(tài)、整體協(xié)調(diào)及波形裙房的處理均體現(xiàn)出與人民大會(huì)堂的關(guān)聯(lián)。

2.文化背景： 良諸與河姆渡兩大文化遺址的發(fā)現(xiàn)，為江南文化奠定了深厚的文化基礎(chǔ)。浙江省人大政協(xié)大樓作為政府辦公大樓一方面滿足行政辦公的使用要求。體現(xiàn)一種政府機(jī)構(gòu)的形象:另一方面.政府辦公樓的特殊性質(zhì)使之在一定程度又能體現(xiàn)出浙江地域文化傳承.所以說(shuō)，又是地域文化的載體。在建筑與文化的關(guān)聯(lián)性上大樓吸取了寓意天人合一的良諸玉瓊和象征智慧的河姆渡樣卯結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。作為造型基本元素構(gòu)筑人大、政協(xié)辦公樓莊重、大方的形象，使其具備深厚的文化底蘊(yùn)。

3.親民性：

主體建筑體量方正厚重，南樓建筑立面利用層疊的花崗石實(shí)體墻面與輕盈的玻璃外墻形成虛實(shí)相間的藝術(shù)效果。莊重大方又不失精巧雅致同時(shí)在造型上又暗喻浙江良諸文化的代表玉瓊北樓在體量上與南樓保持一致，但在立面構(gòu)成手法上則側(cè)重于梁板相互交錯(cuò)重疊。暗喻河姆渡文化的木構(gòu)建筑樣卯結(jié)構(gòu)的特征，從而完成建筑形象對(duì)傳統(tǒng)文化的診釋?zhuān)瑔拘讶藗儗?duì)地域文化的尊重與認(rèn)同.讓市民在情感上與政府建筑的文化內(nèi)涵產(chǎn)生共鳴。使政府建筑達(dá)到親民化的效果。波形裙房線條流暢充滿活力，避免了政府建筑生硬呆板的外表形象同時(shí)波形綠化裙房的處理把寶石山山體的彌陀寺山體引入到建筑環(huán)境中，使大樓與西湖山水相融一體而非孤傲獨(dú)立，更貼切地體現(xiàn)其省行政中心的親民性特征。

4.節(jié)能環(huán)保技術(shù)：

大樓所有外窗均采用low一e雙層中空玻璃，并設(shè)活動(dòng)外遮陽(yáng)外窗及陽(yáng)臺(tái)門(mén)的氣密性等級(jí)不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗空氣滲透性能分級(jí)及其檢測(cè)方式》GB107規(guī)定的日級(jí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)外表采用淺色飾面材料及外墻外保溫等隔熱措施。主樓部分則利用隔層出桃及綠化種植等措施改善樓體遮陽(yáng)效果。緩解能源損耗。裙房屋頂采用綠化等隔熱措施。在中庭的處理上也考慮自然的通風(fēng)效果.并在中庭頂部作適當(dāng)遮陽(yáng)處理，使建筑內(nèi)部的空氣形成對(duì)流.改善了辦公小氣候，并達(dá)到節(jié)能的效果。

綜上所述，本方案通過(guò)前期對(duì)政府辦公建筑較為深入的思考及調(diào)研以及對(duì)浙江地域文化結(jié)構(gòu)的初步研究從建筑的地域文化性、親民性、人性化及節(jié)能幾個(gè)方面入手，力圖展現(xiàn)現(xiàn)代政府辦公建筑的藝術(shù)魅力和社會(huì)責(zé)任感。

九：小結(jié)：

首先，隨著各項(xiàng)改革的深入，“民主”參與的觀念也深入人心，因此在市政辦公建筑中作為官員辦公的概念將有所精簡(jiǎn)，建筑本身所代表政府的形象和威嚴(yán)的概念也將慢慢模糊，其作為市民精神象征功能將要更加的顯著。其次怎么從傳統(tǒng)的警務(wù)辦公樓中吸取好的方面，保留必要的建筑元素，融合新時(shí)代辦公樓的特色，把節(jié)能環(huán)保的技術(shù)運(yùn)用到設(shè)計(jì)當(dāng)中是我們接下里需要深入研究的地方。

參考文獻(xiàn)：

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2.中西方市政辦公建筑比較初探，華中建筑，2000（3）

附錄一：

第五篇：建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

建筑與規(guī)劃系 建筑學(xué)0602 設(shè)計(jì)題目： 南靖縣聯(lián)華大酒店建筑設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： xx 學(xué) 號(hào)： 0xxxxxx 調(diào)研對(duì)象： 度假酒店 南靖土樓群 指導(dǎo)教師： xx

2011年3月16日

度假酒店

【摘 要】旅游業(yè)是我國(guó)服務(wù)業(yè)的主要組成部分，而度假酒店是旅游業(yè)的不可或缺的重要組成部分。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)旅游業(yè)持續(xù)保持快速發(fā)展，領(lǐng)各行業(yè)之先邁入了世界大國(guó)的行列，有力地推動(dòng)了服務(wù)業(yè)總體規(guī)模的擴(kuò)大和整體質(zhì)量的提升，成為我國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿σ蛩亍６燃倬频曜鳛槁糜螛I(yè)的一個(gè)重要組成部分，經(jīng)過(guò)近三十年的快速發(fā)展，在全球一體化、全國(guó)產(chǎn)業(yè)化、周全鄉(xiāng)村化和全方位市場(chǎng)化的發(fā)展布景上，中國(guó)的度假休閑市場(chǎng)浮現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，人們的消費(fèi)也發(fā)生了一解列新的需求，度假酒店工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中：濱海休閑連續(xù)發(fā)展，溫泉度假大為昌隆，山岳型度假酒店起頭止步，海外度假成為時(shí)尚。旅游度假區(qū)和度假酒店的開(kāi)發(fā)扶植在新的時(shí)期也產(chǎn)生了一些新的意向和趨勢(shì)。

【關(guān)鍵詞】 度假酒店 布局 開(kāi)放 審美 地域性 土樓

度假酒店的發(fā)展

度假酒店是依托良好的自然或人工景物條件，創(chuàng)造宜人的、具有人性化特征的休憩環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，為度假者提供豐富多彩而獨(dú)具特色的休閑娛樂(lè)活動(dòng)的綜合性區(qū)域。近年來(lái)，隨著我國(guó)旅游方式從傳統(tǒng)的觀光旅游向休閑、度假旅游的轉(zhuǎn)變，度假酒店在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。

度假酒店不像城市酒店多位于城市中心位置，度假酒店多建在濱海、山川、湖泊等自然風(fēng)景區(qū)附近，遠(yuǎn)離市區(qū)，交通便利，而且分布很廣，輻射范圍遍及全國(guó)各地，向旅游者們傳達(dá)著不同區(qū)域、不同民族豐富多彩的地域文化、歷史文化。度假酒店經(jīng)營(yíng)季節(jié)性強(qiáng)，對(duì)娛樂(lè)設(shè)施要求較完善，突出個(gè)性化服務(wù)，度假酒店在設(shè)計(jì)風(fēng)格上返璞歸真，講究人與自然融合，努力為住客創(chuàng)造休閑放松的環(huán)境。

旅游市場(chǎng)的日趨成熟，自費(fèi)旅游增多，有利于度假酒店市場(chǎng)的成熟。因此度假酒店應(yīng)以國(guó)內(nèi)居民為主要目標(biāo)市場(chǎng)，在酒店開(kāi)發(fā)和建設(shè)方面，應(yīng)結(jié)合國(guó)內(nèi)居民的消費(fèi)水平和消費(fèi)特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)相應(yīng)配套的度假型酒店。依據(jù)度假酒店的定位，對(duì)其空間構(gòu)成進(jìn)行合理的安排，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)才成為可能。

度假酒店的類(lèi)型

中國(guó)幅員遼闊，不同地域有不同的建筑風(fēng)格和文化特色。如東北的木屋建筑，能讓人感受到森林的氣息；北京的四合院，讓人感受到皇城根下居民的生活；湘西吊腳樓，讓人感受到山水相依，詩(shī)情畫(huà)意的生活；熱帶的竹樓，體驗(yàn)竹影濃香的生活等等。這些建筑不僅能讓度假客人感受到鮮明的地域風(fēng)情，還能讓他們體驗(yàn)到不同地域特色和文化背景的度假生活。在此基礎(chǔ)上，增加具有當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)的活動(dòng)，以及具有當(dāng)?shù)匚幕实娘嬍场蕵?lè)、休閑項(xiàng)目和豐富多彩的旅游產(chǎn)品，與度假村形成一體，這樣的度假酒店不僅能夠吸引中國(guó)國(guó)內(nèi)的度假客人，更能吸引一些國(guó)外的高收入度假客人。

度假性酒店的自然資源具有不可替代性，因而度假酒店所依托的自然因素、地域文化等

因素的不同而形成不同的度假酒店：

1自然風(fēng)景型度假酒店

三亞亞龍灣地區(qū)的度假酒店群體屬于濱海度假酒店，其建筑風(fēng)格帶有熱帶海濱色彩或異域色彩，裝潢設(shè)計(jì)也各具匠心。如凱萊之歐陸風(fēng)情、天域之夏威夷色彩、金棕櫚之西班牙韻味、仙人掌之墨西哥風(fēng)格??這些酒店均有一個(gè)共同的特征：開(kāi)放式大堂，酒店大堂無(wú)一安裝空調(diào)，一律敞開(kāi)式設(shè)計(jì)，海風(fēng)自然吹來(lái)，穿堂而過(guò)，令人好不愜意；大堂內(nèi)沙發(fā)、茶幾及客房?jī)?nèi)家具皆以滕編制品為主，符合海島特點(diǎn)，富有南國(guó)情調(diào)。

2山地度假酒店

所依托的景觀要素通常為山川的秀美和怡人的森林環(huán)境。山地度假酒店主要體現(xiàn)在建筑與山體的融合：建筑布局通常采用水平延伸或豎向組合兩種形態(tài)。水平延伸適應(yīng)于平緩的山體，其特點(diǎn)是建筑單體依等高線布置或成院落式布局，多采用筑臺(tái)或掉層的方式來(lái)與山體呼應(yīng)。豎向組合適應(yīng)于崎嶇的山體，其特點(diǎn)是建筑單體垂直于等高線布置，多采用跌落、附巖以及架空的方式來(lái)呼應(yīng)山體，形成高低錯(cuò)落的建筑群落。如西嶺雪山山地度假酒店，就是一家以山地休閑度假為主題的特色酒店。坐落于風(fēng)景名勝區(qū)--西嶺雪山滑雪場(chǎng)，緊鄰景區(qū)交通索道旁，依山傍水，環(huán)境清幽。主題文化型度假酒店 以某一特定的主題，來(lái)體現(xiàn)酒店的建筑風(fēng)格和裝飾藝術(shù)，體現(xiàn)特定的文化氛圍，讓顧客獲得富有個(gè)性的文化感受；同時(shí)，也將服務(wù)項(xiàng)目融入主題，以個(gè)性化的服務(wù)取代刻板化的服務(wù)，讓顧客獲得歡樂(lè)、知識(shí)和刺激。如三亞環(huán)球城酒店，其主題是：“非洲城堡式度假酒店”---具有濃郁的非洲情調(diào)；非洲的服飾、裝飾、非洲員工的殷勤服務(wù)以及非洲民族的文化內(nèi)涵。生態(tài)型度假酒

隨著全球生態(tài)旅游的興起和發(fā)展，生態(tài)型度假酒店應(yīng)運(yùn)而生。除了具備休閑度假功能外，還通過(guò)把生態(tài)旅游與度假休閑結(jié)合起來(lái)，從而達(dá)到了普及生態(tài)知識(shí)，保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的目的。如長(zhǎng)沙的普瑞溫泉酒店，整個(gè)酒店的植物全部為原始植被，未有任何人為改造，植被內(nèi)的生物鏈完好無(wú)缺。

度假酒店的特點(diǎn)

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